Dodge Challenger SRT Hellcat by Vilner 2020 года выпуска. Фото 1. VERcity
Понравилось?Поделитесь с друзьями 1 / 27
1920 x 1280
580 кб
Галерея автомобиля Dodge Challenger SRT Hellcat by Vilner 2020 года включает в себя 27 оригинальных изображений высокого качества.
По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Dodge от других автомобилей.
А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Dodge Challenger SRT Hellcat by Vilner 2020 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.
Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в апреле 2020 года.
Изображенный на фотографиях автомобиль не серийный, а доработанный в специализированном тюнинг-ателье.
Мой комментарий к галерее
Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:
- Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
- Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
- Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
- Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
- Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
- Не размещайте рекламу!
И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.
Правила комментированияИмя
Комментарий
| |||||||||||||
Ибо это одна и та же машина, в разных кузовах. Потому да, салоны одинаковые. У остальных упомянутых они хоть и в похожем ключе, но отличаются. Ноздри так себе, по мне, лучше шейкер на капоте. Но и снаружи, и внутри автомобиль выглядит хорошо. И зеркала вписываются в облик. Насчёт нового дизайна, не. Пусть такой будет. Если будут менять, то чтоб не вышло убожество, как с последними Мустанг и Камаро.
Как по мне, некрасивое и неинтересное решение получилось бы, равно как и двойные ноздри. Гораздо лучше смотрелась одиночная ноздря на прошлых Хэллкетах, ну и тем более горб с отверстием на Демоне. Но вообще Челленджер шикарен, как и всегда. В очередной раз демонстрирует, что плевать хотел на современные тенденции повышения управляемости и улучшения поведения, и по-прежнему не признаёт ничего, кроме гигантской мощности. В новой версии Redeye он по мощности уже почти догнал заводской полу-дрэгстер Demon. Скоростной предел, конечно, для чистокровного мускул-кара просто несусветный. А насчёт дизайна — пока что он выглядит вполне современно, как раз благодаря тем самым рестайлингам. Если менять, то по примеру нового Мустанга: чтоб сохранить общий образ, но довести до идеального максимума сходство с классическим предком. Хотя здесь оно и так есть…
с. за глаза хватит даже двухтонной машине (не будем забывать, что тот же Вейрон весит около двух тонн, а 1к лошадей вывозит его за 400 км\ч). Так что, с каких пор 800 кобыл — это мало? А про дизайн еще круче. Я не согласен, что он выглядит устаревшим. Наоборот, машина при всех своих отсылках на 70-ые, сохраняет черты, придающие ей современность. Я видел Хеллкат очень близко вживую. Огромные дисковые тормоза, вайдбоди кит, воздуховоды на месте двух фар… Все смотрится очень агрессивно и по-своему прекрасно. Если сравнивать Хеллкат с (например) Challenger SRT8 2010-ого года, то заметен приятный скачок в качестве обновленного дизайна. Маслкары — одни из тех машин, которые должны излучать брутальность своим внешним видом и рвать дорогу в клочья своим мотором. Вот уж не думал, что кому-то в голову придет мысль, что Хеллкат устаревший в плане внешности или недостаточно мощный автомобиль…
Аналогичные варианты Hellcat Redeye с пакетом Widebody — 4492 фунта ( 2038 кг), или 4443 фунта ( 2015 кг).
SRT Hellcat с автоматом — 2012 кг. 717( 726)-сильный SRT Hellcat Widebody с механикой — 2028 кг. 717 ( 726)-сильный SRT Hellcat Widebody с автоматом — 2030 кг. 797 ( 808)-сильный SRT Hellcat Redeye ( который, пока что, только с 8-скоростным автоматом, но не исключена и механика) — 2019 кг. Он-же, но в расширенной версии SRT Hellcat Redeye Widebody — 2038 кг.
То есть, 717 ( 726)-сильный SRT Hellcat в таком исполнении и в зависимости от выбранной трансмиссии, будет весить 1986/ 1989 кг, а его Widebody-модификация, 2005/ 2009 кг. Соответственно, обладающий автоматом 797 ( 808)-сильный SRT Hellcat Redeye — 1996 кг, а его Widebody-версия, уже 2015 кг. В порядке весьма высоковероятного предположения можно принять, что в версии с механической коробкой, этот автомобиль получит массу 2014 кг с обычным, и 2033 кг с расширенным кузовом, а с удаленным задним рядом, она снизится до 1991 и 2010 кг.
с. и 880 Нм. За ним, в 2018 году последовали дрэговый 852-сильный Challenger SRT Demon, а на следующий год и его, более » гражданская» 808-сильная версия Challenger SRT Hellcat Redeye.
По большому счету, Super Stock – это все тот же Redeye с форсированным на 10 ( до 818) сил мотором, который сочетается с усиленным восьмидиапазонным автоматом и дифференциалом повышенного трения. От SRT Demon новому Challenger Redeye Super Stock достались дрэговые шины Nitto NT05R на 11,0 х 18,0-дюймовых дисках, widebody-обвес, и адаптивная подвеска с трековым режимом. Также, предусмотрены лаунч-контроль и функция прогрева задних покрышек Line Lock.
Впрочем, бесплатно ничего не достается, и максимальная скорость 818-сильного » дорожного дрегстера», во избежание неприятных страховых случаев и подачи исков на разрушение никак не предназначенных для нормальной эксплуатации покрышек, пришлось ограничить на отметке в 270 км/час.Dodge Challenger 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Технические характеристики| Комплектация | Цена |
|---|---|
| SXT | 28 095 $ |
| GT | 30 645 $ |
| R/T | 34 545 $ |
| R/T Scat Pack | 40 245 $ |
| R/T Scat Pack Widebody | 46 245 $ |
| SRT Hellcat | 60 945 $ |
| SRT Hellcat Widebody | 66 945 $ |
| SRT Hellcat Redeye | 71 945 $ |
| SRT Hellcat Redeye Widebody | 77 945 $ |
Dodge Challenger 2018-2019 – культовый американский автомобиль, выпускаемый компанией Dodge, входящей в состав Chrysler Corporation.
Данный автомобиль является классикой американского автопрома. Автомобиль очень популярен в кинофильмах, сериалах и мультфильмах, представляя собой один из символов американского автопрома. Данная модель получила вторую жизнь в 2008 году после выхода второго поколения.
Содержание:
Спустя тридцать пять лет с конвейера сходит новый автомобиль второго поколения. Автомобиль доступен в четырех комплектациях: SRT-8, SXT, SE, R/T.
Мускул-кар изменил внешность, обрел новую начинку, и все неотъемлемые атрибуты современного автомобиля.
Технические характеристики Додж Челленджер
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 3.6 л | 309 л.с. | 363 H*m | — | — | V6 |
| Бензин | 5. 7 л | 380 л.с. | 555 H*m | — | — | V8 |
Как и в первом поколении автомобилей, в новых авто установлены большие и очень мощные двигатели. Конструкторы постарались на славу, вложив в это авто просто звериную мощь.
У новой модели доступно четыре варианта двигателя и все они более чем мощные.
Самый скромный из них бензиновый V6, объемом 3.5 литра.
Мотор развивает мощность в 250 л.с. и крутящий момент 339 Нм.
Данным мотором комплектуется базовая версия SE.
Следующий по мощности – бензиновый мотор V8, объемом 5.7 л, мощностью 376 л.с. и крутящим моментом 548 Нм. Данный двигатель входит в комплектацию среднего уровня – R/T.
Далее идет бензиновый V8 на 6.1 л. на 425 лошадиных сил и 569 Нм максимального крутящего момента. Им комплектуется топовый SRT8.
И наиболее мощная версия двигателя под названием SRT Hellcat, развивающая 707 лошадиных сил. Данный мотор стал доступен на автомобилях 2015 года.
В качестве коробки передач предлагается четырех ступенчатая механическая, пяти ступенчатая автоматическая и шести ступенчатая механическая.
Экстерьер
Во втором поколении максимально сохранен дизайн и дух мускул-каров семидесятых. При этом агрессивный и спортивный образ дополнился современными штрихами. Автомобиль стал более аэродинамичный, получил большие колеса и спортивные тормоза. Бампера и решетка радиатора выполнены в более современном стиле.
Дизайнерами была проделана очень тщательная работа по воссозданию того харизматичного образа Челленджера из семидесятых годов в новом качестве, но максимально сохранив старые очертания.
Интерьер Dodge Challenger 2018-2019
Над салоном автомобиля дизайнеры поработали не менее кропотливо.
Салон выполнен очень качественно и ярко. Дух автомобиля чувствуется вплоть до мельчайших деталей, однако в то же время, салон данного мускул-кара очень современный и высокотехнологичный. К примеру приборная панель выполнена в духе классического дизайна старого американского радио, но при этом она полностью цифровая, имеет красивую светодиодную подсветку и необычный шрифт всех обозначений.
Внутри автомобиль выглядит еще более стильным и спортивным. Материалы отделки подобраны очень хорошего качества. В авто установлены комфортабельные спортивные сиденья обтянутые дорогой кожей. Стиль отделки салона полностью отражает внешний дизайн. Сочетания черной и красной кожи с качественной строчкой делают салон очень привлекательным и агрессивно спортивным.
Подвеска
Передняя подвеска данного автомобиля – независимая, типа McPherson, задняя подвеска – независимая многорычажная.
В целом можно сказать, что характеристики подвески модель имеет такие, что в итоге он прекрасно управляется, несмотря на свои немалые габариты (длина – 5023 мм.
, ширина – 1923 мм., высота – 1449 мм.) и массу (снаряженная масса автомобиля 1735 кг.). Автомобиль отлично держит дорогу, легко и плавно входит в повороты, однако если вы решите «дрифтануть», купе очень отзывчиво пускается в контролируемый занос.
При динамичных и спортивных характеристиках автомобиля, конструкторам удалось сделать его довольно комфортным.
Но все-таки не комфорт является главным достоинством. Название означает «соревнующийся» (от английского «сhallange» – соревнование). Стихия этого автомобиля – соревнование и создан он именно для этого. Это не просто транспорт, это азартный игрок, постоянно находящийся в поисках драйва, схватки, спарринга. Безусловно данный автомобиль имеет гоночный дух.
Цена
Стоит ли покупать данный автомобиль – каждый должен решить для себя сам. Автомобиль слишком специфический и неординарный, чтобы его достоинства можно было изложить лишь только в цифрах. Это автомобиль с большой историей, своей уникальной харизмой и стилем.
За рулем этого автомобиля вы не останетесь незаметным ни в одном городе мира. Dodge Challenger 2018 красивый мощный и дерзкий, привлекающий к себе внимание своим ярким внешним видом и агрессивным звуком выхлопа.
Конечно есть и недостатки. В первую очередь это большой расход бензина, который в наше время крайне дорог. Сама концепция мускул-кара подразумевает, что эта «зверюга» жрет бензин в огромных количествах. Данному типу автомобилей экономия не свойственна.
С другой стороны, на сегодняшний день на автомобильном рынке нет недостатка в спортивных и мощных купе. В зависимости от комплектации, автомобиль обойдется от шестидесяти до ста двадцати тысяч долларов, и это не считая довольно высоких эксплуатационных затрат. За эти деньги покупатель имеет возможность выбирать из достаточно большого диапазона хороших автомобилей от ведущих автопроизводителей, среди которых есть куда более конкурентоспособные модели.
Далеко не каждый выберет для себя именно этот автомобиль.
Машина эта не для всех. Она несомненно найдет своих ценителей, среди тех, для кого эта дикая мощь, агрессивный дизайн, история, уникальный дух и харизма этого автомобиля будут значить гораздо больше чем те недостатки, которые можно в нем отыскать. Если вы из таких людей, то этот автомобиль доставит вам массу радости и удовольствия от езды.
Экстерьер первого поколения Додж Челленджер был разработан Карлом Камероном – тем же человеком, который незадолго до этого разработал дизайн автомобиля Dodge Charger. Можно сказать, что общая концепция и некоторые наработки в области дизайна были позаимствованы у Чарджера. Оба этих автомобиля выполнены в духе американских мускул-каров и имеют много общего.
Додж челленджер фото салона
Dodge Challenger 2018-2019 – культовый американский автомобиль, выпускаемый компанией Dodge, входящей в состав Chrysler Corporation. Данный автомобиль является классикой американского автопрома. Автомобиль очень популярен в кинофильмах, сериалах и мультфильмах, представляя собой один из символов американского автопрома.
Данная модель получила вторую жизнь в 2008 году после выхода второго поколения.
Содержание:
Спустя тридцать пять лет с конвейера сходит новый автомобиль второго поколения. Автомобиль доступен в четырех комплектациях: SRT-8, SXT, SE, R/T.
Мускул-кар изменил внешность, обрел новую начинку, и все неотъемлемые атрибуты современного автомобиля.
Технические характеристики Додж Челленджер
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 3.6 л | 309 л.с. | 363 H*m | – | – | V6 |
| Бензин | 5.7 л | 380 л. с. | 555 H*m | – | – | V8 |
Подробнее
Как и в первом поколении автомобилей, в новых авто установлены большие и очень мощные двигатели. Конструкторы постарались на славу, вложив в это авто просто звериную мощь.
У новой модели доступно четыре варианта двигателя и все они более чем мощные.
Самый скромный из них бензиновый V6, объемом 3.5 литра.
Мотор развивает мощность в 250 л.с. и крутящий момент 339 Нм.
Данным мотором комплектуется базовая версия SE.
Следующий по мощности – бензиновый мотор V8, объемом 5.7 л, мощностью 376 л.с. и крутящим моментом 548 Нм. Данный двигатель входит в комплектацию среднего уровня – R/T.
Далее идет бензиновый V8 на 6.1 л. на 425 лошадиных сил и 569 Нм максимального крутящего момента. Им комплектуется топовый SRT8.
И наиболее мощная версия двигателя под названием SRT Hellcat, развивающая 707 лошадиных сил.
Данный мотор стал доступен на автомобилях 2015 года.
В качестве коробки передач предлагается четырех ступенчатая механическая, пяти ступенчатая автоматическая и шести ступенчатая механическая.
Экстерьер
Во втором поколении максимально сохранен дизайн и дух мускул-каров семидесятых. При этом агрессивный и спортивный образ дополнился современными штрихами. Автомобиль стал более аэродинамичный, получил большие колеса и спортивные тормоза. Бампера и решетка радиатора выполнены в более современном стиле.
Дизайнерами была проделана очень тщательная работа по воссозданию того харизматичного образа Челленджера из семидесятых годов в новом качестве, но максимально сохранив старые очертания.
Интерьер Dodge Challenger 2018-2019
Над салоном автомобиля дизайнеры поработали не менее кропотливо. Салон выполнен очень качественно и ярко. Дух автомобиля чувствуется вплоть до мельчайших деталей, однако в то же время, салон данного мускул-кара очень современный и высокотехнологичный.
К примеру приборная панель выполнена в духе классического дизайна старого американского радио, но при этом она полностью цифровая, имеет красивую светодиодную подсветку и необычный шрифт всех обозначений.
Внутри автомобиль выглядит еще более стильным и спортивным. Материалы отделки подобраны очень хорошего качества. В авто установлены комфортабельные спортивные сиденья обтянутые дорогой кожей. Стиль отделки салона полностью отражает внешний дизайн. Сочетания черной и красной кожи с качественной строчкой делают салон очень привлекательным и агрессивно спортивным.
Подвеска
Передняя подвеска данного автомобиля – независимая, типа McPherson, задняя подвеска – независимая многорычажная.
В целом можно сказать, что характеристики подвески модель имеет такие, что в итоге он прекрасно управляется, несмотря на свои немалые габариты (длина – 5023 мм., ширина – 1923 мм., высота – 1449 мм.) и массу (снаряженная масса автомобиля 1735 кг.). Автомобиль отлично держит дорогу, легко и плавно входит в повороты, однако если вы решите «дрифтануть», купе очень отзывчиво пускается в контролируемый занос.
При динамичных и спортивных характеристиках автомобиля, конструкторам удалось сделать его довольно комфортным.
Но все-таки не комфорт является главным достоинством. Название означает «соревнующийся» (от английского «сhallange» – соревнование). Стихия этого автомобиля – соревнование и создан он именно для этого. Это не просто транспорт, это азартный игрок, постоянно находящийся в поисках драйва, схватки, спарринга. Безусловно данный автомобиль имеет гоночный дух.
Стоит ли покупать данный автомобиль – каждый должен решить для себя сам. Автомобиль слишком специфический и неординарный, чтобы его достоинства можно было изложить лишь только в цифрах. Это автомобиль с большой историей, своей уникальной харизмой и стилем. За рулем этого автомобиля вы не останетесь незаметным ни в одном городе мира. Dodge Challenger 2018 красивый мощный и дерзкий, привлекающий к себе внимание своим ярким внешним видом и агрессивным звуком выхлопа.
Конечно есть и недостатки. В первую очередь это большой расход бензина, который в наше время крайне дорог.
Сама концепция мускул-кара подразумевает, что эта «зверюга» жрет бензин в огромных количествах. Данному типу автомобилей экономия не свойственна.
С другой стороны, на сегодняшний день на автомобильном рынке нет недостатка в спортивных и мощных купе. В зависимости от комплектации, автомобиль обойдется от шестидесяти до ста двадцати тысяч долларов, и это не считая довольно высоких эксплуатационных затрат. За эти деньги покупатель имеет возможность выбирать из достаточно большого диапазона хороших автомобилей от ведущих автопроизводителей, среди которых есть куда более конкурентоспособные модели.
Далеко не каждый выберет для себя именно этот автомобиль. Машина эта не для всех. Она несомненно найдет своих ценителей, среди тех, для кого эта дикая мощь, агрессивный дизайн, история, уникальный дух и харизма этого автомобиля будут значить гораздо больше чем те недостатки, которые можно в нем отыскать. Если вы из таких людей, то этот автомобиль доставит вам массу радости и удовольствия от езды.
Экстерьер первого поколения Додж Челленджер был разработан Карлом Камероном – тем же человеком, который незадолго до этого разработал дизайн автомобиля Dodge Charger. Можно сказать, что общая концепция и некоторые наработки в области дизайна были позаимствованы у Чарджера. Оба этих автомобиля выполнены в духе американских мускул-каров и имеют много общего.
Видео
Dodge Challenger SRT8 392 — это напоминание о золотом веке американского автомобилестроения, пришедшегося на шестидесятые годы прошлого столетия. Многие автомобили-легенды канули в лету, но Dodge, по счастливой случайности, является исключением. Линейка Challenger здравствует и поныне, а это значит, золотой век все ещё продолжается.
Интерьер и экстерьер
Все детали интерьера поражают своими размерами. Сиденья, рулевое колесо, панель приборов — здесь всё внушает уважение. Тема «ретро» в салоне прослеживается, но жаль, что в отделке преобладает пластик.
Эргономика от обилия пластмассы никак не пострадала — рычаг переключения скоростей попадает прямо в руку. Этому способствует легкий наклон центральной консоли в сторону водительского кресла. Рулевое колесо — ещё один пример продуманного дизайна. На нем расположены разнообразные элементы управления. Добраться до любой кнопки можно очень легко.
Суперкомфортные передние сиденья SRT8 обеспечивают очень хорошую поддержку. Для задних пассажиров остается много места.
Да и багажник достаточно вместительный, его объем составляет 458,7 л.
Технические характеристики Dodge Challenger SRT8 392
Езда на этом мускул каре по городским улицам не вызывает напряжения. Адаптивная подвеска прекрасно справляется со своей работой. Что касается рулевого управления, гидравлика заставляет водителя интенсивно поработать только в моменты парковки. Но не следует забывать контролировать тягу: 470 лошадей, упрятанных под капотом, в городских условиях остаются послушными, но стоит немного сильнее нажать на газ, и машина готова резко сорваться вперед.
На загруженной скоростной трассе «Додж Челенджер» 2014 года ведет себя очень надежно. Комфорт от вождения ощущается при любом скоростном режиме. Режим, при котором работают только четыре цилиндра при 2000 оборотах в минуту, доступен только на моделях с автоматической трансмиссией. Это одно из нововведений для двигателя V8. Еще одно новшество – пластмассовые воздухозаборники, в которых установлен двухступенчатый нагнетатель воздуха.
Как правило, двигатель V8 ведет себя лучше на больших оборотах, но и во всех остальных случаях, нареканий на его работу нет. Даже утапливание педали газа в пол не вызывает резкого взрыва мощности. Пока двигатель выдает 2500 оборотов в минуту, не похоже, что под капотом автомобиля находятся 8 цилиндров. Но когда обороты поднимаются выше 4000 в минуту, кажется, что запущено нитро ускорение.
Культовый 392 Hemi V8 начали ставить на модели линейки Challenger с 2011 года. В цифрах его характеристики выглядят так: 470 л.
с. и 637 Нм. Более того, от 0 до 100 км/ч Challenger SRT8 392 разгоняется за 4,8 секунды — с автоматической коробкой переключения передач. Для моделей Challenger с механической коробкой можно добавить к этому времени несколько долей секунды.
Когда Challenger разгоняется до своей максимальной скорости (282 км/ч), рев двигателя вместе с работающей выхлопной системой создают настоящую звуковую анархию. Это можно объяснить с инженерной точки зрения. Камера сгорания имеет полусферическую форму, поэтому характерный звук работающего двигателя, сливаясь со звуком, исходящим от выхлопной трубы, оставит незабываемые ощущения у всех, кто находится рядом с машиной.
Управляемость «Додж Челенджер» SRT8 392
Обычно считается, что мускул кары не так хороши при прохождении поворотов. О Challenger SRT8 392 этого не скажешь. Видимо, производитель не лукавит, когда официально заявляет о том, что боковое ускорение Challenger составляет 0.9 г. Этот показатель свидетельствует о достаточно хорошем сцеплении с дорогой и, как следствие — высокой степени безопасности.
Большую роль здесь играет хорошо продуманная, «умная» задняя подвеска. Она имеет пятизвенную конфигурацию и способна сама регулировать величину увода колеса при прохождении по кривой. Удивительно, но даже при отключенной трехрежимной системе стабилизации курсовой устойчивости Challenger демонстрирует высочайшую дисциплину. Переход в занос на повороте и выход из него происходит постепенно, поэтому водитель всегда знает, как поведет себя автомобиль. Хотя Dodge Challenger SRT8 392 — это довольно массивный автомобиль (его вес составляет 1 887 кг), на самых сложных участках трассы он управляется без проблем.
Отжиг резины и безопасность
Любители жечь резину могут всецело положиться на тормозные скобы Brembo. Они устанавливаются на 14,2-дюймовые передние и 13,8-дюймовые задние тормозные диски.
Если говорить об испытаниях на безопасность, то Додж Челенджер SRT8 392 по всем из них (кроме одного) получил самый высший рейтинг в пять звезд. Только в тесте на переворачиваемость ему поставили на одну звезду меньше.
Человек, сидящий за рулем Challenger SRT8 392, защищен и может чувствовать себя в безопасности.
Цена Dodge Challenger SRT8 392
В мае этого года на автосалоне в Нью-Йорке производитель представил обновленную модель Challenger 2015. В основном, серьезные изменения коснулись технического оснащения автомобиля, дизайн кузова и салона остался почти нетронутым.
Розничная цена на Challenger c двигателем Pentastar V6 составляет $24 490. Топовое положение в линейке занимает SRT8 392, поэтому рекомендуемая цена на него выше — $ 45 685.
Среди американских мускул-каров имеются экземпляры с более полной комплектацией, например, Chevrolet Corvette Stingray или Dodge SRT Viper. Но Challenger обладает какой-то особой магией и среди всех вышеназванных моделей ему в большей степени присущ настоящий американский дух.
Видео обзор Dodge Challenger SRT8 392:
Dodge Challenger — спортивный автомобиль, производства компании Dodge.
Машина выпускается с 1970 года и за это время не раз подвергалась обновлению. Ниже представлены фото этого культового американского автомобиля.
Фото додж челленджер
Фото додж челленджер на литых дисках
Додж челленджер на трассе
Фото додж челленджер серого цвета
Черный додж челленджер спереди
Салон Dodge Challenger
Dodge Challenger красного цвета
Dodge Challenger сзади
Dodge Challenger 01
Задняя часть автомобиля Dodge Challenger
Передняя консоль автомобиля Dodge Challenger
Dodge Challenger желтого цвета
Фото Dodge Challenger на закате
Черный Dodge Challenger
Кожаный салон автомобиля Dodge Challenger
Dodge Challenger на закате
Фото Dodge Challenger на трассе
Dodge Challenger палит резину
Dodge Challenger в разных цветах
Dodge Challenger спереди
Красный автомобиль Dodge Challenger
Dodge Challenger желтого и черного цветов
Задняя часть красного автомобиля Dodge Challenger
Dodge Challenger SRT Demon получил двигатель мощностью 840 л.
с.Компания Dodge официально представила самый мощный маслкар в мире — купе Challenger SRT Demon
Казалось бы, сегодня автомобильный мир предельно скушен, автопроизводители хвастаются низкими цифрами расхода топлива, автомобили становятся похожими друг на друга, скучными, с кучей систем безопасности и даже автопилотом. Появление Dodge Challenger SRT Demon, который представили на мотор-шоу в Нью-Йорке, можно назвать настоящим вызовом автомобильному миру.
Под капот экстремальной версии установили 6,2-литровый двигатель HEMI Hellcat с компрессором. Его мощность довели до 840 л.с. То есть мощность подняли на 133 л.с. Это было достигнуто установкой новых поршней, клапанов, топливных насосов и увеличением объема компрессора до 2,7 литров. У двигателя несколько режимов работы: «экономичный», когда мощность ограничена на отметке 500 л.с., второй, доводящий мощность до 808 л.с. и, наконец, дрэговой 840-сильный. В последнем случае двигатель работает на гоночном высокооктановом топливе.
В итоге купе разгоняется до 60 миль/час (96 км/ч) за 2,3 секунды, а четверть мили преодолевает за 9,65 секунды. Это делает его самым быстрым переднеприводным серийным автомобилем мира.
Внешность Dodge Challenger SRT Demon под стать техническим характеристикам: у него самый большой среди серийных автомобилей воздухозаборник в капоте, расширенные колесные арки, которые скрывают специально разработанные шины Nitto, небольшое антикрыло на крышке багажника.
По сравнению с обычным Dodge Challenger SRT версия Demon легче на 90 кг. Инженеры компании выкинули из салона все, по их мнению, лишнее, включая 16 динамиков, задний диван и даже переднее пассажирское сиденье. Задний диван и спортивное переднее сиденье предлагаются в виде опции стоимостью один доллар.
Dodge Challenger SRT Demon будет выпущен тиражом в 3000 экземпляров для США и 300 экземплярами для рынка Канады. Цены на экстремальное купе пока не объявлены.
При написании новости использовалась информация:
Dodge
Додж Челленджер новый (59 фото)
Додж Челленджер 9:16
Dodge Challenger 2000 HP
Dodge Challenger Hellcat 2015
Dodge Challenger srt 1968
Додж Челленджер 2015
Dodge Challenger r/t 2008
Додж Челленджер 90х
Dodge Challenger 2008 Black
Dodge Challenger Hellcat 2018 красный
Dodge Challenger srt8 2014
Dodge Challenger srt8 Red
Dodge Challenger 2016- Tuning
Dodge Challenger Tuning Carbon
Dodge Challenger 2015 год
Додж Челленджер srt8
Додж Челленджер 2005
Dodge Challenger srt
Додж Челленджер СРТ 2020
Dodge Challenger Хелкат
Маслкары dodge Challenger
Додж Челленджер СРТ демон
Додж Челленджер Хеллкэт 2018
Додж Челленджер 2000
Додж Челленджер Магнум РТ
Dodge Challenger srt 1970
Dodge Challenger 2010
Dodge Challenger Хелкат
Dodge Challenger srt Hellcat
Додж Челленджер 2023
Dodge Challenger 4wd
Авто Додж Челленджер 7680х4320
Dodge Challenger gt
Dodge Challenger 2k
Машина Додж Челленджер черный
Dodge Challenger srt8 фиолетовый
Додж Челленджер 2020 нагнетателем
Dodge Challenger srt8 Hellcat
Dodge Challenger III Рестайлинг 2 r__t
Dodge Challenger 1999
Чёрный dodge Challenger 2016
Dodge Challenger srt8 фиолетовый
Dodge Challenger 2001
Dodge Challenger 1200hp
Dodge Challenger Хелкет
Додж Челленджер Хеллкэт купе
Додж Челленджер 2014
Додж Челленджер 2021
2009 Dodge Challenger srt10
Додж Челленджер 1548
Додж Челленджер белый
Шевроле Додж Челленджер
Додж Челленджер 500
Dodge Challenger 2019
Додж Челленджер 2015 года
Dodge Challenger 2014
Dodge Challenger 2021
Dodge Challenger 1990 года
Додж Челленджер 87 черный
Dodge Challenger srt8 2020
Аренда Dodge Challenger в Петербурге.
Прокат Додж челленджер по выгодной цене в СПбПрокат Dodge Challenger
DayDream — единственная компания, где можно взять Dodge Challenger в аренду без водителя и с водителем. Спеши быть первым!
Сядьте, пристегнитесь и крепко держитесь. От зловещей скорости до исключительного контроля, Dodge Challenger прорывается через пределы производительности! Предлагаем взять в аренду Dodge Challenger. Этот брутальный американский Muscle Car является самым ярким представителем американского автопрома, олицетворяющий американский стиль жизни. В новой генерации имеется ряд инженерных решений которые добавили остроты рулевому управлению и увеличили мощность двигателя.
Экстерьер
Дизайн Dodge Challenger чтит свое культовое наследие — смешение классического стиля с современными мышцами. Визуальный образ отдает дань уважения его исторической ДНК.
Интерьер
Салон автомобиля просторный выполнен из натуральной кожи и отделкой Аlcantara с перфорацией.
Сиденья разработаны, чтобы соответствовать контуру вашего тела и помогают держать вас в безопасности за рулем. Автомобиль оснащен функциональной мультимедийной системой:
- для регулирования системой климат-контроля;
- для управления системой мультимедиа.
Технические параметры
Dodge Challenger — Двухдверное купе. Додж Челленджер:
- V образный мотор с восьмью цилиндрами, мощностью 492 л.с.;
- восьмиступенчатая АКП;
- крутящий момент – 644 Нм;
- задний привод.
Разогнаться до скорости 100 км/ч авто может за 4.4 секунды. Максимально возможная скорость автомобиля – 300 км/ч. Взятый у нас в аренду Dodge Challenger сочетает в себе характер чистокровного американца и управление педантичного европейца.
15 потрясающих изображений Dodge Charger и Challenger 2020 года
Мы любим, когда нам бросают вызов, заряжают и уклоняются. И да, это наш способ отдать дань уважения двум крутым и неизменным шильдикам Dodge: Challenger и Charger.
Честно говоря, выбрать между ними немного сложно. В то время как Dodge Challenger продолжает удерживать свой имидж маслкара, будучи двухдверным четырехместным автомобилем; Charger перешел в лигу семейных седанов. Тем не менее; Оба автомобиля имеют общие двигатели и трансмиссии, хотя, конечно, есть существенные различия в кузове.В конечном счете, это разные машины, часто покупаемые людьми для разных целей.
С выходом на рынок совершенно новых Dodge Challenger и Dodge Charger 2020 года пора посмотреть, какой из них вы выберете. Кажется, мы не можем выбрать фаворита между этими двумя потрясающими автомобилями, но можете ли вы? Это может быть идеальное время, чтобы выбрать один и поставить свой Dodge в свой гараж.Или, если у вас есть место и карманы, и то и другое?
15 2020 Dodge Charger: На пик Пайкс
Через MotoringResearch Подъем на холм Пайкс-Пик — необычный трек.
Гонки вверх и вниз по горной дороге могут стать испытанием даже для лучших водителей, которым требуется мгновенное время реакции, чтобы добраться до вершины и обратно, занимая лидирующие позиции.Рэнди Пробст участвовал в показательной гонке на Dodge Charger SRT Hellcat Widebody 2020 года, отстав от Bentley Continental GT. Примечательно, что он победил Acura и Porsche, заняв второе место.
14 2020 Dodge Challenger: больше мощности
Через TopGear Dodge Challenger 2020 года оснащен теми же двигателями, что и в прошлом году: 315-сильный 3.6-литровый Pentastar V6. Модели R / T имеют 375-сильный 5,7-литровый двигатель Hemi V8, в то время как Scat Packs имеют 485-сильный 6,4-литровый атмосферный двигатель Hemi V8.
Это SRT Hellcat и Redeye с максимальной мощностью 717 и 795 лошадиных сил на 6,2-литровом Hemi V8 с наддувом.
13 2020 Dodge Charger: SRT Hellcat Widebody
Через CNetВсе Dodge Charger Hellcats 2020 года выпуска — широкофюзеляжные, а это означает, что лучше прохождение поворотов для всех.Конечно, он также может разогнаться до 100 км / ч за 3,6 секунды, и это чертовски быстро для «семейного седана». С 6,2-литровым V8, выдающим 707 лошадиных сил и крутящий момент 650 фунт-сила-футов, мы сомневаемся, что любой другой семейный автомобиль мог бы приблизиться к тому, чтобы соответствовать его чудовищному мастерству.
12 2020 Dodge Challenger: потрясающий экстерьер
Через CarsMagazineToday В двигателях Dodge Challenger 2020 года мало что изменилось, за исключением лучшей мощности.
Тем не менее; внешний вид весь кричащий и обновленный. Многие виды полосок, значков и наклеек были предоставлены самой Dodge. Новые колеса, больше окраски и стильный интерьер обещают сделать Dodge Challenger 2020 года лучшим из всех.
11 2020 Dodge Charger: Широкоформатный пакет Scat Pack
Через MotorTrendВ то время как для одних лучшим зарядным устройством является Hellcat, другие предпочитают Scat Pack Widebody.А причина проста, тяга лучше. Это происходит потому, что Scat Pack имеет более легкий двигатель и отличается отрегулированной подвеской, чем Hellcat Widebody. Возможно, он не так быстр, как Hellcat, но поворачивает намного лучше.
СВЯЗАННЫЕ: 10 автомобилей Dodge, стоящих каждой копейки (и 10, которые того не стоят)
10 2020 Dodge Challenger: Mopar Drag Pack
Через CarAndDriver Для любителей дрэг-рейсинга на Challenger Mopar предлагает 50 специальных предложений Mopar Dodge Challenger Drag Pack 2020 года.
Секрет его мощности — 5,8-литровый V8 с наддувом. Поскольку этот автомобиль находился в разработке два года, ожидайте чего-то сногсшибательного.
9 2020 Dodge Charger: четырехдверный суперкар Америки
Через RoadAndTrackDodge Charger занял свое место в 2020 году, объявив миру, что седаны еще не умерли.Более того, этот седан в своем аватаре SRT Hellcat Widebody может дать вашему спортивному автомобилю возможность заработать за свои деньги. И удерживайте больше людей, пока есть. Признайтесь, он не спит и выглядит угрожающе практически со всех сторон. Это может быть семейный седан, но семья почти мафиози.
8 Dodge Challenger 2020: издание 50-летия
Через Motor1 Вы бы поверили, что Challenger сейчас 50 лет? И чтобы отпраздновать это, Dodge также выпускает ограниченные серии к 50-летию.
Хотя все SRT Hellcat и Hellcat Redeyes получают значок 50-летия, в некоторых моделях доступен особый ретро-стиль. Всего выпущено 1960 экземпляров с отделкой из кожи наппа и некоторыми красивыми вариантами экстерьера.
7 2020 Dodge Charger: Daytona Special
— цена: + 0 руб. Через MoparInsidersВ то время как Challenger отпраздновал 50-летие своего существования, Charger отмечает свое 50-летие в Дайтоне.Да, есть 501 особый выпуск Daytona Charger ограниченным тиражом — на SRT Hellcat Widebody, с лошадьми, поднялся до 717 с 701. Со специальной цветной отделкой, полосами Daytona и более роскошным интерьером — они будут стоить более 75000 долларов.
6 2020 Dodge Challenger: Окончательный SRT Hellcat
Через CarAndDriver Итак, они говорят, что это не так хорошо, как Мустанг или Камаро.
Но помните, что с почти 800 лошадьми на разливке это лучший маслкар 2020 года, который безоговорочно выигрывает в правах хвастовства. Заднее сиденье также можно использовать, если вы хотите взять кого-то в поездку, и это может стоить вам колоссальных 60000 долларов.
СВЯЗАННЫЙ: 15 самых болезненных мустангов, которые когда-либо производил Ford
5 2020 Dodge Charger: не дешево
Через Motor1 Мощность имеет свою цену.
Так что с 707 лошадьми на разлив, которые могут выдвинуть даже полностью загруженный Dodge Charger, как летучая мышь из ада, неудивительно, что он имеет цену от 71000 долларов и выше. Если вы хотите сэкономить деньги, но по-прежнему хотите зарядное устройство, но готовы отказаться от мощности Hellcat — Dodge Charger R / T может стать вашим менее чем за 40 000 долларов.
4 2020 Dodge Challenger: уникальное положение
Через MotorTrend Давайте проясним, что Dodge Challenger намного тяжелее, чем Mustang и Camaro, и поэтому не так хорошо подходит для трека, как его так называемые конкуренты.Тем не менее; это беззастенчивый король дороги с сумасшедшими 800 лошадьми, которые только и ждут, чтобы вступить в бой.
Это может быть устаревшая платформа, но она все еще работает, несмотря на то, что у нее есть немного искривленный шарм.
3 2020 Dodge Charger: No Rival, период
Via JalopnikНазовите еще один мощный семейный седан, который может разогнаться до 100 км / ч за 3 секунды.6 секунд и достичь максимальной скорости 196 миль в час. И мы имеем в виду, назовите еще одну американскую, оставив JDM в стороне. Ага, нет. У Dodge Charger нет конкурентов в Америке. В то время как большинство седанов заново изобретают экономию топлива или переходят на электрические, Dodge просто добавляет силовые агрегаты к Charger и каким-то образом заставляет его работать красиво.
2 2020 Dodge Challenger: выйдет №3
Через CarAndDriver Таким образом, несмотря на то, что его конкуренты дешевле, имеют лучший интерьер и лучшую управляемость, Challenger по-прежнему имеет уникальные особенности, которые делают его хитом.
У него огромный багажник, а модели 2020 года могут похвастаться лучшими интерьерами и экстерьером. Диапазон двигателей не имеет себе равных, как и информационно-развлекательная система. Тем не менее, при экономии топлива 13-19 миль на галлон в городе он остается пожирателем бензина.
1 2020 Dodge Charger: Звезды и полосы, издание
Через TopSpeed Charger — машина, пользующаяся большим спросом у военнослужащих. Пакет «Звезды и полосы» за $ 1 995 вручается всем тем, кто с гордостью служил своей стране.Черные диски, тормозные суппорты Brembo, окрашенные в бронзу, сатинированная черная гоночная полоса с серебряной кромкой и звездный флаг — вы понимаете. Все это аккуратно, но делает зарядное устройство еще более особенным для всех, кто служит или служил в армии.
ДАЛЕЕ: 15 самых странных военных машин, которые никого не напугают
Следующий 12 самых быстрых автомобилей, которые вы можете получить менее чем за 10 штук
Об авторе Арун Сингх Пундир (Опубликовано 541 статей)Арун Сингх Пундир давно занимается медиа-взломом и большую часть жизни проработал в сфере продаж и маркетинга.В 2018 году он официально перевернулся и перешел на сторону редакционной статьи. Он живет со своей женой, двумя сыновьями-мошенниками и в свободное время увлекается автомобилями и мотоциклами. Не то чтобы у него слишком много свободного времени. В настоящее время он пишет для HotCars обо всем, что имеет любое количество колес. Он также пишет о поп-культуре, образе жизни и всем вещах, богатых для TheRichest. На данный момент он считает свои Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz и Royal Enfield Classic 500 тремя нынешними пламенем своей жизни. Его мечта — объехать весь мир; даже если на это уйдет больше восьмидесяти дней.
Ещё от Arun Singh Pundir2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Фотографии экстерьера
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 2
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 3
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 4
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сзади
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 5
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сверху
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди, вождение
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сбоку
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 6
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 7
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сбоку 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 8
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat в движении
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид справа
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat в движении 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди, вождение 2
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди, вождение 3
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сзади
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сзади 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 9
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 10
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 11
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сверху 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сверху 2
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 12
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 13
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сбоку 2
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 14
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сбоку 3
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 15
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сзади 2
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сзади 3
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 16
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сзади 4
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди, вождение 4
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид сзади 5
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat, вид спереди 17
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Значок
Значок на крыло2021 Dodge Challenger SRT Hellcat
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Фары на
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat моторный отсек
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Капот
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Значок на крыло 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Крышка топливного бака
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat задний спойлер
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Задние фонари
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Передние фары
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Фары 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Значок 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat значок сзади
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Задний значок 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Колесо переднее правое
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Бампер передний
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Значок на крыло 2
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Значок 2
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Капот 1
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Детали фар
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Бампер задний
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Капот 2
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Капот 3
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Колесо переднее левое
2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Колесо заднее левое
Обод2021 Dodge Challenger SRT Hellcat
2020 Dodge Challenger Цены, обзоры и фотографии — Блог Уоллеса Крайслера Jeep Dodge Ram
ОБЗОР МОДЕЛИ DODGE CHALLENGER 2020
Dodge Challenger 2020 года похож на автомобильную машину времени со смелым стилем и грохочущими звуками, которые, как мы помним, были у маслкаров 60-х и 70-х годов.Несмотря на то, что его внешний вид и звуковая дорожка, которую трудно забыть, являются воплощением ностальгии, это двухдверное купе доступно с изобилием современных функций и мощным оборудованием. Пара мощных двигателей V-8 и расширенный широкий обвес понравятся энтузиастам.
Модель V-6 с опциональным полным приводом позволяет покупателям с ограниченным бюджетом наслаждаться мощным Dodge в любое время года. У Challenger 2020 нет точной управляемости, как у Chevy Camaro или Ford Mustang, но у него более просторная кабина и больший багажник, что делает его намного удобнее для повседневной езды.Тем, кто ставит мощность выше всего остального, стоит обратить внимание на SRT Hellcat мощностью 700 л.с.
Что нового в 2020 году?Dodge делает все возможное, чтобы обновлять стареющий Challenger на 2020 год с помощью небольшого количества поверхностных обновлений. К ним относятся девять новых дизайнов колес и отделки, больше вариантов окраски, несколько свежих значков экстерьера и ограниченное издание 50th Anniversary Edition. Последний доступен для всех, кроме базовой модели, и предлагает эксклюзивные внешние решения, такие как шейкер в цвет кузова и окрашенные вручную черные панели кузова, среди других улучшений.
Внутри особая серия украшена значками 50-летия, а также кожей наппа с вставками из искусственной замши и контрастной строчкой. Интерьер обычного Challenger также украшен большим количеством цветовых вариантов, другим рулевым колесом с плоским дном на некоторых моделях и более качественными вариантами материалов на Challenger с кожаной обивкой. Ознакомьтесь с конфигурациями Dodge Challenger 2020 года, указанными ниже.
Dodge Challenger 2020 Цена и какой купить
- SXT: 29 490 долл. США
- GT: 32 490 долларов
- R / T: 36090 долларов США
- R / T Scat Pack: 41490 долларов США
- SRT Hellcat: 63090 долларов
Несмотря на то, что я предпочитаю SRT Hellcat с двигателем V-8 с наддувом, Dodge вызывает много ностальгии и достоинств.Таким образом, мы максимизируем и то, и другое с помощью модели R / T Scat Pack. Он поставляется в стандартной комплектации с 6,4-литровым двигателем Hemi V-8 мощностью 495 л.с. (по сравнению с 5,7-литровым 375-сильным двигателем на обычном R / T) и возможностью выбора между шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Вы не поверите, но мы бы выбрали автомат за 1595 долларов, потому что он намного более отзывчивый, чем коробка передач с ручным переключением, которая кажется мокрой. У нас не было проблем с переключением передач при движении по шоссе 1 США в Порт-Сент-Люси, Флорида. Недостаточно дороги, чтобы открыть эту машину мечты, чтобы ощутить всю ее доступную мощь.
Я также рекомендую добавить адаптивные амортизаторы для регулируемого качества езды и пакет Dynamics (широкие 20-дюймовые колеса; шестипоршневые передние тормоза Brembo; и обтянутое кожей рулевое колесо с плоским дном). Пакет Plus помогает улучшить интерьер за счет внешнего освещения, вставок на сиденьях из искусственной замши и гораздо более приятных материалов на приборной панели и дверях. Для этого также требуется группа удобства водителя, в которой есть мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, зеркала с электроприводом и фары с высокой интенсивностью разряда (HID).Мы также рекомендуем заказывать Challenger с пакетом удобств Dodge. Живя здесь, в Южной Флориде, где много плохих водителей, особенно в час пик, этот пакет определенно пригодится в Порт-Сент-Люси и его окрестностях, таких как Форт-Пирс, Флорида. HID-фары значительно упрощают обзор ночью, а также в сезон дождей и ураганов.
Двигатель, трансмиссия и характеристикиБазовый 305-сильный двигатель V-6 Challenger не удовлетворит любителей острых ощущений.Скромный двигатель сочетается исключительно с восьмиступенчатым автоматом, но в тяжелом Challenger ему не хватает диапазона мощности и азарта аналогичных соперников. Другая история — двигатели Dodge Hemi V-8. У тестируемого нами 5,7-литрового двигателя мощностью 375 л.с. было достаточно мощности для скольжения по требованию, и его гортанное рычание доставляло удовольствие.
Тем флоридцам, которые хотят максимально раскрыть потенциал Challenger, понадобится 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель, который выдает 485 лошадиных сил и 475 фунт-фут крутящего момента. Мы также ездили на T / A 392 с автоматической коробкой передач и восхищались пусковым звуком выхлопа и ревом баритона при толкании.В то время как мы плохо разбираемся в ручке переключения передач, автомат ZF невероятно чувствителен к нажатию педали газа, с быстрым переключением на пониженную передачу при включении питания. Challenger суетится по углам, как разъяренный бык, который видит красный цвет, агрессивно фыркает и угрожающе раскачивается.
Крепкий Dodge Challenger GT — это маслкар в прямом смысле слова: он лучше на улице и на драг-полосе, чем на двухполосных дорогах или дорожных трассах. В моделях, на которых мы ездили с тех пор, как модельный ряд был изменен на 2015 год, были установлены соответствующие стандарты езды, которые удобны, но немного безупречны.
2020 Dodge Challenger Экономия топливаChallenger V-6 и V-8 имеют рейтинги EPA, аналогичные Camaro и Mustang, и все они получили почти одинаковые значения в наших реальных испытаниях. Его 5,7-литровый и 6,4-литровый V8 повышают топливную экономичность за счет плавного отключения четырех цилиндров, когда они не нужны, например, на постоянной скорости на шоссе. Мы протестировали как полноприводный V-6 Challenger, так и один с 485-сильным V-8 и автоматической коробкой передач на нашем реальном маршруте со скоростью 75 миль в час.Удивительно, но они оба заработали 26 миль на галлон на шоссе.
Интерьер, комфорт и багажное отделениеChallenger имеет классический интерьер маслкара с простым дизайном, вдохновленным его предшественниками 1970-х годов, и комфортабельными помещениями. По сравнению со своими конкурентами-пони-карами, Dodge намного просторнее внутри, и взрослые могут использовать заднее сиденье. К сожалению, его прорезиненные материалы больше напоминают старый винил, чем пластик премиум-класса, а видимость сзади оставляет желать лучшего.Широкие передние сиденья Challenger удобны для круизов, но даже дополнительные сиденья, которые имеют дополнительную поддержку, не обнимают пассажиров, как это делают в Camaro или Mustang.
ПоникарDodge имеет дополнительные семь кубических футов грузового пространства в багажнике по сравнению с Camaro. Это позволило Challenger проглотить две дополнительные сумки багажа с задним сиденьем и на шесть больше, чем Camaro со сложенным. В грузовом отсеке Dodge Challenger 2020 года есть большой багажник на центральной консоли и полезное место для смартфона.Тем не менее, ни одна из протестированных нами машин этого класса не была приспособлена для хранения мелких предметов.
Информационно-развлекательные и технологические системыКаждый Challenger имеет версию удобной для пользователя информационно-развлекательной системы Dodge Uconnect. Функциональный блок включает в себя интеграцию Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации. Хотите получить светодиод? Слушайте головокружительные гитарные риффы Джимми Пейджа с помощью одной из двух дополнительных аудиосистем Alpine или топовой 900-ваттной системы Harman / Kardon с 18 динамиками.
2020 Dodge Challenger Функции безопасностиChallenger 2020 года получил четырехзвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и средние оценки Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Это олдскульное купе также доступно с желательной технологией помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:
- Доступен мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- В наличии адаптивный круиз-контроль
- В наличии автомат дальнего света
На Challenger действует средняя ограниченная гарантия на трансмиссию.В отличие от BMW и Chevrolet, Dodge не проводит бесплатное плановое обслуживание Dodge Challenger.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию составляет 5 лет или 60000 миль
- Бесплатное плановое техобслуживание не требуется
Dodge Challenger 2020 года выпуска выставлен на продажу, его можно легко арендовать или купить. Свяжитесь с отделом продаж Уоллеса Chrysler Dodge Jeep Ram сегодня, заберите домой свой следующий спортивный автомобиль и обязательно сообщите своей семье и друзьям, что вы получили лучшее предложение от Уоллеса.
Теги: Dodge Challenger 2019 года, Dodge Challenger 2020 года, Цвета Dodge Challenger 2020, Конфигурации Dodge Challenger 2020, Dodge Challenger 2020 на продажу, Dodge Challenger GT 2020 на продажу, Dodge Challenger GT 2020, Dodge Challenger RT Scat Pack 2020, Dodge Challenger SRT Hellcat 2020, Dodge Challenger Sxt 2020, 485 л.с. и 475 фунт-фут, 6,4-литровый двигатель v8, 797 лошадиных сил, 797 л.с. и 475 фунт-фут, 8,4-дюймовый сенсорный экран, американские маслкары, android auto, apple carplay, apple carplay и android auto, базовый претендент, мониторинг слепых зон, brembo тормоза, интерьер Challenger, Challenger srt hellcat redeye, адаптивный круиз-контроль, dodge challenger на продажу в порту-сент-люси, модели dodge challenger, dodge challenger четверть мили, тест-драйв dodge challenger, dodge srt hellcat, двухзонный автоматический климат-контроль, er rt скат пакет 6.4-литровый двигатель v8, экономия топлива, аудиосистема harman kardon, hellcat, двигатель hellcat, широкофюзеляжный корпус hellcat redeye, высокопроизводительная подвеска, информационно-развлекательная система, обтянутый кожей руль, механическая трансмиссия, маслкар, дополнительная восьмиступенчатая коробка передач, высокая управляемость, заднее поперечное движение оповещение, парковка сзади, привод на задние колеса, камера заднего вида, функции безопасности, спутниковое радио, модели scat pack, обрезка scat pack, широкофюзеляжный scat pack, спортивные автомобили, 6,2-литровый v-8 с наддувом, тестирование претендента, uconnect, порты USB двигатель v8
Опубликовано в
Обзоры автомобилей, Автомобили, Dodge, Dodge Challenger, Mopar, Muscle Cars, Обзоры, Спорткары |
Нет комментариев »
Stellantis Media — Пресс-кит: Dodge Challenger и Challenger SRT 2020 года: Информационный бюллетень Dodge Challenger / Challenger SRT 2020 года
Оберн-Хиллз, штат Мичиган.31 августа 2019 г., — Dodge Challenger — самый быстрый, самый быстрый и мощный маслкар в мире. В то время как рекордный Dodge Challenger SRT Demon был и будет выпускаться ограниченным тиражом на один год, новый Dodge Challenger SRT Super Stock 2020 года рожден благодаря его успехам и является ореолом линейки Challenger, превосходя конкурентов. в современных войнах за лошадиную силу.Dodge Challenger SRT Super Stock оснащен тем же 6,2-литровым двигателем HEMI ® с наддувом и мощным двигателем V-8, который используется в Challenger SRT Hellcat Redeye, но отличается измененной калибровкой трансмиссии, которая увеличивает номинальную мощность до 807 лошадиных сил.
Challenger SRT Super Stock предлагает новейший мощный маслкар для дрэг-рейсинга.
- Уникально настроенная высокопроизводительная подвеска с адаптивным демпфированием Bilstein
- Высокопроизводительные четырехпоршневые тормоза Brembo
- 18-дюймовые диски на 11 дюймов с отделкой Low Gloss Granite
- Липкие 315 / 40R18 Nitto NT05R, разрешенные для улиц, радиальные радиаторы на всех четырех углах
Обладая самой мощной и способной линейкой маслкаров в отрасли, Dodge Challenger предлагает девять различных вариантов моделей от самого мощного и самого быстрого маслкара — SRT Super Stock на 807 лошадиных сил — до 303 лошадиных сил с эффективностью V-6 и эксклюзивными в своем классе универсальными моделями. возможность полного привода (AWD) на моделях SXT и GT. Dodge Challenger 2021 года предлагает полный спектр вариантов двигателей, включая отмеченный наградами 3.6-литровый двигатель Pentastar V-6 на моделях SXT, SXT AWD, GT и GT AWD, легендарный 5,7-литровый HEMI V-8 на моделях R / T, безнаддувный 392 HEMI V-8 на моделях R / T Scat Pack, который предлагает наибольшую мощность за доллар, 6,2-литровый HEMI V-8 с наддувом на SRT Hellcat и 6,2-литровый высокопроизводительный V-8 HEMI с наддувом на SRT Hellcat Redeye и новый SRT Super Stock.
Dodge Challenger не имеет себе равных, когда дело доходит до чистой мощности, характеристик и пакетов, всепогодных возможностей и общей вместительности салона.Challenger — это настоящий автомобиль GT, а его традиционный дизайн, непревзойденная мощность и удобство для повседневной жизни делают этот аутентичный, но современный маслкар еще более популярным в нынешний золотой век мускулов, как это было в 1970 и 1971 годах.
Новое на 2020 год
- 807-сильный Dodge Challenger SRT Super Stock — самый быстрый и мощный маслкар в мире.
- 0-60 кмч, разгон за 3,25 секунды
- ¼-миля затраченное время 10,5 секунды при скорости 131 миль / ч
- Максимальная скорость 168 миль / ч (с ограничением по шинам)
- Сердце Challenger SRT Super Stock — это выпущенный ограниченным тиражом 2018 Dodge Challenger SRT Demon.
- Двигатель Challenger SRT Super Stock с наддувом 6, оснащенный самым мощным серийным двигателем V-8.2-литровый высокопроизводительный двигатель V-8 HEMI ® отличается измененной калибровкой трансмиссии, которая увеличивает номинальную выходную мощность до 807 лошадиных сил за счет увеличения точки переключения с 6300 об / мин до 6400 об / мин
- Новый SRT Super Stock оснащен стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite 8HP90 — уже проверенной и надежной коробкой передач, используемой на всех моделях Hellcat и SRT Demon .
- Система адаптивной амортизирующей подвески Bilstein была настроена для дрэг-рейсинга и при запуске максимально переносит вес на задние колеса для обеспечения максимального сцепления с дорогой
- SRT Super Stock оснащен легкими полностью алюминиевыми четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo и 14 тормозными суппортами.2-дюймовые вентилируемые роторы
- Challenger SRT Super Stock оснащен стандартными легкими 18-дюймовыми на 11-дюймовыми колесами с отделкой Low Gloss Granite на тех же липких радиальных колесах Nitto NT05R 315 / 40R18, которые впервые были представлены на SRT Demon .
- Регулируемый асимметричный дифференциал повышенного трения с главной передачей 3,09
- Режим Track в режимах SRT Drive на SRT Super Stock активирует пересмотренную настройку амортизаторов для радиальных тормозов Опции для гонок SRT
- — блокировка линии, управление запуском, охладитель мощности, охлаждение для гонок и резерв крутящего момента — все это входит в стандартную комплектацию SRT Super Stock .
- Ограниченная серия 50th Anniversary Edition доступна для моделей Challenger GT RWD, R / T Shaker, R / T Scat Pack Shaker и R / T Scat Pack Shaker Widebody.
- Совок капота Shaker в цвет кузова включен в модели R / T, R / T Scat Pack и R / T Scat Pack Widebody 50th Anniversary Edition
- Впервые совок для капота Shaker доступен для Challenger R / T Scat Pack Widebody
- Совершенно новая ударопрочная краска (HIP), цвет «Золотая лихорадка», впервые доступна в версии Challenger 50th Anniversary Limited Edition
- 70 пронумерованных единиц каждой модели в цветах HIP — Gold Rush (новая), Frostbite (новая), Hellraisin (новая), Sinamon Stick (новая), TorRed, F8 Green и Go Mango — отметьте оригинальное введение Challenger в 1970 модельном году.
- Каждая 50-я годовщина Limited Edition будет иметь индивидуальный вид со стандартным капотом с ручной росписью Satin Black, крышей и крышкой с черным покрытием.
- Значки с логотипом Challenger 50th Anniversary появляются на решетке радиатора и спойлере в новой отделке «Золотая школа».Значки и колеса Fender также выполнены в «Gold School» .
- 50th Anniversary Limited Edition с отделкой кожей Nappa премиум-класса и интерьером из алькантары с акцентной строчкой сепия, акцентами из настоящего углеродного волокна, уникальной группой датчиков и логотипом «50» по всему корпусу
- Custom Challenger 50th Anniversary logo значок на приборной панели по цвету соответствует цвету экстерьера; каждый претендент обозначен как «x из 70»
- Совок капота Shaker в цвет кузова включен в модели R / T, R / T Scat Pack и R / T Scat Pack Widebody 50th Anniversary Edition
- Новое юбилейное издание к 50-летию, доступное для моделей Challenger R / T, R / T Scat Pack и R / T Scat Pack Widebody, предлагает избранные элементы ограниченного выпуска 50th Anniversary, производство не ограничено
- Палитра Commemorative Edition доступна только в цветах Smoke Show (новый), Granite, Indigo Blue, Octane Red, Pitch Black, Triple Nickel и White Knuckle
- Капот, окрашенный вручную в черный цвет Satin Black, крыша и крышка багажника с черным покрытием
- Знаки на крыльях для конкретных моделей, решетка радиатора Challenger 50th Anniversary и значки на спойлерах в отделке Gold School
- 50th Anniversary Limited Edition с отделкой кожей Nappa премиум-класса и интерьером из алькантары с акцентной строчкой сепия, акцентами из настоящего углеродного волокна, уникальной группой датчиков и логотипом «50» по всему корпусу
- Smoke Show — один из пяти новых вариантов окраски кузова для моделей Dodge Challenger и Charger 2020 года, наряду с Hellraisin, Sinamon Stick, Frostbite и ограниченной серией Gold Rush .
- Девять новых колес и отделок во всем модельном ряду:
- SXT AWD и GT AWD оснащены новыми стандартными 19-дюймовыми колесами Satin Carbon и доступными колесами Black Noise (включены в пакет Blacktop)
- GT RWD оснащен новыми стандартными 20-дюймовыми колесами Satin Carbon, доступными колесами Satin Carbon (входят в комплект Plus Group) и дополнительными колесами Lights Out (входят в состав Performance Handling Group). Модели
- R / T оснащены новыми стандартными 20-дюймовыми дисками Satin Carbon, доступными полированными с тонированными прозрачными дисками (входят в состав Plus Group) и доступными колесами Lights Out (входят в состав Performance Handling Group).
- R / T Scat Pack включает новые стандартные 20-дюймовые колеса из гранита с низким глянцем
- R / T Scat Pack Widebody с дополнительными 20-дюймовыми на 11-дюймовыми колесами Low Gloss Black
- SRT Hellcat Widebody и SRT Hellcat Redeye Widebody модели оснащены новыми стандартными колесами размером 20 на 11 дюймов с низким глянцевым черным покрытием и дополнительными колесами с низким глянцевым гранитом «Warpspeed». Модели
- SRT Hellcat и SRT Hellcat Redeye оснащены дополнительными 20-дюймовыми колесами с механической обработкой и гранитными карманами
- Новый внешний значок включает новые значки на крыльях HEMI на моделях R / T и значок на спойлере Scat Pack Bee на R / T Scat Pack
- Три новых варианта окраски кузова (доступность позднее): Frostbite, Hellraisin и Sinamon Stick
- Совершенно новые отделанные кожей приборная панель и верхние дверные панели с прострочкой премиум-класса на всех моделях
- Дополнительные лицевые панели из углеродного волокна в комплекте с замшевой обшивкой Dynamica на всех моделях V-8
- Новое обтянутое кожей рулевое колесо с плоским дном входит в комплект поставки Performance Handling Group на GT RWD и R / T, Dynamics Package в R / T Scat Pack и Widebody в R / T Scat Pack
- Новый вариант окраски салона Caramel Alcantara доступен для моделей Challenger GT, R / T и R / T Scat Pack
- К новым значкам на приборной панели относятся:
- Значок скрипта «Challenger» на Blacktop Package на моделях SXT, GT и R / T и T / A на R / T и R / T Scat Pack
- Значок «Challenger» на стандартном блоке на моделях SXT, GT и R / T
- Значок с логотипом «SHAKER» на моделях R / T и R / T Scat Pack Shaker
- Значок R / T Scat Pack с цифрой 392 и Scat Pack Bee на R / T Scat Pack
- Черно-красный значок SRT Hellcat на моделях SRT Hellcat
- Challenger предлагает полный спектр опций двигателей на 2020 год, в том числе:
- Отмечено наградами 3.6-литровый двигатель Pentastar V-6 мощностью 303 л.с. в моделях SXT, SXT AWD, GT и GT AWD
- Легендарный 5,7-литровый двигатель HEMI V-8 мощностью до 375 лошадиных сил в моделях R / T
- Безнаддувный 392 HEMI V-8 мощностью 485 л.с. в моделях R / T Scat Pack и Scat Pack Widebody
- 6,2-литровый двигатель HEMI V-8 с наддувом мощностью 717 лошадиных сил в моделях SRT Hellcat
- 6,2-литровый двигатель HEMI с наддувом и двигателем V-8 с двигателем мощностью 797 лошадиных сил в моделях SRT Hellcat Redeye
- С наддувом 6.2-литровый HEMI High-output V-8 с уникальной калибровкой, позволяющий развивать мощность 807 лошадиных сил на SRT Super Stock
- Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач Tremec в стандартной комплектации на моделях R / T, R / T Scat Pack и SRT Hellcat
- Efficient TorqueFlite с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в стандартной комплектации на моделях SXT, SXT AWD, GT, GT AWD, SRT Hellcat Redeye и SRT Super Stock; опционально для моделей R / T, R / T Scat Pack и SRT Hellcat
- Проверенная и надежная сверхмощная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite 8HP90, входящая в стандартную комплектацию SRT Hellcat Redeye и SRT Super Stock; опционально на SRT Hellcat
- Стандартные режимы привода SRT на R / T Scat Pack, SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye и SRT Super Stock позволяют водителям адаптировать свой опыт вождения, контролируя мощность (модели SRT Hellcat), графики переключения передач, рулевое управление, лепестковые переключатели (автоматическая коробка передач) , тяги и подвески.Режимы вождения предварительно настроены для режимов Sport, Track и Default, в то время как пользовательский режим позволяет водителям адаптировать опыт вождения к своим любимым настройкам Пакет
- Available Plus добавляет многочисленные элементы интерьера и экстерьера премиум-класса для всей линейки Challenger, в том числе кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевую колонку с усилителем наклона / телескопирования и уникальные колеса
- Доступный широкофюзеляжный пакет на моделях R / T Scat Pack, SRT Hellcat и SRT Hellcat Redeye добавляет 3.Общая ширина 5 дюймов, ездит на липких шинах Pirelli 305 / 35ZR20, установленных на 20-дюймовые колеса, и включает систему рулевого управления с электроусилителем (EPS) с режимами привода SRT
- R / T Scat Pack Widebody с увеличенной адаптивной амортизирующей подвеской, шестипоршневыми тормозами Brembo, индикатором переключения передач и коваными алюминиевыми дисками Devil’s Rim размером 20 на 11 дюймов Модели
- SRT Hellcat Widebody и SRT Hellcat Redeye Widebody имеют стандартную комплектацию
20-дюймовые на 11-дюймовые диски Low Gloss Black
- Challenger R / T Scat Pack 1320, названный в честь дистанции в четверть мили (1320 футов), оснащен эксклюзивной технологией перетаскивания от легендарного Dodge Challenger SRT Demon.Приведен в действие двигателем 392 HEMI ® V-8, который обеспечивает 485 лошадиных сил и 475 фунт-футов. крутящего момента, R / T Scat Pack 1320 — это ориентированный на перетаскивание, уличный маслкар и чистый холст для серьезного массового гонщика:
- С прошедшим временем четверти мили (E.T.) 11,70 секунды при скорости 115 миль в час (миль / ч) Challenger R / T Scat Pack 1320 является самым быстрым безнаддувным маслкаром, доступным для уличного движения. Компоненты и технологии
- , специфичные для перетаскивания, включают: TransBrake, Torque Reserve, Nexen SUR4G Drag Spec 275 / 40R20 с радиальными тормозами, адаптированными для уличного движения, трехрежимную адаптивную демпфирующую подвеску с настройкой SRT, режим перетаскивания, стандартная конфигурация только для сиденья водителя, асимметричная настройка производительности дифференциал повышенного трения с 3.09 главная передача, сверхмощные 41-шлицевые полуоси заднего моста, Line Lock, Launch Assist и высокопроизводительные тормоза Brembo
Пакет - T / A добавляет еще больше наследия к моделям R / T и R / T Scat Pack с визуальными улучшениями и улучшенными характеристиками внутри и снаружи, включая окрашенный в черный цвет капот, крышу и крышку багажника в черный цвет, 20-дюймовые колеса, спойлер в черном цвете. с наклейкой T / A, системой впуска холодного воздуха Mopar, освещенными фарами Air Catcher и белыми циферблатами с накладными кольцами Gloss Black
- Shaker Package, доступный для моделей R / T и R / T Scat Pack, включает капот Mopar Shaker и воздухозаборник, наклейку «Shaker» под капотом, значок на решетке с надписью «Challenger» (R / T), черный задний спойлер (R / T), черная крышка топливного бака (R / T), черная окантовка решетки радиатора (R / T), значок на приборной панели «Shaker» и декоративные кольца панели приборов Gloss Black
- Группа удаления задних сидений удаляет задние сиденья, задние ремни безопасности и добавляет заднюю грузовую сетку на моделях R / T Scat Pack и SRT Hellcat
- Для всей линейки Challenger доступен широкий выбор дизайнов внешних полос.
- Более 70 доступных функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и обнаружение заднего перекрестка
На 2020 год модельный ряд Dodge Challenger состоит из девяти моделей:
- SXT
- SXT AWD
- GT
- GT полный привод
- R / T
- R / T Scat Pack (доступен с Widebody)
- SRT Hellcat (доступно с Widebody)
- SRT Hellcat Redeye (доступен с Widebody)
- SRT Super Stock (только Widebody)
- Frostbite (новый)
- F8 Зеленый
- Go Mango
- Золотая лихорадка (только ограниченная серия к 50-летию)
- Гранит
- Hellraisin (новый)
- Синий индиго
- Красный октан
- Черный смоляной
- Sinamon Stick (новый)
- Smoke Show (новый)
- TorRed
- Тройной никель
- Белая костяшка
- Черный
- Черный / Карамель
- Черный / Красный Рубин
- Красный демонический
- сепия
Посетите отделы новостей Dodge Challenger и Challenger SRT, чтобы получить самую свежую информацию о продуктах, фотографии, видеосъемку, а также доступ к документам со спецификациями и доступными функциями.
Додж // СТО
Более 100 лет бренд Dodge продолжает дух братьев Джона и Горация Додж. Их влияние продолжается и сегодня, когда Dodge переходит на самую высокую передачу, предлагая маслкары и внедорожники, которые демонстрируют непревзойденные характеристики в каждом из сегментов, в которых они соревнуются.
2021 год знаменует собой год, когда Dodge превратился в бренд с высокими характеристиками, предлагая версии SRT с двигателем Hellcat мощностью 700 и более лошадиных сил для каждой модели всей линейки.В 2021 модельном году Dodge представит доминирующий 807-сильный Dodge Challenger SRT Super Stock с тормозной полосой, новый 797-сильный Dodge Charger SRT Redeye, самый мощный и самый быстрый серийный седан в мире, и новый 710- лошадиных сил Dodge Durango SRT Hellcat, самый мощный внедорожник когда-либо. В совокупности эти три маслкара делают Dodge самым мощным в отрасли брендом, предлагающим больше лошадиных сил, чем любой другой американский бренд во всей своей линейке.
В 2020 году Dodge был назван «брендом №1 по начальному качеству», что сделало его первым отечественным брендом, когда-либо занимавшим первое место.1 в исследовании JD Power Initial Quality Study (IQS). Бренд Dodge также занял первое место в исследовании J.D. Power APEAL (массовый рынок). Эти результаты являются историческими, поскольку это первый случай, когда отечественный бренд занял первые места в обоих исследованиях J.D. Power в один и тот же год.
Dodge входит в портфель брендов, предлагаемых ведущим мировым автопроизводителем и поставщиком мобильных устройств Stellantis. Для получения дополнительной информации о Stellantis (NYSE: STLA) посетите сайт www.stellantis.com.
Следите за новостями и видео Dodge и компании:
Блог компании: http: // blog.stellantisnorthamerica.com
Сайт СМИ: http://media.stellantisnorthamerica.com
Марка Dodge: www.dodge.com
DodgeGarage: www.dodgegarage.com
Facebook: www.facebook.com/dodge
Instagram: www.instagram.com/dodgeofficial
Twitter: www.twitter.com/dodge и @StellantisNA
YouTube: www.youtube.com/dodge, https://www.youtube.com/StellantisNA
Dodge Challenger 2020, превью
Dodge Challenger работает с нами с 2008 года, но, как хорошее вино, с возрастом он становится только лучше.
Автомобиль вошел в модельный год 2020 года и берет небольшую передышку после появления моделей SRT Demon на 840 лошадиных сил и моделей SRT Hellcat Redeye на 797 лошадиных сил за последние пару лет.
Изменения на 2020 год незначительны и ограничиваются визуальными настройками и перетасовкой оборудования в линейке из восьми моделей. Например, есть девять новых дизайнов колес и три новых варианта окраски кузова (Frostbite, Hellraisin и Sinamon Stick). Что касается интерьера, то на передней панели и дверных панелях есть прошитая кожа.
2020 Додж Челленджер
На вершине кучи находится SRT Hellcat Redeye, чей 6,2-литровый V-8 с наддувом выдает внушительные 797 лошадиных сил и 707 фунт-фут крутящего момента. Результатом является ускорение 0-60 миль в час за 3,4 секунды, четверть мили ET за 10,8 секунды при 131 миле в час и максимальная скорость 203 миль в час.
На другом конце спектра характеристик находится Challenger с двигателем V-6 и 305-сильным Pentastar 3.0. Этот двигатель может быть как с задним, так и с полным приводом.
Цены на Challenger 2020 будут объявлены ближе к появлению в шоу-руме в конце этого года, но Dodge подтвердила, что R / T Scat Pack будет стоить менее 40 000 долларов. Его 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель выдает внушительные 485 лошадиных сил, обеспечивая максимальную отдачу от затраченных средств. Пакет R / T Scat Pack также можно заказать с пакетом 1320, который добавляет полезные элементы, изначально разработанные для SRT Demon, такие как TransBrake и Torque Reserve. Они видят, как автомобиль разгоняется по полосе за 11,7 секунды со скоростью 115 миль в час.
2020 Додж Челленджер
Для покупателей, которые предпочитают немного роскоши, доступен пакет Plus Package, который добавляет несколько штрихов премиум-класса внутри и снаружи. Среди них — кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования и уникальные колеса.
Большинство Challenger стандартно поставляются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, но модели R / T, R / T Scat Pack и SRT Hellcat стандартно поставляются с 6-ступенчатой механической коробкой передач и доступны с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Несмотря на свой возраст, Challenger по-прежнему популярен.В 2018 году объем продаж в США составил 66 716 единиц, что стало лучшим годовым результатом на паспортной табличке. Неудивительно, что Dodge не спешит создавать преемника.
Ниже представлен полный модельный ряд Dodge Challenger 2020 года :
2020 Dodge Challenger SXT RWD
2020 Dodge Challenger SXT AWD
2020 Dodge Challenger GT RWD
2020 Dodge Challenger GT AWD
2020 Dodge Challenger R / T
2020 Dodge Challenger R / T Scat Pack (доступен как Widebody)
2020 Dodge Challenger SRT Hellcat (доступно как Widebody)
2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye (доступно как Widebody)
Чтобы узнать больше о Dodge Challenger, прочтите подробные обзоры на The Car Connection .
15 фотографий того, как Dodge Challenger изменился за последние годы
Dodge Challenger — один из самых успешных спортивных автомобилей Chrysler Corporation всех времен, впервые представленный как пони-кар в 1969 году (и специальный выпуск Coronet за 11 лет до этого. что). Он создавался на протяжении трех совершенно разных поколений, хотя новый Challenger, всем известный всем, заимствует серьезные дизайнерские решения от оригинальной версии 1969 года.
Под маркой купе, экономичный компактный автомобиль, маслкар, кабриолет — Challenger принял форму практически любого стиля спортивного автомобиля.Только за последние пять лет автомобиль последовательно продавался более 60 000 единиц в год, что свидетельствует о том, что индустрия спортивных автомобилей все еще жива, если вы можете создать такой классный автомобиль, как Challenger.
Первоначально построенный как ответ Dodge на модели Ford Mustang и Chevy Camaro, давайте посмотрим, как Dodge Challenger изменился с годами, на 15 фотографиях.
15 Dodge Coronet Special Edition 1958 года: Silver Challenger Club Sedan
через PinterestЗа десять лет до того, как вышел первый настоящий «Додж Челленджер», в 1958 году был выпущен седан Dodge Silver Challenger Club.Это была специальная версия Dodge Coronet, доступная только в серебристой окраске (хотя люди, конечно, их перекрашивали), с трехступенчатой механической или опциональной автоматической коробкой передач и ценой в 2297 долларов. Он имел установку с четырьмя фарами, хвостовые плавники в стиле 50-х годов и стоил не дороже обычного Coronet.
14 1969: Ответ Dodge на Mustang и Camaro
через принести трейлерПервое полноценное поколение Dodge Challenger было представлено в 1969 году и описано как «ответ Dodge на Mustang и Camaro.«У него было огромное количество вариантов настройки, десятки вариантов отделки и почти все доступные двигатели Chevy. Модель 1970 года была доступна в кузове купе или кабриолет с жесткой крышей и была описана автомобильным историком Робертом Генатом как «самый мощный пони-кар из когда-либо существовавших».
13 1970: Одногодичная сертификация гоночных автомобилей T / A (Trans Am)
через аукционы MecumТакже в 1970 году была выпущена специальная однолетняя модель Challenger для сертификации в гонках.Названный T / A (Trans Am), он предназначался для участия в чемпионате американских седанов Trans Am, проводимом SCCA. Были добавлены трио двухкамерных карбюраторов и алюминиевый впускной коллектор, а также двигатель 340 Six Pack мощностью 290 л.с. T / A несколько раз попал в тройку лучших. Всего было произведено 2399 экземпляров.
12 1978: Dodge Colt Challenger второго поколения
через PaintRefВернувшись на короткое время с 1978 по 1983 год, «Додж Кольт Челленджер», как его называли, имел совершенно новый стиль кузова.Это была версия Mitsubishi Galant Lambda, известная за рубежом как Mitsubishi Sapporo / Scorpion, и была идентична Plymouth Sapporo. Додж сделал акцент на спортивности, оснастив его двигателями меньшего размера (1,6-литровый четырехрядный, 2,6-литровый рядный четырехрядный) мощностью 77-105 л.с. Он был по разумной цене и приобрел репутацию.
11 1981: Реконструкция Challenger и Plymouth Sapporo
через классические автомобили папыВ 1981 году Dodge Challenger был полностью переработан с совершенно новым кузовом, который стал длиннее, выше и шире.Кузов 1981-83 годов имел больше места для ног и головы, больший багажник и большую звукоизоляцию, что делало поездку более комфортной. В конечном итоге он был заменен Conquest до 1989 года, а в 1984 году — переднеприводными Laser и Daytona.
СВЯЗАННЫЕ: 14 потрясающих фотографий Dodge Supercharger «Hellephant»
10 2006: Абсолютно новый концепт Dodge Challenger
через Concept CarzДва с половиной десятилетия молчания от Challenger вызвали огромный ажиотаж в 2006 году, когда на Североамериканском международном автосалоне 2006 года был представлен совершенно новый концепт Dodge Challenger.Это произошло после того, как Dodge в конце 2005 года опубликовал шпионские фотографии автомобиля. Это был предварительный просмотр Challenger третьего поколения, производство которого началось в 2008 году. Он имел (и до сих пор имеет) ретро-дизайн, заимствовавший многие стилистические реплики оригинального Challenger 1970 года .
9 2008: Третье поколение возвращается с местью
через Джентри-лейнПервоначальный выпуск Challenger третьего поколения представлял собой двухдверное купе с кузовом «нотчбэк» по цене от 40 095 долларов.Он был значительно выше и длиннее, чем Challenger первого поколения, но выглядел похожим, но современным.
Ограниченная серия SRT8 500 на короткое время предлагалась с 6,1-литровым двигателем V8 мощностью 425 л.с.Первый SRT8, выставленный на аукцион, принес 400 000 долларов. Базовый Challenger изначально оснащался 3,5-литровым двигателем SOHC V6 мощностью 250 л.с.
8 2009 г .: Dodge Challenger Rallye Package
через Auto EvolutionВ 2009 году Dodge предложил пакет Rallye для модели SE, который включал такие дизайнерские элементы, как двойные полосы на капоте и багажнике, хромированную крышку топливного бака, спойлер крышки багажника, 18-дюймовые алюминиевые каблуки и акценты салона из микро-углерода.Это была лишь одна из немногих доступных комплектаций, в которую входили SE, 5,7-литровый Hemi V8 R / T и 6,1-литровый Hemi V8 SRT8.
7 2010: Mopar ’10 и Drag Pak
через Драйв2010 был выпущен с несколькими новыми специальными выпусками, ограниченным выпуском Mopar ’10 Challenger R / T с металлическим жемчужно-черным цветом и тремя полосами с акцентами на выбор.Также Drag Race Package, или Drag Pak, был создан как гоночная модель для соревнований NHRA (на фото выше). По крайней мере, 50 Drag Paks были построены в соответствии с требованиями NHRA с 6,1-литровым двигателем Hemi, 5,7-литровым Hemi или 5,9-литровым двигателем Magnum Wedge.
СВЯЗАННЫЕ: 14 потрясающих фотографий Dodge Challenger 2020 года MOPAR
6 2010 г .: NASCAR Nationwide Series Challenger R / T
через Auto VercityПосле гоночного автомобиля Trans Am 1970 года Challenger на долгие годы не участвовал в гонках.Но Challenger R / T использовался Chrysler для соревнований NASCAR Nationwide Series 2010 года, пока Dodge официально не покинул NASCAR в сезоне 2012 года. Остальные автомобили были куплены частными гоночными командами и продолжали участвовать в Национальной серии в 2013 и 2014 годах.
5 2014: Dodge 100th Anniversary Edition Challenger
через WheelsAgeВ 2014 году было выпущено 100 th Anniversary Edition Challenger как SXT Plus с двигателем Pentastar V6 или R / T Plus с двигателем Hemi V8.Он ознаменовал 100 годовщину годовщины того, что братья Гораций Элджин Додж и Джон Фрэнсис Додж создали компанию с Dodge Model 30. Логотипы Dodge «100» были нанесены на центральные крышки, плюс задний спойлер в цвет кузова, красный «R» Значок на решетке радиатора / T и многое другое.
4 2014: Trans Am TA2 Challenger
через автоспортВ 2014 году два претендента были выставлены на вооружение при поддержке SRT и Mopar в классе TA2 серии Trans-Am.Они использовали кузова из стекловолокна и шасси для шоссейных гонок Howe, производящие около 500 л.с. от двигателей Hemi 392 (ограниченных правилами класса).
«Зеленая машина» № 11 финишировала шестой в финале сезона гонок Daytona International Speedway.Еще один претендент был брошен на Continental Challenge 2017 от Blackforest Motorsports.
3 2015: Адская сила с SRT Hellcat
через аукционы MecumВ 2015 году отделка SRT8 была снята с производства и заменена на SRT 392 и SRT Hellcat, последний из которых стал одним из самых известных Challenger.Hellcat мог разгоняться до 100 км / ч за 3,6 секунды с 6,2-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 707 л.с. Его максимальная скорость составляла 199 миль в час, и он был усовершенствован и обновлен до сегодняшнего дня, когда самый мощный Hellcat Redeye Widebody использует двигатель мощностью 797 л.с. и может развивать скорость 205 миль в час.
СВЯЗАННЫЙ: 15 удивительных фактов о Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
2 2018: необузданная сила с демоном SRT
через Thomas ClassicsЕще более мощный SRT Demon был представлен в 2018 году как высокопроизводительный Hellcat.Он дебютировал как самый быстрый и самый мощный серийный автомобиль в мире с 6,2-литровым двигателем V8 и 2,7-литровым нагнетателем, который выдавал 808 л.с. и 840 л.с. при 100-октановом топливе. Он мог разогнаться до 0-60 миль в час за 2,3 секунды, что сделало его одним из самых быстрых автомобилей в мире, хотя его максимальная скорость была ограничена 168 миль в час (203 миль в час).
1 2020: Пакет 50-летия
через CarscoopsНаконец, в этом году, в 2020 году, Challenger отпраздновал свой 50 -й -летний юбилей специальным пакетом выпуска, который был продан по цене от 4 995 до 5 995 долларов больше, чем любая из четырех комплектаций Challenger.Он оснащен значками «50» на всем протяжении, прохладными золотыми или оранжевыми цветовыми схемами, а также знаменует один из лучших лет для Challenger, когда автомобиль был продан 66 716 единиц в 2018 году, и рекордный третий квартал в 2019 году.
Ссылки: miamilakesautomall.com, carsforsale.com, carcovers.com, caranddriver.com
СЛЕДУЮЩИЕ: 15 фотографий того, как Ford Mustang изменился за последние годы
Следующий 10 раз артисты ушли во время выступления
Press Photo Пасхальное яйцо намекает на Dodge Challenger следующего поколения, зарядное устройство появится в 2023 году
Несмотря на первоначальный план по представлению моделей Dodge Challenger и Charger следующего поколения в 2021 году, автопроизводитель недавно подтвердил, что крайний срок был перенесен на неопределенную дату.Было высказано предположение, что мы можем увидеть, как будущие маслкары появятся в выставочных залах в 2023 году, и похоже, что Dodge мог подтвердить эту новость с помощью грамотно размещенного пасхального яйца.
Автопроизводитель разослал фотографии для прессы для выпуска своего Challenger 2020 года, предупредив команду Mopar Insiders , которые отметили 2023 мили на одометре автомобиля. Хотя рассмотрение этого неофициального подтверждения следующего дебюта Challenger и Charger может показаться натяжкой, Dodge не новичок в такой тактике.В прошлом году компания дразнила вариант Ram 1500 с двигателем Hellcat, высветив «707» на часах выставочного грузовика, а его родственный бренд Jeep полон скрытых деталей, раскрывающих информацию о каждой конкретной модели.
Как указывает Muscle Cars and Trucks , в 2023 году ожидается, что нынешнее поколение Chevrolet Camaro завершит свой жизненный цикл, и возврата не видно. Это сузило бы конкуренцию двухдверных пони-каров Challenger до Ford Mustang, который недавно впервые обошел по продажам.
Платформа Challenger и Charger, безусловно, должна измениться, по крайней мере, если говорить о возрасте. Хотя платформа LX дебютировала в 2004 году, две модели могут проследить свою родословную до Mercedes-Benz E-Class поколения W210 с 1995 года, до того, как Daimler и Chrysler стали коллективным лицом. Тем не менее, это не повлияло на объемы продаж, поскольку Charger в настоящее время является самым продаваемым полноразмерным седаном в Америке.
Тем временем, Dodge продолжит выпускать более спортивные версии своих собратьев маслкаров.По сообщениям, в разработке находится вариант Challenger ACR, ориентированный на треки, и это в дополнение к множеству моделей Hellcat, которые в настоящее время занимают место в линейке Fiat Chrysler.
Drive обратился к Dodge за комментариями по поводу этой потенциальной подсказки и обновит эту статью ответом компании.
ч / т: Muscle Cars & Trucks
.