Что такое седан: Седан | это… Что такое Седан?

Содержание

Что такое седан? Типы и виды седанов.

Также называемый седаном, седан — это тип легкового автомобиля, который обычно имеет трехколесную конфигурацию с опорами, обозначаемыми просто A, B и C. Он состоит из трех основных отсеков: грузового, пассажирского и моторного.

Что касается пассажирского отсека, то он включает в себя два ряда сидений. Это гарантирует, что в заднем пассажирском отсеке достаточно места для взрослых. Между тем, грузовой отсек обычно находится сзади, за исключением таких автомобилей, как Chevrolet Corvair, Volkswagen Type 3, Tatra T613 и Renault Dauphine. Причина? У этих конкретных автомобилей двигатели расположены сзади.

Интересно, что у электрических лифтбеков, таких как Tesla Model S, нет отсека для двигателя. Вместо этого они имеют передний и задний грузовые отсеки. Задний отсек даже может быть предназначен для пассажиров, а не только для груза.

Чтобы было интереснее, давайте дадим больше ответов на вопрос «Что такое седан?», включив основные вариации этого автомобиля.

Ознакомьтесь с основными типами седанов, а также с их основными характеристиками и конкретными моделями:

1. СЕДАНЫ С ШОФЕРОМ

Также известные как седаны-лимузины, этот тип седана имеет два отдельных отсека для пассажиров и водителя. Пассажирский отсек обычно имеет длину, позволяющую разместить два сиденья-скамьи, расположенные друг напротив друга. Примерами автомобилей с такой конфигурацией являются некоторые модели Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Cadillac и Lincoln Town Car.

Седаны с шофером могут принадлежать корпорациям, службам ливреи или частным владельцам. Крупные компании и правительства обычно используют роскошные седаны для своих топ-менеджеров и VIP-гостей.

Кроме того, такие седаны, как Lincoln Town Car, можно превратить в лимузины, увеличив их длину до двадцати пассажиров.

2. СЕДАНЫ ХЭТЧБЕКИ

Седаны хэтчбек или лифтбэк обычно имеют силуэт фастбэка, но вся задняя часть поднята люком или подъемной дверью, а не крышкой багажника. Другие термины для обозначения автомобиля с задней дверью и четырьмя дверями вокруг салона — пятидверный седан, четырехдверный седан-хэтчбек, пятидверный хэтчбек и четырехдверный хэтчбек. Примерами являются Audi A5 Sportback и Chevrolet Malibu Maxx.

Седаны Liftback также могут быть двух- и трехдверными, дизайн которых схож с двухдверными седанами. Некоторые популярные модели с такой конфигурацией — Daewoo Nexia или Opel Kadett E, Chevrolet Chevette, Volkswagen Golf, Ford Fiesta и Ford Focus.

3. СЕДАНЫ С ЖЕСТКОЙ КРЫШЕЙ

Ожидалось, что седан будет иметь дверные оконные рамы и хардтоп с безрамочным дверным стеклом. Кроме того, типичный хардтоп не имеет B-стойки или центра для поддержки крыши в задней части передних дверей. Такая конструкция кузова считается «бесстоечной» и обеспечивает лучшую обзорность. Но для прочной конструкции ему требуется более прочная нижняя часть кузова.

С 1960-х по 70-е годы многие автопроизводители в США продавали седаны с жесткой крышей как спортивные седаны. Благодаря этой стратегии дизайн седанов с жестким верхом стал очень популярным среди покупателей. В 1980-х годах производители начали делать седаны с жестким верхом более прочными и легкими. В результате появились новые седаны под названием pillared sedans или pillared hardtop. В 1990-х годах в Японии роскошные седаны использовали хардтопы.

4. СЕДАНЫ С ФАСТБЭКОМ

Седан с двумя коробками называется фастбэк. Он имеет постоянный наклон от крыши до основания крышки багажника или крышки багажного отделения.

Некоторые седаны представляют собой почти однообъемные автомобили, у которых лобовое стекло резко отходит от капота или капотной части. Кроме того, их заднее стекло наклоняется к задней части автомобиля, в результате чего сзади образуется короткая площадка, которая входит в крышку багажника. Одним из примеров является четырехдверный JDM Honda Civic 2006 года. Этот тип седана не является фастбэком, поскольку линия крыши и задней части кузова не является непрерывной. Окончание задних окон представляет собой крышку багажника, которая не плавно соединяется с бампером. Задние края имеют заметную высоту, чтобы увеличить площадь багажника.

5. СЕДАНЫ С ВЫРЕЗОМ

Седан с тремя ящиками известен как седан с вырезом. Пассажирская зона явно отличается от объема багажника. Ее можно заметить только сбоку. Кроме того, крыша расположена в одной плоскости, которая обычно параллельна земле, подобно крышке багажника. Между тем, заднее стекло имеет весьма заметный угол наклона к крыше.

6. КЛУБНЫЕ СЕДАНЫ

Этот тип седана имеет двух- или четырехдверную форму, основанную на стандартном шасси. Однако он имеет более короткую внутреннюю часть и крышу. Это был популярный дизайн для роскошных автомобилей в США с 1920-х по 50-е годы. В те годы слово «клубный» стало стильным термином. Источником вдохновения для клубного седана послужил клубный вагон пассажирского поезда Pullman.

СЕДАНЫ ПРОТИВ ВНЕДОРОЖНИКОВ

Теперь, когда мы уже обсудили природу седанов, давайте проведем краткое сравнение седанов и спортивных внедорожников или SUV. Эти два типа автомобилей сравниваются между собой чаще, чем другие транспортные средства. Выясним их различия:

1. ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ

Несмотря на то, что и седаны, и внедорожники имеют четыре двери и четыре колеса, у седана дорожный просвет ниже, чем у внедорожника. Оба автомобиля также популярны во всем мире, но седан считается самым распространенным.

2. КОМПАРТИИ

Опять же, седаны имеют три отсека для двигателя, груза и пассажиров. С другой стороны, у внедорожников их всего два: один для двигателя, а другой — для груза и пассажиров.

3. СИДЕНЬЯ

Что касается сидений, то в седанах есть только два ряда, а во внедорожниках — три. Однако третий ряд в внедорожниках может быть очень неудобным для пассажиров, поскольку грузовой отсек находится прямо за ними.

4. РАЗМЕР

Что касается размеров, то седаны меньше, что является недостатком для больших семей. Однако это делает их более экономичными. Между тем, внедорожники идеально подходят для больших групп, но требуют здорового бюджета на обслуживание, поскольку потребляют много топлива.

5.ЦЕЛЬ

Когда дело доходит до функциональности, внедорожники более гибкие, поскольку они представляют собой комбинацию минивэнов и пикапов.

ТАК ЧТО ЖЕ ТАКОЕ СЕДАН?

Если обобщить все вышеперечисленные идеи, чтобы полностью ответить на вопрос «Что такое седан», то этот тип автомобиля является одним из основных вариантов транспортного средства. Он также является самым распространенным, поскольку стандартные городские автомобили для одиноких людей и небольших семей состоят из трех отдельных отсеков для двигателя, пассажиров и груза. Его обычно сравнивают с внедорожниками, поскольку они служат одной цели: перевозке людей и багажа по обычным дорогам. Основные различия между седанами и внедорожниками — дорожный просвет, разделение отсеков, количество сидений и размер.

Седан и хэтчбек – что это, в чем разница в типах кузова

Чем отличаются хэтчбэк и седан, что лучше выбрать на вторичке и к каким моделям присмотреться.

При подборе машины важно учесть два фактора: привлекательность автомобиля и его функционал. Автомобиль должен нравиться и соответствовать вашим потребностям. Если вы уже выбрали подходящую модель и решаете, какой тип кузова будет лучше, давайте разберем достоинства и недостатки седанов и хэтчбеков.

Разница седана и хэтчбека: конструкция и экстерьер

Что такое седан? Заядлые путешественники вспомнят чудесный старинный городок Седан на границе Франции и Бельгии. Жители уверяют, что именно здесь придумали особенную конструкцию экипажа, которая получила название по месту рождения «седан». Достоверность этой красивой легенды стоит под вопросом. Точно известно, что в автомобилестроении седан — это трехобъемный тип кузова, у которого моторный отсек, салон и багажник отделены друг от друга.

Что такое хэтчбек? Милых городков с таким названием на карте не найти. Зато можно обнаружить определение, что хэтчбек — это двухобъемный тип кузова автомобиля. В нем салонное и багажное отделения совмещены.

Помимо конструкции отсеков, седан и хэтчбек отличаются визуально. Если посмотреть на седан сбоку, то у него четко прослеживаются контуры моторного и багажного отделений. Обычно седаны выпускаются в виде двух или четырехдверных версий, в которых находится два ряда сидений.

Что значит хэтчбек в переводе с английского? Это понятие образовано из двух слов: hatch, что означает «люк», и back, переводимое как «сзади». Название говорит о том, что сзади у авто находится не крышка багажника, а полноценная дверца, при открывании которой поднимается заднее окно.

При виде сбоку заметно, что задняя часть «хэтча» значительно короче, чем у седана. Крыша без резких углов переходит в заднюю дверцу. Встречаются модели с тремя и пятью дверями, с одним или двумя рядами кресел.

Функциональные отличия седана и хэтчбека

Обычно конструкция седана не позволяет расширить салон за счет багажного отделения. У хэтчбека можно сложить задние кресла, увеличив полезный объем внутри машины. Это удобно при транспортировке габаритных грузов, которые можно загружать и выгружать через заднюю дверцу.

Алексей Соколов, редактор журнала «АвтоСтиль»:

— В кузов хэтчбек детская коляска войдет проще, чем у той же модели в кузове седан.

Размеры кузова влияют на динамику и управляемость автомобиля. По словам Ивана Агишева, руководителя отдела продаж автокомплекса «Березовский привоз», хэтчбеки из-за небольших габаритов более маневренны и лучше подходят для езды по городу. Ими же легче управлять в пробках и на парковках.

Строение багажного отделения седана делает его безопаснее машин в кузове хэтчбек. При ударе сзади багажник служит дополнительной защитой и не дает салону разгерметизироваться.

Достоинства и недостатки седана

Седаны имеют преимущества по сравнению с другими типами кузова:

разделение салона и багажника делает поездки более комфортными, так как пассажиры защищены от запахов и шумов из грузового отделения;
пассажиры не испытывают дискомфорта при открывании багажника в ветреную или холодную погоду;
за счет меньшего объема салона его прогрев и охлаждение проходят быстрее;
заднее окно пачкается меньше;
дополнительная защита при ударе сзади.

Минусы седанов:

ограниченный объем багажника, в котором нельзя перевезти габаритный груз;
длинный кузов снижает маневренность и усложняет процесс парковки;
при прочих равных седаны дороже хэтчбеков.

Иван Агишев охарактеризовал седан как «хороший, практичный автомобиль» и назвал его «более презентабельным». Поэтому тип кузова седан очень любят в бизнес-сегменте и покупают, чтобы подчеркнуть свой статус.

Плюсы и минусы хэтчбека

Среди плюсов хэтчбека выделяются:

высокая маневренность за счет короткого размера, которая особенно актуальна в городских условиях и во время парковки;
широкая задняя дверца и складывающиеся задние сиденья позволяют загружать и перевозить большие грузы, вплоть до стиральной машины;
меньшая стоимость в сравнении с седаном;
экономия горючего благодаря меньшему весу автомобиля.

К минусам хэтчбека относятся:

все запахи и шумы из багажника будут чувствовать и слышать пассажиры;
прогрев в зимнее время занимает больше времени, а охлаждение летом проходит дольше;
открытый багажник зимой впускает в салон холодный воздух;
загруженное багажное отделение препятствует хорошему обзору;

заднее окно более подвержено загрязнению.

За привлекательный внешний вид и компактный размер Иван Агишев порекомендовал бы тип кузова хэтчбек молодежи и небольшим семьям.

Ликвидность седанов и хэтчбеков

В начале материала мы выяснили, что выбранный автомобиль должен вам нравиться и соответствовать вашим потребностям. Еще одним важным критерием выбора автомобиля можно назвать его ликвидность на вторичном рынке. Через несколько лет после покупки вам захочется продать машину, и она должна пользоваться популярностью, чтобы быстро уйти с рук. Наши эксперты считают, что часто седаны и хэтчбеки одной и той же модели имеют одинаково хорошую ликвидность.

Как подметили Иван Агишев и Алексей Соколов, относительно свежие Hyundai Solaris и Kia Rio одинаково популярны как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. Среди «старших» машин в обоих исполнениях востребованы Ford Focus, Mazda 3, Toyota Corolla и Toyota Auris.

По данным аналитического агентства «Автостат», в 2020 году тройка лидеров российского рынка подержанных автомобилей выглядела следующим образом:

Ford Focus — свыше 50 000 проданных авто.
Hyundai Solaris — продано 45 000 машин.
Kia Rio — реализовано 44 000 автомобилей.

Согласно исследованиям одной из крупной досок объявлений, седаны в России легче купить и продать. Они лучше подходят для деловых целей, более комфортны и безопасны. Хэтчбеки больше подойдут молодежи и небольшим семьям, которые живут в мегаполисах. Компактные хэтчи маневренны, экономичны по топливу и позволяют перевозить крупногабаритные грузы.

Автор: Максим Бондаренко

Что такое седан? Советы при покупке автомобиля

Когда большинство людей спрашивают, что такое седан, на ум часто приходит образ четырехдверного легкового автомобиля. Седаны выпускаются с поразительным разнообразием типов кузова, однако все они имеют знакомый трехсекционный дизайн. В первом отсеке находится двигатель, затем кабина для пассажиров и, наконец, просторный багажник. Давайте познакомимся с седаном и узнаем, как его распознать, начиная с фиксированной центральной стойки и заканчивая его выдающейся историей.

Седан: краткая история

Кресло-седан (англ. Sedan Chair) — сложный вид носилок, который восходит к древним временам в таких странах, как Египет, Индия и Китай. Это был закрытый ящик с окнами, который использовался для перевозки важного лица. Согласно «Новому Оксфордскому американскому словарю», название «седан» происходит от латинского слова «sedere», что означает «сидеть». Это подходящее название для седана, так как это автомобиль, который ассоциируется с комфортным салоном и плавной ездой.

По сообщению The News Wheel, первыми серийными седанами в США стали модели 19Модели Studebaker Four и Six 12 модельного года. Это было только начало для этого семейного автопроизводителя. В 1948 году их первый автомобиль, четырехдверный седан Champion синего цвета, сошел с конвейера на их новом заводе в Онтарио. Согласно Speed Doctor, в других отчетах права на первый седан отдаются Renault Voiturette Type B 1899 года, в то время как другие отдают эту славу Speedwell 1911 года.

Варианты седанов середины 20-го века

Седаны выпускались с множеством вариаций с тех пор, как первый «Студебеккер» сошел с конвейера. Среди других модификаций:

Седан с закрытым кузовом. Этот тип кузова обрел популярность в 1920-х и 1930-х годах. Задние сиденья расположены дальше вперед, чем в обычном седане.
Двухдверный седан. Этот вариант предлагает размещение до пяти пассажиров. Однако доступ к задним сиденьям возможен только через одну пару расширенных передних дверей. Эти модели предлагают меньше места для пассажиров, чем стандартный седан.
Клубный седан имеет две или четыре двери, более короткую линию крыши и меньше внутреннего пространства, чем другие модели. Его отличительной чертой является хорошо оборудованный высококлассный интерьер.

Стандартные стили седана

За прошедшие годы седаны превратились в современные версии с множеством моделей и вариаций того, что сейчас является четырьмя основными стилями. Среди них седан, хэтчбек, фастбэк и хардтоп.

Классический дизайн с тремя кузовами характеризует седан. Его багажник менее выражен, чем моторный и пассажирский отсеки.
Хэтчбеки имеют заднюю дверь типа люк, которая открывается вверх, а задняя пассажирская часть открыта для грузового отсека.
Седаны Fastback имеют односкатную крышу, которая спускается до заднего бампера.
Жесткая крыша относится к крыше седана. Он жесткий и либо фиксированный, либо съемный. Он также может убираться внутрь самого автомобиля, отсюда и седан «кабриолет».

Седан против купе: Путаница

Есть ли разница между купе и седаном? Согласно CarMax, производители автомобилей определяли их по количеству дверей на каждой модели. У седана их четыре, а у купе всего два. Несмотря на недавнюю путаницу, возникшую у некоторых профессионалов отрасли, которые продают седаны как четырехдверные купе, этот термин кажется противоречивым.

В Autoblog сообщается, что традиционное купе отличается закрытым кузовом, двумя дверями, спортивным внешним видом и соответствующими характеристиками. Они могут похвастаться гладкой покатой линией крыши, двумя сиденьями для взрослых спереди и крошечным сиденьем сзади.

Какая модель работает лучше?

В споре между купе и седаном, какая модель обеспечивает лучшую производительность? По конструкции седаны, как правило, тяжелее и неудобны в движении. С другой стороны, автопроизводители компенсируют дополнительный вес дополнительными модернизациями двигателя и большей мощностью под капотом, чем у купе.

Укороченная колесная база купе и меньший собственный вес естественным образом улучшают его общие характеристики. Его ускорение и торможение заметно лучше, чем у седана, благодаря более легкой раме.

Какой вариант более стильный?

Speed Doctor говорит, что большинство седанов отказываются от спортивной атмосферы в пользу роскошного внешнего вида. С более короткими дверями посадка и выход из автомобиля более естественны, а оконные и дверные стойки создают сбалансированный боковой профиль.

Убрав две двери, инженеры кардинально изменили внешний вид купе, придав ему более спортивный вид. Двери стали длиннее, чтобы учесть изменения общей длины автомобиля, что делает его привлекательным, но при этом более сложным для парковки на небольших участках.

Какой вариант лучше внутри?

The News Wheel поясняет, что если вашими главными приоритетами являются комфорт пассажира спереди и сзади, а также достаточно места для головы и ног, выбирайте седан. Он не идет на компромиссы, когда речь идет о внутреннем пространстве для пассажиров. С его широкими сиденьями в виде скамейки он может легко перевозить до пяти взрослых. Поскольку они длиннее купе, они предлагают больше места для хранения в багажнике.

Хотя это зависит от модели, в автомобилях-купе обычно заднее сиденье намного меньше. Несмотря на то, что в купе созданы комфортные сиденья с формованными сиденьями и встроенными подстаканниками, в нем меньше места, чтобы вытянуть ноги, и он может больше подходить для детей, чем для взрослых. Дизайн заднего сиденья не имеет среднего места для сидения, что еще больше ограничивает доступное пассажирское пространство автомобиля. Некоторые модели купе имеют немного меньше грузового пространства, в то время как другие имеют складывающиеся задние сиденья, чтобы увеличить площадь багажника.

Седан против купе: что лучше в целом?

Согласно CarMax, каждый стиль, будь то седан или купе, доступен с различными функциями и удобствами, что дает каждому стилю преимущества и недостатки по сравнению с другим стилем. Седаны могут предложить более роскошный вид, в то время как купе предлагают покупателям спортивный вид.

У большинства седанов багажник больше, чем у купе, и они могут быть лучше для больших семей или дорожных поездок. Это идеальный вариант для водителей, которым нужно потрясающее сочетание функциональных характеристик и практичного комфорта. Большинство купе имеют достаточно мощный двигатель и экономичный дизайн, который по-прежнему сохраняет свои позиции на все более конкурентном рынке.

В конце концов, только вы можете решить, какую модель вы предпочитаете, основываясь на том, как автомобиль выглядит, ощущается и управляется. Посещение местного автомобильного салона — это первое, с чего нужно начать. Это поможет вам сделать выбор между этими двумя популярными типами кузова.

Источники:

https://www.carmax.com/articles/sedan-vs-coupe

https://www.automoblog.net/2009/02/12/coupe-vs-sedan-whats -the-difference/

https://www.caranddriver.com/news/a30534478/lucid-air-ev-deposit-debut/

https://www.caranddriver.com/reviews/a28084674/2020-mercedes-amg-glc63-s-coupe-drive/

«Новый Оксфордский американский словарь», Стивенсон, Линдберг, 2011 г.

https:// thenewswheel.com/where-does-the-word-sedan-come-from/

https://www.speeddoctor. net/2013/renault-voiturette-type-b-1899/

Что такое седан? — crankSHIFT

Седан — один из самых популярных вариантов кузова автомобиля, и он в первую очередь определяется наличием отдельных отсеков для двигателя, пассажиров и багажника, а также большим количеством сидячих мест сзади. Кроме того, седаны имеют постоянно закрытые пассажирские салоны (что отличает их от кабриолетов) и имеют общий дизайн, включающий стойки A, B и C. Они также традиционно определяются как четырехдверные (что отличает их от меньших двухдверных купе), хотя доступны как «четырехдверные купе», так и «двухдверные седаны». В таких странах, как Англия и Ирландия, седаны называют «седанами».

Renault Voiturette Type A был закрыт, и к нему было добавлено многоместное заднее сиденье, чтобы создать предшественника того, что мы теперь знаем как седан.

В дополнение к базовому седану существует также несколько подтипов, в том числе:

Седаны Fastback
Хэтчбек седаны
Седаны с жесткой крышей
Седаны с кузовом седан

Содержание

1 История седана
2 Современные седаны
3 Варианты седана

История седана

Хотя происхождение слова «седан» не совсем ясно, оно, вероятно, произошло от более старых слов, которые обозначали переносимые людьми стулья, называемые носилками. Латинское слово для этих пометов было «sella», и различные слова, такие как итальянское «sedia», произошли от этого корня. Одна городская легенда предполагает, что это слово происходит от одноименной субпрефектуры во Франции (и что первые седаны были изобретены или построены там), хотя гораздо более вероятно, что эти два слова просто имеют общие корни или происхождение.

В то время как первым автомобилем, который соответствовал современному определению седана (полностью закрытый, рассчитанный на четырех и более человек), был Renault Voiturette Type B, который производился между 1899 и 1903 годами. Однако этот ранний полностью закрытый У автомобиля не было четырех дверей, и он не назывался седаном.

Седан уже более ста лет является основой автомобильной промышленности. Это недолговечный Willys Clipper.

Первым автомобилем, который на самом деле называли седаном, был седан Speedwell, который впервые был произведен в 1911. Speedwell Motor Company, базирующаяся в Дейтоне, штат Огайо, закрылась в 1915 году, поэтому ее в первую очередь помнят как сноску в автомобильной истории как первую компанию, которая использовала термин «седан», который все еще используется более 100 лет спустя. . Хотя Speedwell действительно производила четырехдверные автомобили в 1911 году, их так называемый седан 1911 года был двухдверной моделью.

Современные седаны

Сегодня седаны доступны как в среднем, так и в полноразмерном исполнении. Самые маленькие седаны, которые относятся к категории автомобилей среднего размера, обычно имеют четыре двери и сидячие места для пяти человек, с многоместным задним сиденьем и передними капитанскими креслами. Возникла некоторая путаница в отношении разделительной линии между большими купе и небольшими седанами среднего размера из-за введения «четырехдверных купе» и «двухдверных седанов».

В этих случаях разделительной линией фактически является размер «заднего внутреннего объема». Если этот объем меньше 33 кубических футов, автомобиль является купе. Если объем больше 33 кубических футов, это седан.

Седаны среднего размера обычно оснащаются двигателями L4 или V6 малого размера, хотя это зависит от производителя.

Некоторые примеры седанов среднего размера, представленных в настоящее время на рынке, включают:

Chevrolet Malibu
Додж Мститель
Форд Фьюжн
Хендай Соната
Тойота Камри

Большие седаны известны в США как полноразмерные автомобили. Эти автомобили соответствуют тому же основному определению, что и седаны среднего размера, и они просто больше. Некоторые полноразмерные седаны предлагают шесть мест для сидения (с передним многоместным сиденьем), хотя многие из них обеспечивают те же места для пяти человек, что и седаны среднего размера. Расположение сидений и пространство для ног, как правило, просторнее из-за большего размера автомобилей, а также у них больше грузового пространства в багажнике.

Полноразмерные седаны часто оснащаются более мощными двигателями V6 или даже V8 в зависимости от производителя. Некоторые примеры полноразмерных седанов, представленных в настоящее время на рынке, включают:

Chevrolet Impala
Додж Зарядное устройство
Форд Таурус
Тойота Авалон

Помимо среднеразмерных и полноразмерных седанов, большинство производителей также предлагают представительские и роскошные модели, основанные на том же форм-факторе. Эти автомобили, как правило, имеют такой же размер или больше, чем полноразмерные седаны, и они также предлагают более крупные и мощные двигатели, варианты отделки премиум-класса и другие роскошные функции.

Chrysler 300 — пример полноразмерного седана представительского класса.

Некоторые примеры полноразмерных седанов представительского класса и класса люкс включают

Audi A8
Крайслер 300
Кадиллак ХТС
Mercedes E-класса (представительский) и S-класса (люкс)

Варианты седана

Универсал — одна из распространенных вариаций на тему седана. Этот тип кузова, по сути, представляет собой седан с двумя коробками, в котором крыша расширяется назад до самой задней части автомобиля. Это, по сути, объединяет пространство багажника в тот же внутренний объем пассажирского салона, устраняя третий ящик, который является одной из определяющих характеристик стиля кузова седана. Тот же метод, примененный к купе, используется для создания хэтчбеков (хотя в последние годы также были представлены так называемые «седан-хэтчбеки»).0003

Nissan Skyline — спортивный седан.

Другой распространенный вариант — спортивный седан.