Фото сеат толедо 2020: фото Toledo 2, 1992 1993 2008 2000

Seat Toledo. Свежая кровь

Давненько не радовал нас Seat появлением абсолютно новой модели. Я имею в виду не просто следующий Leon или Ibiza, а то, что без преувеличения можно назвать стопроцентной новинкой. Речь идет о новом семействе Toledo, которое призвано расширить модельный ряд каталонского производителя

Станислав Павлов

Seat Toledo. Цена: не определена. В продаже: первое полугодие 2013 г.

Конечно же, презентация четвертого поколения Seat Toledo не могла пройти в другом месте. Окрестности старинного Толедо изобилуют и скоростными магистралями, и узкими дорожками, и шоссе с довольно приличными неровностями. Да, в таких условиях трудно догадаться, как новинка поведет себя в условиях русской зимы, но разобраться в нюансах поведения автомобиля можно вполне.

 Каталонский автомобиль прекрасно подходит экспрессивным натурам
© Фото: Seat

Самое первое поколение Toledo появилось в 1991 году. Премьера среднеразмерного седана с успехом прошла на Барселонском автосалоне. После того как Seat присоединился к дружной семье Volkswagen, именно Toledo стал первой моделью, на которой стали применять передовые немецкие технологии. О нынешнем родстве Seat с Volkswagen несложно догадаться по тому факту, что у Toledo есть родной брат Skoda Rapid. К подобным фольксвагеновским приемам просвещенная автомобильная публика давно привыкла.

Несмотря на наличие двойника, выглядит Toledo симпатично и оригинально. В автомобиле сразу угадывается принадлежность к каталонскому семейству благодаря широким фарам с характерными заостренными углами. В сочетании с трапециевидными решетками радиатора и нижнего воздухозаборника передняя оптика подчеркивают широкий силуэт кузова. Абсолютно новые элементы добавили в линию крыши, которая плавно перетекает в заднюю боковую панель. А покатое заднее стекло, кроме решения чисто дизайнерских задач, способствует хорошей обзорности. Но в этом мы убедимся чуть позже, во время ходовых испытаний, а пока стоит сконцентрировать внимание на физических параметрах дебютанта.

2013 Seat Toledo
© Фото: Seat

При длине кузова 4,48 м седан обладает большой, как у хетчбэка, крышкой багажника. В базовой комплектации полезный объем багажного отсека составляет 550 л. Однако грузовместимость можно увеличить до внушительных 1490 л. Этого можно достичь, установив опциональные задние сиденья со складывающимися спинками. Таким образом, по вместимости новый Toledo запросто может сравниться со многими универсалами. Удлиненная, по сравнению с предыдущей версией, колесная база в 2602 мм обеспечивает приличное пространство в салоне. Особенно это заметят пассажиры второго ряда, для чьих ног предусмотрено ну очень много места. Не могу не отметить большие  проемы дверей, позволяющие легко садиться и выходить из автомобиля. По крайней мере, мне при росте 180 см было удобно.

Для первого знакомства с Toledo мы выбрали инновационный и очень мощный четырехцилиндровый мотор TSI объемом 1,4 л. Не спешите смеяться. Этот 122‑сильный двигатель способен ускорить машину до 100 км/ч всего за 9,5 с. А самое интересное, что средний расход топлива у данной версии составляет 5,4 л на сотню. Нетрудно посчитать: при 55‑литровом топливном баке на одной заправке можно проехать около 1000 километров. Здорово!

Пассажирам второго ряда предоставлен полный комфорт
© Фото: Seat

Сверхэкономичный мотор работает в паре с DSG с двумя сцеплениями. На практике это означает, что переключение передач происходит молниеносно. Автомобиль плавно и динамично набирает ход без каких-либо пауз и рывков. При этом максимальная скорость составляет 206 км/ч. Конечно, нам не удалось проверить этот параметр в действии, но до отметки «160» автомобиль разгонялся. Никаких намеков на неуверенность, доложу я вам, не было и в помине. Правда, по-спортивному немягкая подвеска Toledo довольно чувствительно относится к неровностям покрытия. Кто-то может посчитать это недостатком, кто-то достоинством.  Что касается управляемости, Toledo словно влитой «стоит» на дороге, исправно выполняя команды водителя. Стоить отметить, что благодаря электрогидравлическому усилителю руля с набором скорости от человека требуется больше усилий — руль заметно тяжелеет. На небольших же скоростях руль снова становится податливым.

Вместительный багажник оснащен удобным крепежом в виде сеток
© Фото: Seat

Естественно, перед желающими купить подобный автомобиль встанет логичный выбор между Toledo и Rapid. Думаю, тут все зависит от характера клиента. Экспрессивным натурам больше подойдет каталонский вариант, выделяющийся ярким дизайном. В любом случае, хорошо, что одна из самых успешных моделей марки Seat возвращается. Думаю, в России она будет успешной.

[photos]g[/photos]

© Фото: Seat 

Несомненно, Seat Toledo — автомобиль городской. Он выделяется просторным салоном и относительно небольшим кузовом. Большой багажник прекрасно подходит для еженедельных продуктовых закупок в супермаркете, а широкие дверные проемы максимально облегчают посадку и высадку людей старшего возраста.

ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ

Сверхэкономичный мотор, хорошая управляемость, удобство для семейного использования, большой багажник, просторный салон.

По-спортивному немягкая подвеска Toledo довольно чувствительно относится к неровностям покрытия.

Вождение
Автомобиль прекрасно управляется на любых скоростях, не доставляя водителю особых хлопот.

Салон
Интерьер Toledo кажется очень простым, но есть в нем что-то аристократичное.

Комфорт
Удобный и практичный автомобиль. Особенно новый Seat понравится задним пассажирам.

Безопасность
В последние годы модели концерна Volkswagen уверенно получают «пять звезд» на крэш-тестах Euro NCAP.

Цена 
Не определена. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЛЮБИМ — НЕ ЛЮБИМ

Удобно
Крючок для пакета. Такой же есть в нашем подъезде. 

Просторно
Вместительный перчаточный ящик.

Неудобно
Подлокотник мешает переключению передач.

Хочу получать самые интересные статьи

2004 Seat Toledo Prototype — фотографии, подробная информация и спецификации

2004 Seat Toledo Prototype

Сиденье Толедо является автомобиль построена и реализуется на место, подразделение группы Volkswagen. Название бренда Толедо был впервые введен в состав сиденья в 1991 году, и третьего поколения был представлен в конце 2004 года.

Первое поколение (1991-1999)

В Толедо было первое место, полностью разработанный под руководством VW. Первое поколение представляло собой седан, построенный на шасси Фольксваген Гольф Mk II, но с расширенной загрузки, очень близко по размерам к Пассату. Как седан версии небольших семейных автомобилей были редки в Европе, он, по мнению многих, большой семейный автомобиль, благодаря своим размерам (несмотря на меньший задний номер и цена ближе к небольшие семейные автомобили).

Толедо изначально признакам недостаточна двигатели (стандартные для VW на тот момент) по сравнению с Ibiza и malaga в система Porsche единицы, такие как базовая 1,6 л с 75 л. с. (55 кВт) и Версия GT, используя 2,0 л/115 л. с. (85 кВт) двигателя. Позже Толедо бы видеть добавление от более мощных версий, в том числе 150 л. с. (110 кВт) 2.0 л ГТИ 16V и 110 л. с. (81 кВт) 1.9 TDI, который, как и у многих дизелей VAG, построенных начиная с 1996 года, это рекламируется как способный работать как на минеральное дизельное и биодизельное топливо.

Несмотря на то, что в салон тело, первое поколение Толедо был необычен тем, что он показал хэтчбек открытие багажника. Испанский автомобиль получил умеренную реконструкцию в 1996 году.

Второго поколения (1999-2004)

Второе поколение было представлено в 1999 году. Это было больше, чем купе, как ранее квадратную форму. Он был гораздо более плавный дизайн, хотя оба были продукты Джорджетто Джуджаро в ателье italdesign студии.

Это общие компоненты с обеих его Skoda и Volkswagen братьев (Октавия и Бора) еще якобы спортивный из трех, и спортивные детали были добавлены, такие как полностью прозрачных фар, которые не часто встречаются в автомобилях в то время, и много кривых в интерьере.

2004 Прототип Сеат Толедо

Он был построен на платформе Golf МК IV, который означал, жесткие пружины, чтобы сохранить большой 500-литровый багажник (600 с сиденья сложить) в воздухе. Ранние модели были построены на Audi/VW заводе в Бельгии значительно улучшилось качество сборки, хотя Толедо был еще представлен в качестве экономической альтернативы нижнем уровне сегмента D, и входит в базовую стоимость высокий уровень оборудования. К сожалению, одна из особенностей, наиболее связанных с испанской моделью, дверь задка, был удален в пользу более традиционной седан открытие багажника. В следующем году в Толедо будет использоваться в качестве основы для правильного хэтчбек, Леон сиденье.

Базовая модель теперь с поперечным 1,6 л/100 л. с. (74 кВт), в то время как верхняя часть линии была представлена 2,3 Л/150 л. с. (110 кВт) V5 двигателя. Дизельные версии используется двигатель 1.9 TDI с турбонагнетателем с изменяемой геометрией, изначально предлагается с мощностью 90 л. с. (66 кВт) и 110 л. с. (81 кВт). Позже в серии, Толедо получил 1,8 Турбо с пятью клапанами на цилиндр, способный выдавать 180 л. с. (132 кВт), и более поздней эволюции двигатель VW TDI, который откачали 150 л. с. (110 кВт). Теперь обе версии представлены шестиступенчатой механической коробкой передач.

Третье поколение

Третьего поколения был представлен в 2004 году, и она полностью отличается от предыдущих двух. Отказавшись от формата седан, Толедо Mk III имеет очень спорный дизайн, написанный Уолтером де Сильва. Это компактвэн с Алтеа передняя часть и задняя часть вдохновили в не очень успешной Рено Вель Сатис, отдавая дань оригинальным Толедо хэтчбек/седан сзади. Все притворство спортивный идентичности был выброшен в пользу более высококлассных и альтернативные изображения. Большой 500 л (DIN) загрузка-это его самая интересная особенность. Под кузовом, Seat Toledo использует те же основы, как и VW Гольф МК в.

Эта статья лицензирована под лицензией свободной документации GNU. Он использует материал из Википедии.

Seat Toledo 2012 — 2019 (Сеат Толедо) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения: Сеат Толедо – практичный лифтбэк от Фольксваген Групп

Seat Toledo – пятидверный автомобиль в кузове лифтбек, это значит, что внешне автомобиль объединяет признаки как хетчбека так и седана. Автомобиль четвертого поколения производится с 2012 года.

Сеат Толедо является качественным семейным автомобилем, имеющим большую практичность и хорошие моторы, но лишенным спортивности. Замаскированный под седан хетчбек Сеат Толедо занимает в линейке Сеат место между Ibiza и Leon. На самом деле, это почти точно такой же автомобиль, как Skoda Rapid — и даже стоит почти столько же, но его предназначение – быть более модной альтернативой, чем Rapid семейным фаворитам, таким как Volkswagen Golf.

Машина больше, чем Фольксваген Гольф и намного дешевле. Однако по качеству отделки она, конечно, Гольфу не соответствует и не может предложить какого либо спортивного наслаждения от управления. Однако отзывы о Сеат Толедо вполне положительные. Машина очень большая, большая на столько, что способна привнести новый уровень практичности в свой класс. Она позволяет легко транспортировать большие и громоздкие предметы достаточно легко. Низкие эксплуатационные расходы и невысокая цена самого автомобиля в покупке являются основными козырями машины в конкурентной борьбе.

В четвертом поколении Сеат Толедо возвратился к своему изначальному кузову лифтбек. В первом и втором пооколении были в таком кузове, но третье поколение неожиданно превратилось в компактвен. В результате сравнивать поколения между собой бессмысленно.

Новый Сеат Толедо стал длиннее – 4,45 метра, ширина машины – 1396 метра, расстояние между осями составляет 2,602 метра. Последний показатель очень хорош, именно от длины колесной базы в автомобилях этого типа зависит простор салона.

Внешний вид автомобиля особыми изысками не блещет. Все достаточно строго и просто. Той же строгостью отличается и салон машины. Автомобиль надежный, качественный и практичный и поэтому строг, уверяют дилеры, может быть, а может быть Сеат просто решил сократить расходы и добиться низкой цены. Во всяком случае, ничего отталкивающего в экстерьере машины нет, а собирать вокруг себя толпу с возгласами «Вау!» любят не все, посмотрите фото Сеат Толедо, возможно, Вам такой кузов вполне подойдет.

Кстати практичность машины очень большая, один багажник имеет объем 550 литров. Стандартная комплектация автомобиля не особенно богата: несколько подушек безопасности, центральный замок, сгладывающиеся по частям спинки заднего ряда сидений и передние электрические подъемники стекол. На этом список заканчивается, и как мы видим, он не слишком шикарен. Приобрести все, или почти все, что Вы хотите можно в качестве опций.

Купить Сеат Толедо можно с одним из четырех моторов. Два двигателя работают на бензине. Один имеет объем 1,2 литра и мощность 75 лошадиных сил, второй 1,4 литра с мощностью 122 лошадиных силы. Два других мотора дизельные с мощностями 90 и 105 лошадиных сил. Коробка переключения передач механическая. В качестве опции можно приобрести семиступенчатый роботизированный автомат DSG. Привод машины передней. Остальные технические характеристики Сеат Толедо посмотрите в таблице.

Основные достоинства:

• Большой объем загрузки;
• Просторные сидения заднего ряда;
• Хорошие двигатели.

Относительные недостатки:

• Устаревший внешний вид;
• Небольшой объем стандартного оборудования.

Изучаем автомобиль: Сеат Толедо являясь середнячком по многим показателям, в практичности находится впереди

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Хорошие моторы, качественное рулевое управление

Самым продаваемым двигателем с этим автомобилем является дизель объемом 1,6 литра, он предлагает хорошую экономичность и достойную мощность. Турбированный двигатель 1,2 работает на бензине, а мощность предлагает такую же как и дизель, поэтому смысл его приобретения становится неясным.

На дороге машина ведет себя хорошо, но опыт управления ею не особо интересный. Все как-то обыденно – ни быстро, ни медленно, просто едет машина по дороге. В целом это вполне нормально, но не лучше чем у конкурентов, и особо дух не захватывает.

Некоторое количество удовольствия можно получит при езде по извилистой дороге, кузов неплохо стабилизирован, Рулевое управление достаточно точное.

Кузов и салон: Все достаточно скромно, но функционально

Все в Толедо среднее, в том числе и шумоизоляция. Кричать во время разговора в салоне на скорости не нужно, но и тишины в салоне нет. Внутрь проникает и шум ветра, и шум дороги, и шум двигателя. И все это как бы обидно, а как взглянешь на цену машины, так вроде бы и нормальная шумоизоляция.

Сидения машины удобные и обеспечивают хорошую поддержку тела. Регулировок сидения водителя много, сам руль регулируется по наклону и вылету, занять комфортное положение за рулем не проблема.

Интерьер никаких особых изысков не имеет. Но приборная панель информативна и легко читается, органы управления системами автомобиля расположены логически.

В целом реальная претензия по комфорту одна, на дорожном покрытии, типа «стиральная доска» машина ведет себя нервно. С другой стороны найти машины, которые на ней себя чувствуют прекрасно, тоже достаточно сложно.

Большие размеры Сеат Толедо обещают хорошую практичность, и здесь мы не будем обмануты. Объем багажника составляет внушительные 550 литров. Кстати, это на 200 литров больше чем в хетчбеке Volkswagen Golf.

Поскольку доступ в багажник хетчбека максимально облегчен это даже более практично чем можно ожидать. Задние сидения легко складываются и создают очень большой загрузочный объем.

Пространство во втором ряду сидений очень хорошее. Там вполне достаточно запаса для головы и ног для трех взрослых пассажиров. Более того, на заднем сидении Толедо, немного потеснившись, достаточно комфортно может разместиться четыре взрослых пассажира. Вот этим показателем похвастаться не может практически ни один другой автомобиль.

Безопасность автомобиля по результатам краш-теста Euro NCAP оценена в максимально возможные пять звезд.

Цена Сеат Толедо 2016 года в Украине стартует от отметки примерно 9 325 $.

Выводы:

Seat Toledo очень практичный лифтбек оборудованный качественными моторами. Может быть машина и «не хватает с неба звезд», но она отнюдь не плоха, а цена машины предполагает, что некоторые недостатки по комфорту вполне можно простить, тем более, что все необходимое для выполнения основных функций машины вполне хорошо.

Специальное предложение

Приобрести новенький Seat Toledo по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Новый Seat Tarraco 2020-2021, фото, видео Сеат Таррако, характеристики и цена в России

Январь 14, 2020 Нет комментариев

Испанский бренд Seat недавно выдал горячие новости, особенно сильно взбудоражили автолюбительскую общественность новинки суббренда Cupra, который фокусируется на моделях, ориентированных на производительность. К сожалению, у экспертов не было возможности попробовать новые Cupra Ateca или Leon Cupra, однако удалось протестировать возможности нового трёхрядного Tarraco, который с момента своего дебюта на автосалоне в Париже стал весьма популярной альтернативой своим родственникам. Во время поездки в Мехико у специалистов была возможность покататься на новом флагманском внедорожнике Seat.

Технические характеристики

Приводимый в движение тем же 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом, который трудится в подкапотном пространстве модели Golf, Tarraco выдаёт 150 лошадиных сил при 250 Нм крутящего момента. Агрегируется мотор с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, которая передаёт мощность на передние колеса. Да, для Golf этот двигатель действительно прекрасен, и ездой по-настоящему можно наслаждаться, однако для Tarraco он просто слишком мал.

С движком мощностью 150 лошадиных сил семиместному внедорожнику было трудно набирать скорость, и он не блистал при попытках обогнать другие транспортные средства, несмотря на использование подрульных переключателей. Водитель может выбирать между режимами Eco, Normal, Sport и Individual, и, хотя режим Sport немного помогает, этого явно недостаточно. На других рынках, таких, к примеру, как Испания, кроссовер имеет больше вариантов двигателей, которые включают в себя ещё два бензиновых двигателя (1,5-литровый турбомотор и 2-литровый, также турбированный) и двухлитровый турбодизель. Мексике такое изобилие не досталось. Даже когда внутри всего один человек, Tarraco кажется слишком большим для этого двигателя.

Дизайн, оснащение

Tarraco — не Cupra, но те, кто хочет приобрести компактный кроссовер в Мексике, будут удовлетворены стилем Сеат Таррако 2020, его стандартным оборудованием и ценами. В обзоре рассматривается комплектация Xcellence с отделкой высшего качества, который поставлялся с тканевыми сиденьями премиум-класса с замшевыми вставками, 8-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, 360-градусной обзорной камерой и трёхзонной климатической системой, в общем, много того, чего иногда не хватает в мексиканских автомобилях. Дизайн интерьера, на самом деле, оказался довольно приятным, с полностью цифровым дисплеем приборной панели, отделкой под дерево вдоль приборной и дверных панелей, а также хромовым обрамлением экрана информационно-развлекательного комплекса и органов управления кондиционером.

Если присмотреться получше, то можно заметить сходство Tarraco с моделями Volkswagen Group благодаря элементам управления A/C, рулевым кнопкам и шрифтам, которые взяты прямо из автомобилей VW. Эксперты были особенно удивлены тем, насколько хорошо работает система Beats Audio, которая включает восемь динамиков – звук в салоне был чётким, глубоким и чистым.

С точки зрения компоновки интерьера, второй ряд довольно просторен для двух взрослых, но третий ряд просто слишком мал, чтобы кого-то там посадить. Если вы не развозите своих детей или детей друзей из футбольного клуба по домам, то третий ряд нецелесообразен.

Новый внедорожник Seat также привносит в бренд новый язык дизайна, так что ожидайте увидеть некоторые из этих подсказок в будущих моделях. Внешний дизайн довольно привлекательный, и он даже более предпочтителен, чем внешность Tiguan. Светодиодные дневные ходовые огни и рельеф капота придают ему особый вид. Весьма стильно выглядит меньшая решётка радиатора и новая передняя панель. 19-дюймовые колеса придают кроссоверу уверенность в профиле.

Стратегически оценённый чуть ниже Tiguan, Seat Tarraco 2020-2021 является хорошей альтернативой для тех, кто ищет достаточно простора в салоне (по крайней мере, пока вы не доберётесь до третьего ряда) и длинный список полезных и удобных функций. Конечно, было бы лучше, если бы мощности было больше, однако, с учётом того, что кроссоверы приобретают всё большую популярность, Tarraco является хорошим дополнением для модельного ряда бренда Seat.

Похожие материалы:

Seat Leon (2020) — изображения, информация и характеристики

Совершенно новый SEAT Leon уже здесь, готовый оживить сегмент компактных автомобилей. Компания инвестировала более 1,1 миллиарда евро, чтобы вывести на рынок автомобили с более эффективными двигателями, новыми уровнями подключения и помощи при вождении, высокой динамичностью и более привлекательной эстетикой.

SEAT Leon всегда был стержнем в линейке автомобилей бренда и ориентиром для сегмента, что подтверждается более чем двумя моделями.Продано 2 миллиона единиц за три поколения. Четвертое поколение было спроектировано и разработано, чтобы продолжить это огромное достижение и вывести его на новый уровень с точки зрения возможности подключения, эффективности, динамизма и безопасности.

Совершенно новый Leon сочетает в себе философию дизайна, лежащую в основе каждого автомобиля, сходящего с производственной линии SEAT, привнося уверенность, элегантность и спортивность в компактный сегмент, добавляя при этом согласованность, спокойствие и зрелость, присущие немногим другим автомобилям.

Совершенно новый SEAT Leon спроектирован, разработан и произведен в Барселоне, на заводе марки в Марторелле.

Совершенно новый SEAT Leon поступит на рынок в апреле 2020 года по стартовой цене 20 000 евро (Германия).

Дизайн экстерьера, излучающий уверенность, элегантность и спортивный характер, нового SEAT Leon выгодно отличается продуманными пропорциями.

Основой общей эстетики автомобиля является усовершенствованная платформа MQB Evo, которая обеспечила размеры, гибкость и адаптируемость, необходимые команде дизайнеров, в то время как увеличенный размер совершенно нового SEAT Leon как для пятидверного автомобиля, так и для Sportstourer принес улучшенный чувство пропорций к дизайну автомобиля следующего поколения.

Абсолютно новый SEAT Leon имеет длину 4368 мм (+86 мм) и высоту 1456 мм (-3 мм) в своей 5-дверной версии, а версия Sportstourer имеет длину 4642 мм (+93 мм) и высоту 1448 мм (-3 мм). ).

Обе версии имеют ширину 1800 мм (-16 мм), а колесная база составляет 2686 мм, что на 50 мм больше, чем у SEAT Leon третьего поколения, что делает их более просторными на задних сиденьях.

Совершенно новый SEAT Leon основан на привлекательности своего предшественника, но обладает более сильной индивидуальностью, чему способствуют его гладкие плавные поверхности и идеальное сочетание краев и изгибов в нужных местах.И хотя внешняя эстетика привлекает внимание, ее стиль также повышает общую эффективность автомобиля за счет улучшенной аэродинамики; Коэффициент лобового сопротивления нового SEAT Leon улучшился примерно на 8% по сравнению с предыдущим поколением.

Дизайн передней части нового SEAT Leon подчеркивает индивидуальность благодаря более прочной трехмерной связи между решеткой радиатора и передним освещением. Светодиодные фары сдвинуты назад, создавая эффект бровей, обеспечивая более глубокий фокус и мгновенно узнаваемый другими участниками дорожного движения.

Капот, который немного длиннее, чем у предыдущего поколения, подчеркивает более напористый дизайн автомобиля и придает большей вертикальности передней части, добавляя решительной позиции, наблюдаемой во всем новом дизайне Leon. Это также можно увидеть на передних стойках, которые смещены назад, чтобы удлинить передние пропорции автомобиля.

Поверхности нового SEAT Leon эволюционировали, приобрели более сильные формы, придав им более элегантный дизайн, с большим количеством изменений и нюансов в цвете и тоне автомобиля, поскольку свет попадает на лакокрасочное покрытие и перемещается по кузову.Это создает автомобиль с многослойной изменчивой эстетикой.

В задней части нового SEAT Leon все еще царит азарт и творчество. Подчеркнутый светодиодным освещением от побережья до побережья и багажником, предназначенным для сохранения динамичной индивидуальности автомобиля. И система освещения, и спойлер создают линии, которые создают представление о скорости, даже когда автомобиль вообще не движется.

Интерьер

Внутри совершенно новый дизайн SEAT Leon продолжает его эволюционную тему, но ставит водителя и других пассажиров в центр своей стратегии.

Интерьер нового SEAT Leon — это вершина функциональности, минимализма и гладкости с того момента, как вы заняли свое место в салоне за рулевым колесом — главной точкой контакта между водителем и автомобилем.

Гладкая, тонкая, но широкая приборная панель создает впечатление легкости и в некоторой степени «плавучести». Эффект создается с помощью декоративных молдингов, которые окружают приборную панель и проходят через передние двери.

Все в кабине было спроектировано так, чтобы быть эргономически точным, повышая комфорт для пассажиров.Сидишь ли ты на сиденье водителя, в качестве пассажира или в задней части салона, салон разработан таким образом, чтобы вместить пассажиров, как перчатки, обеспечивая чувство безопасности.

Главный герой интерьера — его центральный 10-дюймовый информационно-развлекательный экран, который включает распознавание жестов, обеспечивает точное взаимодействие с пассажирами и уменьшает количество требуемых физических кнопок. Его «диагональный» графический дизайн экрана черпает вдохновение из этого важного проспект Барселоны, Диагональ. Впервые интерфейс дизайна был создан в новой цифровой лаборатории SEAT, пионера в своем классе.

Внутреннее освещение — важная особенность нового Leon. Он включает в себя рассеянный свет, охватывающий всю ширину и проникающий через двери. Это не только рассеянный декоративный свет, он также обеспечивает ряд ключевых функций, таких как обнаружение слепых зон или помощь при выходе.

Большое внимание было уделено достижению идеального баланса изысканного и мягкого пластика, текстиля и кожи для обивки сидений, дверных панелей и приборной панели.

В новом SEAT Leon привлекательный дизайн сочетается с практичностью. Пятидверный SEAT Leon имеет объем багажника 380 литров (идентично предыдущему поколению), а Sportstourer предлагает объем багажника 620 литров (на 30 литров больше, чем у предыдущего поколения).

Комплектация

Независимо от того, какой уровень отделки салона выбран — Reference, Style, Xcellence или FR — новый SEAT Leon предложит все, что нужно водителю, и будет персонализирован до высочайшего уровня.

Одной из ключевых функций комфорта в салоне автомобиля является трехзонный автоматический кондиционер «Climatronic», предлагающий новый уровень комфорта для пассажиров, сидящих в передней или задней части автомобиля (стандартное оборудование). для планок FR и Xcellence).

Артикул

Даже в базовой комплектации новый SEAT Leon предлагает ряд стандартного оборудования, которое отличает его от конкурентов и дает ему конкурентное преимущество на рынке.

Reference привносит стандартный свежий внешний вид, подчеркнутый передними светодиодными фарами, задними полностью светодиодными задними фонарями и рейлингами на крыше (Sportstourer), а также 15-дюймовыми стальными колесами (доступны 16-дюймовые варианты из стали и сплава). Наружные зеркала с электроприводом и дверные ручки окрашены в цвет кузова. Заднее стекло также включает дворник.

Keyless Go упрощает работу, а два порта USB типа C на передней панели упрощают подключение к интеллектуальным устройствам. Информационно-развлекательная система с четырьмя динамиками, использующая 8-дюймовый экран, переносит мультимедиа и радио в салон, чему способствует технология SEAT connect.

Система Climatronic обеспечивает комфорт, и водители всегда смогут найти оптимальное положение с помощью регулятора высоты, регулируемого водителем. А с шестью подушками безопасности — двумя передними, двумя передними и двумя шторками — безопасность гарантирована. Дополнительное оборудование включает напоминания о ремнях безопасности, ESC и индикатор давления в шинах, а также электронный стояночный тормоз.

Style

Помимо оборудования в отделке Reference, Style добавляет передние и задние светодиодные лампы для чтения, свет перчаточного ящика, кожаное многофункциональное рулевое колесо и кожаную ручку переключения передач, Bluetooth, наружные зеркала с подогревом и круиз-контроль, добавление к удобству автомобиля.

Комфорт увеличивается за счет включения регулировки поясничного подпора водителя и регулировки высоты пассажирского сиденья. 16-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию, также доступны дополнительные 17-дюймовые диски.

Xcellence

Переходя на новый уровень опций отделки SEAT, Xcellence предлагает два задних порта USB типа C, чтобы пользователи могли заряжать свои устройства, а также трехзонный климат-контроль, передний и задний подлокотники. Водитель также извлекает выгоду из введения SEAT Digital Cockpit, который делает всю необходимую информацию легко доступной и дает возможность настраивать то, что отображается.

В салоне также присутствует объемное окружающее освещение, сиденья Xcellence по цвету и отделке, а также рулевое колесо с тисненым логотипом Xcellence, а также пакет светодиодной внутренней подсветки, пакет комфорта и пакет дизайна интерьера.

Отделка Xcellence включает 17-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодные задние фонари, включая задний фонарь движения от побережья до побережья, передние светодиодные противотуманные фары и фонари освещения поворотов. Внешний вид дополняют алмазная решетка радиатора с горячей штамповкой и боковые окна в хромированной рамке (задние окна тоже тонированы), хромированные рейлинги, задний парктроник и складывающиеся наружные зеркала заднего вида.

Отделка Xcellence также добавляет регулировку поясницы для пассажира, алюминиевые ступени с подсветкой в ​​передних дверях и подсветку дверных панелей, а также воздушный фильтр.

FR

Помимо всего стандартного оборудования других уровней отделки салона, FR добавляет специальные бамперы, подвеску, задний логотип FR, специальные 17-дюймовые легкосплавные диски (с возможностью установки 18-дюймовых колес) и привод SEAT профили.

Декоративная отделка FR также оснащена полностью светодиодной технологией в задней части автомобиля, включая фонарь движения накатом до побережья и светодиодные индикаторы.Уединение и стиль сочетаются с темными тонированными окнами, алюминиевыми дверными ступенями с подсветкой и дверной подсветкой.

Отделка FR также добавляет передние спортивные сиденья, отделанные спортивной тканью, и специальное рулевое колесо FR с логотипом, придающим новому Leon еще более спортивный характер.

Освещение

Совершенно новый SEAT Leon раздвигает границы возможного в этом сегменте за счет ряда технологий освещения, интегрированных как снаружи, так и внутри автомобиля.Инженеры и дизайнеры SEAT использовали передовые системы освещения, чтобы обеспечить динамичный стиль, акцентировать внимание на общем дизайне и повысить безопасность.

Полностью светодиодная технология, используемая в фарах, улучшает обзор, делая даже самую темную дорогу видимой для водителя, а также включает фирменный дизайн светодиодного освещения SEAT, придающий совершенно новому Leon характерное лицо SEAT.

Боковые зеркала заднего вида автомобиля оснащены встроенными светодиодными индикаторами, а на автомобилях с полностью светодиодной опцией есть приветственные огни, которые приветствуют водителя и пассажиров, проецируя слово «Hola!». на землю, когда вы активируете автомобиль.

Дизайн нового SEAT Leon еще больше подчеркивается за счет включения светового оформления от побережья до побережья. Эта технология придает более выразительный вид задней части и выделяет автомобиль среди других участников дорожного движения. Совершенно новый Leon также оснащен динамическими индикаторами, которые делают направление движения автомобиля более четким и, следовательно, более безопасным. Но не только во внешнем виде автомобиля команда разработчиков использовала гибкость и функциональность светодиодной технологии.

Внутри SEAT Leon следующего поколения дополняет салон с помощью полностью светодиодной системы окружающего освещения, которая придает интерьеру еще больше индивидуальности.

Освещение распространяется вокруг передней части кабины, от передних дверей и через верхнюю часть приборной панели, создавая световую дугу, которая оживляет интерьер Leon.

Система меняет цвет и яркость освещения в зависимости от потребностей. Итак, независимо от того, завели ли вы автомобиль и наслаждаетесь приветственной церемонией или, например, переключите профиль движения из режима Eco в режим Sport, система освещения привносит новую динамику в взаимодействие автомобиля с водителем.

Возможности подключения

Мир меняется, он становится более цифровым, чем когда-либо, по мере того, как мы подключаемся к подключенному миру. И потребность взять этот цифровой мир с собой в автомобиль растет, поэтому совершенно новый SEAT Leon является первым полностью подключенным автомобилем марки.

В основе системы Leon лежит система SEAT Digital Cockpit, которая объединяет определяемую пользователем приборную панель с высоким разрешением 10,25 дюйма и информационно-развлекательную систему. Стандартная мультимедийная система может похвастаться 8.25-дюймовый экран со звуковой совместимостью со смартфоном, а более крупный 10-дюймовый экран Navi предлагает трехмерную навигацию и естественное голосовое управление, а также распознавание жестов для упрощения взаимодействия с пользователем.

Распознавание голоса, пожалуй, один из самых простых и естественных способов взаимодействия с устройствами, особенно с учетом того, что мы все больше привыкли к помощникам по дому из мира бытовой электроники.

В совершенно новом SEAT распознавание голоса обеспечивает естественное понимание языка, что позволяет пользователю взаимодействовать с информационно-развлекательной системой с помощью естественных команд — система отвечает, просто дважды произнося международное слово «Hola», внося исправления и ссылка на предыдущие команды.Таким образом, если вам нужно найти навигационную информацию или поиск музыки, это быстрее, проще и безопаснее.

А с системой Full Link клиенты также смогут получить доступ к своей цифровой жизни независимо от того, какое устройство они используют; Apple CarPlay (с использованием беспроводного подключения на основе Bluetooth или WLAN) или Android Auto с помощью проводного подключения.

Система Full Link — это шлюз для подключения, позволяющий пользователям подключать свои мобильные устройства к информационно-развлекательной системе автомобиля и переносить свою цифровую экосистему в автомобиль.Итак, хотите ли вы внести свой список контактов в автомобиль, музыку, которая является частью вашего путешествия, или системы картографии, все они доступны, доступны управляемым, интуитивно понятным и безопасным способом, который не отвлекает водителей от дороги, используя либо информационно-развлекательная система или встроенные органы управления на рулевом колесе.

А с дополнительным блоком подключения с индуктивной зарядкой, который соответствует стандартным протоколам Qi, пользователям не нужно беспокоиться о потере энергии в критические моменты.

Блок онлайн-подключения со встроенной SIM-картой означает, что совершенно новый SEAT Leon никогда не потеряет связи с цифровым миром, а в будущих разработках система позволит пользователям получать доступ к новейшим информационно-анимационным приложениям, которые можно обновлять по адресу любое время.Таким образом, новый SEAT Leon сможет предлагать новые цифровые продукты и услуги на протяжении всего срока службы. Встроенная eSIM также означает, что SEAT Leon пользуется преимуществами услуги eCall, которая напрямую связывается со службами экстренной помощи в случае инцидента, повышая уровень безопасности автомобиля. Это не только возможность сделать экстренный вызов (ручной или автоматический), но и то, что важные данные из автомобиля будут отправлены в службы экстренной помощи, такие как положение автомобиля, тип двигателя, цвет автомобиля или количество пассажиров, что облегчит им задачу. помогать.

Кроме того, онлайн-подключение через встроенную eSIM позволяет некоторым информационно-развлекательным функциям использовать информацию в реальном времени из облака, добавляя дополнительное измерение к традиционной навигационной системе. Например, информация о дорожном движении в режиме онлайн, местонахождение парковок и заправочных станций, а также время работы и текущие цены. А для тех, кто не хочет ограничиваться только тем радио, которое они слушают, совершенно новый SEAT Leon приносит онлайн-радио в салон, позволяя клиенту слушать любую онлайн-радиостанцию ​​по своему выбору, даже если она другая страна.

Новый мир открывается благодаря приложению SEAT Connect, которое можно загрузить на ваше интеллектуальное устройство, предоставляя дистанционное управление множеством функций, которые помогут максимально доставить удовольствие водителю, а также помогут повысить безопасность.

Оказавшись вне автомобиля, благодаря приложению SEAT Connect, пользователи могут удаленно получить доступ к данным своего автомобиля: данные о вождении, положение на парковке, статус автомобиля, включая двери и фары, настроить оповещения о скорости, чтобы вы могли быть предупреждены, если кто-то использует ваш автомобиль. ведет слишком быструю езду, оповещает о местности и противоугонной системе, открывает и закрывает двери с помощью функции дистанционного запирания и отпирания или может дистанционно активировать звуковой сигнал и указатели поворота, чтобы легче находить автомобиль.На этом все не заканчивается, с введением гибридного варианта подключаемого модуля также были добавлены дополнительные функции, помогающие пользователям. Водители гибридных автомобилей с подключаемым модулем могут управлять процессом зарядки удаленно через e-Manager, управлять кондиционированием воздуха и управлять временем отправления из приложения для смартфона.

Количество автомобильных и онлайн-сервисов будет расти в течение всего срока службы автомобиля по мере расширения цифровой экосистемы, повышая удобство работы пользователей.

Силовые агрегаты

Абсолютно новый SEAT Leon был разработан с учетом реальных условий, с рядом силовых агрегатов, которые теперь также включают три электрифицированных варианта для еще большего повышения эффективности.В компактном автомобиле нового поколения используются бензиновые (TSI), дизельные (TDI), газовые (TGI), умеренно-гибридные (eTSI) и сменные гибридные (eHybrid) агрегаты, каждый из которых разработан для обеспечения высочайшего уровня производительности. и управляемость, предоставляя клиентам правильную комбинацию автомобиля и двигателя в соответствии с их конкретными потребностями.

В моделях с автоматической коробкой передач DSG теперь используется технология Shift-by-Wire. Система спроектирована таким образом, что селектор передач не связан с коробкой передач механически, а использует электронные сигналы для переключения передач и управления блокировкой парковки.

Совершенно новый SEAT Leon предлагает водителю различные предустановленные режимы движения — Eco, Normal, Comfort и Sport. Благодаря индивидуальному режиму вождения водитель может адаптировать автомобиль к личным потребностям благодаря новому слайдеру DCC.

Бензиновый

Стандартные бензиновые двигатели нового Leon представляют собой все двигатели с прямым впрыском и турбонаддувом, обеспечивающие выходную мощность от 66 кВт / 90 л.с. до 140 кВт / 190 л.с.

Два двигателя с более низкой выходной мощностью, которые производят мощность 66 кВт / 90 л.с. и 81 кВт / 110 л.с., равны 1.0-литровый трехцилиндровый агрегат TSI, впервые установленный в SEAT Leon.

Доступные с выходной мощностью 96 кВт / 130 л.с. и 110 кВт / 150 л.с., более крупные 1,5-литровые бензиновые двигатели предлагают уровень производительности, который вызовет улыбку на лице водителя, но при этом гарантирует оптимальную эффективность.

Два двигателя 1.0 TSI, а также 1.5 TSI 96 кВт / 130 л.с. используют процесс сгорания по циклу Миллера и турбокомпрессор с изменяемой геометрией, чтобы вывести эффективность на новый уровень в этом двигателе с рабочим объемом.

Цикл Миллера оптимизирует управление клапанным механизмом с ранним закрытием впускных отверстий в сочетании с более высокой степенью сжатия и турбонаддувом для лучшего управления воздушно-топливной смесью и повышения эффективности до 10%.

В 1,5-литровые агрегаты также интегрировано активное управление цилиндрами для максимальной эффективности. В некоторых условиях движения двигатель работает только с двумя цилиндрами, чтобы снизить расход топлива.

На вершине дерева находится 2,0-литровый агрегат TSI мощностью 140 кВт / 190 л.с., всегда связанный с трансмиссией с двойным сцеплением.

Дизель

Дизель остается важной технологией в снижении выбросов углекислого газа, и в новом Leon используются два варианта дизельного топлива: все 2,0-литровые двигатели TDI.

5-дверные версии и версии Sportstourer оснащены механической коробкой передач для 85 кВт / 115 л.с., а дизельные двигатели мощностью 110 кВт / 150 л.с. предлагаются с механической или автоматической коробкой передач DSG. Sportstourer также доступен с агрегатом мощностью 110 кВт / 150 л.с., соединенным с коробкой передач DSG и системой 4Drive.

В агрегатах TDI представлена ​​новая система двойного дозирования SCR, которая включает двойной впрыск AdBlue для значительного сокращения выбросов NOx по сравнению с дизельными двигателями Leon предыдущего поколения.Результатом является линейка дизельных двигателей, отвечающих строгим требованиям последних стандартов выбросов.

mHEV

Совершенно новый SEAT Leon также включает в себя мягкую гибридную технологию (eTSI), позволяющую компактному автомобилю обеспечивать еще более высокий уровень эффективности. Система, которая доступна с бензиновым двигателем 1.0 TSI 81 кВт / 110 л.с. и 1,5-литровым бензиновым двигателем 110 кВт / 150 л.с., оба исключительно в сочетании с трансмиссией DSG, объединяет 48-вольтовую мягкую гибридную технологию с двигателем внутреннего сгорания, что не только повышает КПД двигателя внутреннего сгорания. электрификация.

В этой технологии используется стартер-генератор на 48 В и литий-ионная батарея на 48 В, а эффективность достигается отчасти потому, что система позволяет Leon двигаться накатом с выключенным двигателем во время некоторых сценариев вождения, восстанавливать энергию при торможении и поддерживать двигатель с некоторой электрической поддержкой.

Подключаемый гибридный

И поскольку SEAT расширяет использование электрификации, четвертое поколение Leon также включает усовершенствованный подключаемый гибридный вариант. Спаривание 1.Электродвигатель с бензиновым двигателем TSI объемом 4 литра, литий-ионный аккумулятор на 13 кВтч и шестиступенчатая коробка передач DSG обеспечивают мощность 150 кВт / 204 л.с.

Подключаемая гибридная версия также позволяет водителям использовать только электрический режим, обеспечивая дальность действия до 60 км (WLTP), используя только энергию, хранящуюся в аккумуляторной батарее транспортного средства, — идеально подходит для повышения эффективности или для путешествий по городским улицам, где есть воздух. требования к качеству более строгие.

Подключаемая гибридная версия будет предлагаться как для 5-дверной версии, так и для версии Sportstourer.

CNG

Совершенно новый SEAT Leon может быть оснащен 1,5-литровым двигателем TGI, работающим на сжатом природном газе, мощностью 96 кВт / 130 л.с.

Автомобиль объединяет 3 бака для сжатого природного газа общей полезной емкостью 17,3 кг, что дает новому SEAT Leon, работающему на КПГ, расчетную дальность действия 440 км без необходимости дозаправки. А если баллоны для КПГ все-таки опустошаются, двигатель автоматически переключается на работу на бензине до следующей заправки КПГ. Оказавшись там, его так же просто заправить, как и любой другой автомобиль в этой линейке.

Безопасность

Совершенно новый SEAT Leon — самый безопасный автомобиль, который когда-либо создавался этой маркой; спроектирован так, чтобы больше видеть окрестности и реагировать на препятствия на дороге или внезапные движения других водителей благодаря интеграции обновленных и совершенно новых передовых систем помощи водителю (ADAS).

Различные технологии означают, что SEAT Leon чувствует окружающую среду, чтобы предложить оптимальную защиту независимо от того, какой сценарий происходит, когда вы находитесь за рулем, выводя безопасность на новый уровень.

Совершенно новый SEAT Leon сочетает в себе ряд новых систем ADAS, включая динамическое управление ходовой частью (DCC), интеллектуальный адаптивный круиз-контроль (ACC), экстренную помощь, помощь при движении и помощь при боковом движении и при выходе, которые вместе могут защитить автомобиль. и находящиеся в нем люди во время вождения или на стоянке.

Благодаря совершенно новой системе динамического контроля шасси SEAT Leon DCC, ходовые качества и управляемость автомобиля могут меняться в зависимости от условий и требований водителя, делая автомобиль более комфортным.

Технология адаптивного шасси постоянно считывает дорожные условия, а также учитывает влияние рулевого управления, торможение и ускорение, чтобы адаптировать подвеску, оптимизируя амортизацию на каждом колесе, чтобы обеспечить комфорт и динамику, как никто другой. А благодаря новому слайдеру DCC настройку шасси можно регулировать еще точнее.

Адаптивный круиз-контроль с прогнозированием (ACC) может определять местоположение Leon на основе данных о маршруте и GPS, полученных от навигационной системы, а также позволяет корректировать скорость в зависимости от дорожного покрытия впереди — поворотов, перекрестков с круговым движением, перекрестков, ограничений скорости и встроенных дорог. вверх по областям.А с помощью входных данных с фронтальной камеры и распознавания дорожных знаков он может регулировать скорость автомобиля при изменении ограничений.

Автоматическое вождение будет продолжено с появлением в ближайшем будущем функции Travel Assist. Система будет использовать информацию от ACC и Lane Assist, чтобы активно удерживать транспортное средство в центре полосы и регулировать скорость в соответствии с потоком трафика, обеспечивая вспомогательное движение со скоростью до 210 км / ч. Технология также позволит обгонять; водителям нужно только включить индикатор, и, если позволяет движение, автомобиль автоматически выполнит маневр.

Для обеспечения безопасности и соблюдения требований законодательства водитель должен постоянно следить за системой и окружающей средой, держа хотя бы одну руку на рулевом колесе. Если у них нет датчиков автомобиля (на рулевом колесе есть емкостные датчики), и они отпускаются более чем на 15 секунд, они получат звуковые и визуальные предупреждения, и может быть дан тормозной толчок. Если водитель по-прежнему не реагирует, система экстренной помощи может полностью остановить Leon.

Еще одним новым дополнением к совершенно новому комплекту безопасности Leon является система предупреждения о выходе. Когда автомобиль неподвижен и открывает дверь, он подает звуковой сигнал, если приближается движение — это могут быть другие транспортные средства, если они находятся на обочине дороги, или велосипедисты или пешеходы, если они находятся на обочине.

Heritage

С момента своего появления в 1999 году SEAT Leon был одним из столпов бренда, фиксируя поразительные показатели продаж, внедряя новые технологии и выводя новый уровень динамизма и дизайна в невероятно конкурентоспособный сегмент.

Все поколения были спроектированы, разработаны и произведены в Барселоне на предприятиях бренда Martorell. SEAT Leon был назван в честь испанского города Леон, что является традицией SEAT, поскольку 14 моделей были названы в честь одного из испанских городов (Ронда, Ибица, Малага, Марбелья, Толедо, Инка, Альгамбра, Кордова, Ароза, Леон, Альтеа, Атека, Арона и Таррако).

SEAT Leon первого поколения ознаменовал вход бренда в сегмент C в 1999 году, и было продано более 500 000 единиц. Но это также была машина, которая принесла с собой целый ряд технологий; от его системы полного привода Haldex (это был первый SEAT, который сочетал полный привод с полностью независимой многорычажной подвеской) шестиступенчатой ​​трансмиссией и мощным двигателем 132 кВт / 180 л.с.

SEAT Leon первого поколения был также первой из хэтчбеков марки, предлагавших более 147 кВт / 200 л.с. после выпуска Leon Cupra 2.8 V6 в 2000 году. Удивительный автомобиль с двигателем V6 мощностью 150 кВт / 204 л.с.

К 2005 году пришло время для новой модели, и SEAT представила Leon второго поколения. Перед ним стояла задача превзойти успех предыдущей машины, но она справилась.

Второе поколение не только ознаменовало внедрение электромеханического усилителя рулевого управления, технологии прямого впрыска, системы Start & Stop и генератора с рекуперацией энергии, но и повысило безопасность.

Теперь Leon получил улучшенную систему ESP, электронную блокировку дифференциала EDS, систему EBA и дополненную технологией overboost, которая обеспечивала максимальную эффективность торможения даже при высоких температурах диска. Также была система BSW, которая очищала тормоза при включении дворника. Не забывая о рекомендациях водителя по рулевому управлению, которые помогли сохранить траекторию движения автомобиля в случае возникновения аварийной ситуации.

На автомобиле также установлен вариант CUPRA следующего поколения — Leon CUPRA R с его 194 кВт / 265 л.с. 2.0-литровый двигатель TSI — автомобиль, ставший на то время самой мощной моделью в истории SEAT.

В общей сложности было продано более 675 000 автомобилей SEAT Leon второго поколения, и это помогло задать тон автомобилю третьего поколения, который установил бы планку еще выше.

Представленное в 2012 году третье поколение SEAT Leon было, пожалуй, самым технологически продвинутым автомобилем бренда на сегодняшний день, предлагающим множество технологий, обеспечивающих производительность, эффективность и безопасность. Все двигатели при запуске включали запуск и остановку, он предлагал полностью светодиодные фары, ассистент дальнего света, ассистент управления полосой движения, обнаружение усталости, и все версии включали в себя семь подушек безопасности в стандартной комплектации.Помимо этого, он также интегрировал SEAT FullLink, расширяя возможности подключения бренда.

К июлю 2019 года было продано более миллиона единиц, что закрепило за ним статус одного из самых успешных автомобилей SEAT.

И успех был достигнут не только в показателях продаж, но и на трассе. В 2014 году Leon CUPRA SC (3-дверная версия) с четырехцилиндровым двигателем TSI мощностью 205 кВт / 280 л.с. стал самым быстрым переднеприводным компактным автомобилем, покорившим знаменитую трассу Нюрбургринг-Нордшляйфе, преодолев восьмиминутный рекорд со временем. из 7:58.44 под управлением водителя и посла Жорди Жене.

Все новые автомобили в Сингапуре | Последние цены и объявление

СИДЕНЬЯ Толедо 1.4 Style (A) фото изображения | Новые Тачки

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Ровно больше, чем

Все годы20162017201820192020202120222023202420252026

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Ровно больше, чем

Все12345678910

Ровно больше, чем

Все цилиндры34568101216

Ровно больше, чем

Все шестерни45678NA

Новый 2020 Dodge Durango SXT на продажу в Толедо, Огайо

Следующий слайд

Анализ состояния

Честное условие

Этот Dodge Durango проехал 5 миль, в среднем около 5 миль в год.

Анализ функций

Популярные функции

Основные характеристики этого автомобиля: белый цвет, полный привод, Plus.

Вы знали?

Популярный цвет

Этот Durango белый, один из лучших 3 Dodge Durango цветов в Толедо.

Анализ состояния

Честное условие

Этот Dodge Durango проехал 5 миль, в среднем около 5 миль в год.

Анализ функций

Популярные функции

Основные характеристики этого автомобиля: белый цвет, полный привод, Plus.

Вы знали?

Популярный цвет

Этот Durango белый, один из лучших 3 Dodge Durango цветов в Толедо.

Вы знали?

Низкое предложение

Есть сто 2020 Dodge Durango на продажу в районе Толедо, ниже, чем обычно и продолжают падать.

Основные функции

внешний вид

• Передний стабилизатор поперечной устойчивости
• Задержка выключения фар
• Независимая подвеска
• Цветные бамперы кузова

интерьер

• Регулируемое рулевое колесо
• Усилитель руля
• Подвесная консоль
• Кнопка паники

технологии

• Автоматический климат-контроль
• Спутниковое радио
• 6 спикеров
• Стеклоочистители с прерывистым режимом работы

Рейтинг машины

Общий

Дж.D. 100-балльная оценка мощности основана на сотнях тысяч независимых и непредвзятых мнений проверенных владельцев автомобилей относительно качества, надежности, производительности, износа и опыта работы в автосалоне.

Рейтинги

Эти дополнительные рейтинги предоставляют более подробную информацию об общей оценке с точки зрения качества, надежности, безопасности, опыта и стоимости при перепродаже транспортного средства на основе проверенных данных владельца.

Популярные статьи, связанные с Durango

Основы автомобиля

ВНЕШНИЙ / ИНТЕРЬЕР

Белый / Черный

Примечания продавца:

Ярк Крайслер Jeep Dodge Ram имеет честь предложить этот великолепный Dodge Durango SXT Plus 2020 года в цвете Vice White, прекрасно оборудованный сиденьями 3-го ряда (сиденья для складывания и переворачивания 2-го ряда 60/40), пакет быстрого заказа 2BB SXT Plus (1 Год службы радио SiriusXM, перил на крыше с подсветкой, системы помощи при парковке сзади с остановкой ParkSense и спутникового радио SiriusXM), 3.Передаточное число заднего моста 45, дисковые тормоза на 4 колеса, 6 динамиков, тормоза с АБС, кондиционер, легкосплавные диски, радио AM / FM, передние подголовники с защитой от хлыста, Apple CarPlay / Androi Прочитайте больше

Ресурсы

Удивительно отличные ставки

Переключитесь и сэкономьте в среднем 25% * на автостраховании.

ОТЧЕТЫ ОБ ИСТОРИИ АВТОМОБИЛЯ

Получайте ответы, чтобы покупать с уверенностью.Экономьте при покупке нескольких отчетов.

Подобные автомобили

Сниженная цена Разные цвета Меньше миль

SEAT Toledo хэтчбек (2013-2018) | Carbuyer

SEAT Toledo выглядит как четырехдверный седан, но большой хэтчбек означает, что он более практичен для семей, чем кажется на первый взгляд. Находясь между Ibiza и Leon в модельном ряду SEAT, Toledo предлагает много места по разумной цене и делит большую часть своих частей с Skoda Rapid.Его стиль немного более спортивный, что соответствует молодому имиджу SEAT, но его консервативная форма по-прежнему выглядит традиционной по сравнению с большинством конкурентов.

Наряду со Skoda Rapid Толедо идет вразрез с доступными и практичными хэтчбеками, такими как Hyundai i30, Vauxhall Astra и Kia Cee’d, в то время как вы также можете рассмотреть универсал Dacia Logan MCV или возглавить рынок и купить Volkswagen Golf.

С 550-литровым багажником Толедо вы, конечно, не должны беспокоиться о пространстве, потому что он на 170 литров больше, чем Volkswagen.Пространство для ног сзади тоже отличное, поэтому неудивительно, что Толедо оказался популярным как среди водителей микроавтобусов, так и среди семей.

Внутри чувствуется крепкость, и все легко найти благодаря логичному расположению всех элементов управления. Однако чего-то не хватает, и это радость, потому что Толедо кажется функциональным в ущерб удовольствиям. Ibiza и Leon более стильны внутри и оснащены новейшими технологиями, которые позволят вам оставаться на связи.

Диапазон двигателей более ограничен, чем у большинства моделей, он состоит только из 1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 109 л.с., который развивает скорость до 60,1 миль на галлон и разгоняет Толедо от 0 до 100 км / ч за 9,9 секунды.

Сядьте за руль, и Толедо будет вести себя так, как предполагает его внешний вид, не вызывая восторга на веселых дорогах, но при этом его легко передвигать по городу, а на автомагистрали он неплохо развит. Главный минус — относительно уверенная езда на низких скоростях, которая может вызвать толчки в машине.

Toledo не фигурировал в нашем опросе об удовлетворенности владельцев Driver Power за 2018 год, но бренд SEAT занял 14-е место из 26 производителей.Мы точно знаем, что Толедо должен быть в безопасности при столкновении, благодаря пятизвездочной оценке независимого органа по краш-тестам Euro NCAP.

Все двигатели дешевы в эксплуатации и доступны для бизнес-пользователей.

Эксплуатация всей линейки двигателей Toledo должна быть относительно недорогой. Бензиновый 1,0-литровый TSI с турбонаддувом — отличный выбор для водителей с низким и средним пробегом, потому что он не только впечатляет своей топливной экономичностью 61,4 миль на галлон, но и соответствует требованиям для диапазона BiK 22% и стоит примерно на 2000 фунтов стерлингов дешевле.

После первого года дорожного налога на выбросы CO2 (обычно включаемого в дорожную цену) все SEAT Toledos облагаются налогом в 140 фунтов стерлингов в год. SEAT предлагает план обслуживания с фиксированной ценой, который покрывает техническое обслуживание в течение первых двух лет / 20 000 миль за 400 фунтов стерлингов авансом или 23 фунта стерлингов в месяц в течение 18 месяцев. Также доступны расширенные четырех- и пятилетние гарантии на сумму примерно от 250 до 450 фунтов стерлингов, которые стоит рассмотреть, если вы планируете сохранить Toledo.

На дороге нет ничего плохого, но это не очень интересно.

На дороге Толедо явно находится посередине дороги.Так что он хорош в городе и силен на автомагистрали, но не лучше, чем его основные конкуренты.

1,0-литровый бензиновый TSI и 1,6-литровый дизельный двигатель TDI Ecomotive разгоняются от 0 до 100 км / ч примерно за 10 секунд, что более чем достаточно для езды по городу и почти достаточно для езды по автомагистрали. Бензиновый двигатель поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая хорошо подходит для автомобиля, в то время как дизельный двигатель имеет пятиступенчатую механическую коробку передач.

Однако на извилистых дорогах не так уж и весело; это не та машина, которую вы выберете из гаража для удовольствия.Тем не менее, его рулевое управление отзывчивое, а педали удобно расположены, что делает его простым в использовании, предсказуемым и безопасным.

Комфортно, но в городе хорошо ощущаются неровности

Как и во многих других аспектах Толедо, его комфорт приемлемый, но ему не хватает окончательной полировки, как у лучших автомобилей.

Красиво амортизированная подвеска легко очищает самые большие неровности и выбоины, а внутри достаточно теплоизоляции, чтобы можно было разговаривать без криков даже на автомагистрали.Тем не менее, здесь слышно больше шума ветра и дороги, чем во многих других семейных автомобилях, таких как Vauxhall Astra, но, учитывая его цену, Toledo неплохо справляется.

Сиденья удобные и достаточно удобные, а положение водителя можно регулировать, в том числе вылет и угол наклона рулевого колеса. Интерьер немного прост, но приборная панель и органы управления аккуратно и логично расположены. Единственный реальный минус в том, что когда вы едете по городу на более медленных скоростях, подвеска испытывает трудности с установкой, из-за чего Толедо временами начинает нервничать.

Уровни отделки салона начинаются с SE, которая оснащена пятидюймовым монохромным сенсорным экраном и Bluetooth, а также задними датчиками парковки, кондиционером, кожаным рулевым колесом и ручкой переключения передач.

Превосходная отделка Xcellence увеличивает размер колес до 17 дюймов и добавляет полностью светодиодные фары, внешнее светодиодное освещение, черную алькантару и кожаную обивку, бесключевой доступ, спутниковую навигацию и передние датчики парковки. Информационно-развлекательная система также оснащена цветным 6,5-дюймовым сенсорным экраном с двумя дополнительными портами USB.

Багажник SEAT Toledo больше, чем у многих универсалов, плюс достаточно места для ног сзади

Просторные размеры Toledo означают, что он предлагает довольно значительные 550 литров багажного пространства, что больше, чем у Peugeot 508 SW. универсал и на целых 170 литров больше, чем в стандартном хэтчбеке Volkswagen Golf.

Поскольку багажник хэтчбека обеспечивает более легкий доступ ко всему багажу, Toledo более практичен, чем кажется снаружи, и вы можете легко сложить задние сиденья, чтобы еще больше увеличить грузовое пространство.Каждая модель также оснащена раздельно складывающимися задними сиденьями, но ни одна из версий не складывается, оставляя неудобную бортовую кромку для загрузки предметов. труднодоступные предметы в нишах ботинка. Сзади достаточно места для ног, и достаточно места для головы четырем высоким взрослым, чтобы втиснуться с относительным комфортом.

Но сзади достаточно места для ног, и достаточно места для четырех высоких взрослых, чтобы втиснуться с относительным комфортом.

SEAT показывает хорошие результаты в опросах удовлетворенности, а Toledo имеет хорошие показатели безопасности.

SEAT Toledo не фигурировал в нашем опросе об удовлетворенности владельцев Driver Power 2018 года, но сам бренд занял 14-е место из 26 производителей. Наши результаты показали, что 10,9% владельцев SEAT сообщили о неисправности в первый год владения.

Тот факт, что Toledo также относительно прост и использует множество деталей и технологий, общих с многочисленными моделями Volkswagen Group, должен вселять уверенность, даже если трехлетняя гарантия SEAT / 60000 миль выглядит немного короче по сравнению с покрытием, предоставляемым некоторыми конкурентами как Hyundai i30 и Kia Ceed.

Он получил максимальный пятизвездочный рейтинг в краш-тестах Euro NCAP, с антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой контроля устойчивости (ESP) и множеством подушек безопасности, включая фронтальные, боковые, головные и дополнительные нагрудные подушки безопасности входит в стандартную комплектацию. Модель Xcellence оснащена противотуманными фарами с функцией поворота, чтобы помочь осветить перекрестки и острые углы.

SEAT Toledo — это большая ценность, учитывая предлагаемое пространство.

Toledo — это не тот автомобиль, который мы бы рекомендовали, если вам нравится разбрасывать автомобиль с опциями, так как их очень мало.

Жаль, что SEAT взимает 200 фунтов стерлингов за радио DAB в комплектации SE и 150 фунтов стерлингов за подключение Full Link (что обеспечивает совместимость смартфонов Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink для SE и Xcellence Toledos), поскольку они являются стандартными для большинства конкурентов и даже другие модели в диапазоне SEAT, такие как супермини SEAT Ibiza.

Стоимость SEAT Toledo от чуть более 17000 фунтов стерлингов до примерно 19000 фунтов стерлингов не слишком велика для просторного семейного хэтчбека с экономичными двигателями и разумным количеством комплектаций, но также, возможно, это не та сделка, которой следовало бы быть.Skoda Rapid не только заметно дешевле, но и более привлекательных конкурентов, доступных по той же цене.

Если вам нужно что-то большее, есть множество конкурентов, таких как Vauxhall Astra и Hyundai i30, которые стоит рассмотреть, но слоны в выставочном зале — это SEAT Ibiza и SEAT Leon, которые просто намного лучше выглядят, гораздо веселее вождения и должны держать свою ценность лучше, чем Толедо. Если вам действительно не нужны большие ботинки Толедо, их легче порекомендовать.

new 2020 nissan kicks sv $ 21 514 — VIN: 3n1cp5cv5ll541343 в дилерских центрах Thayer — Toledo, Bowling Green, Perrysburg, Findlay — Новые и подержанные автомобили

SV Хэтчбек

Был: 22 545 долларов США

Экономия: 1031 долл. США.00

Интернет-Специальное предложение: 21 514,00 долл. США

4-дверный вариатор, передний привод

1,6 л 4-цилиндровый DOHC 16 В

4

Возможна специальная аренда

• 259 долларов в месяц в течение 36 месяцев с 2249 долларами к оплате при подписании.Не включает налоги, титул и лицензию. Первоначальный платеж в размере 2 249 долларов США требуется при завершении. (Включает первоначальный взнос потребителя в размере 1 990 долларов США, платеж в первый месяц в размере 259 долларов США.) (Предложение действительно только при финансировании через Nissan Motor Acceptance Corporation.) С учетом ограничений по месту жительства. 2020 Kicks SV FWD с защитой от брызг, ковриками с ковровым покрытием и двухцветной крышей модель 21110 в аренду при условии наличия у высококвалифицированных арендаторов через Nissan Motor Acceptance Corporation. Рекомендуемая производителем розничная цена 22 275 долларов США, вкл. сбор по назначению. Чистая капитализированная стоимость в размере 20 712 долларов США включает невозмещаемую комиссию за приобретение в размере 650 долларов США.Вклад дилера может повлиять на фактическую цену, установленную дилером. Ежемесячные платежи составляют 9 324 долларов США. В конце срока аренды приобретите за 12 474 долларов США, плюс плата за опцию покупки в размере до 300 долларов США (кроме KS и WI), плюс налог, или оплатите сверхнормативный износ и использование плюс 0,25 доллара США за милю при пробеге более 10 000 миль в год. Арендатор несет ответственность за техническое обслуживание и ремонт. Плата за отчуждение при окончании срока аренды. Залог не требуется. Должен быть доставлен со склада нового дилера. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру. Предложение действует до 31.03.2021.

Звоните сейчас, чтобы узнать о специальной цене в Интернете! (888) 799-0286

Получите бесплатное ценовое предложение прямо сейчас!

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения.

Запланируйте тест-драйв прямо сейчас!

Консультант по продажам свяжется с вами, чтобы подтвердить ваш тест-драйв.
Поля, отмеченные * обязательны.

Используйте форму ниже для расчета платежей.

Выберите доступное вознаграждение: Стандартная цена (без поощрения) Заводская скидка: 2000 долларов Заводская скидка: 500 долларов 0.0% до 36 месяцев 0,0% до 60 месяцев

Все рекламируемые автомобили доступны при наличии у дилеров. Некоторые перечисленные автомобили могут быть недоступны или иметь другие цены. Цены не включают государственный налог, лицензию, сбор за подготовку документов, сбор за смог и финансовые сборы, если применимо.Варианты автомобиля и цены могут быть изменены. Цены включают все скидки и льготы для дилеров. Цена и доступность зависят от дилера. Пожалуйста свяжитесь с вашим поставщиком для более детальной информации. Цены не включают дилерские сборы, такие как реклама, которые могут варьироваться в зависимости от производителя или региона, а также затраты на продажу, подготовку, демонстрацию или финансирование автомобиля. Отображаемые изображения могут не отражать фактический уровень отделки салона автомобиля. Показанные цвета являются наиболее точными из имеющихся.Однако из-за ограничений цветного отображения веб-страниц и монитора мы не можем гарантировать, что изображенные цвета будут точно соответствовать цвету автомобиля. Предоставленная информация считается точной, но все спецификации, цены и наличие должны быть подтверждены в письменной форме (напрямую) с дилером, чтобы иметь обязательную силу. Ни Дилер, ни Autofusion не несут ответственности за любые неточности, содержащиеся в данном документе, и, используя это приложение, вы, покупатель, признаете вышесказанное и принимаете такие условия.

Meet Rep.Марси Каптур и люди, которые хотят заменить ее в Конгрессе

ВАШИНГТОН, округ Колумбия — Демократическая республика Толедо Марси Каптур — женщина с самым большим стажем работы в истории Палаты представителей США и декан делегации Конгресса Огайо.

В то время как Каптур говорит, что стаж и опыт, накопленные ею за 38 лет работы, помогают ей делать больше для своих избирателей, четыре республиканца и кандидат от демократов на предварительных выборах в Огайо 17 марта утверждают, что ей пора уходить.

Район, который она представляет, который простирается вдоль озера Эри от Кливленда до Толедо, был разработан в пользу демократов, и Каптур была переизбрана с 68 процентами голосов в 2018 году. В ее предвыборной кампании было 662 497 долларов в банке в конец прошлого года. Ни один из ее соперников не сообщил, что за это время они собрали деньги на кампанию.

Вот почему Каптур и остальные кандидаты в избирательном бюллетене говорят, что люди должны голосовать за них:

Марси Каптур из Толедо

Каптур в настоящее время возглавляет подкомитет по жилищным ассигнованиям, который решает, как правительство должно тратить деньги на проекты в области энергетики и водоснабжения.Ее комитет финансирует проекты, направленные на борьбу с изменением климата, от проектов развития солнечной энергии в Университете Кейс Вестерн Резерв, до планов Lake Erie Energy Development Corporation по строительству морских ветряных турбин и до планов FirstEnergy по производству водорода на своих атомных станциях. Он также финансирует проекты армейского корпуса инженеров, в том числе 11 миллионов долларов, которые недавно были одобрены для улучшения порта Кливленда, и 16 миллионов долларов для Толедо.

«Председатель может позаботиться о том, чтобы их регион не был забыт», — говорит Каптур, сопредседатель фракции Палаты представителей Великих озер, который считает важным для законодателей Среднего Запада получить руководящие должности в Конгрессе в законодательном органе, где часто доминируют люди из восточное и западное побережья.Если Каптур станет председателем полного комитета по ассигнованиям, когда нынешний президент уйдет на пенсию в следующем году, она говорит, что могла бы направить еще больше денег на местные проекты.

Каптур является автором законопроекта о создании Мемориала Второй мировой войны в Вашингтоне, округ Колумбия, по просьбе ветерана из избирательного округа, и вместе с тогдашним сенатором от Айовы Томом Харкиным написала закон, который помог развитию индустрии биотоплива. Она также отстаивала городское сельское хозяйство и подталкивала министерство обороны к тому, чтобы сделать свои военные базы энергонезависимыми с помощью таких технологий, как солнечная энергия.

Она говорит, что одним из ее самых больших достижений на посту является спасение кредитных союзов на развитие сообществ, которые предоставляют кредиты сообществам с низким и умеренным доходом.

«У меня есть стаж», — говорит. Каптур. «У меня самый большой опыт. Я посвятил свою карьеру борьбе за свободу, возможности и расширение прав и возможностей людей в нашей стране ».

Пит Росевич из Лейквуда

Демократ Пит Розевич баллотируется в Конгресс от 9 округа Огайо.(Фото Таннера Янга)

Каптур встречается с Питом Розевичем из Лейквуда на праймериз Демократической партии. Он говорит, что уволился с работы по продажам около шести месяцев назад, чтобы впервые баллотироваться на государственную должность. Розевич говорит, что обычные люди, подобные ему, «все подвергаются издевательствам до такой степени, что люди даже не думают, что они могут повлиять на изменения», и он бежит, потому что «я всегда был тем, кто защищал людей, на которых смотрят свысока и подталкивают. вокруг и издеваются ».

«Я пытаюсь дать людям право голоса», — говорит он.«Вам не нужен 1 миллион долларов, чтобы баллотироваться в Конгресс против 30-летнего президента … Я хочу показать, что возможно».

Он описывает Каптур как «очень милую даму», но говорит, что недоволен ее послужным списком. Он сказал, что расстроен тем, что она поддерживает такие проекты, как трубопровод Keystone XL, из которого, по его словам, идет утечка нефти на «украденных землях коренных американцев». Ему также не нравится, что она проголосовала «против Dreamers и DACA» в 2010 году.

Розевич говорит, что был бы хорошим членом Конгресса из-за его способности читать тысячи страниц юридического жаргона, «написанного для того, чтобы нормальные люди не заглядывали в них. дальше », выясните, что на самом деле говорится, и объясните это людям.

Он говорит, что у него нет денег на кампанию, как у Каптура, поэтому он сосредотачивается на том, чтобы «выходить и разговаривать с людьми и пытаться слушать» в таких местах, как рестораны, собрания городского совета или где-либо еще, где собираются люди. Если он избран в Конгресс , он говорит, что реформа финансирования избирательных кампаний будет его законодательным приоритетом.

«Лоббистские группы и группы с большими деньгами решают, что происходит, — говорит он. — Это мусор, это не демократия».

Роб Вебер из городка Генриетта

Роб Вебер добивается выдвижения Республиканской партии на место в Конгрессе 9-го округа в Огайо, которое в настоящее время занимает демократ Толедо Марси Каптур.(Фото любезно предоставлено Вебером предвыборной кампанией в Конгрессе.)

Прокурор Роб Вебер закрыл свою адвокатскую контору два года назад, чтобы провести неудачную законодательную кампанию штата против Джо Миллера в рамках более долгосрочного плана оспорить Каптура, когда президент Дональд Трамп победит в голосовании. 2020. Он рассматривает работу в Конгрессе как продление срока службы на государственной службе.

Уроженец Акрона получил степень инженера в Вест-Пойнте и ушел из вооруженных сил в качестве капитана бронетанковой дивизии в 2000 году после получения степени магистра делового администрирования в Форт-Ноксе.Впоследствии он получил степень юриста в штате Огайо и стал судебным адвокатом, «потому что я хотел помогать обычным людям решать их повседневные проблемы». Он говорит, что выборная должность поможет ему помочь большему количеству людей, чем он помог через юридическую практику.

Он утверждает, что его разноплановый опыт работы на государственной службе и его опыт защиты интересов людей в судебной системе делают его «полностью подготовленным ко всему, что может случиться со мной как конгрессменом» и дает ему возможность решать проблемы «со всех сторон». под разными углами и перспективами и предлагать положительные решения.Он говорит, что проводит «профессиональную кампанию на низовом уровне, делая от четырех до пяти остановок в день» и позволяя еще большему количеству людей узнать о своей кандидатуре через выступления на местном радио и телевидении, а также прямую рассылку.

В случае избрания он говорит, что сосредоточится на борьбе с коррупцией, такой как «откаты и иностранная помощь, которая уходит за границу и теряется», а также на выполнении приоритетов своего округа. Он также выступает за сохранение сильных вооруженных сил для достижения «мира через силу», прекращая «ненужное использование» U.С. Военная сила во всем мире. Он утверждает, что Европа должна позаботиться о себе и «перестать использовать наших солдат».

Он говорит, что недавно одобренное торговое соглашение между США, Канадой и Мексикой «вернет высокооплачиваемую работу, на которой люди могут реально заработать на жизнь». в Соединенные Штаты, и Каптур был неправ, когда выступал против этого. Каптур сказал, что соглашение не остановит аутсорсинг рабочих мест в США и не будет принудительно соблюдаться правительствами США или Мексики.

«Прямо сейчас наша страна находится на перепутье», — говорит Вебер.«Существует много разногласий. Люди умоляют и кричат ​​о настоящих лидерах, которым не все равно, которые абсолютно хотят руководить и служить ».

Тим Корриган из Кливленда

Пожарный из Кливленда на пенсии Тим Корриган добивается выдвижения от республиканцев, чтобы баллотироваться в Конгресс в 9-м округе штата Огайо. (Фотография любезно предоставлена ​​Тимом Корриганом для комитета Конгресса.)

Кливлендский пенсионер Тим Корриган рассматривает свою карьеру в Конгрессе как продолжение 34 с половиной лет, которые он провел на государственной службе в качестве пожарного и медика, помогая людям, которые не могли помочь самих себя.Он говорит, что происходит из семьи, работающей на государственной службе, у него много родственников, которые являются полицейскими или пожарными, а брат — судья отдела по делам несовершеннолетних округа Куяхога.

Ранее он баллотировался на государственную должность в 2016 году, когда проиграл предложение сместить действующего члена совета округа Кайахога Дейла Миллера. Он говорит, что баллотируется в Конгресс в этом году, потому что считает, что политики «сейчас загоняют страну в землю». Они больше не для Америки, они для самих себя. Я устал от этого и решил что-то с этим делать.

«Я верю в Бога», — говорит он. «Я католик. Я верю в семью. Я верю в страну и верю в Конституцию ».

Он говорит, что страна слишком уважительно относится к иммигрантам, которые въезжают в Соединенные Штаты нелегально и без надлежащей проверки, и недостаточно к ветеранам, некоторые из которых бездомны и «спят на улице».

Если его изберут в Конгресс, он говорит, что будет придерживаться большей части официальной платформы Республиканской партии и постарается снизить высокие затраты на здравоохранение и рецептурные лекарства.Он говорит, что верит в право владения и ношения огнестрельного оружия и свободу слова. Он утверждает, что долгое пребывание Каптур в должности является аргументом в пользу ограничения срока полномочий членов Палаты представителей США и Сената США, и полагает, что у нее не так много достижений, которые можно было бы продемонстрировать за свои 38 лет на посту.

Президент ограничен двумя сроками, — говорит он. — Когда вы находитесь у власти слишком долго, это никому не идет ».

Чарльз В. Барретт из Кливленда

Чарльз В. Барретт — кандидат от республиканской партии в Конгресс от 9-го избирательного округа штата Огайо.(Фото любезно предоставлено Чарльзом У. Барреттом для кампании Конгресса)

Чарльз У. Барретт из Кливленда является членом центрального комитета Республиканской партии округа Кайахога и также участвует в предварительном голосовании 17 марта для переизбрания на этот пост.

Барретт говорит, что избиратели могут быть готовы к его «свежим идеям и новой перспективе» после того, как Kaptur представлял их более 30 лет. В случае своего избрания он обещает выделить больше денег для улучшения экологических условий в Великих озерах и больше средств на инфраструктурные проекты, такие как дороги, мосты, судоходные водные пути и железные дороги.Он говорит, что он также улучшит отношения с тяжелой промышленностью региона, такой как производители автомобилей, сталелитейные заводы и грузоотправители, и более эффективно использует местные ресурсы, такие как исследовательский центр Glenn Research Center Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства и предприятия Plum Brook.

Он сказал, что его опыт оказания помощи в кампаниях других кандидатов познакомил его с лицами, принимающими решения в пяти округах округа, и он уже наладил с ними отношения, которые сделают его эффективным членом Конгресса.

Он проводит кампанию, ходя по домам, встречаясь с небольшими республиканскими клубами и обращаясь к независимым избирателям и умеренным и консервативным демократам, которые, по его мнению, «больше не имеют права голоса в своей партии.

« Я обращаюсь к «, — говорит Барретт. — Вы важны для нас. Мы нуждаемся в вас. Мы не сможем справиться с этой работой без вас, и вас ждут в Республиканской партии», — говорит Барретт.

Карта 9-го избирательного округа Огайо

Тим Коннорс добивается одобрения республиканцев, чтобы баллотироваться на место в Конгрессе 9-го округа в Огайо, которое в настоящее время принадлежит демократу Марси Каптур.(Тим Коннорс для предвыборной кампании Конгресса)

Тим Коннорс из Avon Lake управляет небольшим онлайн-бизнесом, который продает товары для хобби. Он говорит, что решил баллотироваться в Конгресс, потому что считает, что демократы в Палате представителей США действовали неконституционно, чтобы объявить импичмент президенту Дональду Трампу, «подлинностью» которого он восхищается.

«Я не могу понять, как государственный орган, связанный с Конституцией, может ее игнорировать», — говорит он. «Я не мог понять, почему больше людей не пытались встать и дать отпор.

Он говорит, что Каптур «существует слишком долго», не сделав «многого ни для кого, кроме Демократической партии». Он жалуется, что она слишком часто голосует за спикера палаты представителей Нэнси Пелоси, которая представляет район вокруг Сан-Франциско, который гораздо более либерален, чем северо-восток Огайо.

Он описывает себя как «противник политики истеблишмента» и считает, что он лучше всех подготовлен к республиканцам, чтобы победить Каптура, потому что он «самый умеренный» кандидат Республиканской партии в гонке, называя себя прагматиком.По его словам, в случае его избрания в приоритеты будут входить борьба с торговлей людьми по межгосударственному коридору 90 и борьба с опиоидной эпидемией.

Он аплодирует Трампу за предложение о смертной казни для торговцев героином и считает, что наркоманам нужно лечение, а не тюрьма. Он также считает, что для правительства США было бы нормально уничтожить поля опийного мака в других странах, поскольку он посчитал бы это «оборонительной акцией».

Он также продвигает разработанный им план ограничения сроков службы и план борьбы с абортами.

Подробнее:

Генеральный прокурор Огайо отклонил жалобу Республиканской партии против кандидата в конгресс от Демократической партии

Член палаты представителей Джим Джордан посещает Израиль и совершает поездку на Храмовую гору с бывшим членом Кнессета, который позже арестован

Познакомьтесь с Трое демократов борются за бой с конгрессменом Джимом Джорданом

Бывший рестлер OSU Адам ДиСабато вызывает представителя Джима Джордана по MSNBC

Вот кто говорит, что Джим Джордан знал — или не знал — о сексуальном насилии в борцовской команде OSU

На пенсии плотник бросает вызов респ.