Инструкция по эксплуатации audi q7: Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Audi Q7

Содержание

документация, фотоотчеты для Audi Q7 (4L)

Audi Q7 / Ауди Q7 (код модели: 4LB) 2005 — 2015

Быстрый переход по разделам:
Двигатели
Система охлаждения, отопления и кондиционирования
Системы впрыска, зажигания
Топливная система
Система выпуска
Передняя и задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Коробки передач, сцепление
Кузов
Электрооборудование
Общая документация

Двигатели
(Engines)

Audi Q7, ошибка 004120 — замена нижних частей впускного коллектора на двигателе BUG (rus.)
Фотоотчет

Audi Q7 ремонт двигателя 3.0 TDI CASB (rus.) Фотоотчет

Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах…

Двигатель Audi 4,2 л (BAR, BNS) V8 FSI (rus.) Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Технические характеристики, Механика двигателяКривошипно-шатунный механизм, Вентиляция картера двигателя, Цепной привод, Привод вспомогательных агрегатов двигателя, Головка блока цилиндров, Система смазки, Масляный насос и модуль масляного фильтра, Масляный поддон Audi RS4, Система смазки, Система охлажденияКонтур циркуляции охлаждающей жидкости Audi Q7, Контур циркуляции охлаждающей жидкости Audi RS4, Воздухозабор, Воздушная заслонка впускного коллектора, Вакуумные магистрали Audi RS4, Вакуумные магистрали Audi Q7, Топливная система Audi Q7/RS4, Система выпуска ОГ, Управление заслонками ОГ Audi RS4, Система вторичного воздуха, Управление двигателяОбзор системы управления Audi Q7 (блок управления Bosch MED 9.1.1), Обзор системы управления Audi RS4 (блок управления Bosch MED 9.1), Режимы работы, Интерфейсы шины данных CAN (шина данных CAN-Привод) Audi Q7, Интерфейсы шины данных CAN (шина данных CAN-Привод) Audi RS4, Стартовый режим Audi RS4, Спортивный режим Audi RS4.

Двигатели FSI V6 3,2 л и 3,6 л (rus.) Конструкция и принцип действия. Программа самообучения 360 VW/Audi.
Новые двигатели FSI V6 объёмом 3,2 л и 3,6 л являются самыми последними представителями двигателей серии VR. На европейский Volkswagen Passat впервые устанавливается 3,2-литровый двигатель, одновременно с этим североамериканский Volkswagen Passat оснащается 3,6-литровым двигателем. В Европе двигатель FSI V6 3,6 л устанавливается на Audi Q7 и Volkswagen Touareg.
Содержание: Механика двигателя, технология FSI, датчики, исполнительные элементы, блоки управления в шине CAN, функциональная схема и многое другое.

Двигатели Audi clean diesel поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 622 VW/Audi.

Соответствие более строгим требованиям экологических классов EU 6-1 (W), BIN 5, Tier 2 и LEV III за счёт использования системы нейтрализации ОГ SCR Уменьшение содержания оксидов азота (NOx) в отработавших газах является важнейшей задачей, стоящей перед производителями автомобилей во всём мире. В ближайшем будущем станет обязательным соблюдение требований экологического класса Евро 6 и аналогичных международных норм. В одной из современных систем нейтрализации ОГ — системе селективной каталитической нейтрализации, или SCR (Selective Catalytic Reduction) — для уменьшения выбросов NOx используется химически синтезированный реагент мочевина (AdBlue). Реагент AdBlue в системах SCR вступает в реакцию с содержащимися в отработавших газах NOx, в результате чего образуются азот и вода. NOx — краткое обозначение различных оксидов азота, образующихся в процессе сгорания топлива в дизельных двигателях и нейтрализуемых системой SCR.
AdBlue производится как водный раствор мочевины (которую называют также карбамидом). Мочевина — химическое соединение, получаемое обычно из природного газа и используемое в производстве минеральных удобрений, пластмасс и косметики. AdBlue не производится из продуктов вторичной переработки сельскохозяйственной продукции. Для нейтрализации отработавших ОГ AdBlue в рамках системы SCR необходима установка дополнительных компонентов в выпускном тракте автомобиля, таких, например, как нейтрализатор с подогревом1), дозирующий клапан с охлаждением ОЖ двигателя, сажевый фильтр со встроенным нейтрализатором DeNOx и нейтрализатор Nh4. AdBlue является зарегистрированной торговой маркой Объединения немецкой автомобильной промышленности (VDA).
Содержание: Введение, Экологические классы, Модели Audi продольной модульной схемы (MLB) с системой SCR, Нейтрализация ОГ в системе SCR, Общее описание системы, Системы выпуска ОГ, Двигатель TDI 1,6/2,0 л (ЕА288), Двигатель TDI V6 3,0 л, Двигатель TDI V8 4,2 л, Топливный бак и бак восстановителя, Бак восстановителя, Audi Q7, Audi A6 ’11 и Audi A7 Sportback, Audi A4 ’14, Audi A8 ’10 и Audi A8 ’14, Подпорный стакан в активном баке, Датчики и исполнительные механизмы, Обзорная схема системы (на примере двигателя TDI V6 3,0 л), Насос восстановителя V437, Датчик уровня восстановителя в баке G684, Датчик частиц G784 с блоком управления, Форсунка для впрыска восстановителя N474, Принцип индикации, Сообщения об уровне восстановителя в баке, Сообщения при сбоях в работе, Техническое обслуживание, Инструменты, Приложение, Программы самообучения.

Двигатель Audi 3,0л-V6-TDI с Ultra Low Emission System (система выпуска ОГ с пониженной токсичностью) (EU6, LEV II, BIN5) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 428 VW/Audi. Буквенные обозначения двигателей CCMA и CATA.
Audi начинает серийный выпуск дизельных двигателей с самой эффективной на сегодняшний день системой очистки отработавших газов. Последовательное и целенаправленное развитие техники TDI даёт свои плоды — в виде самых чистых дизельных двигателей в мире. Добиться этого позволило дальнейшее совершенствования процессов сгорания для двигателей TDI. Среди усовершенствований нужно отметить систему впрыска с рабочим давлением до 2000 бар, полностью модернизированную система рециркуляции ОГ и оптимизированную систему турбонаддува. Новинкой стала и система регулирования работы двигателя по давлению в камере сгорания. Этот пакет мер позволил ещё более сократить количество выбрасываемых двигателем в атмосферу вредных веществ. Плюс к этому, активная система дополнительной нейтрализации отработавших газов снижает до минимальных значений содержание в них оксидов азота.

Таким образом, применённая на двигателе Ultra Low Emission System позволяет, за счёт оптимизации рабочих процессов в двигателе и принципиально новой системы дополнительной нейтрализации ОГ, снизить токсичность отработавших газов при одновременном снижении расхода топлива. Главной целью такого последовательного развития техники TDI было выполнение с надёжным запасом как будущих норм EU6, так и самых строгих в настоящий момент норм LEV II/BIN5, что обеспечило потенциал нового двигателя, помимо европейского, также и на самых требовательных мировых рынках.

Двигатели Audi clean diesel поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 622 VW/Audi.
Соответствие более строгим требованиям экологических классов EU 6-1 (W), BIN 5, Tier 2 и LEV III за счёт использования системы нейтрализации ОГ SCR Уменьшение содержания оксидов азота (NOx) в отработавших газах является важнейшей задачей, стоящей перед производителями автомобилей во всём мире. В ближайшем будущем станет обязательным соблюдение требований экологического класса Евро 6 и аналогичных международных норм. В одной из современных систем нейтрализации ОГ — системе селективной каталитической нейтрализации, или SCR (Selective Catalytic Reduction) — для уменьшения выбросов NOx используется химически синтезированный реагент мочевина (AdBlue). Реагент AdBlue в системах SCR вступает в реакцию с содержащимися в отработавших газах NOx, в результате чего образуются азот и вода. NOx — краткое обозначение различных оксидов азота, образующихся в процессе сгорания топлива в дизельных двигателях и нейтрализуемых системой SCR.

AdBlue производится как водный раствор мочевины (которую называют также карбамидом). Мочевина — химическое соединение, получаемое обычно из природного газа и используемое в производстве минеральных удобрений, пластмасс и косметики. AdBlue не производится из продуктов вторичной переработки сельскохозяйственной продукции. Для нейтрализации отработавших ОГ AdBlue в рамках системы SCR необходима установка дополнительных компонентов в выпускном тракте автомобиля, таких, например, как нейтрализатор с подогревом1), дозирующий клапан с охлаждением ОЖ двигателя, сажевый фильтр со встроенным нейтрализатором DeNOx и нейтрализатор Nh4. AdBlue является зарегистрированной торговой маркой Объединения немецкой автомобильной промышленности (VDA).
Содержание: Введение, Экологические классы, Модели Audi продольной модульной схемы (MLB) с системой SCR, Нейтрализация ОГ в системе SCR, Общее описание системы, Системы выпуска ОГ, Двигатель TDI 1,6/2,0 л (ЕА288), Двигатель TDI V6 3,0 л, Двигатель TDI V8 4,2 л, Топливный бак и бак восстановителя, Бак восстановителя, Audi Q7, Audi A6 ’11 и Audi A7 Sportback, Audi A4 ’14, Audi A8 ’10 и Audi A8 ’14, Подпорный стакан в активном баке, Датчики и исполнительные механизмы, Обзорная схема системы (на примере двигателя TDI V6 3,0 л), Насос восстановителя V437, Датчик уровня восстановителя в баке G684, Датчик частиц G784 с блоком управления, Форсунка для впрыска восстановителя N474, Принцип индикации, Сообщения об уровне восстановителя в баке, Сообщения при сбоях в работе, Техническое обслуживание, Инструменты, Приложение, Программы самообучения.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair


Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Refrigerant R134a Servicing (eng.) Заводское руководство по ремонту кондиционеров для автомобилей:
Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 2008 ->, Audi A4 Cabriolet 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 ->, Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 ->

Содержание: General Information, Description and Operation, Specifications, Diagnosis and Testing, Removal and Installation, Special Tools.

Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»

Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система
(Fuel System)

Двигатель CASA замена ТНВД, форсунок, топливного бака (rus.) Фотоотчет

Fuel supply system, diesel engines (eng.) Workshop Manual.
Audi Q7 с 2007 года выпуска Engine code: BUN, BUG.
Руководство по ремонту топливной системы дизельных двигателей с буквенным обозначением: BUN, BUG. Редакция 12.2005
Эти двигатели устанавливались на автомобили Audi Q7 / Ауди Q7 (4LB) 2005 — 2010
Содержание (группы ремонта): 20 Fuel supply system.
20 — система подачи топлива.
58 страниц. 9 Mb.

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска
(Exhaust system)

Ремонт тяги впускного коллектора на двиг. 3.0 TDI, VW Touareg и Audi Q7 (rus.) Фотоотчет

Общая информация по системам выпуска отработанных газов
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)

Аudi Q7 — Ходовая часть (rus.) Пособие по программе самообразования.
Содержание: Передняя подвеска, Задняя подвеска, Тормозная система, Ножной стояночный тормоз, Активный усилитель тормозов, ESP, Рулевое управление/колеса и шины, Функции/новые функции, Колеса/система контроля давления в шинах, Регулировка величины дорожного просвета/режимы, Алгоритм регулирования, Управление и индикация, Сервисное обслуживание, Адаптивная пневмоподвеска (aas)

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Керамические тормоза автомобилей Audi (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 441 VW/Audi.
В 2006 г. на Audi A8 в качестве дополнительного оборудования впервые появились тормозные механизмы с керамическими фрикционными дисками. На мощных и динамичных автомобилях они продемонстрерировали убедительные преимущества по сравнению с обычными тормозными механизмами. Поэтому тормозные механизмы с керамическими фрикционными дисками стали устанавливаться и на другие модели. На Audi Q7 V12 TDI керамические тормозные механизмы впервые входят в стандартное оснащение. Настоящая программа самообучения способствует получению базовых знаний по этой интересной теме.
Содержание: Введение, Армированные волокном композитные материалы в тормозных механизмах, Керамика типа C/SiC, Процесс изготовления керамического тормозного диска, Структура керамического тормозного диска, Керамические тормоза серийных автомобилей Audi: Техническая реализация, Перечень моделей, Конструкция и маркировка керамических тормозных дисков, Техническое обслуживание: Общие указания по обращению с керамическими тормозными дисками, Последовательность работ при замене колёс, Визуальные признаки новых керамических дисков, Критерии износа, Определение износа, Повреждения, Предписания по обкатке тормозов.

Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Рулевое управление
(Steering)

Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)

Аudi Q7 — Трансмиссия / раздаточная коробка 0AQ (rus.) Пособие по программе самообразования.
Содержание: Краткое описание коробок передач: 6-ступенчатая МКП 08D, 6-ступенчатая АКП 0AT/09D, Переключение передач, Селектор АКП, Механизм переключения МКП , Раздаточная коробка 0AQ: Сервис, Устройство и принцип действия раздаточной коробки 0AQ, Самоблокирующийся межосевой дифференциал, Детали/устройство/принцип действия, Асимметричное динамическое распределение крутящего момента, Цепная передача, Смазка, Уплотнения, Схема привода, Агрегаты, Сервис/специнструмент, Полезно знать, Указания по эксплуатации.

6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09D в Audi Q7 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 367 VW/Audi.
В отличие от обычных для полноприводных версий Audi коробок передач продольной установки, в которых передняя главная передача и раздаточная коробка интегрированы в автоматическую или механическую коробку передач, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09D выполнена в виде самостоятельного узла. Трансмиссия Audi Q7 построена по модульному принципу. Это значит, что такие конструктивные группы, как механическая или автоматическая коробка передач, передняя главная передача и раздаточная коробка, представляют собой самостоятельные и законченные узлы.
Содержание: Введение, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09D, Технические характеристики, Сечение коробки передач 09D, Обзор компонентов. Узлы коробки передач: Преобразователь крутящего момента, Муфта блокировки преобразователя крутящего момента, Масляная система/смазка, Масло ATF/насос ATF, Система охлаждения масла ATF, Планетарный механизм, Переключащие элементы, Планетарный механизм/переключающие элементы – обзор, Переключающие элементы – функционирование, Динамическое выравнивание давления сцеплений, Обгонная муфта, Гидравлическое управление, Распределительный модуль, Электромагнитные клапаны, Алгоритм переключения, Описание передач/схема протекания крутящего момента, Блокировка трансмиссии на стоянке. Управление коробки передач: Функциональная схема коробки передач 09D, Блок управления автоматической коробки передач J217, Многофункциональный переключатель F125, Датчик частоты вращения входного вала КП G182, Датчик частоты вращения выходного вала КП G195, Датчик температуры масла G93, Обмен информацией по шине CAN в КП 09D, Интерфейсы/дополнительные сигналы, Распределённые функции в Audi Q7, Управление/блокировка запуска двигателя, Переключатель передачи заднего хода F41, Динамическая программа переключения передач DSP, Стратегия переключения в режиме tiptronic, Спортивная программа „S“, Аварийный режим, Буксировка, Адаптация коробки передач, Стирание значений адаптации, Адаптационная поездка. Периферийные устройства коробки передач: Механизм переключения, Блокировка селектора, Аварийное снятие Р-блокировки, Блокировка извлечения ключа из замка зажигания, Датчики селектора, Сигналы P/R/N/D/S, Сигналы в режиме tiptronic, Разъяснение терминов.

6-ступенчатые АКП 09L / 0AT / 0B6 / 0BQ / 09E (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 385 VW/Audi.
Настоящая программа самообучения посвящена 6-ступенчатым АКП 09E, 09L, 0AT, 0B6 и 0BQ. Эти коробки передач относятся к категории обычных АКП с гидротрансформатором. Они построены на одинаковых конструктивных и функциональных принципах и являются продукцией поставщика агрегатов трансмиссии фирмы ZF Getriebe GmbH. Первой из них была АКП 09E, которая устанавливалась на Audi A8 ‘03 (модель 4E).
Содержание: Коробка передач 09L: Электрогидравлическая система управления, Сечение коробки передач 09L, Самоблокирующийся межосевой дифференциал 40/60, Система смазки, Гидротрансформатор, Система охлаждения ATF, Регулятор температуры охлаждающей жидкости (термостат), Функциональная схема, Динамическая программа переключения — DSP, Блок Mechatronik.
Коробка передач 0AT: Сечение коробки передач 0AT, Система охлаждения ATF (Audi Q7), Регулятор температуры масла (термостат).
Коробка передач 0B6: Сечение коробки передач 0B6, Гидротрансформатор, Двухдемпферный гидротрансформатор, Сервисный проём, Алюминиевые болты, Уплотнения системы смазки, Система охлаждения ATF, Вентиляция контура ATF (вентиляция коробки передач), Поддон для ATF, Блок Mechatronik, Размыкание сцепления при остановке.
Коробка передач 0BQ: Сечение коробки передач 0BQ, Система охлаждения ATF, Регулировка температуры ATF.
Коробка передач 09E: Изменения / новшества, внесенные в АКП 09E, Система охлаждения коробки передач — общий / разделенный масляный контур, Особенности Audi RS6.
Иммобилайзер: Иммобилайзер в блоке управления АКП
Адаптация коробки передач: Введение, Считывание / обработка / удаление величин адаптации, Метод адаптации, Циклы адаптации, Адаптационная поездка.
Периферийные устройства КП: Введение (блокировка переключения передач / извлечения ключа зажигания), Механизм переключения передач Audi A4 — Audi Cabrio (модель B6_B7 старая / новая), Блокировка извлечения ключа зажигания, Механизм переключения передач Audi A4 / A5 (B8), Система Audi drive select, Блокировка извлечения ключа зажигания, Выключатель положения «P» селектора, Блокировка селектора, Аварийная разблокировка, Блок датчиков положения селектора J587, Сигнал P/R/N/D/S, Переключатель tiptronic F189, Сигнал tiptronic, Панель индикации положения селектора Y26, Механизм переключения передач Audi A6 (4F) и Audi Q7 (4L), Блокировка селектора, Аварийная разблокировка, Блокировка извлечения ключа зажигания, Выключатель положения «P» селектора, Блок датчиков положения селектора J587, Переключатель tiptronic F189, Панель индикации положения селектора Y26.

Шестиступенчатая коробка передач модели 08D (rus.) Руководство по ремонту. Рассмотрены коробки с буквенными обозначениями FDZ, FEA, GXB.

The Audi Q7 Power Transmission 0AT / 09D (eng.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.

8-Speed Automatic Transmission 0C8 (eng.) Руководство по ремонту КПП 0C8. Редакция 06.2016
Audi Q7 2007 ➤ Repair Manual.
Engine ID: CATA, CJWC, CJWB, CJWE, CTWA, CNRB, CTWB,
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 0C8 с буквенными обозначениеми коробки передач: LSG, NAE, MHC, MHP, NAB, NAC, MHN устанавливалась на автомобили:
Audi Q7 / Ауди Q7 (4LB) 2005 — 2015
Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 32 — Torque Converter, 37 — Controls, Housing, 38 — Gears, Hydraulic Controls.
136 страниц. 4 Mb.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов
(Body)

Системы крыши Audi open sky (rus.) Программа самообучения 378 VW/Audi. В моделях автомобиля Audi A2, Audi A3 Sportback и Audi Q7 устанавливаются так называемые системы крыши open sky. В отличие от обычных сдвижных люков они имеют преимущество, так как в салон автомобиля попадает больше света. Возникает ощущение пространства, как в кабриолете, только со значительно меньшими сквозняками.
Различные функции системы крыши позволяют пассажирам собирать крышу спереди или сзади, удерживать ее закрытой спереди или сзади или полностью открыть крышу, убрав оба стеклянных сегмента. Имеется также возможность активирования солнцезащиты и при открытой крыше. Таким образом, open sky представляет собой многофункциональную систему сдвижных люков. Система open sky встроена в крышу и и позволяет монтаж и демонтаж отдельных модулей. Приклеенная или прочно закрепленная болтами (в зависимости от типа исполнения), эта система вносит существенный вклад в устойчивость и стабильность структуры кузова.
Содержание: Крыша Audi A2, Крыша Audi A3 Sportback, Крыша Audi Q7, Электрика, Техническое обслуживание, Специальные инструменты.

Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование
(Electrical equipment)

Ремонт генератора — нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет

Audi Q7 — Новые вспомогательные системы для водителя (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW/Audi. Ассистент смены полосы движения, Оптический парковочный ассистент (OPS), Камера заднего вида.
Важный вклад в обеспечение безопасности Audi Q7 вносят новые вспомогательные системы для водителя, которые впервые вошли в стандартную комплектацию серийного автомобиля. По желанию Audi Q7 можно дооборудовать многими другими вспомогательными системами, такими как радарный ассистент смены полосы движения, оптический парковочный ассистент и камера заднего вида. Частой причиной аварий при перестроении в другой ряд является то, что водитель не замечает транспортные средства на соседних полосах. Ассистент смены полосы движения постоянно наблюдает за ситуацией в соседних рядах и позади автомобиля, предупреждая водителя об опасности при обгоне и перестроении, и этим повышает уровень активной безопасности автомобиля. Если соседний ряд занят другими транспортными средствами, то система незамедлительно уведомляет об этом водителя. Еще одна вспомогательная система — это усовершенствованный парковочный ассистент, обладающий двумя новыми функциями. Возможности прежнего акустического парковочного ассистента теперь дополнены функцией визуальной индикации на дисплее MMI. Условные обозначения на схеме позволяют водителю точно определить, в каком месте существует угроза столкновения, и точно оценить расстояние до препятствия. При этом функция акустического предупреждения тоже сохранилась. Контролировать ситуацию позади автомобиля позволяет камера заднего вида, передающая изображение на дисплей MMI. Камера встроена в ручку двери багажного отсека и позволяет водителю хорошо рассмотреть, что происходит сзади. Изображение с камеры появляется на дисплее автоматически при включении передачи заднего хода.

Аudi Q7 — Электрооборудование (rus.) Пособие по программе самообразования.
Содержание: Реле и предохранители, Места установки блоков управления, Топология шин данных, Блоки управления: Диагностический интерфейс шин данных J533, Блок управления комбинации приборов J285, Блок управления бортовой сети J519, Система регулирования энергопотребления, Аккумуляторная батарея, Генератор, Передние световые приборы, Задние световые приборы, Блок управления 2 бортовой сети J520, Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя J518, Блоки управления дверей, Блоки управления регулировки сидений водителя и переднего пассажира J136 и J521, Центральный блок управления систем комфорта J393, Центральный блок управления 2 систем комфорта J773, Система open sky, Блок управления распознавания прицепа J345, Блок управления двери багажного отсека J605 и блок управления 2 двери багажного отсека J756, Реле и предохранители, Места установки блоков управления, Топология шин данных.

Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 387 VW/Audi. Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.

Мультимедийный интерфейс Audi (MMI) 3-го поколения (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 435 VW/Audi. Представляем Вам новое поколение лучшей системы на рынке – Характеристики еще лучше, еще выше удобство пользования. Помимо пульта управления, вторым важным интерфейсом между системой и человеком является монитор. В новом MMI Audi сделала ставку на большой TFT-дисплей с диагональю 7 дюймов; он эргономично разместился наверху в центральной консоли. Очень высокое разрешение 800 x 480 точек и светодиодная фоновая подсветка делают изображение на мониторе необычайно четким и контрастным — даже при ярком освещении цвета выглядят насыщенными на черном фоне. Новый центральный компьютер, блок управления электронной информационной системы 1 J794, выполняет функции, ранее распределенные между шестью отдельными блоками управления. Дополнительные функции, такие как устройство считывания карт SD и жесткий диск, установленный в MMI Navigation plus, превращают блок управления в настоящий хайтек-продукт. Второе новое устройство — блок управления Radio R. Он объединяет функции тюнера и аудиосистемы, которые прежде были поделены между тремя блоками управления. Таким образом, общее число блоков управления в системе MOST сократилось. Хотя MMI 3-го поколения предлагает больше функций и возможностей оснащения, системе требуется меньше места, а в полной комплектации она даже сэкономит 4 кг веса.
Содержание: Топология блоков управления, Варианты оснащения, Варианты системы, Блок управления электронной информационной системы 1 J794, Магнитола, Аудиосистемы, Прочие компоненты, Обслуживание, Словарь специальных терминов.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment. Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка — фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda — за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.

Audi connect: соединение, службы, активация (rus.) Руководство на русском языке. Приминимо для Audi A1, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A7, Audi A8, Audi Q3, Audi Q5, Audi Q7.

Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Аudi Q7: Руководство по эксплуатации (rus.) Заводское и очень подробное. 408 страниц, 16 Мб.

Аudi Q7 (rus.) Пособие по программе самообразования 361 VW/Audi.
Audi Q7 сочетает в себе спортивность и универсальность, высокие технологии и роскошь представительского класса. На дороге он восхищает своими ходовыми качествами и динамикой спортивного автомобиля, а на бездорожье исключает любой скептицизм в возможностях SUV. Это яркий автомобиль, который не обманывает ожиданий. Ни на каких дорогах, ни при каких обстоятельствах. Audi Q7 — выдающийся по своим техническим характеристикам внедорожник от разработчиков легендарных полноприводных трансмиссий quattro.
Содержание: Системы пассивной безопасности, Двигатель, Ходовая часть, Электрооборудование, Кузов, Климатическая установка, Infotainment.

Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Audi Q7 Руководство по эксплуатации

Замена задних ламп накаливания
Задние фонари двери багажника

• сигнал торможения/задний габаритный огонь
• указатель поворота
Перед проведением работ ознакомьтесь с приведенными на ⇒ стр. 370 положениями.
Замена ламп накаливания


Ниже приводится описание процесса замены лампы накаливания левого блока задних фонарей. Замена лампы накаливания правого блока задних фонарей осуществляется соответственно:
− Определите неисправную лампу накаливания.
− Откройте багажник.
− Извлеките из комплекта инструмента отвертку ⇒ стр. 342.
− Используйте плоскую сторону переставного стержня отвертки, и аккуратно снимите соответствующие крышки стр. 380, илл. 378.
− Извлеките ламповый патрон с неисправной лампой накаливания (указатель поворота /наружный или внутренний сигнал торможения ⇒ стр. 380, илл. 379) из блока ламп ⇒ стр. 372.
− Замените лампу накаливания ⇒ стр. 371.
− Установить на место все компоненты в обратной последовательности. Проверьте функцию новой лампы накаливания.
Лампы накаливания
Замена ламп накаливания
Замена ламп накаливания требует специальных умений.
На Вашем автомобиле некоторые лампы накаливания наружного освещения Вы можете менять самостоятельно. К таким лампам относятся:
• основные фары: лампа накаливания ближнего света (галогенная)
• основные фары: лампа накаливания дальнего света (галогенная)
• основные фары: лампа накаливания для движения днем
• лампы накаливания указателя поворота/блока стояночных огней впереди
• лампа накаливания противотуманной фары
• лампы накаливания задних фонарей двери багажника
• лампы накаливания задних фонарей в бампере
• лампа накаливания освещения номерного знака
Следующие лампы должны меняться на специализированном предприятии:
• лампа накаливания основной фары: ксеноновый свет ⇒
• источник света фонаря указателя поворота в корпусе наружных зеркал
• источник света расположенного высоко фонаря сигнала торможения (козырек двери багажника)
Замена неисправных ламп накаливания, как правило, требует определенных умений. Это касается в первую очередь ламп, доступ к которым открывается только со стороны подкапотного пространства. Поэтому мы рекомендуем Вам в случае сомнений доверить замену ламп специалисту или специализированному предприятию. При самостоятельной замене ламп накаливания в подкапотном пространстве помните, что подкапотное пространство является опасной зоной.

Тип ламп накаливания
Лампы накаливания разрешается менять только на однотипные. Маркировка находится на цоколе лампы.
Лампа накаливания (12 В) — Тип
ближний свет (галогенная) — 55 Вт (Н7)
дальний свет (галогенная) — 55 Вт (Н7)
свет фар для движения днем — Р 21 Вт
стояночные огни — W 5 Вт
передние указатели поворота — H 21 Вт
противотуманные фары — 55 Вт (Н7)
сигнал торможения/задний габаритный огонь — Р 21 Вт
задние указатели поворота — Р 21 Вт
фары заднего хода — W 16 Вт
задняя противотуманная фара — Н 21 Вт
фонарь освещения номерного знака — 5 Вт

ВНИМАНИЕ!
• Работа в подкапотном пространстве при прогретом двигателе требует особой осторожности — опасность ожога!
• Лампы находятся под давлением и при замене могут лопнуть.
Опасность получения травмы!
• Неквалифицированное обращение с высоковольтной частью газоразрядных ламп (ксеноновый свет) опасно для жизни!
• При замене ламп следите, чтобы не порезаться об острые края, особенно в корпусе фары.
Осторожно!
• При проведении любых работ в системе электрооборудования предварительно извлечь ключ из замка зажигания. Опасность короткого замыкания!
• Перед заменой лампы накаливания выключить свет/стояночные огни.
• Во избежание повреждения компонентов соблюдайте осторожность.
• Особенно при демонтаже можно повредить лакокрасочное покрытие.
Поэтому мы рекомендуем для замены ламп накаливания воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание
Относительно утилизации неисправных ламп накаливания Вы можете узнать в специализированной торговле.
Примечание
Во избежание царапин укладывайте демонтированные компоненты на мягкую ткань.
• Регулярно проверяйте исправность всех осветительных устройств Вашего автомобиля и в, первую очередь, наружного освещения. Это служит не только Вашей собственной безопасности, но и также безопасности других
участников дорожного движения.
• Перед заменой лампы позаботьтесь о соответствующей запасной лампе.
• Не касайтесь голыми руками стеклянной колбы лампы. Используйте для этого ткань или бумагу, т.к. оставленный отпечаток пальца вследствие нагревания включенной лампы накаливания будет испаряться, конденсироваться на отражающей поверхности и ухудшать отражающую способность рефлектора.

Audi Q7 — Программы самообучения.

Опубликовал: admin 18.04.2015

Audi Q7 — Программы самообучения.
Программа самообучения 361
Программа самообучения 362
Программа самообучения 363
Программа самообучения 364
программа самообучения 375

Постоянное повышение уровня безопасности является первоочередной целью при разработке новых автомобилей. Важный вклад в обеспечение безопасности Audi Q7 вносят новые вспомогательные системы для водителя, которые впервые вошли в стандартную комплектацию серийного автомобиля. По желанию Audi Q7 можно дооборудовать многими другими вспомогательными системами, такими как радарный ассистент смены полосы движения, оптический парковочный ассистент и камера заднего вида. Формат: PDF Качество: eBook (изначально компьютерное) Язык: русский Количество страниц: 40

Audi Q7 с трансмиссией от разработчиков постоянного полного привода quattro®. Концепция привода Audi Q7 придает автомобилю ярко выраженную динамику как на дорогах с твердым покрытием, так и на бездорожье. Постоянный полный привод quattro® с асимметричным динамическим распределением крутящего момента обеспечивает, особенно при скоростной езде по шоссе, отличную тягу и боковую устойчивость автомобиля, которые закладывают основы его динамичности и безопасности. Роль центрального элемента трансмиссии играет новая раздаточная коробка 0AQ. Конструкция и особенности работы этого нового агрегата являются основной темой данной программы самообучения. Формат: PDF Качество: eBook (изначально компьютерное) Язык: русский Количество страниц: 36

Автомобили Audi Q7. Ходовая часть. Устройство и принцип работы. Пособие по программе самообучения на русском языке. Service Training. Формат: PDF Качество: eBook (изначально компьютерное) Язык: русский Количество страниц: 48

В последние годы в автомобилях стремительно растет число электронных блоков управления. Внедрение большинства новейших технических разработок стало возможным только благодаря использованию все более высокопроизводительных электронных компонентов. Без их развития остались бы нереализованными многие стандартные функции современного автомобиля. Обязательное условие движения в ногу с техническим прогрессом в области автомобилестроения— постоянное повышение квалификации персонала. Эффективную возможность для повышения квалификации предоставляют программы самообучения AUDI, всегда соответствующие уровню технического прогресса. Программа самообучения 364 знакомит с топологией шин данных Audi Q7 и представляет информацию о местах установки электронных компонентов в автомобиле. Вы получаете актуальную сервисную информацию о блоках управления, знакомитесь с их расположением в автомобиле и узнаете о задачах отдельных блоков управления. Таким образом, можно быстро и эффективно получить широкое представление о электронике Audi Q7. Формат: PDF Качество: eBook (изначально компьютерное) Язык: русский Количество страниц: 60

Размер:18.36 мб


Скачать:

с сервера


Инструкция по эксплуатации Audi Q7 с 2015 г. в. Контрольные лампы и указания для водителя

3. Контрольные лампы и указания для водителя (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Следить за контрольными лампами (см. раздел ниже).
Привод: неисправность! Остановить автомобиль
Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Возможен отказ усилителя тормозов и усилителя рулевого управления. Остановить автомобиль при первой возможности. Выбрать для этого безопасное место под открытым небом, подальше от зданий, выступов крыш, навесов или и т. п. Выключить зажигание. Устранить неисправность на специализированном предприятии.
Электрический привод: неисправность! Контур охлаждающей жидкости. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Температура охлаждающей жидкости слишком мала, или уровень охлаждающей жидкости слишком высок.
Остановить автомобиль на открытом месте при первой возможности. Выключить зажигание.
Необходимо соблюдать важные указания по технике безопасности и проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной неисправности может быть перегрев системы. Дать остыть электроприводу автомобиля в течение некоторого времени.
Если указание водителю после остывания и повторного включения зажигания гаснет, можно продолжить движение. Для устранения неисправности при первой возможности обратиться на специализированное предприятие.
Если контрольная лампа продолжает гореть, обратиться на специализированное предприятие.
Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Caution! Располагаемая мощность ограничена.
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит топливо в баке израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.
Если дополнительно загорается контрольная лампа , возможно наличие неисправности в системе управления двигателя. Снижается мощность двигателя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Режим e-tron: EV сейчас недоступен
Данное указание для водителя появляется, если условия для движения в электрическом режиме не соблюдаются.

Индикатор запаса хода по топливу (lля автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Комбинация приборов: индикатор запаса хода
Бортовой компьютер может показывать запас хода.
Индикация показывается в зависимости от установленного режима подключаемого гибридного привода в следующем виде:
(1) Запас хода с электродвигателем или общий запас хода.
(2) Запас хода с двигателем внутреннего сгорания.
(3) Запас хода с электродвигателем.
Примечание:
Показываемые значения рассчитываются на основании последних значений расхода.

Режим подключаемого гибридного привода (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)

Существует возможность выбора между электрическим режимом и двумя гибридными режимами.
электрический режим (режим EV)
В режиме EV движение осуществляется только за счет электрического привода.
Режим EV в зависимости от состояния автомобиля активен при каждом начале движения. В кнопке загорается светодиод. Дополнительно на комбинации приборов появляется контрольная лампа . Двигатель внутреннего сгорания остается выключенным, пока это позволяют степень заряда высоковольтной батареи и климатические условия.
До скорости прим.135 км/ч можно двигаться с одним лишь электрическим приводом.

Гибридный режим

В каждом гибридном режиме эффективно вместе работают электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания.
Hybrid: когда включен этот режим, заряд высоковольтной батареи используется в максимальной степени. Этот режим особенно хорошо подходит для продолжительных поездок.
Battery Hold: заряд высоковольтной батареи сохраняется в максимальной степени.
Примечание:
— Для Battery Hotd: в зависимости от манеры вождения степень заряда высоковольтной батареи может также понизиться.
— При установке в режиме EV рычага селектора в положение «S» автоматически выбирается режим Battery Hold. Режим EV можно снова установить с помощью кнопки .
— Если при рычаге селектора в положении «S» нажимается кнопка , коробка передач автоматически переходит в нормальный режим «D».
— При включении следования по маршруту с помощью навигационной системы автоматически активируется режим Гибрид. Это позволяет максимально эффективно использовать заряд высоковольтной батареи. В то же время, водитель может вручную переключиться в другой режим.

Контрольные лампы

Описание

На комбинации приборов мигают или горят контрольные лампы. Они сигнализируют о состоянии определенных функций или о неисправностях.
В некоторых случаях в дополнение к сигнализации посредством контрольных ламп могут появляться указания для водителя. Одновременно звучит предупредительный сигнал. Контрольные лампы и указания для водителя на комбинации приборов могут подавляться другими индикаторами. Чтобы возобновить индикацию, выбрать при помощи многофункционального рулевого колеса вторую вкладку. Если возникло несколько функциональных неисправностей, их можно поочередно вывести на дисплей с помощью левого селектора меню.
Некоторые контрольные лампы отображаются на дисплее несколькими цветами.
Центральная контрольная лампа
Когда загорается контрольная лампа, соблюдайте указания для водителя в комбинации приборов.

Обзор

При включении зажигания некоторые контрольные лампы кратковременно загораются для функционального контроля соответствующей системы. В приведенном ниже тексте данные системы выделены символом. Если одна из этих контрольных ламп не загорается, то это свидетельствует о неисправности соответствующей системы.

Красные контрольные лампы

— Центральная контрольная лампа / Система «Audi pre sense»*
— Тормозная система — Электромеханический стояночный тормоз
— Система охлаждения
— Давление моторного масла
— Уровень моторного масла
— Генератор
— Ремень безопасности
— Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*
— Замок рулевого колеса
— Система пуска двигателя
— Коробка передач
— Крышка моторного отсека
— «Adaptive cruise control»*
— Ассистент движения в пробке*
— Пневматическая подвеска*
— Система ночного видения*
— Система ночного видения*
— AdBlue*
— AdBlue*
— e-tron: предупреждение системы*

Желтые контрольные лампы

— Центральная контрольная лампа
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Тормозная система
— Антиблокировочная система (ABS)
— Системы безопасности
— Тормозная накладка
— Электромеханический стояночный тормоз
— Давление воздуха в шинах*
— Давление воздуха в шинах*
— Система управления двигателем
— e-tron: предупреждение системы*
— Система управления двигателем (дизельный двигатель)
— Система контроля отработанных газов
— Сажевый фильтр дизельного двигателя*
— Ограничение частоты вращения
— Уровень моторного масла (MIN)
— Уровень моторного масла (МАХ)
— Датчик уровня моторного масла
— Необходимость разогрева
— Зарядка аккумулятора
— Топливная система
— e-tron: топливная система*
— Уровень жидкости для омывания
— Стеклоочистители
— Радиоключ
— Дверь водителя
— Элемент питания радиоключа
— Контроль выхода из строя ламп
— Регулятор угла наклона фар
— Adaptive light (Поворотный свет)*
— Датчик света/дождя
— Active lane assist*
— «Audi side assist»*
— Система «Audi рге sense»*
— Система ночного видения*
— Система помощи при парковке*
— Коробка передач
— Замок рулевого колеса
— Система пуска двигателя
— Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*
— Пневматическая подвеска*
— Пневматическая подвеска*
— Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости*
— Спортивный дифференциал*
— Фаркоп*
— Спинка сиденья*
— Функция аварийного вызова*
— AdBlue*
— AdBlue*
— e-tron: пробег*
— e-tron: система зарядки*

Прочие контрольные лампы

— Указатели поворота
— Указатели поворота прицепа*
— Ремень безопасности задний
— Система регулировки скорости*
— Ограничитель скорости*
— «adaptive cruise control»* / Прогнозирующий ассистент эффективности*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— Ассистент движения в пробке*
— Active lane assist*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Электромеханический стояночный тормоз / Система помощи при трогании с места
— Функция помощи при спуске с уклонов
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— Система Start/Stop*
— Система Start/Stop*
— Радиоключ
— AdBlue*
— Парковочный ассистент* / Ассистент движения с прицепом*
— Коробка передач
— Пневматическая подвеска*
— «adaptive cruise control»* / Ассистент движения в пробке*
— Ассистент движения в пробке*
— Система «Audi рге sense»*
— Электромеханический стояночный тормоз
— Система помощи при трогании с места*
— Функция помощи при спуске с уклонов
— Ремень безопасности задний — Устройство блокировки дверей для защиты детей
— Рекомендуемый отдых*
— Система сигнализации превышения скорости*
— Ограничитель скорости*
— Active Lane assist*
— Active Lane assist*
— Распознавание дорожных знаков при помощи камеры*
— Система ночного видения*
— e-tron: топливная система*
— e-tron: система зарядки*
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— Вспомогательное устройство включения дальнего света*
— Дальний свет / Вспомогательное устройство включения дальнего света*

Тормозная система

Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы.
Тормоз: остановка и проверка уровня тормозной жидкости
Остановиться и проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости воспользоваться квалифицированной помощью.
Тормоз неисправен! Остановить автомобиль
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность усилителя тормозного привода.
Если загорается контрольная лампа ABS , а также контрольная лампа ESC вместе с контрольной лампой тормозной системы , и появляется данное указание для водителя, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия.
Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Стояночный тормоз: неисправность! Остановить автомобиль. См. руководство по эксплуатации
— Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз. Если отпускание стояночного тормоза невозможно, следует воспользоваться квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
— Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. При определенных обстоятельствах существует вероятность того, что стояночный тормоз больше невозможно будет включить, а после включения — нельзя будет отпустить. Не ставить машину на склонах и обратиться к специалисту за помощью.
Усилитель тормозного привода: частичная функциональность. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность усилителя тормозного привода. Усилитель тормозного привода работает, но в ограниченном режиме. При этом торможение может происходить не так, как обычно, а педаль тормоза может вибрировать.
По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
— Если контрольная лампа тормозной системы не погасает или загорается во время движения, то это свидетельствует о недостаточном уровне тормозной жидкости в заправочном бачке – опасность аварии! Остановиться и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
— Если контрольная лампа тормозной системы загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном вы ходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.

Электромеханический стояночный тормоз

Если горит контрольная лампа , это значит, что стояночный тормоз затянут.
Мигание контрольной лампы означает, что тормозное усилие недостаточно повышено или понижено. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Перед началом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.
Стояночный тормоз: неисправность! Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность стояночного тормоза. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Стояночный тормоз: внимание! Слишком большой наклон автомобиля
Тормозного усилия недостаточно для фиксации автомобиля. Причина: перегрев тормозов. Это значит, что откатывание автомобиля возможно уже при небольшом наклоне.
Стояночный тормоз включен
Если появляется данное указание для водителя, вначале необходимо нажать педаль тормоза, а затем, если необходимо, отпустить стояночный тормоз.
Стояночный тормоз: экстренное торможение
Сработала функция экстренного торможения.
Piease reiease parking brake (отпустить стояночный тормоз)
Если появляется данное указание для водителя, необходимо выключить стояночный тормоз
Press brake pedal to release parking brake (нажать педаль тормоза для отпускания стояночного тормоза)
Для отпускания стояночного тормоза одновременно нажать педаль тормоза и кнопку или перед троганием с места задействовать систему помощи при трогании с места.

Cистема охлаждения

Заглушить двигатель и проверить охлаждающую жидкость.
Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Остановиться и заглушить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости. При недостаточном уровне долить охлаждающую жидкость. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости. Please let engine run with vehicle stationary (Дайте двигателю работать на холостом ходу)
Дать двигателю остыть на холостых оборотах в течение нескольких минут, пока не погаснет контрольная лампа. Если контрольная лампа не погаснет, дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Внимание:
— Никогда не открывать капот, если видно или слышно, что из подкапотного пространства выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность ожога! Подождать до тех пор, пока не перестанет выходить пар или вытекать охлаждающая жидкость.
— Подкапотное пространство любого автомобиля является опасной зоной! При проведении работ в подкапотном пространстве предварительно заглушить двигатель и дать ему остыть.

— Если контрольная лампа горит, продолжать движение запрещается – риск повреждения двигателя!

Ремень безопасности передний

Контрольная лампа горит до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности со стороны водителя и переднего пассажира. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Ремень безопасности задний

Когда ремень безопасности на задних сиденьях пристегивается/отстегивается, соответствующая контрольная лампа кратковременно загорается.
— если контрольная лампа кратковременно загорается, соответствующее заднее сиденье не занято.
— если контрольная лампа кратковременно загорается, на заднем сиденье был пристегнут ремень безопасности.
— если контрольная лампа мигает, во время движения был отстегнут ремень безопасности. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Генератор/аккумулятор автомобиля
Если загорается контрольная лампа или , это свидетельствует о неисправности генератора или электрооборудования автомобиля.
Бортовая сеть неисправна! Остановить автомобиль
Остановиться и заглушить двигатель. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть неисправна! Повторный запуск невозможен. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Аккумулятор автомобиля отсоединен от бортовой сети и больше не заряжается. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия.
Не выключать двигатель, иначе впоследствии его не удастся завести. Если двигатель не запускается, следует воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть неисправна! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия. Однако, в такой ситуации происходит разряд аккумулятора, поэтому следует выключить все потребители тока (например, радио), кроме самых необходимых. Если зарядки аккумулятора становится недостаточно, следует воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть: низкий заряд аккумулятора. Battery will be charged while driving (слабозаряженный аккумулятор: зарядка при движении автомобиля)
Пусковая мощность двигателя может быть ограничена. Исчезновение данного указания для водителя через некоторое время свидетельствует о достаточной подзарядке аккумулятора автомобиля во время движения.
Если указание для водителя не гаснет во время длительного движения, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Давление моторного масла

Выключить двигатель. Oil pressure too low (заглушить двигатель: недостаточное давление моторного масла)
Остановить двигатель и не продолжать движение. Проверить уровень моторного масла.
— При недостаточном уровне моторного масла долить моторное масло. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.
— Если уровень моторного масла в порядке, но контрольная лампа не перестает гореть, остановить двигатель и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание:
Контрольная лампа давления масла не является индикатором уровня масла. Поэтому следует регулярно проверять уровень масла.

Уровень моторного масла (MIN)

Please add оil immediately (Срочно долейте масло)
Необходимо незамедлительно долить моторное масло/
Add oil, max. х L. You саn continue driving. (Возможно дальнейшее движение)
В ближайшее время долить масло в количестве, не превышающем указанное на дисплее.

Замок рулевого колеса

Неисправно рулевое управление! Заглушить автомобиль
Неисправность электронного замка рулевого колеса. Зажигание больше не включается. В этом случае буксировка автомобиля не допускается, так как управление автомобилем невозможно. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Блокировка рулевого управления: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность электронного замка рулевого колеса. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
В случае неисправности электронного замка рулевого колеса буксировка автомобиля запрещается — опасность несчастного случая!

Система запуска двигателя

Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Не выключать зажигание, так как его впоследствии невозможно будет включить. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Системная неисправность пуска двигателя. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Крышка моторного отсека

Caution! Капот двигателя не заблокирован. Остановить автомобиль и проверить блокировку!
Если светится контрольная лампа и появляется указание для водителя, это означает что капот двигателя не зафиксирован надлежащим образом. Немедленно остановить автомобиль и закрыть крышку моторного отсека.

Пневматическая подвеска (для автомобилей с пневматической подвеской)

Пневматическая подвеска: ошибка! Остановить автомобиль. Рулевое управление и дорожный просвет ограничены
В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля на переднем или заднем* мосту (на автомобилях с рулевым управлением со всеми управляемыми колесам). Из-за этого колеса не имеют свободного хода, необходимого для сохранения надлежащей управляемости. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Пневматическая подвеска: ошибка! Возможно дальнейшее движение на малой скорости. Скорость не должна превышать 60 км/ч
Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля. Максимальная допустимая скорость составляет 60 км/ч. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Пневматическая подвеска: ошибка! You сап continue driving slowly (max. speed 60 km/h) (возможно медленное движение с макс. скоростью 60 км/ч)
Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля.
Двигаясь со скоростью макс. 60 км/ч, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Air suspension: service mode. Vehicle саn only be moved with restrictions (пневмоподвеска: сервисный режим! Мобильность ограничена)
По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и дезактивировать сервисный режим.
Пневматическая подвеска: ошибка! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность системы, вследствие которой возможно ограничение устойчивости автомобиля или уменьшение дорожного просвета. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Air suspension: vehicle too low. Ground clearance reduced (пневмоподвеска: слишком низкий клиренс; дорожный просвет ограничен)
В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля. Подождать, пока пневматическая подвеска не поднимется до уровня нормального дорожного просвета. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например из-за неровностей дорожного полотна.
Неисправно управление подвеской! You саn continue driving (Возможно дальнейшее движение)
Неисправность системы управления амортизаторами. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости (для автомобилей с электромеханической активной системой стабилизации поперечной устойчивости)
Активная система стабилизации поперечной устойчивости: неисправность! Устойчивость автомобиля ограничена.
Система стабилизации поперечной устойчивости была системно отключена. В данном случае систему можно снова активировать, выключив и снова включив зажигание.
Если система испытывала слишком большую нагрузку, следует дать остыть электродвигателям системы.
Если указание для водителя погасло, система вновь полностью готова к работе.
Если после выключения и включения зажигания или после остывания системы указание для водителя не гаснет, имеет место неисправность, ограничивающая устойчивость автомобиля при движении. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например, из-за неровностей дорожного полотна.

Электронная система стабилизации (ESC)

Если контрольная лампа мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).
Если контрольная лампа горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
Если горит контрольная лампа , то это свидетельствует об ограничении функционирования или отключении ESC кнопкой .
Stabllisation control (ESC/ABS): fault! (Контроль стабилизации (ESC/ABS): неисправность!)
Если загорается контрольная лампа и контрольная лампа ABS и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом нарушается функционирование и системы ESC. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Системы безопасности

Контрольная лампа отвечает за системы безопасности и систему защиты пешеходов.
Система безопасности
Если контрольная лампа горит или мигает, это свидетельствует о неисправности системы безопасности. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система защиты пешеходов

Если контрольная лампа горит или мигает и
поднята крышка моторного отсека, сработала
система защиты пешеходов.
Внимание:
Системы безопасности необходимо незамедлительно проверить на специализированном предприятии. В противном случае существует опасность, что при аварии системы безопасности не сработают- опасность для жизни!

Тормозная система

Тормоз: слишком горячий. Включить передачу «D»
Тормоза находились под слишком высокой нагрузкой. Включить передачу «D/S», чтобы воспользоваться тормозным действием двигателя и разгрузить тормоза.

Износ тормозной накладки

Тормозная накладка: достигнут предел износа. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Тормозная накладка изношена. При ближайшей возможности добраться до ближайшего специализированного предприятия и проверить тормозные накладки.

Система управления двигателем

Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность системы управления двигателем. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и проверить двигатель.

Система управления двигателем (дизельный двигатель)

Загорание контрольной лампы при включении зажигания свидетельствует о предпусковом разогреве двигателя.
Если контрольная лампа не загорается или мигает во время движения, это свидетельствует о неисправности в системе управления автомобилем.
Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Система контроля отработанных газов

Если контрольная лампа мигает или горит, это означает возникновение ошибки, которая может снизить качество отработанных газов или повредить катализатор. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Сажевый фильтр дизельного двигателя
Неисправен фильтр твердых частиц!
Требуется регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя. Самостоятельно активировать очистку фильтра, следуя данным указаниям:
Для этого необходимо в течение примерно 15 минут ехать на передаче «S» на скорости как минимум 60 км/ч при частоте вращения двигателя около 2000 об/мин. При этом в результате повышения температуры возможно сжигание сажи в фильтре. После успешной очистки контрольная лампа гаснет. Если контрольная лампа не гаснет, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
Скорость автомобиля всегда должна соответствовать погодным и дорожным условиям, а также условиям местности и движения транспорта. Рекомендация по движению никогда не должна служить поводом пренебрегать правилами дорожного движения.

Ограничение частоты вращения

Кеер engine speed under ХХХХ rpm. (Не превышать ХХХХ об./мин.)
Частота вращения двигателя автоматически понижается до оборотов, указанных на комбинации приборов. Это помогает избежать перегрева двигателя.
После того как двигатель выйдет из критической температурной зоны, а водитель отпустит педаль акселератора, ограничение частоты вращения будет снято.
Если ограничение частоты вращения включается из-за неисправности системы управления двигателем, дополнительно загорается контрольная лампа . Необходимо следить, чтобы частота вращения двигателя, например, при понижении передачи, не превышала значение, указанное в информационной системе для водителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена — мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.

Датчик уровня моторного масла

Неисправен датчик уровня масла! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Вышел из строя датчик контроля уровня моторного масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Датчик уровня масла: требуется замена масла. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Вследствие частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и заменить масло.
Датчик давления масла: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправен датчик давления масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Необходимость разогрева

Прогреть двигатель
Вследствие низкой температуры окружающей среды или частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Прогрейте двигатель, чтобы горючее в моторном масле испарилось. При этом избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора, а также высоких нагрузок на двигатель.

Топливная система

Please refuel (заправить автомобиль топливом)
Когда контрольная лампа загорается в первый раз и появляется данное указание для водителя, это означает, что в баке осталось около 10 литров топлива.
Please refuel (заправить автомобиль топливом)
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит, топливо в баке почти израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.
Tank system: system fault. (Топливная система: Неисправность!) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность топливной системы. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Уровень жидкости для омывания

Please top up washer fluid (Долейте омывающую жидкость)
Долить жидкость для омывания в заправочный бачок системы стеклоомывания и системы очистки фар.

Стеклоочистители

Неисправен стеклоочиститель! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность стеклоочистителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Дверь водителя

Дверь водителя: неисправность! Перед высадкой включить передачу «Р».
Неисправность двери водителя. Зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Контроль выхода из строя ламп

Если загорается контрольная лампа , это свидетельствует о неисправности какой-то лампы. В указании для водителя отображается месторасположение лампы. Лампочку необходимо незамедлительно заменить.
Неисправно освещение автомобиля! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность фар или переключателя освещения. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
— Лампы накаливания находятся под давлением и при замене могут лопнуть — опасность травмирования!
— Работы с высоковольтной частью газоразрядных ламп (ксеноновый свет) должен выполнять квалифицированный персонал — опасность для жизни!

Динамический регулятор угла наклона фар

Регулятор угла наклона фар неисправен!
Неисправность регулятора угла наклона фар, из-за чего фары могут слепить других участников движения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Поворотный свет Audi (для автомобилей с адаптивным светом)

Неисправен адаптивный свет!
Вышел из строя поворотный свет. При этом фары ближнего света продолжают функционировать. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Датчик света/дождя

Автоматическое включение света фар неисправно!
Автоматическое включение стеклоочистителей неисправно!
Вышел из строя датчик света/дождя.
В целях безопасности, в положении переключателя освещения AUTO включить фары ближнего света на длительный период. Свет можно включать и выключать также переключателем освещения. При этом возможно использовать все функции рукоятки стеклоочистителя, которые не зависят от датчика дождя.
Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Спортивный дифференциал (для автомобилей со спортивным дифференциалом)

Спортивный дифференциал: неисправность! Please contact workshop (Неисправность топливной системы. Обратиться в сервисную мастерскую)
Возникла неисправность. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Спортивный дифференциал: слишком высокая температура. Адаптируйте характер движения
Из-за слишком спортивного стиля вождения сильно повысилась температура в коробке передач. Выбрать более спокойную манеру вождения, пока температура не нормализуется и контрольная лампа не погаснет.
Внимание:
При поломке или неисправности спортивного дифференциала следует обратиться на специализированное предприятие. Безопасность езды напрямую зависит от квалифицированного ремонта и правильно выбранного масла.

Фаркоп (для автомобилей с фаркопом)

Check towing bracket (проверить фаркоп)
Тягово-сцепное устройство был неправильно зафиксирован при выдвижении/складывании. Повторить процесс выдвижения фаркопа

Указатели поворота

Мигание контрольной лампы или свидетельствует о том, что включен указатель поворота. Мигание обоих контрольных ламп свидетельствует о действии аварийной световой сигнализации.
Если одна из контрольных ламп мигает в два раза чаще обычного, это сигнализирует о неисправности одного из указателей поворота. По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Указатели поворота прицепа (для автомобилей с фаркопом)

Мигание контрольной лампы свидетельствует об активности указателей поворота прицепа. Если при движении с прицепом вышел из строя один из указателей поворота на прицепе или на автомобиле, об этом не сигнализирует ускоренное вдвое мигание контрольной лампы.

Руководство по запуску двигателя Audi Q7 Действия в чрезвычайных ситуациях

7. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

В экстренном случае двигатель можно завести с помощью аккумулятора другого автомобиля. Если двигатель не заводится, так как аккумулятор разряжен, то для пуска двигателя можно использовать аккумулятор другого автомобиля. Для этого необходим пусковспомогательный кабель. Оба аккумулятора должны иметь номинальное напряжение 12 В. Емкость токоотдающего аккумулятора (измеряемая в ампер-часах) не должна быть намного ниже, чем у разряженного. Пусковспомогательные кабели В качестве пусковспомогательных можно использовать только кабели с достаточно большим сечением. Обращать внимание на приведенные заводом-изготовителем кабеля параметры. Использовать только пусковспомогательные кабели с изолированными полюсными зажимами. Положительный кабель — чаще всего красного цвета. Отрицательный кабель — чаще всего черного цвета.

Внимание
Разряженный аккумулятор может замерзнуть уже при 0°C. Перед подключением пусковспомогательных кабелей к замерзшему аккумулятору дать ему обязательно оттаять. В противном случае он может взорваться. При проведении работ в под капотном пространстве помнить о предупреждениях.
Примечание
Не должно быть контакта между автомобилями. Иначе цепь будет замыкаться уже при соединении плюсовых выводов. Разряженный аккумулятор должен быть надлежащим образом соединен с бортовой сетью автомобиля. Отключить при необходимости автомобильный телефон. Более подробную информацию в данном случае можно получить из руководства по эксплуатации телефона

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Оба пусковспомогательных кабеля следует подключать в заданной последовательности!

Приведенная в данном разделе последовательность подсоединения пусковспомогательных кабелей предусматривает помощь пуска двигателя вашего автомобиля.

Приведенная в данном разделе последовательность подсоединения пусковспомогательных кабелей предусматривает помощь пуска двигателя вашего автомобиля.

— Откройте красную крышку положительного вывода.

1. Закрепить один конец положительного кабеля (красный) на пусковспомогательном болте 1 (болт под красной крышкой = положительный вывод) вашего автомобиля A.

2. Другой конец положительного кабеля с оединяется с п олож ительным выводом 2 токоотдающей батареи B.

СОЕДИНЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ВЫВОДОВ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ (ЧЕРНЫМ)

3. Закрепить один конец отрицательного кабеля (черный) на отрицательном выводе 3 токоотдающей батареи B.

4. Другой конец отрицательного кабеля соединяется с пусковспомогательным болтом 4 (шестигранный болт = отрицательный вывод) вашего автомобиля A.

— Завести двигатель токоотдающего автомобиля. Двигатель остается работать на холостом ходу.

— Завести двигатель вашего автомобиля.

— Если двигатель не заводится, прекратить попытку пуска через 10 секунд и повторить процесс пуска спустя 30 секунд.

— Когда двигатель заведется, отсоединить оба кабеля, действуя строго в обратной последовательности.

— Закройте красную крышку положительного вывода. Аккумулятор вашего автомобиля оснащен системой наружной вентиляции.

Образующийся в аккумуляторе газ тем самым удаляется из автомобиля. Следить за достаточным металлическим контактом подключенных полюсных зажимов.

Внимание
Не касаться неизолированных частей полюсных зажимов. Кроме того, во избежание короткого замыкания, пусковспомогательный кабель, соединенный с плюсовым полюсным выводом аккумулятора, не должен контактировать, с электропроводящими частями автомобиля! Во избежание химического ожога не наклоняться над аккумулятором! Должны быть плотно закручены пробки аккумулятора. Вблизи аккумулятора не допускается нахождение источников возгорания (открытый свет, зажженные сигареты и т.д.) — опасность взрыва! В случае оказания помощи пуска двигателю другого автомобиля пусковспомогательные кабели должны располагаться так, чтобы их не могли задеть вращающиеся детали подкапотного пространства другого автомобиля.
Примечание
Помнить, что вышеописанный процесс подключения пусковспомогательных кабелей определяется помощью пуска двигателя вашего автомобиля. Если ваш аккумулятор используется для пуска двигателя другого автомобиля, то в данном случае отрицательный кабель (-) соединяется не с отрицательным выводом разряженного аккумулятора, а с массивной, прочно привинченной к блоку двигателя деталью или самим блоком. При отсутствии системы наружной вентиляции разряженного аккумулятора возникает взрывоопасный гремучий газ!

24

Руководство по эксплуатации Audi Q7 — ManualsBase.com

Краткое содержание страницы № 1

Dear Audi Driver,
This quick reference guide gives you a brief introduction
to the main features and controls of your vehicle.
However, it cannot replace the Owner’s Manual and the
other manuals supplied with the vehicle; these contain
important information and safety warnings.
We wish you safe and enjoyable motoring
with your Audi.
AUDI AG 5
4
Locking and unlocking
3 advanced key
the vehicle
advanced key allows you to lock
2
and unlock the vehicle and start the engine
1 without handling the

Краткое содержание страницы № 2

Panorama roof Tilting the front segment The two roof segments are opened/closed B Press the control briefly in position to make the separately with the ignition switched on. roof tilt open all the way. Pull the control briefly to close the roof. Press or pull the control and hold it to Sliding the front segment open and closed tilt the roof to any desired position. Turn the control towards position r until 2 1 the roof reaches the desired open position. Tilting the rear segment Position e is th

Краткое содержание страницы № 3

Infotainment/MMI AC SETUP MMI control console Econ Running time The Audi MMI system (Multi Auto recirc. Timer status Media Interface) enables you Synchron. Timer 1–3 Aux. heating Rear operation to quickly and easily operate Aux. vent. Additional heater (on vehicles the electronic features of with diesel engine) your vehicle from a central These Setup menus apply to vehicles fitted with the deluxe control console or with the automatic air conditioner. speech dialogue system. p NAV (Navigation) ad

Краткое содержание страницы № 4

MMI menu structure The menu structure contains the available options for each main function of the MMI system. The menus on your vehicle may differ from the ones shown here, depending on the equipment in your vehicle. NAV INFO CAR SETUP RADIO MEDIA NAME TEL R Ro ou ut te e S So ou ur rc ce e H Ha an nd db bo oo ok k S Se et tt tiin ng gs s W Wa av ve eb ba an nd d S So ou ur rc ce e IIm mp po or rt t T Te ex xt t M Ms sg g Route with/without On-board Owner’s Menu language

Краткое содержание страницы № 5

Warning and indicator lamps Instruments and controls 1) Engine management or lane assist (inactive) 19 …Switch for deluxe automatic air 1) Glow plug system adaptive air suspension 5 conditioner 1) Left switches – left side of vehicle Alternator adaptive air suspension 10 12 Right switches – right side of vehicle 14 Electronic Stability Program Seat belt warning lamp Temperature selection (ESP) 8 8 13 15 Blower speed 1) Airbag system Main beam headlights 9 11 AUTO Automatic mode (Set the de

Краткое содержание страницы № 6

2 1 3 [28] Electric windows [27] Adjuster for exterior mirrors Press/pull the corresponding switch just past Turn the adjuster to select: the first stop and hold until the window e Left exterior mirror has reached the desired position. r Exterior mirror heating 4 ”One-touch” function t Right exterior mirror Press/pull the switch briefly past the u Retract both exterior mirrors second stop. Press the adjuster to move the mirror Safety switch glass in the desired direction. Activates/deactiva

Краткое содержание страницы № 7

[21] ENGINE START button/ENGINE STOP button [22] Selector lever for automatic gearbox With the Audi advanced key you can start the engine without Selector lever positions having to insert the key in the ignition lock. You only need P Parking lock To move the selector lever out of to have the remote control key on your person. R Reverse gear position P or N, or into position N Neutral P or R, press the interlock button on Switching on the ignition: Press the START button r briefly D Drive the

Краткое содержание страницы № 8

Instruments 3 2 4 3 3 5 7 6 8 11 1 12 10 9 e Coolant temperature gauge p Setting speed warning 1 r Rev counter Press button briefly when desired speed is reached. t Warning and indicator lamps To cancel: press button for at least 1 second while u Speedometer vehicle is moving. i Switch for parking system plus/advanced a Adjuster buttons for instrument lighting o Reset button for trip recorder s Fuel gauge p Check button for: d Trip/mileage recorder p Activating mileage recorder display and cloc

Audi Q7 PDF Руководства по ремонту и ремонту

См. Также:

Audi Q7

Audi Q7 Скачать руководства по ремонту

Название Размер файла Ссылка для скачивания
Audi Q7 — Руководство по электрической системе.pdf 2.9Mb Загрузить
Audi Q7 — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09D — Программа самообучения 367.pdf 1.4Mb Загрузить
Audi Q7 — Электрическая система — Программа самообучения 364.pdf 1.4Mb Загрузить
Audi Q7 — Новые системы помощи водителю — Программа самообучения 375.pdf 676.6kb Загрузить
Audi Q7 — Ходовая часть — Программа самообучения 362.pdf 1.8Мб Загрузить
Audi Q7 Power Transmission — Программа самообучения 363.pdf 1.8Мб Загрузить
Audi Q7 Руководство по ремонту.rar 69.6Mb Загрузить

Audi Q7

Audi Q7 — полноразмерный кроссовер, выпускаемый компанией Audi. Его премьера состоялась в сентябре 2005 года на Международном автосалоне во Франкфурте. Audi Q7 основан на концепте Audi Pikes Peak quattro, представленного в 2003 году на автосалоне в Детройте. Audi Q7 создан на платформе E.Вместе с ним на этой же платформе на заводе Volkswagen в Словакии в Братиславе (Словакия) производятся модели Volkswagen-Touareg и Porsche Cayenne.

Audi Q7 Технические характеристики

Q7 оснащается постоянным полным приводом (quattro) с распределением крутящего момента между передней и задней осью в соотношении 40:60. В качестве дополнительного оборудования предлагается третий ряд сидений для пассажиров ростом менее 160 см. При этом в Q7 семь посадочных мест (в стандартной версии).Доступ к третьему ряду сидений несколько затруднен, поскольку сиденья (многоместные) второго ряда не откидываются полностью, а имеют складывающиеся спинки. При желании во втором ряду можно установить два отдельных сиденья и центральную консоль. В этом случае количество посадочных мест сократится до шести-четырех (при отсутствии третьего ряда сидений).

Из-за отсутствия понижающей передачи, «паркетной» концепции двигателей и трансмиссии, самонесущего кузова с независимой подвеской колес Q7 плохо приспособлен для тяжелых условий бездорожья.Очень большая, но не лучшая компоновка багажного отделения также снижает практичность Q7.

По длине он примерно на 30 см выше своих европейских конкурентов, включая родственные модели марок Volkswagen и Porsche.

Дополнительное оборудование Q7 включает в себя адаптивный круиз-контроль (ACC), адаптивную пневмоподвеску, называемую адаптивной пневматической подвеской, динамический свет на поворотах и ​​боковой ассистент, который при смене полосы движения предупреждает водителя о наличии автомобилей «мертвый зона »обзора.

Еще одна доступная для заказа система — это парковочный ассистент, который дополнен камерой заднего вида. Датчики парктроника входят в стандартную комплектацию. Кроме того, Q7 — один из первых автомобилей, который (с 34-й недели 2006 г.) может быть оснащен автомобильным телефоном с интерфейсом Bluetooth и профилем доступа к SIM-карте вместо обычной системы громкой связи с интерфейсом Bluetooth. Для модели Q7 V12 TDI также предлагаются карбон-керамические тормоза.

Audi Q7 Руководства по ремонту и обслуживанию (39 PDF

  • Найти руководство по ремонту
  • Спросите у экспертов
  • Блог по ремонту автомобилей
  • О нас
Выберите Выберите производителя
  • AC
  • Abarth
  • Acura
  • Aixam
  • Альфа-Ромео
  • Альпина
  • Альпийский
  • Аро
  • Artega
  • Азия
  • Азия Моторс
  • Aston Martin
  • Audi
  • Остин
  • Остин Хили
  • BAIC
  • BAIC Huansu
  • BAIC Senova
  • BAIC Weiwang
  • BAW
  • БМВ
  • BYD
  • Баоцзюнь
  • Бедфорд
  • Пекин
  • Bentley
  • Бису
  • Borgward
  • Блеск
  • Бристоль
  • Bugatti
  • Бьюик
  • CHTC
  • Кадиллак
  • Хана
  • Чангфэн
  • Чанган
  • Чанггон
  • Чанхэ
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cizeta
  • Корвет
  • Cowin
  • DS
  • Дачия
  • Дади
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Daimler
  • Datsun
  • Де Лориан
  • Де Томазо
  • ДеТомазо
  • Derways
  • Уклоняться
  • DongFeng
  • Donkervoort
  • Игли
  • FAW
  • FSO
  • Феррари
  • Fiat
  • Фискер
  • Форд
  • Fuqi
  • GEO
  • GMC
  • Geely
  • Бытие
  • Гонов
  • Великая стена
  • Грекав
  • Groz
  • Гумперт
  • Hafei
  • Хайма
  • Hanteng
  • Haval
  • Гавтай
  • Higer
  • Холден
  • Honda
  • Hongqi
  • Хуанхай
  • Хуасонг
  • Хаммер
  • Hyundai
  • Ikco
  • Infiniti
  • Внутри
  • Invicta
  • Исдера
  • Isuzu
  • Iveco
  • JAC
  • JMC
  • Ягуар
  • Джип
  • Дженсен
  • JinBei
  • Jonway
  • KTM
  • Канди
  • Карри
  • Kawei
  • Kia
  • Koenigsegg
  • LTI
  • Лада
  • Ламборджини
  • Lancia
  • Land Rover
  • Landwind
  • LeEco
  • Лексус
  • Лифан
  • Ligier
  • Линкольн
  • Лотос
  • LuxGen
  • Lynk & Co
  • MG
  • МИНИ
  • Махиндра
  • Маркос
  • Marussia
  • Марути
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Макларен
  • Мега
  • Мерседес
  • Меркурий
  • Метрокаб
  • Микрокар
  • Минелли
  • Мицубихи
  • Mitsubishi
  • Мицуока
  • Монте-Карло
  • Морган
  • Нисан
  • Nissan
  • Благородный
  • Не имеет значения
  • Не имеет значения 2
  • Oldmobile
  • Oldsmobile
  • Опель
  • Другой производитель
  • Packard
  • Пагани
  • Panoz
  • Пежо
  • Piaggio
  • Плимут
  • Polarsun
  • Понтиак
  • Протон
  • Qiteng
  • Корос
  • Qvale
  • Равон
  • Надежный
  • Полагаться
  • Renault
  • Богатый
  • Roewe
  • Rolls-Royce
  • Ронарт
  • Ровер
  • SAIC
  • SMA
  • SWM
  • Saab
  • Saleen
  • Samsung
  • Сатурн
  • Отпрыск
  • Сиденье
  • Шуанхуань
  • Шкода
  • Умная
  • Soueast
  • Spyker
  • Ssang Yong
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Сузуки
  • TVR
  • ТагАЗ
  • Talbot
  • Тата
  • Тесла
  • Тианма
  • Тианье
  • Тофас
  • Toyota
  • Трабант
  • Травма
  • Триумф
  • Vauxhall
  • Вектор
  • Вентури
  • Фольксваген
  • Вольво
  • Вихрь
  • Вартбург
  • Weichai
  • Westfield
  • Wey
  • Wiesmann
  • Wuling
  • Синь Кай
  • Йема
  • Застава
  • Чжи Доу
  • Чжунсин
  • Зиноро
  • Zotye
    Посмотреть всех производителей

    Руководство пользователя AUDI Q7 — Загрузите руководство пользователя AUDI Q7 или руководство пользователя

    Lastmanuals предлагает социальную услугу по совместному использованию, хранению и поиску руководств, связанных с использованием оборудования и программного обеспечения: руководство пользователя, руководство пользователя, краткое руководство пользователя, технические спецификации… НЕ ЗАБЫВАЙТЕ: ВСЕГДА ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ !!!

    Если этот документ соответствует руководству пользователя, руководству по эксплуатации или руководству пользователя, наборам функций, схемам, которые вы ищете, загрузите его сейчас. Lastmanuals обеспечивает быстрый и легкий доступ к инструкции AUDI Q7. Надеемся, что данное руководство пользователя AUDI Q7 будет для вас полезным.

    Lastmanuals поможет скачать инструкцию AUDI Q7.

    Вы также можете загрузить следующие руководства, относящиеся к этому продукту:

    БРОШЮРА AUDI Q7 (4723 ko)

    Краткое изложение руководства: руководство пользователя AUDI Q7UICK СПРАВОЧНОЕ РУКОВОДСТВО

    Подробные инструкции по эксплуатации находятся в Руководстве пользователя.

    [. . . ] Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации для получения подробной информации о вашем автомобиле. Вы найдете все, что вам нужно знать о функциях радио, компакт-диска, навигации, телевидения и телефона в Руководстве по эксплуатации Infotainment / MMI. AUDI AG AUDI Q7 Добро пожаловать 11 Элементы управления и дисплеи 1 16 15 17 Переключатели разблокировки для: Крышка крышки багажника Нажмите регулятор, чтобы переместить зеркальное стекло в желаемом направлении.6 14 14 2 3 Разблокировка замка капота Стояночный тормоз Применение: Сильно нажмите на педаль ногой. [. . . ] SETUP SETUP Для вызова дополнительных настроек на дисплее MMI Рециркуляция воздуха Циркулирует и фильтрует воздух в салоне автомобиля. ECON Режим ECON Включает / отключает охлаждение воздуха. B 2 1 А 0 Два сегмента крыши открываются / закрываются отдельно при включении зажигания. Чтобы открыть / закрыть передний сегмент: в положение «Комфорт»: поверните ручку в положение e.Чтобы открыть: поверните ручку в направлении r, пока крыша не достигнет желаемого положения. Чтобы открыть / закрыть передний сегмент наклона: Кратковременно нажмите / потяните ручку на место. Нажмите / потяните за ручку и удерживайте ее, чтобы наклонить крышу в любое желаемое положение. Чтобы открыть / закрыть задний сегмент наклона: Кратковременно нажмите соответствующий символ на или на переключателе на тумблере заднего потолка. Нажмите и удерживайте кулисный переключатель, чтобы наклонить крышу в любое желаемое положение. ассистент движения по полосе Audi lane assist Ассистент движения по полосе обнаруживает разметку полосы движения (например,грамм. Если автомобиль приближается к одной из разметок полосы движения, рулевое колесо вибрирует, чтобы предупредить вас. Предупреждение не появляется, если вы включаете указатели поворота до смены полосы движения. Для включения / выключения системы нажмите кнопку e на рычаге указателя поворота. Адаптивный круиз-контроль Контроль скорости и расстояния 1 2 4 3 Адаптивный круиз-контроль — это круиз-контроль со встроенным дистанционным контролем. Адаптивный круиз-контроль автоматически задействует тормоза, когда вы приближаетесь к идущему впереди автомобилю.Чтобы увеличить / уменьшить расстояние: нажмите переключатель r вправо / влево. Технологии Мультимедийный интерфейс MMI управляет и отображает 1 информационную систему для водителя 2 1 Многофункциональное рулевое колесо Прокрутите левый регулировочный переключатель, чтобы выбрать пункт меню в информационной системе водителя. Нажмите кнопку MODE для переключения между активным источником звука и функциями навигации и телефона. Кратковременно нажмите кнопку (кнопку разговора), чтобы включить систему речевого диалога.[. . . ] Подробное описание см. В руководстве пользователя. Информационно-развлекательная система Предупреждающие и контрольные лампы Система управления двигателем1) или система свечей накаливания1) Генератор1) Программа электронной стабилизации (ESP) Система подушек безопасности1) Сигналы поворота / аварийная сигнализация Сигналы поворота прицепа Система контроля выбросов1) Ассистент движения по полосе (готов к предупреждению) 1) Предупреждающие символы ассистент движения по полосе (не готов к предупреждению) адаптивная пневматическая подвеска адаптивная пневматическая подвеска контрольная лампа ремня безопасности Дальний свет фар Система круиз-контроля Антиблокировочная тормозная система1) Стояночный тормоз Неисправность тормозной системы © 2007 AUDI AG AUDI AG оставляет за собой право вносить изменения в любую часть автомобиля, его оборудование и технические характеристики.Информация, иллюстрации или описания в этой публикации не подразумевают никаких юридических обязательств. Никакая часть данной публикации не может быть перепечатана, воспроизведена или переведена без письменного разрешения AUDI AG. [. . . ]


    ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗАГРУЗИТЬ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ AUDI Q7

    Lastmanuals предлагает социальную услугу обмена, хранения и поиска руководств, связанных с использованием оборудования и программного обеспечения: руководство пользователя, руководство пользователя, краткое руководство пользователя, технические спецификации…
    Ни в коем случае Lastmanuals не может нести ответственность, если документ, который вы ищете, недоступен, неполон, на другом языке, чем ваш, или если модель или язык не соответствуют описанию. Lastmanuals, например, не предлагает услуги перевода.

    Нажмите «Загрузить руководство пользователя» в конце этого Контракта, если вы принимаете его условия, начнется загрузка руководства пользователя AUDI Q7 .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *