Как правильно ставится термостат: видео, как поменять своими руками. Почему после установки не греет печка, греется мотор

видео, как поменять своими руками. Почему после установки не греет печка, греется мотор

Неправильная замена термостата может привести к проблемам с системой охлаждения. Рассмотрим не только, как поменять термоклапан своими руками, но и как исправить последствия неудачного ремонта. Нередко вследствие образования воздушной пробки после замены термостата перестает греть печка, перегревается двигатель.

Поменять можно своими руками

При должной теоретической подготовке замена термостата под силу даже начинающему водителю. Но следует быть внимательным к мелочам и учитывать особенности устройства модели автомобиля.

• Покупайте только рекомендованный для вашего двигателя термостат. Все детали мотора рассчитываются на работу в определенном температурном диапазоне, поддержание которого напрямую зависит от температуры открытия термоклапана. Принудительное поднятие температуры в малом круге циркуляции ОЖ приведет к постоянной работе в режиме перегрева двигателя. Многие приверженцы такого «тюнинга» обосновывают переделку желанием увеличить производительность системы отопления салона. На самом деле печка ощутимо сильнее греть не станет, тогда как возросшая термическая нагрузка ощутимо уменьшит ресурс двигателя.
• Уточняйте комплектацию нового термостата. Для предотвращения утечек антифриза место прилегания корпуса герметизируется уплотнительной резинкой, которую при замене термостата также нужно поменять. К сожалению, не все производители включают в комплект манжет. Уплотнение после прикручивания корпуса ужимается, поэтому при повторном использовании уже не гарантирует должную степень герметичности системы. Многие водители, чтобы избежать замены уплотнителя, дополнительно используют прокладочный герметик.
• Подготовьте необходимый инструмент. Если набор отверток, торцевых головок и накидных ключей есть едва ли не у каждого автолюбителя, то головки под звездочки Torks в наборе инструментов встретить уже сложнее. А ведь с помощью их на многих иномарках привинчиваются детали навесного оборудования. Поэтому перед заменой обратитесь к руководству по ремонту и эксплуатации вашей модели авто либо изучите отчеты владельцев, видео, на которых показано, как самостоятельно поменять термостат.

Как правильно менять

Как заменить термостат своими руками, рассмотрим на примере Opel Astra H.

1. Открутите пробку бачка охлаждающей жидкости.
2. Слейте антифриз. Необязательно сливать ОЖ полностью. Для замены достаточно, чтобы уровень в блоке двигателя опустился ниже расположения корпуса термоклапана. Внизу радиатора находится сливная пробка. Если вы не планируете менять охлаждающую жидкости, используйте только чистую тару. Также предварительно очистите сливной штуцер от грязи. Загрязненную ОЖ перед повторным использованием необходимо обязательно отфильтровать.
3. Открутите 4 крепежных винта, после чего термостат можно будет вытащить из посадочного места.
4. Снимите разъем нагревательного элемента.
5. Установите новую уплотнительную резинку, термостат и затяните винты крепления.
6. Залейте охлаждающую жидкость.

Воздушная пробка

Перед эксплуатацией автомобиля убедитесь в отсутствии воздушной пробки, из-за которой может плохо работать печка и перегреваться двигатель.

Установите автомобиль таким образом, чтобы бачок был как можно выше по отношению к другим элементам системы охлаждения. Прогрейте двигатель до температуры открытия термостата. Повысьте на 10-15 секунд обороты до 2000 тыс./мин., после чего кратковременно несколько раз поднимите до 3500-4000 тыс. об./мин. Увеличив скорость циркуляции ОЖ в большом круге, мы поспособствуем выходу воздушной пробки. После выхода воздуха температура двигателя должна не подниматься выше рабочего диапазона.

На многих автомобилях в системе охлаждения имеются специальные дренажные клапаны, через которые в процессе заполнения системы выходит воздух. К примеру, на Лада Калина с Е-газом в качестве дренажа для избавления от воздушной пробки можно использовать штуцер, предназначенный для подвода антифриза к дроссельной заслонке на авто с тросиковым приводом.

Полезные советы

• Чтобы не обжечься при сливе антифриза, температура двигателя должна быть на порядок ниже рабочего диапазона.
• При замене термостата с пластиковым корпусом придерживайтесь рекомендованного усилия затяжки. При необходимости используйте динамометрический ключ.

Как часто нужно менять

Производители не регламентируют сроки замены термостата. Предполагается, что механизм крайне надежный и подлежит замене только в случае выхода из строя. В целом такой подход более чем оправдан для владельцев авто с механическим термостатом. Если в системе охлаждения использовалась только допустимая охлаждающая жидкость, механическому износу подлежат лишь стержень и направляющая втулка термоклапана. Случается это не ранее 125-150 тыс. км.

По-другому дело обстоит с электронными термостатами. В их конструкции предусмотрен нагревательный элемент, который может выйти из строя на пробеге до 100 тыс. км. Исключением из исправила являются отдельные модели термостатов с электронным управлением. На ум приходят конструктивные дефекты изделий GM, которые выпили немало крови владельцев Opel, Chevrolet. Замена термостата требуется едва не каждые 30-40 тыс.км. Поэтому владельцы рекомендуют менять штатные устройства сразу на усовершенствованные модели термоклапанов.

Симптомы неисправности

Термостат играет важнейшую роль в поддержании теплового баланса двигателя. Поэтому рекомендуем изучить, как достоверно проверить термостат при обнаружении первых признаков его неисправности. В статье описаны  основные симптомы, свидетельствующие о поломке и необходимости замены. Также рекомендуем изучить устройство и принцип работы термостата.

Как правильно поставить термостат на 402 двигатель

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости).

Ослабляем затяжку хомута и снимаем шланг.

Ключом “на 12” отворачиваем два болта и снимаем патрубок.

Вынимаем термостат с уплотнительным резиновым кольцом.

Проверяем работоспособность термостата. Опускаем его в кипящую воду. Через несколько секунд шток термостата с клапаном придет в движение. Это свидетельствует об исправности термостата. Если термостат неисправен, заменяем его. (см. также Снятие и проверка исправности термостата).

Всем привет! Мужики, вопрос такой — для чего это отверстие и как правильно установить термостат, отверстием вниз или вверх? Т.к. он устанавливается в двух положениях на 180*

Смотрите также

Комментарии 30

1на литература так и
должен быть расположен вверху
для выхода воздуха…

у себя менял то канавка расположена
на 4.30 часа илли околло 5.00 часов
примерно или120 градусов
а где то еще читал что напротив канавки так и сделал
нагрелась на 77 градусов са 7 минут…

по уму надо отверстием вверх. у меня был случай резиночка разбухла и перекрыла этот клапан. двигатель доходил до кипения после каждого холодного пуска. в общем убрал этот клапан и всем советую

Почитал отзывы, или народ тупеет и дает бредовые и не верные советы или вопрос поставлен не верно !
autoruk.ru/images/stories…xlajdenie/termostat/2.jpg
Вот смотри как ставить надо !
антифриз нагревает термостат только в том случае если есть циркуляция через него, по типу датчика тосола, через него течет и он мериет темпиратуру, и отпускает клапан, если не той стороной вставишь он поздно откроется и двиглу хана.

при заполнении системы охл. жид. создается пробка! вот это отверстие и отвечает за выпуск воздуха из системы охл.

именно, эта дырка прогон воздуха, ставится всегда вверх если в горизонте ставится — то по идее пофиг

лично я его срезаю, ставлю отверстием вверх. 100 % воздух сойдет да и прогрев лучше термостата 🙂

Нет слов. Одни эмоции!

Специальная же выборка под него есть в корпусе термостата…

Это перепускной клапан для выхода воздуха, должен находиться вверху

литература так и пишет
вверху
для выхода воздуха

«Газель» – пожалуй, самый массовый в России грузовик малого класса. Эти машины встречаются на улицах каждый день. Мало кто помнит, но первые «Газели» шли с моторами и КПП от обычной «Волги». В таком виде «Газель» производилась в период с 1995 по 2002 гг. включительно. Это был двигатель Заволжского моторного завода, получивший маркировку ЗМЗ-402. Какие он имеет характеристики и особенности? Узнаем в нашей сегодняшней статье.

Описание

Двигатель ЗМЗ-402 – один из самых массовых, которые когда-либо выпускались в Заволжье. Этот мотор имеет алюминиевый блок с «мокрыми» чугунными гильзами. Распределительный вал находится внизу. Данный агрегат выпускался серийно с 1981 по 2006 гг. Изначально 402 двигатель для «Газели» не предусматривался. Это был модернизированный мотор 24Д, который ставится на советскую «Волгу». Среди существенных отличий 402-го мотора стоит отметить измененный выпускной коллектор, иной подъем распредвала (он стал выше на 0,5 миллиметра) и масляный насос. В остальном ЗМЗ-402 был копией мотора 24Д – двигателя из 50-х. О проблемах ДВС мы расскажем позже. Кстати, схема двигателя «Газели» (402 ЗМЗ) есть на фото в нашей статье.

Технические характеристики

Итак, ЗМЗ-402 – это бензиновый рядный четырехцилиндровый мотор с рабочим объемом в 2440 кубических сантиметров. Агрегат имеет простейшую карбюраторную систему питания с механическим бензонасосом.

Карбюратор на «Газели» с 402 двигателем

Что касается системы питания, здесь использовался отечественный карбюратор «Пекар» модели К151. Это штатный элемент, коим укомплектовывались все 402-е двигатели. «Газель» не стала тому исключением.

• Расход топлива. С карбюратором К151 «Газель» тратила порядка 25 литров бензина, причем 92-го. Установка «Солекса» позволяет снизить данный параметр примерно на четверть.
• Работа двигателя. Как не пытались настраивать «Пекар» автомобилисты, мотор все равно работал неустойчиво. На холостых плавали обороты, при разгоне ощущались провалы. На «Солексе» таких проблем нет.
• Ресурс. К151 обладает малым ресурсом. Через 50 тысяч километров он приходил в негодность. Причем К151 не подлежал ремонту – попытки установить ремкомплект были тщетными. Мотор работал еще хуже. Кстати, К151 мог выйти из строя и раньше. Известная болезнь – заклинивание заслонки вторичной камеры. «Солекс» имеет вдвое больший ресурс и легко поддается ремонту.

Клапана

Как мы уже отметили ранее, ЗМЗ-402 – это восьмиклапанный мотор, поэтому в системе ГРМ только один распределительный вал. Среди частых проблем – необходимость в регулировке клапанов. На «Газели» с 402 двигателем она должна производиться каждые 30 тысяч километров. Причем зазоры подстраиваются строго под каждый тип топлива. Производитель заявляет, что тепловой зазор на обеих клапанах (впускном и выпускном) должны быть 0,4 миллиметра.

Система охлаждения

Любой двигатель внутреннего сгорания нуждается в охлаждении. Не стал исключением и двигатель 402 «Газели». Система охлаждения двигателя данной модели – жидкостного типа, с принудительной циркуляцией от помпы.

Схема СОД представлена в нашей статье.

• Термостат.
• Расширительный бачок.
• Радиатор.
• Вентилятор, приводящийся в действие от коленчатого вала.
• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• Ремень (для привода вентилятора).
• Салонный радиатор.
• Водяной насос.
• Байпасный клапан.
• Электронасос системы отопления.

В качестве охлаждающей жидкости производитель рекомендует использовать Тосол А-40. Также мотор работает и на чистой дистиллированной воде. Однако ее нельзя использовать в зимний период времени.

Ниже мы рассмотрим наиболее важные элементы системы охлаждения 402 двигателя «Газели».

Термостат

СОД состоит из двух кругов – малого и большого. По первому жидкость циркулирует до того момента, как мотор прогреется. Как только температура достигнет заданной отметки (обычно 70-80 градусов), тосол движется по большому кругу. Для чего нужен термостат? Именно он управляет регулировкой и подает жидкость по определенному контуру в зависимости от ее температуры.

Что касается неисправностей термостата на 402-м моторе, зачастую случается клин элемента в закрытом виде. Ввиду этого мотор начинает перегреваться, поскольку жидкость циркулирует только по малому кругу, минуя основной радиатор.

Помпа

Иное ее название – водяной насос. Данный механизм обеспечивает циркуляцию тосола в системе охлаждения. Работает деталь от коленчатого вала. Чем выше его обороты, тем сильнее раскручивается крыльчатка насоса.

Вентилятор и радиатор

С завода на «Газель» с 402-м мотором ставится трехрядный медный радиатор. Он достаточно выносливый и служит очень долго. Но со временем (особенно при использовании некачественной охлаждающей жидкости) начинается внутренняя коррозия металла. Из-за этого ухудшается теплоотвод и сильно греется двигатель. Также коррозия приводит к течи тосола. Что касается вентилятора, он шестилопастной и установлен на шкиву коленчатого вала. Вращается элемент с такой же частотой, что и сам вал. Работает вентилятор постоянно, из-за чего 402-й мотор не может нормально нагреться зимой.

Элементы отопления

• Салонный радиатор.
• Вентилятор отопителя с электрическим моторчиком.
• Соединительные патрубки.
• Элементы управления печкой с тросовым приводом.

Часто обрывается трос, что перекрывает клапан на печку. Из-за этого она греет как летом, так и зимой. Сам радиатор и вентилятор служат относительно долго.

Водяная рубашка и патрубки

Первая находится в самом блоке цилиндров, а также в ГБЦ. Принцип работы водяной рубашки простой. Холодный тосол, что идет от радиатора, попадает в каналы блока и забирает часть тепла. Далее жидкость снова попадает на радиатор и охлаждается. Среди неисправностей рубашки стоит отметить засор каналов и внутреннюю коррозию. Опять же, виновником сей проблемы является некачественная охлаждающая жидкость.

Генератор «Газели» (402 двигатель)

Немного расскажем о навесном оборудовании. Двигатель ЗМЗ-402 комплектуется 65-амперным генератором модели 1631.3701. Это трехфазный синхронный генератор со встроенным выпрямителем на кремниевых диодах. Приводится в действие он посредством ремня от шкива коленвала. Ротор вращается на шариковых подшипниках, что находятся в крышках. Стоит отметить, что смазка на вал ротора заложена на весь его срок службы. Внутри задней крышки имеется выпрямительный блок, что регулирует напряжение. Выпрямитель состоит из шести диодов, что установлены в подковообразные пластины. Данный генератор может выдавать ток от 12 до 14 Вольт. В статоре – две трехфазные обмотки, подключенные друг другу параллельно. Охлаждение – воздушного типа, через окна в крышке.

Ресурс

Ремонт двигателю 402 «Газели» понадобится не раньше, чем через 200 тысяч километров. Для коммерческого автомобиля это не большой срок. Мотор может «капиталиться» до четырех раз. А чтобы ремонт двигателю «Газели» не понадобился долгое время, нужно вовремя менять в нем масло и не перегревать мотор.

В заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет двигатель ЗМЗ-402. Конструкция данного мотора весьма устарела, ввиду чего возникают частые поломки с ним. Поэтому владельцы старых «Газелей» устанавливают вместо него более современные, 405 и 406 моторы. При таком же расходе они выдают намного больше мощности и крутящего момента. А поломки с ними случаются гораздо реже.

Замена термостата и его проверка

В автомобиле с двигателем внутреннего сгорания система охлаждения настроена таким образом, чтобы поддерживалась определенная рабочая температура двигателя. Обычно она равна 90?С. Чтобы не происходило перегрева и, в то же время, чтобы автомобиль быстро прогревался, в системе охлаждения существуют два круга движения охлаждающей жидкости — большой и малый круг. Когда автомобиль еще не прогрелся, антифриз движется по малому кругу, минуя радиатор, чтобы не происходило его охлаждения. При достижении жидкости определенной температуры срабатывает клапан, который открывает большой круг и жидкость проходит через радиатор охлаждения. Этот клапан называется термостат. Термостаты на разных автомобилях могу отличаться габаритными размерами и температурой срабатывания, в остальном принцип их действия одинаков.

Термостат состоит из корпуса, мембранного клапана, пружины внутри которой цилиндр с приводным механизмом, отверстия для стравливания воздуха при заполнении системы охлаждения. Когда автомобиль холодный пружина разжата и клапан закрыт. При достижении определенной температуры приводной механизм сжимает пружину и клапан открывается позволяя пойти жидкости по большому кругу. Приводной механизм работает на основе теплового расширения материалов. Внутри находится вещество с большим коэффициентом теплового расширения. При нагревании вещество расширяясь приводит к сжатию пружины и открытию клапана.

С виду, простое устройство играет очень большую роль в правильной работе двигателя.  Его неисправность приводит к перегреву двигателя, машина «закипает», к недогреву в холодное время года.

Когда термостат заклинивает в закрытом положении, антифриз постоянно циркулирует по малому кругу не проходя через радиатор и не остывает — это приводит к перегреву двигателя. При перегреве двигателя большая вероятность механического повреждения частей двигателя: ведет головку блока цилиндров, появляются трещины в блоке или голове, выдавливает прокладки и пр. Работа двигателя с такими повреждениями неминуемо приведет к дорогостоящему ремонту. Поэтому, если вы заметили, что температура двигателя выше положенной — необходимо съехать на обочину дороги, дать автомобилю остыть. Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и расширительном бачке.  Если с уровнем все в порядке, вентиляторы работали исправно при перегреве, скорее всего термостат пришел в негодность.  Необходимо отправиться в гараж или сервис для замены термостата. При этом обязательно пристально следить за температурой двигателя, чтобы не допускать перегрева, лучше лишний раз остановиться и дать остыть автомобилю, чем потом ремонтировать двигатель.

Когда термостат заклинивает в открытом положении, тосол циркулирует по большому кругу и  двигатель или очень долго прогревается, или не прогревается до нормальной рабочей температуры вовсе. Недогрев двигателя, обычно, выявляется в холодное время года, когда печка дует холодным воздухом. Холодный воздух из печки не единственная проблема при недогреве двигателя. В такой ситуации значительно увеличивается расход топлива, уменьшается приемистость двигателя, повышается износ деталей.

Поэтому за работоспособностью термостата необходимо следить внимательно. При проявлении вышеописанных ситуация обязательно необходимо проверить работоспособность термостата. Менять термостат лучше не реже одного раза в два года, лучше это делать, когда пришло время заменить антифриз.

Причиной выхода из стоя термостата может служить коррозия металлических частей устройства вследствие использования некачественной охлаждающей жидкости или очень большого срока службы.  Повреждение прокладки термостата может так же послужить поводом для замены. Да, и брак никто не отменял…

Есть несколько способов проверить правильность работы термостата.

На автомобиле не снимая.  Необходимо завести автомобиль и дать прогреться до рабочей температуры. Затем заглушить двигатель, открыть капот, найти патрубки по которым идет охлаждающая жидкость — обычно это толстые трубки, которые идут от двигателя к радиатору в верхней и нежней его части. Далее необходимо аккуратно потрогать оба этих патрубка. Делать это стоит крайне осторожно чтобы не обжечься т.к. температура их может быть порядка 90 градусов. Если патрубки имеет одинаковую температуру — ваш термостат работает исправно. Если же верхний патрубок значительно горячее нижнего, велика вероятность выхода из строя термостата и его лучше заменить.

Второй способ потребует непосредственной работы с термостатом,  поэтому необходимо снять термостат с двигателя. Для проверки потребуется емкость с водой. Воду необходимо будет нагреть, чем нагревать воду каждый решает для себя. Можно даже кипятильником, никаких электрических частей в термостате нет, поэтому ему это не навредит. Термостат необходимо поместить в емкость с водой и нагреть до начала кипения. Т.к. необходимо проверить работоспособность устройства, а не то при какой температуре он срабатывает, поэтому градусник не понадобится. В нагретой воде термостат должен открыться и по мере остывания закрыться без каких-либо зависаний. Если все прошло гладко — ваш термостат рабочий, если же открытие или закрытие сопровождается зависанием или же не происходит вовсе — термостат на замену.

Замена термостата это уже проведение сервисной работы, поэтому, если в не умеете или не любите ковыряться в своем автомобиле — предоставьте это дело специалистам в сервисе. Если же решили все сделать самостоятельно, то понадобится сам термостат который подойдет для вашего автомобиля, пара литров охлаждающей жидкости (тосол или антифриз, которые залиты в систему охлаждения), набор ключей, отвертки, перчатки, тряпочки и пр… Обязательно необходимо приобрести термостат с прокладкой, если она предусмотрена конструкцией, если не предусмотрена потребуется хороший герметик.

Перед заменой необходимо дать остыть двигателю, чтобы не обжечься.

Открыть крышку радиатора, чтобы стравить давление в системе.
Закрыть крышку.

Найти где находится термостат. Обычно от корпуса, где стоит термостат идет толстый патрубок к радиатору.   Термостат может находиться в корпусе на самом двигателе или же в выносном отдельном корпусе, на разных машинах по разному.
Снять патрубок с корпуса. Польется охлаждающая жидкость. Для этого мы и запасались ей чтобы долить до необходимого уровня после замены. Лучше всего совместить замену термостата с заменой антифриза, чтобы не тратить на доливку денег.
Открутить болты и снять крышку корпуса или разобрать корпус. После этого появится доступ к самому термостату.
Старый термостат вытащить.

Очистить от грязи и протереть посадочное место.
Установить в посадочное место термостат. При установке обязательно необходимо убедиться в том, что клапан стравливания воздуха оказался сверху, иначе термостат поставили неправильно. Если у вас нет прокладки необходимо смазать герметиком посадочный поясок термостата и крышку корпуса.
Прикрутить крышку обратно или собрать весь корпус.

Одеть патрубок.
Долить охлаждающей жидкости в радиатор и расширительный бачок.

Теперь необходимо завести двигатель, включить печку на самое горячее деление, а вентилятор печки на минимальное значение. Прогреть двигатель. При прогреве воздух, который остался в системе, должен выйти. После прогрева необходимо проверить уровень еще раз и при необходимости долить.

Кстати, температура срабатывания указана на самом термостате. Если в вашей системе охлаждения все в порядке и вам все равно холодно зимой, попробуйте поставить термостат погорячей, например вместо 82 градусов на 88 градусов. Автомобиль будет греться лучше, антифриз будет циркулировать более горячий. Только летом надо следить за температурой, чтобы не перегревался автомобиль.

Замена термостата на различных автомобилях:
[Not a valid template]
[Not a valid template]

Правильная замена термостата — алгоритм действий

Система, которая регулирует охлаждение КамАЗ, – сложная структура, связанная с техническими составляющими транспортного средства. У знаменитых автомобилей, выпускаемых Камским автомобильным заводом, рекомендуется температура от 80 до 120 градусов по Цельсию для жидкости. При этом температура двигателя иногда достигает 220 градусов. Такие технические характеристики определяют обязательное обслуживание используемой системы.

Блок: 1/10 | Кол-во символов: 435
Источник: https://toptexnik.ru/kamaz/sistema-ohlazhdeniya-kamaz-remont-i-profilaktika

Основные неисправности

Частой неисправностью терморегулятора является неплотное закрытие клапана. После запуска двигателя антифриз циркулирует по большому кругу. Это приводит к длительному выходу на номинальную температуру. В зимнее время двигатель может вообще не достигнуть требуемых 90°С. Эксплуатируя автомобиль с такой поломкой владелец ежедневно уменьшает ресурс двигателя, так как длительный прогрев противопоказан мотору.

Заклинивание клапана в закрытом положении чревато более серьезными последствиями. После выхода на температуру выше номинальной, жидкость продолжает циркулировать по малому кругу. Если автовладелец не проверит работает ли термостат, то произойдет закипание мотора. В отличие от постепенного чрезмерного износа при постоянно открытом клапане, его закрытое положение способно привести к капитальному ремонту двигателя при первой же нештатной ситуации. Заклинивание поршней, коробление металлических деталей, разрушение резиновых изделий и прочие серьезные последствия сопровождают закипание двигателя, поэтому если появились первые признаки неисправности термостата необходимо провести его диагностику и, в случае необходимости, замену заклинившего изделия на новое.

При течи термочувствительного наполнителя может произойти задержка срабатывания клапана. Если временной интервал будет достаточно большой, то последствия будут аналогичны заклиниванию. В некоторых случаях внутрь герметичной полости попадает охлаждающая жидкость, меняя температурный коэффициент расширения.

Если разрушается резиновая прокладка термостата могут появится потеки охлаждающей жидкости. Очень часто разрушение уплотнителя связано с попаданием масла в систему охлаждения. Выхлоп автомобиля при этом может приобретать белый оттенок. В таких случаях замена термостата не решит проблему, так как ее корень спрятан в другом месте.

Визуальная проверка термостата позволяет обнаружить его механические повреждения. В таких случаях могут быть разрушены корпус или прокладка термостата. Устранение неисправности своими руками в таком случае не займет много времени.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2057
Источник: https://SwapMotor.ru/ustrojstvo-dvigatelya/zamena-termostata.html

Важные элементы системы

Автомобили КамАЗ обладают системой охлаждения, напоминающей классические варианты. При этом каждый агрегат является важным, ведь он отвечает за функциональность системы, правильное движение охлаждающей жидкости.

Обратите внимание! Нужно отметить наличие двух термостатов. Они требуются для полноценной работы установленных двигателей. Также на радиаторе устанавливают специальные жалюзи, причем в холодное время года их закрывают для ускорения прогрева силового агрегата.

Блок: 2/10 | Кол-во символов: 497
Источник: https://toptexnik.ru/kamaz/sistema-ohlazhdeniya-kamaz-remont-i-profilaktika

где находится, как поменять, замена, сколько стоит

Термостат КамАЗ предназначен для автоматического поддержания оптимального температурного режима силового агрегата в различных условиях работы. Этому способствует перенаправление потоков среды в охлаждающей системе мотора КамАЗ. На холодном агрегате антифриз движется по малому кругу: насос — рубашки блоков цилиндров — термостат — насос. После достижения охлаждающей жидкостью (ОЖ) 80°С часть среды термостат перенаправляет в радиатор. Такая схема циркуляции называется большим кругом.

Где находится и как устроен

Из-за большого объема системы охлаждения двигателя КамАЗ на них установлены 2 термостата, которые располагаются в одном корпусе, размещенном на передней стенке правого блока цилиндров. Такое расположение обусловлено тем, что охлаждающая жидкость насосом вначале подается в левый блок цилиндров, а потом по перепускной трубе — в правый. Попадая в коробку термостатов, горячий антифриз направляется или на всас насоса (прогрев мотора), или в радиатор. Вентилятор, прокачивая воздух, забирает тепло у ОЖ. Охлажденный антифриз из нижнего бачка поступает на всас насоса.

Термостат — простое, но важное устройство системы охлаждения двигателя. Он состоит из:

• корпуса;
• двух клапанов;
• штока;
• цилиндра с воском;
• пружины.

Принцип действия основан на увеличении объема при плавлении твердых тел. В роли последнего выступает церезин, представляющий из себя смесь воска с алюминиевой пудрой. Исполнительные органы (клапана) закреплены на штоке. При запуске холодного двигателя один из них (основной) находится в закрытом положении, а другой (клапан малого круга) — открыт.

При нагревании ОЖ воск в цилиндре переходит в жидкую фазу. Достигнув температуры 80°С, церезин вытесняет шток, в результате чего основной (верхний) клапан открывается, а клапан малого круга (нижний) — закрывается. Часть антифриза поступает в радиатор охлаждения. При температуре ОЖ равной 93°С верхний клапан открывается полностью. Весь поток направляется в радиатор, т.к. нижний клапан перекрывает подачу жидкости на всас помпы.

По мере остывания ОЖ клапаны начинают двигаться в обратном направлении, и процесс повторяется. Происходит автоматическое поддержание параметров в охлаждающей системе.

Как поменять

Перед заменой термостата придется выполнить сопутствующие демонтажные работы. Чтобы его поменять, нужно снять ремень генератора, ослабить болты крепления и отвести механизм в сторону. Перед снятием шланга с патрубка радиатора сливают 2-3 л ОЖ, демонтируют хомуты и аккуратно стаскивают гофру со штуцера. После этого извлекается коробка термостатов

Для их замены демонтируется крышка. После установки работоспособных деталей заменяется сальник, закрывается коробка. Установка на место производится в обратном порядке.

specmahina.ru

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 2774
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/termostat-na-kamaze-gde-nahoditsya.html

Где находится термостат у КАМАЗа

Ремонт термостата и его установка + Установка патрубка

Как снять радиатор на автомобиле Камаз

Замена термостата

проверка термостата, нерабочий термостат, сравнение термостатов

термостат на камминз

Замена масла в двигателе Камаз

Как проверить автомобильный термостат в домашних условиях. Термостат Форд Фокус 1

Как проверить автомобильный термостат в домашних условиях. Термостат Форд Фокус 1

Термостат Дизеля ЯМЗ 236238240.

замена помпы на КАМАЗе 5460

Как проверить термостат.

• Откуда белые КАМАЗы
• КАМАЗ максимальный уклон
• Турбина к27 чехия на КАМАЗ
• Кабина без спальника КАМАЗа
• Какие аккамуляторы для КАМАЗа
• КАМАЗ на метане производитель
• Разбор передней ступицы КАМАЗ
• Водяной насос КАМАЗ 5310
• Кран отопителя КАМАЗ 43118
• Диагностика эбу КАМАЗ
• Гарантийный срок КАМАЗ 6520
• Противотуманные фары КАМАЗ 4310
• Замена фильтров тонкой очистки топлива на КАМАЗе
• Автокран кс55713 5к 3 на шасси КАМАЗ
• КАМАЗ промывка канализации

Главная » Хиты » Где находится термостат у КАМАЗа

kamaz136. ru

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 925
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/termostat-na-kamaze-gde-nahoditsya.html

Уязвимые места системы охлаждения

Важно не только знать, где находится датчик температуры автомобиля КамАЗ и другие элементы системы, но и понимать проблемы. В большинстве случаев автомобилисты сталкиваются со следующими неприятными проблемами:

• протекание используемых технических жидкостей;
• переохлаждение установленных агрегатов;
• перегрев используемого антифриза;
• охлаждающая жидкость попадает в масляную систему.

Нужно понимать, что с этими проблемами можно успешно бороться только при правильном техническом обслуживании транспортного средства и учете отличий системы.

1. Протекание антифриза чаще происходит через соединения патрубков. Иногда к этому процессу приводят разрушения резиновых шлангов. Нужно понимать, что патрубки – это одно из самых уязвимых мест КамАЗа, причем их плохое техническое состояние приводит к различным нежелательным проблемам. Уровень жидкости постепенно снижается, и система начинает активно нагреваться, вследствие чего может произойти перегрев агрегатов. Для устранения течи нужно все тщательно затянуть и провести прессовку системы, ведь даже малейших рисков протекания не должно быть.
2. Термостаты также считаются слабым местом. Выход из строя элемента может привести к перегреву или переохлаждению мотора. Это зависит от расположения клапана, который нужно правильно регулировать. Если термостат открыт, жидкость будет проходить по большому кругу через установленный радиатор. Если мотор не прогревается, происходит чрезмерное снижение температуры. Если жалюзи находятся в открытом состоянии, двигатель может быть переохлажден. Зная, где термостат на автомобиле КамАЗ находится, нужно внимательно следить за его техническим состоянием. Изначально ситуацию может спасать используемый вентилятор транспортного средства, но рано или поздно нарушения в работе становятся слишком явными, вследствие чего температурный режим нарушается.
3. В большинстве случаев вентилятор, устанавливаемый на КамАЗ, с муфтой относят к слабым местам. Если агрегат выходит из строя, система перестает справляться с собственными задачами. Если за транспортным средством постоянно присматривать и делать регулярные профилактические осмотры, проблемы можно успешно предотвратить.

Такие потенциальные проблемы важно учитывать, чтобы сохранять хорошее техническое состояние автомобиля.

Блок: 3/10 | Кол-во символов: 2288
Источник: https://toptexnik.ru/kamaz/sistema-ohlazhdeniya-kamaz-remont-i-profilaktika

Замена термостата на КАМАЗе евро 2 видео

Ремонт термостата и его установка + Установка патрубка

Как снять радиатор на автомобиле Камаз

Ремонт камаза (потёк тосол)

Замена термостата

термостат на камминз

Регулировка клапанов КАМАЗ — Новый Метод

Замена масла в двигателе Камаз

Обзор Рестайлинговый Камаз 65115

Как заглушить малый круг охлаждения

Проверка термомуфты.

• КАМАЗ 55102 самосвал схема
• Нагрузка на оси КАМАЗа
• Перезаряд генератора КАМАЗ
• Шестерня раздатки КАМАЗ 4310
• Включение вентилятора на КАМАЗе
• Авария мазды и КАМАЗа
• Как поставить противотуманки на КАМАЗ
• КАМАЗ 6460 какие мосты
• Турбина от КАМАЗа на ваз 2107
• Электрическая схема тормоза КАМАЗ
• Разбираем генератор КАМАЗ
• Посадка шкворня КАМАЗ
• КАМАЗ буксует видео самосвала
• КАМАЗ 45143 органы управления
• Объем масла КАМАЗ 54112

Главная » Популярное » Замена термостата на КАМАЗе евро 2 видео

kamaz136.ru

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 850
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/termostat-na-kamaze-gde-nahoditsya.html

Определение неисправности термостата без демонтажа

Инструкция о том, как проверить работу термостата, не снимая его с автомобиля:

1. Определить где находится термостат;
2. Найти шланг соединяющий радиатор с терморегулятором;
3. Запустить холодный двигатель;
4. Проконтролировать температуру пирометром. Приблизительно можно измерять температуру и своими руками, но делать это не рекомендуется. При этом следует быть особо осторожным, так как в подкапотном пространстве множество подвижных и горячих деталей;

   Определение температуры непосредственно на автомобиле

5. Проконтролировать показания пирометра в тренде, для принятия решения требуется ли замена термостата.

Термостат полностью исправен если в течении первых нескольких минут патрубок был холодный или незначительно нагревался, а после произошел резкий скачок температуры. Если происходило медленное нагревание шланга с самого пуска двигателя, значит клапан заклинил в открытом положении. При отсутствии  нагрева патрубка есть риск заклинившего открытого термостата. Более точное состоянии устройства можно узнать произведя снятие термостата.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1077
Источник: https://SwapMotor.ru/ustrojstvo-dvigatelya/zamena-termostata.html

Как поменять термостат на КАМАЗе 740 видео

Ремонт термостата и его установка + Установка патрубка

Замена термостата

Ремонт камаза (потёк тосол)

проверка термостата, нерабочий термостат, сравнение термостатов

Как снять радиатор на автомобиле Камаз

термостат на камминз

Замена масла в двигателе Камаз

Как заглушить малый круг охлаждения

Термостат Дизеля ЯМЗ 236238240.

КАМАЗ ДВИГАТЕЛЬ КАМАЗ 740 ОБЗОР

• Рулевое управление КАМАЗ 65201
• Где расположен номер двигателя КАМАЗ
• Вал карданный КАМАЗ 6520 с подвесным
• Бухгалтерский баланс организации КАМАЗ
• Габаритные размеры автомобиля КАМАЗ 43118
• Как менять форсунки на КАМАЗе видео
• Причина высокого давление масла в двигателе КАМАЗ
• Диаметр цилиндра КАМАЗ 5320
• Вакуумные автомобили на базе КАМАЗ
• Прокладка включения гидромуфты КАМАЗ
• КАМАЗ 5460м технические характеристики
• Бортовой автомобиль КАМАЗ 63501
• Палец рулевой полиуретановый КАМАЗ
• КАМАЗ 4326 для spin tires 2014
• Объем кузова КАМАЗа в тоннах

Главная » Клипы » Как поменять термостат на КАМАЗе 740 видео

kamaz136. ru

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 1004
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/termostat-na-kamaze-gde-nahoditsya.html

Инструкция по демонтажу

Перед тем как поменять термостат, необходимо снять ранее установленное устройство.  Для выполнения демонтажа своими руками необходимо придерживаться нижеприведенной инструкции:

1. Слить антифриз;
2. Снять воздушный фильтр;
3. Открутить 2 болта и гайку крепления;
4. Извлечь клапан рециркуляции;
5. Ослабить воздушный шланг, идущий к датчику массового расхода воздуха. После этого отодвинуть сам измеритель;
6. Схема подключения шлангов к термостату может отличаться, но важно отсоединить все патрубки;
7. Отключить электропровод идущий к терморегулятору. Он присутствует не на всех видах устройств;
8. Выкрутить шпильку и гайку термодатчика;
9. Прокладка термостата может прилипнуть в посадочном гнезде. Легонько пошатывая требуется снять термостат, как показано на изображении ниже.

Демонтаж

На различных автомобилях технология как заменить термостат может отличатся. Может потребоваться выполнить демонтаж мешающих узлов. Или наоборот доступ к термостату у автовладельца появляется сразу после поднятия капота.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 997
Источник: https://SwapMotor.ru/ustrojstvo-dvigatelya/zamena-termostata.html

КАМАЗ 5320 замена термостата | КАМАЗ

Ремонт термостата и его установка + Установка патрубка

Как снять радиатор на автомобиле Камаз

Ремонт камаза (потёк тосол)

термостат на камминз

Замена масла в двигателе Камаз

Замена термостата

Совет по ремонту помпы на автомобиле камаз

Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы

система охлаждения

камаз ОБЕЗАТЕЛЬНО ПОДПИШИСЬ

• Описание автомобиля КАМАЗ 4308
• КАМАЗ техническое обслуживание и ремонт 1988
• Прокладка под выпускной коллектор КАМАЗ
• КАМАЗ 65224 инструкция
• Камера на КАМАЗах
• Многоступенчатая коробка передач КАМАЗ
• КАМАЗ 53212 военный видео
• Видео КАМАЗы с бычки
• Тосол в двигателе КАМАЗа
• Пневмо система КАМАЗ евро
• Подвод воздуха на делитель КАМАЗ
• Где стоит аккумулятор на КАМАЗ
• Масло в мост КАМАЗ 55111
• Тормозная система КАМАЗ 5320 передние
• КАМАЗ самосвал 6520 по россии

Главная » Новости » КАМАЗ 5320 замена термостата

kamaz136. ru

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 881
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/termostat-na-kamaze-gde-nahoditsya.html

Вентилятор

Вентилятор выполнен в виде 5 лопастей, причем он находится на валу гидромуфты. Агрегат может в автоматическом режиме включаться – выключаться, причем этот процесс происходит с учетом температуры окружающей среды. Вентилятор охлаждения КамАЗ работает согласно включениям – выключениям. Наличие кожуха, созданного из металла, обуславливает поступление воздуха только на радиатор, поэтому боковых подкосов удается избегать. Зная особенности исполнения и работы датчика включения вентилятора КамАЗ 65115, где он стоит, можно правильно определять специфику использования агрегатов и внимательно следить за их техническим состоянием.

Блок: 6/10 | Кол-во символов: 639
Источник: https://toptexnik.ru/kamaz/sistema-ohlazhdeniya-kamaz-remont-i-profilaktika

Где стоит термостат на КАМАЗе 4308

термостат на камминз

Как снять радиатор на автомобиле Камаз

Ремонт термостата и его установка + Установка патрубка

Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375

Замена термостата

Дизель КАМАЗ-740.50 разборка с выявлением неисправности

ремонт преобразователя от камаза

Работа термостата

Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения

Обзор камаз 4308 только купил б у

• КАМАЗ с кабиной аксора
• Камеры на колеса для КАМАЗа
• Накладка тормозная КАМАЗ ширина
• Машина техпомощи КАМАЗ
• КАМАЗ фургон военный
• КАМАЗ 43253 со спальником
• Прокладка под выпускной коллектор КАМАЗ
• КАМАЗ 5325 отзывы
• Тюнинг старого КАМАЗа
• Регулировка раздаточной коробки КАМАЗ 43114
• Задний мост КАМАЗ объем
• КАМАЗ 6540 кабина интерьер
• КАМАЗ снегоуборщик видео
• Снять стартер с КАМАЗа 5320
• Свой КАМАЗ зерновоз

Главная » Новости » Где стоит термостат на КАМАЗе 4308

kamaz136. ru

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 881
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/termostat-na-kamaze-gde-nahoditsya.html

Водяной насос

Важно! В соответствии с евро стандартами также предусмотрено наличие водяного насоса. Основная функция агрегата – циркуляция охлаждающей жидкости по используемой технической системе и двигателю.

Агрегат определяет движение потока, функциональность и техническое состояние транспортного средства. Для защиты внутренних рабочих полостей традиционно используют специальные уплотнители. Для предотвращения поломок важно применение масленки, с помощью которой можно нагнетать смазку.

Водяной насос должен обладать герметичным корпусом, причем через специальное дренажное отверстие не должно что-либо течь. В противном случае сальники нужно будет менять в ближайшее время. Герметичность водяного насоса, как и остальных агрегатов, важна для правильного использования оборудования.

Блок: 7/10 | Кол-во символов: 789
Источник: https://toptexnik. ru/kamaz/sistema-ohlazhdeniya-kamaz-remont-i-profilaktika

Профилактика системы охлаждения

При подключении агрегатов помнят о регулярной профилактике, определяющей состояние КамАЗа.

1. Используют жидкость с учетом оптимальной температуры применения.
2. При заливе технической жидкости соблюдают основные правила проведения процедуры.
3. Следят за температурой жидкости. Минимальный показатель – 80 градусов, максимальный – 98. Такая температура оптимальна для оборудования.
4. Регулярно проверяют количество имеющейся жидкости. Нормальный уровень должен составлять две трети от объема используемого бачка.
5. Жидкость регулярно меняют. Процедуру проводят раз в год. Со временем характеристики жидкости ухудшаются и агрегатам сложно подключаться к системе, выполнять рабочие задачи.
6. Следят за состоянием оборудования, герметичностью конструкций. Протечка жидкости непозволительна, так как она уменьшает срок службы технической системы.
7. При нарушении температурного режима проверяют состояние термостатов, датчика включателя гидромуфты.
8. Летом регулярно следят за агрегатами. При необходимости проводят очистительные мероприятия для устранения засоренности.
9. Профилактика и техническое обслуживание проводятся с учетом состояния оборудования. Учитывается схема включения вентилятора охлаждения КамАЗ евро 2 и других деталей.
10. Важно натяжение ремней транспортного средства. Натяжение проверяют нажатием на середину ветви с усилием 4 кгс. Ремни обычно прогибаются на 15-22 миллиметра. В остальных случаях регулируют натяжение.
11. Техническое обслуживание предполагает регулярный слив старой охлаждающей системы. Запрещено пускать двигатель для кратковременной работы после процедуры. Это приводит к перегреву деталей и преждевременным поломкам оборудования, так как оно не может подключаться исправно после процедуры.

Использование надежного датчика включения вентилятора охлаждения КамАЗ и других устройств обязательно с учетом состояния транспортного средства, погодных условий, особенностей езды. Тщательный контроль за техническими характеристиками и регулярное обслуживание проводятся для полноценной работы оборудования, отвечающего за процесс охлаждения.

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 2092
Источник: https://toptexnik.ru/kamaz/sistema-ohlazhdeniya-kamaz-remont-i-profilaktika

Где находятся термостаты на КАМАЗе видео

Ремонт термостата и его установка + Установка патрубка

Замена масла в двигателе Камаз

Как снять радиатор на автомобиле Камаз

термостат на камминз

проверка термостата, нерабочий термостат, сравнение термостатов

Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы

Замена термостата

замена гур КамаЗ 5320 на 4310

1. (Камаз 740) Система питания дизеля

замена помпы на КАМАЗе 5460

• Составить предложение с КАМАЗ
• Диаметр шатунной шейки КАМАЗ
• Особенности устройства грм двигателя КАМАЗ
• КАМАЗ 54115 схема переключения передач
• Уплотнитель ветрового стекла КАМАЗ
• Воздух в колесах КАМАЗа
• Блок управления стеклоочистителем КАМАЗ
• Размеры накладок на КАМАЗ 6520
• Турбирование КАМАЗ 740
• КАМАЗ гуманитарный конвой
• КАМАЗ мамонт грузоподъемность
• Модели КАМАЗ для коллекции
• Маховик КАМАЗ какой диаметр
• Расход топлива КАМАЗ вахтовка
• Сколько стоят запчасти на КАМАЗ 53212

Главная » Видео » Где находятся термостаты на КАМАЗе видео

kamaz-parts. ru

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 962
Источник: https://starimpex.ru/kamaz/termostat-na-kamaze-gde-nahoditsya.html

Термостаты и патрубки

Патрубки системы нуждаются в обязательном присмотре. Только при герметичных соединениях можно правильно регулировать температуру мотора и предотвращать потерю чрезмерного количества охлаждающей жидкости. Внимания заслуживают места, где патрубки соединяются с остальными запчастями и где отмечается повышенная уязвимость агрегатов.

Важно! Термостаты требуются для использования антифриза. Если температура технической жидкости достигает 80 градусов, переход жидкости нарушается. При температуре в 93 градуса циркуляция нарушается, вследствие чего охлаждающая жидкость течет через радиатор мотора и это приводит к уменьшению срока службы оборудования.

Только правильное техническое обслуживание термостатов и патрубок гарантирует сохранение хорошего состояния установленных агрегатов.

Блок: 8/10 | Кол-во символов: 805
Источник: https://toptexnik. ru/kamaz/sistema-ohlazhdeniya-kamaz-remont-i-profilaktika

Кол-во блоков: 23 | Общее кол-во символов: 23087
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

1. https://starimpex.ru/kamaz/termostat-na-kamaze-gde-nahoditsya.html: использовано 7 блоков из 8, кол-во символов 8277 (36%)
2. https://the-avto.ru/drugoe/kakie-termostaty-ustanavlivajut-na-kamaze-5490.html: использовано 1 блоков из 8, кол-во символов 852 (4%)
3. https://toptexnik.ru/kamaz/sistema-ohlazhdeniya-kamaz-remont-i-profilaktika: использовано 7 блоков из 10, кол-во символов 7545 (33%)
4. https://SwapMotor.ru/ustrojstvo-dvigatelya/zamena-termostata.html: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 6413 (28%)

Замена термостата на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Термостат – это такая вещь, благодаря которой двигатель может очень быстро греться, либо же долго очень, если термостат убрать из системы охлаждения (А сделать это можно, вставив вместо него обычный корпус от похожей железяки и подсоединив к ней все три главных патрубка системы охлаждения) то жидкость сразу по большому кругу начнет бегать, летом это хорошо, потому что машина толком греться не будет, особенно в пробках, но стоит наступить зиме, как такая проблема что автомобиль толком не прогревается проявляться сильно начинает, лишний расход топлива в связи с этим появляется (Машину дольше прогревать приходится), на двигатель более сильные нагрузки идут, так как двигатели не предназначены для длительной работы в охлаждённом состоянии, из-за одни неприятности только происходят и вроде бы казалась такая небольшая вещь, а столько проблем может создать она вашему автомобилю и поэтому как только начнутся проблемы с охлаждением, сразу рекомендуем поменять термостат и не в коем случае не медлить с его заменой.

Примечание!
Чтобы заменить термостат в классике, понадобится минимальный набор инструментов, а именно: Отвёртка (Хотя это ещё смотря как у вас хомуты крепящие патрубки крепятся, если же они на болтах крепятся, тогда гаечный ключ понадобится, поэтому сразу это учтите) и ёмкость в которую слить охлаждающую жидкость вам придётся (Без сливания жидкости, термостат заменить не возможно, сливать её придётся частично и поэтому она не вся выльется из системы охлаждения, но всё же литров 5 докупить в автомагазине точно такой же жидкости, какая залита в двигатель вашего авто, придётся!

Краткое содержание:

Где находится термостат?
Он снизу располагается в подкапотном пространстве автомобиля, для того чтобы его увидеть, капот придется поднять и найти где расположен аккумулятор (Его кстати снять можно будет если он вдруг будет мешать вам, а о том как снять АКБ, читайте в статье: «Замена аккумулятора на машине»), как только АКБ будет снят, вы сразу увидите термостат, для наглядности на фото ниже он ещё стрелкой указан красной, а синей показано место, где планка стоит на которую аккумулятор устанавливается.

Когда нужно менять термостат?
Термостат проверить очень легко, но проверять нужно только когда двигатель начнёт неправильно греться, симптомы могут быть разными, у кого то автомобиль нагреваться быстро начинает и перегревается и закипает в итоге, у кого то машина толком нагреться не может (Летом это ещё не слишком заметно, но вот зимой доставляется кучу проблем и не удобств ко всему этому), если у вас какой то из этих перечисленных симптомов появился, тогда приступайте к проверке термостата на работоспособность, для этого заведите автомобиль и пусть он прогревается, вы же в это время щупайте нижний патрубок который к радиатору подсоединяется и к термостату (Указан красной стрелкой) он обязан начать нагреваться, только лишь когда температура двигателя достигнет примерно 80-88 °С, если же вы заметили что он вообще не нагревается, а двигатель на перегрев уже идёт, то термостат не исправен, а так же, если вы заметили что при маленькой температуре 40-50 °С, нижний патрубок на ровне с другими начал тоже нагреваться, то это означает что клапан у термостата постоянно открыт и жидкость по большому кругу бегает, из-за чего двигатель плохо нагревается и потребление бензина существенно возрастает, термостат тоже в этом случае подлежит замене на новый.

Примечание!
Нижний патрубок к радиатору подсоединяется, поэтому можете ещё и радиатор рукой потрогать в том месте где к нему нижний патрубок подсоединён, он тоже должен начинать нагреваться только лишь, когда двигатель достигнет температуры 80-88 °С, более подробно о том как проверить старый термостат который установлен на автомобиле и новый перед покупкой в автомагазине, смотрите в видео-ролике ниже:

Как заменить термостат на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Примечание!
Перед его заменой, слить с автомобиля охлаждающую жидкость не забудьте, но только делать это необходимо на холодном двигателе, а иначе обожжётесь (О том как слить жидкость, читайте в статье: «Замена охлаждающей жидкости на классике»), кстати термостат на много удобней снимать из под низу автомобиля, если по близости у вас нет смотровой ямы, тогда подлезать под автомобиль придётся, подняв одну из сторон у него при помощи домкрата!

Снятие:
1. Термостат снимается очень легко, в начале отсоедините все три патрубка которые подсоединяются к нему, при помощи отвёртки или гаечного ключа (Это всё в зависимости от того, при помощи каких именно хомутов патрубки крепятся), для наглядности на фото ниже мы указали все винты стяжных хомутов которые и крепят патрубки, данные винты ослабить будет нужно и после чего отсоединить патрубки от термостата и снять после этого термостат с автомобиля нужно.

Примечание!
Сразу хотим предупредить, на автомобилях ВАЗ 2107 последних годов выпуска, патрубки к термостату крепятся с помощью ленточных хомутов которые снимать очень сложно и нужен специальный инструмент (Данный хомут можно увидеть на правом фото), если у своего автомобиля вы заметили как раз таки эти хомуты, то их не трогайте, а просто те места где патрубки крепятся но уже не к термостату а к другим элементам (Нижний к радиатору крепится к примеру) найдите и посмотрите как они там закреплены (Патрубки с других концов должны червячными хомутами закрепляться, один из таких хомуток, показан на фото слева), если так и есть, то ослабьте винты крепящие с других концов патрубки и после чего, снимите термостат вместе с патрубками с автомобиля, после снятия разберётесь как ленточные хомуты снять (Отрезать аккуратно в принципе можно кусачками для металла)!

Установка:
Установка термостата производится в обратном порядке снятию, если у вас стояли ленточные хомуты, тогда замените их на червячные и ещё рекомендуем внутри патрубков в тех местах где они к термостату подсоединяются, смазать силиконовым герметиком, чтобы устранить подтекание охлаждающей жидкости через них.

Примечание!
При установки новый термостат рекомендуем проверить, для этого положите его в горячую воду (По термометру определяйте когда вода нагреется, примерно до 75-78 °С) и помешивая её, разогрейте воду до температуры 87±2 (Это для термостата с температурой 87 °С) или до 80.6-81.5 (Это для термостата с температурой 80 °С), данная температура на них на самих написана, когда кстати новый термостат покупать будете, вам скорее всего зададут вопрос, на каких градусах вам нужно чтобы термостат открывался, подготовьтесь к этому вопросу и идите в автомагазин уже с ответом на него, вернёмся к проверке, когда термостат разогреется, клапан его должен будет открыться, вы эту сразу заметите и обязательно прочтите маркировку термостата, ещё раз повторимся, температура открывания клапана на них самих написана, если при этой температуре он открывается (Погрешность в 2 °С учитывайте ещё), значит термостат рабочий и его можно ставить на автомобиль и двигатель не будет больше перегреваться (Исключение, очень большие летние пробки)!

Дополнительный видео-ролик:
Увидеть наглядный пример замены термостата, вы можете в ролике, который размещён чуть ниже:

замена термостата, логан, сандеро

Иногда нет возможности или времени ехать в сервис для замены термостата. В таких случаях можно попробовать осуществить эту операцию самостоятельно.

Для замены понадобятся:

• 2 пластиковые бутыли на 3-5 литров и 1 на 2 литра;
• Отвёртка плоская;
• Торцевой ключ на 10;
• Марля или бинт;
• Новый термостат.

Операция займут 30-40 минут времени.

Снимаем трубку воздухозаборника. Она отсоединяется от корпуса воздушного фильтра с одной стороны и от стойки возле фары — с другой. Даём остыть двигателю и аккуратно сбрасываем остаточное давлениев системе охлаждения, МЕДЛЕННО (!) откручивая пробку расширительного бачка.

Из одной 5-ти литровой бутыли вырезаем ёмкость с язычком, как на фото.

Подсовываем её под модуль термостата так, чтобы язычок обхватил снизу модуль термостата. У кого Логан с ГУРом, снимаем и убираем в сторону бачок ГУРа. Ослабляем болты крепления корпуса термостата в порядке, указанном на фото. Причём, нижний болт откручиваем на 2-3 оборота, верхний на 1-2, задний на 1 оборот. Нужно, чтобы щель образовалась снизу спереди, так антифриз будет спокойно течь в ёмкость.

Начнёт потихоньку течь антифриз, не пугаемся и следим, чтобы он не тёк мимо ёмкости.

Аккуратно помогаем рукой.

Вытечет около 1 литра антифриза. После этого ещё немного отпускаем болты и засовываем в щель отвёртку, аккуратно стронув сам термостат.Не порвите прокладку термостата! Она ещё может пригодится!

Всего вытечет 2,5-3 литра антифриза. Процеживаем его через марлю во вторую бутыль.

Опять подставляем емкость под корпус термостата. Снимаем старый термостат и ставим новый.

Старый термостат.

Новый термостат

Термостат ставится пружиной к двигателю. Ошибиться невозможно — в корпусе есть защитное ребро. По-другому вы его не поставите!

Закручиваем корпус термостата. Болты закручивать сильно, но без фанатизма, — корпус термостата пластиковый (!). Заливаем антифриз в систему охлаждения, предварительно открутив пробочку выпуска воздуха на шланге к печке.

После заполнения системы закручиваем все пробки и возвращаем на место бачок ГУРа.

Всё! Заводим двигатель.

Термостат для отопления — как правильно установить

Для управления работой системы отопления, нужно использовать комнатный термостат. Неправильно установленный термостат, приведет к тому, что регулировка температуры в помещениях будет барахлить.

Неправильное расположение термостата в системе отопления

Принципиальная схема термостата системы отопления

Термостат имеет датчик внутренней температуры, благодаря чему автоматически сравнивает ее с заданным значением пользователем. Когда температура поднимается, термостат выключает котел или тепловой насос, если падает — включает. Если комнатный термостат монтируем неправильно, то это вызовет плохую работу системы отопления в целом, в помещении будет слишком холодно или слишком тепло. Поэтому комнатный регулятор не следует устанавливать:

— слишком близко к телевизору, компьютеру или другому устройству, которое периодически нагревается. Тогда термостат отметит повышение температуры, несмотря на то, что в комнате вовсе не жарко;

— возле окна или двери оконного типа, через которые в помещение может поступать холодный воздух. Когда мы их открываем, регулятор считает это как падение температуры в комнате, хотя вдали от него тепловой комфорт в помещении стабильный. Аналогичная ситуация имеет место быть, когда датчик устанавливают напротив входных дверей.

— на наружной стене в помещении — датчик может работать неправильно, особенно, когда стена не будет соответствующим образом не утеплена.

Решение:

Специалисты рекомендуют устанавливать комнатный термостат в самой холодной комнате в доме, то есть, например, в угловой комнате, а не в гостиной, как это принято считать. Благодаря этому, система отопления будет работать, до тех пор, пока не будет достигнута заданная температура в этой комнате. Если же в остальных комнатах становится тепло раньше, чем в самой холодной, термостатические головки полностью закрывают клапаны на радиаторах.

Чтобы следить за термостатом следует располагать его, как правило, на высоте 1,5 м от пола (можно немного выше или ниже, в зависимости от ваших потребностей).

Внимание! На рынке имеются в продаже комнатные терморегуляторы в форме пульта, который крепится на держателе, устанавливаемом на стене. Для изменения параметров работы установки, пульт вынимаем из держателя, задаем программу (нужную температуру) и потом обратно помещаем его на место. Не следует устанавливать пульт дистанционного управления, например, в кладовке. Тогда термостат засчитает это как значительное падение температуры, и такой сигнал подаст в систему отопления. В результате будет запущен котел, что приведет к ненужному повышению температуры в доме.

Удаленное управление термостатом и системой отопления

Удаленное управление термостатом и системой отопления

Все больше и больше производителей современных отопительных приборов предлагает своим пользователям возможность загрузки с веб-сайта специального, бесплатного приложения. Работает оно на смартфонах и планшетах с операционными системами iOS и Android. Благодаря этому, мы имеем возможность постоянно контролировать систему отопления — проверить, что котел или тепловой насос работают, или происходят какие-то изменения заданной ранее температуры в помещениях, как в течение дня, так и ночью. Кроме того, приложение включает в себя обычно еще много других полезных функций, например, включение освещения или системы охранной сигнализации, независимо от того, где мы находимся.

Кроме того, некоторые компании имеют специальные программное обеспечение, которое позволяет авторизованному пользователю диагностировать неисправности отопительного прибора.

Что можно и чего нельзя делать при размещении термостата в вашем доме

Ваш термостат является ключевым компонентом вашей системы отопления и охлаждения. Без него ваша печь не знала бы, когда обогреть дом или кондиционер, чтобы охладить его.

Ваш термостат считывает температуру воздуха в окрестностях и сравнивает ее с целевой температурой, которую вы установили для своего дома. Если они не совпадают, термостат посылает сигнал в вашу печь или кондиционер, чтобы соответствующим образом отрегулировать температуру.

Получение точных показаний критически важно для поддержания необходимого вам уровня комфорта в доме, а то, где вы разместите термостат, определяет, насколько точными будут эти показания. Вот несколько советов о том, где и не размещать термостат в вашем доме для обеспечения максимальной производительности и комфорта.

НЕ размещайте возле окна или двери

Области вокруг окон и дверей могут быть подвержены значительным колебаниям температуры. Двери постоянно открываются и закрываются, повышая и понижая температуру в зависимости от сезона.Сквозные окна могут делать то же самое.

Если ваш термостат расположен поблизости, он может заставить вашу печь или кондиционер часто включаться и выключаться, фактически не достигая желаемого уровня комфорта.

DO Место на внутренней стене

Ваш термостат предназначен для измерения средней температуры в вашем доме. Таким образом, имеет смысл разместить его в «средней» части вашего дома, вдали от мест, которые имеют тенденцию к более сильным колебаниям температуры.Обычно это внутренняя стена, например, в семейной комнате или гостиной. Это также, как правило, наиболее часто используемые комнаты во многих домах, где требуется оптимальный контроль температуры.

НЕ размещайте под прямыми солнечными лучами

Если ваш термостат находится под прямыми солнечными лучами, вы почти наверняка получите неточные показания.

Только представьте, какую разницу он может сделать, сидя перед окном на солнечном свете даже в холодный зимний день. вы можете почувствовать тепло и ваш термостат.Когда ваш термостат ощущает тепло, он может не включить вашу печь, когда вам это нужно, или включить кондиционер, когда вы этого не сделаете!

Имейте в виду, что это же правило применяется к мансардным окнам, поэтому убедитесь, что ваш термостат не совпадает с ним.

DO Место в центре города

Это необходимо вместе с размещением термостата на внутренней стене. Эта стена будет идеально расположена в самой центральной комнате вашего дома. Таким образом, термостат будет считывать центрально циркулирующий воздух, обеспечивая наилучшую среднюю температуру в доме.

НЕ размещайте над вентиляционными отверстиями

Вентиляционные отверстия — это, конечно же, то место, где нагретый или охлажденный воздух поступает в жилые помещения. Если ваш термостат расположен над вентиляционным отверстием, температура, которую он считывает, будет неточной, потому что на него будут попадать струи горячего или холодного воздуха.

Это очень похоже на установку термостата возле окна или двери — вы почти наверняка получите искаженные показания температуры, которые повлияют на комфорт вашего дома.

НЕОБХОДИМО установить на высоте 52-60 дюймов над полом

Еще один способ убедиться, что ваш термостат показывает средние значения температуры воздуха, — это разместить его на высоте от 52 до 60 дюймов над полом.

Помните, что температура поднимается ниже 52 дюймов, и вы можете получить слишком низкое значение; выше 60 дюймов, и ваше чтение может быть слишком высоким.

DO Рассмотрим термостат с выносным датчиком

Некоторые новые термостаты решают эти проблемы с помощью опции удаленного датчика — как проводной вариант, для которого требуются два небольших провода низкого напряжения, так и беспроводной вариант с питанием от батареи.Итак, если вы поместили термостат в неправильное место, вы можете использовать дистанционный датчик, чтобы считывать температуру в хорошем месте, или вы можете установить их на среднее значение между датчиком в термостате и дистанционным датчиком.

Идеальное размещение термостата

Каждая домашняя планировка отличается, поэтому не существует однозначного решения для размещения термостата, но вы должны помнить следующее:

• Центральное расположение
• На внутренней стене
• Устанавливается на высоте 52-60 дюймов над полом
• Вдали от вентиляционных отверстий, дверей, окон и световых люков

Если вы будете следовать этим рекомендациям, в вашем доме будет комфортно круглый год.

Неправильно ли установлен термостат?

Под прямыми солнечными лучами

Если ваш термостат находится под прямыми солнечными лучами, вы рискуете получить неверные показания. Термостат записывает температуру вашего дома (в частности, комнаты, в которой он находится) и использует эту информацию, чтобы определить, нужно ли запускать систему отопления и охлаждения. Если термостат расположен рядом с окном в крыше и нагревается прямыми солнечными лучами, он «думает», что в комнате теплее, чем кажется на самом деле, из-за чего кондиционер срабатывает, когда в нем нет необходимости.Кроме того, ваш обогреватель может оставаться выключенным, когда вы хотите, чтобы он был включен, потому что термостат не может точно рассчитать температуру в доме. Эти «фантомные показания» заставляют вашу систему отопления и охлаждения тратить тонны энергии на ненужные циклы включения и выключения.

Над вентиляционными отверстиями

Ваш термостат должен точно отображать температуру в вашем доме. Когда термостат размещается над или рядом с вентиляционным отверстием, показания температуры искажаются, потому что термостат — это первое, на что попадает входящий воздух.Если обогреватель включен, термостат «думает», что в комнате теплее, чем он есть, а если кондиционер работает, термостат охлаждается раньше, чем ваш дом. Точно так же, как размещение термостата под прямыми солнечными лучами, размещение его над вентиляционным отверстием приводит к призрачным показаниям, которые тратят энергию и приводят к резкому росту ваших счетов.

Рядом с кухней

Из всех мест в вашем доме ваша кухня, вероятно, станет самой теплой без помощи обогревателя. С таким количеством приборов — включая плиту и духовку — в сконцентрированном месте, легко увидеть, насколько температура на вашей кухне сильно отличается от температуры в остальной части вашего дома.Термостат, установленный на кухне, часто показывает, что в доме намного теплее, чем есть на самом деле, что приводит к включению кондиционера, когда он вам не нужен. Но поскольку на вашей кухне не постоянно тепла, это создает большие проблемы для вашего термостата. Колебания температуры сбивают ваш термостат с толку и не позволяют получить точные показания. Если ваш термостат находится на кухне или рядом с ней, весь ваш дом будет охлаждаться, когда кто-то готовит!

В коридоре

Маловероятно, что кто-то из ваших близких живет в коридоре, поэтому ваш термостат не стоит там размещать.Основная цель вашей системы отопления и охлаждения — обеспечить комфорт вашей семьи, поэтому имеет смысл установить термостат в таком месте, которое точно отображает «реальную» температуру воздуха в вашем доме. Подумайте, где вы и ваша семья проводите больше всего времени, и убедитесь, что ваш термостат находится в этой комнате или рядом с ней. Ваши коридоры большую часть времени пусты, поэтому размещение там термостата снижает точность показаний. Коридоры также затрудняют считывание показаний, потому что поток воздуха ограничен в длинном узком пространстве. Кроме того, люди, проходящие мимо термостата, могут столкнуться с ним, возможно, переключая настройки, не осознавая этого.

Около дверей и окон

Мы уже рассмотрели размещение термостата возле вентиляционных отверстий. Двери и окна попадают в аналогичную ситуацию. Сквозные окна охлаждают пространство вокруг них, поэтому, если ваш термостат находится в непосредственной близости, он будет снимать показания, которые покажут, что в комнате намного прохладнее, чем кажется на самом деле. Поскольку двери постоянно открываются и закрываются, термостат, установленный рядом с дверью, естественно, будет подвергаться большему воздействию наружного воздуха, чем остальная часть дома.В зависимости от сезона это заставляет ваш кондиционер или обогреватель включаться и выключаться без достижения комфортной температуры.

Идеальное размещение термостата

Лучшее место для вашего термостата — на внутренней стене, вдали от всех областей, которые мы обсуждали ранее (прямой солнечный свет, вентиляционные отверстия, кухня, коридоры, окна и двери). В идеале его следует разместить ближе к центру дома. Вы также должны учитывать, какими комнатами вы и члены вашей семьи чаще всего пользуетесь.Так вы будете уверены, что комнаты, в которых вы проводите больше всего времени, будут наиболее удобными для тех, кого вы любите.

Узнайте больше об идеальном размещении термостата и повышении эффективности систем отопления и охлаждения . Эксперты On Time готовы помочь вам и вашей семье оставаться комфортно круглый год.

• Даллас : 214-414-1002
• Форт-Уэрт : 817-663-4687
• Плано : 972-543-6530
• Rockwall : 972-961-3962

Не знаете, как настроить термостат?

При наличии всех доступных опций для настройки вашего программируемого термостата легко запутаться.Конечно, это сводит на нет цель программируемого термостата — он предназначен для того, чтобы вы «установили его и забыли», что облегчило вашу жизнь. Стоит потратить минуту или две, чтобы прочитать это, чтобы прояснить все, что может вас смутить в процессе. И вы всегда можете позвонить нашим квалифицированным специалистам здесь, в Tassio Temperature control, чтобы помочь вам с чем-то, чего вы не понимаете.

Традиционно, «установил и забыл» означает выставил термостат на одну температуру и просто оставил его там.Забудьте о необходимости беспокоиться об этом или изменить это. Философия, лежащая в основе этого мышления, заключалась в постоянном изменении температуры, чтобы попытка сэкономить деньги на энергии фактически ничего не спасала. С тех пор исследования показали, что поведение не является точным, а изменение температуры в различных ситуациях действительно экономит ваши деньги. Таким образом, с программируемым термостатом выражение «установил и забыл» приобретает новое значение. Вы можете один раз запрограммировать свой термостат с указанными изменениями температуры, а затем забыть об этом.

Почему изменение температуры вам помогает?

Зачем устанавливать разные температуры на программируемом термостате? Потому что, живя здесь, в Калифорнии, вы действительно экономите деньги. По данным Министерства энергетики, если вы уменьшите температуру на 10-15 градусов на восемь часов, вы можете сэкономить от 5 до 15 процентов на счетах за отопление. Это означает экономию в 1 процент на каждый градус, если период спада длится восемь часов. Это касается и вашего кондиционера.Выключите кондиционер (или поднимите температуру), когда вы находитесь вне дома или спите, и делайте наоборот, когда вернетесь домой или не спите. Такое усердие сэкономит вам деньги и электроэнергию.

Типы программируемых устройств

Поскольку для программируемых термостатов доступно множество различных программ, начало работы может быть немного утомительным. В зависимости от типа программируемого термостата у вас есть несколько вариантов. Имейте в виду, что вам нужно будет установить другую программу для более прохладных месяцев, чем для более теплых месяцев.Кроме того, если вы находитесь на этапе покупки нового программируемого устройства, не забудьте знать, какой тип нагревательного и охлаждающего оборудования у вас есть, по соображениям совместимости.

Вот несколько основных типов программируемых устройств и их назначение. Вы должны увидеть свой тип ниже:

• 7-дневное программирование. Этот термостат обеспечивает максимальную гибкость. Вы можете установить индивидуальную температуру для каждого дня недели.
• 5-1-1 программирование. Этот термостат позволяет использовать одно расписание на неделю (пять дней с понедельника по пятницу), а затем отдельные расписания на субботу и затем на воскресенье.
• 5-2 программирование. Этот термостат очень похож на тип программирования 5-1-1, за исключением того, что суббота и воскресенье объединены в один план.
• Программирование на 1 неделю. Этот термостат позволяет вам установить только одно расписание, которое будет повторяться каждый день, независимо от будних и выходных дней.

Как настроить термостат

В зависимости от типа программируемого термостата, который у вас есть, варианты будут несколько разными. Тем не менее, большинство программируемых устройств работают с одними и теми же параметрами времени: время пробуждения, время сна, время выхода и время возврата. Убедитесь, что при программировании термостата вы вводите реалистичное время, точно отражающее ваше расписание и расписание вашей семьи. Вы хотите получить максимум от своего термостата.

Прежде чем устанавливать расписание, следует помнить о нескольких вещах:

• Устанавливайте батареи известных производителей и меняйте их ежегодно. Более дешевые батареи не заряжаются так долго. Вы хотите, чтобы ваш термостат работал тогда, когда вам это нужно.
• Не стесняйтесь временно отменить установленный график и при необходимости отрегулировать температуру.Эта переопределение автоматически отменяется и возобновляет нормальное программирование. Не выбирайте «Приостановить» / «Постоянно» / «Отпуск» (в зависимости от вашего термостата и если вы действительно не собираетесь в отпуск), а просто выберите «Временный».
• Не допускайте резких перепадов температуры, стремясь быстрее нагреть или охладить свой дом. Система не работает, она просто расходует вашу энергию быстрее, что стоит вам больше денег. Ваше оборудование обогреет или охладит ваш дом так же быстро, как и установив точную температуру.

Вот как обычно настраивают термостат:

• Обязательно следуйте инструкциям производителя.
• Выберите обогрев или охлаждение в зависимости от того, чем вы собираетесь заниматься, очевидно, в зависимости от сезона.
• Установите температуру для будних дней, установив переключатель на обогрев или охлаждение и выбрав программу дня недели. Начните с понедельника или просто буднего дня, в зависимости от вашей модели, и выберите время и температуру для того дня (дней), в котором вы хотели бы видеть свой дом.Затем продолжите с оставшимся временем для этого дня (дней) с температурой. Например, вы можете захотеть, чтобы кондиционер охладил ваш дом до 72 градусов в 7:00 утра, чтобы, когда ваш будильник сработал в 7:30 утра, в вашем доме было прохладно. Затем, когда вы ложитесь спать в 23:00, вам нужно установить кондиционер на 76 градусов в 23:30. так что вы экономите энергию во время сна. То же самое касается настройки нагрева. Многие модели термостатов позволяют устанавливать время и температуру четыре раза в выходные дни.Поэтому, если вы работаете или уезжаете в течение дня, вы можете изменить температуру, чтобы отразить это, и сэкономить еще больше денег.
• Таким же образом установите температуру для выходных. Однако, поскольку большинство людей чаще бывает дома в выходные дни, вы можете устанавливать температуру только на время пробуждения и отхода ко сну. Вы можете использовать временное отключение для регулировки температуры, если вы решите вообще выйти из дома в течение дня.

Программируемые термостаты действительно созданы для того, чтобы вы «установили и оставили».«Потратьте несколько минут на установку термостата, чтобы правильно составить график, чтобы сделать ваш дом комфортным и одновременно сэкономить деньги. Позвоните в Tassio Temperature Control, если пришло время купить новый термостат или вам нужна помощь в программировании вашего. Мы здесь, чтобы помочь.

Термостаты | Министерство энергетики

Вы можете сэкономить до 10% в год на обогреве и охлаждении, просто повернув термостат назад на 7–10 ° F на 8 часов в день по сравнению с его обычными настройками. Процент экономии от спада больше для зданий в более мягком климате, чем для зданий в более суровом климате.

Вы можете легко сэкономить энергию зимой, установив термостат на 68 ° F, когда вы бодрствуете, и более низкий, когда вы спите или вдали от дома.

Летом вы можете использовать ту же стратегию с центральным кондиционированием воздуха, сохраняя в доме теплее, чем обычно, когда вас нет, и устанавливая термостат на 78 ° F (26 ° C), только когда вы дома и нуждаетесь в охлаждении. . Установите термостат на максимально высокую температуру и при необходимости обеспечьте контроль влажности.Чем меньше разница между температурой внутри и снаружи, тем меньше будет ваш общий счет за охлаждение.

Хотя термостаты можно регулировать вручную, программируемые термостаты позволят избежать дискомфорта, вернув температуру к норме до того, как вы проснетесь или вернетесь домой.

При включении кондиционера не устанавливайте термостат на более низкое значение, чем обычно. Он не охладит ваш дом быстрее и может привести к чрезмерному охлаждению и, следовательно, к ненужным расходам.Распространенное заблуждение, связанное с термостатами, заключается в том, что печь работает тяжелее, чем обычно, чтобы нагреть пространство до комфортной температуры после того, как термостат был установлен в исходное положение, что приводит к небольшой или нулевой экономии. Фактически, как только температура в вашем доме опустится ниже нормальной, он будет медленнее терять энергию в окружающую среду.

Чем ниже температура в салоне, тем медленнее отвод тепла. Таким образом, чем дольше ваш дом остается при более низкой температуре, тем больше энергии вы экономите, потому что ваш дом потерял меньше энергии, чем при более высокой температуре.То же самое применимо и к повышению настройки термостата летом — более высокая внутренняя температура замедлит поступление тепла в ваш дом, что сэкономит энергию на кондиционировании воздуха. Ознакомьтесь с нашей инфографикой по домашнему отоплению, чтобы узнать больше о взаимодействии систем отопления и термостатов.

Какую температуру установить на термостате зимой, чтобы сэкономить деньги?

Постоянно боретесь со своей второй половинкой за то, какой температурой обогреть ваш дом? Хорошие новости: мы нашли идеальную температуру, которая сохраняет уют и экономит энергию.

Изображение: Svetikd / Getty Images

Установите термостат на 68 градусов по Фаренгейту зимой

Согласно ENERGY STAR, установка термостата на 68 градусов по Фаренгейту (20 градусов по Цельсию), когда вы дома, — это идеальный баланс комфорта и энергоэффективности. Так почему же 68 градусов — это магическое число? Ключом к энергосбережению является снижение температуры (примерно на 10–12 градусов по Фаренгейту или на 6–8 градусов по Цельсию) ночью или когда вас нет дома.

Не поворачивай циферблат!

Вы можете сэкономить до 10% в год на расходах на отопление и охлаждение, повернув термостаты на 7–10 градусов по Фаренгейту на восемь часов в день. Постоянное повышение или понижение температуры в течение дня или забвение установить правильную температуру могут со временем обойтись вам дороже.

Где вы устанавливаете термостат, имеет значение

Знание идеальной температуры в доме и правильное использование термостата не имеет значения, если вы разместите его не в той части дома. Лучшее место для термостата — это внутренняя стена, в идеале рядом с центром дома. Кроме того, помните, какими комнатами люди пользуются чаще всего, поскольку именно в этих комнатах вы хотите, чтобы температура была наиболее комфортной.

5 зон, которых следует избегать при установке термостата

1. Под прямыми солнечными лучами
2. Места над вентиляционными отверстиями
3. Кухни
4. Коридоры
5. Возле дверей или окон

Обновите термостат, чтобы сэкономить

Современные более энергоэффективные системы отопления и охлаждения могут обеспечить комфорт всего дома при меньшем потреблении энергии. Но чтобы получить от них максимальную пользу, лучше всего сочетать их с обновленным термостатом. Хотя вы можете вручную настроить свой термостат на ежедневную работу, программируемые или «умные» термостаты могут помочь вам добиться экономии энергии, особенно когда вы находитесь вдали от дома.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ТЕРМОСТАТЫ
Программируемые термостаты позволяют вам устанавливать различные температурные предпочтения в течение дня для каждого дня недели. Какими бы хорошими ни были программируемые термостаты — они работают, только если вы используете их правильно. Если вы постоянно регулируете температуру (или это делает ваша вторая половинка), вы в конечном итоге потратите больше, а не меньше на счет за электроэнергию.

УМНЫЕ ТЕРМОСТАТЫ
Почему бы не избавиться от человеческого фактора и не перейти на подключенный термостат умного дома.Эти термостаты нового поколения не просто сохраняют тепло и уют в вашем доме всю зиму (что они делают очень хорошо), они изучают ваши режимы работы и автоматически регулируют температуру для максимальной эффективности и экономии энергии. Вы можете программировать их удаленно, получать предупреждения о производительности в реальном времени и даже скрывать цифровой дисплей с помощью экранной заставки по вашему выбору. При подключении вы можете управлять освещением, замками и несколькими другими умными бытовыми приборами. Ознакомьтесь с Trane ComfortLink ™ II XL1050 или попросите местного дилера Trane порекомендовать лучший термостат для вашего дома.

Инвестируйте в энергоэффективную печь или тепловой насос

Даже когда вы устанавливаете термостат на более низкое значение ночью и пока вас нет, вы можете не увидеть, что ваши счета за электроэнергию уменьшаются, если ваша система не работает эффективно. Начните с малого, обратитесь к специалисту по HVAC и попросите его проверить ваше устройство, чтобы убедиться, что оно работает наилучшим образом. Такие мелочи, как негерметичные воздуховоды, плохая изоляция или старые фильтры, могут повлиять на эффективность. Если вам нужно обновить систему отопления, вентиляции и кондиционирования, вот что вам нужно знать. Более новая сертифицированная Energy Star система с высоким коэффициентом сезонной энергоэффективности (SEER), годовой эффективностью использования топлива (AFUE) или сезонным коэффициентом производительности отопления (HSPF) будет на 15% эффективнее старых, менее энергоэффективных моделей. Новые системы также могут улучшить ваш комфорт, поскольку они обычно имеют несколько или переменные ступени нагрева. Этот тип системы отопления будет поддерживать постоянное тепло в вашем доме и уменьшать перепады температур. Он также работает дольше без запусков и остановок, которые потребляют избыточную энергию, что может помочь снизить ваши счета за электроэнергию.

Последний совет
Хотите узнать больше о том, как обогреть свой дом с комфортом и сэкономить на этом деньги? Свяжитесь со своим местным специалистом Trane Comfort для индивидуальной оценки системы отопления и охлаждения дома.

Какую температуру установить на термостате зимой?

Узнайте лучшую температуру для обогрева вашего дома и другие способы, которыми термостат может помочь вам сэкономить деньги этой зимой.

Постоянно боретесь со своей второй половинкой за то, какой температуры обогреть ваш дом? Хорошие новости: мы нашли идеальную температуру, которая сохраняет уют и экономит энергию.

НАСТРОЙКА ТЕРМОСТАТА НА 68 ГРАДУСОВ ФАРЕНГЕЙТА ЗИМОЙ

Согласно ENERGY STAR, установка термостата на 68 градусов Фаренгейта (20 градусов Цельсия), когда вы находитесь дома, представляет собой идеальный баланс комфорта и энергоэффективности. Так почему же 68 градусов — это магическое число? Ключ энергосбережения — это понижение температуры (примерно на 10–12 градусов по Фаренгейту или 6–8 градусов по Цельсию) ночью или когда вас нет дома.

НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ НА НАБОР!

Вы можете сэкономить до 10% в год на расходах на отопление и охлаждение, повернув термостаты на 7–10 градусов по Фаренгейту на восемь часов в день.Постоянное повышение или понижение температуры в течение дня или забвение установить правильную температуру могут со временем обойтись вам дороже.

ГДЕ ВЫ УСТАНАВЛИВАЕТЕ СВОЙ ТЕРМОСТАТ.

Знание идеальной температуры в доме и правильное использование термостата не имеет значения, если вы разместите его не в той части дома. Лучшее место для термостата — это внутренняя стена, в идеале рядом с центром дома. Кроме того, не забывайте, какими комнатами пользуются люди чаще всего, поскольку именно в этих комнатах вы хотите, чтобы температура была наиболее комфортной.

5 ОБЛАСТЕЙ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ПРИ РАЗМЕЩЕНИИ ТЕРМОСТАТА

• Места под прямыми солнечными лучами
• Места над вентиляционными отверстиями
• Кухни
• Коридоры
• Рядом с дверьми или окнами

ОБНОВЛЕНИЕ ТЕРМОСТАТА 9000 Сегодняшний 9000 более энергоэффективные системы отопления и охлаждения могут обеспечить комфорт всего дома при меньшем потреблении энергии. Но чтобы получить от них максимальную пользу, лучше всего сочетать их с обновленным термостатом. Хотя вы можете вручную настроить свой термостат на ежедневную работу, программируемые или «умные» термостаты могут помочь вам добиться экономии энергии, особенно когда вы находитесь вдали от дома.

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ТЕРМОСТАТЫ

Программируемые термостаты позволяют вам устанавливать различные температурные предпочтения в течение дня для каждого дня недели. Какими бы хорошими ни были программируемые термостаты — они работают, только если вы используете их правильно. Если вы постоянно регулируете температуру (или это делает ваша вторая половинка), вы в конечном итоге потратите больше, а не меньше на счет за электроэнергию.

ТЕРМОСТАТЫ SMART

Почему бы не убрать человеческий фактор и не перейти на подключенный термостат умного дома. Эти термостаты нового поколения не просто сохраняют тепло и уют в вашем доме всю зиму (что они делают очень хорошо), они изучают ваши режимы работы и автоматически регулируют температуру для максимальной эффективности и экономии энергии. Вы можете программировать их удаленно, получать предупреждения о производительности в реальном времени и даже скрывать цифровой дисплей с помощью экранной заставки по вашему выбору.При подключении вы можете управлять освещением, замками и несколькими другими умными бытовыми приборами. Ознакомьтесь с Trane ComfortLink ™ II XL1050 или попросите местного дилера Trane порекомендовать лучший термостат для вашего дома.

ИНВЕСТИРУЙТЕ В ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНУЮ ПЕЧЬ ИЛИ ТЕПЛОВОЙ НАСОС

Даже когда вы устанавливаете более низкий термостат ночью и в ваше отсутствие, вы можете не увидеть, как ваши счета за электричество уменьшатся, если ваша система не работает эффективно . Начните с малого, обратитесь к специалисту по HVAC и попросите его проверить ваше устройство, чтобы убедиться, что оно работает наилучшим образом.Такие мелочи, как негерметичные воздуховоды, плохая изоляция или старые фильтры, могут повлиять на эффективность. Если обновление системы отопления, вентиляции и кондиционирования — правильный шаг для вас, вот что вам нужно знать.

Более новая сертифицированная система Energy Star с высоким коэффициентом сезонной энергоэффективности (SEER), годовой эффективностью использования топлива (AFUE) или сезонным коэффициентом производительности отопления (HSPF) будет на 15% эффективнее старых, менее энергоэффективных моделей. . Новые системы также могут улучшить ваш комфорт, поскольку они обычно имеют несколько или переменные ступени нагрева.Этот тип системы отопления будет поддерживать постоянное тепло в вашем доме и уменьшать перепады температур. Он также работает дольше без запусков и остановок, которые потребляют избыточную энергию, что может помочь снизить ваши счета за электроэнергию.

Последний совет

Хотите узнать больше о том, как обогреть свой дом с комфортом и сэкономить при этом деньги? Свяжитесь со своим местным специалистом Trane Comfort для индивидуальной оценки системы отопления и охлаждения дома.

Для круглосуточного аварийного ремонта жилых или коммерческих помещений или для оценки стоимости свяжитесь с нами сегодня по телефону 763-565-2121.

* Опубликовано повторно: https://www.trane.com/residential/en/resources/what-temperature-should-i-set-my-thermostat-to-in-the-winter -to-save-money /

Лучший термостат температуры для лета

Настало лето, и его палящая жара заставляет нас включить кондиционер и избегать пребывания на открытом воздухе. Но это может значительно увеличить ваши счета за электроэнергию. К счастью, так быть не должно. Благодаря всей новой энергосберегающей технологии , доступной сегодня , вы можете комфортно наслаждаться летом, не страдая от острого шока в конце месяца.

Следуя этим рекомендациям , вы сможете сэкономить на коммунальных расходах, чтобы отправиться в долгожданные летние каникулы.

Каковы оптимальные настройки температуры, когда вы дома?

Чтобы выжить летом наиболее эффективно, лучше всего установить термостат на 78º F (26º C). Если вы живете в месте, где температура достигает более 100 ° F или очень влажно, рекомендация 78 ° F может показаться нелепой. Однако, если вы по-прежнему заинтересованы в экономии, сделайте все возможное, чтобы максимально приблизиться к рекомендуемой температуре.Помните: чем ближе ваша температура термостата к температуре снаружи, тем больше вы сэкономите в долгосрочной перспективе.

Если вы приходите домой в дом, который не охлаждали весь день, при повторном включении не устанавливайте термостат на более низкую температуру, чем обычно. Это может привести к чрезмерному охлаждению и в конечном итоге обойтись вам дороже. Вместо этого, пока вы ждете, пока кондиционер охладит дом, включите вентилятор, чтобы быстро облегчить его работу, а затем выключите его, когда в доме достигнет идеальной температуры.

Вы можете достичь рекомендованной температуры , увеличивая свой термостат на два градуса каждый день. Со временем ваше тело приспособится, и вы начнете чувствовать себя более комфортно. Это похоже на купание: сначала холодная вода вызывает шок, но в конце концов ваше тело приспосабливается, пока вы не сможете полностью погрузиться в воду.

Как вы адаптируете свое тело к жаркой погоде?

Когда температура начнет повышаться, вы заметите, что в начале лета переносить жару гораздо труднее, чем летом.Это потому, что ваше тело постоянно приспосабливается к теплу. В это время важно делать все возможное, чтобы оставаться комфортно во время акклиматизации. Вот как это сделать:

1) Постепенно дорабатываю. По возможности оставайтесь в тени, а если вы работаете на улице, делайте частые перерывы для регидратации. Обычно вашему телу требуется несколько часов в день воздействия тепла, чтобы понять, что ему нужно начать акклиматизацию, поэтому очень важно найти передышку там, где это возможно.

2) Уменьшите количество слоев. Вы теряете около двух третей тепла от пояса вверх. Старайтесь носить одежду, которая дышит, чтобы вашему телу было легче остыть в жаркие дни.

3) Пейте много жидкости. Если вы живете в месте, где не так влажно, как в других, вы можете не заметить, что обезвоживание происходит так легко. Ваше тело адаптируется к жаре, заставляя вас чувствовать жажду, но не полагайтесь только на этот знак. Следите за потреблением воды в течение дня, чтобы убедиться, что вы даете своему организму необходимую гидратацию.

4) Тренировка . Поскольку жир в вашем теле удерживает тепло, поддержание хорошей физической формы означает, что вашему телу не нужно так много работать, чтобы вас охладить.

Какая температура лучше всего для настройки термостата, пока вас нет?

Эту же стратегию следует использовать, когда вы уезжаете на длинные выходные или в длительный отпуск. Распространенное заблуждение, которое существует у многих домовладельцев, заключается в том, что ваш кондиционер работает тяжелее, чтобы охладить дом, если вы его выключите или держите при высокой температуре в течение длительных периодов времени.Но небольшой скачок мощности при понижении температуры (или ее включении) потребляет гораздо меньше энергии, чем при обычном включении. На самом деле гораздо эффективнее регулярно регулировать его, чем постоянно охлаждать дом, в котором нет людей!

Какой термостат лучше всего подходит для вашего ребенка?

Как правило, средняя температура в помещении для младенцев должна быть не ниже 65 ° F и не выше 74 ° F. Младенцы плохо регулируют температуру своего тела, и у них нет жировых запасов, которые помогли бы им согреться в прохладную погоду.И наоборот, если вы обернете их постельным бельем, капюшоном или теплым головным убором, может возникнуть тепловая нагрузка. В жаркие летние месяцы убедитесь, что ткань легкая и дышащая. Перегретая комната может привести к увеличению синдрома внезапной детской смерти (СВДС). Также рекомендуется использовать вентилятор в спальне для вашего ребенка. Таким образом вы можете снизить риск СВДС на 72%.

Какая температура термостата лучше всего рекомендуется для пожилых людей?

Кондиционер необходим, если вы пожилой человек, или если у вас дома пожилые родственники или друзья в жаркие летние месяцы.Большинство пожилых людей предпочитают более прохладную температуру в помещении от 64 до 75 ° F, но она может варьироваться в зависимости от таких факторов, как болезни, инвалидность и подвижность.

Какая температура термостата рекомендуется во время беременности?

Гормоны, вырабатываемые во время беременности, постоянно находятся в движении, поэтому они могут влиять на ваше самочувствие в течение дня. Поэтому рекомендуемая настройка термостата на 78 ° F может показаться идеальной или слишком горячей в зависимости от того, как вы себя чувствуете в этот день. Во время беременности не бывает идеальной температуры, поэтому нужно оптимизировать ее для комфорта.Умный термостат, которым можно управлять, не вставая с ближайшего смартфона, — идеальное решение, особенно потому, что передвигаться становится все труднее.

Кроме того, ночная потливость наблюдается почти в 80% беременностей, из-за чего некоторым трудно или почти невозможно хорошо выспаться. Вы также можете просыпаться утром с ощущением холода, поэтому установите таймер на термостате, чтобы он отключился, чтобы избежать дискомфорта.

Какая рекомендуемая температура для ваших домашних животных?

Вы хотите иметь возможность оставлять своего питомца дома на день, не беспокоясь об его комфорте и безопасности.К счастью, они не требуют особого ухода, когда дело касается настройки температуры. Домашние животные могут чувствовать себя комфортно при температуре от 64 до 78 ° F. Спросите ветеринара, есть ли у вас дома новорожденные котята или щенки, поскольку они не могут регулировать свою температуру так же, как младенцы. Возможно, вам придется снабдить их источником тепла, чтобы они могли прижаться к нему, если в вашем доме будет прохладно.

При какой температуре должны оставаться мои комнатные растения?

Если у вас есть комнатные растения, вы заметите, что их потребности в температуре не сильно отличаются от наших.Большинство комнатных растений лучше всего растут при температуре от 60 до 75ºF (15-24ºC). Поскольку большинство офисов и домов настроены на этот диапазон, вам не придется много настраивать, чтобы ваши растения оставались живыми. Регулярно опрыскивайте растения в теплые дни и обязательно хорошо их поливайте, если вы планируете выходить из дома на несколько дней.

Другие факторы, влияющие на температуру вашего дома

Помимо настроек термостата, многие факторы вашего повседневного образа жизни могут влиять на температуру и комфорт в вашем доме. Вы можете уменьшить количество тепла в своем доме, выполнив быструю проверку всего, что выделяет тепло, и при необходимости отрегулировав его.

Как бытовая техника может влиять на температуру в вашем доме?

Как и электроника, бытовая техника выделяет тепло в ваш дом, когда она включена. Вы можете открыть окно, но сейчас лето — вы снова впустите тепло. Небольшие изменения в кухонном распорядке помогут вам сэкономить много денег.

1) Не используйте горячую воду, если вам просто нужно немного. Если вы готовите и вам просто нужно быстро ополоснуть руки, поверните кран на холод, чтобы водонагревателю не приходилось работать, чтобы нагревать воду, которая не доходила до крана.

2) Следите за чистотой конфорок и отражателей. Это снизит количество тепла, выделяемого вашей печью.

3) Переключитесь на электрический чайник. Если вам нужно вскипятить воду, использование закрытого чайника или сковороды не только ускорит процесс кипячения, но и потребует меньше энергии.

4) Используйте тостер или микроволновую печь. Эти небольшие приборы потребляют часть энергии, чем полноразмерные духовки. Так что, если вы холостяк или холостяк, или если вам просто нужно быстро разогреть перекус, вы можете легко уменьшить количество энергии и тепла, вырабатываемых крупными приборами.

5) Отключите от сети технику, которую вы не используете. Хотите верьте, хотите нет, но вы можете тратить энергию, не отключая электроприборы от сети. Хотя сначала это может иметь небольшое значение, небольшие изменения могут накапливаться и иметь большое значение для температуры и потребления энергии в вашем доме.

Как электроника может повлиять на температуру вашего дома?

Если у вас есть подростки (или взрослые, которые в душе дети), которые увлекаются играми, у вас может быть сразу много электроники, работающей в вашем доме. Вся эта электроника выделяет удивительное количество тепла. Вам не нужно отказываться от развлечений, чтобы уменьшить тепловыделение, вам просто нужно хорошо понимать, куда вы их ставите!

1) Избегайте окон
Размещение электроники рядом с окнами только способствует выделению тепла. Храните их в прохладном месте дома, чтобы минимизировать тепло.

2) Разложите их
Старайтесь не класть всю свою электронику в одно место. Тепло будет только отражаться друг от друга и проводить более высокие температуры. Лучшая практика: используйте открытые полки везде, где это возможно.

3) Держите их в чистоте. Вентиляторы внутри ваших компьютеров и других консолей охлаждают их. Грязь, пыль, волосы и другие частицы могут накапливаться внутри и снижать эффективность вентилятора.Используйте баллончик со сжатым воздухом, чтобы сдувать пыль с электроники, особенно возле вентиляционных отверстий.

Какие 5 общих советов по оптимизации охлаждения в вашем доме?

1) Купите плотные шторы. Плотные шторы — отличный способ уберечь дом от солнечных лучей. Они помогут сохранить прохладу в вашем доме, пока вас нет, так что вам не придется так долго ждать, пока он остынет, когда вы вернетесь домой!

2) Поменяйте листы. Вы можете спросить: «При чем здесь что-нибудь?» Что ж, переход с фланелевых или флисовых простыней в прохладные месяцы на хлопковые или льняные простыни летом позволит вашей кровати дышать и оставаться более прохладной.

3) Перейти на гречневые подушки. Если вы любите прохладную сторону подушки, попробуйте перейти на подушки из гречки! Хотя поначалу они могут быть инвестицией, они служат до десяти лет и являются экологически чистой альтернативой перьевым или синтетическим подушкам. Подушки из гречневой муки также позволяют увеличить поток воздуха, а это значит, что вы можете повысить температуру на термостате, сохранить прохладу и сэкономить немного денег в долгосрочной перспективе.

4) Используйте осушитель воздуха, чтобы сохранить прохладу в комнате. Использование осушителя может быть ключом к комфорту в вашем доме, если вы живете во влажной среде, и может снизить вероятность роста плесени и грибка. Если вы собираетесь отсутствовать в течение длительного времени в течение дня, просто установите осушитель воздуха в центре комнаты, которую вы часто используете, предпочтительно в спальне. Выключайте осушитель воздуха, когда спите или проводите время в своей комнате, чтобы поддерживать комфортный уровень влажности.

5) Обеспечьте хорошую вентиляцию кондиционера. Если вы заблокируете кондиционер мебелью, он только усложнит работу по охлаждению вашего дома. Это может вызвать проблемы с влажностью и хладагентом, которые вредны для качества воздуха в помещении, а также для вашей системы кондиционирования воздуха.

Оптимизируйте свой комфорт с помощью программируемого термостата

Будущее уже наступило. Благодаря всем технологиям, которые у нас есть, вы можете держать домашний комфорт в ваших руках. Установка программируемого термостата позволит вам это сделать! Многие умные термостаты предлагают голосовое управление через такие устройства, как Amazon Alexa или Apple Home Kit.Вы также можете легко просматривать информацию об использовании через приложение, так что вы можете контролировать температуру в определенных комнатах и ​​планировать корректировку температуры, будь вы дома или в пути.

Где лучше всего в вашем доме разместить термостат?

Обдумывая, где разместить термостат, подумайте, в каких комнатах вы проводите больше всего времени, чтобы обеспечить максимальный комфорт. Расположение термостата может повлиять на то, как он считывает температуру. Многие специалисты по энергетике и кондиционированию предлагают разместить термостат на внутренней стене.Держите его подальше от коридоров, кухонь, прямых солнечных лучей и вентиляционных отверстий. Правильная установка термостата предотвратит ложные показания и позволит ему включаться и выключаться, когда это действительно необходимо.

Этим летом не паникуйте по поводу того, как вам удастся сохранять хладнокровие, не разбивая банк. Вместо этого внесите небольшие изменения в свой образ жизни и в домашнем хозяйстве, чтобы сэкономить на счете, оставаясь при этом комфортно. Воспользуйтесь доступной вам технологией и установите программируемый термостат, управление которым никогда не будет дальше, чем ваш телефон.