Acura TLX — обзор, цены, видео, технические характеристики Акура ТЛХ
ACURA TLX – спортивный седан премиум-класса. Он выпускается американским подразделением Honda с 2014 года. Автомобиль ориентирован главным образом на рынок США. На сегодняшний день вышло лишь одно поколение авто. Его выпуск прекратился в 2016 году.
Не так давно стало известно, что сейчас активно готовится второе поколение седана. По сути, это будет – принципиально новый автомобиль с впечатляющими спортивными характеристиками и стильным динамичным дизайном. Ожидается, что первые машины могут поступить в продажу уже осенью 2020 года.
Новинка будет ниже, шире и длиннее своей предшественницы. Она получила более прочный усиленный кузов. Теперь авто будет продаваться на дисках R18, оформленных в спортивном стиле. Авто обретёт яркую динамичную внешность с узкими передними светодиодными фарами и задними фонарями необычной формы. А чуть позже должна появиться «заряженная» версия седана Acura TLX Type S. Она будет оснащаться стильными дисками R20, выполненными в спортивной стилистике, сплиттером в передней части, сдвоенными патрубками выхлопной системы, которые расположатся по бокам заднего бампера. Задний бампер также будет иметь диффузор. Кроме того, запланирована особая спортивная версия. Она включает в себя диски R19 больших размеров, задний спойлер и некоторые иные дизайнерские решения, призванные подчеркнуть динамичность машины.
Салон нового седана будет отделан дорогими кожей и деревом. Он должен стать невероятно просторным и комфортным. Несмотря на то, что в автомобиле по-прежнему останутся аналоговые приборы, некоторая информация о состоянии машины будет вынесена на сенсорный экран. Также авто планируется комплектовать передовой мультимедийной системой с великолепным звучанием. Она будет оснащена огромным дисплеем и множеством полезных опций. Ожидается, что этим устройством будет легко управлять даже вслепую.
Запланировано немало новшеств и по технической части. Премиальный спортивный авто должен стать ещё мощнее и динамичнее. Автомобиль может стать самым быстрым и дорогим среди седанов этой марки. Он получит множество передовых электронных систем безопасности и помощи водителю. Машину оснастят инновационной фронтальной подушкой безопасности для пассажира спереди. Она, благодаря новой конструкции, будет существенно снижать риски тяжёлых травм при ДТП.
Изменится и передняя подвеска авто. Спереди будут стоять двойные поперечные рычаги. А сзади по-прежнему сохранится многорычажная конструкция.
Размеры
Габариты новинки от Акура заметно изменились по сравнению с предыдущей версией. Её длина теперь равна 4943 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1433 мм. Колёсная база составит 2870 мм. Дорожный просвет будет равен 140 мм. Это говорит о не очень хорошей проходимости седана. Для него опасно даже незначительное бездорожье или плохая дорога. Но и спроектирован он вовсе не для этого. Эксплуатация спортивного авто с такими данными предполагает лишь езду по городу и трассе.
Автомобиль никогда не славился очень вместительным багажником. Но теперь его объём несколько увеличился и должен составить 382 литра. Но и этого хватит лишь для перевозки относительно небольшого количества вещей. Правда, и сама роскошная и мощная машина создавалась вовсе не для этого.
Двигатели и трансмиссия
Во втором поколении моторная гамма TLX полностью изменится. Производитель больше не планирует оснащать его атмосферными двигателями. Их место займут турбированные силовые установки, работающие на бензине. Первый мотор объёмом 2 литра будет выдавать мощность 276 лошадиных сил. Второй двигатель, который также собираются устанавливать на некоторые комплектации авто, имеет объём 3,5 л и мощность 294 л.с. В версии Type S машина обретёт бензиновый турбированный двигатель объёмом 3 литра с мощностью 360 «лошадей».
Автомобиль будет продаваться исключительно с десятидиапазонной автоматической коробкой передач. Он будет доступен, как с передним, так и с полным приводом.
Итог
Обновлённый седан ACURA TLX станет ещё роскошнее, мощнее и динамичнее. Он должен стать не только невероятно быстрым, но и весьма безопасным и инновационным. При создании автомобиля использованы самые передовые технологии и наработки. При этом не забыли создатели и про запоминающуюся внешность, которая будет под стать характеру машины.
На сегодняшний день известно, что первые новинки поступят в автосалоны США уже осенью 2020 года. Версия Type S появится в продаже чуть позже. Её выпуск запланирован на весну 2021 года. Но точные даты начала продаж автомобиля пока не сообщаются. Ожидается, что в Америке он в самой минимальной комплектации будет стоить не дешевле 35000 долларов.
По мнению экспертов, новая Акура привлечёт внимание ценителей шикарных автомобилей с динамичными характеристиками. Она понравится тем, кто любит адреналин и скорость и предпочитает передвигаться в основном по скоростным шоссе с идеальным дорожным покрытием. Машина позволит ощутить настоящее удовольствие от вождения. Она никогда не останется без внимания на дороге. Поэтому основными покупателями новинки будут, скорее всего, молодые автолюбители мужского пола.
По некоторым данным, возможно появление седана и на рынках других стран мира. Но, если авто и будет продаваться за пределами США, то не раньше 2021 года. Есть вероятность его продаж и в России. Но она довольно мала.
Видео
Acura NSX — обзор, цены, видео, технические характеристики Акура NSX
Перезапуск легендарной Acura NSX, продающейся в странах старого света под брендом Honda, прошел в 2015 году на автомобильном салоне в Северной Америке. С тех пор прошло несколько лет и производитель решил обновить модель. Новинка является первым плановым и относительно обширным рестайлингом. В первую очередь, изменениям подверглось программное обеспечение управляющей электроники подвески и двигателя, а также некоторые механические элементы. Был увеличен список базового оснащения, и добавлены новые материалы отделки салона. После рестайлинга, можно заказать обивку из полуанилиновой кожи синего или красного цвета. Она сочетается с черными вставками из алькантары. Помимо прочего для заказа доступны вставки из углеволокна. Стоит такая опция порядка 3800$. Что касается экстерьера, то она, в общем и целом практически не изменился. Отличить новинку от дореформенной модели можно по центральной накладке на решетке радиатора. Раньше она имела хромированную отделку, а теперь окрашивается в цвет кузова. Помимо прочего, на кузове добавилось больше черных глянцевых молдингов.
размеры
Акура Эн-Эс-Икс- это двухместный суперкар в кузове купе. Он насчитывает 4487 мм в длину, 1939 мм в ширину, 1204 мм в высоту и 2630 мм между осями. Дорожный просвет ожидаемо маленький и составляет всего 104 миллиметра. В основе автомобиля лежит пространственная рама из сплавов алюминия и сверхпрочных сортов стали. Пол выполнен из углеродного волокна, а внешние панели из крылатого металла. При изготовлении металлических деталей был использован метод абляционного литья. Он позволяет достичь прочности, сравнимой с коваными аналогами. Подвески полностью независимые на двух поперечных рычагах. По кругу устанавливаются стабилизаторы поперечной устойчивости, после рестайлинга их жесткость была повышена на 26% и 19% для передней и задней части соответственно. Также пересмотрели углы развала и схождения колес и заменили задние ступицы. Помимо прочего был изменен алгоритм работы блоков отвечающих за адаптивные стойки и рулевое управление. Более того, автомобиль поставляется на новых покрышках Continental SportContact 6. Для участия в соревнованиях на гоночном треке, производитель советует резину Pirelli P Zero Trofeo R. В сумме, эти доработки помогли сократить время прохождения трассы Suzuka на две секунды.
Технические характеристики
Как и прежде, Acura NSX оснащается довольно сложной гибридной силовой установкой. В общем и целом, она повторяет дореформенный вариант и отличается, по большей части программой электронного блока управления. В ее основе лежит V-образная бензиновая шестерка с двумя турбокомпрессорами. Она находится прямиком за задними сиденьями, в пределах колесной базы, что дарует автомобилю практическую идеальный баланс массы по осям 42:58. Он передает крутящий момент на заднюю ось через девятиступенчатую роботизированную коробку с двойным сцеплением. Помимо прочего, там же установлен 48-сильный электродвигатель. За привод передних колес отвечают два электромотора на 36 сил. В итоге, суммарная пиковая отдача суперкара составляет 581 лошадиную силу и 654 Нм крутящего момента. С места до сотни он срывается всего за 2,9 секунды и максимально способен набрать до 308 километров в час.
Оснащение
Базовое оснащение Acura NSX стало несколько богаче после рестайлинга. Если раньше, при покупке приходилось доплачивать за спортивные сиденья с более развитой боковой поддержкой, парковочные радарные датчики, алюминиевые педали и штатную навигационную систему, то отныне все эти опции вошли стандартный список оснащения. Помимо новых материалов отделки салона, для покупки стал доступен еще один цвет- оранжевый Thermal Orange Pearl. В него можно покрасить суппорта тормозных механизмов. Стоит отметить, что каждый цвет автомобиля получил название в честь гоночной трассы, на этот раз он является отсылкой к Thermal Raceway, расположенной в США.
Видео
Acura RLX — обзор, цены, видео, технические характеристики Акура РЛХ
Новая версия флагманского седана Acura RLX предстала перед широкой публикой на подмостках летней калифорнийской автомобильной выставке в августе 2017 года. По факту, модель является плановым и довольно глобальным рестайлингом первой генерации, увидевшей свет еще в 2013 году. Отличить новинку от предшественников не составит труда, у нее стильные, заостренные фары головного освещения с элегантной подводкой светодиодных дневных ходовых огней. Главной особенностью такой оптики является множество маленьких фокусирующих линз в каждом блоке. Они отлично освещают дорогу и придают автомобилю неповторимый шарм. Решетка радиатора обладает шестиугольной формой и щеголяет массивным логотипом производителя. Она состоит из множества маленьких горизонтальных ребер и хромированной накладки по контуру. Под ней, на переднем бампере, находится небольшая вытянутая щель воздухозаборника. Она прикрыта пластиковой сеткой с шестиугольными сотами и служит пристанищем для крошечных блоков противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль стал выглядеть намного современнее, получил много приятных косметических изменений, но, в то же время, не утратил свои фамильные черты.
Размеры
Акура RLX- это четырехдверный полноразмерный седан премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4982 мм, ширина 1890 мм, высота 1465 мм, а колесная база- 2850 мм. Клиренс у автомобиля довольно небольшой- всего 115 миллиметров. Благодаря такому низкому дорожному просвету, он отлично держит дорогу, вписывается в крутые виражи и не теряет устойчивость даже на высоких скоростях. Также, стоит отметить полноуправляемое шасси AWS, придающее дополнительную маневренность во всех режимах работы.
Багажник у седана среднестатистический. В стандартном положении, сзади остаётся около 422 литров свободного пространства. Такого объема будет вполне достаточно как для повседневных задач городского жителя, так и для загородных поездок с несколькими крупными чемоданами на борту. Также стоит отметить, что благодаря трехобъемному кузову, шум и запах из багажника не смогут проникнуть в салон и испортить ощущения от поездки.
Технические характеристики
Техническая начинка Acura RLX сохранила свою структуру и получила несколько приятных доработок. Двигателем седана является V-образная атмосферная бензиновая шестерка объемом 3476 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу и системе i-VTEC, она развивает 310 лошадиных сил при 5800 об/мин и 272 Нм крутящего момента при 4500 оборотах коленчатого вала в минуту. Отныне, всю эту тягу переваривает автоматическая коробка переменных передач с десятью ступенями, пришедшая на смену старой шестидиапазонной. Благодаря широкому спектру передаточных чисел, двигатель может дольше работать в оптимальном режиме, что улучшает динамику и экономичность.
За дополнительную плату, седан можно оснастить довольно продвинутой гибридной системой. В ее основе лежит такой же V6, в паре с которым трудится электромотор на 35 кВт. Он внедрен с роботизированную семиступенчатую коробку передач и приводит в движение передние колеса. Задняя ось также не осталась без внимания, на каждом колесе находится по электромотору на 29 кВт каждый. Благодаря такому техническому решению, седан получил полный привод. возможность передвигаться исключительно на электрической тяге, а также суммарно выдает 377 лс и 511 Нм крутящего момента.
Итог
Акура RLX идет в ногу со временем. У нее запоминающийся и довольно необычный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже плотный городской трафик или длительная поездка не смогут доставить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобили подобного класса, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, седан оснащается отличной линейку агрегатов, являющихся квинтэссенцией передовых технологий и легендарного японского качества. RLX прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от каждой поездки.
Производство марки автомобиля Acura (Акура)
Acura (по-русски: А́кура) – самостоятельное производственное подразделение японского производителя автомобилей Honda, работающего в сегменте премиум-класса. Acura первая из японских компаний, на равных соперничающая за сердца и кошельки американцев с европейскими автопроизводителями в премиум-сегменте. Основной изюминкой новых автомобилей стали передовые инженерные разработки, высочайшие требования к качеству и уровню реального производства, и максимальное понимание желаний клиентов. Весь модельный ряд Акура.
История Acura и логотип
Название бренда было образовано от латинской морфемы «Аку» (Acu), перешедшей по наследству во многие языки планеты. Она служит для обозначения аккуратности, точности, безотказности. Создатели придумали слово «Acura», для того чтоб передать свой замысел о сущности бренда. Для логотипа марки была выбрана латинская буква «А», стилизованная под инструмент для точных измерений на производстве, кронциркуль. Задумкой создателей этим подчёркивалась заложенная в основе идея о дизайнерской и технической непревзойдённой точности продукции Acura.
В феврале 1984 года компания Honda сообщила общественности о своём желании освоить новый сегмент автомобильного рынка и создать для этого новый бренд. И уже в сентябре общественности было объявлено название нового проекта — Acura.
Начиная с марта 1986 года сеть дилерских центров начала реализацию в США спортивного автомобиля Integra (в 5- и 3- дверных вариантах) и седан премиум-класса Legend. По итогам года было продано 52 869 автомобилей. На волне успеха компания почти в три раза расширила дилерскую сеть.
Весной 1987 года модельный ряд пополнился Legend coupe, который в том году получил заслуженное звание «Лучший иностранный автомобиль» по оценке одного из авторитетнейших профильных журналов Motor Trend. В следующем году он стал самым популярным в Соединённых Штатах среди импортной автомобильной техники премиум-класса.
Первый не только в истории Acura, но и в истории в целом японский суперкар Акура NSX (в японии Honda nsx) стал предлагаться дилерами с августа 1990 г. Он имел инновационный кузов, полностью изготовленный из алюминия и среднее расположение двигателя. В этой уникальной модели, впервые в серийном производстве, были применены титановые шатуны и система изменения фаз газораспределительного механизма. NSX был высоко оценен журналом Automobile за лучший в том году дизайн и лучшие эксплуатационные качества.
В истории производства бренда можно отметить такие знаковые для компании модели как кроссоверы SLX (1995), MDX (2000) и RDX (2005). Примечательно, что в последние два десятилетия не только заводы Acura, но и конструкторские подразделения постепенно переместились из Японии на территорию США.
Современные модели
На середину 2014 года среди выпускаемых новинок появились бизнес-седан Acura TLX и автомобиль с гибридным силовым агрегатом RLX Sport Hybrid SH-AWD.
Впервые на Российском рынке официально Acura презентовала себя в начале осени 2013 года, а в апреле 2014 года были начаты продажи. На данный момент дилеры в России предлагают на выбор три модели: кроссоверы Acura RDX, Акура МДХ 2015 и спортивный седан TLX.
История бренда Acura | Brandpedia
Acura (Акура) — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями.
История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II.
27 марта 1986 года на территории США начали работу 60 дилерских центров Acura; первыми моделями, которые они предлагали, стали 3- и 5-дверный спортивный автомобиль Integra и роскошный седан Legend. The Legend стала результатом проекта XX, совместного предприятия Honda, созданного с британской Austin Rover Group. Это была переработка модели Rover 800, в то время как Integra была улучшением хэтчбека Honda Quint.
Acura Legend 1987 года
К 1987 году, за первый полный год продаж Acura, были проданы 109 000 автомобилей. К 1990 году Acura продала уже 138 000 автомобилей. Mercedes-Benz за этот же период продал в США 78 000 автомобилей.
Первое поколение Acura Integra
В 1990 году, через пять лет после дебюта Legend и Integra, Acura представила модель NSX, спортивный автомобиль с задним приводом. NSX, аббревиатура от New Sports eXperimental, был объявлен первым японским автомобилем, способным конкурировать с Ferrari и Porsche. Этот автомобиль послужил «имиджевым автомобилем» для брендов Honda и Acura, что ознаменовало внедрение технологии VTEC в Honda. NSX был первым в мире полностью алюминиевым серийным автомобилем, а также был представлен на рынке и рассматривается некоторыми как «Суперкар на каждый день».
Honda NSX (Acura NSX)
В этом же году Acura представила свой логотип A-badge в виде кронциркуля – инструмента для точных измерений деталей, которым пользуются инженеры. Цель логотипа – подчеркнуть техническое и дизайнерское совершенство автомобилей Acura.
Несмотря на сильный старт на рынке, продажи бренда Acura пострадали в середине-конце 1990-х годов. По мнению некоторых маркетологов, одной из причин спада популярности бренда был переход на буквенно-цифровую номенклатурную формулу. Вместо броских и звучных названий Legend, Vigor и Integra, появились 2,5 TL и 3,2 TL. Буквенно-цифровые обозначения были безликими, они не запоминались.
Материнская компания Honda также ощутила результаты спада экономики Японии из-за пузыря цен на активы в Японии, который произошел в 1990-х и в 2000-х годах. Этот период известен в Японии как потерянное десятилетие .
В это время модель NSX также стала терять позиции на рынке, так как Acura внесла несколько изменений в оригинальную модель 1990 года.
Несмотря на эти разочарования, Acura приобрела известность в 1990-х годах у одной молодой группой клиентов: энтузиастов тюнинга.
Начиная примерно с 2000 года, Acura пережила второе рождение, которое было вызвано введением нескольких модернизированных моделей. Первой из этих моделей был высококлассный седан Acura 3.2 TL 1999 года. Критики предположили, что, хотя 3.2 TL не превосходила своих конкурентов, эта модель предложила отличную смесь спортивности и роскоши. Эти характеристики в сочетании с конкурентоспособной ценой TL, сделали эту модель очень популярной среди потребителей. Последующие модели Acura следовали схожей философии: предлагали много стандартного оборудования и очень мало опций.
В январе 2000 года Acura представила первый среднеразмерный кроссовер — MDX, построенный на платформе минивэна Honda Odyssey. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод.
В 2001 году в линейке Acura появился новый автомобиль — купе RSX. Это была замена уходящей Integra. Можно сказать, что в случае с RSX, речь шла о авто-ребеджинге. На автомобиль Honda Integra (DC5), продававшийся в Японии, наклеили новый логотип и стали продавать его в США. Как и Integra, модель RSX стала очень популярной среди любителей тюнинга. Однако в конце 2006 года RSX был выведен из линейки Acura. Причина, которую Acura назвала для прекращения выпуска RSX, заключалась в том, что Acura позиционировала себя, как люксовый бренд, таким образом, компания не хотела продавать автомобиль, который в основном был популярен среди молодежи.
Новый TL дебютировал в 2004 модельном году, демонстрируя резкий, итальянский стиль и 270 лошадиных сил мощности. Эта модель увеличила продажи в США до 70 943 в 2005 году.
Примерно в то же время был представлен Acura TSX. По сути, это была модель Honda Accord для европейского и японского рынков, дополненная новыми функциями. Эта модель стала единственным 4-цилиндровым седаном в линейке Acura (за исключением Acura CSX для канадского рынка).
В 2005 году был представлен новый RL с мотором V6 мощностью 300 л.с., улучшенным дизайном и полноприводной системой Super Handling (SH-AWD).
Новые модели Acura, особенно TL и TSX, были хорошо приняты автомобильной прессой и к тому времени стали самыми продаваемыми автомобилями Acura. Модель TSX была в десятке лучших журнала Car and Driver′s с 2004 по 2006 год.
В 2006 году Acura представила небольшой внедорожник RDX, который базировался на собственном уникальном шасси. Американским потребителям автомобили Acura RDX стали доступны в августе 2006 года. Он приводился в движение турбированным 240-сильным 4-цилиндровым двигателем и, как и RL, был оснащен системой SH-AWD Acura. Модель выпускалась в двух вариантах: Premium (стандартное предложение) и Technology Package (модернизированное предложение с системой GPS навигации).
Полностью переработанный MDX стал доступен осенью 2006 года с двигателем V6 мощностью 300 л. с. и приводом на все колеса.
2009 год ознаменовался новыми моделями TL и TSX, а также обновлением модели RL. Эти три новинки в 2008 календарном году.
В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года.
ZDX был первым Acura, разработанным в дизайн-студии Acura, расположенной в Торрансе в Южной Калифорнии. ZDX был разработан Мишель Кристенсен и основан на Acura MDX с использованием 3,7-литрового двигателя V6 (300 л.с.) и системы SH-AWD. Это также первая Acura, полностью построенная в Северной Америке. Серийная модель ZDX дебютировала на автосалоне Orange County в Южной Калифорнии 15 октября 2009 года.
Acura анонсировала новый универсал TSX на автосалоне в Нью-Йорке 2010 года, старт продаж был запланирован на осень 2010 года. Универсал-версия TSX была основана на универсальной версии Honda Accord с европейскими характеристиками.
За 2010 модельный год модели MDX получили некоторые небольшие внешние изменения. Механически двигатель оставался неизменным, но трансмиссия была обновлена с предыдущей 5-ступенчатой до 6-ступенчатой, включая установленные на рулевой колонке подрулевые переключатели.
В 2012 году Acura представила новую модель под названием ILX, которая была основана на платформе Honda Civic. Он имела те же 3 варианта трансмиссии от Civic: 2.0L, 2.4L VTEC и 1.5L Hybrid.
В этом же году Acura представила концепт Acura RLX, который должен был заменить седан RL, на Нью-Йоркском международном автосалоне. Модель Acura ILX поступила в продажу в мае 2012 года в Соединенных Штатах как модель 2013 года.
Также в 2012 году Acura «изобрела» еще одну модель, концепт обновленного RDX. Когда модель RDX 2013 года была выпущена в продажу, она был относительно похожа на концепцию, но имела изменения в колесах, задних фонарях и некоторых других элементам. RDX 2013 года не было системы SH-AWD, вместо этого она имела «полный привод с интеллектуальным управлением», аналогичный системе полного привода CR-V.
О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года.
26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX.
В декабре 2013 года на автосалоне в Лос-Анджелесе Acura представила спортивную гибридную версию седана RLX. Это будет самый мощный и технологичный автомобиль в истории Acura. Этот высококачественный автомобиль был стандартно оснащен двигателем V6 мощностью 310 л.с. и парой электродвигателей (по одному на каждую ось), которые вырабатывали 377 лошадиных сил благодаря новой 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением.
Новый RLX Sport Hybrid поступит в продажу в середине 2014 года.
В январе 2014 года на автосалоне в Детройте Acura представила совершенно новый спортивный седан TLX 2015 года. Этот новый автомобиль пришел на замену уходящим моделям TSX и TL. TLX с 2,4-литровом двигателем поставлялся с новой восьмиступенчатой коробкой передач DCT с двойным сцеплением от Acura. Между тем, высококачественная 3,5-литровая модель V6 поставлялась с новой трансмиссией с девятью скоростями и системой Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD). TLX поступил в продажу летом 2014 года.
В 2015 году Acura перепроектировала модель ILX для 2016 модельного года. Также была переработана модель RDX 2016 года.
В апреле 2016 года было объявлено об уходе марки Acura с российского рынка, при этом поставки машин завершились еще в 2015 году. На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве. Обслуживание проданных автомобилей Acura перешло к дилерам марки Honda.
Акура чей бренд авто
Acura | |
---|---|
Тип | Подразделение |
Основание | 1986 |
Основатели | Honda |
Расположение | Япония : Токио, Минато |
Ключевые фигуры | Михаил Аккавитти, Эрик Беркмэн Japan; Джон Мендель, V.P., Acura USA |
Отрасль | Автомобилестроение |
Продукция | Престижные легковые автомобили |
Материнская компания | Honda |
Сайт | www.acura.me |
Медиафайлы на Викискладе |
Acura (рус. А́кура [1] ) — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями.
Содержание
Название и логотип [ править | править код ]
В основе названия бренда лежит морфема из латинского языка «Аку» (Acu — игла). Новое слово Acura, которое было образовано из этой морфемы, может означать «острый, заточённый» [1] . Логотип новой марки представляет собой видоизмененную букву «А» в виде кронциркуля – инструмента для точных измерений деталей, которым пользуются инженеры.
История [ править | править код ]
История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II.
27 марта 1986 года на территории США начали работу 60 дилерских центров Acura; первыми моделями, которые они предлагали, стали 3- и 5-дверный спортивный автомобиль Integra и роскошный седан Legend. За год было реализовано 52 869 автомобилей, а дилерская сеть расширилась до 150 центров.
Весной 1987 года был представлен Legend coupe, который сразу же получил награду авторитетного издания Motor Trend как «Лучший иностранный автомобиль года». В июне 1987 количество проданных автомобилей превысило отметку 100 000 штук. В декабре 1988 года количество дилерских центров Acura увеличилось до 285, а Legend стал самым продаваемым иностранным автомобилем премиум-класса на территории США.
В феврале 1989 года на Чикагском автосалоне был представлен первый японский суперкар — среднемоторный Acura NS-X (New Sportscar-eXperimental), который поступил в продажу в августе 1990 г. Это был первый в мире серийный автомобиль с алюминиевым шасси и кузовом, системой изменения фаз газораспределения и титановыми шатунами.
В ноябре 1991 года NSX получил две премии от журнала Automobile: «Лучший автомобиль года» и «Лучший дизайн года». В 1995 году в США представлен первый кроссовер под маркой Acura — SLX.
В январе 2000 года Acura представила первый среднеразмерный кроссовер — MDX — полностью спроектированный и построенный в США. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод. В январе 2005 года Acura представила концепт компактного кроссовера RD-X, который сочетал в себе производительность спортивного седана и функциональность и практичность кроссовера.
В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года.
В 2012 году на Североамериканском международном автосалоне был представлен прототип нового поколения Acura NSX. Гибридный спорткар оснащен бензиновым двигателем V6 и тремя электромоторами, коробкой передач с двумя сцеплениями и фирменной системой полного привода SH-AWD.
В 2014 году Acura представила новый бизнес-седан TLX, который заменил сразу две модели, TL и TSX, а также начала продажи на территории США первого серийного гибридного автомобиля Acura — RLX Sport Hybrid SH-AWD.
Acura в России [ править | править код ]
О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года. 26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX.
В апреле 2016 года было объявлено об уходе марки Acura с российского рынка, при этом поставки машин завершились в 2015 году. На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве. Обслуживанием проданных автомобилей Acura должны заняться дилеры марки Honda.
Философию, первоклассную надежность и великолепные ездовые качества марка унаследовала у своего прародителя. Добавьте к этому дополнительный комфорт и элементы роскоши и вы получите Acura в ее чистом виде.
На то время многие молодые люди ездили на автомобилях Honda, преданные марке. Однако люди взрослели и их доходы со временем росли. Honda переставала соответствовать их уровню и амбициям. Эту брешь заполнил люковый бренд Acura.
Но была проблема была не в проектировании, а в восприятии марок японских автомобилей в США. В глазах американского обывателя «японец» ассоциировался с надежностью и экономичностью, а престиж и роскошь была прерогативой немецких брендов.
Honda пользовалась успехом и у покупателей и у средств массовой информации, но все ее автомобили занимали среднеценовой сегмент . Никто не спорил, что Honda производит превосходные автомобили, но конкурировать с немецкими люкс-брендами было нереальным. В этом классе в первую очередь обращали внимание на престиж, а уж потом остальное.
Спустя некоторое время Honda решила выпустить седан Legend. Мощный инжекторный 24-х клапанный двигатель V6, независимая подвеска и дисковые тормоза на всех колесах и роскошная комплектация в целом выстраивали благоприятный образ премиального автомобиля.
Сама идея создать первую в мире японскую марку по производству престижных автомобилей была достаточно рискованной. А создание марки только с одним автомобилем в модельном ряду было слишком опасно. К счастью решение было найдено и в пару к Legend решили поставить спортивное купе Integra, которое уже выпускалось для японского рынка под маркой Honda. С четырехцилиндровым 16-ти клапанным двигателем, впрыском топлива, тонкой настройкой шасси и привлекательным дизайном Integra должна была стать в один ряд со спортивными зажигалками того времени.
Новое подразделение нуждалось в названии, Задача стояла создать название, которое передаст образ и стиль. И в сентябре 1984 года новое наименование было официально объявлено: Acura. Оно было получено из «acu», что в переводе с латинского «точный» или «сделанный с точностью».
Acura должна была представить новые технологии существующему обслуживающему автомобили персоналу Honda, и Пью основал новые учебные центры обслуживания в Лос-Анджелесе, Атланте и Нью-Джерси. Нанятые в сентябре 1985 года обслуживающий персонал имел только несколько месяцев, чтобы освоить новые технологии Acura, прежде чем автомобили поступили в продажу в конце марта 1986 года. Нужно было изучить много новых технологических новинок. Мало того, что Acura показывал два полностью новых двигателя, включая первый V6 компании, но и электронный впрыск топлива, дисковые тормоза на всех колесах, двойные верхние кулачки и другие технологические новинки также были стандартом на всех автомобилях.
27 марта 1986 года публика подразделение Acura официально начало свою деятельность. открылись 60 представительств Acura. Honda в ее неповторимом стиле опять осуществила переворот в автомобильном мире и в этот раз в классе люкс — с этого момента дорогой автомобиль не обязательно должен быть европейским.
К концу ее первого года Acura продала 52869 автомобилей и разрослась до 150 дилеров. В 1987 году продажи продолжали расти 109470 автомобилей. Мало того, что это было вдвое больше, чем в предыдущем году, так это еще и превзошло каждую европейскую марку по производству дорогих автомобилей в Соединенных Штатах, заставив замолчать даже самых резких критиков, и недвусмысленно доказывая, что Acura стала главным игроком на рынке дорогих автомобилей.
К концу 1987 года Acura подтвердила репутацию своих дорогих автомобилей чередой полученных ими призов. Legend и Integra выигрывали сравнительные тесты один за другим, доказывая характер автомобилей даже самым ярым критикам. Integra и классическая Legend Coupe, добавленная в модельный ряд в 1987 году, были в списке 10 лучших авто по версии Car and Driver. Legend Coupe выиграла звание «1987 Import Car of the Year» от Motor Trend, а Road and Track назвал Legend Coupe одним из 10 лучших автомобилей в мире.
Невероятный успех Acura вдохновил и другие японские марки — Toyota и Nissan также объявили о планах создания собственных подразделений по выпуску престижных автомобилей.
Acura не стояла на месте и в плане модернизации своих основных продуктов. В начале 90-х годов, произошла смена поколений моделей Legend и Integra, которые прочно заняли свои сегменты рынка и все еще пользовались сильным спросом. Новая Integra стала больше, мощнее, роскошнее и еще лучше в управлении. А Legend укрепила место модели на рынке дорогих автомобилей. Обе модели только улучшили репутацию компании.
Значок Acura появился на автомобилях только в 1990 году. Он был разработан в виде кронциркуля, который демонстрирует точность и внимание к деталям, с которыми были сделаны продукты Acura.
С твердой репутацией технологического лидера Acura была готова пересмотреть свое место на переполненном рынке дорогих автомобилей для завоевания покупателей, ориентированных на технический прогресс. Первым результатом этой политики стала модель TL 1999 года. Автомобиль имел длинный список опций в стандартной комплектации, включая навигационную систему и DVD проигрыватель (сейчас это кажется само собой разумеющимся) благодаря чему сразу стал бестселлером.
В 2000 году Acura выпускает свой первый автомобиль класса SUV – Acura MDX, успех которого также не обошел стороной. Репутация Acura в сфере внедрения новых технологий с выходом MDX укрепилась еще больше. Его навигационная система стала образцовой в отрасли. Присутствовал третий ряд сидений, которые складывались, образуя ровную площадку с полом, — особенность, которую конкуренты просто не предлагали. MDX также стал первым дорогим внедорожником, который выполнил требования стандартов ULEV (крайне низкое загрязнение окружающей среды транспортным средством). В отличие от Legend и Integra, которые производились в Японии и моделей CL и TL, которые полностью спроектированы и выпускаются на заводах Honda в США, MDX проектировался в США и а выпускается на заводе в Канаде.
Acura – страна производитель и «целевая аудитория» авто
Так уж вышло, что сегодня у всех на слуху Лексусы, многие слышали об Инфинити, но автомобильная марка Акура пока ещё не успела стать стопроцентно узнаваемой.
Акура — страна производитель и другие сведения о марке
А между тем, именно успех Acura вдохновил на создание и производство упомянутых автомобилей (если быть точными, автомобили Lexus начали покорять рынок почти параллельно с Акурой). Но информативно несправедливая ситуация характерна больше для России и стран СНГ. В РФ бренд официально пришёл пару лет назад, в большинство прочих постсоветских стран он пока не пришёл вовсе. Это закономерность своеобразной политики руководства автогиганта.
Тем не менее, мало-помалу компания завоёвывает рынок и у нас. Дорожку ей проторили серые автодилеры. Ну а на западе бренд успешно развивается уже тридцать лет. Попробуем сделать ещё один шаг навстречу популяризации автомобиля с элегантным шильдиком.
Страна производитель Acura
Наверняка у многих название авто ассоциируется с сакурой, что, в свою очередь, наводит на мысли о японском происхождении. Любопытно, но такая логическая цепочка в конечном итоге приводит к правильному выводу. Однако с деревом название не имеет ничего общего. Да, Акура имеет японские корни – это подразделение всем известной Honda. Более тридцати лет назад в чью-то светлую голову пришла мысль о завоевании североамериканского рынка, и в марте 1986 года было создано отделение Хонды под новым брендом.
По сути, Acura мало чем отличается от родительских автомобилей. Основные отличия в дизайне и комплектации – они у «дочки» заметно превосходят хондовские. На это и рассчитан маркетинг предприятия. Автомобили Акура представляют сегмент люксовых транспортных средств, которые в первую очередь по нраву американцам. Для облика американизированных азиатов характерна спортивность, уверенная стремительность.
Соответственно, и производят престижные авто, в основном, в Северной Америке (США и Канада). Википедия утверждает, что основное предприятие расположено в калифорнийском городе Торранс. Здесь собирают авто, предназначенные для продажи американцам (так было, например, с моделями TL и CL). Хотя относительно невысокий спрос на отдельные модели (NSX и RL) диктует несколько иные правила производства и сбыта. Некоторые автомобили производят на родине – в Японии.
«Целевая аудитория» автомобилей
Несколько лет назад руководство Honda пыталось наладить производство Акура «для внутреннего потребления» – японцы тоже не против авто премиум класса. Но и Страна восходящего солнца попала под влияние мирового кризиса, поэтому сапожник пока остался без сапог.
Но какая финансовая неурядица способна помешать официальному проникновению роскошных авто на иные рынки? В 1991 году Acura начала завоёвывать Гонконг, в 2004 – Мексику, спустя ещё пару лет – Китай. В 2014 люксовый автомобиль доехал до России, а годом позже появился в Кувейте. Поэтому вполне вероятно, что вскоре появится ещё, как минимум, одна страна производитель Acura.
Акура (Acura) североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске представительских и спортивных автомобилей.
Сборочный завод American Honda Motor Co. был открыт в Калифорнии 27 марта 1986 года. Наименование «Acura» появилось в 1989 г. и относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. Тактико-технические данные автомобилей марки Acura, как правило, не отличаются от соответствующих параметров моделей фирмы Honda. При этом названия моделей совпадают. Большая часть моделей производится непосредственно в Сев. Америке(серии CL и TL), а отдельные модели — RL и NSX из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Выпуск только «американских» моделей Acura в 1999 г. составил 101,3 тыс. ед.
Автомобили Acura 2018
Оcновное отличие моделей марки Acura от аналогичных автомобилей Honda – спортивный облик и более высокий уровень серийной комплектации. Кроме этого, Acura представляет в США более престижные модели TL и RL, которые Honda не предлагает американцам.
В эмблеме использована стилизация буквы «А», напоминающая металлические щипцы. Столь простой рисунок вызван трудностью регистрации в США новой торговой марки — почти всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак.
В представительском классе за Acura «выступает» 5-метровый седан RL, представляющий собой более богато декорированный Honda Legend. Конструктивно RL схож с другими моделями концерна Honda конца 1990-х годов. Модификация Integra Type-R появилась еще в 1998 г., но в 1999-м по ряду причин не предлагалась.
На Детройтском салоне 2000 г. состоялся показ нового купе 3,2CL на удлиненном шасси, а вслед за ним на Нью-Йоркском автосалоне в 2000 году появился люксовый автомобиль повышенной проходимости MDX, унифицированный по кузову с УПВ Honda Odyssey.
Одна из главных новинок отделения 2001 модельного года — новый компактный спортивный седан EL, спроектированный на платформе Civic VII поколения. EL оснащают абсолютно новым 1,7-литровым двигателем с системой VTEC мощностью 127 л.с., удовлетворяющим последним требованиям ULEV по чистоте выхлопа. Модель EL продают только в Канаде.
На Нью-Йоркском автосалоне 2001 года был впервые представлен преемник Integra — новое компактное купе RSX, спроектированное на увеличенной платформе модели EL. RSX оснащают 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.с. (версия Type R) и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
У купе Integra в 2001 году не меняли существенно ни дизайн, ни конструкцию шасси. Модель выпускают в трех модификациях: LS, GS и GS-R. Более дешевые LS и GS оснащают 1,8-литровым мотором в 140 л.с., под капотом спортивной версии GS-R 170 «лошадок».
В 2001 прошел незначительный рестайлинг модели CL (купе) и TL (седан). Модели CL и TL созданы на платформе Accord последнего поколения.
Особым событием 2002 модельного года стало появление нового поколения спортивных хэтчбеков типа RS-X, заменивших автомобили Integra.
Один из немногих настоящих суперкаров из Страны восходящего солнца — купе NSX, существующее с 1991 года, модернизировали к 2003.
К концу года ожидается премьера новой модели Acura серии RL.
Acura страна изготовитель
Акура — кто производитель, чей бренд, чья машина вообще?
На чтение 3 мин. Просмотров 318
Вам интересно, кто производитель Акура? Престижная марка породнила США и Японию. Читайте о «семейных» отношениях двух самых технологичных стран.
Acura – страна производитель и «целевая аудитория» авто
Содержание:
Так уж вышло, что сегодня у всех на слуху Лексусы, многие слышали об Инфинити, но автомобильная марка Акура пока ещё не успела стать стопроцентно узнаваемой. А между тем, именно успех Acura вдохновил на создание и производство упомянутых автомобилей (если быть точными, автомобили Lexus начали покорять рынок почти параллельно с Акурой). Но информативно несправедливая ситуация характерна больше для России и стран СНГ. В РФ бренд официально пришёл пару лет назад, в большинство прочих постсоветских стран он пока не пришёл вовсе. Это закономерность своеобразной политики руководства автогиганта.
Тем не менее, мало-помалу компания завоёвывает рынок и у нас. Дорожку ей проторили серые автодилеры. Ну а на западе бренд успешно развивается уже тридцать лет. Попробуем сделать ещё один шаг навстречу популяризации автомобиля с элегантным шильдиком.
Страна производитель Acura
Наверняка у многих название авто ассоциируется с сакурой, что, в свою очередь, наводит на мысли о японском происхождении. Любопытно, но такая логическая цепочка в конечном итоге приводит к правильному выводу. Однако с деревом название не имеет ничего общего. Да, Акура имеет японские корни – это подразделение всем известной Honda. Более тридцати лет назад в чью-то светлую голову пришла мысль о завоевании североамериканского рынка, и в марте 1986 года было создано отделение Хонды под новым брендом.
По сути, Acura мало чем отличается от родительских автомобилей. Основные отличия в дизайне и комплектации – они у «дочки» заметно превосходят хондовские. На это и рассчитан маркетинг предприятия. Автомобили Акура представляют сегмент люксовых транспортных средств, которые в первую очередь по нраву американцам. Для облика американизированных азиатов характерна спортивность, уверенная стремительность.
Соответственно, и производят престижные авто, в основном, в Северной Америке (США и Канада). Википедия утверждает, что основное предприятие расположено в калифорнийском городе Торранс. Здесь собирают авто, предназначенные для продажи американцам (так было, например, с моделями TL и CL). Хотя относительно невысокий спрос на отдельные модели (NSX и RL) диктует несколько иные правила производства и сбыта. Некоторые автомобили производят на родине – в Японии.
«Целевая аудитория» автомобилей
Несколько лет назад руководство Honda пыталось наладить производство Акура «для внутреннего потребления» – японцы тоже не против авто премиум класса. Но и Страна восходящего солнца попала под влияние мирового кризиса, поэтому сапожник пока остался без сапог.
Но какая финансовая неурядица способна помешать официальному проникновению роскошных авто на иные рынки? В 1991 году Acura начала завоёвывать Гонконг, в 2004 – Мексику, спустя ещё пару лет – Китай. В 2014 люксовый автомобиль доехал до России, а годом позже появился в Кувейте. Поэтому вполне вероятно, что вскоре появится ещё, как минимум, одна страна производитель Acura.
Где производят автомобили Acura
Бренд Акура (Acura) пользуется большой популярностью во всём мире и многих автомобилистов интересует, чья марка смогла за сравнительно недолгий срок завоевать миллионы сердец. Машины представительского класса, вызывающие восхищение у потребителей, способны составить достойную конкуренцию люксовым авто от лидеров мирового автопрома и отнюдь не прозябают в их тени, уверенно покоряя рынки различных стран. Бренд Акура обязан своим появлением японскому концерну Honda и является обособленным подразделением, занимающимся производством премиум и спортивных моделей. Автомобили Хонда имеют огромный успех, ведущий японский производитель входит в десятку лидеров автомобилестроения и в 2018 году уже отметил своё 70-летие, и детище компании под названием Акура является новым витком эволюции Honda, относясь к престижным моделям, которые имеют более высокий уровень комплектации. Создание марки Acura позволило концерну не только покорить североамериканские просторы, но и вывести бренд на абсолютно иной уровень, продемонстрировав всему миру, что машины из страны восходящего солнца одни из лучших представителей премиум-сегмента.
Акура — страна производитель и другие сведения о марке
На чтение 3 мин. Просмотров 76
Акура — чей это автомобиль? Многие не знают, в какой стране производят это премиальное авто. Давайте наконец проясним этот вопрос — кто производит Acura, где, какой концерн.
Производитель Акура – кому принадлежит люксовый бренд?
Содержание:
Бренд Acura стал японским ответом на экспансию европейских престижных авто на североамериканском рынке. Сегодня мы имеем немало примеров разветвления крупных международных автомобильных компаний в логистических и маркетинговых целях. Тридцать лет назад японские авто в глазах жителей США и Канады были хороши, но только в среднеклассовом сегменте. Автомобиль класса люкс имел европейские черты. Чтобы продвигаться не только вширь, но и вглубь, азиатам нужно было переломить ситуацию. Честь стать первопроходцем в этом принадлежит концерну Honda.
Историческое решение Honda
Если кому и была ясна необходимость достойно ответить на растущее стремление потребителей к престижным автомобилям, так это руководству легендарного автопроизводителя. Но компания долго колебалась между созданием отделения в пределах старого бренда и формированием принципиально нового подразделения. В конечном итоге стало ясно, что существовавшая маркетинговая модель не способна вызвать нужные ассоциации у потребителей. США – страна требовательных и уже избалованных граждан.
Новое вино в старые мехи не вливают, и было принято решение чётко разграничить автомобили Honda и будущие люксовые авто. «Новым вином» стал бренд Acura. Главный завод компании расположился в городе Торранс, Калифорния, а штаб-квартира – в Минато (Токио), Япония.
Производитель Акура
Большинство моделей Акура автогигант производит в Северной Америке. Какое-то время единственным предприятием был упомянутый калифорнийский завод American Honda Motor Co, открытый 27 марта 1986 года. Хотя подразделение было основано в 1984. Впоследствии производство получило дополнительные прописки. Так, модель Акура RDX собирают в Мэрисвилле, но уже на заводе, который принадлежит непосредственно Honda. Производственная линия была запущена летом 2006 года.
Машины собирают и в Канаде, в городке Эллистон. Материнская компания пригрела «дочку», и, наряду с выпуском нового поколения знаменитой Civic, выпускает похожую, но, разумеется, люксовую модель CSX. Там же собирают и роскошное авто, полюбившуюся и россиянам модель MDX.
В планах наладить производство Акура на исторической родине – в Японии. Это произошло бы уже несколько лет назад, но мировая экономика впала в кому – финансовый кризис 2008 года спутал карты и не позволил сместить географические акценты. Впрочем, ещё не вечер, и, учитывая любовь японцев к продвинутым технологиям, авто и своей земле, можно быть уверенными, что компания и азиатская страна получит не один шанс реализовать амбиции. Да и кому «лечить» понемногу удаётся.
Что касается официальных продаж Acura, здесь география несколько шире. Помимо нескольких десятков дилерских центров в Северной Америке, компания имеет представительства в Гонконге, Кувейте, Мексике, Китае. В 2014 году наша страна тоже оказалась в числе государств-счастливчиков – марка была представлена в Москве. Сегодня в России два официальных дилера Акура.
Ключевые фигуры Acura
Подытожим. Бренд Acura принадлежит концерну Honda. Основная страна, выпускающая люксовый автомобиль – США. В то же время корни предприятия японские, и в конечном итоге уходят к легенде мирового автопрома – Соичире Хонда.
Сегодня компания управляется Джоном Икеда (генеральный менеджер и старший вице-президент) и Эриком Беркманом (исполнительный вице-президент – фигура, ответственная за бизнес-планирование). Этим и другим управленцам принадлежит власть формировать стратегию развития Acura, но в пределах неких рамок. Всё же модель управления компанией подразумевает причину всего и вся в компании в стенах штаб-квартиры Honda.
История бренда Acura | Brandpedia
Acura (Акура) — обособленное подразделение японского автопроизводителя Honda, выпускающее автомобили премиум-класса. Acura стал первым японским премиум-брендом, который на равных конкурировал на рынке США с европейскими производителями.
История Acura начинается с февраля 1984 года, когда Honda подтвердила своё намерение выйти в новый сегмент рынка и создать новый бренд. В сентябре 1984 г. было объявлено его официальное название — Acura — которое пришло на смену внутреннему, Channel II.
27 марта 1986 года на территории США начали работу 60 дилерских центров Acura; первыми моделями, которые они предлагали, стали 3- и 5-дверный спортивный автомобиль Integra и роскошный седан Legend. The Legend стала результатом проекта XX, совместного предприятия Honda, созданного с британской Austin Rover Group. Это была переработка модели Rover 800, в то время как Integra была улучшением хэтчбека Honda Quint.
Acura Legend 1987 года
К 1987 году, за первый полный год продаж Acura, были проданы 109 000 автомобилей. К 1990 году Acura продала уже 138 000 автомобилей. Mercedes-Benz за этот же период продал в США 78 000 автомобилей.
Первое поколение Acura Integra
В 1990 году, через пять лет после дебюта Legend и Integra, Acura представила модель NSX, спортивный автомобиль с задним приводом. NSX, аббревиатура от New Sports eXperimental, был объявлен первым японским автомобилем, способным конкурировать с Ferrari и Porsche. Этот автомобиль послужил «имиджевым автомобилем» для брендов Honda и Acura, что ознаменовало внедрение технологии VTEC в Honda. NSX был первым в мире полностью алюминиевым серийным автомобилем, а также был представлен на рынке и рассматривается некоторыми как «Суперкар на каждый день».
Honda NSX (Acura NSX)
В этом же году Acura представила свой логотип A-badge в виде кронциркуля – инструмента для точных измерений деталей, которым пользуются инженеры. Цель логотипа – подчеркнуть техническое и дизайнерское совершенство автомобилей Acura.
Несмотря на сильный старт на рынке, продажи бренда Acura пострадали в середине-конце 1990-х годов. По мнению некоторых маркетологов, одной из причин спада популярности бренда был переход на буквенно-цифровую номенклатурную формулу. Вместо броских и звучных названий Legend, Vigor и Integra, появились 2,5 TL и 3,2 TL. Буквенно-цифровые обозначения были безликими, они не запоминались.
Материнская компания Honda также ощутила результаты спада экономики Японии из-за пузыря цен на активы в Японии, который произошел в 1990-х и в 2000-х годах. Этот период известен в Японии как потерянное десятилетие .
В это время модель NSX также стала терять позиции на рынке, так как Acura внесла несколько изменений в оригинальную модель 1990 года.
Несмотря на эти разочарования, Acura приобрела известность в 1990-х годах у одной молодой группой клиентов: энтузиастов тюнинга.
Начиная примерно с 2000 года, Acura пережила второе рождение, которое было вызвано введением нескольких модернизированных моделей. Первой из этих моделей был высококлассный седан Acura 3.2 TL 1999 года. Критики предположили, что, хотя 3.2 TL не превосходила своих конкурентов, эта модель предложила отличную смесь спортивности и роскоши. Эти характеристики в сочетании с конкурентоспособной ценой TL, сделали эту модель очень популярной среди потребителей. Последующие модели Acura следовали схожей философии: предлагали много стандартного оборудования и очень мало опций.
В январе 2000 года Acura представила первый среднеразмерный кроссовер — MDX, построенный на платформе минивэна Honda Odyssey. Автомобиль уже в стандартном оснащении имел третий ряд сидений, раздельный климат-контроль и полный привод.
В 2001 году в линейке Acura появился новый автомобиль — купе RSX. Это была замена уходящей Integra. Можно сказать, что в случае с RSX, речь шла о авто-ребеджинге. На автомобиль Honda Integra (DC5), продававшийся в Японии, наклеили новый логотип и стали продавать его в США. Как и Integra, модель RSX стала очень популярной среди любителей тюнинга. Однако в конце 2006 года RSX был выведен из линейки Acura. Причина, которую Acura назвала для прекращения выпуска RSX, заключалась в том, что Acura позиционировала себя, как люксовый бренд, таким образом, компания не хотела продавать автомобиль, который в основном был популярен среди молодежи.
Новый TL дебютировал в 2004 модельном году, демонстрируя резкий, итальянский стиль и 270 лошадиных сил мощности. Эта модель увеличила продажи в США до 70 943 в 2005 году.
Примерно в то же время был представлен Acura TSX. По сути, это была модель Honda Accord для европейского и японского рынков, дополненная новыми функциями. Эта модель стала единственным 4-цилиндровым седаном в линейке Acura (за исключением Acura CSX для канадского рынка).
В 2005 году был представлен новый RL с мотором V6 мощностью 300 л.с., улучшенным дизайном и полноприводной системой Super Handling (SH-AWD).
Новые модели Acura, особенно TL и TSX, были хорошо приняты автомобильной прессой и к тому времени стали самыми продаваемыми автомобилями Acura. Модель TSX была в десятке лучших журнала Car and Driver′s с 2004 по 2006 год.
В 2006 году Acura представила небольшой внедорожник RDX, который базировался на собственном уникальном шасси. Американским потребителям автомобили Acura RDX стали доступны в августе 2006 года. Он приводился в движение турбированным 240-сильным 4-цилиндровым двигателем и, как и RL, был оснащен системой SH-AWD Acura. Модель выпускалась в двух вариантах: Premium (стандартное предложение) и Technology Package (модернизированное предложение с системой GPS навигации).
Полностью переработанный MDX стал доступен осенью 2006 года с двигателем V6 мощностью 300 л. с. и приводом на все колеса.
2009 год ознаменовался новыми моделями TL и TSX, а также обновлением модели RL. Эти три новинки в 2008 календарном году.
В апреле 2009 на Нью-Йоркском автосалоне был представлен прототип провокационного купеобразного кроссовера Acura ZDX, который поступил в продажу в декабре того же года.
ZDX был первым Acura, разработанным в дизайн-студии Acura, расположенной в Торрансе в Южной Калифорнии. ZDX был разработан Мишель Кристенсен и основан на Acura MDX с использованием 3,7-литрового двигателя V6 (300 л.с.) и системы SH-AWD. Это также первая Acura, полностью построенная в Северной Америке. Серийная модель ZDX дебютировала на автосалоне Orange County в Южной Калифорнии 15 октября 2009 года.
Acura анонсировала новый универсал TSX на автосалоне в Нью-Йорке 2010 года, старт продаж был запланирован на осень 2010 года. Универсал-версия TSX была основана на универсальной версии Honda Accord с европейскими характеристиками.
За 2010 модельный год модели MDX получили некоторые небольшие внешние изменения. Механически двигатель оставался неизменным, но трансмиссия была обновлена с предыдущей 5-ступенчатой до 6-ступенчатой, включая установленные на рулевой колонке подрулевые переключатели.
В 2012 году Acura представила новую модель под названием ILX, которая была основана на платформе Honda Civic. Он имела те же 3 варианта трансмиссии от Civic: 2.0L, 2.4L VTEC и 1.5L Hybrid.
В этом же году Acura представила концепт Acura RLX, который должен был заменить седан RL, на Нью-Йоркском международном автосалоне. Модель Acura ILX поступила в продажу в мае 2012 года в Соединенных Штатах как модель 2013 года.
Также в 2012 году Acura «изобрела» еще одну модель, концепт обновленного RDX. Когда модель RDX 2013 года была выпущена в продажу, она был относительно похожа на концепцию, но имела изменения в колесах, задних фонарях и некоторых других элементам. RDX 2013 года не было системы SH-AWD, вместо этого она имела «полный привод с интеллектуальным управлением», аналогичный системе полного привода CR-V.
О выходе на российский рынок было объявлено в начале 2013 года, а официальная презентация бренда Acura состоялась в сентябре 2013 года.
26 апреля 2014 года открылись первые дилерские центры в Москве. Модельный ряд марки Acura в России насчитывал три модели: кроссоверы RDX, MDX и седан бизнес-класса TLX.
В декабре 2013 года на автосалоне в Лос-Анджелесе Acura представила спортивную гибридную версию седана RLX. Это будет самый мощный и технологичный автомобиль в истории Acura. Этот высококачественный автомобиль был стандартно оснащен двигателем V6 мощностью 310 л.с. и парой электродвигателей (по одному на каждую ось), которые вырабатывали 377 лошадиных сил благодаря новой 7-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением.
Новый RLX Sport Hybrid поступит в продажу в середине 2014 года.
В январе 2014 года на автосалоне в Детройте Acura представила совершенно новый спортивный седан TLX 2015 года. Этот новый автомобиль пришел на замену уходящим моделям TSX и TL. TLX с 2,4-литровом двигателем поставлялся с новой восьмиступенчатой коробкой передач DCT с двойным сцеплением от Acura. Между тем, высококачественная 3,5-литровая модель V6 поставлялась с новой трансмиссией с девятью скоростями и системой Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD). TLX поступил в продажу летом 2014 года.
В 2015 году Acura перепроектировала модель ILX для 2016 модельного года. Также была переработана модель RDX 2016 года.
В апреле 2016 года было объявлено об уходе марки Acura с российского рынка, при этом поставки машин завершились еще в 2015 году. На момент объявления о прекращении продаж дилерская сеть марки состояла из двух автосалонов в Москве. Обслуживание проданных автомобилей Acura перешло к дилерам марки Honda.
Производство марки автомобиля Acura (Акура)
Acura (по-русски: А́кура) – самостоятельное производственное подразделение японского производителя автомобилей Honda, работающего в сегменте премиум-класса. Acura первая из японских компаний, на равных соперничающая за сердца и кошельки американцев с европейскими автопроизводителями в премиум-сегменте. Основной изюминкой новых автомобилей стали передовые инженерные разработки, высочайшие требования к качеству и уровню реального производства, и максимальное понимание желаний клиентов. Весь модельный ряд Акура.
История Acura и логотип
Название бренда было образовано от латинской морфемы «Аку» (Acu), перешедшей по наследству во многие языки планеты. Она служит для обозначения аккуратности, точности, безотказности. Создатели придумали слово «Acura», для того чтоб передать свой замысел о сущности бренда. Для логотипа марки была выбрана латинская буква «А», стилизованная под инструмент для точных измерений на производстве, кронциркуль. Задумкой создателей этим подчёркивалась заложенная в основе идея о дизайнерской и технической непревзойдённой точности продукции Acura.
В феврале 1984 года компания Honda сообщила общественности о своём желании освоить новый сегмент автомобильного рынка и создать для этого новый бренд. И уже в сентябре общественности было объявлено название нового проекта — Acura.
Начиная с марта 1986 года сеть дилерских центров начала реализацию в США спортивного автомобиля Integra (в 5- и 3- дверных вариантах) и седан премиум-класса Legend. По итогам года было продано 52 869 автомобилей. На волне успеха компания почти в три раза расширила дилерскую сеть.
Весной 1987 года модельный ряд пополнился Legend coupe, который в том году получил заслуженное звание «Лучший иностранный автомобиль» по оценке одного из авторитетнейших профильных журналов Motor Trend. В следующем году он стал самым популярным в Соединённых Штатах среди импортной автомобильной техники премиум-класса.
Первый не только в истории Acura, но и в истории в целом японский суперкар Акура NSX (в японии Honda nsx) стал предлагаться дилерами с августа 1990 г. Он имел инновационный кузов, полностью изготовленный из алюминия и среднее расположение двигателя. В этой уникальной модели, впервые в серийном производстве, были применены титановые шатуны и система изменения фаз газораспределительного механизма. NSX был высоко оценен журналом Automobile за лучший в том году дизайн и лучшие эксплуатационные качества.
В истории производства бренда можно отметить такие знаковые для компании модели как кроссоверы SLX (1995), MDX (2000) и RDX (2005). Примечательно, что в последние два десятилетия не только заводы Acura, но и конструкторские подразделения постепенно переместились из Японии на территорию США.
Современные модели
На середину 2014 года среди выпускаемых новинок появились бизнес-седан Acura TLX и автомобиль с гибридным силовым агрегатом RLX Sport Hybrid SH-AWD.
Впервые на Российском рынке официально Acura презентовала себя в начале осени 2013 года, а в апреле 2014 года были начаты продажи. На данный момент дилеры в России предлагают на выбор три модели: кроссоверы Acura RDX, Акура МДХ 2015 и спортивный седан TLX.
Acura: история первопроходца — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
Истинные патриоты предпочитали Cadillac и Lincoln, вольнодумцы же выбирали BMW, Mercedes-Benz и Jaguar. Такая ситуация абсолютно не устраивала боссов Honda. Они считали, что им есть, что предложить избалованным покупателям.
В то же время руководство понимало, даже очень высококачественный продукт, предложенный под маркой Honda, вряд ли найдет сколько-нибудь адекватный отклик у избалованной публики. При всей технологичности и надежности, японским машинам недоставало истории, шика и громкого имени. И было принято гениальное решение – начать с чистого листа, создать абсолютно новый бренд, со своим логотипом, модельным рядом и отдельными дилерскими центрами.
Имя новому бренду придумали не в Японии в известном американском агенстве NameLab. В самом название скрыта латинская морфема «acu», обозначающая аккуратность и точность. Собирались ли авторы бренда придать ему созвучие со словом «сакура» (цветущее вишневое дерево, один из негласных «экспортных» символов Японии), но даже если нет, у них это получилось самопроизвольно.
Логотипом марки стала стилизованная буква «А» в виде кронциркуля – инструмента, используемого инженерами при точных измерениях деталей. Логотип, появившиися на автомобилях только в 90 году, олицетворяет техническое и дизайнерское превосходство автомобилей Acura. Если присмотреться можно увидеть одну интересную деталь: на самом деле буква А является слегка искривленной буквой «H», остроумная отсылка к материнскому имени Honda.
Запросить цену | Acura.com
Заполните форму, чтобы получить коммерческое предложение от местного дилера Acura с новыми предложениями, ценами и деталями.
Пожалуйста заполните все поля. 3ВВЕДИТЕ ИНФОРМАЦИЮ
*НеобходимыеУспех
Благодарность! Ваше сообщение было отправлено выбранному дилеру Acura.
Щелкните по ссылкам ниже, чтобы получить дополнительную информацию о своей следующей Acura.
ошибка
Ой, у нас возникли проблемы.
Где вы находитесь?
Ваше местоположение будет использоваться для поиска дилеров, инвентаря и предложений в вашем районе.
Нам не удалось определить ваше местоположение. Введите свой почтовый индекс.
.Страна происхождения | ACCC
Перейти к содержанию Перейти к карте сайтаПоиск
Переключить навигацию Меню
- Дом
- Потребители
- Права и гарантии потребителей
- Информация о COVID-19 (коронавирус) для потребителей
- Потребительские гарантии
- Ремонт, замена, возврат
- Отмена услуги
- Возмещение ущерба и убытков
- Гарантии
- Товары и услуги, приобретенные до 2011 г.
- Жалобы и проблемы
- Жалоба потребителя
- Устранить проблему
- Написать письмо-жалобу
- Защита прав потребителей
- Покупка безопасных продуктов
- Определение подлинного бизнеса
- Как защитить себя от мошенничества
- Когда бизнес разоряется
- Куда обратиться за помощью
- Реклама и акции
- Кэшбэк-предложения
- Схемы лояльности клиентов
- Ложные или вводящие в заблуждение претензии
- Подарочные карты и ваучеры на скидку
- Права и гарантии потребителей
- Цены, наценки и квитанции
- Отображение цен
- Квитанции и доказательства покупки
- Комиссия за кредитные, дебетовые и предоплаченные карты
- Продажа и доставка
- Непоставка товаров и услуг
- Получение вещей, о которых вы не просили
- Телемаркетинг и доставка от двери до двери
- Покупка параллельного импорта
- Договоры и соглашения
- Заключение договора
- Недобросовестные условия договора
- Беспроцентные предложения
- Договоры аренды
- Работа со сборщиками долгов
- Что могут и чего нельзя делать сборщики долгов
- Оспаривание долга
- Куда обратиться за помощью в долгах
- Продовольственные товары
- Страна происхождения
- Цены за единицу продукции
- Заявки на органические продукты
- Цены, наценки и квитанции
- Здоровье, дом и путешествия
- Покупка или аренда автомобиля
- Покупка и отправка иностранных денег
- Стоимость электроэнергии
- Задержки и отмены рейсов
- Слуховые аппараты
- Частное медицинское страхование
- Недвижимость
- Дома престарелых
- Солнечная энергия
- Интернет-магазины
- Интернет-банкинг
- Онлайн групповая покупка
- eBay и онлайн-аукционы
- Совместное хозяйство
- Покупки в Интернете
- Покупка билетов онлайн
- Цена капельного
- Обзоры продуктов в Интернете
- Сайты-компараторы
- Здоровье, дом и путешествия
- Услуги мобильной связи
- Выбор тарифного плана
- Коммутация мобильных услуг
- Мобильное покрытие
- Использование мобильных данных
- Использование мобильного телефона за границей
- Покупки из приложения
- Права потребителей услуг мобильной связи
- Услуги Интернета и фиксированной связи
- Национальная широкополосная сеть (NBN)
- Переход на НБН для потребителей
- Скорость широкополосного доступа
- Мониторинг широкополосного доступа
- Данные о производительности широкополосного доступа
- Домашний широкополосный доступ для потребителей
- Несанкционированный перевод стационарных и интернет-услуг
- Приоритетная помощь и совместимость с NBN
- Права потребителей на стационарные и интернет-услуги
- Бензин, дизельное топливо и сжиженный газ
- О ценах на топливо
- Ценовые циклы на бензин
- Топливо в Австралии
- Биотопливо
- Услуги мобильной связи
- Business
- COVID-19 (коронавирус) информация для бизнеса
- Права и защита бизнеса
- Как избежать мошенничества
- Переход на NBN для малого бизнеса
- Деловые права
- Недобросовестные условия договора
- Подать жалобу как предприятие
- Штрафы и пени
- Внедрение программы соответствия
- Справедливое отношение к клиентам
- Права и обязанности потребителей
- Предоставление гарантий
- Ремонт и запчасти
- Недобросовестная практика ведения бизнеса
- Правила подарочных карт
- Правила договоров аренды
- Взыскание долга
- Безопасность продукции
- Продажа параллельного импорта
- Реклама и продвижение вашего бизнеса
- Ложные или вводящие в заблуждение заявления
- Социальные сети
- Управление онлайн-обзорами
- Дверь
- Реклама и продвижение вашего бизнеса
Глава 13 — Маркировка страны происхождения
Обычно
Для товаров, произведенных в одной стране без каких-либо иностранных ресурсов, определить страну происхождения несложно — это страна производства. Однако все чаще товары обрабатываются во многих странах с использованием как отечественных, так и зарубежных материалов, что затрудняет определение страны происхождения. НАФТА предусматривает, что Канада, Мексика и США составляют особые правила, определяющие «страну происхождения».В США закон о маркировке, раздел 304 Закона о тарифах 1930 г. с поправками (19 USC 1304) требует, чтобы, если не было исключения, каждое изделие иностранного происхождения (или его контейнер), импортируемое в США, было маркировано его страной. происхождения. Параграф 1 Приложения 311 к НАФТА предусматривает, что стороны НАФТА должны установить «Правила маркировки», чтобы определить, когда товар является товаром страны НАФТА. Правила маркировки, установленные США, изложены в 19 CFR Часть 102, которые используются для определения страны происхождения.Правила маркировки отличаются от правил происхождения, которые используются для определения происхождения товара в соответствии со статьей 401 Соглашения. Все Правила маркировки основаны на изменении тарифов и в основном одинаковы во всех трех странах.
Товары происхождения и товары, которые претерпевают особые изменения тарифной классификации, предписанные Правилами маркировки, считаются товарами Канады, Мексики или США (в зависимости от обстоятельств) и подпадают под действие положений Соглашения о маркировке.На товарах может быть указана страна происхождения на английском, испанском или французском языках, за исключением того, что Канада, Мексика и Соединенные Штаты могут, в рамках своих общих мер по информированию потребителей, потребовать, чтобы на импортируемом товаре указывалась страна происхождения в в том же порядке, что и для отечественных товаров. Если иное не оговорено особо, Канада, Мексика и Соединенные Штаты могут потребовать, чтобы товары, импортируемые из другой страны НАФТА, были маркированы на видном месте разборчиво, нестираемым образом и достаточно постоянно, чтобы указать конечному покупателю страну происхождения товара.Такие требования к маркировке должны соответствовать общим положениям НАФТА о методах маркировки, изъятиях и т. Д.
Метод
Как правило, товары из Канады, Мексики и США могут быть маркированы с использованием любого разумного метода, включая наклейки, ярлыки, бирки и т. Д. или покрасить. Маркировка должна быть заметной, разборчивой и достаточно устойчивой, чтобы выдерживать нормальное распределение и обращение в магазине.
Контейнеры
Обычный пустой контейнер, импортируемый пустым, одноразового или нет, не требует маркировки страны происхождения.(Обычный контейнер — это контейнер, в котором товар обычно достигает своего конечного покупателя.) Однако на мастер-контейнере, в котором импортируются обычные контейнеры, может потребоваться маркировка страны происхождения его содержимого.
Производитель вина в Калифорнии импортирует пустые стеклянные бутылки, произведенные в Мексике, для разлива своего вина. Пустые стеклянные бутылки не обязательно должны иметь индивидуальную маркировку «Мексика», но Соединенные Штаты могут потребовать, чтобы на внешней картонной коробке, в которой импортируются бутылки, была нанесена маркировка «Мексика».»
Обычный ввозимый наполненный контейнер, одноразового или одноразового использования, не требует маркировки с указанием страны происхождения. Однако страна НАФТА может потребовать, чтобы на контейнере была указана страна происхождения его содержимого, если только на содержимом указана страна происхождения, и контейнер можно легко открыть для проверки содержимого, или маркировка содержимого четко видна через контейнер.
Исключения
Канада, Мексика и США освобождаются от требования к маркировке страны происхождения товар из другой страны НАФТА, который:
- является сырым веществом;
- импортирован для использования импортером и не предназначен для продажи в том виде, в каком он был импортирован;
- должен пройти производство на территории страны-импортера импортером или от его имени таким образом, чтобы товар стал товаром страны-импортера под маркой правила нг; №
- в силу его характера или обстоятельств ввоза конечный покупатель мог бы разумно знать свою страну происхождения, даже если на ней нет маркировки;
- был произведен более чем за 20 лет до его импорта; №
- для целей временного беспошлинного ввоза, находится в пути или под залогом или иным образом находится под контролем таможенной администрации;
- — оригинальное произведение искусства; или
- — в субпозиции 6904.10 [керамические строительные кирпичи, блоки и плитки] или товарная позиция 8541 [диоды, транзисторы и аналогичные полупроводниковые устройства] или 8542 [электронные интегральные схемы и микросборки].
Дополнительные продукты освобождены от требований к маркировке страны происхождения, но Канада, Мексика и США могут потребовать, чтобы их крайние обычные контейнеры были маркированы, чтобы указать страну происхождения товаров, которые они содержат. К ним относятся канадские, мексиканские или американские товары, которые:
- не могут быть маркированы;
- нельзя маркировать до экспорта на территорию другой страны НАФТА без нанесения ущерба товарам;
- не может быть маркирован, кроме как по стоимости, которая является существенной по сравнению с его таможенной стоимостью, чтобы препятствовать его экспорту; Маркировка
- не может быть нанесена без существенного ухудшения его функции или существенного ухудшения внешнего вида.№
- находится в контейнере, на котором нанесена маркировка, позволяющая обоснованно указать конечному покупателю происхождение товара.
- был импортирован без требуемой маркировки и не может быть маркирован после ввоза, кроме как по стоимости, которая будет существенной по сравнению с его таможенной стоимостью, при условии, что отсутствие маркировки товара перед ввозом не имело целью избежать соблюдения требование.
Товары, не маркированные во время ввоза
Импортерам разрешается, если это возможно с административной точки зрения, маркировать товары, которые не маркированы во время ввоза, до их освобождения из-под таможенного контроля или хранения.Это правило применяется, если импортер неоднократно нарушал требования к маркировке страны происхождения после получения письменного уведомления о том, что товары должны быть маркированы перед импортом.
Канада, Мексика и Соединенные Штаты могут наложить особые пошлины на маркировку или штрафы за неоднократные нарушения требований к маркировке страны происхождения после письменного уведомления, а также за изъятие товаров из-под таможенного контроля или контроля до того, как товары будут маркированы. За вводящую в заблуждение маркировку могут также применяться дополнительные пошлины или штрафы.
Для получения дополнительной информации о требованиях к маркировке страны происхождения и исключениях в Соединенных Штатах см. 19 CFR Part 134.
.1 | –B.I.G. Джо * | Война окончена | 4:31 |
2 | –Evisbeats | い い 時間 | 5:08 |
3 | — ア コ ー ス テ ィ ッ ク & ソ ウ ル キ ン グ * | 娘 | 4:23 |
4 | –Папа-Б * | Деньги не купишь (акустическая версия) | 2:54 |
5 | –Tico * и Icchie Feat.中 納 良 恵 * | Сладкие воспоминания | 3:36 |
6 | — 奇妙 礼 太郎 ト ラ ベ ル ス イ ン 楽 団 * | 機 嫌 な お し て お く れ よ (Yogurt & Koyas Feat. Eiji’s Bass Remix)Bass — Eiji * Remix — Yogurt & Koyas * | 5:22 |
7 | –Olive Oil Feat.K.B * | Мой путь | 3:00 |
8 | –Evisbeats Feat.田 我 流 * | ゆ れ る | 4:36 |
9 | –Gagle Feat. Кроманьонец | 屍 を 越 え て (отключено) | 4:09 |
10 | — Ось (21) | Солнце | 3:43 |
11 | –Та голубая трава | 時代 は 変 わ る Pt.2 ・ 3 | 5:05 |
12 | –Taboo1 Feat.志 人 * | 禁 断 の 惑星 | 4:19 |
13 | –Simi Lab | Необычный | 3:38 |
14 | –B.D. (4) Feat. KGE The Shadowmen, Микрис | Ninja Tune | 2:45 |
15 | — Королевство ☆ Афрок * | イ チ カ バ チ カ ー ノ | 6:15 |
16 | — 坂 本 慎 太郎 * | ま と も が わ か ら な い | 4:18 |
17 | — Знак дыхания | ヨ イ ト マ ケ の 唄 | 5:54 |
18 | –Naha City Feel Free 2 встречает Kenichi Yanai Feat.Ритто | YtsK420 | 4:21 |
Кто делает Acura? | Есть ли у Honda Acura?
Если вы ищете роскошный автомобиль, на который можно положиться долгие годы, велика вероятность, что в вашем поиске появилась новая линейка Acura. Автомобили Acura славятся своим стилем, производительностью и надежностью, что делает любой автомобиль в модельном ряду отличным выбором для водителей Warwick. Однако перед покупкой вам может быть интересно, кто производит автомобили Acura, или, возможно, вы задаетесь вопросом: «А принадлежит ли Honda Acura?» Ответ — да, Honda производит автомобили Acura.Давайте углубимся в детали!
Кому принадлежит Acura и производится ли Acura компанией Honda?
Есть ли у Honda Acura? Да; Acura производится компанией Honda, которая является материнской компанией популярного бренда роскошных автомобилей. Бренд Acura был представлен миру в 1986 году, но когда Honda привезла свою роскошную линейку в США, она изначально называлась Channel II. Сегодня бренд Acura приобрел такую же популярность, как и бренд Honda, и вызвал много шума с добавлением своего суперкара Acura NSX.
Хотите узнать о более ранних автомобилях Acura? Acura Legend и Acura Integra были первыми автомобилями, проданными тогда еще новым брендом в 1986 году. Legend была седаном, а Integra изначально продавалась как хэтчбек, но оба автомобиля вошли в историю благодаря своим первоклассным характеристикам.
Где производятся автомобили Acura?
Теперь, когда мы знаем, что Acura производится Honda, давайте поговорим о том, где производятся автомобили Acura. Большинство моделей Acura, включая ILX, TLX, RDX и MDX, производятся прямо здесь, в Северной Америке.Огайо — это место, откуда берут свое начало бренд Acura. Фактически, завод в Мэрисвилле обладает наибольшей производственной мощностью по сравнению с другими четырьмя предприятиями по всему штату. Вы найдете другие заводы Acura в Расселс-Пойнт, Ист-Либерти, и Анне, Огайо.
Роскошные автомобили Acura ILX и Acura TLX производятся на заводе в Мэрисвилле. Завод East Liberty производит роскошные внедорожники Acura RDX и Acura MDX. Двигатели и компоненты трансмиссии производятся на заводе в г. Анна, штат Огайо, а на заводе в Расселс-Пойнте производятся трансмиссии и связанные с ними компоненты.Здесь же созданы и полноприводные системы Acura.
Marysville — это место, где вы найдете производственный центр Acura Performance. Этот производственный объект является домом для потрясающего суперкара Acura NSX.
Ознакомьтесь с модельным рядом Acura на выставке First Acura
Теперь, когда вы знаете ответы на вопрос «владеет ли Honda Acura?», Пора определить, какой автомобиль Acura или внедорожник является идеальным вариантом для поездок на работу! Чтобы узнать больше о производстве автомобилей Acura или увидеть, что весь модельный ряд может предложить водителям Providence, посетите выставочный зал First Acura.Бренд Acura имеет богатую историю, и сегодня вы можете стать ее частью. Настройте тест-драйв на любой из моделей Acura, которые привлекают ваше внимание. Вы также можете связаться с нами с любыми вопросами — даже если вы все еще хотите узнать больше об истории Honda и Acura!
Кто делает Acura? | Кому принадлежит Acura?
Кто делает Acura? | Кому принадлежит Acura? | Acura от Executive Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
При покупке роскошного автомобиля со всеми желаемыми функциями и репутацией производителя, есть большая вероятность, что вы исследовали модельный ряд Acura. Вам интересно, кто производит автомобили Acura, или вы можете спросить: «Хонда делает Acura?» Ответ — да, Honda производит автомобили Acura.
Кому принадлежит Acura?
Acura была запущена в 1986 году ее материнской компанией Honda. Когда Honda дебютировала в своей линейке люксовых автомобилей в Америке, эта марка на самом деле была известна как Channel II. Сегодня бренд Acura сделал себе имя, и с такими автомобилями, как сложный и просторный MDX или потрясающий суперкар NSX, он стал лидером отрасли, как Honda.
Где производятся автомобили Acura?
Большинство моделей Acura, включая ILX, TLX, RDX и MDX, производятся прямо здесь, в Северной Америке.В Огайо вы найдете несколько заводов Acura. Завод в Мэрисвилле имеет самую большую производственную мощность из четырех мест в штате. Вы также найдете растения Acura в:
- Ист-Либерти, Огайо
- Анна, Огайо
- Расселс-Пойнт, Огайо
Завод в Мэрисвилле отвечает за создание Acura ILX и Acura TLX. Завод East Liberty занимается производством роскошных внедорожников марки Acura RDX и Acura MDX. Завод «Анна» производит двигатели и компоненты трансмиссии.Трансмиссии и системы полного привода Acura производятся на заводе в Расселс-Пойнте.
Помимо производства Acura ILX и Acura TLX, завод в Мэрисвилле также является домом для производственного центра Acura Performance. Вот где построен NSX.
Ознакомьтесь с модельным рядом Acura на Acura от Executive
Чтобы узнать больше о производстве автомобилей Acura или лично изучить модельный ряд, зайдите в наш выставочный зал в North Haven. Независимо от того, какой автомобиль вы выберете, вы не ошибетесь, выбрав в магазине Acura by Executive целый ряд автомобилей Acura.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить тест-драйв, или если у вас есть какие-либо вопросы о транспортном средстве или процессе финансирования.
Поиск
Найдите свой автомобиль ×
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
Сохраненные автомобили ×
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Acura от Executive 41.4173414, -72.8438101.
Кто делает автомобили Acura? Honda делает Acura?
Вам интересно, , кто производит автомобили Acura и внедорожники? Хонда делает Acura? Это общий вопрос. В конце концов, линейка Acura сочетает в себе роскошь, производительность и изысканность, чтобы обеспечить чрезвычайно стильную поездку.И все же многие мало задумываются о том, кто производит автомобили Acura. Но время от времени один из наших клиентов в Fisher Acura из Боулдера спрашивает нас о происхождении бренда Acura — кому принадлежит Acura? Хонда делает Акуру? Если вам когда-нибудь было любопытно, не волнуйтесь. У нас есть ответы. Продолжайте читать, чтобы узнать об истории Acura и о том, кто на самом деле владеет компанией.
Хонда делает Acura?
Слухи, которые вы слышали, верны. Компания Honda Motor Company, Ltd. является лицом, которому принадлежит Acura.Правительство Японии ввело ограничения на экспорт автомобилей в США в 1980-х годах. Эти ограничения означали, что было выгоднее экспортировать более дорогие автомобили. Это привело к тому, что в 1986 году Honda создала свой собственный люксовый бренд Acura, самую первую японскую компанию по производству роскошных автомобилей. Acura быстро добилась успеха с Acura Legend, побудив Toyota и Nissan создать свои собственные люксовые бренды. Сегодня трудолюбивых людей, производящих автомобили Acura, можно найти в основном на заводе Honda в Мэрисвилле, штат Огайо.
Модельный ряд Acura
Хотя это правда, что Honda действительно производит автомобили Acura, у бренда Acura есть собственная линия дилерских центров, таких как Fisher Acura, где вы можете найти все модели Acura. Водители, владеющие автомобилями Acura, не могут себе представить, что они владеют автомобилем другой марки. Вот текущий модельный ряд моделей, которые вы можете найти на нашем лоте:
- Acura Седаны
- Acura Внедорожники
- Acura Суперкар
Тест-драйв новой Acura для продажи на Fisher Acura
Заходите в Fisher Acura и узнайте, почему наши клиенты, владеющие автомобилями Acura, продолжают возвращаться.Мы облегчаем вам задачу с нашими специальными предложениями для Acura и рядом специальных финансовых предложений. Вы также можете ознакомиться с более полезными функциями, такими как использование подрулевых переключателей или как использовать пониженную передачу, и даже получить предварительную квалификацию для получения финансирования в Интернете. Мы всего в нескольких минутах езды от Брумфилда, так что зайдите или свяжитесь с нами сегодня!
Кто производит автомобили Acura? Honda делает Acura? | Фишер Акура
Fisher Acura 40.0154913, г. -105.2148957.
Кто делает Acura? | Кому принадлежит Acura?
Если вы покупаете роскошный автомобиль, есть большая вероятность, что вы смотрели модельный ряд Acura. Вам интересно, кто производит автомобили Acura, или вы можете спросить: «Хонда делает Acura?» Ответ — да, Honda производит автомобили Acura.
Кому принадлежит Acura?
Honda — материнская компания, владеющая брендом Acura. Acura была запущена в 1986 году. Honda представила свою роскошную линию в США, а Acura изначально была известна как Channel II.Сегодня марка Acura приобрела такую же популярность, как и марка Honda.
Где производятся автомобили Acura?
Большинство моделей Acura, включая ILX, TLX, RDX и MDX, производятся в Северной Америке. Acura имеет корни по всему Огайо. Завод в Мэрисвилле имеет самую большую производственную мощность из четырех мест в штате. Есть также завод в Ист-Либерти, Анна и Расселс-Пойнт, штат Огайо.
Согласно плану Мэрисвилля, выпускаются роскошные автомобили Acura ILX и Acura TLX, а завод East Liberty производит роскошные внедорожники Acura RDX и Acura MDX.Завод Anna производит двигатели и компоненты трансмиссии, а Russel Point производит трансмиссии и связанные с ними компоненты, включая системы полного привода.
Мерисвилль — это место, где вы найдете производственный центр Acura Performance, и именно здесь производится суперкар Acura NSX.
Ознакомьтесь с модельным рядом Acura в Weir Canyon Acura
Чтобы узнать больше о производстве автомобилей Acura или лично изучить модельный ряд, зайдите в наш выставочный зал в Анахайме. Мы можем показать захватывающие возможности автомобилей и внедорожников Acura, а вы сможете взять свою любимую модель на тест-драйв.Мы также можем показать вам, как ввести радиокод Acura. Свяжитесь с нами с любыми вопросами о покупках у нас, автомобильном финансировании или о модельном ряду в целом, например, о том, что входит в технологический пакет TLX или «Требуется ли для автомобилей Acura бензин премиум-класса?».
Больше из Weir Canyon Acura
2021 Acura RDX Cargo Space
Роскошный внедорожник должен не только обеспечивать отличные характеристики на дорогах Коста-Месы, но и соответствовать вашему образу жизни, а грузовое пространство Acura RDX 2021 года обеспечит вам все необходимые удобства.С максимальным объемом хранения 79,8 кубических футов, наряду с удобными размерами сидений, этот внедорожник Acura предлагает больше места в салоне…
Подробнее
Какова буксировка Acura MDX 2022 года?
Роскошный кроссовер может предложить не только современные функции для поездок на работу в Коста Меса, но и впечатляющую мощность, и тяговое усилие Acura MDX 2022 года не разочарует. Итак, сколько может буксировать Acura MDX? Вы можете буксировать максимум 5 000 фунтов, если оснастите свою поездку собственной системой полного привода марки….
Подробнее
2021 Acura RDX Элементы интерьера
Если вы ищете роскошный внедорожник с захватывающими характеристиками на дорогах Коста-Месы, тогда исследуйте новый интерьер Acura RDX 2021 года. Обновите свою поездку с помощью этого интерьера Acura, который сочетает в себе ряд передовых технологий и роскошных удобств, а также уникальные обновления для каждого пакета RDX. Смотрите нашу разбивку 2021 Acura RDX…
Подробнее
Что входит в технологический пакет Acura TLX 2021 года?
Линейка Acura TLX 2021 года включает несколько пакетов отделки для водителей Costa Mesa и Tustin, и если вы ищете полностью подключенную поездку, то технологический пакет Acura TLX 2021 года должен быть в верхней части вашего списка.С новыми технологиями за рулем вы можете получить доступ к своим мобильным приложениям и устройствам, оставаться в пути…
Подробнее
Технологический пакет Acura RDX 2021
Новая линейка Acura RDX 2021 года предлагает множество различных конфигураций, чтобы вы могли двигаться по дорогам Анахайма, а технологический пакет Acura RDX 2021 года предоставляет множество дополнительных функций. Этот пакет RDX включает в себя передовые технологии, позволяющие расширить ваши возможности за рулем и помочь вам контролировать свой роскошный внедорожник.Заказчики…
Подробнее
Пакеты Acura MDX 2020
Если вы ищете роскошный внедорожник в районе Коста-Меса, в ваших интересах изучить Acura MDX 2020 года. Этот внедорожник Acura доступен в пяти различных пакетах для удовлетворения потребностей любого водителя: Standard, Technology, A-Spec®, Advance и Entertainment. Он также доступен с передним приводом, супер управляемым полным приводом (SH-AWD) и Sport…
Подробнее
Узнайте, что нового в 2021 году Acura TLX
Acura TLX 2021 года готова предоставить водителям Коста Меса мощный и элегантный роскошный седан, оснащенный еще более передовыми технологиями и функциями безопасности для поддержки ваших поездок на работу.Эта обновленная линейка седанов включает в себя новые инженерные разработки и новый дизайн, которые обязательно привлекут ваше внимание, наряду с предстоящим Acura TLX Type…
Подробнее
Какова буксирная способность Acura RDX 2021 года?
В то время как водители Costa Mesa наверняка оценят исключительную производительность и роскошный интерьер, предлагаемые Acura RDX 2021 года, он также может похвастаться невероятной прочностью, позволяющей буксировать до 1500 фунтов. Acura RDX буксирует это количество, независимо от того, используете ли вы стандартный передний привод или выбираете фирменную систему полного привода Super Handling (SH-AWD)….
Подробнее
Широкий ассортимент аксессуаров Acura RDX
Когда водители Costa Mesa имеют утонченный вкус и выбирают из элегантной и мощной новой линейки Acura, настройка является ключевым моментом. Роскошь и свобода идут рука об руку, и нигде они не связаны так тесно, как в ассортименте аксессуаров Acura. Что касается класса компактных кроссоверов, то нет равных новому Acura RDX….
Подробнее
2020 Acura MDX Буксировочная способность
Независимо от того, доставляете ли вы снаряжение на работу в Коста-Меса или доставляете снаряжение на отдых в кемпинге Тастин, надежный внедорожник является ключом к беззаботной поездке по району Монклер.И, к счастью, буксирная технология Acura MDX 2020 года способна с легкостью преодолевать любые препятствия. С учетом передовых функций безопасности и впечатляющих характеристик, и…
Подробнее
Кто производит автомобили Acura? | Springfield Acura из Springfield Township
Кто производит автомобили Acura? | Спрингфилд Акура Спрингфилд Тауншип Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Вы видели потрясающие роскошные седаны, такие как Acura TLX или ILX, а также пакеты внедорожников высокого класса, такие как Acura MDX и RDX, в округе Юнион или в районе Бриджуотер, но задавались ли вы когда-нибудь вопросом: «Кто делает Acura?» Эта международная линейка автомобилей класса люкс на самом деле принадлежит другой мировой суперзвезде, хотя Acura является самостоятельной компанией. Давайте подробнее рассмотрим, кто производит автомобили Acura, а затем подберем один из ваших любимых пакетов роскоши, который можно забрать домой из Спрингфилда.
Новый инвентарьКому принадлежит Acura?
Если вы слышали слухи, вы уже могли подозревать, что материнская компания Acura является одной из самых популярных автомобильных компаний в мире. Итак, Honda делает автомобили Acura? Да! Фактически Acura была запущена как филиал бренда Honda еще в 1986 году. Первоначально известная как Channel II, Acura была создана как особый бренд класса люкс, который был представлен на рынке США с впечатляющими результатами. Acura быстро завоевала популярность и на сегодняшний день остается на вершине люксового сегмента!
Кто производит автомобили Acura?
Итак, кто производит автомобили Acura? Многие новые модели Acura фактически производятся в Северной Америке.Фактически, Огайо является домом для некоторых из крупнейших производственных предприятий в округе! Однако разные заводы отвечают за разные модели и компоненты. Так что в следующий раз, когда вы сядете за руль своего Acura TLX, вам нужно будет поблагодарить жителей Мэрисвилля за поездку! Помимо крупнейшего завода в Мэривилле, есть еще три предприятия, ответственных за производство Acura:
- Мэрисвилл : Acura ILX, Acura TLX, Acura NSX
- Восточная Либерти : Acura RDX, Acura MDX
- Анна : Детали двигателя и трансмиссии
- Russel Point : Трансмиссии и система полного привода
Узнайте больше с Springfield Acura
Теперь вы знаете, кто производит Acura и кому принадлежит Acura, но почему бы не испытать мастерство и инженерные решения на себе? Расположенный недалеко от соседних Статен-Айленда и Статен-Айленда, Springfield Acura — ваш источник всех вещей Acura.Если вы заинтересованы в поиске новой или подержанной модели, наша финансовая команда всегда готова помочь. Узнайте больше о том, какие роскошные модели оснащены безупречной производительностью Acura AWD. Мы можем завершить процесс удаленно — так что вам даже не нужно останавливаться в Спрингфилде, чтобы найти машину своей мечты! Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о покупках в Интернете и о нашей бесплатной службе доставки на дом в пределах 15 миль.
Еще из Springfield Acura
Что такое технологический пакет Acura MDX 2022 года?
Элегантный, современный кроссовер с подключением к сети может обеспечить беспрепятственную поездку по округу Юнион, и нет лучшего варианта, чем новый технологический пакет Acura MDX 2022 года.Итак, что такое технологический пакет Acura MDX? Этот пакет MDX или «уровень отделки салона» поставляется в стандартной комплектации FWD за 51 600 долларов США * или с доверенным брендом…
Подробнее
Каковы особенности интерьера 2021 Acura TLX?
Водители округа Юнион, ищущие доступный роскошный седан, который предлагает больше комфорта и удобства, будут в восторге от нового интерьера Acura TLX 2021 года. Благодаря передовым технологиям, которые позволяют вам всегда оставаться на связи, а также множеству выдающихся удобств в салоне с каждым пакетом отделки, этот единственный в своем роде интерьер Acura имеет все необходимое для вашего следующего…
Подробнее
Что входит в технологический пакет Acura TLX 2021 года?
Если вы ищете роскошный седан с расширенными возможностями подключения и функциями, то пакет 2021 Acura TLX Technology Package должен быть в верхней части вашего списка.Этот единственный в своем роде TLX, оснащенный потрясающими функциями развлечения, безопасности и удобства, преобразит ваши поездки на работу в округ Юнион. Узнайте, как вы можете извлечь выгоду из технологии Acura TLX 2021 года…
Подробнее
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Спрингфилд Acura 40.6842981, -74.3234447.
принадлежит ли Acura Honda?
Если вы хотите купить роскошный автомобиль или внедорожник, скорее всего, вы встретили модельный ряд Acura. Этот японский бренд известен своей репутацией благодаря надежности, стилю и отличной производительности на роскошном столе. Но принадлежит ли Acura Honda?
Есть ли у Honda Acura?
Проще говоря: да, Honda владеет Acura и до сих пор владеет ею.Фактически, бренд Acura дебютировал в 1986 году и базируется исключительно в Северной Америке. Это означает, что вы найдете автомобили и представительства марки Acura в США и Канаде, но не найдете их в Японии. Тем не менее, компания по производству роскошных автомобилей приобрела большую популярность с момента своего дебюта в 80-х годах, что впечатляет, учитывая, что она начинала с двух автомобилей: Legend и Integra. К счастью, наследие этих двух начальных моделей все еще присутствует в линейке продуктов сегодня.
2021 Acura TLX A-Spec AWD, задний | AcuraСВЯЗАННЫЙ: 2021 Audi A6 vs.Acura TLX: доходит до цены
Какие автомобили и внедорожники выпускает Acura?
С модельным рядом Acura легко ознакомиться, так как все автомобили названы тремя буквами. Среди автомобилей линейки — компактный седан ILX начального уровня, TLX среднего размера и полноразмерный флагман RLX. На выбор всего два внедорожника; RDX и трехрядный MDX. А если у вас есть средства и потребность в скорости, тогда вы выбираете суперкар NSX.
Acura MDX A-Spec 2019 года | AcuraСВЯЗАННЫЙ: Почему Acura прекратила выпуск RSX?
Где производятся автомобили Acura?
Хотя Acura принадлежит компании Honda, базирующейся в Японии, автомобили в ее модельном ряду фактически производятся прямо здесь, в США.С., если быть точным, в Огайо. Всего у Acura в этом штате четыре различных завода: Мэрисвилл, Расселс-Пойнт, Ист-Либерти и Анна, Огайо.
ILX и TLX производятся на заводе в Мэрисвилле, а RDX и MDX производятся на заводе East Liberty. Компоненты двигателя и трансмиссии производятся на заводе в Анне, а трансмиссии и другие связанные компоненты производятся на заводе Russells Point. Но если вы хотите получить настоящее удовольствие, вы можете отправиться в Мэрисвилль, где расположен производственный центр Performance.Это место, где создаются специальные выпуски RDX, MDX и TLX, а также почтенный NSX.
Версия TLX PMC 2020 | AcuraСВЯЗАННЫЙ: 5 отличных предложений роскошных внедорожников, о которых вы должны знать
Являются ли автомобили Acura более дорогими в собственности, чем автомобили Honda?
Поскольку Acura — это люксовый бренд, и его автомобили считаются более премиальными, чем те, что представлены в линейке Honda, они действительно стоят немного дороже с самого начала и могут быть немного дороже в обслуживании.Во всяком случае, вы можете рассчитывать заплатить примерно на 25 процентов больше за детали и рабочую силу для обслуживания любого из автомобилей Acura по сравнению с их аналогами Honda, за исключением, конечно, NSX.
Тем не менее, вы можете рассчитывать на более роскошное впечатление от Acura, поскольку бренд использует более мягкие материалы интерьера в дополнение к множеству мощных двигателей по сравнению с линейкой Honda. Так что, если вы ищете роскошный автомобиль или внедорожник, не забудьте лично проверить, что Acura может предложить.
Acura лучше Lexus?
Acura и Lexus — два самых известных люксовых бренда в США. Оба автопроизводителя начали свою деятельность примерно в одно время; Acura в 1986 году, за ней последовала Lexus в 1989 году, и с тех пор они оба стабильно развиваются. Но это может быть трудным выбором, если вы хотите купить роскошный японский автомобиль, и хотя Lexus действительно предлагает много предложений с точки зрения шикарной элегантности, вам может быть интересно, действительно ли Acura — лучшее решение.
Отличия Lexus от Acura
Для тех, кто не знает, Lexus — это люксовый бренд Toyota, имеющий отличную репутацию благодаря надежности и качеству. Модели Lexus, как правило, выглядят более мягкими и элегантными, но при этом более комфортно подходят к динамике вождения и общему ощущению рулевого управления. Однако это не означает, что его продукция не спортивная, поскольку такие купе, как RC-F и LC, обеспечивают здоровую дозу производительности в линейке Lexus.
С другой стороны, Acura — это люксовый бренд Honda, и, хотя его продукты элегантны, они, как правило, больше ориентированы на производительность, цену и удобство использования.Honda хорошо известна своей ценностью, и это распространяется и на бренд Acura, поскольку его автомобили, как правило, имеют более низкую цену, чем другие люксовые бренды. Хотя некоторые могут подумать, что продукты Acura не такие роскошные, как продукты со значком Lexus, их более низкая цена хорошо помогает повысить общую ценность, предоставляя большое количество стандартного оборудования и характера за деньги, как на таких автомобилях, как ILX и TLX.
СВЯЗАННЫЙ: Самая редкая модель Acura не является Integra Type R
Acura TLX PMC Edition 2020 года | AcuraПроизводительность Acura — ключ к успеху
Хотя можно с уверенностью сказать, что модельный ряд Lexus наполнен отличные соперники, которые могут даже превзойти некоторых соперников из Германии, сильные стороны Acura лежат в слогане «Precision Crafted Performance», который не может быть вернее.Начиная с NSX первого поколения и таких автомобилей, как Integra и RSX, ясно, что Acura хотела сделать себе имя, предоставив спортивность к столу. И это распространяется на их продукты сегодня с NSX второго поколения и грядущий TLX.
СВЯЗАННЫЙ: Acura TL 2010 года является секретным подержанным спортивным седаном со скидкой
Эта формула точности вождения и акцента на общем спортивность не означает, что они экономили на «роскошной» части бренда, как многие В таких продуктах Acura, как MDX и скоро вымирающий RLX, используется множество роскошных удобства, включая кожу премиум-класса Milano, модернизированные аудиосистемы от Krell, и даже более тонкие детали, такие как элегантная отделка под дерево, контрастная строчка и трубопровод.
СВЯЗАННЫЙ: Acura убивает RLX, о котором никто не помнит, все еще сделано
Спортивный гибрид Acura RLX 2020 года | AcuraЦена — тоже одна из сильных сторон Acura
Хотя сравнение качества салона и динамики движения продуктов Lexus и Acura — это одно, сравнение цен двух брендов проливает новый свет. Например, Acura ILX имеет стартовую цену около 25000 долларов, а аналогичный седан Lexus IS — около 38000 долларов.И хотя многие могут утверждать, что ILX — это просто навороченный Civic (это в значительной степени так), мы можем ответить тем фактом, что вы могли бы вместо этого выбрать TLX за 33000 долларов, и он все равно был бы дешевле, чем самый доступный. седан от лексуса. Кроме того, у вас будет больше места и те же функции, а также более спортивная динамика. Мы определенно можем увидеть, насколько ценность Acura заключается в ее ценовой структуре.
СВЯЗАННЫЙ: Acura выходит из бизнеса?
2020 Acura ILX A-Spec Интерьер | АкураАкура лучше Лексуса?
В конечном счете, вопрос о том, какая марка технически лучше, является непростым, поскольку это все равно, что спросить, лучше ли кока-кола или пепси.В конечном итоге все сводится к личным потребностям и предпочтениям. Если вы чувствуете, что лучшие вещи в жизни должны стоить дороже, выбирайте Lexus.