ООО «Фольксваген Груп Рус»: финансовые показатели — топ 100 компаний
Полное название: Общество с ограниченной ответственностью «Фольксваген Груп Рус»
Отрасль: Производство автомобилей
Руководство: Озегович Маркус
История
В 1993 году было открыто официальное представительство немецкой автомобильной марки Volkswagen в России. На первом этапе компания поставляла запчасти для своих марок, импорт автомобилей осуществляли дилеры. В 2003 году была создана единая компания-импортер — ООО «Фольксваген Груп Рус», в 2004 году дилеры автомобилей Volkswagen и Audi перешли на импорт через нее. В том же году в портфель компании вошла марка Skoda.
В 2006 году с правительством России было подписано инвестиционное соглашение в рамках режима «промышленной сборки».
В 2012 году к ООО «Фольксваген Груп Рус» присоединились марки Seat, Lamborghini и Bentley. В 2014 году Оргкомитету «Сочи-2014» было поставлено более 3 тыс. автомобилей брендов Volkswagen, Audi, Skoda и Volkswagen для перевозок гостей во время подготовки и проведения Игр (генеральным спонсором компания стала в 2009 году).
В сентябре 2015 года на предприятии в Калуге состоялся запуск завода по производству двигателей. В 2017 году с «Группой ГАЗ» было подписано соглашение о продлении контрактного производства легковых автомобилей и поставке двигателей для легких автомобилей ГАЗа.
Чем занимается
ООО «Фольксваген Груп Рус» является российским подразделением немецкого автоконцерна Volkswagen.
На российском рынке компания представляет шесть марок: Volkswagen — легковые автомобили, Skoda, Audi, Volkswagen — коммерческие автомобили, Bentley и Lamborghini. В 2017 году объем продаж в России составил 175,6 тыс. транспортных средств (доля рынка — 11%). На производственных площадках компании в 2017 году произведено 167,5 тыс. транспортных средств (118,5 тыс. в Калуге и 49 тыс. в Нижнем Новгороде). Объем инвестиций в российский рынок оценивается в €1,75 млрд.
Руководство
Озегович Маркус
Должность: Генеральный директор
Дата начала полномочий: 01 января 2011 года
География работы
Производственные мощности компании в России расположены в Калуге и Нижнем Новгороде.
Общее число заводов концерна Volkswagen составляет 121 завод в 31 стране мира, продажи осуществляются в 153 странах мира (по состоянию на январь 2017 года).
Реквизиты
Адрес: 248926, Калужская обл, г. Калуга, ул. Автомобильная, д. 1
ОГРН: 1025005336564
ИНН: 5042059767
Какие марки входят в Volkswagen aktiengesellschaft ?
Концерн Volkswagen известен во всём мире. Это действительно самая крупная группа компаний, занимающихся выпуском автомобилей. Головная компания (или, как говорится, материнская) находится в Вольфсбурге и называется, как всем известно, Volkswagen AG. Что ж, у этого концерна очень богатая и длинная история и масса интересных фактов. Так что о ней стоит рассказать более подробно.
“Порше” и “Фольксваген”
Итак, штаб-квартира этого концерна находится в Германии, в Вольфсбурге.
Компанию назвали “Фольксваген”, что в переводе с немецкого означает “народный автомобиль”. На сегодняшний день порядка половины акций принадлежит такому холдингу, как Porsche SE. Но тем не менее концерн Volkswagen владеет всеми ста процентами обычных акций промежуточного холдинга, что называется Porsche Zwischenholding GmbH. В общем, по сути, “Порше” — это машины, которые выпускает “Фольксваген”. На сегодняшний день управляющие компаниями ведут переговоры о том, чтобы соединить фирмы в единую структуру, которую можно было бы назвать VW-Porsche. Интересно еще и то, что Мартин Винтеркорн (довольно известная личность автомобильного мира) до сентября 2015 года занимал должность председателя правления как “Фольксвагена”, так и “Порше”.
Но это еще не всё. На сегодняшний момент концерн Volkswagen состоит из 342 компаний, которые производят машины и занимаются предоставлением услуг, связанных с этой сферой. Это самый крупный производитель машин во всем мире. И конечно же, бесспорный лидер авторынка Европы.
25 % машин, которые ездят по дорогам континента, произведены “Фольксвагеном”.
Об истории
Концерн Volkswagen начинает свою историю в 1937 году. Основатель компании — это Феринанд Порше. Именно он создал так называемое Общество для подготовки Volkswagen мбХ. А в 1938-м начали строить первый завод “Фольксваген”. Конечно же, это было в Вольфсбурге. Кроме автомобилестроения завод, занимался еще одним видом деятельности. Концерн Volkswagen AG тогда предосталял логистические и финансовые услуги. И помимо этого имел небольшое предприятие продуктов питания.
В 90-х годах компания начала испытывать крупные трудности. Появились довольно-таки серьезные финансовые проблемы. Но благодаря предприимчивости Фердинанда Пиеха, всё наладилось. По сути, этот человек спас Volkswagen. Концерн перешел на 4-дневную рабочую неделю, стал соблюдать наступательную политику и начал развиваться еще бо́льшими темпами. В конце концов компании удалось приобрести просто огромное количество популярных марок.
Rolls-Royce и Suzuki
С 1998 по 2002 год автомобильный концерн Volkswagen занимался производством таких машин, как “Роллс-Ройс”. Об этих роскошных моделях знают все люди, даже те, которые не знакомы с автомиром. Данная тема довольно-таки интересна. Подразделение группы “Фольксваген Бентли” занималось производством этих машин по соглашению с другой компанией — BMW. Почему? А потому, что мюнхенская фирма купила у такого концерна, как Vickers, права на данную марку. И начиная с 2003 года только лишь «БМВ» имеет право производить и выпускать машины с именитой эмблемой “Роллс-Ройс”.
В 2009 году концерн Volkswagen Group шагнул еще дальше — он вступил в альянс с такой компанией, как “Сузуки”. Фирмы обменялись пакетами акций (германским производителям досталось 20 % бумаг Suzuki) и сделали анонс совместной разработки так называемых экологических машин. Но в 2011 году альянс распался, о чем было объявлено миру.
Скандал 2015 года
В сентябре текущего, 2015, года разразился всемирный скандал вокруг Volkswagen.
Концерн обвинили в том, что программа, которую разработчики использовали в бортовых компьютерах, которые они выпускают, определяла один немаловажный момент. А именно то, в каком режиме работает машина — в обычном или же в тестовом. Эта программа была заведена в машинах с дизельными силовыми агрегатами. В том числе VW Jetta, Audi A3, Golf, Passat, Beetle. Когда начиналось тестирование, то автомобиль автоматически переключался на экологически чистый режим работы. Очень умная и продуманная система, надо сказать. Однако это обернулось для концерна огромной бедой и финансовыми затратами.
Агентство по охране окружающей среды заявило, что за абсолютно каждую машину, которая не соответствует стандартам США, компания должна будет заплатить штраф, составляющий 37,5 тысячи долларов. Получается баснословная сумма. Ведь с 2008 года концерн продал 482 000 машин. И общая сумма штрафов может достичь показателя в 18 миллиардов! На сегодняшний день из США отозвано полмиллиона своих автомобилей. Это тоже убытки.
Председатель компании Мартин Винтеркорн после произошедшего принес публичные извинения и сказал, что обязательно поддержит расследование. Им занимается, кстати, министерство После этого Мартин ушел в отставку после не одного десятка лет, проработанных в “Фольксвагене”.
Приобретенные компании до 2000 годов
Итак, стоит подробнее рассказать о том, что входит в концерн Volkswagen. Естественно, основная его часть — это компания “Фольксваген”, производящая легковые автомобили. Фирма не оформлена как “дочка” материнского концерна, а является подразделением, напрямую подчиняющимся руководству VW AG.
В 1964 году к этой структуре была присоединена компания “Ауди”. Она была куплена у Daimler-Benz. Следующей после Audi стала такая фирма, как NSU Motorenwerke. Её купили в 1969 году. Данная марка не используется как самостоятельная уже давно — с 1977 года. А до этого фирма выпускала мотоциклы и легковые машины.
В присоединили к себе испанскую марку Seat, которая существует с 1950 года.
“Фольксвагену” принадлежит 99,99 % акций компании. Самые интересные модели стали появляться после присоединения Seat к немецкой структуре. Например, SEAT Bocanegra с 180-сильным двигателем, над дизайном которой работали специалисты “Ламборджини”.
В 1991-м компания приобрела чешскую Škoda, а затем вернула себе Volkswagen Commercial Vehicles. Данная фирма некогда была частью VW AG, однако в 1995-м стала самостоятельной маркой. А точнее, подразделением. “Бентли”, “Бугатти”, “Ламборджини” — эти марки известны на сегодняшний день по всему миру. И это концерны, принадлежащие Volkswagen начиная с 1998-го. Тот год стал ударным для фирмы. Ведь эти машины считаются одними из наиболее популярных, известных и активно покупаемых людьми.
Приобретенные фирмы после 2000 года
Концерн Volkswagen Group продолжал приобретать акции и дальше. В 2009 году он купил почти 71 % бумаг Scania AB. Это производство занимается разработкой и выпуском самосвалов, автобусов, грузовиков, седельных тягачей и дизельных двигателей.
Другая компания, MAN AG, купленная в 2011-м, выпускает всё вышеперечисленное, а также гибридные силовые агрегаты вдобавок. У VW AG имеется 55,9 % акций фирмы.
Ducati Motor Holding S.p.A и ItalDesign Giugiaro — ещё два производителя, купленных “Фольксвагеном”. Первая из перечисленных фирм является одним из ведущих изготовителей мотоциклов, относящихся к премиум-классу. А вторая — это ателье, занимающееся дизайном машин. Интересно, что 90 % акций данной фирмы в 2010-м купил холдинг “Ламборджини”. Так что “Фольксваген” и так являлся собственником ателье, но после оформления документов ещё стал и официальным владельцем.
И еще одна интересная информация. VW AG в 2013 году приобрел российскую Aleko (именно под этой ТМ некоторое время продавали известных дешевых “Москвичей”). Право использовать данный бренд и любые эмблемы принадлежит немецкому концерну до 2021 года.
Финансовые вопросы
В 1991 году, в марте, чтобы оптимизировать организационную структуру, немецкий концерн решил образовать внутреннее подразделение, которое занималось бы финансовыми вопросами.
Его назвали Volkswagen Finanz. В 1994 году оно стало закрытым акционерным обществом. Эта банковско-финансовая структура получает полноправный доступ к международным финансовым рынкам, а также возможность осуществлять финансирование на очень выгодных условиях. Это подразделение занимается важными вопросами. Например, финансированием разработки, производства и покупки машин для корпоративных и индивидуальных клиентов. Также предоставляет банковские, лизинговые и страховые услуги этим личностям. В общем, полезная деятельность и, что самое главное для компании, выгодная.
О прибыли
И еще пара интересных фактов напоследок. В 2010 году VW AG выручил огромную сумму денег, составившую 57,243 миллиарда евро! Но из всего этого чистая прибыль оказалась лишь 1,55 млрд. Кажется малым по сравнению с выручкой. Однако на самом деле это большие деньги. Ведь учитываются все расходы, которые уходят на почти что 350 компаний. Потому прибыль действительно солидная. Потому неудивителен тот факт, что “Фольксваген” на сегодняшний день является самой крупной, богатой и известной компанией.
Примерно тридцать лет тому назад знаменитый американский менеджер Ли Якокка говорил о том, что к началу XXI века на мировом автомобильном рынке останется всего несколько игроков. Экс-президент Chrysler и Ford насквозь видел тенденции дальнейшего развития автопрома, поэтому вовсе неудивительно, что его предсказания подтверждаются.
Крупнейшие мировые автоконцерны и альянсы
На первый взгляд может показаться, что в мире есть много независимых автопроизводителей, но на самом деле большинство автокомпаний входят в различные группы и альянсы.
Таким образом, Ли Якокка как в воду смотрел, и сегодня в мире на самом деле осталось всего несколько автопроизводителей, поделивших между собой весь мировой авторынок.
Какие марки принадлежат Форд
Интересно, что компании, которые он возглавлял — Chrysler и Ford — лидеры американского автопрома, во время экономического кризиса понесли самые серьезные потери. И в настолько серьезных передрягах им не приходилось бывать никогда ранее.
Какие марки принадлежат автоконцерну Дженерал Моторс
General Motors понес не менее серьезные потери. Американская компания потеряла Saturn, Hummer, SAAB, но ее банкротство все-таки не помешало отстоять бренды Opel и Daewoo. Сегодня в составе General Motors такие бренды как Vauxhall, Holden, GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Кроме того, американцам принадлежит российское СП GM-АвтоВАЗ, которое выпускает Chevrolet Niva.
Автоконцерн Фиат и Крайслер
А американский концерн Chrysler теперь выступает в роли стратегического партнера Fiat, собравшего под свое крыло такие марки как Ram, Dodge, Jeep, Chrysler, Lancia, Maserati, Ferrari и Alfa Romeo.
В Европе дела обстоят несколько иначе, чем в США. Здесь кризис также внес свои коррективы, но положение монстров европейского автопрома от этого не пошатнулось.
Какие марки принадлежат концерну Фольксваген групп
Компания Volkswagen по-прежнему накапливает бренды. После покупки Porsche в 2009 году в составе Volkswagen Group числится девять марок — Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Porsche, Audi, производитель грузовиков Scania и сам VW. Есть сведения, что вскоре в этот список войдет и Suzuki, 20 процентов акций которой уже принадлежит Volkswagen Group.
Марки, которые принадлежат концерну Daimler AG и БМВ групп
Что касается двух других «немцев» — BMW и Daimler AG, то они не могут похвастать таким обилием брендов. Под крылом Daimler AG числятся марки Smart, Maybach и Mercedes, а история BMW насчитывает компании Mini и Rolls-Royce.
Автомобильной альянс Рено и Ниссан
В числе крупнейших мировых автопроизводителей нельзя не упомянуть альянс Renault-Nissan, владеющий такими марками как Samsung, Infiniti, Nissan, Dacia и Renault.
Кроме того, Renault — обладатель 25 процентов акций АвтоВАЗа, поэтому Lada тоже не является независимой от французско-японского альянса маркой.
Еще одному крупному французскому автопроизводителю — концерну PSA — принадлежат Peugeot и Citroen.
Японский автоконцерн Тойота
А среди японских автопроизводителей похвастаться «коллекцией» брендов может разве что Toyota, которой принадлежат Subaru, Daihatsu, Scion и Lexus. Также в составе Toyota Motor числится производитель грузовиков Hino.
Кто принадлежит Хонде
У Honda достижения более скромные. Помимо мотоциклетного отделения и премиального бренда Acura у японцев больше ничего нет.
Успешный автоальянс Хендай-Киа
В течение последних лет в список лидеров мирового автопрома успешно прорывается альянс Hyundai-Kia. Сегодня он выпускает автомобили только под марками Kia и Hyundai, но корейцы уже всерьез занялись созданием премиум-бренда, который может получить название Genesis.
В числе поглощений и слияний последних лет следует упомянуть переход под крыло китайской Geely марки Volvo, а также приобретение английских премиум-брендов Land Rover и Jaguar индийской компанией Tata. А еще самый курьезный случай — покупка известного шведского бренда SAAB крошечным производителем суперкаров Spyker из Голландии.
Некогда мощный британский автопром приказал долго жить. Все известные британские производители автомобилей уже давно утратили независимость. Их примеру последовали и небольшие английские фирмы, перешедшие к иностранным владельцам. В частности, легендарный Lotus сегодня принадлежит компании Proton (Малайзия), а китайская SAIC купила MG. Кстати, та же SAIC перед этим продала корейский SsangYong Motor индийской Mahindra&Mahindra.
Все эти стратегические партнерства, альянсы, объединения и поглощения еще раз доказали правоту Ли Якокки. Фирмы-одиночки в современном мире выжить уже не в состоянии. Да, существуют исключения, вроде японской Mitsuoka, английской Morgan или малазийской Proton.
Но эти компании являются независимыми лишь в том смысле, что от них ровным счетом ничего не зависит.
А чтобы иметь годовые продажи, исчисляющиеся сотнями тысяч автомобилей, уже не говоря про миллионы, без крепкого «тыла» не обойтись. В альянсе Renault-Nissan поддержку друг другу обеспечивают партнеры, а в Volkswagen Group взаимовыручка обеспечивается количеством брендов.
Что касается таких компаний как Mitsubishi и Mazda, то в дальнейшем их ждут все большие трудности. В то время как Mitsubishi может получить помощь партнеров из PSA, то Мазде придется выживать в одиночку, что в современном мире с каждым днем становится все сложнее…
Сегодня поговорим об Volkswagen aktiengesellschaft что дословно переводится с немецкого как акционерное общество Volkswagen. Да-да именно так расшифровывается VAG, хотя в нашей стране все привыкли думать что VAG это Volkswagen Audi Group, но это скорее народное название.
Ещё VAG иногда называют Volkswagen Konzern, Volkswagen Group, VW Group.
Давайте разберемся, что же такое Volkswagen aktiengesellschaft. Это акционерное общество включает в себя 342 компании, которые занимаются производством автомобилей и всё что с этим связано. Внутри компании есть небольшая юридическая путаница, которая не дает четкого представления о владельце концерна. Volkswagen частично принадлежит холдингу Porsche automobil Holding SE, если быть точнее 50,73 %. В свою очередь Volkswagen AG владеет 49,9 % холдинга Porsche Zwischenholding GmbH. То есть на сегодняшний день это такой автомобильный гигант состоящий из Volkswagen и Porsche. В компании даже ведутся переговоры о слиянии в единую структуру Volkswagen Porsche.
И все же как получилось что одна компания владеет таким количеством автомобильных марок? Всё дело в том что в конце прошлого века Volkswagen испытывал серьезные финансовые трудности. 1993 году председателем правления концерна был назначен Фердинанд Пьех, который помог выбраться компании из глубочайшего кризиса.
Он сумел хорошо оптимизировать работу предприятия и выйти из кризиса при этом скупая в тот момент слабые автомобильные марки.
1. — выпускает легковые автомобили2. — компания была куплена у daimler-benz в 1964 году.
3. — компания была приобретена в 1991 году.
4. — итальянская марка легковых автомобилей которая была куплена у государства в 1986 году.
5.Bentley — автомобили премиального сегмента, марка была куплена в 1998 году.
6.Lamborghini — автомобильная компания выпускающая суперкары, принадлежащая компании Audi которая купил её в 1998 году.
7.Porsche — про неразбериху с акциями мы уже сказали, но все-таки считается, что порше входят в состав Volkswagen.
8.Ducati Motor — малоизвестная на просторах СНГ марка, но очень популярная за рубежом, занимается производством мотоциклов премиум класса, также приобретена Audi в 2012 году.
Scania AB — 70% акций было приобретено 2009 году, компания производит седельные тягачи и грузовики, которые кстати пользуются большим спросом в Российской федерации
Man — 56% акций было приобретено в 2011 году.Компания также занимается производством седельных тягачей, грузовиков, самосвалов и автобусов.
Есть ещё одна компания под названием Volkswagen comercial Vehicles которая занимается выпуском коммерческого автотранспорта. Это такие машины как Volkswagen Crafter.
Некоторые факты о VAG
2005 год концерн произвел 5, 22 млн автомобилей
В 2006 году концерн продал 5.72 млн. автомобилей, чистая прибыль за этот период составила 2,75 млрд евро(Привет АвтоВАЗ)
Многие водители, сталкивающиеся с аббревиатурой ВАГ, не понимают, что она означает. Данное сокращение – наименование крупного концерна Volkswagen, куда, помимо одноименного автомобильного завода, входит несколько сотен компаний, производящих легковые, грузовые и внедорожные машины.
Название VAG в полном виде звучит как Volkswagen Audi Gruppe. Оно произошло от двух концернов, слияние которых случилось прежде образования других брендов. В мире существует немало поклонников автомобилей, относящихся к этой группе производителей машин, а в Европе концерн занимает ведущее место, занимая 25% рынка.
Что такое VAG?
Нередко автомобилисты, наслышанные об этой компании, не знают, какое официальное название она носит и какие машины выпускает. Юридическое наименование – Volkswagen Aktiengesellschaft, что переводится как «Акционерное сообщество Фольксваген». Обозначения Volkswagen Konzern и ВАГ – неофициальные, но широко распространенные варианты, впервые появившиеся в печатных СМИ.
Сегодня в сообществе состоит 342 автомобильных компании: это поможет понять, что такое VAG и каков масштаб такого предприятия. Согласно отчетам, половина акций Volkswagen принадлежит группе Porsche, а сам холдинг владеет половиной компании Porsche Zwischenholding GmbH. Почти три с половиной сотни брендов в составе концерна появилось в результате назначения Ф.
Пьеха на пост председателя правления, который помог производителю выйти из тяжелого кризиса. Одним из методов стала скупка автомобильных марок, которые на тот момент казались бесперспективными и только начинающими борьбу за конкурентные места. Все это вкупе с грамотным управлением и ужесточением контроля качества позволило в течение века создать крупнейший концерн, поставляющий автомобили в страны всего мира.
Все об автомобилях семейства VAG
Итак, сколько брендов входит в эту компанию? С помощью ресурсов данного автомобильного концерна производятся следующие марки машин:
- Volkswagen – завод, выпускающий легковые модели.
- AUDI – марка, ранее принадлежавшая группе Даймлер, но выкупленная в 1964 году.
- Seat – бренд был куплен в 1990 году полностью, до того четырьмя годами ранее компания выкупила контрольный пакет.
- Skoda – производитель легковых авто, выкупленный в 1991.
- Volkswagen Commercial Vehicles – специальное подразделение, которое выпускает автобусы, микроавтобусы и грузовые автомобили для коммерческих целей и перевозки грузов.
- Bugatti – марка, купленная в 1998.
- Bentley – компания, приобретенная у британского владельца в тот же год, что и предыдущая фирма.
- Lamborghini – итальянский завод легковых скоростных машин, купленный дочерним концерном Ауди в 1998.
- Ducati – средиземноморский производитель элитных мотоциклов, приобретен компанией Ауди в 2012 году. Согласно отчетам пресс-службы, покупка обошлась более чем в 1,1 миллиард долларов.
- Porsche – почти половина акций данного производителя принадлежит ВАГ, этот же концерн контролирует новые разработки, внедрение инновационных инженерных и дизайнерских решений.
- ItalDesign Giugiaro – итальянская фирма, которую выкупило подразделение Ламборджини в 2010 году.
- Scania – производитель тягачей, самосвалов, грузовых машин, в том числе длинномерных, использующихся для дальних грузоперевозок и транспортировки тяжелых грузов, включая негабарит. Пакет акций, составляющий почти 71% от общего числа, был выкуплен в 2009.
- MAN – еще один завод, занимающийся производством самосвалов, грузовиков, выпуском гибридных моторов и дизельных силовых агрегатов повышенной мощности.
- NSU Motorenwerke – марка, которая куплена в 1969, но не используется как самостоятельный автомобильный бренд.
Аналитики утверждают, что в ближайшем времени можно ожидать полного слияния Volkswagen и Porsche, однако на данный момент это остается лишь в теории. В любом случае концерн VAG является одним из наиболее популярных производителей не только в Европе, но и России, странах Азии и в Америке, о чем свидетельствует неуклонный рост продаж и стабильная прибыль на большинстве мировых рынков. Поклонники ценят автомобили марок, входящих в состав ВАГ, за сочетание достойного качества, улучшенной функциональности, стильного дизайна и большого ценового разброса. Производители предлагают как сравнительно недорогие, так и премиальные дорогостоящие авто на любой вкус.
Некоторые факты о VAG
Поклонникам концерна будет интересно узнать ряд фактов о компании:
- В 2005 году предприятия суммарно выпустили 5,22 миллиона экземпляров техники
- В 2006 прибыль концерна ВАГ составила 2,75 миллиарда евро после вычета всех затрат.
- С 2006 года компания выпускает ряд моделей «Фольксваген» на калужском заводе.
- Несмотря на кризис 2009 года, предприятие сумело повысить темпы продаж автомобилей на 0,6 (этот показатель демонстрирует, насколько серьезно организована работа с клиентами и налажены рынки сбыта).
- В 2010 году чистая прибыль завода составила 1,55 миллиарда евро.
- В Вольфсбурге находится головной офис концерна.
- Автомобилестроительные заводы VAG находятся в 15 европейских странах, всего таких предприятий 48. Кроме того, компания владеет 6 заводами в Африке, США и Азии.
- В Вольфсбурге находятся и два музея концерна, один из них посвящен истории когда-либо производящихся компанией автомобилей, а второй – производственным тонкостям.
Официальный сайт группы компаний VAG находится по адресу: https://www.volkswagenag.com/
Что такое автомобильные противооткатные упоры?
Что такое ЭБУ в автомобиле
Автоматика для гаражных ворот: какой фирме отдать предпочтение
Полировка кузова нанокерамическим покрытием – ультрасовременные методы только у нас!
Скупка автомобилей
Для кого оформление КАСКО окажется выгодным?
Амортизаторы на Renault Megan: потеют и потекли в чем разница
В данной статье мы систематизировали информацию, чтобы вы легко узнали, что такое VAG (ВАГ) и что входит в его структуру, а также какие марки автомобили входят в концерн VAG.
Мы сделали краткие выводы по образованию и функционированию VAG на 3 января 2019 года .
В автомобильном мире принято использовать различные аббревиатуры, которые не каждый человек сможет расшифровать с первого раза. Ведь большинство таких сокращений относятся к автомобильным компаниям и концернам.
Одной из самых распространенных и известных аббревиатур на протяжении нескольких лет остается VAG. Мнения обывателей по вопросу ее расшифровки разделились. Многие считают, что это попросту сокращенный вариант VOLKSWAGEN, другая часть утверждает, что к ВАГу относятся все немецкие автомобили, в том числе и Mercedes и BMW.
Давайте попробуем разобраться, как же дело обстоит на самом деле.
Как расшифровывается ВАГ (VAG)?
Ранее аббревиатура VAG расшифровывалась как Volkswagen Audi Gruppe , но в настоящее время это Volkswagen Aktiengesellschaft (Volkswagen AG) . Второе слово в названии обозначает «акционерное общество».
На данный момент существует одно официальное немецкое название компании – Volkswagen Konzern , которое переводится как «Концерн Фольксваген», а в англоязычных источниках — это Volkswagen Group (группа компаний Фольксваген).
Штаб-квартира группы находится в городе Вольфсбург (Wolfsburg), Германия.
Какие марки автомобилей входят в концерн VAG?
Сегодня в концерн VAG входят 12 отдельных марок авто: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles и Ducati.
В конце лета 2009г. Porsche SE и Volkswagen Group достигли соглашения, согласно которому Volkswagen и Porsche AG решили объединить к 2011г.
К этому времени около 50% акций VAG принадлежали холдингу PORSCHE. В свою же очередь, VAG владеет 100% акций промежуточного холдинга Porsche Zwischenholding GmbH, который обладает правом на производство автомобилей PORSCHE AG.
В группу Volkswagen входят марки авто следующих брендов:
- Audi — последняя автомобильная марка группы Auto Union, приобретенная у Daimler-Benz в 1964 году.
- NSU Motorenwerke — была куплена в 1969 г. и вошла в Audi Division. Не используется как самостоятельная марка с 1977г.
- Seat — контрольный пакет акций компании (53%) был приобретён у государства в 1986 году. С 1990г. марка практически является собственностью концерна Volkswagen Group, владеющего 99,99 % акций компании.
- Škoda — куплена в 1991г.
- Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge) — являлась частью Volkswagen AG, но в 1995 году благодаря Бернду Вайдеману, предыдущему председателю правления группы, стала самостоятельным подразделением внутри Volkswagen Group. Подразделение занимается производством микроавтобусов, автобусов и тягачей.
- Bentley — (1998г.) куплена у британского концерна Vickers вместе с Rolls-Royce, но не может самостоятельно производить автомобили под этой маркой, так как сама марка была продана компании BMW.
- Bugatti — (1998г.)
- Lamborghini — (1998)
- Porsche
В концерн входит 342 компании, занимающиеся производством автомобилей, мотоциклов, спецтехники, двигателей и т.
д.
Volkswagen Group владеет 48 автомобилестроительными предприятиями в 15 странах Европы и шести странах в Америке, Азии и Африке. На предприятиях группы работает более 370 тыс. человек, производится более 26 600 автомобилей ежедневно, а авторизованные продажи и обслуживание автомобилей осуществляются более чем в 150 странах мира.
Таким образом, концерн VAG был создан с целью поглощения более мелких автомобильных брендов крупными автомобильными гигантами. По нашему мнению, это было сделано по следующим причинам:
- Создать мнимую конкуренцию среди автомобильных производителей;
- Диктовать свои ценовые условия на автомобильном рынке Европы.
VOLKSWAGEN GROUP RUS И «ГРУППА ГАЗ» РАСШИРЯЮТ СОТРУДНИЧЕСТВО В РОССИИ
Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ», входящая в состав корпорации «Русские машины», объединяющей машиностроительные активы группы «Базовый Элемент», подписали соглашения о сотрудничестве в трех областях.
Подписание официальных документов состоялось в Нижнем Новгороде в присутствии губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева. По видеоконференцсвязи из г. Москвы участников мероприятия приветствовал Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
В рамках продления соглашения о контрактном производстве Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» расширят совместный проект по производству автомобилей Volkswagen и ŠKODA на Горьковском автомобильном заводе и откроют новые возможности развития модельного ряда. Маркус Озегович, генеральный директор Volkswagen Group Rus, и Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ», подписали соглашение, в рамках которого совместный проект продлен до 2025 года, определены варианты моделей для производства в Нижнем Новгороде и намечены планы адаптации производственных мощностей Горьковского автомобильного завода для запуска новых моделей для Volkswagen Group Rus.
В настоящее время максимальный ежегодный объем контрактного производства Горьковского автомобильного завода в рамках сотрудничества с Volkswagen Group Rus составляет около 132 000 легковых автомобилей.
Общая сумма инвестиций в оборудование и инфраструктуру – 300 млн. евро.
Согласно другому подписанному документу — контракту на поставку двигателей Volkswagen 2.0 TDI с завода в Зальцгиттере (Германия) — «Группа ГАЗ» будет оснащать автомобили немецкими двигателями. Volkswagen 2.0 TDI соответствует всем регулирующим требованиям и экологическим стандартам и будет устанавливаться на автомобили семейства «ГАЗель NEXT», которое включает в себя бортовые автомобили и шасси, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы.
Также подразделение Volkswagen Truck & Bus и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о намерениях, в рамках которого компании рассмотрят возможности для долгосрочного стратегического партнерства. Основной упор будет сделан на поставку и совместную сборку автокомпонентов, а также на разработку концепций совместных продуктов.
Подразделение Volkswagen Truck & Bus, в которое входят марки MAN, Scania и Volkswagen Caminhões е Ônibus, и «Группа ГАЗ», являющаяся крупнейшим российским производителем легкого, среднего и тяжелого коммерческого транспорта, уже имеют многолетний опыт сотрудничества в автобусной сфере.
Теперь эти доверительные отношения станут основой для расширения взаимовыгодного партнерства. Подразделение Volkswagen Truck & Bus располагает широким пакетом технологических разработок, а также обширной международной дилерской сетью. Преимуществом «Группы ГАЗ», крупнейшего в России производителя коммерческого транспорта и автобусов, является отличное знание внутреннего рынка и развитую производственную и сбытовую инфраструктуру.
После церемонии подписания состоялось совещание, посвященное дальнейшим перспективам сотрудничества Volkswagen Group Rus и «Группы ГАЗ, в котором по видеоконференцсвязи приняли участие Министр Денис Мантуров и заместитель Министра Александр Морозов.
Справочно
Информация о «Группе ГАЗ»
«Группа ГАЗ» (www.gazgroup.ru) – крупнейший производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.
Основной акционер компании – машиностроительный холдинг «Русские машины», входящий в промышленную группу «Базовый Элемент». «Группа ГАЗ» объединяет 13 предприятий в 8 регионах России. Является лидером рынка коммерческого транспорта России, занимая более 50% сегмента легких коммерческих автомобилей и около 80% сегмента автобусов. Флагманская линейка компании – легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы поколения NEXT. «Группа ГАЗ» – лидер среди российских автопроизводителей по созданию экологичных видов транспорта, включая разработки техники на альтернативных видах топлива. Штаб-квартира «Группы ГАЗ» расположена в Нижнем Новгороде.
Информация о группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» (www.basel.ru) – одна из крупнейших и быстроразвивающихся промышленных групп в России. Группа состоит из компаний, которые контролируются или находятся в сфере деловых интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно владеют значительными долями уставных капиталов компаний, которые ведут бизнес во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других.
Более 200 000 человек работают в более чем 100 компаниях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике соответствующих рыночных секторов, включая En + Group, GAZ Group, Basel Aero, «Главстрой» и другие.
Информация о Volkswagen Group Rus
«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» (www.vwgroup.ru) объединяет на российском рынке работу шести марок концерна: Volkswagen – легковые автомобили, ŠKODA, Audi, Volkswagen Коммерческие автомобили, Bentley и Lamborghini. С ноября 2007 года «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» производит автомобили в Калуге. В 2009 году на заводе было запущено производство полного цикла. В 2011 году «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» и «Группа ГАЗ» заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и ŠKODA на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. На данный момент Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и ŠKODA Rapid производятся на заводе в Калуге, ŠKODA Yeti, Volkswagen Jetta и ŠKODA Octavia производятся по полному циклу на заводе ГАЗ.
В 2015 году на автомобильном предприятии в Калуге состоялся запуск завода по производству двигателей. Мощность нового моторного завода составляет 150 000 двигателей в год. Volkswagen Group последовательно придерживается выполнения своей инвестиционной программы на российском рынке. С общим объемом инвестиций 1,75 млрд. евро в свой бизнес в России, концерн Volkswagen является одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую автомобильную промышленность.
МИНПРОМТОРГ ©
Volkswagen и ГАЗ расширяют сотрудничество
Компания Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» 15 июня подписали соглашения о сотрудничестве в трех областях. Стороны расширяют совместный проект по производству автомобилей Volkswagen и Skoda, который продлен до 2025 года. В рамках подписанного соглашения также определены варианты моделей для производства в Нижнем Новгороде и намечены планы адаптации производственных мощностей Горьковского автомобильного завода для запуска новых моделей для Volkswagen Group Rus.
Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» начали сотрудничество в 2011 году, подписав соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на Горьковском автомобильном заводе. В рамках этого проекта на предприятии были построены новые сборочный и кузовной цеха, модернизирован окрасочный цех, усовершенствованы логистическая система и система контроля качества, а также организовано производство компонентов для автомобилей Volkswagen и Skoda. За период сотрудничества Volkswagen Group Rus и «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде было выпущено всего порядка 200 тыс. автомобилей Volkswagen Jetta, Skoda Yeti и Octavia.
Как пишет «Автостат» со ссылкой на генерального директора Volkswagen Group Rus Маркуса Озеговича, в настоящее время на нижегородской площадке компании созданы мощности для выпуска трех моделей, в связи с чем рассматривается возможность замены одной модели другой. Окончательного решения по этому поводу еще не принято,но, как сообщалось ранее, существуют планы локализации в России нового внедорожника Skoda Kodiaq, которое должно начаться в первой половине 2018 года.
Максимальный ежегодный объем контрактного производства Горьковского автомобильного завода в рамках сотрудничества с Volkswagen Group Rus составляет около 132 тыс. легковых автомобилей. Общая сумма инвестиций в оборудование и инфраструктуру – 300 млн евро. В настоящее время на сборке автомобилей марок Volkswagen и Skoda на предприятии «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде работает около 3 тыс. человек.
Кроме того, в рамках нового этапа сотрудничества «Группа ГАЗ» будет оснащать автомобили ГАЗ двигателями Volkswagen TDI 2.0, поставляемыми с завода в Зальцгиттере (Германия). Этот дизельный двигатель соответствует всем регулирующим требованиям и экологическим стандартам и будет устанавливаться на автомобили семейства «ГАЗель Next», которое включает в себя бортовые автомобили и шасси, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы.
Как заявил президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин, серийное производство «ГАЗель Next» с двигателями Volkswagen TDI 2.0 начнется в 2019 году. Проект предусматривает поставку более 200 тыс.
таких моторов в течение пяти лет. По его словам, двигатели от Volkswagen соответствуют экологическому стандарту Евро-6, что позволит «Группе ГАЗ» развивать экспорт автомобилей «ГАЗель Next». Кроме того, дизельные моторы Volkswagen TDI 2.0 обладают лучшей топливной эффективностью по сравнению с моторами большего объема, доступными для «ГАЗели Next» сегодня, что призвано повысить конкурентоспособность этой модели и в России.
Наконец, подразделение Volkswagen Truck & Bus и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о намерениях, в рамках которого компании рассмотрят возможности для долгосрочного стратегического партнерства. Основной упор будет сделан на поставку и совместную сборку автокомпонентов, а также на разработку концепций совместных продуктов.
Напомним, подразделение Volkswagen Truck & Bus, в которое входят марки MAN, Scania и Volkswagen Caminhões е Ônibus, и «Группа ГАЗ» уже имеют многолетний опыт сотрудничества в автобусной сфере. Начиная с 2007 года компания MAN поставила более 5500 двигателей для городских автобусов марки ЛиАЗ «Группы ГАЗ», которые эксплуатируются в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России, а также за рубежом.
Сотрудничество с компанией Scania началось в 2005 году и привело к созданию туристических автобусов серии Cruise и междугородных автобусов серии Voyage для реализации на рынках России и других стран. Было выпущено 1600 автобусов «Группы ГАЗ» с компонентами Scania. Более 700 таких автобусов было поставлено для Олимпийских игр в Сочи в 2014 году. Сегодня компании реализуют совместный проект по разработке туристических автобусов серии Cruise с новым интерьером, повышенной функциональностью и усовершенствованными системами ADAS (Advanced Driver Assistance Systems – современные системы помощи водителю). Обновленный автобус будет использоваться для транспортировки спортивных команд и болельщиков для российских городов, принимающих матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года. В качестве следующего шага компании тщательно изучат возможности для осуществления совместных проектов, в том числе для развития «Группы ГАЗ» в сегменте коммерческого транспорта в глобальном масштабе.
Вконтакте
Google+
Volkswagen подсчитал убытки от пандемии коронавируса
Концерн Volkswagen Group отчитался о финансовых результатах и продажах по итогам первого квартала текущего года.
На бизнес группы компаний за отчетный период существенно повлияла пандемия Covid-19, сообщает пресс-служба концерна.
Бизнес / Новости
Продажи Volkswagen Group упали в первом квартале на 23,0% – с 2,6 до 2,0 млн машин.
Особенно значительным снижение объемов поставок техники было в Азиатско-Тихоокеанском регионе и в Европе.
Доходы группы компаний от продаж снизились на 8,3% – до 55,1 млрд евро.
Компания «Volkswagen Легковые автомобили» реализовала в первом квартале 765 000 машин – на 16% меньше, чем за аналогичный период 2019 г.
Продажи моделей Golf и Passat на фоне общего негативного тренда, напротив, выросли; компактный кроссовер T-Cross также оказался одной из самых популярных моделей марки.
Вместе с тем, доходы компании от продаж снизились на 11,9% по сравнению с первым кварталом 2019 года. Как уточняют в руководстве бренда, «падение объемов продаж как результат пандемии Covid-19, увеличения затрат и постоянного ухудшения ситуации на рынке невозможно было скомпенсировать стимулированием продаж и лучшим ценовым позиционированием».
Продажи автомобилей Audi сократились с 305 000 единиц в первом квартале 2019 года до 268 000 ед. за первые три месяца года нынешнего. При этом компания зафиксировала рост спроса на компактный кроссовер Q3 и электрокроссовер e-tron. С января по март текущего года снизились также продажи автомобилей Lamborghini и мотоциклов Ducati (оба бренда, напомним, входят в одну группу компаний с Audi).
Компания Skoda Auto реализовала за отчетный период 237 000 автомобилей – на 13,7% меньше, чем в первом квартале 2019 г. Наиболее высоким был спрос на новые компактные модели марки: хэтчбек Scala и кроссовер Kamiq. Доходы компании от продаж за первый квартал текущего года снизились с 4,9 до 4,8 млрд евро.
Объем продаж автомобилей Seat сократился по итогам первого квартала на 20,6% — до 140 000 единиц (здесь учтена также модель A1, выпускаемая «Сеатом» для Audi). Наиболее популярными на рынке были модели Arona, Ateca и Tarraco. Компания потеряла за первый квартал 16,2% доходов от продаж.
Заработать, а не потерять в доходах на фоне пандемии коронавируса удалось компании Bentley: продажи автомобилей марки выросли за отчетный период с прежних 2584 до 3302 единиц; доходы от продаж достигли 620 млн евро (против 456 млн за первый квартал 2019 г.). Выросли поступления от продаж и у компании Porsche (с 5,2 до 5,4 млн евро), хотя сами продажи сократились на 1,3% — до 56 000 машин.
Продажи коммерческих автомобилей Volkswagen за первые три месяца текущего года не достигли даже сотни тысяч экземпляров и составили 99 000 единиц (в первом квартале 2019 г., для сравнения, компания Volkswagen Commercial Vehicles реализовала на мировом рынке 129 000 машин). Снизились продажи и у других «грузовых» брендов, входящих в Volkswagen Group: MAN отчитался о падении объемов реализации на 17,2%, у Scania Vehicles and Services они сократились с прежних 24 000 до 19 000 единиц.
Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» расширяют сотрудничество в России
16.06.2017
- Развитие совместных проектов в трех областях сотрудничества
- Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о продлении контрактного производства легковых автомобилей
- Volkswagen будет поставлять двигатели для легких коммерческих автомобилей марки ГАЗ
- Компания Volkswagen Truck & Bus и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о намерениях рассмотреть возможности стратегического партнерства
Нижний Новгород, 15 июня 2017 года – Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ», входящая в состав корпорации «Русские машины», объединяющей машиностроительные активы группы «Базовый Элемент», подписали соглашения о сотрудничестве в трех областях.
Подписание официальных документов состоялось в Нижнем Новгороде в присутствии губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева.
Продление соглашения о контрактном производстве
Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» расширяют совместный проект по производству автомобилей Volkswagen и ŠKODA на Горьковском автомобильном заводе и открывают новые возможности развития модельного ряда. Маркус Озегович, генеральный директор Volkswagen Group Rus, и Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ», подписали соглашение, в рамках которого совместный проект продлен до 2025 года, определены варианты моделей для производства в Нижнем Новгороде и намечены планы адаптации производственных мощностей Горьковского автомобильного завода для запуска новых моделей для Volkswagen Group Rus.
Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» начали сотрудничество в 2011 году, когда было подписано соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и ŠKODA на Горьковском автомобильном заводе. В рамках этого проекта на предприятии были построены новые сборочный и кузовной цеха, модернизирован окрасочный цех, усовершенствованы логистическая система и система контроля качества, а также организовано производство компонентов для автомобилей Volkswagen и ŠKODA.
Сотрудники завода прошли обучение на предприятиях марок Volkswagen и ŠKODA в Германии и Чехии, кроме того, на Горьковском автомобильном заводе был открыт новый тренинг-центр. За период сотрудничества Volkswagen Group Rus и «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде было выпущено всего порядка 200 000 автомобилей Volkswagen Jetta, ŠKODA Yeti и Octavia.
Маркус Озегович: «Мы расширяем наше успешное партнерство с “Группой ГАЗ” в рамках контрактного производства, поскольку местное производство всегда было ключевым элементом долгосрочной стратегии развития концерна Volkswagen в России. Даже в последние три кризисных года мы продолжали развивать наш бизнес в России, инвестировав дополнительно 500 млн евро в производство и оборудование. Мы гордимся своим участием в российской автомобильной промышленности, а также тем, что способствуем ее развитию и создаем новые рабочие места».
Вадим Сорокин: «Подписанные сегодня соглашения подтверждают успех нашего совместного проекта с Volkswagen Group Rus, который продолжается уже более пяти лет, и открывают новый этап сотрудничества.
Таким образом, мы приступаем ко второму циклу контрактной сборки автомобилей Volkswagen и ŠKODA на Горьковском автозаводе».
Максимальный ежегодный объем контрактного производства Горьковского автомобильного завода в рамках сотрудничества с Volkswagen Group Rus составляет около 132 000 легковых автомобилей. Общая сумма инвестиций в оборудование и инфраструктуру – 300 млн евро. В настоящее время на сборке автомобилей марок Volkswagen и ŠKODA на предприятии «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде работает около 3 000 человек.
Контракт на поставку двигателей Volkswagen 2.0 TDI с завода в Зальцгиттере (Германия) для сборки автомобилей на Горьковском автомобильном заводе
В рамках нового этапа сотрудничества «Группа ГАЗ» будет оснащать автомобили ГАЗ двигателями Volkswagen TDI 2.0, поставляемыми с завода в Зальцгиттере (Германия). Этот дизельный двигатель соответствует всем регулирующим требованиям и экологическим стандартам и будет устанавливаться на автомобили семейства «ГАЗель NEXT», которое включает в себя бортовые автомобили и шасси, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы.
Томас Шмаль, член правления марки Volkswagen – легковые автомобили, ответственный за направление «Компоненты»: «Поставляя двигатели “Группе ГАЗ” мы значительно укрепляем наше партнерство и наши позиции в России как производителя автокомпонентов. На протяжении десятилетий мы развивали экспертизу в создании двигателей, постоянно ориентируясь на инновации и технологии будущего. Сегодня мы распространяем наши компетенции на новые рынки».
Зигфрид Вольф, председатель правления корпорации «Русские машины»: «Расширение сотрудничества с концерном Volkswagen обеспечит дальнейшую модернизацию мощностей Горьковского автомобильного завода и даст новый импульс развитию нашего модельного ряда и росту экспортных продаж автомобилей ГАЗ».
Подразделение Volkswagen Truck & Bus и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о намерениях
Подразделение Volkswagen Truck & Bus и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о намерениях, в рамках которого компании рассмотрят возможности для долгосрочного стратегического партнерства.
Основной упор будет сделан на поставку и совместную сборку автокомпонентов, а также на разработку концепций совместных продуктов.
Подразделение Volkswagen Truck & Bus, в которое входят марки MAN, Scania и Volkswagen Caminhões е Ônibus, и «Группа ГАЗ», являющаяся крупнейшим российским производителем легкого, среднего и тяжелого коммерческого транспорта, уже имеют многолетний опыт сотрудничества в автобусной сфере. Теперь эти доверительные отношения станут основой для расширения взаимовыгодного партнерства. Подразделение Volkswagen Truck & Bus располагает широким пакетом технологических разработок, а также обширной международной дилерской сетью. Преимуществом «Группы ГАЗ», крупнейшего в России производителя коммерческого транспорта и автобусов, является отличное знание внутреннего рынка и развитую производственную и сбытовую инфраструктуру.
Андреас Реншлер, член правления Volkswagen AG, ответственный за коммерческие автомобили, генеральный директор подразделения Volkswagen Truck & Bus, и Манфред Айбек, генеральный директор корпорации «Русские машины» в присутствии губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева, а также представителей прессы сегодня подписали соглашение о намерениях.
В качестве следующего шага компании тщательно изучат возможности для осуществления совместных проектов.
Андреас Реншлер: «Подписывая это соглашение, мы делаем еще один важный шаг в рамках нашей глобальной стратегии лидерства и ясно демонстрируем наши обязательства по отношению к российскому рынку. “Группа ГАЗ” играет ведущую роль на российском рынке коммерческого транспорта и является для нас надежным партнером на протяжении многих лет».
Манфред Айбек, генеральный директор корпорации «Русские машины»: «Результатом нашего многолетнего партнерства с Volkswagen Group стало производство на мощностях “Группы ГАЗ” порядка 200 000 автомобилей марок Volkswagen и ŠKODA, а также более 7000 наших автобусов с компонентами Scania и MAN. Расширение сотрудничества между компаниями позволит изучить наши возможности для развития в сегменте коммерческого транспорта в глобальном масштабе».
Сотрудничество между Volkswagen Truck & Bus и «Группой ГАЗ» началось более десяти лет назад.
Начиная с 2007 года компания MAN поставила более 5500 двигателей для городских автобусов марки ЛиАЗ «Группы ГАЗ», которые эксплуатируются в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России, а также за рубежом.
Сотрудничество с компанией Scania началось в 2005 году и привело к созданию туристических автобусов серии CRUISE и междугородных автобусов серии VOYAGE для реализации на рынках России и других стран. Было выпущено 1600 автобусов «Группы ГАЗ» с компонентами Scania. Более 700 таких автобусов было поставлено для Олимпийских игр в Сочи в 2014 году. Сегодня компании реализуют совместный проект по разработке туристических автобусов серии CRUISE с новым интерьером, повышенной функциональностью и усовершенствованными системами ADAS (Advanced Driver Assistance Systems – современные системы помощи водителю). Обновленный автобус станет оптимальным решением для транспортировки спортивных команд и болельщиков для российских городов, принимающих матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года.
Вопрос покупки доли в группе «Газ» не стоит в повестке на 2018 год — Volkswagen Group Rus | 23.01.18
Вопрос покупки компанией Volkswagen доли в группе «Газ» не стоит в повестке на 2018 год. Об этом журналистам сообщил генеральный директор Volkswagen Group Rus Маркус Озегович после подписания с ФТС соглашения об использовании режима «переработки на таможенной территории».
«Я не знаю, откуда исходят такие идеи. На настоящий момент мы фокусируемся на проектах, мы стараемся делать бизнес, и, возможно, какое-то время спустя мы поговорим про акции, но не сейчас», — сказал Озегович, добавив, что «точно не в этом году».
«Есть некоторые идеи, но ничего конкретного», — пояснил он.
В декабре 2017 года Reuters сообщил со ссылкой на источники, что немецкий автопроизводитель ведет переговоры о покупке доли в группе «Газ».
Группа «Газ» — крупнейший производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.
Основной акционер компании — машиностроительный холдинг «Русские машины», который входит в промышленную группу «Базовый Элемент». Компания занимает более 50% сегмента легких коммерческих автомобилей и 80% сегмента автобусов в России. Флагманская линейка компании — легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы поколения Next.
«Фольксваген Груп Рус» объединяет на российском рынке работу шести марок концерна: Volkswagen — легковые автомобили, Skoda, Audi, Volkswagen Коммерческие автомобили, Bentley и Lamborghini. С ноября 2007 года «Фольксваген Груп Рус» производит автомобили в Калуге. В 2009 году на заводе было запущено производство полного цикла. В 2011 году «Фольксваген Груп Рус» и группа «Газ» заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. На данный момент Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Skoda Rapid производятся на заводе в Калуге, Skoda Yeti, Volkswagen Jetta и Skoda Octavia производятся по полному циклу на заводе ГАЗ.
В 2015 году на автомобильном предприятии в Калуге состоялся запуск завода по производству двигателей. Мощность нового моторного завода составляет 150 000 двигателей в год. Volkswagen Group последовательно придерживается выполнения своей инвестиционной программы на российском рынке. С общим объемом инвестиций 1,75 млрд евро в свой бизнес в России концерн Volkswagen является одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую автомобильную промышленность.
Информационное агентство России ТАССДочерние компании и бренды Volkswagen Group
Volkswagen Group — одна из крупнейших компаний в мире, отвечающая за некоторые из самых узнаваемых сегодня автомобильных брендов.
autobahn-performance.com собрал информацию о Volkswagen Group, ее брендах и дочерних компаниях.
Volkswagen в истории
Основанный нацистским лидером Немецким трудовым фронтом в Вольфсбурге, Германия, в 1937 году, Volkswagen принадлежал правительству Германии и первоначально носил название Volkswagenwerk, что переводится как «Народная автомобильная компания».
”
Вы можете быть удивлены, узнав, что Beetle (первый автомобиль компании), известный как Type 1, был заказан не кем иным, как Адольфом Гитлером. Type 1 сошел с конвейера в 1938 году и был разработан австрийским автомобильным инженером Фердинандом Порше (да, основателем автомобильной компании Porsche).
Уже получивший широкую популярность в Европе Volkswagen вышел на рынок США в 1949 году. В тот первый год автопроизводитель продал колоссальные 2 (две) единицы.Первоначально продаваемый как Victory Wagon, только в апреле 1955 года компания Volkswagen of America была создана для стандартизации продаж и услуг в Соединенных Штатах.
На протяжении всего ХХ века Volkswagen Beetle был одним из самых продаваемых автомобилей, продав более 21,5 миллиона автомобилей.
В 1998 году Volkswagen пережил важный поворотный момент в своей истории, когда он приобрел контроль над Bentley, Lamborghini и Bugatti, что положило начало этапу производства роскошных и спортивных автомобилей.
Сегодня Volkswagen Group входит в десятку ведущих мировых компаний по объему выручки, контролирует 12 брендов, состоит из более чем 50 дочерних компаний и контрольным пакетом акций владеет семья Porsche-Piech (да, именно Porsche).
Марки Volkswagen Group
Volkswagen зарекомендовал себя в качестве автомобильной электростанции, постоянно опережая своих конкурентов. И не секрет, почему. Некоторые из самых узнаваемых автомобильных брендов в мире оказались «управляемыми» Volkswagen Group.
Эти бренды включают:
• Легковые автомобили Volkswagen
• Коммерческие автомобили Volkswagen
• Audi — Приобретено в 1965 г.
• SEAT — Приобретено в 1986 г.
• ŠKODA — Приобретено в 1994 г.
• Bentley — Приобретено в 1998 г.
• Bugatti — Приобретено в 1998 г.
• Lamborghini — Приобретено в 1998
• Scania — Приобретено в 2008 году
• Porsche — Приобретено в 2012 году
• Ducati — Приобретено в 2012 году
• MAN — Приобретено в 2012 году
По мере того, как Volkswagen начинает агрессивный переход от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям, будьте начеку, так как ваша любимая автомобильная марка вскоре может иметь пробку вместо бензобака.
Дочерние компании Volkswagen Group
Группа Volkswagen состоит из 51 дочерней компании со 122 производственными предприятиями, на которых работают более 660 000 сотрудников в 153 странах.
Благодаря своей коллекции брендов и дочерних компаний Volkswagen занял лидирующие позиции в области продаж автомобилей и стал одним из крупнейших работодателей в мире.
Группа Volkswagen
Поражает, сколько всемирно известных брендов, таких как Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley и Ducati, связаны с Volkswagen, одной из крупнейших компаний в мире.
В этой статье вы обнаружили историческую информацию о Volkswagen Group, брендах компании и ее многочисленных дочерних компаниях.
В следующий раз, когда вы путешествуете на машине, обратите внимание на торговые марки, которые делятся с вами дорогой. Вы будете удивлены, узнав, сколько автомобилей находится под эгидой Volkswagen Group.
Источники:
vw.com
idaoffice.
org/posts/the-history-of-volkswagen/
neqclub.org/about-us/audis-history.html
6476 Buford Hwy Norcross, GA 30071
(770) 409-8288
Что представляют собой дочерние предприятия Volkswagen Group
Volkswagen Group (Volkswagen AG) — одна из самых известных компаний-производителей автомобилей, которая на данный момент является крупнейшим в мире производителем автомобилей с точки зрения продаж.Они известны своим доминированием на рынке с их производителями роскошных автомобилей брендами, которые заполняют дороги по всему миру; и продолжают расти с течением времени. Их штаб-квартира находится в Вольфсбурге, Германия, и они предлагают услуги от производства турбомашин и мотоциклов до лизинга и управления автопарком.
VW и все их компании входят в десятку лучших сделок по лизингу автомобилей и бизнес-автомобилей год за годом.
Многие люди задаются вопросом о Volkswagen Group: какими компаниями на самом деле владеет VW? Но, прежде чем мы перейдем к этому, как насчет небольшой истории Volkswagen Group.
История концерна Volkswagen
Volkswagen Group была основана 83 года назад в 1937 году в столице Германии, Берлине, накануне Второй мировой войны, которая началась двумя годами позже в 1939 году. Она была основана как Volkswagen, или, по-немецки, «народный автомобиль». ‘, производителю того, что мы теперь знаем как VW Beetle. Beetle был известен как Porsche Type 60 из-за того, что он был разработан фирмой Фердинанда Порше и поддерживался печально известным лидером нацистской партии Адольфом Гитлером.В какой-то момент после войны Volkswagen был близок к тому, чтобы быть приобретенным Ford, однако Ford отказался от этого, поскольку не верил, что VW стоит их времени. В 1960-х годах Volkswagenwerk взял на себя компанию Auto Union GmbH, которая впоследствии стала Audi, где были созданы первые несколько моделей Audi. Рост группы привел к приобретению SEAT и Skoda между 1980-ми и 90-ми годами, но до наступления тысячелетия; престижные автомобильные бренды, Bentley, Lamborghini и Bugatti.
В 21 веке группа Volkswagen также приобрела Porsche и BMW среди других громких имен.
Ниже приводится полный список производителей, принадлежащих Volkswagen Group:
Audi
Бентли
Bugatti
Ламборджини
Порше
Volkswagen
СИДЕНЬЕ
Skoda
Ducati
Scania
ЧЕЛОВЕК
Как насчет небольшой проверки биографических данных?
Audi
Audi
99,64% собственности
Audi была основана еще в 1910 году и является одним из старейших производителей в мире.Это немецкий производитель, который исторически был основан в Цвикау, Германия и представляет одни из самых роскошных автомобилей на рынке. Они предлагают широкий спектр автомобилей от небольшого размера Audi A1 до Q7 и Q8, а также диапазон производительности от S3 и даже более мощный модельный ряд RS; который обладает невероятной силой в сочетании с потрясающим внешним видом. Утверждается, что современная эпоха Audi и той Audi, которую мы знаем сегодня, началась в 1960-х годах, когда компания была приобретена Volkswagen Group.
Бентли
Бентли
100% собственность
Что касается роскоши, не так много производителей, которые могут конкурировать с Bentley. Bentley — печально известный производитель роскошных автомобилей, базирующийся в Крю в Великобритании; Они были частью группы Volkswagen чуть более двадцати лет и известны своими невероятно мощными и престижными автомобилями, такими как Bentley Bentayga и Continental GT. Двигаясь вперед в будущее автомобильной промышленности, Bentley не так давно представила гибрид Bentayga, а в 2019 году расширилась до США и Китая.
Bugatti
Bugatti
100% собственность
Подобно Bentley, Bugatti известны своим производством невероятно роскошных автомобилей, недоступных многим из-за их высокой цены; Самым известным автомобилем был Bugatti Chiron; который может варьироваться от 1 до 3 миллионов фунтов стерлингов. Штаб-квартира Bugatti находится в Мольсайме, Франция. Компания была основана еще в 1909 году и стала частью концерна Volkswagen в 1998 году.
Ламборджини
Ламборджини
100% собственность
Lamborghini — итальянский производитель спортивных автомобилей класса люкс, базирующийся в Сант-Агата-Болоньезе, Италия (Болонья), и дочерняя компания Audi.Они являются относительно новым производителем по сравнению с другими производителями, но работают с 1963 года и присоединились к группе Volkswagen в 1998 году. Среди их автомобилей — совершенно новый внедорожник Urus, Huracan и Aventador.
Порше
Порше
100% владение по состоянию на 2012 год
Имя Фердинанда Порше может стать звонком для многих автомобильных фанатов, поскольку он является создателем первого гибридного автомобиля, а также стоит за брендами Porsche, Volkswagen Beetle и Mercedes-Benz SSK.Хотя сам австриец, бренд Porsche остается немецкого происхождения и был основан в 1931 году в Штутгарте, Германия. Porsche — один из самых успешных производителей спортивных автомобилей в отрасли, включая Macan, 911 и Panamera.
СИДЕНЬЕ
СИДЕНЬЕ
100% собственность
SEAT — испанский производитель, базирующийся в Марторелле, Испания, Каталония. Они были основаны в 1950 году, в них работает более 15000 сотрудников, а еще с 1986 года они входят в концерн Volkswagen.Их автомобили названы в честь таких мест в Испании, как Ибица, Леон и Арона. Они также известны своими вариантами исполнения автомобилей, которые продаются под маркой Cupra; такие как Сеат Леон Купра.
Шкода
Skoda
100% собственность
Skoda — известный производитель, базирующийся в Чешской Республике (Чехия) еще в 1895 году, что делает их одним из старейших производителей автомобильной промышленности и крупнейшим бизнесом в Чешской Республике.Их штаб-квартира находится в Млада-Болеславе, и в них работает чуть более 35 000 сотрудников. Они делают свои автомобили доступными по цене, но при этом имеют отличные характеристики и внешний вид, например, Skoda Octavia и Superb.
Ducati
Ducati
100% собственность
В качестве шага от автомобильной промышленности Volkswagen Group приобрела знаменитый итальянский бренд мотоциклов всего 7 лет назад в 2012 году. Они известны своим успехом на гоночных трассах в MotoGP и Superbike.Штаб-квартира Ducati находится в Болонье, Италия. Компания была основана 93 года назад в 1926 году.
ЧЕЛОВЕК
ЧЕЛОВЕК
94,36% владения по состоянию на 2019 год, входит в группу с 2012 года
MAN — историческая коммерческая компания, которая была основана 261 год назад в 1758 году и присоединилась к группе Volkswagen в 2012 году. Они поставляют грузовые автомобили, автобусы, фургоны, турбомашины и многое другое в конкурентном секторе, сохраняя при этом одну из лидирующих позиций. Их штаб-квартира находится в Мюнхене, Германия, и в 2016 году годовой объем продаж составил около 13 долларов.6 миллиардов.
Volkswagen Group
0 Просмотры
Volkswagen AG занимается производством автомобилей.
Она работает в следующих сегментах: легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы, энергетика и финансовые услуги. Сегмент «Легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили» охватывает разработку автомобилей и двигателей, производство и продажу легковых и легких коммерческих автомобилей, а также соответствующий бизнес по производству оригинальных запчастей.Сегмент «Грузовики и автобусы» включает разработку, производство и продажу грузовых автомобилей и автобусов, а также соответствующий бизнес по производству оригинальных запчастей и сопутствующие услуги. Сегмент «Энергетика» включает разработку и производство крупнокалиберных дизельных двигателей, турбокомпрессоров, промышленных турбин и систем химических реакторов, а также производство редукторов, компонентов силовых установок и испытательных систем. Сегмент финансовых услуг занимается финансированием дилеров и клиентов, лизингом, банковской и страховой деятельностью, а также управлением автопарком.Компания была основана 28 мая 1937 года, ее штаб-квартира находится в Вольфсбурге, Германия.
«
«История концерна Volkswagen
с 1937 по 1945 год
Volkswagen был основан 28 мая 1937 года под названием Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH («Общество подготовки немецкого народного автомобиля», сокращенно Gezuvor ) национал-социалистическим Deutsche Arbeitsfront (Немецкий трудовой фронт ). Целью компании было производство автомобиля Volkswagen, который первоначально назывался Porsche Type 60, затем Volkswagen Type 1 и обычно назывался Volkswagen Beetle.Этот автомобиль был разработан консалтинговой фирмой Фердинанда Порше, при поддержке Адольфа Гитлера. 16 сентября 1938 года Гезувор был переименован в Volkswagenwerk GmbH («Общество с ограниченной ответственностью Volkswagen Factory»).
Вскоре после завершения строительства завода недалеко от Фаллерслебена началась Вторая мировая война, и завод в основном производил военный Kübelwagen (Porsche Type 82) и родственную амфибию Schwimmwagen (Type 166), оба из которых были заимствованы из Volkswagen.
За это время было произведено лишь небольшое количество Volkswagens Type 60. Завод в Фаллерслебене также производил летающую бомбу Фау-1, что сделало завод главной целью бомбардировок союзных войск. Большая часть рабочей силы на заводе была рабским трудом, в основном из Восточной Европы.
с 1945 по 1970 год
После войны в Европе, в июне 1945 года, майор Иван Херст из Королевских инженеров-электриков и механиков Британской армии (REME) взял под контроль разрушенный бомбой завод и возобновил производство в ожидании предполагаемой утилизации завода в качестве возмещения ущерба.Однако ни один британский производитель автомобилей не был заинтересован; «Автомобиль не соответствует основным техническим требованиям, предъявляемым к автомобилю… он совершенно непривлекателен для среднего покупателя… Строить автомобиль коммерчески было бы совершенно неэкономичным предприятием». В 1948 году Ford Motor Company из США был предложен Volkswagen, но Эрнест Брич, исполнительный вице-президент Ford, сказал, что не думает, что ни завод, ни машина «чертовски стоят».
Позже Брич заявил, что он рассматривал возможность слияния немецких Ford и Volkswagen, но после войны вопрос о праве собственности на компанию был в таком состоянии, что никто не мог надеяться, что сможет взять ее под свой контроль.В соответствии с промышленными планами Германии, большая часть немецкой промышленности, включая Volkswagen, должна была быть демонтирована. Общее производство автомобилей в Германии было установлено на уровне не более 10% от числа произведенных в 1936 году автомобилей. Компания выжила, производя автомобили для британской армии, и в 1948 году британское правительство вернуло компанию немецкому государству, где ею руководил бывший глава Opel Генрих Нордхофф.
Производство Volkswagen Type 60 (переименованного в Type 1) началось медленно после войны из-за необходимости перестроить завод и из-за нехватки сырья, но производство быстро росло в 1950-х и 1960-х годах.Компания начала выпускать новые модели, основанные на Type 1, все с той же базовой платформой с воздушным охлаждением, задним расположением двигателя и задним приводом.
К ним относятся Volkswagen Type 2 в 1950 году, Volkswagen Karmann Ghia в 1955 году, Volkswagen Type 3 в 1961 году, Volkswagen Type 4 в 1968 году и Volkswagen Type 181 в 1969 году.
В 1960 году, после размещения части доли немецкого правительства в компании на немецком фондовом рынке, ее название стало Volkswagenwerk Aktiengesellschaft (обычно сокращенно Volkswagenwerk AG ).
1 января 1965 года Volkswagenwerk приобрел Auto Union GmbH у своей материнской компании Daimler-Benz. Вскоре после этого новая дочерняя компания произвела первые послевоенные модели Audi, серию Audi F103.
Другой немецкий производитель, NSU Motorenwerke AG, был объединен с Auto Union 26 августа 1969 года, в результате чего была создана новая компания Audi NSU Auto Union AG (позже переименованная в AUDI AG в 1985 году).
с 1970 по 2000 год
С конца 1970-х по 1992 год аббревиатура V.A.G использовался Volkswagen AG в качестве бренда для деятельности всей группы, такой как распространение и лизинг.
Вопреки распространенному мнению, «V.A.G» не имело официального значения и никогда не было названием Volkswagen Group.
30 сентября 1982 года Volkswagenwerk сделал свой первый шаг к расширению за пределы Германии, подписав соглашение о сотрудничестве с испанским производителем автомобилей SEAT, S.A.
Чтобы отразить растущую глобальную диверсификацию компании из ее штаб-квартиры и основного завода (Volkswagenwerk в Вольфсбурге), 4 июля 1985 года название компании было снова изменено — на Volkswagen Aktiengesellschaft (Volkswagen AG).
18 июня 1986 года Volkswagen AG приобрел 51% контрольного пакета акций SEAT, что сделало его первой дочерней компанией Volkswagen Group за пределами Германии. 23 декабря того же года она стала основным акционером испанской компании, увеличив свою долю до 75%.
В 1990 году — после покупки всего капитала — Volkswagen AG принял на себя полную собственность SEAT, сделав компанию дочерней компанией, находящейся в полной собственности, а 28 марта 1991 года был сделан еще один шаг к расширению деятельности группы путем подписания совместного соглашение о венчурном партнерстве с Škoda automotivebilová a.
с. Чехословакии, наряду с приобретением 30% акций чешского производителя автомобилей, позже, 19 декабря 1994 г., увеличился до 60,3%, а через год, 11 декабря 1995 г., до 70% его акций.
В 1998 году портфель Volkswagen пополнился тремя престижными автомобильными марками: Bentley, Lamborghini и Bugatti.
2000 по настоящее время
30 мая 2000 года Volkswagen AG, после постепенного увеличения своей доли в капитале, превратил Škoda Auto в 100% дочернее предприятие.
С 2002 по 2007 год автомобильное подразделение Volkswagen Group было реструктурировано таким образом, что были сформированы две основные группы брендов с дифференцированным профилем: Audi Brand Group , ориентированная на более спортивные ценности — состояла из Audi, SEAT и Lamborghini — и Volkswagen Brand Group в области классических ценностей, состоящая из Volkswagen, Skoda, Bentley и Bugatti, при этом автомобили и характеристики каждой группы брендов, соответственно, находятся в сфере ответственности брендов Audi и Volkswagen.
Volkswagen Group 24 октября 2009 года сообщила, что она сделала предложение о приобретении давнего партнера и немецкого производителя автомобилей Wilhelm Karmann GmbH из-за защиты от банкротства. В ноябре 2009 года наблюдательный совет Volkswagen AG одобрил приобретение активов Karmann и планирует возобновить производство автомобилей на своем заводе в Оснабрюке в 2012 году.
В декабре 2009 года Volkswagen AG приобрел 49,9% акций компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (более известный как Porsche AG) в качестве первого шага к «интегрированной автомобильной группе» с Porsche.Слияние Volkswagen AG и Porsche SE планировалось провести в течение 2011 года. 8 сентября 2011 года было объявлено, что запланированное слияние «не может быть осуществлено в сроки, предусмотренные Всеобъемлющим соглашением». В качестве причин были указаны не поддающиеся количественной оценке юридические риски, включая уголовное расследование в отношении бывшей управленческой команды холдинга. Обе стороны «по-прежнему привержены цели создания интегрированной автомобильной группы с Porsche и убеждены, что это произойдет».
4 июля 2012 года концерн Volkswagen объявила, что 1 августа 2012 года выкупит оставшуюся половину акций Porsche за 4,46 миллиарда евро (5,58 миллиарда долларов), чтобы избежать налогов в размере 1,5 миллиарда евро, которые должны быть уплачены, если упаковка рост произошел после 31 июля 2014 года. Volkswagen AG приобрел оставшуюся долю в Porsche AG, равную 100% акций Porsche Zwischenholding GmbH, фактически став ее материнской компанией с 1 августа 2012 года.
Volkswagen AG завершил закупку 19 автомобилей.9% акций Suzuki Motor Corporation, выпущенных 15 января 2010 года. Suzuki инвестировала часть суммы, полученной от Volkswagen, в 1,49% акций Volkswagen. В 2011 году Suzuki подала иск в арбитражный суд Лондона с требованием вернуть Volkswagen 19,9% акций.
25 мая 2010 года было объявлено, что Volkswagen Group через свою дочернюю компанию Lamborghini Holding S.p.A. приобрела 90,1% акций итальянского дизайнерского дома Ittaldesign Giugiaro. Менее чем за три месяца сделка была завершена, и итальянская фирма стала членом Volkswagen Group.
”
* Информация с Forbes.com и Wikipedia.org
** Видео опубликовано на YouTube компанией «ColdFusion»
марок VW Group
С 1 января 2019 года Volkswagen Group Components является независимым бизнес-подразделением под эгидой Volkswagen AG, отвечающим за разработку и производство стратегических компонентов для автомобильных брендов Группы. В секторе коммерческого транспорта ассортимент продукции включает пикапы, автобусы и тяжелые грузовики.Бренды Volkswagen Passenger Cars, Škoda, Seat, Porsche и Lamborghini установили новые рекорды поставок. Audi является одним из ведущих мировых брендов премиум-класса и является членом Volkswagen Group с 1965 года. В прошлом месяце бренды VW Group были среди победителей, так как немецкий рынок вырос на 4,2 процента. Volkswagen Group со штаб-квартирой в Вольфсбурге является одним из ведущих мировых производителей автомобилей. Группа со своими двенадцатью брендами является крупнейшим производителем автомобилей в Европе. Для всех и во всем мире.
Чешский бренд входит в концерн Volkswagen с 1991 года и с тех пор увеличил количество поставок более чем в семь раз. Подробнее Сотрудники 667,7 тыс. Сотрудников Volkswagen AG производят автомобили Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Bugatti, Ducati (Motoren), Lamborghini и Porsche. Группа Volkswagen получила операционную прибыль до вычета особых статей в размере 19,3 (17,1) миллиарда евро в 2019 финансовом году. Судя по всему, VW Group больше не хочет вкладывать деньги в бренд из Мольсайма после ухода Фердинанда Пиха из конгломерата. в 2015 году.Настройте свою собственную модель VW, двигатель, цвета и характеристики — все в зависимости от вашего бюджета. Если рассматривать только декабрь, продажи выросли на 12,5% до 1,03 миллиона единиц. Являясь членом Volkswagen Group с 1986 года, испанский производитель автомобилей сегодня проектирует, разрабатывает и производит автомобили и компоненты на своих производственных площадках в Марторелле, Барселоне и Эль-Прат. Бескомпромиссно спортивный стиль, экстремальный дизайн, непревзойденные характеристики — Lamborghini.
Volkswagen Group и Греция хотят создать революционную систему мобильности на средиземноморском острове Астипалеа.Окунитесь в мир, полный мобильности, прямо в центре Берлина на DRIVE, форуме Volkswagen Group. Д-р Герберт Дисс, председатель правления Volkswagen Aktiengesellschaft, сказал: «2019 год был очень успешным для Volkswagen Group. Эти две компании сотрудничали в 1969 году и выпустили великолепные VW-Porsche 914, 914-6. Двенадцать брендов с индивидуальной идентичностью и общей целью: мобильность. С покупкой бренда Porsche в августе 2012 года VW Group добавила 12-ю фирменную табличку к своему обширному портфолио, которое простирается от мотоциклов Ducati и автомобилей VW для массового рынка до… Автомобильная группа Volkswagen производит почти 40 000 автомобилей в день и 11 миллионов автомобилей в год, при этом примерно 627 000 сотрудников.В 2019 году бренд ŠKODA поставил по всему миру 1,2 (2018 г .: 1,3) миллиона автомобилей. Журнал Cream Magazine от Themebeez. Группа Volkswagen успешно завершила 2019 финансовый год, улучшив финансовые результаты почти всех брендов.
Эту бесплатную услугу можно настроить всего в несколько кликов — будьте в курсе последних новостей и проблем! Компания немецкого происхождения, один из крупнейших брендов в автомобильной промышленности, известный своей прочностью, надежностью и комфортом, стала одним из наиболее популярных автомобильных брендов.Компания Bentley со штаб-квартирой в Крю, Великобритания, является частью VW с 1998 года. Бренды Благодаря своим брендам MAN, Scania и Volkswagen Caminhões e Ônibus TRATON GROUP является одним из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей. Спасибо, Материнская компания FYR владеет брендом 1. SEAT имеет более чем 60-летнюю историю. Примерно 60 лет назад завод VW в Ганновере начал проектировать и производить коммерческие автомобили под маркой VW. В связи с предстоящей продажей Bugatti он может предвещать аналогичную судьбу для Bentley и Lamborghini.С покупкой бренда Porsche в августе 2012 года VW Group добавила 12-ю фирменную табличку к своему обширному портфолио, которое простирается от мотоциклов Ducati и автомобилей VW для массового рынка до . .. Volkswagen увеличил выручку в 2019 году на 7,1% до 252,6 млрд евро, а Volkswagen операционная прибыль выросла на 22 процента до 17 миллиардов евро. При Фердинанде Пихе VW Group приобрела не только Bugatti, но также Bentley и Lamborghini. Мы используем файлы cookie, чтобы помочь вам максимально эффективно использовать наш веб-сайт и улучшить наше общение с вами.Кроме того, Volkswagen Group предлагает широкий спектр финансовых услуг, включая финансирование дилеров и клиентов, лизинг, банковскую и страховую деятельность, а также управление автопарком. VW Group объявила, что в 2019 году продала 10,97 миллиона автомобилей, что на 1,3% больше, чем у Volkswagen Group Cars. С этой целью транспортная система перейдет на электромобили и производство возобновляемой энергии. BMW дарит удовольствие от вождения за счет идеального сочетания динамики, спортивных характеристик, революционных инноваций и захватывающего дизайна.Lamborghini — итальянский бренд и производитель роскошных спортивных автомобилей и внедорожников, базирующийся в Сант’Агата-Болоньезе, Италия.
Обязательные поля помечены *. Коммерциализирует несколько типов автомобилей на автомобилях Volkswagen, Audi, Bugatti, Seat, Cupra, Škoda, Porsche, Lamborghini, Bentley, Ducati, Scania и MAN. В 2019 году продажи увеличились на 3,9 процента в Европе и на 3,2 процента в Южной Америке, на 0,5 процента в Северной Америке и 0,4 процента в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Выберите здесь свои личные предпочтения: Подробную информацию об используемых файлах cookie и инструментах отслеживания см. В нашей политике конфиденциальности или политике в отношении файлов cookie.В 1998 году она приобрела Bentley, Lamborghini и Bugatti. В августе 2012 года Porsche был полностью приобретен. СВЯЗАННЫЙ: Сколько электромобилей будет у Volkswagen к 2025 году? Volkswagen Group В 1998 году Mycom Setdco и V’Power продали Lamborghini группе VW, где она была передана под контроль подразделения Audi группы. Двенадцать брендов с индивидуальной идентичностью и общей целью: мобильность. Volkswagen AG настолько могущественен, что стал седьмой по величине компанией в мире согласно списку Fortune… И это не секрет, почему.
Нажмите здесь, чтобы подписаться на все новости по связям с инвесторами в виде RSS-канала. В свете значительного значения развития бизнеса на крупнейшем едином рынке в мире для Volkswagen Group, в этой главе мы также сообщаем о развитии бизнеса и результатах нашей деятельности в Китае. В группу входят двенадцать брендов из семи европейских стран: Volkswagen Passenger Cars, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania и MAN.BAIC владеет Senova и Weiwang 2. Volkswagen Group активно участвует в различной коммерческой деятельности. Volkswagen Group — это международное название Volkswagen AG. При Фердинанде Пихе VW Group приобрела не только Bugatti, но также Bentley и Lamborghini. VW поддерживает тесные отношения с Porsche, поскольку основатель Porsche разработал VW Beetle, который стал очень известным во всем мире. Д-р Герберт Дисс, председатель правления Volkswagen Aktiengesellschaft, сказал: «2019 год был очень успешным для Volkswagen Group.
2020 год — очень сложный год. 16 марта 2020 г. Фирма также занимается разработкой автомобилей и комплектующих для брендов группы. Двенадцать брендов с индивидуальной идентичностью и общей целью: мобильность. Спектр продукции варьируется от мотоциклов до малолитражных автомобилей и роскошных автомобилей. Поразительно, сколько всемирно известных брендов, таких как Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley и Ducati, связаны с Volkswagen, одной из крупнейших компаний в мире. Бренды Volkswagen Group. Доли акций Volkswagen AG и Volkswagen Group в соответствии с
Volkswagen в понедельник назначил Ральфа Брандштеттера новым генеральным директором своего основного автомобильного бренда VW, заменив Герберта Диссса, который сохраняет за собой титул главы Volkswagen Group, сообщил автопроизводитель.Концепция Volkswagen Passenger Cars — «Перемещать людей и вести их вперед». Концепция Volkswagen Passenger Cars — «Перемещать людей и вести их вперед». Все эти бренды работают вместе со своими партнерами по Группе… MAN является частью Volkswagen Group с 2012 года.
Автомобильный бизнес Porsche полностью принадлежит VW Group, а Porsche Automobile Holding SE владеет 50,74% голосующих акций Volkswagen Group. Volkswagen зарекомендовал себя в качестве автомобильной электростанции, постоянно превосходя своих конкурентов.В секторе коммерческого транспорта ассортимент продукции включает пикапы, автобусы и тяжелые грузовики. Эти файлы cookie используются для обеспечения функций веб-сайта, которые позволяют вам использовать веб-сайт максимально удобно и с учетом ваших интересов. Официальный аккаунт Volkswagen на YouTube. De hoofdvestiging bevindt zich в Вольфсбурге, Недерсаксен. Бренд Volkswagen — один из самых успешных мировых автопроизводителей. Активируя, вы даете согласие на передачу данных операторам социальных сетей.Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам лучший опыт просмотра и предоставить вам более адаптированную информацию. Группе VW сейчас принадлежит 12 брендов из 7 европейских стран. Мы принимаем во внимание ваши предпочтения и обрабатываем данные для аналитики и персонализации только в том случае, если вы дадите нам свое согласие, нажав «Принять и продолжить», или если вы сделаете определенный выбор, нажав «Установить настройки файлов cookie».
Вы можете изменить свои предпочтения в любое время, зайдя в этот менеджер файлов cookie по ссылке в политике конфиденциальности.Информация в соответствии с директивой 1999/94 / EC с поправками: дополнительную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 для новых автомобилей можно найти в «Руководстве по экономии топлива, выбросам CO2 и потреблению энергии для всех новых пассажиров». модели автомобилей доступны бесплатно во всех точках продаж в Германии, а также в DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Strasse 1, D-73760 Ostfildern, Германия или на сайте www.dat.de. У брендов VW Group 124 завода в Европе, Америке, Азии и Африке.Здравствуйте, Volkswagen владеет 8 марками автомобилей. Каждый бренд действует на рынке как независимый субъект. Thi… Volkswagen Group — один из самых популярных автомобильных брендов в мире и второй по величине производитель автомобилей. Volkswagen AG занимается производством и продажей легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей.
Группа Volkswagen успешно завершила 2019 финансовый год, улучшив финансовые результаты почти всех брендов. Для всех и во всем мире. Легковые автомобили Volkswagen поставили рекордные 6 автомобилей.3 млн автомобилей по всему миру в 2018 г. (+ 0,5%). Кроме того, анализ поведения пользователей также помогает нам постоянно улучшать качество нашего веб-сайта. 12 брендов в движении. Wordt u ook zo zenuwachtig wanneer er dashboard lampjes branden? В 2018 финансовом году Volkswagen Group снова извлекла выгоду из своего широкого позиционирования и стабильно высоких показателей как своих брендов, так и финансовых услуг. Car Biography публикует новости и истории об автомобилях, компаниях и людях, работающих в автомобильной промышленности, Car Biography публикует новости и истории об автомобилях, компаниях и людях, работающих в автомобильной промышленности.В 2016 году пассажирская марка VW принесла доход от продаж почти в 106 миллиардов евро, что намного превосходит другие подразделения, являющиеся самым ценным брендом с точки зрения выручки и прибыли.
Все эти бренды работают вместе со своими партнерами по Группе… Китайский рынок является одним из основных рынков Группы. Нажмите здесь, чтобы подписаться на все новости в виде RSS-канала. Основной бренд Группы имеет предприятия в 14 странах, где производит автомобили для клиентов более чем в 150 странах. Миссия Porsche состоит в том, чтобы создавать спортивные автомобили, которые несут полную мощность на трассе, но при этом сохраняют свои качества в повседневных поездках.Двенадцать брендов с индивидуальной идентичностью и общей целью: мобильность. Группа, состоящая из двенадцати брендов, достигла большого успеха, став первыми во многих направлениях. Автомобильный бизнес Porsche, полностью принадлежащий VW Group и Porsche Automobile Holding SE, владеет 50,74% голосующих акций Volkswagen Group. Темы компании, инновации и информация. Volkswagen Group of America, Inc. является 100% дочерней компанией Volkswagen AG, одного из ведущих мировых производителей автомобилей и крупнейшего производителя автомобилей в Европе.
Некоторые из самых узнаваемых автомобильных брендов в мире оказались «управляемыми» Volkswagen Group. В 2019 году производитель поставил почти 11 миллионов автомобилей. Skoda также очень амбициозна с точки зрения функциональности. Чешский бренд входит в концерн Volkswagen с 1991 года и с тех пор увеличил количество поставок более чем в семь раз. В ближайшие годы Skoda будет конкурировать с брендами, предпочитаемыми на рынках Восточной Европы. Группа Volkswagen. По сравнению с 2013 годом продажи выросли в 5 раз.0% (предыдущий год: 9,7 млн автомобилей). Эти две компании сотрудничали в 1969 году и выпустили великолепные VW-Porsche 914, 914-6. Легковые автомобили VW используются более чем в 150 странах и включают 65 моделей. По состоянию на 31 декабря 2019 года в компании насчитывалось около 82 700 сотрудников по всему миру, работающих под брендами коммерческих автомобилей. Bugatti — это больше, чем просто бренд — Bugatti — это легенда. Каждый бренд действует на рынке как независимый субъект.
Самые дорогие автомобили Mercedes — окончательный список 2020 года, согласно Forbes, продажи автомобилей в 2020 году снизятся….В ее предложение входят легковые коммерческие автомобили, грузовики и автобусы на 29 производственных и сборочных площадках в 17 странах. Группа хочет позиционировать бренд Seat в более высоком классе. Когда вы найдете статью полезной, не стесняйтесь поделиться ею с друзьями или коллегами. Благодаря своей коллекции брендов и дочерних компаний Volkswagen занял лидирующие позиции в области продаж автомобилей и стал одним из крупнейших работодателей в мире. С этой командой Volkswagen Group продает автомобили в 153 странах. Данные о продажах включают автомобили, проданные соответствующими брендами, включая модели других брендов Группы.«Выручка Volkswagen Group от продаж автомобилей с 2015 по 2019 финансовый год по основным брендам (в миллиардах евро)». Компания имеет производственные мощности в Ингольштадте и Неккарзульме, а также в 16 других городах мира. С этой командой Volkswagen Group продает автомобили в 153 странах. Мы заложили жизненно важный фундамент для всех необходимых изменений. У брендов VW Group 124 завода в Европе, Америке, Азии и Африке. Ниже приведен список брендов, принадлежащих Volkswagen. Volkswagen AG (VW AG) — это крупный автофабрикат в Европе и на всем протяжении.В некоторых случаях в результате развития нашего бизнеса в Китае наблюдаются заметные различия между цифрами поставок и продажами. Volkswagen Group состоит из 51 дочерней компании, 122 производственных предприятий, на которых работают более 660 000 сотрудников в 153 странах. 5 августа 1955 года немецкий автопроизводитель провел церемонию вручения миллионного автомобиля. В 2019 году клиентам было передано 143 (2018: 137) тысяч коммерческих автомобилей, из которых 14 (2018: 14) тысяч составили автобусы. Volkswagen произвел более 100000 автомобилей в 1950 году, а в 1951 году их количество увеличилось до 500000 и до 1.000.000 в 1955 году. Веб-сайт не может нормально функционировать без этих файлов cookie. Грузовики, автобусы и двигатели Scania предлагают максимальную эффективность и абсолютную надежность. Volkswagen AG был построен в 1937 году и был построен в Вольфсбурге в Нижней Саксонии. Наши службы RSS-каналов будут информировать вас автоматически, как только появится новый контент. разделы 285 и 313 HGB и представление компаний, включенных в консолидированную финансовую отчетность Volkswagen в соответствии с МСФО (IFRS) 12
Официальный аккаунт Volkswagen Group, предоставляющий новости для прессы, СМИ и влиятельных лиц.BMW Group и ее бренды создают волнующие моменты — индивидуальные и уникальные. Информация здесь собрана и обогащена великолепными визуальными фото и видео иллюстрациями. Обязательные файлы cookie помогают сделать веб-сайт работоспособным, обеспечивая такие основные функции, как навигация по страницам и доступ к защищенным областям веб-сайта. по состоянию на 31 декабря 2017 г. VWoA отвечает за пять марок: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini и Volkswagen. 4. Это всемирно известный производитель автомобилей в Германии.MAN, DB Schenker и Университет прикладных наук Fresenius представили успешные результаты… Анализ акций Volkswagen AG (VOW: Xetra), включая цены акций, график акций, новости компании, ключевую статистику, фундаментальные показатели и профиль компании. Мы не будем использовать ваши данные без вашего согласия. ». Спектр продукции варьируется от мотоциклов до малолитражных автомобилей и роскошных автомобилей. Дочерние компании Volkswagen Group. Имя Ducati означает мотоциклы собственного класса с оптимальными характеристиками, новейшими технологиями и захватывающим дизайном.Тем не менее, недавние выпуски моделей являются доказательством того, что подобное единообразие постепенно увеличивается среди брендов VW Group. Volkswagen Group of America, Inc. (иногда именуемая Volkswagen of America, сокращенно VWoA) — это операционная штаб-квартира в Северной Америке и дочерняя компания Volkswagen Group автомобильных компаний Германии. Индивидуальная роскошь, совершенство ручной работы и мощные характеристики — каждый раз испытывать на себе впечатление от Bentley. Факты о Volkswagen: 8 интересных фактов, о которых вы, возможно, не знаете. Ваш адрес электронной почты не будет опубликован.Новые модели внедорожников Группы были сильными драйверами роста. Легкие коммерческие автомобили марки предлагают очень гибкие и экономичные характеристики для повседневного вождения. Автомобили VW Group, пострадавшие от скандала с выбросами в Соединенном Королевстве (Великобритания) Сентябрь 2015 г. Важнейшие статистические данные Автомобили Volkswagen Golf, зарегистрированные в Великобритании с 2000 по 2018 г., особенно сильно выросла в Центральной и Восточной Европе, где клиентам было передано 797 200 автомобилей. На 7,1 процента больше, чем в прошлом году.Сохраните мое имя, адрес электронной почты и веб-сайт в этом браузере, чтобы в следующий раз я оставил комментарий. Daimler AG владеет Mercedes-Benz и Smart. Volkswagen Group — одна из ведущих мировых компаний по производству автомобилей. Компания имеет производственные мощности в Ингольштадте и Неккарзульме, а также в 16 других городах мира. Модельный ряд Volkswagen Group — Обзор, включая ссылки на международные сайты брендов. Здесь вы найдете слова и благодарности Volkswagen Group. VW поддерживает тесные отношения с Porsche, поскольку основатель Porsche разработал VW Beetle, который стал очень известным во всем мире.Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли наилучшим образом использовать наш веб-сайт и улучшить наше общение с вами. MOIA обеспечивает новаторскую мобильность по запросу для людей в городах. Audi — один из ведущих мировых брендов премиум-класса, который является членом Volkswagen Group с 1965 года. Официальный LinkedIn аккаунт Volkswagen Group. Для всех и во всем мире. Премиальные бренды делают VW Group прибыльной благодаря резкому росту спроса в Китае в третьем квартале. Когда Volkswagen начал покупать другие бренды? Джонатан М.Gitlin — 11 сентября 2017 г., 19:20 по всемирному времени Бренд RIO предоставляет постоянно растущий портфель цифровых услуг и решений. Сегодня она производит множество легких грузовиков, фургонов и кемперов, включая популярную модель Caddy. С 2002 по 2007 год группа Audi выросла как спортивное подразделение VW. Компания производит не только автомобили, но и компании группы Volkswagen производят крупногабаритные судовые дизельные двигатели, турбокомпрессоры, газовые и паровые турбины, компрессоры и химические реакторы. Мы заложили жизненно важный фундамент для всех необходимых изменений.Темы компании, инновации и информация. Motorstoringslampje brandt — Oorzaken en kosten. Найдите свой новый VW, спроектированный в Германии. Volkswagen не имеет никакого влияния на данные, которые собираются, хранятся или обрабатываются на этом сайте. VW Group объявила, что в 2019 году она продала 10,97 миллиона автомобилей, что на 1,3 процента больше, чем в 2018 году до 10,8 миллиона автомобилей. В секторе коммерческих автомобилей продукция включает пикапы, автобусы и тяжелые грузовики. В 2014 году Volkswagen Group продала 10 автомобилей.2 миллиона автомобилей, большинство из которых являются легковыми автомобилями, хотя VW также продает грузовики (с брендами VW Commercial Vehicles, Scania и MAN) и мотоциклы (с брендом Ducati, принадлежащим Audi). Умные решения для повседневных поездок на автомобиле — это стремление KODA. Statista. Ваш электронный адрес не будет опубликован. Продажи бренда Volkswagen… Для всех и во всем мире. Спектр продукции варьируется от мотоциклов до малолитражных автомобилей и роскошных автомобилей. В рамках гигантской VW Group, рассматриваемой в основном как бутик-бренды, VW в основном старался проникнуть в рынок электромобилей и автономных технологий.Вся деятельность компании сосредоточена на разработке, производстве и продаже двигателей, мотоциклов и, конечно же, транспортных средств. В 2019 году бренд ŠKODA поставил по всему миру 1,2 (2018 г .: 1,3) миллиона автомобилей. Для миллионов людей Volkswagen олицетворяет мобильность. В настоящий отчет об устойчивом развитии Группы за 2018 год уже второй раз включен отдельный комбинированный нефинансовый отчет. Volkswagen Group включает двенадцать брендов из семи европейских стран: Volkswagen Passenger Cars, Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti, SEAT, ŠKODA, Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania, MAN, Porsche и Ducati.Volkswagen Group China (VGC) (大众 汽车 (中国)) — подразделение немецкого автомобильного концерна Volkswagen Group в Китайской Народной Республике. Volkswagen Group China продает около 3,14 миллиона автомобилей (2017 г.) на китайском рынке и является крупнейший бренд в Китае по продажам. VW приобрел полную собственность SEAT в 1990 году. Д-р Герберт Дисс, председатель правления Volkswagen Aktiengesellschaft, объяснил: «2018 год был успешным для Volkswagen Group. «ТРАНСФОРМ… Мы выступили очень хорошо, несмотря на сильный встречный ветер.12 брендов в движении. Сложная рыночная среда и процедура тестирования WLTP создали проблемы для Audi, особенно в первой половине 2019 года.
Loi Huriet Loi Jardé, Vol West Caribbean 708, Апартаменты в Фуэнхироле, Agora Video Api, Сценический Цифровой Мец, Emploi Du Temps Assas, Quand Partir En Thaïlande, Ют Поль Сабатье,
Volkswagen Group и ее бренды довели 2019 год до успешного завершения
В 2019 году выручка от продаж бренда Volkswagen Passenger Cars составила 88,4 миллиарда евро.На 5 процентов больше, чем в предыдущем году. Операционная прибыль без учета особых статей увеличилась до 3,8 (3,2) миллиарда евро. Улучшение ассортимента и ценового позиционирования, в частности, компенсировало снижение продаж моделей легковых автомобилей Volkswagen, а также затраты на запуск и отрицательное влияние обменного курса. Операционная рентабельность продаж без учета особых статей увеличилась до 4,3 (3,8) процента. Выпуск дизельного топлива привел к особым статьям на сумму –1,9 (–1,9) млрд евро.
Выручка от продаж марки Audi снизилась до 55 евро.7 (59,2) млрд в 2019 финансовом году. Причиной этого стал внутренний переезд мультибрендовых сбытовых компаний Группой. Операционная прибыль (без учета особых статей) составила 4,5 (4,7) миллиарда евро. Улучшение состава и стоимости продуктов компенсирует негативные эффекты от запуска и вывода моделей из эксплуатации, более высоких первоначальных затрат на новые продукты и технологии, неблагоприятной тенденции обменного курса и увеличения затрат на персонал. Операционная рентабельность продаж (показатель предыдущего года без учета особых статей) составила 8.1 (7,9) процента. Ключевые финансовые показатели эффективности брендов Lamborghini и Ducati включены в финансовые показатели бренда Audi.
Выручка от продаж марки ŠKODA выросла на 14,5% в 2019 году до 19,8 млрд евро, отчасти благодаря первоначальной консолидации после принятия на себя региональной ответственности за Индию. Операционная прибыль увеличилась на 0,3 миллиарда евро до 1,7 миллиарда евро. Увеличение объемов, оптимизация сочетания и меры ценообразования с лихвой компенсировали негативные эффекты, возникающие в результате увеличения затрат и более высоких первоначальных затрат на новые продукты.Операционная рентабельность продаж составила 8,4% по сравнению с 8,0% в предыдущем году.
SEAT в отчетном году продолжила тенденцию к росту: выручка от продаж составила 11,5 млрд евро, что на 12,7% превышает рекордный показатель предыдущего года. Операционная прибыль выросла до 445 (254) миллионов евро, что также стало новым рекордом. Особенно положительно повлияли эффекты громкости и микса. Операционная рентабельность продаж бренда SEAT увеличилась до 3,9 (2,5) процента.
Выручка от продаж марки Bentley составила 2 евро.1 миллиард в 2019 году, что превышает аналогичный показатель предыдущего года на 35,1 процента. Операционная прибыль увеличилась до 65 (–288) миллионов евро за счет увеличения объемов, а также за счет экономии затрат в связи с продолжающейся программой повышения эффективности вместе с эффектами смешивания и тенденциями обменного курса. Операционная рентабельность продаж бренда увеличилась до 3,1 (–18,6) процента.
Выручка от продаж Porsche Automotive в 2019 финансовом году выросла на 10,1 процента до 26,1 (23,7) миллиарда евро. Операционная прибыль без учета особых статей увеличилась на 2.На 4% до 4,2 млрд евро. Улучшения объемов и состава, а также оптимизация затрат на продукцию компенсировали отрицательное влияние обменного курса и рост затрат. Операционная рентабельность продаж без учета особых статей составила 16,2 (17,4) процента. Выпуск дизельного топлива в отчетном периоде привел к особым статьям в размере –0,5 млрд евро.
Выручка от продаж Volkswagen Коммерческие автомобили в 2019 финансовом году была почти на уровне предыдущего года и составила 11,5 (11,9) млрд евро.В частности, увеличение постоянных затрат и затрат на разработку новых продуктов привело к снижению операционной прибыли до 510 (780) миллионов евро. Положительно сказалось повышение себестоимости продукции. Операционная рентабельность продаж составила 4,4 (6,6) процента.
Scania Транспортные средства и услуги принесли доход от продаж в размере 13,9 (13,0) миллиарда евро в 2019 финансовом году. Операционная прибыль увеличилась на 24,8 процента до 1,5 миллиарда евро. Помимо увеличения продаж автомобилей и укрепления бизнеса по производству запасных частей и услуг, улучшение ассортимента, а также влияние обменного курса оказали положительное влияние на прибыль.Операционная рентабельность продаж в отчетном году составила 10,8 (9,3) процента.
Благодаря более высоким объемам выручка от продаж компании MAN Коммерческие автомобили выросла до 12,7 млрд евро в 2019 году, что на 4,6 процента превышает показатель предыдущего года. Операционная прибыль выросла по сравнению с предыдущим годом и составила 402 (332) миллиона евро, на что негативно повлияли расходы, понесенные в связи с реструктуризацией деятельности в Индии. Операционная рентабельность продаж бренда составила 3,2 (2,7) процента.
Выручка от продаж Volkswagen Financial Services в отчетном году составила 38,0 млрд евро, что на 15,8 процента больше, чем в предыдущем году. Операционная прибыль выросла на 13,3 процента и достигла нового рекорда в 3,0 миллиарда евро. Увеличение в основном связано с ростом бизнеса.
Франк Виттер, член правления Группы по финансам и ИТ, сказал: «Распространение коронавируса в настоящее время оказывает влияние на мировую экономику. Неизвестно, насколько сильно и как долго это повлияет на Volkswagen Group.В настоящее время сделать достоверный прогноз практически невозможно. Мы в полной мере используем все меры в режиме оперативной группы для поддержки наших сотрудников и их семей и стабилизации нашего бизнеса ».
Volkswagen Group Статистика и факты
Volkswagen AG известен во всем мире как Volkswagen Group и является одним из ведущих мировых производителей автомобилей и коммерческих автомобилей. Компания работает в четырех сегментах: легковые автомобили, коммерческий транспорт, энергетика и финансовые услуги.Группа управляет 122 заводами в 20 странах Европы и еще в 11 странах Северной и Южной Америки, Азии и Африки. Volkswagen Group продает свои автомобили в 153 странах, и ее бренды включают: Он предоставляет свою продукцию под легковыми автомобилями Volkswagen, Audi, ŠKODA, SEAT, Bentley, Porsche, Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania, MAN, Lamborghini, Ducati, Bugatti, MOIA, и ТРАТОН. Со своими брендами Volkswagen прочно присутствует на всех соответствующих рынках по всему миру. Сегмент легковых автомобилей разрабатывает автомобили и двигатели; а также производит и продает легковые автомобили и запчасти к ним.Сегмент коммерческих автомобилей разрабатывает, производит и продает легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы; и предлагает запчасти и сопутствующие услуги. Сегмент энергетического машиностроения разрабатывает, производит и продает дизельные двигатели с большим диаметром цилиндра, турбокомпрессоры, промышленные турбины и системы химических реакторов, а также редукторы, компоненты силовых установок и испытательные системы. Сегмент финансовых услуг предоставляет услуги по финансированию дилеров и клиентов, лизингу, банковскому делу и страхованию, управлению автопарком и мобильным услугам.Компания также предлагает мотоциклы и турбомашины.
Volkswagen AG действует как дочернее предприятие Porsche Automobil Holding SE, которому принадлежит 53,1% обыкновенных акций. Компания предлагает запчасти, узлы и другую техническую продукцию. Porsche SE консультирует и предоставляет услуги технической поддержки при разработке и производстве автомобилей, двигателей и других связанных технических и экономических мероприятиях.
Список компаний Volkswagen AG:
Audi AG:
Volkswagen AG приобрел Auto Union GmbH у Daimler-Benz, производящей автомобили Audi.Четыре кольца, составляющие логотип Audi, представляют четыре автомобильные компании: Audi, DKW, Horch и Wanderer, которые объединились, чтобы создать предшественника Audi. Audi — популярный во всем мире бренд роскошных автомобилей — от седана A3 до кроссовера Q5 и родстера TT.
Automobili Lamborghini S.p.A.
Компания полностью принадлежит Audi AG (приобретена в 1998 году) и ежегодно производит меньшее количество (3000) нишевых автомобилей
MAN S.E.
MAN S.E. — мюнхенская компания, основанная в 1758 году и приобретенная Volkswagen AG в 2011 году. В 2016 году компания поставила 102 000 автомобилей и принесла чуть более 5% от общей выручки Volkswagen.
Scania AB
Scania AB — это компания с 125-летней историей, штаб-квартира которой находится в Швеции, производственные мощности которой расположены в 14 странах. Был приобретен Volkswagen в 2008 году.
Skoda Auto A.S.
Входит в концерн Volkswagen Group с 1991 г.
Bugatti Automobiles S.В КАЧЕСТВЕ.
Volkswagen AG также приобрел этого легендарного итальянского производителя спортивных автомобилей в 1998 году. Компания разрабатывает легковые автомобили, спортивные автомобили и грузовые автомобили, а также поставляет запасные части.
Ducati Motor Holding S.p.A .:
Является 100-процентной дочерней компанией Lamborghini и является частью Volkswagen Group с 2012 года. Компания разрабатывает и продает мотоциклы, гоночные мотоциклы, запасные части, аксессуары и одежду, включая костюмы, куртки, перчатки, шлемы, ботинки, защитную одежду. , Футболки, кепки и др. Предметы.Ежегодно он производит около 57 000 мотоциклов.
Бентли
Bentley со штаб-квартирой в Крю, Англия, является частью Volkswagen Group с 1998 года. Volkswagen инвестировал в Bentley в общей сложности 2 миллиарда долларов США, чтобы этот люксовый бренд оставался актуальным и привлекал внимание богатых покровителей.
Volkswagen Коммерческие автомобили
Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) поставил 215 000 автомобилей серий Caddy, Transporter, Amarok и Crafter клиентам по всему миру до мая 2019 г.
СИДЕНЬЕ S.А.
SEAT — испанский автопроизводитель с 60-летней историей, приобретенный Volkswagen в 1986 году. Компания разрабатывает собственные автомобили и производит более 500 000 единиц в год и на сегодняшний день продала около 20 миллионов автомобилей.
Skoda Auto A.S.
Компания является частью Volkswagen Group с 1991 года. В мае 2019 года ŠKODA поставила клиентам по всему миру 104 900 автомобилей, что на 6,6% меньше, чем в предыдущем году (май 2018 года: 112 400 автомобилей).ŠKODA производит более миллиона автомобилей в год и представлена более чем на 100 рынках по всему миру. Как и Volkswagen, Škoda Auto специализируется на продаже семейных седанов и компактных автомобилей.
Последние новости:
В апреле 2019 года Volkswagen Group объявила о планах объединить три своих индийских подразделения по производству легковых автомобилей — Volkswagen India, Volkswagen Group Sales и Skoda Auto India — под одной крышей. Слияние направлено на повышение эффективности существующих синергетических эффектов в компании с точки зрения использования ресурсов.
В мае 2019 года компания запустила специальную серию CUP для автомобильных линий Polo, Ameo и Vento. Специальное издание CUP отражает лихорадку крикета, украшая новые стильные чехлы на сиденья из кожзаменителя и хромированный значок
.В июне 2019 года Volkswagen AG инвестировал около 1 009,7 миллиона долларов США в совместную деятельность по производству аккумуляторов со шведской Northvolt AB
.В октябре 2018 года Volkswagen AG приобрел MAN Energy Solutions SE и все акции Renk AG у MAN SE
.В декабре 2018 года Volkswagen Group приобрела 75 компаний.1% контрольного пакета акций WirelessCar от Volvo Information Technology AB
Глобальное перемещение:
В Европе и других странах компания продала 4,7 млн автомобилей (+0,2%). Выручка от продаж составила 143,1 миллиарда евро или 142,8 миллиарда долларов США.
В Северной Америке группа продала 0,9 миллиона автомобилей, что на 6,8% меньше, чем годом ранее. Выручка от продаж в размере 37,7 миллиардов долларов США оказалась на уровне предыдущего года.
На рынках Южной Америки компания увеличила объем продаж на 13 штук.2% до 0,6 млн автомобилей. Улучшение объема и состава увеличило выручку от продаж на 4,2% до 11,6 млрд долларов США.
На рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, включая совместные предприятия в Китае, в 2018 году компания продала в общей сложности 4,5 миллиона автомобилей. Выручка от продаж выросла на 10,3% до 48,4 миллиардов долларов США за счет увеличения объемов и улучшения в сегменте компонентов в полностью консолидированных компаниях. .
Volkswagen инвестирует в будущее
- Volkswagen объявил о планах потратить около 44 миллиардов евро (49 долларов США.3 миллиарда) на электронную мобильность, автономное вождение, новые сервисы мобильности и цифровизацию в транспортных средствах и на заводах до 2023 года
- Компания также уделяет особое внимание дальнейшему увеличению прибыли, чтобы обеспечить финансовую основу для значительных расходов на обеспечение жизнеспособности Volkswagen в будущем.
- Группа в основном инвестировала в электрические и аккумуляторные технологии, сигнализируя о своем намерении противостоять стартапам, таким как Tesla, Inc., которые заняли лидирующие позиции на развивающемся рынке электромобилей
- Компания объявила о планах построить к 2028 году 22 миллиона электромобилей своих брендов, что резко превышает предыдущую оценку в 15 миллионов
Цели и стратегии:
В рамках будущей программы TOGETHER — Стратегия 2025, объявленной в 2016 году, компания стремится сделать Volkswagen Group более целенаправленной, инновационной, эффективной, ориентированной на клиента, устойчивой и систематически ориентированной на обеспечение прибыльного роста.
Поделиться статистикой
Новости автомобильного бизнеса Volkswagen Group, профиль компании Volkswagen Group, анализ Volkswagen Group, комментарии и интервью
Последние новости
Планирует ли Porsche в Малайзии открыть свой первый сборочный завод за пределами Европы?
12 февраля 2021
Сообщается, что немецкий автопроизводитель Porsche рассматривает возможность создания сборочного завода в Кедахе, Малайзия, в партнерстве с Inokom Corporation, дочерней компанией малайзийского конгломерата Sime Darby Bhd.Симе Дарби уже является дистрибьютором Porsche в этом регионе. Сообщается, что Porsche стремится превратить Малайзию в азиатский производственный центр.
Porsche прогнозирует прибыль после уплаты налогов на 2020 год
12 февраля 2021
Porsche SE заявила в пятницу после того, как ожидается, что налоговая прибыль за полный 2020 год достигнет примерно 2 евро.6 млрд «на основе текущих знаний».
Skoda запускает информационно-развлекательное приложение Traffication
12 февраля 2021
Skoda сообщает, что к ее информационно-развлекательным приложениям добавилось новое приложение Traffication Infotainment.
VW Мексика стартует на Таосе для США
11 февраля 2021
Volkswagen Mexico начал производство внедорожника Taos на экспорт на этой неделе, при этом США стали первым зарубежным рынком.
Volkswagen Group объединяется с Microsoft, чтобы ускорить развитие автоматизированного вождения
11 февраля 2021
SEAT начинает производство совершенно нового SEAT Leon TGI
11 февраля 2021
Bugatti начинает серийное производство эксклюзивного и уникального гиперкара
11 февраля 2021
Audi расширяет портфолио электромобилей e-Tron GT quattro и RS e-Tron GT
10 февраля 2021
Skoda выпустила 100-тысячный аккумулятор для моделей с подключаемой гибридной трансмиссией
10 февраля 2021 г.
Audi Hungaria производит электромоторы для будущих СИЗ модели
10 февраля 2021
Hella завершила продажу программного обеспечения для фронтальных камер
9 февраля 2021 г.
Hella завершила продажу (закрытие) бизнеса по производству программного обеспечения для фронтальных камер, который базируется в берлинском филиале Hella Aglaia, включая соответствующую зону тестирования и валидации.
Auto Shanghai — Lynk & Co 02 Мировой дебют в спорте
5 февраля 2021 г.
Последним пополнением в списке мировых премьер крупнейшего автосалона 2021 года компании just-auto является Lynk & Co 02 Sport.
Porsche оснастит конфигуратор автомобилей с использованием искусственного интеллекта
4 февраля 2021 г.
Porsche оснастит конфигуратор автомобилей с использованием искусственного интеллекта
4 февраля 2021 г.
Porsche оснастит конфигуратор автомобилей с использованием искусственного интеллекта
4 февраля 2021 г.
VW ID.4 поставки начнутся в марте
.2 февраля 2021 г.
Volkswagen заявил во вторник, что после предпродажной подготовки внедорожника ID.4 1ST, которая уже состоялась, предпродажи дополнительных моделей ID.4 теперь также начнутся к середине февраля в 30 европейских странах, включая Германию, а также в Германии. Соединенные штаты. Поставки начнутся в марте в Европу и Китай, а с середины года — в США.
Volkswagen Group Components начинает переработку аккумуляторов
1 февраля 2021 г.
Volkswagen Group Components открыла первый завод VW Group по переработке аккумуляторов электромобилей в Зальцгиттере.
Elli inks подписывает соглашение о непрерывности с ev.energy
29 января 2021 г.
Elli — бренд Volkswagen Group — подписал соглашение о сотрудничестве, чтобы продолжить работу с ev.energy по разработке услуг интеллектуальной зарядки.
Toyota превзошла VW в гонке мировых продаж 2020 года
28 января 2021 г.
Toyota Motor опередила Volkswagen примерно на 220 000 единиц в мировой гонке продаж на 2020 год.
SEAT будет проводить 4500 тестов в день на своих производственных рабочих, чтобы помочь обуздать COVID-19
28 января 2021 г.
Руководитель VW ICE присоединился к рабочей группе WorldDAB
26 января 2021
WorldDAB назначил Мартина Коха, руководителя отдела развития развлечений и автомобильных функций в Volkswagen, председателем своей автомобильной рабочей группы.
Skoda представляет Kushaq для индийского рынка
26 января 2021
ZF начинает серийное производство новой тормозной системы для электромобилей
26 января 2021
ZF заявляет, что ее новейшие решения по управлению тормозами станут стандартом для Volkswagen ID.3 и ID.4, а также на платформе MEB модульной системы электронного привода Volkswagen Group, представленной на мировом рынке.
Mercedes отмечает 25-летие испанской сборки Vito Van
25 января 2021 г.
Mercedes-Vans Daimler преодолел рубеж в 25 лет производства фургонов Vito среднего размера на своем заводе в Витории на севере Испании.
Китай спасает VW Group 2020 рентабельность
25 января 2021 г.
Предварительные финансовые результаты за 2020 год, опубликованные Volkswagen Group, показали сильное восстановление в течение года, чему способствовал рост продаж в Китае.
Porsche ожидает «существенно положительного» дохода после налогообложения
22 января 2021 г.
Porsche Automobil Holding SE заявила, что ожидает, что после налогообложения прибыль за полный 2020 год «предположительно будет значительно положительной, учитывая тот факт, что Volkswagen AG» объявил, что ожидает операционный результат до учета особых статей, связанных с дизельным топливом, в размере около 10 млрд евро ».
Skoda выпустила более 750000 автомобилей на чешских заводах в 2020 году, несмотря на пандемию COVID-19
22 января 2021 г.
Ткацкие станки ЕС для VW Group не достигают целевых показателей выбросов на 2020 год
21 января 2021 г.
Volkswagen грозит штраф в размере более 100 млн евро (121 млн долларов США) за невыполнение целевых показателей ЕС по выбросам углекислого газа (CO2) от своего парка легковых автомобилей на 2020 год, говорится в сообщении.
Volkswagen прекращает производство Golf для рынка США
21 января 2021 г.
Skoda открывает современный Центральный пилотский зал на площадке Млада-Болеслав
21 января 2021 г.
.