Тест-драйв Ford Scorpio року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua
Ford Scorpio був представлений в жовтні 1994 року, змінивши досить популярний Ford Granada. Незвичайна зовнішність автомобіля миттєво викликала фурор серед покупців, не дивлячись на те, що деякі вважали дизайн досить сміливим. У серпні 1996 року на ринок вийшли більш дорогі модифікації: Executive, Ghia, Ghia X і Ultima. За коротку історію існування моделі Scorpio, компанія Форд відстоювала своєрідний дизайн моделі, але через деякий час все-таки поступилася суспільним вимогам, що, в основному позначилося, на кількості хромованих вставок, якими прикрашався кузов. Виробництво Форд Скорпіо зупинилось у другій половині 1998 року.
Враження від їзди
Всі б/у Ford Scorpio , знайдено на AutoMoto.ua
від 309 $ до 3 500 $
Габаритний Форд відмінно поводиться на дорозі, хоча в салоні присутня тряска та аеродинамічний шум.
Седан комплектується незалежною підвіскою типу Макферсон, що забезпечує хорошу стійкість автомобіля. Рульове управління чутливе, завдяки гідропідсилювачу. Гальмівна система седана доповнена антиблокувальною системою гальм, яка здатна скоротити гальмівний шлях до 40%.
Інтер’єр
нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:
Всі авто Ford Scorpio
У салоні автомобіля може з комфортом розміститися 5 дорослих осіб середньої комплекції. Сидіння водія розміщено оптимально, так як всі необхідні кнопки і важелі знаходяться на відстані витягнутої руки. У порівнянні зі своїми попередниками, всередині Скорпіо став значно комфортнішим, завдяки широким і м’яким «бізнес-кріслам» з якісною обшивкою.
Панель управління обшита пластиком і розміщує на собі великі циферблати спідометра і тахометра. Центральна консоль з інтуїтивно зрозумілими важелями і кнопками регулювання внутрішніх систем досить широка і плавно переходить у центральний підлокітник.
Екстер’єр
Своєрідний зовнішній вигляд автомобіля з його опуклими та округленими лініями не тільки робить Скорпіо легко впізнаваним, але забезпечує моделі непогані аеродинамічні характеристики. Передній бампер подовжений і прикрашений скульптурними виштамповками, які сходяться до решітки радіатора і вигідно підкреслюють каплеподібні фари головного світла. Решітка радіатора і бічні молдинги Форда прикрашені хромованими вставками. Поясна лінія автомобіля практично рівна, що позитивно позначається на огляді з заднього сидіння. Колісні арки трохи опуклі і розміщують в собі 15-дюймові литі диски. Габарити моделі рівні: довжина — 4821 мм, ширина — 1880 мм, висота — 1389 мм, колісна база — 2771 мм.
Базова комплектація
Базова версія автомобіля, також називається Executive і комплектується: тонованими стеклами, електроприводним водійським сидінням з регулюванням по висоті, складними задніми сидіннями за схемою 60/40, RDS радіо та касетним програвачем, антиблокувальною системою гальм, водійських подушкою безпеки, замком «від дітей» на задніх дверях, дверними балками безпеки і підсилювачем керма.
Модифікація Ghia доповнена: плюшевою оббивкою салону та електропривідними дзеркалами з підігрівом.
Комплектація Ghia X оснащується: литими дисками, більш якісною плюшевою оббивкою, центральним підлокітником і вдосконаленим радіо.
Моделі Ultima доповнені: передніми протитуманними фарами, CD авточейнджером і круїз-контролем.
Опціональна комплектація
В якості додаткового обладнання для Форд Скорпіо виступає: система динамічної стабілізації, передні подушки безпеки, кондиціонер, передні і задні електросклопідйомники, підігрів передніх сидінь, шкіряна оббивка керма, бортовий комп’ютер, люк й автоматична коробка передач.
Під капотом
Перші моделі Скорпіо могли комплектуватися одним з чотирьох основних бензинових двигунів — 2,0-літровим 8 або 16-клапанним мотором і 2,9-літровим 12 і 24-клапанним. Для автомобіля також доступний 2,5-літровий турбодизель силовий агрегат.
У 1996 році асортимент двигунів був доповнений 2,3-літровим 6-циліндровим мотором.
Завдяки такому силовому агрегату, автомобіль здатний розігнатися від 0 до 100 км/год за 9,8 секунд. Максимальна швидкість руху Скорпіо дорівнювала 210 км/год. Силовий агрегат автомобіля витрачає 12,9л/100км при їзді в місті і 7,7л/100км при русі по трасі, відповідно показник середньої витрати дорівнює 9,6л/100км. Автомобіль оснащується заднім приводом.
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Fiat Linea
Наступний огляд
Поділитися:
Вас також може зацікавити
Недавние тест-драйвы
Огляд Porsche Panamera 2023: люкс і драйв
29.03.
2023
Огляд Toyota Prius 2023: переродження
27.03.2023
Огляд Mazda CX-5 2023: високий стандарт
24.03.2023
Огляд Infiniti Q50 2023
22.03.2023
Огляд BMW 4 series 2023: спорт та стиль20.03.2023
Огляд Toyota Highlander 2023: сімейна класика
15.03.2023
Огляд Kia Forte 2023: стиль для всіх
13.03.2023
Огляд Mazda CX-30 2023: спортивний і сімейний
10.
03.2023
Огляд Lexus LC 2023: підкреслює індивідуальність
08.03.2023
Огляд Audi A5 2023: гордість виробника
06.03.2023
Salewa Scorpio II характеристики, видео обзор, отзывы
- Назначение трекинговая
- Внутренняя палатка Есть
- Количество мест 2
- Внутренние карманы Нет
- Количество тамбуров 2
- Окна Нет
- Быстрая сборка Нет
- Автопалатка Нет
- Надувной каркас Нет
- Возможность крепления фонарика Нет
- Показать все
Видео обзоры Salewa Scorpio II
Характеристики Salewa Scorpio II
Общие характеристики *
| Назначение | трекинговая |
| Внутренняя палатка | Есть |
| Количество мест | 2 |
Конструкция *
| Внутренние карманы | Нет |
| Количество тамбуров | 2 |
| Окна | Нет |
| Быстрая сборка | Нет |
| Автопалатка | Нет |
| Надувной каркас | Нет |
| Возможность крепления фонарика | Нет |
| Подвесные полки | Есть |
| Вентиляционные окна | Есть |
| Навес | Нет |
| Количество входов | 2 |
| Количество комнат | 1 |
| Тип каркаса | внешний |
| Геометрия | полусфера |
Защита *
| Противомоскитная сетка | Есть |
| Водостойкость дна | 7 000 мм вод. ст. |
| Устойчивость к ультрафиолету | Нет |
| Усиленные углы | Нет |
| Водостойкость тента | 4 000 мм вод.ст. |
| Штормовые оттяжки | Нет |
| Ветрозащитная/снегозащитная юбка | Нет |
| Герметизация швов | проклеенные |
Материалы *
| Материал | полиэстер |
| Наименование материала | Stormshed |
Дно *
| Наименование материала | 70D 190T PU |
| Материал | нейлон |
Дуги *
| Диаметр основных дуг | 8. 9 мм |
| Материал | алюминий |
Внутренняя палатка *
| Материал | нейлон |
| Наименование материала | 40D 190T Ripstop |
| Огнеупорная пропитка | Нет |
Габариты *
| Длина | 305 см |
| Ширина | 230 см |
| Высота | 110 см |
Размер внутренней палатки *
| Высота | 100 см |
| Ширина | 145 см |
| Длина | 220 см |
Размер в упакованном виде *
| Высота | 12 см |
| Длина | 40 см |
| Ширина | 30 см |
Вес *
| Вес | 3. 4 кг |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Другие модели
Salewa Litetrek Pro III
37626 ₽
Salewa Sierra Vista II
Salewa Sierra Vista IV
Salewa Sierra Leone ultra
Salewa Litetrek I
Salewa Zodiak II
Salewa Tent Monte Rosa II
Salewa Litetrek III
27640 ₽
Salewa Sierra Trek II
Salewa Zodiac II 2008
CarCareKiosk All Videos Page — ford scorpio 1994
Select MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerCitroënDaciaDaewooDodgeEagleFiatFordFreightlinerGMCGeoHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes-BenzMercuryMiniMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRamRenaultSaabSaturnScionSEATŠkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvo
Select Model
Select Year
Select Car
- Заправка фреоном
- Проверять
- Заменять
- Проверять
- Заменять
- Очистите аккумулятор и клеммы
- Толчок
- Заменять
- Проверять
- Подключить телефон
- Добавить жидкость
- Проверить уровень жидкости
- Установить
- Диагностировать
- Установить часы
- Добавить охлаждающую жидкость
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости
- Исправить утечки
- Промывка охлаждающей жидкости
- Проверять
- Заменять
- Проверять
- Заменять
- Откройте капот
- Проверить шланги
- Исправить утечки
- Используйте свой домкрат, чтобы поднять свой автомобиль
- Стоп-сигнал (заменить лампочку)
- Центральный стоп-сигнал (заменить лампочку)
- Дневные ходовые огни (заменить лампочку)
- Противотуманные фары (заменить лампочку)
- Фара (заменить лампочку)
- Дальний свет (заменить лампочку)
- Габаритный свет (заменить лампочку)
- Фонарь заднего хода (заменить лампочку)
- Задний фонарь (заменить лампочку)
- Сигнал поворота — передний (заменить лампочку)
- Указатель поворота — задний (заменить лампочку)
- Добавить масло
- Замена масла и масляного фильтра
- Проверить уровень масла
- Исправить утечки
- Добавить жидкость
- Проверить уровень жидкости
- Исправить утечки
- Замените спущенную шину
- Проверьте давление в шинах
- Повернуть шины
- Добавить жидкость
- Проверить уровень жидкости
- Исправить утечки
- Добавить жидкость
- Проверить уровень жидкости
- Замените щетки стеклоочистителя
- Заменить щетку стеклоочистителя
СМОТРЕТЬ: Mahindra Scorpio-N имеет жало в хвосте
Mahindra поднимает шумиху вокруг нового Scorpio. Индийский автопроизводитель заявляет, что новое поколение внедорожника было повышено до мощности N — отсюда и новая номенклатура Scorpio-N.
Сила N, объясняет Махиндра, иллюстрируется аутентичностью, дизайном, производительностью, технологиями и комфортом автомобиля. Действительно, терминология высшего уровня.
Смотреть Mahindra Scorpio-N в действии
После того, как мы впервые в этом месяце увидели Mahindra Scorpio-N во плоти, мы думаем, что эти умные слова — просто пиар-тарабарщина.
Автомобиль настолько мощный, удобный и недорогой, что его маркетинг не зависит от модной литературы. Кроме того, в нашей стране Hyundai Tucson и Kia Sportage обычно называют Tuckson и Sportidge.
Мы считаем, что, несмотря на все усилия дизайнеров выделить букву N, следующую за словом Scorpio на значке, сделав ее меньше и окрасив в контрастный красный цвет, автомобиль, несомненно, получит название Scorpion.
«Настоящий 4×4»
«Южноафриканцам понравится Scorpio-N», — говорит Раджеш Гупта, исполнительный директор Mahindra South Africa.
ПОДРОБНЕЕ
Sporty N-ified Hyundai Tucson появится в Южной Африке в мае
«Это для тех, кто ищет настоящий 4×4. Scorpio-N — настоящий внедорожник с большими возможностями, созданный для настоящих приключений».
В то время как Scorpio-N и его брат-внедорожник XUV700, выпущенные в прошлом году, относятся к одной и той же ценовой категории, Махиндра говорит, что покупатели не пересекаются друг с другом.
XUV700 — это то, что автопроизводитель называет «бульварным внедорожником», отличающимся более агрессивным стилем, доступным только с бензиновым двигателем и без полного привода. С другой стороны, Scorpio-N — это то, что автопроизводитель называет «кустарниковым внедорожником».
Mahindra Scorpio-N имеет задний откидной борт.Конкурентоспособная цена
Его стиль более прочный и практичный, он доступен только с дизельным двигателем и предлагает выбор между 4×2 и 4×4. Являясь рамным внедорожником с семью сиденьями, Scorpio-N является прямым конкурентом Toyota Fortuner, Ford Everest Sport, Isuzu MU-X и Mitsubishi Pajero Sport.
Но с учетом того, что цена Mahindra начинается с начальной 465 000 рандов за базовую модель и поднимается до 590 000 рандов (на 51 900 рандов дешевле, чем Fortuner начального уровня), конкуренты могут почувствовать жало в хвосте.
Несмотря на то, что внешний вид Scorpio-N более консервативен, чем у XUV700, это огромный шаг вперед по сравнению с его предшественником, который похож на грубый, но устаревший бакки Pik Up.
Он отличается новым логотипом Mahindra Twin Peaks, мускулистыми колесными арками, сложенными задними фонарями, знакомой дверью багажника и линией пояса, которая изгибается вокруг окна D-стойки, имитируя хвост скорпиона.
Комфортабельный
Интерьер подчеркивается обивкой из кожзаменителя кофейного цвета и отделкой из матового металла, что способствует комфортному салону с большим пространством для головы и ног во втором и третьем рядах.
Восьмидюймовая информационно-развлекательная система предлагает Apple CarPlay, Android Auto и возможность подключения смартфона, а также управляет очень изящной 3D-аудиосистемой Sony с 12 динамиками во флагманской производной Z8L.
Силовой агрегат Scorpio-N не нуждается в представлении. Испытанный на практике 2,2-литровый турбодизельный двигатель mHawk, который обслуживает весь модельный ряд Pik-Up, развивает мощность 128 кВт и крутящий момент 400 Нм.
агрегатируется исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Расход топлива не указан, но по данным Пикапа он должен составлять около 9 л/100 км.
Салон автомобиля «Скорпион-Н» обтянут кожзаменителем кофейно-черного цвета.ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: СМОТРЕТЬ: Новая Toyota Fortuner показывает лицо перед запуском Mzansi
Mahindra Scorpio-N готов к прыжкам, прыжкам и масштабированию
Система управления ландшафтом, называемая 4Xplor, устраняет догадки из уравнения для неопытного внедорожника. дорожники, предлагая на выбор траву, гравий и снег, грязь и колеи, а также песок.
Для более опытных внедорожников знакомые 4H или 4L могут быть выбраны поворотом диска, а система 4Xplor автоматически активирует и деактивирует блокировку заднего дифференциала.
В облике 4×2 инженеры повеселились, переименовав обыденные режимы вождения эко, нормальный и спорт в zip, zap и zoom соответственно.
Scorpio-N оснащен комплексным набором функций безопасности, таких как предупреждение водителя о сонливости, шесть подушек безопасности, контроль тяги и контроль движения на спуске.
Электронная система контроля устойчивости оснащена системой очистки тормозных дисков, которая гарантирует, что тормоза не попадут в воду и мусор во влажных условиях.
Шикарно и без суеты
Поездка по открытой дороге в Западном Кейпе на прошлой неделе была солидной, но ничего вау, но Scorpio-N вступил в свои права, как только отъехал от асфальта. Его мягкость при решении грубых задач не что иное, как экстраординарность.
Задняя подвеска с пятирычажной связью, механизмом Watts link и частотно-зависимым демпфированием, а также усовершенствованные амортизаторы в сочетании обеспечивают работу без драматизма, дребезжания или скрипа.