История модели киа соренто: Киа Соренто модельный ряд, все кузова, поколения Kia Sorento, история модели

Просмотров: 36

С момента начала продаж на европейских рынках во второй половине 2020 года, в том числе и на рынке Российской Федерации, четвертое поколение KIA Sorento будет оснащаться новой разработкой – системой Terrain Mode

Система обеспечит новому Sorento улучшенное сцепление колес с дорогой и более высокую стабильность, а водителям – лучший контроль над автомобилем при движении по грязи, снегу и песку. Для каждого из этих типов покрытий предусмотрен свой собственный набор настроек. Благодаря новой системе, полноприводные (AWD) Sorento четвертого поколения будут иметь самый высокий за всю историю модели внедорожный потенциал на самых разных покрытиях со сниженным сцеплением.

Управление системой осуществляется через отдельный вращающийся контроллер Mode Select на центральной консоли. Активировав систему Terrain mode, водитель получает возможность выбора между режимами Mud (Грязь), Snow (Снег) и Sand (Песок). Автоматически подстраивается характеристика крутящего момента двигателя, его распределение между колесами и настройки системы стабилизации. Для обеспечения наилучшего соответствия различным типам покрытия, система Terrain Mode также адаптирует алгоритм переключения передач. Причем предусмотрены отдельные наборы настроек как для восьмиступенчатой роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями, которая будет устанавливаться на версии с дизельным двигателем, так и для гидромеханической шестиступенчатой автоматической трансмиссии, которой будут оснащаться гибридные версии.

Директор по продуктовому планированию и ценообразованию KIA Europe Пабло Мартинес Масип комментирует: «Sorento всегда обладал достаточно высоким внедорожным потенциалом, а новое поколение модели наглядно демонстрирует, как KIA модернизирует и развивает свои автомобили, чтобы соответствовать современной эпохе. Первое поколение Sorento, вышедшее на рынок в 2003 году, предлагало систему полного привода в сочетании с жесткой рамной конструкцией. Это был автомобиль, способный уверенно передвигаться в любых условиях. Сейчас, 17 лет спустя, четвертое поколение Sorento способно обеспечить еще более совершенные внедорожные возможности, при этом используя самые передовые технологии. Новый Sorento обладает самым высоким потенциалом за всю историю модели, он разрабатывался таким, чтобы обеспечить водителям более высокую степень уверенности и контроля за рулем. В новой модели предлагается сочетание интеллектуальной системы полного привода, прочного несущего кузова и функционала системы Terrain Mode. Благодаря такому набору, Sorento будет способен быстрее реагировать на изменяющиеся условия движения, а водители смогут получить удовольствие от управления, которое будет требовать меньше усилий».

Фото: KIA Sorento

«Снежный» режим (Snow) – идеален для вождения в условиях холодной погоды, или для регулярных поездок семей, увлеченных зимними видами активного отдыха. Настройки в этом режиме подобраны таким образом, чтобы поддерживать продвижение в условиях пониженного сцепления колес на обледеневшем покрытии. Крутящий момент двигателя при этом несколько ограничивается, а его перераспределение между колесами происходит наиболее равномерно и плавно. Система контроля тяги TCS аккуратно подтормаживает с небольшими усилиями каждое из колес по отдельности для оптимизации тяговых усилий. Переключения трансмиссии происходят чаще, обороты двигателя поддерживаются на низком уровне, чтобы предотвратить пробуксовку и проскальзывание колес.

«Грязевой» режим (Mud) обеспечивает лучшее сцепление с покрытием и контроль над автомобилем при преодолении скользких, покрытых грязью и влажным грунтом дорог. В этом режиме алгоритм переключения передач действует с небольшими задержками (при более высоких оборотах двигателя), но распределение крутящего момента системой полного привода все равно происходит максимально плавно. Система контроля тяги TCS использует более интенсивные подтормаживания колес для предотвращения пробуксовок. Таким образом, автомобиль может использовать максимальный допустимый в данной ситуации крутящий момент, при этом избегая пробуксовок и риска застрять в грязи.

Режим «Песок» (Sand) позволяет водителям более уверенно передвигаться по песчаным дорогам и колее. Этот режим позволяет снизить риск завязнуть, «закопавшись» в песке, за счет поддержания двигателем высокой отдачи крутящего момента, переключением передач «вверх» на более высоких оборотах двигателя, равномерного распределения крутящего момента между колесами системой полного привода. В режиме Sand система контроля тяги TCS также предусматривает более интенсивное подтормаживание колес по отдельности, что позволяет при необходимости передавать на колеса более значительный крутящий момент.

Фото: KIA Sorento

Kia Sorento Generations

Kia Sorento в настоящее время является трехрядным семейным кроссовером, хотя до 2010 модельного года считался компактным внедорожником.

2016 — Настоящее время Kia Sorento (UM 3-го поколения)

Третье поколение Sorento теперь предлагает пять уровней отделки салона. Наряду с предыдущими четырьмя версиями была добавлена ​​базовая модель L. Эта комплектация оснащена 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил. Он использует шестиступенчатую автоматическую коробку передач и поставляется только с передним приводом.

С этим L на начальном уровне, LX становится обновлением с дополнительным 3,3-литровым двигателем V6, который выдает 290 лошадиных сил. В этой комплектации доступны как FWD, так и AWD. EX — это следующее обновление, и его базовый двигатель представляет собой 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый агрегат с турбонаддувом, который развивает мощность 240 лошадиных сил. 3,3-литровый двигатель V6 также не является обязательным для этой комплектации. Комплектация SX поставляется со стандартным двигателем V6, а также с дополнительными функциями, такими как навигационная система и кнопочный пуск. SXL является верхней комплектацией и доступен только с двигателем V6.Он предлагает ряд роскошных дополнений, таких как сиденья с климат-контролем, светодиодные противотуманные фары, 19-дюймовые легкосплавные диски, улучшенную звуковую систему и множество дополнительных функций безопасности.

Модель Sorento 2017 года была выбрана Международной ассоциацией безопасности (IIHS).

Начиная с 2019 модельного года, Kia полностью обновила Sorento, включив новую решетку радиатора и фары проекционного луча на четырех нижних планках. Верхняя отделка салона оснащена светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями. Также были добавлены новые цвета кузова и стандартные сиденья третьего ряда.

Новый 2,4-литровый двигатель также заменяет 2,0-литровый двигатель в качестве стандартного двигателя для нижних отделок салона. Стандартный V6 на более высоких комплектациях остается 3,3-литровым V6.

Просмотреть объявления 3-го поколения

2010-2014 Kia ​​Sorento (XMA 2-го поколения)

Редизайн Sorento получил прозвище XMA, и это была первая модель Kia, построенная в США. информационно-развлекательная система UVO.

Внешний вид этого поколения значительно отличался от своего предшественника, что чуть не заставило Kia задуматься о полном изменении названия автомобиля.

Базовым двигателем для этого поколения Sorento был четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 литра. Из-за изменений в конструкции и отказа от раздаточной коробки с низким передаточным числом, Sorento был на 475 фунтов позже, чем предыдущая модель, что повысило как производительность, так и экономию топлива.

Во втором поколении предлагалось четыре модели, включая базовую, LX, EX и SX. SX была моделью высшего класса и оснащалась только 3,5-литровым 276-сильным двигателем V6; этот двигатель был необязательным для LX и EX.Модели Base и LX оснащались рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра мощностью 175 лошадиных сил. Модель SX Limited была предложена в 2012 году.

В 2014 году Kia обновила это поколение Sorento. Изменения включали пересмотренную приборную панель, новые фары и задние фонари. В 2015 году шестиступенчатая механическая коробка передач была снята с производства, опция, которая была доступна только на моделях LX и Base.

Sorento получил ряд наград в этом поколении, в том числе пятизвездочный рейтинг безопасности и высший рейтинг безопасности от Euro NCAP и Страхового института дорожной безопасности соответственно.Consumer Reports также дал модели EX оценку «Превосходно».

Посмотреть объявления 2-го поколения

2003 — 2009 Kia Sorento (BL 1-го поколения)

Как и многие внедорожники той эпохи, Kia Sorento дебютировал как рамный внедорожник на базе грузовика. У него была система полного привода, доступная в качестве опции, а настройка низкого диапазона принесла ему некоторые похвалы за внедорожные способности.

Варианты трансмиссии включали пятиступенчатую механическую и четырех- или пятиступенчатую автоматическую коробку передач.Основным двигателем в этом поколении был 3,5-литровый V6, построенный Hyundai. Этот V6 выдавал 192 лошадиных силы и 217 Нм крутящего момента.

Sorento также имел дисковые тормоза на четыре колеса, дополнительную АБС и топливный бак на 21,1 галлона.

Для этого поколения предлагалось два уровня отделки салона, включая базовую модель LX и модернизированную модель EX. В обеих комплектациях были стандартные однодисковые проигрыватели компакт-дисков, двойные передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, кондиционер, электрические двери и окна, доступ без ключа и многоместное сиденье второго ряда с функцией раздельного складывания.Для обеих отделок также был доступен ряд обновлений.

Модель 2007 года подверглась фейслифтингу с новым 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 235 лошадиных сил. Также был доступен 3,8-литровый двигатель Lambda V6 мощностью 263 лошадиных силы. Это также значительно увеличило тяговое усилие Sorento до 5000 фунтов по сравнению с предыдущими 3500.

На этом этапе производство пятиступенчатой ​​механической коробки передач было прекращено, и только пятиступенчатая автоматическая коробка была стандартной.

Комплектация EX предлагала постоянный полный привод и низкие режимы для полного привода.Базовая комплектация имела неполный полный привод с полным приводом сверху и снизу.

Автомобиль Sorento 2007 года также получил оценку безопасности при столкновении в пять звезд Национальной администрацией безопасности дорожного движения. В 2009 году Sorento увидел изменение решетки радиатора как единственное существенное обновление перед следующим поколением.

Посмотреть объявления 1-го поколения

Хронология этого популярного внедорожника

Не новость, что внедорожники доминируют в умах и сердцах людей во всем мире. Благодаря их высокой посадке и сильному размеру они многое сделали, что совсем недавно позволило им покорить мир штурмом.От субкомпактного размера, который просто больше, чем люки, до гигантского 9-местного автомобиля, такого как Cadillac Escalade, нет недостатка в вариантах.

В то время как многие уменьшились или исчезли с течением времени, некоторые остались и сделали свои позиции еще более конкретными. Одним из них является Kia Sorento, который существует уже 18 лет и до сих пор пользуется успехом.
Запущенный в 2002 году, он теперь входит в четвертое поколение, которое поступит в дилерские центры в конце 2020 года.

Первое поколение (2002-2009)

Это поколение Kia Sorento было выпущено в 2002 году и просуществовало до 2009 года, пока не подошло к концу.Бренд предлагал Sorento всего в двух комплектациях: базовой LX и верхней EX. Все Sorentos этой породы были оснащены 3,5-литровым двигателем V6 производства Hyundai, который мог выдавать 192 л.с. и 217 фунт-фут крутящего момента. Было доступно два варианта трансмиссии: 5-ступенчатая механическая и 5-ступенчатая автоматическая.

Стиль был очень скромным и сдержанным, и он выглядел как очень приятный внедорожник для семейного человека, который хотел многогранный автомобиль. Оснащен множеством выдающихся функций, таких как стереосистема AM / FM с однодисковым CD-плеером и аудиосистемой с восемью динамиками, двумя передними подушками безопасности, а также передними и задними подушками безопасности SRS.Наряду с этим, были также доступны такие функции, как диски из алюминиевого сплава, гидроусилитель руля, регулируемое сиденье водителя.

Несмотря на то, что автомобиль взлетел довольно легко, IIHS не очень доволен его качеством сборки и дал ему общую оценку «низкий / средний». Автомобиль получил обновления передней панели среди других функций в 2007, 2008 и 2009 годах, чтобы сохранить его актуальность среди масс и улучшить его показатели безопасности.

После снижения продаж первого поколения Kia представила Sorento после возрождения в 2010 году как модель второго поколения.Это был большой скачок в дизайне, и бренд последовал за ним, предложив в общей сложности 4 комплектаций: Base, LX, EX и SX.

Base и LX были оснащены 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который мог производить 175 л.с., а EX использовал тот же двигатель с GDI, который позволял ему выдавать 190 л.с. В топовой комплектации SX использовался 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 276 л.с., который был доступен в качестве опции в комплектациях LX и SX. Триммеры Base и LX использовали 6-ступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации, в то время как верхние модели использовали 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.Автомат был доступен в качестве опции для комплектации LX. Также была представлена ​​роскошная отделка ограниченного выпуска под названием SX Limited, которая представляла собой отделку SX с более роскошными функциями.

Это был первый автомобиль Kia с решеткой радиатора «тигровый нос» и информационно-развлекательной системой Kia UVO. Наряду с этим, Sorento похудел и потерял 475 фунтов за смену поколений. Комплектация Base была скелетом автомобиля и содержала только самое необходимое, чего и следовало ожидать. С увеличением уровня отделки салона косметические изменения стали более заметными, как и количество предлагаемых функций. Отделка LX была самой любимой, так как в ней было много функций верхней отделки, доступных в качестве опций, а также она выглядела довольно дорого.

В 2014 году Kia Sorento подвергся фейслифтингу, что сделало его одним из самых привлекательных внедорожников. Произошедшие изменения включали пересмотренную приборную панель, измененный дизайн передней и задней панели с новыми задними фонарями и механические изменения под капотом, в результате чего механическая коробка передач была исключена из всех комплектаций.Наряду с этим Kia Sorento завоевал множество наград за свои стандарты безопасности, что сделало его силой, с которой нужно считаться.
Euro NCAP и ANCAP дали ему оценку 5 звезд, в то время как IIHS присудил ему лучший выбор безопасности.

После успешного пробега и увеличения продаж Kia Sorento уже успел собрать огромное количество поклонников. Вполне закономерным стало то, что автомобиль был обновлен, чтобы сделать его более актуальным для зрителей.А в 2015 году Kia Sorento отправился в путь нового поколения.

На этот раз Kia использовала платформу Kia Carnival, чтобы построить Sorento, который увеличил его в размерах и сделал более просторным. Кроме того, количество доступных отделок увеличилось с 4 до 6. Base был переименован в L, а следующие уровни были LX, EX, SX, Limited (от SX Limited) и SXL. Все комплектации поставлялись с одним из следующих двигателей: 2,4-литровый GDI I-4 мощностью 190 л.с., 3,3-литровый Lambda V6 мощностью 290 л.с. или 2-цилиндровый.0L турбированный И-4 мощностью 240 л.с.

Этот стиль дизайна этого Sorento и совместное использование платформы с Carnival превратили его из внедорожника в кроссовер. Внешняя панель отличалась агрессивной решеткой радиатора с доминирующими задними фонарями, которые делали их присутствие ощутимым. Внутри обивка была обновлена ​​до полностью кожаной, наряду с множеством информационно-развлекательных и прочих удобств в стандартной комплектации. В 2018 году произошло обновление дизайна в середине цикла, в результате которого были внесены незначительные изменения в предлагаемые функции, а также некоторые обновления передней панели, которые трудно заметить.

Безопасность была для него одним из ключевых кормильцев, и это поколение продолжило наследие, снова получив 5-звездочный рейтинг от IIHS и NHTSA.

После того, как продажи снова начали сокращаться, бренд решил, что Sorento снова станет молодым и актуальным. Kia Telluride уже родился и доминировал на рынке, поэтому, чтобы убедиться, что Sorento снова сделает это, они представили Kia Sorento 2021 года на автосалоне в Женеве, который проходил в марте 2020 года.

Последнее поколение не раскрыло много об комплектациях, но ожидайте не меньше 5 для комплектаций. Варианты двигателей также были переосмыслены, и на этот раз Sorento предлагает два варианта: гибридный 1,6-литровый турбированный I-4 с электродвигателем мощностью 227 л.с. и обычный бензиновый 2.5-литровый турбированный I-4 мощностью 277 л.с. .

Sorento 2021 года, который станет четвертым поколением, появится в дилерских центрах в конце 2020 года. Дизайн во многом напоминает Kia Telluride и выглядит как его уменьшенная версия.Благодаря этому автомобиль стал немного просторнее и на несколько дюймов шире.

Первая модель Kia Sorento года, которую следует избегать любой ценой

Когда вы покупаете новый автомобиль, вы предполагаете, что у него не будет никаких серьезных проблем. Некоторые владельцы Kia Sorento второго поколения с 2011 по 2015 модельные годы столкнулись именно с этим, когда у их внедорожников возникли серьезные проблемы с двигателем. Однако из этих пяти лет худшим оказался 2012 модельный год. Вот посмотрите, что произошло.

Почему Kia Sorento 2012 года хуже

CarComplaints. com, который собирает информацию о проблемах потребителей в Интернете, является одним из источников информации о проблемах с различными моделями автомобилей. Сайт обнаружил, что проблемы с двигателем являются самой большой проблемой для Kia Sorento за все годы выпуска.

Хотя на Kia Sorento 2011 года больше всего жалоб на CarComplaints.com, наиболее распространенной проблемой в этом году является то, что двери не открываются снаружи.CarComplaints.com назвал 2012 модельный год худшим, поскольку проблемы могут повлечь более высокие затраты на ремонт, а проблемы могут появиться при меньшем пробеге. В 2012 году 73% жалоб касались проблем с двигателем, причем наиболее частой проблемой двигателя был катастрофический отказ двигателя.

Как сообщает сайт CarComplaints.com: «Пока основной жалобой владельцев является катастрофический отказ двигателя на дистанции менее 60 000 миль, рекомендовать Sorento 2012 года будет довольно сложно». Владельцы сказали, что наиболее распространенным решением их проблемы была замена двигателя, а стандартные затраты на ремонт составляли 5240 долларов.Sorento был переработан для 2011 модельного года, что привело к появлению ряда новых проблем. Количество жалоб резко возросло с 1 в 2010 г. до 174 в 2011 г.

Улучшения с 2012 года

Начиная с 2011 модельного года, количество жалоб постепенно уменьшалось, но проблемы с двигателем сохранялись в течение нескольких модельных лет до оставшейся части второго поколения. Жалобы на проблемы с двигателем продолжались и в 2013 году. Наиболее частыми жалобами, подаваемыми на CarComplaints.com, являются остановка / остановка двигателя во время движения и перегоревший двигатель.

У модели 2014 года также есть проблемы с двигателем, когда двигатель перегорел, и автомобиль не решается при ускорении, о чем чаще всего сообщают на CarComplaints.com. Хотя общее количество жалоб было меньше, проблемы с двигателем продолжались в 2015 модельном году, когда отказы двигателя во время движения часто сообщались на CarComplaints. com.

Kia отзывает

В 2017 году Kia отозвала модели Sorento 2012–2014 годов, а также автомобили Optima 2011–2014 годов и модели Kia Sportage 2011–2013 годов в результате всех отказов двигателей.Согласно Forbes, дилеры Kia будут проверять и заменять двигатели по мере необходимости, а также возмещать расходы владельцам, которые уже заплатили за ремонт.

И Kia, и Hyundai использовали двигатели, которые оставляли металлический мусор внутри во время производства. Если мусор забивает масляные каналы, двигатель может выйти из строя. Против Kia и Hyundai были поданы коллективные иски из-за проблем с двигателем.

Kia Sorento третьего поколения

С выпуском Sorento третьего поколения проблемы с двигателем начали решаться, но не в первый год.У Sorento 2016 года также есть проблемы с двигателем, причем отказ двигателя по-прежнему является самой распространенной проблемой. Наконец, в 2017 модельном году общее количество проблем существенно снизилось, и проблемы с рулевым управлением стали самой распространенной проблемой. На сегодняшний день на CarComplaints.com было сообщено только о шести и семи общих проблемах за 2018 и 2019 годы соответственно.

Начиная с 2017 модельного года и с тех пор Consumer Reports ставит Sorento четыре из пяти баллов за надежность и три из пяти за удовлетворенность владельцев.Это можно сравнить с 2012 годом, когда Consumer Reports поставил автомобилю два балла за надежность и один балл за удовлетворенность владельцев. Наиболее частые проблемы, которые они обнаружили, были с двигателем и подвеской, которые получили оценку один из пяти.

Обзоры Киа Соренто

Sorento 2020 года получил 74 балла от Consumer Reports, который называет внедорожник «усовершенствованным» и говорит, что у него «комфортная езда». Они оценивают его на 14 место среди 30 внедорожников среднего размера.Он еще не был полностью протестирован Consumer Reports, но 2018 год прошел. Engine Major теперь оценивается как пять из пяти.

Kelley Blue Book также хорошо оценивает Sorento 2020 года с рейтингом экспертов 4,1 из 5 и потребительским рейтингом 4,7 из пяти. Есть выбор между четырехцилиндровым двигателем или двигателем V6. В то время как Kelley Blue Book называет четырехцилиндровый двигатель «слабым», в нем говорится, что V6 обладает «хорошей мощностью».

Покупатели, рассматривающие Kia Sorento, должны планировать поиск модели третьего поколения.Если вы покупаете более раннюю модель, лучше избегать 2012 года.

❤️ Что нужно знать!

Sorento, популярный среднеразмерный кроссовер Kia, дебютировал в 2003 году как компактный внедорожник. К 2009 году он получил обновление до среднеразмерного внедорожника, и это открыло новую эру проблем для автомобиля. С 2020 года они выпускают четвертое поколение автомобиля, и его популярность и надежность значительно выросли по сравнению с предыдущими годами. Несмотря на свою популярность, Sorento не лишен проблем.За эти 11 лет производства и четыре поколения были определенные упущения, и есть некоторые средние годы, которые были полны проблем с Kia Sorento. Если у вас есть Sorento или вы хотите его приобрести, мы разберем вопросы, которые вам нужно знать по годам, чтобы вы могли выбрать год, наиболее подходящий для ваших нужд.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

2003 Kia Sorento Проблемы

В год дебютного производства у Kia Sorento возникла серьезная проблема с поломкой шкива коленчатого вала.Фактически, против компании был подан коллективный иск в отношении моделей с двигателем 3,5 л V6. По состоянию на 2017 год владельцы Sorento, выпущенного в период с 2003 по 2006 год, могли получить компенсацию на сумму более 4900 долларов за ремонт, если они вовремя подали иск. Если проблема не была устранена, это могло привести к серьезной аварии.

У моделей дебютного года также были проблемы с быстрым перегоранием фар. Кроме того, было много сообщений о неисправных компрессорах переменного тока, которые приводили к шуму и вибрации при включении переменного тока.Менее распространены жалобы на неисправности катушки зажигания, приводящие к пропускам зажигания в двигателе.

2003 год также имел ужасные рейтинги безопасности от Страхового института дорожной безопасности, получив только одну звезду из 5. Рейтинги водителя и удара сзади были низкими, а в случае аварии водители подвергались большому риску травм ног и таза. .

2004 Kia ​​Sorento Проблемы

Многие проблемы первого года эксплуатации Sorento перенесены на 2004 год.Та же проблема со шкивом коленчатого вала, которая привела к судебному иску, касалась и режима этого года. Поскольку все они были первого поколения, проблемы с фарами и кондиционером не были решены и в этом году.

Ряд водителей сообщили о звуках трения и скрежета во время вождения, которые были симптомами проблемы, требующей полной замены карданного вала.

Невероятно, но Kia не сделала ничего для улучшения рейтингов в краш-тестах по сравнению с предыдущим годом, и снова боковые удары водителя получили очень низкие оценки, что повысило риск травм ног и туловища.

2005 Kia Sorento Проблемы

У Kia Sorento 2005 года были те же проблемы, что и в предыдущие годы. Помните, что иск о шкиве коленчатого вала касался Sorentos до 2006 года. Однако в этом году также было несколько разных жалоб по поводу проблем с фарами. Они решили проблемы трансмиссии в модели 2005 года, обновив программное обеспечение модуля управления трансмиссией. Проблемы с шумом, вызванные натяжителем цепи таймера, также беспокоили 2005 год. Kia пришлось выпустить обновленный натяжитель, чтобы решить эту проблему. К сожалению, те же проблемы с краш-тестами возникли и у модели этого года.

2006 Kia Sorento Проблемы

Это был последний год, на который Kia подала коллективный иск в связи с серьезной проблемой шкива коленчатого вала. Кондиционер был еще одним больным местом для многих владельцев Sorento с моделью 2006 года. Либо компрессор вышел из строя, либо вообще перестал работать кондиционер. Незначительные проблемы включали такие вещи, как неисправные датчики крышки бензобака и отказы внутреннего освещения.Кроме того, некоторые водители обнаружили, что, если они не использовали трансмиссионную жидкость, одобренную Kia, трансмиссия могла быть повреждена.

Четвертый год подряд оценки Sorento в краш-тестах в целом были приемлемыми, но все же были плохими при столкновении со стороны водителя и задней части автомобиля.

2007 Kia Sorento Проблемы

Без сомнения, владельцы Kia Sorento 2007 года были разочарованы, узнав, что в этом году коллективный иск не попал под действие коллективного иска о выплате компенсации владельцам за шкив коленчатого вала, когда у автомобиля все еще была эта проблема.К счастью, в этом году он был значительно сокращен, поскольку Kia перешла на двигатель объемом 3,3 л, и проблема с фарами также была исправлена ​​с помощью новых фар.

В то время как внутренние проблемы были лучше решены с моделью 2007 года, были некоторые неясные сообщения о том, что дверные ручки сломались у модели этого года или о проблемах с электричеством, таких как отказ полного привода.

В 2007 модельном году рейтинги краш-тестов незначительно улучшились. Боковой удар по-прежнему оставался проблемой, но рейтинг аварийности сзади значительно улучшился.

2008 Kia Sorento Проблемы

У модели Sorento 2008 года был зарегистрирован ряд проблем с контролем скорости. Фактически они были на обоих концах спектра: некоторые водители испытывали потерю скорости в середине движения, а другие испытывали незапланированное ускорение. У других были проблемы с двигателем, которые варьировались от остановки до серьезных возгораний двигателя. Это были раритеты, но определенно вызывали беспокойство.

2009 Kia Sorento Проблемы

У модели 2009 года были заметные проблемы с подушками безопасности, включая ошибки с датчиками, которые могут определить, когда у вас есть пассажир.Исправлением этого часто была полная замена сиденья, но отсутствие его исправления означало, что подушки безопасности могли не сработать при аварии, поскольку компьютер не осознавал присутствие пассажира.

За 2009 год было два отзыва, которые повлияли на большое количество транспортных средств. Около 1 миллиона автомобилей было отозвано из-за неисправности стоп-сигналов, и почти 250 000 автомобилей были отозваны из-за неисправности модуля ABS, которая могла привести к возгоранию двигателя.

2011 Kia Sorento Проблемы

Sorento представила свое второе поколение в 2011 году, и это была первая модель Kia, производимая в Соединенных Штатах.2010 модельный год был только в Корее. 2011 год, несмотря на изменение производства, оказался серьезным лимоном для многих водителей, и такие сайты, как CarComplains.com, будут предупреждать вас от покупки этой модели любой ценой.

В 2011 году возникли не только проблемы с двигателем, отличные от предыдущих, но и новые. Многие водители жаловались, что двери не открываются снаружи.

Отзыв на 2011 год включал в себя случай непреднамеренного выхода автомобиля из парка, короткое замыкание в цепи, которое может привести к пожару, и проблему со стоп-сигналами из прошлых моделей лет.

включали многочисленные сообщения о глохоте и необъяснимых шумах. По иронии судьбы, в этом году Sorento наконец-то показал хорошие результаты на краш-тестах. В целом, это был проблемный год для Sorento.

2012 Kia Sorento Проблемы

Если Kia Sorento 2011 года был плохим, то режим 2012 года был хуже. Фактически, некоторые называют его худшим модельным годом из всех. Повсеместная и катастрофическая поломка двигателя привела к падению этого модельного года.Решением была полная замена или реконструкция двигателя во многих случаях, что, как мы объясняли ранее, может быть очень дорогостоящим.

Был отзыв, связанный с износом подшипников, который привел к заклиниванию двигателя, но это был только один случай и не охватил весь спектр проблем двигателя. Затраты на устранение проблемы превысили 5000 долларов.

В конце концов, если вы ищете Kia Sorento для покупки, вам абсолютно необходимо избегать моделей 2011 и 2012 годов.Они просто не стоят потенциальных хлопот.

2013 Kia Sorento Проблемы

Хотя в 2013 г. было меньше жалоб на отказы двигателя, чем в предыдущие два года, их все же было достаточно, многие из которых возникли еще до того, как автомобиль проехал 32 000 миль, чтобы рисковать не стоило. Модель 2013 года также попала под тот же отзыв, что и предыдущий год, из-за износа подшипников, плюс отдельный отзыв, касающийся трещин или сколов в механизмах блокировки переключения тормозов.В результате машина неожиданно выезжала из парковки и катилась.

2014 Kia ​​Sorento Проблемы

Kia пришлось отозвать несколько Sorentos 2014 года из-за проблемы с передней осью, которая могла привести к поломке оси. Это было в дополнение к широко распространенной, а теперь уже многолетней проблеме Kia серьезных отказов двигателей.

Электрические проблемы с Sorento 2014 года включали жалобы на то, что батарея разряжалась после некоторого сидения, а также на то, что дверные замки с электроприводом постоянно не работали.

2015 Kia Sorento Проблемы

Третье поколение Kia Sorento было впервые представлено в 2015 году. Двигатель был значительно улучшен в 2015 году и, хотя и не без проблем, был намного лучше, чем предыдущие модели. Проблемы с остановкой, умиранием и непереворотом возникали в его модели, но в гораздо меньших количествах, чем, например, в 2012 году. Тем не менее, турбомотор оказался не таким экономичным или мощным, как ожидали многие водители.

Для тех, кто ищет мощный внедорожный автомобиль, Sorento 2015 года был менее способен справиться с бездорожьем, чем аналогичные модели в этом классе.Единственный отзыв в этом году был на ограниченном количестве моделей, которые могли иметь утечку из топливопровода высокого давления.

2016 Kia Sorento Проблемы

Неисправность двигателя остается проблемой в 2016 году, но в этом модельном году также было несколько отзывов. Более 8000 автомобилей Sorentos пришлось отозвать из-за неисправного сварного шва кронштейна подвески, что могло увеличить риск столкновения. Также был отзыв из-за плохих сварных швов в раме вокруг заднего сиденья и проблемы с ремнями безопасности, которые не фиксируются должным образом.Кроме того, был отзыв о стоп-сигналах прицепа, которые оставались включенными, даже когда тормоза не были задействованы, а также о проблемах с ускорением.

Kia также посоветовал некоторым владельцам избегать использования круиз-контроля на уклонах и спусках, поскольку в таких ситуациях двигатель, казалось, пытался тормозить сам по себе. В целом, в 2016 году было больше проблем, чем в 2015 году, но меньше, чем за несколько лет до этого.

2017 Kia Sorento Проблемы

К 2017 году казалось, что Kia, наконец, решила все проблемы намного лучше, чем предыдущее десятилетие автомобилей.Были проблемы с двигателем, но гораздо меньше, чем в предыдущие годы. Очень небольшое количество пришлось отозвать из-за неправильной термообработки коленчатого вала, что могло привести к остановке двигателя, и той же утечки из топливопровода высокого давления, что и в предыдущие годы, а также из-за проблемы с освещением прицепа. Однако эти отзывы коснулись относительно небольшого числа моделей.

Проблемы с рулевым управлением оказались одной из самых больших проблем в этом модельном году, в основном связанные с проблемами выравнивания и движением автомобиля на скоростях шоссе.Еще одна распространенная проблема связана с фарами, которые имеют плохую привычку включаться и выключаться во время вождения.

Kia ​​Sorento Проблемы

Если вы ищете подержанный Kia Sorento, то 2018 год может быть лучшим модельным годом, в который вы могли бы инвестировать. В целом в этом году было наименьшее количество общих проблем для водителей в период с 2003 по 2019 год. Проблемы с двигателем ограничены и не являются более значительными. чем то, что вы могли ожидать от любой подобной модели, и два отзыва также касались очень ограниченного числа затронутых автомобилей.

Первый отзыв относился к компоненту инфлятора, который мог отсоединиться во время развертывания, в то время как второй, относящийся всего к 97 автомобилям, имел дело с возможностью отделения рулевой колонки.

В целом 2018 год стал отличным годом для Sorento и лучшим годом для Страхового института дорожной безопасности.

Проблемы Kia Sorento 2019

На CarComplains.com самая большая проблема, о которой сообщалось с Kia Sorento 2019 года, связана с внутренними проблемами, такими как неработающие сиденья с подогревом или непостоянная громкость динамика.Сообщалось о некоторых проблемах с двигателем, но не настолько, чтобы выделять Sorento среди других транспортных средств на дороге. Среди других мелких проблем были проблемы с треснувшими лобовыми стеклами. В целом, клиенты удовлетворены Sorento 2019 года на высоком уровне.

2020 Kia Sorento Проблемы

Хотя Kia Sorento 2020 года выпуска появился не так давно, поэтому никаких заметных проблем не возникло. Фактически, единственная жалоба, которую Национальная администрация безопасности дорожного движения подала на модель Sorento 2020 года, связана с беспорядочным переключением трансмиссии при еще холодном двигателе.Однако, судя по послужному списку Sorento 2018 и 2019 годов, похоже, что 2020 год по-прежнему будет создавать мало проблем для водителей.

Стоит ли того Kia Sorento?

Ни один автомобиль не идеален на протяжении всего срока службы модели, и Kia Sorento не исключение. Как видите, у первого и второго поколений были серьезные проблемы, которых стоило избегать. Новые модели определенно лучше, и в течение последних трех или четырех лет Sorento был самым производительным автомобилем с небольшим количеством жалоб в целом.Если вам нужен надежный, безопасный и доступный внедорожник, подойдет более новая модель Sorento. Теперь, когда вы знаете, как проблемы распределялись от модельного года к модельному, вы можете взвесить все за и против Kia Sorento с гораздо более информированным мнением.

2021 Kia Sorento Цены, обзоры и обзор автомобиля

Очки стайлинга Telluride. Абсолютно новый для 2021 года Kia Sorento заимствует некоторые элементы стиля у задающего тенденции Kia Telluride.Чуть более крупный товарищ по конюшне Sorento теперь задает тон внедорожникам Kia, поэтому имеет смысл включить элементы стиля в другие модели.

Множество прямых углов и складок, твердый подбородок и решетка с «тигровым носом» придают этому внедорожнику более выразительный вид. Что странно, так это «зубчатый» дизайн, выступающий из задних боковых окон. Мы не уверены, какое дизайнерское заявление делает Kia, но оно есть. Сзади, хвост является ярким напоминанием о Telluride с его квадратной рамой и раздельными задними фарами.

Первые гибриды Соренто. Kia активно занимается электрификацией, особенно с Sorento 2021 года. Впервые к паспортной табличке Sorento добавлена ​​пара гибридов: обычный гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV).

Что необычно в гибриде Sorento, так это то, что он оснащен двигателем с турбонаддувом. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в обеих моделях обладает большой мощностью, обеспечивая системную мощность 227 лошадиных сил в HEV и 261 лошадиную силу в PHEV.Обе модели используют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая передает мощность на передние колеса в HEV и на все четыре колеса в PHEV.

Важно отметить, что HEV демонстрирует очень приличную экономию топлива в 37 миль на галлон при комбинированном вождении. Примерный запас хода PHEV составляет 30 миль, что означает, что городским водителям редко приходится посещать бензоколонку за топливом.

Пять планок, отличные характеристики. Kia предлагает Sorento 2021 года в комплектациях LX, S, EX, SX и SX-Prestige. Выберите гибриды, и они будут доступны только в комплектациях S и EX.

Даже базовая модель LX хорошо оснащена, так как она оснащена светодиодными фарами и 17-дюймовыми колесами. Также включены тканевые сиденья, 8-дюймовый сенсорный дисплей и беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.

Двигайтесь вверх по ассортименту отделки салона, и Kia добавляет такие функции, как 18-дюймовые колеса, искусственная кожа или натуральная кожа, 10-позиционное водительское сиденье с электроприводом, передние сиденья с подогревом и дополнительные функции безопасности. Также задний спойлер, аудиосистема Bose, капитанские кресла второго ряда, 12.Доступны 3-дюймовые цифровые дисплеи и панорамный люк на крыше.

Большой уровень безопасности. Мы все еще ждем, когда NHTSA и IIHS вынесут свои вердикты по оценке безопасности. Тем не менее, мы ожидаем, что Sorento 2021 года получит высокие баллы от обеих компаний.

Kia оснащает все комплектации автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем, активным контролем полосы движения, контролем слепых зон с поддержкой тормозов и датчиками парковки. Также доступна система камер кругового обзора, которую мы рекомендуем, чтобы преодолеть ограниченный задний обзор из-за больших стоек крыши.

Заключительные мысли. В Sorento у вас будет выбор 2,5-литровых четырехцилиндровых газовых двигателей без наддува или с турбонаддувом. Турбо-двигатель конкурирует с ранее предложенным V6 по мощности, но он также имеет преимущество в топливной экономичности на 3 мили на галлон по сравнению с этим двигателем, при этом ему удается тянуть до 3500 фунтов.

Проверить цены на Киа Соренто 2021 года »

Какой Киа Соренто 2021 года подходит мне?

Теперь, начиная с четвертого поколения, Kia Sorento был полностью переработан к 2021 году с новым шасси, увеличивающим внутреннее пространство.Также новинкой является опция капитанских кресел второго ряда, и есть также более стандартные функции безопасности. Модельный ряд 2021 года расширяет широкий выбор двигателей и включает подключаемый гибрид мощностью 261 л.с., который поступит в продажу в конце этого года.

Большинство Kia Sorentos 2021 года поставляются с передним приводом, с полным приводом, доступным в качестве опции. С гибридами ситуация немного отличается: базовая модель — только переднеприводная, а подключаемый гибрид — только полноприводный. С девятью уровнями отделки салона есть также четыре варианта двигателя, включая базовый 2.5-литровый 4-цилиндровый, 2,5-литровый I4 с турбонаддувом, 1,6-литровый гибридный I4 с турбонаддувом и подключаемый гибридный 1,6-литровый турбированный I4. V6 больше не предлагается, поэтому максимальная буксировочная способность в 5000 фунтов снижена до 3500 фунтов с турбонаддувом, 1999 фунтов с базовым двигателем и 1653 фунтов для гибрида. Базовый двигатель соединяется с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а турбонаддув получает 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Оба гибрида работают с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Внутри среднеразмерный трехрядный внедорожник может иметь шесть или семь сидений (капитанские кресла или скамейку второго ряда), яркую сатиновую отделку, элементы из дерева и лаконичный дизайн.Объем грузового пространства за третьим рядом составляет 12,6 кубических футов, а при сложенном третьем ряду он увеличивается до 38,4 кубических футов. Стандартные функции включают выбираемые режимы вождения, тканевые сиденья, аудиосистему с 6 динамиками и 8-дюймовый сенсорный экран с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto. На все Sorentos распространяется гарантия Kia на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль.

Одна из областей, где 2021 Sorento заслуживает поддержки, — это, безусловно, его стандартные функции безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о задних сиденьях, предупреждение о выезде с полосы движения и монитор внимания водителя.

С девятью уровнями отделки салона цены на Sorento 2021 года варьируются от 29 390 долларов за базовую модель LX до 42 590 долларов за SX Prestige X-Line. Полный привод добавляет к цене 1800 долларов. Базовый гибрид начинается с 33 590 долларов, а поскольку подключаемый гибрид не доступен до конца этого года, цены еще не доступны. Для всех моделей добавляется сбор за место назначения в размере 1175 долларов. Лучше решить, какие варианты вам нужны, так как они имеют разные уровни отделки салона, а на выбор очень мало товаров.

В то время как обычно мы находим Kia экономно на базовой модели и обычно предлагаем следующую комплектацию, LX — хороший выбор, и он также может быть дополнен полным приводом.Однако стоит взглянуть на S с большим сенсорным экраном и без тканевых сидений. Если вам нужна мощность, турбо будет очень быстрым.

• Передний или полный привод
• Тканевая обивка сиденья
• Беспроводная связь Apple CarPlay / Android Auto
• 17-дюймовые легкосплавные диски

• Бамперы GT-Line с черными вставками
• Обивка сиденья SynTex
• 10.25-дюймовый сенсорный экран с навигацией и телематикой Uvo
• Предупреждение о слепых зонах и ассистент движения при перекрестке сзади

• 2,5-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Кресла капитанские второго ряда
• Умный круиз-контроль

• 2,5-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом
• 20-дюймовые легкосплавные диски
• Панорамный люк
• 10.25-дюймовый экран с навигацией, спутниковое радио XM
• Ассистент движения по шоссе

• 2,5-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом
• Только передний привод
• Кожаная обивка сиденья
• Информационно-развлекательный экран с диагональю 12,3 дюйма
• Монитор слепого обзора
• Монитор кругового обзора

• 2.5-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом
• Только полный привод
• Выбор режима движения
• Черные и хромированные накладки на колесных арках и нижних дверях
• Литые серебряные защитные пластины бампера

• 1,6-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом + электродвигатель
• Только передний привод
• Обивка сиденья SynTex
• Наружная декоративная накладка черного матового цвета
• Кресла капитанские второго ряда
• Двухзонный климат-контроль

• 1,6-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом + электродвигатель
• Только передний привод
• Обивка сиденья SynTex
• Панорамный люк
• Глянцево-черный задний спойлер

• 1,6-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом + электродвигатель
• АКПП 6-ступенчатая
• Только полный привод
• Электрический запас хода 30 миль

Готовы купить Kia Sorento 2021 года? Купите тот, который продается сейчас рядом с вами.

2016 Kia Sorento Технические характеристики