Ford Tourneo Connect (Форд Турнео Коннект) 2020
Двигатели
Мучиться выбором двигателя покупателю трехлетнего Ford Tourneo Connect не придется. Вся гамма двигателей – это три версии турбодизельного мотора 1.8 TDCi Lynx Diesel, отличающиеся лишь степенью форсировки: 75, 90 и 110 л.с. Технически они практически идентичны и представляют собой старый добрый 8-клапанный дизель, который Ford Motor устанавливал еще на Sierra и Escort. Только изменилась конструкция головки блока цилиндров, клапаны, поршни, шатуны, применены иные конструкционные материалы, да непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания от Siemens появился. Привод механизма газораспределения остался ременным и несколько причудливым по конструкции: цепью от коленвала приводится в действие топливный насос высокого давления, а от него зубчатым ремнем – распредвал. Цепь в обслуживании не нуждается, а вот ремень и его натяжитель извольте заменять каждые 160 тыс. км пробега.
Практика показала, что этот старый добрый Lynx Diesel действительно добрый к своему владельцу, хоть и не молод конструктивно.
Тяговит при любой форсировке, экономичен и достаточно долговечен. Что еще владельцу нужно? В принципе, нужно, чтобы мотор терпимо относился к российским разновидностям дизельного топлива. Но для систем прямого впрыска, увы, далеко не каждая разновидность, что встречается за пределами МКАД, может пройти без последствий. И это единственное, что нужно учитывать при эксплуатации любого дизеля. А перед покупкой – проверить, ведь загнанных лошадей не покупают, а пристреливают, не так ли?
Технические характеристики
Технический надел под капотом, характеристика подвеска, чем выделяется Форд Торнео Коннект среди своих «одноклассников»? Примечательно, что из всей линейки моторов, все двигатели представлены в России, а это:
- Дизель 1.8 литра, генерируемый в зависимости от модификации 75 и 90 л.с. и 175 и 220 Нм.
- Бензин 1.8 литра, производимый 115 л.с. и 160 Нм.
Все моторы комплектуются единственной 5-ступенчатой «механикой», которая для облегчения управления водителю, установлены с легковой кулисой.
Внушительная грузоподъемность обеспечивается за счет установки усиленной «Фокусовской» подвески, которая в частности, получила ряд изменений, а именно опоры от Transit. Помимо этого устанавливаются на «тележку» пружины с увеличенным диаметром и газовые амортизаторы. Грузовой багажник рассчитан на грузоподъемность в 625-800 килограмм. Хорошая управляемость обеспечивается за счет установки дополнительных поперечных стабилизаторов.
Электрические и электронные системы
Несмотря на то что в Tourneo Connect применена современная шина данных и управления CAN, по которой выполняется весь информационный обмен между блоками управления различных систем, электрика и электроника машины вовсе не вычислительный центр на колесах. Если не ломать – ломаться нечему. Только если решите ставить какую-либо охранную систему, помните, что не каждая из них подлежит установке даже в такой простой автомобиль, ведь система должна уметь взаимодействовать с электроникой запуска через CAN-bus.
И “кривой” установки по дешевке тоже следует избегать. Чтобы не было проблем с электроникой машины.
Отзывы и тест-драйв
Для Форд Торнео Коннект отзывы владельцев выделяют следующие преимущества машины:
- Недорогой ремонт, запчасть и комплектующие относительно дешевые.
- Размер багажника.
- Богатая комплектация.
- Тяговитые моторы, к тому же довольно экономичные.
Как недостаток, можно выделить слабый блок предохранителей, зажигание, воздушный и масляный фильтр. Последнее сложно найти в автомагазинах.
Трансмиссия
Ford Tourneo Connect – переднеприводная машина. А коробка передач предлагается одна, 5-ступенчатая механическая MTX-75. Ford Motor декларирует ее как необслуживаемую, в которой трансмиссионное масло залито на весь срок службы автомобиля.
Только каждое регламентное ТО нужно контролировать, чтобы не было утечек, и заменять прохудившееся уплотнение с доливкой масла. Практика показывает, что до этого нужно ездить очень долго. Вот что наблюдается системно: выходят из строя опорные подшипники правой полуоси. Полуось длинная и потому поддерживается этим подшипником, которому прилично достается от вибраций, он сдается и начинает гудеть в движении. Цена вопроса – от 250 долларов. В принципе, не так много, если учесть, что раньше 60–70 тыс. км этого не случится.
Подвески и рулевое управление
Подвеска Ford Tourneo Connect сделана по принципу “не просто, а очень просто”. Спереди McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – балка на рессорах. В итоге не только просто, но и чрезвычайно надежно и долговечно. В том числе если эксплуатировать с нагрузкой по нашим дорогам. Причем все без исключения шаровые шарниры и сайлент-блоки подлежат замене, что серьезно удешевит ремонт. Имеется в виду передней подвески, потому что сзади, кроме недорогих тяг и втулок стабилизатора, вообще ломаться нечему.
Самая дорогая запчасть подвески (равно как и операция по ее замене) – амортизаторы. Живут они, конечно, долго, но стоимость комплекта может зашкалить за 1000 долларов, поэтому проверить подвеску перед покупкой все равно нужно.
Про рулевое управление и говорить нечего. Оно снабжено гидравлическим усилителем и, если не ловить каждую колдобину, работать будет столько, сколько будет жив автомобиль.
Характеристики Ford Tourneo Connect / Форд Торнео
Ford Tourneo Connect был представлен на Женевском автосалоне 2003. Автомобиль выпускается на заводе Ford Otosan в Турции. Выглядит вполне скромно, но при этом стильно и современно. Широкий дверной проем обеспечивает максимально удобную посадку. Описывая салона, напомним, что Tourneo не экипаж бизнес – класса, а коммерческий, развозной автомобиль. Поэтому в отделки использован добротный серый пластик отчасти кондовый, зато ударопрочный и легко моющийся. Повсюду ниши, полочки, подстаканники и кармашки.
Кузов фургона несмотря на внушительные габариты не выглядит громоздко за счёт довольно короткого капота и большой площади остекления.
Tourneo отличный помощник в доставки каких-либо грузов. Создатели продумали всё до самых мелочей, чтобы водителю и пассажирам было максимально комфортно и удобно.
Автомобиль предлагается с одной или двумя прочными сдвижными боковыми дверьми, причем «дорожки», по которым ходят ролики, настолько незаметно интегрированы в кузов машины, что сразу их и не заметишь. Задняя дверь открывается вверх, однако есть возможность заказать распашные створки. Они могут раскрываться на 90, 172 и 250 градусов, а погрузку в ночное время суток облегчат встроенные в потолок фонари.
Пятиместный Tourneo Connect предлагается покупателям в двух вариантах кузова — стандартном с обычной крышей, при котором длина автомобиля составит 4278 мм, высота — 1814 мм, а объем кузова — 2.8 м³, и длинном с высокой крышей, с длиной 4525 мм, высотой 1981 мм и объемом кузова 3.67 м³.
Но инженеры компании припасли способ, который поможет поднять цифры объема кузова соответственно до 3.41 и 4.36 м³. Это складывающееся переднее пассажирское сиденье.
Для удобства вся операция состоит из двух шагов — сначала откидывается подушка, а затем спинка складывается вровень с полом грузового отделения. Для тех, кому этот вариант не потребуется, предлагается заменить такой универсальный вариант комфортабельным креслом с регулировками в четырех направлениях. Задний ряд способен трансформироваться в различных вариантах, сиденья складываются разом и по частям, а при необходимости и вовсе вынимаются из автомобиля.
Эргономика автомобиля соответствует передовым позициям, на которые вышла современная продукция компании Ford. Сиденье водителя имеет шесть регулировок. Для удобства пассажиров в передней части салона царит практически легковой комфорт — рулевая колонка регулируется по углу наклона и высоте, есть откидывающийся подлокотник, держатель с фиксатором для бумаг на панели, вместительный «бардачок», отсеки в дверях, специальное отделение для сотового телефона и многое другое. Из оснащения: кондиционер, электрорегулировки больших двухсекционных (нижняя секция — для удобства паркинга) зеркал, подогрев переднего и заднего стекол.
Средствами пассивной и активной безопасности автомобиль укомплектован по полной программе: кроме стандартного Air-Bag для водителя можно заказать подушку безопасности для пассажира и боковые «занавески», АBS, трэкшн-контроль и задние дисковые тормоза.
Гамма двигателей представлена тремя агрегатами одинакового объема: 1,8-литровый бензиновый Duratec (115 л.с., 160 Нм при 4400 об/мин), турбодизельный Duratorq Tdi (75 л.с., 175 Нм при 1800 об/мин) и турбодизельный Duratorq TDCi (90 л.с., 220 Нм при 1700 об/мин). Все двигатели комплектуются пятиступенчатыми механическими транcмиссиями с «легковой» кулисой КПП, еще больше облегчающей жизнь водителю.
Заявленная легковая управляемость присуща автомобилю, прежде всего, благодаря подвеске от Focus, которая получила новые шаровые опоры от Transit, пружины увеличенного диаметра и газовые амортизаторы. А вот грузоподъемность в 625 и 800 килограмм соответственно достигнута уже за счет задней рессорной подвески, оборудованной, кроме всего прочего, стабилизатором поперечной устойчивости.
Ford Tourneo Connect — транспорт на все случаи жизни. Универсальности данному автомобилю не занимать. По многим объективным показателем вместительный и практичный Tourneo на высоте. Подтверждение тому – титул «Фургон года-2003».
Тормоза
Утонченности торможения, как у новой Fiesta, Ford Tourneo Connect не продемонстрирует. Но работает надежно. Единственное, что немножко удивляет, так это почему Ford Motor не ставит грязезащитные щитки на передние тормозные механизмы. На заднюю ось в тех версиях, где дисковые тормоза, ставит, а на передние механизмы нет. Поэтому на грязных и запыленных дорогах передние колодки и диски могут подвергаться ускоренному износу. Но на обычных наших среднестатистических дорогах им ничего не грозит.
Дизайн
Форд Торнео Коннект по фото даже выглядит современно, стильно и при этом довольно-таки скромно, при всем радушии разработчиков. Автомобиль обладает одним из самых широких дверных проемов в своем классе, делая посадку пассажиров максимально удобной и комфортной за счет раздвижных дверей.
Как и в третьем поколении, старались придерживаться прямых и прямолинейных линий, как сзади, так и в профиль. Только передок сделали более объемным, чем-то приблизив его к легковым машинам.
Экстерьер
Кузов Форд Турнео Коннект несмотря на столь значительные габариты, смотрится не так громоздко, как его «одноклассники». Возможно дело в том, что не стали устанавливать слишком длинный капот, да и формат остекления продуман в стиле легковых универсалов.
Как видим по фото, Форд Торнео Коннект предлагается в зависимости от модификации с одной либо двумя задними дверьми. Боковые сдвижные двери ходят по специальным каналам-роликам, которые сделали максимально скрытыми, что порой, не сразу понятен сам механизм работы дверей. Как ни странно, но в новинку среди конкурентов, предлагают установку двух типов задних дверей: с вертикальным открытием и распашные двух створки. Причем предусмотрительно предложили несколько вариантов открытия, в зависимости от угла поворота.
Интерьер
О Ford Tourneo Connect отзывы владельцев в основном положительного характера, лестно отзываются о характеристиках салона, вместительности и качественной отделке. Салон пятиместный, соответствует современным нормам и передовым позициям.
Сиденья переднего ряда оснащаются широким диапазоном регулировок, сзади установлены приятные кресла с отличной всесторонней поддержкой. Чтобы сделать как можно больше аналогий с легковыми моделями, конструкторы внедрили регулируемую рулевую колонку, есть возможность установки откидного подлокотника. Кроме того, салон Форд Торнео Коннект просто переполнен всевозможными бардачками и полочками.
Официальные результаты оценки уровня безопасности Ford Tourneo Connect
С полным комплектом средств для обеспечения безопасности
В стандартной комплектации
- With standard equipment
- With safety pack
2018 информация
Малый минивэн
Поделиться этой ссылкой на
Опубликовано Sept 2018
Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки
Более подробная информация на вкладке «Срок действия рейтингов» оценки
-
Водитель или взрослый пассажир
92%
Подробнее -
Пассажир-ребенок
79%
Подробнее -
Уязвимые участники дорожного движения
65%
Подробнее -
Устройства обеспечения безопасности
75%
Подробнее
Total 35.
2 Pts / 92%
Пассажир
Водитель
один или несколько задних пассажиров
Водитель
Автомобиль
Уровень безопасности при столкновении со столбом
Заднее сиденье
Переднее сиденье
Total 39 Pts / 79%
Isofix
i-Size
Детское удерживающее устройство
- Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
- Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции
- Не доступно
- Установка без проблем
- установка с соблюдением мер предосторожности
- критическая для безопасности проблема
- установка запрещена
| Положение сиденья | ||||
|---|---|---|---|---|
| Переднее | 2-й ряд сидений | |||
| Пассажир | Левое | Центральное | Правое | |
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) | ||||
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | ||||
| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | ||||
| Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | ||||
| BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | ||||
| Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | ||||
| Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | ||||
| Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | ||||
| Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | ||||
| Britax Römer King II LS (Belt) | ||||
| Britax Römer KidFix XP (Belt) | ||||
- Установка без проблем
- установка с соблюдением мер предосторожности
- критическая для безопасности проблема
- установка запрещена
Подробные результаты испытаний
Защита уязвимых участников дорожного движения (VRU) :
Total 31.
2 Pts / 65%
Удар по голове 14,9 Баллы
Удар по тазу 4,4 Баллы
Удар по ногам 6,0 Баллы
| Название системы | Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection | |||
| Тип | Auto-Brake with Forward Collision Warning | |||
| В эксплуатации с | 5 км/ч | |||
| Результаты | | ||||
| автоматическое торможение | ||||
Total 9.
8 Pts / 75%
| Название системы | Intelligent Speed Assist |
| Функция предупреждения о превышении скоростного режима | Camera based |
| Функция контроля скорости |
| Применяется к | Not available | ||
| Внимание! | Сиденье водителя | один или несколько передних пассажиров | один или несколько задних пассажиров |
| Визуальное | |||
| На слух | |||
| Обнаружение пассажира | |||
|
|||
| Название системы | |
| Тип | LKA |
| В эксплуатации с | 60 км/ч |
| Результаты | |
| Система удержания автомобиля в полосе движения в экстренных ситуациях |
Не доступно |
| Система помощи в сохранении полосы движения |
Хорошая |
| Человеко-машинный интерфейс |
Достаточная |
| Название системы | Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection | |||
| Тип | Autonomous Emergency Braking and Forward Collision Warning | |||
| В эксплуатации с | 8 км/ч | |||
| Дополнительная информация | Supplementary warning | |||
- Технические характеристики
- Оборудование обеспечения безопасности
- Видеоролики
- Рейтинг срок действия
Технические характеристики
Испытываемая модель Ford Tourneo Connect 1.
5 diesel ‘Titanium’, LHD
Тип кузова — 5 door MPV
Год сборки 2018
Собственная масса 1690kg
Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг — all short wheelbase Tourneo Connects
Класс Малый минивэн
Оборудование обеспечения безопасности
Передняя противоаварийная защита
Передняя подушка безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Преднатяжители ремней безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Ограничитель нагрузки ремня безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Подушка безопасности для защиты коленей
Водитель
Пассажир
Задн.
БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА
Боковая подушка безопасности для защиты головы
Водитель
Пассажир
Задн.
Боковая подушка безопасности для защиты груди
Водитель
Пассажир
Задн.
Боковая подушка безопасности для защиты таза
Водитель
Пассажир
Задн.
ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ
Isofix/i-Size
Водитель
Пассажир
Задн.
Встроенное детское кресло
Водитель
Пассажир
Задн.
Переключатель отключения подушек безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Активный капот
Активный капот
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City
Системы автономного экстренного торможения (AEB) для защиты велосипедистов
Системы автономного экстренного торможения (AEB) для защиты велосипедистов
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB
Система контроля скорости
Система контроля скорости
Система удержания автомобиля на полосе движения
Система удержания автомобиля на полосе движения
Примечание.
Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.
- Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
- Входит в дополнительный пакет безопасности
- Не установлено на автомобиле, но доступно в качестве опции или является частью дополнительного пакета безопасности
- Не доступно
- Не применимо
Видеоролики
Посетить медиа-центр
Рейтинг срок действия
Варианты
| 5 door MPV (short wheelbase) | 1.5 diesel* | 4 x 2 | ||
| 5 door MPV (short wheelbase) | 1.0 petrol | 4 x 2 | ||
| 5 door MPV (long wheelbase) | All | 4 x 2 | — | — |
* Tested variant Rating applies Rating does not apply — Additional information required
Ежегодные осмотры и Обновление модели
Сентябрь 2018
Опубликованные рейтинги
2018
Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки
Поделиться ссылкой
оставить отзыв на Ford Tourneo Custom на Autospot
5 отзывов автовладельцев
Все отзывы Только с фотографиями
Ford Tourneo Custom 2.
2 MT Trend
Приобрел Ford Tourneo Custom в 2017 г. по удачному случаю очень недорого. 2.2, 125, дизель. Жена от машины в восторге. Дети прыгают в нее с радостью, вылезать потом не хотят. Катались мы всей семьей без напряжен…
Ford Tourneo Custom — Семейный комфортный автомобиль https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/review/3217/ Приобрел Ford Tourneo Custom в 2017 г. по удачному случаю очень недорого. 2.2, 125, дизель. Жена от машины в восторге. Дети прыгают в нее с радостью, вылезать потом не хотят. Катались мы всей семьей без напряжен…
Рома Вылегжагин
Ford
Tourneo Custom
2022
Ford Tourneo Custom 2022
2017 – н.
в., I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/spec/
5.0 0.1 5
Ford Tourneo Custom
Приобрёл новый Форд Торнео Кастом в сентябре 2019 года (VIN номер Германия, собран на немецком заводе в Турции в мае 2019) у дилера Мейджор Авто в Москве. Комплектация Титаниум. Второй автомобиль в семье с 3 де…
Ford Tourneo Custom — Управляемость, комфорт, вместительность https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/review/2906/ Приобрёл новый Форд Торнео Кастом в сентябре 2019 года (VIN номер Германия, собран на немецком заводе в Турции в мае 2019) у дилера Мейджор Авто в Москве. Комплектация Титаниум. Второй автомобиль в семье с 3 де…
Антон Лосев
Ford
Tourneo Custom 2022 Ford Tourneo Custom 2022 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/spec/
5.0 0.1 5
Ford Tourneo Custom 2.2 MT Titanium
Итак, коротко о моём опыте эксплуатации минивэном Ford Tourneo Custom. Купил его буквально три месяца назад. Последнее поколение в рестайлинговом кузове. При выборе нового минивэна учитывался транспортный налог,…
Ford Tourneo Custom — Ford Tourneo Custom Microbus — нашей семье нравиться
https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/review/2280/
Итак, коротко о моём опыте эксплуатации минивэном Ford Tourneo Custom.
Купил его буквально три месяца назад. Последнее поколение в рестайлинговом кузове. При выборе нового минивэна учитывался транспортный налог,…
Василий Кондраков
Ford
Tourneo Custom 2022 Ford Tourneo Custom 2022 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/spec/
5.0 0.1 4.7
Ford Tourneo Custom 2.2 MT Titanium
Около 4-х лет назад приобрёл замечательную модель авто Ford Tourneo Custom Microbus 2013 г. в. Покупка совершалась осознано, т.к. семья большая и обожающая совместное времяпровождение. Думаю, все понимают, о чём…
Ford Tourneo Custom — Ford Tourneo Custom Microbus — комфортный и безопасный автомобиль
https://autospot.
ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/review/2281/
Около 4-х лет назад приобрёл замечательную модель авто Ford Tourneo Custom Microbus 2013 г. в. Покупка совершалась осознано, т.к. семья большая и обожающая совместное времяпровождение. Думаю, все понимают, о чём…
Пал Палыч
Ford
Tourneo Custom 2022 Ford Tourneo Custom 2022 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/spec/
5.0 0.1 5
Ford Tourneo Custom 2.2 MT Titanium
Микроавтобус Ford Tourneo Custom — очень неплохая практичная модель, которая зарекомендовала себя как надежное и удобное транспортное средство.
Какие положительные моменты отмечу:
1. Простор и комфорт — салон го…
Ford Tourneo Custom — Ford Tourneo Custom Microbus — практичный и безопасный автомобиль https://autospot.ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/review/2282/ Микроавтобус Ford Tourneo Custom — очень неплохая практичная модель, которая зарекомендовала себя как надежное и удобное транспортное средство. Какие положительные моменты отмечу: 1. Простор и комфорт — салон го…
Роман
Ford
Tourneo Custom
2022
Ford Tourneo Custom 2022
2017 – н.в., I Рестайлинг
https://autospot.
ru/brands/ford/tourneo_custom/microbus/spec/
5.0 0.1 4.2
Обсуждают сейчас
2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…
2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи
Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…
T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне.
К сервисному обслуживанию нет никаких претенз…
2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…
2019-2022, I
Haval F7
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку.
..
Отзывы владельцев Ford Tourneo Custom 2017 – н.в., I Рестайлинг купе на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Форд купе, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.8 — подсчитан на основе 5 отзывов. Читайте все отзывы об автомобилях на Autospot.
Наши клиенты ищут
Об авто Ford Tourneo Custom с пробегом
ТО Ford Tourneo Custom
Новые Ford
Ford с пробегом
Технические характеристики Tourneo Custom
Дилеры Major Auto (47 км.
МКАД) Ford
Автомир Ford Люблино
Автомир Ford Дмитровка
FAVORIT MOTORS Ford Ленинградское шоссе
Пороги на форд торнео коннект в Комсомольске-на-Амуре: 500-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Комсомольск-на-Амуре
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Промышленность
Промышленность
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Все категории
ВходИзбранное
Пороги на форд торнео коннект
29 900
Пороги площадки Can Otomotiv на Форд Торнео Кастом (длинная база) 2012-2020 №17 Opal, алюм
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Правый порог Ford Tourneo Connect 1 Модель автомобиля: Ford Tourneo Connect, Место установки: правый
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
1599р.
Металлический порог Ford Tourneo Connect дорестайлинг (2002-2007) VSEPOROGI. (Правый)(2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
11 102
KLOKKERHOLM 2507012 Правый порог Форд Торнео Коннект Ford Tourneo Connect 20032013 гг. 4 дверный.
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Пороги для Ford Tourneo Connect Марка: Ford, Модель автомобиля: Ford Tourneo Connect
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
KLOKKERHOLM 2507001 Порог кузова лев 2дв FORD TRANSIT Tourneo Connect (06/2002-) Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Порог Кузова Прав 2дв Ford Transit Tourneo Connect (06/2002-) Klokkerholm арт. 2507002
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Порог Кузова Лев 2дв Ford Transit Tourneo Connect (06/2002-) Klokkerholm арт.
2507001
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
11 102
KLOKKERHOLM 2507011 Левый порог Форд Торнео Коннект Ford Tourneo Connect 20032013 гг. 4 дверный.
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Ford Tourneo Connect ремонтные пороги полупрофиль Марка: Ford, Модель автомобиля: Ford Tourneo
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Порог Ford Tourneo Connect Klokkerholm арт. 2507001 Производитель: KLOKKERHOLM, Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
KLOKKERHOLM 2507001 Левый порог Форд Торнео Коннект Ford Tourneo Connect 20032013 гг. 2-х дверный.
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
1599р. Металлический порог Ford Tourneo Connect (2007-2009) VSEPOROGI. (Левый)(2007, 2008, 2009)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Кузовной порог Wisentbull Ford Tourneo Connect I (2002–2014) Марка: Ford, Модель автомобиля: Ford
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
1599р.
Металлический порог Ford Tourneo Connect (2007-2009) VSEPOROGI. (Правый)(2007, 2008, 2009)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Порог Ford Tourneo Connect Klokkerholm арт. 2507002 Производитель: KLOKKERHOLM, Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Пороги Ford Tourneo Connect Maxi 1, комплект Комплект: Да, Марка: Ford, Модель автомобиля: Ford
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Пороги Ford Tourneo Connect 1 комплект [0,85 мм] Комплект: Да, Марка: Ford, Модель автомобиля: Ford
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Пороги Ford Tourneo Connect 1 комплект Комплект: Да, Марка: Ford, Модель автомобиля: Ford Tourneo
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
KLOKKERHOLM 2507002 Порог кузова прав 2дв FORD TRANSIT Tourneo Connect (06/2002-) Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
KLOKKERHOLM 2507001 Порог FORD TOURNEO CONNECT 1шт Производитель: KLOKKERHOLM, Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Левый порог Ford Tourneo Connect 1 [0,85 мм] Модель автомобиля: Ford Tourneo Connect, Место
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
KLOKKERHOLM 2507002 Правый порог Форд Торнео Коннект Ford Tourneo Connect 20032013 гг.
2-х дверный.
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Порог Кузова Лев 2дв Ford Transit Tourneo Connect (06/2002-) Klokkerholm арт. 2507001
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Порог Ford Tourneo Connect Klokkerholm арт. 2507001 Производитель: KLOKKERHOLM, Модель автомобиля:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
1599р. Металлический порог Ford Tourneo Connect (2009-2013) VSEPOROGI. (Правый)(2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
21 500
Пороги площадки Can Otomotiv на Форд Эксплорер 2010-2019 №8 Brilliant Black, алюм. FOEX.46
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
24 300
Пороги площадки Can Otomotiv на Форд Эксплорер 2010-2019 №11 Corund Black, алюм. FOEX.69.1
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
Купити Форд Турнео Коннект б/у в Україні
Фокус 3027
Фьюжен 1502
Мондео 1067
Фієста 953
Ескейп 745
Сі-Макс 474
Транзит 450
Сієрра 440
Едж 383
Куга 340
Скорпіо 282
Ескорт 280
Експлорер 212
Мустанг 204
С-Макс 149
Focus C-Max 146
Галаксі 121
Транзит Коннект пас.
116
Ф-150 108
Екоспорт 88
Транзит Коннект вант. 68
Оріон 64
Transit Custom груз. 56
Флекс 56
Taurus 53
Турнео Коннект пас.
50
Рейнджер 41
Кур’єр 41
Transit Custom пасс. 40
Коннект 39
Focus (North America) 36
Transit груз.-пасс. 32
Таунус 29
Гранада 27
Гранд С-макс 26
F-Series 23
Б-Макс 20
Проуб 19
Транзит Кастом 18
Транзит Кур’єр 15
Экспедиція 13
Кугар 13
Еконован 12
Аеростар 12
Турнео Кастом 11
Мустанг ГТ 11
Пума 10
Маверік 10
Transit Custom груз-пас 9
Терріторі 9
Еколайн 8
Віндстар 7
Ф-250 7
Mustang Mach-E 6
Транзит Коннект 6
Контур 5
Екскурсія 4
Fusion (North America) 3
Custom 3
Escort Express 3
Турнео Коннект вант.
3
Темпо 3
Фестіва 3
Капрі 3
Аспіре 3
E-150 2
Antara 2
Tourneo Courier 2
Транзит Шассі 2
Тандерберд 2
Ф-350 2
Бронко 2
Figo 1
Focus Active 1
E-250 1
Фрістайл 1
Freestar 1
Ф-550 1
Стріт КА 1
Лазер 1
Ф-450 1
Консул 1
Express
Ranger Raptor
Grand Tourneo
Fairline
Fusion USA
Torino
SportKa
Ranchero
Ranch Wagon
Perfect
Model T
Mainline
Fairlane
Diamant
Corsair Liftbac
Cabster
New Fiesta
Transit 2T
Transit 2T пас.
Transit 2T вантаж-пас.
Transit 2T вантаж.
Mondeo Hybrid
Коннект вант.
Файв Хандред
Коннект пас.
Футура
Фалкон
Коннект Транзіт
Турнео
Еірстрім
Модель А
Раптор
Турнео Коннект
Гран Торіно
Фермонт
Ескорт Ван
Турнео Коннект вант.
-пас.
Транзит Коннект вант.-пас.
Файрлайн
Ейфель
Еафіль
Вілліс
Транзит Ван
Телстар
Спорт КА
Шелбі США
Отосан
Мустанг Шелбі
Мустанг Булліт
Меркурі
Е-серія
Краун Вікторія
Кортіна
Каньйон
- {{ label.
name }}
×
.jpg)
name }}
×Назад до пошуку
Всього оголошень
Сортувати:
По релевантностіВід дорогих до дешевихВід дешевих до дорогихВід старих до новихВід нових до старих
З VIN-кодом
24.09.2022
10 500 $
446 039 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 10500)) }} грн
Ford Tourneo Connect пасс., 2014 р.в.
Бензин 1 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Южноукраїнськ
Перевірено за номером по базі МВС
BE1907ET
З VIN-кодом
08.
09.2022
6 700 $
285 420 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 6700)) }} грн
Ford Tourneo Connect пасс., 2013 р.в.
Дизель 1.8 л.
Ручна / Механіка
213 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
AI8869OP
27.09.2022
18 000 $
766 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 18000)) }} грн
Ford Tourneo Connect, 2012 р.в.
Електро 2.8 л.
Автомат
31 тис. км
Херсон
Перевірено за номером по базі МВС
АХ5378НМ
26.09.2022
3 999 $
170 357 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 3999)) }} грн
Ford Tourneo Connect, 2005 р.в.
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
АВ7467ІА
З VIN-кодом
14.09.2022
10 000 $
426 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 10000)) }} грн
Ford Tourneo Connect пасс.
, 2012 р.в.
Дизель 1.8 л.
Ручна / Механіка
147 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
AE9852HA
26.09.2022
4 900 $
208 740 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 4900)) }} грн
Ford Tourneo Connect, 2006 р.в.
Газ/бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
260 тис. км
Глухів
Перевірено за номером по базі МВС
ВМ9667ВН
26.09.2022
4 300 $
183 610 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 4300)) }} грн
Ford Tourneo Connect, 2005 р.в.
Дизель 1.8 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Дунаївці
Перевірено за номером по базі МВС
ВМ1984ВІ
З VIN-кодом
02.08.2022
11 300 $
482 057 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 11300)) }} грн
Ford Tourneo Connect пасс., 2014 р.
в.
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
249 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO9114CI
З VIN-кодом
30.07.2022
14 000 $
596 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 14000)) }} грн
Ford Tourneo Connect пасс., 2017 р.в.
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
272 тис. км
Черкаси
Перевірено за номером по базі МВС
CA8725IH
З VIN-кодом
19.07.2022
7 500 $
319 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 7500)) }} грн
Ford Tourneo Connect пасс., 2011 р.в.
Дизель 1.8 л.
Ручна / Механіка
278 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
AA7649KT
З VIN-кодом
14.09.2022
7 300 $
310 104 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 7300)) }} грн
Ford Tourneo Connect пасс.
, 2010 р.в.
Дизель 1.8 л.
Ручна / Механіка
186 тис. км
Бершадь
Перевірено за номером по базі МВС
AB8401IO
25.09.2022
7 900 $
337 014 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 7900)) }} грн
Ford Tourneo Connect, 2013 р.в.
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
204 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
ВЕ4850СВ
Дивитися відео тест-драйви Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect — тест-драйв 7-местного Торнео от InfoCar.ua
- Форд Турнео Коннект Бензин Ручна / Механіка
- Форд Турнео Коннект Бензин Інша
- Форд Турнео Коннект Газ/бензин Ручна / Механіка
- Форд Турнео Коннект Дизель Ручна / Механіка
- Форд Турнео Коннект Дизель Інша
- Форд Турнео Коннект Ручна / Механіка 1. 0 л.
- Форд Турнео Коннект Ручна / Механіка 1.8 л.
- Форд Турнео Коннект Ручна / Механіка 1.6 л.
- Форд Турнео Коннект Ручна / Механіка 1.5 л.
- Форд Турнео Коннект Ручна / Механіка 2.2 л.
- Форд Турнео Коннект Ручна / Механіка 1.9 л.
- Форд Турнео Коннект Інша 1.0 л.
- Форд Турнео Коннект Інша 1. 8 л.
- Форд Турнео Коннект Інша 1.6 л.
0 л.
8 л.- Ручна / Механіка Форд Турнео Коннект
- Інша Форд Турнео Коннект
- Форд Турнео Коннект Бензин
- Форд Турнео Коннект Газ/бензин
- Форд Турнео Коннект Дизель
- Форд Турнео Коннект в Вінниці
- Форд Турнео Коннект в Дніпро (Дніпропетровську)
- Форд Турнео Коннект в Запоріжжя
- Форд Турнео Коннект в Івано-Франківську
- Форд Турнео Коннект в Києві
- Форд Турнео Коннект в Луцьку
- Форд Турнео Коннект в Львові
- Форд Турнео Коннект в Миколаєві
- Форд Турнео Коннект в Одесі
- Форд Турнео Коннект в Полтаві
- Форд Турнео Коннект в Тернополі
- Форд Турнео Коннект в Херсоні
- Форд Турнео Коннект в Хмельницькому
- Форд Турнео Коннект в Черкасах
- Форд Турнео Коннект в Чернівцях
- Білий Форд Турнео Коннект
- Червоний Форд Турнео Коннект
- Жовтий Форд Турнео Коннект
- Сірий Форд Турнео Коннект
- Синій Форд Турнео Коннект
- Чорний Форд Турнео Коннект
- Інший Форд Турнео Коннект
- Передній Форд Турнео Коннект
- Форд Турнео Коннект без пошкоджень
- Форд Турнео Коннект після ДТП
- Форд Турнео Коннект не розмитнений
- Ford Tourneo Connect 1 літра
- Ford Tourneo Connect 1. 8 літра
- Ford Tourneo Connect 1.6 літра
- Ford Tourneo Connect 1.5 літра
- Ford Tourneo Connect 2.2 літра
- Ford Tourneo Connect 1.9 літра
8 літра- Ford Tourneo Connect 2002 року
- Ford Tourneo Connect 2003 року
- Ford Tourneo Connect 2004 року
- Ford Tourneo Connect 2005 року
- Ford Tourneo Connect 2006 року
- Ford Tourneo Connect 2007 року
- Ford Tourneo Connect 2008 року
- Ford Tourneo Connect 2009 року
- Ford Tourneo Connect 2010 року
- Ford Tourneo Connect 2011 року
- Ford Tourneo Connect 2012 року
- Ford Tourneo Connect 2013 року
- Ford Tourneo Connect 2014 року
- Ford Tourneo Connect 2015 року
- Ford Tourneo Connect 2016 року
- Ford Tourneo Connect 2017 року
- Ford Tourneo Connect 2019 року
- Ford Tourneo Connect 2021 року
Дивіться також:
б/у авто з Німеччини 792 829
б/у авто з Польщі 6 350
б/у авто України 242 617
трактора, спецтехніка 3 250
- Cadillac 243
- Chevrolet 5 471
- Chrysler 666
- Dodge 1 454
- Ford 12 138
- Jeep 2 199
- Lincoln 336
- Tesla 656
- Jaguar 441
- Land Rover 1 415
- MINI 590
- Alfa Romeo 213
- Fiat 2 504
- Chery 1 690
- Geely 1 126
- Great Wall 174
- Daewoo 5 654
- Hyundai 8 094
- Kia 5 415
- SsangYong 508
- Audi 9 833
- BMW 11 511
- Mercedes-Benz 11 785
- Opel 10 636
- Porsche 854
- Smart 550
- Volkswagen 23 709
- ВАЗ 15 967
- ГАЗ 1 897
- ЗАЗ 3 695
- ИЖ 313
- УАЗ 460
- Москвич / АЗЛК 660
- Lada 161
- Citroen 3 173
- Peugeot 5 289
- Renault 12 223
- Acura 483
- Honda 3 676
- Infiniti 1 249
- Lexus 2 750
- Mazda 5 759
- Mitsubishi 5 420
- Nissan 8 110
- Subaru 2 046
- Suzuki 973
- Toyota 9 525
- Dacia 1 423
- SEAT 1 142
- Skoda 9 839
- Volvo 1 879
- Ravon 57
Як ми тестували…
Мінівен Ford Tourneo Connect був представлений у 2003 році. Виглядає він як зменшена копія фургону Transit Connect з сидіннями позаду та вікнами. Друге покоління автомобіля отримало менш коробкоподібну форму та більше елементів комфорту. Репутація Fo…
Читати як ми тестували Форд Турнео Коннект
Технічні характеристики
Прискорення
15.2 с
Двигун
1.8-літровий чотирициліндровий дизельний двигун з шестиступінчастою механічною коробкою передач
Щоденна їзда
Расход топлива
6.0 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Турнео Коннект
Комфорт
Внутрішня підгонка і обробка
Комфорт передніх сидінь
Комфорт задніх сидінь
Безпека
Запобігання аварій
Управління в аварійній ситуації
Гальмування
Усі відгуки
(11 відгуків)
Купил 6тнюю поменял внутренние пыльники шаровые ппередние ступ’ подшипники заглючил эберспехер -установил бинарных была заглушена рецеркуляция из-за этого зимой греется дольше зато нет провалов тяги надёжный дизель
Молодой человек
Купил в Москве думаю пробег смотан, проехал 30 тыс, заменил только датчик температуры( 2000 руб) менял сам 1 час работы и всё. Очень вместительный, экономичный, комфортный, хоть на пикник, хоть для работы, надёжный.Детс коляска входит стоя)
Читати всі відгуки
Размеры шин и дисков для Ford tourneo+connect
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель C-Max Contour Cougar Ecosport Edge Escape Excursion Expedition Explorer F-150 Fiesta Flex Focus Focus CC Focus RS Focus ST Freestar Freestyle Fusion Galaxy Grand C-MAX GT Ka Kuga Maverick Mondeo Mustang Puma Ranger S-Max StreetKa Tourneo Connect Tourneo Custom Transit Transit Connect Transit Custom
Модификация: Модификация
Год: Год
Кузов: Кузов
Ford Tourneo Connect обзор | Auto Express
углубленные обзоры
- Home
- FORD
BY: Auto Express Team
30 сентября 2014
30 сентября 2014
Общий Auto Expres
От 22 412 до 27 456 фунтов стерлингов
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Очень практичный, прочный, утонченный стиль вождения
- Выглядит не всем по вкусу, массивная задняя дверь
Найдите свой следующий автомобиль здесь
Предложения от наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам. ..
Предложения по новым автомобилям Предложения по новым автомобилям
Предложения по новым автомобилям От:
£22 412
Крупнейший сайт сравнения
Подержанные автомобили сделки Сделки с подержанными автомобилями
Сделки с подержанными автомобилями От:
19 799 фунтов стерлингов наличными 258 фунтов стерлингов PCP Finance
Иллюстрация PCP Finance
Репрезентативный пример — Покупка личного контракта: цена наличными 10 000,00 фунтов стерлингов, депозит 1500,00 фунтов стерлингов, заем 8 500,00 фунтов стерлингов на 4 года под 7,4% Представитель АТР (фиксированный). 47 ежемесячных платежей в размере 132,04 фунтов стерлингов, за которыми следует последний платеж в размере 4127,50 фунтов стерлингов. Общая стоимость кредита 1833,38 фунтов стерлингов. Общая сумма к оплате 11 833,38 фунтов стерлингов. Из расчета 8000 миль в год. В случае превышения взимается плата за превышение километража. Финансы только при условии статуса 18+.
Реклама
Совершенно новый Ford Tourneo Connect — это, по сути, надежный фургон Transit Connect с задними сиденьями и окнами. Теперь, во втором поколении, этот практичный минивэн менее квадратный, чем его предшественник, и имеет множество улучшений, направленных на повышение комфорта и изысканности — то, что, как надеется Ford, выделит его среди конкурентов, включая Citroen Berlingo Multispace и Peugeot Partner Tepee.
Репутация компании Ford в области производства прочных и надежных коммерческих автомобилей не имеет себе равных, а ее линейка стильных минивэнов также заслуживает похвалы. И в Ford Tourneo Connect производителю удалось объединить лучшее из этих двух вещей. Tourneo Connect заменяет перегородки и пустой грузовой отсек Transit Connect на задний ряд сидений и множество продуманных решений для хранения вещей — одно из преимуществ сборки на платформе фургона.
Предлагается широкий выбор мощных 1,6-литровых дизельных двигателей TDCi (на выбор 94 л. с. и 113 л.с.), а также превосходный 1,0-литровый бензиновый Ecoboost, который продолжает впечатлять даже в такой более крупной модели.
Tourneo Connect чувствует улицы, опережая основных соперников, таких как Peugeot, VW и даже Mercedes.
Линейка двигателей Ford Tourneo Connect включает два дизельных и два бензиновых двигателя. Ожидается, что наиболее популярным вариантом станет 94-сильная версия 1,6-литрового Duratorq, работающая в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Также есть более мощный дизельный двигатель мощностью 113 л.с. и шестиступенчатая коробка передач.
Больше отзывов
Групповые тесты автомобилей
- Berlingo vs Combo Life vs Tourneo
- Ford Grand Tourneo Connect — лучшие 7-местные автомобили и соперники VW
Дорожные испытания
- Новый Ford Grand Tourneo Connect 2022 обзор
- Новый Ford Tourneo Custom Active 2020 обзор
- Ford Grand Tourneo Connect 2013 обзор
- Обзор Ford Tourneo Connect 2014
Бензиновые двигатели включают превосходный 1,0-литровый Ecoboost мощностью 99 л. механическая коробка передач.
Последний бензиновый двигатель — 1,6-литровый Ecoboost мощностью 148 л. Несмотря на то, что этот автомобиль связан с такими автомобилями, как Focus, он по-прежнему страдает некоторыми проблемами, связанными с высокой формой кузова, такими как крен в поворотах, но он по-прежнему является наиболее привлекательным из всех доступных в своем роде, плюс у него больше сцепление с дорогой и обратная связь от органов управления.
В результате управлять автомобилем Ford действительно интересно. Только уверенная езда на низкой скорости выдает корни коммерческого автомобиля.
На самом деле, если бы не шум ветра, исходящий от больших наружных зеркал заднего вида и высокого ветрового стекла, Tourneo был бы почти таким же совершенным, как C-MAX на автостраде. В городе рулевое управление легкое, что помогает при парковке, но хорошо взвешенное и точное в поворотах.
Дизельный двигатель меньшей мощности является самым эффективным в линейке Tourneo Connect и, как ожидается, будет самым популярным выбором. Выбросы оцениваются в 120 г/км, а заявленная экономия составляет 61,4 мили на галлон. Тем не менее, 1,0-литровый двигатель Ecoboost недалек от этого с выбросами 129.г / км (хотя это зависит от спецификации, в которой вы выбираете автомобиль) и экономии топлива 50,4 миль на галлон.
Можно выбрать обычные уровни спецификации Style, Zetec и Titanium. Модели Style начального уровня оснащены электрическими стеклоподъемниками, DAB-радио с возможностью подключения USB и Bluetooth, 16-дюймовыми стальными колесами и дневными ходовыми огнями. Ожидается, что
Zetec будет самой популярной спецификацией, и именно ее мы рекомендуем. Это добавляет легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники для задних пассажиров, обогрев лобового стекла, передние противотуманные фары и комплект подключения Ford Sync.
Стиль — это небольшая сноска на рынке минивэнов, но Ford — определенно лучшее из доступных предложений.
Коннект трудно назвать стильным, но издалека минивэн все еще очень похож на небольшой фургон. Тем не менее, он более гладкий и больше похож на автомобиль, чем его конкуренты, с рядом деталей, которые пытаются замаскировать его коммерческий вид. Сразу бросается в глаза сходство с такими автомобилями, как C-MAX и S-MAX.
Этот подход наиболее заметен спереди, где вы найдете трапециевидную решетку радиатора, окруженную большими удлиненными фарами. Кроме того, короткий капот и длинное ветровое стекло придают Форду лихой вид, но огромная квадратная задняя часть — чистый фургон. Огромные внешние размеры позволяют оптимизировать внутреннее пространство, что является еще одной областью, в которой Ford получает высокие оценки.
Внутри очень светло, особенно с панорамной крышей, которая входит в стандартную комплектацию топовой комплектации Titanium. Но даже в форме начального уровня он по-прежнему воздушный и более изысканный, чем его основные конкуренты, с мягкой на ощупь приборной панелью, которая похожа на супермини Fiesta. Везде используется прочный пластик.
Форма фургона Tourneo является большим преимуществом с точки зрения практичности, а высокая линия крыши освобождает много места для пассажиров и багажа. Его багажник может вместить 913 литров снаряжения с поднятыми задними сиденьями — почти вдвое больше, чем у C-MAX — и 2410 литров, когда они сложены, что немного меньше, чем у Mercedes Citan.
Кромка с низкой нагрузкой снижает нагрузку при подъеме тяжелых предметов в багажник. Грузовой отсек хорошо освещен двумя боковыми фонарями на уровне полки для багажа, а также потолочным светильником. Задние сиденья можно расположить в 16 различных конфигурациях и даже полностью убрать, чтобы получить дополнительное пространство, хотя это неудобно, а сиденья тяжелые.
Две задние сдвижные двери облегчают посадку пассажиров, у них есть мешки над головой и пространство для ног, а на широком заднем диване с комфортом разместятся трое взрослых. Как и у его конкурентов, только два крайних сиденья оснащены точками крепления детских сидений Isofix.
В других местах есть множество закутков, корзин, дверных карманов и подстаканников. Накладные лотки также включены, а над спидометром есть даже потайной отсек с зарядным устройством 12 В, которое можно использовать для подключения мобильного телефона вдали от посторонних глаз. Еще одно изящное дополнение — зеркало для разговоров, которое позволяет тем, кто сидит впереди, следить за детьми сзади.
Tourneo выглядит крепким внутри и снаружи, а благодаря шасси Transit вы можете ожидать, что он будет чрезвычайно прочным. Несмотря на это, Ford получил довольно низкие оценки в нашем опросе удовлетворенности водителей 2014 года, где он занял 25-е место, а владельцы жаловались на низкое качество сборки и неоднородную надежность.
С другой стороны, Tourneo Connect поставляется с той же трехлетней гарантией/60 000 миль пробега и 12-летней гарантией от коррозии, что и более массовые модели Ford.
Покупатели также могут расслабиться, когда речь заходит о безопасности, поскольку Tourneo оснащен всем необходимым спасательным оборудованием. Он может похвастаться шестью подушками безопасности, системой контроля устойчивости и креплениями для детских сидений Isofix сзади. Более того, предупреждение о столкновении на низкой скорости входит в стандартную комплектацию Titanium и доступно в качестве опции для моделей Style и Zetec.
На Tourneo Connect также распространяется трехлетняя гарантия Ford или 100 000 миль пробега, которая должна помочь решить любые проблемы на начальном этапе владения.
Обзор минивэна Ford Tourneo Connect 2022
Подробные обзоры
- Главная
- Ford
«Ford Tourneo Connect предлагает гораздо больше места, чем обычный минивэн или внедорожник, но при этом стоит на несколько тысяч фунтов дешевле»
by6 января 2022 г.
6 января 2022 г.
Pros
- Practicality and space
- Keenly priced
- Easy to drive
Cons
- Van-like appearance
- Airy interior gets noisy at speed
- Less comfortable than a traditional MPV
It не получит никаких наград за дизайн или крутость, но Ford Tourneo Connect стоит внимания, если вы регулярно возите много людей или багажа. В то время как традиционные минивэны, такие как SEAT Alhambra и Renault Scenic, были заменены внедорожниками в качестве предпочтительных колес для семей, минивэны на базе фургонов выжили.
Учитывая их происхождение от коммерческих автомобилей, неудивительно, что предлагается огромное количество места. Но они, как правило, тоже неплохие. Tourneo Connect предлагает больше места, чем минивэны Ford S-MAX и Ford Galaxy, но в спецификации начального уровня стоит намного меньше.
Хотя он не может скрыть своего сходства с фургоном Transit Connect, он, по крайней мере, неплохо ездит. Он основан на предыдущем Ford Focus, поэтому он кажется удивительно цивилизованным в управлении — гораздо более цивилизованным, чем минивэны на базе фургонов в прошлом.
10 лучших больших минивэнов 2022
Ассортимент Tourneo Connect теперь состоит из Zetec (скоро будет Trend), Titanium и нового уровня отделки салона Active, который выглядит более прочным. Tourneo Connect теперь дороже, чем раньше, но вы получаете разумное количество стандартного оборудования. Жаль, что датчики парковки установлены не на каждой модели, а сенсорный экран делает активным только список комплектов.
Если пространство является приоритетом, Ford предлагает Grand Tourneo Connect, который благодаря дополнительным 40 см длины можно получить либо с большим багажником, либо с дополнительной парой сидений.
Вы будете благодарны Ford за коммерческие связи, так как множество элементов дизайна, напоминающих фургон, делают Tourneo Connect очень практичным минивэном. Раздвижные боковые двери упрощают посадку и высадку детей и багажа, особенно в ограниченном пространстве, а большие окна и массивные зеркала обеспечивают отличный круговой обзор.
Tourneo Connect теперь доступен только с 1,5-литровым дизельным двигателем EcoBlue. Дизель доступен с мощностью 99 или 118 л.с., и оба предлагают шестиступенчатую механическую коробку передач или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Ford Powershift. А 9Ранее был доступен 1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost мощностью 9 л. Между тем, Peugeot Rifter, Citroen Berlingo и Vauxhall Combo Life — три главных конкурента Tourneo — теперь поставляются с полностью электрическими силовыми агрегатами.
Экономия топлива для моделей с механической коробкой передач хорошая, особенно с учетом громоздкой конструкции Tourneo Connect. Дизель мощностью 99 л.с. потребляет 49,6 миль на галлон, в то время как двигатель мощностью 118 л.с. на самом деле немного экономичнее — 51,4 миль на галлон. Поскольку они тяжелее, модели Grand Tourneo Connect потребляют 47,1 и 48,7 миль на галлон соответственно. Во-первых, автоматические модели стоят дороже, и они примерно на 5 миль на галлон менее экономичны для соответствующих двигателей.
В настоящее время доступны три комплектации: Zetec/Trend, Titanium и Active. Стандартное оборудование Zetec щедро: электрические стеклоподъемники по периметру, кондиционер, радио DAB, передние противотуманные фары и обогрев ветрового стекла, в то время как Titanium добавляет панорамный люк на крыше, круиз-контроль, поворотные фонари, задние датчики парковки и запуск без ключа, а также многое другое. более. Active получает сенсорный экран Ford SYNC 3 с Apple CarPlay/Android Auto и камеру заднего вида, а также элементы стиля, вдохновленные 4×4.
Tourneo Connect и Grand Tourneo Connect немного дороже, чем аналогичные Citroen Berlingo и Fiat Doblo, но на самом деле это цена, которую стоит заплатить за улучшенный продукт. Стоит отметить, что Ford стоит почти столько же, сколько Volkswagen Caddy, у которого внутри более качественные материалы.
Представлена новая версия Ford Tourneo Connect, которая поступит в продажу в начале 2022 года. У нее много общего с Volkswagen Caddy. Более современная приборная панель поднимет салон Tourneo, а полноприводная версия будет доступна впервые.
Ford Tourneo Connect немного дороже конкурентов, но дешевле в эксплуатации.
Ford делает убедительные доводы в пользу моделей Connect с их эксплуатационными расходами. Самый экономичный дизель предлагает немного лучшую экономичность, чем более дешевый Citroen Berlingo, но на самом деле вы вряд ли заметите разницу.
Как и ожидалось, лучше всего работают дизельные двигатели, и теперь это единственные двигатели, которые можно купить в совершенно новом Tourneo Connect. Самым экономичным двигателем является версия 1,5-литрового дизельного двигателя EcoBlue мощностью 118 л.
Дизель мощностью 99 л.с. расходует почти 50 миль на галлон, в то время как при выборе автоматической коробки расход топлива увеличивается до 45,6 миль на галлон или 44,1 миль на галлон для двигателя мощностью 118 л.с. Как и следовало ожидать, более крупный Grand Tourneo Connect снова немного менее экономичен, но двигатель мощностью 118 л.с. с механической коробкой передач по-прежнему расходует 48,7 миль на галлон.
Превосходный 1,0-литровый двигатель EcoBoost от Ford был доступен до недавнего времени и хорошо работает на довольно большом автомобиле, но незначительно более низкая стоимость покупки не может полностью компенсировать более низкие эксплуатационные расходы дизелей; он расходует почти 40 миль на галлон с шестиступенчатой коробкой передач и стандартной системой старт-стоп. Однако стоит рассмотреть бензиновую модель, если вы планируете преодолевать небольшие пробеги или большую часть времени ездите по городу. Ford представил гибридный фургон Transit Custom с подключаемым модулем и анонсировал полноразмерный электрический Transit, но пока нет ни слова об электрификации Connect.
Неторопливое движение, но Tourneo Connect на удивление хорошо управляется
Tourneo Connect имеет самый рациональный смысл, когда он оснащен одним из вариантов дизельного двигателя. Это оба 1,5-литровых двигателя EcoBlue с выходной мощностью 99 или 118 л.с.
Производительность не очень высокая, но вы не найдете ни одного из вариантов двигателя слишком медленным; дизельные двигатели хорошо работают на малых оборотах, что является хорошей новостью для тех, кто живет в более населенных районах. Обе версии теперь имеют шестиступенчатую механическую коробку передач, которая обеспечивает более плавное движение по автомагистралям, чем старая пятиступенчатая коробка передач.
Если вы хотите, чтобы ваш Tourneo Connect был максимально быстрым, лучшим вариантом будет самый мощный дизель в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач: разгон до 100 км/ч за 12,7 секунды, максимальная скорость 106 миль/ч и средний расход топлива 51,4 мили на галлон. потребление топлива. 99-сильная механика занимает 13,4 секунды, в то время как выбор автоматической коробки передач притупляет ускорение — 13,3 секунды в 118-сильной версии и целых 15 секунд с 99-сильным двигателем.
В движении Tourneo Connect демонстрирует свою автомобильную основу с рулевым управлением, которое чувствует себя разумно связанным с дорогой, но его подвеска на основе фургона немного более грубая, чем у хэтчбека Focus, поэтому комфорт на дороге страдает.
Комфорт в движении в Tourneo Connect поставлен под угрозу
Дизайн салона аналогичен дизайну некоторых старых моделей Ford, таких как предыдущие Focus и Fiesta. Посмотрите внимательно, и вы увидите много твердого пластика, к которому не особенно приятно прикасаться. Тем не менее, есть ряд оборудования, которое вы, скорее всего, увидите в автомобильной линейке Ford. Внутри тоже много места — изобилие места наиболее очевидно спереди, где все, кроме самых высоких водителей, могут отрегулировать сиденье в самое высокое положение и при этом иметь достаточно места для головы.
Сиденье водителя регулируется несколькими способами, и мы рады видеть, что даже самая дешевая модель оснащена рулевой колонкой, которая регулируется как по вылету, так и по углу наклона. Остальные сиденья выглядят так, как будто они обеспечивают больше поддержки, чем на самом деле — амортизация по бокам слишком мягкая.
Квадратная форма автомобиля означает, что на скорости много шума, и можно услышать, как ветер свистит вокруг больших зеркал заднего вида на скорости. В Tourneo Connect отсутствует уровень звукоизоляции, который вы ожидаете от Ford C-MAX или Focus, поэтому стук двигателей, особенно дизельных, можно легко услышать.
Комплектация начального уровня также включает в себя DAB-радио, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер и круиз-контроль. Titanium добавляет двухзонный климат-контроль, датчики парковки, автоматические фары и дворники, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и панорамный люк, который заливает салон светом. Сенсорный экран Ford SYNC 3 устанавливается только на Active, который также имеет большие колеса, камеру заднего вида и более жесткий вид. Сенсорный экран — это только опция в другом месте, наряду с входом без ключа и сигнализацией.
Огромный простор, но Tourneo Connect больше похож на фургон
Tourneo Connect такой же квадратный, как и все минивэны – здесь нет покатой линии крыши или других дизайнерских изысков, которые влияют на внутреннее пространство. Что вы получаете, так это огромное количество места или пассажиров. Изобилие места наиболее очевидно спереди, где все, кроме самых высоких водителей, могут отрегулировать сиденье в самое высокое положение и при этом иметь достаточно места для головы.
Сзади места для троих взрослых более чем достаточно, и взрослый может стоять. Grand Tourneo Connect предлагает возможность выбрать семиместный вариант, но на самом деле сиденья слишком тесны для взрослых, чтобы путешествовать дольше, чем на короткое время. Вам нужно будет вручную установить сиденья в нужное положение — они складываются из пола, но для этого вам нужно сложить второй ряд сидений. Устройство съедает загрузочное пространство; с поднятыми сиденьями объем багажника составляет 332 литра — все еще больше, чем у Ford Fiesta, — или 1287 литров со сложенным третьим рядом. Откажитесь от семиместного варианта вообще, и ваш Grand Tourneo Connect получит 1529-литровый багажник.
Стандартный Tourneo Connect имеет 1029 литров багажного отделения, и все модели имеют съемные сиденья, которые могут трансформировать автомобиль в двухместный фургон; со снятыми сиденьями объем багажного отделения стандартного автомобиля увеличивается до 2410 литров, а у пятиместного Grand — до внушительных 2761 литра. Также есть множество ящиков и огромная полка над ветровым стеклом.
Первоклассная обзорность благодаря огромным окнам и большим наружным зеркалам заднего вида, хотя задние датчики парковки и/или камера являются достойными опциями. Задние датчики входят в стандартную комплектацию с титановой отделкой или доступны за 240 фунтов стерлингов для базовых моделей; опция камеры заднего вида, которая также добавляет к моделям Zetec датчики заднего хода и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, стоит 39 фунтов стерлингов.0.
Безопасность Tourneo Connect выше среднего в своем классе.
Фургоны Ford имеют в целом хорошую репутацию благодаря своей надежности, и тот факт, что Tourneo Connect является родственным автомобилем фургона Transit Connect, должен обеспечить комфорт любому потенциальному владельцу.
Качество сборки намного лучше, чем у ключевых конкурентов, таких как Fiat Doblo, который по сравнению с ним кажется старым и довольно хрупким. Ford не так хорошо сложен, как Volkswagen Caddy, но и не такой дорогой.
Tourneo Connect получил высокую оценку во время краш-тестов Euro NCAP, получив высокие оценки за защиту взрослых пассажиров, в то время как безопасность детей и пассажиров значительно выше среднего в своем классе. Ford получил четыре звезды во время тестирования в 2018 году. Citroen получил четыре звезды, в то время как Fiat получил всего три звезды, и Fiat был оценен, когда критерии были менее строгими, что еще раз подчеркивает, насколько безопаснее Tourneo Connect. должен быть в аварии.
Все модели оснащены передними и задними подушками безопасности, электронной системой противоскольжения и системой предотвращения заправки неподходящим типом топлива. Ряд встроенных ограничителей скорости (56, 62 и 70 миль в час) являются опциями, перенесенными из фургонной версии Connect, и доступны за 60 фунтов стерлингов, если вы чувствуете себя решительно. Помощь в удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение теперь входят в стандартную комплектацию, наряду с распознаванием дорожных знаков и системой предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности.
Официальный рейтинг безопасности Ford Tourneo Connect
С защитным пакетом
Со стандартным оборудованием
- Со стандартным оборудованием
- С защитным пакетом
2018 Информация
Маленький минивэн
Поделитесь этим на:
Публикация: сентябрь 2018 г.
Дополнительную информацию см. в разделе «Общие комментарии» оценки. Пассажир
Водитель
Задний пассажир
Водитель
Автомобиль
полюс
Заднее сиденье
Переднее сиденье
Всего 39 баллов / 79%
Isofix
i-Size
Встроенная система CRS
- Стандартно устанавливается на автомобиль
- Не устанавливается на тестовый автомобиль, но доступен в качестве опции
- Недоступно
- Установить без проблем
- Устанавливайте осторожно
- Критическая проблема безопасности
- Установка не разрешена
| Положение сиденья | ||||
|---|---|---|---|---|
| Передний | 2-й ряд | |||
| Пассажирский | Левый | центр | Право | |
| Maxi Cosi 2way Pearl и 2wayFix (сзади) (iSize) | ||||
| Maxi Cosi 2way Pearl и 2wayFix (вперед) (iSize) | ||||
| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | ||||
| Maxi Cosi Cabriofix и FamilyFix (ISOFIX) | ||||
| BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | ||||
| Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | ||||
| Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | ||||
| Maxi Cosi Cabriofix (ремень) | ||||
| Maxi Cosi Cabriofix и EasyBase2 (ремень) | ||||
| Britax Römer King II LS (ремень) | ||||
| Britax Römer KidFix XP (пояс) | ||||
- Установить без проблем
- Устанавливайте с осторожностью
- Критическая проблема безопасности
- Установка не разрешена
Подробные результаты испытаний
Защита ВРУ:
Всего 31,2 балла / 65%
Удар головой 14,9 балла
Воздействие на таз 4,4 балла
Удар по ноге 6,0 балла
| Имя системы | Система помощи при столкновении с обнаружением пешеходов | |||
| Тип | Auto-Brake с предупреждением о лобовом столкновении | |||
| В рабочем состоянии С | 5 км/ч | |||
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | | ||||
| Функция автоматического торможения | ||||
Всего 9,8 балла / 75%
| Имя системы | Интеллектуальная система помощи при ускорении |
| Функция информации об ограничении скорости | Камера на базе |
| Функция управления скоростью | Система рекомендует (с точностью до 5 км/ч) |
| Относится к | Недоступно | ||
| Предупреждение | Сиденье водителя | Передний пассажир(ы) | Задний пассажир(ы) |
| Визуальный | |||
| Звуковой | |||
| Обнаружение присутствия | |||
| |||
| Имя системы | Система удержания полосы движения |
| Тип | ЛКА |
| В рабочем состоянии С | 60 км/ч |
| Производительность | |
| Аварийное удержание полосы движения | Недоступно |
| Система удержания полосы движения | Хорошо |
| Человеко-машинный интерфейс | Адекватный |
| Имя системы | Система помощи при столкновении с обнаружением пешеходов | |||
| Тип | Автономное экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении | |||
| В рабочем состоянии С | 8 км/ч | |||
| Дополнительная информация | Дополнительное предупреждение | |||
- Технические характеристики
- Оборудование для обеспечения безопасности
- Видео
- Оценка достоверности
Технические характеристики
Проверенная модель Ford Tourneo Connect 1. 5 дизель ‘Titanium’, LHD
Тип кузова — 5-дверный минивэн
Год выпуска 2018
Малый минивэн класса
Оборудование для обеспечения безопасности
Фронтальная аварийная защита
Передняя подушка подушки
Драйвер
Пассажир
Задний
РЕСКАЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Драйвер
Пассажир
Задний
BELT LOADLIMIT Водитель
Пассажир
Задний
БОКОВАЯ ЗАЩИТА
Боковая головная подушка безопасности
Водитель
Пассажир
Задний
боковая подушка грудной клетки
Драйвер
Пассажир
Задний
боковой подушки безопасности талона
Драйвер
Пассажир
Задний
Детский
Задний
Встроенное детское сиденье
Водитель
Пассажир
Задний
Выключатель подушки безопасности
Водитель
Пассажир
Задний
SAFETY ASSIST
Напоминание о непристегнутом ремне
Водитель
Пассажирский
Задний
Активный капот
3
3 Активный капот
AEB Пешеходный
AEB Пешеход
AEB Город
AEB Город
AEB Велосипедист
AEB Велосипедист
AEB Междугородний
AEB Interurban
Speed Assistance
Speed Assistance
Lane Assist System
Lane Assist System
Примечание. Другое оборудование может быть доступно на автомобиле, но не рассматривалось в тестовом году.
- Стандартно устанавливается на автомобиль
- Устанавливается на автомобиль как часть пакета безопасности
- Не устанавливается на испытуемый автомобиль, но доступен в качестве опции или в составе пакета безопасности
- Недоступно
- Не применимо
Видео
Посетить Медиацентр
Срок действия рейтинга
Варианты модельного ряда
| 5-дверный минивэн (короткая колесная база) | 1,5 дизель* | 4 х 2 | ||
| 5-дверный минивэн (короткая колесная база) | 1,0 бензин | 4 х 2 | ||
| 5-дверный минивэн (длинная колесная база) | Все | 4 х 2 | — | — |
* Протестированный вариант Оценка применяется Оценка не применяется – требуется дополнительная информация
Ежегодные обзоры и обновления
Сентябрь 2018 г.
Рейтинг Опубликовано
2018 г.
Дополнительную информацию см. в разделе «Общие комментарии» оценки
Поделиться
Ford Grand Tourneo Connect Review (2022)
Вернуться к началу
При заказе нового Tourneo вы, как и прежде, должны выбрать между двумя колесными базами, 2755 мм и 2970 мм, а затем пять или семь мест. Наш тестовый автомобиль длинный и полностью загруженный, и он находится в комплектации Active, которая вам нравится для бездорожья, которая находится между Titanium и Sport. Вы также можете иметь 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 112 л.с. или 2,0-литровый дизель мощностью 120 л.с. с шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробкой передач. Наша машина имеет последний из каждого.
Насколько очевидны связи Volkswagen? Ford проделал хорошую работу, придав передней части другое «лицо» (гораздо больше, чем в последнее время беспокоили некоторые инженеры, работающие с значками), если боковой профиль и даже задняя дверь остались нетронутыми. Честно говоря, на этом рынке это не имеет большого значения, не так ли? Как и тот факт, что у него беззастенчиво есть ключ VW с логотипом Ford.
Что является проблемой, так это приборная панель. Я устал писать одно и то же снова и снова, но нет, абсолютно неприемлемо, чтобы управление кондиционером управлялось прикосновением, а не ощущением. Особенно, когда вы регулируете температуру с помощью дурацкого ползунка, который не загорается ночью и поэтому становится невидимым.
Пытаясь отрегулировать скорость вращения вентилятора во время ночного тест-драйва, я впервые в жизни был благодарен за помощь в поддержании полосы движения, удерживая этот 1,8-метровый фургон с правой стороны дороги, пока я яростно возился.
ДНК Volkswagen также означает, что более широкая информационно-развлекательная система просто излишне сложна и сложна в использовании. Я включил CarPlay и оставил его там, потому что, по крайней мере, Apple знает, как разрабатывать красивое программное обеспечение.
Вернуться к началу
Осматривая салон, можно похвалить многое. Первое впечатление, что он кажется очень просторным благодаря огромному лобовому стеклу и высоким окнам, а также высокой линии крыши. У двух передних пассажиров есть все пространство, о котором они только могли мечтать. Если они не эгоистичны, вы можете довольно легко поместить пятерых взрослых в это пространство с двумя детьми позади — даже более низкими взрослыми (как мой 5 футов 9 дюймов).в себе) в более коротких поездках.
Доступ также удобен благодаря большой раздвижной двери по обеим сторонам автомобиля и маленьким рычагам, которые легко убирают средний ряд. Вы также можете полностью снять сиденья, если хотите, превратив крошечный багажник в большой, а затем, в свою очередь, в огромный, эквивалентный фургону. Внутри также есть множество мест для хранения вещей, включая удобную небольшую корзину для мусора.
Tourneo теперь базируется на широко используемой автомобильной платформе MQB Volkswagen Group, в то время как ранее он был создан на основе вездесущего фургона Transit, и, безусловно, он больше похож на автомобиль, чем я ожидал.
Я не собираюсь врать о том, что ездил на предыдущем Tourneo, выпущенном в 2014 году, но я читал, что он тоже был впечатляюще хорош в плане плавности хода, управляемости и рулевого управления, так что вернувшимся покупателям не о чем беспокоиться. о здесь.
Поездка в целом удобна, даже если она склонна к ударам, когда сталкивается с особенно трудным вторжением (что неудивительно, если это большая, почти пустая металлическая коробка весом 1,7 тонны). И вы можете уверенно проходить повороты, потому что Tourneo далеко не так готов к недостаточной поворачиваемости, как может показаться непосвященному.
Вернуться к началу
Пожалуй, единственное, что из наших дорожных испытаний 2014 года больше не звучит правдоподобно, это комментарий: «Управляется почти так же хорошо, как Fiesta или Focus, с линейностью, точностью и точно таким же крутящим моментом. нарастание прямолинейного движения». Слушайте, руль абсолютно неплох, но сравнение с Фокусом сейчас кажется сомнительным. Скажем так, это больше Skoda, чем ST.
Как насчет цены? Тридцать тысяч кажутся довольно крутыми, хотя это довольно высококлассная модель с множеством технологий, включая систему с 10-дюймовым сенсорным экраном и уверенностью (или нет) абсолютного множества систем активной безопасности.
У моего соседа-таксиста, который ездит на старом Peugeot Partner Tepee, возникло искушение задать несколько вопросов, и он, конечно, подумал, что Tourneo хорош, хотя его комментарий по поводу цены был: «Правда? За это можно взять «Мерседес». В таком случае заработайте один балл за новый T-класс.
Но в наши дни почти ничего не бывает дешевым — средний автомобиль сейчас стоит около 42 000 фунтов стерлингов — и в Tourneo нет ничего, что могло бы понадобиться потенциальным покупателям, за исключением, возможно, пандуса для инвалидных колясок, который будет установлен на вторичном рынке. в любом случае за несколько штук. Так что вроде справедливо.
Опять же, если Jogger действительно соответствует вашим потребностям в минивэне, могу ли я указать вам на его 16 645 фунтов стерлингов (нет, я серьезно)?
Technical specs
Model tested:
Ford Connect Grand Tourneo 2. 0 Ecoblue Active FWD Auto
Price:
£29,661
Engine:
4 cyls, 1968cc, turbo, diesel
Transmission:
7- spd Automatic
Компоновка трансмиссии:
Передний, поперечный, передний привод
Модель протестирована
Ford Connect Grand Tourneo 2.0 Ecoblue Active FWD Auto
Цена
£ 29 661
ДВИГАТЕЛЬ
4 CYLS, 1968CC, Turbo, Diesel
View All Specials and Rivals
Transmission
70010 Autom Special и Rivals
70010. Макет
спереди, поперечный, FWD
Power
120 л.с.
Крутящий момент
236LB FT
0-62MPH
12SEC (EST)
TOP SPEED
116MPH (EST)
Вес с бордюром (DIN)
1700 кг (EST)
Экономия топлива
52,9 Мр.пг. Дачия Джоггер Мерседес-Бенц Т-Класс Volkswagen Caddy Maxi
Продажа автомобилей с пробегом
Ford Grand Tourneo Connect 1. 5 TDCi Titanium Euro 6 (с/с) 5др
Ford TOURNEO CONNECT 1.5 TDCi Titanium Euro 6 (с/с) 5др
Ford GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 TDCi Titanium Euro 6 (с/с) 5др
Ford Grand Tourneo Connect 1.5 EcoBlue Zetec Euro 6 (с/с) 5др
Ford GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 TDCi Titanium Euro 6 (с/с) 5др
Ford Grand Tourneo Connect 1.5 TDCi Zetec Euro 6 5dr
Ford GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 TDCi Zetec Powershift Euro 6 (с/с) 5др
Ford GRAND TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBlue Titanium Euro 6 (с/с) 5др
Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi Titanium Euro 5 5dr
Посмотреть все предложения подержанных автомобилей
Посмотреть все первые поездки
Ford Tourneo Connect Обзор | heycar
Перейти к основному содержанию
Избранное
Written by
Andrew Brady
1/6
00/10
heycar rating
«Durable, roomy and versatile choice»
- Launched: 2014
- Минивэн
- Бензин, Дизель
Просмотреть автомобили на heycar:
Посмотреть автомобили на продажу
Краткий обзор
Pros
4 90 Практичный
Минусы
- Квадратный вид понравится не всем
- Не самый увлекательный драйв
- Трудно найти
Общий вердикт
Внутри
Вождение
Стоимость эксплуатации
Цены и характеристики
Общий вердикт
«Tourneo Connect создан на базе получившего множество наград фургона Transit Connect и может похвастаться впечатляющим внешним видом. двигателей. Однако ключ к его привлекательности заключается в его долговечности и практичности».
Действительно, пятиместный Tourneo Connect предлагает колоссальные 2410 литров пространства за передними сиденьями, а задние сиденья, разделенные в пропорции 60/40, гарантируют, что у вас всегда будет выбор, когда дело доходит до перевозки крупногабаритных предметов.
Семиместный Grand Tourneo Connect открывает новые горизонты, предлагая задние сиденья, которые быстро и легко складываются в плоскую беспрепятственную багажную платформу объемом до 2620 литров. Сиденья третьего ряда также сдвигаются, позволяя владельцам выбирать между дополнительным пространством для ног или увеличенным багажным отделением. Всего предусмотрено 16 конфигураций сидений, что делает его подходящим для семей или тех, кому нужен автомобиль, который можно использовать как фургон.
Пятиместный Tourneo Connect может быть оснащен 1,0-литровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 100 л. Существует также дизельный вариант в виде 1,6-литрового двигателя Duratorq TDCi с выходной мощностью 95 и 115 л.
В конце 2015 года Ford заменил 1,6-литровый дизель на 1,5-литровый двигатель TDCi с выбросами CO2 101 г/км и заявленной экономией топлива 64,2 мили на галлон. Выходная мощность также была увеличена до 75 л.с., 100 л.с. и 120 л.с. Тем не менее, Grand Tourneo Connect потерял свой вариант 1.6 EcoBoost в результате встряски, сделав его только дизельным.
Все силовые установки хорошо работают с пяти- или шестиступенчатыми механическими коробками передач, в зависимости от того, какой агрегат вы выберете. На выбор предлагается три варианта отделки салона — Style, Zetec и Titanium — со стандартным комплектом, впечатляющим по всем направлениям. Действительно, даже модели Style начального уровня оснащены радио DAB, элементами управления на рулевом колесе и двойными раздвижными дверями.
Компания Ford создала выигрышную комбинацию Tourneo Connect, объединив надежность и долговечность небольшого фургона со всеми практичными и комфортными характеристиками, которые можно ожидать от большого минивэна. Более того, большой и симпатичный Ford отличается превосходным соотношением цены и качества, подрывая конкуренцию по цене без ущерба для качества.
Аналогичные минивэны включают новый Volkswagen Caddy, Vauxhall Combo Life и минивэн Citroen Berlingo.
Двигатели, коробки передач и управление
«Ford Tourneo Connect имеет ту же ходовую часть, что и C-MAX, и обладает хорошей управляемостью, ездой уверенно, но комфортно».
Одно из значительных улучшений, внесенных Ford в новый Connect, заключается в устранении люфта в подвеске, поскольку его предшественник был склонен подпрыгивать при неполной нагрузке. К счастью, новый Connect намного лучше и без суеты впитывает комки и неровности.
Ford также много работал над уменьшением кренов кузова, и Tourneo проходит повороты и крутые повороты с впечатляющей ловкостью. Сцепление с дорогой хорошее, хотя Tourneo не цепляется за дорогу с такой же силой, как C-MAX. Но по сравнению с Fiat Doblo и Peugeot Partner Tepee, Ford обладает впечатляющими манерами на дороге и опережает своих конкурентов, связанных с фургоном.
Пяти- и шестиступенчатые механические коробки передач работают гладко и плавно, а блок EcoBoost мощностью 150 л.с. хорошо работает с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Мы также были впечатлены приглушенным уровнем шума двигателя, причем как дизельные, так и бензиновые агрегаты были изысканными и тихими. На самом деле, Ford действительно улучшил свою игру, когда дело доходит до изысканности, и Tourneo является огромным улучшением по сравнению со своим предшественником, который грохотал и чувствовал себя немного как вахтовый автобус с роскошными сиденьями.
Tourneo Connect — это тихий и изысканный автомобиль. Рулевое управление также легкое и отзывчивое, с достаточной обратной связью, чтобы информировать вас о том, что происходит между колесами и дорогой. По общему признанию, Tourneo, созданный на основе фургона, не так совершенен в отношении сцепления с дорогой, как C-MAX или Mazda 5, но здесь все еще есть что понравиться благодаря хорошей производительности и комфорту при езде.
MPG и стоимость топлива
«Все двигатели хорошо работают с шасси Tourneo Connect, фаворитами являются 1,6-литровый бензиновый EcoBoost и 1,6-литровый двигатель TDCi мощностью 115 л.с.»
Оба агрегата сильно тянут шестерни с крутящим моментом 240 Нм и 270 Нм соответственно. Другие агрегаты — EcoBoost мощностью 100 л.
В конце 2015 года Ford отказался от 1,6-литровых дизелей и заменил их на 1,5 TDCI мощностью 75, 100 или 120 л.с. Уровни крутящего момента также немного увеличились, в то время как официальная экономия топлива была повышена до 64,2 миль на галлон для агрегата мощностью 100 л.с. 1.6 EcoBoost также был снят с производства, в результате чего Grand Tourneo Connect стал только дизельным.
Какое оборудование есть в Ford Tourneo Connect?
«Все модели Ford Tourneo Connect хорошо оснащены по всем направлениям».
Ford Tourneo Connect Titanium имеет подлокотник сиденья водителя, электрические стеклоподъемники с функцией глобального открывания/закрывания, дверные зеркала с электроприводом складывания (с подогревом), адаптивные поворотные фонари (включая стандартную противотуманную фару), систему помощи при парковке задним ходом, автоматические дворники и фары, кожаный руль. и ручка переключения передач, панорамная крыша и яркие рейлинги на крыше (включая заднее защитное стекло), цельные рейлинги на крыше, дверные ручки и молдинги в цвет кузова, центральный подлокотник 2-го ряда, двухзонный автоматический кондиционер, запуск без ключа, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и 2-й пульт дистанционного управления. Ключ
Ford Tourneo Connect cars for sale on heycar
Other popular reviews
00/10
Vauxhall Combo Life
Versatile but not remotely stylish
00/10
Peugeot Partner
Modern , практичный фургон, похожий на легковой автомобиль
00/10
Volkswagen Caddy
Еще более похожий на автомобиль
Популярные модели
- Ford Ranger
- Ford Transit Custom
- Ford Fiesta
- Ford Focus
- Ford Kuga
Аналогичные модели
- Vauxhall Combo Life
- Peugeot Partner
- Volkswagen Caddy
Ford Tourneo Connect (2012 — 2021) подержанный автомобиль обзор | Обзор автомобиля
Скидка 50 % на распродажу аварийного покрытия
Воспользуйтесь нашей распродажей аварийного покрытия за полцены всего за 4,75 фунта стерлингов в месяц.0003
Купить сейчас
Автор Джонатан Крауч
Введение
Ford Tourneo Connect, продаваемый в период с 2012 по 2020 год, возможно, имеет коммерческие корни, но упакован так, как это понравится практичным семейным людям. Раньше автомобили такого типа были довольно грубыми: этот был чем угодно, но почти наверняка больше и доступнее, чем обычный компактный People Carrier, о котором вы, возможно, думали, сделанный в тот период.
Модели
[дизель] 1,5 и 1,6 TDCi [бензин] 1,0
История
Подумайте о компактных, но вместительных автомобилях People Cargo периода 2012–2020 годов, и вы, вероятно, вспомните такие автомобили, как Ford C-MAX, Renault Scenic или Citroen C4 Picasso. Тем не менее, все чаще клиенты, ищущие настоящую практичность, часто находят такие модели слишком отполированными или, грубо говоря, не теми, во что вы были бы рады запихнуть мокрую собаку. Такого никогда не было. Версии этих автомобилей первого поколения были исключительно практичными вещами. Сегодня, несмотря на то, что они по-прежнему сохраняют пространство и продуманные складные сиденья, атмосфера в салоне больше похожа на путешествие клубным классом, чем на суровую универсальность. Вот где на помощь приходят такие автомобили, как Ford Tourneo Connect модели 2012–2020 годов.
Да, эта модель создана на базе фургона. Нет, это не должно быть проблемой, если только вы, довольно претенциозно, не беспокоитесь, что ваш имидж может быть запятнан такой вещью. К сожалению, похоже, что большинство покупателей такие, и это одна из причин, по которой продажи минивэнов на базе фургонов в этой стране относительно невелики. Другим является отсутствие выбора в предложении: только Citroen, Peugeot и Fiat активно продвигают такие модели в своих линейках легковых автомобилей, хотя другие бренды продают аналогичные автомобили через свои подразделения коммерческих автомобилей. Тем не менее, Ford считает, что может омолодить этот сегмент рынка, и превосходство его фургона Transit Connect второго поколения дало бренду идеальную платформу для этого.
Нам сказали, что это идеальное сочетание изысканности и простоты. Но действительно ли ваша семья хотела бы его? Эта модель продавалась до 2021 года, когда ее заменила модель нового поколения на базе Volkswagen Caddy.
What You Get
Какую форму лучше всего придать машине, если вы хотите, чтобы она была практичной? Квадратный ответ, как этот Форд. Вам понравится, если вы один из тех покупателей на этом рынке, которые думают, что вся идея пытаться сделать People Carrier гладким и стильным на самом деле довольно глупа. Это не значит, что минивэн не может быть умным и, конечно же, хорошим. Этот, кажется, с аккуратной, практичной эстетикой, которая, по крайней мере, спереди, не заставит потенциальных покупателей сразу думать, что это один из коммерческих автомобилей Ford. Изящные, загнутые назад фары завершают знакомый фирменный стиль Kinetic Design, который, как обычно, характеризуется крупной, смелой трапециевидной нижней решеткой радиатора. С эстетической точки зрения стилисты сделали достаточно: это очень компактный People Carrier своего времени.
И один из гораздо лучших Focus, не в последнюю очередь потому, что самый продаваемый семейный хэтч Ford обеспечивает большую часть этой основы. Но мы имеем в виду это в первую очередь потому, что, в отличие от своего предшественника, этому Tourneo Connect больше не нужно было пытаться быть всем почти для всех клиентов в качестве альтернативы Ford на базе фургона в сегменте компактных автомобилей для перевозки людей. Давайте объясним. Старая версия этого автомобиля была универсальной альтернативой фургону всем более похожим на автомобили компактным автомобилям Ford. Этот дизайн, однако, пытался быть более конкретным. В этот период Ford представил меньшую модель Tourneo Courier, чтобы предложить более практичную опцию для своего минивэна B-MAX. Оставив этот автомобиль, чтобы предложить ту же альтернативу покупателям C-MAX, которые в противном случае могли бы обратиться к практически вместительным конкурентам на базе фургонов в этот период, таким как Berlingo Multispace от Citroen, Partner Tepee от Peugeot и Doblo от Fiat. Все эти три конкурента за это время предоставили семь вариантов сидений, поэтому Ford также предложил удлиненную версию Grand Tourneo Connect для тех, кому нужно три ряда сидений.
Какой бы тип кузова вы ни выбрали, происхождение LCV, как и следовало ожидать, наиболее очевидно из квадратного бокового профиля и, конечно же, плоской задней части, но, как мы уже говорили, это все к лучшему, когда речь идет о пространстве, которое вы можете ожидать внутри, особенно в грузовом отсеке, до которого не очень легко добраться, если вы окажетесь запертыми в узком парковочном отсеке. Это связано с тем, что огромная задняя дверь багажника требует довольно много места, прежде чем ее можно будет поднять, и нет возможности просто открыть стекло задней двери, чтобы вставить и вынуть небольшие сумки. Тем не менее, с положительной стороны, когда он поднят, вы получаете такое укрытие от элементов, которое просто не может обеспечить обычный задний люк.
Но сколько места в багажнике? Ну, не так много, как в прямой оппозиции из фургона. Вы говорите примерно на 30% меньше, чем получили бы от Berlingo Multispace, Partner Tepee или Doblo. Но не отчаивайтесь: грузового пространства по-прежнему очень много, а вместимость 1029 литров почти вдвое больше, чем вы могли бы ожидать от Ford C-MAX, который с тем же двигателем будет стоить вам примерно на 15% дороже. . Компактные минивэны, похожие на легковые автомобили, от других брендов выглядят столь же жалко по сравнению с ними. Низкий пол багажника также означает, что закидывать вещи сзади очень просто, будь то горный велосипед или семейная собака.
Сложите заднее сиденье, и новости станут еще лучше. Высвобождаемый объем в 2410 литров значительно больше (фактически на 410 литров больше), чем общий объем, который в той же конфигурации вы могли бы ожидать от гораздо более крупного Ford S-MAX следующего класса — автомобиля, который с тем же двигатель обойдется вам примерно на 40% дороже. Доступного места даже немного больше, чем можно было бы ожидать в той же конфигурации от якобы самого большого минивэна Ford, даже более дорогого Galaxy. И если вы хотите, вы можете пойти дальше и освободить еще больше места, полностью сняв задние сиденья, при условии, что у вас есть место для их хранения и помощник, который вам поможет (поскольку они тяжелые). Сделайте это, затем приклейте простыню, чтобы защитить ковер, и, если вам когда-нибудь понадобится, вы получите готовый фургон для переездов на выходных. Если перевозимый груз выходит за пределы 1,8 м длины пола грузового отсека, есть даже складывающееся сиденье переднего пассажира. Короче говоря, это уникально универсальный семейный автомобиль.
Но тогда он основан на коммерческом автомобиле. Вы ожидали много места для пакетов. Как он поживает, когда дело доходит до перевозки людей? Довольно хорошо мы думаем. Садясь сзади, первое, что вы заметите, это то, что двери скользят, а не открываются обычным образом, что совершенно уместно в автомобиле такого типа, и вы будете благодарны за это, когда дети садятся и выходят из него. парковочные места. Сдвиньте дверь назад, и вы найдете самый большой проем в своем классе.
А внутри? Что ж, немного разочаровывает то, что Ford установил фиксированное заднее сиденье, а не отдельные раздвижные сиденья, которые предлагают конкуренты. И что эта скамья не скользит вперед-назад и не откидывается для большего комфорта в длительных поездках. Тем не менее, с положительной стороны, не должно быть слишком сложно разместить трех взрослых сзади в поездках на короткие и средние расстояния, и, конечно, места для головы из-за квадратной формы достаточно, даже если вы везете более высоких людей и / или иметь автомобиль, первоначальный владелец которого установил дополнительную панорамную стеклянную крышу. Из новинок была также возможность полезного хранения багажа в стиле авиационного шкафчика и ящика для хранения, утопленного в пол — хотя, что любопытно, в отличие от конкурентов, Ford предоставил вам только один из них, прямо за сиденьем водителя. Тем временем детям понравится низкая линия окон, и они оценят это, если вы найдете автомобиль, чей первоначальный владелец указал столики в спинках сидений, которые были необязательными для моделей с более низкими характеристиками.
За рулем все очень по-автомобильному, хотя и в разумной, утилитарной манере. Коммерческое происхождение, конечно, означает, что вы не получите модный мягкий на ощупь пластик, который вы найдете, скажем, в C-MAX, но тогда действительно ли он необходим в практичном семейном автомобиле? Что еще более важно, так это то, что качество сборки на испанском заводе в Валенсии было высоким, а предоставленные моющиеся поверхности прочными и долговечными. Вы видите четко представленный набор знакомых инструментов Ford через колесо с четырьмя спицами, которое перемещается как по вылету, так и по углу наклона. И вы сразу же оцените поддерживающее водительское сиденье, которое регулируется в восьми направлениях на большинстве моделей, что позволяет легче устроиться поудобнее, чем у некоторых конкурентов. Говоря о комфорте, нам нравится, как рычаг переключения передач выступает из нижней части приборной панели, а не из пола, поэтому он легче ложится в руки.
Вдохновленная мобильным телефоном компоновка переключателей центральной консоли заимствована прямо у Focus и относительно проста в использовании, если вы привыкнете к довольно запутанному набору кнопок и к тому факту, что экран информационно-развлекательной системы в верхней части приборной панели немного маленький. С положительной стороны, все кнопки довольно большие, поэтому в холодные месяцы вы можете при необходимости нажимать на них в перчатках. Также есть много практичности, хотя жаль, что базовая модель не получила запираемого перчаточного ящика, который вы найдете дальше в диапазоне. В остальном, есть приличное отделение для хранения принадлежностей повседневной работы, в том числе дверные ящики разумного размера, а также два подстаканника и держатель для монет у рычага переключения передач, а также полезный глубокий ящик сзади, где вы найдете вспомогательный вход и разъемы для айпода. Над приборной панелью также есть полезный отсек с розеткой на 12 В и столь же практичным местом для хранения над головой, которое мы настоятельно рекомендуем вам не использовать для более тяжелых предметов — если только вы не хотите, чтобы в следующий раз вас ударили по голове. сделать аварийную остановку.
What You Pay
Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.
На что обратить внимание
Как обычно в случае с семейным минивэном, проверьте салон на наличие повреждений от детей. А в топовых версиях проверьте легкосплавные диски на наличие царапин. Ищите любые вмятины, вмятины и царапины на панели. И убедитесь, что сцепление включается плавно и что автомобиль легко включает передачу. 1,5-литровый дизельный двигатель оснащен сажевым фильтром, но он может быть засорен, если предыдущий владелец не совершал слишком много поездок по шоссе. Проблемы, с которыми мы столкнулись в ходе нашего опроса владельцев, включали растрескивание лобового стекла само по себе и дегазацию кондиционера через несколько месяцев (ни на что не распространяется гарантия Ford).
Запасные части
(примерно на основе Tourneo Connect 1.5 TDCi 2015 г. — без НДС)
Масляный фильтр находится в кронштейне стоимостью 20 фунтов стерлингов. Воздушный фильтр стоит около 10 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит около 216 фунтов стерлингов. Пыльцевой фильтр стоит от 11 до 30 фунтов стерлингов. Задний тормозной диск стоит в скобке 72-80 фунтов стерлингов (передние 57-90 фунтов стерлингов). Комплект передних тормозных колодок находится в скобке от 37 до 98 фунтов стерлингов; тылы в скобке 18-35 фунтов стерлингов. Налобный фонарь находится в скобке от 216 до 222 фунтов стерлингов.
На дороге
Разве автомобильные журналисты не претенциозны? Вы когда-нибудь слышали, чтобы кто-нибудь призывал вас купить минивэн на базе фургона? Нет, у нас тоже нет. Большинство писак не увидят мертвыми в таком транспортном средстве: их потеря, насколько мы можем судить. Все, что вы когда-либо слышали в обзорах фургонов People Carrier, — это негативы: нечеткая управляемость, квадратная, утилитарная форма и так далее. Но как насчет положительных сторон подхода, основанного на LCV? Высокая посадка водителя. Рычаг переключения передач на приборной панели удобно расположен для вашей ладони. Большие дверные зеркала со своими отдельными секциями. Отличный, стеклянный круговой обзор. Все это вызывает у нас симпатию к автомобилям такого рода.
Что касается динамики, то мы должны признаться, что не совсем знали, чего ожидать от этого. В конце концов, вы не купите автомобиль такого типа, если ваши приоритеты заключаются в высоких стандартах плавности хода и управляемости — и какими бы ни были их другие достоинства, минивэны на базе фургонов традиционно не обеспечивают этого. Или, по крайней мере, большинство из них не делают. Тем не менее, эта модель основана на фургоне, который… ну, отчасти благодаря тому факту, что основа под ним в значительной степени такая же, как у широко хваленых моделей Ford Focus, C-MAX и Kuga. Другими словами, если какой-либо автомобиль такого типа когда-либо собирался сократить горчицу в этом отношении, то это всегда был этот.
Как и любой продукт на базе LCV, он лучше управляется с полной загрузкой, но даже когда в автомобиле никого, кроме вас, прохождение поворотов предсказуемо. Крен кузова также хорошо контролируется, поэтому круговые развязки можно совершать на скорости без опасного раскачивания Connect. Если у вас есть опыт работы с версией коммерческого автомобиля, вы можете быть к этому готовы. Однако изменения в этой пассажирской модели сосредоточены на плавности хода и изысканности. Даже ухабистые дороги не смущают его, и, хотя на скорости большие зеркала заднего вида создают небольшой шум ветра, в остальном в салоне впечатляющая тишина для автомобиля такого типа.
Для модели Tourneo Connect второго поколения старый дребезжащий 1,8-литровый TDCi был снят с производства, а на его место был установлен более совершенный и эффективный 1,6-литровый дизельный агрегат Duratorq TDCi, предлагающий на выбор мощность 95 или 115 л.с. Это силовая установка мощностью 95 л.с., которая была самой популярной из этой пары, и вы можете понять, почему. Это гораздо более доступный вариант, чем более дешевый вариант, но предлагаемого гибкого крутящего момента в 230 Нм по-прежнему достаточно, чтобы с комфортом перемещаться по машине, полной людей, и облегчить буксировку с тормозом до 1200 кг. Жаль, однако, что вы получаете только (по общему признанию, гладкое переключение передач) пятиступенчатую коробку передач: вам нужно использовать топовую силовую установку мощностью 115 л. Выберите этот агрегат, и тяговое усилие улучшится до 270 Нм. Также предлагался 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Ford EcoBoost. С 2015 года 1,6-литровый дизель был заменен более экономичным 1,5-литровым агрегатом.
В целом
При разработке этой модели Tourneo Connect 2012–2020 годов Ford пришлось соблюдать тщательный баланс. Нужно было создать что-то, что сделало бы весь сегмент минивэнов на шаг впереди — что-то более стильное и технологичное. Но в то же время нужно было создать продукт, который не был бы настолько сложным, чтобы конфликтовать с более похожими на автомобили B-MAX, C-MAX и S-MAX People Carriers. Этот минивэн должен был быть чуточку жестче, чуточку более пригодным для использования в реальных условиях, но в то же время достаточно прочным, чтобы владельцы не беспокоились и не слишком дорожили, бросая в кузов собак и детей, покрытых коркой грязи.
Вот что у нас получилось. Те, кто ищет скользкий стиль и отлитые в слякоть панели, должны искать в другом месте, но если вы не зациклены на этих вещах, мы действительно не можем понять, почему вас не заинтересует перспектива большого компактного минивэна для цена маленького.