Toyota Ipsum — описание модели
Toyota Ipsum, известная на европейских рынках как Toyota Picnic — небольшой бюджетный минивэн с двумя или тремя рядами кресел.
Toyota Ipsum
Toyota Ipsum – пятидверный компактвэн производства Toyota с двумя или тремя рядами кресел для перевозки 5 или 7 пассажиров. Производился с 1995 по 2009 год. На экспортных рынках известен как Toyota Ipsum, Picnic, SportsVan и Avensis Verso.
Toyota Ipsum первого поколения (1996-2001)
В Европе модель наиболее известна под названием Toyota Picnic. Впервые была продемонстрирована в конце 1996 года и позиционировалась как многофункциональный семейный автомобиль для поездок средней дальности. Конструктивно модель основана на платформе Toyota Carina. Изначально производилась с единственным бензиновым двигателем объемом 2 литра; позже, в 1999 году появилась модификация с дизелем.
Технические особенности Toyota Ipsum первого поколения
Как и во многих минивэнах и компактвэнах японского производства, наиболее интересная техническая особенность Toyota Ipsum – салон-трансформер.
Автомобиль можно было приобрести с одной из двух основных комплектаций салона – с двумя или тремя рядами кресел. В зависимости от комплектации автомобиль может вместить 5 или 7 человек. При этом в салоне все продумано не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки грузов. Сидения установлены в три ряда, но и второй и третий ряд легко снимаются, что позволяет быстро увеличить объем багажника. С третьим рядом кресел полезный объём багажника невелик, и составляет всего 180 литров. Без сидений третьего ряда он увеличивается до 580 литров, и эта цифра практически удваивается, если снять и второй ряд кресел. При этом, снимать их совершенно не обязательно, так как большое багажное отделение с ровным полом можно получить, просто сложив спинки двух последних рядов.
Автомобиль пользовался большой популярностью в Европе по причине удобства и неплохого уровня безопасности для тех лет. В Picnic устанавливалась система ABS, одна из лучших по своим временам. Качество сборки в целом было очень высоким, и несмотря на внешнюю простоту, даже спустя три года после выхода модели на рынок, в одной только Германии было продано за год более 4 тысяч экземпляров.
Toyota Ipsum второго поколения (2001-2009)
Компактвэн Ipsum второго поколения появился в 2001-м году. Основой для обновленной версии послужила популярная модель Avensis. В Европе модель продавалась как Avensis Verso.
Технические особенности Toyota Ipsum второго поколения
По сравнению с прежней модификацией автомобиль получил более крупную колесную базу, что позволило увеличить место для посадки пассажиров в семиместной версии.
При покупке автомобиля можно было выбрать комплектацию с одним из трех двигателей – двух бензиновых объемом 2.0 и 2.4 литра, или приобрести Ipsum/Picnic с двухлитровым турбодизелем.
Заметно изменился и салон автомобиля. Кресла, по сравнению с первой версией, стали значительно удобнее. Если в первой версии встречались модификации с неразрезной спинкой последнего ряда, то теперь каждое пассажирское место представляет из себя условно индивидуальное кресло с небольшой боковой поддержкой как на спинке, так и на самом сиденье.
Материалы отделки салона и кресел стали значительно более качественными. Особенно впечатляет вариант с кожаной отделкой кресел. Благодаря значительным изменениям как в интерьере, так и во внешности Picnic второго поколения стал гораздо более премиальным автомобилем и при сравнении его с одноклассниками встретить конкурентоспособную модель достаточно сложно.
Автомобиль продавался как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнеии. Для путешествий на дальние расстояния больше всего подходит полноприводная версия с двигателем 2.4, обладающим внушительной мощностью 160 лошадиных сил.
Интересные факты о Toyota Ipsum
Ipsum пользуется популярностью не только у семейных людей, но и у покупателей двух специфических категорий, которые следует отметить отдельно. Охотно покупали Ipsum европейские пенсионеры, которым пришлось по вкусу удобство высадки и посадки на водительское место, и гонконгские деловые люди, которым приходится работать даже в пробке – легко трансформирующийся салон позволяет организовать в машине удобное импровизированное рабочее место.
Съемная панель пола багажного отделения Ipsum первого поколения оснащена откидными ножками, при помощи которых она оперативно превращается в столик для пикников на свежем воздухе. В спинки сидений третьего ряда встроены два стула с такими же откидными ножками. Чтобы собрать или разобрать этот «обеденный гарнитур» нужно потратить всего несколько минут, а места в багажнике он не занимает вообще.
|
Toyota Ipsum:Первая модель Toyota Ipsum (Тойота Ипсум) от японской компании Toyota Motor Corporation появилась на рынке в 1996 году и до сих пор пользуется спросом у потребителей. Минивэн Toyota Ipsum выпускается в двух вариантах: с пятью и семью дверями. В 2001 году вышло второе поколение данной марки автомобиля, а в 2005 году японские дизайнеры провели рестайлинг модели. Toyota Ipsum насчитывает несколько различных модификаций, в числе которых есть также и версия спорт, обладающая небольшим аэродинамическим обвесом. Практически все модели переднеприводные, но существует также и несколько вариантов модификации Toyota Ipsum с полным приводом. Просторность и комфорт – вот отличительные черты данного автомобиля. Если вы предпочитаете часто выезжать за город и отдыхать на природе, то Toyota Ipsum станет идеальным спутником для вас и вашей семьи. Для поклонников городской езды советуем обратить внимание на компактную модель Toyota iQ. Технические характеристики автомобиля представлены 2-литровым двигателем мощностью в 135 л.с. За 11,7 секунд вы разгонитесь со старта до 100 км/час. Максимальный предел, который позволяет себе данная модель в скорости – 180км/час. Toyota Ipsum достаточна экономична, расход топлива составляет 6,1 литра на каждые 100км. Если этих характеристик покажется вам недостаточно, то существует более заряженная модель с 2,4-литровым двигателем, развивающим мощность в 160 л.
Фотогалерея Toyota Ipsum
Комментарии
К сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям.
Популярные модели других марок
|
|
с.
Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации.
3/10Вид сзади Toyota Ipsum последнего поколения серебристого цвета после – Стоковое редакционное фото © AleksandrKondratov #251573406
Вид сзади Toyota Ipsum последнего поколения серебристого цвета после – Стоковое редакционное фото © AleksandrKondratov #251573406Изображения
ВидеоРедакцииМузыка и звуковые эффектыИнструменты
ПредприятиеЦеныВсе изображения
ВойтиРегистрация
Только для редакционного использования
Удалить BG
Образец
Чтобы загрузить это изображение,0017 создать учетную запись
Уже есть учетная запись? ВойтиЯ согласен с Членским соглашениемПолучать информационные бюллетени и специальные предложения
Новосибирск, Россия — 03.
10.2019: Вид сзади Toyota Ipsum последнего поколения в серебристом цвете после очистки перед продажей в зимний день и снежный фон
— Фото Александра Кондратова
Похожие лицензионные изображения:
Та же серия:
Новосибирск, Россия — 08.01.2018: Две подержанные автомобили Audi с открытым капотом, поднятые на подъемнике для ремонта шасси и двигателя в авторемонтной мастерской. Автосервис. Новосибирск, Россия — 07.01.2019: Серый Lexus RX350 2011 года выпуска с двигателем 3,5 литра вид сзади на парковке автомобиля после подготовки к продаже Новосибирск, Россия — 04.12.2019: Черный Mazda 3 2008 года вид сзади с темно-серым салоном в отличном состоянии на парковочном месте среди других автомобилей Новосибирск , Россия — 04.10.2019: Вид спереди Toyota Ipsum 1998 года в белом цвете после очистки перед продажей на парковкеНовосибирск, Россия — 19.12.2019: Подержанный черный Toyota Land Cruiser Prado 2007 года выпуска с двигателем 4 литра, вид сзади на снегу автомобиля стоянка после подготовки к продажеНовосибирск, Россия — 07.
09.2019: Вид сзади на Toyota Camry 2006 серебристого цвета после очистки перед продажей в солнечный день на парковке Новосибирск, Россия — 19.02.2023: пикап toyota hilux белого цвета на снегу возле серой стены, вид спереди на японский автомобиль. Новосибирск, Россия — 19.02.2023: пикап toyota hilux белого цвета на снегу у серой стены, вид сзади на японский автомобиль. Новосибирск, Россия — 21.08.2020: вид сзади на автомобиль японского производства Toyota Carina 2000 года выпуска в сером цвете. Каталог автомобилей Toyota. Новосибирск, Россия — 03.10.2019: Вид спереди Toyota Ipsum последнего поколения в серебристом цвете после очистки перед продажей в зимний день на снежном фонеНовосибирск, Россия — 08.05.20: Вид справа на автомобиль Honda Stream в серебристом кузове Японский фургон 2002 года на стоянке с зеленые деревья и асфальт. Новосибирск, Россия — 04.10.2019: Вид сзади Toyota Ipsum 1998 года в белом цвете после очистки перед продажей на парковкеНовосибирск, Россия — 18.07.2019: Вид сзади Toyota Camry 2006 серебристого цвета после очистки перед продажей в солнечный день на стоянке Новосибирск, Россия — 12.
19.2019: Подержанный черный Toyota Land Cruiser Prado 2007 года выпуска с двигателем 4 литра, заднее окно и спойлер, вид на автомобильную снежную парковку после подготовки к продаже, Новосибирск, Россия — 03.10.2019: Вид сзади на Toyota Land Cruiser 200 черного цвета после очистки перед продажей в солнечный день на парковкеИнформация об использовании
Вы можете использовать эту бесплатную редакционную фотографию «Toyota Ipsum последнего поколения серебристого цвета, вид сзади» в личных и некоммерческих целях согласно Стандартной лицензии. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.
Вы можете купить эту редакционную фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 5569×3713. Upload Date: Mar 18, 2019
Tools
background eraser video background remover free search using a picture ai photo enlargeLanguage
Information
- Frequently Asked Questions
- All Documents
- Available on
- Доступно на
Контакты и поддержка
- +49-800-000-42-21
- Контакты
- Depositphotos Отзывы
© 2009-2023.
Depositphotos, Inc. США. Все права защищены.
Вы используете устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.
Характеристики Toyota Ipsum, 0-60, четверть мили
| Тип автомобиля | Фургон |
| Снаряженная масса | 1490 кг (3285 фунтов) |
| Введен | 2001 |
| Страна происхождения | Япония |
| просмотров | 35,3к |
| Представлено | ДЖЗ |
Производительность
| 0–100 км/ч | 9,6 с | |
| Приблиз. 0–60 миль/ч | 9,0 с | |
| 0–100 миль/ч | 24,0 с | |
| Прим. 1/8 мили | 12,0 с @ 72,1 миль в час | |
| 1/4 мили | 16,3 S | |
| Top Speed | 224 км/ч (139 миль. тип | Водяное охлаждение 4 цилиндра DOHC16 клапан VVT-i |
| Рабочий объем | 2,4 л (146 куб.см) | |
| Мощность | 160 л.с. (158 л.с. / 118 кВт) | |
| Момент затяжки | 221 Нм (163 фунт-фута) | |
| Мощность/л | 67 л.с. (66 л.с.) | |
| Мощность/вес | 107 л.с. (106 л.с.) / т | |
| Крутящий момент/вес | 148 Нм (109 фунт-футов) / т | |
| Трансмиссия | 4 | |
| Макет | передний двигатель, передний привод |
Больше времени 0-60 и 1/4 мили
Соревнование Ipsum
Toyota Ipsum против Honda Stream 2.
0RSZ
Toyota Ipsum против Honda Odyssey Mugen
Toyota Ipsum против Mazda MPV
Renault Avantime V6 против Toyota Ipsum
More Cars Toyota 319
SN LAND Cruiser 235 PS, 2590 KG
Toyota Land 235 PS, 2590 KG SP 235 PS, 2590 KG SSINEN. Полный привод 300 л.с., 2138 кг2016 Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 177 л.с.
13 лет назад я что купить 240s, это лучший.Дино 13 лет назад
IPSUM TRD,
Можете ли вы посоветовать мне, вы модифицировали свою машину? Пожалуйста, напишите мне свой совет на [email protected]
Спасибо.
CHASER 14 лет назад
хорошая машина! Он автомобиль настоящий быстрый минивэн!
Wojtek 14 лет назад
Это уродливо, как грех, или так же дерьмово выглядит, как Fiat Multipla.
KJ LEE 14 лет назад
дорогие друзья, может ли кто-нибудь сказать мне о проблемах или слабостях Ipsum 240i, потому что я планирую получить реконд 2004 года (RM133K)
привет
Аноним 15 лет назад
Комплектация IPSUM: 240i,240U,240S.
BumRush 15 лет назад
IpSum???
Аноним 15лет назад
Возможно, тот самый интернет провайдер. В моей фирме один адрес на всех.
Пыжи 15 лет назад
Почему мы должны верить времени прохождения круга, если один и тот же человек оставил единственные другие комментарии об этой машине (у всех один и тот же IP-адрес)…. под тремя именами…. одно говорит «моя машина» есть в наличии, следующий говорит, что у моего TRD есть нагнетатель…..
Аноним 15 лет назад
TEMS это система изменения жесткости подвески автомобиля.
IPSUM TRD 15 лет назад
Мой IPSUM TRD! Двигатель 2AZ-FE. Мои обновления: нагнетатель, коробка передач 6 ECT, новый ECU. Дино-тест: 219 кВт (294,5 л.с.), 351 Нм. 0-100 км/ч — 6,4 сек, 1/4 мили — 14,2 сек (скорость 169 км/ч). Он автомобиль — мой живой!
FastestLaps 15 лет назад
Хорошо, я вам верю. Нет причин не верить. Но мы не можем указать время круга, потому что мы принимаем только время круга, которое можем проверить.