| Base 1.6 (132), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 1.6 | 132 | Автомат (AT6) | Передний | 1 389 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| WAY 1.6 (132), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 1.6 | 132 | Автомат (AT6) | Передний | 1 469 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| Active 1.6 (132), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 1.6 | 132 | Автомат (AT6) | Передний | 1 469 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| ACTIVE + Multimedia 1.6 (132), AT6, Передний, 5 мест | 2020 | 5 | 1.6 | 132 | Автомат (AT6) | Передний | 1 454 000 ₽ | 85 000 ₽ | — | Купить | |
| ACTIVE + Multimedia 1.6 (132), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 1.6 | 132 | Автомат (AT6) | Передний | 1 514 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| WAY 2.0 (149.56), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 149.56 | Автомат (AT6) | Передний | 1 514 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| Active 2.0 (149.56), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 149.56 | Автомат (AT6) | Передний | 1 514 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| ACTIVE + Multimedia 2.0 (149.56), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 149.56 | Автомат (AT6) | Передний | 1 559 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| Elegance 2.0 (149.56), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 149.56 | Автомат (AT6) | Передний | 1 595 000 ₽ | 135 000 ₽ | 1 авто | Купить | |
| Elegance + Style 2.0 (149.56), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 149.56 | Автомат (AT6) | Передний | 1 655 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| Elegance + Smart Safety 2.0 (149.56), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 149.56 | Автомат (AT6) | Передний | 1 655 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| ELEGANCE + Multimedia 2.0 (149.56), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 149.56 | Автомат (AT6) | Передний | 1 655 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить | |
| Anniversary 2.0 (149.56), AT6, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 149.56 | Автомат (AT6) | Передний | 1 795 000 ₽ | 135 000 ₽ | — | Купить |
| Audi [51] Audi | BMW [18] BMW 5 | BMW X3 2018 — | Cadillac [8] Cadillac SRX | Cadillac xt5 | |||
| Changan [4] Changan CS75 | Chevrolet [779] Chevrolet Aveo | Chevrolet Captiva | Chevrolet Cobalt | Chevrolet Cruze | Chevrolet Epica | Chevrolet Lacetti | Chevrolet Lanos | Chevrolet Malibu | Chevrolet Orlando | Chevrolet Spark | Chevrolet Trax | Chevrolet USA [36] Chevrolet Tahoe | Chevrolet Trailblazer | GMC YUKON | |||
| Chrysler [6] Chrysler 300C | Daewoo [247] Daewoo ESPERO | Daewoo Gentra | Daewoo Matiz | Daewoo Nexia | Ford [40] Ford Ecosport | Ford EDGE | Ford Explorer | Ford Focus | Ford Kuga | Ford TRANSIT | |||
| Haval [12] H6 | Haval H6 — Sports | Honda [92] Honda Accord | Honda Civic | Honda CR V | Honda XR-V | Hyundai [1904] Avante 2020 | Hyundai Creta | Hyundai Elantra | Hyundai Equus | Hyundai Galloper | Hyundai Genesis | Hyundai Getz | Hyundai Grand Santa Fe (Hyundai Maxcruze) | Hyundai Grandeur | Hyundai I 40 DF | Hyundai i30 | Hyundai Porter | Hyundai Santa Fe | Hyundai Solaris | Hyundai Solaris 2017 -2020 | Hyundai Solati | Hyundai Sonata | Hyundai Starex | Hyundai Terracan | Hyundai Trajet | Hyundai Tucson | Hyundai Veloster | Hyundai Venue 2019-2023 | Hyundai Veracruz | Hyundai Verna | Palisade | |||
| Jeep [20] Jeep Cherokee | Jeep Compass | jeep grand cherokee | Jeep Renegade 2016-2021 | KIA [1406] Kia Bongo III | Kia Carnival | Kia Ceed | Kia Cerato | Kia K7 Cadenza | Kia Magentis / Lotze / new Optima / Optima | Kia Mohave HM | KIA Morning | Kia Niro | Kia Opirus | Kia Optima | Kia Picanto | Kia Quoris K9 K900 | Kia Rio | Kia Seltos | Kia Sorento | Kia Soul | Kia Spectra | Kia Sportage | KIa Stinger | Kia Venga | Land Rover [24] Discovery | Discovery sport | Freelander | Rang Rover sport | Range Rover Evoque | Velar | |||
| Lexus [10] LEXUS NX | Lexus RX | Mazda [45] Mazda | Mercedes [22] E Class | GLC | GLE class coupe | Mercedes benz GLE | |||
| MINI [2] Countryman 2017 — | Mitsubishi [37] Eclipse Cross | Mitsubishi L200 | Mitsubishi Lancer | Pajero Sports | Nissan [148] Nissan Almera | Nissan Altima | Nissan Juke | Nissan Murano | Nissan Navara | Nissan Patrol | Nissan Qashqai | Nissan Terrano | Nissan X-Trail | |||
| Opel [93] Opel Antara | Opel Astra | OPEL CORSA | Opel Mokka | Peugeot [2] Peugeot 3008 | Ravon [17] Ravon R2 | Ravon R3 Nexia | |||
| Renault [107] Arkana | Renault Capture / Kaptur | Renault Duster | Renault Fluence | Renault Koleos | Renault Latitude | RENAULT MEGANE | Renault Zoe 2013-2022 | Skoda [20] Octavia | Skoda Rapid | Skoda Superb | SsangYong [382] Ssang Yong Korando | Ssang yong Turismo | SsangYong Actyon | SsangYong Actyon New | SsangYong Actyon Sports | SsangYong Kyron | SsangYong Musso | SsangYong Rodius | SsangYong Tivoli | SsangYoung Rexton | |||
| Suzuki [4] Suzuki Swift | Toyota [225] Toyota Alphard 2015-2018 | Toyota Camry 2006-2011 | Toyota Camry 2012 | Toyota Camry 2015 | Toyota Camry 2018- | Toyota Corolla 2007-2013 | Toyota Corolla 2014-2019 | Toyota Corolla 2019- | Toyota Fortuner 2012 — 2015 | Toyota Fortuner 2016-2021 | Toyota Highlander 2009-2013 | Toyota Highlander 2015 — | Toyota Hilux 2008 | Toyota Hilux 2016 — 2017 | Toyota Innova 2016- | Toyota Land Cruiser 200 2007 по н.в. | Toyota Land cruiser 2013 — | Toyota Land Cruiser Prado 150 2010 по н.в. | TOYOTA RAV 4 (2006-2012) | TOYOTA RAV 4 (2013 по н.в.) | TOYOTA RAV 4 (2019 — по н. в.) | Volkswagen [86] Golf | Jetta | Teramont | Volkswagen Passat | Volkswagen Polo | Volkswagen Tiguan | Volkswagen Transporter | |||
| Volvo [6] XC 60 | XC 90 | архив [5206] Chevrolet | KIA | Hyundai | Nissan | SsangYong | Toyota | Daewoo | Mitsubishi | Renault | Honda | Opel | Audi | BMW | Ford | Haval | Jeep | Lexus | Mazda | Skoda | Volkswagen | Cadillac | Changan | Land Rover | Changan |
Подбор шин и дисков по автомобилю Hyundai Avante 2020 1.6 MPi AD Facelift: Шины и диски на Hyundai AvanteВизуальный шинный калькулятор » Наиболее популярные модели шин для Hyundai AvanteВ данный момент для автомобиля Hyundai Avante на Мосавтошине присутствует 906 модификаций шин со средней оценкой 4.43/5. Добавить свой отзыв. Остальные модели Hyundai: Hyundai Accent, Hyundai Amica, Hyundai Aslan, Hyundai Atos, Hyundai Atos Prime, Hyundai Avante, Hyundai Azera, Hyundai Celesta, Hyundai Centennial, Hyundai Click, Hyundai Coupe, Hyundai Creta, Hyundai Dynasty, Hyundai Elantra, Hyundai Elantra EV, Hyundai Elantra GT, Hyundai Elantra Langdong, Hyundai Elantra LaVita, Hyundai Elantra Lingdong, Hyundai Elantra Yuedong, Hyundai Elite i20, Hyundai Encino, Hyundai Entourage, Hyundai Eon, Hyundai Equus, Hyundai Excel, Hyundai Galloper, Hyundai Genesis, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai Getz, Hyundai Grand i10, Hyundai Grand i10 Nios, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Grand Starex, Hyundai Grandeur, Hyundai H-100, Hyundai h2, Hyundai h400, Hyundai h450, Hyundai HB20, Hyundai HB20S, Hyundai HB20X, Hyundai HR, Hyundai i10, Hyundai i20, Hyundai i20 Active, Hyundai i20 Coupe, Hyundai i25, Hyundai i30, Hyundai i30 N, Hyundai i40, Hyundai i45, Hyundai i800, Hyundai iLoad, Hyundai iMax, Hyundai Ioniq, Hyundai ix20, Hyundai ix25, Hyundai ix35, Hyundai ix55, Hyundai ix55 (Veracruz), Hyundai Kauai, Hyundai Kona, Hyundai Lafesta, Hyundai Lavita, Hyundai Matrix, Hyundai Maxcruz, Hyundai Mistra, Hyundai Nexo, Hyundai Palisade, Hyundai Porter, Hyundai Porter II, Hyundai Reina, Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe Sport, Hyundai Santa Fe XL, Hyundai Santro, Hyundai Santro Xing, Hyundai Santro Zip, Hyundai Solaris, Hyundai Sonata, Hyundai Sonata Hybrid, Hyundai Sonata NF, Hyundai Starex, Hyundai Terracan, Hyundai Tiburon, Hyundai Trajet, Hyundai Tucson, Hyundai Tuscani, Hyundai Veloster, Hyundai Veloster N, Hyundai Venue, Hyundai Veracruz, Hyundai Verna, Hyundai Verna RV, Hyundai Xcent, Hyundai XG, Услуги по ремонту:Подбор шин и дисков для автомобиля Hyundai Avante 2020 1.6 MPi AD Facelift |
Компания Hyundai Motor представила новое поколение модели Elantra
Компания Hyundai Motor представила новое поколение модели Elantra, а также ее гибридную версию
Дизайн стилистика: «параметрическая динамика» (Parametric Dynamics)
В Южной Корее новинка будет предлагаться с двумя бензиновыми атмосферными двигателями
Производство модели начнется осенью 2020 года в Ульсане (Южная Корея)
19 марта 2020 года. Компания Hyundai Motor представила новое поколение модели Elantra, а также ее гибридную версию. Мировой дебют компактного седана состоялся в формате онлайн-трансляции из студии The Lot Studios в Западном Голливуде (Калифорния). Новая Elantra выполнена в фирменном стиле Hyundai «чувственная спортивность» (Sensuous Sportiness), размеры автомобиля увеличились, и впервые в истории модель получила гибридный привод.
Силуэт новой модели Elantra изменился благодаря положению стоек и заниженной линии крыши. Теперь длина модели составляет 4650 мм (+30 мм), ширина 1825 мм (+25 мм), высота 1420 мм (-20 мм). Колесная база выросла на 20 мм (2720 мм). Диаметр колес, которыми может оснащаться модель, варьируется от 15 до 17 дюймов.
Рост колесной базы привел к увеличению запаса свободного пространства в салоне автомобиля. Салон, получивший компоновку под названием «иммерсивный кокон», напоминает кабину самолета. Место водителя отделено от зоны переднего пассажира. В отдельных комплектациях модель получит два 10,25-дюймовых экрана: цифровую приборную панель и дисплей мультимедийной системы.
Прогрессивный и экзотический характер модели Elantra подчеркнули с помощью новой стилистики «параметрической динамики» (Parametric Dynamics). Ее основной визуальный прием – соединение трех линий в одной точке. Такой подход идет вразрез с принятыми нормами в автомобильном дизайне, что превращает новый автомобиль в настоящего нарушителя спокойствия. В новом поколении модель получила широкую каскадную решётку радиатора, напоминающую драгоценный камень, и образующую единый элемент с фарами. Покатая линия крыши придает динамики и спортивности облику и подчеркивает сходство новой модели Elantra с купе.
На американском рынке Elantra нового поколения получила «цифровой ключ», который позволяет разблокировать центральный замок и запускать двигатель с помощью смартфона или другого устройства с поддержкой NFC. Комплекс активной безопасности дополнен системой автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов, функцией удержания в полосе и системой определения усталости водителя.
В стартовой комплектации модель будет оснащена аналоговой приборной панелью с небольшим дисплеем борткомпьютера в центре, системой выбора режимов движения, мультимедийной системой с восьмидюймовым сенсорным экраном и беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
В зависимости от рынка, новинка будет предлагаться с двумя бензиновыми атмосферными двигателями: 1.6 мощностью 123 л.с. и 2.0 мощностью 150 л.с.
Силовая установка первой в истории гибридной версии Elantra построена на базе 1,6-литроврого четырехцилиндрового двигателя GDI, работающего по циклу Аткинсона. Электродвигатель с постоянными магнитами выдает 32 кВт энергии от литий-ионно-полимерной батареи емкостью 1,32 кВт·ч, расположенной под задними сиденьями. Двигатель 1.6 GDI в сочетании с электродвигателем обеспечивает суммарную отдачу системы в 139 л.с. мощности и 264 Нм крутящего момента. Эта силовая установка сочетается с 6-ступенчатой преселективной коробкой передач с двойным сцеплением, разработанной Hyundai.
Производство нового поколения начнется осенью 2020 года в Ульсане (Южная Корея) и на заводе Hyundai Motor в Алабаме (США). Продажи новой модели начнутся в четвертом квартале 2020 года.
Комплектации и технические характеристики новой Hyundai Elantra, представленные в пресс-релизе, предназначены для рынка США и могут отличаться в зависимости от страны/региона.
Подбор шин и дисков по автомобилю Hyundai Avante 2020 1.6 LPi CN7: Шины и диски на Hyundai AvanteВизуальный шинный калькулятор » Наиболее популярные модели шин для Hyundai AvanteВ данный момент для автомобиля Hyundai Avante на Мосавтошине присутствует 898 модификаций шин со средней оценкой 4.44/5. Добавить свой отзыв. Остальные модели Hyundai: Hyundai Accent, Hyundai Amica, Hyundai Aslan, Hyundai Atos, Hyundai Atos Prime, Hyundai Avante, Hyundai Azera, Hyundai Celesta, Hyundai Centennial, Hyundai Click, Hyundai Coupe, Hyundai Creta, Hyundai Dynasty, Hyundai Elantra, Hyundai Elantra EV, Hyundai Elantra GT, Hyundai Elantra Langdong, Hyundai Elantra LaVita, Hyundai Elantra Lingdong, Hyundai Elantra Yuedong, Hyundai Elite i20, Hyundai Encino, Hyundai Entourage, Hyundai Eon, Hyundai Equus, Hyundai Excel, Hyundai Galloper, Hyundai Genesis, Hyundai Genesis Coupe, Hyundai Getz, Hyundai Grand i10, Hyundai Grand i10 Nios, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Grand Starex, Hyundai Grandeur, Hyundai H-100, Hyundai h2, Hyundai h400, Hyundai h450, Hyundai HB20, Hyundai HB20S, Hyundai HB20X, Hyundai HR, Hyundai i10, Hyundai i20, Hyundai i20 Active, Hyundai i20 Coupe, Hyundai i25, Hyundai i30, Hyundai i30 N, Hyundai i40, Hyundai i45, Hyundai i800, Hyundai iLoad, Hyundai iMax, Hyundai Ioniq, Hyundai ix20, Hyundai ix25, Hyundai ix35, Hyundai ix55, Hyundai ix55 (Veracruz), Hyundai Kauai, Hyundai Kona, Hyundai Lafesta, Hyundai Lavita, Hyundai Matrix, Hyundai Maxcruz, Hyundai Mistra, Hyundai Nexo, Hyundai Palisade, Hyundai Porter, Hyundai Porter II, Hyundai Reina, Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe Sport, Hyundai Santa Fe XL, Hyundai Santro, Hyundai Santro Xing, Hyundai Santro Zip, Hyundai Solaris, Hyundai Sonata, Hyundai Sonata Hybrid, Hyundai Sonata NF, Hyundai Starex, Hyundai Terracan, Hyundai Tiburon, Hyundai Trajet, Hyundai Tucson, Hyundai Tuscani, Hyundai Veloster, Hyundai Veloster N, Hyundai Venue, Hyundai Veracruz, Hyundai Verna, Hyundai Verna RV, Hyundai Xcent, Hyundai XG, Услуги по ремонту:Подбор шин и дисков для автомобиля Hyundai Avante 2020 1.6 LPi CN7 |
Hyundai Elantra N Line отличится турбомотором — ДРАЙВ
Это ещё не фото, а официальный компьютерный рендер. Благодаря дизайну Elantra N Line должна казаться ниже и шире. Среди прочего седан выделяется боковыми юбками и 18-дюймовыми дисками, сквозь которые должны быть видны «большие тормоза».
Cедан Hyundai Elantra (Avante в Южной Корее) седьмого поколения пока что располагает лишь двумя силовыми установками: атмосферником 2.0 MPI (149 л.с., 179 Н•м) с вариатором IVT и гибридной, построенной на основе мотора 1.6 GDI с шестиступенчатым «роботом» (комбинированная отдача — 141 л.с. и 264 Н•м). Но сегодня производитель анонсировал «подогретую» модификацию Elantra N Line, заявив, что ей отрядят турбомотор. Кроме того, обещана перенастройка шасси.
Компания сопроводила анонс официальными «шпионскими» снимками «эн-лайна» в камуфляже. Судя по ним, кардинальных внешних изменений в сравнении с обычными Элантрами можно не ждать.
В тизерном ролике мелькают подрулевые переключатели, так что самая вероятная трансмиссия тут — «робот» с двумя сцеплениями.
Корейцы не раскрыли идентичность двигателя. На этот счёт есть лишь предположение. Сюда можно трансплантировать турбочетвёрку 1.6 T-GDI (204 л.с., 265 Н•м), совмещённую с семиступенчатым «роботом», как на пятидверной Элантре GT N Line (это не новое поколение Элантры, а американская интерпретация i30), хэтчбеке Kia K3 GT и седане Kia Forte GT. Так останется промежуток до более крупного седана Hyundai Sonata N-line нового поколения, который разживётся турбомотором 2.5 Smart Stream T-GDI на 294 «лошадки» и 419 Н•м.
У простой Элантры неприметная выхлопная труба выведена под бампер, а в Элантре N Line мы видим сдвоенный хромированный выхлоп в правой части бампера.
Помимо того, по неофициальным данным, в семействе Элантры позднее может появиться полноценная N-версия, Elantra N, которой подарят турбочетвёрку 2.0 T-GDI (250 л.с., 353 Н•м и 275 л.с. с пакетом Performance), как у Коны N и Велостера N. В таком случае седану перепадут и две трансмиссии на выбор: шестиступенчатая «механика» и новый восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Дополнение
У «каскадной» решётки — новая интересная структура. Воздухозаборники в изменённом бампере сделаны похожими на стрелки. Боковые зеркала и юбки, а также окантовка окон выполнены в «чёрном глянце». В задний диффузор имплантирована двустволка патрубков.
Сегодня Hyundai распространил первые изображения Элантры N Line, но ничего толком не рассказал. Седану достались «вдохновлённые производительностью» элементы «агрессивного дизайна» с красными акцентами, которые «подчёркивают спортивную эстетику». Вице-президент Томас Шемера пообещал «привлекательную цену». Двигатель на этот раз не упомянут. Сомневающихся в турбочетвёрке 1.6 T-GDI (204 л.с., 265 Н•м) практически нет.
Совершенно новая Hyundai Elantra: первое видео
Модель пережила плановый рестайлинг относительно недавно, но в Hyundai решили не затягивать с трансформацией своего самого популярного семейства. «Элантра» с момента запуска в далеком 1990 году разошлась по планете тиражом более 13,8 миллиона экземпляров, что дает Hyundai полное право считать модель бестселлером.
И со сменой поколений Elantra в очередной раз радикально сменит обличье: этого требуют фирменные стилистические стандарты. Насколько можно судить по первому видео-тизеру и расплывчатому сопроводительному коммюнике, седан станет еще ближе к «четырехдверному купе» и получит весьма неоднозначный облик с множеством резких граней и нетривиальных выштамповок. Обзаведется Elantra и фирменной ячеистой решеткой радиатора.
Опубликовано и первое изображение интерьера, который выглядит откровенно минималистично. Доминируют в архитектуре рабочего места водителя крупный экран мультимедийной системы и внушительная балка, соединяющая бокс в подлокотнике с центральной консолью. Возможно, это следует считать намеком на более драйверский характер будущей новинки. Еще одна особенность, которая не бросается в глаза – почти полное отсутствие физических кнопок, хотя внутри «живой» Elantra ситуация может сложиться по-другому.
4 Фотографии
Дебютирует Hyundai Elantra нового поколения уже через неделю, 17 марта. Премьера вполне ожидаемо состоится в Северной Америке: специально организованное мероприятие пройдет на территории Западного Голливуда и будет транслироваться онлайн. Начать продажи новинки Hyundai обещает уже в сентябре, и что особенно интересно, в список стран, с которых стартует выход новинки на рынок, может попасть и Россия.
Ранее сообщалось, что отечественный офис Hyundai собирается привезти новый седан в нашу страну во второй половине нынешнего года. Правда, внезапно случившийся на днях обвал рубля может внести в эти планы свои коррективы.
2020 Hyundai Elantra | Hyundai США
Бесплатное техническое обслуживание Hyundai
Бесплатное обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах), а также замену шин с обычными заводскими интервалами планового обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020-2021 годов, приобретенных или взятых в аренду не ранее 1 февраля 2020 года.За подробностями и ограничениями обращайтесь к своему дилеру Hyundai. *
Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)
• Бесплатно для всех автомобилей Hyundai нового модельного года 2020–2021, проданных 1 февраля 2020 г. и после этой даты (автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 г., не имеют права на участие в программе HCM).
• Более частое обслуживание из-за тяжелого вождения или условий исключено.
• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также ротацию шин, только интервалы нормального графика технического обслуживания.Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации каждой модели автомобиля.
• 3 года / 36 000 миль покрытия, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Услуги HCM доступны только у официальных дилеров Hyundai.
• Каждая услуга должна быть получена в пределах 1 000 миль или 1 месяца от назначенного времени, указанного в Руководстве для владельца. Неспособность клиента активировать услуги до истечения применимых миль / срока не приведет к аннулированию невыкупленных будущих услуг.
• Коммерческие, сертифицированные подержанные, бывшие в употреблении и автомобильные автомобили исключены, но профессиональное использование, i.е., риэлторские или сторонние продажи, разрешены.
• Бесплатное обслуживание не подлежит передаче другому лицу; доступен только первоначальному владельцу / первым розничным покупателям (за исключением того, что он может передаваться от супруга к супруге).
• Включает только базовые услуги, перечисленные в Руководстве пользователя в указанное время. Гарантия не распространяется на предметы с естественным износом, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителя, тормозные колодки и т. Д. За любое дополнительное обслуживание в связи с тяжелым вождением несет ответственность заказчик.
• Не распространяется на услуги или ремонт, перечисленные как «осмотр» в Руководстве пользователя. Любые рекомендованные услуги и проверки, помимо замены масла и масляного фильтра, а также ротации шин, будут платными.
• Некоторые условия зависят от штата. Раскрытые тарифы и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.
Обзор Hyundai Elantra 2020 | Обзоры экспертов
ВведениеValue — это название игры седана Hyundai Elantra 2020 года выпуска.В дополнение к конкурентоспособным ценам и обширному списку оборудования, этот компактный автомобиль может похвастаться более длительной гарантией и программами помощи на дорогах, чем почти любой его конкурент. Кроме того, Hyundai обычно предлагает денежные скидки и беспроцентное финансирование на модель, что делает ее еще более неотразимой.
Последний модернизированный для 2017 модельного года седан Elantra получил обновление для 2019 года, которое принесло новый угловатый дизайн и другие улучшения. В 2020 году новая интеллектуальная бесступенчатая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию Elantra SE, SEL, Value Edition и Limited.В комплектациях Eco и Sport с турбонаддувом по-прежнему используется трансмиссия с двойным сцеплением (DCT), но в комплектации Sport отсутствует стандартная механическая коробка передач.
Кроме того, Hyundai делает двухзонный автоматический климат-контроль стандартом для каждой Elantra 2020 года и оснащает каждый образец автомобиля предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о выезде с полосы движения, системой помощи при удержании полосы движения и системой мониторинга водителя.
Для этого обзора компания J.D. Power оценила Elantra Limited с пакетом Ultimate Package и ковриками с ковровым покрытием.Цена составила 27 440 долларов, включая сбор за место назначения в 955 долларов.
Что говорят владельцы…Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Elantra 2020 года, полезно понять, кто покупает этот компактный автомобиль и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.
По сравнению со всеми владельцами компактных автомобилей, люди, которые покупают Elantra, чаще женщины (46% против 43%), старше по среднему возрасту (54 года против 49) и имеют более низкий средний годовой доход домохозяйства ( 66000 долларов vs.71 751 доллар США).
Владельцы Elantra чувствительны к цене. Они с большей вероятностью полностью согласятся с тем, что они избегают транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на техническое обслуживание (77% против 67% на уровне сегмента), и с большей вероятностью согласятся с тем, что первое соображение при выборе транспортного средства — это мили на галлон ( 82% против 78%). В то же время они менее склонны полностью соглашаться с тем, что они будут платить больше за экологически чистый автомобиль (9% против 15%).
Данные J.D. Power также показывают, что владельцы Elantra с меньшей вероятностью согласятся с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы (58% vs.64% для сегмента), но с большей вероятностью согласятся, что автомобиль — это просто способ добраться с места на место (62% против 55%). Владельцы Elantra меньше заинтересованы в динамике вождения: 81% согласны с тем, что им нравится автомобиль с отзывчивым управлением и мощным ускорением (против 86%).
Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Elantra (в порядке убывания) внешний вид, место для хранения и пространства, сиденья, дизайн интерьера, а также обзор и безопасность. Владельцы указывают, что им меньше всего нравится в Elantra (в порядке убывания) динамика движения, информационно-развлекательная система, экономия топлива, двигатель / трансмиссия и климатическая система.
Что говорит наш эксперт…В следующих разделах наш эксперт дает свое собственное мнение о том, как Hyundai Elantra 2020 года соответствует каждой из 10 категорий, которые включают JD Power 2019 Automotive Performance, Execution и Layout (ОБРАЩЕНИЕ) Исследование.
Внешний видВладельцам Elantra нравится, как выглядят их автомобили, поэтому Hyundai может назвать геометрическое обновление стиля 2019 года успехом. Несомненно, обновленные детали дизайна придают автомобилю больше индивидуальности, а более крупные 17-дюймовые алюминиевые диски с отделкой Limited выглядят особенно привлекательно.
ИнтерьерДизайн интерьера также занимает одно из первых мест в списках владельцев Elantra, которые им больше всего нравятся в автомобиле. Легко понять, почему он оснащен множеством контрастной серебряной отделки, включая красивые акценты на вентиляционных отверстиях.
Помимо внешнего вида интерьера, он работает хорошо. Элементы управления расположены логически, четко обозначены и просты в использовании. Ночью они светятся успокаивающим синим оттенком.
Как и следовало ожидать от доступного компактного автомобиля, интерьер Elantra в значительной степени обшит пластиком, и не все выглядит хорошо.Но это обычная проблема в сегменте Elantra, отмеченная здесь, чтобы оправдать ваши ожидания, а не критиковать автомобиль.
СиденьяОбтянутые кожей сиденья Elantra Limited довольно удобны как спереди, так и сзади. Сиденье водителя оснащено 8-позиционной регулировкой мощности, и, как и в каждой Elantra 2020 года, сиденье переднего пассажира оснащено регулятором высоты. Это фантастика, потому что это помогает облегчить посадку и высадку из машины.
Если есть претензии, связанные с комфортом, это касается пластика, который Hyundai использует для облицовки спинок передних сидений.Более высоким пассажирам на задних сиденьях не понравятся ощущения у них на коленях и голенях.
Система климат-контроляК 2020 году все модели Elantra получат стандартную двухзонную автоматическую систему климат-контроля с ионизирующим фильтром Clean Air и автоматическим обогревателем. Еще неизвестно, поможет ли это изменение улучшить отношение владельцев к системе климат-контроля.
Во время испытаний в Южной Калифорнии в декабре климатическая система не столкнулась с серьезными проблемами.Однако отсутствие задних вентиляционных отверстий для кондиционирования воздуха вызвало негативные отзывы от моих 9- и 11-летних детей. Что касается управления, то они настолько просты, насколько это возможно, с большими ручками, регулирующими температуру и скорость вращения вентилятора, в то время как большие кнопки активируют другие функции.
Hyundai также устанавливает подогрев передних сидений в каждую версию автомобиля, кроме SE и SEL, что помогает сделать его более комфортным в зимние месяцы.
Информационно-развлекательная системаОборудованный опциональным пакетом Ultimate, тестовый автомобиль имел 8-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы большего размера и навигационную систему.В других комплектациях используется 7-дюймовый дисплей, за исключением базового SE, который имеет 5-дюймовый дисплей.
Спутниковое радио Apple CarPlay, Android Auto и SiriusXM входит в стандартную комплектацию с комплектацией SEL и выше, в то время как Value Edition и Limited включают щедрую трехлетнюю пробную подписку на связанные сервисы Blue Link. Ограниченная комплектация также включает в себя беспроводную зарядную площадку для смартфона и аудиосистему премиум-класса Infinity. Blue Link, беспроводная зарядка и премиальный звук — это варианты комплектации Sport.
Благодаря стереорегуляторам и ряду кнопок быстрого доступа к основным системным меню информационно-развлекательная система Elantra интуитивно понятна. Качество звука тоже хорошее, отчасти благодаря технологии цифрового восстановления музыки Clari-Fi системы Infinity.
Хранение и пространствоХотя багажник Elantra объемом 14,4 кубических фута не такой большой, как у автомобиля среднего размера, он действительно близок. Для сравнения: багажник Toyota Camry вмещает 15,4 кубических фута. груза.
Внутри Elantra достаточно места для хранения вещей для водителя и переднего пассажира.Большой перчаточный ящик, место для хранения вещей приличного размера на центральной консоли и большие ящики на дверной панели дополняют множество укромных уголков и трещин. Места для хранения на задних сиденьях не хватает, но это не мешает владельцам Elantra ставить этому автомобилю высокие оценки в этой области.
Обзор и безопасностьПо данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), Hyundai Elantra является исключительно безопасным автомобилем. Чтобы воспользоваться рейтингом Top Safety Pick +, вам понадобятся полностью светодиодные фары в комплектациях Limited и Sport, но в краш-тестах все версии Elantra получают высшие оценки.
В 2020 году Elantra еще безопаснее, потому что предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения являются стандартными для всех уровней отделки салона. Все, кроме отделки SE, включают предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Эти передовые системы помощи водителю (ADAS) хорошо работают на дороге, и если вы предпочитаете ездить без помощи удержания полосы движения, вы можете выключить ее с помощью кнопки на приборной панели.
Двигатель / трансмиссияЕсли вы не приобретете Elantra Sport, этот автомобиль не будет иметь большой мощности.Стандартный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель предлагает 148 лошадиных сил и 132 фунт-фут. крутящего момента.
В этом году Hyundai заменяет предыдущую 6-ступенчатую автоматическую коробку передач интеллектуальной бесступенчатой трансмиссией (CVT). Компания утверждает, что ее новый вариатор лучше, чем у конкурентов, благодаря более широкому диапазону работы в сочетании с имитацией переключения передач, как у традиционной автоматической коробки передач. По словам Hyundai, кардинальным моментом стало использование цепного ремня вместо толкающего ремня.
В дороге новый вариатор впечатляет. Это не полностью устраняет характерную для этого типа трансмиссии характеристику дронов при резком ускорении или периодическом ощущении провисания трансмиссии, но ограничивает ее. Иначе вы даже не узнаете, что у него вариатор.
Альтернативы включают 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в Elantra Eco и 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом в Elantra Sport. Оба работают в паре с коробкой передач с двойным сцеплением (DCT), которая представляет собой автоматизированную механическую коробку передач.
Двигатель Eco развивает меньшую мощность, чем стандартный 4-цилиндровый двигатель, но увеличивает крутящий момент в более широком диапазоне оборотов. Двигатель Sport значительно мощнее, развивая 201 л.с. и 195 фунт-футов. крутящего момента.
Экономия топливаЦелью нового вариатора является повышение экономии топлива. Согласно EPA, цифры растут по всем направлениям, достигнув кульминации в повышении с 32 миль на галлон до 34 миль на галлон при комбинированном вождении. К сожалению, на тестовом цикле Elantra Limited вернула 29.3 мили на галлон, что не оправдывает ожиданий.
Динамика движенияКак и другие компактные автомобили, Elantra издает больше дорожного шума, чем вы могли бы пожелать, но в остальном он ощущается прочным и изысканным с места водителя. Рулевое управление и тормоза хорошо откалиброваны для повседневной езды, а вариатор сводит шум двигателя к минимуму.
В чем Elantra спотыкается, так это в качестве езды. С самого начала это твердо, но проблема не в этом. Проблемой является прочная подвеска заднего моста.Это доступное инженерное решение, которое помогает поддерживать низкую цену на автомобиль, но в конечном итоге вы платите за него высоким качеством езды.
Избежать этого можно, купив Elantra Sport с более сложной независимой задней подвеской.
2020 Hyundai Elantra Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение
Hyundai Elantra доступен в виде четырехдверного седана или хэтчбека, вмещающего до пяти пассажиров.
2019 Hyundai Elantra SE : Базовая отделка Elantra включает 15-дюймовые колеса, двухзонный автоматический климат-контроль, тканевые сиденья и 5.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном, шестью динамиками и возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto.
2019 Hyundai Elantra SEL : переход на SEL получает 16-дюймовые легкосплавные диски, четырехколесные дисковые тормоза, систему контроля слепых зон, боковые зеркала с подогревом, автоматические фары и 7,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и радио SiriusXM.
2019 Hyundai Elantra Eco : Эта экономичная отделка оснащена системой автоматического открывания багажника, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, передними дисковыми тормозами, подогревом передних сидений и двумя передними портами USB.
2019 Hyundai Elantra Value Edition : Value Edition содержит систему автоматического открывания багажника, четырехколесные дисковые тормоза, люк с электроприводом, автоматическое поднятие окна водителя, подогрев передних сидений, кожаное рулевое колесо и ручку переключения передач, а также бесконтактный ввод ключа с запуском кнопки.
2019 Hyundai Elantra Limited : В этом уровне отделки нет люка с электроприводом, но добавлены 17-дюймовые алюминиевые колеса, автоматический дальний свет, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом, кожаные сиденья, беспроводная зарядная панель, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с HomeLink, и аудиосистема Infinity с восемью динамиками и HD-радио.
2019 Hyundai Elantra Sport : Sport включает в себя 18-дюймовые алюминиевые диски, большие передние тормоза, спортивную внешнюю отделку, люк с электроприводом, спортивные передние сиденья и спортивный приборный щиток.
2019 Hyundai Elantra GT : базовый хэтчбек GT оснащен 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, тканевыми сиденьями, боковыми зеркалами с подогревом и электроприводом, автоматическими фарами и 8,0-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto, SiriusXM и HD-радио.
2019 Hyundai Elantra GT N-Line : GT N-Line добавляет 18-дюймовые колеса, светодиодные фары, боковые зеркала заднего вида со встроенными сигналами поворота, значки и отделку N-Line, кожаные сиденья, подогрев передних сидений, датчик приближения с кнопочный пуск, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач.
2020 Hyundai Elantra Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Из всех вариантов Hyundai Elantra 2020 года вы можете быть уверены, что получите отличное качество.Elantra выпускается в виде компактного седана или хэтчбека GT, который не изменился с 2019 года. Поэтому мы сосредоточимся на седане, который выпускается в комплектациях SE, SEL, Value, Eco, Sport и Limited с тремя вариантами двигателя и двумя вариантами трансмиссии. . Благодаря более стандартным функциям безопасности, а также двойному климат-контролю и стандартному 3,5-дюймовому цифровому информационному дисплею, рациональному использованию внутреннего пространства и складывающимся задним сиденьям 60/40, Elantra лучше оснащена, при этом цена по-прежнему стоит менее 20000 долларов.
Мы оцениваем Elantra на 7 баллов из 10, добавляя балл за общую стоимость и длительную 5-летнюю гарантию / 60 000 миль.
При цене 19880 долларов (включая пункт назначения 920 долларов) Elantra 2020 года в базовой комплектации SE просто втискивается ниже оптимальной отметки в 20000 долларов. Он поставляется с электрическими дверьми и замками, передними сиденьями с ручной регулировкой в шести направлениях, тканевыми сиденьями, Bluetooth, дистанционным входом без ключа, USB и крошечным 5,0-дюймовым сенсорным экраном. Он настолько прост, что рекомендуется потратить всего 750 долларов на комплектацию SEL стоимостью 20 620 долларов, которая включает в себя совместимость с Apple CarPlay и Android Auto для его 7-дюймового сенсорного экрана, оборудования для спутникового радио и распознавания голоса.У него также есть боковые зеркала с подогревом, автоматические фары и 16-дюймовые легкосплавные диски по сравнению с 15-дюймовыми моделями SE.
Что касается стоимости, она не может быть намного лучше в этом сегменте, чем SEL, который мы рекомендуем перед относительно большим скачком цены в обрезку Value, которая не является особенно хорошей ценой.
МодельElantra Value Edition стоит 21 520 долларов и включает в себя габаритные огни, которые загораются, когда брелок находится рядом, люк на крыше, водительское окно с подогревом, передние сиденья с подогревом, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач.Эти сиденья с подогревом заманчивы, но без опции обогрева рулевого колеса мы бы предпочли потратить эти 900 долларов на большое пухлое зимнее пальто. Или кофе. Или все, что выше.
Sport trim — единственная модель, которая получит 1,6-литровый турбо-4 мощностью 201 л.с. с независимой задней подвеской за 23 720 долларов. Одно это может стоить 1550 долларов по сравнению с Eco, и он добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, более гладкие переднюю и заднюю части, более узкие сиденья и рулевое колесо с плоским дном. Тем не менее, мы бы выбрали хэтчбек GT по цене от 21 570 долларов.
В комплектации Limited за 24 720 долларов есть все, но на данный момент больше нечего добавить. Кожаная обивка, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, аудиосистема Infinity, более безопасные светодиодные фары и задние фонари, еще несколько хромированных элементов отделки и 17-дюймовые легкосплавные диски. Ultimate Package for Limited за 3350 долларов исключает все соображения ценности, но добавляет адаптивный круиз-контроль и 8,0-дюймовый сенсорный экран с навигацией. Придерживайтесь CarPlay.
Обзор продолжается ниже
Hyundai Elantra 2020: обзор модели, цены, технические характеристики и характеристики
Новая Элантра — угловатый седан.
HyundaiElantra — компактный седан Hyundai, который оказал огромное влияние на успех компании в США. Hyundai явно нашла рабочую формулу для Elantra, и в 2019 году это был самый продаваемый автомобиль автопроизводителя. По этой причине Hyundai разумно решил оставить автомобиль в основном таким же в 2020 году.
Основные изменения в 2020 году коснутся механического отдела, где Hyundai прекратил выпуск как шестиступенчатой механической, так и автоматической коробки передач в пользу своей новой непрерывной. переменная трансмиссия.Теперь предлагается пять новых цветов, а также некоторые новые стандартные элементы интерьера и безопасности.
Щелкните здесь, чтобы прочитать наш последний обзор Hyundai Elantra.
Трансмиссия и технические характеристики
Всего для Elantra 2020 года доступно две трансмиссии и три двигателя. Hyundai рекламирует улучшенную топливную экономичность своего нового вариатора с повышением по рейтингу EPA на две комбинированные мили на галлон по всем направлениям. Это означает, что Elantra SE теперь получает 35 миль на галлон вместе, в то время как SEL, Value Edition и Limited урезают чистые 34 миль на галлон вместе взятые.Все эти модели используют тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, что и раньше, мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента.
Если вы ненавидите вариатор, семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением можно по-прежнему использовать с комплектациями Eco и Sport. В них используются 1,4-литровый двигатель Hyundai I4 с турбонаддувом и 1,6-литровый двигатель I4 с турбонаддувом соответственно. По оценкам EPA, отделка Eco обеспечивает 33 мили на галлон в городе, 41 милю на галлон по шоссе и 36 миль на галлон в сочетании с этой коробкой передач с двойным сцеплением.
Eco trim с турбонаддувом, с прямым впрыском 1.4T по-прежнему обладает скромной мощностью: 128 л.с. и 156 фунт-футов, но чуть больший 1,6-литровый двигатель с прямым впрыском топлива с турбонаддувом, входящий в комплектацию Sport, предлагает энергичные 201 л.с. с более плоской и резкой кривой крутящего момента в 195 фунтов. -футов, от 1500 до 4500 об. / мин. Elantra Sport рассчитан на город на 26 миль на галлон, на шоссе на 33 мили на галлон и на 29 миль на галлон вместе взятые.
Elantra предлагает выбор сидений из ткани или кожи.
HyundaiИнтерьер
Новинка 2020 года, Elantra стандартно оснащается двухзонной автоматической системой климат-контроля, а модели с 2.0-литровый двигатель получил более эффективный нагреватель с положительным температурным коэффициентом (PTC). Основное преимущество нагревателя PTC заключается в том, что блок не полагается на горячую охлаждающую жидкость двигателя для выполнения работы по нагреву и более легко поддерживает температуру. Также стоит упомянуть, что долгосрочное обслуживание должно быть проще, чем работа с традиционными сердечниками нагревателя, которые, как правило, сложнее исправить в случае их выхода из строя.
Бежево-черные тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию всех комплектаций, кроме Limited и Sport, которые предлагают кожу аналогичного цвета.Люк в крыше входит в стандартную комплектацию моделей Value Edition и Sport, но также является необязательным для комплектации Limited. В Elantra Sport также есть подрулевые переключатели, усиленные передние сиденья, рулевое колесо с плоским дном, переработанная комбинация приборов и другие небольшие изменения. Задние сиденья Elantra разделятся на 60/40 и сложатся, чтобы помочь с более крупными предметами, но грузовой объем багажника по-прежнему достаточен — 14,4 кубических футов. Если вы ищете максимальную функциональность, рассмотрите хэтчбек Elantra GT.
Технологии
Hyundai продолжает оснащать свои автомобили тоннами стандартных технологий. Технологии безопасности и удобства в большом количестве; Предотвращение лобовых столкновений, помощь в удержании полосы движения, система контроля усталости водителя, камера заднего вида и Bluetooth — все это стандартно, как и 5-дюймовый цветной информационно-развлекательный дисплей.
Вы можете выбрать 8-дюймовый экран с навигацией и информацией о дорожном движении в реальном времени, систему подключенного автомобиля Hyundai BlueLink, беспроводную зарядку и аудиосистему премиум-класса Infinity с восемью динамиками.Android Auto и Apple CarPlay также доступны, хотя они стандартны только для комплектации SEL или выше.
В более дорогих моделях появилось еще больше функций, таких как обнаружение пешеходов в сочетании с системой предотвращения лобовых столкновений, адаптивный круиз-контроль и то, что Hyundai называет системой Safe Exit Assist, которая может подавать звуковой сигнал при приближении автомобиля сзади, давая пассажирам понять, что это возможно. небезопасно открывать дверь для выхода из автомобиля. Предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади и ассистентом смены полосы движения доступны на всех комплектациях, кроме SE.
Hyundai Elantra 2020 года стоит от 20 015 долларов, включая пункт назначения.
HyundaiЦенообразование
Диапазон цен на Hyundai Elantra довольно узок из-за всех общих стандартных функций в его комплектациях. Цены на Elantra 2020 года начинаются с 20 105 долларов за SE, 20 945 долларов за SEL, 21 755 долларов за Value Edition, 22 405 долларов за Eco, 23 955 долларов за Limited и 24 955 долларов за спорт.Все эти цены включают 955 долларов США за фрахт.
Наличие
Hyundai Elantra 2020 года выпуска уже в продаже.
Сейчас играет: Смотри: Hyundai Elantra 2019 года выглядит свежо и …
4:46
2020 Хендай Элантра
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2017-20, выпущенным после марта 2016 года
Протестированный автомобиль: 2017 Hyundai Elantra SE 4-дверный
Hyundai Elantra был переработан для модели 2017 года, а Elantra GT — для модели 2018 года.Начиная с моделей Elantra 2017 года выпуска, выпущенных после марта 2016 года и применимых ко всем моделям Elantra GT, конструкция была усилена на стыке дверного порога и стойки шарнира, а передняя подушка безопасности водителя была модифицирована для улучшения защиты пассажиров при небольших авариях с перекрытием. (Информация о том, когда было произведено конкретное транспортное средство, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или прилегающей средней стойке.)
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | А |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
| Идентификатор теста | CEN1619 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 5 |
| Подставка для ног (см) | 3 |
| Подносок левый (см) | 1 |
| Педаль тормоза (см) | 2 |
| Стояночный тормоз (см) | |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 2 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Рулевая колонка | 0 |
| Макс.колонна верхней петли (см) | 2 |
| Верхняя панель (см) | 3 |
| Нижняя панель приборов (см) | 3 |
Меры по травмам водителя
| Идентификатор теста | CEN1619 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 538 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 1.5 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 10 |
| Максимальный Nij | 0,26 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 25 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 1,9 |
| Правый | 0.3 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 1 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.55 |
| Правый | 0,61 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 5,3 |
| Правый | 2,3 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 89 |
| Правый | 94 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Небольшое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2019-20, выпущенным после сентября 2018 года
Протестированный автомобиль: 2019 Hyundai Elantra SE 4-дверный
Hyundai Elantra был переработан для модели 2017 года.Начиная с моделей 2018 года выпуска, выпущенных после декабря 2017 года, стойки петель передней двери со стороны пассажира и дверной порог были усилены для улучшения защиты пассажиров при лобовых столкновениях с небольшим перекрытием со стороны пассажира. Дальнейшие структурные улучшения в той же области были добавлены, начиная с моделей 2019 года, построенных после сентября 2018 года. (Информация о том, когда был произведен конкретный автомобиль, находится на сертификационной этикетке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или прилегающей средней стойке)
Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присвоены институтом на основе теста, проведенного Hyundai на Elantra 2019 года со всеми модификациями в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | г |
| Пассажирские удерживающие устройства и кинематика манекена Голова манекена коснулась передней подушки безопасности, но соскользнула в правую сторону, оставив голову уязвимой для контакта с передней конструкцией.Боковая подушка безопасности раскрыта и имеет достаточное переднее покрытие, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и посторонними предметами. Боковая подушка безопасности туловища тоже сработала. | А |
| Меры по обеспечению травм водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / стопа | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | VTP1830 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 15 |
| Подставка для ног (см) | 6 |
| Подносок правый (см) | 5 |
| Центральный носок (см) | 3 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 0 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Центральная панель (см) | 1 |
| Макс.колонна верхней петли (см) | 6 |
| Верхняя панель (см) | 8 |
| Правая нижняя панель (см) | 7 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | VTP1830 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 300 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 1.0 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 12 |
| Максимальный Nij | 0,19 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 25 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,3 |
| Правый | 0.9 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.57 |
| Правый | 0,59 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 3,6 |
| Правый | 3,5 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 100 |
| Правый | 89 |
Меры по травмам водителя
| Идентификатор теста | VTP1830 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 219 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 1.3 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 34 |
| Максимальный Nij | 0,39 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 31 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,2 |
| Правый | 0.2 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.29 |
| Правый | 0,24 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 1,2 |
| Правый | 1,7 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 49 |
| Правый | 56 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренный перехлест спереди
Рейтинг относится к моделям 2017-20 гг.
Протестированный автомобиль: 2017 Hyundai Elantra SE 4-дверный
Hyundai Elantra был переработан для модели 2017 года, а Elantra GT — для модели 2018 года.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются институтом на основе двух тестов Elantra, проведенных Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Нога / ступня левая | г |
| Нога / ступня правая | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2017-20 гг.
Протестированный автомобиль: 2017 Hyundai Elantra SE 4-дверный
Hyundai Elantra был переработан для модели 2017 года, а Elantra GT — для модели 2018 года.Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai в рамках проверки бокового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы водителя | г |
| Меры при травмах заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | А |
| Таз / нога | г |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2017-20 гг.
Протестированный автомобиль: 2017 Hyundai Elantra SE 4-дверный
Рейтинготносится как к 4-дверному седану Elantra (протестирован), так и к аналогичному по конструкции 4-дверному хэтчбеку Elantra GT 2018 и более поздних версий.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2826 фунтов |
| Пиковая сила | 15369 фунтов |
| Отношение прочности к массе | 5,44 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | г |
| Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Оценки приведены для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.
Сведения о системе
- Дополнительная система помощи при лобовом столкновении с обнаружением пешеходов
Название пакета
- Дополнительный пакет Ultimate
Общая оценка
Относится к моделям 2019-20
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
- Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 22 мили в час.
Сведения о системе
- Стандартный ассистент предупреждения столкновений
Общая оценка
Относится к моделям 2020 года
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход
Уровень (и) отделки салона
- Дополнительная комплектация Limited с пакетом Ultimate
Сведения о системе
- Система помощи при лобовом столкновении с функцией обнаружения пешеходов
Общая оценка
Относится к моделям 2019-20
Продвинутый
Продвинутый
с дополнительным оборудованием
Переход ребенка
- В тесте IIHS на 12 миль в час скорость удара снизилась на 8 миль в час.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 16 миль в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS на 12 миль в час скорость удара снизилась на 10 миль в час.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара снизилась на 29 миль в час.Предупреждение было выпущено за 1,8 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Оценки указаны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | № |
| Ассистент включения дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | г |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и обеих правой кривых и хорошей на резкой левой кривой.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была удовлетворительной, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
SE планка
Триммер SEL
Комплектация Value Edition
Триммер Eco
| Фара ближнего света типа | Галогенный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | Галогенный проектор |
| Адаптивная кривая? | № |
| Ассистент включения дальнего света? | № |
| Общий рейтинг | п. |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была удовлетворительной, а с левой — недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2017-20 гг.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | SE |
| Тип седла | ткань |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | SE |
| Тип седла | ткань |
| G | Хорошо |
| А | приемлемо |
| M | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Якорь страховочный |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Якорь страховочный | |
| легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Якорь страховочный | |
| легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| нет в наличии | |
| 3 | |
| Якорь страховочный | |
| легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Рейтинг открытого доступа | № |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 23 |
| Клиренс (градусы) | 69 |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | № |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 32 |
| Клиренс (градусы) | 76 |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | № |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | № |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Рейтинг открытого доступа | № |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 23 |
| Клиренс (градусы) | 75 |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | № |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 31 |
| Клиренс (градусы) | 81 |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | № |
Как оцениваются крепления детских сидений
Hyundai Elantra 2020: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики
На 2020 год Hyundai Elantra будет доступен в шести комплектациях.Базовая модель SE оснащена 147-сильным 2,0-литровым двигателем и оснащена стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач с возможностью модернизации до шестиступенчатой автоматической коробки передач. SE в основном оснащен 15-дюймовыми стальными колесами, задними барабанными тормозами, зеркалами с электроприводом, камерой заднего вида, регулируемыми по высоте передними сиденьями, Bluetooth и аудиосистемой с шестью динамиками и пятидюймовым сенсорным экраном. При оснащении автоматической коробкой передач SE также имеет круиз-контроль. Базовая рекомендованная производителем розничная цена Elantra SE составляет 17 100 долларов.
Начиная с SEL за 19 400 долларов США, Elantra становится лучше оснащенной стандартными функциями, включая шестиступенчатую автоматическую коробку передач, круиз-контроль, 16-дюймовые легкосплавные диски, задние дисковые тормоза, автоматические фары и боковые зеркала с подогревом. SEL также получает обновленную семидюймовую информационно-развлекательную систему, функции Android Auto и Apple CarPlay и спутниковое радио. Он также может похвастаться множеством средств безопасности водителя, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и система предупреждения водителя о сонливости.
The Value Edition добавляет светодиодные дневные ходовые огни, подсветку дверных ручек, люк с электроприводом, вход без ключа с кнопкой запуска и крышку багажника без помощи рук, а внутри вы получите сиденья с подогревом, двухзонный автоматический климат управление, обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач, подстаканники на задних сиденьях и удлинители солнцезащитных козырьков. Также включены услуги Blue Link Connected Car Services, включающие удаленный запуск, удаленный климат-контроль и удаленную блокировку через мобильное приложение. Рекомендуемая производителем розничная цена Value Edition составляет 20 400 долларов, и, как следует из названия, он предлагает огромное соотношение цены и качества.
Модель Eco представляет собой скачок цен всего на 550 долларов по сравнению с Value Edition, но предлагает совершенно иную комплектацию. Во-первых, он получает эффективный 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 128 л.с. в сочетании с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Он также получил аэродинамические 15-дюймовые легкосплавные диски, обутые в резину с низким сопротивлением качению для повышения экономичности. В остальном он оборудован аналогично Value Edition, но с добавлением двух портов USB и за исключением люка на крыше.Это наш выбор, так как преимущества экономии быстро нивелируют разницу в цене, а двигатель значительно превосходит 2,0-литровый в большинстве других комплектаций.
Линия отделки Limited возвращается к комбинации 2,0-литрового двигателя и шестиступенчатой автоматической трансмиссии, но может похвастаться такими улучшениями, как 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, автоматический дальний свет, кожаная обивка, регулировка мощности для сиденья водителя, выдвижной подлокотник, регулируемые задние подголовники, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, подставка для беспроводной зарядки и аудиосистема премиум-класса Infinity с восемью динамиками.Покупатели также могут оснастить Limited 8-дюймовым сенсорным экраном, навигационной системой, люком на крыше, функцией памяти сиденья водителя, адаптивным круиз-контролем, функцией обнаружения пешеходов и системой Safe Exit Assist, которая предотвращает открытие дверей на пути движения транспорта. Модель Limited стоит от 22 600 долларов.
Соответствуя цене Limited, модель Sport оснащается 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 201 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации, хотя доступна семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Он отличается агрессивной решеткой радиатора, 18-дюймовыми колесами с более цепкими шинами, более крупными тормозами и хромированными элементами экстерьера, а под листовым металлом он получает обновленную заднюю подвеску с более жесткой настройкой.