Как поменять колеса на машине: Как самому заменить колесо

Содержание

Автозапчасти ✪ Как правильно ставить колеса на машину, в какую сторону откручивать колесо, как снимать

Одной из проблем, с которой водителя могут столкунться на дороге, — повреждение шины. В таких случаях крайне необходимо знать как поменять колесо на машине. Рассмотри подробную инструкции как самому поменять колесо.

Необходимые инструменты

Для того чтобы начать работу по замене шины, в первую очередь необходимо отметь инструмент, ведь «голыми» руками это сделать не удастся. Для пригодится ремонта:

колесо которое будут устанавливать,
домкрат,
баллонный ключ, соответствующий параметрам гаек на колесе,
лучше чтобы были перчатки.

В некоторых случаях (зависит от марки автомобиля) нужны будут:

регулирующие шпильки,
секретный ключ
торцевой ключ со сменными головками.

Не лишним будет и аэрозоль, которые водителя называют «ведешкой».

Лучше использовать ключи с длинной ручкой, позволяют приложит больше усилий и демонтировать сильно загрязнённые и заржавелые гайки.

Подготовительный этап

Если менять шины пришлось в дороге, в первую очередь нужно остановить транспортное средство и заглушить двигатель. Если ремонт происходит на проезжей части, обязательно установите аварийный знак, если вдруг такого нет, включите аварийный свет.

При этом необходимо придерживаться требований:

если автомобиль стоит на своей полосе, знак ставят за автомобилем на дистанции 15 метров;
если авто на встречной полосе, знак устанавливают перед ним, тоже через 15 метров.

Достаньте все необходимые инструменты и запаску. Нельзя опирать её о машину, так как она может повредить покраску или же просто покатиться.

Снятие колпаков с дисков

Чтобы добраться до сердцевины, нужно снять колпак. Для этого возьмите отвёртку или специальную лопатку. Найти специальные отверстия «замки», и подцепить колпак. Далее по краям аккуратно снять весь колпак.

Ослабляем крепежные гайки колеса

Установите на колесный болт ключ до конца.
Возьмитесь за конец ключа и поверните его на один оборот. Обратите внимание, в какую сторону откручивать – против часовой стрелки.Больше не поворачивайте — можно получить травму.

Установка домкрата и подъем автомобиля

При смене шины транспортное средство в любом случае нужно поднять. Помогает это осуществить домкрат, который нужно правильно ставить под машину, что можно посмотреть в инструкции.

На этом этапе, его нужно установить так, чтобы верхняя часть упиралась в специальное гнездо. Оно находится под порогом и предназначено специально для установки домкрата.

Поднимайте колесо до тех пор, пока колесо полностью не оторвется от земли.

Инструкция по замене

Как снять старое колесо:

После поднятия авто домкратом, нужно открутить гайки до конца.
Снять старую шину, которае повреждена и поставить на его место запаску.Водитель должен поставить запаску на ступицу и тыльной стороной направить к автомобилю.
Следующий этап, объединить диск запаски с болтами и затянуть гайки. Будет лучше, если затягивать их по очереди, чтобы давление распределялось в колесах равномерно. Полностью затягивать гайки нужно только в тот момент, как машина опустится с домкрата, и будет стоять на всех колесах.

Есть вариант установки полноценного колеса, а есть докатки. Ее установить проще, хотя безопаснее управлять машиной на всех полноразмерных. Докатка — запасное колесико, которое предназначено для того, чтобы добраться транспортному средству до СТО.

Перестановка колес местами

Замена колес на автомобиле долгий, тяжелый, но эффективный процесс. Перестановка колес местами предусматривает отсрочку покупки новых и равномерный износ резины на текущих.

При этом, существует схема замены колес, которой нужно точно придерживаться. Это поможет сэкономить деньги из вашего бюджета. Такой процесс осуществляют, в основном, во время смены сезонной резины та станциях техобслуживания.

Что понадобится для перестановки шин

В данном случаи понадобятся такие же инструменты, как и при замене колеса: домкрат, баллонный и секретный ключи, перчатки. Как открутить гайки ключами, описывали раннее в статье.

Схемы перестановки колес

Правильная схема поможет сделать перестановку колес безопасной. В случаи неправильной схемы машину будет тянуть в сторону.. Нужно понимать, какая машина переднеприводная, заднеприводная или полноприводная, так как к каждой существует своя схема. При перестановке, мастера рекомендуют пометить шины, чтобы в процессе роботы не перепутать ничего. Также нужно помнить, о том что передние колеса стираются быстрее чем задние, ведь перед авто занимает около 60% всего веса. Ротацию по инструкциям необходимо делать каждые 10 тысяч километров.

Для переднеприводных машин с ненаправленным рисунком

В переднеприводных автомобилях с ненаправленным дизайном существует два способа, сделать ротацию:
перекрещивающийся: переднее правое колесо поменяется с задним левым, а переднее левое — с задним правым;
крестовидный в направлении передней оси: передние колеса становятся назад по своим сторонам, а задние стают на перед, но по другие стороны (заднее правое – на переднее правое, переднее правое на заднее правое).

Для заднеприводных машин и полноприводных маш

Если машина заднеприводная или полноприводная с ненаправленным рисунком, тогда:

передние и задние колеса переставляют по диагонале;
крестовидный в сторону хвостовой оси: задние шины становятся вперед по своим сторонам, а передние ставятся назад по другие стороны.

В случаи полноприводной машины с ненаправленными колесами используют перекрестный способ. С направленным дизайном протектора, нужно передние шины переставить на задние по одной стороне.

Советы от специалистов

На спортивных машинах рокировка шин между осями не делается, так как имеют разную ширину протектора и их можно переставлять на одной оси.
Покрышки, рекомендуется менять местами по количеству пробега, даже если невооруженным глазом следы износа не видно.
Если Вы не уверены как правильно менять колеса, служба техпомощи не откажет Вам в подобной услуге.

Инструкция по замене колеса автомобиля в полевых условиях

Для замены колеса нужен домкрат, баллонный ключ, запаска с накаченной шиной, перчатки, старый коврик, пара деревянных блоков-подпорок. Хорошо, если будет резец или острый нож, отвертка с плоским лезвием, руководство по эксплуатации автомобилем.

Инструкция по замене колеса:

Поставьте автомобиль на ручной тормоз, включите первую передачу или, для автомобилей с автоматической коробкой переключения передач, включите режим «Р». Чтобы машина не покатилась, установите под колеса деревянные подпорки – одной подоприте колесо противоположное пробитому, второй подоприте колесо, что находится от пробитого по диагонали. Наденьте перчатки, вытащите запаску, домкрат и «баллонный» ключ – торцовый ключ для крепления гаек. Инструмент производители размещают в багажном отделении под покрытием пола. Более точное расположение домкрата, ключа и прочего инструмента подскажет руководство по эксплуатации автомобилем. Положите рядом с машиной коврик, на который можно опуститься на колени.
Если на диск установлен декоративный колпак, снимите, подцепив плоской отверткой. На литых дисках может быть установлена декоративная заглушка колесных болтов, снимите ее.
Баллонным ключом ослабьте каждый болт пострадавшего колеса примерно на пол-оборота. Головки болтов могут быть нестандартного размера, чтобы их нельзя было открутить стандартным ключом – защита от воровства. В полке с инструментом автомобиля должна быть «секретка» надеваемая на «баллонник». С ней вы легко открутите колесные болты.
Установите головку домкрата в точку для упора как можно ближе к пострадавшему колесу. Подпирать домкратом нужно стальную часть кузова. Если подпереть часть кузова изготовленную из пластика, пластик лопнет. Как правило, самое надежное место для подпорки домкратом, это внутренняя нижняя часть автомобильного кузова межу передним и задним колесом. Подложите запаску под автомобиль рядом с колесом, которое нуждается в замене, но в стороне от домкрата. Запаска подстрахует автомобиль, если домкрат соскользнет и машина начнет стремительно падать. Поднимайте машину домкратом, пока колесо не оторвется на 25-50 мм от земли. Устанавливать домкрат нужно на ровную, твердую поверхность. Если меняете колесо, стоя по колено в снегу или на вязкой поверхности земли, положите под домкрат доску для упора. Если этого не сделать, домкрат может соскользнуть по скользкой поверхности или уйти под снег. Подняв машину на домкрате выкрутите болты, и снимите колесо. Поставьте запаску на колесную ступицу машины, а поврежденное положите под кузов автомобиля.

Если колесо тяжелое, поставьте его на ногу, чтобы маневрировать и установить в необходимое положение.
Установите в гнезде колесные болты вначале наживив их, а затем затянув, чтобы они крепко держали колесо, но не до упора. Закручивать гайки нужно не по очереди, а крест на крест. Уберите колесо «безопасности» из-под автомобиля, опустите машину, уберите домкрат. Когда машина уже стоит на земле, а домкрат убран, затяните колесные болты до упора, чередуя затяжку также крест на крест, а не поочередно. Проверьте давление воздуха во всех 4 шинах манометром или попросите это сделать на первом попавшемся СТО, заправке. Табличка с подсказкой рекомендуемого давления в шинах висит на внутренней стороне водительской двери. Спущенное колесо быстрее изнашивается, с ним машину будет вести в сторону, попав в яму оно может порваться и привести к ДТП. Не откладывая на другой день, почините пробитое колесо на первом шиномонтаже или замените. Подробнее о том, какие опасности таят в себе спущенные шины писали здесь.

Будьте внимательны!

Если автомобильную шину спустило в пути, сначала убедитесь в том, что машина припаркована на безопасном расстоянии от основного движения на дороге. Если находитесь на участке дороги с оживленным движением и не можете переехать в безопасное место, попросите проезжающих водителей вас отбуксировать. Замена колеса на скоростной трассе равносильна завязыванию шнурков посреди скачущего табуна лошадей. Не рискуйте своей жизнью и жизнями других участников движения.

А вот как менять колесо без домкрата в экстренных ситуациях.

знаков Что вам нужны новые колесные диски

You можете не обращать особого внимания на колесные диски вашего европейского автомобиля, но они чрезвычайно важны. Диски не только удерживают шины в место, но помочь с обращением. Однако диски не вечны и могут быть повреждены или изношены. Узнайте об износе обода, признаках того, что вы нужна замена, и как выбрать новые диски.

Почему Важны ли диски?

Основная функция ваших колесных дисков заключается в обеспечении рычага, а также прочная основа для установки шин. Хороший обод имеет значение снижение трения и управляемость, а также расход бензина. И из Конечно, шины обеспечивают амортизацию, снижение шума и лучшее управляемость, чем просто езда только на колесах.

Ваш диски автомобиля должны быть в отличном состоянии, чтобы шины подходили их плотно и не протекает. В прошлом в большинстве шин использовалась камера для удерживать воздух, а шина была кожухом для защиты этой камеры. Однако, в настоящее время все современные шины бескамерные, поэтому плотное прилегание к обод важен. Кроме того, если у вас треснул обод, то все колесо может развалиться, когда вы меньше всего этого ожидаете.

Что Являются ли признаки проблем с ободом?

Один одним из первых и наиболее заметных признаков того, что у вас проблемы с ободом, является если ваша шина не может долго удерживать воздух. Если шина не проколот и шток клапана не протекает, то ваши диски может быть изношенным или некруглым. Много раз вы можете заполнить свою шину снова только для того, чтобы он просочился за ночь или через несколько часов вождение.

Другой Признак изношенных колесных дисков – вибрация руля. (Другие проблемы с колесами и подвеской также могут вызывать вибрацию, поэтому проверьте подвеску вместе с колесами. ) Вы можете испытывать дрейф или тягу в одном направлении, как при выравнивании проблема. Вы также можете заметить фестончатый износ шин.

Как Повреждены ли диски?

самый распространенный способ повредить ваши диски — это когда вы ударяете объект или глубокая яма. Однако, если вы склонны тереться о бордюр или натыкаться на него когда вы паркуетесь, ваши диски могут погнуться. Дорожная соль также повредить и разъесть ваши диски. Возраст и интенсивное использование являются еще одним фактором что увеличивает потребность в новых дисках; диски могут просто изнашиваться время.

Когда Должны ли быть заменены диски?

Любой время, когда ваши диски скомпрометированы, не могут удерживать воздух или вызывают Проблемы с торможением и управляемостью означают, что их необходимо заменить. А изношенный или сломанный обод может вызвать внезапный выброс, даже если утечка кажется медленным или трещина кажется незначительной. Если вы не уверены, что вы требуется замена, обратитесь за советом к механику.

Как Стоит ли выбирать новые диски?

Самый безопасный и практичный способ выбрать новые диски — это выбрать что-то похожее на то, что у вас уже есть. Вы можете заменить обод с ободом производителя или эквивалентом вторичного рынка. Однако, если вы хотите что-то изменить, тогда вы можете сделать свой собственный диски, чтобы придать вашему автомобилю неповторимый вид. На некоторых автомобилях можно даже немного увеличьте или уменьшите размер, чтобы получить вид и обращение с вами хотеть.

Всегда убедитесь, что ваши диски и шины в хорошем состоянии, потому что они важные компоненты безопасности. Если у вас возникли проблемы с одним из них, то как можно скорее отдайте свой автомобиль на ремонт.

Если вашему европейскому автомобилю нужны новые диски, или ваши старые диски нуждаются в ремонте, потом евроклассика Ограниченный будет помочь вам. Мы даже изготавливаем диски на заказ, которые подходят и работают идеально подходит для вашего автомобиля. Звоните, используйте нашу контактную форму онлайн или чат с нами на нашем веб-сайте, чтобы назначить встречу, чтобы мы могли помочь.

Как заменить шину на диске: полное руководство

Звучит как тяжелая работа. Как снять и заменить автомобильную шину на диске? Но, если у вас есть велосипед, вы можете быть знакомы с процессом, потому что он примерно такой же.

Основное различие между заменой автомобильных шин и велосипедных шин на дисках заключается в том, насколько легко работать с велосипедной шиной. В то время как вы можете более или менее крутить велосипедную шину с минимальными инструментами и усилиями, снятие автомобильной шины таким же образом может показаться невозможным.

Эта кажущаяся невозможность быстро исчезнет, если вы вооружитесь правильными инструментами для удаления. И когда вы это сделаете, вы можете сэкономить деньги, заменив зимние шины на летние, и наоборот. Вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы заменить автомобильную шину на обод.

Ваш список инструментов для замены шин – Мы упомянули правильные инструменты, и ниже приведен минимальный набор инструментов. Если вы планируете регулярно менять шины, стоит инвестировать в инструменты для замены шин, которые вы можете найти в Canadian Tire, Walmart и даже на Amazon.
- Два 4-футовых монтировки, желательно с плоскими концами, для снятия шин
- Инструмент для разрыва борта шины
- Резиновый молоток
- Инструмент для удаления сердцевины штока клапана
Спустите шину – Сняв колесо с автомобиля, удалите сердечник клапана с помощью инструмента для удаления сердечника клапана. Удаление сердечника может быть сложным, потому что давление в шине может привести к тому, что оно оторвется от колеса, поэтому продолжайте использовать инструмент, пока сердечник не будет полностью удален.
Разбить бусину – Без правильных инструментов это может оказаться самой сложной частью всей работы. Идея состоит в том, чтобы оказать достаточное давление на боковину шины, чтобы сломать борт, который удерживает ее на месте на колесе. Если у вас нет инструмента для замены шин, вы можете попробовать использовать монтировки, но будьте осторожны, чтобы не повредить колесо.
Некоторые люди кладут шину и колесо на землю и используют другое транспортное средство, чтобы проехать по шине, стараясь не наехать на колесо, чтобы не сломать борт. Вы должны сломать борт с обеих сторон шины.
Снятие шины – Положив шину и колесо на землю, поместите плоский конец одной из монтировок между шиной и ободом. Потяните планку назад, ровно через центр колеса, чтобы первая часть шины вышла за пределы обода. Оставьте монтировку на месте и закрепите ее, чтобы она не выскочила между шиной и ободом.
- Используйте второй рычаг таким же образом, как и первый, но сделайте это на ободе примерно в шести дюймах от того места, где находится первый стержень. Идея состоит в том, чтобы получить всю часть шины между монтировками над внешним краем обода. Когда вы это сделаете, вам будет легко приподнять остаток первого края шины над краем обода.
- Переверните шину и колесо. Край обода должен быть снаружи края шины. Поднимите обод, пока его нижний край не коснется верхнего края шины. Аналогично тому, как вы это делали с первым краем, вставьте один монтировку между шиной и ободом, а другим обработайте шину
- Используйте второй рычаг таким же образом, как и первый, но сделайте это на ободе примерно в шести дюймах от того места, где находится первый стержень. Идея состоит в том, чтобы получить всю часть шины между монтировками над внешним краем обода. Когда вы это сделаете, оставшаяся часть первого края шины должна быть легко приподнята над краем обода. Переверните шину и колесо. Край обода должен быть снаружи края шины. Поднимите обод, пока его нижний край не коснется верхнего края шины. Подобно тому, как вы делали это с первым краем, вставьте один монтировку между шиной и ободом, а другим обработайте шину.
Установите новую шину на обод – Замените сердцевину штока клапана.