Инструкция по эксплуатации ниссан альмера классик: Nissan Almera Classic Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

• © 2015 McGrp.Ru

Nissan Almera Classic (2008 г.). История ремонта

Простая и надежная машина Nissan Almera Classic в кузове B10, хоть и собрана в Корее. Классический мотор QG, классический автомат 4-х ступенчатый, который едет, пока в нем есть масло, незатейливая электроника салона.

В этой машине есть одна особенность — для удешевления и минимизации электронных блоков, все функции модуля управления салоном, как: центральный замок, свет салона, поворотники и т.д. сосредоточены в панели приборов. Просто и надежно. Но панель приборов также содержит противоугонную функцию NATS — в ней хранятся коды ключей иммобилайзера. Прописать ключ (новый) в ней не так просто, как в предыдущей альмере. Иными словами: при любой проблеме с блоком управления или панелью — в простом ремонте подлежит замене эта связка с ключами. А так как панель конфигурируется под разные комплектации автомобиля — то после установки связки моторный — панель, требуется со сканера установить конфигурацию и т.д. Другим языком — от чужой машины не поставишь.

А почему, собственно, мы заострили на этом внимание — очень просто, машина пробыла в сервисе 3 месяца безрезультатно. Началось все с тривиального ТО, чистки заслонки. Закончилось стоянием в сервисе на 3 месяца и превращением машины в памятник.