Джили мк отзывы характеристики: Отзывы владельцев об автомобилях Geely MK (Джили МК) на Авто.ру

Отзывы владельцев об автомобилях Geely MK (Джили МК) на Авто.ру

Плюсы

36 плюсов

8 Надежность

6 Комфорт

4 Управляемость

4 Стоимость обслуживания

4 Дизайн

Минусы

2 минуса

2 Коробка передач

Все плюсы и минусы

Правда. т.к. продана

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

расскажу кратко. время жалко. на авто проехал 190 000км. т.к. таксовал. по Москве. Машина видела не то что много,а очень много. видела страшное бездорожье, когда после того как возвращался в Москву,

Шок и трепет

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

Владею автомобилем фактически два года, при этом пробег составляет около 55т.км. Покупалась машина в автосалоне новой, но так как год был 2009, а год выпуска в птс стоял 2008 машина получилась дисконт

Geely MK — 4 месяца езды Неплохое авто

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

Купил Джилли Мк в начале Июня. До этого была 2115 на которой с нуля отъездил шесть лет. Покупать подержанное авто — не рассматривал.

Поэтому за эти деньги (бэло около 300 тыс с учетом продан

8 лет удовольствия вождения

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

8 лет назад пришёл в салон купить украинский Сенс-Шанс, но когда увидел GEELY MK сразу передумал, цена чуть выше, но большое количество опций уже в базовой конфигурации, внешний вид, мощный Тойотовск

Достойный китаец

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

Хорошо ездил почти 3 года, вложений минимум, стоимость запчастей небольшая. Ходовая часть слабая, рулевые наконечники долго не живут, стойки стабилизатора тоже плохие, пришлось шаманить, чтобы продлит

Geely MK 2008 1.6. Лучше не брать после 110тыс пробега

Geely MK 1.6 MT (107 л.с.)

Все описал в плюсах/минусах. На 120-150 пробега пришлось поменять: рулевую рейку, радиатор, генератор, печку. ремонт коробки на 155 пробега. ремонт ходовой минимум раз в год. замена сцепления. ремень

МК в селе

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

Надёжный автомобиль, имел ваз 2102, имею Иж 2126. В обслуживание дешевле ваз. Ломается реже, запасти доступны и гигантский выбор, очень много тойтовского. Метал тот в точ калина или приора. Салон и ко

Тест драйв в салоне

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

Приехал в салон выбирать geely mk. Цена была по акции 259 comfort. Из всех авто которые были в салоне (их было 8) я так и не смог выбрать ни одного. Машины были все 2008 года, стояли на улице уже види

Цена явно занижена.

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

Владею авто достаточно времени,чтобы сделать какие-то выводы.Всё познаётся в сравнении.До этого были Калина,Приора.Практически-те же деньги.Но в отечественных авто не было кондиционера,ABS,4-х стеклоп

Geely MK 1

Geely MK 1.5 MT (94 л.с.)

Владею джили уже больше года. При покупке обслужил автомобиль, с тех пор без вложений. За цену ВАЗа очень много получил опций, таких как: кондиционер, ГУР, полный электропакет (электрозеркала с подогр

Всё о Geely MK

Рейтинг модели — 4.0 / 5

Отзывы владельцев об автомобилях Geely MK Cross I на Авто.

ру

Плюсы

29 плюсов

10 Проходимость

5 Вместительность салона

4 Расход топлива

4 Стоимость обслуживания

2 Безопасность

Минусы

24 минуса

7 Качество сборки

7 Багажник

5 Шумоизоляция

2 Дизайн

2 Коробка передач

40 000 или почти 2 года

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Приветствую всех кого интересует данная марка, и так авто был куплен 2012 в мае, одним из первых его взял, сейчас на спидометре 40 000 км. Тут есть ещё один отзыв про этот автомобиль, и если честно н

Высокий надёжный КРОСС

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Всем добрый день. Хочу поделиться своим опытом владения китайского аппарата Джили МК Кросс. Приобрёл я его в начале 2016 года, после того как избавился наконец то от гниющего на лету Шевроле Ланоса (п

Отличный автомобиль э этом ценовом сегменте

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Китайцы дешевле японцев и др при аналогичной комплектации. Престиж марок! Брал в 2017 с пробегом 19тыс. Комплектация: ABS, ГУР, кондиционер, электростекла все, изотермические стекла, Эл. регулировка з

Экономия должна быть экономной.

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Автомобиль очень порадовал. Совершенно неприхотлив и надёжен. Да, да. Китаец надёжен. Если раз в год делать антикор, то переживёт любого японца по кузову. Двигатель 16-ти клапанный. Уже с завода дол

KS

Обновлён

23 октября 2018

На все деньги

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Приобрел сей аппарат в ноябре 2014 года. Искал «наибольший фарш за разумные деньги». Привлечен был высоким дорожным просветом, просторным салоном, обилием опций в комплектации «Эконом». Вообще комплек

genes

Обновлён

21 января 2016

Отзыв владельца про Geely MK Cross 2012

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Каждодневная рабочая лошадка, проста в управлении, обслуживании, много места для пассажиров заднего ряда. Можно смело ехать на дальние расстояния. Высокий клиренс, прилично ведет себя на бездорожье, в

Хороший автомобиль

Geely MK Cross 1. 5 MT (94 л.с.)

Китайцы дешевле японцев и др при аналогичной комплектации. Престиж марок! Брал в 2017 с пробегом 19тыс. Комплектация: ABS, ГУР, кондиционер, электростекла все, изотермические стекла, Эл. регулировка з

Mikle54

Обновлён

21 апреля 2019

Это тот автомобиль который действительно стоит своих денег

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Я уже продал этот авто, и пишу чисто от души китайцы молодцы надо это признать отездил я 5 лет на нем и мне он очень нравился продавал скрипя душой куплю также джили надеюсь они делают такие же авто

Geely MK Cross

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Нормальная машинка за свои деньги. Не прихотлива в обслуживании, не прожорлива, цены на запчасти не кусаются, почти всегда в наличии. Это плюсы и довольно существенные. Китайцы умеют делать работу над

Отличный автомобиль за свои деньги!

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Приобрел сей аппарат около 2 0000 километров назад и ничуть не жалею! Я второй владелец и приобрел автомобиль 2013 года с пробегом 36 000 километров и ссадиной в нижней левой части переднего бампера (

Всё о Geely MK Cross

Рейтинг модели — 4. 3 / 5

Отзывы, технические характеристики и история Geely MK

Добавить свой отзыв об автомобиле

Технические характеристики, описание и история Geely MK

Седан Geely MK выпускается с 2006 года. Автомобиль отличает современный и вполне солидный внешний вид. Признаки заимствования в экстерьере уже не столь откровенны, как это было характерно для прежних китайских моделей, но все же указывают на сходство с Toyota Vios Sedan поколения 2003 года для азиатско-тихоокеанского региона, за основу которого, в свою очередь, взят Toyota Yaris/Vitz первого поколения. В интерьере Geely MK о сходстве с Vios красноречивее всего свидетельствует передняя панель: за исключением отдельных нюансов вроде иных дефлекторов обдува и рулевого колеса, она почти повторяет оригинал, с расположенным по центру передней панели приборным щитком, разместившимся под ним блоком «двухдиновой» магнитолы, а еще ниже — дисплеем с часами, а также тремя «крутилками» системы управления климатом. Под капотом Geely MK находится 1,5-литровый двигатель, так же имеющий «тойотовское» происхождение.

С 2010 года машины для российского рынка производятся по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) в Черкесске. Автомобиль предусматривает два варианта комплектации. Комплектация Base предлагает боковые зеркала с функцией электропривода/обогрева и встроенными повторителями поворотов, передние противотуманные фары, окрашенные в цвет кузова ручки дверей и корпуса зеркал, а также бамперы. В салоне — рулевая колонка с вертикальной регулировкой, тканевая обивка, подогрев передних сидений, центральный замок, передние и задние электростеклоподъемники, аудиоподготовка. Версия Comfort предлагает легкосплавные колесные диски, аудиосистему CD/MP3/DVD с портом для подключения внешних носителей.

Geely МK комплектуется 1,5-литровым двигателем — это копия мотора Toyota 5A-FE — мощностью 94 лошадиные силы, которые достигаются при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент достигает пикового значения 128 Нм при 3400 об/мин. В паре с двигателем работает 5-ступенчатая «механика», осуществляя привод на передние колеса. Автомобиль развивает максимальную скорость 165 км/ч. Средний расход с данной силовой установкой составляет 6,8 литров топлива на каждые 100 км пути — 7,8 л/100 км в городском цикле и 6,3 л/100 км за городом. Объем топливного бака — 45 литров.

Седан Geely МK имеет независимую переднюю подвеску (McPherson) и заднюю полузависимую. Рулевое управление — реечное с гидроусилителем. Габаритные размеры достаточно скромны: длина седана составляет 4342 мм, ширина — 1692 мм, высота — 1435 мм. Колесная база соответствует компактным размерам — 2502 мм. Стандартно автомобиль имеет шины 185/60 R15 на стальных дисках, в более дорогой комплектации — на легкосплавных. Полноразмерное запасное колесо на штампованном диске спрятано под фальшполом в багажнике. Передние и задние тормоза седана — дисковые (передние — вентилируемые).

В базовую комплектацию Geely МK включена водительская подушка безопасности. Антиблокировочная система тормозов (ABS), включающая электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), гарантируют устойчивость и сохранение управляемости автомобиля при любых условиях торможения. Также в состав стандартного оборудования включены функция «проводи меня домой» и дополнительный стоп-сигнал. В комплектации Comfort установлена подушка безопасности для переднего пассажира.

Как многие китайские автомобили, Geely МK не избежал характерных болезней. Среди недостатков, на которые часто жалуются владельцы — слабое ЛКП, низкое качество пластика, недостаточное внимание к шумоизоляции, нередки претензии к качеству сборки. Однако благодаря небольшой стоимости на этом автомобиле остановило свой выбор немалое число покупателей. В плюсах Geely MK — симпатичный дизайн, салон отличается вполне приемлемой вместительностью и рациональным расположением внутренних элементов. Объем багажного отделения — 430 литров, второй ряд сидений складывающийся (в соотношении 3:2). Правда двигатель только один и только с механической коробкой передач. А вот родство с «тойотой» (двигатель и ходовая) тоже можно отнести в плюсы модели. Преемником Geely MKстал седан Geely GC6, представляющий собой глубокую модернизацию данной модели.

Geely MK 2008 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Евгений Семененко, водительский стаж с 1984 г. Достоинства: 1.Легкая и мягкая в управлении, 2.Красивый и удобный салон. 3.Хороший обзор 4.Вместительный багажник 5.Неприхотливый и недорогой в ремонте. 6.За небольшие деньги классный автомобиль. Недостатки: 1.В вязи с очень плотными и жесткими уплотнительными резинками приходится прихлопывать передние двери. 2.Слабое ЛКП кузова, при попадании небольших камешек получаются сколы краски вплоть до железа, особенно страдает водительская дверь 3. Неважный ближний свет, со временем защитное покрытие стекла фары покрылось мелкими трещинками, пришлось полировать, но этот недостаток присутствует только в машинах выпуска 2008г. 4. Что ломалось: Сцепление, заводский брак менял по гарантии Главный тормозной также по гарантии После 60000 км все стойки, рычаги подвески, нужно было поменять сразу, подвеска перестала греметь, родные стойки были изначально негодные, ставил КАЯБУ. Подшипники ступиц оба. Опыт обслуживания: Так как машина уже третий год работает в такси то досталось ей не мало, но к моему удивлению все выдержала с достоинством. Недавно установил газ, особенной разницы в работе двигателя не почувствовал, расход порядка 10л. Недостатки со стойками и уплотнителями дверей на сегодняшний день предприятие устранило, более поздние автомобили этим не страдают. Предыдущий автомобиль: мопед «Верховина», мотоцикл «Восход», «Ява», МТ-10, Днепр-12, Ваз-2109, Таврия, Сеат-Леон. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Быков Сергей Александрович, водительский стаж с 1999 г. Достоинства: Внешний вид. Богатая комплектация. Высокий просвет. Динамика. Вместительный багажник. Много места в салоне. Центральное расположение приборов. Недостатки: Светлые ремни безопасности. Что ломалось: ничего Опыт обслуживания: 1 год 2 месяца Предыдущий автомобиль: ВАЗ-21065 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Технические характеристики автомобиля Geely MK 1.

6 (2008)

Технические характеристики Geely MK 1.6

Geely MK 1.6

1. Фотографии Geely MK 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Geely MK 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Geely MK 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Geely MK 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Geely MK 1.

   6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Geely MK 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Geely MK 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

В 2008 году в России стартовали продажи нового китайского автомобиля под названием Geely MK. Седан реализовывает компания Red Dragon, созданная группой компаний «Рольф». Geely MK является седаном класса С. В базовую комплектацию входят сигнализация, центральный замок и подушка безопасности водителя.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Geely MK 1. 6.

Продажа подержанных автомобилей Geely MK

Выпуск 2011 | Пробег 50000 км 235 000 Р

Выпуск 2008 | Пробег 40300 км 278 124 Р

Выпуск 2011 | Пробег 31000 км 310 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Geely MK

• 17. 03.2010

  Нина_Петровна_17032010

  Оценка автора

  Объективность

  Вопреки ожиданиям подвоха от китайских производителей, машинка неплохая, правда надо уточнить — за такие деньги. Уровень комфорта, динамика на вполне приемлемом уровне. Приятно удивляет экономичность — расход соответствует заявленному. Бензин — 92-й. Из недостатков — тесно водителю и пассажирам высокого роста (будто китайцы и не знают, что такие бывают), убогий внутренний дизайн, тонкая и хрупкая пластмасса в салоне (уже сломал крышку бардачка), довольно шумный двигатель, крены в поворотах и вялость руля. Для гонок машина явно не годится. Но если не испытывать больших амб. ..

  подробнее

• 01.08.2010

  Соколовы

  Оценка автора

  Объективность

  Купили Джили по совету друзей, которые утверждают, что за такие деньги ничего лучше не найти. Отдали 300 тыс, не считая доп. оборудования. Пока машиной довольны — красивая снаружи, удобная внутри, едет мягко, особенно по колдобинам и ямам нашего города. В салоне предлагали максимальную комплектацию, но мы выбрали среднюю и не жалеем. Можно было ограничиться базовой (разницы почти нет), но смутило отсутствие в базовом варианте подушки безопасности для переднего пассажира. Поначалу беспокоились насчет большого расхода топлива и трудного включения передач, но по мере обкат. ..

  подробнее

• 04.08.2009

  -=vanek=-_04082009

  Оценка автора

  Объективность

  Очень рад что купил, ни капли не жалею, езжу почти год ничего пока не подводило. только пришлось подтянуть ремень кондиционера, потому что при запуске кондёра был слышен сильный визг, больше ничего не трогал. Машина довольно экономичная, я часто езжу на дальнии дистанции и её экономичность мне подходит. очень удобно сделан салон, ходовые кач-ва тоже отличные, по ощущениям можно сравнить с Chevrolet Lacetti/

  подробнее

Geely MK Cross хэтчбек 5 дв 1.

5, МКПП, Luxury технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объем	1,5 л
Максимальная мощность (ДВС)	94 л.с.
Коробка передач	Механическая (5 ступеней)
Привод	Передний
Время разгона до 100 км/ч	18,0 с
Максимальная скорость	165 км/ч
Тип топлива	АИ-92
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км)	7,8 / 6,3 / 6,8
Количество мест и дверей	4 места, 5 дверей
Объем багажника	430 л
Снаряженная масса	1161 кг
Вместимость топливного бака	45 л
Длина / Ширина / Высота кузова	4,0 / 1,7 / 1,5 м
Дорожный просвет	18 см
Диски и шины	Легкосплавные R16 (195/55)
Запасное колесо	Полноразмерное
Комфорт
Климатическая система	Кондиционер
Аудиосистема	CD, MP3 и 6 динамиков
Отделка салона	Кожа
Регулировка сидений водителя и пассажира	Водителя механическая, пассажира механическая
Стеклоподъемники	С электроприводом передние и задние
Ксеноновые / биксеноновые фары	—
Датчик парковки	—
Камера заднего вида	—
Система бесключевого доступа в автомобиль	—
Система Start-Stop	—
Запуск двигателя с кнопки	—
Пневмоподвеска	—
Руль	Кожаный, с регулировкой по высоте
Усилитель руля	Есть
Мультифункциональное рулевое колесо	—
Боковые зеркала заднего вида	С электроприводом, с обогревом
Люк	Есть
Панорамная крыша	—
Электропривод двери багажника	—
Электрообогрев лобового стекла	—
Складное заднее сиденье	Есть
Безопасность
Подушки безопасности	2
ABS	Есть
ESP	—
Активная безопасность	Система распределения тормозных усилий
Противотуманные фары	Есть
Крепления для детского сиденья IsoFix	Есть
Полезная электроника
Бортовой компьютер	Есть
Датчик дождя	—
Датчик света	—
Сигнализация	Есть
Центральный замок	Есть
Система контроля мертвых зон	—
Круиз-контроль	—
Контроль давления в шинах	—
Спутниковая охранная система	—

Технические характеристики Geely MK

Описание автомобиля Geely MK

Седан Geely MK был представлен в 2007 году. Этот современный, комфортный, презентабельно оформленный автомобиль по сравнению со своими одноклассниками реализуется по гораздо меньшей стоимости. Именно поэтому с момента своего появления Geely MK пользуется большой популярностью у тех, кто любит передвигаться с комфортом, но не стремится платить за это чрезмерно высокую цену. Среди других достоинств седана присутствуют такие как легкость управления, высокая экономичность при эксплуатации, неплохая динамика и простота технического обслуживания. Поэтому рассматриваемое авто выгодно использовать в качестве повседневного транспорта для поездок на работу, по магазинам, выездов на природу.

Параметры кузовных элементов

Габаритные размеры кузова составляют 4342х1692х1435 миллиметров, радиус разворота – 10,5 метра. Высота дорожного просвета – 170, база – 2502 миллиметров, седан оснащается шинами 175/65 R14.

Носовая часть автомобиля выполнена из массивных кузовных элементов. Выштамповка наклоненного под углом в 7 градусов капота перетекает в линии выступающей вперед радиаторной решетки необычной формы. Крупные фары утоплены в корпус, содержат в своем составе ходовые огни круглой формы, над ними размещаются сигналы поворотов. Раструб воздухозаборника установлен под радиатором, рядом с ним установлены противотуманные огни. Крышка багажника, как и прочие элементы кузова выглядит массивно, большие габаритные огни обладают сложной формой, в нижней части бампера смонтированы светоотражающие полосы.

Параметры двигателя, оформление кабины

Бензиновый мотор мощностью 105 л. с. объемом 1587 кубических сантиметров имеет крутящий момент 137/5200 Нм/об. мин. Разгон до сотни у этого двигателя при работе в паре с 5-ступенчатой МКП занимает 14 секунд. Причем средний расход топлива АИ-95 составляет семь литров.

Салон седана отделан искусственной кожей светлых оттенков, каждое пассажирское место оборудовано ремнями безопасности и регулируемыми подголовниками. Профиль спинок и сидений хорошо фиксирует тело на крутых поворотах. Место водителя имеет оригинальное оформление. Доска приборов размещается не за рулевым колесом, а над центральной консолью. Такая компоновка позволило несколько улучшить обзор на дорогу. Консоль изящным изгибом спускается к тоннелю и содержит в своем составе панель стереосистемы, регуляторы изменения интенсивности выдачи воздушного потока из системы кондиционирования.   

Geely MK Цена и характеристики: Обзор, характеристики, цена

Детали автомобиля

Марка

Марка

GEELY

Модель

Модель

МК

Вариант

Вариант

GL

Серия

Серия

MK

Год

Год

2013

Тип корпуса

Тип корпуса

4D SEDAN

Количество мест

мест

—

Рейтинг CarAdvice

Общий

Всего

—

Наш обзор

Наш обзор

—

Цена

Новая цена

Новая цена

N / A

Частная продажа

Частная продажа

3190–3,630 долл. США

Розничная торговля у дилеров

Дилер Розничная торговля

4260–5060 долл. США

Дилерская торговля

Дилерская торговля

2300 — 2900 долларов США

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

MULTI POINT F / INJ

Объем двигателя

Объем двигателя

1.5L

Цилиндры

Цилиндры

INLINE 4

Макс. Момент

Макс. Крутящий момент

123 Нм при 3400 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

69 кВт при 6000 об / мин

Мощность: коэффициент мощности

Мощность: Соотношение Wgt

63,3 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

78. 7×77 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

9,8

Шестерня клапана

Шестерня клапана

DUAL OVERHEAD CAM

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

5 SP MANUAL

Тип привода

Тип привода

ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

0

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

45 литров

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

6.5 л / 100 км

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

1090

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Не предоставляется

Высота

Высота

1435 мм

Длина

Длина

4342 мм

Ширина

Ширина

1692 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

150 мм

Буксировочная способность

Буксировочная способность

Тормоз: 0 Отключение тормоза: 0

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ

Диаметр поворота

Диаметр поворота

0

Размер переднего обода

Размер переднего обода

6×15

Размер заднего обода

Размер заднего обода

6×15

Передние шины

Передние шины

185/60 R15

Задние шины

Задние шины

185/60 R15

Колесная база

Колесная база

2502

Передняя гусеница

Передняя гусеница

1440

Колея задняя

Колея задняя

1430

Передние тормоза

Передние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Задние тормоза

Задние тормоза

БАРАБАН

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Стойка Макферсон, винтовая пружина, гидравлический амортизатор двойного действия

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Гидравлический амортизатор двойного действия

Стандартные характеристики

Комфорт

Комфорт

—

Управление и обработка

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний вид

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Дополнительные функции

Комфорт

Комфорт

—

Управление и обработка

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний вид

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Оценки экологичности и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

3 /5

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

3. 5 /5

Зеленый дом

Зеленый дом

—

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

—

Выбросы CO2

Выбросы CO2

161 г / км

Другое

Дата снятия с производства

Дата снятия с производства

31.12.2013

Интервал обслуживания

Интервал обслуживания

12 месяцев / 15000 км

Гарантия

Гарантия

36 месяцев / 100000 км

Расположение таблички VIN

Расположение таблички VIN

Крышка с боковым проходом

Страна происхождения

Страна происхождения

Китай

успешный эксперимент с «отработанным» материалом для выпуска Gili MK Cross

Автомобили в 2019 году сильно подорожают

Повышение ставки НДС приведет к всплеску спроса на автомобили до 2019 года: россияне рассчитывают успеть до очередного повышения цен. Эксперты ожидают роста на 7-8% и до конца января.

Комитет автопроизводителей АЕБ отреагировал на планы с начала 2019 года. Повышение ставки НДС с 18% до 20% и скорректировали свой прогноз по продажам легковых автомобилей и легких. коммерческий транспорт. По данным АЕБ, результат превысит 1,8 миллиона единиц, что означает рост на 13 процентов по сравнению с прошлым годом. Ранее в комитете прогнозировали, что россияне купят 1,75 миллиона машин. Теперь, когда в понимании россиян дальнейшее повышение цен на автомобили после ставки НДС стало неизбежным, те, кто планировал совершить дорогостоящую покупку, больше не будут откладывать это решение.С покупкой стоит поторопиться, — разбирается autonews.ru.

Участники рынка и ведущие автопроизводители признали, что рост НДС действительно повлияет на цены. Однако они уточнили, что это обстоятельство не является основным фактором, который повлияет на ценообразование.

«Конечно, автокомпания будет вынуждена отреагировать на рост НДС, — сказал топ-менеджер одного из крупнейших автобрендов. — Но пока основными факторами, влияющими на цены, остаются колебания курса рубля и рост процентных ставок по кредитам.«

Представитель другого локализованного бренда в России заявил, что рост НДС — техническая причина Розничные цены на всю продукцию на 2%. «Могут быть и другие причины — итоги производственного года, курс рубля, но база в 2% никуда не денется, если только одна из компаний не решит эту сумму из собственного кармана», — участник рынка принято к сведению.

Станки подорожают на 7-8%

Тем не менее, аналитик ГК «Алор» Алексей Антонов считает, что именно повышение ставки НДС до 20% в итоге может привести к удорожанию автомобилей аж на 7-8%.По его словам, эффект от повышения ставок НДС наиболее полно проявится в феврале-марте 2019 года, когда товарные остатки 2018 года будут распроданы, а новые партии будут закупаться уже с учетом повышения ставки. Второй раунд повышения, по его мнению, состоится во втором квартале 2019 года, когда производители исчерпают запасы комплектующих, закупленных по старым ценам.

«Разница между ставками 18% и 20% не столь значительна, и для конечного покупателя, казалось бы, стоимость автомобиля существенно не изменится», — пояснил Антонов.- Технически негативный эффект для конечного пользователя должен быть почти незаметным, всего + 2% к текущему значению. Но на практике и дилеры, и производители на всех этапах обязательно воспользуются случаем для следующего раунда повышения цен, так как их издержки вырастут. Таким образом, производство автомобиля связано с длинной цепочкой закупок, и на каждом этапе уплачивается НДС, что делает неизбежным увеличение стоимости конечного продукта. «

Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях придется поднять цены»

В то же время эксперт уверен, что повышение ставки НДС неминуемо отразится на стоимости всех категорий транспортных средств, независимо от страны происхождения.«Это налог, который конечный пользователь платит со всей стоимости товара, и, независимо от того, прошел ли автомобиль всю производственную цепочку в России или за рубежом, его стоимость должна измениться на равную сумму, — считает аналитик. Но с учетом того, что для локализованной автомобильной сети, в которой будет уплачиваться повышенный НДС, гораздо дольше, нельзя исключать, что локализованные бренды будут более активно повышать цены. Однако этого конечного потребителя, скорее всего, не заметят, так как Дополнительные затраты, как правило, дилеры распределяют по всей линейке внедряемых автомобилей, как импортных, так и локализованных.«

Отказаться от маржи не буду

В свою очередь, аналитик «ВТБ Капитал» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили постоянно растут и в будущем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживается автокомпания.

«Значит, кто-то может скорректировать цены до 1 января 2019 года — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит это сделать в начале года, — пояснили метели. .- Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания курсов валют, уровень локализации, который у многих брендов в России не так высок, — все это нужно отразить в ценах. Поэтому все будут действовать предельно осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не учтет эти 2% в своих ценах и откажется от маржи. Возможно, получится у тех, кто добьется поддержки из штаба или правительства России в виде льгот.«

В то же время метели предсказывают, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот уже традиционно неудачный месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.

«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка будет продолжаться, то у авторынка есть все шансы показать рост и в 2019 году», — заключил безумный.

Как сообщил Fineko / abc.az директор по развитию

«Рольф» Владимир Мирошников, производители теперь закладывают рост НДС и связанные с этим дополнительные расходы в прайс-листы на автомобили.

«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения», — пояснил Мирошников. — Многие бренды поставят повышение цен к январю следующего года. При этом те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах повышения НДС до 20% стало сигналом о том, что откладывать покупку машины нецелесообразно.«

Операционный директор Luxury Direction Avilon Вагиф Бикулов сообщил Autonews.ru, что компания уже столкнулась с вложениями. «Ожидаемое повышение цен на автомобили накануне повышения НДС до 20% обеспечило высокий уровень спроса. Товарные запасы в старых ценах сокращаются каждый день, — учел Бикулов. — Конечно, некоторые производители будут попытаться сгладить рост цен для увеличения доли рынка за счет маркетинговой поддержки, кредитных программ и торговых программ.Однако в долгосрочной перспективе рост цен может привести к тому, что авторынок столкнется с отрицательной динамикой уже в 2019 году ».

К китайской автомобильной промышленности можно относиться по-разному. Их можно упрекнуть в копировании и воровстве идей, можно усмехнуться при виде китайских машин, в частности, и Jili MK Cross. Зато то упорство, с которым автопроизводители из Поднебесной «штурмуют» вершины мирового авторынка, вызывают уважение. Они не откажутся от предпринимательства.Хотим мы этого или нет, но во всем мире уже достаточно машин под маркой автозаводов из Китая.

Секрет их деятельности очень прост. В лучшем случае покупается лицензия на производство в основном морально устаревшего или снятого с производства известных марок, в худшем — эту машину просто копируют. Затем добавляются несколько штрихов, почему измененный внешний вид уже перестает быть плагиатом. Установлен несколько модернизированный двигатель, изменены материалы отделки (обычно менее дорогие и качественные).И новая машина китайского производства готова. Зачем тратить деньги на исследования, разработки, на дизайн-студии … все предельно просто.

Иногда после нескольких доработок только опытные специалисты могут уловить едва заметное сходство с автомобилем-донором. Например, компактный кроссовер Geely. МК Cross, разработанный на базе хэтчбека МК-2. Наверное, немногие, взглянув на его внешность, смогут определить, что одним из его предков был Toyota VIOS, японский седан, имевший спортивные повадки и яркую спортивную внешность.Вот такая оригинальная русская матрешка. В итоге полноценный кроссовер Geely MK Cross сошел с конвейера китайской компании в 2010 году. И пока некоторые продолжают ухмыляться и рассыпаться обвинениями в плагиате, китайцы делают свое дело, не обращая внимания ни на что. , запуск производства новых кроссоверов в российском Черкесске. И пополнение армии владельцев МК Кросс, привлеченных современным взглядом на иномарки по доступной цене, является самым убедительным доказательством правильного решения китайцев.

Jil MK Cross: экстерьер

Очевидно, китайским инженерам, дизайнерам и дизайнерам пришлось потратить немало сил, чтобы превратить хэтчбек MK-2 в полноценный кроссовер Jil MK Cross. Новинка обзавелась хромированной решеткой радиатора, бамперами новой формы, дополнительными молдингами и рейлингами, черными пластиковыми защитными накладками на порогах и арках колес. В качестве опции предлагаются хромированные накладки на колесные арки. Аэродинамические воздушные змеи Благодаря внешнему виду внедорожника Geely MK Cross.«Раздетость, сила и агрессивность» нового кроссовера, по замыслу дизайнеров, должна показать стильные колесные диски, окрашенные в черный цвет.

Пожалуй, это все нововведения относительно внешнего вида. Если есть какое-то отличие новой машины от предшественницы, то только самое минимальное. В габаритных размерах существенных изменений нет, за исключением того, что следует отметить увеличенный до 175 миллиметров дорожный просвет (клиренс) нового кроссовера. Высокие колеса также должны увеличить проходимость автомобиля.Вместо привычных колес МК-2 185/60 R15 новый кроссовер получил колеса 195/55 R16.

Габаритные размеры новинки (длина х высота х ширина составляют: 4020 х 1445 х 1692 миллиметра. По сравнению с хэтчбеком GEELY MK-2 также следует отметить уменьшение на 320 миллиметров длины нового кроссовера. что может разве что несколько упростить парковку в городских условиях

Geely Mk Cross: Интерьер

Еще немного изменился интерьер салона Jil MK Cross.Дизайн салона должен подчеркивать спортивный стиль нового кроссовера. Не исключено, что для этой цели дизайнеры предложили многочисленные вставки в рулевом колесе, обивку дверей, сидений и рычага КПП красного агрессивного цвета. Педали приобрели стальные накладки. Водительское сиденье и рулевую колонку можно регулировать по высоте. Также есть регулировка подголовника по углу наклона. Дизайнеры заменили дисплей, и вместо традиционных стрелковых приборов появился цифровой тахометр и спидометр, тоже почему-то красного цвета.

Наклон устройств по центру был под таким же углом, как и у его предшественника, в сторону водителя. Электрические стеклоподъемники всех дверей оснащены электроприводом, зеркала заднего вида и задние стекла оснащены электрообогревом. Для музыкального сопровождения CD mp3-плеер имеет шесть динамиков. Наружные зеркала заднего вида получили повторители сигнального сигнала на светодиодах, а люк топливного бака оборудован электроприводом. Задние кресла складываются в пропорции 3: 2, что позволяет увеличить полезный объем багажника до 430 литров.

Здесь, пожалуй, все изменения по сравнению с предшественником. Все остальное осталось на прежнем уровне. Действительно, зачем менять проверенные временем детали интерьера, если против них не звучало никаких возражений. Что касается вместимости салона, следует отметить, что по этому показателю Geely MK Cross — один из лучших среди всех китайских автомобилей. Примечательно, что производитель большое внимание уделил комфортным условиям нахождения в салоне при повседневных поездках по городу, а также при длительных загородных поездках.

Технические характеристики

Единственным слабым местом китайских автомобилей остаются конкретные характеристики. В частности, технические характеристики Jili MK Cross ограничены только одним вариантом. силовой агрегат. Производитель предлагает бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. Двигатель способен развивать максимальную мощность в 94 лошадиные силы при 6000 оборотах. В паре с двигателем работает пятиступенчатая механическая КПП. Максимальная скорость Jili MK Cross составляет 165 км / ч.

При этом можно разогнаться до 100 км / ч за 11.5 секунд. Паспортный расход топлива составляет 5,0 л при скорости 60 км / ч или 6,5 л при скорости 90 км / ч. К тому же у нового кроссовера только передний привод, что несколько снижает его внедорожный потенциал. Снаряженная масса кроссовера не превышает 1160 килограммов, а полная масса увеличивается на 300 кг. Рулевое управление Rache Оборудовано гидравлическим агентом. Передние и задние тормоза дисковые. Подвеска спереди McPherson, сзади полузависимая.

Отдельно следует отметить усилия разработчиков при реализации современных идей в части обеспечения автомобиля активной и пассивной безопасностью.Помимо традиционной антиблокировочной тормозной системы, которую получили все комплекты MK Cross, разработчики оснастили еще и электронной системой распределения тормозных усилий, в результате чего поперечная устойчивость кроссовера при экстренном торможении значительно выросла, исключив потеря контроля над автомобилем.

Технические характеристики (кузов)

Технические характеристики (двигатель, частота вращения, расход)

Тип двигателя	бензиновый, 4-цилиндровый
Рабочий объем двигателя, см3	1498 см3
Количество клапанов	16
Степень сжатия	9,8
Максимальная мощность, л.с. при об / мин.	94/6000
Максимальный крутящий момент, нм / об. Мин.	128/3400
Высокоскоростная передача данных
Максимальная скорость	160 км / ч
Расход топлива
При постоянной скорости 60 км / ч л / 100 км	5
При постоянной скорости 90 км / ч л / 100 км	6,5
Рулевое управление
Тип рулевого управления	Рывок с гидроячейкой
Трансмиссия
тип привода	передний
КПП	5-ступенчатая, механическая
Шасси
Тормоза передние / задние	диск / барабан
Подвеска передняя / задняя	Макферсон / полузависимая

Geely Mk Cross: комплектация и цены

На российском рынке Две комплектации Jil MK Cross: Комфорт и Люкс.Соответственно и стоимость их несколько иная. Например, цена опции Comfort Gili MK Cross на российском авторынке начинается от 389 тысяч рублей. Практически все опции, даже базовая комплектация, позволяет покупателю приобрести автомобиль, оборудованный кондиционером, аудиосистемой MP3, двумя подушками безопасности, системой ABS, симпатичными противотуманными фарами и дополнительным электромобилем, в том числе, задние двери, оснащенные «детским замком» , а также есть интеллектуальное внутреннее освещение.

Люксовая комплектация рассчитана на сумму более 20 тыс. Руб.Единственная разница между двумя вариантами заключается в том, что Luxury оборудован люком с электроприводом, а также кожаной обивкой салона, которая сразу преображает интерьер кроссовера, придавая ему более солидный и серьезный вид. Автомобиль представлен в шести цветах: от серебристого металлик до насыщенного черного цвета.

По мнению экспертов автомобильного рынка, на данный момент у этого автомобиля нет конкурентов в данной ценовой категории, что может положительно сказаться на уровне его продаж.Российские покупатели сегодня отдают предпочтение «псевдо-мазкам», поэтому МК Cross, обладающий оптимальным сочетанием цены и качества, может иметь определенный успех.

Комплектация и цены для России

Комплектация и цены для украинского рынка

Jil MK Cross Видеообзор

Обновленный Geely MK Cross 2016-2017 — фото, цена и комплектация, технические характеристики Jili MK Cross, пережил плановый рестайлинг бюджетного китайского псевдокроссовера. Geely Automobile Automotive 6 июня 2016 года объявила о выходе на рынок Поднебесной модернизированной версии модели Geely MK Cross (Китай известен как Geely King Kong Cross).Китайский бюджетный псевдокроссовер, по сути хэтчбек с солидным дорожным просветом 175 мм, обновился в стиле брата промоторма, получив новую переднюю часть кузова и современный салон. Цена Geely MK Cross 2016-2017 модельного года В Китае в зависимости от уровня оснащения колеблется от 51900 юаней до 65900 юаней за автомобиль с мощным 102-сильным двигателем (500-635 тысяч рублей). Появится ли обновленный Gili MK Cross в России … возможно, но при условии соответствия Мотора нормам НОВОГО ЕВРО-5, что обещает китайская сторона.

Изменения во внешности обновленного хэтчбека Geely MK Cross выполнены в полном соответствии с дизайном кузова рестайлинговой версии седана Gili GS6. В наличии Новые фары головного света с современной начинкой (светодиодная оптика, светодиодные указатели поворота), симпатичный и харизматичный бампер с оригинальными светодиодными уголками дневных ходовых огней и выразительным воздухозаборником, стильно подчеркнутая элегантная хромированная вставка.

Обращают на себя внимание и новые корпусы зеркал заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворота, более массивные, чем у предшественника, перила на крыше и едва броские измененные фонари, получившие светодиодное наполнение, а также тросик бампер.

• Внешние размеры Кузов обновленного Geely MK Cross 2016-2017 составляет 4015 мм в длину, 1692 мм в ширину, 1465 мм в высоту, при колесной базе 2502 мм и клиренсе 175 мм (при полной загрузке дорожный просвет 158 мм. ).
• Колея передних колес 1450 мм, колея задних колес 1445 мм.
• В зависимости от уровня комплектации для китайского хэтчбека предлагаются шины 185/60 R15 или 195/55 R16 на стальных и легкосплавных 15-дюймовых дисках, а также 16-дюймовые приводы из легкого сплава.

В салоне обновленного Jil MK Cross установили совершенно новый и, конечно же, более современный многофункциональный руль, хорошо читаемую приборную панель на традиционном месте, солидную и массивную переднюю панель и центральную консоль с новейшим дизайном. мультимедийная система (цветной сенсорный экран 8 дюймов) и удобный блок управления кондиционером с монохромным дисплеем. Кресла водителя и переднего пассажира обзавелись более правильной анатомической спинкой, выразительными валиками боковой поддержки и большей длиной подушек.


Троя пассажирам второго ряда спроектированы более комфортные и комфортные места с плотной набивкой подушки и тремя регулируемыми подголовниками новой конструкции. Объем багажного отделения при стандартном положении сплошной спинки заднего ряда составляет 468 литров, но в метро это только пахнет.

Самая насыщенная комплектация рестайлинг-версии Geely MK Cross порадует владельцев ABS и EBD, пара передних подушек безопасности, крепление isofix для детских кресел, центральный замок с до и заводской противоугонной системой, люк в крыше с электроприводом, литые диски R16 с оригинальным дизайном, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, передний и задний парктроник, камера заднего вида, современная мультимедийная система с цветным 8-ми дюймовым сенсорным экраном (телефон, навигатор, возможность подключения смартфонов), электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и подогрев зеркал заднего вида и кондиционер.

Технические характеристики Geely MK Cross 2016-2017 гг.
Под капотом обновленного хэтчбека был установлен безальтернативный бензиновый атмосферный четырехцилиндровый мотор объемом 1,5 литра (модель JLB-4G15) (модель JLB-4G15) мощностью 102 ЛС и крутящим моментом 141 Нм (без мощный 94-сильный двигатель не предлагал). По заявлению производителя, двигатель по выбросам в атмосферу соответствует европейским нормам Euro5. На выбор предлагаются 5 мПП и 4 АКПП, привод по умолчанию на передние колеса, тормоза на передней оси дисковые вентилируемые, на заднюю ось дисковые, гидроусилитель руля гидравлический, передняя независимая подвеска со стойками McPherson, задняя полуавтоматическая зависимая с торсионной балкой.

Jili MK Cross выделяется более спортивным дизайном и в целом улучшенным стилем дизайна. Причем частично рестайлинг коснулся технической части машины, которая там конкретно трансформируется, мы узнаем чуть ниже, вы найдете описание новых характеристик и особенностей силовой части.

А более детально познакомиться с автомобилем поможет тест-драйв на Gili MK Cross, который ориентирован на обслуживание и стоимость.

Новый Jil MK Cross хоть и позиционируется в едином стиле со своим предшественником, но все же здесь больше запоминающихся и ярких моментов дизайна.Даже на фото заметно, что клиренс машины растет, поэтому производитель пытается «протолкнуть» свое творение в класс кроссоверов. В принципе это отчасти из него получается, вполне себе кроссовер, с подтянутыми бамперами, порогами.

Новый Geely MK Cross представляет другой передний бампер С дополнительной пластиковой накладкой. Немного другая посадка оптики, противотуманки, без яркого хрома и в простой матово-черной оправе. Решетка радиатора сохраняет фирменный стиль для сегмента МК, с двумя широкими хромированными накладками.

В боковой части в первую очередь обратите внимание на диски, стильные и окрашенные в цвет металла. Добавляет эффекты рельсов на колесных арках, такое решение впервые встречается именно на китайских автомобилях. Интересно смотрится, особенно в сочетании с накладками на двери.

При подаче внимание на задний бампер, на котором тоже испытали несколько хромированных накладок. В принципе в формах ничего нового, та же картинка, та же посадка дополнительных отражателей. Только по одному можно выделить внешний вид пломбы оптики, правда, по форме без каких-либо изменений.Несется даже увеличенный спойлер.

Интерьер

Консоль Geely MK Crescent

в салоне практически полностью соответствует своему предшественнику. Не сработались тут и с качеством материала, тот самый пластик, который не назовешь самым удачным. На кочках тоже все будет скрипеть. Но, радует то, что предложили несколько иной стиль размещения дверей, сидений, даже панелей.

Таким образом, попытались добавить спортивный характер. При тестировании двери, сиденья, торпеды и даже рулевая колонка получили красные вставки, которые действительно отлично смотрятся.Жалко, что не поработали на оборудовании рулевой колонки.

Центральная консоль, которая в этом автомобиле включает в себя спидометр и магнитол со всем остальным станцией, осталась без изменений. Доминирующее место занимает и «приборка», начинка классическая с двумя «колодцами» и небольшим БК. Внизу магнитола, ограниченная краями вертикальных дефлекторов.

В самом низу нашлась установка климата, с тремя «стопками» регулировок. В центральном тоннеле машины помещается рычаг коробки передач, карманы и «ручник», по возможности можно даже установить подлокотник.

В автосалоне больше свободного места чувствуется, автомобиль гарантирует комфортное передвижение с пятью пассажирами. Перед креслами обширный список регулировок, причем настройки осуществляются как по высоте, так и по ширине. Сзади места в салоне достаточно, диван позволяет удобно разложить даже троих пассажиров.

Технические характеристики

Jili MK Cross 2019 представлен только с одним бензиновым двигателем, который конструктивно скопирован с Toyota kings.Агрегат оснащен рабочим объемом 1,5 литра, что позволяет ему развивать 95 л.с. Такие двигатели устанавливались на прошлое поколение и другие модели того же производителя.

Поэтому проблем с тем, где найти запчасти на модели Geely MK CROSS, не возникнет. Стандартные расходники, такие как предохранители, ремень ГРМ на Gili MK, ролики и другие подходят от других моделей семейств Gili. После рестайлинга автомобиля концерн утверждает, что ему удалось снизить расход топлива машины до 6 литров при смешанном режиме.

Технические характеристики в плане платформы остаются общими с предыдущей моделью, производитель лишь позаботился о внесении некоторых изменений в настройки подвески. Заметно по увеличенному клиренсу (клиренсу). Конструкция подвески осталась неизменной, это классические стойки MacPherson спереди и торсионные с поперечными перекрестками сзади.

По электронной начинке ничего сверхъестественного китайский производитель предложить не смог. Остается тот же базовый набор помощников, который уже доступен в минимальной комплектации.

Для рулевого управления использовался пустой гидроусилитель, который отлично справляется с управлением на небольших участках, но трассе все равно не хватает информативности.

Комплектация и цены

До 2015 года автомобиль можно было найти в автосалонах, теперь желающим приобрести кросс придется пройти отбор на вторичном рынке. На сегодняшний день максимальная цена на Gili Cross не превышает 400000 рублей.

Стоимость полностью зависит от состояния, и после только на упаковку обращают внимание.Всего для российских покупателей были предложены только кузов хэтчбека, комплектация и цены в двух основных вариантах. Так что покупая Geely MK Cross 2019, стоит обратить внимание на техническое состояние машины, ведь существенной разницы в оснащении нет.

Во времена, когда продавались свежие экземпляры, разница в стоимости была не более 15000 рублей. В базовую комплектацию вошли магнитола, кондиционер, электропакет, несколько подушек, противотуманки, АБС, гидро вкладыш EBD, Mirror Drive.В более дорогих вариантах кожаный салон, люк, элементы декора, что придало интерьеру премиальные виды.

Данная модификация создана на базе седана «МК», который серийно выпускается с 2006 года. Версия «Кросс» впервые была представлена ​​в 2010 году. Автомобиль выпускался четыре года (кстати, этот автомобиль производился в городок Лючао, что недалеко от Шанхая). За этот период автомобиль приобрел большую популярность в России. В чем особенности автомобиля «Джил МК Кросс»? Отзывы владельцев, обзор и многое другое смотрите ниже в нашей статье.

Дизайн

В первую очередь автомобиль отличается высокой посадкой от седана. Автомобиль приобрел более внедорожный вид. По сути, это хэтчбек повышенной проходимости. «Jil MK Cross» также отличается ярко-оранжевым цветом. Но есть версии и с другими оттенками. Что касается дизайна в целом, то автомобиль мало чем отличается от седана. Здесь такая же решетка радиатора, бампера и фар.

Последний, кстати, закручивается через 50 тысяч километров — отмечают отзывы владельцев.«Джил МК Кросс» комплектуется исключительно пластиковыми фарами. Качество их не из лучших, поэтому выход только один — регулярная полировка поверхности. Но задние фонари не бормочут и не потеют. Снимают хорошо, но не хватает светодиодных лент. Краска на кузове держится хорошо, но в случае аварии сразу начинает расти ржавчина.

Размеры, клиренс

По отзывам владельцев, «Джил МК Кросс» — самый компактный автомобиль в своем классе, который имел бы столь высокий клиренс (17.5 сантиметров). Этого достаточно для передвижения по грунтовке и заснеженным российским дорогам.

Перегонки спереди и сзади очень компактны и расположены высоко — машина не цепляется за бордюр и легко преодолевает препятствия. Если говорить о размерах кузова, то длина автомобиля 4 метра, ширина 1,7, высота 1,45 метра. С такими габаритами легко маневрировать на узких улицах.

Салон

В стойке дополнительных ручек нет, да и тут они не нужны — посадка достаточно удобная.Однако впервые на «китайцах» двери приоткрылись — отмечаем отзывы владельцев. Со временем с «Jili MK Cross» эта проблема исчезла (эквивалент едкого запаха в салоне). С этими недостатками пришлось мириться всем владельцам автомобиля «Джил МК Кросс». Шумоизоляция на удивление порадовала. Как отмечают отзывы, пластик в салоне не скрипит даже по прошествии времени.

Что касается самого оформления интерьера, то он довольно странный. С помощью красных вставок производитель решил «нанести» автомобиль.Но архитектура торпеды и все остальные детали остались прежними. Панель приборов расположена по центру. Что примечательно, его экран обращен к водителю. Но, как отмечают владельцы, «Джили МК Кросс» не имеет информативной заслонки приборов. И он смотрит в ясный день.

Технические характеристики

Автомобиль комплектуется одним двигателем. Это рядный четырехцилиндровый атмосферный объемом полтора литра. Максимальная мощность автомобиля составляет 94 л.с. Крутящий момент — 128 Нм.Из минусов отзывы владельцев отмечают слабую тягу к мотору. Чтобы реализовать полную мощность, вам нужно повернуть мотор до шести тысяч оборотов.

Данный агрегат имеет альтернативные агрегаты механической коробки передач на пять ступеней. По словам автовладельцев, первая и вторая передача со временем могут пропасть. Причина тому — стопорная шайба, которая выскакивает при тяговом усилии.

Динамика, расход

Про динамичную езду на этой машине придется забыть — говорят владельцы.Разгон до 100 занимает около 15 секунд. Автомобиль довольно тяжелый — с такими габаритами он весит целых 1160 килограммов. Но расход топлива радует: всего семь литров на сотню километров пути в смешанном режиме. Пиковая скорость — 165 километров в час. Но после сотни машина ведет себя очень вяло.

Стоимость

Последний экземпляр сошел с конвейера в 2014 году. Поэтому найти совершенно новый «Джил МК Кросс» не получится. Эти машины доступны только на вторичном рынке.Их стоимость 200-300 тысяч рублей.

Если сильно захочется новый «Джил МК Кросс», можно взять «трехлетний период» с пробегом менее тридцати тысяч за 350 000 руб. Что радует, так это хорошее оснащение уровня. В богатой комплектации (кои на вторичном рынке очень много) в наличии:

• Две подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Магнитол.
• Люк с электроприводом.
• Салон из кожзама.
• Электро стеклоподъемники всех дверей.

Производитель на «Джил МК Кросс» дал гарантию сроком на три года. Однако сейчас на все модели давно уже есть гарантия. Как отмечается в отзывах, дилер выставил невероятную цену. Стоимость замены масла и фильтров около восьми тысяч рублей. Многие отказались от гарантийного обслуживания еще на этапе покупки. Ведь это предоставлялось только в случае современного прохождения техосмотра у дилера. Что касается запчастей, то их можно найти на любом авторынке.Да, с «Гили» будет немного сложнее, чем с «приором» или другим «самим». Но дефицита запчастей на МК Кросс не наблюдается — говорят отзывы.

Подвеска

Ходовая часть полностью скопирована с седана «Джил МК». Итак, впереди — независимая подвеска с А-образными рычагами и стойками МакФерсон. Сзади стоит балка на винтовых рессорах и гидроамортизаторах. Как долго подвеска люка на наших дорогах? Этим вопросом задаются многие автомобилисты.Отзывы владельцев говорят, что пробег 80 тысяч километров не доставляет. Далее может потребоваться замена амортизаторов, передних сайлентблоков, шаровых опор и стоек стабилизатора. Но есть у этого кроссовера большой плюс — высокая ремонтопригодность. Запчасти на уровне русских ваз. И заменить что-нибудь по своему усмотрению. Подвеска очень простая. Кстати, заднюю балку в сборе можно купить за три тысячи рублей.

Как этот автомобиль ведет себя на дороге? В повороты хэтчбек едет нормально.По трассе движется уверенно. Но после 130 километров в час машина начинает «ловить колею» — это отмечается в отзывах владельцев. Самая комфортная для него скорость — 90 километров в час. Подвеска имеет большой ход. Но от силы ее пробивает, и в салоне это слышно. Хоть это и внедорожная версия, но на кочках должно быть аккуратно.

Заключение

Итак, мы выяснили, какими характеристиками, дизайном и отзывами обладает «Джил МК Кросс». Не стоит ожидать от этой машины чего-то особенного.Этот автомобиль изначально ориентировался на бюджетный сегмент. До инфляции на новый «Джил МК Кросс» цена была около 300 тысяч рублей. Это была вторая доступная машина после «гранты». Сейчас цена на «Джил МК Кросс» немного упала. Многие предпочитают брать этого «китайца» как альтернативу «Калине» (которая также выпускается в версии «Кросс»). Как отмечается в отзывах, по надежности это две одинаковые машины. Да и стоимость контента примерно на одном уровне.

Удачный эксперимент с «подержанным» материалом Прочие проблемы и неисправности

Китайский производитель Gili уже достаточно в достаточной мере предлагает в своей линейке необычный автомобиль в кузове хэтчбек с повадками небольшого кроссовера.Это Jili MK Cross, занимающий одно из первых мест среди бюджетных китайских продаваемых машин. Посмотрев фото и видео этой машины, непременно захочется записаться на тест-драйв. Да и отзывы владельцев часто хвалят авто, говоря о его хороших технических характеристиках и достойном качестве.

Предлагаем вашему вниманию полный обзор преимуществ и минусов модели MK Cross текущего поколения. К сожалению, среди доступных сегодня краш-тестов есть только китайский China NCAP, которому очень сложно доверять.Но исходя из этих данных, машина вполне может спасти жизнь и здоровье водителя даже при серьезной аварии.

Дизайн и внутренний мир маленького «Кроссовера»

Geely MK Cross

— настоящий молодежный хэтчбек, который предоставляет вашему покупателю все функции современного автомобиля. Надо сказать, что Geely MK Cross 2012 полностью отличался от своего нынешнего потомка. И если в дизайне ничего не изменилось, то тесты краш-тестов и отзывы владельцев стали намного лучше.

Если бы маленький Jili Cross приобрел более современный вид, можно было бы начать настоящую охоту за автомобилем по его нынешней цене. Китайский бренд решил максимально увеличить прирост стоимости, ведь Jili MK Cross стала очень выгодной покупкой. Особенности его конструкции следующие:

• Внешний вид Geely Mk 2 достаточно современный, внушает уверенность и восприятие качественного автомобиля;

• качественные фото и видео с участием Джили Кросс также будут доказательством отличного дизайна;

• даже поверхностный обзор автомобиля доказывает, что качество автомобиля значительно улучшилось;

• визуально цена транспорта довольно высокая, кузова достойные и вполне современные;

• Дизайн салона вполне актуален для этого времени, салон спланирован качественно.

В салоне автомобиля водитель чувствует себя достаточно комфортно. Места в китайском хэтчбеке прихватывают под самые разные задачи. Конечно, на многих фото интерьер выглядит убого. В базовой комплектации это действительно так. Но такая бедность не граничит с неудобствами — даже в бюджетной версии Geely MK Cross все достаточно цивилизованно.

На тест-драйве этой машины стоит обратить особое внимание на качество поездки. В салоне все собрано очень хорошо, Geely Mk Cross доставляет только положительные впечатления.Нет сценария пластики и прочих неприятных ощущений. Есть только удачные решения китайских мастеров на недорогую машину.

Технические характеристики и особенности цена хэтчбека

Если оценивать Geely MK Cross 2013 модельного года исключительно по техническим данным, то тоже можно прийти к положительным выводам. Все функции автомобиля работают безупречно, в качестве сомнений нет. Владельцы часто говорят об эксплуатации до 500-600 тысяч километров без капитального ремонта и больших вложений.

Сочетание невысокой цены, хорошего дизайна и продвинутых технических характеристик делает Geely MK Cross одним из самых успешных хэтчбеков в своем классе. Конечно, у машины не столь выразительная динамика, но не стоит забывать и о бюджетном сегменте, и о китайском происхождении автомобиля. В технике покупатель получит такие характеристики:

• фирменный 1,5-литровый силовой агрегат развивает скромные 94 лошади, но для поездки этого вполне достаточно;

• коробка передач исключительно 5-ступенчатая механическая;

• Технические характеристики агрегата позволяют заливать более дешевый 92-й бензин;

• хэтчбек отлично показывает себя на тест-драйве, демонстрирует хорошие привычки;

• при первом знакомстве определить невысокую цену машины крайне сложно — все внушает доверие;

• максимальная скорость ограничена 160 километрами в час из соображений безопасности.

Если бы MK Cross в его нынешнем оборудовании допускал невероятные скорости и имел бы более выразительную динамику, пострадала бы безопасность. Когда китайские производители начнут задумываться о надежности машины и безопасности жизни пассажиров, это действительно вызовет определенное доверие.

Geely MK Cross

стал отличным автомобилем в модельном ряду корпорации. Пока хорошие отзывы владельцев только хвалят эту машину, да и модель уже не такая молодая.Многие отзывы составлены водителями, имеющими большой опыт вождения этой машины. Поэтому вы можете верить этим мнениям и не бояться покупать такую ​​машину.

Подведем итоги

Успешный модельный ряд Jil Corporation сегодня связан с огромными инвестициями в компанию. Инвестиции сделали технический потенциал корпорации самым мощным среди всех китайских компаний. Поэтому Geely MK Cross заслуживает внимания тем, что уже давно проходит в модельном ряду и в ближайшие годы готовится к очередному обновлению.

Поиск удачного хэтчбека с высоким клиренсом и очень удобной посадкой зачастую можно завершить покупкой Jil MK Cross. Этот автомобиль действительно заслуживает внимания потенциальных покупателей. Он универсален, удобен и качественен, обеспечивает комфортное и безопасное путешествие.

06.02.2015

«Чеканка скромности»

1. Внешний вид автомобиля Geely Mk Cross
   
2. Салон Jil MK Cross
   
3. Характеристики
4. Комплектация и цены
5. Достоинства и недостатки станка
   
6. Отзывы реальных владельцев
   
7. Видео Jil MK CROZ
   

Китайский внедорожник Geely Mk Cross называть не будет при всем желании.Такие хэтчбеки называют псевдокроссорами. Ведь короткие ямы и высокий клиренс, которые присущи Gili MK Cross, вовсе не показатель внедорожного потенциала. Несмотря на неполноценную «амуницию» Geely MK Cross стал очень популярным не только в метро, ​​но и на отечественном рынке.

Внешний вид
Глядя на фото Geely MK Cross можно увидеть миролюбивый и оригинальный дизайн экстерьера. Китайские инженеры не скрывают, что при создании этого автомобиля использовалась техническая документация Toyota VIOS.Стоит признать, что на этот раз дизайнеры не копировали внешний вид японской машины, а сделали их оригинальный кузов.
В целом внедорожник Geely Mk Cross выглядит ярко и агрессивно, что выгодно отличает его от китайских конкурентов. Хромированная защитная накладка колесных арок прекрасно сочетается с огромными черными литыми дисками и хромированными ручками открывания.

Дизайн интерьера
К сожалению, салон Jili MK Cross не унаследовал ярких и выразительных форм кузова.Общий дизайн передней панели с центральным расположением приборной панели унаследован от японского прародителя. К достаточно необычному месту панели приборов необходимо привыкнуть, но стоит признать, что все показания легко читаются.

При длине около четырех метров объем багажного отделения с подпольем составляет внушительные 450 литров. Багажного пространства хватит и для покупок, и для активного отдыха, и для прогулок в лесу.Дополнительным выгодным отличием Geely MK Cross от многих китайских аналогов станет плавная погрузочная площадка при складывании спинки заднего сиденья, что значительно увеличивает объем багажника. Полноразмерная запаска «спрятана» под полом, чем могут похвастаться некоторые более дорогие автомобили.

Технические характеристики (с кратким обзором)
Экономические характеристики Geely MK Cross не могут не радовать владельцев. Полуторный бензиновый силовой агрегат в городских условиях потребляет около 8 литров на 100 км.Указано в ПТС 94 л.с. Избавить водителя от уплаты ежегодного транспортного налога. Работая в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, двигатель полностью выполняет свои обязанности — крутится легко, но немного шумно.
Обладая скромной мощностью и крутящим моментом в 128 нм, Gili MK Cross разгоняется до «сотки» за 11,8 секунды. Следует отметить, что любителям динамичной езды этого будет недостаточно, но, к сожалению, более мощные силовые агрегаты в линейку моторов не входят.

Типовая конструкция переднеприводной подвески кроссовера — полузависимая торсионная с балкой сзади и независимая типа Макферсон спереди.Проверенная временем конструкция подвески демонстрирует превосходный плавный ход. Во время движения по дорогам с ужасным покрытием в салоне сохраняется должный комфорт для пассажиров. Серьезные неровности дороги иногда пробивают подвеску, но в целом она отлично справляется со своими обязанностями.
Не забываем, что Geely MK Cross позиционирует себя как хэтчбек, который предназначен для активного отдыха и поездок за город. Даже на переднем приводе солидный клиренс в 175 мм не будет лишним.Благодаря этому Geely MK Cross отлично справляется с легким внедорожником «паркетник». При достаточно высоком центре тяжести машина уверенно стоит на дороге, сохраняя управляемость на высоком уровне, но при прохождении поворотов на большой скорости появляются заметные крены.

Следует отметить, что Geely MK Cross стал отличной базой для совершенствования. Некоторые владельцы, которым не хватает мощности двигателя, не останавливаются на скромных доработках или перепрошивке «мозгов», а ставят турбонаддув. Таким образом, значительно увеличиваются силовые и скоростные характеристики Gili MK Cross.Но тем не менее аэродинамические показатели и «китайская» подвеска с набором скоростей ухудшают устойчивость и управляемость автомобиля. Некоторые владельцы по максимуму используют внедорожный потенциал Gili MK Cross, устанавливая на него мощные лебедки, более серьезные элементы подвески и дополнительный багажник.

Варианты оснащения
На отечественном рынке покупателю представлены всего две конфигурации Geely MK Cross — Комфорт и Люкс. Начальная цена Jili MK Cross держится на уровне 409 000 рублей.В эту стоимость входит: ДУ центрального замка, 4 ЭСП, кондиционер, ГУР, две подушки безопасности переднего ряда, аудиосистема MP3 с шестью динамиками, сигнализация, ПТФ, обогрев зеркал, легкосплавные диски R16, обогрев заднего стекла, ABS и EBD.
Приобретая Geely MK Cross в пакете Luxury помимо Comfort, вы получаете: кожаную обивку салона и электролюк, что делает салон более строгим и серьезным. Купить Jil MK Cross в данной комплектации за 429 000 руб.
Каждый из пакетов GEELY MK Cross выделяет кроссовер в этом ценовом сегменте, где автомобили более именитых производителей на порядок дороже.

Dignity
Основными достоинствами Geely MK Cross являются:
. Высокий дорожный просвет, выделяющий машину среди конкурентов и снижающий вероятность «зацепить» неровности дороги;
. небольшое количество конкурентов со схожими характеристиками и стоимостью;
. Яркий и запоминающийся внешний вид;
. огромный багажник при скромных габаритах кузова;
. Плавная загрузочная площадка при складывании спинки заднего дивана;
. Отличная базовая комплектация.

Как и у всех машин, у Jili MK Cross есть свои недостатки:
. скромные динамические характеристики, которые присущи большинству бюджетных автомобилей, а не только китайским;
. Слабые стойки передней подвески, рекомендую сразу после покупки их заменить на более серьезные;
. Придется приложить усилие, чтобы закрыть двери, причиной тому были резиновые уплотнители посредственного качества;
. Недостаточная антикоррозийная обработка и прочность элементов кузова. В результате даже небольшая деформация на поврежденном участке образуется «Рыжики».
До сих пор многие российские автомобилисты считают автомобили, выпущенные в Китае, Шилодом. Geely MK Cross развеивает эти поверья, ставшие мифом. На сегодняшний день машина стала достойным конкурентом многим европейским и японским автомобилям. Год из года техники, производимой в Китае, все больше и больше завоевывает внутренний рынок, и это стоит признать.

Данная модификация создана на базе седана «МК», серийно выпускаемого с 2006 года. Версия «Кросс» впервые была представлена ​​в 2010 году.Автомобиль выпускался четыре года (кстати, этот автомобиль производили в городке Лючао, что недалеко от Шанхая). За этот период автомобиль приобрел большую популярность в России. В чем особенности автомобиля «Джил МК Кросс»? Отзывы владельцев, обзор и многое другое смотрите ниже в нашей статье.

Дизайн

В первую очередь автомобиль отличается высокой посадкой от седана. Автомобиль приобрел более внедорожный вид. По сути, это хэтчбек повышенной проходимости. «Jil MK Cross» также отличается ярко-оранжевым цветом.Но есть версии и с другими оттенками. Что касается дизайна в целом, то автомобиль мало чем отличается от седана. Здесь такая же решетка радиатора, бампера и фар.

Последний, кстати, закручивается через 50 тысяч километров — отмечают отзывы владельцев. «Джил МК Кросс» комплектуется исключительно пластиковыми фарами. Качество их не из лучших, поэтому выход только один — регулярная полировка поверхности. Но задние фонари не бормочут и не потеют.Снимают хорошо, но не хватает светодиодных лент. Краска на кузове держится хорошо, но в случае аварии сразу начинает расти ржавчина.

Размеры, клиренс

По отзывам владельцев, «Джил МК Кросс» — самый компактный автомобиль в своем классе, который имел бы столь высокий клиренс (17,5 сантиметра). Этого достаточно для передвижения по грунтовке и заснеженным российским дорогам.

Перегонки спереди и сзади очень компактны и расположены высоко — машина не цепляется за бордюр и легко преодолевает препятствия.Если говорить о размерах кузова, то длина автомобиля 4 метра, ширина 1,7, высота 1,45 метра. С такими габаритами легко маневрировать на узких улицах.

Салон

В стойке дополнительных ручек нет, да и тут они не нужны — посадка достаточно удобная. Однако впервые на «китайцах» двери приоткрылись — отмечаем отзывы владельцев. Со временем с «Jili MK Cross» эта проблема исчезла (эквивалент едкого запаха в салоне).С этими недостатками пришлось мириться всем владельцам автомобиля «Джил МК Кросс». Шумоизоляция на удивление порадовала. Как отмечают отзывы, пластик в салоне не скрипит даже по прошествии времени.

Что касается самого оформления интерьера, то он довольно странный. С помощью красных вставок производитель решил «нанести» автомобиль. Но архитектура торпеды и все остальные детали остались прежними. Панель приборов расположена по центру. Что примечательно, его экран обращен к водителю.Но, как отмечают владельцы, «Джили МК Кросс» не имеет информативной заслонки приборов. И он смотрит в ясный день.

Технические характеристики

Автомобиль комплектуется одним двигателем. Это рядный четырехцилиндровый атмосферный объемом полтора литра. Максимальная мощность автомобиля составляет 94 л.с. Крутящий момент — 128 Нм. Из минусов владельцы отмечают слабую вовлеченность. Чтобы реализовать полную мощность, вам нужно повернуть мотор до шести тысяч оборотов.

Оборудован безальтернативной механической коробкой передач на пять ступеней. По словам автовладельцев, первая и вторая передача со временем могут пропасть. Причина тому — стопорная шайба, которая выскакивает при тяговом усилии.

Динамика, расход

Про динамичную езду на этой машине придется забыть — говорят владельцы. Разгон до 100 занимает около 15 секунд. Автомобиль довольно тяжелый — с такими габаритами он весит целых 1160 килограммов. Но расход топлива радует: всего семь литров на сотню километров пути в смешанном режиме.Пиковая скорость — 165 километров в час. Но после сотни машина ведет себя очень вяло.

Стоимость

Последний экземпляр сошел с конвейера в 2014 году. Поэтому найти совершенно новый «Джил МК Кросс» не получится. Эти машины доступны только на вторичном рынке. Их стоимость 200-300 тысяч рублей.

Если сильно захочется новый «Джил МК Кросс», можно взять «трехлетний период» с пробегом менее тридцати тысяч за 350 000 руб. Что радует, это хороший уровень оснащения.В богатой комплектации (кои на вторичном рынке очень много) в наличии:

• Две подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Магнитол.
• Люк с электроприводом.
• Салон из кожзама.
• Электро стеклоподъемники всех дверей.

Производитель на «Джил МК Кросс» дал гарантию сроком на три года. Однако сейчас на все модели давно уже есть гарантия. Как отмечается в отзывах, дилер выставил невероятную цену.Стоимость замены масла и фильтров около восьми тысяч рублей. Многие отказались от гарантийного обслуживания еще на этапе покупки. Ведь это предоставлялось только в случае современного прохождения техосмотра у дилера. Что касается запчастей, то их можно найти на любом авторынке. Да, с «Гили» будет немного сложнее, чем с «приором» или другим «самим». Но дефицита запчастей на МК Кросс не наблюдается — говорят отзывы.

Подвеска

Ходовая часть полностью скопирована с седана «Джил МК».Итак, впереди — независимая подвеска с А-образными рычагами и стойками МакФерсон. Сзади стоит балка на винтовых рессорах и гидроамортизаторах. Как долго подвеска люка на наших дорогах? Этим вопросом задаются многие автомобилисты. Отзывы владельцев говорят, что пробег 80 тысяч километров не доставляет. Далее может потребоваться замена амортизаторов, передних сайлентблоков, шаровых опор и стоек стабилизатора. Но есть у этого кроссовера большой плюс — высокая ремонтопригодность.Запчасти на уровне русских ваз. И заменить что-нибудь по своему усмотрению. Подвеска очень простая. Кстати, заднюю балку в сборе можно купить за три тысячи рублей.

Как этот автомобиль ведет себя на дороге? В повороты хэтчбек едет нормально. По трассе движется уверенно. Но после 130 километров в час машина начинает «ловить колею» — это отмечается в отзывах владельцев. Самая комфортная для него скорость — 90 километров в час.Подвеска имеет большой ход. Но от силы ее пробивает, и в салоне это слышно. Хоть это и внедорожная версия, но на кочках должно быть аккуратно.

Заключение

Итак, мы выяснили, какими характеристиками, дизайном и отзывами обладает «Джил МК Кросс». Не стоит ожидать от этой машины чего-то особенного. Этот автомобиль изначально ориентировался на бюджетный сегмент. До инфляции на новый «Джил МК Кросс» цена была около 300 тысяч рублей. Это была вторая доступная машина после «гранты».Сейчас цена на «Джил МК Кросс» немного упала. Многие предпочитают брать этого «китайца» как альтернативу «Калине» (которая также выпускается в версии «Кросс»). Как отмечается в отзывах, по надежности это две одинаковые машины. Да и стоимость контента примерно на одном уровне.

К китайской автомобильной промышленности можно относиться по-разному. Можно упрекнуть их в копировании и воровстве идей, можно усмехнуться виду китайских машин, в частности Jili MK Cross и.Зато то упорство, с которым автопроизводители из Поднебесной «штурмуют» вершины мирового авторынка, вызывают уважение. Они не откажутся от предпринимательства. Хотим мы этого или нет, но во всем мире уже достаточно машин под маркой автозаводов из Китая.

Секрет их деятельности очень прост. В лучшем случае покупается лицензия на производство в основном морально устаревшего или снятого с производства известных марок, в худшем — эту машину просто копируют.Затем добавляются несколько штрихов, почему измененный внешний вид уже перестает быть плагиатом. Установлен несколько модернизированный двигатель, изменены материалы отделки (обычно менее дорогие и качественные). И новая машина китайского производства готова. Зачем тратить деньги на исследования, разработки, на дизайн-студии … все предельно просто.

Иногда после нескольких доработок только опытные специалисты могут уловить едва заметное сходство с автомобилем-донором. Например, компактный кроссовер Geely MK Cross, разработанный на базе хэтчбека МК-2.Наверное, немногие, взглянув на его внешность, смогут определить, что одним из его предков был Toyota VIOS, японский седан, имевший спортивные повадки и яркую спортивную внешность. Вот такая оригинальная русская матрешка. В итоге полноценный кроссовер Geely MK Cross сошел с конвейера китайской компании в 2010 году. И пока некоторые продолжают ухмыляться и рассыпаться обвинениями в плагиате, китайцы делают свое дело, не обращая внимания ни на что. , запуск производства новых кроссоверов в российском Черкесске.И пополнение армии владельцев МК Кросс, привлеченных современным взглядом на иномарки по доступной цене, является самым убедительным доказательством правильного решения китайцев.

Jil MK Cross: экстерьер

Очевидно, китайским инженерам, дизайнерам и дизайнерам пришлось потратить немало сил, чтобы превратить хэтчбек MK-2 в полноценный кроссовер Jil MK Cross. Новинка обзавелась хромированной решеткой радиатора, бамперами новой формы, дополнительными молдингами и рейлингами, черными пластиковыми защитными накладками на порогах и арках колес.В качестве опции предлагаются хромированные накладки на колесные арки. Аэродинамический обвес должен был придать Geely MK Cross экстерьер внедорожника. «Грубость, сила и агрессивность» нового кроссовера, по замыслу дизайнеров, должны показать стильные диски, окрашенные в черный цвет.

Пожалуй, это все новшества касательно внешнего вида. Если есть какое-то отличие новой машины от предшественницы, то только самое минимальное. В габаритных размерах существенных изменений нет, за исключением того, что следует отметить увеличенный до 175 миллиметров дорожный просвет (клиренс) нового кроссовера.Высокие колеса также должны увеличить проходимость автомобиля. Вместо привычных для МК-2 привычных колес 185/60 R15 новый кроссовер получил колеса 195/55 R16.

Габаритные размеры новинки (длина х высота х ширина составляют: 4020 х 1445 х 1692 миллиметра. По сравнению с хэтчбеком GEELY MK-2 также следует отметить уменьшение на 320 миллиметров длины нового кроссовера. что может разве что несколько упростить парковку в городских условиях

Geely Mk Cross: Интерьер

Еще немного изменился интерьер салона Jil MK Cross.Дизайн салона должен подчеркивать спортивный стиль нового кроссовера. Не исключено, что для этой цели дизайнеры предложили многочисленные вставки в рулевом колесе, обивку дверей, сидений и рычага КПП красного агрессивного цвета. Педали приобрели стальные накладки. Водительское сиденье и рулевую колонку можно регулировать по высоте. Также есть регулировка подголовника по углу наклона. Дизайнеры заменили дисплей, и вместо традиционных стрелковых приборов появился цифровой тахометр и спидометр, тоже почему-то красного цвета.

Наклон устройств по центру был под таким же углом, как и у его предшественника, в сторону водителя. Электрические стеклоподъемники всех дверей оснащены электроприводом, зеркала заднего вида и задние стекла оснащены электрообогревом. Для музыкального сопровождения CD mp3-плеер имеет шесть динамиков. Наружные зеркала заднего вида получили повторители сигнального сигнала на светодиодах, а выводной шкаф топливного бака снабжен электроприводом. Задние кресла складываются в пропорции 3: 2, что позволяет увеличить полезный объем багажника до 430 литров.

Здесь, пожалуй, все изменения по сравнению с предшественником. Все остальное осталось на прежнем уровне. Действительно, зачем менять проверенные временем детали интерьера, если против них не звучало никаких возражений. Что касается вместимости салона, следует отметить, что по этому показателю Geely MK Cross — один из лучших среди всех китайских автомобилей. Примечательно, что производитель большое внимание уделил комфортным условиям нахождения в салоне при повседневных поездках по городу, а также при длительных загородных поездках.

Технические характеристики

Единственным слабым местом китайских автомобилей остаются специфические характеристики. В частности, технические характеристики Gili MK ограничиваются всего одной версией силового агрегата. Производитель предлагает бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. Двигатель способен развивать максимальную мощность 94 лошадиных силы при 6000 оборотах. В паре работает ступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость Jil MK Cross составляет 165 км / ч.

При этом можно разогнаться до 100 км / ч за 11.5 секунд. Паспортный расход топлива составляет 5,0 л при скорости 60 км / ч или 6,5 л при скорости 90 км / ч. К тому же у нового кроссовера только передний привод, что несколько снижает его внедорожный потенциал. Режущая масса кроссовера не превышает 1160 килограммов, а общая масса увеличивается на 300 кг. Рулевое управление с ускорением оснащено гидравлическим агентом. Передние и задние тормоза дисковые. Подвеска спереди McPherson, сзади полузависимая.

Отдельно следует отметить усилия разработчиков при реализации современных идей в части обеспечения автомобиля системами активной и пассивной безопасности.Помимо традиционной антиблокировочной тормозной системы, которую получили все комплектации MK Cross, разработчики дополнили ее и электронной системой распределения тормозных усилий, в результате чего устойчивость валюты кроссовера при экстренном торможении значительно повысилась, исключив потеря контроля над автомобилем.

Технические характеристики (кузов)

Технические характеристики (двигатель, частота вращения, расход)

Тип двигателя	бензиновый, 4-цилиндровый
Рабочий объем двигателя, см3	1498 см3
Количество клапанов	16
Степень сжатия	9,8
Максимальная мощность, л.с. при об / мин.	94/6000
Максимальный крутящий момент, нм / об. Мин.	128/3400
Высокоскоростная передача данных
Максимальная скорость	160 км / ч
Расход топлива
При постоянной скорости 60 км / ч л / 100 км	5
При постоянной скорости 90 км / ч л / 100 км	6,5
Рулевое управление
Тип рулевого управления	Рывок с гидроячейкой
Трансмиссия
тип привода	передний
КПП	5-ступенчатая, механическая
Шасси
Тормоза передние / задние	диск / барабан
Подвеска передняя / задняя	Макферсон / полузависимая

Geely Mk Cross: комплектация и цены

На российском рынке представлены две конфигурации Gili MK Cross: Comfort и Luxury.Соответственно и стоимость их несколько иная. Например, цена опции Comfort Gili MK Cross на российском авторынке начинается от 389 тысяч рублей. Практически все опции, даже базовая комплектация, позволяют покупателю приобрести автомобиль, оборудованный кондиционером, аудиосистемой MP3, двумя подушками безопасности, системой ABS, симпатичными противотуманными фарами и дополнительным электромобилем, в том числе задние двери оснащены «детской» замок », а также есть интеллектуальная подсветка салона.

Люксовая комплектация рассчитана на сумму более 20 тыс. Руб.Единственная разница между двумя вариантами заключается в том, что Luxury оборудован люком с электроприводом, а также кожаной обивкой салона, которая сразу преображает интерьер кроссовера, придавая ему более солидный и серьезный вид. Автомобиль представлен в шести цветах: от серебристого металлик до насыщенного черного цвета.

По мнению экспертов автомобильного рынка, на данный момент у этого автомобиля нет конкурентов в данной ценовой категории, что может положительно сказаться на уровне его продаж.Российские покупатели сегодня отдают предпочтение «псевдо-мазкам», поэтому МК Cross, обладающий оптимальным сочетанием цены и качества, может иметь определенный успех.

Комплектация и цены для России

Комплектация и цены для украинского рынка

Jil MK Cross Видеообзор

Обновленный Geely MK Cross 2016-2017 — фото, цена и комплектация, технические характеристики Jili MK Cross, пережил плановый рестайлинг бюджетного китайского псевдокроссовера. Geely Automobile Automotive 6 июня 2016 года объявила о выходе на рынок Поднебесной модернизированной версии модели Geely MK Cross (Китай известен как Geely King Kong Cross).Китайский бюджетный псевдокроссовер, по сути хэтчбек с солидным дорожным просветом 175 мм, обновился в стиле брата промоторма, получив новую переднюю часть кузова и современный салон. Цена Geely MK Cross 2016-2017 модельного года в Китае в зависимости от уровня оснащения составляет от 51900 юаней до 65900 юаней за автомобиль с мощным 102-сильным двигателем (500-635 тысяч рублей). Появится ли обновленный Gili MK Cross в России … возможно, но при условии соответствия Мотора нормам НОВОГО ЕВРО-5, что обещает китайская сторона.

Изменения во внешности обновленного хэтчбека Geely MK Cross выполнены в полном соответствии с дизайном кузова рестайлинговой версии седана Gili GS6. В наличии Новые фары головного света с современной начинкой (светодиодная оптика, светодиодные указатели поворота), симпатичный и харизматичный бампер с оригинальными светодиодными уголками дневных ходовых огней и выразительным воздухозаборником, стильно подчеркнутая элегантная хромированная вставка.

Обращают на себя внимание и новые корпусы зеркал заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворота, более массивные, чем у предшественника, перила на крыше и едва броские измененные фонари, получившие светодиодное наполнение, а также тросик бампер.

• Внешние габаритные размеры кузова обновленного Geely MK Cross 2016-2017 составляют 4015 мм в длину, 1692 мм в ширину, 1465 мм в высоту, при колесной базе 2502 мм и клиренсе 175 мм (при полной загрузке дорожный просвет 158 мм. ).
• Колея передних колес 1450 мм, колея задних колес 1445 мм.
• В зависимости от уровня комплектации для китайского хэтчбека предлагаются шины 185/60 R15 или 195/55 R16 на стальных и легкосплавных 15-дюймовых дисках, а также на 16-дюймовых дисках из легкого сплава.

В салоне обновленного Jil MK Cross установили совершенно новый и, конечно же, более современный многофункциональный руль, хорошо читаемую приборную панель на традиционном месте, солидную и массивную переднюю панель и центральную консоль с новейшим дизайном. мультимедийная система (цветной сенсорный экран 8 дюймов) и удобный блок управления кондиционером с монохромным дисплеем. Кресла водителя и переднего пассажира обзавелись более правильной анатомической спинкой, выразительными валиками боковой поддержки и большей длиной подушек.


Троя пассажирам второго ряда спроектированы более комфортные и комфортные места с плотной набивкой подушки и тремя регулируемыми подголовниками новой конструкции. Объем багажного отделения при стандартном положении задней задней части заднего ряда составляет 468 литров, а в метро есть только док-станция.

Самая насыщенная комплектация рестайлинговой версии Geely MK Cross порадует владельцев ABS и EBD, парой фронтальных подушек безопасности, креплениями ISOFIX для детских кресел, центральным замком с дистанционным управлением и заводской противоугонной системой, люком в крыше с электроприводом, листы R16 с оригинальным дизайном, многофункциональные рули с кожаной отделкой, передний и задний парктроник, камера заднего вида, современная мультимедийная система с цветным сенсорным экраном 8 дюймов (телефон, навигатор, возможность подключения смартфона ), электростеклоподъемники всех дверей, электро и обогрев зеркал заднего вида и кондиционер.

Технические характеристики Geely MK Cross 2016-2017 гг.
Под капотом обновленного хэтчбека был установлен безальтернативный бензиновый атмосферный четырехцилиндровый мотор объемом 1,5 литра (модель JLB-4G15) (модель JLB-4G15) мощностью 102 ЛС и крутящим моментом 141 Нм (без мощный 94-сильный двигатель не предлагал). По заявлению производителя, двигатель по выбросам в атмосферу соответствует европейским нормам Euro5. На выбор предлагаются 5 МПП и 4 АКПП, привод по умолчанию на передние колеса, тормоза на передней оси дисковые вентилируемые, на заднюю ось дисковые, гидроусилитель руля, подвеска передняя независимая независимая со стойками McPherson, и задняя полузависимая с торсионной балкой.Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги, основанные на редакционных обзорах автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

— успешный эксперимент с «отбросами». Gili MK Cross кратко о технических характеристиках машины, обзор, а также фото и видео Geely MK Cross: интерьер

Mk Cross производится компанией Toyota VIOS, японская версия Yaris. Интерьер с центральным расположением приборов и силового агрегата Тоже копирует Тойоту.

Один из ближайших «идейных» конкурентов «Кросса» — Sandero Stepway, такой же бутафорский обвес, рейлинги, увеличенный клиренс и т. Д.Правда, если ступенчатые арки закрыты матовым пластиком, то на отстойных накладках есть легко царапающийся хром, клиренс у нашей машины 175 мм. Тем не менее, внешний вид МК Кросс неплохой, без спорных деталей. Чего нельзя сказать о внутренней отделке. Цена машины 389 тысяч рублей, доплата 30 тысяч. Приобретите кожаный салон и электролюк.

У нас максимальная версия MK Cross оснащена люком и кожаным салоном.Последнее может быть практичным только в том случае, если вы перевозите маленьких детей или животных — убрать за ними обивку будет проще. В остальном это скорее минус. Черновой финиш Уже на нашем пробеге несколько тысяч км начали пузыриться. Морозы еще не наступили, но сидеть на ледяном сиденье очень неприятно, подогрева сидений здесь, к сожалению, нет.

Если водительская дверь хлопает без труда, то пассажиру приходится обращаться от души — ни один спутник не смог закрыть дверь с первого раза.Судя по отзывам в интернете, много подобных проблем встречается у многих.

При открытии двери даже на заглушенном двигателе Geely осторожно включает травмпункт. Автомойки давно не могло быть в смысле, поэтому в боксе включил. Еще один момент, который впервые меня даже испугал, — срабатывание Классона, если начать движение с незапертой дверью. Мне кажется, что биппер было бы логичнее сделать внутри машины, а не снаружи… Но внутри седел даже звучание реле поворотников вроде бы есть. Еще одна оригинальность — это единственная насадка нанесения покрытия на центр покрытия.

Раньше на МК стрелки ставили на МК, в нашей версии они полностью цифровые, хоть и с примитивной графикой. Более того, сама панель утоплена глубоко в подошву, и ее индикаторы видны только водителю. В принципе все отображается достаточно, но я скорее сторонник стрелок, особенно если речь идет о тахометре или указателе топлива.Езда близка, особенно если пассажир прикладывается к подлокотнику справа. В этом случае при переключении постоянно берется за локоть.

Видимость спинки растягивает широкие стойки. Узкие наружные зеркала заднего вида вынуждены поворачивать голову при каждом восстановлении. При парковке поможет парктроник, но забота о его установке должна перейти к покупателю.

Сзади места на удивление просторны, но только для колен. Голова поддерживает потолок, даже если у вас какой-то хороший рост, а особенно это заметно, если есть люк.Багажника не хватает, коляску сюда не ставить, а отпереть можно только ключом, а ручку для удара по нашей машине кто-то сломал до нас.

На ходу хорошо себя показал Mk Cross. Подвеска успешно справляется с ямами, но работа амортизаторов (особенно на задних) оставляет желать лучшего — шумно и трясется. Тормоза не впечатлили, не исключено, что на зимней резине Dunlop Graspic. В «нулевой» руль возвращается не очень охотно, в крутых поворотах приходится помогать.

Мотор

отлично справляется со своими обязанностями, крутится бодро, но уж слишком настойчиво. Четкость переключения передач вызывала нарекания, особенно тугое заедание трансмиссии на непобедимой машине, задняя часть иногда удавалась включаться только через двойное раскрытие сцепления. Еще отмечал странный глюк: в момент переключения передачи сцепление внезапно увеличило обороты …

В тестовой машине на одометре было меньше 10 тысяч и при этом ржавчина заблокировалась из-под пороги.Пробежав по форуму, заметил, что другие владельцы жалуются на слабую коррозионную стойкость. Более чем GEELY MK Cross держатели сравниваются на дорогих запчастях и хрупких, но дорогих бамперах:

Через полгода после покупки мне в жопу накатил VW B4. Он бы хоть бампер немного деформировал, а мой китайский полный зад *****. В сервисе пытались вытащить, металл просто прет.

В целом, несмотря на доступную начальную цену, услуга уходит в копейки, как рассказывал в 2009 году наш коллега, сколько стоит сервисный автомобиль Geely.МК. Конечно, есть и неоригинальные запчасти, если такое выражение относится к китайскому производителю. Возможно, новый седан от Geely — Emgrand будет более современным и технологичным.

Автомобиль GEELY MK Cross — это версия хэтчбека «High-Run». Китайские создатели стилизовали машину под «кроссовер». Спортивная внешность с элементами агрессивности и начинки автомобиля была разработана на базе автомобилей Geely MK-2. Специалисты компании называют автомобиль отличным вариантом для поездок в шумный город и еженедельных путешествий на спокойную природу.

И хотя с предшественником у Jil MK Cross много общего, все-таки разница как во внешности машины, так и в интерьере видна невооруженным глазом. Основные особенности, которые отличают Gili MK Cross от предшественника, — увеличенный до 17,5 сантиметров клиренс, новая форма бампера, стильные колесные диски Black (с их помощью создатели показывают «стремительность и мощь» машины), защитные накладки. из пластика, рейлинги и дополнительные молдинги. Эти нововведения придают хэтчбеку Geely MK Cross Aggressive View.

Некоторые изменения произошли и в машине. Машин больше чем на вид. Его дизайн в некоторой степени подчеркивает спортивный стиль автомобиля. Сразу бросаются в глаза многочисленные красные вставки в обивке дверей, руля, сидений, рычага КП. На педалях появились стальные накладки. У этой машины совсем другой дисплей. Теперь вместо обычных стрелок — цифровой спидометр и тахометр красного цвета. Приборы в центре наклонены к водителю под тем же углом, что и у модели Mk-2.Колеса Jil Mk Cross больше, чем у предшественника. В принципе, остальное осталось от проверенного и надежного МК-2.

Специалисты утверждают, что на машине благодаря увеличенному дорожному просвету передвигаться по нашим несовершенным городским дорогам вполне комфортно.

К разговору о технических характеристиках Geely. Mk Cross … Длина машины 402 см, ширина 169,2 см и высота 144,5 см.
Автомобиль передний привод. Под капотом, как и у предшественника, Mk Cross расположен бензиновый двигатель, 4-х цилиндровый, 1.5-литровый. Его максимальная мощность составляет 94 л. из. С 6 тысячами оборотов в минуту. 5-ступенчатая КП (механическая) в паре с таким мотором позволяет водителю набирать скорость, равную 165 км / ч. Двигатель имеет 16 клапанов. Крутящий момент (максимальный) — 128 нм при 3400 оборотах в минуту. Невнимательный водитель за 17 секунд может разогнать этот хэтчбек до 100 км / ч.
Создатели автомобиля говорят, что 5 литров хорошего бензина хватит, чтобы преодолеть расстояние в 100 километров на скорости около 60 км / ч. На скорости, которая находится около отметки 90 км / ч, MK Cross потребляет 6 ед.5 литров. Объем бака (горючего) 45 литров.

Режущая масса станка составляет примерно 1160 кг, полная масса где-то более 300 кг. Рулевое управление У машины есть спешка с гидравлическим агентом. Остановить машину можно с помощью дисковых передних тормозов и барабанных задних.

На внутреннем рынке Jili MK Cross будет представлен с таким уровнем оснащения, как Luxury и Comfort. Комплектация более дорогая. Этот автомобиль будет укомплектован двумя подушками безопасности, кондиционером, системой ABS, аудиосистемой MP3, симпатичным туманом Farams, доп.Электропакет. Люкс имеет люк с электроприводом и кожаный салон — это придает интерьеру более серьезный вид.

Кстати, появился этот хэтчбек в городе Лючао, что находится недалеко от Шанхая. Есть завод корпорации Geely. Последняя машина в Китае с прошлого года. В нашей стране машина собиралась с 2011 года в Черкесске.
Цена Geely MK Cross на российском рынке порядка 350-370 тысяч рублей — это комплектация Комфорт.Jili MK Cross Luxury будет доступен по цене на 20 тысяч рублей дороже. Кстати, у меня на родине эта машина стоит около 8 тысяч долларов.

Специалисты отмечают, что у этого автомобиля сейчас немного конкурентов, цены на которые не сильно отличаются от стоимости МК Cross. В этом классе остальные плееры намного дороже. У российских покупателей сейчас популярны «псевдокроссоверы», сейчас исключение составляют эксперты и Jili Mk Cross, у которого неудачное сочетание цены и потребительских качеств.

Geely Mk Cross вышла на российский рынок в 2011 году. Сборка со сваркой и окраской кузова была организована в Черкесске на заводе Derways. В конце 2015 года производство модели было прекращено, а остатки были распроданы весной 2016 года.

MK Cross — приподнятая версия хэтчбека geely μ2. Обе машины построены на единой платформе с Sedan Gili MK, который основан на технологии Toyota Yaris / VIOS первого поколения (1999-2005). Псевдокроссовер выделяется увеличенным до 175 мм дорожным просветом, фирменным ПО, молдингами на дверях и перилами крыши.

MK Cross предлагался в двух комплектациях. Базовая версия Comfort имела две подушки безопасности, кондиционер, ГУР, 4 электростеклоподъемника, электропривод и обогрев зеркал, ABS и EBD. Более продвинутый Luxury дополнился люком с электроприводом и кожаным салоном. Подогрев сидений, к сожалению, не был предусмотрен ни в одном из пакетов.

В краш-тестах согласно ANCAP (Австралия и Новая Зеландия) Hatchback MK получил три звезды, набрав 8,4 балла из 16 возможных.

Двигатели

Jili MK Cross оснащался всего одним двигателем — бензиновым атмосферным объемом 1,5 литра и мощностью 94 л.с. Двигатель — лицензионная копия разработки 5a-Fe компании Toyota.

Механизм газораспределения приводится в движение зубчатым ремнем, который рекомендуется менять каждые 60 000 км (1,5-2 тысячи рублей с работой).

Такой же интервал должен соблюдаться между регулировками зазора клапанов, иначе возможна отметка клапанов (чаще давит впуск).Зазоры регулируются с помощью толкателей (чашек). Стоимость процедуры в сервисе около 7000 рублей.

В машинах, собранных до 2013 года и с пробегом более 50-100 тыс. Км, наблюдается увеличение расхода масла более 1 л на 1000 км. В некоторых случаях возможно избавиться от смерти после замены кладки заглушки (5000-8000 руб.). Но иногда его выявляют и носят мастерские перстни (15-20 тысяч рублей с работой). В запущенных случаях возможен даже износ стенок цилиндров.В этих условиях необходимо грешить или менять двигатель (30-60 тысяч рублей). Проблема сборки и износа колец реже затрагивает выпуск MK Cross 2013 и не встречается у младших автомобилей 14 и 15 года.

На первых 100000 км пробега часто приходится менять утопленный радиатор (2000 руб.), В котором отказали заправка (1000 руб.) И задняя опора двигателя (от 400 руб.). Помпа (1500 руб.) И термостат (1000 руб.) Можно сдавать через 100-150 тыс. Км.

Трансмиссия

В связке с двигателем работала только 5-ступенчатая механика. Ресурс сцепления более 60-100 тыс. Км. Чтобы заменить его, необходимо снять коробку. Стоимость нового комплекта сцепления 4-5 тысяч рублей, а работы — 3-6 тысяч рублей.

К сожалению, МПООПТ может потребовать ремонта через 50-100 тыс. Км. Слышен шум, гул или плохо включается. Как правило, необходимо менять только подшипники (около 10 000 руб.). Если подшипники выйдут из строя, то шестерни выйдут из строя, а корпус может выйти из строя.В этом случае придется искать б / у коробку (10-30 тысяч рублей). Новый МЦЗП дороже 40 000 руб.

Иногда удается избавиться от шума после затяжки подшипника вторичного вала. Делается это через специальный люк, расположенный на корпусе коробки со стороны левого колеса.

Шасси

На передней оси установлены стойки McPherson, а на задней — витая балка. Подвеска Джили МК Кросс практически полностью идентична седану МК.Выделяются только передние пружины и амортизаторы (область под пружиной расположена выше).

Элементы шасси не блещут прочностью. Стойки и втулки стабилизатора ремонтируются быстрее. На отрезке 50-100 тыс. Км приходят в негодность передние рычаги (от 1000 руб.) И подшипники передних ступиц (от 500 руб.). Кроме того, можно накрыть передние амортизаторы и опорные подшипники (за качественный аналог 3000 руб.) Или запустить внешние святыни (от 1 000 руб.).

Передние тормозные механизмы требуют регулярного ухода — направляющие суппортов достаточно шустрые.

Прочие проблемы и неисправности

К сожалению, металлический корпус МК Кросс имеет слабую коррозионную стойкость. Первая ржавчина начинает появляться из-под пластиковых порогов через 3-4 года. Вскоре ржавые точки обнаруживаются на капоте, дверях, крыше, арках задних колес и под фарами на крыльях.

Конечно выходит из строя электрообогрев зеркал (200-500 руб за зеркальный элемент).Есть проблемы и с электронной панелью Devices — Исчезает. Приборка оживает после самой доски.

Может также генератор: запускает регулятор напряжения или износ щеток.

Есть сложности с мотором печки (3000 руб.) Или ее реостатом (900 руб.).

Радиатор отопителя может потечь или забить ил через 50-100 тыс. Км. Аналог Тойотовского доступен по цене 2000 руб. Процесс замены занимает много времени. Для доступа к радиатору необходимо разобрать переднюю панель.За работу в сервисе попросят около 5000 рублей.

Время от времени тросиками регулируют регулировку расхода воздуха и крана печки.

Заключение

Качество Jili MK Cross местами немного качнуло. К счастью, на рынке довольно много недорогих заменителей китайского производства. Правда, у них ресурс даже короче, по сравнению с оригиналом, установленным на заводе. Однако новые оригинальные детали имеют весьма демократичный ценник.Однако, чтобы в ближайшее время снова не подтверждаться, лучше использовать более качественные аналоги. Пусть они и дороже, но позволят сэкономить время и нервы.

Китайский производитель автомобилей Jil уже давно достаточно в своей линейке необычных автомобилей В кузове хэтчбек с повадками небольшого кроссовера. Это Jili MK Cross, занимающий одно из первых мест среди бюджетных китайских продаваемых машин. Посмотрев фото и видео этой машины, непременно захочется записаться на тест-драйв.Да и отзывы владельцев часто хвалят авто, говоря о его хороших технических характеристиках и достойном качестве.

Предлагаем вашему вниманию полный обзор Плюсы и минусы модели MK Cross текущего поколения. К сожалению, среди доступных сегодня краш-тестов есть только китайский China NCAP, которому очень сложно доверять. Но исходя из этих данных, машина вполне может спасти жизнь и здоровье водителя даже при серьезной аварии.

Дизайн и внутренний мир маленького «Кроссовера»

Geely MK Cross

— настоящий молодежный хэтчбек, который предоставляет вашему покупателю все функции современного автомобиля.Надо сказать, что Geely MK Cross 2012 полностью отличался от своего нынешнего потомка. И если в дизайне ничего не изменилось, то тесты краш-тестов и отзывы владельцев стали намного лучше.

Если бы маленький Jili Cross приобрел более современный вид, можно было бы начать настоящую охоту за автомобилем по его нынешней цене. Китайский бренд He принял решение максимально резко снизить рост стоимости, поскольку покупка Jili MK Cross стала очень выгодной покупкой. Особенности его конструкции следующие:

• Внешний вид Geely Mk 2 достаточно современный, внушает уверенность и восприятие качественного автомобиля;

• качественные фото и видео с участием Джили Кросс также будут доказательством отличного дизайна;

• даже поверхностный обзор автомобиля доказывает, что качество автомобиля значительно улучшилось;

• визуально цена транспорта довольно высокая, кузова достойные и вполне современные;

• Дизайн салона вполне актуален для этого времени, салон спланирован качественно.

В салоне автомобиля водитель чувствует себя достаточно комфортно. Места в китайском хэтчбеке прихватывают под самые разные задачи. Конечно, на многих фото интерьер выглядит убого. В базовой комплектации это действительно так. Но такая бедность не граничит с неудобствами — даже в бюджетной версии Geely MK Cross все достаточно цивилизованно.

На тест-драйве этого автомобиля стоит обратить особое внимание на качество поездки. В салоне все собрано очень хорошо, Geely Mk Cross доставляет только положительные впечатления.Нет сценария пластики и прочих неприятных ощущений. Есть только удачные решения китайских мастеров на недорогую машину.

Технические характеристики и особенности цена хэтчбека

Если оценивать Geely MK Cross 2013 модельного года Исключительно по техническим данным, можно также прийти к положительным выводам. Все функции автомобиля работают безупречно, в качестве сомнений нет. Владельцы часто говорят об эксплуатации до 500-600 тысяч километров без капитального ремонта и больших вложений.

Сочетание невысокой цены, хорошего дизайна и лучших технических характеристик делает Geely Mk Cross одним из самых успешных хэтчбеков в своем классе. Конечно, у машины не столь выразительная динамика, но не стоит забывать и о бюджетном сегменте, и о китайском происхождении автомобиля. В технике покупатель получит такие характеристики:

• фирменный 1,5-литровый силовой агрегат развивает скромные 94 лошади, но для поездки этого вполне достаточно;

• коробка передач исключительно 5-ступенчатая механическая;

• хэтчбек отлично показывает себя на тест-драйве, демонстрирует хорошие привычки;

• при первом знакомстве определить невысокую цену машины крайне сложно — все внушает доверие;

• максимальная скорость ограничена 160 километрами в час из соображений безопасности.

Если бы MK Cross в его нынешнем оборудовании допускал невероятные скорости и имел бы более выразительную динамику, пострадала бы безопасность. Когда китайские производители начнут задумываться о надежности машины и безопасности жизни пассажиров, это действительно вызовет определенное доверие.

Geely MK Cross стал красивым автомобилем в модельной линейке корпорации. До хороших отзывов Владельцы только хвалят эту машину, да и модель уже не такая молодая. Многие отзывы составлены водителями с большим стажем вождения.эта машина. Поэтому вы можете верить этим мнениям и не бояться покупать такую ​​машину.

Подведем итоги

Успешный модельный ряд Gili Corporation на сегодняшний день ассоциируется с огромными инвестициями в компанию. Инвестиции сделали технический потенциал корпорации самым мощным среди всех китайских компаний. Поэтому Geely MK Cross заслуживает внимания тем, что уже давно проходит в модельном ряду и в ближайшие годы готовится к очередному обновлению.

Поиск удачного хэтчбека с высоким клиренсом и очень удобной посадкой зачастую можно завершить покупкой Jil MK Cross. Этот автомобиль действительно заслуживает внимания потенциальных покупателей. Он универсален, удобен и качественен, обеспечивает комфортное и безопасное путешествие.

06.02.2015

Данная модификация создана на базе седана «МК», серийно выпускаемого с 2006 года.Версия «Кросс» впервые была представлена ​​в 2010 году. Автомобиль выпускался четыре года (кстати, этот автомобиль производили в городке Лючао, что недалеко от Шанхая). За этот период автомобиль приобрел большую популярность в России. В чем особенности автомобиля «Джил МК Кросс»? Отзывы владельцев, обзор и многое другое смотрите ниже в нашей статье.

Дизайн

В первую очередь автомобиль отличается высокой посадкой от седана. Автомобиль приобрел более внедорожный вид. По сути, это хэтчбек повышенной проходимости.«Jil MK Cross» также отличается ярко-оранжевым цветом. Но есть версии и с другими оттенками. Что касается дизайна в целом, то автомобиль мало чем отличается от седана. Здесь такая же решетка радиатора, бампера и фар.

Последний, кстати, закручивается через 50 тысяч километров — отмечают отзывы владельцев. «Джил МК Кросс» комплектуется исключительно пластиковыми фарами. Качество их не из лучших, поэтому выход только один — регулярная полировка поверхности.А вот и задние фонари не бубнят и не потеют. Снимают хорошо, но не хватает светодиодных лент. Краска на кузове держится хорошо, но в случае аварии сразу начинает расти ржавчина.

Размеры, клиренс

Как отмечают отзывы владельцев, «Джил МК Кросс» — самый компактный автомобиль в своем классе, у которого был бы столь высокий клиренс (17,5 сантиметра). Этого достаточно для передвижения по грунтовке и заснеженным российским дорогам.

Перегонки спереди и сзади очень компактны и расположены высоко — машина не цепляется за бордюр и легко преодолевает препятствия.Если говорить о размерах кузова, то длина автомобиля 4 метра, ширина 1,7, высота 1,45 метра. С такими габаритами легко маневрировать на узких улицах.

Салон

В стойке дополнительных ручек нет, да и тут они не нужны — посадка достаточно удобная. Однако впервые на «китайцах» двери приоткрылись — отмечаем отзывы владельцев. Со временем с «Jili MK Cross» эта проблема исчезла (эквивалент едкого запаха в салоне).С этими недостатками пришлось мириться всем владельцам автомобиля «Джил МК Кросс». Шумоизоляция на удивление порадовала. Как отмечают отзывы, пластик в салоне не скрипит даже по прошествии времени.

Что касается самого оформления интерьера, то он довольно странный. С помощью красных вставок производитель решил «нанести» автомобиль. Но архитектура торпеды и все остальные детали остались прежними. Панель приборов расположена по центру. Что примечательно, его экран обращен к водителю.Но, как отмечают владельцы, «Джили МК Кросс» не имеет информативной заслонки приборов. И он смотрит в ясный день.

Технические характеристики

Автомобиль комплектуется одним двигателем. Это рядный четырехцилиндровый атмосферный объемом полтора литра. Максимальная мощность автомобиля составляет 94 л.с. Крутящий момент — 128 Нм. Из минусов владельцы отмечают слабую вовлеченность. Чтобы реализовать полную мощность, вам нужно повернуть мотор до шести тысяч оборотов.

Данный агрегат имеет альтернативные агрегаты механической коробки передач на пять ступеней. По словам автовладельцев, первая и вторая передача со временем могут пропасть. Причина тому — стопорная шайба, которая выскакивает при тяговом усилии.

Динамика, расход

Про динамичную езду на этой машине придется забыть — говорят владельцы. Разгон до 100 занимает около 15 секунд. Автомобиль довольно тяжелый — с такими габаритами он весит целых 1160 килограммов. Но расход топлива радует: всего семь литров на сотню километров пути в смешанном режиме.Пиковая скорость — 165 километров в час. Но после сотни машина ведет себя очень вяло.

Стоимость

Последний экземпляр сошел с конвейера в 2014 году. Поэтому найти совершенно новый «Джил МК Кросс» не получится. Эти машины доступны только на вторичном рынке. Их стоимость 200-300 тысяч рублей.

Если сильно захочется новый «Джил МК Кросс», можно взять «трехлетний период» с пробегом менее тридцати тысяч за 350 000 руб. Что радует, так это хорошее оснащение уровня.В богатой комплектации (кои на вторичном рынке очень много) в наличии:

• Две подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Магнитол.
• Люк с электроприводом.
• Салон из кожзама.
• Электро стеклоподъемники всех дверей.

Производитель на «Джил МК Кросс» дал гарантию сроком на три года. Однако сейчас на все модели давно уже есть гарантия. Как отмечается в отзывах, дилер выставил невероятную цену.Стоимость замены масла и фильтров около восьми тысяч рублей. Многие отказались от гарантийного обслуживания еще на этапе покупки. Ведь это было предусмотрено только в случае прохождения современного технического осмотра у дилера. Что касается запчастей, то их можно найти на любом авторынке. Да, с «Гили» будет немного сложнее, чем с «приором» или другим «самим». Но дефицита запчастей на МК Кросс не наблюдается — говорят отзывы.

Подвеска

Ходовая часть полностью скопирована с седана «Джил МК».Итак, впереди независимая подвеска с А-образными рычагами и стойками millson. Сзади стоит балка на винтовых рессорах и гидроамортизаторах. Как долго подвеска люка на наших дорогах? Этим вопросом задаются многие автомобилисты. Отзывы владельцев говорят, что пробег 80 тысяч километров не доставляет. Далее может потребоваться замена амортизаторов, передних сайлентблоков, шаровых опор и стоек стабилизатора. Но есть у этого кроссовера большой плюс — высокая ремонтопригодность.Запчасти на уровне русских ваз. И заменить что-нибудь по своему усмотрению. Подвеска очень простая. Кстати, заднюю балку в сборе можно купить за три тысячи рублей.

Как этот автомобиль ведет себя на дороге? В повороты хэтчбек едет нормально. По трассе движется уверенно. Но после 130 километров в час машина начинает «ловить колею» — это отмечается в отзывах владельцев. Самая комфортная для него скорость — 90 километров в час.Подвеска имеет большой ход. Но от силы ее пробивает, и в салоне это слышно. Хотя это I. внедорожная версия, на неровностях должна быть аккуратной.

Заключение

Итак, мы выяснили, какими характеристиками, дизайном и отзывами обладает «Джил МК Кросс». Не стоит ожидать от этой машины чего-то особенного. Этот автомобиль изначально ориентировался на бюджетный сегмент. До инфляции на новый «Джил МК Кросс» цена была около 300 тысяч рублей. Это была вторая доступная машина после «гранты».Сейчас цена на «Джил МК Кросс» немного упала. Многие предпочитают брать этого «китайца» как альтернативу «Калине» (которая также выпускается в версии «Кросс»). Как отмечается в отзывах, по надежности это две одинаковые машины. Да и стоимость контента примерно на одном уровне.

Владение, отзывы, характеристики, производитель Характеристики и особенности цена хэтчбека

.

Geely Mk Cross вышла на российский рынок в 2011 году. Сборка со сваркой и окраской кузова была организована в Черкесске на заводе Derways.В конце 2015 года производство модели было прекращено, а остатки были распроданы весной 2016 года.

MK Cross — приподнятая версия хэтчбека geely μ2. Обе машины построены на единой платформе с Sedan Gili MK, который основан на технологии Toyota Yaris / VIOS первого поколения (1999-2005). Псевдокроссовер подчеркивается увеличенным до 175 мм просветом дороги, буфером, молдингами дверей и рейлингами.

MK Cross предлагался в двух комплектациях.Базовая версия Comfort имела две подушки безопасности, кондиционер, ГУР, 4 электростеклоподъемника, электропривод и обогрев зеркал, ABS и EBD. Более продвинутый Luxury дополнился люком с электроприводом и кожаным салоном. Подогрев сидений, к сожалению, не был предусмотрен ни в одном из пакетов.

В краш-тестах согласно ANCAP (Австралия и Новая Зеландия) Hatchback MK получил три звезды, набрав 8,4 балла из 16 возможных.

Двигатели

Jili MK Cross оснащался только одним двигателем — бензиновым атмосферным объемом 1 литр.5 литров и мощность 94 л.с. Двигатель — лицензионная копия 5a-Fe разработки Toyota.

Механизм газораспределения приводится в движение зубчатым ремнем, который рекомендуется менять каждые 60 000 км (1,5-2 тысячи рублей с работой).

Такой же интервал должен соблюдаться между регулировками зазора клапанов, иначе возможна отметка клапанов (чаще давит впуск). Зазоры регулируются с помощью толкателей (чашек). Стоимость процедуры в сервисе около 7000 рублей.

В машинах, собранных до 2013 года и с пробегом более 50-100 тыс. Км, наблюдается увеличение расхода масла более 1 л на 1000 км. В некоторых случаях удается избавиться от заболеваемости безмасляной крышкой (5000-8000 руб.). Но иногда наблюдается расположение и износ маслоподающих колец (15-20 тысяч рублей с работой). В запущенных случаях возможен даже износ стенок цилиндров. В этих условиях необходимо грешить или менять двигатель (30-60 тысяч рублей).Проблема сборки и износа колец реже затрагивает выпуск MK Cross 2013 и не встречается у младших автомобилей 14 и 15 года.

На первых 100000 км пробега часто приходится менять утопленный радиатор (2000 руб.), В котором отказали заправка (1000 руб.) И задняя опора двигателя (от 400 руб.). Помпа (1500 руб.) И термостат (1000 руб.) Можно сдавать через 100-150 тыс. Км.

Трансмиссия

В связке с двигателем работала только 5-ступенчатая механика.Ресурс сцепления более 60-100 тыс. Км. Чтобы заменить его, необходимо снять коробку. Стоимость нового комплекта сцепления 4-5 тысяч рублей, а работы — 3-6 тысяч рублей.

К сожалению, МПООПТ может потребовать ремонта через 50-100 тыс. Км. Слышен шум, гул или плохо включается. Как правило, необходимо менять только подшипники (около 10 000 руб.). Если подшипники выйдут из строя, то шестерни выйдут из строя, а корпус может выйти из строя. В этом случае придется искать б / у коробку (10-30 тысяч рублей).Новый МЦЗП дороже 40 000 руб.

Иногда удается избавиться от шума после затяжки подшипника вторичного вала. Делается это через специальный люк, расположенный на корпусе коробки со стороны левого колеса.

Шасси

На передней оси установлены стойки McPherson, а на задней — витая балка. Подвеска Джили МК Кросс практически полностью идентична седану МК. Выделяются только передние пружины и амортизаторы (область под пружиной расположена выше).

Элементы шасси не блещут прочностью. Стойки и втулки стабилизатора ремонтируются быстрее. На отрезке 50-100 тыс. Км приходят в негодность передние рычаги (от 1000 руб.) И подшипники передних ступиц (от 500 руб.). Кроме того, можно накрыть передние амортизаторы и опорные подшипники (за качественный аналог 3000 руб.) Или запустить внешние святыни (от 1 000 руб.).

Передние тормозные механизмы требуют регулярного ухода — направляющие суппортов достаточно шустрые.

Прочие проблемы и неисправности

К сожалению, металлический корпус МК Кросс имеет слабую коррозионную стойкость. Первая ржавчина начинает появляться из-под пластиковых порогов через 3-4 года. Вскоре ржавые точки обнаруживаются на капоте, дверях, крыше, задних колесных арках и под фарами на крыльях.

Конечно выходит из строя электрообогрев зеркал (200-500 руб за зеркальный элемент). Есть проблемы с электронной панелью приборов — пропадает индикация.Приборка оживает после самой доски.

Может также генератор: запускает регулятор напряжения или износ щеток.

Есть сложности с мотором печки (3000 руб.) Или ее реостатом (900 руб.).

Радиатор отопителя может потечь или забить ил через 50-100 тыс. Км. Аналог Тойотовского доступен по цене 2000 руб. Процесс замены занимает много времени. Для доступа к радиатору необходимо разобрать переднюю панель. За работу в сервисе попросят около 5000 рублей.

Время от времени тросиками регулируют регулировку расхода воздуха и крана печки.

Заключение

Качество Jili MK Cross местами немного качнуло. К счастью, на рынке довольно много недорогих заменителей китайского производства. Правда, у них ресурс даже короче, по сравнению с оригиналом, установленным на заводе. При этом новые оригинальные запчасти имеют очень демократичный ценник. Однако, чтобы не повторяться в ближайшее время снова, лучше использовать более качественные аналоги.Пусть они и дороже, но позволят сэкономить время и нервы.

«Чеканка скромности»

1. Внешний вид автомобиля Geely Mk Cross
   
2. Салон Jil MK Cross
   
3. Характеристики
4. Комплектация и цены
5. Достоинства и недостатки станка
   
6. Отзывы реальных владельцев
   
7. Видео Jil MK CROZ
   

Китайский внедорожник Geely Mk Cross называть не будет при всем желании.Такие хэтчбеки называют псевдокроссорами. Ведь короткие ямы и высокий клиренс, которые присущи Gili MK Cross, вовсе не показатель внедорожного потенциала. Несмотря на неполноценную «амуницию» Geely MK Cross стал очень популярным не только в метро, ​​но и на отечественном рынке.

Внешний вид
Глядя на фото Geely MK Cross можно увидеть миролюбивый и оригинальный дизайн экстерьера. Китайские инженеры не скрывают, что при создании этого автомобиля использовалась техническая документация Toyota VIOS.Стоит признать, что на этот раз дизайнеры не копировали внешний вид японской машины, а сделали их оригинальный кузов.
В целом внедорожник Geely Mk Cross выглядит ярко и агрессивно, что выгодно отличает его от китайских конкурентов. Хромированная защитная накладка колесных арок прекрасно сочетается с огромными черными литыми дисками и хромированными ручками открывания.

Дизайн интерьера
К сожалению, салон Jili MK Cross не унаследовал ярких и выразительных форм кузова.Общий дизайн передней панели с центральным расположением приборной панели унаследован от японского прародителя. К достаточно необычному месту панели приборов необходимо привыкнуть, но стоит признать, что все показания легко читаются.

При длине около четырех метров объем багажного отделения с подпольем составляет внушительные 450 литров. Багажного пространства хватит и для покупок, и для активного отдыха, и для прогулок в лесу.Дополнительным выгодным отличием Geely MK Cross от многих китайских аналогов станет плавная погрузочная площадка при складывании спинки заднего сиденья, что значительно увеличивает объем багажника. Полноразмерная запаска «спрятана» под полом, чем могут похвастаться некоторые более дорогие автомобили.

Технические характеристики (с кратким обзором)
Экономические характеристики Geely MK Cross не могут не радовать владельцев. Полуторный бензиновый силовой агрегат в городских условиях потребляет около 8 литров на 100 км.Указано в ПТС 94 л.с. Избавить водителя от уплаты ежегодного транспортного налога. Работая в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, двигатель полностью выполняет свои обязанности — крутится легко, но немного шумно.
Обладая скромной мощностью и крутящим моментом в 128 нм, Gili MK Cross разгоняется до «сотки» за 11,8 секунды. Следует отметить, что любителям динамичной езды этого будет недостаточно, но, к сожалению, более мощные силовые агрегаты в линейку моторов не входят.

Типовая конструкция переднеприводной подвески кроссовера — полузависимая торсионная с балкой сзади и независимая типа Макферсон спереди.Проверенная временем конструкция подвески демонстрирует превосходный плавный ход. Во время движения по дорогам с ужасным покрытием в салоне сохраняется должный комфорт для пассажиров. Серьезные неровности дороги иногда пробивают подвеску, но в целом она отлично справляется со своими обязанностями.
Не забываем, что Geely MK Cross позиционирует себя как хэтчбек, который предназначен для активного отдыха и поездок за город. Даже на переднем приводе солидный клиренс в 175 мм не будет лишним.Благодаря этому Geely MK Cross отлично справляется с легким внедорожником «паркетник». При достаточно высоком центре тяжести машина уверенно стоит на дороге, сохраняя управляемость на высоком уровне, но при прохождении поворотов на большой скорости появляются заметные крены.

Следует отметить, что Geely MK Cross стал отличной базой для совершенствования. Некоторые владельцы, которым не хватает мощности двигателя, не останавливаются на скромных доработках или перепрошивке «мозгов», а ставят турбонаддув. Таким образом, значительно увеличиваются силовые и скоростные характеристики Gili MK Cross.Но тем не менее аэродинамические показатели и «китайская» подвеска с набором скоростей ухудшают устойчивость и управляемость автомобиля. Некоторые владельцы по максимуму используют внедорожный потенциал Gili MK Cross, устанавливая на него мощные лебедки, более серьезные элементы подвески и дополнительный багажник.

Варианты оснащения
На отечественном рынке покупателю представлены всего две конфигурации Geely MK Cross — Комфорт и Люкс. Начальная цена Jili MK Cross держится на уровне 409 000 рублей.В эту стоимость входит: ДУ центрального замка, 4 ЭСП, кондиционер, ГУР, две подушки безопасности переднего ряда, аудиосистема MP3 с шестью динамиками, сигнализация, ПТФ, обогрев зеркал, легкосплавные диски R16, обогрев заднего стекла, ABS и EBD.
Приобретая Geely MK Cross в пакете Luxury помимо Comfort, вы получаете: кожаную обивку салона и электролюк, что делает салон более строгим и серьезным. Купить Jil MK Cross в данной комплектации за 429 000 руб.
Каждый из пакетов GEELY MK Cross выделяет кроссовер в этом ценовом сегменте, где автомобили более именитых производителей на порядок дороже.

Dignity
Основными достоинствами Geely MK Cross являются:
. Высокий дорожный просвет, выделяющий машину среди конкурентов и снижающий вероятность «зацепить» неровности дороги;
. небольшое количество конкурентов со схожими характеристиками и стоимостью;
. Яркий и запоминающийся внешний вид;
. огромный багажник при скромных габаритах кузова;
. Плавная загрузочная площадка при складывании спинки заднего дивана;
. Отличная базовая комплектация.

Как и у всех машин, у Jili MK Cross есть свои недостатки:
. скромные динамические характеристики, которые присущи большинству бюджетных автомобилей, а не только китайским;
. Слабые стойки передней подвески, рекомендую сразу после покупки их заменить на более серьезные;
. Придется приложить усилие, чтобы закрыть двери, причиной тому были резиновые уплотнители посредственного качества;
. Недостаточная антикоррозийная обработка и прочность элементов кузова. В результате даже небольшая деформация на поврежденном участке образуется «Рыжики».
До сих пор многие российские автомобилисты считают автомобили, выпущенные в Китае, Шилодом. Geely MK Cross развеивает эти поверья, ставшие мифом. На сегодняшний день машина стала достойным конкурентом многим европейским и японским автомобилям. Год из года техники, производимой в Китае, все больше и больше завоевывает внутренний рынок, и это стоит признать.

Jili MK Cross — это своеобразная «внедорожная» версия одноименного городского хэтчбека. Автомобиль получил увеличенный клиренс на 175 миллиметров, что является рекордным показателем для этого сегмента рынка.Так, например, японский кроссовер Nissan Juke отделяет от земли всего 5 миллиметров! Кроме того, китайский автомобиль оснащен спортивными элементами обвеса, обновленным бампером и решеткой радиатора, накладками на колесные арки и пороги, дополнительными молдингами и декоративными рейлингами на крыше.

Его габариты составляют 4020 х 1692 х 1445 мм, колесная база достигает 2502 мм. По сравнению с предшественником автомобиль стал короче на 32 см. Такие габариты делают хэтчбек очень удобным как при движении в плотном потоке, так и при парковке в городских условиях.Двигатель — 1,5-литровый четырехцилиндровый, мощность 94 л.с. В городском цикле расходует менее 8 литров бензина на 100 километров пути, а при движении по трассе этот показатель падает до 6,3 литра.

Базовая версия комплектации Hatchback уже включает в себя все необходимые функции в области безопасности, комфорта, практичности и удобства. В наличии литые колесные диски, антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий, передние подушки безопасности водителя, электростеклоподъемники, кондиционер, регулируемая рулевая колонка, аудиосистема, гидроусилитель руля, функция дистанционного открывания люка бензобака.Объем багажного отделения составляет 430 литров — отличный показатель для машины таких размеров.

Jili MK Cross выделяется более спортивным дизайном и в целом улучшенным стилем дизайна. Причем частично рестайлинг коснулся технической части машины, которая там конкретно трансформируется, мы узнаем чуть ниже, вы найдете описание новых характеристик и особенностей силовой части.

А более детально познакомиться с автомобилем поможет тест-драйв на Gili MK Cross, который ориентирован на обслуживание и стоимость.

Новый Jil MK Cross хоть и позиционируется в едином стиле со своим предшественником, но все же здесь больше запоминающихся и ярких моментов дизайна. Даже на фото заметно, что клиренс машины растет, поэтому производитель пытается «протолкнуть» свое творение в класс кроссоверов. В принципе это отчасти из него получается, вполне себе кроссовер, с подтянутыми бамперами, порогами.

Новый Geely MK Cross отличается другим передним бампером, оснащенным дополнительной пластиковой накладкой.Немного другая посадка оптики, противотуманки, без яркого хрома и в простой матово-черной оправе. Решетка радиатора сохраняет фирменный стиль для сегмента МК, с двумя широкими хромированными накладками.

В боковой части в первую очередь обратите внимание на диски, стильные и окрашенные в цвет металла. Добавляет эффекты рельсов на колесных арках, такое решение впервые встречается на китайских автомобилях. Интересно смотрится, особенно в сочетании с накладками на двери.

При подаче внимание на задний бампер, на котором тоже испытали несколько хромированных накладок.В принципе в формах ничего нового, та же картинка, та же посадка дополнительных отражателей. Только по одному можно выделить внешний вид пломбы оптики, правда, по форме без каких-либо изменений. Несется даже увеличенный спойлер.

Интерьер

Консоль Geely MK Crescent

в салоне практически полностью соответствует своему предшественнику. Не сработались тут и с качеством материала, тот самый пластик, который не назовешь самым удачным. На кочках тоже все будет скрипеть.Но, радует то, что предложили несколько иной стиль размещения дверей, сидений, даже панелей.

Таким образом, попытались добавить спортивный характер. При тестировании двери, сиденья, торпеды и даже рулевая колонка получили красные вставки, которые действительно отлично смотрятся. Жалко, что не поработали на оборудовании рулевой колонки.

Центральная консоль, которая в этом автомобиле включает в себя спидометр и магнитол со всем остальным станцией, осталась без изменений. Доминирующее место занимает и «приборка», начинка классическая с двумя «колодцами» и небольшим БК.Внизу магнитола, ограниченная краями вертикальных дефлекторов.

В самом низу нашлась установка климата, с тремя «стопками» регулировок. В центральном тоннеле машины помещается рычаг коробки передач, карманы и «ручник», по возможности можно даже установить подлокотник.

В автосалоне больше свободного места чувствуется, автомобиль гарантирует комфортное передвижение с пятью пассажирами. Перед креслами обширный список регулировок, причем настройки осуществляются как по высоте, так и по ширине.Сзади места в салоне достаточно, диван позволяет удобно разложить даже троих пассажиров.

Технические характеристики

Jili MK Cross 2019 представлен только с одним бензиновым двигателем, который конструктивно скопирован с Toyota kings. Агрегат оснащен рабочим объемом 1,5 литра, что позволяет ему развивать 95 л.с. Такие двигатели устанавливались на прошлое поколение и другие модели того же производителя.

Поэтому проблем с тем, где найти запчасти на модели Geely MK CROSS, не возникнет.Стандартные расходники, такие как предохранители, ремень ГРМ на Gili MK, ролики и другие подходят от других моделей семейств Gili. После рестайлинга автомобиля концерн утверждает, что ему удалось снизить расход топлива машины до 6 литров при смешанном режиме.

Технические характеристики в плане платформы остаются общими с предыдущей моделью, производитель лишь позаботился о внесении некоторых изменений в настройки подвески. Заметен повышенным клиренсом (клиренсом). Конструкция подвески осталась неизменной, это классические стойки MacPherson спереди и торсионные с поперечными перекрестками сзади.

По электронной начинке ничего сверхъестественного китайский производитель предложить не смог. Остается тот же базовый набор помощников, который уже доступен в минимальной комплектации.

Для рулевого управления использовался пустой гидроусилитель, который отлично справляется с управлением на небольших участках, но трассе все равно не хватает информативности.

Комплектация и цены

До 2015 года машину можно было найти в автосалонах, теперь желающим приобрести кросс придется выбирать на вторичном рынке.На сегодняшний день максимальная цена на Gili Cross не превышает 400000 рублей.

Стоимость полностью зависит от состояния, и после только на упаковку обращают внимание. Всего для российских покупателей были предложены только кузов хэтчбека, комплектация и цены в двух основных вариантах. Поэтому покупая Geely MK Cross 2019, стоит обратить внимание на техническое состояние машины, ведь в оснащении нет существенной разницы.

Во времена, когда продавались свежие экземпляры, разница в стоимости была не более 15000 рублей.В базовую комплектацию вошли магнитола, кондиционер, электропакет, несколько подушек, противотуманки, АБС, гидро вкладыш EBD, Mirror Drive. В более дорогих вариантах кожаный салон, люк, элементы декора, что придало интерьеру премиальные виды.

К китайской автомобильной промышленности можно относиться по-разному. Можно упрекнуть их в копировании и воровстве идей, можно усмехнуться виду китайских машин, в частности Jili MK Cross и. Зато то упорство, с которым автопроизводители из Поднебесной «штурмуют» вершины мирового авторынка, вызывают уважение.Они не откажутся от предпринимательства. Хотим мы этого или нет, но во всем мире уже достаточно машин под маркой автозаводов из Китая.

Секрет их деятельности очень прост. В лучшем случае покупается лицензия на производство в основном морально устаревшего или снятого с производства известных марок, в худшем — эту машину просто копируют. Затем добавляются несколько штрихов, почему измененный внешний вид уже перестает быть плагиатом. Установлен несколько модернизированный двигатель, изменены материалы отделки (обычно менее дорогие и качественные).И новая машина китайского производства готова. Зачем тратить деньги на исследования, разработки, на дизайн-студии … все предельно просто.

Иногда после нескольких доработок только опытные специалисты могут уловить едва заметное сходство с автомобилем-донором. Например, компактный кроссовер Geely MK Cross, разработанный на базе хэтчбека МК-2. Наверное, немногие, взглянув на его внешность, смогут определить, что одним из его предков был Toyota VIOS, японский седан, имевший спортивные повадки и яркую спортивную внешность.Вот такая оригинальная русская матрешка. В итоге полноценный кроссовер Geely MK Cross сошел с конвейера китайской компании в 2010 году. И пока некоторые продолжают ухмыляться и рассыпаться обвинениями в плагиате, китайцы делают свое дело, не обращая внимания ни на что. , запуск производства новых кроссоверов в российском Черкесске. И пополнение армии владельцев МК Кросс, привлеченных современным взглядом на иномарки по доступной цене, является самым убедительным доказательством правильного решения китайцев.

Jil MK Cross: экстерьер

Очевидно, китайским инженерам, дизайнерам и дизайнерам пришлось потратить немало сил, чтобы превратить хэтчбек MK-2 в полноценный кроссовер Jil MK Cross. Новинка обзавелась хромированной решеткой радиатора, бамперами новой формы, дополнительными молдингами и рейлингами, черными пластиковыми защитными накладками на порогах и арках колес. В качестве опции предлагаются хромированные накладки на колесные арки. Аэродинамический обвес должен был придать Geely MK Cross экстерьер внедорожника.«Грубость, сила и агрессивность» нового кроссовера, по замыслу дизайнеров, должны показать стильные диски, окрашенные в черный цвет.

Пожалуй, это все новшества касательно внешнего вида. Если есть какое-то отличие новой машины от предшественницы, то только самое минимальное. В габаритных размерах существенных изменений нет, за исключением того, что следует отметить увеличенный до 175 миллиметров дорожный просвет (клиренс) нового кроссовера. Высокие колеса также должны увеличить проходимость автомобиля.Вместо привычных для МК-2 привычных колес 185/60 R15 новый кроссовер получил колеса 195/55 R16.

Габаритные размеры новинки (длина х высота х ширина составляют: 4020 х 1445 х 1692 миллиметра. По сравнению с хэтчбеком GEELY MK-2 также следует отметить уменьшение на 320 миллиметров длины нового кроссовера. что может разве что несколько упростить парковку в городских условиях

Geely Mk Cross: Интерьер

Еще немного изменился интерьер салона Jil MK Cross.Дизайн салона должен подчеркивать спортивный стиль нового кроссовера. Не исключено, что для этой цели дизайнеры предложили многочисленные вставки в рулевом колесе, обивку дверей, сидений и рычага КПП красного агрессивного цвета. Педали приобрели стальные накладки. Водительское сиденье и рулевую колонку можно регулировать по высоте. Также есть регулировка подголовника по углу наклона. Дизайнеры заменили дисплей, и вместо традиционных стрелковых приборов появился цифровой тахометр и спидометр, тоже почему-то красного цвета.

Наклон устройств по центру был под таким же углом, как и у его предшественника, в сторону водителя. Электрические стеклоподъемники всех дверей оснащены электроприводом, зеркала заднего вида и задние стекла оснащены электрообогревом. Для музыкального сопровождения CD mp3-плеер имеет шесть динамиков. Наружные зеркала заднего вида получили повторители сигнального сигнала на светодиодах, а выводной шкаф топливного бака снабжен электроприводом. Задние кресла складываются в пропорции 3: 2, что позволяет увеличить полезный объем багажника до 430 литров.

Здесь, пожалуй, все изменения по сравнению с предшественником. Все остальное осталось на прежнем уровне. Действительно, зачем менять проверенные временем детали интерьера, если против них не звучало никаких возражений. Что касается вместимости салона, следует отметить, что по этому показателю Geely MK Cross — один из лучших среди всех китайских автомобилей. Примечательно, что производитель большое внимание уделил комфортным условиям нахождения в салоне при повседневных поездках по городу, а также при длительных загородных поездках.

Технические характеристики

Единственным слабым местом китайских автомобилей остаются специфические характеристики. В частности, технические характеристики Gili MK ограничиваются всего одной версией силового агрегата. Производитель предлагает бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. Двигатель способен развивать максимальную мощность 94 лошадиных силы при 6000 оборотах. В паре работает ступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость Jil MK Cross составляет 165 км / ч.

При этом можно разогнаться до 100 км / ч за 11.5 секунд. Паспортный расход топлива составляет 5,0 л при скорости 60 км / ч или 6,5 л при скорости 90 км / ч. К тому же у нового кроссовера только передний привод, что несколько снижает его внедорожный потенциал. Режущая масса кроссовера не превышает 1160 килограммов, а общая масса увеличивается на 300 кг. Рулевое управление с ускорением оснащено гидравлическим агентом. Передние и задние тормоза дисковые. Подвеска спереди McPherson, сзади полузависимая.

Отдельно следует отметить усилия разработчиков при реализации современных идей в части обеспечения автомобиля системами активной и пассивной безопасности.Помимо традиционной антиблокировочной тормозной системы, которую получили все комплектации MK Cross, разработчики дополнили ее и электронной системой распределения тормозных усилий, в результате чего устойчивость валюты кроссовера при экстренном торможении значительно повысилась, исключив потеря контроля над автомобилем.

Технические характеристики (кузов)

Технические характеристики (двигатель, частота вращения, расход)

Тип двигателя	бензиновый, 4-цилиндровый
Рабочий объем двигателя, см3	1498 см3
Количество клапанов	16
Степень сжатия	9,8
Максимальная мощность, л.с. при об / мин.	94/6000
Максимальный крутящий момент, нм / об. Мин.	128/3400
Высокоскоростная передача данных
Максимальная скорость	160 км / ч
Расход топлива
При постоянной скорости 60 км / ч л / 100 км	5
При постоянной скорости 90 км / ч л / 100 км	6,5
Рулевое управление
Тип рулевого управления	Рывок с гидроячейкой
Трансмиссия
тип привода	передний
КПП	5-ступенчатая, механическая
Шасси
Тормоза передние / задние	диск / барабан
Подвеска передняя / задняя	Макферсон / полузависимая

Geely Mk Cross: комплектация и цены

На российском рынке представлены две конфигурации Gili MK Cross: Comfort и Luxury.Соответственно и стоимость их несколько иная. Например, цена опции Comfort Gili MK Cross на российском авторынке начинается от 389 тысяч рублей. Практически все опции, даже базовая комплектация, позволяют покупателю приобрести автомобиль, оборудованный кондиционером, аудиосистемой MP3, двумя подушками безопасности, системой ABS, симпатичными противотуманными фарами и дополнительным электромобилем, в том числе задние двери оснащены «детской» замок », а также есть интеллектуальная подсветка салона.

Люксовая комплектация рассчитана на сумму более 20 тыс. Руб.Единственная разница между двумя вариантами заключается в том, что Luxury оборудован люком с электроприводом, а также кожаной обивкой салона, которая сразу преображает интерьер кроссовера, придавая ему более солидный и серьезный вид. Автомобиль представлен в шести цветах: от серебристого металлик до насыщенного черного цвета.

По мнению экспертов автомобильного рынка, на данный момент у этого автомобиля нет конкурентов в данной ценовой категории, что может положительно сказаться на уровне его продаж.Российские покупатели сегодня отдают предпочтение «псевдо-мазкам», поэтому МК Cross, обладающий оптимальным сочетанием цены и качества, может иметь определенный успех.

Комплектация и цены для России

Комплектация и цены для украинского рынка

Jil MK Cross Видеообзор

С которого собирается GEELY MK. Джил МК

Китайская автомобильная компания Geely International Corporation — официальный экспортер автомобилей Geely. Мы уже познакомили вас с одним седаном этой марки — Vision, теперь мы расскажем о Geely Mk.

Это седан модного класса с 4-цилиндровым и 16-клапанным двигателем. Объем его двигателя составляет 1,5 литра, а мощность — 94 л.с. Максимальная скорость, которую способен развивать Jil MK, составляет 165 км / ч.

По неофициальным данным, двигатель для этого седана изготовлен по технологии Toyota. По заявлению самого производителя, этот автомобиль был спроектирован и разработан ими самостоятельно для покупателей любого уровня достатка с учетом всех их основных требований и пожеланий.

Внешний вид автомобиля Geely MK имеет свои уникальные особенности, которые отличает его от многих автомобилей производства КНР, с последующими попытками скопировать характерные детали популярных марок конкурентов (например, гулять необязательно — просто посмотрите на уже упоминавшееся Vision.

Изначально автомобиль Jil MK выпускался в следующих комплектациях — Base, Comfort и Elegance. В салоне все три комплектации предполагали наличие: воздушного фильтра в салоне, системы кондиционирования, позволяющей распределять воздушный поток между пассажирами задних сидений, внутреннего освещения с функцией «интеллекта», подогрева передних сидений, руль отделен обшивкой, внутренние ручки дверей из хрома, люк бензобака, багажник открывается из кабины.
Базовая комплектация не предполагала регулировки наклона рулевой колонки. Только в изяществе салона обивка салона выполнена в коже, остальные два — тканевые. Задние сиденья складываются 3: 2, тем самым обеспечивая доступ к багажнику из кабины, это позволяет перевозить груз длиной до 2-х метров. В центре панели инструментов находятся информационные указатели.

Экстерьер опции ELEGANCE Equipment может похвастаться колесами с колесами R15. Все три конфигурации имели дверные ручки, выполненные в хромированном исполнении, боковые зеркала заднего вида, а также оба бампера, передний и задний, окрашенные в цвет кузова.

На

Gili MK BASE изначально отсутствовала антиблокировочная тормозная система ABS & EBD, позволяющая сохранять устойчивость и облегчать управление автомобилем в сложных условиях торможения. Отсутствовали электрические стеклоподъемники 4-х стеклоподъемников, передняя подушка безопасности пассажира, а также электрический люк с двумя уровнями открытия и система закрывания в автоматическом режиме при установке автоматической защиты.

Во всех комплектациях были: подушка безопасности водителя, регулируемая по высоте передняя и задняя (по три) ремни безопасности, снижающие риск травмирования водителя и пассажиров при аварии.Ремни оборудованы индикатором «напоминание» о необходимости пристегивания пассажира и водителя. Рулевая колонка Geely MK ресурсосберегающая.

Также имеются улучшающие обзор противотуманные фары, светодиодные указатели поворота на боковых зеркалах заднего вида. Кузов имеет антикоррозийное покрытие. Центральный замок, оснащен системой дистанционного управления, дворники имеют регулировку скорости, сигнализацию.

Все это мы перечисляем для того, кто может столкнуться с необходимостью приобретения Гили МК «Первокурсники».Целесообразность выбора полной комплектации Comfort перед Base была очевидна, несмотря на то, что разница в несколько десятков тысяч рублей компенсировалась повышением безопасности в сочетании с комфортом, а вариант Elegance предлагал только улучшение «внешнего вида». (как-то, например, отделка салона кожей, а не тканью). Но поскольку автомобиль Geely MK позиционируется как бюджетный, особого смысла в этих доработках не просматривается.

Позже седан Geely MK стал предлагаться только в двух комплектациях — Base и Comfort, которые по сути идентичны.Если говорить коротко — по комплектации, то теперь они соответствуют доступной ранее комплектации Elegance, за исключением «кожаного салона». И единственное отличие Base от Comfort — это дополнительная подушка безопасности переднего пассажира в последнем (ну и небольшая разница в цене).

Кстати, салон автомобиля GEELY MK и его панель приборов предельно эргономичны, на грани простоты, а скорее функционально. Водительское кресло и расположение руля, как и во всех китайских автомобилях, не рассчитано на человека ростом выше 180-190 сантиметров, что вряд ли будет чувствовать себя достаточно комфортно.

При проведении тест-драйва Geely MK показал очень заметный шум в салоне, разгонная динамика этого седана — средняя. А вот подвеска автомобиля Jil MK обеспечивает хорошую плавность хода и мягкость.

Основные характеристики:

• Двигатель — 1498 см 3, бензин (АИ-95), 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный
• Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин — 94/69/6000
• Максимальный крутящий момент, Н * м при об / мин — 128/400
• Максимальная скорость (официально) — 165 км / ч
• Разгон с 0 до 100 км / ч — 10.5 с
• Расход топлива (город / маршрут / смешанный), л — 7,8 / 6,3 / 6,8
• Тип трансмиссии — Механическая, 5-ступенчатая
• Тип привода — передний
• Размеры (длина х ширина х высота), мм — 4342 х 1692 х 1435
• Клиренс — 150 мм
• Размер колес — 185/60 / R15
• Ширина короля (перед / зад), мм — 1450/1431
• Колесная база, мм — 2502
• Radag объем — 430 л
• Объем бензобака — 45 л
• Масса (полная / отрезная), кг — 1460/1040
• Подвеска (перед / зад) — независимая, рессорная / полузависимая, рессорная
• Тормоза (передние / задние) — дисковые / барабанные

Изначально седан Gili MK выпускался в следующих цветах: «Серебряный блеск», «Черный жемчуг», «Красное пламя», «Серая сталь», «Белая ночь», «Синяя полночь», «Желтый лимон» и «Зеленое яблоко» … Позже этот список снизился до первых 6 позиций.

Цены на Geely MK 2014 следующего порядка: База от ~ 347 000 руб., И Комфорт от ~ 357 000 руб.

Я написал обзор для того, чтобы разместить Премиум анонс, это не секрет. Хочется «соловья высунуть» — долго, кропотливо и внимательно перечислял варианты моей комплектации и вряд ли можно было бы упомянуть о негарантийных заменах (сцепление, стойки). Ну да не суть.Размещено — как есть на самом деле. В Интернете есть два основных клубных форума — украинский и русский (ссылки запрещенные правилами ресурса я не даю), на которых народ потихоньку ломает каждую часть Geely Mk на протяжении многих лет (ролф был завезен в Россию. , АИС занимался сборкой в ​​Украине). И информация там совсем не закрытая. И нет — не помпезно, байки бывают серийные — на оригинальных стойках уже более 30 тысяч прошедших оригинальные стойки — один клапан заднего воздуховода только с одной стороны, видимо из-за этого стекло загоняет стекло стоит сильнее.Есть удачные косяки — копирование VIOS (он правосторонний, выпускается для Малайзии) китайский руль переставлен, горловина танка — забыт или ленив. Очереди на заправку мне теперь не страшны (подхожу, Аки «Прух»). Но больше всего ценится информация о ресурсе Geely MK и его компонентах. И по информации моего дилера, и по форумам, пробег за 200000 для этой машины вполне нормальный. И ничего серьезного (коррозия, капремонт) никто не описал.300000 ни у кого не было бега (или все гнилые и разваливались — не знаю). И уже давно уже тщательно подобранные аналоги оригинальных запчастей (а ресурс этих самых оригинальных комплектующих) просчитан. Например, родная задняя подушка двигателя живет пол сезона (умирает на вторую зиму) или кафель 60. По дилерским маркам она меняла давно и хрипит, щурдогога (больше Нормоча, со слов сервис мастер) а там примерно 150 баксов.Наши быстро подобрали аналог за 10 (то есть в 15 раз дешевле) баксов и способ замены на 30 минут с копчёными (это если сама яма). Повезло что-то …

Эта машина не подходит для такси. Такси курсирует 150-200 в день. При таких пробегах расходники часто приходится менять — невыгодно. Для такси выгоднее — Лансер. Японская сборка, замена стоек через 80 000, замена ступиц и ремня через 120 000. И мы с Ланосом в первый раз взяли такси.Посчитали стоимость владения и остановились.

Про двигатель — там «Каменты» те, кто принадлежит Geely MK читали? И получается, как в известном анекдоте про соседа, которого поставили на Моцарта, так на музыку Моцарта написал фухаге. В том тесте ресурсов несоответствия действительно сыграли большую роль (и была ли машина вообще?). В конце того же года тот же автор сравнил безопасность пассажиров, МК получил 6,5 балла (а Калина 6,0).

Я не противник жигули и не ярый фанат чего-то, нет.Мне просто нужна безпроблемная ежедневная езда (и не 2 квартала, а десятки километров, 50-100 в день). Сказки про рекрутера «купил Mazda Damio, проехал 200 000, поменял стартер» — слышал, но в этой части света был левый руль, жил бы во Владике, выбор был бы очевиден. Старые иномарки — были, глотают сами, реже рандома, но нужно подумать и нужно подумать (потратить время) — где и как заказать и привезти нужный датчик, сайлентблок, рычаг, суппорт и т. Д.Жигули летает очень шустро (была новая четверка, был новый сарай), стеллаж круглый год за год, термосы на сарай не считал возможным, всю дорогу все чистили. Баки там сгорают сами по себе, всякие, трубки порваны (ну просто грустно, когда на загибе для «токарного станка» ломается задний шланг ветровки и дабы увеличить пол станка разобрать) , но масло жрет, больше 150 не едет (Едет, но страшно), рычаг КПП гремит вечно и это неизлечимо, после 50000 каждый поршень в салоне и каждый кронштейн воображает себя с музыкантом, расход вырастает до 10 на 100, и, хотя все датчики не меняются, не проверяйте, накрыли ли вы кошку.Все это можно прокатить, а выходные провести в Гараже дяди Васи или в «знакомом» сервисе. Китаянка простояла без движения три дня только один раз — меняли дилерское сцепление (зачем он три дня делал — ну такой дилерский). И это действительно единственная машина из всех перманентных, в которой я кроме помпы, проводов и кабеля больше ничего «дежурного» не покупал. Обычно к концу первого месяца в багажник заводился ящик с инструментом, участками и запчастями.

Кстати о Бош. Катушка зажигания накинула на вторую десятку пробега, она была фирмой Боша, а дальше маленькие буквы «горничная Инь Пан» или «Финляндия» — примерно так. Заменив гарантии, тропинка та же Бош, но горничная Ин Чин. Все стоит, и стотит, и это …

p.S. Тем временем Gili Group, Jilly, купила контрольный пакет акций Volvo и уже отображает новую линейку на AIS, включая Geely MK — сэкономленную с минимальным рестайлом.

Jil MK — китайский представитель малого класса.При его разработке за основу была взята Toyota VIOS первого поколения, которая, в свою очередь, не что иное, как переработанная первая Toyota Yaris. Этим объясняется практически полное сходство шасси с Yaris 1999-2002 годов, а двигатель объемом 1,5 литра является лицензионной копией Toyotovsky 5A-FE.

В России Geely MK появился в июне 2008 года. Первые джили попали в салоны прямо из Китая. С 2010 года Geely MK начали собирать в Черкесске, на предприятии «Дервэй».

Двигатель

Двигатель

Jil MK имеет ременной привод ГРМ.По опыту состояние ремня не мешает выезжать через 40-50 тыс. Км. Где-то на 60 000 км нет ни малейших следов износа, на других может не хватить пар зубьев, а ремень покрывается трещинами. К счастью, при разрезании ремня ремня с поршнями их не найти. При замене ремня ГРМ необходимо снять правую опору двигателя.

При холодном пуске мотор Geely MK часто начинает «ТРОЛЯ». Решить проблему возможно после замены свечей, высоковольтных проводов, катушек зажигания (1 000 руб.) Или регулировки клапанов.При снятии высоковольтных проводов хозяева часто их отрывают. Пренебрежение регулировкой клапанов чревато их «зажатием» при пробеге более 40-60 тыс. Км и последующим скрипом. Скрип чаще встречается на машинах с установленным ГБО.

Прокладка на подогреве воздушной заслонки со временем начинает пропускать антифриз. Падая, охлаждающая жидкость загрязняет канал регулятора холостого хода и сам регулятор. Мешается результат, двигатель глохнет сразу после настройки и запускается только при выжатой педали газа.Каким бы ни был поток, после очистки канала прокладку штуцера лучше нанести на термостойкий герметик. Штатный новый регулятор холостого хода стоит около 1000 рублей, в качестве замены подойдет аналог Шевроле Нива за 500 рублей.

Мотор

Jil MK склонен к перегреву в теплое время года при длительной езде на скорости более 100 км / ч с включенным кондиционером. Проблема появляется при пробеге более 40-50 тыс. Км. Одна из причин — не работа охлаждающего вентилятора из-за плохого контакта на одной из трех точек массы массы.Также причиной перегрева может быть позднее открытие термостата и особенность ЭБУ мотора, которая дает команду на включение вентилятора уже при критических температурах температуры охлаждающей жидкости. Сам датчик температуры охлаждающей жидкости может выдавать неверные значения из-за разгона контактных клемм. «Негарри» или долгое предупреждение мотора говорят о разгоне термостата в открытом положении, что тоже не редкость. Новый термостат стоит около 200 рублей.

Некоторые владельцы сталкиваются с необходимостью замены сгоревшей прокладки ГБЦ.Насос жидкостного охлаждения может отказаться от пробега более 50-100 тыс. Км. Недоумение вызывает появление на расширительном бачке пятен ржавчины. На морозах радиаторы охлаждения часто переливаются на место пластика с металлом.

Уплотнительное кольцо выхлопной системы на стыке выпускного коллектора с патрубком часто меняется из-за прорези. При пробеге более 80-120 тыс. Км начинает течь передний сальник коленвала. Датчик давления масла может отказывать в пробеге более 50-60 тыс. Км.

Задняя опора двигателя пробегает более 40-60 тыс. Км, после чего начинает стучать. Новая подставка обойдется в 1,5–2 тысячи рублей.

После 150-200 тыс. Км часто увеличивается расход масла. Устранить массель только заменой кладки заглушек не всегда возможно. Часто виноваты и захламленные кольца. Набор колец и колпачков доступен по цене 4000 рублей.

Трансмиссия

5-ступенчатая «механика» на новом Gili MK Первые несколько тысяч километров страдает плохое переключение передач.Ведь элементы коробки «перекатываются», и проблем с легкостью включения передач не возникает. Немалый вклад в плохую селективность скоростей внесет «дешевая» комплектация с начинкой в ​​коробке. Такая «трансмиссия» очень толстая на морозе. После смены рабочей жидкости работа коробки улучшается.

При пробеге более 50-70 тыс км коробка начинает шуметь. Причина — износ подшипника первичного и вторичного вала. Примечательно, что в гарантийной книжке подшипники коробки прописаны отдельным пунктом, а гарантия на них составляет всего 30 тысяч км.За работы по снятию и установке коробки придется отдать около 3 тысяч рублей, за переборку — около 4 тысяч рублей, комплект новых подшипников обойдется в 1-2 тысячи рублей.

Сцепление более 90-120 тыс. Км. Новый комплект с корзиной и выпущенным подшипником будет стоить 3-5 тысяч рублей. При пробеге более 100000 км часто заводится коробка при сбросе газа на третьей передаче.

Приводные сальники могут течь через 30-40 тыс км.Стоимость обслуживания привода около 500 рублей. Через 50-60 тысяч км может потребоваться замена главного цилиндра сцепления. Затонувший баллон можно восстановить с помощью ремкомплект за 600 руб.

Пыльники наружного серебра скорее всего придется заменить при пробеге более 100-120 тыс. Км. Оригинальные пыльники отдельно не найдешь, так как продаются только в сборе с приводом. Но подобрать аналог в магазине запчастей от других марок автомобилей несложно.

Шасси

Подвеска Geely MK не отличается особой живучестью. Первым в аренду сдается передний стабилизатор — через 20-30 тыс. Км. Втулки стабилизатора ходят чуть длиннее — примерно 40-60 тыс. Км. Амортизаторы могут потечь или застрять через 30-60 тыс. Км. Стоимость нового — в пределах 1,5-2,5 тыс. Руб. Подшипники передних ступиц служат более 60-80 тыс. Км. Так же идут шарики и подвески. Новый мяч стоит около 800 рублей.

Из-за «кривой» сборки рулевого управления Reika имеет поперечный люфт, снимаемый после затяжки.Часто рельс начинает течь через 50-100 тыс. Км. Стоимость нового рельса около 15-20 тысяч рублей. Рулевые тяги и наконечники ходят более 50-80 тыс. Км. Иногда водил и прокачивал ГУР.

Из-за коррозии покрытия поршня переднего суппорта тормозного цилиндра при пробеге более 50-70 тыс. Км. КМ можно крутить тормозами. Ремкомплект обойдется в 400 руб. Иногда начинают «тренировать» тормозную жидкость Задние тормозные цилиндры.

Кузов и салон

Кузов Джили МК плохо противостоит коррозии.На фишках неизбежно появляются первые очаги. А через 1-2 года эксплуатации в нижнем углу передних дверей под уплотнением, в районе крышки багажника, люка бензобака и внутренней поверхности капота. Позже колесные арки и пороги начинают гнить. Наиболее подвержены коррозии пороги машин с заводским люком. Инженеры вывели дренаж люка прямо в пороги. За ремонт порогов придется заплатить более 30 тысяч рублей.

Фары и задние фонари часто запотевают, а стекла противотуманных фар часто лопаются при использовании в прохладную суровую погоду.

Жесткий пластик Салон Джили МК сильно скрипит, особенно на морозе. Колебание руля может появиться из-за откручивания винтов, удерживающих подушку безопасности. Неплотно установленное уплотнение рулевого вала пропускает шум двигателя и выхлопной системы в салон.

Одна из проблем Jili MK — вода в салоне. Попадает туда из-за плохо пробитых лобового и задних стекол, а также из-за цветущих резиновых заглушек на днище.Вода в багажнике скапливается из-за посадочных мест задних фонарей и задних амортизаторов. Вода может попасть через вентиляционные клапаны.

Очень много нареканий вызывает работа климатической установки. Кондиционер выходит из строя при температуре окружающей среды более 25-30 градусов тепла. Этому способствует особенность конструкции системы отопления: горячие трубки и радиатор отопителя расположены прямо под панелью. Даже в прохладную погоду при наличии кондиционера и терморегулятора в холодном секторе дефлекторов остается теплый воздух.

При пробеге более 100000 км утечки в системе кондиционирования обнаруживаются все чаще и чаще. Компрессор кондиционера (около 9-12 тысяч рублей) может заклинивать через 50-100 тысяч км. Вентилятор отопителя иногда перестает включаться или менять скорость вращения из-за выхода из строя реле (ряда) регулятора оборотов вентилятора. Новый регулятор стоит недорого — около 400 руб.

Электрооборудование

Проблемы с зарядным током могут появиться через 80-120 тыс. Км.Причина — выход из строя регулятора напряжения. Комплект новых реле и щеток обойдется в 2,5-3,5 тысячи рублей. Новый генератор стоит порядка 4,5-5,5 тысячи рублей.

Из-за замыкания термодатчика температуры ТЭНа или «заедания» кнопки обогрева могут перестать работать подогреватели кресел. Заводские ТЭНы обогрева зеркал великолепно справляются со своей задачей, но зачастую выходят из строя. После замены зеркал на аналог обогрев становится не таким эффективным, но намного дольше.

При пробеге более 100-150 тыс. Км возможна поломка шлейфа прокладки троса рулевого управления. Часто возникающие проблемы и приборная панель с подсветкой. Причина — отказ платы электродвигателей, управляющих движением стрелок и подсветкой приборов. Стоимость новой приборки около 7-8 тысяч рублей.

Заключение

Качество Geely MK, производимого на родине в Китае, и у нас в России существенно отличается.Китайские дзили собраны посильнее — все элементы кузова и салона хорошо прилегают друг к другу, а зазоры везде ровные. Отечественная сборка наоборот славится плохой подгонкой деталей кузова и вечно незанятыми или рваными болтами. Но есть минусы и у китайских машин — компьютерная прошивка не справляется с запуском на морозе, нужен софт. К тому же в китайских дзили проблемы с электрикой из-за окисления контактов из некачественной латуни.

Еще одна проблема, с которой вам придется столкнуться — это сложность подбора запчастей. Под одним номером могут находиться совершенно разные детали, не замененные на оригинал. То ли при сборке в машине все было выпито, то ли проблемы в каталогах … единственный выход — взять неисправный узел (деталь) и слить на глаз сходство.

Здравствуйте. Машину выбирал на кошелек в 10 килобак. Комплектация была: Пустой Логан (ужасный), форсированный (очень тонкий металл, мало информации о надежности), Ланос (Расход, размер — мне не подходят нормально).Жигули сразу отпали, двигатели и ТД вроде ничего плохого, но не … Едем полностью →

Езжу на этой машине уже 7 месяцев. Очень доволен! Пробег 3400 км. До этого ездил на ВАЗ 21061. При покупке выбирал между Вазой и Джили. Покрашенная техника и цена! Конечно же, после «шестерки» — Супермен! Купил на копеечной трассе. Служба поддержки есть … Отзыв ПОЛНОСТЬЮ →

Хорошая стильная машинка, доволен, очень комфортная. Не слушайте защитников российского автопрома (все в прошлом).Хоть и круто, но не сравнимо с ВАЗовыми тазами. Впереди Китай! Если бы не Китай, у нас не было бы цифровых инструментов, вещей и всего … Обзор полностью →

Прочитал кучу отзывов и понял одно, все зависит от машины и от размера вашего кошелька . Я водитель со стажем 25 лет. Начал с москвича. Была шестерка, Славута и двенадцатый ВАЗ. Все относительно. Когда я решил поменять машину многие … Еду ПОЛНОСТЬЮ →

11 февраля 2013 года исполняется год.Купил осознанно, поехал в нашу к нему, и даже смотреть в их сторону не хотелось! Есть как положительный пепел, так и отрицательный! Напишу, вложено за год 68 007 руб. Бензин 92-й 26 691 рубль 1165 литров …. Отзыв полностью →

У каждой машины есть сливы и минусы, и каждая машина ломается. Мой пробег 12000 км. Без проблем. В дороге ведет себя уверенно, я ни разу не подвел. Многие автовладельцы пишут, что китайский auto-g * чистый, а сами ездят на Жигулях.Китайские авто Отлично … Отзыв Полностью →

Машине 3 месяца, пробег более 7 тысяч. Авто отечественной сборки, по сравнению с чистокровными китайцами появились новые (очень хорошие) расцветки, но цена выросла. Однако все же решил брать МК, а не Логан (разница в 100 тыс. При той же комплектации) …. полностью →

Поехал на ВАЗ 21013 и ЗАЗ 1103. После распития машины решающее значение сыграла относительно невысокая цена. , но с богатой комплектацией. Для одноименного названия необходимо выложить почти вдвое больше.Двигатель 1.6 МКП Пробег 18000 км. Впечатления от внешнего вида и сборки хорошие. Недавно … обзор полностью →

Могу сказать только самое лучшее: комфортная, экономичная, быстрая, достаточно мощная машина. В салоне установлен телевизор, навигатор, DVD. Вложил 305 000 руб. Да как то не очень хочется закрывать двери. Увидел изумленные глаза владельцев «крутой» тачки на … Отзыв полностью →

Владею этой машиной уже 6 месяцев. Пробег 21 тыс. Км. Купил за 284 тыс. Руб.В комплектации «Комфорт». Сразу хочу сказать, что эта машина не первая, поэтому не буду писать, что лучше не бывает. Машина, конечно, не идеал, но и ругать ее в принципе … Полный обзор →

Машину купил месяц назад, полный хавн … разочарован. Через 1700 км раздался свист из-под капота. За 2000 км первым делом обслуживание ужасное, засвистел HP устранил. Утром это железо, я все таки услышал свист, поехал в сервис, снял какой-то датчик с распредвала, ждал… Комплектность полностью →

Машинка куплена в июле 2009 года. Раньше ездил на Рено Симбол — форма, теснота, и фарш 0. А потом пошли в салон, посидели, прокатились и решили — это наш . На данный момент пробег 2400 км. Проблем нет, но судить пока рано. Машиной доволен как, красавица! …

Доступна и по сей день довольно известная модель Geely Mk.

Автомобиль поступил в продажу в 2006 году, производитель для создания модели использовал платформу от.В нашей стране продажи начались только через два года, а еще через два года производитель создал производство в нашей стране. Также был создан компактный кроссовер этой модели.

В 2013 году вышла рестайлинговая версия, получившая новый немного улучшенный внешний вид и новый интерьер, идем к нему.

Дизайн

Внешний вид этой модели немного уникален среди конкурентов, но сама конструкция по вкусу не сильно понравится. У нее также есть отличия среди моделей, произведенных в ее родной стране, так как родственники этого седана больше стараются стать похожими на популярные автомобили премиум-класса.

Передняя часть Jil MK имеет слегка рельефный капюшон, галогенная оптика немного нестандартной формы. Между фарами расположена решетка радиатора, которая разделена хромированными перекладинами, на которых расположен логотип марки. Бампер не особо массивный, в нем есть так называемая маленькая губа и круглые противотуманные фары, которые аккуратно, но красиво вставлены в бампер.

Боковая часть машины привлечет внимание небольшой уступом внизу двери, также красиво смотрятся раздутые колесные арки, но передняя дуга почему-то намного прочнее.Другой профиль имеет хромированные дверные ручки и на этом привлекательные детали с этой точки заканчиваются.

Задняя часть машины тоже довольно скучная, у нее большие фары, простая крышка багажника и массивный бампер. На этом все детали, привлекающие внимание, заканчиваются.

Размеры седана:

длина
• — 4342 мм;
• ширина — 1692 мм;
• высота — 1432 мм;
• колесная база — 2502 мм;
• клиренс — 150 мм.

Попросил покупателя небольшое количество вариантов цвета глаз, среди них:

• серебро;
• черный;
• синий;
• желтый;
• зеленый.

Технические характеристики

Производитель предлагает покупателю только один тип мотора, это бензиновый агрегат объемом 1,5 литра, который выдает 94 лошадиные силы. Автомобиль очень плохо разгоняется, но он не был создан для этого, его главная особенность — не расходовать слишком много топлива, стоимость Geely MK в городе составляет 7 литров. Этот мотор работает в паре с 5-ступенчатой ​​и других не предлагается. Модель перестает использовать дисковые и барабанные тормоза.

Собрать модель с первой сотни процентов за 18 секунд, а максимальная скорость составляет 165 км / ч.Поэтому, если вы молодой парень, у которого нет денег на быструю машину, но любишь водить, и присматриваешься к этому варианту, то от него лучше отказаться, так как он даже быстрее разгоняется.

Подвеска модели обеспечивает хорошую плавность хода, спереди у нас установлена ​​независимая система на рессорах, а сзади уже установлена ​​полузависимая система на рессорах. На шасси были установлены оба EBD, которые служат для обеспечения устойчивости автомобиля.

Интерьер

Салон машины для многих немного непривычен, так как приборная панель расположена по центру Торпедо на самом верху и немного неудобно, в первую очередь из-за привычек и из-за того, что приходится постоянно крутить свою голову и отвлекся от дороги.Колесо автомобиля — обычное 3-спицевое с логотипом компании, под которым есть ниша для документов.

На центральной консоли, помимо приборной панели, есть штатная обычная магнитола, ниша для малой, прикуриватель и селектор печки и кондиционера. В салоне есть подлокотник и два подстаканника. Места в интерьере немного, но для людей средней комплекции будет достаточно.

Места в салоне Джили МК хватает как спереди, так и сзади, но по поводу долгого передвижения задних пассажиров могут возникнуть проблемы.Дело в том, что места для ног и для головы хватает, но не слишком много, поэтому по прошествии времени ноги опухают. Объем багажника равен 430 литрам, но и этого места будет достаточно, а сложить задние сиденья, к сожалению, невозможно, поэтому не удастся перенести большие грузы.

Качество материала отделки салона оставляет желать лучшего, он пластик и ткань, но уже в базовой комплектации вы получаете кожаные рули.

С точки зрения безопасности, к сожалению, модель не проверялась различными компаниями, но независимо от комплектации седан будет комплектоваться подушкой безопасности водителя и подушкой безопасности пассажира.

GEELY MK Цены и пакеты

Сейчас машина не продается новая, но ее можно приобрести на вторичном рынке, средняя цена 200 000 руб. Обратите внимание при покупке комплекта, так как они различаются.

Настоящее базовое оборудование База, полученная:

• кондиционер;
• противотуманные фары;
• обогрев и электро зеркала;
• кожаный руль;
• все стеклоподъемники.

Вторая комплектация, получившая название Comfort, помимо всего вышеперечисленного получила подогрев передних сидений и задние парктроники.

Автомобиль с необычным салоном и очень слабым двигателем, но все это оправдано небольшой ценой, так что только из-за этого его можно брать.

Видео

.