Технические характеристики Ford Crown Victoria
Описание автомобиля Ford Crown Victoria
Первое поколение седанов Ford Crown Victoria было представлено в 1991 году. В США такие автомобилю принято называть «полноразмерными» так как они располагают вместительным салоном и не менее вместительным багажным отсеком. Данная модель является одной из первых, где автопроизводитель решил отказаться от установки широкого переднего дивана, а установил вместо них два полноценных кресла. Такое решение позволило более эргономично оформить место водителя, установить полноценную консоль с многочисленными элементами управления.
Среди достоинств рассматриваемого седана стоит отметить наличие неплохих аэродинамических характеристик и обширный список устанавливаемых опций. Даже в базовой комплектации машина оснащалась полным электропакетом, штатной автомагнитолой, качественным климатическим оборудованием, салон отделывался качественными материалами. В 1998 году Crown Victoria был подвергнут модернизации, серийный выпуск машины осуществлялся до 2011 года.
Оформление кузова
Седан Crown Victoria первого поколения обладал габаритами 5400х1980х1450 миллиметров, база и высота дорожного просвета – 2910/140 миллиметров соответственно. Под багажный отсек выделено 580 литров, соотношение колесной колеи составляет – 1610/1660 миллиметров. Машина поставляется с шинами 225/60 R16. При осмотре кузова Crown Victoria-1991 обращают на себя особенности оформления носовой части. Здесь присутствуют узкие, вытянутые фары, заходящие на боковые поверхности крыльев. Между фарами скомпонована такая же узкая радиаторная решетка, отделанная горизонтальными жалюзи из светлого металла. Задние и передние стойки имеют полукруглую форму, габаритные огни обладают трапециевидной формой. На бамперах и боковых поверхностях смонтированы декоративные полосы из некрашеного полимера.
В салоне Crown Victoria-1991 установлены широкие кресла, обшитые светлой кожей, пол устилается ковролином, передняя панель отделывается двухцветным полимером. Селектор трансмиссии выведен на рулевую колонку, обод руля закреплен 4 спицами, между ними скомпонованы клавиши переключения режима света, работы дворников. Приборная доска и консоль закрыты общим козырьком. Консоль сужается к нижней части, в ее верхней половине располагается автомагнитола, в нижней ползунки климатического оборудования.
Салон Crown Victoria-1998 отделывается черной кожей, между местами водителя и пассажира присутствует высокий бокс, рядом с ним установлен селектор трансмиссии отделанный светлым металлом. Компоновка оборудования на консоли и доске приборов выполнена традиционно.
Технические характеристики Ford Crown victoria — Бибипедия
Технические характеристики Ford Crown victoria: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Crown victoria 1998 — 2007
Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
---|---|---|---|
4,6 (218 лс) | 160(218)/4500 | 1781 | |
4,6 (223 лс) | 164(223)/4750 | 1777 | |
4,6 (227 лс) | 167(227)/4800 | 1840 | |
4,6 (238 лс) | 175(238)/4750 | 1781 |
Ford Crown Victoria (Форд Краун Виктория) – это традиционный полноразмерный заднеприводный американский седан с двигателем V8. Он создан на появившейся в 1979 году платформе и в 1998-м получил обновленную внешность и усовершенствованное шасси.
Максимальный объём багажника | 350 л |
Высота | |
Снаряженная масса | 2015 кг |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1 180/1 310 кг |
Нагрузка на переднюю ось | 1180 кг |
Колёсная база | 2855 мм |
Количество мест | 4 |
Допустимая полная масса | 2390 кг |
Нагрузка на заднюю ось | 1310 кг |
Колея передних колёс | 1600 мм |
Длина x Ширина x Высота | 4 894 x 1 894 x 1 365 мм |
Грузоподъёмность | 450 кг |
Длина | 4894 мм |
Колея задних колёс | 1665 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 600/1 665 мм |
Минимальный объём багажника | 300 л |
Ширина | 1894 мм |
Дорожный просвет | 123 мм |
Объём багажника | от 300 до 350 л |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Тип двигателя | Бензиновый |
Обороты максимальной мощности, мин. | 5500 об/мин |
Обороты максимальной мощности | от 5 500 до 6 400 об/мин |
Ход поршня | 88.3 мм |
Конфигурация двигателя | V-образный |
Обороты максимальной мощности, макс. | 6400 об/мин |
Обороты максимального крутящего момента | от 1 750 до 4 500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 600 Н•м |
Тип впуска | Непосредственный впрыск |
Количество цилиндров | 8 |
Обороты максимального крутящего момента, мин. | 1750 об/мин |
Объём двигателя | 4395 см3 |
Тип наддува | Битурбо |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Обороты максимального крутящего момента, макс. | 4500 об/мин |
Мощность двигателя | 407 л.с. |
Наличие интеркулера | Есть |
Количество ступеней | 8 |
Коробка передач | Автомат |
Привод | Задний |
Задняя подвеска | Многорычажная, независимая |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Передняя подвеска | Многорычажная, независимая |
Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
Расход топлива в городе | |
Экологический стандарт | Euro v |
Расход топлива на шоссе | 7.9 л/100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 10.6 л/100 км |
Время разгона до 100 км/ч | 5 сек |
Объём топливного бака | 70 л |
Максимальная скорость | 250 км/ч |
Запас хода | от 450 до 890 км |
Диаметр разворота | 11.7 м |
Усилитель руля | Электроусилитель |
Диаметр расположения отверстий (PCD) | 120 |
Диаметр обода | 18 |
Ширина обода | 8 |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
Диаметр расположения отверстий (PCD) | 120 |
Диаметр обода | 18 |
Ширина обода | 8 |
Количество крепёжных отверстий | 5 |
Диаметр шины | 18 |
Ширина профиля шины | 245 |
Высота профиля шины | 45 |
Ширина профиля шины | 245 |
Высота профиля шины | 45 |
Диаметр шины | 18 |
Диаметр разворота | 11.7 м |
Коробка передач | Автомат, 8 ст. |
Привод | Задний |
Шины Ford Crown Victoria: найдите идеальные шины для вашего авто
Выбор шин для вашей Ford Crown Victoria должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Ford, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Ford, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Ford Crown Victoria являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Ford Crown Victoria, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Ford Crown Victoria, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Ford Crown Victoria, выберите качество и безопасность от Pirelli.
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия
Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.
Ford Crown Victoria (1998 — 2007): характеристики, описание, фото
Второе поколение модели Ford Crown Victoria дебютировало в 1998 году. Концепция автомобиля осталась неизменной, но было принято решение об увеличении колесной базы и обновлении кузова. В кузове было установлено третье боковое стекло и широкая задняя стойка. Задние габаритные огни имели вертикальное расположение.
Производительность обоих двигателей была несколько улучшена. Модифицированы подвеска колес и тормозная система. Также предлагались колеса с увеличенным диаметром до 16″.
В 2001 г. кузов был слегка модернизирован, а мощность обеих версий двигателя была увеличена. В следующем году была предложена расширенная версия этой модели (LWB), которая предназначалась в основном для такси.
В 2003 г. в шасси был внесен ряд изменений. Компоненты рамы были изготовлены методом гидроформинга, трансмиссия рулевого управления и рессоры задней подвески были заменены. Немного увеличилась мощность двигателя, а годом позже была модернизирована коробка передач.
В 2007 году автомобили Ford Crown Victoria были изъяты из продажи, но в ограниченном количестве по-прежнему поставлялись в полицию и такси.
Модель | Ford Crown Victoria |
Год(ы) выпуска | 1998 — 2007 г.г. |
Тип кузова | Седан |
Двигатель | 4600 см3, V8, распределённый впрыск топлива |
Мощность | 223-242 л.с. |
Трансмиссия | 4-АКПП, задний привод |
Подвеска | Независимая, пружинная |
Тормоза | Дисковые |
Макс. скорость | 177-200 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | 8.7 сек |
Расход топлива | Город — 14.0 Л/100КМ; Трасса — 11 Л/100КМ |
Дополнительная информация | Объём топливного бака: 75 литров, объём багажника: 583 литра |
Ford Fairlane Crown Victoria – обзор, характеристики, фото цена
Корпорация Форд на сегодняшний день совершенно не нуждается в представлении. Уже много десятилетий сотрудники этой компании содействуют сборке и выпуску потрясающих автомобилей высочайшего качества, надёжности и показателей эффективности. Весь модельный ряд Форд.
Содержание: [показать]
Автомобили Форд известны на весь мир. Ими продолжают восхищаться, их хотят приобрести настоящие ценители. Одним из таких автомобилей в своё время был Ford Fairlane Crown Victoria. Чем он запомнился? Давайте узнаем. Корпорация Форд появилась на свет ещё в начале двадцатого века. Она была известна как фирма, которая первая пользовалась классическим контейнером по сборке автомобилей.
Что касается марки автомобиля Форд Файрлайн, она начала выпускаться ещё в середине пятидесятых годов. Производство закончилось в середине семидесятых. Таким образом, Форд Файрлайн радовал своих поклонников новшествами и оригинальными дополнениями целых двадцать лет!
Что касается кузова описываемой модели, здесь выбор достаточно велик. Можно было приобрести в разные годы купе с двумя дверями, а можно было обзавестись универсалом на две или четыре двери, либо двухдверным кабриолетом.
Технические характеристики
О двигателе стоит сказать, что он является карбюраторным четырёхтактным, обладающим мощностью от 145 до 660 лошадиных сил в зависимости от модели Ford Fairlane Crown Victoria. Объёмы двигателей – 2,8-7,0 литра. В своё время блестяще прошли испытания авто. До ста километров в час Форд Файрлайн разогнался за каких-то одиннадцать секунд. Что касается максимальной скорости, она составляет двести километров в час.
Поговорим о коробке передач. Она является двух, трёх или четырёхступенчатой, автоматической или механической в зависимости от типа модели. Привод может быть классическим или задним. Весит Ford Fairlane Crown Victoria две тонны, достигая в длину пяти метров, в ширину – 1,9 метра, в высоту – 1,38 метра.
Итак, Ford Fairlane Crown Victoria является типичным американским полноразмерным автомобилем, который после десятилетнего выпуска стал среднеразмерным. В своё время описываемая модель была наиболее дорогой среди всей продукции Форд. Кстати, своим названием Fairlane машина обязана одноимённому поместью самого Генри Форда.
Прошло уже столько времени, а многие производители до сих пор восхищаются последовательными улучшениями двигателя, других деталей и характеристик данного авто, делавшихся на протяжении двадцати лет и делавших автомобиль всё лучше и лучше.
Советуем Вам прочитать статью: История компании Ford
Ford Fairlane Crown Victoria фото
Видео обзор
Технические характеристики Ford Crown Victoria
Ниже приведены технические характеристики Ford Crown Victoria для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Ford Crown Victoria, представленных здесь — 6.
Седан 4.6 AT (218 л.с.)Седан 4.6 AT (193 л.с.)Седан 4.6i AT LX Sport (238 л.с.)Седан 4.6i AT (238 л.с.)Седан 4.6i AT LX Spor (242 л.с.)Седан 4.6i AT (223 л.с.)
Кузов
Тип кузова | Седан |
Количество мест | 6 |
Длина, мм | 5385 |
Ширина, мм | 1986 |
Высота, мм | 1443 |
Колёсная база, мм | 2913 |
Колея передняя, мм | 1610 |
Колея задняя, мм | 1666 |
Снаряженная масса, кг | 1875 |
Дорожный просвет, мм | 150 |
Объем багажника максимальный, л | 583 |
Объем багажника минимальный, л | 583 |
Полная масса, кг | 2305 |
Двигатель
Тип двигателя | Бензиновый |
Объем двигателя, см3 | 4601 |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 223 (164) |
Обороты максимальной мощности, об/мин | от 4 750 |
Максимальный крутящий момент, Н*м | 369 |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Расположение цилиндров | V-образный |
Количество цилиндров | 8 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Диаметр цилиндра, мм | 90 |
Ход поршня, мм | 90 |
Обороты максимального крутящего момента, об/мин | до 4 000 |
Эксплуатационные характеристики
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 177 |
Объём топливного бака, л | 72 |
Расход топлива в городе на 100 км, л | 13 |
Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 9 |
Запас хода, км | от 550 до 800 |
Трансмиссия
Тип КПП | Автомат |
Количество передач | 4 |
Привод | Задний |
Подвеска
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Передняя подвеска | Винтовые пружины |
Задняя подвеска | Винтовые пружины |
Технические характеристики Ford Cougar
Технические характеристики Ford EcoSport
Расход топлива Ford Crown Victoria
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗAerostarAspireBroncoC-MaxContourCougarCrown VictoriaE-seriesEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-SeriesFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFreestyleFusionGalaxyGTKaKugaMaverickMondeoMustangProbePumaRangerS-MaxScorpioShelbySierraTaurusTaurus XTempoThunderbirdTourneoTourneo ConnectTourneo CustomWindstar
Ford Crown Victoria 4.6 V8 220hp Технические характеристики двигателя | |
Тип двигателя — Количество цилиндров: | V 8 |
Код двигателя: | Ford Modular V8 4.6L |
Тип топлива: | Бензин |
Топливная система: | Многоточечный впрыск |
Смазка: | |
Охлаждающая жидкость: | |
Выравнивание двигателя: | Продольное |
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 4601 см3 или 280.8 у.е.в. |
Диаметр цилиндра x ход: | 90,2 x 90,0 мм 3,54 x 3,54 дюйма |
Количество клапанов: | 16 клапанов |
Аспирация: | НЕТ |
Степень сжатия: | 9.0 |
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность: | 223 л.с. или 220 кВт при 4750 об / мин или 1650 об / мин |
Максимальный крутящий момент: | 359 Нм или 264 фунта.футов при 4000 об / мин |
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | RWD |
Коробка передач — Количество скоростей: | |
Расход топлива — экономия — шоссе EPA (- 2008): | 25 миль на галлон США 9.4 л / 100 км / 30 миль на галлон Великобритании |
Расход топлива — Экономика — EPA City (- 2008): | 17 миль на галлон US 13,8 л / 100 км / 20 миль на галлон Великобритании |
Расход топлива — Экономия — Комбинированный режим EPA (- 2008): | 20 миль на галлон US 11,8 л / 100 км / 24 миль на галлон в Великобритании |
Диапазон (EPA): | 379 миль или 610 км |
Емкость топливного бака: | 72 л 15.8 британских галлонов 19 американских галлонов |
Ford Crown Victoria Sedan 2011 Технические характеристики, опции, функции и размеры
Ford Crown Victoria Sedan 2011 Технические характеристики, опции, характеристики и размеры | Car.comВ настоящее время у вас не включен javascript . Пожалуйста, включите javascript, чтобы получить максимальную пользу.
Нужно знать, как его включить? Иди сюда.
Стандартные функции
- Внешний вид кузова
- Боковые молдинги: —
- Бамперы: цвет тела
- Зеркала заднего вида: цвет тела
- Обогрев зеркал заднего вида: —
- Количество дверей: 4
- Зеркала заднего вида с электроприводом: —
- Задний груз: ствол
- Функции удобства
- 1 касание: —
- Кондиционирование воздуха: —
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением: —
- Автоматический контроль температуры: —
- Контейнер двери водителя: —
- Косметическое зеркало водителя: —
- Передние держатели для напитков: —
- Освещенный вход: —
- Подвесная консоль: —
- Контейнер в двери пассажира: —
- Косметическое зеркало пассажира: —
- Электрические стеклоподъемники: —
- Удаленный вход без ключа: —
- Контроль скорости: —
- Наклон руля: —
- Развлекательные функции
- AM / FM-радио: —
- Кассета: —
- CD-проигрыватель: —
- Система радиоданных: —
- Динамики: 4
- Освещение, обзор и приборы
- Компас: —
- Задержка фар: —
- Передние лампы для чтения: —
- Полностью автоматические фары: —
- Предупреждение о низком давлении в шинах: —
- Индикация наружной температуры: —
- Задние фонари для чтения: —
- Обогрев заднего стекла: —
- Тахометр: —
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы: —
- Трансмиссия
- Блок нагревателя: —
- Конфигурация цилиндра: V-8
- Тип вождения: Заднее колесо
- Объем двигателя: 4.6
- Расположение двигателя: фронт
- Экономия топлива город: 16 миль на галлон
- Трасса экономии топлива: 24 миль на галлон
- Емкость топливного бака: 19.0 галл.
- Лошадиных сил: 239 л.с. при 4900 об / мин
- Количество клапанов: 16
- Рекомендуемое топливо: гибкий
- Последовательный многоточечный впрыск топлива: —
- Крутящий момент: 281 фунтов-фт. При 4,100 об / мин
- Передача инфекции: 4 ступенчатый автомат
- Охрана и безопасность
- Дисковые тормоза на 4 колеса: —
- Тормоза с АБС: —
- Двойные фронтальные подушки безопасности: —
- Двойные фронтальные боковые подушки безопасности: —
- Отключение зажигания: —
- Подушка безопасности с контролем пассажира: —
- Паническая тревога: —
- Контроль тяги: —
- Сиденья и обшивка
- Передние сиденья: скамейка
- Кожаное рулевое колесо: —
- Кожаная обивка: —
- Максимальное количество сидячих мест: 6
- Сиденье водителя с электроприводом: —
- Средний подлокотник заднего сиденья: —
- Задние сиденья: скамейка
- Технические характеристики и размеры
- Оценка загрязнения воздуха (AP): 7
- Степень сжатия: 9.38 к 1
- Диаметр цилиндра x ход двигателя: 90,2 x 90,0 мм (3,55 x 3,54 дюйма)
- Объем двигателя: 4,6 л
- Мощность двигателя: 239 л.с. при 4900 об / мин
- Крутящий момент двигателя: 281 фунт-фут. При 4,100 об / мин
- Ширина кузова внешняя: 1963 мм (77,3 дюйма)
- Внешняя высота: 1443 мм (56,8 дюйма)
- Внешняя длина: 5385 мм (212.0 «)
- Передняя высота над головой: 998 мм (39,3 дюйма)
- Передняя комната для бедра: 1450 мм (57,1 дюйма)
- Переднее пространство для ног: 1080 мм (42,5 дюйма)
- Переднее плечо: 1544 мм (60,8 дюйма)
- Оценка парниковых газов (GG): 4
- Внутренний грузовой объем: 583 л (21 куб. Фут)
- Максимальный грузовой объем салона: 583 л (21 куб. Фут.)
- Высота сзади: 963 мм (37,9 дюйма)
- Заднее пространство для бедра: 1491 мм (58,7 дюйма)
- Место для ног сзади: 1006 мм (39,6 дюйма)
- Заднее плечевое пространство: 1532 мм (60,3 дюйма)
- Буксирная способность: 680 кг (1500 фунтов)
- Радиус поворота: 6,1 м (20,0 ‘)
- Колесная база: 2913 мм (114,7 дюйма)
- Подвеска / управление
- Литые диски: —
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости: —
- Передние шины: 225 / 60TR17.0
- Независимая подвеска передних колес: —
- Усилитель руля: —
- Задние шины: 225 / 60TR17.0
- Рулевое управление с функцией определения скорости: —
- Размер колеса: 17 »
- Гарантия
- Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
- Гарантия на коррозионную перфорацию: 60 месяцев / неограниченное расстояние
- Гарантия на трансмиссию: 60 месяцев / 60 000 миль
- Покрытие помощи на дороге: 60 месяцев / 60 000 миль
Ford Crown Victoria Модели, поколения и изменения
Ford Crown Victoria Модели, поколения и изменения | Машины.ком2011 г.
2010 г.
2009 г.
2008 г.
2007 г.
- Диапазон рекомендованной цены 24 620–27 615 долларов
- Рейтинг потребителей
- Комбинированный MPG —
- Кузов Седан
- Двигатель V-8
- Стандартный проигрыватель компакт-дисков
- Стандартный удаленный доступ без ключа
- Новые цвета кузова
- Новый пакет производительности LX
- Места для пяти или шести пассажиров
- Стандартный ABS
- Дополнительные подушки безопасности при боковом ударе
2006 г.
- Диапазон рекомендованной цены 24 510–30 830 долларов
- Рейтинг потребителей
- Комбинированный MPG —
- Кузов Седан
- Двигатель V-8
- Места для пяти или шести пассажиров
- Полноразмерный задний вид
- Стандартный ABS
- Дополнительные подушки безопасности при боковом ударе
2005 г.
- Диапазон рекомендованной цены 24 430–30 520 долларов
- Рейтинг потребителей
- Комбинированный MPG —
- Кузов Седан
- Двигатель V-8
- Места для пяти или шести пассажиров
- Полноразмерный задний вид
- Стандартный ABS
- Дополнительные подушки безопасности при боковом ударе
2004 г.
- Диапазон рекомендованной цены 24 085–33 965 долларов
- Рейтинг потребителей
- Комбинированный MPG —
- Кузов Седан
- Двигатель V-8
- Места для пяти или шести пассажиров
- Полноразмерный задний вид
- Стандартный антиблокировочный тормоз
- Дополнительные подушки безопасности при боковом ударе
2003 г.
2002 г.
2001 г.
2000 г.
1999 г.
1998 г.
1997 г.
1996 г.
1995 г.
1994 г.
1993 г.
1992 г.
Все комплектации Ford Crown Victoria по годам
Все модели Ford
Ford Crown Victoria получает 27-литровый танковый двигатель мощностью 2500 л.с.
Ford Crown Victoria — не самая популярная платформа для тюнеров, но иногда иного выбора нет.Именно в таком положении оказался швед Даниэль Вернер, когда ему нужно было найти что-нибудь, что угодно, способное работать с 27-литровым танковым двигателем V12, который он купил. Ну не просто так. Он должен был быть дешевым, но при этом достаточно прочным, чтобы выдерживать значительные размеры и вес мельницы, поэтому он выбрал Crown Vic, который на протяжении десятилетий использовался для полиции в США.
Но Crown Vic, импортированный полицейский перехватчик 2006 года из Калифорнии, не мог сравниться с двигателем Rolls-Royce Meteor.Вернер, с которым беседовал Road & Track , начал усиливать подвеску Vic с помощью деталей Corvette C4, но ему пришлось прибегнуть к установке передней части грузовика Chevy C10. Мельница мощностью 2500 лошадиных сил (1864 киловатта) создает и другие проблемы. Топливо подается через две форсунки, которые могут подавать 24 литра топлива в минуту, но, если Вернер запускает двигатель слишком долго, охлаждающая жидкость V12 закипает.
Вернер не планирует участвовать в гонках на замененной Crown Vic, получившей название Meteor Interceptor.Вместо этого он планирует проехать к северу от отметки 200 миль в час (321 километр в час). Согласно Road & Track , даже если бы он нашел шины, способные использовать мощность двигателя для мощного старта, коробка передач не выдержала бы. Даже с обновлениями он не рассчитан на 2500 л.с. V12.
Это странное, разовое творение человека, стремящегося воплотить в жизнь своеобразное видение автомобиля. Установка такого большого, неуклюжего двигателя на что-то, предназначенное для случайной погони на высокой скорости, кажется откровенным помешательством.Однако это не делает проект менее интересным. Meteor Interceptor все еще далек от завершения, так что пока вы можете следить за новостями в Facebook, Instagram и YouTube.
Modern Racer — Характеристики — Полицейские машины
Ford Crown Victoria Police Interceptor 1998-2003 годов — единственный пережиток тех времен, когда на межштатных автомагистралях правили титанические заднеприводные полицейские машины. Он также является нынешним бестселлером среди правоохранительных органов США.После кончины Chevy Caprice 9C1 у офицеров нет другого выбора, кроме как принять модель Ford, поскольку конкуренция со стороны более новых моделей Chevy сравнительно посредственная. Тем не менее, Crown Vic — это мощный полицейский крейсер, который может выдержать человек, большинство из которых составляет человек.
Police Interceptor модели легко узнать по затемненным решеткам и затемненным колесам с блестящими колпаками меньше размера колеса, хотя некоторые подразделения выбирают обычные колеса Crown Vic. Вы даже можете заметить вырез на передней стойке для фары.Задняя панель между задними фонарями также затемнена и имеет дискретную табличку «Police Interceptor». Все это должно помочь вам обнаружить немаркированный агрегат на шоссе, если вы планируете превышение скорости (не то чтобы вы, конечно), но учтите, у моделей 98 года не было затемненных решеток.
Crown Vic тяжелый, почти как внедорожник. От этой массы зависит, в случае необходимости, выгнать подозреваемых с дороги. У него старый двигатель V8, но он не обеспечивает такой мощности, как малоблочный V8 Chevy.Он производит всего 235 л.с., что составляет четверть мили за шестнадцать секунд. Короче говоря, по характеристикам он такой же, как у вашего дедушки Crown Vic. Ford также предлагает версию с двигателем на природном газе мощностью 178 л.с. для легких патрулей, которая выглядит так же, как Interceptor мощностью 235 л.с. Но у полицейской версии действительно есть усиленная рама, карданный вал, тормоза, подвеска и амортизаторы, чтобы выдержать суровые условия скоростной погони по ухабистым выбоинам и бордюрам. Вот почему он на несколько дюймов выше обычного автомобиля.Оборудование полицейского пакета включает в себя такие вещи, как вспомогательные источники питания, комплекты проводки, сверхмощный аккумулятор, генератор и система охлаждения, соединительный ремень для подавления радиопомех, масляные радиаторы двигателя и трансмиссии, съемный потолок с дополнительным усилением крыши, неработающий внутри задней двери ручки и шины 225 / 60R16 на усиленных стальных дисках.
Стандартные — дисковые тормоза всех колес, независимая передняя подвеска с короткими и длинными рычагами и четырехрычажная задняя подвеска. Максимальная скорость ограничена 129 милями в час, а тормозной путь большой, около 145 футов.
Технические характеристики:
Ценовой диапазон: продается только правоохранительным органам. Б / у
доступны на полицейских аукционах.
Двигатель: V8, SOHC, передний двигатель RWD
Объем двигателя: 4600 куб. См.
Клапан: 16 клапанов, 2 клапана на цилиндр
Коробка передач: 4-ступенчатая автомат
Экономия топлива: город — 16 миль на галлон
шоссе — 22 миль на галлон
Мощность: 235 л.с. при 4750 об / мин
Крутящий момент: 275 фунт-фут при 4000 об / мин
0-60 миль / ч: 8.7 сек.
Снаряженная масса: 4020 фунтов
Общая длина: 212,0 дюйма
Колесная база: 114,7 дюйма
Общая ширина: 78,2 дюйма
Высота: 56,8 дюйма
www.ford.com
История:
Модель до 1998 года, производство которой началось где-то в начале 90-х, до сих пор используется некоторыми агентствами. Пакет полиции на этих моделях был в основном таким же, как и у последней модели, за исключением того, что они были оснащены двигателем V8 мощностью 210 л.с.Он достигает 60 миль в час за 9,1 секунды и имеет регулируемую максимальную скорость 137 миль в час. Также предлагалась версия мощностью 178 л.с., работающая на природном газе.
Ford Crown Victoria конца 80-х широко использовался до середины 90-х и, возможно, все еще используется в отделах шерифа округов, испытывающих нехватку денежных средств. И да, это машина из Братья Блюз 2000 .
Next
Технические характеристики Ford Fairlane Crown Victoria 1955 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Fairlane Crown Victoria — заднеприводный дорожный автомобиль-купе с передним расположением двигателя, произведенный компанией Ford.Мощность обеспечивается атмосферным двигателем объемом 3,6 литра. Эта силовая установка имеет верхнеклапанный привод, 6-цилиндровую конструкцию и 2 клапана на цилиндр. Он имеет мощность 120 л.с. (122 л.с. / 89 кВт) при 4000 об / мин. Эта мощность передается на колеса с помощью 3-ступенчатой механической коробки передач с повышающей передачей.
1955 Ford Fairlane Crown Victoria технические характеристики
Советы по автострахованию Ford
Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые требования.
Основные факты
Форд Fairlane Crown Victoria, 1955 год
г.в. краткие сведенияКакой тип кузова? | 2-дверное купе с фиксированной головкой и 4/5 мест |
---|---|
Как долго? | 5042 мм |
Какой размер двигателя? | 3,6 литра, 3642 см 3 |
Сколько цилиндров? | 6, прямой |
Сколько мощности? | 122 л.с. /120 л.с. /89 кВт при 4000 об / мин |
Какой крутящий момент? | Неизвестно |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
кузов | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | 4/5 местное купе с фиксированной головкой | ||
Количество дверей | 2 | ||
Дизайнер | |||
размеры и вес | |||
мм | дюймы | ||
Колесная база | 2934 мм | 115.5 дюймы | |
Колея / протектор (перед) | 1473 мм | 58 дюймы | |
Колея / протектор (задний) | 1422 мм | 56 дюймы | |
Длина | 5042 мм | 198,5 дюймы | |
Ширина | 1928 мм | 75.9 дюймов | |
Высота | 1499 мм | 59 дюймы | |
Дорожный просвет | |||
передаточное отношение длины к колесной базе | 1,72 | ||
Снаряженная масса | |||
Распределение веса | |||
Объём топливного бака | 66,3 литра | 14,6 [17,5] Великобритания [США] галлонов. | |
аэродинамика | |||
Коэффициент лобового сопротивления | |||
Фронтальная зона | |||
CdA | |||
двигатель | |||
Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
Производитель двигателя | Форд | ||
Код двигателя | I-Блок | ||
Цилиндры | Прямой 6 | ||
Вместимость | 3.6 литровый 3642 куб.см (222,248 куб.дюймов ) | ||
Диаметр цилиндра × ход поршня | 91,95 × 91,4 мм 3,62 × 3,6 дюйм | ||
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1.01 | ||
Шестерня клапана | верхний клапан (OHV) 2 клапана на цилиндр Всего 12 клапанов | ||
максимальная выходная мощность | 122 л.с. (120 л.с. ) (89 кВт ) при 4000 об / мин | ||
Удельная мощность | 32.9 л.с. / литр 0,54 л.с. / куб. Дюйм | ||
максимальный крутящий момент | | ||
Удельный крутящий момент | |||
Конструкция двигателя | |||
поддон | с мокрым отстойником | ||
степень сжатия | 7,5: 1 | ||
Топливная система | 1 карбюратор | ||
bmep (среднее эффективное давление тормоза) | |||
Максимальная частота вращения | |||
подшипники коленчатого вала | 4 | ||
Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
Единичная мощность | 607 куб.см | ||
Аспирация | Обычный | ||
Компрессор | НЕТ | ||
Интеркулер | Нет | ||
Каталитический нейтрализатор | N | ||
производительность | |||
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
Время разгона 0-60 миль / ч | |||
Время разгона 0-100 км / ч | |||
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
Текущая четверть мили | |||
Постоянный километр | |||
Максимальная скорость | |||
Удельная мощность | |||
Отношение массы к мощности | |||
расход топлива | |||
Расход топлива | |||
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
литров / 100 км | |||
км / литр | |||
UK MPG | |||
US MPG | |||
Выбросы диоксида углерода | |||
Расчетный портфель CO 2 ? | |||
Группа VED (Великобритания) | |||
CO 2 Effizienz (DE) | |||
шасси | |||
Положение двигателя | перед | ||
Схема двигателя | продольный | ||
Ведущие колеса | задний привод | ||
Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
Рулевое управление | |||
оборотов от упора до упора | |||
Диаметр поворота | |||
Подвеска передняя | |||
Подвеска задняя | |||
Размер переднего колеса | 5 х 15 | ||
Размер заднего колеса | 5 х 15 | ||
Шина передняя | 6.70 х 15 | ||
Шины задние | 6,70 x 15 | ||
Тормоза передние / правые | Dr / Dr-S | ||
Диаметр переднего тормоза | 279 мм | ||
Диаметр заднего тормоза | 279 мм | ||
Зона торможения | |||
Коробка передач | 3 ступенчатая механика | ||
Передаточное число высшей передачи | 1 | ||
Передаточное число главной передачи | 4.11 | ||
общий | |||
Carfolio.com ID | 433202 | ||
Всего произведено | |||
Код модели | |||
RAC рейтинг | 31,5 | ||
Класс страхования | Информация отсутствует | ||
Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
1955 Ford Fairlane Crown Victoria добавлен 2015-08-29. Последнее изменение 02.02.2020. |
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Ford Crown Victoria получает замену 27-литрового бензинового двигателя
Даниэль Вернер не хотел, чтобы его первая замена двигателя была ручной. Он хотел чего-то большого. Не какой-нибудь LS-заменитель, большой для Miata, но ничтожный по широкому спектру внутреннего сгорания.Он хотел чего-то, что не может дать автомобильный мотор. Он рассматривал 37-литровый двигатель Rolls-Royce Griffon, массивную вещь, сорванную с истребителя «Спитфайр». Но это было бы смешно, слишком велико для машины. Преобладали более холодные головы; у него был сравнительно аккуратный 27-литровый двигатель Meteor от танка времен Второй мировой войны.
«Это не разумный выбор двигателя, если вы хотите иметь 2500 л.с. и гонку. Это более справедливо, я хотел сделать это из чистого энтузиазма», — сказал Вернер Road & Track .
Живя в Швеции, стране, где преобладают 2,0-литровые хэтчбеки и строгий контроль выбросов, Вернер всегда был очарован запретным плодом больших двигателей — V-8 маслкарами, конечно, но также и более дикими вещами. Он знал, что ему нужно почесать этот зуд, поэтому он начал поиск подходящего двигателя. 37-литровый Griffon был слишком громоздким, и его трудно было найти в этом регионе, но шведских танков с двигателями Meteor было сравнительно много. Поскольку Швеция не испытывала особой потребности в танках в последние десятилетия, у страны всегда есть излишки двигателей.
Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Вернер также рассматривал Merlin — аэрокосмическую версию Meteor с нагнетателем и другим распределительным валом, — но даже это не дало необходимой мощности. Метеоры вырабатывают с завода около 550 л.с. Мерлинс может приблизиться к 2000. Цель Вернера — 2500 лошадиных сил. И с помощью двух самых больших турбонагнетателей на рынке и нестандартного блока управления двигателем (изначально у Meteor было зажигание от магнето), он думает, что добьется этого.
Но если Bugatti выходит на предельный уровень с 1500 лошадиными силами, поиск подходящей платформы для 2500-сильного Meteor стал его собственной проблемой. Он хотел старый Rolls-Royce, но любой прочный экземпляр был слишком дорогим, чтобы оправдать разрезание. Ему нужно было что-то дешевое, легкое и безупречное. К счастью для Вернера, он нашел полицейский перехватчик Ford 2006 года, импортированный из Стоктона, штат Калифорния. Плохая трансмиссия, все остальное хорошее. Идеальный.
Даже у Crown Victoria есть ограничение по весу. Передняя часть машины не была рассчитана на массивный двигатель танка, поэтому Вернер начал добавлять детали для его поддержки.Он начал с адаптации деталей от C4 Corvette, но потом отказался от этого плана. Теперь он работает над установкой передней части грузовика Chevy C10, чтобы она могла выдержать вес. Redline в настоящее время работает на 3000 об / мин, но он работает над тем, чтобы массивный двигатель кричал до 4000. Топливо будет подаваться с помощью двух массивных форсунок на каждый цилиндр, способных без заиканий подавать в общей сложности 24 литра топлива в минуту. Однако это не будет крейсер на дальние расстояния: если оставить его работать более нескольких минут, Meteor вскипит всю охлаждающую жидкость.
Этот контент импортирован из Instagram. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Вернер не заинтересован в создании дрэг-рейсинга. Даже если бы он нашел шины, которые могли бы справиться с жестким запуском этого двигателя, это просто привело бы к поломке трансмиссии, даже при обновлении трансмиссии Th500 в соответствии с военными спецификациями. Вместо этого он хочет разогнаться до скорости более 200 миль в час. Вернер уверен, что готовая машина будет способна разогнаться до отметки 200 миль в час, но он не собирается ее толкать.В конце концов, Crown Vic никогда не предназначалась для такой скорости.
Некоторые, наверное, задаются вопросом, зачем Вернеру понадобилось строить такой нелепый аттракцион. Он не будет очень хорош в каких-либо санкционированных гонках, не будет самой красивой кастомной сборкой и потребует много специальной работы от механиков, обученных на двигателе 60-летней давности. Но то, что удалось сделать так называемому Meteor Interceptor, — это привлечь внимание, за которым следят тысячи людей в Facebook, Instagram и YouTube. И это говорит о его конечной цели.Ему хотелось чего-то нового, свежего, захватывающего и интересного.
«Это ни в коем случае не будет идеальной машиной», — говорит он. «Но для меня это идеально. Достаточно всего 1647 кубических дюймов».
Основное изображение предоставлено Патриком Карлссоном. Вы можете найти его в Facebook и Instagram.