Фольксваген сирокко 2020: Volkswagen Scirocco › Цена и комплектации 2021

Цена

Йыл

км

Ренк

• Белж
• Beyaz
• Bordo
• вытяжном
• Гри
• Gümüş Гри
• Kahverengi
• Kırmızı
• Lacivert
• Mavi
• Mor
• Pembe
• Sarı
• Siyah
• ampanya
• Turkuaz
• Turuncu
• Yeşil
• den
9000 9000 9000 7000 7000 9000 9000 9000 9000 9000 Yşil 9000 7000 7000 7000 9000 9000 8000 7000 9000 Bens СУГ
• Дизель 900 08
• Hybrid
• Elektrikli

Двигатель Hacmi

• 1201–1400 см3
• 1401–1600 см3
• 1601–1800 см3
• 1801–2000 см3
• 30008 30008 3000 см3
• 3001–3500 см3
• 3501–4000 см3
• 4001–4500 см3
• 4501–5000 см3
• 5001–5500 см3
• 5501–6000 см3
• > 6001 см3 üzeri
• Gü136
9006
• 50 л. с. кадар
• 51-75 л.с.
• 76-100 л.с.
• 101-125 л.с.
• 126-150 л.с.
• 151-175 л.с.
• 176-200 л.с.
• 201-225 л.с.

Volkswagen Scirocco 2020 | Под влиянием восьмого Гольфа | OptimaVOD YouTube Chanel

Приветствую Друзья и Гости канала.

Помните, была такая очень интересная машина Volkswagen Scirocco, который был довольно распространён у нас в России в начале десятых годов.

—

Сейчас жизнь круто поменялась. Нишевые модели потихоньку уходят, оставляя место более практичным автомобилям. Просто именно нишевые модели не приносят большой прибыли и крупных объёмов продаж.

—

Volkswagen Scirocco ушел с рынка в 2017 году. Это произошло из-за того, что спрос на подобные автомобили год от года снижается. А что если Volkswagen Scirocco восстанет из пепла и вернется на рынок с внешностью, построенной уже на новом поколении Golf???

—

—

В сети появились рендеры, которые дают нам возможность представить, как бы эта история могла выглядеть сейчас, если бы на дизайн Volkswagen Scirocco оказал влияние новый Volkswagen Golf.

—

Соответственно в новом бы своём поколении, новый Volkswagen Scirocco получил бы лицо нового гольфа, что бы не уходить от концепции компактного трёх дверного хетчбека немецкой компании.

—

Новая решётка радиатора, новые бампера, новая головная оптика. Всё очень приближено к новому Golf, но есть нюанс. Так как Volkswagen Scirocco всегда позиционировался, как спортивный автомобиль, то стиль всего современного лица автомоиля был бы спортивным.

—

А это означает, что часть визуала была бы заимствована у новых вариантов GT, например у Volkswagen Golf GTD.

—

—

Сзади это тоже был бы полностью узнаваемый Golf, но со спортивными нотками. А благодаря ниспадающей крыше Volkswagen Scirocco получился бы очень стремительным, впрочем как и всегда.

—

Но какие либо модернизации не делали бы с машиной, в ней всегда узнавался бы Volkswagen Scirocco. Именно сам силуэт автомобиля и придаёт некого шарма и изюминки.

—

В самой компании сейчас нет планов на возрождение Volkswagen Scirocco, но что самое примечательно, что именно эта модель компании очень ценится на вторичном рынке.

—

—

Опять же, если бы и были сейчас поползновения в направлении производства, то на мой взгляд, перед нами предстал бы электрический Volkswagen Scirocco, либо гибридная версия данного автомобиля.

—

А вот от традиционных двигателей в этой нише, компания Volkswagen могла бы отойти.

—

Конечно жаль, что компания Volkswagen не видит будущего в этом автомобиле, да и вообще в сегменте компактных спортивных трёх дверных хетчбеков. А было бы так здорово лицезреть данные авто на улицах больших городов.

—

А как думаете Вы, были бы смысл у компании Volkswagen производить в наше время подобные автомобили??? Был бы вообще на них спрос и смогли бы они предложить демократичные цены на подобные игрушки???

Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.

—

Р.S. Если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди нас ждёт много интересного.

А если понравилась статья, то нажми Лайк, буду очень признателен.

Желаю Здоровья всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.

А совсем недавно состоялась презентация нового Genesis G80 2020. Предлагаю Вам посмотреть первый обзор на данный автомобиль на Русском языке. 👇👇👇

Volkswagen Scirocco GTS — фото, цена, характеристики Фольксваген Сирокко GTS (2015-2016)

У обновленного хэтчбека Volkswagen Scirocco 3, представленного публике еще зимой 2014-го, появилась модификация GTS. Премьера данной версии состоится на автосалоне в Шанхае в конце апреля 2015 года.

Volkswagen Scirocco GTS оснастили движком от Golf 7 GTI, а именно — 2,0-литровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 220 л. с. Таким образом, по сравнению с дорестайлинговой версией хэтчбек стал мощнее на 10 л.с. В качестве трансмиссий доступны шестиступенчатая механика или шестидиапазонный робот DGS.

Каталог Volkswagen

Разгон до сотни у автомобиля составляет 6,5 секунд, вне зависимости от выбранной коробки передач. Максимальная скорость Scirocco GTS достигает 244 км/ч (c механикой — 246 км/ч). Расход топлива при езде в смешанном цикле заявлен на уровне 6,4 л/100 км для версии с DSG, на «ручке» — 6,1 л/100 км.

От обычной версии Фольксваген Сирокко GTS отличается не только движком, но и дизайном. Хэтчбек получил аэродинамический пакет R-Line, в состав которого входят спойлер, особые бамперы, боковые «юбки», 18- или 19-дюймовые диски из легкого сплава и суппорта тормозных механизмов красного цвета.

Из прочих элементов экстерьера упоминания заслуживает черная радиаторная решетка и корпуса внешних зеркал аналогичного цвета (полосы на кузове идут в качестве опции). В Volkswagen отмечают, что задачей дизайнеров было приблизить облик новинки к классическому Сирокко ГТС образца 1982 года.

В списке оснащения модификации числятся мультимедийный комплекс последнего поколения, уникальный селектор коробки передач, выполненный в виде шарика для гольфа, накладки на педали из нержавеющей стали и хромированные вставки. За доплату доступны панорамная крыша, биксеноновые фары головного света и мультифункциональное рулевое колесо.

Европейские продажи Volkswagen Scirocco GTS стартуют летом 2015, цена не уточняется.

Фото Volkswagen Scirocco GTS 2016

Фольксваген Сирокко GTS 2015 фото

Фото салона VW Scirocco GTS

Все новые Volkswagen, которые выйдут до 2019- 2020 годов

Новые модели Фольксваген, которые появятся в ближайшие годы

Сегодня Вы узнаете какие новые модели Volkswagen планирует запустить в производство до 2019 года. Мы приоткроем тайну планов по подготовке новой линейки Фольксваген, от недорогого Polo до премиального Faeton. Все новинки из Вольфбурга в одном месте.

Все новые Audi, которые выйдут до 2018 года

Концерн Volkswagen не только намерен оставить за собой роль лидера, одного из самых крупных производителей автомобилей, собравшим под своим крылом огромное количество подразделений, которые были собраны в группу «Народного автомобиля» в разное время и по разным причинам, но до сих пор успешно развиваются под главенством материнской компании Volkswagen.

В немецкий концерн входят:

Непосредственно сам VW, материнская компания, занимающаяся производством легковых автомобилей. В Volkswagen Group также входит Volkswagen Commercial Vehicles, специализирующаяся на производстве легких коммерческих грузовиков. Audi, марка некогда входившая в группу Auto Union, приобретена Volkswagen в 1964 году у Daimler-Benz. Чешская Skoda вошла в состав группы в 1991 году. Seat был приобретен в 1986 году. В 2009 году был приобретен контрольный пакет акций шведской компании Scania AB, также немецкому концерну принадлежит MAN AG, специализирующемуся на производстве магистральных грузовых автомобилей, грузовиков, автобусов, самосвалов, дизельных и гибридных двигателей к ним.

Из премиальных спортивных и люксовых марок в концерн VW владеет Bugatti, Lamborghini и Bentley.

Другими словами, в концерн входит очень разношерстная как по географии, так и по ценовой политике группа автопроизводителей, так, что новых моделей ожидается немалое количество.

Ожидаемые модели VW AG, которые выйдут до 2019 года

Высшая лига Volkswagen!

VW Passat

По этому пути идет новый VW Passat, который увидел свет в ноябре 2014 года. Немного хрома, аккуратный, но заметный дизайн, четкие, смелые линии фар. Экстерьер имеет как нотки новизны, так и классические линии присущие Фольксваген.

Став технически более совершенным и обновив линейку моторов этот немец будет хорошим продолжателем своего знаменитого семейства.

Превью из Парижа: 2015 Volkswagen Passat GTE

Приятным дополнением и еще одним плюсиком на чаше весов в пользу Passat станет его экономичность при серьезной мощности, некоторые из двигателей будут потреблять всего 5 литров горючего, не только дизеля, но и бензина.

Официальная информация о VW Passat. Подробнее…

VW Phaeton

Лимузин высшего класса возвращается в новом виде в 2016 году. Основа премиального авто стала платформа Audi A8. Снижение веса достигнуто повсеместным использованием алюминия.

Конкуренты из Mercedes и BMW со своими S-Class и 7 сериями по замыслу VW AG должны задуматься о том, что пора бы и поделится люксовым сегментом, ведь не только у них получается делать дорогие седаны.

Интересно будет понаблюдать за новым сражением за потребителя, что ж, будем следить.

Volkswagen CC

Не меньший интерес вызывает развитие VW CC, он покажется во всем великолепии также в 2016 году. Как и прежде основа седана- Passat. Также не подкачает и внешность. Она как и прежде будет олицетворять собой авангард умеренного дизайна.

Более длинная база и увеличенная ширина придадут CC спортивные пропорции. Силуэт и вправду выглядит приземистым и мощным. Технические характеристики также будут соответствовать «одежке».

Volkswagen CC Shooting Brake

Но для любителей CC у немецкого производителя запасена еще одна приятная новость. Не спешите с покупкой седана CC, ведь подождав еще немного можно приобрести прекрасный универсал на базе полюбившегося седана. Спортивный и в тоже время элегантный внешний вид. Он притягивает взгляд даже на фотографии. Каков же будет он в жизни? Мы уверены, о новом CC Shooting Brake стоит ожидать самых высоких отзывов.

VW Golf Alltrack

Семейство Golf… Долгожитель автомобильного мира, уже 40 лет является самой успешной моделью Volkswagen и десятки лет носит гордое название лидера продаж в Европе.

Маркетологи VW прекрасно понимают, что даже очень к очень успешным моделям люди могут потерять интерес. Чтобы этого не произошло, нужно делать новые варианты автомобилей, основанных на таких моделях.

Относительно VW Golf Alltrack это означает наличие полного привода, offroad оптики и полной свободы выбора направлений по грунтовым дорогам разных стран мира.

VW Touran II

Также на основе Golf VII платформы в марте 2015 дебютирует Touran II. Он станет легче примерно на 100 килограмм, но при этом предложит больше места внутри салона и возможности для активного отдыха подальше от цивилизации.

VW Golf VIII

7 небольших хэтчбеков против 2015 Volkswagen Golf

А что же случится с самим Golf’ом? Полностью новый Golf ждет своего часа, время появления где-то между концом 2017- 2018 годом.

Отличительные особенности роднят его с Passat, он станет шире и приземистее, увеличится колея, а лобовое стекло получит меньший угол. Все это вместе уменьшит лобовое сопротивление, уменьшится и расход топлива.

Volkswagen Golf R 400

В продаже с 2015 года. Прежде всего модификация Golf R 400 станет комфортнее и, не побоюсь этого слова, пафоснее.

Привод AWD, двойное спортивное сцепление, двухлитровый турбомотор. Пока не утихают споры о возможной мощности агрегата, но по имеющимся у немецких журналистов данным вероятная мощность VW R 400 зашифрована в названии модификации.

Будущий конкурент Audi RS3, Mercedse-Benz A-Class 45 AMG.

Volkswagen Scirocco

Scirocco будущего также основан на базе нового VW Golf. Время прибытия- 2018 год. Посмотрите на фотографии, разве это не шедевр? Каждая линия и изгиб небольшого спортивного купе источают силу и уверенность.

Смотрите также: Обновленный VW Scirocco, 50 новых фотографий

Скат крыши стал короче, свесы меньше, задние стойки меньше, пропорции гармоничны и спортивны, при всех этих дизайнерских плюсах пространство в купе стало немного больше благодаря измененному интерьеру и широкой боковой двери. Входить и выходить из купе станет удобнее, эксплуатационные факторы улучшатся.

VW Polo

Polo, маленькая машинка с большими продажами. Наверное, многие владельцы миникара Volkswagen очень ждут обновку. На фото выглядит очень ново и креативно. Ждем с нетерпением, выпуск в марте 2016 года.

P.S. Новый Polo создан на платформе Golf, такой шаг говорит о многом, малыш подрос и окреп!

VW Polo Cabrio

О кабриолете Polo известно немного. Он разрабатывается, есть эскизы, остальное покрыто туманом неизвестности.

Volkswagen Cross Polo

Еще одна интерпретация Polo, для бездорожья…

Volkswagen Polo Variant

… и для большой семьи.

Volkswagen Tiguan

В конце 2015 года ждем новый Tiguan.

По техническим характеристикам он станет на 60-80 кг легче, быстрее в разгоне и на 15% экономичнее. Два двигателя послабее будут предлагаться только с передним приводом, два самых мощных будут идти с AWD. На полноприводной модификации водитель сможет выбрать из трех режимов езды: для города/асфальтовой дороги, грунтовки и сложных условий.

Из дополнительных электронных помощников: рулевое управление с регулируемым усилием, Head-up Display, новый парктроник с видеокамерами для лучшего отображения обстановки.

VW Taigun

2016 год, миникроссовер от Volkswagen, создается на основе VW Up! Рассчитан на потребителя из Европы, дизайн и размеры соответствуют.

Volkswagen Touareg CC

Слава BMW X6 добралась и до VW. Кроссовер со спортивным уклоном будет и у Volkswagen. Он станет шире, ниже и вероятно несколько длиннее стандартного Touareg.

Кроссовер огромен и шикарен, почти пять метров в длину, две тонны веса о двигателях еще нет достоверных данных, но как минимум они не будут уступать в объеме и мощности агрегатам с BMW.

Смотрите также: Новый сверхвместительный кроссовер от Фольксваген, появление в 2016 году

У нас такие премиальные кроссоверы любят, спрос будет высок. Также немцы, помимо российского рынка автомобилей рассчитывают на США и Китай.

VW Beetle Dune

Современный хиппи-мобиль, по-видимому для тех хиппи, у кого завалялась наличность в несколько десятков тысяч долларов. Старинный шик в новом виде.

210 л.с., 300 Нм, 6-ти ступенчатая трансмиссия, 7.3 секунды до 100 км/ч. Максимальная скорость 227 км/ч.

Внутри обилие дизайнерских изысков, высокие технологии и шарм старого Beetle.

Volkswagen Bulli

В основе новой платформы VW Bulli лежит концепция легендарного «Народного автомобиля» Campervan T1. С чертежной доски стало очевидным, что с Bulli поделились элементами дизайна как новый Touran, так и Golf Sportsvan. Вместе они гармонично дополняют друг друга создавая нужный антураж минивэну.

VW Tiguan CC

Tiguan CC, уменьшенная копия Touareg CC. Стиль в небольшом виде

Двигатели от 115 до 300 л.с.. Начало производства в 2016 году.

VW Tristar

На Франкфуртском автосалоне IAA блеснул минивен Volkswagen Tristar. Он позволяет заглянуть в недалекое будущее и понять каким должен будет получится VW T6 (будет показан в мае 2015).

Внешне не сильно революционный дизайн компенсируется большим прогрессом интерьера. В салоне VW будет подобен Mercedes V-Class.

Изменятся двигатели, самый мощный дизель предложит 231 л.с., у T5 к примеру, топовый агрегат развивает 180 л.с. Сильнейший из бензиновых похвастает 224 л.с.

У T6 будет много модификаций, рассчитанные на любые жизненные ситуации, и коллег-бизнесменов сможет в аэропорт с комфортом отвезти и для вылазок на природу всей семьей неплохо подойдет (VW T6 Califirnia).

Есть только один минус, при повышении качества материалов и перехода на более высокий уровень премиальность, T6 станет дороже.

И в дополнение, эскизы новинок Volkswagen AG, эти автомобили выйдут к 2020 году

VW Amarok

Skoda

Seat Tochter Sportback Vision

Concept Audi

Audi City Cruiser

Audi A9

Bentley

Ducati

Porsche 550 Spyder

Lamborghini GT

Bugatti

Volkswagen Scirocco GTS 2015-2016 фото, цена, характеристики Сирокко отзывы

Некоторые автомобили могут жить вечно, потому что они постоянно обновляются. Scirocco, чистокровный спортивный автомобиль из Европы, является одним из таких автомобилей.

Новый VW Scirocco GTS 2016 года

Представленный на 1974 Женевском автосалоне, 41 год назад, автомобиль стал иконой компактных немецких авто. Автомобиль поймал дух эпохи: более миллиона единиц Scirocco были произведены с тех пор.

Прошлым летом поколение спортивного автомобиля начал показ совершенно нового диапазона двигателей. Опираясь на это, Volkswagen представил новый автомобиль Scirocco GTS с 162 кВт / 220 PS — на мировой премьере автосалона в Шанхае 2015.

Его двигатель один из наиболее популярных в диапазоне Scirocco, потому что он делит свои гены дизайна с двигателем Golf GTI с турбонаддувом и впрыском, бензодвигатель, который признан, как один из самых гибких четырехцилиндровых двигателей в мире. Скорость на максимуме: 246 км / ч (DSG: 244 км / ч). В среднем расход топлива показывает, насколько эффективным двигатель Scirocco является: только 6.1 л / 100 км с механ. коробкой и экономичной 6,4 л / 100 км с коробкой DSG.

Дизайн VW Scirocco GTS 2015-2016

Впервые GTS был запущен в 1982 году и Scirocco был узнаваем по поразительно разработанной GTS полосе, которая проходила круглый силуэт автомобиля чуть выше подоконника, а его отличительные спортивные сиденья и рычаг переключения передач особенности дизайна.

Сирокко GTS 2015-2016

Новый Scirocco GTS будет запущен в Европе в мае, а в Китае следующим летом. Это знаменует возвращение могучего исключительно оборудованного спортивного автомобиля. Хэтчбек имеет легкосплавные диски Norwich в 18 дюймов,а Lugano на 19 дюйм. предложили как опцию. Механизм торможения выделяется красным, а по желанию на кузов могут наносится красные гоночные полоски. Если автомобиль красного цвета, то полосы можно чёрные.

Стоит отметить, что в начале года на Женевском автосалоне также представили обновление конкурента спортивный Honda Civic Type R 4 2015-2016 модельного года.

Цветовая гамма

Всего модель имеет шесть оттенков :

1. Oryx White,
2. Deep Black,
3. Indium Grey,
4. Urano Grey,
5. Flash Red,
6. Pure White.

Volkswagen GTS 2016 имеет обвес с бампером R-Style, радиаторную решетку, сияющюю темным глянцем, пороги, спойлер и диффузор.

VW Scirocco GTS 2015-2016

Салон Фольксваген Сирокко GTS 2015-2016

В интерьере Scirocco GTS преобладают спортивные цвета: черный и красный. Опции включают декоративные вставки в «черный рояль лак» в центральной консоли и приложения на приборной панели GTS, значки на панели порога, молдинги.

Панель приборов VW Scirocco GTS 2012015-2016

Индивидуальное спортивное рулевое колесо с красными швами и с логотипом GTS. Педали на сиденье из нержавеющей стали, крышки панели, изготовлены из нового материала и с логотипом GTS. В верхней части спинки красная декоративная строчка. Есть контрастные швы красные для ремней безопасности, рычаг тормоза, чехол переключения передач, подлокотник и коврики. Рычаг переключения передач имеет стиль мячика для гольфа. На консоли расположен дисплей мультимедиа Composition Colour.

Салон Фольксваген Сирокко GTS 2015-2016

Габаритные размеры Сирокко GTS 2015-2016

Размеры новинки следующие:

• колесная база составляет 2578 мм;
• в длину — 4256 мм;
• в ширину – 1810 мм;
• высота– 1404 мм.

Обновлению в 2015 году так же подверглись такие конкуренты как Seat Ibiza, Chevrolet Spark.

Комплектации Сирокко GTS

GTS exteriorThe Scirocco будет оснащаться в качестве стандарта новыми 18-дюйм. дисками; популярный 19-дюйм. легкосплавные диски доступны как опции. Красные тормозные суппорты GTS можно увидеть через спицы обоих этих вариантов. Кроме того, Scirocco GTS поставляется с R-Line пакетом в качестве стандарта, включающий в себя бамперы R-Style (спереди с интегрированными противотуманками и глянцевой черной радиаторной решеткой для впуска воздуха), спойлером на крыше (также R-Style) и диффузором. Боковое зеркало крышки окрашено в стильный чёрный , как его предшественник.

Центральная консоль панели приборов

Модульная развлекательная система (MIB), также включена в качестве стандарта. Scirocco GTS может также быть заказан с чёрной кожаной обивкой и с декоративными красными швами. Volkswagen также предлагает функции, такие, как прозрачный панорамный люк , тент биксеноновые фары, функциональное рулевое колесо и обновленную радионавигационную систему MIB II.

Xарактеристики Scirocco GTS 2015-2016

Двигатель с турбонаддувом, как у первого поколения Volkswagen Scirocco GTS. Тем не менее, в 2016 году версия автомобиля поставляется с 10 дополнительными лошад. сил., для totalof 220 л.с. (162 кВт).

С 6-ступенчатой DSG коробкой передач, новый Scirocco GTS (2016) может разогнаться от 0 — 62 миль/час (100 км / ч) за 6,5 сек. и может достигнуть максимальную скорость в 246 км / ч.

Официальные спецификации утверждают, что 2016 GTS Scirocco предлагает 6.1 л / 100 км (6,4 л / 100 км) DSG расход топлива.

Цена Сирокко GTS 2015-2016

Обновлённая модель Volkswagen продаётся сейчас только на внутреннем рынке Германии. О появлении автомобиля на территории страны пока ничего неизвестно.

Фото нового Volkswagen Scirocco GTS 2015-2016 года:

Другие записи по теме:

Volkswagen Scirocco станет электрическим купе — новости ⚡ HEvCars

Volkswagen Scirocco будет выпускаться как спортивный двухдверный электрический купе на базе платформы MEB. Это позволит новой модели сохранить компактные размеры нынешнего автомобиля с ДВС и предложить значительно улучшенное внутреннее пространство, топливную экономичность и высокую производительность.

Концепт Volkswagen Scirocco © autoexpress.co.uk

По словам директора Volkswagen, Фрэнка Уэлша, компания думает о разработке эмоционального концепта электрического двухдверного купе Scirocco на базе новой электрической платформы, взяв за основу популярный в течении последних 10 лет автомобиль с ДВС, который больше выпускаться не будет.

Концепт Volkswagen Scirocco — фото 2 © autoexpress.co.uk

Уэлш также заявил, что рост популярности внедорожников и кроссоверов не должен ставить под угрозу рынок для более спортивных моделей. Тем, кто хочет использовать новинку в качестве семейного автомобиля, спортивное электрическое купе Scirocco не подойдет.

Концепт Volkswagen Scirocco — фото 3 © autoexpress.co.uk

Поместив концепт электрокара на электрическую платформу MEB, дизайнеры и инженеры смогут оставаться верными существующему стильному дизайну Scirocco, одновременно улучшая производительность и внутреннее пространство автомобиля.

Модульные батареи будут размещены ровно под полом для низкого центра тяжести, а отсутствие двигателя внутреннего сгорания освободит место под капотом для увеличения за счет него пространства кабины.

Напомним, электромобиль Volkswagen I.D. будет выпущен в 2020 году. Электрический Scirocco выйдет через пару лет после хэтчбека Volkswagen I.D.

Компания Volkswagen будет предлагать электрическое купе Scirocco с батареями разной емкости с запасом хода от 320 до 600 км. На начальном этапе электромобиль будет оснащен электродвигателем в 170 л.с., позднее Scirocco будет обладать электромотором до 300 л.с. Электромобиль будет иметь привод на четыре колеса спереди и сзади благодаря электрической платформе MEB.

Новый Scirocco также продемонстрирует большую часть тех же автономных технологий и элементов дизайна, что и электрический хэтчбек I.D. — автопилот 5-го уровня, футуристический экстерьер, функциональный, яркий и просторный интерьер с минималистичным оформлением, где будут несколько кнопок и переключателей, а также большой центральный сенсорный экран, технологичность и высокую производительность.

По материалам: autoexpress.co.uk

Еще интересное пишут по теме

HEVCARS 🔌 Автор

Объявлены цены на новый Volkswagen Scirocco

Объявлены цены на новый Volkswagen Scirocco, который уже доступен для заказа. 1,4-литровая бензиновая модель начального уровня с турбонаддувом стоит 20 455 фунтов стерлингов, при этом цены на спортивный Volkswagen Scirocco R.

вырастут до 33 795 фунтов стерлингов. Снаружи автомобиль был обновлен, чтобы соответствовать новым автомобилям. модельный ряд Volkswagen. Обновленный передний бампер позаимствован у последнего Volkswagen Golf GTI, а задний бампер получил более спортивный вид.

Scirocco получил новые передние и задние фонари. Все модели теперь получают светодиодные задние фонари в стандартной комплектации. Дополнительные яркие ксеноновые фары также оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями. Другие небольшие обновления включают значок Volkswagen на крышке багажника, который теперь выполняет функцию ручки разблокировки, как и на нынешнем Volkswagen Golf.

Продажи уходящего Scirocco упали с 7 538 в 2009 году до 5 029 в 2013 году, и VW будет надеяться, что введение шести новых, более эффективных бензиновых и дизельных двигателей будет сочетаться с обновленным внешним видом, чтобы возобновить продажи купе.

Линейка двигателей теперь включает 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 123 л.с., 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 178 л.с., 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 217 л. с. и 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 276 л.с. для Scirocco R. 2,0-литровые дизельные двигатели поставляются с любым 148 л.с. или 182 л.с.

Все двигатели соответствуют новым нормам ЕС6 по выбросам, они более мощные и эффективные. Самый экономичный бензиновый двигатель — 1,4-литровый, который развивает скорость 52,3 миль на галлон и выделяет 125 г / км CO2 для дорожного налога в размере 110 фунтов стерлингов в год. 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 148 л.с. — самый эффективный в новой линейке Scirocco, мощность которой составляет 67 единиц.2 мили на галлон и выбросы CO2 109 г / км для ежегодного дорожного налога в размере 20 фунтов стерлингов. Самый дешевый Scirocco с этим двигателем стоит 23 175 фунтов стерлингов.

Внутри приборная панель нового Scirocco была обновлена ​​с новыми циферблатами, которые отдают дань уважения модели 1974 года.

Покупатели могут выбрать один из четырех уровней отделки салона, а именно: Scirocco, GT, R-line и R. Автомобили Scirocco начального уровня будут хорошо оборудованы, получая информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, кондиционер, автоматические фары и дворники, 17 дюймов. легкосплавные диски, спортивные сиденья и обтянутый кожей руль.Модели GT будут иметь 18-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль, тонированные задние стекла, датчики парковки и модернизированную обивку, а модели R-Line будут поставляться с более спортивным кузовом, 19-дюймовыми легкосплавными дисками и кожаными спортивными сиденьями.

Топовый VW Scirocco R поставляется с уникальным обвесом, придающим автомобилю более агрессивный спортивный вид. Он также получит биксеноновые фары в стандартной комплектации, а также спортивные сиденья R-класса, спортивную подвеску с более низким содержанием и динамическое управление шасси — систему, которая позволяет водителю настраивать автомобиль для комфорта или производительности.

Volkswagen начал прием заказов на новый автомобиль вчера и ожидает, что первые поставки будут осуществлены в октябре.

Для получения дополнительной информации о нынешнем Scirocco, а также обзоров других автомобилей в текущем модельном ряду VW перейдите на страницу обзоров Volkswagen Carbuyer.

Volkswagen Scirocco Цена, Февральская акция, характеристики и обзоры

Куплю машину в

+62 —

Ваш номер мобильного телефона подтвержден

OTP-код для проверки будет отправлен через WhatsApp / SMS на этот номер

Название вашего банкаBank Rakyat Indonesia (BRI) Bank MandiriBank Central Asia (BCA) Bank Negara Indonesia (BNI) Bank CIMB Niaga Другой банк У меня нет банковского счета

У вас есть машина?

Запишитесь на тест-драйв или в гости

Получите лучшие предложения от партнеров-дилеров по самой низкой цене DP

Какой временной интервал вы предпочитаете?

Позвони сейчас 9: 00–12: 00 12:00 — 15:00 15:00 — 18:00

Получайте финансовые предложения с быстрым утверждением и низким уровнем EMI.

Я разрешаю OTO присылать мне OTP / обновления через WhatsApp

Выбрать дату

Завтра На следующий день Пользовательская дата

Выбрать время

10-12 утра 12-14 часов 14–16 часов 16-18 часов

2013 Volkswagen Scirocco R Проверено

Покопайтесь в отличном хэтчбеке Volkswagen Golf, но хотите чего-то менее практичного и более дерзкого? Момент лампочки: он существует, и он называется Scirocco. Энтузиасты знают, в чем дело: модели первого и второго поколения продавались здесь в 1970-х и 80-х годах (полная история здесь), но модель третьего поколения, представленная после долгого перерыва, была ограничена Европой. В качестве дразнилки или сигнала о будущих намерениях Volkswagen прислал нам 261-сильный Scirocco R с подлинным регистрационным знаком Вольфсбурга для быстрого тестирования.

Увы, четырехколесный запретный плод может быть опасен, и не только потому, что очарование горячего зарубежного автомобиля может сжать ваши чресла, как стажер самообороны.Ранее мы ездили на Scirocco R 2010 года выпуска, но это наш первый шанс собрать точные данные о характеристиках. Естественно, мы решили изучить, как Scirocco сочетается с аналогичным по архитектуре Golf R, который продавался здесь в течение 2013 модельного года и уступает место новому в течение следующих нескольких лет. Эти два используют их 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и базовую платформу, но у Scirocco с передним приводом на два ведущих колеса меньше, чем у полноприводного Golf R.

Golf R, What Golf R?

Во-первых, приносим свои извинения нынешним владельцам Golf R: Scirocco R тщательно вытирает пол с вашим изысканным евро-люком.Он разгоняется до 60 миль в час за 5,2 секунды, на пути к 13,7-секундному спринту на четверть мили, завершенному со скоростью 104 миль в час — на 0,7 секунды и 0,6 секунды быстрее (и на 5 миль в час), чем у последнего протестированного нами Golf R. Максимальная скорость составляет не менее впечатляющие 157 миль в час, а благодаря липким летним шинам Scirocco цеплялся за наш бортик с массой 0,94 г. Для сравнения, Golf R развивает максимальную скорость 127 миль в час, а его всесезонные шины ограничивают его вес 0,86 г.

Снаряженная масса примерно на 300 фунтов меньше, чем у Golf R, помогает закрепить победу Scirocco на драг-стрипе.Также не помешают дополнительные 3 л.с. и 15 фунт-фут крутящего момента (итого 261 и 258 соответственно) и дополнительная автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением и контролем запуска. Более легкий Scirocco чувствует себя быстрым, когда дорога становится извилистой. Отважные пилоты могут полностью отказаться от системы контроля устойчивости (чего нет даже на американском Golf R), которая допускает избыточную поворачиваемость при подъеме дроссельной заслонки. Если вы думаете, что полноприводная система Golf правит лучше, что ж, это не так. Это просто притупляет присущую платформе Golf / Scirocco недостаточную поворачиваемость при прохождении поворотов и не добавляет особой ценности.

Создание корпуса, на всякий случай

Помимо того, что Scirocco R более привлекательный и быстрый, он начинается с более низкой цены, чем Golf R в Европе, что является лишь одной из проблем, с которыми сталкивается VW, поскольку он рассматривает возможность создания следующего Scirocco. здесь. (По текущему обменному курсу наша машина стоит 58 129 долларов при тестировании с опциями на 8580 долларов. Чтобы быть приемлемой в США, она должна стоить меньше, чем средняя цена Golf R в 30 000 долларов). Мы уверены, что VW Специалисты по планированию продукта прорабатывают эти нюансы, составляя график следующего поколения Golf и Scirocco, последний из которых также будет построен на гибкой архитектуре MQB.Это, конечно, позволило бы построить его вместе с Mark VII Golf в Северной Америке, тем самым уменьшив влияние колебаний валютных курсов на экономическую эффективность автомобиля.

Тем временем мы решили отнести нашу испытательную машину Scirocco европейской модели в Munk’s Motors, местный немецкий магазин по производству железа, чтобы узнать пульс некоторых американских энтузиастов. Как и ожидалось, специалисты и заказчики точно знали, что такое Scirocco, и обезумели. (Мы сделали несколько фотографий с помощью модели первого поколения — см. Боковую панель ниже — потому что, ну, Sciroccos — это круто.) Вдали от магазина Джон К. Паблик оказался столь же скирокофилом. Отец в Charger задавал множество вопросов, остановившись рядом с нами на светофоре, прежде чем спросил, не хотим ли мы «участвовать в гонках на Hemi». Дама на заправке назвала его «великолепным». И какой-то чувак на Z06 перерезал три полосы шоссе, чтобы рассмотреть поближе, чуть не сбив мотоциклиста, который тоже проверял Scirocco.

Похоже, что там могут быть потенциальные клиенты, особенно если вы тролляете онлайн-форумы, но это не мешает Volkswagen найти место в своем U.С. состав какой попроще. Тем не менее, Volkswagen of America выступил, когда энтузиасты достаточно громко заблеяли о желании здесь иметь Golf R. Так что есть надежда, но, учитывая, что текущая модель не будет изменена в течение нескольких лет, решение не произойдет в ближайшее время. Отдыхайте спокойно, владельцы Golf R — а пока.

Как бы то ни было, Volkswagen не снабжает свой парк печатных машин Scirocco первого поколения, поэтому нам нужно было найти один. К счастью, местный владелец Scirocco Брет Скотт вызвал своего коня для гламурных снимков.Окрашенный в синий оттенок, который отдаленно соответствовал оттенку нашего Rising Blue Metallic 2013 Scirocco, праворульный руль Скотта почти такой же европейский, как и наш. Автомобиль был привезен из Джерси, зависимого острова Великобритании, который находится недалеко от французского побережья в Ла-Манше. Он заплатил за это всего 400 фунтов стерлингов. После покупки Скотт проверил VIN и обнаружил, что его автомобиль не является серийным. Скорее всего, он использовался в качестве модели автосалона в конце 1970-х годов, после того как его собрали по крайней мере один раз, чтобы включить незначительные годовые обновления, прежде чем продать предыдущему частному владельцу.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Volkswagen позволяет Scirocco сдувать пыль

VW Scirocco больше нет. Это прошло. Он опустил занавес и стал невидимым присоединиться к хору.Это бывший купе.

Автомобили, конечно же, постоянно снимаются с производства, и грустить по одному или другому — это все равно что принюхиваться, потому что вашу стиральную машину заменили, но даже в этом случае мне более чем грустно см. тонко оформленное купе VW.

Гольф в модной рубашке и куртке, все больше не любили те, кто требовал только внедорожников и кроссоверов.

VW теперь просто написано, что «Scirocco больше нельзя заказывать с индивидуальными спецификациями. Но вы можете приобрести уже построенные автомобили ».

Это действительно немного грустно. Хотя бы потому, что на этой неделе также состоятся первые тест-драйвы нового компактного внедорожника T-Roc, автомобиля, который немного приподнимает имя Scirocco. У T-Roc есть потенциал, чтобы стать как минимум таким же продаваемым, как могучий Golf, по крайней мере, на текущем автомобильном рынке, но Scirocco бесследно рухнул.

Нюрбургринг

Что более чем немного несправедливо. Вот анекдот — однажды, несколько лет назад, я жил в Голуэе, в небольшом домике недалеко от Крегмор-роуд. Чтобы добраться до дома из Дублина, как мне приходилось делать несколько раз в неделю, лучшим маршрутом было возвращение из Баллинасло и кросс-кантри по маршруту, который имел больше общего с Нюрбургрингом (при условии, что вы найдете бродячие тракторы и местные автобусы на Кольце), чем с автомагистралью (которая к западу от Килбеггана в тот момент не существовала).

Однажды поздно вечером, возвращаясь с мероприятия, на котором я ехал на последнем на тот момент Porsche Cayman (я знаю, тупица и все такое), какая-то добрая душа оставила мне новый Scirocco 2.0 TSI и ключи от него в аэропорту Дублина. . Я быстро устроился на удобном сиденье темно-синего купе и двинулся по трассе М4.

Итак, Scirocco всегда был скромным, по крайней мере, внешне. Это был красивый автомобиль, правда, но форма хэтчбека была довольно общей, а кабина просто взяла ту, что у простого и простого MkV Golf, и использовала в основном все это, за исключением пары вентиляционных отверстий и некоторого красивого ведра. сиденья спереди.

Плюсом всего этого было то, что у вас было купе, которое все еще было практичным.На задних сиденьях было достаточно места (попробуйте упаковать четырех человек в TT. Теперь попробуйте это на Scirocco…), а багажник был совершенно приличным. Вы могли бы использовать Scirocco в повседневной жизни так же легко, как трехдверный Golf.

Внизу была магия. Комбинация немного более жесткой конструкции Scirocco и немного более агрессивной настройки шасси означала, что он может иметь тот же механический пакет, что и могучий Golf GTI (включая его 200 л.с. 2.0 двигатель TSI хотя 1.4 турбо и дизели 2.0 TDI тоже были доступны) и сделать это… веселее.

Частичные различия

Различия были в лучшем случае незначительными (и этот небольшой субъективный разрыв между Scirocco и Golf GTI, несомненно, также способствовал его кончине), но на дороге водить купе было очень весело.

Почти всю дорогу домой я выехал на последний, самый извилистый участок дороги, который огибал Афенри и в конце концов спускался к моей подъездной дорожке.Было уже поздно, и дорога была тихой, так что мы с Scirocco могли немного повеселиться. И мы сделали. Рулевое управление было удивительно острым и плавным одновременно, а шасси обрело сцепление с дорогой и уравновешенность, когда у других очень быстро закончились бы идеи.

Еще лучше то, что пружины и амортизаторы, по задумке спортивные, были достаточно мягкими, чтобы легко справляться с ямками и трещинами на дорожном покрытии Голуэя.

Наконец мы прибыли домой, тонкое купе и я, и когда я выключил двигатель и начал пытаться попасть в дом, не разбудив супруга, я подумал: «Эта поездка на Porsche, на котором я ехал, не доставила бы большего удовольствия. ранее.Не намного быстрее, если вообще. А Porsche вдвое дороже ».

Это было волшебство Scirocco. При всей своей простоте, это был настоящий пукка, точный инструмент для драйверов. Теперь его нет. Я буду скучать по нему. VW не планирует преемника, только больше внедорожников.

Volkswagen Scirocco возродится как горячее электрическое купе

Volkswagen Scirocco будет заново изобретен как спортивное двухдверное электромобиль следующего поколения, и он будет основан на новой полностью электрической платформе MEB, сообщает Auto Express. .

Scirocco EV, представленный здесь на наших эксклюзивных изображениях, будет разделять многие из своих компонентов с будущим I.D. семейство чисто электромобилей. Это позволит новой модели сохранить компактные размеры нынешнего автомобиля и предложить значительно улучшенное внутреннее пространство.

• Лучшие электромобили, которые сейчас продаются.

Выступая эксклюзивно для Auto Express, руководитель отдела исследований и разработок Volkswagen доктор Фрэнк Велш сказал нам, что для использования имени Scirocco, которое присоединилось к модельному ряду VW в 1974 году, у нового автомобиля были следующие аспекты. должен остаться нетронутым.

«На мой взгляд, мы можем использовать [Scirocco] только для спортивного двухдверного купе», — сказал он. «Мы не знаем, как мы будем делать такую ​​машину, и думаем, сможем ли мы создать интересную концепцию на основе нашей электрической платформы; это могла бы быть отличная и веселая машина ».

«Мы думаем о вариантах нового маленького купе», — добавил он. «Мы работаем над концепцией эмоциональных автомобилей. Volkswagen всегда предлагает эмоциональные автомобили ».

Scirocco становится все более маргинализованным в существующей линейке VW, которая расширяется за счет множества внедорожников.Действительно, существующая версия спортивного хэтчбека, которому сейчас 10 лет, скорее всего, будет полностью снята, оставив пробел до появления ее электрического преемника.

Тем не менее, Welsch заверил нас, что рост популярности внедорожников и кроссоверов не должен поставить под угрозу рынок более спортивных моделей. Фактически, он отверг идею, что такие автомобили, как грядущий T-Roc, могут заполнить любой пробел, оставленный стареющим купе. «Вы не купите Scirocco, если у вас есть семья», — сказал Уэлш Auto Express. «[T-Roc] — это четырехдверный автомобиль, который идеально подходит для небольших семей.

«Если вы скажете кому-нибудь:« Это Scirocco », у них будет четкое представление о том, каким он должен быть и как он должен выглядеть», — сказал он. «Если бы он имел совершенно иные пропорции, чем нынешний автомобиль, мы бы не назвали его Scirocco. Это не подошло бы. Это как если бы у меня появился новый концепт Tiguan и он назвал его «гольф».

Поместив его на электрическую платформу MEB бренда, дизайнеры и инженеры смогут сохранить элегантный стиль нынешнего Scirocco, улучшив при этом упаковку автомобиля и внутреннее пространство.

Модульные батареи в виде плитки шоколада должны быть размещены плоско и под полом для более низкого центра тяжести, но отсутствие двигателя внутреннего сгорания освободит место перед водителем для более просторной кабины.

Первый I.D. — семейный хэтчбек размером с гольф — должен появиться в 2020 году, и через пару лет после этого мы увидим более спортивный вариант в стиле Scirocco.

Модульные батареи позволят VW предложить Scirocco EV с различной выходной мощностью, но с ожидаемым запасом хода от 200 до 375 миль.Ожидайте, что автомобили начального уровня получат около 170 л. с., а более горячий Scirocco R может похвастаться мощностью свыше 300 л.с. благодаря мощным электрическим батареям и более мощным двигателям. Полный привод может быть вариантом, потому что платформа MEB спроектирована так, чтобы справляться с электродвигателями спереди и сзади.

Неясно, как новый автомобиль будет выглядеть на данном этапе, но ожидается, что он унаследует многие элементы стиля от I.D. концепт впервые был показан на прошлогоднем автосалоне в Париже. Это означает множество чистых линий, широкое, смелое лицо и яркие светодиодные дневные ходовые огни.Источники говорят, что автомобиль Paris примерно такой же короткий, как и MEB, поэтому Scirocco, вероятно, разделит его колесную базу.

Это отражено в наших изображениях, в которых смешаны стилистические элементы I.D. люк — включая ультракороткий передний свес этой модели — с более агрессивной линией крыши.

В светлом и просторном интерьере должен быть минималистский подход к дизайну, с несколькими кнопками и переключателями. На передней панели будет преобладать большой центральный сенсорный экран.

Несмотря на то, что новый Scirocco является одной из самых спортивных моделей VW, он также продемонстрирует большую часть тех же автономных технологий, что и I.D. хэтчбек с полной автономией 5-го уровня, возможной позже в жизни автомобиля.

Рады ли вы, что Volkswagen Scirocco возвращается в качестве полностью электрического автомобиля? Дайте нам знать ниже …

Получайте последние новости об электромобилях, обзоры и аналитику на DrivingElectric.com

VW Scirocco мертв без прямой замены в поле зрения

Минута тишины для спортивного купе из Вольфсбурга, поскольку Volkswagen объявил о прекращении производства Scirocco.Как обнаружил Car & Driver , на немецком сайте автопроизводителя говорится, что компания больше не принимает заказы на эту модель, но у нее есть неопределенное количество автомобилей на складе, которые вы можете приобрести. Конечно, вы не сможете их настроить, так как автомобили уже построены. Примерно в течение почти десяти лет двухдверная модель так и не стала популярной с точки зрения продаж, и мы действительно удивлены, что ей удалось выжить все эти годы.

Вам также может понравиться:

Scirocco, основанный на той же платформе PQ35, что и Golf пятого поколения, несомненно, был устаревшим продуктом, хотя мы считаем, что его внешний вид выдержал испытание временем.При этом его предшественники имели значительно более характерный характер, особенно второе поколение, проданное в период с 1981 по 1992 год.

Что касается прямого преемника, не возлагайте слишком большие надежды, поскольку маловероятно, что у Volkswagen в ближайшее время появится переднеприводное купе. Через некоторое время может появиться что-то вроде нового двухдверного купе, поскольку есть некоторая вероятность того, что название «Scirocco» вернется в качестве электромобиля в рамках продвижения группы по производству электромобилей.

VW Фрэнк Уэлш несколько месяцев назад сообщил, что есть планы по созданию «отличного и веселого автомобиля» в форме небольшого купе на будущей платформе MEB.Работа над «эмоциональным концептом» уже началась, но до серийной модели еще далеко: «Мы не знаем, как мы будем делать такую ​​машину».

Если полагаться на слухи, Scirocco с нулевым уровнем выбросов будет доступен с несколькими выходами, начиная с базовой 170 лошадиных сил (127 киловатт) и заканчивая модернизированной версией мощностью 300 л.с. (224 кВт) от пара электродвигателей. Предполагается, что флагманская версия будет полноприводной, поскольку один электродвигатель будет приводить в движение передние колеса, а другой — заднюю ось.

Планировалось выпустить новый Scirocco с двигателями внутреннего сгорания, но затем случился проект Dieselgate, и VW пришлось пересмотреть свои приоритеты. Купе не занимало высокого места в этом списке, и поэтому потребуется некоторое время, прежде чем будет выпущено новое, если на самом деле будет прямая замена…

Источник: Volkswagen via Car & Driver

Scirocco — Блог о продаже немецких автомобилей

Как можно говорить о Volkswagens 80-х и не упоминать Scirocco? Карманный подъемник проектов Giugiaro Asso di Picche, Asso di Quadri и Asso di Fiori был совершенно очевиден, но то, что они были заимствованы, действительно должно стать неожиданностью.В конце концов, принятие итальянскими дизайнерами других ручек, таких как Golf, Scirocco первого поколения, Audi 80 (4000) и Coupe GT, сделало обе компании привлекательными для общественности. В случае с Volkswagen это обозначало компанию, выходящую из тени поколения с воздушным охлаждением; для Audi модернизировал дизайн и извлек выгоду из успеха линейки 100 в 1970-х годах. Но Карманн был неотъемлемой частью производства первых двух, сделав простой переход от ItalDesign к Volkswagens, переходящему к специальному производству Scirocco второго поколения.

Но в то время как дизайн был взрослым и современным для 1980-х годов, основы остались прежними; мало что изменилось в динамике между 1981 и 1982 модельными годами, и хотя в последующие несколько лет были произведены обновления с улучшенными характеристиками и чуть большей мощностью, только в 1986 году поклонники купе VW наконец-то обрадовались появлению PL 1.8. Наконец-то к модельному ряду присоединился рядный четырехцилиндровый двигатель с двумя распредвалами. Теперь, имея 123 лошадиные силы с высокими оборотами, Scirocco больше походил на ветер, в честь которого он был назван.Исчезла и широко распространенная экономичная коробка передач, ее заменила коробка передач с близким передаточным числом. Нравится GTI и GLI, 14? Колесные диски Teardrop и новый обвес подчеркнули внешний вид бойцов-гонщиков, а модели 16V стали такими же, как и Golf и Jetta, с окрашенными в цвет кузова бамперами.

Возможно, это был выстрел через нос другого спортивного 2-дверного купе, разработанного Джуджаро, представленного на рынке, Isuzu Impulse Turbo. Потому что такой же фанат VW, как и я, давайте будем честными, что Impulse был круче.Например, у него были гораздо лучше интегрированные бамперы, и он выглядел даже БОЛЕЕ современнее, чем Scirocco. И у него были более крутые колеса. И у него был турбонаддув, и, несмотря на то, что он имел двойные кулачки, в 1980-х годах турбо-турбо приводило в восторг. Несмотря на то, что у него был только один кулачок, 4ZCI с промежуточным охлаждением в 1985 году давал 140 лошадиных сил.