Как завести машину в мороз? Делаем это правильно ― 130.com.ua
Климат в нашей стране далеко не южный, поэтому водители часто сталкиваются с проблемой, когда в мороз не заводится аккумулятор. СМИ говорит о глобальном потеплении, но конкретно до наших регионов оно точно не дошло. Так что для современного водителя навык заводить машину в сильный мороз — не прихоть, а необходимость.
Не будем разбивать авто на категории: с АКПП, ВАЗ, дизель, карбюратор и т. д. Ведь все эти машины объединяют одни проблемы.
Почему не заводится машина?
С появлением первых морозов первый удар, обычно, приходится на аккумулятор. Если на градуснике отметка перевалила за 0, то мощность любого АКБ падает. Делаем ударение на слове «любой», т. к. неважно, насколько круто ваше устройство. К сожалению, еще не изобрели аккумуляторов, которые бы и при -10 не теряли своих показателей.
А если ваш АКБ уже старенький и страдает от постоянного недостатка заряда, то вполне вероятно, что в какое-то утро ваше авто просто не заведется.
Такая проблема также может возникнуть при длительных поездках, когда и без того потребляется много энергии.
Еще одна причина, пусть и не такая частая, — загустение масла. В такой вязке стартер просто не может прокрутить мотор с необходимой для запуска скоростью.
Что делать? Как завести?
В том, что машина не заводится, виноваты зачастую мы сами. Ведь про морозы мы знали, а вот авто не подготовили заранее. Поэтому пожинаем плоды. Но исправить ситуацию можно.
Для начала решаем все проблемы с электрикой. Систематически осматриваем свечи и клеммы. Если замечаете, что появися нагар, пусть даже и небольшой, очищаем его или покупаем новые механизмы. Еще можно снимать аккумулятор и забирать его на ночь с собой. Утром, конечно, придется потратить время на его обратную установку, но это не более 5 минут.
Обращайте внимание и на масло. Лучше всего подходит синтетическая жидкость. Старое масло или минеральное утрачивает свои свойства при морозах и быстро густеет. С такими жидкостями у вас будет много проблем.
В морозы сильно падает мощность АКБ. Один из способов его реанимации — включить фары на несколько секунд. Если у вас механика, то сначала выжимайте сцепление, а потом проворачивайте ключ.
Следите за уровнем заполненности бака. И не ленитесь вечером заезжать на заправку, если видите, что осталось мало топлива. Стартер крутим не более 15 секунд и всего 3 подхода, не больше.
Какие еще есть способы?
С помощью специальных устройств, которые подогревают мотор перед его пуском. Они бывают таких типов:
- Электрические — питание происходит от сети.
- Автономные — питание от бензина или дизельного топлива.
- Аккумуляторы тепла — работают так же, как и термос.
Автономные подогреватели — наиболее популярны среди водителей. Ведь они работают на обычном топливе и просты в управлении. В них есть насос, который качает топливо из бака. Когда жидкость попадает в камеру сгорания, в ней она преобразуется в горячую смесь и она воспламеняется под действием керамического штифта.
Так, печка нагревает жидкость в системе охлаждения: антифриз пропускается через ее собственный теплообменник.
Вы можете поставить таймер для устройства: оно начнет работать при достижении определенных условий. Есть возможность управлять конструкцией удаленно: радиус действия до 1 км.
Рекомендуем не запускать холодный мотор без предварительной подготовки. Ведь так, сильно изнашивается двигатель и сам АКБ. Поэтому важно заранее подготавливать авто к морозам. На 130.com.ua можно купить подогрев двигателя в Харькове, Одессе, Киеве с доставкой по Украине.
Материалы по теме:
Как правильно завести машину в мороз, рассказал автоэксперт
https://ru.sputnik.kg/20230112/moroz-mashina-avtozavod-avtoekspert-1071965062.html
Как правильно завести машину в мороз, рассказал автоэксперт
Как правильно завести машину в мороз, рассказал автоэксперт
Автоэксперт Иван Храмцов в эфире радио Sputnik Кыргызстан рассказал, как завести автомобиль, когда на улице -20.
12.01.2023, Sputnik Кыргызстан
2023-01-12T18:35+0600
2023-01-12T18:35+0600
2023-01-12T18:35+0600
радио sputnik кыргызстан
мороз
машина
автоэксперт
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://sputnik.kg/img/07e7/01/0c/1071965356_0:114:3072:1842_1920x0_80_0_0_cd92a24cf6f0bc6cd6cee5e523b68b21.jpg
Как правильно завести машину в мороз, рассказал автоэксперт
Как правильно завести машину в мороз, рассказал автоэксперт
Полный комментарий слушайте в аудиоверсии.В эфире радио Sputnik Кыргызстан Храмцов отметил, что, прежде чем заводить машину в минусовую температуру, нужно выполнить пару манипуляций.Он добавил, что после включения автомобиля достаточно трех-четырех минут работы двигателя, после чего можно выезжать. Прогревать долгое время современный двигатель нет необходимости.
Sputnik Кыргызстан
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.
com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
1920
1080
true
1920
1440
true
https://sputnik.kg/img/07e7/01/0c/1071965356_341:0:3072:2048_1920x0_80_0_0_bb5a8260f425d1720844f51cd2259493.jpg
1920
1920
true
Sputnik Кыргызстан
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
мороз, машина, автоэксперт, аудио
мороз, машина, автоэксперт, аудио
Полный комментарий слушайте в аудиоверсии.
В эфире радио Sputnik Кыргызстан Храмцов отметил, что, прежде чем заводить машину в минусовую температуру, нужно выполнить пару манипуляций.
«Если автомобиль простоял длительное время на улице во время мороза, прежде всего советую несколько раз включить и отключить зажигание. В этом случае для бензиновых машин топливный насос создаст давление внутри инжектора и произойдет более легкий пуск двигателя.
Если это дизельный двигатель, советую обратить внимание на свечи накала уже сегодня, проверив их на станции техобслуживания. Нелишне будет перед «морозным стартом» подержать включенным дальний свет. Это даст дополнительную нагрузку на аккумулятор перед пуском», — сказал автоэксперт.
Он добавил, что после включения автомобиля достаточно трех-четырех минут работы двигателя, после чего можно выезжать. Прогревать долгое время современный двигатель нет необходимости.
Как подготовить машину к сильным морозам — NBC Boston
холодная погода
Теа ДиДжаммерино •
• NBC КоннектикутВ пятницу и субботу ожидаются низкие температуры и сильные порывы ветра, поэтому рекомендуется убедиться, что ваш автомобиль готов к работе, если вам нужно куда-то добраться.
Трейси Ноубл из AAA говорит, что большинство звонков, которые они получают при отрицательных температурах, связаны с разряженными батареями.
«Сейчас, безусловно, самое время, если аккумулятору вашего автомобиля от 3 до 5 лет, вам обязательно нужно проверить его. Мы не осознаем количество электроники в наших автомобилях в наши дни и то, что потребляет этот аккумулятор», она объяснила.
«Мы знаем, что когда температура достигает точки замерзания, вы теряете около трети мощности аккумулятора вашего автомобиля. Но когда температура опускается ниже нуля, как ожидается в субботу, ваша батарея на самом деле теряет более половины своей мощности. », — добавляет Мэгги Магуайр из AAA Northeast.
Еще один совет? Даже если ваша батарея не старая, не забывайте время от времени заводить машину — сидение на морозе может разрядить ее.
«Если у вас есть машина, которую вы используете только раз в неделю или реже, потому что вы работали из дома, вы хотите убедиться, что вы заводите эту машину, и вы берете ее для поездки в по крайней мере за 30 минут до похолодания в пятницу и субботу», — сказал Магуайр.
Еще совет? Проверьте свои шины, прежде чем отправиться в путь.
«Что вы можете не осознавать, так это то, что когда температура падает ниже 40 градусов по Фаренгейту, давление в шинах падает на 1 фунт/кв. дюйм на каждые 10 градусов падения», — объяснил Ноубл.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, езда на низкопрофильных шинах может в лучшем случае повлиять на расход топлива, а в худшем — привести к воспламенению, взрыву или отрыву протектора от шины.
Еще одна вещь, о которой следует помнить в сильные морозы – иметь в машине аварийный набор на тот случай, если у вас возникнут проблемы. Ноубл говорит, что в комплект должны входить такие вещи, как скребок для льда, соединительные кабели, антиобледенитель, одеяла и дополнительная толстовка, нескоропортящиеся продукты, фонарик с работающими батареями и зарядное устройство для мобильного телефона.
«Вы всегда должны быть готовы и не хотите застревать, особенно в холодную погоду», — сказал Ноубл.
Одна вещь, которую вы не должны делать , если ваша машина была произведена после 2007 года — дождитесь, пока она прогреется, прежде чем тронуться с места.
Ноубл говорит, что большинству новых моделей требуется от 30 секунд до минуты, чтобы разогнаться, прежде чем они смогут ехать, хотя вы можете захотеть поработать дольше для комфорта, особенно если с вами едут маленькие дети или пожилые люди. И еще одна вещь, которую не следует делать, даже если это заманчиво, — сидеть в машине, чтобы согреться, если у вас отключится электричество.
«Если вы сидите в машине и окна открыты из-за холода, отравление угарным газом становится очевидной опасностью, очень реальной опасностью. Если вы вынуждены это делать, вам действительно нужно открывать окна. регулярно, чтобы впускать свежий воздух. Так что вам действительно нужно быть осторожным с этим», — говорит Магуайр.
И последнее замечание — после того, как холода прошли, еще раз проверьте свою машину.
«Не ставьте себя в ситуацию, когда в понедельник утром вы не сможете попасть на работу, в школу или к врачу, если вам нужно», — говорит Магуайр.
Подробнее о холоде в эти выходные
Эта статья отмечена под:
холодная погодаКак подготовить свой автомобиль к холодным температурам
Мэн (WABI) — Многие из нас не любят холодную погоду, как и наши автомобили.
Чрезвычайно холодная погода, которую мы увидим, может повлиять на вашу машину, даже если она может нормально работать в нормальную погоду.
AAA ожидает, что в эти выходные вызовы на помощь будут в основном связаны с шинами, аккумуляторами и бензином.
Убедитесь, что ваши шины правильно накачаны и имеют хороший протектор.Давление обычно уменьшается на один PSI или каждые 10 градусов падения наружной температуры.
Не забудьте долить жидкость в бензобак и ветровое стекло.
Эксперты говорят, что зимой не стоит ездить на автомобиле с менее чем половиной бака бензина.
«Если у вас есть дистанционный стартер на вашем телефоне или брелоке, это хорошая вещь, чтобы дать вашей машине поработать хотя бы десять минут, и если у вас есть возможность выскочить, завести машину и отпустить ее. еще на десять минут дольше, вероятно, было бы неплохо сделать это», — сказал Стэнли, консультант по продажам Subaru, Джордан Стэнвуд.
«Когда в течение двух или трех дней температура ниже 30 градусов ниже нуля или около этой отметки ниже нуля, это действительно увеличивает вероятность того, что ваша батарея может продолжать разряжаться со временем, поэтому рекомендуется выйти туда, запустить ее на 15 или 20 минут и езжайте», — сказал Пэт Муди, менеджер по связям с общественностью AAA Северной Новой Англии.
Когда дело доходит до того, чтобы оставить машину на ночь, ААА предлагает выключить радио, дворники, обогреватель — все, что может разрядить аккумулятор.
Вы хотите, чтобы аккумулятор был сфокусирован на запуске автомобиля, а не на чем-то еще, что не важно для запуска автомобиля.
Давление в шинах обычно уменьшается на один фунт на квадратный дюйм при падении температуры наружного воздуха на каждые 10 градусов, сообщает ААА. (ААА) Вот еще несколько советов от ААА: ° F автомобиля батарея теряет около 60 процентов своей мощности. Даже при температуре 32 ° F он на 35 процентов слабее, чем обычно. Попросите квалифицированного автомобильного техника провести испытание вашей батареи под нагрузкой, чтобы убедиться, что она достаточно надежна для зимы. 
Топливо
- Держите бензобак заполненным хотя бы наполовину в мороз. Это уменьшает образование конденсата в топливной системе и обеспечивает достаточный резерв для запуска двигателя на обогрев в аварийной ситуации.
Давление в шинах
- Давление в шинах. При более низких температурах чаще проверяйте давление в шинах на всех четырех шинах и на запасной. Не удивляйтесь, если ваша приборная панель предупредит вас о том, что необходимо решить проблему с давлением в шинах. По мере того как средняя температура падает, давление в шинах падает — обычно на один фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту. Надлежащие уровни давления в шинах можно найти в руководстве по эксплуатации или на наклейке, обычно расположенной на косяке двери со стороны водителя.
Комплект зимней безопасности
- Комплект зимней безопасности.
