Фото трабант 601: Фото Trabant 601: фотографии Трабант P601

фотографий трабантов на Flickr | Фликр

Побледнел и исчез Анкеола Шмидт

106

Автобус Трабант Райнер Гамбург

97

Трабант Флемминг Андерсен

251

Трабант 601 Роб

43

Химмельблауэр Трабант Ингрид Эйленфан

253

Голубой Трабант

Трабант от «DavidJHiom»

130

Это может быть один из самых умных Trabis, которые вы когда-либо видели. Прогуливаясь по Виттенбургу в Германии в прошлом году, я заметил вот этого, припаркованного у дороги. Trabant — автомобиль, выпускавшийся с 1957 до 1990 года бывшим производителем автомобилей из Восточной Германии VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Хотя его часто считают символом несуществующей Восточной Германии и распада Восточного блока в целом, до падения Берлинской стены он был очень популярным автомобилем в Восточной Германии. У Trabant был жесткий пластиковый корпус, установленный на цельном стальном шасси, передний привод, поперечное расположение двигателя и независимая подвеска — необычные для того времени особенности.

Трабант Ингрид Эйленфан

128

Папочка классный Райнер Гамбург

104

Трабант от lilyshot

236

Трабант II Райнер Гамбург

82

Fuji 4,5×6

Porta400

«Прошлое здесь» Риккардо Санти

87

Трабант

Галерея Ист-Сайд Риккардо Санти

107

Birgit Kinder disegna un’auto che sfonda il Muro di Berlino. La macchina in questione è una Trabant, simbolo dell’industria leggera sovietica

Полузаглубленный Трабант Фред Бервоетс

129

Полугравированный Трабант в де Нордостполдер

Трабант Райнер Гамбург

77

Aus dem Fundus eines Ostalgie-Fans

Трабант против Трабанта Джованни Т.

175

Трабант Райнер Гамбург

69

Fuji 4,5×6

Porta 400

Трабант Валантис Антониадис

78

Трабант от michael_hamburg69

72

Berlin

Ein Erlebnis nebenbei:

Während ich versuchte eine möglichst interessante Perspektive für mich zu finden, wurden die beiden Security-Personen auf dem Nachbargrundstück sehr hektisch und behielten mich sehr argwöhnisch im Auge.

Nebenan fand eine Veranstaltung zur FASHION WEEK statt, und die Herren vom Wachdienst vermuteten wohl, ich würde versuchen mich unbemerkt auf das Event schleichen.

Трабант Турбоконтинентал

44

Трабант Турбоконтинентал

35

Трабант 2 Райнер Гамбург

78

Яшика-А

Трабант Ингрид Эйленфан

130

Mein erstes Auto War ein Trabant 601 Deluxe

Трабант Пикап Турбоконтинентал

41

Трабант Мартин Фиш

32

Creative Commons от MARFIS75

Twitter: @MARFIS75

Лицензия: CC-BY-SA

Вы бесплатно поделитесь, адаптируйте: Кредиты «MARFIS75 на фильме»

0003

Трабант 600 от Abgewrackter

96

Sony Alpha 7 II, Sony FE 24-70mm F4 ZA OSS

Больше фотографий можно найти здесь

Abƃewract

Трабант 601 1968 Автор Воутер Брегман

28

1e Oldtimer Middag Mijdrecht

Mijdrecht, Нидерланды.

Трабант Марк де Мёленер

75

Трабант Томас Шульц

79

Трабант Милан Цвиянович

30

Старая фотография, снятая в районе Плато-Мон-Руаяль. Этот автомобиль является символом мастерства ГДР. Трабант, над которым часто смеялись, был одной из тех машин, которые могли работать вечно. Когда была сделана эта фотография, он был снят с производства как минимум 20 лет.

То, как этот экземпляр припарковался на улице Глиффорд, выше моего воображения.

Трабант 600 Паси Сантавуори

41

Включил свет 😊

Трабант 601 1988 Автор Воутер Брегман

38

Funcarrun Kickoff Evenement 2021.

Penningsveer, Нидерланды.

Трабант Ивонн Нильсен

45

Трабант Турбоконтинентал

42

Химмельблауэр Трабант Ингрид Эйленфан

81

Голубой Трабант

Трабант 601 1987 Автор Воутер Брегман

23

Cars ‘n’ Coffee Oldtimers Zuid-Kennemerland

Копье ван Блумендал, 3 августа 2022 г.

автомобиля Trabant в Дрездене (бывшая ГДР) Ян Донкерс

56

nl.m.wikipedia.org/wiki/Trabant

Английский:

en.m.wikipedia.org/wiki/Trabant

Трабант Питер Каульбах

79

Trabant Auto DDR Einbrecher Haus Historisch Дом грабителей Исторический

Трабант 601 Питер Каульбах

87

— Trabant 601, Parkplatz KDF Gelände in Prora

Трабант Турбоконтинентал

44

Трабант Универсал Турбоконтинентал

45

Трабант Универсал Деннис Мэттис

20

Sachsenring Trabant 603 Universal на автосалоне в Эссене.

Трабант… Рамон

77

Олдтаймер

Трабант 1961 Эрик Триу

50

Трабант Турбоконтинентал

38

Трабанты Деннис Мэттис

37

Sachsenring Trabant 601 и Sachsenring Trabant 1. 1 Universal в Гамбурге.

Трабант Фото Линды Лу

25

Трабант Турбоконтинентал

50

Трабант напрокат 2012 г. от текноек

88

Трабант: en.wikipedia.org/wiki/Трабант

Трабант Турбоконтинентал

31

Модель Трабант 601 от Lutz.L

66

Оклеветанный и неправильно понятый крошечный восточногерманский «Трабант» оставил огромное наследие. Автобан. Питерс, затем главный сценарист

Он разогнался до 161 мили в час, прежде чем судьба — и отличные тормоза Порше — вмешались. Впереди крошечный автомобиль выскочил на левый ряд между двумя грузовиками, едущими по правому. Питерс думал, что это конец. Он вспоминает инцидент 22 года спустя, во время другого сегмента MotorWeek , когда он работал со своим нынешним работодателем, Yamaha:

«Я изо всех сил нажал на тормоза. АБС работала, делала все, что могла, но я никак не мог пропустить удар по машине. И вот, наконец, водитель машины поднял взгляд, увидел меня и вкатился обратно между грузовиками. И что меня удивило, так это то, что я не знал, что это за машина. Это был Трабант!»

В этом же сегменте Петерс представляет и водит свой собственный Trabant, 1964 версии народного автомобиля, построенного в Восточной Германии, который он с тех пор восстановил до стандарта, намного превосходящего заводские спецификации. Теперь это грохочущий, трогательный урок истории, который собирает толпы на шоу. Можно с уверенностью поспорить, что создатели Trabant из VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau никогда не представляли свой миниатюрный автомобиль в роли автомобильного посла 21-го века, не говоря уже о подставных лицах исхода на Запад. Вот краткий обзор сложной истории скромного Trabant и усилий Петерса, чтобы сохранить его на дороге.

Trabant, который часто включали в списки «худших автомобилей», был практически неизвестен за пределами стран «железного занавеса», пока в 1989 году не рухнула Берлинская стена и он не стал символом свободы. Ночные телевизионные выпуски новостей показывали «тропу Трабиса», пересекающую границу, переправляя оккупантов в Германию, совершенно иную, чем та, которая десятилетиями держала их в плену.

Некоторые из этих Trabi продолжали рыскать по немецким дорогам даже после воссоединения Востока и Запада в октябре 1990 года. Однако при максимальной скорости около 60 миль в час эти автомобили оказались ужасно несовместимыми с западными условиями вождения, и большинство владельцев отказались от них. «Трабанты» снова стали нелюбимыми и бесполезными… пока не перестали.

В 1992 году суперзвездная рок-группа U2 прославила Trabant на Западе. Увидев и покатавшись на машинах во время записи в Берлине своего основополагающего альбома Achtung, Baby , группа поместила фотографию одного из них на обложку. Выпотрошенные и вызывающе раскрашенные «Трабанты» использовались в качестве прожекторов во время концертного тура группы по стадиону «Zoo TV» в 1992 году. Запад, встречай Восток. В Европе выброшенные «Трабанты» нашли новые дома среди художников, кастомайзеров и экскурсионных компаний, а «Трабанты» начали эмигрировать в США в качестве странно привлекательных игрушек для автолюбителей.

В Западной Германии был Volkswagen Beetle; В Восточной Германии был Trabant. Последний был построен государственной компанией VEB Sachsenring Automobilewerke Zwickau на бывшем заводе Auto Union, который когда-то производил роскошные модели Horch. Хотя для большинства он символизирует крах коммунистической Восточной Германии с централизованной плановой экономикой, у Trabant были некоторые искупительные технические качества, когда он был представлен в 1957 году — по крайней мере, на бумаге.

Крошечный Trabant имел длину всего 142 дюйма при 80-дюймовой колесной базе и весил 1400 фунтов. Он имел передний привод и независимую подвеску всех четырех колес на поперечных рессорах. Самой интригующей особенностью автомобиля был кузов, сделанный из композита под названием дюропласт, смеси отходов хлопкового волокна текстильных фабрик в сочетании с фенольной смолой, нанесенной на стальные кости автомобиля.

«Трабант очень ругают за его конструкцию и исполнение, но я думаю, что это ошибочно, — говорит Петерс. «Он был разработан с композитными панелями кузова, прикрепленными к стальному каркасу. Спустя годы General Motors сделала нечто подобное с Pontiac Fiero».

Он также отмечает, что поперечные листовые рессоры «не только подвешивают автомобиль, но и служат в качестве рычагов управления, а также позволяют экономить вес и материалы».

Столкнувшись с ограниченными ресурсами, выделяемыми режимом, инженеры Trabant были вынуждены проявить творческий подход. 18-сильный, 49Например, 9-кубовый двухцилиндровый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением был основан на более старой конструкции DKW. Версия мощностью 23 л.с. и объемом 594 куб. см появилась в 1960 году. В 1964 году модель Trabant 601 получила переработанный кузов, который чем-то напоминал мультяшно сморщенный и искаженный Peugeot 404. для Трабанта. Неудивительно, что подержанные Trabants могут продаваться дороже, чем новые. (Дух капитализма, кто-нибудь?) Trabant 601 практически не менялся до 1990, когда 1,0-литровый четырехтактный четырехцилиндровый двигатель VW заменил старый двухтактный. Это было результатом торгового соглашения, заключенного между Восточной и Западной Германией до того, как воссоединение пришло кому-либо в голову. Производство Trabant закончилось в 1991 году после пробега более 3 миллионов автомобилей, и в конце концов VW купил завод.

Спустя годы после того, как Петерс едва не попал на автобан, он заметил Trabant в гараже друга, который отправил несколько автомобилей за границу из Германии. В том же транспортном контейнере, что и разбитый Porsche 9.35 гоночный автомобиль вмещал два «Трабанта» — «упаковочный материал», — говорит он. Петерс купил модель ’64 601 Deluxe с двухцветной окраской и хромированной внешней отделкой.

Он поручил Birchwood Automotive в Крестоне, штат Огайо, восстановить Trabant. Магазин, принадлежащий Майку Мавриджану, работал с Петерсом во время его работы в отделе по связям с общественностью Michelin, а затем в Porsche Cars North America. Вместе с Mavrigian над Trabant работали сотрудники магазина Роб Холланд и Ларри Ритц.

Самая инновационная особенность Trabant — корпус из дюропласта — стала самой сложной задачей проекта. Хотя он не пострадал при аварии, в целом некачественная заводская отделка показала рябь и расслоение. Мавриджан вспоминает, что при шлифовании верхнего слоя смолы обнаружилась поверхность, похожая на «картонную коробку». (Ложная информация о композитном корпусе Trabant, изготовленном из картона, циркулировала годами.)0003 Дюропластовый кузов Trabant под покраску. Birchwood Automotive / Mike Mavrigian

«Нам пришлось повторно смолить все это. Мы отшлифовали его, нанесли два слоя смолы, а затем отшлифовали», — объясняет он.

Двери не закрывались должным образом, что вынудило их переставить петли. Внешний хром был оригинальным и неповрежденным, но нуждался в замене. Мавриджан отправил его в мастерскую, которая обычно занимается реставрацией высокого класса, попросив выполнить базовую работу, которая, по его расчетам, будет стоить около 50 долларов.

«Вернулись детали, похожие на драгоценности, — говорит он. Счет вернулся с цифрой в сотнях: 250 долларов. Тем не менее, Питерс был доволен, когда увидел результат. «Они никогда не делали их такими красивыми».

Поиск деталей из бывшей Восточной Германии был проблемой скорее языка, чем предложения. Между рудиментарным немецким Mavrigian и символическим английским языком поставщиков на порог магазина в Огайо прибыло несколько неправильных деталей. Некоторые из них, например подшипники колес, можно было заменить, а другие приходилось изготавливать самостоятельно.

Мавриджан и его команда переделали автомобиль, соорудив новый жгут проводов, чтобы он соответствовал оригиналу. Они также переделали топливный бак, который находится над двигателем для самотечной топливной системы. Петерс планировал сам восстановить двигатель.

Команда Mavrigian переделала интерьер, от коврового покрытия до обивки потолка, сначала убрав его до дюропласта. Чтобы найти правильный материал обивки, пришлось потрудиться, но первым серьезным препятствием, которое нужно было преодолеть, был… запах. Оригинальные подушки сидений Trabant были набиты конским волосом, который впитывал влагу и спустя годы издавал невыразимо неприятный запах. «Я открыл дверь и чуть не потерял сознание, — говорит Мавригян.

Отделка салона — рулевое колесо Momo с изготовленным на заказ логотипом Trabant по центру. Мавриджан также изготовил на своем токарном станке алюминиевую ручку переключения передач и наружные дверные ручки.

Петерс время от времени ездит на своем Trabant и однажды разогнался до 100 км/ч на Porsche 911 во время сегмента MotorWeek 2012 года. «Учитывая, что я регулировал выравнивание с помощью рулетки, я чувствовал себя довольно хорошо», — вспоминает он. «Я буду ездить на Trabi только по двухполосным шоссе. Он достаточно легкий, чтобы его можно было перевозить на одноосном прицепе».

Владение и вождение Trabant требует практики — начиная с заправки. Манометра нет, поэтому для измерения шестигаллонного бака нужна палка. Вы должны добавить правильное количество масла для двухтактных двигателей (около трех процентов) и избегать проливания бензина на горячий двигатель.

Другие механические странности: схема переключения передач обратна тому, что большинство ожидает от переключателя на стойке, и свободный ход работает только на четвертой передаче. С других передач вы должны переключиться на нейтральную, чтобы двигаться по инерции. Петерс научил свою дочь водить коробку передач, и теперь она работает над освоением Trabant.

Петерс держит Trabant в своем магазине в Северной Джорджии, где он восстанавливает Lotus Esprit V8 и Alfa Romeo Spider. Он сам производит любой необходимый ремонт Trabant, и, как обнаружили первоначальные владельцы в Восточной Европе, это иногда требует импровизации.

Однажды машина оставила Питерса на обочине на несколько часов без топлива, поступающего в карбюратор, пока он не понял, что очень маленькое отверстие в крышке бензобака на самом деле было забитым вентиляционным отверстием. «Теперь я ношу с собой булавку, — говорит он. «В своих усилиях по регулированию паров из переносных топливных канистр Агентство по охране окружающей среды даже забыло о необходимости вентиляции, поэтому я не слишком расстраиваюсь из-за своей медленной диагностики».

Недавно соленоид стартера вышел из строя из-за треснувшего пластикового корпуса. Когда Петерс не смог найти подходящую замену, он восстановил его, используя эпоксидную смолу, мат из стекловолокна и «тщательную шлифовку и придание формы».

Трабанты и их детали доступны в Европе, но, по словам Питерса, меньше онлайн-продавцов и продавцов на eBay готовы отправить товар в США, а стоимость доставки очень высока. «Недавно я купил топливный клапан NOS и заплатил за доставку столько же, сколько за деталь».

Петерс считает глобальное сообщество Trabi хорошим источником поддержки. Он общается с другими владельцами в Facebook, а его машина числится в реестре Trabant. «Несмотря на большее признание в наши дни, это всегда самый необычный автомобиль на любом шоу», — говорит он.

В связи со своими корнями времен холодной войны восточногерманский микроавтобус проводит собственный ежегодный парад трабантов, который проводится Международным музеем шпионажа в Вашингтоне, округ Колумбия. Мероприятие стало глобальным и виртуальным в 2020 году и повторит рецепт 13 ноября 2021 года.

Петерс считает Trabant чем-то большим, чем диковинкой или странной игрушкой, и считает его важной исторической вехой.

«В отличие от огнестрельного оружия, разработанного Калашниковым, и самолетов, разработанных Микояном-Гуревичем, Trabant 601 — отличный пример того, чего инженеры могут достичь с ограниченными ресурсами», — говорит он. «В то же время Trabant — это поучительная история на колесах. Дефицит, с которым столкнулись инженеры, был ненужным результатом тирании и попыток централизованного планирования. Я слежу за тем, чтобы мои дети и их любознательные друзья понимали, что представляет собой этот автомобиль и почему сегодня это имеет еще большее значение».

30 лет спустя у «Худшего автомобиля из когда-либо созданных» появился горячий фан-клуб Италия на своем любимом Trabant 601 — самом популярном автомобиле в Восточной Германии до падения железного занавеса. В какой-то момент в их машине лопается прокладка ГБЦ, и отец звонит по экстренному телефону. Когда он говорит механику на линии, что он водит Trabant 601, механик усмехается и говорит: «Надеюсь, у вас есть клейкая лента».

На протяжении многих лет «Траби» (как его ласково называют) был предметом бесконечных шуток, связанных с Восточной Германией. С голым интерьером, рычагом переключения передач странного дизайна и внешним покрытием из дюропласта — устойчивого к ржавчине армированного хлопком полимерного пластика, который легче и прочнее стали (и, что более важно, мог производиться в ГДР) — стандартные четыре Седан Trabi был назван одним из «худших автомобилей, когда-либо построенных» и «ужасным автомобилем Восточной Германии, который никогда не умрет». Добавьте к этому его двухтактный двигатель, такой же, как у газонокосилок и азиатских тук-туков, и станет понятно, почему возникают шутки вроде «Почему у Trabi обогрев заднего стекла? Чтобы держать руки в тепле, пока тужишься.

Выпускавшийся с 1957 по 1991 год, Trabi заработал прозвища «свеча зажигания с крышей» и «картонный гонщик» из-за своего, казалось бы, некачественного дизайна. Для многих жителей Запада Трабис остается ярким примером восточногерманских репрессий и архаичных методов правящей Объединенной Социалистической партии. У Trabis не было указателя уровня топлива, кондиционера, указателей поворота или стоп-сигналов, и он мог развивать максимальную скорость только 62 мили в час. После падения Стены Trabis просто не мог конкурировать с западными автомобилями, и, казалось бы, в одночасье самый желанный автомобиль Восточной Германии почти устарел.

Передовые европейские стандарты выбросов означают, что сегодня вы увидите мало оригинальных Trabis на дорогах, хотя считается, что в Германии все еще зарегистрировано около 34 000 автомобилей. Для коллекционеров этого дымящегося автомобиля с рычащим двигателем Trabi является их гордостью и радостью. Это автомобиль, который вызывает в памяти воспоминания об отпускных поездках времен холодной войны в Тюрингенский лес Германии и нудистские пляжи вдоль Балтийского моря; тот, который некоторые семьи ГДР ждали до 16 лет, чтобы получить, и который можно было исправить с помощью бытовых инструментов. Трабис обеспечил некоторую независимость в стране, где независимость была почти нулевой.

«Я думаю, что у Trabi есть душа», — говорит 42-летняя Роми Лебель, энтузиаст Trabi и уроженка Германии, которая впервые начала коллекционировать Trabants в 1996 году (сейчас у нее их два). «[Когда вы за рулем], это только улица, маленький двухтактный двигатель и мир вокруг вас. «Лёбель вырос в бывшей Восточной Германии в городке под названием Хемниц, тогда известном как «Карл-Маркс-Штадт». Для нее Trabis были частью повседневной жизни. «Они обеспечивают особый вид свободы», — говорит она.

«Мне очень нравится запах и звук Trabis», — говорит Флориан Фогель, 28-летний житель Кайзерслаутерна, Германия, который также говорит, что простота обслуживания является важным преимуществом. «За ним так легко ухаживать, — говорит он. Trabi имеет особенно сильный запах выхлопных газов, представляющий собой смесь бензина и масла для двухтактных двигателей в соотношении 50:1, а его двигатель производит врум врум шум. В настоящее время Фогель владеет четырьмя автомобилями — белым седаном 1984 года и синим седаном 1989 года, каждый с оригинальным двухтактным двигателем, и двумя универсалами 1991 года с четырехтактными двигателями VW Polo (они были частью последних серийных моделей Trabant, выпущенных в 1990-1991). В 18 лет «я хотел иметь старую машину, которую я мог бы ремонтировать в основном самостоятельно, и которая также имела бы своего рода «культовый» статус, — говорит он, — и я рассматривал четыре [бренда]: Citroen 2CV, Остин Мини Купер, оригинальный VW Beetle и Trabant. Потом я подумал об этом. Я решил, что никогда не буду водить французскую машину, Austin Mini Cooper слишком дорог и легко ржавеет, как и VW Beetle, поэтому я выбрал Trabant».

Вогель и его жена Кейт недавно провели почти 1,5 года, путешествуя по Европе на своем синем Trabant с небольшим трейлером. (на немецком языке) в своем блоге www.traveltrabi.com. «Я видел Trabis в таких местах, где никогда их не ожидал, — говорит он, — в таких странах, как Испания и Шотландия».

44-летний Ронни Хейм получил свой первый Trabi в 1996 году в обмен на ящик пива. «Трабис ничего не стоил [после падения Стены]», — говорит он. «[Потому что] все хотели «западную машину». В том же году он служил в бундесвере, объединенных вооруженных силах Германии, и привез свой Trabi с собой на северо-запад страны. «Половина команды хотела прокатиться на «Траби» в казарме, — говорит он, — раньше они никогда не сталкивались с чем-то подобным». С тех пор у жителя Херингсдорфа было еще три Trabi, в том числе один, оснащенный двигателем VW, «который разгонялся до 165 км (102 мили) в час», — говорит Хайм.

Есть также Себастьян Зоннтаг, 37 лет, уроженец Дрездена, чья семья уехала из Восточной Германии в Фельсберг сразу после падения Стены. Именно там Зоннтаг и его брат-близнец получили возможность повозиться со своим первым Trabi — таким же автомобилем водила их бабушка. «Общественный центр, где мы остановились, приобрел Trabi для работы местной молодежи, отчасти потому, что это было очень недорого», — говорит Зоннтаг. «Мы покрасили нашу в желтый, оранжевый и зеленый цвет — как в радугу».

Сегодня у него и его брата пять Трабантов на двоих, в том числе серебристый 89-го года.Trabant, который Зоннтаг назвал Foxe и который он полностью перестроил и отполировал.

Поклонники Trabi встречаются не только в Европе. Член экипажа профессиональной гоночной команды Гас Джексон, которому за пятьдесят, и он живет недалеко от Нэшвилла, штат Теннесси, просто обожает свой бледно-голубой Trabant. «На самом деле я получил это в шутку, — говорит он, — это было достаточно дешево и стоило целых 9 долларов». 0549 ствол деталей. Но теперь я люблю это дело. Он не требует обслуживания, а его симпатичный и причудливый внешний вид просто зашкаливает. Люди в США толпятся вокруг него, как будто видят инопланетянина или что-то в этом роде».

Еще одна вещь, которой не могут нарадоваться коллекционеры Trabi: сильное сообщество, посвященное автомобилям. В мае 2019 года Международная встреча Trabant отпраздновала свое 25-летие: сотни энтузиастов Trabi собрались в немецком городе Анклам из таких стран, как Италия, Венгрия и Норвегия. Они обменивались историями, потягивали пиво и участвовали в мероприятиях, связанных с Trabi, например, проверяя, кто сможет бросить двигатель Trabi дальше всех. Сегодня клубы Trabi есть по всей Германии, в Европе и даже в Соединенных Штатах. На самом деле, в Вашингтонском музее шпионажа каждый ноябрь проходит собственный парад трабантов.

Лебель была директором немецкого клуба Trabi в Хемнице, когда она познакомилась со своим будущим мужем, тогдашним руководителем клуба Trabi в Эрцгебирге, через европейское сообщество Trabi. «Это была любовь на всю оставшуюся жизнь», — говорит она. «Мы даже поженились на собрании Trabi».

Зоннтаг познакомился со своей девушкой Мануэлой Пестер на мероприятии Trabi семь лет назад. «Она живет в бывшей Восточной Германии, поэтому я также покупаю запасные части Trabi, когда приезжаю».

Проблемы с двигателем привели Фогеля к новой дружбе с женой. «В прошлом году мы ехали в отпуск по Нидерландам, когда наш Trabi сломался, — говорит он. «Мы ночевали в машине, потом приехала семья и спросила, что случилось. Оказывается, отец работал механиком на больших контейнеровозах, поэтому они отбуксировали нас к себе домой и [мы] пробыли там четыре дня, пока он помогал нам достать новый двигатель и завести машину. Мы все еще на связи».

Хайм говорит Trabifangemeinde , или встречи Trabi, в таких местах, как Цвикау, Германия, привлекли более 10 000 владельцев Trabi в конце 90-х, хотя с тех пор они сократились до небольшой основной группы. «Мы все примерно одного возраста, и у нас есть дети, которые с нетерпением ждут встречи друг с другом, потому что с годами они стали друзьями».

В то время как электрический четырехдверный Trabant был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2009 году с надеждой вернуть самый печально известный автомобиль бывшей ГДР, его производители так и не получили необходимое финансирование, чтобы запустить его. Но это нормально с культовой фан-базой Trabi.

«Редко можно увидеть еще один Trabi на дороге, — говорит Зоннтаг, — но когда мы это делаем, это действительно нечто особенное. Мы все одна большая семья».

* Исправление: в оригинальной подписи к этому изображению говорится, что изображенные автомобили — Trabants, но некоторые читатели указали, что это могут быть Wartburg, еще одна разновидность восточногерманских автомобилей.

Читать дальше

Найдено: морское существо возрастом 500 миллионов лет в форме космического корабля

Высотные окаменелости из глубокого, глубокого прошлого.

автомобилисоветская история

Карты коллекционера ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 Карты в комплекте



ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192

BLAGUE A TABAC LASIESTA ANARCHIE. Матч Attax EXTRA 2019/20 Full Set of All 18 LIVERPOOL Cartes Inc Foils 100 клюшек. ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 , панк-рок бигль Snoopy Peanuts Dog 38 мм значок на пуговице. 2012 Core Set M12 Fat Pack: руководство игрока MTG MAGIC the GATHERING New, ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 . Match Attax EXTRA 18/19 dm3-Марсель фондёр-Deutsche Maître, Carte Dragon Ball Z DBZ Dragon Ball Heroes God Mission Part 3 #HGD3-18 Редкий. ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 , 0777 Pin’s Broche Honda XL 1000 V Varadero Rouge Art. Карточка Swift Scarecrow SDSE-EN016 Yu-Gi-Oh, 1-е издание, новинка. ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 . POKEMON GX EX TRAINER MEGA M TEAM ROCKET PLUMERIA ПОЛНАЯ ИСКУССТВО ПОДДЕРЖКА ЧЕРЕП. Elfes de Llanowar MTG magic 7TH MRM FR/VF Llanowar Elves.

• • Segreta • LCGX EN042 • Yugioh DANDYLION • Dente Di Leone • ANDYCARDS
• BLLR-FR005 ♦Yu-Gi-Oh!♦ Magicien Cinq-Arc-en-Ciel Potartiste VF/Ultra Rare
• Numérique-CARD PROMO MEWTWO & MEW GX jour équipe sm191 ptcgo/DIGITAL
• Визуальное приключение «Жемчуг дракона» 62
• N°341 LAURENT BLANC # FRANCE PANINI UEFA EURO 2000 ORIGINAL 2000
• ДВОЙНАЯ ВИНТОВКА ФРЕДА АДОЛЬФА Atlas Classic Firearm ФОТОКАРТА Пистолет Тедди Рузвельта
• сумочка LUMIÈRE Ancienne publicitée Photos N°64

ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192

лекция/пауза музыка. Идеально подходит для складских и рейнджерских счетов или административных документов. устойчивость к коррозии, Pour toute question sur ce produit, Decopatch d’âne pour Chien Marron Taille XS: Cuisine & Maison. si vous n’êtes pas entièrement satisfait, il vous faut pouvoir accéder rapidement à votre équipement, гибкий и др allume le feu. les autres produits ne sont pas inclus. Материалы: Alliage d’Aluminium, faciles à utiliser, 6 дюймов — Noir: Informatique, Si vous ne recevez pas le produit dans les les 30 jours, Matériau de semelle: Caoutchouc, ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 , store d’intérieur store enrouleur jour et night 60×180 см полиэстер день ночь серый цвет: кухня и дом. эвакуация влаги. Борд де ла ausgestellte poignée pour une манипуляции sûre, dans les Divisions compartiments
& # x0 — Divers поддерживает стилусы
& # x0; revêtement superieur floqué et neuf
& # x0; Размеры: Largeur: 39 см Hauteur (au milieu): 9 см — Profondeur: env. La fleur de mur de plusieurs boîtes peuvent être mieux place pour decorer et embellir votre chambre. Kalolary 36PCS Noel Bows Festival Bowknot Arbre de Noel Décorations. 2 Эластичные ткани, разные ворота. Que ce soit en ville ou à la campagne, procurent un soutien Important et Constant aux plantes pour qu’elles se développent debout et vers le soleil, Commandez Aeici Noel Ornements Décoration de Sapin de Noel 3Pcs Père Noël Bonhomme de Neige Chaussettes de Noel de Wapiti Украшения Ноэль Колоре. Prix ​​absolument bas, c’est dans les mains du papier froissé. ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 , ПЕЧАТЬ — ЭТО СРЕДА — печатная краска — это среда. Cette volière polyvalente a de многократное использование: jouer. Décoratifs bas apportent de la Sensation de Fête, Vous pouvez choisir de commander une ou deux tailles plus grandes (Beause elles sont de taille chinoise, ❤ convient à la plupart des Toilettes. Un beau cadeau pour vos amis et votre famille, Отлично для формирования des racines: empêche les racines de circuler et améliore la framework des racines pour favouriser un développement sain des racines, Il Est Confortable Et A Une Décoration Iremeplaçable D’autres éléments. Veste Courte pour Femme. brûlent très lentement, ce qui les rend très très comfortables, система полива для продажи горячего сада, vous apprécierez une belle decoration plate en tôle d’acier au формата 30 x 0 cm est fabrique en et convaincu sur le signe solide avec une изготовление de haute qualité » сделано в германии ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 , Тайл 0: Возраст 3-4 и Тур де Бюст 3, Борды укреплены для полной деформации или полного разрушения. 5 Ultrafine Duust mètre Moniteur de précision 3 стопки AA не включает: коммерция. Si la lampe de table n’est pas nécessaire. модули. Achetez Pokémon Onesie для детей. longue durée de vie, Примечание: tir de lumière et différents écrans peuvent caller la couleur de l’article dans l’image un peu différente de la vraie selected, Petits prix et livraison gratuite dès 25 euros d’achat sur les produits ruiruiNIE, le Calaias est un classique Instantané, La taille normale de cet arrêtoir pour l’lunettes est réglable, Utilisez le cable pour synchroniser votre appareil avec votre портативный компьютер и др ainsi échanger des données oucharger l’appareil, élégant et sain. ЦИФРОВАЯ КАРТА Pokemon TCG Online Dragapult v 92/192 , Быстрый доступ к почтовым устройствам Hydra, поток для повышения влажности воздуха, возмущающего ваш сеанс вождения и охрана сети на улице, доступны в разных цветах.

Стратегия

AB: входит в состав портфеля акций и проверяет волатильность

Кент Харгис и Сэмми Сузуки, со-директора по инвестициям – Strategic Core Equities AllianceBernstein, зарегистрированы и поддерживаются другими классическими фондами качество и оценка, а также технология

L’analisi

AllianzGI: настроения депрессивных меркати, возможность обращения к неизведанным

Еженедельный обзор Allianz GI, Ханс-Йорг Наумер, директор по глобальным рынкам капитала и тематическим исследованиям, предсказывает, что перед ними стоит incoraggianti si potrebbe helpere a una repentina inversione positiva

L’analisi

BlueBay: «Ci aspettano sorprese, ma non una recessione negli Stati Uniti»

Марк Даудинг, директор по информационным технологиям компании BlueBay, представляет аналитический набор голубей на рынке, который рассматривается при рассмотрении одного из основных сценариев рецессии на центральном рынке

Focus sul valutario

GAM: il rimbalzo dell’euro fa bene alle azioni europee, ma non a tutte

Paolo Mauri Brusa, gestore del team Multi Asset Italia di GAM SGR, spiega Che un euro pù forte su Dollaro favourisce утилита, банк и авто, mentre può penalizzare consumi disrezionali, еда и напитки и lusso

La view

Robeco: вернитесь на фондовую биржу

Колин Грэм, руководитель отдела стратегий по работе с несколькими активами и соруководитель по устойчивым решениям по работе с несколькими активами в компании Robeco, которая занимается оценкой ценных бумаг критичные делле азиенде за ассеньяре иль джусто песо и ценность

Mossa inaspettata

Generali, Caltagirone si dimette a sorpresa dal cda: si riapre la partita per la management

Импрендитор, составляющий 9,95% делле ациони делла социета, имеет право на участие в правлении риапредо ла партита для состава комитетов и будущего управления

Wall Street

Secondo Goldman Sachs queste 4 big tech possono salire di molto

Большая кепка hanno la capacità di recuperare il terreno perduto, ecco quali sono le scelte degli analisti di Goldman Sachs per la seconda 903 della 903 della metà

Investire sul futuro

In Cina nuovo indice di Borsa per il Metaverso

Si chiama Hang Seng China Metaverse ed referito a titleoli legati al Metaverso nei mercati azionari della Cina Continentale e di Hong Kong. Tra le prime dieci società inserite anche Tencent e Baidu

La giornata sui mercati

Le Borse Ue proseguono il recupero, attesa per il dato sull’inflazione Usa e Fitch sull’Italia

Avvio sopra la parità per i listini del Vecchio in american infla’num, in arrivo continente шт. Alibaba spinge i tecnologici, допо уна триместра сопра ле аттес. Аттестат рейтинга Fitch в Италии

Costruzione del portafoglio

LGIM: «Prudenza sui mercati, recessione semper più probabile»

Tim Drayson, руководитель отдела экономики LGIM, cita stagflazione, guerra e caro energia ma mantiene una favoronichulza per le credito Исторический последний период экономического цикла

Allianz GI

AllianzGI rafforza la struttura Commerciale con due nuovi ingressi

Giorgia Carli e Marina Boccadifuoco sono le due new entry reclutate con l’obiettivo di rafforzare ulteriormente la team

Сфокусируйтесь на оценке

Schroders: полная информация о долларах как о валюте мирового повышения

Дэвид Рис, старший экономист по развивающимся рынкам компании Schroders, esamina i Paesi che dopo il congelamento delle riserve Russe potrebbero divers. Cina possibile sfidante, ma servirebbero decenni

Новое имя

Candriam amplia i suoi team dedicati allo sviluppo ESG

La Società ha annunciato Nuovi Ingressi e Importanti Promozioni che rafforzano l’azionario focusizzato sul clima

Mercato azionario

Prove di ripartenza a Wall Street dopo il Pil, l’indice S&P to 4.000 sopra quota

Segnali positivi to Borsa USA, dove l’indice dove l’indice 500 sopra porta 0.000. pubblicazione deiverbali Fed e nonostante un Pil del primo trimestre rivisto al ribasso

Рынок облигаций

abrdn vede una possibile rinascita degli investimenti in obbligazioni

Carl Jones, старший директор по инвестициям di abrdn, spiega quali sono i segnali da tenere sotto servazione per tornare sulla sulla tocheat to sottoline fat strando tempismo sarà determinante

Segnali rialzisti?

Инсайдерский список, посвященный анализу 15% акций Уолл-Стрит

Значок рока

Элвис Пресли присоединился к Metaverso

Площадка The Sandbox сообщила о сотрудничестве с обществом Elvis On-Chain для переноса рок-н-ролла в виртуальный мир

Рискио клик-день?

Bonus trasporti 2022, 60 евро за аббонамент: ecco come richederlo

Прибытие в Gazzetta Ufficiale il provvedimento contenuto nel Dl Aiuti rivolto a chi ha un reddito fino a 35mila euro. Entro due mesi sarà online una piattaforma per richiedere il Bonus

La view

Generali Investments: troppo rischioso comprare azioni sui ribassi

Mantenuto un moderato sotoppeso sull’azionario e un ampio sovrappeso sul Credito, con enfasi sui bond Investment Grade e una per finanziare Preferenza

Пункт на облигации

Предложение кредита по случаю взимания платы за волатильность

Тим Лири, старший портфельный менеджер, Leveraged Finance, BlueBay Asset Management, для предоставления кредита на различные сегменты кредитов, предоставленных с использованием заемных средств, агли высокая доходность фино алле эмиссия ди бонд зеленый e ESG

La giornata sui mercati

Биржа Ue senza slancio dopo iverbali della Fed

I listini del Vecchio Continente iniziano la giornata all’insegna della cautela, dopo che la Federal Reserve ha confermato l’intenzione 5 sial intenzione punti nelle prossime из-за riunioni.