Где находится предохранитель вентилятора охлаждения Лада Калина
Вентилятор необходим для принудительного охлаждения антифриза в радиаторе в случае избыточногого нагрева двигателя. В летнее время включение вентилятора — это обычное явление, а его поломка может привести к закипанию охлаждающей жидкости.
Во время движения происходит естественный обдув радиатора потоком воздуха. Срабатывание вентилятора происходит основываясь на показаниях датчика температуры. Таким образом если не включается вентилятор, то виной тому либо датчик, либо предохранитель.
На Лада Калина цепь вентилятора защищена и предохранителем, и реле.
Где найти предохранитель вентилятора охлаждения
Предохранитель находится в дополнительном монтажном блоке в салоне. Место не очень удобное. Мы специально достали блок и сделали фото.
Он располагается справа от приборной доски, вблизи воздуховода. Для открытия нужно:
- Открутить угловой шуруп из декоративной (защитной) накладки, после чего открыть крышку и убрать её в сторону.
Саморез отмечен кружочком.
- Блок реле держится с одной стороны гайкой на 10.
Откручиваем гайку.
- С другой стороны вставлен в паз.
Кружком отмечен паз.
- После его демонтажа аккуратно отодвигаются провода, что позволяет достать блок.
Извлекли планку.
Основная сложность – нужно уберечь проводку и аккуратно достать блок.
Одно реле вентилятора на схеме.
Схема предохранителей работы вентилятора охлаждения.
Артикулы
Если после осмотра и проведения замены предохранителя проблема не решается, вероятно, придется менять реле или сам вентилятор, покупая электромотор с крыльчаткой. Обязательно перед выбором узнать оригинальный номер, который бывает:
- 1118-1308008;
- 1118-1300025;
- 21230-1300025-00;
- 2123-1300025 (на 2 моторчика).
Есть и аналоги не хуже по качеству, но от других производителей.
Неисправности
Чтобы точно узнать неисправность в автомобиле, потребуется изначально проверять все провода, их контакты, которые с годами могут окисляться. Сам предохранитель используется на 50А.
Во время проведения работы рекомендуется отключить АКБ. На видео показано, где найти предохранитель вентилятора и другие элементы электрического питания.
Описание предохранителей и реле Лада Калина со схемами блоков
Лада Калина (Lada Kalina) 1 го поколения выпускалась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году под внутренне — заводскими номерами ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119 с кузовами седан, хэтчбек, универсал. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Лада Калина 1 го поколения со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашей Лады Калины. Сверяйте описанием со своим, нанесённым на обратную сторону защитной крышки, либо иной технической документацией.
Главный блок
Основной блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема Вариант 1
Схема Вариант 2
Описание предохранителей
| F1 | 15А Электронный блок управления двигателем, реле электро вентилятора системы охлаждения, топливные форсунки |
| F2 | 30А Электро стеклоподъемники |
| F3 | 15А Аварийная сигнализация |
| F4 | 20А Стеклоочиститель, подушка безопасности |
| F5 | 25А Отопитель (предохранитель печки калины), Блок управления электро усилителем, Омыватель ветрового стекла |
| F6 | 20А Звуковой сигнал |
| F7 | 10А Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, Выключатель и лампы сигналов торможения, Освещение салона |
| F8 | 20А Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5А Лампы габаритного света с правой стороны, Лампа освещения вещевого ящика |
| F10 | 5А Лампы габаритного света с левой стороны, Сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, Лампы освещения номерного знака |
| F11 | 7,55А Фонарь заднего противотуманного света, Блок управления иммобилизатором |
| F12 | 7,5А Лампа ближнего света правой блок — фары |
| F13 | 7,5А Лампа ближнего света левой блок — фары |
| F14 | 10А Лампа дальнего света правой блок — фары |
| F15 | 10А Лампа дальнего света левой блок — фары |
| F16 | 10А Правая противотуманная фара |
| F17 | 10А Левая противотуманная фара |
| F18 | 20А Обогрев передних сидений, прикуриватель |
| F19 | 10А АБС |
| F20 | 15А Прикуриватель, замок багажного отделения, диагностический разъем |
| F21 | 10А Цепь блокировки заднего хода коробки передач |
| F22 | 15А Блок управления охранной сигнализацией |
| F23 | 10А Блок управления электро усилителем рулевого управления |
| F24 | 7,5А Кондиционера |
| F25 | 10А Плафон освещения салона, сигналы торможения |
| F26 | 25А АБС |
| F27 | Запасной |
| F28 | Запасной |
| F29 | Запасной |
| F30 | Запасной |
| F31 | 50А Электро усилитель рулевого управления |
| F32 | 30А АБС |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 20 на 15А.
Назначение реле
| K1 | Реле омывателя блок-фар |
| K2 | Реле стеклоподъемников |
| K3 | Дополнительное реле стартера |
| K4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К5 | Реле аварийной сигнализации |
| K6 | Реле обогрева сидений / Реле очистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле противотуманных фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| K11 | Реле подогрева сидений |
| K12 | Реле топливного насоса |
| K13 | Реле света заднего хода |
| K14 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K15 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K16 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K17 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Блок системы управления двигателем
Данный блок расположен в центральной консоли.
Предохранители отвечающие за работу двигателя, находятся сверху под защитной крышкой.
Фото — схема
Обозначение
- Диагностический разъем
- 15А — Цепи главного реле (обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода, катушки зажигания)
- 15А — Топливный насос, предохранитель бензонасоса калины.
- 15А — Цепи постоянного питания контроллера (ЭБУ)
Реле находятся в правой нижней части консоли, там же крепятся предохранители электровентилятора системы охлаждения.
Схема
Не подходят схемы или владеете другим поколением модели, изучите данное описание для Лады Калина 2.
А если остались вопросы, пишите их в комментарии.
| № | А | Защищаемые цепи |
| F1 | Катушки зажигания Форсунки Контроллер системы управления двигателем | |
| F2 | 30 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Модуль двери водителя |
| F2 | 10 | Стандарт: Дневные ходовые огни |
| F3 | 15 | Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач Привод управления автоматической коробкой переключения передач |
| F3 | 10 | Стандарт: Аварийная сигнализация |
| F4 | 15 | Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5 | Свет заднего хода Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
| F7 | 7,5 | Клапан продувки адсорбера Датчик массового расхода воздуха/датчик давления Датчик фаз Датчики концентрации кислорода |
| F8 | 7.5 | Стандарт: Указатели поворота Норма, Люкс: Резерв |
| F9 | 5 | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5 | Габаритные огни левого борта Подсветка приборов и клавиш Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Плафон освещения вещевого ящика |
| F11 | 5 | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10 | Ближний свет, правая фара Электрокорректор правой фары |
| F13 | 10 | Ближний свет, левая фара Электрокорректор левой фары |
| F14 | — | Резерв |
| F15 | 10 | Очиститель заднего стекла Омыватель заднего стекла |
| F16 | 5 | Норма, Люкс: Модуль двери водителя Стандарт: Резерв |
| F17 | — | Резерв |
| F18 | — | Резерв |
| F19 | 20 | Стандарт: Блокировка двери Норма, Люкс: Резерв |
| F20 | — | Резерв |
| F21 | 10 | Дальний свет, правая фара |
| F22 | 10 | Дальний свет, левая фара |
| F23 | 10 | Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
| F24 | 10 | Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
| F25 | 15 | Обогрев передних сидений |
| F26 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов | |
| F27 | 15 | Прикуриватель |
| F28 | 15 | Топливный насос |
| F29 | 20 | Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла |
| F30 | — | Резерв |
| F31 | 7,5 | Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
| F32 | 7,5 | Сигнал торможения Плафон освещения салона |
| F33 | 25 | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
| F34 | 5 | Комбинация приборов Диагностический разъем |
| F35 | 10 | Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма, Люкс: Резерв Стандарт: Резерв |
| F36 | 10 | Звуковой сигнал |
| F37 | 10 | Мультимедийная система |
| F38 | — | Резерв |
| F39 | — | Резерв |
| F40 | — | Резерв |
| F41 | — | Резерв |
| F42 | 30 | Стандарт: Норма, Люкс: Резерв |
| F43 | 50 | Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
| F44 | 30 | Электровентилятор отопителя Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) |
| F45 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| F46 | — | Резерв |
| Реле монтажного блока нового образца | ||
| К1 | 50 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К2 | 30 | Реле стартера |
| К3 | 40 | Норма, Люкс: Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
| К3 | 30 | Стандарт: Реле стеклоочистителя |
| К4 | 30 | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
| К5 | 30 | Норма, Люкс: Реле муфты компрессора кондиционера |
| К5 | 30 | Стандарт: Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К6 | 30 | Норма, Люкс: Реле обогрева заднего стекла |
| К6 | 30 | Стандарт: Реле передних электростеклоподъемников |
| 20 | Реле дальнего света фар | |
| К8 | 20 | Реле звукового сигнала |
| К9 | 20 | Реле ближнего света фар |
| К10 | 20 | Норма, Люкс: Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП) Стандарт: Резерв |
| К11 | 20 | Главное реле ЭСУД |
| К12 | 20 | Реле топливного насоса |
| К13 | 20 | Реле обогрева сидений |
| К14 | 70 | Норма, Люкс: Реле обогрева ветрового стекла |
| К14 | 30 | Стандарт: Реле аварийной сигнализации |
| К15 | 30 | Стандарт: Реле обогрева заднего стекла |
| К16 | 30 | Стандарт: Реле аварийной сигнализации дополнительное |
| № | А | Функция/компонент |
| F1 | 10 | Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F3 | 10 | Выключатель аварийной сигнализации |
| F4 | 20 | Стеклоочиститель |
| F5 | 25 | Отопитель Блок управления электроусилителем Омыватель ветрового стекла |
| F6 | 20 | Звуковой сигнал |
| F7 | 10 | Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов Выключатель и лампы сигналов торможения Освещение салона |
| F8 | 20 | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5 | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре Лампа освещения вещевого ящика |
| F10 | 5 | Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре Сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов Лампы освещения номерного знака |
| F11 | 7,5 | Задний противотуманный фонарь |
| F11 | 7.5 | Блок управления иммобилизатором |
| F12 | 7,5 | Лампа ближнего света (правая блок-фара) Мотор-редуктор корректора света правой блок-фары |
| F13 | 7,5 | Лампа ближнего света (левая блок-фара) Мотор-редуктор корректора света левой блок-фары |
| F14 | 10 | Лампа дальнего света (правая блок-фара) Сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов |
| F15 | 10 | Лампа дальнего света (левая блок-фара) |
| F16 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F17 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F18 | 15 | Обогрев сидений |
| F19 | 10 |
Блок предохранителей Калины — «Клуб-Лада.рф»
| Проблемы с электрикой Калины встречаются также как и у любого другого автомобиля. Выяснять причины неисправностей принято с проверки предохранителей и реле. |
Монтажный блок Калины
Монтажный блок реле и предохранителей располагается слева от рулевой колонки на панели приборов.
Перед заменой реле или предохранителей обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
| Предохранители монтажного блока | |
|---|---|
| Обозначение предохранителя (номинальный ток. А) | Защищаемые элементы |
| F1(10) | Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов |
| F2 (30) | Цепи электростеклоподъемников |
| F3 (10) | Цепи аварийной сигнализации |
| F4 (20) | Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла |
| F5 (25) | Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла |
| F6 (20) | Звуковой сигнал |
| F7 (10) | Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключатель и лампы сигналов торможения, освещение салона |
| F8 (20) | Элемент обогрева заднего стекла |
| F9 (5) | Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика |
| F10 (5) | Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освещения номерного знака |
| F11 (7,5) | Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях |
| F12 (7,5) | Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректора света правой блок-фары |
| F13 (7,5) | Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары |
| F14 (10) | Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов |
| F15 (10) | Лампа дальнего света (левая блок-фара) |
| F16, 17 (10) | Лампы противотуманных фар (опция) |
| F18 (15) | Элементы подогрева сидений (опция) |
| F19 (10) | Электрические цепи АБС (опция) |
| F20 (15) | Нагревательный элемент прикуривателя |
| F21(10) | Цепь блокировки заднего хода коробки передач |
| F22 (15) | Блок управления охранной сигнализацией |
| F23 | Резерв |
| F24 | Резерв |
| F25 | Резерв |
| F26 (25) | Электрические цепи АБС (опция) |
| F27 (5) | Запасной |
| F28 (7,5) | Запасной |
| F29 (10) | Запасной |
| F30 (20) | Запасной |
| F31(50) | Электроусилитель руля |
| Реле монтажного блока | ||
|---|---|---|
| Обозначение | Наименование | Запитываемые потребители |
| К1 (опция) | Реле омывателя блок-фар | Элетродвигатель омывателя блок-фар |
| К2 | Реле стеклоподъемников | Электродвигатели стеклоподъемников |
| КЗ | Реле стартера | Тяговое реле стартера |
| К4 | Дополнительное реле | Выключатель и обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель электродвигателя отопителя, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла |
| К5 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | Лампы указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К6 | Реле очистителя ветрового стекла | Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| К7 | Реле дальнего света блок-фар | Лампы дальнего света блок-фар |
| К8 | Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
| К9 (опция) | Реле противотуманных фар | Лампы противотуманных фар |
| К10 | Реле обогрева заднего стекла | Элемент обогрева заднего стекла |
| К11 (опция) | Реле подогрева сидений | Элементы подогрева сидений |
| К12 (резерв) | — | — |
Основной блок предохранителей Лада Калина
Цепи системы управления двигателем защищены тремя плавкими предохранителями, которые располагаются под крышкой в облицовке туннеля пола. Чтобы снять крышку с центральной консоли нужно подцепить ее плоской отверткой.
Предохранители и диагностический разъем системы управления двигателем:
- диагностический разъем;
- предохранитель силовой цепи главного реле;
- предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса;
- предохранитель цепи постоянного питания контроллера
Дополнительный монтажный блок Лада Калина
Блок реле системы управления расположен под консолью панели приборов, рядом с контроллером. Чтобы его достать следует снять правую накладку консоли панели приборов (возле левой ноги пассажира), а затем:
- Отвернуть гайку крепления блока реле, используя торцевой ключ.
- Потянуть за планку.
- Вывести блок реле системы из под консоли.
Блок реле системы управления:
- реле электровентилятора системы охлаждения;
- реле электробензонасоса;
- предохранитель (50 А) электровентилятора системы охлаждения;
- главное реле
Внимание:
| Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока. Применение самодельных предохранителей или предохранителей увеличенного номинала может привести к выходу из строя элементов электрооборудования, а возможно, и к пожару. |
Ключевые слова:
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Схема и расположение предохранителей Лада Калина ВАЗ-1117, ВАЗ-1118 и ВАЗ-1119
Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.
Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время:
Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
F2 — стеклоподъемники
F3 — выключатель аварийной сигнализации
F4 — Стеклоочиститель
F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 — Звуковой сигнал
F7 — Комбинация приборов, освещение салона
F8 — обогрев заднего стекла
F9 — Габаритные огни (правые)
F10 — Габаритные огни (левые)
F11 — Блок управления иммобилизатором
F12 — Ближний свет (правый)
F13 — Ближний свет (левый)
F27 — блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A)
F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено)
F14 — Дальний свет (правый)
F15 — Дальний свет (левый)
F16, F17 — Противотуманные фары
F18 — обогрев сидений
F19 — АБС
F20 — прикуриватель
F21 — Блокировка заднего хода
F22 — Блок управления электропакетом
F23, F24, F25 — резерв
F26 — АБС
Назначение установленных в блоке реле:
K1 — омыватель фар
K2 — включение цепи стеклоподъемников
K3 — включение стартера
K4 — дополнительное (реле зажигания)
K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации
K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла
K7 — дальний свет
K8 — звуковой сигнал
K9 — передние противотуманные фары
K10 — обогрев заднего стекла
K11 — обогрев передних сидений
K12 — резервное
Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания. Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке.
На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них:
Монтажный блок 1118-3722010-00
Монтажный блок DELRHI
Где находится реле вентилятора радиатора …
ПРОБЛЕМА: вентилятор радиатора не включается, когда двигатель нагревается, однако вентиляторы включаются, когда включается кондиционер, и циклически включаются и выключаются, когда кондиционер включен, но когда кондиционер выключен, вентиляторы вообще не включаются. Температура поднимается до половины на манометре.ТЕСТ: Отнесите машину на пробежку и вернитесь домой (без кондиционера), температура поднимается до половины, в этот момент не работают вентиляторы, поэтому я думаю, что он пассивно охлаждается во время вождения, поэтому я уйду его включите и увеличьте его до 2000 об / мин в течение примерно 5 минут, вентилятор все еще не включается, однако датчик температуры показывает половину, включил кондиционер и вентилятор включился.Температура на радиаторе кажется близкой к 100 ° C.
ДАТЧИК / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ: ПРОВЕРЕНО ОК: Проверено с помощью мультиметра и некоторого диагностического ПО, нагрел его до 90 ° C и сопротивление 200 Ом при охлаждении температура окружающей среды 1,5 кОм. Я все равно поменял его, потому что купил настоящий Nissan, думая, что это проблема в первую очередь.
ТЕРМОСТАТ: ИСПЫТАНО ОК: Проделал то же самое с этим, нагрелся до 90 градусов C, он открылся при 77 градусах. Что ж, чтобы почувствовать себя лучше, я НЕ устанавливал термостат и проводил тот же тест, что и b4, но вентиляторы все равно не включались.Температура двигателя снижается до половины. Вентиляторы включались при включении кондиционера. ДА Я переустановил термостат.
РЕЛЕ РАДИАТОРА: ПРОВЕРЕНО. ОК: Проверено непрерывность цепи между клеммами 3 и 5, 6 и 7: тестовое считывание НЕТ без подачи 12 В на клеммы 1 и 2 и тестовое считывание NC при 12 В на клеммах 1 и 2. Можно даже услышать щелчок реле. звук.
PCM / ECU: Используя схемы Nissan, я проверил напряжение между клеммой 70 (провод, который идет к датчику / переключателю температуры охлаждающей жидкости от PCM) на PCM и заземлении.Согласно Nissan, это должно быть 0,9 В при температуре двигателя при 90 ° C, однако у меня должно быть 1,3 В при 90–100 ° C. Во время этого теста датчик температуры остается на уровне половины.
ЛЮБЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Четверг, 30 ноября 2017 г., 18:27 (Объединено)
Как проверить реле вентилятора
Дэн Феррелл
Фотография любезно предоставлена Леонардом Г.на Commons Wikimedia.org.
Проверка работы реле вентилятора на вашем автомобиле — простая процедура. Только учтите, что во многих современных автомобилях используются электронные реле. Эти шаги применимы только к электромеханическим реле, которые содержат катушку и точки контакта в качестве основных компонентов. Наиболее распространенной проблемой этих реле является обрыв или короткое замыкание катушки и перегоревшие точки, которые блокируют прохождение электрического тока после многих лет использования.
Шаг 1
Посмотрите на маркировку сверху или сбоку на корпусе реле и найдите две клеммы цепи управления, которые подключаются к катушке реле, и две клеммы силовой цепи, которые пропускают электрический ток к вентилятору.Если на реле вентилятора нет маркировки, обратитесь к схеме подключения охлаждающего вентилятора, приведенной в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. См. Раздел Советы внизу для получения дополнительной информации.
Шаг 2
Подключите выводы омметра к клеммам питания на реле. Установите омметр на самый низкий диапазон. Вы должны прочитать бесконечное сопротивление. Если вы обнаружите какое-либо значение сопротивления, контакты реле заедают замкнутыми, и реле следует заменить.
Шаг 3
Подсоедините один конец перемычки с предохранителем к одной из клемм управления реле, а другой конец — к положительной клемме автомобильного аккумулятора.Присоедините конец обычной перемычки к другому выводу цепи управления на реле и коснитесь другим концом заземления на вашем автомобиле. При касании заземления перемычкой вы должны услышать щелчок, исходящий от реле. Это означает, что контакты реле работают нормально. Если вы не слышите щелчка, замените реле.
Оставьте перемычки подключенными к клеммам управления реле, если вы слышали щелчок на предыдущем шаге. С помощью омметра, как описано в шаге 2, проверьте целостность клемм питания реле.Теперь вы должны прочитать нулевое сопротивление. Если вы получаете бесконечное сопротивление от омметра, точки контакта реле не пропускают электрический ток. Заменить реле.
Подсказка
- Вы можете купить руководство по обслуживанию своего автомобиля в большинстве магазинов автозапчастей или бесплатно проконсультироваться с ним в большинстве публичных библиотек. Если на реле нет маркировки, позволяющей различать клеммы управления и питания, попробуйте посмотреть на провода, соединяющие контакты реле под блоком предохранителей или силовой развязкой на автомобиле.В большинстве случаев два тонких провода подключаются к цепи управления, а два толстых провода подключают силовые клеммы на реле. Недорогие перемычки с предохранителями доступны в большинстве магазинов автозапчастей.
Предметы, которые вам понадобятся
- Омметр Перемычка с предохранителем Перемычка
Другие статьи
Реле вентилятора радиатора — Перевод на немецкий — примеры английский
Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.
Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.
Установить реле вентилятора радиатора и реле вентилятора конденсатора.
Проверьте отсутствие короткого замыкания в проводе между реле вентилятора радиатора , двигателем вентилятора радиатора и реле управления вентилятором, а также двигателем вентилятора конденсатора или неисправным двигателем вентилятора.
Auf einen Kurzschluss im Kabel zwischen dem Kühlerlüfterrelais , dem Kühlerlüftermotor und dem Kühlersteuerrelais, sowie den Kondensatorlüftermotor und den Lüftermotor auf Defekte überprüfen.Реле муфты компрессора кондиционера, Реле электродвигателя вентилятора, Реле вентилятора конденсатора, Панель управления нагревателем, Реле вентилятора радиатора , Электродвигатель управления рециркуляцией
Relais Klimaanlagenkompressorkupplung, Gebläsemotorrelais, Kondensatorlüfterrelais, Heizungsreglereinheit, Kühlerlüfterrelais , UmluftsteuermotorУправляет реле вентилятора радиатора (быстрое управление).
Управляет реле вентилятора радиатора (медленное управление).
Снимите реле вентилятора радиатора и проверьте.
Установите на место реле вентилятора радиатора .
Электродвигатель вентилятора радиатора (через реле вентилятора радиатора )
Заменить реле вентилятора радиатора .?
К РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА , РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА
К РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА , ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ECT * 4
РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА (3-B, C)
РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА (3-C, D)
РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА (Кроме KY)
С реле вентилятора радиатора ВЫКЛ (быстрое управление):
При реле вентилятора радиатора ВКЛ (медленное управление):
НЕТ — Замените реле вентилятора радиатора .п
С реле вентилятора радиатора ВКЛ (быстрое управление):
При реле вентилятора радиатора ВЫКЛ (медленное регулирование):
Электродвигатель вентилятора радиатора (через реле вентилятора радиатора , блок )
.