Характеристики хонда рафага: Honda Rafaga: цена Хонда Рафага, технические характеристики Хонда Рафага, фото, отзывы, видео

HONDA RAFAGA — ХОНДА РАФАГА — Технические характеристики Honda Rafaga

Honda Rafaga — легковой автомобиль, производимый компанией Honda для внутреннего рынка Японии. На данную модель устанавливались двигатели объёмом 2,0 и 2,5 литра (G20A и G25A). Так же устанавливались 4-х ступенчатая автоматическая и 5-ти ступенчатая механическая коробки передач. Двигатели G20A и G25A оснащались системой впрыска PGM-FI (Programmable Fuel Injection — программируемый впрыск топлива).

4-дверный седан продавался только на внутреннем рынке Японии, производился с января 1993 года, и имел 5-цилиндровый двигатель аналогичный использовавшемся на автомобилях Honda Inspire и Honda Vigor. Основой для Rafaga стало второе поколение CE series Honda Ascot. «Rafaga» с испанского означает «порыв» или «бушующий». Двигатель имеет продольную установку, и ту же конфигурацию, использовавшуюся на Vigor и Inspire. Rafaga был третьим в иерархии седанов Honda, и родственный ему автомобиль Ascot, продавался в дилерской сети как Honda Primo. Rafaga продавался в Японии дилерами как Honda Verno, и был на уровень выше Honda Integra. Как и на других автомобилях Honda, на Rafaga используется подвеска на двойных поперечных рычагах для передних и задних колес. В Японии, малый двигатель G20A эксплуатировался на обычном топливе, а больший G25A на более качественном.

Rafaga и Ascot оставались малыми седанами Honda для японского рынка, потому как габариты Honda Accord выросли в связи с потребностями североамериканского рынка. Колёсная база Rafaga меньше, нежели у Inspire и Vigor, и составляет 2805 мм, отличаясь на 35 мм, что почти не оставило места для задних пассажиров. Кроме того, из-за продольной установки 5-цилиндрового двигателя, а также требований об общей длине автомобиля, касающихся компактных автомобилей, было сокращено пространство задних пассажирских мест, что в результате привело к скромному уровню продаж.

Решетка радиатора имеет форму перевернутого треугольника, вливающегося в передний бампер, и небольшой логотип Honda «H» в верхней части.

Rafaga также имеет длинный и низкий отсек двигателя за счет размещения двигателя, и короткий багажник, что добавляет автомобилю аэродинамики. Rafaga согласно японским законам является компактным седаном, и фактически, он вытеснил предыдущее поколение Honda Accord, которое незначительно выросло в габаритах. Продавался компактный седан как Honda Verna и Honda Primo.

Интерьер содержал деревянные включения производства японских мебельщиков Tendo Mokko на приборной панели, а так же центральной консоли, кроме того, существовала опция «2.5 S» с кожаной отделкой. В 1994 году были установлены две подушки безопасности для передних пассажиров и система ABS, так же появился стеклянный люк. Наличие двух двигателей разных объёмов дало японским покупателям выбор, в зависимости от готовности оплаты ежегодных налогов; больший 2,5 литровый двигатель имеет в стандарте оборудование более высокого уровня, что оправдывает высокий налоговый платёж.

С началом экономического спада в Японии, известного как «японский финансовый пузырь», спросы на Accord остались сильны, а производство Rafaga и Ascot было прекращено, им на смену в 1997 году пришел Honda Torneo.

Технические характеристики

Honda Rafaga 2.0 i (160 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4555 мм
Ширина	1695
Высота	1425 мм
Колесная база	2770 мм
Колея передняя	1465 мм
Колея задняя	1465 мм
Дорожный просвет	155 мм
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1998 см3
Мощность	160 л. с.
При оборотах	6500
Крутящий момент	191/4000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	88 мм
Ход поршня	86мм
Степень сжатия	9.8
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Объем топливного бака	65 л
Снаряженная масса автомобиля	1320 кг
Размер шин	205/55 R15
Размер дисков	15x6JJ
Honda Rafaga 2.5 i (180 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4555 мм
Ширина	1695
Высота	1425 мм
Колесная база	2770 мм
Колея передняя	1465 мм
Колея задняя	1465 мм
Дорожный просвет	155 мм
Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем багажника максимальный	2451 см3
Мощность	180 л. с.
При оборотах	6500
Крутящий момент	226/3800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	5
Диаметр цилиндра	85 мм
Ход поршня	86.4мм
Степень сжатия	9.3
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	+
Объем топливного бака	65 л
Снаряженная масса автомобиля	1320 кг
Размер шин	205/55 R15
Размер дисков	15x6JJ

Технические характеристики honda RAFAGA 2.0S

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Фирма производитель	HONDA
Название модели	RAFAGA
Модификация	2.0S
Дата начала выпуска	1993.10
Дата начала продаж	1993.10
Тип кузова	СЕДАН (SEDAN)
Номер кузова	E-CE4
Цена нового автомобиля, тыс. иен	2255
Внешние габариты (длина x ширина x высота), мм	4555*1695*1425
Внутренние габариты (длина x ширина x высота), мм	1895*1385*1155
Колесная база, мм	2770
Расстояние между передними колесами, мм	1465
Расстояние между задними колесами, мм	1465
Дорожный просвет, мм	155
Масса без нагрузки, кг	1320
Модель двигателя	G20A
Тип двигателя	WATER COOLING IN-LINE 5-CYLINDER SOHC 20 VALVES
Диаметр и ход поршня, мм	82. 0*75.6
Объем двигателя, cc	1996
Степень сжатия	9.3
Тип подачи топлива	ELECTRONIC FUEL INJECTION SYSTEM (HONDA PGM-FI)
Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об.мин.	160(118)/6700
Максимальный крутящий момент, кг-м(н-м)/об.мин.	19.0(186)/4000
Суперчарджер (механический нагнетатель)	NONE (отсутствует)
Объем топливного бака, л	65
Тип топлива	UNLEADED REGULAR GASOLINE (неэтилированный бензин АИ-92 — АИ-93)
Расход топлива (экономичность км/на 1 литре)	11.0
Гидроусилитель руля	POWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION
Передняя подвеска	DOUBLE WISHBONE
Задняя подвеска	DOUBLE WISHBONE
Передние тормоза	VENTILATED DISK (вентилируемые дисковые)
Задние тормоза	DISK (дисковые)
Передние колеса	195/65R14 89H
Задние колеса	195/65R14 89H
Минимальный радиус разворота, м	5.5
Число мест	5
Тип трансмиссии	4AT
Привод	FF — передний привод, двигатель расположен впереди
Система LSD (самоблокирующийся дифференциал)	NONE (отсутствует)
CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором)	—
1-я ступень	2.647
2-я ступень	1.535
3-я ступень	0.975
4-я ступень	0.653
5-я ступень (повышенная)	—
6-я ступень (повышенная)	—
7-я ступень (повышенная)	—
8-я ступень (повышенная)	—
Задняя скорость	1.904
Редуктор 1-я ступень	1. 621
Редуктор 2-я ступень	2.764
Передние противотуманные фары	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Задние противотуманные фары	NONE (отсутствует)
Ксеноновые лампы	NONE (отсутствует)
Лампа-прожектор	NONE (отсутствует)
Передний спойлер	NONE (отсутствует)
Задний спойлер	NONE (отсутствует)
Очиститель заднего стекла	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Подушка безопасности водителя	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Подушка безопасности пассажира	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Боковые подушки безопасности	NONE (отсутствует)
Система ABS (антиблокировочная система)	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Система TRC (антипробуксовочная система)	NONE (отсутствует)
Натяжные ремни безопасности передних сидений	NONE (отсутствует)
Ограничитель движения ремней безопасности передних сидений	NONE (отсутствует)
Ремни безопасности задних сидений	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Ремни безопасности для детского сиденья	NONE (отсутствует)
Усилители жесткости в дверях	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Гидроусилитель тормозов	NONE (отсутствует)
Дуга безопасности	NONE (отсутствует)
Система EBD (система электронного распределения тормозных сил)	NONE (отсутствует)
Сигнализация	NONE (отсутствует)
Дополнительное оборудование безопасности	NONE (отсутствует)
Система навигации	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Носитель данных системы навигации	NONE (отсутствует)
Звуковое оборудование (CS&MD)	AM/FM RADIO ATTACHING CS PLAYER
CD плеер	NONE (отсутствует)
Тип кондиционера	FULL AUTOMATIC (полностью автоматически)
Электростеклоподъемники	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Центральный замок	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Регулировка рулевой колонки вперед-назад	NONE (отсутствует)
Регулировка рулевой колонки вверх-вниз	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Круиз-контроль	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Кожаная оплетка рулевого колеса	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Кожаные сиденья	NONE (отсутствует)
Электропривод передних сидений	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Электропривод задних сидений	NONE (отсутствует)
Отделка панелей ‘под дерево’	STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Люк	OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Алюминиевые литые диски колес	14 INCH STANDARD
Раскладывающееся заднее сиденье	NONE (отсутствует)
Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах	NONE (отсутствует)
Тонированные стекла	NONE (отсутствует)

Технические характеристики Honda Rafaga

Honda Rafaga технические характеристики и комплектации

Honda Rafaga — модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Honda Rafaga.

Бренд:	Honda
Модель:	Rafaga
Класс:	Класс A
Начало выпуска:	1993

 

Honda Rafaga объявления

Honda Rafaga добавить отзыв

Описание автомобиля Honda Rafaga

Производство седана Honda Rafaga осуществлялось в период с 1993 по 1997 год. Эта модель сочетает в себе спортивную внешность, высокий уровень комфорта салона, исключительную динамику езды. В облике автомобиля выделяется высокая клиновидная штамповка капота, декоративные хромированные элементы, установленный на крышке капота высокий спойлер.

Интерьер седана отделан качественной кожей, на заднем диване можно разместить до трех человек. На месте водителя размещается широкая консоль, на поверхности которой содержится множество клавиш, регуляторов. Под капотом машины устанавливаются 2-литровые бензиновые силовые установки. В состав начального оснащения входит раздельное климатическое оборудования высококлассная стереосистема, полный электропакет.

Экстерьер

Седан Honda модели Rafaga имеет габариты 4555х1695х1425 мм, клиренс/база колес – 155/2770 мм. Диаметр разворота – 11 метров, собственная масса – 1340 килограмм, типоразмер шин 195 / 60R15 88H. Выполненная на поверхности капота клиновидная штамповка проходит от стоек лобового стекла к выступающей радиаторной решетке оформленной серебристыми планками. В состав прямоугольных блоков фар входят сигналы поворотов. На узком пластиковом бампере сформирован прямоугольной формы воздухозаборник с квадратными противотуманными огнями. Крупные габаритные огни размещаются на торцевой части задних крыльев, крышка багажного отсека украшена фирменной надписью, логотипом автопроизводителя.

Интерьер

В центре заднего дивана седана Honda Rafaga можно опустить широкий подлокотник, боковые места обеспечены минимальными стойками поддержки тела. Места водителя и переднего пассажира имеют более выраженную поддержку тела, кресла разделены широким тоннелем. На нем располагается подлокотник, за ним установлен селектор трансмиссии и небольшая ниша. Консоль наклонена под 45-градусным углом, плавным изгибом переходит в контуры центрального тоннеля. В поверхность консоли встроены блоки клавиш управления автозвуком, климатическим оборудованием, бортовыми системами. Оборудованием доски приборов стандартное, подсвечено синими светодиодами.

Технические характеристики

В базовом оснащении под капотом седана Honda  Rafaga устанавливается 160-сильный мотор с пиковой тягой 186 Нм. Топовая версия машины поставлялась со 180-сильным мотором объемом 2451 куб. сантиметров, в смешанном цикле двигатель потребляет коло 5,7 литров бензина.

Технические характеристики Honda Rafaga

Ниже приведены технические характеристики Honda Rafaga для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Honda Rafaga, представленных здесь — 2.

Выбор модификации Honda Rafaga
Седан 2.0 MT (160 л.с.)Седан 2.5 AT (180 л.с.)

Кузов

Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Длина, мм	4555
Ширина, мм	1695
Высота, мм	1425
Колёсная база, мм	2770
Колея передняя, мм	1465
Колея задняя, мм	1465
Снаряженная масса, кг	1340
Дорожный просвет, мм	155

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый
Объем двигателя, см3	2451
Мощность двигателя, л. с. (кВт)	180 (132)
Обороты максимальной мощности, об/мин	от 6 500
Максимальный крутящий момент, Н*м	226
Тип впуска	Инжектор
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	5
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра, мм	85
Ход поршня, мм	86
Обороты максимального крутящего момента, об/мин	до 3 800

Эксплуатационные характеристики

Марка топлива	АИ-92
Объём топливного бака, л	65
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л	9.8

Трансмиссия

Тип КПП	Автомат
Количество передач	4
Привод	Передний
Диаметр разворота, м	11

Подвеска

Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	На двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска	На двойных поперечных рычагах

Технические характеристики Honda Prelude
Технические характеристики Honda Ridgeline

Другие марки и модели авто

ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ

AccordAirwaveAscotAvancierCapaCityCivicConcertoCR-VCR-XCR-ZCrossroadCrosstourDomaniEdixElementElysionFitFit AriaFit ShuttleFR-VFreedHR-VInsightInspireIntegraJadeJazzLegendLifeLogoMobilioN-SeriesNSXOdysseyOrthiaPartnerPassportPilotPreludeRafagaRidgelineS-MXS2000SaberShuttleStepwgnStreamThatsTodayTorneoVamosVezelVigorZ

Технические характеристики Honda Rafaga

Технические характеристики Honda Rafaga

 

Эксплуатационные характеристики автомобилей Хонда Рафага седан

Диаметр разворота: 11 м
Объем бензобака: 65 л
Снаряженная масса автомобиля: 1320 кг
Размер шин: 205/55 R15
Размер дисков: 15x6J

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1998 см3
Мощность двигателя: 160 л. с.
Количество оборотов: 6500
Крутящий момент: 191/4000 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 88 мм
Ход поршня: 86 мм
Степень сжатия: 9.8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO II

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4555 мм
Ширина машины: 1695 мм
Высота машины: 1425 мм
Колесная база: 2770 мм
Колея передняя: 1465 мм
Колея задняя: 1465 мм
Дорожный просвет (клиренс): 155 мм

Производство

Год выпуска: с 1993 по 1997

 

Honda Rafaga история автомобиля, технические характеристики Хонда Рафага

  

  Автомодель Хонда Рафага – представляет собой автомобиль средних габаритов в кузовном исполнении седан с четырьмя дверьми. 

  Японская компания Хонда, выпускала данную машину с 1993 года по 1997 год. Аналогичной автомоделью, являлась машина Хонда Аскот, которую выпускали параллельно. 

  Отличались оба автомобиля, только внешним видом. Во всем остальном, машины были идентичные.

Хонда Рафага

  Машина получила за основу, платформу СЕ4, которая было создана по конструкции другой оснастки, использованную для Хонда Инспайр. 

 

Седан, имел внушительные габаритные параметры:

• Колесное основание, составила 2770 миллиметров;

• Кузовная длина – 4555 миллиметров;

• Ширина кузова – 1695 миллиметров;

• Высоту – 1425 миллиметров.

  Салон автомодели, был комфортабельным и большим. Используемая ткань, для обивки салона – велюр, однако, за дополнительные деньги производитель предлагал кожаное рулевое колесо. Из технических оснащений, имелся кондиционер, и круиз – контроль. Помимо этого, автомобиль оснащали – жидкокристаллическим дисплеем и навигационной системой. Для простого автомобиля, это было роскошью.

Технические параметры

  В роли силового агрегата, для Хонда Рафага, был выбран двигатель с пятью цилиндрами и с двадцатью клапанами инжекторного типа – Хонда «ДЖИ», в двух вариациях емкости: двухлитровый объем и 2.5 литра. Соответственно мощь у первого, составляет 160 лошадиных сил, у второго 180 лошадиных сил. Располагался продольно, оснащался системой четырехточечного впрыска. Привод автомобиля, на переднюю ось, трансмиссионный узел оснащался пятиступенчатой коробкой передач. Предельная скорость автомодели, составила – двести десять километров в час. В городском потоке, автомобиль не выбивался из трафика.

  По сути, техническая часть, позаимствована от автомодели Хонда Аккорд. Конструкция системы тормозов, представляла собой полностью дисковые тормоза, естественно передние были вентилируемые. Имелась система АБС. Рулевая колонка, оснащалась гидравлическим усилителем руля, уже в базовой комплектации. Опционально, производитель предлагал, айрбаги, для водителя и переднего пассажира.

Ходовая часть

  Ходовка, Хонда Рафага, включала в себя нижние диаметральные стабилизаторы и треугольные рычаги сверху. Подвеска сзади, имела аналогичное строение, и также были установлены продольные рычажки. Присутствовали и стабилизаторы поперечной устойчивости. Рессоры – пружинные, амортизаторы телескопические, все это в целом обеспечивало плавный ход. Все неровности дорожных покрытий, поглощались, за счет энергоемкой подвески.

  В целом, машина получилась достаточно надежной. Была широко популярна, в основном у среднего класса потребителя. Детальные узлы, имели хороший запас ресурсов. Двигатель и коробка передач, были неприхотливыми и не требовали постоянного внимания.

  Хонда Рафага, ее сестра Хонда Аскот, были сняты с производства с 1997 года, свое место на конвейере и на рынке автомодели уступили новому автомобилю – Хонда Торнео.

Honda Civic легендарный японский авто характеристики и описание

Новый японский Honda Accord

 

Автор: Денис Кирсанов — Специалист по Автовыкупу с 10 летним опытом!

Обзор Honda Rafaga / Хонда Рафага

Автомобиль Honda Rafaga – это четырёхдверный среднеразмерный седан, который выпускался японской автомобильной компанией Honda в период с 1993 по 1997 гг. Родственная ей модель под названием Honda Ascot была выпущена в том же году, что и Rafaga и имела лишь некоторые внешние отличительные черты. Модель Honda Rafaga базировалась на платформе CE4/5, которая была сконструирована на базе платформы, что используется в Honda Inspire. Седан Rafaga был довольно крупным. Его колёсная база составляла 2770 мм, длина – 4555 мм, ширина – 1695 мм, а высота – 1425 мм.

Что касается двигателя, то для автомобиля Honda Rafaga был предложен 5-цилиндровый 20-клапанный инжекторный силовой агрегат Honda G в двух вариантах: объёмом 2.0 литра и объёмом 2.5 литра, мощностью 160 л.с. и 180 л.с. (при 6500 оборотах в минуту) соответственно. Двигатель располагался спереди продольно и был оборудован программируемой системой 4-точечного впрыска PGM-FI. Переднеприводный седан оснащался 5-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля составляла 210 км/ч.

Вообще техническое оснащение автомобиля в основном было позаимствовано у модели Honda Accord. Тормозная система включала в себя передние и задние дисковые тормоза, причём передние были вентилируемыми. Также она была оснащена антиблокировочной системой ABS. Для более комфортного управления автомобилем был предусмотрен гидроусилитель руля в стандартной комплектации. В качестве опции для Honda Rafaga предлагалось оснащение подушками безопасности, как со стороны водителя, так и со стороны пассажира.

Передняя подвеска Honda Rafaga состояла из нижних поперечных рычагов и верхних треугольных поперечных рычагов. Задняя подвеска в свою очередь состояла из нижних поперечных и верхних поперечных треугольных рычагов, а также продольных рычагов. Подвески также были оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости. Пружинные рессоры и телескопические амортизаторы прекрасно обеспечивали плавность хода, «проглатывая» неровности дорожного покрытия.

Интерьер седана был довольно комфортным и просторным. Отделка салона – велюр, а в качестве опции можно было приобрести исполненный в коже руль. Также внутри автомобиль был оборудован кондиционером и системой климат-контроля. В список опций производителя также входили: жидкокристаллический дисплей и система навигации.

Производство модели Honda Rafaga также как и Honda Ascot было прекращено в 1997 году, а на смену им пришёл автомобиль под названием Honda Torneo.

Honda Ascot & Rafaga 5-цилиндровый

Добро пожаловать.

Я решил создать этот сайт после покупки Honda 1993 года выпуска. Аскот и невозможность найти какую-либо информацию о напечатанном автомобиле на английском. Большую часть информации я получил с японских сайтов и переведены на английский язык с помощью службы «Переводчик» на сайте Altavista.com.

Ascot / Rafaga — роскошный седан среднего размера на базе Accord. Платформа.Он был запущен в Японии в октябре 1993 года и снят с производства. в марте 1997 года. Это была только отечественная модель, но сейчас ее можно купить. в таких странах, как Новая Зеландия, Великобритания и Россия, где второй ручные машины завозятся из Японии. Различия между Аскот и Рафага носят только косметический характер (см. Таблицу ниже).

	Аскот	Рафага
Решетка и внешняя отделка	Хром	Цвет корпуса
Линзы индикаторы	Прозрачный	Оранжевый
Противотуманные фары	Круглый	Квадрат
Колеса	«Элегант»	«Спортивный»

Высококачественные материалы и использование стали высокого качества для изготовления Панели кузова придают Ascot & Rafaga ощущение роскоши. Кроме того, очень твердое тело позволило Аскоту / Рафаге пройти предложил японский закон о краш-тестах за два года до его введения.

Рядный 5-цилиндровый двигатель установлен продольно, но приводит передние колеса. Коробка передач расположена за двигателем. как в заднеприводном автомобиле, но приводной вал проходит через масляный поддон к дифференциалу спереди.Самый большой недостаток этой механической компоновки состоит в том, что она вторгается во внутреннее пространство. Хотя Ascot / Rafaga по длине похож на Accord, внутреннее пространство сопоставимо с пространством Civic. Это было в основном по этой причине в 1997 году Honda прекратила выпуск 5-цилиндровых двигатели и заменили их более компактными конструкциями V6.

В 5-цилиндровом двигателе всегда будет два поршня в движением вверх и три хода вниз (или наоборот), поэтому двигатель не сбалансирован гармонично.Ранние воплощения двигателей Honda G20A и G25A включали балансирный вал, но в Ascot / Rafaga это было заменено электронно-управляемым гидравлическая опора двигателя.

1993 Honda Rafaga 2.0 i (160 Hp)

Honda Rafaga 2.0 i (160 Hp) 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Honda
Модель	Rafaga
Поколение	Rafaga
Модификация (двигатель)	2.0 i (160 л.с.)
Начало производства	1993 год
Окончание производства	1997 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Сиденья	5
Двери	4
Рабочие характеристики
Тип топлива	Бензин (бензин)
Стандарт выбросов	Евро 2
Вес- Отношение мощности к мощности	8. 3 кг / л.с., 121,2 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	160 л.с. при 6700 об / мин.
Мощность на литр	80,2 л.с. / л
Крутящий момент	186 Нм @ 4000 об. / Мин. 137,19 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Объем двигателя	1996 см 3 121.8 куб. дюймы
Количество цилиндров	5
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	82 мм 3,23 дюйма
Ход поршня	75,6 мм 2,98 дюйма
Степень сжатия	9,7
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя	Безнаддувный двигатель
Клапанный механизм	OHC
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1320 кг 2910.1 фунт.
Емкость топливного бака	65 л 17,17 галлона США | 14,3 британского галлона
Размеры
Длина	4555 мм 179,33 дюйма
Ширина	1695 мм 66,73 дюйма
Высота	1425 мм 56,1 дюйма
Колесная база	2770 мм 109.06 дюйм.
Колея передняя	1465 мм 57,68 дюйма
Задняя (задняя) колея	1465 мм 57,68 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	11 месяцев 36,09 футов.
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Передний привод
Количество передач (МКПП)	5
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Размер шин	205/55 R15
Размер колесных дисков	6JJ x 15

Honda Accord Sedan (2001) — фотографии , информация и характеристики

Honda Accord Sedan

Для шестого поколения Honda разделила Accord на три отдельные модели, предназначенные для японского, североамериканского и европейского рынков.Однако производство универсала было прекращено в Северной Америке, а производство купе — в Японии. Это поколение также породило две отчетливо фирменные версии производительности для внутреннего рынка Европы и Японии, получившие название Type R и Euro R соответственно.

Япония

Японские модели, представленные 4 сентября 1997 года, стали уже, чем предыдущее поколение, вернувшись в благоприятную налоговую категорию для компактных автомобилей, за исключением Euro R и универсалов, которые были классифицированы как более крупная классификация среднего размера.Почти идентичный родственный автомобиль, Honda Torneo, заменил предыдущие Honda Ascot и Honda Rafaga в Японии, которые продавались в японских дилерских центрах Honda Verno и Honda Primo, в то время как Accord оставался в магазинах Honda Clio. Это было последнее поколение, получившее обозначение Isuzu Aska.

Когда предыдущее поколение Accord увеличило внешние размеры, это сделало Accord в Японии автомобилем среднего размера. Второе поколение Honda Inspire производилось на двух платформах, с меньшим пятицилиндровым двигателем G20A, установленным в более короткий и узкий седан, который соответствовал «компактным» правилам. Эти усилия отразили позиционирование Honda Clio как дилерского центра роскошных автомобилей, который продавал роскошные седаны Honda Legend и Honda Inspire, аналогично их усилиям в Северной Америке с брендом Acura. Honda продолжала предлагать универсал Accord в Японии. Все уровни отделки салона, продаваемые в Японии, были доступны с недавно созданной телематической интернет-службой Honda под названием Internavi.

2001 Honda Accord Sedan

Америка, Австралия, Новая Зеландия и Филиппины

American Accord был доступен только в форме седана и купе, став крупнейшим Accord на сегодняшний день, разделяя платформу с Honda Inspire / японского рынка. Acura TL.В то время как предыдущие поколения купе считались двухдверными версиями седана, купе 1998 года было первым, кто получил эксклюзивную переднюю панель, задние задние фонари (похожие на те, что есть на NSX), колеса и многие другие панели кузова. , и теперь продавался как несколько отдельная модель, «Accord Coupe», чтобы отличать ее от более семейной версии седана. Это также позволило Coupe, экспортировавшемуся на другие рынки, легче адаптироваться к местным версиям Accord. Внешний вид задних фонарей был продублирован на японском рынке Honda Domani для второго поколения производства.Дизайн купе был разработан Доном Хернером и разработан ведущим дизайнером Эриком Шумакером в августе 1995 года в Торрансе, Калифорния. Позже он был отсканирован как глиняная модель и передан инженерам в августе 1995 года в Honda R&D в Раймонде, штат Огайо. Он разрабатывался инженером Honda Лаурой Минор в производственной форме до января 1996 года, а затем был разработан в виде прототипов для испытаний.

Начиная с этого поколения, салонные воздушные фильтры (также известные как пыльцевые фильтры) устанавливались в качестве стандартного оборудования и во всем мире располагались за перчаточным ящиком.

G Разработка началась в конце 1993 года, а проектные работы начались в 1994 году. Дизайн седана Синдзи Такашима и Тошихико Симидзу был выбран в январе 1995 года, а затем заморожен для производства к середине 1995 года. -1995 в кузовных панелях CD Accord, с 1996 года использовались прототипы всего кузова. Патенты на дизайн были поданы 8 марта 1996 года, разработка закончилась в марте 1997 года.

Для 1998 модельного года седан предлагался в DX, LX, Комплектация LX-V6, EX и EX-V6, в то время как Accord Coupe предлагалась только в комплектациях LX, LX-V6, EX и EX-V6.Модель DX была оснащена двигателем 2.3L I4 мощностью 135 л.с. (101 кВт), в то время как LX и EX включали двигатель 2.3L I4 VTEC мощностью 150 л.с. (110 кВт). Все модели с 4 цилиндрами поставлялись с стандартной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в качестве дополнительного оборудования. DX оставался ориентированной на стоимость отделкой без аудиосистемы, ручных стеклоподъемников, ручных замков, без круиз-контроля, задних барабанных тормозов и 14-дюймовых стальных колес. DX Value Package добавил кассетный магнитофон, кондиционер и круиз-контроль; это было известно как Accord DX в Канаде, где это была базовая модель модельного ряда.В отделку LX добавлены электрические стеклоподъемники, электрические замки, подсветка дверей и 15-дюймовые стальные колеса; Пакет SE (специальный выпуск), доступный с 1999 года, добавил 15-дюймовые легкосплавные диски. В отделку EX добавлены ABS, легкосплавные диски, бесключевой доступ, задние дисковые тормоза и улучшенная ткань. Кожаные сиденья, проигрыватель компакт-дисков и люк с электроприводом были заводскими опциями для EX. Все модели седанов и купе V6 получили новый 3,0-литровый двигатель V6 SOHC VTEC мощностью 200 л.с. (150 кВт) и 195 фунт · фут (264 Н · м) (от Acura 3.0 CL), АБС и автоматическую коробку передач.Некоторые устанавливаемые дилером опции включали: комплект золотой отделки, выхлопные насадки с золотым покрытием, золотые крышки центральных колес, 6-дисковый CD-чейнджер в приборной панели, магнитофон, противотуманные фары, спойлер на крыле, сигнализация, козырек люка, автомобиль крышка и комплектующие хромированные диски.

В Австралии Accord 6-го поколения поступил в продажу в декабре 1997 года и первоначально был импортирован из США. Однако в 1999 году Accord стал первой Honda в Австралии, импортированной из Таиланда. В марте 2001 года Accord подвергся фейслифтингу, в то же время от варианта с механической коробкой передач отказались.Новые варианты цвета с фейслифтингом включали Naples Gold, Signet Silver и Nighthawk Black — впервые черный цвет был предложен на австралийском рынке Accord.

В сентябре 2000 года седан и купе Accord для американского рынка подверглись незначительному фейслифтингу. Новая передняя панель, задний бампер, изменение боковых юбок, новые задние фонари и дизайн колес освежили внешний вид Accord. В интерьере мало что изменилось, за исключением некоторых изменений конфигурации ткани и звука. LX и LX-V6 теперь включают в себя стандартный проигрыватель компакт-дисков, а 4-цилиндровый EX теперь включает 6-дисковый CD-чейнджер с кассетным проигрывателем, в то время как EX-V6 предлагает стереосистему и автоматический климат-контроль.Все модели V6 также включали систему контроля тяги, которую можно было отключить с помощью переключателя, это первый Accord, который включал такую ​​систему. Специальное издание вернулось к моделям купе и седан в своем последнем модельном году, 2002 году. Оно включало все особенности LX, но добавляло эксклюзивные легкосплавные диски, бесключевой доступ и одно CD / кассетное радио. На Филиппинах был доступен только седан в комплектациях VTi и VTi-L. Модель VTi была оснащена 2,0-литровым двигателем I4 VTEC мощностью 152 л.с. (113 кВт), в то время как верхняя отделка VTi-L была оснащена двигателем 2.Двигатель 3L I4 VTEC мощностью 157 л.с. (117 кВт). Обе модели доступны с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Honda приняла решение продлить это поколение Accord еще на один год. Раньше Accord четыре года работал над одним кузовом и фейслифтингом, прежде чем был переработан. Типичный цикл генерации Accord представлял собой тенденцию 2: 4: недавно выпущенная модель работала в течение 1 и 2 года без изменений, а затем подвергалась фейслифтингу в течение 3 и 4 лет перед серьезной модернизацией.Это поколение проработает в общей сложности 5 лет по тренду 3: 5, а реконструкция произойдет на четвертый год. Продажи Accord остались стабильными, несмотря на дополнительный год.

Несмотря на репутацию Accord как надежного производителя, модели V6 страдали от отказов трансмиссии и вызвали коллективные иски против компании (4-цилиндровые модели также пострадали, но не в такой степени). Это заставило Honda продлить гарантию на модели с 2000 по 2001 год до семи лет или 109 000 миль (175 000 км).Автомобили 1998, 1999 и 2002 годов рассматривались для расширенного покрытия в индивидуальном порядке. Официального отзыва не произошло. В Канаде письма с отзывами рассылались владельцам, которые подпадали под определенный диапазон VIN; Эта гарантия была позже продлена для некоторых владельцев до семи лет.

Начиная с 1997 года, ключи Accord оснащались микрочипами иммобилайзера. В конце 1998 года Accord оснастили складными зеркалами. В 2001 году была добавлена ​​Special Edition, а пакет DX Value-Package был повторно представлен для моделей 2002 года.

Accord 1998 года также был собран в Новой Зеландии в самом конце общего производства автомобилей CKD из-за отмены импортных пошлин на построенные автомобили, что сделало местную сборку нерентабельной. 1200 экземпляров автомобиля (версия седана среднего размера в США) были построены до закрытия завода Honda в Новой Зеландии; самый первый завод, принадлежащий Honda, который был закрыт), а оборудование (в том числе покрасочный цех, приобретенный у Nissan, когда этот автопроизводитель закрыл свое производственное предприятие в Австралии в 1994 году) было отправлено на другие сборочные предприятия Honda, в основном в Азии.Небольшое количество Accord было импортировано (с правым рулем) из США, прежде чем источники перешли в Таиланд, когда там началась сборка Accord. Тайский завод продолжает поставлять в Новую Зеландию Accord последнего поколения, а теперь также поставляет эту линейку и другие модели Honda в Австралию и другие регионы Юго-Восточной Азии.

Обеспокоенность по поводу безопасности подушек безопасности преследует японского автопроизводителя. Компания объявила, что отзывает автомобили, ссылаясь на подушки безопасности водителя, которые срабатывают со слишком большой силой во время столкновений.Honda сообщает, что 2430 неисправных подушек безопасности были установлены для ремонта автомобилей клиентов после столкновения. Но поскольку компания не может точно отследить, какая именно Хонда получила неисправные подушки безопасности, Хонда расширила свой поиск, включив в нее Accord 2001-2001 годов. С ноября 2008 года Honda отозвала около 1,7 миллиона своих автомобилей из-за проблем с подушками безопасности. При последнем аналогичном расширенном отзыве в феврале 2010 года Honda заявила, что слишком мощные подушки безопасности были задействованы в 12 инцидентах, в том числе один со смертельным исходом.

Европа

European Accord, также производимый в Суиндоне, отличался стилем и был короче Accord, выпускаемых на японском и американском рынках.Он был доступен в версиях седана и 5-дверного хэтчбека (лифтбэк), а импортированное в США купе завершало модельный ряд. Это было усовершенствование платформы предыдущего поколения «European Accord», совместного проекта с Rover Group, создавшей Rover 600, а также Honda Ascot Innova. Утверждение дизайна шестого поколения Accord было получено в начале 1995 года.

Стандартный Accord включает больше элементов, чем базовые модели аналогичных автомобилей (Ford Mondeo, Peugeot 406, Vauxhall Vectra и т. Д.) В своем классе.Базовый S поставлялся с ABS, сигнализацией, иммобилайзером двигателя и кондиционером, а в SE добавлялись опции металлической окраски, круиз-контроля, климат-контроля, а позже и спутниковой навигации. Версия ES 1998-1999 гг. Была оснащена всеми этими функциями (кроме опциональной спутниковой навигации), а также отделана кожей орехового дерева и отделана кожей с подогревом передних сидений. В конце 1999 года эта модель была переименована в SE Executive.

В 2001 году версия для ЕС подверглась незначительному фейслифтингу, включая переработанную решетку радиатора, легкосплавные диски, бамперы, а также задние и передние фонари.В 2001 году модельный ряд был расширен за счет Type-V; с кожаной отделкой в ​​стандартной комплектации, спутниковой навигацией и автоматической коробкой передач tiptronic в качестве опции. Модель Sport, которая была как SE, шла с измененным стилем, спойлером и боковой юбкой с цветной маркировкой (в отличие от черного пластика).

Другие двигатели включали 1,8-литровый двигатель F18B VTEC мощностью 138 л.с. (103 кВт), 2-литровый двигатель F20B6 VTEC мощностью 145 л.с. (108 кВт), а также 1,6-литровый двигатель начального уровня, не предлагавшийся в Великобритания, он выдает 85 кВт (114 л.с.).Модель Type-V (2001-2003 гг.) Включала двигатель F23Z5 VTEC, это был самый большой двигатель, который предлагал европейский Accord 6-го поколения.

Комплектация Type-R, Type-V и Sport может иметь значок на передней решетке и крышке капота, хотя модели с предварительной подтяжкой лица обозначали только Type-R спереди. Модель SE Executive стала топовой моделью только в 2000 году по значку «SE EXECUTIVE» на крышке капота. Отделка салона орехом была также убрана для SE Executive во время фейслифтинга, а также была добавлена ​​новая система климат-контроля.

Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии.

Honda Rafaga 2.0 I (160 л.с., бензин, 1993)

Главная ›Honda› Honda Rafaga 2.0 I (1993) — Технические характеристики

седан (седан), 4 двери, 5 мест, размеры: 4555.00 мм x 1695.00 мм x 1425.00 мм, масса: 1320 кг, объем двигателя: 1996 куб.см, верхний распредвал (OHC), 5 цилиндров, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 160 л.с. при 6700 об / мин, максимальный крутящий момент: 186 Нм при 4000 об / мин, передачи (ручная / автоматическая): 5 / -, тип топлива: бензин, диски: 15 X 6JJ, шины: 205/55 R15

Производитель	Honda
Серия	Rafaga
Модель	2. 0 I
Первый год выпуска	1993
Последний год выпуска	1997

Тип кузова	седан (седан)
Количество дверей	4 (четыре )
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2770,00 мм (миллиметры) 9,09 футов (футов) 109,06 дюймов (дюймов) 2,7700 м (метров)
Передняя гусеница	1465.00 мм (миллиметры) 4,81 футов (футов) 57,68 дюймов (дюймов) 1,4650 м (метров)
Колея задняя	1465,00 мм (миллиметры) 4,81 футов (футов) 57,68 дюймов (дюймов) 1,4650 м (метры)
Длина	4555,00 мм (миллиметры) 14,94 фута (футов) 179,33 дюйма (дюймы) 4,5550 м (метры)
Ширина	1695,00 мм (миллиметры) 5,56 фута ( футов) 66,73 in (дюймы) 1.6950 м (метры)
Высота	1425,00 мм (миллиметры) 4,68 футов (футов) 56,10 дюймов (дюймов) 1,4250 м (метров)
Минимальная вместимость багажника / багажника	—
Максимальный объем багажника / багажного отделения	—
Снаряженная масса	1320 кг (килограммы) 2910,10 фунтов (фунтов)
Максимальный вес	—
Объем топливного бака	65.0 л (литры) 14,30 британских галлонов (британских галлонов) 17,17 американских галлонов (американских галлонов)

Тип топлива	бензин
Тип топливной системы	многоточечный впрыск топлива (MPFI )
Расположение двигателя	продольное, переднее
Объем двигателя	1996 куб. атмосферный
Степень сжатия	9. 70: 1
Расположение цилиндров	рядный / прямой двигатель
Количество цилиндров	5 (пять)
Клапаны на цилиндр	4 (четыре)
Диаметр диаметр цилиндра)	82,00 мм (миллиметры) 0,27 фута (футов) 3,23 дюйма (дюймы) 0,0820 м (метры)
Ход (длина хода поршня)	75,60 мм (миллиметры) 0.25 футов (футов) 2,98 дюйма (дюймов) 0,0756 м (метров)

Максимальная мощность	160 л.с. (мощность) 119,3 кВт (киловатт) 162,2 л.с. (метрическая мощность)
Максимальная мощность создается при	6700 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	186 Нм (ньютон-метров) 19,0 кгм (килограмм-метров) 137,2 фут-фунт (фут-фунт)
Максимум крутящий момент достигается при	4000 об / мин (оборотов в минуту)
Разгон от 0 до 100 км / ч	—
Максимальная скорость	—

90 051

Расход топлива (городской)	—
Расход топлива (загородный)	—
Расход топлива (смешанный)	—
Стандарт выбросов ЕС	EURO II

Тип трансмиссии	МКПП
Количество механических передач	5 (пять)
Тип привода	Передний привод (FWD)

Тип рулевого управления	—
Тип гидроусилителя	—
Диаметр окружности поворота	11.00 м (метры) 36,09 футов (футов) 433,07 дюймов (дюймов)

Тип передней подвески	—
Тип задней подвески	—

Тип передней тормоза	вентилируемые диски
Тип задних тормозов	диски
ABS (антиблокировочная тормозная система)	Да

Размер обода	15 X 6JJ
Код шины	205/55 R15

Колесная база	+ 4%
Колея передняя	— 3%
Колея задняя	— 3%
Длина	+ 1%
Ширина	— 5%
Высота	— 5%
Снаряженная масса	— 7%
Емкость емкость топливного бака	+ 5%
Объем двигателя	— 11%
Максимальная мощность	+ 1%
Максимальный крутящий момент	— 30%

Honda Rafaga — Размеры дисков, шины, PCD, Offset и диски

.

Выберите Generation1993.. 1997

Ваш CountryAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia (многонациональное государство) Бонайре, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCambodiaCameroonCanadaCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Демократическая Республика) CongoCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzechiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland Острова [Мальвинские] Фарерские острова ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-Бисса Остров uGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly SeeHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Корейская Народно-Демократическая Республика) Корея (Республика) KuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia (Федеративные Штаты) Молдова (Республика) MonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana ОстроваНорвегияОманПакистанПалауПалестин, штат Панама, Папуа-Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Филиппины, Питкэрн, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Катар, Румыния, Российская Федерация, Руанда, Сен-Бартелеми, Святая Елена, Вознесение, Неа, Сен-Кит, Святой Французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwan (провинция Китая) TajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor- ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТуркс и острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии Внешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануэтуS. ) Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

Honda Rafaga 1995 Sedan 2.5 in Selangor Automatic Red за 9900 ринггитов — 2279028

Отзывы продавца

Скажите Carlist.my за лучшее предложение

### HONDA RAFAGA 2.5 (A) 1995 ###

* FREE TOUCH & GO
* ПОДКРАСНЫЙ ВАУЧЕР

* 1 ВЛАДЕЛЬЦА
* 100% БЕЗ АВАРИЙ
* ОРИГИНАЛЬНАЯ КРАСКА
* МАЛЫЙ ПРОБЕГ
* TIP-TOP ОРИГИНАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
* ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
* РЕГУЛИРУЕМОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
* 4 БРЕНДОВАЯ ШИНА
* ХРАНИТЕ ПОСЛЕДНИМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ
* ЧИСТЫЙ ИНТЕРЬЕР

* ГЛАДКИЙ ДВИГАТЕЛЬ
* ГЛАДКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
* ТРАНСМИССИЯ ХОРОШАЯ
* ХОРОШАЯ ПОДВЕСКА

* ОЧЕНЬ ЭКОНОМЬТЕ РАСХОД ТОПЛИВА
* 100% РЕМОНТ НЕ ТРЕБУЕТСЯ
* ПРОСТО КУПИТЬ И ПРИВОДИТЬ
* ОТСУТСТВИЕ АВАРИЙНОЙ ЗАПИСИ
* ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ОЧЕНЬ ХОРОШО ОБСЛУЖИВАЕТ ПОСЛЕДНИЙ ВЛАДЕЛЕЦ

У НАС НИЗКАЯ ЦЕНА ПОТОМУ ДИЛЕРА МНОГИХ Б / У АВТОМОБИЛЕЙ

* ЛЕГКОЕ И БЫСТРОЕ ОДОБРЕНИЕ КРЕДИТА
* ПРИНЯТЬ ТОРГОВЛЮ
* ВЫСОКИЕ ЦЕНЫ НА ТОРГОВЛЮ

####### МЫ ДЕЛАЕМ ПОСЛЕПРОДАЖНЫЕ УСЛУГИ #######

* БЕСПЛАТНАЯ БУКСИРОВКА 24 ЧАСА
* ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
* ПРОДЛЕНИЕ СТРАХОВАНИЯ
* RENEW ROADTAX

ГАРАНТИЯ САМАЯ ДЕШЕВАЯ ЦЕНА В ГОРОДЕ,
ГАРАНТИЯ 100% ОТСУТСТВИЕ ПРОИСШЕСТВИЙ,
ГАРАНТИЯ 100% НЕ ТРЕБУЕТСЯ РЕМОНТА,
ГАРАНТИЯ 100% ВСЕГО ОРИГИНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ,
ГАРАНТИЯ 99% НОВАЯ МАШИНА

ПРОВЕРЯЕМ, ОБСЛУЖИВАЕМ, ТЕСТИРУЕМ, ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ.
МЫ ТОЧНО К ВАШИМ УСЛУГАМ.
CTK AUTOMOTIVE Автосалон по продаже новых / бывших в употреблении автомобилей,
Ваш надежный дилер по продаже автомобилей в городе …

P / S: ГЛАДКИЙ ДВИГАТЕЛЬ, ЭКОНОМИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА, МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, КРАСИВЫЙ АБСОРБЕР

(ДОКУМЕНТ)

ЛИЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: IC / LESEN / 3 МЕСЯЦЕВ ПЛАТЕЖИ / 3 МЕСЯЦА БАНКОВСКОГО БАНКА EPF / EA

КОМПАНИЯ: ДИРЕКТОР IC / КОМПАНИЯ SSM / 6 МЕСЯЦЕВ БАНКОВСКОЕ ОТЧЕТСТВО КОМПАНИИ

SDN BHD: ДИРЕКТОР IC / ФОРМА 9, ФОРМА 24, ФОРМА 44, ФОРМА 49/6 МЕСЯЦЕВ КОМПАНИЯ
БАНКОВСКОЕ ВЫПИСАНИЕ

* WAZE: CTK AUTOMOTIVE SERI KEMBANGAN

ПОЖАЛУЙСТА, ДАЙТЕ НАМ ШАНС

ЗВОНИТЕ:

WING ****
RAYMOND ****

МЫ ОТКРЫВАЕМСЯ ЕЖЕДНЕВНО
С ПОНЕДЕЛЬНИКА ПО СУББОТУ
С 9:30 до 19:00
ВОСКРЕСЕНЬЕ
С 11:00 до 17:00

Технические характеристики и технические характеристики автомобиля Honda

Технические характеристики автомобиля

Honda модели:

• Honda 145
• Honda Accord
• Honda Acty III
• Honda Airwave
• Honda Ascot
• Honda Ascot Innova
• Honda Avancier
• Honda Ballade
• Honda Cap Beat
• Honda
• Honda Civic
• Honda Civic Ferio
• Honda Civic Type R
• Honda Concerto
• Honda CR-V
• Honda CR-X
• Honda CR-Z
• Honda Crossroad
• Honda Crosstour
Honda Crosstour
• Honda e
• Honda Edix
• Honda Element
• Honda Elysion
• Honda FCX Clarity
• Honda Fit
• Honda Fit Aria
• Honda Fit Shuttle
• Honda FR-V
• Honda Freed
Honda Freed Honda Horizon
• Honda HR-V
• Honda Insight
• Honda Inspire
• Honda Integr a
• Honda Integra SJ
• Honda Jade I
• Honda Jazz
• Honda Lagreat I
• Honda Legend
• Honda Life
• Honda Logo
• Honda MDX
• Honda Mobilio
• Honda Mobilio
• N Mobilio Spike КОРОБКА
• Honda N-BOX Slash I
• Honda N-One I
• Honda N-WGN
• Honda N360
• Honda NSX
• Honda Odyssey
• Honda Odyssey (Северная Америка)
• Honda Orthia
Партнер
• Honda Passport
• Honda Pilot
• Honda Prelude
• Honda Quint
• Honda Rafaga
• Honda Ridgeline
• Honda S-MX
• Honda S2000
• Honda S500
• Honda Sabre 9098 Honda Sabre 9098
• Honda Shuttle
• Honda Stepwgn
• Honda Stream
• Honda Street
• Honda That’S
• H onda Сегодня
• Honda Torneo
• Honda Vamos
• Honda Vezel
• Honda Vigor III
• Honda Z
• Honda Zest

Производителей:

• AC
• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BMW
• Brabus
• Bugatti
• Buick
• Cadillac
• Cadillac
• Cadillac
• Cadillac
• DeLorean
• Dodge
• Excalibur
• Ferrari
• Fiat
• Fisker
• Ford
• Geely
• Genesis
• GMC
• Honda
• Humaguar 9098
• Honda
• Humaguar 9098 Jeep
• JMC
• Kia ​​
• Koenigsegg
• Lamborghini
• Lancia
• Land Rover
• Lexus
• Lincoln
• Lotus
• Maserati
• Maserati
McLaren 9098 Maserati 9098
• МИНИ 909 85
• Мицубиси
• Морган
• Ниссан
• Опель
• Пагани
• Пежо
• Понтиак
• Порше
• Рено
• Роллс-Ройс
• Сабода
• Смарт
• Роллс-Ройс
• Смарт Ровер
• Skabion
• Смарт Ровер
• Spyker
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• TATA
• Tazzari
• Tesla
• Toyota
• TVR
• Volkswagen
• Volvo
• Volvo

Технические характеристики автомобиля> Honda

• Honda 145
• Honda Accord
• Honda Acty III
• Honda Airwave
• Honda Ascot
• Honda Ascot Innova
• Honda Avancier
• Honda Ballade
• Honda Cap Beat 9098 Bri5 9098 Honda Cap Beat 9098 Bri5 9098 Город
• Honda Civic
• Honda Civic Ferio
• Honda Civic Type R
• Honda Concerto
• Honda CR-V
• Honda CR-X
• Honda CR-Z
• Honda Crossroad
• Honda Crosstour 9098
• Honda e
• Honda Edix
• Honda Element
• Honda Elysion
• Honda FCX Clarity
• Honda Fit
• Honda Fit Aria
• Honda Fit Shuttle
• Honda FR-V
• Honda Freed
• Honda Freed 9098
• Honda Horizon
• Honda HR-V
• Honda Insight
• Honda Inspire
• Honda Интегра
• Honda Integra SJ
• Honda Jade I
• Honda Jazz
• Honda Lagreat I
• Honda Legend
• Honda Life
• Honda Logo
• Honda MDX
• Honda Mobilio
• N Mobilio Spike
• N Mobilio Spike КОРОБКА
• Honda N-BOX Slash I
• Honda N-One I
• Honda N-WGN
• Honda N360
• Honda NSX
• Honda Odyssey
• Honda Odyssey (Северная Америка)
• Honda Orthia
Партнер
• Honda Passport
• Honda Pilot
• Honda Prelude
• Honda Quint
• Honda Rafaga
• Honda Ridgeline
• Honda S-MX
• Honda S2000
• Honda S500
• Honda Sabre 9098 Honda Sabre 9098
• Honda Shuttle
• Honda Stepwgn
• Honda Stream
• Honda Street
• Honda That’S
• Honda Today
• Honda Torneo
• Honda Vamos
• Honda Vezel
• Honda Vigor III
• Honda Z
• Honda Zest

© 2021 CarSpecsGuru.