Краш тест хендай санта фе: Hyundai Santa Fe — краш-тест авто (видео)

Содержание

Краш-тест Hyundai Santa fe 2006

Защита водителя и пассажира


Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель
Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Плохо
Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцевBritax-Römer BabySafe Plus Universal, лицом назад
Ребёнок старше 3-х летBritax-Römer Duo Plus ISOFIX, лицом вперед

Безопасность пешеходов

Отлично
Хорошо
Удовлетворительно

Лобовой удар:

Некоторые элементы торпедо представляли опасность для таза, бедер и коленей передних седоков.

Безопасность детей-пассажиров:

Максимальная оценка досталась за защиту 3-летнего пассажира. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, что позволяет устанавливать на его место детское кресло «против направления движения». Однако информирование водителя о статусе подушки недостаточно четкое. Предупреждение об опасности установки детского кресла «против направления движения» при активной подушке не вполне понятно. На заднем сидении должным образом не указано наличие верхних креплений и ISOFIX.

Боковой удар:

Автомобиль набрал максимальное количество баллов за боковой удар о перекрытие, однако при ударе о столб шторка безопасности надулась не полностью, от чего за тест был вычтен один из двух возможных баллов.

Безопасность пешеходов:

Santa Fe набрал 0 баллов за защиту пешеходов. Производителям предоставляется возможность самим выбирать контрольные точки которые, по их мнению, обеспечат лучшую защит, но Hyundai не предложила ни одной.

Общая информация об автомобиле

Тип кузова5-дверный кроссовер
Год публикации данных2006
Снаряженная масса1869
Результаты действительны для VIN, начиная с …KMHSH81WP6U094925

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасности
Есть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасностиЕсть
Передняя подушка безопасности водителяЕсть
Передняя подушка безопасности пассажираЕсть
Боковые подушки безопасностиЕсть
Боковые подушки безопасности головыЕсть
Подушка безопасности коленей и ног водителяНет
ISOfix спредиНет
ISOfix сзадиЕсть

Краш-тест Hyundai Santa fe 2000

Защита водителя и пассажира


Лобовой удар, водитель

Лобовой удар, пассажир

Боковой удар, водитель
Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Плохо
Очень плохо

Детские удерживающие устройства

Ребёнок до 18 месяцевBritax Roemer Duo, лицом вперед
Ребёнок старше 3-х летBritax Roemer Duo, лицом вперед

Безопасность пешеходов

Отлично
Хорошо
Удовлетворительно

Комментарии:

Santa Fe – это большой внедорожник с высокой посадкой, способствующей хорошей защите. Однако надежность конструкции пассажирского салона оказалась под вопросом, а результаты лобового удара разочаровали, показав проблемы с защитой грудной клетки и ног водителя. Однако при боковом ударе автомобиль очень хорошо проявил себя, даже, несмотря на отсутствие боковых подушек безопасности. При лобовом ударе на шею 18-месячного пассажира воздействовала большая нагрузка, в остальном же детские сиденья сработали хорошо. Santa Fe небезопасен для пешеходов – лишь зона, куда при наезде попадет голова ребенка, обеспечила защиту.

Лобовой удар:

Ремни и подушки безопасности хорошо выполнили свои функции при защите голов и шей передних седоков, однако нагрузка на их грудные клетки оказалась высокой. Дверной проем и кузов автомобиля в целом сильно деформировались. Производитель заверил экспертов EuroNCAР, что после этого конструкция будет улучшена. Под передней панелью обнаружились жесткие элементы, угрожающие ногам передних седоков. Ремень для центрального пассажира заднего сидения оказался только поясным, обеспечивающим меньшую защиту по сравнению с трехточечным.

Безопасность детей-пассажиров:

Детские кресла были установлены «лицом вперед» с применением верхних креплений и ISOFIX. Младший ребенок рисковал получить травму шеи, что является обычной вещью при таком возрасте и расположении кресла ««против направления движения»». В остальном удерживающее устройства показали хороший результат. На внешней стороне солнцезащитного козырька располагались долговечные предупреждения об опасности расположения детского кресла «против направления движения» на месте переднего пассажира. Присутствовала пиктограмма без какого-либо текстового пояснения, что, по мнению экспертов, может ввести водителей в заблуждение.

Боковой удар:

В этом испытании автомобиль показал хороший результат, частично из-за своей высокой посадки. Примечательно, что такой высокий результат был достигнут без боковых подушек безопасности.

Безопасность пешеходов:

Результат – одна звезда – средний для внедорожника. Одна точка крышки капота хорошо смягчила удар, однако остальные оказались травмоопасными.

Общая информация об автомобиле

Расположение руляСлева
Протестированная модельHyundai Santa Fe 2.0 GRD
Тип кузова5-дверный кросссовер
Год публикации данных
2002
Снаряженная масса1785
Результаты действительны для VIN, начиная с …KMHSB81VP2U293121

Комплектация системами безопасности:

Преднатяжители передних ремней безопасностиЕсть
Ограничители нагрузки передних ремней безопасностиЕсть
Передняя подушка безопасности водителяЕсть
Передняя подушка безопасности пассажираЕсть
Боковые подушки безопасностиНет
Боковые подушки безопасности головыНет
Подушка безопасности коленей и ног водителяНет

Рейтинги безопасности и надежности Hyundai Santa Fe 2023 года: гарантия, рейтинги краш-тестов, характеристики безопасности

9,0

Рейтинг надежности Hyundai Santa Fe

2023 Santa Fe Безопасность

Проверка безопасности автомобиля Santa Fe, проведенная NHTSA, показала пятизвездочный общий рейтинг безопасности как для газового, так и для гибридного вариантов. Он также получил пять звезд во всех подкатегориях, кроме четырех звезд в тесте на опрокидывание. PHEV еще не получил рейтинг. IIHS присвоил Santa Fe 2022 года награду Top Safety Pick +, но это применимо только к автомобилям, выпущенным после июля 2021 года.0003

Результаты краш-теста NHTSA США

Рейтинги безопасности NHTSA в настоящее время недоступны.

2023 Santa Fe Основные функции безопасности

Внедорожник Hyundai Santa Fe оснащен несколькими традиционными функциями безопасности и функциями помощи водителю. Все модели оснащены шестью подушками безопасности, системой контроля тяги и устойчивости, ABS, системой контроля давления в шинах и камерой заднего вида. Стандартные функции помощи водителю включают предотвращение столкновений в слепых зонах, предотвращение перекрестного движения сзади, предотвращение столкновений вперед с обнаружением пешеходов/велосипедистов/перекрёстков, интеллектуальный круиз-контроль с функцией остановки и движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о безопасном выезде, предупреждение о безопасном выходе из полосы движения.

помощь в удержании и следовании, а также предупреждение о внимании водителя. Начиная с комплектации Limited и выше, Santa Fe получает дистанционную интеллектуальную парковку, датчики парковки спереди и сзади, помощник по вождению по шоссе, монитор слепых зон, ультразвуковое оповещение о пассажирах сзади и систему камер с обзором на 360 градусов. Только Calligraphy выигрывает от проекционного дисплея. Гибриды еще раз точно имитируют характеристики моделей с ДВС, хотя даже базовая модель Blue получает ультразвуковое предупреждение о пассажирах сзади.

900 35 S 9003 5 S
Комплектация Hyundai Santa Fe SE SEL XRT Limited Calligraphy
Камера заднего вида 9 0036 S S S S S
Крест -Дорожное оповещение S S S S S
Система помощи при парковке сзади Н/Д Н/Д Н/Д S S
Монитор слепых зон S S S S
Предупреждение о выходе из полосы движения S S S S S
Система удержания полосы движения S S С С S
ABS S S S S S
Ночь Vision Н/Д Н/Д Н/Д Н/Д N/A
Датчик давления в шинах S S S S S
Тормоз Ассистент S S S S S
Контроль устойчивости S S S S
Противобуксовочная система S S S S S

Santa Fe 2023 Надежность

Santa Fe 2021 отзывали трижды. Проблемы включали утечку топлива в месте соединения трубы, неправильно затянутую топливную трубу и неправильную работу системы обнаружения пассажиров. Santa Fe 2022 года был отозван из-за соединения топливопровода и трубопровода подачи масла турбонагнетателя, которые могут протечь, а также из-за проблемы с масляным насосом трансмиссии, которая может привести к потере мощности привода. Модель 2023 года поступила в продажу совсем недавно, но модель PHEV уже однажды отзывали из-за преднатяжителей ремней безопасности, которые могут взорваться.

Hyundai исключительно щедр, когда речь идет о гарантии. Базовая гарантия составляет пять лет/60 000 миль, в то время как на трансмиссию распространяется гарантия десять лет/100 000 миль. Помощь на дороге действует в течение пяти лет независимо от того, сколько вы ездите, в то время как гарантия на защиту от перфорации также не ограничена пробегом и действует в течение семи лет. Гибридно-электрическая батарея поставляется с гарантией на десять лет или 100 000 миль пробега.

Гарантия

  • Базовый:

    5 лет \ 60 000 миль

  • Трансмиссия:

    10 лет \ 100 000 миль

  • Коррозия:

    7 лет \ Неограниченное количество миль

  • Помощь на дороге:

    5 лет \ Неограниченное количество миль

  • Техническое обслуживание:

    3 года \ 36 000 миль

Какой автомобиль получил наивысший рейтинг безопасности от IIHS?

Автор: Admin

Опубликовано в Информация о модели, Безопасность, Санта-Фе

Ваша безопасность имеет решающее значение для нас в Apple Valley Hyundai. Поэтому мы всегда информируем вас о текущих рейтингах IIHS TSP+. Итак, вам интересно, какой автомобиль Hyundai получил наивысший рейтинг безопасности TSP+ от IIHS в этом году? Продолжайте читать этот блог, чтобы узнать о Hyundai Santa Fe 2022 года, получившем наивысший рейтинг безопасности от IIHS. Santa Fe получил признание за соответствие всем шести оценкам IIHS на ударопрочность и улучшенные характеристики фар для автомобилей, выпущенных после июля 2021 года. Вся линейка внедорожников Hyundai теперь имеет рейтинг IIHS TSP или TSP+. Автомобили Hyundai и Genesis, получившие в общей сложности 15 наград за безопасность, теперь считаются лидерами в области безопасности.

Посмотреть наш новый инвентарь Hyundai Palisade

Есть вопрос? Свяжитесь с нами

Как автомобиль соответствует рейтингу IIHS TSP?

IIHS присуждает два разных типа наград за оценку безопасности автомобиля. Первый из них — ВЕРХНИЙ БЕЗОПАСНЫЙ ОТМЫЧОК (TSP), а второй — ВЕРХНИЙ БЕЗОПАСНЫЙ ОТМЫЧОК+(TSP+). Транспортные средства должны получить хорошие баллы по всем шести оценкам IIHS на ударопрочность, чтобы иметь право на участие в программе IIHS TOP SAFETY PICK+. К ним относятся следующие-

  1. со стороны пассажира малый нахлест спереди
  2. боковая прочность крыши
  3. со стороны водителя малый нахлест спереди
  4. средний нахлест спереди 90 218
  5. Испытания подголовников.

В стандартную комплектацию автомобилей также должна входить система предотвращения лобового столкновения, которая получает расширенные или высшие оценки как при оценке взаимодействия автомобиля с автомобилем, так и при оценке взаимодействия автомобиля с пешеходом, а также хорошие или приемлемые фары во всех комплектациях.

Функции безопасности Hyundai Santa Fe 2022 года

Hyundai Santa Fe выпускается в четырех комплектациях, включая SE, SEL, Limited и Calligraphy. В то время как базовый уровень отделки салона SE стандартно поставляется с несколькими заслуживающими внимания функциями безопасности, более высокие уровни отделки салона, такие как Calligraphy, имеют дополнительные функции. Например, Hyundai Santa Fe SE 2022 года включает следующие функции безопасности:

  1. Антиблокировочная тормозная система (ABS) с дисковыми тормозами на 4 колеса
  2. Электронный контроль устойчивости (ESC) с системой контроля тяги (TCS) и системой экстренного торможения (BA)
  3. Система предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA)
  4. Задний поперечный- Система помощи при предотвращении столкновений (RCCA)

Hyundai Santa Fe Calligraphy 2022 года, с другой стороны, поставляется с такими удобствами, как монитор слепых зон (BVM), монитор кругового обзора (SVM) и предупреждение о расстоянии при парковке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *