Форд тундра фото: Toyota Tundra ( )

Содержание

Тойота Тундра — фото

Ни одно тюнинговое ателье в мире не может считаться полноценным, если оно вволю не поиздевалось над этим пикапом. Ему только хвост не пришивают. Абсурдизм тюнингеров, которые добрались до этого автомобиля находится на уровне проектов с Кадиллак Эскалэйд. Это, правда, немного другое направление, но Тойота Тундра, как и все большое и яркое, так и манит к себе любителей авторукоделия.

Содержание:

Тойота Тундра 2015 года, тундра или тайга?
Немного истории японской Тундры
Техника, механика и эргономика Toyota Tundra
Технические характеристики Тойота Тундра
Эксплуатация и тюнинг Toyota Tundra

Тойота Тундра 2015 года, тундра или тайга?

Все-таки, тундра. Автомобиль в редакции 2015 года изменился не кардинально, потому что ему особенно меняться нет никакого смысла. У него одна-единственная цель в жизни — приносить пользу, потому что это пикап. А если кому-то нравится тюнинговать бульдозеры или экскаваторы, это не проблема производителя.

Toyota Tundra построена по классической американской схеме — жесткая крепкая рама, полный привод, неразрезные мосты (хотя, могут быть исключения), мощный двигатель, большая и вместительная платформа, которая может как перевозить грузы, так и служит основанием для навесного оборудования. Классический американский не только конструкторский подход, но и дизайн. Пухлый огромный капот, характерные пикаповские фары, которые обязательно должна вытеснять огромная хромированная решетка. Словом, в Техасе он свой. При чем тут тундра? Сейчас разберемся.

Немного истории японской Тундры

Японцы основательно осели на американском рынке, причем во всех нишах. Только один сегмент, истинно американский. пока был не затронут японской корпорацией. Там царствовали Додж Рам и Шевроле Сильверадо, Форд Бронко и несколько других чистокровных американцев. Это американские пикапы. Тойота долго терлась вокруг этой ниши, но полноценной конкуренции этим мастодонтам составить не могла.

Только после того, как сделала модификацию своего пикапа, который считается в Европе большим, Т100, японцы заявили на участие в битве за покупателя с новым пикапом Т150. Форд был категорически против, потому что их модель 150 с 1946 года имеет огромную популярность и делить ее с японцами компания не собиралась. Не мытьем, так катаньем. И тойота придумала такое название, которое в Штатах возникнуть просто не могло. Toyota Tundra — и звучит неплохо, и автомобиль вышел по всем канонам — настоящий американский пикап.

Техника, механика и эргономика Toyota Tundra

Первые Тундры на вид кардинально отличались от сегодняшних и представляли собой такие красные пикапы, как висит у нас на страничке сверху. Ничего особенного. В Азии на таких бананы возят. Поэтому второе поколение Toyota Tundra, которое вышло уже в 2006 году заставило понервничать и Форд, и Дженерал Моторз. У этой Тундры был мощный V-8 объемами от 3,8 до 5 литров и все шансы на успех. Причем вопреки европейской традиции, японцы поставили на вездеход коробку-автомат.

К этому времени инженеры достоверно поняли, чего хочет от них капризный американец, и изменили не только двигатели, но и платформу, дизайн, салон и ходовую. причем делалось это не нахрапом, а постепенно, по американской традиции. Во втором поколении автомобиль имел уже такие кабины и типоразмеры:

кабина Crewmax;
кабина Double cab;
платформа Regular Cab.

Все они отличались как длиной базы, так и вместительностью кабины. База могла быть от 3,2 м до 4,7 м, в зависимости от кабины и оборудования.

Технические характеристики Тойота Тундра

Во втором поколении Toyota Tundra оборудовалась тремя двигателями — 4, 4,7, 5,7 литров. В течение нескольких лет автомобиль менял двигатели, но технические характеристики в общем изменялись незначительно. В связи с доработками был заменен мотор 4,7 литра на 4,6-литровый, а мощности линейки двигателей составляли от 232 до 386 сил. Примечательно, что все Toyota Tundra выпускались с автоматической коробкой, и среди них можно было выбрать либо 5, либо 6-диапазонные АКПП.

Дизельные моторы представлены двумя типами — 4,7-литровый дизель без наддува и турбодизель с 400 лошадиными силами объемом 5,7 литра.

На американский рынок, в отличие от Европы, поставляется больше моторов и коробок, и все их мы свели в таблицу. Вот они:

Эксплуатация и тюнинг Toyota Tundra

Автомобиль разрабатывался прежде всего, как пикап с усиленным акцентом на проходимость, поэтому большинство версий автомобиля идет с постоянным полным приводом. Салон Toyota Tundra, как и у каждого американского пикапа, представляет собой маленький пентхаус со своими закоулками, сейфами, зонами отдыха и опциями комфорта. Разброс по комплектациям довольно большой, а тем кого не устраивает заводские варианты и опции, обращаются в специализированные ателье, которых прикормила Тойота.

Эти парни делают из Тундры настоящий рейдовый внедорожник высшего класса. Естественно, все возможные варианты лебедок, силовых порогов и дуг, дополнительных топливных баков, масса колесных дисков, несколько подвесок с разным лифтингом на выбор.

Комплектаций, действительно, очень много, и лучше их покажет Тойота Тундра фото которой размещено на страничке. Настоящий автомобиль не имеет национальной принадлежности, и Toyota Tundra прекрасно это доказала, став своей и в Штатах, и в Европе.

Читайте также Тойота Секвойя — технические характеристики, Ford F650 — технические характеристики

Toyota Tundra 2022 — новый конкурент Chevy, Ford и Ram

2021-09-20

Представляем новое 3-е поколение популярного у наших клиентов пикапа — 2022 Toyota Tundra.

Безусловно, если сравнивать наши видео, то Toyota Tundra уступает по популярности и RAM 1500 и Ford F-150. Основная причина – это, конечно же, редкое обновление. Эта модель не менялась с 2006-го, если не считать рестайлинга в 2013 году. В целом, она немного не дотягивала до уровня своих конкурентов.

Как оказалось, летом нам наконец-то представили несколько фотографий новой Toyota Tundra и немного сведений о ней. И вот уже на этой неделе компания Toyota официально представила новую модель автомобиля Toyota Tundra 2022 года. Так как количество заявок на новую Toyota Tundra очень большое, мы решили дать больше информации о новинке и сообщить об открытии продаж этой модели. Давайте посмотрим, что нам предлагает новая Toyota Tundra.

В первую очередь, был изменен двигатель. В данном случае речь идет о неоднозначном изменении. Многие являются поклонниками больших атмосферных V8, и возможно в ближайшем будущем Тойота вернет большой зарядный агрегат на спец. версию Тундры. Сейчас новая Tundra выходит с новым двигателем – битурбошестёрка объемом 3445 см³, который выдает 395 лошадиных сил и 649 ньютон-метров крутящего момента. В паре с двигателем десятиступенчатая коробка автомат.

Другим вариантом является гибрид, i-Force Max, на базе этого же мотора и коробки передач.

Электродвигатель запитан от никель-металлогидридного аккумулятора. Он находится под задними сидениями. При 5200 оборотах в минуту, достигается мощность в 443 силы, а при 2400 оборотах — 790 н/м. Этот аппарат будет только в комплектациях 1794, Platinum и Limited, а также TRD Pro — SR и SR5 останутся без дополнительной надбавки. От модификации зависит тяга, которая может быть отправлена на все колеса сразу или только на заднюю ось.

Изменения в подвеске коснулись рессор заднего моста — они были заменены на пружины. К передней же оси были добавлены поперечные рычаги. Пикап должен лучше управляться и стать более удобным, при этом на четверть должны уменьшиться крены кузова.

TNGA-F — это новая платформа. В ней установлены адаптивные амортизаторы и многорычажная задняя пневматическая подвеска. Регулировать просвет можно вручную или автоматически. Этот функционал не ограничивается off-road. Система добивается лучшей настройки для прицепов путем выбора кузовного уровня.

Доступен выбор привода: либо задний, либо парт тайм полный, жестко подключаемый, с понижающей передачей.

Электрическая блокировка заднего дифференциала доступна для модификаций с полным приводом.

У обновленной Toyota Tundra два варианта кабин, обе четырехместные. Это Double Cab (стандартная) и CrewMax (увеличенная опция). Для “DoubleCab” длина кузова составляет 2 или 2.5 метра, “Crew Max” же предлагает 1.7 или 2 метра. Композитные материалы с алюминиевыми вставками являются основными деталями грузового отсека. Грузоподъемность достигла 880 кг, что больше старого максимума на 11 процентов. Буксируемый прицеп теперь может весить до 5 с половиной тонн, что на 17.6 процентов больше возможностей прошлой версии Tundra.

Эволюцию продолжает и дизайн экстерьера. Студия Calty, дизайнеры из Калифорнии, выдержали стиль Technical Muscle. Множество штамповок на бортах, необычная подоконная линия у боковых стекол, решетка радиатора увеличенного размера с интересным узором, передняя T-образная оптика и современные фары сзади. В темноте прицеп освещается специальными светодиодами, встроенными в зеркала заднего вида.

В любых версиях пикапа кузовная дверь открывается брелком.Так же кнопка открытия задней двери будет интегрирована в блоке задней фары. Начиная с версии Limited, кабина будет крепиться к раме гидравлическими опорами.

Изменения также произошли в интерьере. В базовой комплектации Tundra стоит восьмидюймовый экран мультимедиа-системы. Топовые же комплектации оснащены планшетом и виртуальной приборной панелью — с диагоналями 14” и 12.3” соответственно. Также опциональна цифровая панель приборов. В режиме буксировки или бездорожья на ней отображается полезная информация. Toyota, а точнее, подразделение Connected Technologies, разработали новую систему Audio Multimedia в Техасе, и ее впервые использует новая Tundra. Из ключевых особенностей: функция облачного хранилища для сохранения профилей и поддержка голосовых команд. Сохраненные настройки можно загрузить в другом автомобиле с похожими технологиями. Конечно, стандартами Apple CarPlay и Android Auto сейчас никого не удивишь, а если говорить о необычных функциях, то машина может выдать Wi-Fi на десять устройств.

Абсолютно новые системы безопасности увеличили количество высокотехнологичного оборудования.

В обычной Toyota Tundra уже стоят электро-помощники Safety Sense версии 2.5. Это и круиз, и система экстренного торможения с распознаванием велосипедов и пешеходов, и система для удержания автомобиля в полосе движения, проверка слепых зон, и помощь для выезда из парковочной зоны задним ходом.

Безусловно, стоит отметить, что сохранится и особый вариант — комплект TRD Pro. Пикап с полным приводом оборудован амортизаторами FOX (2.5 дюйма), стабилизатор поперечной устойчивости был также усилен, днище защищено особой защитой, установлены шины фирмы Falken, а также присутствует CRAWL Control — особый 5-скоростной офф-роад режим. Также эту версию значительно расширили, пойдя по пути Ford Raptor и RAM TRX, появилось особое оформление салона, дополнительное освещение, и эксклюзивные 18 дюймовые кованые диски BBS. Хочется отметить, что также выйдут на рынок и версии TRD Off Road и TRD Sport.

Начиная с сегодняшнего дня, мы принимаем предзаказы на 2022 Toyota Tundra. Мы заключаем договор предзаказа на $500. Эта сумма впоследствии будет зачтена в общий платеж. Принимая от вас деньги, мы гарантируем Вам размещение Вашего заказа в производство, как только откроется банк заказов. По официальной информации банк заказов откроется в октябре, а выпуск начнется в конце ноября. Это означает, что есть реальная возможность получить первые авто в конце 2021 года.

Кофигуратор на официальном сайте появится одновременно с открытием банка заказов. Мы заранее свяжемся с каждым клиентом, построим желаемый автомобиль и заключим Договор задатка на 10% от MSRP price (заводской цены). Основной договор мы будем заключать после того, как мы выкупим авто у дилера, привезем к себе на площадку и обязательно пришлем Вам подробный фото и видео отчет.

Если вы заинтересованы в 2022 Toyota Tundra, компания AutoBazar. US принимает заказы на покупку и сделает вам поставку транспортного средства в любою точку мира.

2023 Toyota Tundra Фотогалерея

2023 TUNDRA

Прототип показан с опциями.» /dam/toyota/vehicles/2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0063_V003_xx7qHjIDKPiQdLt.png» data-alt-text=»Интерьер Platinum CrewMax показан в черном цвете с доступными 14-дюймовыми колесами. мультимедийный дисплей. Прототип показан с опциями.»>

Показан прототип с опциями. » data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0060_V001-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0060_V001. png» data-alt-text=»Интерьер с двойной кабиной SR5 показан в Боулдере. Прототип показан с опциями. «>

Аудиосистема Premium с 12 динамиками. Прототип показан с опциями.» /gallery/TUN_MY22_0046_V001.png» data-alt-text=»Интерьер Platinum CrewMax показан в черном цвете с доступной аудиосистемой JBL® Premium Audio с 12 динамиками. Прототип показан с опциями.»>

^{Показан прототип с опциями. » data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0044_V001-5″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0044_V001. png» data-alt-text=»Интерьер Platinum CrewMax показан в черном цвете с доступным монитором панорамного обзора. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0009_V002-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023 /tundra/gallery/TUN_MY22_0009_V002.png» data-alt-text=»1794 Edition Интерьер CrewMax в цвете Rich Cream. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями. /tundra/gallery/TUN_MY22_0014_V001.png» data-alt-text=»Ограниченное количество задних сидений CrewMax и доступная панорамная крыша. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /gallery/TUN_MY22_0021_V003_5JGGHwVi.png» data-alt-text=»Ограниченный интерьер CrewMax показан в Боулдере. Прототип показан с опциями.»>
Прототипы показаны с опциями.» /tundra/gallery/TUN_MY22_0001_V003.png» data-alt-text=»Limited CrewMax показан в цвете Magnetic Grey Metallic, TRD Pro CrewMax показан в цвете Ice Cap и 1794 Edition CrewMax показан в цвете Smoked Mesquite. Прототипы показаны с опциями.»>
^{Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0085_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/gallery/TUN_MY22_0083_V001.png» data-alt-text=»Ограниченный CrewMax показан в сверхзвуковом красном цвете. Прототип показан с опциями.»>
Прототипы показаны с опциями.» data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0055_V001-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023 /tundra/gallery/TUN_MY22_0055_V001.png» data-alt-text=»Platinum CrewMax показан на чертеже. 1794 Edition CrewMax 4×4 с внедорожным пакетом TRD показан в цвете Smoked Mesquite. Прототипы показаны с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/gallery/TUN_MY22_0066_V001.png» data-alt-text=»SR5 Double Cab 4×4 со спортивным пакетом TRD показан в Lunar Rock. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями. » /gallery/TUN_MY22_0004_V003_Q25682j8oHkAdCEleHi.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Ice Cap. Прототип показан с опциями.»>
^{Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0048_V001.png» data-alt-text=»Platinum CrewMax с 6,5-фут. Длинная кровать показана на чертеже. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/gallery/TUN_MY22_0043_V001.png» data-alt-text=»1794 Edition CrewMax показан в дымчатом мескитовом цвете. Прототип показан с опциями.»>
^{Прототип показан с опциями. 2023/tundra/mlp/short-gallery/TUN_MY22_0077_V001. png» data-alt-text=»Ограниченный CrewMax с 6,5-фут. Длинная кровать показана в сверхзвуковом красном цвете. Прототип показан с опциями.»>
^{Показан прототип с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0067_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /тундра/галерея/TUN_MY22_0007_V001.png» data-alt-text=»1794 Edition CrewMax показан в цвете Smoked Mesquite. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/mlp/short-gallery/TUN_MY22_0088_V001.png» data-alt-text=»1794 Edition CrewMax показан в дымчатом мескитовом цвете. Прототип показан с опциями.»>
^{Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0087_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Показан прототип с опциями.» data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0056_V001-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023 /tundra/gallery/TUN_MY22_0056_V001.png» data-alt-text=»1794 Edition CrewMax 4×4 с пакетом TRD Off-Road Package показан в цвете Smoked Mesquite. Прототип показан с опциями.»>
^{Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0068_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» data-image=»https://toyotaassets. scene7.com/is/image/toyota/TUN_MY22_0090_V001-3″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023 /tundra/gallery/TUN_MY22_0090_V001.png» data-alt-text=»Limited CrewMax показан в цвете Magnetic Grey Metallic. Прототип показан с опциями.»>
^{Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0045_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
Прототип показан с опциями.» /tundra/mlp/short-gallery/TUN_MY22_0047_V001.png» data-alt-text=»SR5 Double Cab 4×4 со спортивным пакетом TRD показан в Lunar Rock. Прототип показан с опциями.»>
^{Прототип показан с опциями. 2023/tundra/gallery/TUN_MY22_0057_V001.png» data-alt-text=»TRD Pro CrewMax показан в Solar Octane. Прототип показан с опциями.»>
2022 Toyota Tundra Утечка изображений привела к официальному раскрытию [ОБНОВЛЕНИЕ]
Обновлено: 18 июня 2021 г., 18:57 по восточноевропейскому времени Toyota Tundra TRD Pro 2022 года решила присоединиться к вечеринке, поделившись официальной (и гораздо более четкой) фотографией новой Tundra 2022 года. Автопроизводитель разместил фотографию Tundra TRD Pro в Твиттере, но это не полное раскрытие информации. Мы все еще ждем официального дебюта Tundra.
В мае Toyota запустила тизерную кампанию своего долгожданного нового пикапа Tundra. С тех пор мы видели всего несколько небольших заметок, самым последним из которых было суперкороткое видео, показывающее общую крышку двигателя. Мы не можем не задаться вопросом, будет ли Toyota наращивать свою тизерную кампанию теперь, когда несколько изображений, утверждающих, что они показывают грузовик целиком, взорвали Интернет.
Энтузиасты Toyota Tundra на Tundras.com внимательно изучают серию изображений, которыми поделился участник форума Тибетский кочевник , который утверждает, что они возникли в частной группе TundraCrew в Facebook. По-видимому, 17 июня Toyota разослала какое-то сообщение дилеру с предварительным просмотром Tundra 2022 года, и кто-то по другую сторону экрана был доволен камерой. Возможно, это может быть тщательно продуманная уловка с серией умных визуализаций, но, основываясь на ранее просочившихся изображениях Tundra, тизерах Toyota и шпионских снимках, которые мы видели, нет никаких оснований полагать, что это не настоящая сделка.
Галерея: 2022 Toyota Tundra просочившиеся фотографии
3 фотографии
^{Источник фото: Tundras.com Световая полоса на решетке радиатора и три оранжевых маркера соответствуют официальным фотографиям-тизерам, а острые L-образные фары также соответствуют тому, что мы видели ранее. Смелая штамповка TRD Pro на задней двери соответствует современным тенденциям в отрасли, но, присмотревшись к воротам, мы видим что-то похожее на глазки камеры, расположенные высоко по бокам поручня.}}}}}}}}}}