Daewoo G2X: цена Дэу G2X, технические характеристики Дэу G2X, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Daewoo G2X
| Модельный год | 2005 |
| Тип кузова | Родстер |
| Длина, мм | 4019 |
| Ширина, мм | 1813 |
| Высота, мм | 1274 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | 119 |
| Страна сборки | США |
Модификации Daewoo G2X
Daewoo G2X 2.0 T AT
| Максимальная скорость, км/ч | 227 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.5 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
Мощность,  с. / оборотах | 264/5300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 353/2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Daewoo G2X 2.4 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 220 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2295 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/6600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 220/4800 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Daewoo G2X 2.
4 MT| Максимальная скорость, км/ч | 225 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2295 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 170/6600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 220/4800 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Daewoo G2X по цене
Отзывы владельцев Daewoo G2X
На этот автомобиль пока нет отзывов
Прислать отзыв
Обои рабочего стола Daewoo G2X
Обои Daewoo G2X
Объявления о продаже Daewoo G2X
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
Daewoo G2X / Дэу G2X
Спортивный родстер Daewoo G2X выпускается в Южной Корее с 2005 года.
В Соединённых Штатах
Дэу G2X известен под именем Saturn Sky, в Европе продаётся, как Opel GT. Дэу G2X разработан на платформе
Kappa. Ближайшим конкурентом Daewoo G2X является автомобиль Pontiac Solstice. Блестящий и роскошный Дэу
G2X имеет настолько оригинальный внешний вид, что в потоке автомобилей он резко выделяется и не узнать
его невозможно.
Хищный спортивный дизайн кабриолета Daewoo G2X подчёркивается миндалевидными фарами и мягкими плавными линиями кузова. Салон очень комфортен и отделан в приятных синих тонах. Задняя часть Дэу G2X украшена двумя оригинальными горками на кузове и достаточно белыми фонарями. Передняя подвеска Daewoo G2X представляет собой стойки Мак-Ферсон. На автомобиле все тормоза являются дисковыми, передние — с вентиляцией.
Шины и диски для Daewoo G2X, размер колёс на Дэу Г2Х
Подбор шин и дисков по автомобилю Дэу Г2Х
- 2007
- 2008
- 2009
Другие модели Daewoo
Daewoo Arcadia, Daewoo Chairman, Daewoo Damas, Daewoo Espero, Daewoo Evanda, Daewoo Fino, Daewoo G2X, Daewoo Gentra, Daewoo Kalos, Daewoo Korando, Daewoo Lacetti, Daewoo Lanos, Daewoo Le Mans, Daewoo Leganza, Daewoo Lublin, Daewoo Magnus, Daewoo Matiz, Daewoo Musso, Daewoo Nexia, Daewoo Nubira, Daewoo Prince, Daewoo Racer, Daewoo Rezzo, Daewoo Sens, Daewoo Statesman, Daewoo Tacuma, Daewoo Tico, Daewoo Tosca, Daewoo Veritas, Daewoo Winstorm,Параметры дисков на Дэу Г2Х
- PCD 5×110 диаметром от 18 до 18, шириной от 8 до 8 и профилем от ET55 до ET55как у Opel GT
iFree Казантип
Rial Lugano
КиК C.
Alutec Toxic
Скад Адмирал
Параметры шин
- Размерность шин от R18 до R18, шириной от 245 до 245 и профилем от 45 до 45.
- Минимальный размер резины: 245/45 R18, максимальный: 245/45 R18
Triangle Th301 Sportex 245/45 R18 100Y XL
Хит
5 140 ₽
6 190 ₽
Windforce Catchfors UHP 245/45 R18 100W XL
Хит
5 170 ₽
6 190 ₽
Kormoran Ultra High Performance 245/45 R18 100W XL
Хит
6 270 ₽
7 590 ₽
-
Taurus Winter 245/45 R18 100V XL
Хит Новинка
7 040 ₽
8 290 ₽
Подбор шин и дисков для автомобиля Daewoo G2X
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Daewoo G2X, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей.
Дело в том, что покрышки и колесные диски оказывают значительное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик транспортного средства . Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях.
К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Полностью автоматическая система подбора в таком случае является едва ли не единственным способом избежать неверного выбора при покупке шин и колесных дисков. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.
Daewoo G2x Turbo характеристики, рабочие характеристики
| Тип автомобиля | Кабриолет |
| Введен | 2007 |
| Страна происхождения | Южная Корея |
| просмотров | 6. 1k |
| Представлено | Зенво13 |
Производительность
| 0 — 100 км/ч | 5,5 с |
| Максимальная скорость | 227 км/ч (141 миль/ч) |
Характеристики трансмиссии
| Тип двигателя | 4 цилиндра с турбонаддувом |
| 2,0 л (122 куб.см) | |
| Мощность | 264 л.с. (260 л.с. / 194 кВт) |
| Крутящий момент | 353 Нм (260 фунто-футов) |
| Мощность/л | 132 л.с. (130 л.с.) |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая автоматическая |
| Макет | передний двигатель, задний привод |
Конкурс G2x Turbo
BMW Z4 M Roadster против Daewoo G2x Turbo
Ferrari California GT против Daewoo G2x Turbo
Mercedes-Benz SL 55 AMG против Daewoo G2x Turbo
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series против Daewoo G2x Turbo
Больше автомобилей Daewoo 4
Shaggy Cool 11y ago
: Я знал, что, когда я увидел это, силовой агрегат от Sky Redline.
CoolShirtGuy 11 лет назад
@Shaggy
Так и есть. Буквально все в нем такое же, как у Saturn Sky/Opel GT, только с другим значком для южнокорейского рынка. Тот же стиль, тот же интерьер, та же трансмиссия, та же выходная мощность.
Шэгги 11 лет назад
Похоже на Pontiac Solstice of Saturn Sky.
Ментальный 12 лет назад
Наша последняя надежда — австралийцы. Я был бы счастлив, если бы Холден делал автомобили на базе GTO, Firebird и Trans Am. О да, австралийцы умеют создавать такие заряженные мускулы с живой душой! Формула проста: двигатель от Corvette ZR1, шасси и подвеска от Camaro ZL1, агрессивный мускулистый кузов — новый GTO; двигатель тот же, шасси и подвеска от Corvette Z06, более плавный аэродинамический кузов — у новой Firebird; конвертируемая версия нового Firebird — новый Trans Am.
Viking 12 лет назад
Ребята, Mercury была подразделением Ford, а не GM. В любом случае, в последнее время Меркьюри не выпускал примечательных автомобилей, так что скучать по нему нельзя.
Хотя я скучаю по Pontiac, жаль, что больше не будет Firebirds, Trans-Ams или GTO; блин они были круты. GM принял некоторые решения, которые исключили некоторые хорошие автомобили.
Ментальный 12 лет назад
@ monkeypop
Да-да, но жизнь невозможна без всякой конкуренции. Пока вы покупаете и продаете компании, развиваются еще одна и еще одна другая компания, особенно китайская и индийская (дерьмо!). Я думаю, что так отдавать приказы может быть плохо для вашего авторитета (потому что вы (я не имею в виду именно вас) можете закрыть любимые людьми компании, и им не очень понравится ваша компания, и они скорее купят китайскую машину, чем вашу) . Тогда ваши продажи могут становиться все ниже и ниже, поэтому ваша компания не будет такой богатой, и тогда некоторые китайские бизнесмены купят вашу компанию, и у них может быть то, что было у вас раньше.
Осуждать меня не стоит, я просто объясняю свою мысль, не знаю, может быть, вы считаете ее неверной.
monkeypop 12 лет назад
Mental
Я очень ждал Trans Am нового поколения.
Единственная причина, по которой GM закрыла их, была из-за всей этой неразберихи с банкротством и необходимости сокращать расходы.
Суть в том, что если вы можете купить своих конкурентов, а затем закрыть их, это хорошо для бизнеса.
Это не то же самое, что закрытие Saturn, Olds, Mercury и Hummer в любом случае плохо для автомобильного мира.
Ментальный 12 лет назад
@ monkeypop
О да, вы мыслите как император огромного и богатого королевства, который заботится только о своей заднице, делая границы своей страны все шире и шире и размножая другие народы и, которые хочет, чтобы все считали его Богом!. Во всяком случае, GM думает так же, и это полезно для них, но не для других (за исключением того, что вы издеваетесь над GM). Я любил Pontiac и Saab, но они исчезли по вине GM. Как я уже говорил ранее, GM может закрыть еще несколько компаний. А что бы вы сказали, если бы GM купила такие компании, как Aston Martin, Lamborghini, а потом закрыла и их? Блин, если бы это случилось (конечно, я этого не хочу, и не только я), я бы проклял GM и любую компанию, которая собирается это сделать!
monkeypop 12 лет назад
@ Mental
И вы думаете, что покупать ваших конкурентов, а затем вынуждать их уйти из бизнеса — плохой бизнес?
Хотел бы я быть достаточно богатым, чтобы сделать то же самое с моими конкурентами.
Mental 12 лет назад
Также Opel GT.
Я не понимаю GM! Во-первых, они покупают какие-то эксцентричные, но малообеспеченные компании. Затем GM заставляют их делать автомобили только по своим технологиям или просто копируют друг друга, что снижает авторитет этих компаний. И, наконец, GM закрывает эти компании, потому что никто не хочет покупать эти копии автомобилей. Pontiac, Saturn, Saab, Oldsmobile, Mercury, Hummer — все эти компании недавно были «убиты» рукой GM. Одно время GM хотел закрыть даже Opel. Вскоре может быть больше компаний, закрытых GM.
Мах-1 12 лет назад
Сатурн Небо?
Seoul Show: Daewoo G2X, также известный как Saturn Sky или Opel GT
Наряду с LX4, производным от Holden Statesman, GM Daewoo также выпустила модель
.от Автоскуп
7 апреля 2007 в 12:07
от Автоскуп
Наряду с LX4, производным от Holden Statesman, GM Daewoo также публично представила дорожную версию родстера G2X, которая является третьей интерпретацией (или четвертой, если вы включаете Pontiac Solstice) заднеприводного родстера Saturn Sky.
. Как и его европейский аналог, G2X оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 260 л.с., который разгоняет его до 100 км/ч (62 мили в час) с места за 5,5 секунды, а максимальная скорость составляет около 227 км/ч (141 миль в час). Полный пресс-релиз и галерея изображений в высоком разрешении после скачка (Нажмите «Подробнее…» ниже)
Пресс-релиз: Daewoo G2X — волнующий родстер для Кореи
Премьера уникального родстера G2X на несколько месяцев раньше его продаж на внутреннем рынке, которые начнутся в конце лета , является настоящей изюминкой автосалона в Сеуле в этом году.
Продольно установленный спереди 2,0-литровый двигатель мощностью 260 л.с. с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина разгоняет родстер до 100 км/ч с места всего за 5,5 секунды, а максимальная скорость составляет около 227 км/ч.
«G2X — это классический родстер с огромной мощностью и головокружительным ускорением. Следовательно, он предложит настоящие характеристики спортивного автомобиля и захватывающий опыт вождения», — сказал Гримальди.
«Чтобы еще больше укрепить бренд GM Daewoo, мы предложим корейским потребителям то, чего нет ни у одного другого корейского производителя в выставочном зале».
Высокотехнологичные характеристики, такие как непосредственный впрыск бензина, турбонагнетатель с двойной спиралью и промежуточным охладителем, двойное фазирование распределительных валов и два балансирных вала, вращающихся в противоположных направлениях, обеспечивают впечатляющие рабочие характеристики четырехцилиндрового двигателя объемом 1998 см 3 . Максимальная мощность 194 кВт/260 л.с. при 5300 об/мин и высокий крутящий момент 353 Нм (35,9 км/ч) в диапазоне от 2500 до 5000 об/мин обеспечивают достаточную мощность в любых ситуациях.
Для G2X инженеры разработали классическую спортивную компоновку на основе жесткого шасси, широкой колеи (перед/зад: 1543/1561 мм) и длинной колесной базы 2415 мм. Все четыре колеса подвешены на сдвоенных А-образных рычагах из кованого алюминия, центр тяжести расположен низко, а распределение веса 51:49.проц (перед/зад) хорошо сбалансирован.
Автоматическая пятиступенчатая коробка передач с дифференциалом повышенного трения эффективно передает мощность на задние колеса. Балка крутящего момента между коробкой передач и задней осью подавляет реакции на эффекты ускорения/замедления. Все колеса оснащены большими дисковыми тормозами, а за безопасностью следят ABS и ESP (которые, как и антипробуксовочная система, можно отключить).
Спецификация G2X
Спецификация
Длина (мм) 4,091
Ширина (мм) 1 813
Высота (мм) 1,273
Колесная база (мм) 2,415
(ММ). Высокотехнологичный турбонаддув с непосредственным впрыском
Рабочий объем (см3) 1998
Макс.