Купе внедорожники: Купе внедорожники, которые выйдут на рынок до 2020 года

Купе внедорожники, которые выйдут на рынок до 2020 года

Все делают клоны BMW X6.

 

Когда на рынке появилась первое поколение BMW X6 автомобиль получил большое количество критики от ведущих автоэкспертов. В тот момент складывалось ощущение, что кроссовер обречен на провал. Но вопреки здравому смыслу и прогнозу X6 не только не ушла с рынка, но и лишний раз доказала всему миру, что прогнозы это неблагодарное занятие.

 

Надо признать купе кроссовер BMW получил колоссальный успех, даже несмотря на то, что большинство автомобильных компаний во всем мире также считали, что в этом кузове внедорожники никто покупать не будет. В итоге многие автопроизводители пытаются забежать в уходящий поезд, выпуская новые модели кроссоверов в кузове купе с надеждой отнять долю рынка у Х6.

 

Например компания Mercedes уже выпустила на рынок клон Х6. Речь идет о внедорожнике GLE Coupe. В том числе в ближайшие годы еще ряд автопроизводителей попытаются догнать последний вагон ушедшего поезда. Так в ближайшем будущем мы точно увидим такие модели:  Skoda Kodiaq Coupe, Audi Q4, Mazda CX-6 и Seat Alora.

 

Наше интернет-издание 1gai.ru предлагает вам полный обзор всех предстоящих новинок кроссоверов в кузове купе, которые должны выйти на рынок в ближайшие годы. Обзор новинок до 2020 года. 

 

Audi Q2

 

Дебют: 2017 год

 

Audi планирует вывести на рынок спортивную версию купе на базе кроссовера Q2. Это будет первый внедорожник-купе из Ингольштадта. Затем немецкий бренд также планирует вывести на рынок еще несколько моделей. 

 

BMW X2

 

Дебют: 2017 год

 

Компания BMW в настоящий момент разрабатывает кроссовер, который займет нишу между седаном 1-серии и новой моделью Х1. Речь идет о модели Q2 в кузове купе, которая будет выполнена в спортивном стиле. Внешний вид Х2 получит современный дизайн, который будет похож на новые модели BMW.

 

Смотрите также: Немецкие марки автомобилей | Каталог

 

Компактный внедорожник BMW получит платформу на базе которой выпускаются Х1 и Mini Countryman. Но, несмотря на архитектуру, внешне, машина будет ближе к кроссоверу Х3. 

 

BMW X2 Coupe

 

Дебют: 2019 год

 

На этой же базе также планируется выпустить двухдверную версию Х2. Планируется, что машина будет доступна как с традиционными моторами, так и с гибридными силовыми установками. 

 

Audi Q6 e-tron

 

Дебют: 2018 год

 

Как заявила компания Audi, будущее автомобильного рынка — это электрический транспорт. Поэтому до 2022 года немцы выведут на рынок немало электрических новых моделей. Напомним, что по планам компании Audi автоконцерн в будущем будет выпускать преимущественно электрические и гибридные автомобили.

 

В итоге уже в 2018 году мы увидим новую модель Audi Q6 e-tron. Это электрический кроссовер в кузове купе. Впервые эта модель была показана на автосалоне в Детройте в 2015 году. 

 

Новинка получит спортивный внешний вид преимущественно за счет формы кузова и его высоты, которая составит всего 1,54 метра. Для сравнения, например, высота кроссовера Q7 составляет 1,74 метров. 

 

Ожидается что разгон с 0-100 км/час электрокроссовер будет осуществлять всего за 4,6 секунды. Максимальная скорость 210 км/час.

 

В экономичном режиме запас хода внедорожника будет составлять более 500 км.

 

Audi Q8

 

Дебют: 2018 год

 

Кроссовер Q8, который существует пока в виде концепции запланирован к дебюту в качестве серийного автомобиля на 2018 год. Несмотря на то, что перед нами купе, чисто технически машина основана на той же платформе, на которой в настоящий момент выпускается новое поколение Q7 (архитектура MLB). 

 

Audi Q8 внешне будет напоминать BMW X6 и Mercedes GLE Coupe. Но ожидается, что в отличие от BMW и Mercedes, новая Q8 будет гораздо длиннее и шире.

 

BMW X4

 

Дебют: 2018 год

 

После всего пяти лет выпуска кроссовера Х4 модель в скором времени получит новое поколение. Судя по тому, что так быстро готовится новая модель, компания BMW, изучив спрос на модель, которая занимает нишу между X3 и Х6, решила продолжить выпуск автомобиля в расчете получить еще большую долю рынка в классе кроссоверов в кузове купе.

 

Bentley Bentayga Coupe

 

Дебют: 2018 год 

 

В планах компании Bentley в 2018 году показать миру новый кроссовер Bentley Bentayga в кузове купе с четырьмя дверьми.

Ожидается, что купе будет весить около 2,5 тонн, несмотря на использование в конструкции машины большого количества алюминия. 

Ожидается, что машина получит V12 двигатель мощностью 650 л.с.

 

Mazda CX-6

 

Дебют: 2018 год 

 

Кроссоверы купе становятся все популярнее во всем мире. Наиболее популярными конечно остаются купе от компании BMW. Также не менее популярен кроссовер в кузове купе Mercedes GLE.

 

Смотрите также: Новые модели Мазда, которые выйдут до 2020 года

 

Но компания Mazda хочет изменить бразды правления в этом классе автомобилей, потеснив немецкие автомобили за счет новой модели Mazda CX-6, которая технически будет основана на базе CX-5. Стоит отметить, что эта машина уже начала продаваться в Японии. В Россию и в Европу кроссовер наверное придет в 2018 году. 

 

Range Rover Evoque II

 

Дебют: 2018 год 

 

Преемник Range Rover Evoque останется верным футуристическому дизайну. Стоит отметить, что второе поколение Evoque больше не будет основано на платформе Ford. Для этого в настоящий момент компания Land Rover готовит свою собственную платформу. Ожидается что новое поколение кроссоверов будет выпускаться, как в трехдверных версиях, так и в пятидверном исполнении.

 

Skoda Kodiaq Coupe

 

Дебют: 2018 год 

 

Эта модель вполне возможно появится на Российском рынке. Кстати этот кроссовер в кузове купе изначально был разработан для рынка Китая. Но после восторженных отзывов об обычной версии кроссовера, компания Skoda, судя по всему, приняла решение о продажах версии в кузове купе по всему миру.

 

Новинка будет основана на платформе Volkswgen Tiguan Coupe, который также появится на рынке до 2020 года. Об этом ниже.

 

Volkswgen Tiguan Coupe

 

Дебют: 2018 год 

 

Через год, после того как компания Volkswagen вывела на рынок удлиненную версию Tiguan XL, планируется выпустить еще одну версию в кузове купе.

 

Автомобиль получит более спортивный внешний вид и будет очень похожа на своих братьев Seat и Skoda.  

 

Seat Alora

 

Дебют: 2019 год 

 

Seat Alora будет выпускаться на базе Skoda Kodiaq. Это будет необычный кроссовер купе с необычно высокой крышей. Ожидается, что помимо обычных бензиновых версий будет доступны гибридные модификации. 

 

VW Golf SUV Coupe

 

Дебют: 2019 год 

 

Компания Volkswagen задумала создать кроссовер Golf в кузове купе. Автомобиль, возможно, получит не только спортивную адаптацию во внешности. Например, ожидается, что машина чисто с технической стороны также будет иметь спортивные настройки.

 

Audi Q4

 

Дебют: 2019 год 

 

Первоначально, эта модель была задумана только с электрическим двигателем. Но теперь компания Audi планирует сделать ответвление от кроссоверов Q3, выпустив на рынок спортивные версии Q4, которые будут оснащаться, как дизельными, так и бензиновыми моторами. 

 

Но также немцы не отказались и от электрических модификаций, которые также будут доступны для покупки.

Ожидается, что кроссовер Q4 получит двигатель мощностью 150 кВт. В том числе машина получит несколько вариантов аккумуляторов, которые будут влиять на конечный запас хода автомобиля. 

Так, в продаже будут доступны версии с батареями от 50 до 80 кВт с запасом хода от 400 до 600 км соответственно.

 

Mercedes GLA Coupe

 

Дебют: 2020 год

 

В настоящее время GLA выглядит довольно гладко и просто. Но в скором времени новое поколение должно изменить внешность модели. Причем кардинально. Также компания Mercedes запланировала выпустить не только новое поколение GLA но и новую модификацию в кузове купе. В том числе и в AMG версии, мощность которой будет составлять 420 л.с.

 

Mazda CX-4

 

Дебют: 2020 год

 

Эта модель была впервые показана в Китае в 2016 году. Почему именно в этой стране прошел дебют нового купе Mazda? Все дело в том, что модель запланирована к выпуску только в Китае. Но вполне вероятно, что компания Mazda решиться начать выпуск нового кроссовера и для Европейского рынка. 

 

Обратите внимание, что Mazda CX-4 вышла довольно таки габаритным купе. Например, длина машины составляет 4,6 метров. Ширина 1,9 метров. Правда высота составляет всего 1,5 метров.

Они хотя бы попытались: кроссоверы-купе от 50-х и до 2000-х

• Главная
• Статьи
• Они хотя бы попытались: кроссоверы-купе от 50-х и до 2000-х

Автор: Борис Игнашин

Десять лет назад, в далеком 2007 году, компания BMW представила миру свое «революционное» творение – кроссовер-купе BMW X6. Как и многие другие очень странные решения, оно получило эпитеты «эксклюзивный» и «выдающийся», а автомобиль – заодно и статус уникального и престижного. Действительно, такой тип кузова было принято считать более престижным, чем у «нормального» Х5, а после того, как публика привыкла, идею распространили и на другие классы машин. Откуда же вообще появилась идея скрестить внедорожник и купе?

 

Предтечей «внедорожного купе» принято почему-то считать недешевые машины Infiniti FX, тоже отличающиеся весьма странным для внедорожника набором качеств. В частности, им присущи хорошая динамика, неплохая по меркам класса управляемость и, конечно же, аэродинамичный силуэт. В одиночестве FX оставался недолго, и сейчас можно увидеть, как этот «выверт сознания» заразил и другие марки.

Mercedes не так давно представил свои «купе» GLE Coupe на базе внедорожников с пятью дверями, мегапопулярный Range Rover Evoque явно сделан по тому же шаблону. Да и обратите внимание на новую Vesta Cross универсал: ведь есть в ее силуэте что-то похожее именно на Х6!

И тем не менее, не всё так просто. Нет, я вовсе не придираюсь к обозначению такого кузова как «купе». Несмотря даже на то, что купе по определению – это двухдверный кузов с уменьшенным объемом задней части и аэродинамичным силуэтом. Если вам достаточно силуэта, то пожалуйста. Но вот с предшественниками все оказалось не так однозначно. На самом деле «купе» Infiniti были совсем не первыми. Идея «внедорожного купе» появилась гораздо раньше серии FX. Итак, кто же был идеологическим «предком» X6, и какие машины можно считать отныне «шикарными купе»?

На фото: Infiniti FX (S51) ‘2008–13

СССР и США

Будем патриотичны и в качестве первого «внедорожного купе» назовём ГАЗ М73, который, правда, в серию не пошел. Представили опытные купе и пикап в 1954 году, и, по отзывам испытателей, машины вышли неплохие. В принципе, подобных «гибридов» легкового кузова и шасси внедорожника в те годы хватало, но в массовое производство они все как один не пошли.

Зато AMC Eagle SX-4 Sport был именно тем, что можно назвать «внедорожным купе». Полноприводное шасси, стремительный профиль… А главное – массовое производство. Правда, на практике это было не купе, а трехдверный хэтчбек, но вы же не назовете Porsche 944 «хэтчбеком»? А ведь по сути это именно так: задняя дверь – атрибут именно этого типа кузова.

Как бы то ни было, машина была достаточно динамичной, рядная «шестерка» объемом 258 кубических дюймов (4,2 л) в зависимости от исполнения имела мощность в 136-210 л.с. Шасси было классическим для американских машин: мотор стоял спереди продольно, присутствовал и полный привод с раздаточной коробкой.

С одной стороны, AMC Eagle Wagon универсал был предназначен для тех, кому трех дверей было мало. С другой, силуэт явно говорит о том, что это не утилитарное грузопассажирское транспортное средство, а нечто, претендующее на спортивность.

На фото: AMC Eagle Sport ‘1980

Концепт всей серии машин АМС появился ещё в 1977 году, а серийное производство продолжалось с 1980 по 1988 годы.

Япония

Следующая попытка создать внедорожное купе увенчалась успехом уже у японцев.

Компания Suzuki в 1995 году представила серийную модель X90, сделанную по мотивам представленного в 1993 году концепта. Оригинальный кузов поставили на раму от Vitara. Тип кузова – классическое купе, правда, съемные части крыши позволяют отнести его к таргам… Но не буду усложнять, это именно купе: кузов имеет две двери и обтекаемый силуэт.

На фото: Suzuki X-90 JP-spec ‘1995–1997

Со спортивностью получилось не так здорово, как у машин АМС: моторчик был только объёмом 1,6 литра, привод на передний мост сделали подключаемым. Хорошо, что хотя бы шасси доработали для обеспечения лучшей управляемости по сравнению с базовой Vitara.

На фото: Suzuki Vitara ‘1988–98

Несмотря на хороший прием концепта в 1993 году, продажи серийного автомобиля провалились, и через два года после начала выпуска, в 1997 году, X90 с производства сняли.

На фото: Suzuki Vitara x-90

Следующее «купе» на базе внедорожника пошло в серию в 1997 году. Именно тогда компания Isuzu представила новую модель VehiCROSS. И она тоже была построена по мотивам концепта 1993 года. Видимо, что-то такое в воздухе тогда витало.

Сделали машину на основе базы Isuzu Amigo, он у нас более известен как Opel Frontera Sport. Машину позиционировали как транспортное средство будущего, и выглядела она соответственно. Пожалуй, и сейчас ее дизайн способен впечатлить, он совершенно вневременной и лаконичный. Несмотря на неразрезной задний мост и раму, шасси сделали очень даже спортивным. Или даже гоночным, ведь двухкамерные амортизаторы и спортивные сиденья Recaro, скорее, характерны для машин для ралли-кроссов, а не «обычных» внедорожников.

На фото: Opel Frontera Sport (B) ‘1998–2001

Из новшеств можно еще вспомнить камеру заднего вида, которую применили чуть ли не впервые в мире.

Поскольку будущее в 1997 году еще не наступило, спрос на VehiCROSS оказался низким, да еще и базовая Isuzu Amigo в 1999 году прошла рестайлинг, так что на конвейере VehiCROSS прожил всего два года.

На фото: Isuzu Amigo XS (TC) ‘1989–92

Более успешная машина в том же стиле получилась у компании SsangYong. В 2005 году они как раз занимались экспериментами в области дизайна, которые, возможно, и послужили причиной банкротства 2009 года.

Actyon выделялся на фоне «нормальных» машин вовсе не своей «купейностью», а общим странновато-диким дизайном. Формально это опять же был пятидверный хэтчбек, причем с явно спортивной ноткой… Конструкция осталась традиционной: рамная, с продольно расположенным мотором и неразрезным задним мостом. В Actyon широко использовали лицензионные агрегаты Mercedes, а дизайном занимался британец Кен Гринли. А он, между прочим, профессор университета транспортного дизайна Royal College of Art и участник создания дизайна таких машин, как Aston Martin Virage и Bentley Continental.

На фото: SsangYong Actyon ‘2005–2011

Уже в 2010 году внешность машины сменили на вполне приятную, без «рыцарских щитов» и прочих странных атрибутов, но вскоре сменилось и поколение модели. Следующее поколение стало уже типичным кроссовером как по дизайну, так и по конструкции. И кстати, стало оно куда более популярным.

На фото: SsangYong Actyon ‘2011–13

Неудивительно, что о предшественниках «внедорожного купе» как-то не принято говорить в приличном обществе. Разве что машины АМС и Isuzu обладали харизмой и привлекательностью, которая полагается машинам, претендующим на нечто большее, чем утилитарность. Но тем больше впечатляет проделанная маркетологами BMW работа по продвижению нового спортивного стиля в массы. Сочетание великолепного шасси, делающего честь легковушке по управляемости, мощных моторов и динамичного силуэта завоевало право именоваться «внедорожным купе». А на столь привлекательный имидж слетелись не только покупатели, но и конкуренты.

Но никогда не забывайте и о тех, у кого не получилось. Они пытались проложить дорогу, и иногда даже были близки к успеху.

Опрос

Я выберу…

answer_id»>Ваш голос

Всего голосов:

Америка история

 

Новые статьи

Статьи / Владимир Шмаков, Chery: в ценообразовании важна не только разница курсов валют По итогам прошлого года марка Chery оказалась в лидерах по продажам среди китайских брендов. В этом году в Chery намерены повторить успех, а суббренд Exeed продолжает набирать обороты. Но це… 451 1 0 25.09.2022

Статьи / Практика Снижаем октан: действительно ли можно ли ездить на 95-м бензине вместо 98-го В Сети можно найти немало случаев, когда «серьёзный технический эксперт» утверждает, что нет ничего страшного в том, чтобы в целях экономии ездить на бензине, октановое число которого чуть н. .. 3852 0 1 23.09.2022

Статьи / Популярные вопросы Как оформить ДТП по европротоколу через Госуслуги Мы уже рассказывали о том, как оформить ДТП по европротоколу, а также о том, что с 2019 года стало возможным оформить европротокол даже при наличии разногласий о причинах и виновнике у уча… 400 0 1 21.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда.

Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 18453 13 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 11411 6 95 13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 10354 10 41 13.08.2022

7 внедорожников, которые создавались как бычные седаны или купе

Примеров когда универсал превращали во внедорожник более чем предостаточно, чего не скажешь о седанах и купе. Таких случаев намного меньше….

Примеров когда универсал превращали во внедорожник более чем предостаточно, чего не скажешь о седанах и купе. Таких случаев намного меньше. Вот 7 внедорожников, которые создавались как бычные седаны или купе.

Audi Nanuk Concept

Audi nanuk quattro concept был разработан специалистами Audi в сотрудничестве с компанией Italdesign Giugiaro. Концепт в Audi назвали универсальным аппаратом, сочетающим способности среднемоторного спорткара с проходимостью кроссовера. 22-дюймовые колёса автомобиля удерживает адаптивная пневмоподвеска на двойных поперечных рычагах. С её помощью водитель может произвольно менять просвет в пределах –30 + 40 мм от номинального положения. Но клиренс может меняться и автоматически, в зависимости от скорости и прогноза о характере трассы, который выдаёт навигация.

Сердцем двухместного автомобиля является двигатель V10 TDI, установленный продольно перед задней осью. 5,0-литровый дизельный мотор выдает 544 л.с. мощности и 1000 Нм крутящего момента при частоте вращения коленвала от 1500 об/мин. Двигатель оснащен двойным турбонаддувом, управляемым через систему контроля подъема клапанов AVS. Тяга передается на обе оси через 7-ступенчатый “робот” S tronic.

Audi 90 quattro Treser Hunter

Седан Audi 90 Quattro Treser построен на базе аналогичной модели Ауди, от которой отличается увеличенным до 200 мм клиренсом, доработанной подвеской от Audi Coupe, универсальными колесами, блокировкой заднего дифференциала, а также видоизмененным экстерьером. Полноприводная система quattro получила три блокировки дифференциалов.

Двигатель также был доработан. Мощность 5-цилиндрового мотора была увеличена со 136 до 160 л.с. Максимальная скорость Audi 90 quattro Treser Hunter составляет 177 км/ч, разгон до 97 км/ч — 11 секунд.

Volvo S60 Cross Country

Volvo S60 Cross Country – спортивный седан с характером внедорожника. Автомобиль повышенной проходимости на базе модели S60 отличается от донора увеличенным дорожным просветом, внедорожным обвесом и наличием системы полного привода. Дорожный просвет Volvo S60 Cross Country по сравнению с обычной версией седана увеличен на 65 мм.

Двигатель на российском рынке для седана предусмотрен только один – 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 249 л.с.

Volvo S60R Обухов Engineering

В середине 90-х фирма «Обухов» впервые показала полноприводный Volvo 850 с увеличенным дорожным просветом и доработанным мотором. Тюнеры остались довольны произведенным фурором и подвиглись на новый, более масштабный проект. На этот раз мастерам пришлось поработать над Volvo S60R.

Мощность и без того шустрого Volvo S60R увеличилась с 300 до 370 л.с. Разгон до сотни — 4,9 секунды, причем на первой передаче. Максимальная скорость аппарата — 260 км/ч. Шасси было позаимствовано у универсала XC70 Cross Country, что позволило увеличить клиренс до 210 мм. Былоа установлена подвеска Four C от Volvo XC 70 Cross Country, имеющая три режима жесткости.

AMC Eagle Sport

Линейка Eagle стала последними автомобилями марки АМС. Компания интегрировала полноприводного шасси под кузова имеющихся моделей.

Линейка Eagle помимо внедорожных седанов и универсалов имела настоящее внедорожное купе, построенное на базе модели Concord Coupe. Автомобиль оснащался шестицилиндровым силовым агрегатом.

Москвич-410

В СССР тоже делали внедорожные седаны. Тому пример Москвич-410. При проектировании автомобиля перед конструкторским коллективом завода стояла задача – создать автомобиль повышенной проходимости с максимально возможным использованием от стандартного автомобиля Москвич-402 основных деталей и узлов кузова и шасси. Поэтому по внешнему виду от Москвича-402 он отличается только высокой посадкой.

Привод на все колеса осуществлялся при помощи раздаточной коробки и дополнительных карданных валов. Всесторонние испытания показали, что автомобиль хорошо преодолевал как песчаные участки, так и отдельные участки заболоченной местности. Он уверенно двигался по неровным проселочным дорогам, преодолевал подъемы до 25º и броды глубиной до 0,5 м. Однако, он был очень неустойчив на поворотах и слишком медленным – максимальная скорость не превышала 85 км/ч.

ГАЗ-24-95

ГАЗ-24-95 «Волга» – еще один уникальный советский автомобиль, серийное производство которого так и не началось. Всего в 1974 году было построено пять экземпляров полноприводных ГАЗ-24-95. Одна такая высокая полноприводная «Волга» на шинах повышенной проходимости обслуживала Л. И. Брежнева во время его выездов на охоту.

Автомобили повышенной проходимости были разработаны по приказу Горьковского обкома КПСС на базе обычной 24-ой «Волги». В опытных внедорожных версиях «Волги» использовались узлы и агрегаты от УАЗ-469. Но самой главной особенностью ГАЗ-24-95 было отсутствие рамы.

Подпишись на наш Telegram-канал

Анализ больших данных Huishu Automobile: будет ли роскошный бум купе-внедорожника?

За последние четыре-пять лет рынок внедорожников-купе быстро вырос на рынке.Особенно в 2018 году наблюдается повальное увлечение концентрированным выпуском внедорожников-купе. Может ли высокий выпуск внедорожников-купе в 2019-2020 годах выдержать испытание на рынке?

Во-первых,Внедорожник-купе быстро вырос и стал знаменем в области трансграничных внедорожников.

Если BMW X6, выпущенный в 2008 году, используется в качестве отправной точки, внедорожник-купе прошел процесс разработки, длившийся около десяти лет, особенно в последние пять лет, разработка внедорожника-купе была быстрой, и он быстро достиг охвата от моделей высшего класса до рынка бюджетных автомобилей, и Большинство китайских брендов последовало. В 2018 году внедорожник-купе быстро стал флагманом в области трансграничных внедорожников. Многие модели в основном запустили или заимствовали концепцию купе-внедорожника. Этот год является ключевым годом для быстрой популяризации и быстрого роста концепции купе-внедорожника.

II.Внедорожник-купе представляет собой кроссовер, модель купе и внедорожника, он обладает спортивными характеристиками, высокой производительностью и многофункциональностью, подчеркивая достоинства продаж по номинальной стоимости, управляемости и индивидуальности.

В настоящее время существует множество определений внедорожника-купе. Когда впервые был выпущен BMW X6, известный как создатель внедорожника-купе, его официальным определением было Sports Activity Coupé (SAC), которое представляет собой спортивное многофункциональное купе. Есть также определения, данные с точки зрения продуктов и функций, и определения, данные с точки зрения рыночной коммуникации. Хотя вышеприведенные определения являются сложными и сложными, существуют присущие им логики, которые в основном связаны с «трансграничными моделями» купе и внедорожника. Сначала определяются определения частичных функций, таких как спорт, высокая производительность и многофункциональность, а затем — номинальная стоимость, контроль и личность. Эквивалентное определение пользователя.

III.Совместимость купе и внедорожника сформировала характеристики внедорожника купе, не желающего быть посредственным и умеренно разрекламированным, что способствует привлечению «промежуточных пользователей»

По сравнению с обычными внедорожниками, пространство и проходимость внедорожника-купе не являются доминирующими, но контроль и спортивные состязания относительно выдающиеся, по сравнению с господствующим купе, контроль и спортивное чувство внедорожника-купе не являются доминирующими, но проходимость относительно заметна. В качестве примера возьмем Mazda CX-4, CX-5 и Angkesela. Колесная база всех трех составляет 2700 мм. Они изготовлены на одной платформе. Среди них CX-4 имеет самую длинную длину, но объем багажного отделения не так хорош, как у Angkesela. Минимальный дорожный просвет находится между CX-5 и Angkesela, частично делая его менее проходимым, чем CX-5, и менее маневренным, чем Angkesela. Внедорожники-купе с большей вероятностью привлекут «промежуточных пользователей», которые не имеют большого потребительского спроса на автомобили или внедорожники и находятся между ними.

4. Автомобиль-купе ускоряет сегментацию автомобильного рынка внедорожников, предоставляет пользователям лучший выбор и ускоряет каннибализацию автомобильных акций.

Внедорожники претерпели эволюцию «из города в город». Ранние внедорожники внедорожники тянули людей из города в пригород. Позже городской внедорожник, который быстро рос и доминировал сегодня, оттащил людей из пригородов в город. Интеграция в повседневную жизнь, такую ​​как поездки на работу. В последние годы внедорожник-купе, который быстро вырос, копается в пространстве личности в дополнение к повседневной жизни города. Непрерывное подразделение внедорожников, в дополнение к лучшему удовлетворению разнообразных потребностей пользователей, также будет продолжать поглощать долю рынка автомобилей.

В 2019-2020 годах не только автомобильные компании будут продолжать выпускать внедорожники-купе негабаритного размера, но и критически важный этап для испытаний внедорожников-купе. Активное изучение седана SUV объективно способствует расширению рынка легковых автомобилей SUV и захвату доли седана.

---

Интеллектуальная рекомендация

Как ссылаться на файлы * .jar, * .aar и .so в Android Studio

Ссылка на файл .jar При создании нового проекта Android Studio уже поддерживает ссылку на файлы jar по умолчанию из-за следующего предложения: Итак, чтобы процитировать файл .jar, просто скопируйте па…

Модуль NGINX HTTP_RANDOM_INDEX_MODULE / Случайная домашняя страница (по умолчанию)

Во-первых, введение 1. Компилировать вариант —with-http_random_index_module 2, Роль: Состояние клиента Nginx Во-вторых, синтаксис конфигурации В-третьих, конфигурация В-четвертых, чек (нет файла linu…

Python цифровой водяной знак (изображение и PDF документ)

Во-первых, цифровое определение водяного знака Цифровые водяные знаки встраиваются в цифровом носителе (в том числе мультимедиа, документ, программное обеспечение и т. д.) в цифровой вектор, который не…

BFMe x Longfeng Group объединяет усилия

Гонконг, 27 октября 2018 года / PRNewswire / -Longfeng Group и трансграничная платформа электронной коммерции BFMe совместно организовали пресс-конференцию в отеле Royal Plaza в Монг-Коке в 2 часа дня…

Как войти в двойную часть учебника Guitar Pro

Guitar Pro Существующий палец и тонус всей гитары включены, понять все виды разделения, возьмите гитару, слушайте демонстрацию. Вы можете узнать, когда вы можете узнать, и каждая часть также очень чет…

Вам также может понравиться

Несколько часто используемых макетов страниц

Предисловие Веб -макет является первым шагом в разработке веб -страницы Front -End. Это самая основная часть и очень важная часть. Макет заключается в создании общей структуры веб -страницы. Хороший м…

Сухие товары | Dubbo Community Developer Day Office Sharing

Здравствуйте, все хорошо, я маленький стек монахов. Вчера — 26 октября 2019 года, мне повезло участвовать в «Дня разработчика Dubbo Community», проводимым Али в Чэнду. Это событие собирает…

Проблема пространства имен нестандартного плагина Jquery

Недавно в проекте использовались jquery и DWR. Когда эти две платформы используются вместе, возникают конфликты. Решение простое. Добавьте пространство имен в jquery, например: var $ j = jQuery.noConf…

Intellij связан с местным хранилищем Maven

File->Settings->Maven   ———————————————— File->other Settings->Settings for New Project…

Java_linklist — это предварительная реализация

1. Создайте класс узла 2. Создайте класс linklisttestest  …

лучших внедорожников купе 2022 года | Какая машина?

лучший

---

по

Какая машина? team

---

Как и обычные купе, купе-внедорожники, как правило, покупают из-за их элегантного внешнего вида. Однако большая разница здесь в том, что стиль не должен идти в ущерб практичности.

Хорошо оборудованный, хорошо отделанный салон, обеспечивающий высокую посадку за рулем, также важен. Как и опыт вождения, который обеспечивает хороший баланс между комфортом и маневренностью. Но какие модели обеспечивают все это и многое другое?

Итак, ниже мы расскажем о лучших и худших купе-внедорожниках, которые в настоящее время продаются. Если вам что-то понравится, просто нажмите на соответствующую ссылку, чтобы узнать больше или узнать, какую скидку вы можете получить, воспользовавшись нашей услугой покупки нового автомобиля.

Есть купе-внедорожники, которые более практичны и лучше управляются, но у GLE ослепительный интерьер, а на пневматической подвеске он представляет собой комфортабельный круизер. Выберите 400d, и вы также получите один из лучших дизельных двигателей; он сочетает в себе легкость хода с хорошей экономией топлива, а также плавность хода и бесшумность даже при резком ускорении.

Новые автомобильные сделки

Сэкономьте до 2 711

Целевая цена с

£ 75 619

Сохранение до 2,711 фунтов

или от £ 911

Свипель

Достоинства

• Низкий уровень выбросов CO2 на подключаемых модулях
• Много стандартного комплекта
• Большой багажник на не подключаемых модулях

Минусы

• Беспокойная поездка
• Не особенное удовольствие от вождения
• 0037 Ограниченное пространство над головой сзади

Как и более дорогое купе GLE, GLC не такой просторный, как прямые конкуренты, и в управлении им скорее хорошо, чем великолепно. Тем не менее, двигатели мощные, он очень хорошо оборудован, а интерьер производит серьезное впечатление.

Почти новые предложения

Плюсы

• Эффектный интерьер
• Высокая производительность
• Богатое оснащение

Минусы

• Скомпрометированная практичность
• Средняя плавность хода и управляемость0038
• Нет Apple CarPlay или Android Auto в самой дешевой версии

Q3 Sportback более чем достаточно вместителен для большинства семей, а также предлагает спокойное управление и точное рулевое управление. Просто имейте в виду, что поездка может быть немного жесткой, а некоторые из самых продаваемых двигателей звучат грубо.

Плюсы

• Мощные двигатели
• Аккуратная, если не сказать веселая, управляемость
• Умные задние сиденья

Минусы

• Узкое пространство над головой сзади
• Жесткая езда
• Дорогие модели с высокими техническими характеристиками

Опытные водители оценят мощные двигатели X4 и первоклассную управляемость, но новости не так хороши для шестифутовых автомобилей, ограниченных задними сиденьями, потому что прямая линия крыши заставляет их сутулиться. Информационно-развлекательная система BMW iDrive – лучшая из представленных на рынке.

Новые предложения автомобилей

Сэкономьте до 1 881 фунтов стерлингов

Целевая цена от

49 956 фунтов стерлингов

Сэкономьте до 1 881 фунтов стерлингов

или от £ 569 210024 PM

Смайся, чтобы увидеть подержанные и лизинговые сделки

Почти новые сделки

Pros

• Sharp Randling
• Smooth Diesel Gongine в 20D
• .
• Ограниченное пространство над головой сзади
• Некоторые слепые зоны

Большинство внедорожников-купе носят значки премиум-класса, которые обозначают премиальные ценники. Тем не менее, Citroën C4 делает такое же сочетание спортивного вида и приподнятых сидений гораздо более доступным. Утонченность и комфорт также впечатляют, но за мягкость C4 приходится платить неуклюжим управлением.

Новые автомобильные сделки

Сэкономьте до 2 463

Целевая цена с

£ 20,217

Сохранение до £ 2 463

или с £ 248

Свипе

Плюсы

• Комфортная езда
• Низкий уровень шума от ветра и дороги
• Хорошая цена

Минусы

• Наклон кузова в поворотах
• Багажник на малом уровне
Нет0038

Если вы хотите выглядеть как купе-внедорожник и делаете покупки с солидным бюджетом, то стильный, просторный и изысканный Q8 заслуживает серьезного внимания. Тем не менее, мы бы хотели, чтобы информационно-развлекательная система была более удобной для пользователя.

Новые автомобильные сделки

Сэкономьте до 5 868 фунтов стерлингов

Целевая цена от

£ 66 248

Сохранение до 5 868 фунтов стерлингов

или от £ 731

Свибе с просмотром и с £ 731

.

Плюсы

• Просторный интерьер
• Фантастическое качество сборки
• Сильный диапазон двигателей

Минусы

• Дорогая, чтобы купить
• Fiddly Infotainment System
• Iffy Reliation и средний Warranty 9003 9003 900vE
• Iffy Relabity и средний Warranty 9003 9003 900V AS Electrice Electrice Electrice Electrice Electrice Electrice. tron Sportback сейчас настолько в тренде, насколько это возможно, но это гораздо больше, чем просто модный аксессуар. Немногие автомобили так же тихи на скорости, они отлично поглощают неровности, а интерьер у них роскошный. Просто имейте в виду, что диапазон между зарядами не является чем-то особенным по современным меркам.
  Почти новые сделки

  Pros

  • , вдохновляющая доверие.

    Как и в случае с обычным Cayenne, самыми сильными сторонами купе являются его управляемость и производительность. На самом деле, GTS, который является золотым пятном в линейке, предлагает столько удовольствия, сколько вы можете получить от такого высокого и тяжелого автомобиля. Практичность тоже неплохая, так что только высокая цена и скудный стандартный комплект мешают Cayenne Coupé финишировать здесь еще выше.

    Новые автомобильные сделки

    Целевая цена по сравнению с

    £ 70 820

    Свире, чтобы увидеть подержанные и лизинговые сделки

    Почти новые предложения

    Pros

    • Мощные двигатели
    • Фантастическая обработка
    • Classy
    • .
      • Дорогой в эксплуатации
      • Скупой список комплектов
      • Дорогой вариант с пневматической подвеской обязателен

      Velar — это стильное, изысканное и очень привлекательное купе-внедорожник, к тому же он очень удобен, если вы не поддаетесь искушению перейти на большие колеса . Наша любимая отделка S сохраняет разумную цену и по-прежнему предлагает множество стандартных комплектаций.

      Новые автомобильные сделки

      Сэкономьте до 2 862

      Целевая цена с

      £ 45 417

      Сохранение до £ 2862

      или с £ 502

      Spee To Speed ​​и Leasing Drows

      почти новички
      .

      Плюсы

      • Достойная экономичность с дизельными двигателями и подключаемыми модулями
      • Плавный и резвый двигатель D300
      • Хорошее бездорожье

      Минусы

      • Среднее пространство для ног сзади
      • 8 8y управляемость Валлоу0037 Немного дешевого пластика внутри

      Без X6 сомнительно, что этот класс вообще существовал бы. Тем не менее, это не наш выбор номер один из-за его истории, а потому, что последняя версия — блестящий универсал. Это маневренное и увлекательное вождение, но вы не платите за это хладнокровие изматывающей поездкой. Между тем, интерьер так же прост в использовании, как и красиво построен, и у вас даже есть много места сзади. Производительность потрясающая независимо от того, какой двигатель вы выберете, но нам особенно нравится плавный и впечатляюще экономичный дизельный двигатель 30d.

      Подпишитесь на What Car? Бесссылка здесь

      Новые автомобильные сделки

      Сэкономьте до 2 054 фунтов стерлингов

      Целевая цена с

      £ 64,143

      Сохранение до £ 2 00024

      или от £ 773 PM

      Свидела по использованию с £ 773 PM

      . Почти новые предложения

      Pros

      • Шикарный салон с лучшей в своем классе информационно-развлекательной системой
      • Впечатляющая управляемость
      • Хорошая комплектация

      Минусы

      • Некоторые соперники просторнее
      • Жесткий край для езды
      • Некоторые опции дорогие с просторным салоном. Тем не менее, его плохой контроль над телом и бесхитростная езда на низкой скорости означают, что есть варианты получше за те же деньги. Читайте наш обзор

        Лучшие внедорожники в стиле купе

        В последние годы класс внедорожников превзошел все ожидания, и теперь существует целый ряд стилей кузова на выбор.

        Одними из самых популярных оказались модели в стиле «купе», предлагающие гладкий внешний вид, чтобы предложить профиль «купе», хотя и с довольно разными размерами по сравнению с вашими типичными двухдверными моделями.

        Первоначально этот вид «купе» предлагался только моделям премиум-класса, но теперь он отфильтрован и до более доступного сегмента рынка кроссоверов.

        Вот лучшие варианты.

        BMW X6

        BMW X6 был первым настоящим внедорожником-купе, когда он появился в 2008 году, и спустя 13 лет и три поколения он продолжает лидировать в сегменте премиум-класса. Хотя его внушительный стиль подойдет не всем — эта огромная решетка радиатора может быть даже с подсветкой в ​​качестве опции — X6 выделяется, это точно.

        Хотя и недешевый, X6 предлагает превосходный интерьер и лучшую в своем классе информационно-развлекательную систему, а также блестящую линейку двигателей — от экономичных до дизелей и моделей «M» с двигателем V8.

        Спросите о новом BMW X6

        Citroen C4

        И чтобы доказать, что не каждому внедорожнику-купе нужна высокая цена, у нас есть Citroen C4. Это модель, которая появилась в автосалонах только в 2021 году и призвана стереть границы между обычным хэтчбеком и внедорожником. В истинном стиле Citroen он также смелый, а его наклонная крыша означает, что он выглядит намного дороже, чем он есть.

        В то время как многие внедорожники-купе имеют тенденцию сосредотачиваться на спортивности, Citroen вместо этого делает акцент на комфорте, а C4 имеет впечатляюще комфортную езду. С щедрым уровнем оснащения и стартовой ценой в 21 260 фунтов стерлингов в этом кроссовере есть что понравиться. Также доступна электрическая модель e-C4.

        Узнать о новом Citroen C4

        Audi Q8

        Audi Q8 был первым внедорожником этой немецкой фирмы в стиле купе, хотя, несмотря на то, что он был представлен только в 2018 году, сейчас в линейке Audi есть четыре модели с этим более гладким стилем на выбор.

        Топовый внедорожник премиум-класса предлагает огромное внутреннее пространство и салон, излучающий качество. Он также нагружен технологиями, а также не страдает от некоторых опасений практичности, с которыми сталкиваются другие в этом списке.

        Спросите о новом Audi Q8

        Cupra Formentor

        Cupra быстро встает на ноги, и Formentor стал ее первой заказной моделью с момента официального отделения от Seat. Это также отличное первое усилие, так как он не только выглядит совершенно фантастически, но и великолепно управляется — он больше похож на горячий хэтчбек, чем на кроссовер.

        Но в то же время он оказался бы и полезным семейным автомобилем, а щедрое оснащение и начальная цена от 28 270 фунтов стерлингов делают его более доступным, чем можно было бы ожидать. Formentor может понравиться благодаря целому ряду вариантов трансмиссии, включая доступные бензиновые варианты, подключаемый гибрид и спортивную бензиновую модель мощностью 306 л.с.

        Renault Arkana

        Renault Captur и Koleos теперь являются одними из самых продаваемых автомобилей, и, учитывая их популярность, нетрудно понять, почему французская фирма еще больше расширила свой ассортимент. Результатом стал Arkana — первый кроссовер бренда, предлагающий стиль внедорожника.

        Особенно если смотреть сбоку, это очень гламурно выглядящий автомобиль, который выглядит намного дороже, чем предполагает его начальная цена в 25 300 фунтов стерлингов. Он также доступен в виде полностью гибридной модели, но в стандартную комплектацию входит множество технологий.

        Узнать о новой Renault Arkana

        Mercedes GLE Coupe

        Mercedes был еще одним первопроходцем купе-внедорожников, и вы можете выбрать либо GLC, либо более крупный GLE с этим типом кузова. Хотя оба варианта заслуживают доверия, мы голосуем за больший из пары. Хотя его внешний вид понравится не всем, немногие будут роптать на качество его технологий.

        Помимо бензиновых и дизельных двигателей, Mercedes также предлагает гибридную модель с подключаемым модулем, которая является одной из лучших в своем классе. С его огромной батареей на 31,2 кВтч, которая больше, чем у некоторых полностью электрических автомобилей, GLE может проехать более 50 миль на электричестве.

        Узнать о новом Mercedes-Benz GLE Coupe

        Toyota C-HR

        После периода производства довольно безвкусных моделей Toyota снова нашла свою искру, выпустив кроссовер C-HR, который действительно помог придать популярному японскому бренду больше изюминки. C-HR также был первым автомобилем Toyota в стиле купе и, безусловно, является привлекательным выбором в классе кроссоверов.

        В настоящее время C-HR также доступен исключительно в виде гибрида, но при этом на удивление хорош в управлении. С большим количеством включенного оборудования, особенно с точки зрения безопасности, на него стоит обратить внимание.

        Узнать о новой Toyota C-HR

        Porsche Cayenne Coupe

        Компания Porsche открыто заявляет о том, что ее популярные внедорожники позволяют ей продолжать разработку своих спортивных автомобилей, а с Cayenne все началось. За прошедшие годы он значительно адаптировался, и теперь это модель, которая, наконец, выглядит так же хорошо, как и едет.

        Вы также можете выбрать его в кузове «Купе», что делает его еще более привлекательным. С целым рядом производных на выбор, включая подключаемый гибрид, в этом Porsche мало что может не понравиться. Кроме, пожалуй, цены.

        Узнать о новом Porsche Cayenne Coupe

        Coupe Small SUV Reviews 2022

        Прочтите обзоры последних моделей и узнайте о ценах и спецпредложениях

        Закрыть

        Очистить все

      • Audi [13]

        Применить фильтр

      • BMW [14]

        Применить фильтр

      • Bentley [1]

        Применить фильтр

      • Cadillac [1]

        Применить фильтр

      • Chevrolet [3]

        Применить фильтр

      • Citroen [2]

        Применить фильтр

      • CUPRA [2]

        Применить фильтр

      • DS [1]

        . Filter

        877777777777777777777777 г. [1]

        777777777777 г. [1]

        777777777777 гг.

        Применить фильтр

      • Ferrari [1]

        Применить фильтр

      • Fiat [1]

        Применить фильтр

      • Ford [7]

        Применить фильтр

      3 9038
      • Honda 0 [2]0037 Hyundai [5]

        Применить фильтр

      • Infiniti [2]

        Применить фильтр

      • Jaguar [2]

        Apply Filter

      • Jeep [3]

        Filter

      • KIA [5].
      • Land Rover [3]

        Применить фильтр

      • Lexus [6]

        Применить фильтр

      • MG Motor UK [1]

        Применить фильтр

      • Mazda [4]

        Применить фильтр

        McLaren

        3

        Применить фильтр

      • Mercedes-Benz [9]

        Применить фильтр

      • Mini [2]

        Применить фильтр

      • Mitsubishi [1]

        Применить фильтр

      • [8]

      • 7777 [8]

      • 777 [8]

      • 7777 [8]

      • [8]

      • [8]

      • 3]

        Применить фильтр.0003

      • Сиденье [2]

        Применить фильтр

      • Skoda [3]

        Применить фильтр

      • Ssangyong [1]

        Применить фильтр

      • Subaru [3]

        Apply Filter

      • SUZUKI [3]

        Apply Filter

      • SUZUKI [3]

        Apply Filter

      • SUZUKI [3]

        .

      • Toyota [5]

        Применить фильтр

      • Vauxhall [7]

        Применить фильтр

      • Volkswagen [5]

        Применить фильтр0442

        • 4×4 [39]

          Применить фильтр

        • City-Car [17]

          Применить фильтр

        • Кабриолет [40]

          Apply Filter

        • Coupe

          Relect Filter

        • .
        • Представительский [13]

          Применить фильтр

        • Хэтчбек [54]

          Применить фильтр

        • Хот-хэтч [38]

          Применить фильтр

        • Гибрид/EV 9 Применить фильтр 30

          038

        • Large SUV [46]

          Apply filter

        • Luxury [21]

          Apply filter

        • MPV [25]

          Apply filter

        • Saloon [54]

          Apply filter

        • Small SUV 

          Remove filter

        • Спорт [110]

          Применить фильтр

        • Супермини [26]

          Применить фильтр

        • Фургон [1]

          Применить фильтр

        • Универсал [1]

          3 9 9034

        036
        • £10–15 тыс. [2]

          Применить фильтр

        • £15–20 тыс. [15]

          Применить фильтр

        • £20–25 тыс. [28]

          Применить фильтр

        • 04–2 тыс. filter

        • £30-35k [47]

          Применить фильтр

        • £40-50k [28]

          Apply filter

        • £50-60k [20]

          Apply filter

          £

          Применить фильтр

        • 70–100 000 фунтов стерлингов [6]

          Применить фильтр

        • Более 100 000 фунтов стерлингов [6]

          Применить фильтр

        • Дизель [46]

          Применить фильтр

        • Электрический [7]

          Применить фильтр

        • Бен 12 [71]

          Применить фильтр

        • Petrol/Electric Hybrid [12]

        • .
        • Бензин/сжиженный газ [1]

          Применить фильтр

        • Бензин/электрический гибридный двигатель [16]

          Применить фильтр

        • 2 [21]
        3

        3

        0002 Применить фильтр

        4 [2]

        Применить фильтр

        5 [57]

        Применить фильтр

        • ПРИВОД [49]

          Применить Filter

        • Передний колес

        • Задний привод заднего колеса [19]

          Применить фильтр

        • 3–4S [7]

          Применить фильтр

        • 4–5 [20]

          Применить Filter

        • 5–6S [20]

          . фильтр

        • 6–7 с [23]

          Применить фильтр

        • 7–8S [30]

          Применить фильтр

        • 8–9S [38]

          Применить фильтр

        • 9–10S [36]

          .

        • 10–11S [34]

          Применить фильтр

        • 50–100 л.с. [5]

          Применить фильтр

        • 100–150
        • 200–250 л.с. [30]

          Применить фильтр

        • 250–300 л. с. [17]

          Применить фильтр

        • 300–350 л.с.
        • 450–500 л.с. [5]

          Применить фильтр

        • 2 [3]

          Применить Фильтр

        • 4 [20]

          Применить фильтр

        • 5 [57]

          . Применяйте фильтр

        • 778 7 [57]

          .

          Применить фильтр

        • 0–500CC [7]

          Применить фильтр

        • 500–1000C [15]

          Применить фильтр

        • 1000–1500CS [36]

          . Применить фильтр

        • 1,500CC [36]
          878777777777.500cc [36]

          . ]

          Применить фильтр

        • 2,000–2 500 куб. [4]

          Применить фильтр

        • 4 000–4 500 куб. См [2]

          Применить фильтр

        • 4500–5000 куб. Фильтр

        • 0–10 г/км [1]

          Применить фильтр

        • 40–50 г/км [7]

          Применить фильтр

        • 50–60 г/км [1]

          . –90 г/км [1]

          Применить фильтр

        • 90–100 г/км [3]

          Применить фильтр

        • 100–110 г/км [14]

          Применить фильтр

        • 110–120 г/км [26]

          Применить фильтр

        • Автоматический ]

          Применить фильтр

        • 10–20MPG [2]

          Применить фильтр

        • 20–30 миль на гал. 45]

          Применить фильтр

        • 50–60mpg [39]

          Apply filter

        • 60–70mpg [24]

          Apply filter

        • 70–80mpg [5]

          Apply filter

        • 3 [2]

          Apply filter

        • 4 [4]

          Применить фильтр

        • 5 [40]

          Применить фильтр

        • 80–100MPH [6]

          Применить фильтр

        • 100–120MPH [37]

        7878787777778771120–120MPH [37]

        . –140 миль в час [44]

        Apply filter

        • 140–160mph [38]

          Apply filter

        • 160–180mph [4]

          Apply filter

        • 100–110lb·ft [3]

          Apply filter

        • 110–120lb ·ft [7]

          Применить фильтр

        • 120–130lb·ft [7]

          Применить фильтр

        • 130–140lb·ft [1]

          Применить фильтр

        • 140–110lb·ft] 2 Применить фильтр 0[0]

        • 150–160lb·ft [10]

          Применить фильтр

        • 160–170lb·ft [9]

          Apply filter

        Filter [1]

        Sort criterion

        LatestOldestLowest priceHighest priceLowest ratedHighest rated
        • Coupe 

          Remove filter

        • Small SUV 

          Remove filter

        Found 149 результаты

        Обзор автомобилей

        Kia Niro

        Хотите Niro? Электромобиль, вероятно, по-прежнему стоит покупать, но гибриды — это солидные семейные кроссоверы

        Обзор автомобилей

        BMW X1

        29 660 фунтов стерлингов — 42 795 фунтов стерлингов

        Просторный новый BMW X1 напоминает минивэн, но грубый бензин и вялая коробка подводят его. Избегайте их и покупайте iX1

        Реклама — Страница продолжается ниже так же хорош в управлении, как и любой небольшой внедорожник, и прилично сделан и оснащен

        Обзор автомобилей

        Volkswagen T-Roc

        Знакомы с Golf? Здесь не будет слишком много сюрпризов, но есть и более интересные варианты. остается одним из лучших в своем роде.0003

        Car Review

        Toyota C-HR

        £29 940 — £35 235

        C-HR хорошо управляется, выглядит причудливо и топливного бака хватает надолго, но маленькие семьи быстро перерастут его

        Car Review

        Nissan Juke

        £14,935 — £26,565

        Внешность может быть поляризованной, но на самом деле она не уродлива и, конечно же, не является большим преступлением – мягкостью

        Реклама – Страница продолжается ниже

        Car Review

        Martin Vantage

        Aston0035

        £114,850 — £142,000

        Спокойный и способный, если не большой артист. Тем не менее, по эту сторону DBS, лучшая машина, которую производит Aston

        Обзор автомобилей

        Mazda CX-30

        22 670–34 470 фунтов стерлингов

        Хотите Mazda 3? Слишком ленив, чтобы замедлить скорость для лежачих полицейских? Тогда у нас есть идеальный автомобиль для вас…

        Обзор автомобиля

        McLaren Artura

        Гибридная мощность плавно интегрирована, и с Artura очень легко работать. Такое ощущение, что его привязали назад, хотя

        Car Review

        Toyota Supra

        £45 400 — £53 495

        Полнофункциональное универсальное купе. Но не чистокровная Toyota

        Car Review

        Honda CR-V

        £29 915 — £38 065

        Последний CR-V остается разумной покупкой в ​​этом секторе, но есть и более интересные варианты

        Car Review

        Dacia Duster

        £10 770 — £18 930

        Настоящий герой Top Gear. Серьезно переоценивает заниженную цену…

        Car Review

        Nissan Z

        Более компактный, злой, более совершенный Z-автомобиль, который не попадет в Европу. Предлагает потрясающее соотношение цены и качества, так что это огромный позор

        Реклама — Страница продолжается ниже

        Car Review

        Toyota RAV4

        Определенно разумный вариант, но вы будете смеяться всю дорогу до заправки

        Alfa Romeo Tonale

        Tonale не харизматичен в управлении, но чем дальше мы ехали, тем больше он нам нравился

        Car Review

        Lexus UX

        Гибридный UX остается альтернативой, но это умный и удобный семейный малолитражный автомобиль

        Car Review

        Volkswagen Taigo

        некоторые поклонники его более спортивного вида, но в остальном его легко забыть

        Car Review

        Peugeot 2008

        Среди обилия небольших внедорожников 2008 года с его привлекательным внешним видом и великолепными технологиями интерьера является одним из самых интересных

        Загрузить еще

        Внедорожник GLC Coupe | Мерседес-Бенц США

        Делает стойку вещественной.

        Сцепление с дорогой: 4MATIC с полным сцеплением

        Быстрая и эффективная система 4MATIC® постоянно передает крутящий момент на те колеса, которые могут использовать его наилучшим образом. Это может добавить уверенности на скользком покрытии и удовольствия от вождения на извилистой сухой дороге. ^{Отказ от ответственности[8]}

        Повысьте экологичность: Turbo Performance

        Турбо-4 мощностью 255 л.с. обеспечивает большую тягу без большой тяги. Он разгоняется до 60 за 6,2 секунды. Прямой впрыск и многоискровое зажигание могут автоматически настраиваться за миллисекунды, чтобы поддерживать производительность на пике. ^{Отказ от ответственности[9]}

        Ускорьте свой пульс: 9 скоростей, 5 режимов

        DYNAMIC SELECT позволяет подобрать стиль вождения GLC Coupe под себя. Пять режимов от ECO до Sport+ и Individual позволяют перепрофилировать трансмиссию 9G-TRONIC, дроссельную заслонку, рулевое управление и многое другое.

        Будь в курсе: выборочное демпфирование

        Многорычажная подвеска с четырьмя колесами, отточенная на неровностях, моментально становится более жесткой в ​​поворотах. И вы стильно катаетесь на стандартных 19-дюймовых колесах или на трех 20-дюймовых вариантах. ^{Отказ от ответственности[10]}

        Flow and go: интеллектуальные дисплеи

        10,25-дюймовый сенсорный экран и доступная цифровая приборная панель подчеркивают изящный салон. Информация и поверхности текут свободно, как продолжение вас.

        Линия АМГ

        Ночной пакет

        Разделитель слайдера изображений

        Раздвиньте границы: большой, смелый стиль

        Хромированная решетка радиатора AMG Line, 20-дюймовые колеса AMG® и спортивные детали салона придают спортивную атмосферу каждой поверхности. Пакет Night добавляет драматические черные внешние акценты. ^{Отказ от ответственности[10]}

        Напряги мускулы: спонтанность внедорожника

        Заднее сиденье с электроприводом складывания в пропорциях 40/20/40 и 64-цветная подсветка салона — это два способа гибкости GLC Coupe, которые помогут вам в жизни. Богатая палитра отделки салона подчеркнет ваш стиль. ^{Отказ от ответственности[11]}

        Помещается в карман. Доходит до всего мира

        Mercedes me connect упрощает владение автомобилем. Получите доступ к удаленному запуску или блокировке / разблокировке, проверьте состояние автомобиля или запланируйте обслуживание — и все это с вашего телефона. Wi-Fi в автомобиле предоставляется за небольшую ежемесячную плату. ^{Отказ от ответственности[12] Отказ от ответственности[13] Отказ от ответственности[14] Отказ от ответственности[15]}

        Работает как ваш смартфон.

        А вместе с ним

        10,25-дюймовый центральный сенсорный экран, сенсорная панель консоли и сенсорные кнопки управления на рулевом колесе дополняют интуитивно понятную кабину. Apple CarPlay™ и Android Auto также входят в стандартную комплектацию. ^{Отказ от ответственности[16]}

        Приветствуем стильно. Добро пожаловать, чтобы изменить это

        Стандартная 64-цветная светодиодная подсветка салона позволяет настроить салон в соответствии с вашим настроением. Подсветка порогов передних дверей сияет белыми логотипами Mercedes-Benz.

        Говори, что хочешь. Ваш GLC отвечает

        Используя искусственный интеллект, который обучается, MBUX может превратить ваши слова в действия вашего GLC. Скажите «Привет, Мерседес, мне холодно», и он сможет согреть салон. Скажите «Мне нужен кофе», и доступная навигация MB направит вас в кофейню, не касаясь кнопки. ^{Отказ от ответственности[17]}

        Вас поддержат: Проактивная защита.

        

        Стандартная система помощи при слепых зонах помогает сделать управление автомобилем или даже выход из него более безопасным. Доступные ассистенты позволяют менять полосу движения одним касанием пальца. Уменьшите крейсерскую скорость для разгона. И следите за опасностью впереди, даже если она идет сзади. ^{Отказ от ответственности[18]}

        ГАЛЕРЕЯ

        МОДЕЛИ

        Модельный ряд

        • GLC 300 4MATIC купе
        • 52 500 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
        • Двигатель 2,0 л, рядный, 4 турбо
        • Ускорение

          0-60 миль в час

          6. 2 сек Отказ от ответственности**

        • Сила

          при 5800–6100 об/мин

          255 л.с.

        • Крутящий момент

          при 1800-4000 об/мин

          273 фунт-фут

        • Сборка Посмотреть характеристики

        Внедорожник AMG GLE Coupe

        Купе с изюминкой. И напряжение мышц.

        Сборка

        AMG GLE 53 и GLE 63 S купе

        Душа спортивного автомобиля, возможности внедорожника и элегантность купе объединяются, чтобы ускорить пульс страсти Mercedes-AMG. Наэлектризованный крутящий момент уносит вас вперед среди целого ряда волшебства вождения.

        Гонка, не знающая финиша.

        В 1967 году на старой мельнице два инженера, увлеченные автоспортом, начали превращать седаны Mercedes-Benz в гоночные автомобили. Сегодня AMG продолжает творить победы на трассе и желание на улицах мира. Каждый автомобиль Mercedes-AMG — это продукт мастеров, дизайнеров, инженеров и гонщиков, которые живут одной единственной целью: ходовыми качествами.

        Три вида наддува для повышения адреналина

        Турбонаддув Twin Scroll с 48-вольтовым гибридным приводом, который может добавить 184 фунт-фут электрического крутящего момента. 429-сильный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, дополнительно усиленный электрическим компрессором, может разогнать GLE 53 до 60 км/ч за 5,3 секунды. Созданный вручную битурбированный двигатель AMG V8 мощностью 603 л.с. катапультирует GLE 63 S всего за 3,7 с. ^{Отказ от ответственности[8]}

        Девять скоростей, чтобы наслаждаться каждым моментом

        Коробка передач AMG SPEEDSHIFT® TCT 9-speed применяет ряд улучшений производительности в широком диапазоне оборотов. Многочисленные режимы AMG DYNAMIC SELECT позволяют вам воспользоваться такими преимуществами, как переключение на пониженную передачу в соответствии с оборотами и ускоренное ручное переключение передач с помощью подрулевых лепестков.

        Полный привод с регулируемым крутящим моментом для согласования крутящего момента с тяговым усилием

        AMG Performance 4MATIC+ направляет мощность двигателя на колеса, которые лучше всего передают мощность на дорожное покрытие или крутящий момент на рельеф. Распределение крутящего момента может варьироваться от уверенного старта до уверенности в поворотах и ​​на выходе из них — от полного до 100% заднего. Задний дифференциал с электронным управлением с ограниченным проскальзыванием делает GLE 63 S еще более острым. ^{Отказ от ответственности[9]}

        От мурлыканья до рева

        Спортивная выхлопная система AMG может наслаждаться оборотами GLE 53 или смягчаться, когда вы это делаете. Выхлопная система AMG Performance Exhaust, входящая в стандартную комплектацию GLE 63 и GLE 53 в качестве опции, использует динамические заслонки для перехода от холодного к крещендо. Вы можете изменить его аудиовыход напрямую или через режимы AMG DYNAMIC SELECT.

        Сила, чтобы обуздать свою мощь

        Ассортимент тормозных систем AMG начинается там, где останавливаются некоторые автомобили. Многопоршневые передние суппорты захватывают большие перфорированные диски на обоих купе. Увеличенные 16,5-дюймовые/6-поршневые передние тормоза являются опцией GLE 53. Они входят в стандартную комплектацию GLE 63 S, или вы можете перейти на керамический композит. ^{Отказ от ответственности[10] Отказ от ответственности[11]}

        Режим для любого настроения вождения

        AMG DYNAMIC SELECT позволяет точно настроить характеристики вашего GLE с помощью пульта управления или доступного на рулевом колесе AMG DRIVE UNIT. Семь программ, от «Комфорт», «Спорт+» и «Песок» до вашего индивидуального режима, могут варьировать отображение дроссельной заслонки, переключение передач, подвеску и многое другое. GLE 63 S добавляет готовый к треку режим RACE. ^{Отказ от ответственности[12] Отказ от ответственности[13]}

        Не просто покоряйте повороты, а сглаживайте их

        Пневматическая подвеска AMG RIDE CONTROL+ оптимизирует динамику движения и комфорт. Его 3-ступенчатое адаптивное демпфирование реагирует на дороги, нагрузки и режимы вождения. Он может опускаться на скорости, чтобы повысить устойчивость и эффективность, или вы можете поднять его, чтобы преодолевать колеи и пандусы. Доступная система AMG ACTIVE RIDE CONTROL добавляет инновационную систему стабилизации крена.

        Пакет Night и 22-дюймовые колеса AMG с перекрестными спицами

        GLE 53 с 21-дюймовыми сдвоенными колесами AMG с 5 спицами

        Разделитель слайдера изображений

        Смелость, которая никогда не устареет

        Решетка радиатора AMG отличается функциональностью, наряду с глубокими передниками и активными светодиодными фарами, которые реагируют на повороты или движение впереди. Расширенные колесные арки охватывают 21- и 22-дюймовые колеса AMG®. Пакет AMG Night скрывает ключевые детали, от передней до задней части и от колес до рейлингов на крыше, в ярком черном цвете. ^{Отказ от ответственности[14]}

        Номер с прекрасным видом

        Немногие купе предлагают такой впечатляющий вид на дорогу или небо над головой. Высота посадки, вместительность и универсальность грузового отсека отражают ценности семейства GLE. Панорамная крыша с электроприводом входит в стандартную комплектацию. Опции комфорта включают массаж передних сидений и четыре климатические зоны.

        Усовершенствованные ассистенты, чтобы успокоить вас

        Доступная технология GLE может обнаружить пробку впереди, изящно снизить скорость и помочь преодолеть ее без помощи рук на скорости до 50 км/ч. Он может менять полосу движения одним касанием поворотника. И помогите сделать вождение более безопасным и менее напряженным различными способами. ^{Отказ от ответственности[15]}

        Измените свое представление о производительности

        Купе GLE предлагает уникальный взгляд на удовольствие от вождения. Цифровая кабина также легко настраивается: ее двойные 12,3-дюймовые дисплеи включают реконфигурируемые цифровые приборы и мультимедийный сенсорный экран. И вы можете выбрать один из 64 цветов окружающего освещения.

        Галерея

        Модели

        Модельный ряд

        • АМГ ГЛЕ 53 купе
        • 78 450 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
        • Двигатель 3,0 л, рядный 6-цилиндровый турбодвигатель с мягким гибридным приводом
        • Ускорение

          0-60 миль в час

          5. 3 сек Отказ от ответственности**

        • Сила

          при 6100 об/мин

          429 л.с.

        • Крутящий момент

          при 1800–5800 об/мин

          384 фунт-фут

        • Сборка Посмотреть характеристики

        • AMG GLE 63 S купе
        • 117 850 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
        • Двигатель AMG 4,0 л V8 битурбо ручной работы с мягким гибридным приводом
        • Ускорение

          0-60 миль в час

          3,7 сек Отказ от ответственности**

        • Сила

          при 5750-6500 об/мин

          603 л. с.

        • Крутящий момент

          при 2500-4500 об/мин

          627 фунт-фут

        • Сборка Посмотреть характеристики

        6 внедорожников-купе, которые не выглядят горбатыми

        Еще в 2007 году BMW представила автомобиль с высокой посадкой, который в конечном итоге навсегда изменит сегмент рынка внедорожников: X6. Он был представлен как более спортивная и агрессивно выглядящая версия практичного роскошного семейного тягача X5. Как оказалось, это было настолько близко к мгновенному успеху, насколько я когда-либо видел подобное в автомобильной промышленности в последнее время, штурмуя покупателей и полностью меняя их взгляд на то, как может выглядеть внедорожник или кроссовер. .

        Он выбросил знакомый дизайн с двумя коробками прямо в окно, и вместо него дизайнеры BMW придумали драматический, наклонный дизайн задней части, напоминающий то, что мы могли бы назвать дизайном фастбэка на более низком автомобиле, не являющемся внедорожником. Не всем это нравилось с самого начала, и многие люди до сих пор находят форму немного надуманной (включая автора этой статьи). Должен признаться, я не был в восторге, когда BMW объявила, что собирается выпустить X4 (который почти идентичен X6, но немного меньше).

        Затем, после того, как с 2008 года BMW позволила полностью занять только что созданную нишу купе-внедорожников, Mercedes запустил собственную модель, чтобы конкурировать с X6. К тому времени, однако, X6 был уже во втором поколении, и «Трехконечная звезда» на самом деле не представляла собой новаторски выглядящий автомобиль, а скорее интерпретацию стиля X6, привитого к его GLE (который до этого момента был известен как М-класс). Затем Mercedes добавил уменьшенную версию GLE, получившую название GLC Coupe, чтобы конкурировать с X4, полностью копируя то, что сделал его баварский соперник.

        Тем не менее, в то время как в настоящее время даже Renault готовит модель с похожей формой, а новый производитель Lynk & Co, принадлежащий Geely, работает над одной моделью, есть производители, которые не пошли по тому же пути дизайна при создании своих спортивных, лихие, похожие на купе внедорожники. В этой статье речь пойдет о моделях, основная идея которых та же (создать спортивный внедорожник с элементами купе), но исполнение другое и более оригинальное.

        Ауди К8

        Audi действительно удалось сделать внедорожники крутыми благодаря своему новому Q8, более стильной и спортивной модели, которую вы выбираете, когда чувствуете, что Q7 слишком обычен для вас. Q8 определенно является купе-внедорожником с точки зрения того, как он выглядит, но форма его крыши далеко не такая экстремальная, как у X6. Он по-прежнему излучает спортивность, но больше похож на высокий автомобиль типа фастбэк/хэтчбек, чем на внедорожник. На самом деле выглядит очень хорошо.

        Если вы еще не видели один из них на дороге, вы будете в восторге, когда увидите его впервые. Он также имеет множество деталей дизайна, которые делают его уникальным, и на расстоянии вы будете прощены, если спутаете его с другой моделью, которую мы представляем ниже в этом списке.

        У него также есть шикарные безрамные боковые окна, световая полоса, идущая по всей ширине задней части, и ассортимент доступных цветов, которые ему очень подходят. Это, вероятно, один из самых красивых Audi за всю историю и, безусловно, лучший способ создать стильный внедорожник.

        Прочитайте наш полный обзор Audi Q8 2019

        БМВ Х2

        BMW мог бы сделать X2 еще меньшей копией X6 (как это было с X4), но вместо этого решил развивать свой дизайн в совершенно другом направлении. И я думаю, что это чрезвычайно успешно как дизайнерское упражнение, а также потому, что благодаря ему нам не нужно существовать в реальности, где BMW делает три размера X6…

        И, поскольку X2 значительно меньше, чем Q8, в нем есть что-то знакомое — вы ожидаете, что хэтчбеки обычно будут меньшими автомобилями, и X2 отвечает этим требованиям.

        Тем не менее, X2 не может остаться незамеченным, так как большинство из тех, что я видел на дороге, окрашены в ярко-синий, золотой или другие яркие цвета, и они сидят на больших ободах. Это, а также немного высокий дорожный просвет и очень крутой значок, гордо расположенный на задней стойке (абсолютно блестящая деталь дизайна), придают X2 еще больше характера.

        Прочитайте наш полный обзор BMW X2 2018

        Ламборгини Урус

        Если вам нужен такой же простой внешний вид, как у Audi Q8, но в более экстремальном исполнении, с большей мощностью, большим значком и, как правило, большей производительностью, Urus — это то, что вам нужно. В дизайне Urus определенно есть более мускулистый и спортивный поворот, и лично они излучают совсем другую энергию. Однако издалека вы все равно можете спутать одно с другим.

        Как и Q8, Urus явно не обычный квадратный внедорожник, но у него нет преувеличенной линии крыши — конечно, он опускается к задней части, но не экстремально. Это происходит благодаря помощи, оказываемой восходящей линией пояса. Это также один из самых желанных.

        Он даже сочетается со своим спортивным видом с высокой производительностью, поскольку он оснащен 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, который выдает 650 метрических лошадиных сил и способен разогнать Urus до 100 км/ч (62,1 мили в час) в 3,6 секунды и далее до максимальной скорости 305 км/ч или 19 км/ч.0 миль/ч. Это так же быстро, как суперкары не более десяти лет назад.

        Прочитайте наш полный обзор Lamborghini Urus

        2019 года.

        Мазда СХ-3

        Вам не нужно грабить банк, чтобы сесть за руль высокого гонщика в стиле купе, и одним из более дешевых вариантов является превосходная Mazda CX-3. Это, вероятно, самый красивый кроссовер, который когда-либо производила Mazda, и он не прибегает к горбатому дизайну X6, чтобы привлечь к себе внимание. Вместо этого он полагается на умные дизайнерские приемы для достижения аналогичного результата.

        Mazda также успешно интегрировала дизайнерский трюк в стиле «плавающей крыши» на задней стойке, которая выполнена из черного пластика, чтобы создать впечатление, что заднее стекло обтекает и составляет единое целое с небольшим задним боковым фонарем.

        Единственная область, в которой CX-3 не справляется, — это прямолинейность. Mazda не предлагает его горячую версию (или любую из своих моделей, если на то пошло), поэтому она использует только обычные бензиновые и дизельные двигатели, которые на самом деле не соответствуют ее стилю. По крайней мере, он действительно хорошо управляется, и вы можете выбрать очень мощную и цепкую систему полного привода в моделях более высокого класса.

        Прочитайте наш полный обзор Mazda CX-3 2019 года.

        Рендж Ровер Эвок

        Range Rover продает Evoque как настоящий трехдверный автомобиль, но в этой статье мы сосредоточимся на пятидверной модели с уникальным стилем. Несмотря на такой стиль, его конечная цель по-прежнему состоит в том, чтобы выглядеть спортивно, лихо и как купе. Но Evoque достигает этого вида уникальным способом, поднимая линию пояса и опуская линию крыши на равные величины, чтобы достичь эстетики, подобной купе.

        Если вы посмотрите на Evoque сбоку, то увидите, что площадь стекла на задней двери немного меньше, чем на передней двери.

        Вероятно, при виде сзади в три четверти пятидверный Evoque больше всего похож на купе, поскольку вы видите, насколько узкими становятся боковые стекла по направлению к задней части. И, как и многие кроссоверы в наши дни, Evoque использует трюк с дизайном плавающей крыши, зачернив задние стойки сзади, что создает впечатление, что крыша не соединена с нижней частью кузова. Он также имеет закругленную стеклянную область сзади.

        Прочитайте наш полный обзор Range Rover Evoque 2020 года.

        Тойота C-HR

        Хотите верьте, хотите нет, но один из самых маленьких автомобилей Toyota с высокой посадкой, симпатичный и не очень дорогой C-HR, вероятно, имеет самый экстремальный дизайн купе-кроссовера во всем этом списке.