Bmw рольф алтуфьево: Контакты официального дилерского центра BMW РОЛЬФ-Премиум

Новый BMW X3 G01 — Обзор

Получить предложение

Тест-драйв

Запись на сервис

Trade-in

THE X3 в дополненной реальности

Подробнее

ДИЗАЙН ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ BMW X3 С НОВОЙ РЕШЕТКОЙ РАДИАТОРА.

Акцент на ширине кузова и типичные для Х элементы придают передней части BMW X3 очень выразительный вид. Угловатая решетка радиатора BMW и обновленный бампер с воздухозаборниками, напоминающими треугольники, подчеркивают солидность автомобиля. Полностью светодиодные фары, опущенные примерно на 10 мм, являются завершающими деталями современного облика BMW X3, отличающегося сфокусированным взглядом.

ДИЗАЙН ЗАДНЕЙ ЧАСТИ BMW X3 С ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНЫМИ ФОНАРЯМИ.

Обновленная задняя часть BMW X3 выглядит эффектно и современно. Полностью светодиодные фары с новым трехмерным дизайном дополнительно подчеркивают солидность модели. Широко разнесенные интегрированные в бампер выхлопные патрубки продолжают горизонтальные линии верхней части и подчеркивают современный характер автомобиля. Защита днища обновленного дизайна дополняет яркий и мощный облик задней части BMW X3.

BMW Live Cockpit Plus.

BMW Live Cockpit Plus с функцией навигации включает в себя приборную панель с 5,1-дюймовым дисплеем и 10,25-дюймовый сенсорный центральный дисплей высокого разрешения.

Передние спортивные сиденья.

Спортивные сиденья водителя и переднего пассажира оснащаются разнообразными механическими регулировками, в том числе продольного положения, а также углов наклона подушек и спинок сидений. Сиденье водителя также имеет регулировку ширины спинки.

Гальваническое напыление органов управления.

Опциональное эксклюзивное гальваническое напыление на органах управления стеклоподъемниками, кнопках на рулевом колесе, дверных панелях и выключателе замка дверей создает впечатление высокого качества.

ПОДПИШИТЕСЬ НА СВЕЖИЕ НОВОСТИ О СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯХ И АКЦИЯХ

Двигатели TwinPower Turbo.

Как бензиновая, так и дизельная версия 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя TwinPower Turbo обеспечивают максимальное удовольствие от вождения. Их отличительными чертами являются впечатляющий набор мощности и мгновенный отклик на нажатие педали акселератора даже на низких оборотах.

BMW xDrive.

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive динамически перераспределяет крутящий момент между передними и задними колесами для дополнительного улучшения сцепления колес с дорогой, повышения динамики и обеспечения безопасности в любых условиях движения.

Адаптивное спортивное рулевое управление.

Адаптивное спортивное рулевое управление, включая сервотроник, повышает отзывчивость рулевого управления, а также уменьшает усилие, необходимое для поворота рулевого колеса. Благодаря этому улучшаются управляемость и устойчивость при движении с большой скоростью, а также уменьшается усилие на рулевом колесе при парковке и в поворотах.

Спортивная автоматическая коробка передач Steptronic.

8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic отличается невероятно быстрыми спортивными переключениями передач. Передачи могут переключаться в автоматическом режиме или вручную с помощью рычага селектора или подрулевых лепестков – для комфортного движения с постоянной скоростью или невероятно динамичного вождения.

X3 xDrive20ixDrive20iX3 xDrive20i LifestylexDrive20i LifestyleX3 xDrive20i M Sport PurexDrive20i M Sport PureX3 xDrive30ixDrive30iX3 xDrive30i M Sport PlusxDrive30i M Sport PlusX3 M40iM40iX3 M40i M SpecialM40i M SpecialX3 xDrive20dxDrive20dX3 xDrive20d LifestylexDrive20d LifestyleX3 xDrive30dxDrive30dX3 xDrive30d M Sport PlusxDrive30d M Sport PlusX3 xDrive20d M Sport PurexDrive20d M Sport PureM40dxDrive30e30iX3 xDrive20iМодификация

Основные характеристики

Максимальная мощность, л. с. при об/мин

184/5000-6500

Время разгона 0–100 км/ч, сек

8,3

Смешанный цикл, л/100 км

7,3

Длина, мм

4708

Клиренс, мм

204

Все характеристики

РОЛЬФ Премиум — официальный дилер

РОЛЬФ Премиум — официальный дилер

Главная | Контакты | РОЛЬФ Премиум

4. 8

6 оценок

Москва, 85 км МКАД, внешняя сторона, пересечение с Алтуфьевским шоссе
Телефон: +7 (495) 785-19-69

Режим работы:

Ежедневно с 8:00 до 22:00

Написать директору

    Подборки:

    • Автомобили до 500 000 ₽
    • Внедорожники
    • С небольшим пробегом
    • Хэтчбеки
    • Малолитражные автомобили
    • С пробегом до 150 000 км
    Показать все 96 авто

    BMW 5 серии

    РОЛЬФ Финанс

    5 серии, 2015 г.в., 114 546 км, Седан, АКПП, Бензин, 245 лс

    РОЛЬФ Премиум

    1 997 000 ₽

    2 477 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW 1 серии 118

    РОЛЬФ Финанс

    1 серии, 2016 г. в., 112 087 км, Хэтчбек 5 дв., АКПП, Бензин, 136 лс

    РОЛЬФ Премиум

    1 267 777 ₽

    1 499 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW X3

    РОЛЬФ Финанс

    X3, 2011 г.в., 159 274 км, Внедорожник 5 дв., АКПП, Бензин, 258 лс

    РОЛЬФ Премиум

    1 127 000 ₽

    1 397 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW Z4

    РОЛЬФ Финанс

    Z4, 2010 г.в., 103 576 км, Родстер, МКПП, Бензин, 258 лс

    РОЛЬФ Премиум

    1 950 000 ₽

    2 350 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW 5 серии 530

    РОЛЬФ Финанс

    5 серии, 2019 г.в., 69 001 км, Седан, АКПП, Бензин, 249 лс

    РОЛЬФ Премиум

    3 120 000 ₽

    3 437 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW 7 серии

    РОЛЬФ Финанс

    7 серии, 2017 г. в., 115 592 км, Седан Long, АКПП, Бензин, 450 лс

    РОЛЬФ Премиум

    4 209 000 ₽

    4 350 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW X3

    РОЛЬФ Финанс

    X3, 2013 г.в., 52 200 км, Внедорожник 5 дв., АКПП, Бензин, 184 лс

    РОЛЬФ Премиум

    2 077 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW 3 серии

    РОЛЬФ Финанс

    3 серии, 2015 г.в., 98 215 км, Седан, АКПП, Бензин, 184 лс

    РОЛЬФ Премиум

    1 797 777 ₽

    1 937 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW X3 M

    РОЛЬФ Финанс

    X3 M, 2020 г.в., 38 477 км, Внедорожник 5 дв., АКПП, Бензин, 480 лс

    РОЛЬФ Премиум

    6 790 000 ₽

    6 890 000 ₽

    от ₽/мес

    BMW M4

    РОЛЬФ Финанс

    M4, 2017 г. в., 46 667 км, Купе, РКПП, Бензин, 450 лс

    РОЛЬФ Премиум

    6 169 000 ₽

    6 199 000 ₽

    от ₽/мес

    Подборки:

    • С пробегом до 200 000 км
    • Коммерческие авто до 2 000 000 ₽
    • С небольшим пробегом
    Показать все 1 авто

    Mercedes Sprinter

    РОЛЬФ Финанс

    Sprinter, 2021 г.в., 22 180 км, Микроавтобус, АКПП, Дизель, 190 лс

    РОЛЬФ Премиум

    16 480 000 ₽

    от ₽/мес

    হুন্ডাই সোনাটা ৫ম প্রজন্মের। দ্রুত ড্যাশ

    মডেল 1983। গাড়িটি স্থানীয় বাজারে বিক্রি হয়েছিল এবং ক ানাডা (স্টেলার II নামে) এবং নিউজিল্যান্ডেও রপ্তান ি করা হয়েছিল। 1.6, 1.8 2.0 লিটার ভলিউম সহ লাইসেন্সযুক্ত চার-সিলিন্ডার মিতসুবিশি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছ িল যা একটি পাঁচ-পদক্ষেপ «মেকানিক্স» বা বোর্গ ওয় ার্নার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ তিন বা চার টি ধাপে।

    ২য় প্রজন্ম (Y2), 1988-1993

    প্রথম «সোনাটা» খুব স ফল ছিল না, এবং ইতিমধ্যে 1988 সালে মডেলটির দ্বিতীয় প্রজন্ম আমেরিকান বাজারের দিকে নজর রেখে অন্যান ্য জিনিসগুলির মধ্যে উপস্থাপিত, বিকাশ করা হয়ে ছিল। গাড়িটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ হয়ে ওঠে, এটি মডেল ের প্ল্যাটফর্মে ডিজাইন করা হয়েছিল।

    এর পূর্বসূরি থেকে, হুন্ডাই সোনাটা II সেডান 1. 8 এবং 2.0 ইঞ্জিন পেয়েছে, তবে কার্বুরেটর নয়, কিন্ তু জ্বালানী ইনজেকশন সহ। 2.4 (পরে একটি দুই-লিটা র দ্বারা প্রতিস্থাপিত) এবং একটি V6 ভলিউম তিন লিট ার এবং 146 লিটার ক্ষমতা সহ সংস্করণ দেওয়া হয়েছিল । সঙ্গে. সমস্ত পাওয়ারট্রেন মিতসুবিশি থেকে কেনা লাইস েন্সের অধীনে তৈরি করা হয়েছিল। ট্রান্সমিশন — যান্ত্রিক পাঁচ-গতি বা স্বয়ংক্র িয় চার-গতি।

    1991 সালে, মডেলটি পুনরায় স্টাইল করা হয়েছি ল, এই আকারে হুন্ডাই সোনাটা 1993 ত্পাদিত হয়েছিল।

    3য় প্রজন্ম (Y3), 1993-1998


    মডেলটির তৃতী য় প্রজন্ম, 1993 г. র কোরিয়াতে উত্পাদিত হয়েছিল। গাড়িটি সম্পূর্ণ নতুন ডিজাইন পেয়েছে, তবে পাও য়ার ইউনিটের পরিসরে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয় নি। বাড়িতে, হুন্ডাই সোনাটা 1.8 এবং 2.0 ইঞ্জিন সহ অফার করা হয়েছিল এবং 2.0 সংস্করণ (126-139 ফোর্স) এবং 145 এইচপি ক্ষমতা সহ V6 3.0 রপ্তানি বাজারে সরবরাহ করা হয়েছিল । সঙ্গে. ট্রান্সমিশন — পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল বা চার-গতি স্বয়ংক্রিয়।

    1996 সালে, মডেলটি পুনরায় স্টাইল করা হয়েছিল , . ণ ভিন্ন নকশা পেয়েছিল। «সোনাটা» এর তৃতীয় প্রজন্মের মুক্তি 1998 সাল পর্য ন্ত অব্যাহত ছিল। গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ান বাজারেও দেও য়া হয়েছিল।

    4র্থ প্রজন্ম (EF), 1998-2012


    চতুর্থ প্রজ ন্মের হুন্ডাই সোনাটা সেডান 1998 সালে উৎপাদন শুরু করে। গাড়িটির সামগ্রিক নকশাটি প্রথম প্রজন্মের সে ডানের মতোই ছিল, 1999 সালে পরেরটির শোষণের পরে এগুলি হুন্ডাই এবং কিয়া ব্র্যান্ডের প্রথম যৌথ মডেল ছিল।

    1,8 লিটার (শুধুমাত্র কোরিয়ার জন্য), 2,0 লিটার এ বং 2. 4 লিটার ভলিউম সহ সিরিয়াস সিরিজের পূর্ববর্ তী চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলি গাড়িতে ইনস্টল কর া হয়েছিল, পাশাপাশি 168 লিটার ক্ষমতার একটি নতুন ন েল্টা ভি6 2.5 পাওয়ার ইউনিট। সঙ্গে. 2001 г. লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল 2.5-লিটার ইঞ ্জিনটি 173 লিটার ক্ষমতা সহ একটি নতুন 2.7-লিটার V6 ইঞ্ জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। সঙ্গে.

    কোরিয়ায়, গাড়িটি 2004 সালে উত্পাদিত বন্ধ হয়ে যায়, ট্যাংরোগ অটোমোবাইল প্ল্যান্টে, রাশি য়ান বাজারের জন্য 2012 সালের শুরু পর্যন্ত গাড়ি ত ৈরি করা হয়েছিল।

    5ম প্রজন্ম (NF), 2004-2010


    পঞ্চম-প্রজন্মে র সেডানটি 2004 সালে কোরিয়াতে ব্যাপক উত্পাদনে রা খা হয়েছিল এবং 2005 সালে গাড়িটি আমেরিকান বাজারে প্রবেশ করেছিল, যেখানে আলাবামার একটি প্ল্যান্ট ে একত্রিত গাড়ি বিক্রি হয়েছিল। তবে রাশিয়ায় মডেলটি বিক্রি হয়েছিল কারণ ТагАЗ পূ র্ববর্তী প্রজন্মের «সোনাটা» উত্পাদন অব্যাহত রে খেছে।

    গাড়িটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 2.0 (136 л.с.) এবং 2.4 (164 л.с.), পাশাপাশি 237 ফোর্স ক্ষমতা সহ একটি 3.3-লিটার «ছয়» দি য়ে সজ্জিত ছিল। দুই-লিটার টার্বোডিজেল 140 এইচপি বিকশিত হয়েছে। সঙ্গে.

    গাড়িগুলি যান্ত্রিক এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্ সমিশন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

    2007 সালের শেষের দিকে, সোনাটা পুনরায় স্টাইল করা হয়েছিল, এর বাহ্যিক এবং অভ্যন্তর উভয়ই সাম ান্য পরিবর্তন করা হয়েছিল। একই সময়ে, রাশিয়ান বাজারের গাড়িগুলির নামকর ণ করা হয়েছিল হুন্ডাই এনএফ সোনাটা। আধুনিকীকরণ পাওয়ার ইউনিটের পরিসরকেও প্রভাবি ত করেছে: সমস্ত ইঞ্জিনের শক্তি 10-15 লিটার বৃদ্ধি প েয়েছে। সঙ্গে.

    হুন্ডাই সোনাটা গাড়ির ইঞ্জিন টেবিল

    90 046 শক্তি, এইচপি সঙ্গে.
    সংস্করণ ইঞ্জিন মডেল ইঞ্জিনের ধরন আয়তন, см3 বিঃদ্রঃ
    G4KA R4, পেট্রল 1998 136 2004-2007 гг.
    G4KA R4, পেট্রল 1998 165 2007-2010 гг.
    G4KC R4, পেট্রল 2359 164 2004-2007 гг.
    G4KC R4, পেট্রল 2359 175 2007-2010 гг.
    G6DB V6, পেট্রোল 3342 237 2004-2007 гг.
    G6DB V6, পেট্রোল 3342 250 2007-2010 гг.
    হুন্ডাই সোনাটা 2.0 CRDi D4EA R4, ডিজেল, টা র্বো 1991 140 2004-2007 гг.
    হুন্ডাই সোনাটা 2.0 CRDi D4EA R4, ডিজেল, টা Номер телефона 1991 150 2007-2010 гг.

    হুন্ডাই i45। (150) HP) বা 2.4-লিটার ইঞ্জিন (178 HP) সহ দেওয়া হয়েছিল। — শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয়। 2012 г. ধ করা হয়েছিল।

    2.4 জিডিআই ইঞ্জিনের সাথে 200 এইচপি ক্ষমতার সরাসরি ই নজেকশন সহ বা একটি দুই-লিটার টার্বো ইঞ্জিন (274 এইচ পি) দিয়ে সজ্জিত ছিল মডেল পরিসরে কোনও ছয়-সিলিন ্ডার এবং ডিজেল সংস্করণ ছিল না, তবে 2011 সালে, একটি 2.4-লিটার «চার», একটি ছয়-গতি «স্বয়ংক্রিয়» এবং একট ি 30-কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি হাইব্রিড সেডান পরিবর্তনের বিক্রি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কোরিয়াতে শুরু হয়েছিল৷

    2012 সালে, মডেলটির একটি ছোট পুনঃস্থাপন করা হ য়েছিল। এই ফর্মটিতে, গাড়িটি 2014 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হ য়েছিল, এটি কোরিয়া, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ ট্রের কারখানায় তৈরি হয়েছিল।

    কিছু গাড়ি, বিশেষ করে পুরানো কোরিয়ান মডে ল, ব্র্যান্ডের কম জনপ্রিয়তা বা সামান্য মন্ত্ রমুগ্ধ চেহারার কারণে সম্ভাব্য ক্রেতাদের কাছে আকর্ষণীয় নয়। কিন্তু হুন্ডাই সোনাটা, যা 2005 সালে আত্মপ্রকাশ ক রেছিল, আসল শৈলীর ভক্তদের মুগ্ধ করবে।

    শরীর

    হুন্ডাই সোনাটা NF 4. 8 মিটার লম্বা দ েখতে বেশ ভালো। বেস সংস্করণটি 16-ইঞ্চি চাকার সাথে সজ্জিত ছিল, ত বে 17-ইঞ্চি চাকার গাড়িটি আরও আকর্ষণীয়। কোরিয়ানরা বিশেষ সৌন্দর্য এবং করুণার গর্ব কর তে পারে না। যাইহোক, কেউ বলতে পারে না যে তিনি কুৎসিত। আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে লক্ষ্য করেন তবে আপনি কিছু জায়গায় অডি এবং হোন্ডার উদ্দেশ্য দেখতে পাবে ন। 2008 г. ্বরূপ গাড়ির সামনে, কেবিনে এবং প্রযুক্তিগত স্ট াফিংয়ে বেশ কয়েকটি ছোটখাটো পরিবর্তন হয়েছিল ।

    অভ্যন্তরীণ

    অভ্যন্তরীণ গুণমান, এরগনো মিক্স, সমাবেশের নির্ভুলতা, কেবিনের প্রশস্ততা এ বং অবতরণ করার সহজতা উচ্চ চিহ্নের দাবিদার। সামনের বা পিছনের যাত্রীরা খালি জায়গার দ্বার া বিরক্ত হয় না। অডি A6 C6 এর তুলনায় পিছনের দিকে আরও বেশি জায়গা র য়েছে, বিশেষ করে যখন হেডরুমের কথা আসে। বড় এবং আরামদায়ক চেয়ার দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য উ পযোগী। ঢাকনা এবং ফেন্ডারের মধ্যে অবস্থিত ভাঁজযোগ্য কব্জাগুলির জন্য 523-লিটারের বড় বুটটি সম্পূর্ণর ূপে ব্যবহার করা যেতে পারে। অনুপস্থিত সব ভাল প্লাস্টিক, যা একটি খুব জটিল আ কার আছে.

    যন্ত্রপাতি

    হুন্ডাই সোনাটা একটি খুব সমৃদ্ধ প্যাকেজের সাথে লোভনীয়। ESP, 6টি এয়ারব্য াগ, এয়ার কন্ডিশনার, কুয়াশা আলো, উচ্চ-মানের অডি ও সিস্টেম, বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত জানালা এ বং আয়না, একটি বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল। আফটার মার্কেটে, আপনি অনেক অফার খুঁজে পেতে পার েন, এছাড়াও স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, চ ামড়ার অভ্যন্তরীণ এবং নেভিগেশন সহ সজ্জিত।

    ইঞ্জিন

    হুন্ডাই সোনাটার ইঞ্জিনে র একটি ছোট সেট রয়েছে। 144 এবং 152-165 এইচপি ক্ষমতা সহ 2. 0 লিটারের কাজের ভলিউম সহ পেট্রোল, শক্তিশালীগুলি — 2,4 балла / 162-182 балла এবং V6 3,3 л / 233-253 л.с.। দুঃখের বিষয়, এমনকি হুডের নিচে ছয়-সিলিন্ডার থাকা সত্ত্বেও, সোনাটা প্রায় 8 সেকেন্ডে 0 থেকে100 কিমি/ঘন্টা গতিতে ছুটছে। মৌলিক পরিবর্তন এটির জন্য 10,5 সেকেন্ড সময় নেয় । সেরা পছন্দ একটি 2.4-লিটার ইঞ্জিন হবে। এটি ড্রাইভিং গতিবিদ্যা এবং জ্বালানী খরচের মধ ্যে একটি গ্রহণযোগ্য ভারসাম্য প্রদান করে। অধিকন্তু, এই ইঞ্জিনটি একটি এলপিজি সিস্টেম ইনস ্টলেশন সহ্য করবে।

    ডিজেল ইউনিটগুলির মধ্যে, 135-140 এইচপি সহ শ ুধুমাত্র 2.0 CRDi পাওয়া যায়৷ এটি ডিজাইন করেছে ইতালীয় কোম্পানি ভেনটুরি মো টরস। এই ইঞ্জিনের সবচেয়ে বড় সুবিধা হল কম শব্দ এবং ভালো স্থিতিস্থাপকতা। শান্ত চালকদের জন্য টার্বোডিজেল সেরা। এটি পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির তুলনায় অনেক বেশি লা ভজনক এবং আরও টেকসই, তবে এর মেরামতের জন্য তুলনাম ূলকভাবে বেশি খরচ হবে।

    সাসপেনশন

    স্বতন্ত্র সামনে এবং পিছনের সাসপেনশন উচ্চ স্তরের আরাম সহ অবসরভাবে রাইড কর ার জন্য উপযুক্ত। সত্য, গর্তে প্রবেশ করার সময়, এর কাজের শব্দ স্প ষ্টভাবে শোনা যায়। গতিশীল এবং আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং মজার নয়। বডি রোল এবং দোলে অনেক, এবং স্টিয়ারিং নির্ভুল তা কম। দুর্বল এবং অতিরিক্ত গরম হওয়ার প্রবণ ব্রেকগু লিও দ্রুত গাড়ি চালানোর জন্য উপযোগী নয়।

    ত্রুটি এবং ত্রুটি

    হুন্ডাই সোনাট ার মালিকরা তাদের যানবাহনকে নির্ভরযোগ্য এবং টে কসই বলে মনে করেন। যাইহোক, неисправности এছাড়াও ঘটতে. সবচেয়ে সাধারণ অসুস্থতাগুলি একটি অবিশ্বস্ত অল্টারনেটর, ইমোবিলাইজার, ইনজেকশন এবং কুলিং সিস ্টেমে ফুটো এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর ত্রুটির সাথে যুক্ত। এছাড়াও, ইগনিশন কয়েল, সিট বেল্ট লক, বাহ্যিক তা ABS এর সমস্যা রয়েছে। ইলেকট্রনিক্সের সহজ নকশা এবং উন্নত সমাধানের অ ভাব উপরে বর্ণিত ত্রুটিগুলি ছাড়াও বড় সমস্যাগ ুলির অনুপস্থিতিতে পরিশোধ করে।

    সাসপেনশন রাশিয়ান রাস্তাগুলিকে বেশ ভালভ াবে সহ্য করে, তবে কেনার আগে, আপনার বিয়ারিং, বুশ িং এবং স্টেবিলাইজার স্ট্রট, লিভারের নীরব ব্লক এ বং স্টিয়ারিং রডগুলির অবস্থার দিকে মনোযোগ েও য়া উচিত। চ্যাসিসের অন্যতম বৈশিষ্ট্য হ’ল একটি নতুন গাড় ির সাথেও অনিয়ম কাজ করার সময় নকিং এবং শব্দ করা ।

    সোনাটা জারা মোটামুটি প্রতিরোধী, কিন্তু শ ুধুমাত্র যদি কোন শরীরের মেরামত না হয়. সময়ের সাথে সাথে, বার্নিশ চিপ এবং স্ক্র্যাচ হ য়ে যায়। একমাত্র জিনিস যা মালিকের পকেটে শক্তভাবে আঘাত করতে পারে তা হল একটি আটকে থাকা DPF ফিল্টার, একটি জী র্ণ ডুয়েল-মাস ফ্লাইহুইল, একটি টার্বোচার্জার, বা একটি ত্রুটিপূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ।

    ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ সমস্ত সোনাটা দ ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল দিয়ে সজ্জিত। ডিজেল সংস্করণে, এটি কখনও কখনও 40,000 কিমিও সহ্য কর ে না। পেট্রল ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলিতে ফ্লাইহুইলটি কি ছুটা বেশি টেকসই।

    2005 থেকে 2008 সাল পর্যন্ত লাগানো 4-স্পিড স্বয় ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ যানবাহন থেকে সাবধান থা কুন। আরও উন্নত 5-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয় মেশিন অনেক ব েশি নির্ভরযোগ্য হয়ে উঠেছে।

    এই কারণে যে উদ্বেগের অন্যান্য মডেলগুলিত ে ব্যবহৃত উপাদানগুলি গাড়ির ডিজাইনে ব্যবহৃত হ য়, খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পেতে এবং কেনার ক্ষেত্ রে কোনও সমস্যা নেই।

    উপসংহার

    স্টেরিওটাইপ এবং সীমিত ব্র্য ান্ডের বিশ্বাসযোগ্যতার কারণে আফটার মার্কেটে হুন্ডাই সোনাটার বেশি চাহিদা নেই। ফলাফল হল মান একটি মোটামুটি দ্রুত ক্ষতি. এর জন্য ধন্যবাদ, আপনি একটি যুক্তিসঙ্গত মূল্যে র জন্য, খুব ভাল অবস্থায় একটি সোনাটা কিনতে পারে ন, দুর্ঘটনা ছাড়াই এবং একটি সম্পূর্ণ পরিষেবা ই তিহাস সহ, নথি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে৷ আপনি যদি কোনো মর্যাদাপূর্ণ বনেট ব্যাজ ছাড়াই ভালো দামে আরামদায়ক সেডান খুঁজছেন, তাহলে সোনা টা হল সঠিক পছন্দ। যাইহোক, পুনঃবিক্রয়ের সময় পরবর্তী পরিণতিগু লির সাথে মূল্য হ্রাস সম্পর্কে ভুলবেন না। যদি আর্থিক সম্ভাবনা অনুমতি দেয়, তবে একটি ছোট নমুনা সন্ধান করা ভাল।

    (2005-2011)

    90 221

    সংস্করণ

    2,0 CRDi

    ইঞ্জিন

    টার্বোডিজ

    কাজের ভলিউম

    সিলিন্ডার/ভালভের ব্যবস্থা

    সর্বশক্তি

    টর্ক

    কর্মক্ষমতা

    সর্বোচ্চ গতি

    ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা

    গড় জ্বালানি খরচ, л/100 কিমি

    নতুন 2019 Hyundai Sonata একটি অত্যন্ত প্রত্যাশিত প্র িমিয়ার ছিল এবং বাজারে লঞ্চের পর ব্যাপক গ্রাহক সাফল্য উপভোগ করেছে। সাম্প্রতিক প্রজন্মের কোরিয়ান সেডান এর আগের প্রজন্ম এবং মূল্য বিভাগে প্রতিযোগীদের তুলনায ় অনেক সুবিধা রয়েছে।

    একটি নতুন বডিতে হুন্ডাই সোনাটার দাম বেশি রভাগ অনুরূপ গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি আকর্ষণীয ়, তাই 2019 সালে এই সিটি সেডান কেনা সত্যিই একটি ইচ্ ছাকৃত এবং ভারসাম্যপূর্ণ সিদ্ধান্ত। Завод «РОЛЬФ» Алтуфьево ্র বিশেষ শর্ত তৈরি করেছে — আপনি আমাদের ম্যানেজা রের কাছ থেকে এই মুহূর্তে প্রাসঙ্গিক সমস্ত বিশে ষ অফার সম্পর্কে জানতে পারবেন।

    নতুন হুন্ডাই সোনাটা: কনফিগারেশন এবং দাম 900 05

    কোরিয়ান উদ্বেগ পাঁচটি মানসম্মত সরঞ্জাম ব িকল্প প্রদান করে। সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের প্যাকেজ হল প্রাথমি ক। একজন অনুমোদিত ডিলারের কাছ থেকে হুন্ডাই সোনাট ার দাম 1 275 000 রুবেল থেকে শুরু হয়। এই পরিমাণের জন্য, আপনি একটি গাড়ি কিনতে পারেন যাতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত সামনের আসন, এক টি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকা, হ্যালোজেন দিনের সময় চলমান আলো, সমস্ত দরজার জন্য পাওয়ার উইন্দ ো, চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল এবং গিয়ারশিফ্ট নব এবং অন্যান্য বিকল্পগুলি থাকবে৷

    РОЛЬФ АЛТУФЬЕВО ডিলারের কাছ থেকে অন্যান্য সংস্কর ণে আরও সমৃদ্ধ ঐচ্ছিক সরঞ্জাম সহ Hyundai Sonata কিনতে পারেন৷ ClassiS কনফিগারেশনে, এয়ার দ্বৈত দ্বৈত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ দ্বারা দ্বারা হয়েছে।।। এছাড়াও, এই সংস্করণে LED চলমান আলো, R 17 লকা-অ্যালয় চাকা, উত্তপ্ত পিছনের আসন রয়েছে।

    স্টাইল সংস্করণটি সরঞ্জামের দিক থেকে আরও সমৃদ্ধ, যার অতিরিক্ত «স্মার্ট কী» সিস্টেম রয়েছ ে — চাবিহীন অ্যাক্সেস + «স্টার্ট / স্টপ» বোতাম, একটি আট ইঞ্চি ডিসপ্লে সহ নেভিগেশন, অনুজ্জ্বল রিয়ার- ভিউ মিরর, একটি রঙিন TFT- সহ সুপারভিশন প্যানেল পর্দ া

    লাইফস্টাইল ফিনিসটি সিটের উপর চামড়ার গৃহ সজ্জার সামগ্রী এবং বাইরের দিকে কিছু ভিজ্যুয়া ল হাইলাইট দ্বারা পরিপূরক। অন্যান্য বিষয়ের শীর্ষস্থানীয় ব্যবসায়িক বৈশিষ্ট্য বৈশিষ্ট্য, ড্রাইভার যাত্রীদের যাত্রীদের আসনের জন্য বায়ুচলাচল, অভিযোজিত সহ সম্পূর্ণ светодиод অপটিক্স স্মার্টফোনের জন্য একটি বেতার চার্জার।।।।।

    যারা হুন্ডাই সোনাটা কিনতে ইচ্ছুক তাদের জ ন্য, ROLF ALTUFIEVO-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট আপনাকে ডিলারশি পের ঠিকানা এবং একটি যোগাযোগের ফোন নম্বর বলবে, য েখানে ডায়াল করে আপনি আগ্রহের প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারেন বা টেস্ট ড্রাইভের জন্য সাইন আপ করতে পারেন৷

    Hyundai সোনাটা প্রযুক্তিগত ডেটা

    2019 হুন্ডাই সোনাটা 2. 0-লিটার (150 এইচপি) এবং 2.4-লিটার (188 এইচপি) পেট্ রোল ইঞ্জিন, একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্স মিশন যা সামনের ড্রাইভের চাকায় টর্ক নির্দেশ কর ে এবং অনেক অতিরিক্ত অনন্য উপাদান সহ কেনার জন্য উপলব্ধ।

    অভিব্যক্তিপূর্ণ বহি

    নতুন সোনাটা তার আগের প্রজন্মের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বড় হ য়ে উঠেছে এবং একটি উদ্ভাবনী চেহারার মতো এতটা আ ধুনিকও নয়। চেহারাটি দীর্ঘায়িত হেডলাইট দ্বারা আঁকা হয় েছে যা বাম্পার এবং সাইড ফেন্ডারে জায়গা নেয়। গাড়ির বডি চমৎকারভাবে সুবিন্যস্ত, কিন্তু একই সাথে এতে অনেক আলংকারিক বক্ররেখা রয়েছে যা এটি কে আরও নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক করে তোলে।


    বিজনেস ক্লাস ইন্টেরিয়র

    প্রশস্ত অ ভ্যন্তরটি অনবদ্য উচ্চ মানের উপকরণ দিয়ে সমাপ্ ত। আপনি যত্ন সহকারে চিন্তাশীল স্থাপত্য সহ উদ্ভা বনী কিন্তু আরামদায়ক অভ্যন্তর পছন্দ করবেন। РОЛЬФ Алтуфьево, ул. করেন, আপনি ব্যক্তিগতভাবে সেলুনের দৃশ্য সৌন্দর ্য এবং সুবিধার প্রশংসা করতে পারেন।

    Hyundai Sonata হল একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, মাঝারি আকারে র, 4-দরজা, 5-সিটার সেগমেন্ট «D»-এর বডিতে Hyundai মোটর কোম্পা নির তৈরি সেডানের বডি। হুন্ডাই সোনাটা দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি প্রস্ত ুতকারকের দীর্ঘতম চলমান এবং বাণিজ্যিকভাবে সফল প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।

    প্রথম প্রজন্মের হুন্ডাই সোনাটা (ইন-হাউস ই নডেক্স Y/LXI) 1985 г. 1985 থেকে 1987 পর্যন্ত সংগৃহীত। প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র দক্ষিণ কোরিয়ার অভ্য ন্তরীণ বাজারে বিক্রি হয়। এটি পরবর্তীতে কানাডায় পাওয়া যায় (স্টেলার II হ িসাবে ব্যাজ করা) এবং নিউজিল্যান্ডে (1.6-লিটার মিত সুবিশি ইঞ্জিন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ ড ান হাতের ড্রাইভ মডেল)। দক্ষিণ কোরিয়া এবং কানাডার জন্য, হুন্ডাই সোনা টা পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য তিনটি বিকল্প দিয়ে স জ্জিত ছিল (1,6 л, 1,8 л, 2,0 л14)। ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অনেক দেশে, প ্রথম প্রজন্মের হুন্ডাই সোনাটাকে একটি যানবাহন হিসাবে বিক্রি করা নিষিদ্ধ করা হয়েছিল যা পরিব েশগত মান মেনে চলে না।

    দ্বিতীয় প্রজন্মের হুন্ডাই সোনাটা (ইন-প্ল ্যান্ট ইনডেক্স Y2) হুন্ডাই এক্সেল (হুন্ডাই পনি) প ্রকল্পের আর্থিক সাফল্যের পর উত্তর আমেরিকার বা জারে প্রসারিত করার জন্য দক্ষিণ কোরিয়ার অটোমে কারের বৈশ্বিক কৌশলের অংশ হয়ে উঠেছে। Italdesign Giugiaro S.p.A (ItalDesign) ীয় অটো ডিজাইনার Джорджетто Джуджаро কে নতুন Hyundai Motor সেডানের বাইরের দি কে কাজ করার জন্য নিয়োগ করা হয়েছিল৷ স্পেসিফিকেশনগুলি হুন্ডাই এবং মিতসুবিশির একদ ল প্রকৌশলী দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। কোরিয়ান সেডানটি মিতসুবিশি গ্যালান্ট Σ প্ল্য 1 10 এইচপি সহ একটি জাপানি মিতসুবিশি সিরিয়াস 14 (4G6 / 4D6) 2. 4-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। পাওয়ার ইউনিটের লাইনে, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টে ম (এমপিআই) সহ 1.8 এবং 2.0 লিটার ভলিউম সহ প্রথম প্রজন্ মের হুন্ডাই সোনাটার সংশোধিত ইঞ্জিনগুলি রয়ে গ েছে।

    1987 সালের সেপ্টেম্বরে কানাডিয়ান ডিলারশিপ ের লাইনআপের সাথে হুন্ডাই সোনাটা II চালু করা হয়ে ছিল। প্রায় এক বছর পরে, জুন 1988 সালে, হুন্ডাই সোনাটা দ েশীয় দক্ষিণ কোরিয়ার বাজারে উপলব্ধ হয়। একই বছরে, সোনাটা 1989 মডেল হিসাবে মার্কিন এবং অস্ ট্রেলিয়ান বাজারে প্রবেশ করে। আমেরিকায়, সেডান একটি বড় পারিবারিক গাড়ি হিস াবে অবস্থান করেছিল — হুন্ডাই স্টেলারের উত্তরসূ রি। বিশেষ করে মার্কিন বাজারের জন্য, মডেলটি একটি শ ক্তিশালী আধুনিক 3.0 লিটার মিত্সুবিশি 6G72 V6 ইঞ্জিন দ িয়ে সজ্জিত ছিল।

    তৃতীয় প্রজন্মের হুন্ডাই সোনাটা (ইন-প্ল্ যান্ট ইনডেক্স Y3) 1993 সালে আত্মপ্রকাশ করে। মডেলটির বেস ইঞ্জিন ছিল একটি 2.0-লিটার 103-হর্সপাও য়ার (77 символов, 105 PS) ার জাপানি সিরিয়াস 14, যা দ্বিতীয় প্রজন্ম থেকে সফলভাবে মার্কিন বাজারে প্রবেশ করানো হয়েছিল।

    1994 রশিপে উপস্থিত হয়েছিল। গাড়িটি একটি 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি ABS, এয়ার কন্ডিশনার, অ্যালার্ম, প্রধান বডির র ঙে আঁকা অ্যালয় হুইল, বাম্পার এবং ড্রাইভারের এ য়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত ছিল। মধ্যম ট্রিম স্তরগুলি সিডি মাল্টিচেঞ্জার, জলব ায়ু এবং ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, একটি বৈদ্য ুতিক চালকের আসন, সামনের পাওয়ার জানালা এবং বৈদ ্যুতিক আয়না দিয়ে সজ্জিত ছিল। অতিরিক্ত সরঞ্জাম হিসাবে, একটি বৈদ্যুতিক সানর ুফ, ফগলাইট, উত্তপ্ত আয়না, চামড়ার ছাঁটা, চালকের আসনের জন্য কটি সাপোর্ট, যাত্রীবাহী এয়ারব্যা গ, পিছনের পাওয়ার উইন্ডোজ, নেভিগেটর, সাইড এয়ার ব্যাগ, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম এবং তালাগুল ির রিমোট লকিং অফার করা হয়েছিল। 9(Y3) একটি ফেসলিফ্ট পেয়েছে। সামনে এবং পিছনের বাম্পার এবং একটি রেডিয়েটর গ ্রিল পরিবর্তন করা হয়েছে৷ চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের শক্তি 123 л. с. েছে। (92 кВт, 125 л.с.)।

    1998 год, 1999 год ন্ডাই সোনাটা (ইএফ ইন-প্ল্যান্ট ইনডেক্স) এর সিরি য়াল সমাবেশ শুরু হয়েছিল। মডেলটি একটি গাড়ির সাথে একটি প্ল্যাটফর্ম ভাগ করেছে এবং দক্ষিণ কোরিয়ার উদ্বেগের একটি নতুন মডেলের ভিত্তি হয়ে উঠেছে — একটি ক্রসওভার। এটি তিনটি ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে সজ্জিত ছিল — এক টি 2.0-লিটার (136 изображений) এবং 2.4-লিটার (138 изображений) হুন্ডাই স িরিয়াস ইঞ্জিন এবং একটি নতুন 2.5-লিটার (168 এইচপি) জি 6বিডাব্লু ইঞ্জিন Hyundai DeltaV6 পরিবারের।

    সাফল্যের জন্য আপনার সুর.

    1 480 000 ₽ থেকে

    ক্রেডিট — 9 000 রুবেল / মাস থেকে 9 0003

    আরও মার্জিত৷ «ব্যাকগ্রাউন্ড =»/images/cars/sonata/pics/2_design/design_title.jpg «founal-mobile =»/images/cars/sonata/m_pics/02_design/design_title.jpg «: slides =» [(আইকন: «/Images /cars/sonata/svg/d1.svg», শিরোনাম: «এলইডি হেডলাইটস।», বর্ণনা: «উজ্জ্ বল এলইডি হেডলাইটগুলি কেবল রাতে দৃশ্যমানতাই উন ্নত করে না, বরং হুন্ডাই সোনাটা ছবির পরিপূরকও কর ে৷ «, পটভূমি:» / images/cars/sonata /pics/2_design/d1.jpg «, জুম: 2. 6, সঠিক: (x: 100, y: 0)), (আইকন:» /images/cars/sonata/svg/d2.svg», শিরোনাম: «ক ্যাসকেডিং গ্রিল ।», বর্ণনা: «বহিরের চাক্ষুষ ধারণাটি উচ্চারিত জ্ যামিতি সহ একটি বিশাল গ্রিলের চারপাশে নির্মিত।», পটভূমি: «/images/cars/sonata/pics/2_design/d2.jpg», количество: 4, количество: (x: 0, у: 0)), (আইকন: «/images/cars/sonata/svg/d3.svg», শিরোনাম: «দিনের সময় চলমান আলো ।», বর্ণনা: «উজ্জ্বল এলইডি হেডলাইট শুধু নয় অন্ধক ারে দৃশ্যমানতা উন্নত করে, কিন্তু হুন্ডাই সোনাট ার ইমেজকেও পরিপূরক করে।», ব্যাকগ্রাউন d: «/images/cars/sonata/pics/2_design/d3.jpg», জ ুম: 3.6, সঠিক: (x: 0, y: 0)), (আইকন: «/ images/ cars/sonata/svg/d4 । 3.6, সঠিক: (x: 0, y: 0))]»>

    স্বরে


    আরো মার্জিত

      প্যানোরামিক ভ িউ সহ একটি ছাদএকটি সানরুফ দিয়ে একটি সুন্দর দৃ শ্য খোলে এবং অভ্যন্তরটি আলো দিয়ে পূর্ণ করে।

      বুদ্ধিমান ট্রাঙ্ক খোলার সিস্টেম.গাড়িতে স ্মার্ট কী আনার জন্য এটি যথেষ্ট এবং ট্রাঙ্কটি স্ বয়ংক্রিয়ভাবে খুলবে।

      র গতিশীল ক্ষমতার উপর জোর দেয়, তার খেলাধুলাপূর ্ণ চরিত্রের উপর জোর দেয়।

      Светодиоды রিয়ার কম্বিনেশন লাইট হবে.

    ড্যাশ উপর


    দ্রুত আরও প্রশস্ত «ব্যাকগ্র াউন্ড =» /images/cars/sonata/pics/4_comfort/comfort_title.jpg «background-mobile =» /images/cars/sonata/m_pics/04_comfort/comfort_title.jpg «: স্লাইড =» [(আইকন: » / images / cars / sonata / svg / c1.svg «, শিরোনাম: «দ্বৈত-জোন স্বয়ংক্রিয ় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।», বিবরণ: «চালক এবং সামনের য াত্রীকে স্বাধীনভাবে এয়ার কন্ডিশনার অপারেশন সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।» . ন:» /images/cars/sonata/svg/ c2.svg «, শিরোনাম : «বাতাসবাহী সামনের আসন।», বর্ণনা: «গর ম ঋতুতে, আপনি আসনগুলির বায়ুচলাচলের প্রশংসা কর বেন। আপনি গাড়ি ছেড়ে যেতে চাইবেন না।», পটভূমি: «/images /cars/sonata/pics/4_comfort/c2 .jpg», জুম: 1.5, সঠিক: (x: 0, y: -230)), (আইকন: «/images/cars/sonata/svg/c3.svg», формат: «স্বয ়ংক্রিয় উইন্ডশীল্ড ব্লোয়িং।», বর্ণনা : «স্বয়ংক্রিয় উইন্ডশীল্ড ফুঁ। t ফাংশন উইন্ডশ ীল্ড এবং পাশের জানালা ফুঁকানোর।», фон: «/images/cars/sonata/pics/4_comfort/c3.jpg», জুম : 2.1, সঠিক: (x: 0, y: 150) )]»>

    আকার অনুযায়ী


    আরো প্রশস্ত।

      অ্যাপল কারপ্লে অ্যান্ড্রয়েড এবং অটো সমর্থন করে।একটি টাচ স্ক্রিন বা ভয়েস ব্যবহার ক রে সিস্টেম মাল্টিমিডিয়া স্ক্রীন থেকে আপনার ফ োন নিয়ন্ত্রণ করুন। ইনস্টল করা অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করুন। উপভোগ করুন।

      4. 2» কালার ডিসপ্লে সহ সুপারভিশন ইন্সট্রুমেন্ ট ক্লাস্টারভ্রমণের দূরত্ব, প্রয়োজনীয় রিফুয Закрыть কম্পিউটার থেকে বিভিন্ন দরকারী তথ্য প্রদর্শন ক রে।

      ড্রাইভারের সিট মেমরি সিস্টেম (IMS)মেমরিতে দুট ি ড্রাইভারের জন্য আসন অবস্থান সেটিংস সংরক্ষণ ক রুন।

      তিক অন্ধ ব্যবহার করে পিছনের জানালার অন্ধকার সা মঞ্জস্য করুন।

      ওয়্যারলেস চার্জিং সিস্টেমআগের চেয়ে সহজ কোন অসুবিধা নেই. কোন তারের.

      সামনে এবং পিছনের সিট উত্তপ্তঠান্ডা আবহাওয ়ায়, এটি ড্রাইভার এবং বাকি যাত্রী উভয়ের জন্যয সমান আরামদায়ক পরিস্থিতি সরবরাহ করে।

    প্রযুক্তি


    নিরাপত্তা

    প্রযুক্তি


    নিরাপত্তা

      ম (বিএসডি) অন্ধ স্থানে যানবাহন এবং অন্যান্য বস্ তু সনাক্ত করে, আলো এবং শব্দ সংকেত দিয়ে সতর্ক কর ে।

      ডাইনামিক বেন্ড লাইট (DBL) আলোর রশ্মি পরিবর্তন ক রে স্টিয়ারিং হুইলে প্রতিক্রিয়া দেখায় এবং ক োণায় করার সময় অতিরিক্ত পার্শ্ব আলোকসজ্জা প্ রদান করে।

    হুন্ডাই স্টার্ট প্রোগ্রামের অধীনে অর্থপ Hyundai Sonata (Classic 2.0 MPI 6AT) 1 480 000 руб. মূল্যের উপর ভ িত্তি করে, 2019 সালে «Hyundai Finance Special» ঋণ পণ্যের শর্তে তৈরি কর া হয়েছিল: ঋণের মেয়াদ 36 মাস, সুদের হার 13.8% বার্ষি ক , ডাউন পেমেন্ট 701 300 руб., পরিমাণ 778 700 руб.। অবশিষ্ট পেমেন্ট (লোনের মেয়াদ শেষে প্রদেয় গা ড়ির খরচের অংশ) — কেনার সময় গাড়ির মূল্যের 50%। ব্যাংকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন বীমা কোম КАСКО প ্পানিগুলিতে সম্পূর্ণ লিসি জারি করা বাধ্যতামূলক। ট্যারিফ পরিকল্পনা ঋণের আর্থিক সুরক্ষা প্রদা ন করে। ঋণটি ПАО «Совкомбанк» 05 ডিসেম্বর, 2014 তারিখে ব্যাংক অফ রাশিয়ার নং 963 সাধারণ লাইসেন্স৷ অফারটি 01.02.2020 থেকে 29.02.2020 পর্যন্ত বৈধ, এটি কোনও অফা র নয়৷ শর্তাবলী ব্যাংক একতরফাভাবে পরিবর্তন করতে পা রে। www.sovcombank.ru ওয়েবসাইটে বিস্তারিত ক্রেডিট শর্তাবলী

    9 0004 হুন্ডাই সোনাটা বিক্রির জন্য

    আমরা 2019 -2020 হুন্ডাই সোনাটা কেনার সুযোগ দিই একজন অফিসিয় াল ​​АВИЛОН ডিলারের কাছ থেকে বিশেষ শর্তে। আমরা হুন্ডাই সোনাটা ক্রেডিট এবং লিজে বিক্রি ক রি, সেইসাথে ট্রেড-ইন সিস্টেমের মাধ্যমে সবচেয় ে আকর্ষণীয় দামে। এছাড়াও, সরাসরি শোরুমে আপনি আপনার নতুন গাড়ির বীমা করতে পারেন, আসল জিনিসপত্র বা অতিরিক্ত সরঞ ্জাম ক্রয় করতে পারেন।

    নতুন সোনাটা একটি আকর্ষণীয় বহুমুখী সেডান যা একটি বৃহৎ মহানগরের ব্যস্ত রাস্তায় এবং উচ্ চ-গতির দেশের হাইওয়েতে সমানভাবে আত্মবিশ্বাসী বোধ করে। মডেলের উপস্থিতি তার গতিশীলতা এবং খেলাধুলাপ্ রি় চরিত্রকে আন্ডারলাইন করে। অভ্যন্তরটি একটি পরিমার্জিত শৈলীতে তৈরি করা হ Улучшенная эргономика ারা আলাদা করা হয়।

    হুন্ডাই সোনাটা রিভিউ

    সবসময় স্টকে থ াকে — 2019-2020 гг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *