Новый способ замены масла в двигателе (+ 6 известных) — журнал За рулем
1. Простейшая замена
Способ общеизвестен: слить из поддона старое масло, закрутить сливную пробку, поменять масляный фильтр, залить новое масло.
- Достоинства – простота и быстрота.
- Недостаток: при такой замене в моторе остается до 10% старого масла, которое, смешиваясь с новым, снижает его характеристики.
Остаток зависит от правильности выполнения процедуры. Менять масло надо на прогретом двигателе, тогда текучесть масла выше. И сливать стоит не меньше 10 минут – для более полного удаления. Напомним, что многие автопроизводители требуют замены прокладок пробки сливного отверстия.
Мы советуем менять масло через 7500 км, то есть в два раза чаще, чем рекомендует большинство автопроизводителей.
2.
Замена с промывкой-«пятиминуткой»Способ отличается от простейшего тем, что перед сливом старого масла предварительно добавляем «пятиминутку», после чего гоняем двигатель по инструкции, а уже потом сливаем масло вместе с промывкой.
- Достоинство: промывка должна растворить большее количество отложений по сравнению с классической операцией «слил – залил».
- Главный недостаток: часть промывочного продукта неизбежно останется в несливаемом остатке, смешиваясь со свежим маслом. Кроме того, добавляются затраты на приобретение промывки.
3. Замена с промывкой «последней мили»
Все присадки: 7 слегка полезных и много плацебоПромывочный продукт добавляют в масло приблизительно за несколько сотен километров пробега до предстоящей замены, а не за пять минут, как с «пятиминуткой». В остальном разницы нет.
- Достоинство: то же, что и при предыдущем способе.
- Недостаток: про энергичную езду с таким смазочным материалом лучше забыть.
4.
Не добавляем, а заливаем!Сливаем масло и заливаем вместо него канистру промывочного продукта. После слива промывочного масла меняем фильтр.
В моторе при таком способе остается до 10% промывочного масла, которое совсем не предназначено для высоких нагрузок, но именно на смеси его со свежим маслом можно эксплуатировать машину без ограничений.
5. Двойной удар
Машина на приколе — масло можно не менять. Правда или миф?Прием рекомендуется при обслуживании сильно загрязненных моторов с неизвестным моторным маслом. Полностью заменяем масло, устанавливаем новый фильтр, проезжаем без особых нагрузок несколько сотен километров, после чего вновь сливаем масло и заливаем то, на котором собираемся ездить дальше.
- Главный минус – двойные затраты на работу и расходники, а еще потеря времени на два заезда в сервис.
6. Замена без слива
Старое масло удаляется откачиванием через тонкую трубку, вставленную вместо мерного щупа.
- Достоинство: полнота удаления старого масла примерно та же, что и при обычной замене, однако при этом не нужно лезть под машину и возиться со сливной пробкой (это особенно важно, когда резьба сильно изношена или когда нужно снимать массивную стальную защиту).
- Минус при самостоятельном использовании – затраты на приобретение приспособления (хотя умельцы обходятся большим шприцем и трубочкой от капельницы).
При обслуживании на СТО проблем быть не должно. Этот способ особенно удобен в тех случаях, когда доступ к масляному фильтру возможен сверху.
Мы не рекомендуем промывку моторов дизельным топливом – ни чистым, ни разбавленным.
7. Замена с пневмоочисткой
Сравнительно новая услуга, которую предлагают некоторые автосервисы. Аппарат для замены масла c функцией пневмоочистки двигателя, разработанный американской компанией BG (БиДжи), предполагает следующие этапы замены:
В такой процедуре нет необходимости, если мотор относительно молод и в нем регулярно меняли масло согласно регламенту.
А если автовладелец настолько трепетно относится к своей машине, что меняет масло на половинном (по отношению к регламенту) пробеге, то пневмоочистка вообще не имеет смысла.
- Достоинство: способ позволяет удалить большее количество отработанного масла, чем при традиционной замене. Однако очистить двигатель от старого масла на 100% все равно невозможно.
- Недостатки: их несколько. Такое устройство применимо только для моторов с неразборными масляными фильтрами. При продувке очищаются лишь масляные магистрали. А все углубления, которых много в головке блока, так и останутся с лужицами масла. Мало того, участок магистрали от масляного насоса до фильтра таким способом вообще не осушается. Работа по замене таким способом дороже на 200-500 рублей. Еще хуже другое: теоретически возможно повреждение датчика давления масла.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в ДзенКак поменять масло в «Ладе Ларгус»
Автомобиль российского производства Лада Ларгус, который является совместным проектом АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan, имеет несколько модификаций:
- пассажирская – рассчитана на 5-7 человек с кузовом универсал;
- грузопассажирская – имеет цельнометаллический кузов и 2-х местный салон.
Стабильная работа транспортного средства напрямую зависит от выбора масла для двигателя, особенно после 15 000 км, когда возникает необходимость его замены.
Моторные масла для ДВС Ларгус
Автолюбители отлично знают все проблемы неправильно подобранного масла, поэтому перед тем как провести замену, внимательно изучите рекомендации завода-производителя в сервисной книжке.
Чтобы обеспечить бесперебойную работу ДВС, масло должно иметь соответствующую вязкость и подходить по параметрам температуры. Для всех типов двигателей Лады Ларгус рекомендуются следующие марки масел: Shell 5W-40, Valvolin 5W-30, 5W-40 Gulf Formula G и ZIC A+10W-40. Произвести замену масла можно в автосервисе или у официального дилера.
Использование масел низкого качества часто приводит к выходу из строя узлов силовой установки, а их ремонт обходится дорого. Если автомобиль находится на сервисном обслуживании, то халатность при выборе масла может стать причиной отказа в гарантийном ремонте.
Признаки того, что масло нужно менять
Все автовладельцы заинтересованы в том, чтобы машина хорошо функционировала, поэтому следят за состоянием основных узлов и рабочих жидкостей. Признаки, свидетельствующие о том, что пришло время менять масло:
- потемнение масла;
- наличие осадков, отложений или металлической пыли;
- избыточное разжижение или загустение жидкости.
Использование отработанного масла может спровоцировать поломку двигателя и всей системы смазки. Задаетесь вопросом, какой объем масла необходимо купить для замены? Картер двигателя рассчитан на 5 литров, для замены масла в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литров.
Порядок замены масла
Основные этапы замены масла в двигателе внутреннего сгорания автомобиля Лада Ларгус:
- Загоните автомобиль с разогретым двигателем на эстакаду или смотровую яму.
- С помощью гаечного ключа снимите защиту картера двигателя.
- Очистите от отложений и грязи поддон картера.
- Поднимите капот и откройте пробку, через которую затем будет заливаться чистое масло.
- При помощи четырехгранника ослабьте на пару оборотов пробку сливного отверстия.
- Подставьте емкость и полностью открутите пробку, чтобы слить отработанную жидкость.
- Обязательно проверьте состояние прокладки, которая служит для уплотнения пробки в сливной горловине. Если ее состояние неудовлетворительное, замените прокладку.
- Закрутите пробку в сливной горловине после того, как вытекла вся отработанная смазка.
- Произведите замену масляного фильтра – для этого выкрутите с помощью съемника использованную деталь. Смажьте маслом уплотнитель на новом фильтре и закрутите его.
- Новое масло залейте через заливную горловину – ориентировочно должно войти 4,8 литров, но не больше. Проконтролируйте уровень масла щупом и закройте пробкой горловину.
- Запустите мотор и оставьте немного поработать на холостых оборотах, чтобы разогнать масло по системе.
Общие рекомендации
- Если вы купили автомобиль Ларгус с пробегом и не знаете, какая смазывающая жидкость использовалась ранее, то желательно слить использованное масло, промыть систему и залить рекомендуемое заводом масло.
- Нельзя смешивать синтетическое и минеральное масло, а также доливать жидкость с разной растворимостью присадок.
- Менять масло в двигателе автомобиля Лада Ларгус рекомендуется каждые 15 000 км пробега. Если авто эксплуатируется в тяжелых условиях или имеет значительный пробег, то желательно производить замену в 2 раза чаще.
Как видите, процесс замены масла простой и под силу даже неопытному автовладельцу.
Автоцентр «ТОРГМАШ» является официальным дилером, реализует автомобили Лада и проводит техническое обслуживание разных моделей марки. В автосалоне вы можете купить Ларгус в кредит или лизинг без первоначального взноса.
Возврат к списку
Адреса автосалонов Торгмаш
ТОРГМАШ-СЕВЕР
Москва, МКАД, 88 км, внешняя сторона
Проезд и контактыТОРГМАШ-ЮГ
Москва, ул.
Перерва 19, стр. 3
Как заменить масло в газонокосилке с мотоблоком или нажимной косилке
Перейти к основному содержанию
- Главная страница
- Центр знаний
- Техническое обслуживание
- Как заменить масло в газонокосилке
Регулярное обслуживание газонокосилки, такое как замена масла, может помочь продлить срок службы вашей машины. Есть два разных метода на выбор, когда вы изучаете, как заменить масло в своей мотокосе. В зависимости от модели, которая у вас есть, вам лучше подойдет либо метод сифона/насоса, либо метод наклона. Ознакомьтесь с приведенными ниже описаниями, чтобы решить, какой из них лучше всего подходит для вашего наружного силового оборудования.
- Метод сифона/насоса : используйте сифон, например, сифонный насос Arnold, чтобы удалить масло непосредственно из маслоналивной трубки и поместить его в утвержденный контейнер для утилизации.
- Метод наклона : наклоните косилку на бок и, используя трубку щупа для слива, слейте масло в соответствующий контейнер. Если вы выберете этот метод, лучше подождать, пока у газонокосилки не закончится топливо.
Все эти инструкции по замене масла применимы как к самоходным, так и к самоходным косилкам. В зависимости от модели вашей мотокосы инструкции в этом видео могут незначительно отличаться.
Шаг 1: Начните замену масла в газонокосилке с использованием теплого масла
Оба метода работают лучше всего, если двигатель и масло теплые. После скашивания поставьте газонокосилку на ровную ровную поверхность. Помните, что если вы будете использовать метод наклона для замены масла, вы должны запускать газонокосилку до тех пор, пока в ней не кончится топливо.
Затем постелите газеты или другой материал, чтобы собрать масло, которое может пролиться.
Шаг 2. Отсоедините провод свечи зажигания для безопасного обслуживания газонокосилки
Отсоедините провод свечи зажигания и держите его подальше от свечи зажигания, чтобы предотвратить непреднамеренный запуск.
Шаг 3: Очистите область вокруг масляного бака
Протрите область заливки масла, чтобы удалить мусор.
Шаг 4. Извлеките щуп и подготовьтесь к сливу масла
Подготовка к замене масла для сифонного метода: С помощью сифонного насоса Arnold вставьте трубку насоса/сифона в трубку щупа, пока она не достигнет дна двигатель. Поместите другой конец трубки насоса/сифона на дно утвержденного контейнера для масла.
Подготовка к замене масла для метода наклона: Поместите емкость, предназначенную для сбора и хранения отработанного масла, под трубку маслоизмерительного щупа. Также убедитесь, что он находится напротив воздушного фильтра, чтобы он не загрязнялся старым маслом.
Шаг 5. Слейте масло
Замена масла с помощью сифона: Вручную слейте масло, манипулируя ручкой насоса. Будьте осторожны, так как масло может быть горячим и может вызвать ожоги, если оно слишком теплое. Наклоните устройство в сторону, где расположена трубка щупа, чтобы удалить как можно больше масла.
Как заменить масло методом наклона: Осторожно наклоните косилку в направлении приемного резервуара. Продолжайте наклонять газонокосилку, следя за тем, чтобы масло попадало в улавливающий контейнер. Удерживайте это положение до тех пор, пока поток масла не уменьшится до капельки.
Шаг 6: Верните косилку в вертикальное положение
Осторожно наклоните косилку назад в противоположном направлении, чтобы она опиралась на колеса. Если вы использовали сифонный насос, снимите его с трубки щупа.
Шаг 7. Залейте в машину свежее масло
Тип и количество масла, необходимое для доливки, см.
в руководстве по эксплуатации или в руководстве по эксплуатации двигателя. Вы можете заказать рекомендуемое масло для своей мотокосы и другого силового оборудования, работающего на открытом воздухе, в компании MTD Parts. Затем заполните косилку маслом указанной марки и количества.
Примечание. Не переполняйте масляный бак, так как это может быть так же вредно для двигателя, как и недолив.
Шаг 8: Дайте маслу отстояться
Подождите одну-две минуты, пока масло не осядет в двигателе мотокосы, а затем следуйте инструкциям руководства по проверке уровня масла. После того, как вы закончите, замените щуп.
Шаг 9: Очистите рабочее место
- Надлежащим образом утилизируйте газеты или другие материалы, которые вы использовали для сбора капель.
- При необходимости вытрите масло, пролитое на газонокосилку или пол.
- Закройте контейнер, который вы использовали для сбора масла, или перелейте его в отдельный контейнер для утилизации и отложите для повторного использования.
Шаг 10: Подсоедините провод свечи зажигания
Подсоедините провод свечи зажигания и заправьте двигатель, если вы использовали метод наклона, чтобы быть готовым к скашиванию.
Быстрое устранение неполадок с оборудованием
Если вам нужны запчасти для газонокосилки с мотокосилкой, вы можете воспользоваться системой поиска оригинальных запчастей MTD, чтобы найти нужную. Общие детали включают:
- Ремни
- Инструмент для снятия лезвия
- Масло, смазочные материалы и топливные присадки
Магазинное оборудование и запчасти
- Магазин запасных частей для косилок
- Магазин аксессуаров и навесного оборудования для мотокосы
- Магазин газонокосилок
Решение проблем с внешним силовым оборудованием сразу после их возникновения продлит срок службы вашей машины.
Центр знаний по оригинальным деталям MTD содержит инструкции по самостоятельному выполнению многих основных действий по техническому обслуживанию, включая замену режущих лезвий, приводных ремней и ремней деки, а также моторного масла.
Если вы обнаружите, что с вашей машиной возникла более серьезная проблема, воспользуйтесь нашим сервисным сервисом, чтобы найти квалифицированного поставщика услуг MTD в вашем регионе.
Как заменить масло для обслуживания автомобиля своими руками
Фото: istockphoto.com
Один из лучших способов самостоятельного ремонта автомобиля, которому вы можете научиться, — это замена масла, хотя также важно знать, что вы должны полностью заменить масло и фильтр. в то же время. При подготовке к замене моторного масла обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить рекомендуемый тип масла для вашего автомобиля. Наиболее распространенными вариантами являются SAE 5W-30 и SAE 10W-30. Тем не менее, вам также необходимо сделать выбор между обычным маслом, маслом с большим пробегом, синтетической смесью или полностью синтетическим маслом, прежде чем вы сможете выполнить замену автомобильного масла.
Обычное моторное масло — самый дешевый вариант, но и наименее полезный для вашего автомобиля.
Масло с большим пробегом предназначено для автомобилей с пробегом более 75 000 миль, поскольку оно предназначено для уменьшения утечек масла и возгорания в старых двигателях за счет набухания внутренних и внешних уплотнительных колец и прокладок.
Синтетическое масло представляет собой смесь синтетических и обычных масел, которая имеет более низкую стоимость, чем полностью синтетические масла, и служит дольше, чем обычное масло. Полностью синтетическое масло — лучший вариант для новых автомобилей, хотя и не лучший выбор для старых автомобилей, предназначенных для использования с обычным маслом.
Прежде чем научиться замене масла или самостоятельной замене масла, необходимо понять различия между типами масел, чтобы выбрать правильный продукт для своего автомобиля. Если у вас есть нужное масло, готовое к работе, выполните следующие простые шаги, чтобы узнать, как заменить масло в автомобиле.
Инструменты и материалы- Противооткатные колодки
- Автомобильный домкрат
- Колесные аппарели
- Перчатки
- Защитные очки
- Масляный поддон
- См. полный список «
- Торцевой ключ
- Серповидный ключ
- Ключ для масляного фильтра
- Масляный фильтр
- Воронка
- Масло
полный список «Автомастерские часто дают вам наклейку с указанием пробег и время, которое у вас есть до следующей замены масла, но эти цифры являются оценочными. Выяснение того, как часто менять масло в вашем автомобиле, зависит от автомобиля. У разных автомобилей разные потребности в техническом обслуживании, поэтому вам всегда следует обращаться к руководству по эксплуатации автомобиля.
Последние достижения в области автомобильных технологий позволили более новым автомобилям иметь более длительные интервалы замены масла, при этом некоторые модели автомобилей могут работать с одной заменой масла на 7 500–10 000 миль или раз в 6–12 месяцев. Как правило, лучше всего менять масло в соответствии с рекомендациями заводского графика технического обслуживания вашего автопроизводителя.
Обучение замене масла начинается с постановки автомобиля на безопасное место для парковки, например, в гараж или на ровную дорогу. Поставьте автомобиль на стоянку, выньте ключи и включите стояночный тормоз. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль над землей, затем поместите противооткатные упоры за задними колесами, чтобы предотвратить движение или смещение автомобиля во время работы.
Если вы не хотите использовать домкрат, вы также можете поднять автомобиль, въехав передними колесами на стальные колесные аппарели. Колеса должны уходить в углубления в верхней части каждой рампы, чтобы она не двигалась. Обязательно дайте автомобилю остыть в течение 5–10 минут после его выключения. В противном случае масло может быть слишком горячим, чтобы его можно было слить без риска получения травмы.
Связано с: Как самостоятельно заменить стеклоочистители.
Фото: istockphoto.
com
ЭТАП 2: Слейте имеющееся масло.
Используйте масляный поддон, достаточно большой, чтобы вместить примерно в два раза больше масла, чем требуется двигателю, чтобы оно не выливалось за края поддона. Поместите масляный поддон под сливную пробку двигателя, которая обычно находится на расстоянии от 1 до 2 футов от передней части автомобиля, непосредственно под двигателем. Откройте капот автомобиля и найдите крышку масляного бака. Он должен иметь символ масла или слово масло, написанное сверху. Снимите этот колпачок и положите его в безопасное место.
С помощью торцевого или серповидного ключа ослабьте масляную пробку, затем пальцами полностью ослабьте и снимите масляную пробку. Имейте в виду, что как только пробка будет удалена, масло начнет вытекать из автомобиля, поэтому обязательно наденьте средства индивидуальной защиты, такие как перчатки, защитные очки, длинные брюки и рубашку с длинными рукавами.
Дайте маслу стечь в масляный поддон в течение примерно 2–3 минут, чтобы убедиться, что оно полностью слито, затем установите на место сливную пробку.
Затяните пробку торцевым или серповидным ключом, чтобы избежать утечек. Кроме того, убедитесь, что вы не потеряли металлическую шайбу сливной пробки, потому что эта часть необходима для предотвращения утечки масла.
Связанный: Как поменять шину как профессионал.
ШАГ 3: Снимите старый масляный фильтр.
Загляните под автомобиль, чтобы найти масляный фильтр. К сожалению, масляные фильтры не имеют стандартного положения в большинстве автомобилей, поэтому вам нужно будет искать цилиндр размером от 4 до 6 дюймов и диаметром около 3 дюймов. Обычно они белые, синие или черные. Как только вы найдете фильтр, поверните его против часовой стрелки, чтобы снять.
Если вы не можете открутить фильтр вручную, вам понадобится ключ для масляного фильтра. Обратите внимание, что в масляном фильтре может оставаться масло, поэтому будьте готовы улавливать масло масляным поддоном. После того, как вы удалите старый масляный фильтр, вы можете поместить его в масляный поддон или в другой контейнер, чтобы он мог стечь, не создавая беспорядка.
Фото: amazon.com
ШАГ 4: Установите новый масляный фильтр.
Перед установкой нового масляного фильтра необходимо смазать прокладку новым моторным маслом, чтобы создать хорошее уплотнение для нового фильтра и упростить снятие фильтра при следующей замене масляного фильтра. Чтобы сократить время, необходимое для того, чтобы автомобиль вернулся к правильному давлению масла, залейте в фильтр от 20 до 30 капель нового масла перед его установкой.
Вкрутите новый фильтр на место, убедившись, что масло, которое вы только что добавили, не пролилось. Затяните фильтр до соприкосновения с прокладкой, а затем еще примерно на четверть оборота. При замене масляного фильтра следите за тем, чтобы фильтр ввинчивался правильно. Перекрывающиеся или перекрещивающиеся резьбы могут привести к утечке моторного масла. После правильной установки фильтра вы готовы добавить новое масло.
ШАГ 5: Залейте новое масло в автомобиль.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы дважды проверить тип масла и определить количество масла, которое необходимо добавить в автомобиль.
Затем залейте это количество в маслоналивное отверстие. Вы можете попытаться быстро перевернуть бутылку, поместив кончик бутылки в заливное отверстие, или вы можете вставить воронку в заливное отверстие и залить масло таким способом. Оба варианта работают, хотя использование воронки сопряжено с гораздо более высоким риском разлива масла.
После добавления соответствующего количества установите на место крышку маслозаливной горловины, затем проверьте внутреннюю часть капота, вокруг автомобиля и под ним на предмет незакрепленных инструментов или разливов. Как можно лучше вытрите разливы тканью или тряпкой, а затем проверьте под автомобилем наличие утечек. Это также подходящее время, чтобы вытащить масляный поддон из-под автомобиля, чтобы вы могли перелить масло в другой контейнер и правильно его утилизировать.
istockphoto.com
ШАГ 6: Испытайте автомобиль и убедитесь в отсутствии утечек.
Включите двигатель и проверьте индикатор давления масла. Если горит индикатор давления масла, возможно, вы залили недостаточно масла или произошла утечка.
Оставьте автомобиль в нейтральном положении и включите стояночный тормоз. Дайте машине поработать, пока вы смотрите под днищем на наличие признаков утечек или капель. Если вы обнаружите утечку, выключите автомобиль и дайте ему остыть в течение примерно 10 минут, прежде чем залезть обратно, чтобы затянуть фильтр или пробку слива масла.
Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить, как сбросить индикатор замены масла, затем выключите автомобиль и дайте ему остыть в течение 10 минут, прежде чем открыть капот и вытащить щуп, чтобы убедиться, что количество масла соответствует норме. Закрой капот и почисти.
См. также: Как заменить автомобильный аккумулятор.
Утилизируйте старое масло надлежащим образом по окончании работы.
Моторное масло представляет собой вредное вещество, которое может просачиваться в землю или водостоки, где оно может воздействовать на местную растительность, живую природу и водные источники, такие как реки, пруды и озера.