Хендай соната 2020 года фото: цены, характеристики, купить, фото, обзор

Хендай Соната 2020 года: новая модель, фото, цена, когда выйдет в россии | news-avto.com

Новая по-настоящему революционная модель Хендай Соната 8-го поколения образца 2020 года была представлена на международной автовыставке в Нью-Йорке в апреле 2019 г. Фото машины, размещенные в сети радуют глаз беспрецедентным футуристическим дизайном. Цена на седан, как и информация о том, когда он выйдет для продаж в России пока держится в секрете. Однако, по как по внешнему виду авто, так и по его начинке видно, что машина премиум-класса, поэтому стоимость его комплектации будет выше среднего.

Hyundai Sonata 2020 годаНовая модель 2020

Экстерьер

Корейский седан Хендай Соната 8-го поколения 2020 модельного года получил абсолютно новый футуристический дизайн, а его внешний вид говорит о том, что рестайлинг одного и того же кузова предыдущих версий авто ушел в прошлое. Глядя на внешность машины, на ум приходит скоростной болид, обтекаемые формы которого имеют внешнюю схожесть с небезызвестной Tesla Model S.

В целом новоиспеченный «кореец» выглядит как спорт-бек, однако перед нами нафаршированный последними техно-новинками автомобиль бизнес-класса, с повышенными скоростными характеристиками и максимальным уровнем комфорта.

Основные изменения внешнего вида коснулись в первую очередь формы кузова. Теперь она сильно смещена назад, делая модель более обтекаемой, что позволило качественно повысить аэродинамические свойства авто.

Передняя оптика смотрится очень эффектно. Заостренные светодиодные фары в форме бумеранга начинаются чуть ли не от середины капота. На нем от головной оптики идет хромированная линия-вставка, проходящая вдоль легких молдингов, расположенных по центру закругленного капота. Хром-вставка снабжена дополнительной LED-подсветкой, благодаря чему в темноте контуры машины ярко выделяется в потоке других.

Эффектная радиаторная решетка занимает практически 90% площади фронтальной части авто, а по бокам внизу расположены небольшие прямоугольные воздухозаборники, выполненные под стать дизайну защиты радиатора.

С боковой части машина тоже выглядит весьма впечатляюще: зеркала заднего вида сделаны обтекаемыми, высокие колесные арки открывают возможности для установки 18 дм дисков (в базовой версии — 17 дм), а широкие крылья «корейца» подчеркивают общий скоростной концепт и повышенную аэродинамику седана.

Корейские инженеры не оставили без внимания заднюю часть Хендай Соната модельного ряда 2020 года. Теперь стильная багажная крышка имеет небольшой спойлер, обрамленный линией стоп-подсветки. Она плавно переходит в заднюю светодиодную оптику, сделанную в форме конусообразного бумеранга. В нижней части на заднем бампере по бокам расположились узкие линии дополнительных стоп-огней.

Багажник новой Сонаты довольно объемный. Если в модели предыдущей версии его объем составлял 510 л, то в 8-й версии «корейца» размеры значительно увеличили, что позволило в нижней части разместить полноразмерную запаску.

Седан Хендай Соната получил новый футуристический дизайнПередняя оптика смотриться очень эффектноСбоку машина выглядит весьма впечатляющеХендай Соната модельного ряда 2020 года

Интерьер

Фото салона Хендай Соната 2020 впечатляют. Основные изменения коснулись буквально всей внутренней начинки салона. Можно сказать, что перед нами теперь не просто легко управляемая машина, а полноценный роботизированный интеллектуальный автобот, который от одного нажатия кнопки на смартфоне, используя виртуальную систему управления авто Digital Key, может отвезти своего владельца в заданную локацию.

Отзывы корейских владельцев новинки свидетельствуют о том, что автомобиль в буквальном смысле слова как собака подчиняется командам своего хозяина.

Салон корейского чуда авто-техники выполнен из качественного кожзама в базовой комплектации. А вот в топ-версиях — полноценный кожаный форм-фактор. Также во внутренней отделке используются алюминиевые, кожаные и хромированные вставки.

Фото салона новинкиСалон

Приборная панель оснащена цветным дисплеем бортового компьютера Виртуальная панель приборов пришла на смену аналоговым датчикам. На ней отображаются все текущие характеристики автомобиля, начиная от скоростных показателей и заканчивая температурой воздуха за бортом.

Стоит отметить приятную функцию запоминания текущих настроек машины под отдельного пользователя, например:

• сохранение данных о температурном режиме внутри салона
• расположении сидений
• треков GPS и т.п.

Модель оснащена большим 12,3дм тачскрин дисплеем мультимедийной системы, которая поддерживает Apple car play и Android auto. Аудиоподготовка корейской новинки порадует меломанов 9-тью динамиками (в топ-комплектациях — 12) Bose Super65 и сабвуфером, установленным в задней части. За создание объемного звукового наполнения отвечает высокотехнологичная аудиосистема Bose Centerpoint.

Руль обтянут кожей в базовой версии авто, регулируем во всех направлениях. На нем удобно размещены кнопки управления климат-контролем, круиз-контролем и мультимедиа системой. Регулировка сидений осуществляется с дисплея центрального компьютера и рычагами, расположенными в нижней части кресел сбоку.

Яркой особенностью, подчеркивающей технологичность «Сонаты» является полное отсутствие рычага переключения скоростей. На его месте теперь находится цифровая панель с кнопками переключения режимов езды. Этот дизайнерский ход не только добавляет эргономичности передней части салона авто, но и создает дополнительный комфорт в управлении. Хотя, на первый взгляд, это смотрится весьма непривычно.

С правой стороны от панели переключения есть сенсорная ниша под смартфон. Который синхронизируется с бортовым компьютером и запускает двигатель одним касанием экрана.

Вместимость салона — 5 человек. Удобное расположение кресел переднего и заднего рядов создает комфортные условия езды для водителя и пассажиров любой комплекции и роста.

Вместительность салона — пять человекБагажник Хендай Соната 2020 года

Технические характеристики авто

Моторная линейка Хендай Соната версии 2020 года в корейском варианте представлена 3-мя силовыми агрегатами SmartSream:

•  2-х-литровый бензомотор, мощностью 160 л. с., работает на 6-ти ступенчатой АКПП;
•  бензиновый 1,6Л турбодвигатель, мощность — 180 л. с., в комплекте с 7-ми ст. робот-АКПП и 2-ным сцеплением;
•  газовый двигатель LPI объемом 2,0Л, мощностью 146л.с., с 6-ти ст. АКПП.

Модель для всех двигателей работает на переднем приводе.
Свежие новости из страны сборки Хендай Соната говорят о том, что к 2020 году планируется выпуск седана, оснащенного гибридным электродвигателем. Информация о ТХ этого мотора пока не разглашается.

Точных данных про расход топлива и показателях скорости разгона «корейца» до 100 км пока нет. Но можно предположить, что они не будут сильно отличатся от предыдущей модели. Так для 7-й версии Хендая Сонаты топливный расход при 2,0Л моторе составляет от 6-ти до 10-ти литров в зависимости от режимов езды. Разгон до 100 км, на 2-х литровом бензомоторе осуществляется за 11 сек.

Подвесная система корейского авто-бота оборудована независимой передней подвеской McPherson, интелектуальным стабилизатором устойчивости машины. Задняя подвеска мульти-рычаговая.

Фото Хендай Соната 2020

Безопасность езды

Безопасную езду на авто-боте от Hyundai обеспечивают:

•  9 подушек безопасности;
•  автоторможение ABS и AEB;
•  камеры кругового обзора;
•  TCC — защита от пробуксовки;
•  комплекс круговой устойчивости авто;
•  круиз-контроль;
•  интеллектуальный запуск двигателя Digital Key;
•  спутниковая GPS-навигация;
•  дистанционное управление авто со смартфона;
•  парктроник;
•  крепления для детских кресел IsoFix;
•  датчики дождя, света и температурного режима;
•  распознавания дорожных препятствий и разметки;
•  автопилот (для топ-комплектаций).

Комплектации и ценыМодель представлена 8-ми цветовыми оттенками

Свежие новости от корейского автопроизводителя подтверждают, что на старте продаж Хендай Соната 2020 доступен в Корее в 3-х основных комплектациях:

•  Primary;
•  Comfort;
•  Style.

Primary — базовая, оснащенна 2,0 Л бензомотором или аналогичным на газу, кресла салона обшиты кожзамом. Система кондиционирования и круиз-контроля, диски на 17 дм. Цены на нее в Корее стартуют от 20,7 тыс. дол. США.

Comfort — более продвинутая версия, оснащается на выбор 2,0Л газомотором или турбированным 1,6Л. Доступно интеллектуальное управление Digital Key, повышенная система безопасности:

• парктроник с камерами кругового обзора
• распознавание дорожной разметки и препятствий
• навигационная система
• двухуровневый климат-контроль.

Комфортная версия авто-бота обойдется для корейцев в 21 — 21,5 тыс. $.

Style — топ-комплектация седана, которая удовлетворит любые запросы своего автовладельца. Доступна вся линейка силовых агрегатов. Салон обшит натуральной кожей. Есть возможность управления автомобилем без водителя (автопилот). Топовая модель с полной фаршировкой стоит около 24 тыс. $.

Что касается цены на данные комплектации в рублях, то пока еще рано предполагать их уровень, так как точная дата старта продаж Hyundai Sonata 2020 в России не известна.

Новый кузов «корейца»

Обновленный кузов Hyundai Sonata 2020 отличается от предыдущей версии авто более скромными габаритами:

•  Длиной – 4,9м;
•  Шириной – 1,89м;
•  Высотой – 1445мм;
•  Колесная база – 2840мм;
•  Клиренс – 145мм.

Гамма цвета представлена в 8-мью цветовыми оттенками:

• кремовый
• белый;
• серый ноктюрн;
• желтое пламя;
• огненный красный;
• синий оксфорд;
• темная полночь.

Обновленный кузов

Начало продаж в России и конкуренты

Пока официальная дата выхода Hyundai Sonata на российский рынок неизвестна можно смотреть видео обзор и тест-драйв машины от корейских автолюбителей.
Конкурентами в премиум-классе седанов для новинки можно считать:

• Tesla Model S;
•  BMW 3;
•  Mercedes S-class.

Подводя итоги, можно сказать, что на этот раз у корейского автопрома получился стильный, скоростной и технологичный автомобиль. Который представляет собой действительно революционную модель будущего.

Видео обзор Hyundai Sonata 2020 года:

Автор:

http://news-avto.com

Если Вам понравилась статья, подписывайтесь на наш канал:

ZEN.NEWS-AVTO.COM

еще изящнее и дороже ⋆ I Love My Car

Новая Hyundai Sonata 2020 года прибывает к дилерам в Украине ориентировочно в третьем квартале. Автомобиль обновился до неузнаваемости и теперь явно метит в нишу люксовых седанов. Что ж, он это заслужил. Новые двигатели и шесть уникальных функций, которые Хендай внедрила в новую Сонату 2020 модельного года.

Новая Hyundai Sonata 2020 года. Линейка двигателей

Вначале о моторах. По словам пресс-секретаря компании, для рынков других стран, кроме Кореи, под капот будут устанавливать новый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 1,6 л и 2,5-литровую атмосферную четверку. Наддувный мотор отдает 180 сил и 265 Нм крутящего момента, а атмосферник показывает 190 сил и 246 Нм. В комплекте с ними будет идти безальтернативный 8-позиционный автомат гидромеханического типа.

Для внутреннего рынка компания комплектует Hyundai Sonata 2020 года гибридной силовой установкой с 2-литровым бензиновым атмосферником общей мощностью 144 силы. Также в Корее доступен 158-сильный 2-литровый бензиновый мотор. Коробка передач используется такая же, как и в европейских и американских спецификациях.

Шесть вещей, которые нужно знать о Hyundai Sonata 2020 года

Ранее в этом месяце Hyundai продемонстрировал первые официальные фото обновленной Hyundai Sonata 2020. Седан не только длиннее, ниже и шире, чем раньше, но и намного лучше выглядит. Хотя дизайн его предшественника правильнее всего описать как безобидный или нейтральный, Sonata 2020 года действительно выделяется. Некоторые люди будут любить этот дизайн, другие будут ненавидеть, но по крайней мере они заметят изменения. После более внимательного изучения новой Sonata во время презентации прототипа на прошлой неделе мы думаем, что это шесть самых крутых функций, которые мы видели на автомобилях бренда до сих пор.

Стильный характерный дизайн

Задние фонари Сонаты могут выглядеть так, будто их сняли прямо с нынешней Honda Civic, но выглядят он действительно круто. Это отчасти потому, что это дань более раннему концепту Hyundai Le Fil Rouge, кроме того, это решение позволило визуально растянуть пропорции автомобиля. Если бы мы не знали, на какой платформе он построен, бы вполне логичным думать, что этот семейный седан с передним приводом, но это заднеприводный фастбэк, как Kia Stinger.

Отделка капота хромом

С тех пор как Hyundai представила актуальную Sonata 2011 года, хромированная отделка окон была связана с фарами. Даже незабываемый редизайн 2015 года оставил себе именно этот элемент стиля. Но, проведя эту хромированную отделку вдоль самого капота, Hyundai удалось превратить его в отличительную особенность экстерьера. Мы также слышали, что Hyundai рассматривает возможность предложить версию (возможно, Sonata N?), в которой заменят хром на черный матированный металл.

Уникальная капотная линия

Иногда самые ненужные детали оказываются самыми любимыми. Возьмите, к примеру, новую линию закрытого капота. Если бы Hyundai сделала то, что делает большинство автопроизводителей, и отделила крышку капота от решетки с помощью нескольких миллиметров пластика, никто бы этого не заметил. Но вместо этого Hyundai потратил время, чтобы расширить линию закрывания капота до решетки радиатора.

Главный дизайнер Hyundai SangYup Lee отмечает, что Sonata — одна из немногих машин, которая обладает такой необычной дизайнерской особенностью, а все остальные — из премиальных марок, таких как Aston Martin и Bentley. И да, Hyundai уверен, что он все еще будет соответствовать всем современным стандартам безопасности при столкновении.

Дневные ходовые огни

Как и линия контакта капота с решеткой, форма дневных ходовых огней Сонаты 2020 года — совершенно нефункциональная особенность, но она действительно помогает выделиться новому седану. Светодиодная полоса, проходящая вдоль нижней части корпуса фары, довольно обычна, но часть на капоте, которая соединяется с хромированной отделкой, определенно не то, что мы привыкли видеть каждый день. Более того, яркость ДХО постепенно снижается по мере продвижения вверх по полосе капота. Шикардос.

Цифровой ключ

Если вы ездили на новом BMW X7, вы могли бы быть немного удивлены, увидев, что он дает вам возможность использовать ваш телефон в качестве ключа. Но роскошный флагман в натуральную величину, даже внедорожник, имеет тенденцию предлагать гораздо более продвинутые функции, чем те, которые можно обнаружить в семейном седане средней ценовой категории. Вот почему мы были еще более удивлены, увидев, что Sonata 2020 предлагает такую же функцию, если, конечно, у вас есть телефон. Все, что нужно сделать, это прикоснуться своим телефоном к дверной ручке, и вы в салоне.

Удаленный доступ

Технически, функция удаленного доступа в Sonata может быть объединена с цифровым ключом, но мы считаем, что это достаточно круто, чтобы упомянуть об этой функции лишний раз. Если кто-то еще пользуется вашим автомобилем, вы также можете временно превратить его телефон в цифровой ключ. Вы можете контролировать, какие возможности имеет этот временный ключ, включая то, что можно разблокировать или заблокировать. Таким образом, теоретически вы можете позволить наемному водителю открыть багажник, не предоставляя им доступ к остальной части автомобиля.

Более подробно мы познакомимся с новой Hyundai Sonata 2020 года, когда автомобиль представят в Украине. Цены и подробности комплектаций, естественно, пока не называли, но можете быть уверенными в том, что новый седан будет подороже актуальной Сонаты, которую сегодня можно купить у официального дилера Хендай.

Hyundai Sonata: Корея идёт ва-банк

Новая Sonata 2020 года — это восьмое поколение среднеразмерного седана Hyundai. В то время как кроссоверы и внедорожники агрессивно вытесняют с рынка такие четырёхдверки, Hyundai считает, что их всё ещё стоит выпускать и продавать. Мы провели целый день за рулём новой «Сонаты» в окрестностях Сеула, а также протестировали её на высокоскоростном испытательном треке Hyundai Namyang, дабы убедиться в том, что усилия компании позволили улучшить автомобиль во всех аспектах.

На самом деле, наше первое знакомство с новой «Сонатой» состоялось во время приезда в Южную Корею на тест-драйв большого кроссовера Hyundai Palisade в декабре минувшего года. На первый взгляд, машина была яркой, элегантной и противоречивой. Так нам тогда показалось. Как рассказал Motor1.com глава Hyundai Design Ли Санъюп (в прошлом дизайнер Bentley и GM): «Это сбавляющий темпы сегмент, но пойдём ли мы по пути детройтской тройки, отказываясь от них [седанов] и полностью переключаясь на внедорожное направление? Мы решили поступить иначе и верим в потенциал седанов. Считаем, что для них на рынке всегда найдется место».

Ли удалось добавить внешности автомобиля из массового сегмента породистости и заставить его выглядеть дороже. Например, за счёт линии капота, отдалённо напоминающей об Aston Martin, некой величественности в пропорциях, а также новой платформы, на которой построен седан, и которая сделала «Сонату» восьмого поколения почти на 5 см длиннее предшественника. Также в дело пошли разные дизайнерские приёмы. Один из них – длинные хромированные полосы, начинающиеся с головной оптики и переходящие на крылья, а далее в обрамление окон. Когда двигатель автомобиля запущен, часть этих полос на крыльях светится как под фарами, так и над ними. И это смотрится потрясающе. Особенно, когда вы видите новую «Сонату» в зеркале заднего вида. А ещё у седана небольшие, но эффектные задние фонари, заострённая верхняя часть которых заходит на интегрированный спойлер крышки багажника.

За счёт этого Sonata выглядит намного спортивнее и стремительнее ближайших соперников. В Hyundai называют свежим языком дизайна Sensual Sportiness («чувственная спортивность»). Очень удачное название.

Ли отдаёт себе отчёт в том, что излишне смелый дизайн может отпугнуть некоторых клиентов, но он и Hyundai уверены — для успеха в этом сегменте следует привлекать к покупке среднеразмерных седанов более молодую аудиторию. Или, по крайней мере, обратить на себя внимание тех, кто обычно не смотрит в сторону таких автомобилей наподобие «Сонаты». И это может сработать. Ведь в реальности новый южнокорейский седан выглядит гораздо круче и премиальнее, чем любой конкурент (за исключением Mazda6).

Попав в салон новой «Сонаты», вы обнаружите там лаконичный и современный интерьер. Доставшаяся нам на тест версия была оснащена информационно-развлекательной системой с 12,3-дюймовым сенсорным экраном в духе «Мерседеса» в ориентированном на водителя кокпите, а также 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью. Мультимедиа оказалась простой и удобной в использовании.

Новый дизайн рулевого колеса, узкие дефлекторы вентиляции, множество чёрных вставок под рояльный лак, а также хром и искусственная кожа создают ощущение дорогого интерьера наряду с сиденьями, обтянутыми кожей Nappa. Присутствуют и другие мелкие штрихи, создающие ощущение более премиального автомобиля, который, вероятно, будет стоить не меньше 24 000 долларов, а в топовом исполнении порядка 35 000 долларов. Обивка потолка выглядит хорошо и приятна на ощупь, а задние сиденья могут похвастать декоративными швами и прострочкой, какие мы привыкли видеть в более роскошных автомобилях. Однако, центральная консоль из довольно жёсткого пластика не выглядит также хорошо. 

В Hyundai считают, что у среднеразмерных седанов есть будущее, если к их покупке привлечь более молодую аудиторию.

Кнопки заменили привычный рычаг переключения передач и тем самым освободили дополнительное место для многочисленных ниш и ёмкостей, в которых можно хранить подручную мелочёвку. Здесь же нашлось место для беспроводной зарядки смартфонов (хотя мы заметили, что телефон сильно нагрелся через полчаса нахождения на индукционной панели), 12-вольтовый 180-ваттный штекер и два USB-порта. Температура воздуха контролируется при помощи приятных на ощупь ручек в стиле Audi. Задним седокам тоже уделено много внимания. Для их ног и коленей полно места, да и над головой пространства хватит даже рослым пассажирам. В откидном подлокотнике заднего дивана два подстаканника. Дверные панели с хромированными ручками открывания и обтянутыми кожей подлокотниками оформлены под стать всему интерьеру.

Для тест-драйва нам были предоставлены седаны, оснащённые 2-литровым 4-цилиндровым двигателем и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Сам по себе этот силовой агрегат с отдачей 160 сил и 197 Нм неплох, но новой «Сонате» его, мягко говоря, не хватает. При разгоне ощущается некая инертность — небольшая, но ощутимая задержка между нажатием на педаль газа и моментом, когда автомобиль начинает ускоряться. Но на других рынках модель будет предлагаться и с более мощными двигателями. В частности, в США базовым мотором станет безнаддувная «четвёрка», развивающая 194 силы и 245 Нм. Более шустрым может оказаться вариант с 4-цилиндровым турбомотором 1.6 с отдачей 183 силы и 264 Нм. Следует также ожидать выхода модификации с 2,5-литровым наддувным агрегатом, возможно, под литерой N или со значком N-line. Во всяком случае бывший босс BMW M, а ныне глава направления исследований и разработок Hyundai Альберт Бирманн говорил о неминуемом грядущем росте мощности автомобилей марки.

70 Фотографии

В то время как силовой агрегат для южнокорейского рынка показался нам откровенно слабым, мы сделали пару кругов по асфальту высокоскоростной испытательной трассы Hyundai Namyang на Sonata с наддувным двигателем 1.6T и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этот автомобиль разгоняется ощутимо быстрее, отлично замедляется и тормозит. Правда, тестовый экземпляр был обут в летние шины Continental, тогда как, например, на рынок США модель будет поставляться с другими всесезонными покрышками. Нам безусловно хотелось продолжить тесты турбированной Sonata 1.6T, но и этот небольшой заезд по треку оказался достаточным, чтобы развеять опасения по поводу нехватки мощности у автомобиля.

Настройки подвески седана для других стран, как и моторная линейка, также будут отличаться от корейских. Как правило, клиенты на домашнем рынке предпочитают более плавный и комфортных ход. Впрочем, мы не против если бы новая Sonata была по-корейски немного мягче. Её рулевое управление достаточно лёгкое и отзывчивое, а поведение автомобиля на дороге в целом нам понравилось предсказуемостью.

Мы не станем возражать, если новая Sonata на других рынках будет по-корейски немного мягче.

Несмотря на все усилия инженеров Hyundai, направленные на борьбу с шумами и вибрациями, в салон мчащего на большой скорости седана всё же проникают свист от набегающего воздушного потока и гул от шин на асфальте. Конечно, хотелось бы проверить это на наших дорогах, но есть подозрения, что такие же проблемы с шумоизоляцией проявятся у «Сонаты» и за пределами Южной Кореи.

В новой модели Hyundai постарался сделать перестроения безопаснее, подключив к процессу видеокамеры. Теперь, когда вы включаете поворотник, чтобы совершить манёвр, с соответствующей стороны на приборном щитке автоматически появляется изображение с камеры, показывающей вам — не находится ли кто-то в слепой зоне. По завершению манёвра экран с видеотрансляцией исчезает, а на его месте снова появляются шкалы приборов. По сути, это более продвинутый вариант системы Honda LaneWatch. Такие технологии вы чаще всего ожидаете увидеть в моделях из премиум-сегмента.

Помимо этого среди систем активной безопасности седан также предлагает клиентам последнюю версию адаптивного круиз-контроля, функцию автоматического экстренного торможения перед препятствием и ассистента движения в полосе, который помогает водителю на автомагистралях. Подобно аналогичным системам Volvo, электронный помощник Hyundai может самостоятельно управлять автомобилем некоторое время, хотя мы (да и сам автопроизводитель) не советуем этим злоупотреблять. Нам, тем не менее, удалось дважды убрать руки с руля на трассе на 16 и 25 секунд, прежде чем компьютер «Сонаты» потребовал взяться за «баранку» для возобновления контроля. Таким образом, автомобиль даёт водителю впечатляющий уровень свободы действий. Но несмотря на то, что автоматизация многих процессов в современных машинах уже достаточно велика, такие системы обычно внимательно следят за наличием ваших рук на руле, чтобы быть уверенным — всё находится под контролем человека. В какой-то момент нам показалось, что система вполне могла бы сама управлять автомобилем и дольше, но на пути замаячили многочисленные повороты и изгибы серпантина.

Hyundai Sonata 2020 выйдет на мировой рынок уже в этом году, предлагая свежий, элегантный и смелый дизайн, а также современный и технологичный интерьер. С разнообразием более мощных силовых агрегатов, новыми функциями и опциями этот «кореец» должен стать ещё более привлекательным представителем постепенно вымирающего сегмента среднеразмерных седанов.

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Hyundai Новый Sonata 2.5 AT Prestige

Соната -пушка , Камри сосет , не знаю , как в минималке соната , но в максималке Лучшая машина за эти деньги

Hyundai Новый Sonata — Камри сосет https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata/sedan/review/3028/ Соната -пушка , Камри сосет , не знаю , как в минималке соната , но в максималке Лучшая машина за эти деньги

Димон Иванов

22 июня 2020 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Новый Sonata 2021 2019 – н.в., VIII (DN8) https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Sonata

К своему 45-летию решил сделать подарок. Покупка нового авто была случайной. Несколько лет эксплуатировал шкоду октавию А7, которая оставила только положительные впечатления. Но, увы, с возрастом и пробегом под…

Hyundai Sonata — Великолепный авто https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2864/ К своему 45-летию решил сделать подарок. Покупка нового авто была случайной. Несколько лет эксплуатировал шкоду октавию А7, которая оставила только положительные впечатления. Но, увы, с возрастом и пробегом под…

Алексей Журавлев

23 ноября 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Sonata

Два года езжу на Hyundai Sonata, долго выбирал, в результате остановился всё же на этом корейце. Понравилось практически все, только слегка раздражает синяя подсветка, но к этому быстро привыкаешь. А так для гор…

Hyundai Sonata — Добротная и надёжная машина https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2746/ Два года езжу на Hyundai Sonata, долго выбирал, в результате остановился всё же на этом корейце. Понравилось практически все, только слегка раздражает синяя подсветка, но к этому быстро привыкаешь. А так для гор…

Бажанов Марк

25 октября 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Sonata

Мне нужен был автомобиль для семьи. На самом деле, если денег не очень много, выбор не так велик, как кажется. Посмотрев и сравнив, выбрал Сонату. Хотелось бы автомобиль подороже, но желания не совпадают с возмо…

Hyundai Sonata — Городской автомобиль для семьи https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2636/ Мне нужен был автомобиль для семьи. На самом деле, если денег не очень много, выбор не так велик, как кажется. Посмотрев и сравнив, выбрал Сонату. Хотелось бы автомобиль подороже, но желания не совпадают с возмо…

Евгений Туинов

17 октября 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Sonata

Не могу сказать, что я питаю какую-то слабость к корейцам, но Hyundai Sonata мне просто понравился. Во-первых, соотношением цена-качество, во-вторых, внешними данными и, в-третьих, комфортом и динамикой. Для мен…

Hyundai Sonata — Добротный автомобиль для жизни https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2562/ Не могу сказать, что я питаю какую-то слабость к корейцам, но Hyundai Sonata мне просто понравился. Во-первых, соотношением цена-качество, во-вторых, внешними данными и, в-третьих, комфортом и динамикой. Для мен…

Екатерина Михайлова

14 октября 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot. ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Sonata 2 AT Comfort

Всем привет! Делюсь своим впечатлением об автомобиле Хендай Соната 2018 года. На тойотовской Королле ездил уже 10 лет. На сегодняшний день это внушительный срок. Решил менять машину. По началу рассматривал тольк…

Hyundai Sonata — Машина — бомба, для тех, кто ценит качество https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1259/ Всем привет! Делюсь своим впечатлением об автомобиле Хендай Соната 2018 года. На тойотовской Королле ездил уже 10 лет. На сегодняшний день это внушительный срок. Решил менять машину. По началу рассматривал тольк…

Uktonos

8 июня 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Sonata 2 AT Primary

Настало время, когда я захотел поделиться своим опытом эксплуатации седана Hyundai Sonata. За его рулём я уже два года. Первое, что бросается в глаза, — внешний вид. Некоторым он не придётся по вкусу, но лично м…

Hyundai Sonata — Отличная машина для работы и дальних поездок https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1262/ Настало время, когда я захотел поделиться своим опытом эксплуатации седана Hyundai Sonata. За его рулём я уже два года. Первое, что бросается в глаза, — внешний вид. Некоторым он не придётся по вкусу, но лично м…

Kuznetsov

10 мая 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Sonata 2 AT Lifestyle

Hyundai Sonata седан – автомобиль нового поколения, год выпуска – 2018. У меня он появился на смену Солярису. Рассматривал исключительно новый автомобиль, потому что езжу я сравнительно мало, аккуратно, потому р…

Hyundai Sonata — Машина просто зашибись с просторным багажным отсеком https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1258/ Hyundai Sonata седан – автомобиль нового поколения, год выпуска – 2018. У меня он появился на смену Солярису. Рассматривал исключительно новый автомобиль, потому что езжу я сравнительно мало, аккуратно, потому р…

Станислав Рогачёв

13 апреля 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Sonata 2 AT Style

Раньше и подумать не могла, что такой красавец, как Hyundai Sonata, станет нашим. Как-то спонтанно муж решил поменять машину. Соната была чуть ли не единственным вариантом. Мне авто дико понравилось, особенно вн…

Hyundai Sonata — Двухтонная красотка с «хорошим» аппетитом https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1261/ Раньше и подумать не могла, что такой красавец, как Hyundai Sonata, станет нашим. Как-то спонтанно муж решил поменять машину. Соната была чуть ли не единственным вариантом. Мне авто дико понравилось, особенно вн…

Светлана Меньшикова

2 апреля 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н. в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Sonata 2 AT Primary

До покупки Хендай Соната я год ездил на Хендай Солярис. Авто меня не устраивало из-за плохой шумоизоляции и подвески, непригодной для езды в городе. Решил приобрести новое. Поехал по автосалонам. Рассматривал то…

Hyundai Sonata — Отличный авто для городских дорог и трассы https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1260/ До покупки Хендай Соната я год ездил на Хендай Солярис. Авто меня не устраивало из-за плохой шумоизоляции и подвески, непригодной для езды в городе. Решил приобрести новое. Поехал по автосалонам. Рассматривал то…

Vladik Smolenskii

21 марта 2019 г.

Hyundai

Sonata 2021 Hyundai Sonata 2021 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Новая Hyundai Sonata 2020 — роскошный дизайн и смартфон вместо ключа

Так называемый спектакль с утечками дизайна новой Hyundai Sonata 2020 тянется уже достаточно долго для того, чтобы расшевелить наш интерес. Все началось со шпионских фото закамуфлированного автомобиля, затем несколько раз в Сеть выкладывали изображения «раздетого» седана.

Теперь новая Соната 2020 модельного года показалась на официальных фото. Только посмотрите на ее дизайн! Будем честны, корейский бренд уже давно обзавелся собственным уникальным стилем, но восьмое поколение легендарной модели знаменует его развитие и воплощение в новой элегантной форме.

Дизайн Hyundai Sonata 2020

Новое поколение модели, похоже, решилось привнести какую-то особую атмосферу в сегмент массовых автомобилей. Как иначе объяснить этот дизайн? Обратите внимание на крупную широкую фальшрадиаторную решетку и замысловатое оформление воздухозаборников в переднем бампере.

Теперь посмотрим на головную оптику, которая, разумеется, оснащена огнями дневного света. Их полоски буквально выходят за пределы блоков фар и продолжаются на капоте, плавно перетекая в декоративные «металлические» молдинги. Стоит отметить, что весь автомобиль довольно щедро, но аккуратно, украшен хромированными элементами, что позволяет добавить визуального шика.

Сзади новая Sonata также нашла чем нас удивить. Мы и прежде знали об особой форме задних фонарей, которые ко всему прочему оснащены маленькими аэродинамическими плавниками. Теперь вы можете в подробностях рассмотреть корму новинки.

Главный же акцент в профиль сделан на хитрой выштамповке, которая начинается на переднем крыле и упирается в задние фонари, пересекая двери. Очень запоминающийся элемент.

Интерьер Hyundai Sonata 2020

Новый автомобиль не вызвал бы такого ажиотажа, если бы ничего интересного не произошло внутри. Произошло. Посмотрите на абсолютно новую приборную панель, которая выглядит свежо и стильно.

Дефлеторы кондиционера кажутся необычными для Hyundai, но хорошо вписываются в новый дизайн. Также обратите внимание на широкоформатный дисплей мультимедийной системы и блок управления климатической установкой. Одна из самых интересных функций — доступ к автомобилю с помощью смартфона, который благодаря специальному приложению выполняет роль своеобразного электронного ключа. Кроме того, с его помощью можно будет дистанционно завести двигатель.

Двигатели Hyundai Sonata 2020

Модель восьмой генерации получила новую моторную гамму, которая, правда, заявлена пока только для домашнего рынка. Речь идет об атмосферном бензиновом 2-литровом двигателе мощностью 160 л.с. (6-ступенчатая АКПП) и газовом 2,0 LPI на 146 л.с. Позже появится и 1,6-литровый турбомотор.

Кстати, новая у Сонаты и платформа, благодаря которой модель стала больше и вместительнее. Длина увеличилась до 4 900 мм, а колесная база — до 2 840 мм. В Южной Корее продажи стартуют буквально на днях по цене около 21 тыс долларов за модель в базовом исполнении. На другие рынки автомобиль отправится до конца 2019 года.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Тест-драйв Hyundai Sonata 2020 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

Добавлено: 10.06.2020

(4.3)

• {{ slotProps.data.views }}

Новая Hyundai Sonata 2020 года существенно отличается от своих предшественников. Эта модель имеет стильный и просторный салон, вместительный багажник и длинный список стандартного технического оснащения. 

Б/у авто

$4 673 — $16 499

Новое в 2020 году 

• 81% Дорожные тесты
• 93 % Надежность
• 87 % Удовлетворенность водителей

• Полностью новый дизайн интерьера и экстерьера, улучшенные технические характеристики и функции 

Кому стоит купить?

Hyundai Sonata — идеальный вариант для эксплуатации в городских условиях. Этот автомобиль уступает конкурентам в производительности и управляемости, но компенсирует это широким набором систем безопасности, современной информационно-развлекательной системой и комфортом во время езды. 

Новое или б/у авто?

Hyundai полностью перепроектировал Sonata для 2020 года. Новая модель существенно отличается от автомобилей предыдущих поколений, но и стоит дороже. 

Список обновлений включает редизайн кузова, техническое оснащение и некоторые системы безопасности в стандартной комплектации, такие как адаптивный круиз-контроль, система обнаружения пешеходов, мониторинг состояния водителя и другие. Эти изменения являются весомым поводом купить Hyundai Sonata 2020 г.в. 

Hyundai Sonata или Toyota Camry?

Hyundai Sonata и Toyota Camry поставляются с шикарным интерьером и и сопоставимым списком стандартных функций безопасности и помощи водителю. Однако Camry имеет лучшую управляемость, маневренность и более мощные силовые агрегаты, чем Sonata. Из преимуществ Hyundai — просторный салон, огромный багажник и доступная цена. Если характеристики модели играют для вас важную роль, выбирайте Toyota Camry, но для ежедневных поездок по городу достаточно Hyundai Sonata. 

Hyundai Sonata или Kia Optima?

До рестайлинга Hyundai Sonata эти две модели были очень похожи между собой. Но новая Sonata имеет современную информационно-развлекательную систему с большим дисплеем, стильный дизайн интерьера, что недоступно для Optima, и длинный список систем безопасности, который включает адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и систему обнаружения пешеходов. Kia выигрывает разве что в мощности моторов и управляемости. Стоимость данных автомобилей сопоставима, поэтому окончательный выбор зависит от ваших личных предпочтений. 

Салон 

Hyundai Sonata 2020 года вмещает пять человек. Салон этой модели просторный и комфортный. Сиденья базовой модели обшиты тканью, но также доступна обивка из искусственной кожи и замши. 

Объем багажника Hyundai Sonata составляет 450 л. Это значительно больше, чем у других автомобилей этого класса. 

Стандартная информационно-развлекательная система модели оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой сервисов Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth и USB-портом.
В список дополнительных функций входит 10,25-дюймовый дисплей мультимедийной системы, навигация, двухзонный автоматический климат-контроль, спутниковое радио, беспроводная зарядка устройств и стереосистема Bose премиум-класса с 12 динамиками. 

Кроме того для пользователей телефонов на операционной системе Android доступна функция бесключевого доступа к автомобилю при помощи технологии ближней радиосвязи (NFC).

Видео тест-драйв Hyundai Sonata 2020 года

Технические характеристики 

Hyundai Sonata 2020 года поставляется с 191-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Также доступен 1,6-литровый турбированный мотор с отдачей 180 лошадиных сил. Hyundai Sonata имеет отличный разгон даже с базовым силовым агрегатом — 11.1 с. 

Базовая Sonata расходует 10.8 л на 100 км в городе и 6 л на шоссе. 

Эта модель имеет мягкую подвеску, благодаря чему поездка пройдет комфортно независимо от дорожных условий. 

Безопасность 

Набор стандартных систем безопасности Hyundai Sonata включает адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, систему обнаружения пешеходов, автоматическое экстренное торможение, автоматическое включение дальнего света, предупреждение о выезде из полосы движения, помощь в удержании и отслеживании полосы движения, мониторинг состояния водителя и камеру заднего вида.

В список дополнительных функций входит мониторинг слепых зон, автоматическая система торможения при движении задним ходом, система парковочных камер с объемным обзором, передние и задние парктроники и система помощи при парковке. 

Размеры и вес

Длина Hyundai Sonata составляет 4.87 м. Его масса колеблется от 1457 до 1484 кг.

Возможные комплектации 

Hyundai Sonata 2020 года выпускается в четырех комплектациях: SE, SEL, SEL Plus и Limited. Вариации SE и SEL оснащены 2,5-литровым двигателем, а SEL Plus и Limited — 1,6-литровым турбомотором. Все модели оборудованы системой переднего привода и автоматической коробкой передач с восемью скоростями.

Базовая версия поставляется с необходимым набором систем безопасности и помощи водителю, но для большего комфорта выбирайте как минимум Sonata SEL или SEL Plus. 

Перейти к объявлениям Хендай Соната Перейти к объявлениям Хендай Соната
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная

Официальные дилеры Hyundai в Украине

Новая Hyundai Sonata: какие коварные сюрпризы скрываются за красивой внешностью — Автомобили

• Автомобили
• Автопром

Свежая Hyundai Sonata появилась в продаже совсем недавно и уже успела собрать массу лестных отзывов. Подавляющее большинство хвалит внешность, которая, к слову, нравится и нам. Однако порталу «АвтоВзгляд» одного красивого «фасада» мало. Поэтому мы заглянули под капот и днище машины, чтобы понять, как собран автомобиль, и есть ли в нем потенциально слабые места.

Корейцы говорят, что Sonata восьмого поколения построена на новой модульной платформе. Конструкторы усилили оба подрамника, переработали кинематику подвесок. В общем, седан абсолютно не похож на тот, что был раньше, и это действительно так.

В инженерном плане Hyundai сделала большой шаг вперед. Новая Sonata действительно неплохо собрана. Однако некоторые конструктивные решения вызвали у нас скепсис.

Двигатель

Для российского рынка корейцы предлагают бензиновые моторы объемом 2л (150 л. с.) и 2,5 л (180 л. с.). Под капотом седана, что на фото, стоит 2,5-литровый агрегат. Это основательно переработанный прежний мотор. У него появились роликовые толкатели клапанов — это плюс. Они уменьшают трение и обеспечивают более стабильный клапанный зазор. Поэтому ресурс узла будет приличным.

На моторе установлена малошумная цепь ГРМ, и вот она, на наш взгляд, потребует от владельца машины внимания. Как правило, такие цепи крайне требовательны к качеству масла, его классу вязкости и даже давлению масла в системе. К тому же, подобная конструкция относительно быстро изнашивается (как сама цепь, так и шестерни привода распредвалов), что грозит владельцу серьезными расходами на ремонт. Заметим также, что блок цилиндров, как и у большинства современных машин, алюминиевый, и это может создать проблемы при ремонте, в случае перегрева агрегата.

• Фото: АвтоВзгляд

• Воздушный фильтр крепится с помощью фиксаторов

  Фото: АвтоВзгляд

Воздушный фильтр

Нам нравится, как разместили корпус воздушного фильтра. Доступ к нему отменный, да и поменять фильтрующий элемент труда не составит. Фиксирующих болтов нет, все держится на клипсах и фиксаторах. Минус такого решения, на наш взгляд, в том, что в пыльной местности через клипсы будет подсасываться песок и грязь.

А если экономить на запчастях и купить дешевый неоригинальный фильтр, то его резиновый уплотнитель может неплотно прилегать к корпусу, и внутрь будет попадать грязь. Так что на запчастях не стоит экономить.

Передний подрамник сделали добротно

Фото: АвтоВзгляд

Под днищем

У «Сонаты» добротно сделан передний подрамник, на который можно закрепить стальную защиту силового агрегата. А вот рамка радиатора сделана из пластикового композита. Выглядит крепко, но все равно, при сильном ударе, рамку можно снести вместе с радиаторами. Так что к бордюрам нужно подъезжать аккуратно, тем более, что дорожный просвет «Сонаты» скромный — 155 мм.

Днище «Сонаты» закрыто пластиковыми щитками, а выхлопная система спрятана в тоннеле. Все это улучшает аэродинамику и способствует экономии топлива. Но вот под упомянутыми щитками нет никакой антикоррозийной обработки. Так что придется владельцам самим об этом позаботиться.

Еще одно замечание. Под задним бампером (с левой стороны) конструкторы установили еще один пластиковый щиток. Видимо, чтобы уменьшить аэродинамические завихрения. Он крепится на пистонах, так что оторвать его не составит труда. Особенно если седан засядет где-нибудь, и этот щиток нагребет песка словно лопатой.

79088

79088

14 января 2020

32225

2020 Hyundai Sonata — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDelahayeDeLoreanDeSotoDeTomasoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxwellMaybach MazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo

Выберите модель (все модели) AccentAzeraElantraElantra CoupeElantra GTElantra TouringEquusGenesisGenesis CoupeIoniq ElectricIoniq Electric PlusIoniq HybridIoniq Hybrid Plug-In KonaKona ElectricNexoPalisadeSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSonataSonata HybridTucsonVelosterVeloster NVenueVeracruzEntourageExcelGalloperi20Ioniq 5PonyScoupeSonata Hybrid Plug-In StellarTiburonTucson топлива CellXG300XG350

Выберите год202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119 9

Hyundai Sonata (2020) — фотографии, информация и характеристики

Hyundai представила свою совершенно новую Sonata 2020 года на международном автосалоне в Нью-Йорке 2019 года, ознаменовав североамериканский дебют самой давней и самой успешной модели Hyundai.Hyundai Sonata восьмого поколения не похож ни на один из своих предшественников, демонстрируя философию дизайна Hyundai Sensuous Sportiness, полностью новый двигатель Smartstream G2.5 GDI и первоклассные технологии, которые можно персонализировать. Производство Sonata 2020 года начнется в сентябре на заводе Hyundai Motor Manufacturing в Алабаме, а розничные продажи начнутся в октябре 2019 года.

«Sonata — наш фирменный продукт», — сказал Майк О’Брайен, вице-президент по продуктам, корпоративному и цифровому планированию Hyundai Motor America. .«Будучи одной из наших первых и самых успешных табличек с именами, Sonata — это наше наследие, и она должна быть особенной и запоминающейся по всем параметрам. Sonata олицетворяет наше видение будущего дизайна Hyundai, отличных систем активной безопасности и передовых технологий, которые не требуют усилий. . »

Hyundai Sonata нового поколения — первый седан, созданный с использованием языка дизайна Hyundai Sensuous Sportiness. Это полностью переделанный автомобиль в спортивном стиле четырехдверного купе. Соната 2020 года отражает новую направленность Hyundai на создание эмоциональной ценности с использованием пропорций, стиля и технологий.Спереди Соната 2020 года не похожа ни на один другой Hyundai. Совершенно новый дизайн с элементами, которые не сразу становятся похожими на Hyundai и, таким образом, побуждают покупателей еще раз взглянуть на него. Hyundai Sonata 2020 воплощает в себе эволюцию новой темы дизайна Hyundai — портфолио автомобилей, которые, как шахматные фигуры на доске, выглядят и ведут себя по-разному, каждый из которых имеет четкую роль и функцию, но вместе является примером сплоченной команды.

Sonata имеет отчетливое напряжение сбоку, используя гармоничное сочетание двух резких характерных линий и чистых объемов.Вогнутые и выпуклые формы также тщательно скомпонованы, чтобы создать сексуальный купе-образный характер.

Последняя модель Sonata — первая модель, основанная на новой инновационной платформе автомобиля Hyundai, которая обеспечивает повышенную прочность и уменьшенный вес, что позволяет улучшить дизайн, безопасность, эффективность и ходовые качества. В автомобиле применены передовые технологии, повышающие комфорт, удобство и активную безопасность. Это также первая модель, демонстрирующая новое сотрудничество с Bose®, чтобы предоставить клиентам исключительное качество звука.

«Sonata имеет особое значение для нашей компании как одна из старейших и наиболее успешных моделей на мировом рынке», — сказал Альберт Бирманн, президент и глава отдела исследований и разработок Hyundai Motor Group. «Sonata нового поколения — это полностью преобразованный автомобиль, оснащенный передовыми технологиями персонализации, новой платформой и множеством технологий ADAS. Мы уверены, что наши клиенты будут приятно удивлены этой инновационной новой моделью».

Вдохновленный впечатляющим концептом четырехдверного купе Le Fil Rouge, представленного на Женевском автосалоне 2018 года, Hyundai Sonata нового поколения имеет эмоциональный спортивный вид четырехдверного купе с просторным и технологичным салоном.Экстерьер демонстрирует передовые пропорции, которые указывают на повышение спортивности автомобиля по сравнению с его предшественником.

«Sonata нового поколения может похвастаться красивым, спортивным и инновационным силуэтом четырехдверного купе, — сказал СангЮп Ли, старший вице-президент и глава Hyundai Design Center. «Мы уверены, что Sonata станет еще одним успешным шагом на пути к нашему новому языку дизайна, чувственной спортивности, и обеспечит эмоциональную ценность для клиентов».

Недавно разработанная цифровая импульсная каскадная решетка покрывает переднюю часть новой Hyundai Sonata, заканчивая самые внутренние точки новых комбинированных фар, которые имеют характерную и инновационную новую архитектуру освещения.

Хромированная полоса проходит от бокового зеркала прямо вокруг боковых пассажирских окон и возвращается к передней части автомобиля, проходя по капоту и заканчиваясь под острым прямым углом под каждой фарой. Эта хромированная полоса оснащена градуированными светодиодными дневными ходовыми огнями, встроенными в лампы скрытого освещения.

Впервые для автомобилей Hyundai, лампы скрытого освещения представляют собой дизайнерскую инновацию, которая включает в себя самые современные технологии освещения, формирующие световую архитектуру Sonata.Лампы скрытого освещения выглядят хромированными при выключении и резко загораются при включении.

Световая архитектура была впервые продемонстрирована в концептуальном автомобиле Hyundai HDC-1 на Женевском автосалоне в марте 2018 года. Она была создана путем конкретизации формы лампы и превращения ее в мощный элемент дизайна. Наряду с концепцией чувственной спортивности легкая архитектура определяет индивидуальность дизайна будущих автомобилей Hyundai.

Боковые части Sonata подчеркнуты световой архитектурой, которая соединяет две хромированные линии, плавно соединяющие окна и дневные ходовые огни.Через эти две характерные черты Hyundai Sonata источает плавный и утонченный шарм.

Сбоку гладкие формы сочетаются с чувственными линиями, подчеркивая спортивный характер автомобиля и четкий силуэт купе. Привлекающие внимание спортивные детали включают спойлер на багажнике и черные боковые юбки по нижним бокам. Общая высота автомобиля была снижена на дюйм, чтобы еще больше усилить спортивный профиль. Новая модель доступна с выбором из 16-, 17- или 18-дюймовых легкосплавных дисков, дизайн каждого из которых предполагает движение вперед даже в неподвижном состоянии.

В задней части кузова через центр багажника проходит широкая горизонтальная линия, тянущаяся к краям автомобиля. Эта линия на самом деле представляет собой длинную светодиодную ленту, которая соединяет каждый стоп-сигнал, создавая яркое визуальное впечатление ночью. Высокотехнологичный вид задней части намеренно намекает на передовые системы безопасности Sonata и технологичный интерьер.

Коэффициент лобового сопротивления Sonata (Cd) составляет всего 0,27, с плоским покрытием днища и рядом усовершенствований кузова, включая небольшие плавники на каждой задней фаре, которые помогают сохранить автомобиль экономичным и стабильным.

Интерьер: технология и дизайн «Beautifully Smart»

Кабина соответствует теме «Beautifully Smart» и соответствует ожиданиям клиентов Sonata, которым передовые технологии применяются естественно и интуитивно. Фирменная эстетика внешнего освещения отражается внутри в форме декоративного освещения на приборной панели и дверях.

Тонкая приборная панель, занимающая всю ширину салона, отличается первоклассным дизайном 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, которую можно настроить в соответствии с различными режимами вождения и предпочтениями. В центре приборной панели находится большой 10,25-дюймовый HD-экран, позволяющий пассажирам легко взаимодействовать с функциями аудио-видео и навигации (AVN). Этот экран также может поддерживать функцию разделения экрана, которая позволяет одновременно отображать звук и навигацию. Для всех моделей Hyundai Sonata, за исключением модели начального уровня, предоставляется три года бесплатных услуг Blue Link.

Панель приборов богата и современна, имеет форму расправленных крыльев, вдохновленную самолетом-невидимкой.Эта форма создает эффект парения, и эта философия воплощена в длинных подлокотниках. Акценты из сатинированного хрома еще больше усиливают этот эффект. Дизайнеры максимально уменьшили высоту приборной панели и вентиляционных отверстий HVAC, чтобы подчеркнуть ощущение легкости, а современные светлые цвета тканей и кожи создают для водителя свежую и непринужденную атмосферу.

В основе системы AVN лежит исключительная звуковая система, первый результат нового сотрудничества инженеров Hyundai и Bose.Аудиосистема Bose Premium оснащена 12 динамиками, которые синхронизируются для обеспечения четкого и насыщенного звука для высококачественного звука. Настройки звука и эквалайзера выполняются автоматически в зависимости от скорости автомобиля, а технология объемного звучания Bose Centerpoint и обработка сигналов Bose SurroundStage помещают каждого пассажира в центр звукового восприятия, независимо от того, где он находится в салоне.

Максимальное ощущение просторного салона было ключевой задачей дизайнеров и инженеров Hyundai.Наряду с визуальными устройствами, которые создают впечатление большего пространства, новая Sonata оснащена дополнительным панорамным люком на крыше, который усиливает свет и воздушную атмосферу.

Везде, где это было возможно, Hyundai использовала возможность сочетать технологические разработки с визуальными или космическими преимуществами. Новый рычаг переключения передач Shift by Wire (SBW) является ярким примером, поскольку новый интерфейс не только изящен и технологичен, но и занимает значительно меньше места, чем традиционный переключатель передач.

Безопасность

Новая Sonata обеспечивает максимальную безопасность пассажиров за счет ряда технологий активной и пассивной безопасности. Пассажирам предоставляется комплексная установка с девятью подушками безопасности, а сложная усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) предупреждает водителей о вещах, которые они могут пропустить во время вождения.

Характеристики и шасси

Совершенно новая Sonata — первая модель, в которой используется платформа Hyundai Motor третьего поколения. Предлагая значительную гибкость для разработки автомобилей в различных сегментах, платформа позволяет вносить существенные инновации в дизайн, а также улучшать безопасность, эффективность и ходовые качества.

Платформа обеспечивает повышение безопасности при столкновении за счет использования конструкции с несколькими путями нагрузки, горячего тиснения и сверхвысокопрочного стального листа. Сложная конструкция тракта с несколькими нагрузками увеличивает энергию, поглощаемую транспортным средством при столкновении.

Smartstream Powertrains

Клиенты могут выбирать между двумя бензиновыми силовыми агрегатами Smartstream: двигателем 2.5 GDI и двигателем 1.6 T-GDI, оба соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Новый Smartstream G2.Двигатель 5 GDI с высокоэффективным сгоранием, охлаждаемой системой рециркуляции отработавших газов и оптимизированной системой охлаждения ITMS может похвастаться внушительной мощностью 191 лошадиных сил при 6100 об / мин и 181 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об / мин, плюс ожидаемая комбинированная экономия топлива, оцененная EPA, в 33 мили на галлон. Между тем, новый Smartstream G1.6 T-GDI имеет 180 лошадиных сил при 5500 об / мин и 195 фунт-фут. крутящего момента при 1500–4500 об / мин, и ожидается, что он достигнет в совокупности оцененных EPA 31 миль на галлон благодаря своей первой в мире системе бесступенчатой ​​регулировки длительности клапана (CVVD).

Динамика движения

Целью вождения Hyundai Sonata 2020 года было создание чувства единства между автомобилем и водителем. Сочетание новой платформы и современных двигателей позволяет автомобилю быстро реагировать на действия водителя и обеспечивать тихую и уверенную езду по шоссе. Динамика движения соответствует спортивному дизайну экстерьера, а рулевое управление и управляемость также улучшены, поэтому Sonata 2020 года более маневренна, чем ее предшественница.

• Улучшенная геометрия передней подвески для повышения отзывчивости
  • Уменьшенная неровность поворота
  • Улучшенная линейность рулевого управления
  • Усиленная жесткость переднего / заднего подрамника
• Улучшенная геометрия задней подвески для повышения устойчивости и отзывчивости
  • Увеличенный удар / крен 900
  • Заниженный задний центр крена
  • Добавлен усиливающий кронштейн для задней поперечины
  • Оптимизированная форма / толщина продольных рычагов

Соната 2020 года также повышает отзывчивость на торможение благодаря большему усилителю и увеличенной скорости подачи.

Технология комфорта

Sonata 2020 обладает рядом улучшенных функций комфорта и удобства, которые обычно встречаются только в роскошных автомобилях, включая люк на крыше, электрический стояночный тормоз, умный багажник, высокоскоростную беспроводную зарядную площадку для смартфонов Qi с охлаждающим вентилятором, стандартные Apple CarPlay® и Android Auto®, преобразование текста в речь через Bluetooth®, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также задние сиденья, складывающиеся по частям.

Первоклассный дисплей для аудио и навигации — широкий, с высоким разрешением, настраиваемый, 10.25-дюймовый сенсорный монитор с разделенными экранами и естественным языком, а также распознавание речи в облаке на базе Blue Link, а экран наблюдения за кластером — полные 12,3 дюйма. Кластер имеет четыре вида: служебные программы, помощь водителю, навигация и помощь при парковке. Навигационная система включает в себя навигационные карты с высоты птичьего полета, и водители получают HERE HD данные о потоках трафика и происшествиях, даже не платя за подписку. Также доступна поддержка двойного Bluetooth, поэтому два устройства могут быть сопряжены одновременно — одно для телефонных звонков, а другое для потоковой передачи звука.Навигационная система также поставляется с трехлетними обновлениями Blue Link Multimedia / Map. Восьмидюймовый аудио-пользовательский интерфейс с дисплеем Hyundai, оснащенный Android Auto и Apple CarPlay, является стандартным для Hyundai Sonata 2020 года. Также доступна подключенная автомобильная система Blue Link.

Digital Key

Продолжая продвигать последние достижения в области технологий, новая Sonata поддерживает Hyundai Digital Key через специальное приложение для смартфонов. Hyundai Digital Key использует технологию Near Field Communication (NFC), которая обеспечивает высокий уровень безопасности.Беспроводная передача данных NFC осуществляется только тогда, когда устройство и считыватель находятся на расстоянии нескольких сантиметров друг от друга. Приложение Hyundai Digital Key также позволяет смартфонам удаленно управлять выбранными системами автомобиля. Используя связь Bluetooth с низким энергопотреблением (BLE), пользователи могут блокировать и разблокировать автомобиль, активировать оповещение о панике и запустить двигатель.

Hyundai Digital Key не только позволяет владельцам оставлять традиционные ключи дома, но и обеспечивает безопасный обмен ключами с семьей и друзьями.Уровень доступа к различным функциям автомобиля может быть адаптирован для каждого пользователя с общим ключом на определенный период. Владелец транспортного средства может заранее установить продолжительность использования транспортного средства или ограничить использование только определенными функциями при передаче транспортного средства в аренду, и, конечно же, ключи можно отозвать удаленно. Для дополнительного удобства в таких случаях, как использование камердинера или посещение дилера Hyundai, Hyundai Digital Key также работает с картой NFC, которая предоставляется с каждым автомобилем. Каждая соната по-прежнему поставляется с традиционными клавишами.Цифровой ключ совместим только с телефонами с операционной системой Android.

Full Head-Up Display

С размером проецируемого изображения восемь дюймов и сверхъяркой четкостью (яркость более 10 000 кандел на квадратный метр) HUD Sonata обеспечивает улучшенную видимость в различных условиях освещения. HUD можно регулировать как по углу, так и по высоте для обеспечения оптимальной видимости. HUD поддерживает безопасность вождения, отображая такую ​​информацию, как скорость и команды навигации, а также предупреждения от функций активной безопасности и помощи при вождении.

Улучшения Blue Link

Команда подключенных автомобилей в Hyundai продолжает улучшать услуги Blue Link, и Hyundai Sonata 2020 года получает множество системных улучшений. Как и большинство моделей Hyundai, Blue Link предоставляется бесплатно для Sonata 2020 года в течение трех лет и включает в себя дистанционный запуск с климат-контролем, дистанционную блокировку / разблокировку дверей, восстановление угнанного автомобиля и голосовой поиск пункта назначения. Эти улучшения 2020 года включают:

• Удаленное управление профилями — сохраняет выбранные настройки автомобиля в облаке Blue Link с возможностью удаленного обновления и передачи их обратно в автомобиль
• Улучшения удаленного запуска:
  • Удаленный обогрев / вентиляция сиденья ( включение / выключение полной поддержки для каждого отдельного сиденья с подогревом / охлаждением; возможность регулировки уровня)
  • Выбор профиля (предварительная загрузка индивидуальных настроек водителя для сиденья и боковых зеркал)
• Уведомления о состоянии автомобиля — если автомобиль оставлен с открытыми дверями или окна открыты, клиенты получат уведомление
• POI Отправить в автомобиль сейчас с путевыми точками (возможность добавлять до трех точек пути, которые будут доставлены в автомобиль вместе и автоматически установить порядок пунктов назначения)
• Предупреждение о техническом обслуживании Расширение — интервал технического обслуживания отслеживание теперь отображается в мультимедийной системе с возможностью сброса

Driver Assistance Technologies 9 0048

Sonata оснащена новейшей усовершенствованной системой помощи водителю SmartSense (ADAS) Hyundai.Ряд датчиков и систем, которые часто используются только в роскошных автомобилях, объединяются, чтобы потенциально предупредить водителя и принять меры в случае нарушения безопасности. Между тем, другие системы ADAS могут помочь водителю выполнять определенные задачи с помощью трех радарных датчиков автомобиля, 12 ультразвуковых датчиков и пяти камер. Эти функции включают в себя:

• Система предотвращения столкновений вперед (стандарт)
• Система удержания полосы движения (стандарт)
• Расширенный интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop and Go (стандарт)
• Система помощи при движении по шоссе (опция)

Вождение по шоссе Assist

Highway Driving Assist (HDA) — это система для удобства вождения, которая помогает водителям удерживать центр полосы движения на соответствующей скорости, сохраняя при этом безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля.

Система предотвращения столкновений вперед

Sonata 2019 оснащена стандартной системой предотвращения столкновений (FCA) с функцией обнаружения пешеходов, расширенной функцией активной безопасности, которая помогает предупреждать водителей об аварийных ситуациях и при необходимости может тормозить автономно . Используя передний радар и датчики передней камеры, FCA работает в три этапа. Первоначально предупреждая водителя визуально и акустически, он оценивает характер опасности столкновения и может применять увеличивающееся тормозное усилие, чтобы избежать столкновения или минимизировать ущерб, когда столкновение неизбежно.Система активируется, когда перед автомобилем обнаруживается транспортное средство, пешеход или велосипедист.

Ассистент движения по полосе

Ассистент движения по полосе (LFA) может автоматически регулировать рулевое управление, чтобы удерживать автомобиль в центре полосы движения. LFA может удерживать автомобиль в центре как на автомагистралях, так и на городских улицах.

Safe Exit Assist

Safe Exit Assist помогает предотвратить несчастные случаи, если дверь открывается, когда другой автомобиль приближается сзади.Используя радар, система может обнаруживать приближающиеся автомобили и предупреждать водителя об открытии двери.

Монитор слепых зон и предупреждение о столкновениях в слепых зонах (BCW)

Монитор слепых зон с установленными на внешнем зеркале камерами Sonata предлагает водителю расширенное поле зрения. Система предупреждения о столкновении в слепых зонах (BCW) сканирует автомобили, въезжающие в вашу слепую зону. Если водитель включает указатель поворота, изображение вида из соответствующего бокового зеркала отображается в 12.3-дюймовый кластерный дисплей. Если автомобиль обнаружен в слепой зоне, предусмотрены звуковые и визуальные оповещения.

Монитор объемного обзора

В новой Hyundai Sonata используются четыре камеры, которые обеспечивают водителю улучшенный обзор внешнего вида автомобиля с высоты птичьего полета, что дает водителю уверенность при маневрировании в пространстве или выходе из него.

Система предотвращения столкновений при парковке сзади

Система предотвращения столкновений при парковке сзади помогает обнаруживать пешеходов и препятствия с помощью камеры заднего вида и ультразвуковых датчиков.Система может выдавать предупреждения и применять экстренное торможение, чтобы помочь избежать столкновения.

Дистанционная интеллектуальная система помощи при парковке — первая в своем классе новая Sonata предлагает удаленную интеллектуальную систему помощи при парковке, которая помогает перемещать автомобиль на парковочные места или выезжать с них, повышая удобство для клиентов. Прежде чем водитель попытается загрузить пассажиров или багаж, функция удаленной парковки может оказаться особенно полезной, вывести автомобиль из ограниченного пространства. Водитель просто использует смарт-ключ, чтобы вести машину вперед или назад, въезжать или выезжать с парковочного места.

Датчик касания за пределами ручки двери

Датчик касания за пределами ручки двери были добавлены в Sonata 2020 для повышения простоты использования и дальнейшего усовершенствования дизайна. Чтобы заблокировать дверь, водителю достаточно прикоснуться к датчику на внешней стороне дверной ручки. Если потянуть за ручку, активируется датчик большего размера на внутренней стороне ручки, чтобы открыть дверь.

Удаленный запуск

Удаленный запуск уже много лет является частью системы Hyundai Blue Link.Он работает, используя соединение для передачи данных по сотовой сети, чтобы прогреть или охладить Sonata, когда она находится вне поля зрения владельца. Чтобы сделать эту систему еще лучше, инженеры Hyundai добавили дистанционный запуск в брелок Hyundai Sonata 2020 года на моделях, оснащенных бесконтактным ключом и кнопкой запуска. Это позволяет выполнить дистанционный запуск, когда автомобиль находится в пределах прямой видимости владельца.

Hyundai Sonata 2020 Дебюты, фото

• Hyundai впервые представила публике свой новый седан Sonata 2020 года во вторник.
• Среднеразмерная Sonata предназначена для борьбы с такими соперниками, как Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Ford Fusion и Chevrolet Malibu.
• Вместо традиционного седана новая Sonata представляет собой четырехдверное купе с крышей типа «фастбэк».
• Компания Hyundai не предоставила техническую информацию или информацию о ценах на Sonata 2020 года выпуска.

Hyundai

впервые представил публике свой новый седан Sonata 2020 года во вторник.

Среднеразмерная Sonata — один из самых известных продуктов Hyundai. Но сужающийся рынок автомобилей среднего размера в США сильно ударил по Sonata: продажи упали на 20% в 2018 году до 105000 единиц.

Сейчас это шестая самая продаваемая модель в сегменте после Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Ford Fusion и Chevrolet Malibu.

Подробнее: Мы проехали на Nissan Altima за 31 000 долларов, чтобы узнать, готов ли он бросить вызов Honda Accord и Toyota Camry.Вот наш вердикт.

Соната восьмого поколения Hyundai может дать толчок своему седану в отделе продаж.

Hyundai

Судя по первым впечатлениям, новая Соната выглядит привлекательно.

«Sonata отмечает новаторский силуэт купе», — говорится в заявлении Сан Юп Ли, старшего вице-президента, возглавляющего Hyundai Design Center. «Короткий свес, наклонная линия крыши и низкая крышка багажника создают ощущение сбалансированности, а фирменный хромированный акцент Hyundai теперь полностью проникает в капот».

Hyundai удалось сделать автомобиль более изящным и спортивным, чем его предшественник. Sonata 2020 года на 1,2 дюйма ниже, на дюйм шире и на 1,8 дюйма длиннее.

Компания заявила, что стиль новой Sonata был основан на концептуальном автомобиле Le Fil Rouge, который дебютировал на прошлогоднем автосалоне в Женеве.

Hyundai

Интерьер Sonata также был обновлен. По заявлению Hyundai, приборная панель водителя выполнена в виде крыла истребителя-невидимки.

«Эта форма почти левитирует или плавает при взгляде, и эта философия воплощается в длинных подлокотниках», — говорится в заявлении компании. «Акценты сатинированного хрома усиливают этот эффект».

Hyundai не предоставил никакой технической информации или информации о ценах на Sonata 2020 года, так что следите за обновлениями. Это еще не все.

См. Фотографии Hyundai Sonata 2020 года

The Conversation

Сегодняшняя мировая экономика работает на стандартизированных морских контейнерах, поскольку фиаско Ever Given

свидетельствует о том, что посетители пляжа около Каира наблюдают за огромным контейнеровозом, плывущим в Красное море.AP Photo / Amr Nabil Оглянитесь вокруг. Возможно, вы перекусываете бананом, пьете кофе или сидите перед компьютером и делаете перерыв в работе, чтобы прочитать эту статью. Скорее всего, эти товары — а также ваш смартфон, холодильник и практически любой другой предмет в вашем доме — когда-то были загружены в большой контейнер в другой стране и прошли тысячи миль на кораблях, пересекающих океан, прежде чем в конечном итоге прибыли к вашему порогу. Сегодня примерно 90% товаров в мире перевозится морем, причем 60% из них, включая практически все ваши импортированные фрукты, гаджеты и бытовые приборы, упакованы в большие стальные контейнеры.Остальное — это в основном товары, такие как масло или зерно, которые заливаются непосредственно в корпус. В общей сложности около 14 триллионов долларов США товаров в мире проводят некоторое время в большом металлическом ящике. Короче говоря, без стандартизированного контейнера — такого, как тысячи, которые помогали «Вечному Данному» застрять в грязи вдоль Суэцкого канала, почти на неделю препятствуя движению транспорта, глобальная цепочка поставок, от которой зависит общество, не существовала бы. Около 30% мировых объемов контейнерных перевозок проходит через Суэцкий канал.Инцидент с Ever Given выявляет несколько изломов современной цепочки поставок. Но, как эксперт в этой области, я думаю, что это также подчеркивает важность простых, но необходимых грузовых контейнеров, которые на расстоянии напоминают блоки лего, плавающие в море. Торговля до контейнера С самого начала торговли люди использовали ящики, мешки, бочки и контейнеры разных размеров для перевозки товаров на большие расстояния. Финикийцы в 1600 г. до н. Э. Египет переправлял дерево, ткани и стекло в Аравию в мешках через караваны, запряженные верблюдами.А сотни лет спустя греки использовали древние контейнеры для хранения, известные как амфоры, для перевозки вина, оливкового масла и зерна на триерах, которые курсировали по Средиземному и соседним морям в другие порты региона. Даже по мере развития торговли процесс погрузки и разгрузки, когда товары переводились с одного способа транспортировки на другой, оставался очень трудоемким, длительным и дорогостоящим, отчасти потому, что контейнеры бывали всех форм и размеров. Например, контейнеры с корабля, пересаживаемого на меньший железнодорожный вагон, часто приходилось открывать и переупаковывать в товарный вагон.Упаковка разного размера также означала, что пространство на корабле не может быть эффективно использовано, а также создавало проблемы с весом и балансировкой для судна. К тому же товары были более подвержены повреждению в результате обращения или кражи из-за воздействия на них. Керамические контейнеры, называемые амфорами, часто использовались греками и другими для переноса жидкостей, таких как вино, а также зерна. PHAS / Universal Images Group через Getty Images Торговая революция Военные США начали изучать использование стандартизированных небольших контейнеров для более эффективной транспортировки оружия, бомб и других материалов на линию фронта во время Второй мировой войны.Но только в 1950-х годах американский предприниматель Малкольм Маклин осознал, что за счет стандартизации размеров контейнеров, используемых в мировой торговле, погрузка и разгрузка кораблей и поездов могут быть, по крайней мере, частично механизированы, тем самым сделав переход с одного вида транспорта. к другому бесшовные. Таким образом, продукты могут оставаться в своих контейнерах от места производства до доставки, что снижает затраты на рабочую силу и потенциальный ущерб. В 1956 году Маклин создал стандартный грузовой контейнер, который мы в основном используем до сих пор.Первоначально он построил его длиной 33 фута — вскоре увеличился до 35 — и восьми футов шириной и высотой. Matson Hawaiian Citizen был одним из первых кораблей, переоборудованных в контейнеровоз, который видели здесь, на пирсе Сан-Франциско в 1963 году. AP Photo Это резко снизило стоимость погрузки и разгрузки корабля. В 1956 году ручная загрузка корабля стоила 5,86 долларов за тонну; сокращение стандартизированных контейнеров до 16 центов за тонну. Это также значительно упростило защиту груза от непогоды или пиратов, поскольку контейнер сделан из прочной стали и остается заблокированным во время транспортировки.США широко использовали это нововведение во время войны во Вьетнаме для доставки припасов солдатам, которые иногда даже использовали контейнеры в качестве укрытий. Сегодня стандартный размер контейнера составляет 20 футов в длину, такую ​​же ширину, но чаще на полфута выше — размер, который стал известен как «20-футовая контейнерная единица» или TEU. На самом деле существует несколько различных «стандартных» размеров, например, 40 футов в длину или немного выше, хотя все они имеют одинаковую ширину. Одним из ключевых преимуществ является то, что независимо от размера корабля, все они, как блоки лего, аккуратно сочетаются друг с другом, практически не оставляя пустых мест.Это нововведение сделало возможным современный глобализированный мир. Количество грузов, перевозимых в контейнерах, выросло со 102 миллионов метрических тонн в 1980 году до примерно 1,83 миллиарда метрических тонн в 2017 году. Большая часть контейнерных перевозок проходит через Тихий океан или между Европой и Азией — обычно через Суэцкий канал. Корабли становятся огромными Стандартизация размеров контейнеров также привела к увеличению размеров судов. Чем больше контейнеров упаковано на корабль, тем больше судоходная компания может заработать на каждом путешествии.Фактически, только за последние 20 лет средний размер контейнеровоза увеличился вдвое. Самые большие современные суда способны перевозить 24 000 контейнеров — это грузоподъемность, эквивалентная тому, сколько может вместить грузовой поезд длиной 44 мили. Другими словами, корабль «Глобус» вместимостью 19 100 20-футовых контейнеров может перевезти 156 миллионов пар обуви, 300 миллионов планшетных компьютеров или 900 миллионов банок печеной фасоли — на случай, если вы проголодаетесь. В Ever Given было загружено более 18 000 контейнеров.AP Photo / Mohamed Elshahed The Ever Given имеет аналогичную вместимость 20 000 контейнеров, хотя на нем было только 18 300, когда он застрял в Суэцком канале. Что касается затрат, представьте себе следующее: типичная цена перевозки 20-футового контейнера из Азии в Европу, перевозящего более 20 тонн груза, до начала пандемии была примерно такой же, как билет эконом-класса на тот же рейс. Цена успеха Как показало затруднительное положение Ever Given, за растущим размером кораблей приходится платить. Морское судоходство становится все более важным для глобальных цепочек поставок и торговли, однако оно было довольно незаметным до недавнего затора и блокировки Суэцкого канала.Когда Ever Given пересекал узкий 120-мильный канал, сильные порывы ветра обрушили его на берег, и его 200 000-тонный вес застрял в грязи. Через этот канал проходит около 12% мирового судоходства. В какой-то момент из-за блокировки по меньшей мере 369 судов застряли в ожидании прохода через канал с обеих сторон, что, по оценкам, стоило 9,6 млрд долларов в день. Это эквивалентно 400 миллионам долларов в час или 6,7 миллионам долларов в минуту. Стандартизированные транспортные контейнеры, подобные этим 40-футовым, сделали возможной глобализацию.AP Photo / Stephen B. Morton Судостроительные компании продолжают работать над постройкой все более крупных контейнеровозов, и нет никаких свидетельств того, что эта тенденция прекратится в ближайшее время. Некоторые прогнозируют, что к 2030 году суда, способные перевозить грузы в 50% больше, чем у Ever Given, будут курсировать в открытом море. Другими словами, стандартизированные морские контейнеры остаются более популярными и востребованными, чем когда-либо. [Вы умны и любопытны по поводу мира. То же самое с авторами и редакторами The Conversation. Вы можете получать наши основные моменты каждые выходные.] Эта статья переиздана с некоммерческого новостного сайта The Conversation, посвященного обмену идеями от академических экспертов. Его написала: Анна Нагерни, Массачусетский университет в Амхерсте. Подробнее: Блокировка Суэцкого канала: как грузовые суда, подобные Ever Given, стали такими огромными и почему они вызывают проблемы Суэцкий канал: что означал «ров» для Британской империи в 19 веке Анна Нагерни не работает, не консультируется, не владеет разделяет или получает финансирование от любой компании или организации, которые извлекут выгоду из этой статьи, и не раскрывает никаких соответствующих связей, кроме их академического назначения.

Среднеразмерный седан Hyundai Sonata претерпел кардинальные изменения в 2020 году

Седан среднего размера Sonata, самая долгоживущая и самая успешная модель Hyundai, полностью переработана к 2020 году, что знаменует начало его восьмого поколения. Это первый седан Hyundai, стилизованный под новый язык дизайна автопроизводителя «чувственная спортивность», и многим новичкам потребуется время, чтобы даже понять, что это Hyundai.

Эта новая Sonata выглядит дорого, но Hyundai не слишком далеко отошла от своей доступности.С учетом платы за пункт назначения в размере 955 долларов цены начинаются с 24 555 долларов.

Наряду с радикальными изменениями дизайна Sonata 2020 получила новую платформу, новые двигатели и множество новых технологий.

Доступно четыре уровня отделки салона: SE, SEL, SEL Plus и Limited.

В комплектациях

SE и SEL установлен 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента. Он рассчитан на 28 миль на галлон по городу, 38 миль на галлон по шоссе и 32 мили на галлон вместе взятые.

Модели

SEL Plus и Limited поставляются с 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента. Его цифры экономии топлива 27/36/31 миль на галлон.

Все четыре модели имеют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и передний привод. Полный привод недоступен.

Базовая комплектация Sonata SE не требует от покупателей лишений. Единственные функции, которых в нем не хватает, я бы оплакивал отсутствие водительского сиденья с электроприводом и поясничной опоры, подогрев передних сидений, спутниковое радио, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и, в зависимости от времени года, подогрев наружных зеркал.

Я ездил на Sonata Limited высшего уровня, которая весит 34 455 долларов, включая большое количество специальных функций в качестве стандартного оборудования.

1,6-литровый двигатель Limited имеет меньшую мощность, чем 2,5-литровый, используемый в SE и SEL, но его турбокомпрессор компенсирует слабину, а затем и некоторую часть с продуманным даром дополнительного крутящего момента, который является душой удовлетворительного ускорения. Тем не менее, его характеристики не особенно исключительны, и, если учесть, что препятствием для сделки является модель Sonata N-Line со спортивной настройкой, которая появится позже в этом году.Для тех, кто больше заинтересован в максимальном увеличении количества миль на галлон, этой весной должен прибыть Sonata Hybrid.

Интерьер Hyundai Sonata 2020 красивый, лаконичный, вместительный и удобный. (Фото производителя)

Интерьер

Sonata красивый, лаконичный и удобный. Передние сиденья шире среднего. Они хорошо укреплены, и между мной и валиками было несколько дюймов с обеих сторон. Крупные люди, которым слишком сложно водить седан среднего размера, оценят щедрость Hyundai.Простор для передних и задних пассажиров тоже великодушен.

Информационно-развлекательная система и я довольно хорошо ладили в течение недели, хотя потребовалось слишком много исследований и экспериментов, чтобы считаться полностью интуитивно понятным. Меня не обрадовали емкостные (сенсорные) элементы управления вместо механических кнопок или переключателей, и, признаюсь, я недолго жаловался на отсутствие ручки настройки звука.

Необычная функция «Звуки природы» позволяет воспроизводить звуки, имитирующие такие вещи, как оживленный лес, спокойные морские волны, снежная деревня и теплый камин, предположительно для расслабления, что является плохой идеей во время вождения, если вы не находитесь в середина эпизода дорожной ярости.Один из звуков природы действительно странный: кафе под открытым небом. Ради интереса я играл в «Дождливый день» и слушал, как на улице медленно звенят капли дождя.

Определенно более интересная особенность новой Sonata — это лампы скрытого освещения. Само название достаточно чудесное. Есть хромированная полоса, которая начинается у бокового зеркала, огибает боковые пассажирские окна и возвращается к передней части автомобиля, проходя по капоту и заканчиваясь под фарами.В него встроены светодиодные ходовые огни, встроенные в лампы скрытого освещения, которые в выключенном состоянии выглядят как хром, но при включении резко загораются.

Hyundai Sonata 2020 предлагает четыре уровня отделки салона и два варианта четырехцилиндрового двигателя, включая турбо. (Фото производителя)

2020 HYUNDAI SONATA LIMITED

Базовая цена, включая плату за место назначения: 34 455 долларов США

Цена в исходном состоянии: 34 455 долларов США

Мэри Лоури — независимый автомобильный писатель, живущая в округе Снохомиш.Она является членом Гильдии автомобильной прессы, а также членом и бывшим президентом Северо-западной ассоциации автомобильной прессы.