BMW 850CSi Alpina B12 5.7 1992: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 1992 году, производитель Alpina (Альпина), располагающийся в стране Германия и BMW (БМВ), находящийся в стране Германия. Двигатель BMW 850CSi Alpina B12 5.7 объёмом 5646 см³ развивает мощность 416 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 5.8 секунды и развивать максимальную скорость 303 км/ч. Цена BMW 850CSi Alpina B12 5.7 — 130 000 $ или 8 580 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 303 км/ч Разгон до 100 км/ч: 5.8 сек Мощность: 416 л.с. Крутящий момент: 570 н.м. (при 4000 об/мин.) Объём двигателя: 5646 см³ Масса: 1865 кгОсобенности и компоновка
Переднемоторная компоновка.
Задний привод.
Атмосферный двигатель
Основа тюнинга BMW 850CSi Alpina B12 5.7 1992
Фото
Мы собрали топ 5 фото BMW 850CSi Alpina B12 5.7 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Видео
Другие суперкары Alpina и BMW
Alpina B7 Bi-Turbo L Allrad (G12) 2017: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2017 году, производитель Alpina (Альпина), располагающийся в стране Германия и BMW (БМВ), находящийся в стране Германия.
Двигатель Alpina B7 Bi-Turbo L Allrad (G12) объёмом 4395 см³ развивает мощность 608 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.7 секунды и развивать максимальную скорость 310 км/ч. Цена Alpina B7 Bi-Turbo L Allrad (G12) — 140 000 $ или 9 240 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 310 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3.7 сек Мощность: 608 л.с. Крутящий момент: 800 н.м. (при 3000 об/мин.) Объём двигателя: 4395 см³ Масса: 2035 кгОсобенности и компоновка
V8 — V-образный
Переднемоторная компоновка.
Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Основа тюнинга Alpina B7 Bi-Turbo L Allrad (G12) 2017
Фото
Мы собрали топ 8 фото Alpina B7 Bi-Turbo L Allrad (G12) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Видео
Другие суперкары Alpina и BMW
BMW Alpina B6 Bi-Turbo GranCoupe (F06) 2014: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2014 году, производитель Alpina (Альпина), располагающийся в стране Германия и BMW (БМВ), находящийся в стране Германия.
Двигатель BMW Alpina B6 Bi-Turbo GranCoupe (F06) объёмом 4395 см³ развивает мощность 540 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.9 секунды и развивать максимальную скорость 318 км/ч. Цена BMW Alpina B6 Bi-Turbo GranCoupe (F06) — 120 000 $ или 7 920 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 318 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3.9 сек Мощность: 540 л.с. Крутящий момент: 730 н.м. (при 2800 об/мин.) Объём двигателя: 4395 см³ Масса: 2030 кгОсобенности и компоновка
V8 — V-образный Переднемоторная компоновка.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Основа тюнинга BMW Alpina B6 Bi-Turbo GranCoupe (F06) 2014
Фото
Мы собрали топ 7 фото BMW Alpina B6 Bi-Turbo GranCoupe (F06) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Видео
Другие суперкары Alpina и BMW
1999 BMW Alpina B12 E38
В 1994 году на суд публике компания BMW представила самую мощную “семёрку” в кузове E38 — 750i. В декабре следующего года тюнинг-ателье Alpina сделала её “заряженную” версию, получившую название B12 5.
7 E-Kat.
Alpina B12 5.7 (E38)
Стандартный мотор М70 В50 V12 подвергся серьёзным изменениям: появились новые алюминиевые поршни Mahle, новый коленчатый вал и т.д. Двигатель получил название M70 B57. Была применена системы впрыска BOSCH Motronic M 5.2.1., степень сжатия — 10.5. Как результат: объём двигателя увеличился до 5.7 литров, крутящий момент составил 560 Н*м при 4100 об/мин, мощность-387 л.с при 5200 об/мин. Максимальная скорость стала равной 280 км/ч, разгон до “сотни” занял 6.4 сек.
М 70 В57
Для эффективной остановки двухтонной машины, на Alpina B12 штатно устанавливали дисковые вентилируемые тормоза с ABS и системой Brake Assist.
Главным новшеством машины был электрически подогреваемый катализатор с технологией SUPERKAT, разработанный совместно с BMW и Emitec.
Благодаря ему, Alpina B12 удалось превзойти экологические нормы 1996 года по выбросу HC + NOx и CO на 80 %.
Автоматическая коробка передач была заменена на новую пятиступенчатую ZF 5HP30 с технологией Shift-Tronic c возможностью переключения передач кнопками на руле.
В подвеске появились новые пружины и амортизаторы, отвечающие новому спортивному характеру машины.
Салон был полностью перетянут кожей отличной выделки, появились деревянные вставки на торпедо и дверных панелях, сине-зелёная вышивка на сиденьях и дверях, новое кожаное рулевое колесо, ручка КПП, иная приборная панель с надписью Alpina и, разумеется, фирменная табличка с идентификационным номером.
Салон Alpina B12 5.7
Список серийного оснащения был огромный: Airbag для водителя и пассажира, ABS, бортовой компьютер, электропакет, кассетная или CD Hi-Fi магнитола BMW (для CD- магнитолы предлагался чейнджер на 6 дисков), сотовый телефон, цветной ж-к монитор, навигация, электрический люк в крыше, сиденья с памятью на 3 положения, климат-контроль, автоматически включающийся ближний свет, ксеноновые фары и т.
Как и у обычной “семёрки”, у B12 5,7 E-Kat имелась удлинённая версия (5124мм против 4984 у обычной версии). На удлинённую версию указывает буква L в названии.
Alpina B12 5.7 L
Для рынков Великобритании и Японии Alpina B12 предлагалась с правым расположением руля.
UK-version
UK-version
Цены на Alpina B12 5.7 E-Kat в базовом оснащении начинались от DM 199.800,её удлинённая версия стоила дороже — DM 220.000 (1997 год). Выпуск машины был окончен в августе 1998 года. Её выпустили в количестве 202 штук. Но на этом история B12 в кузове e38 не окончилась…
“Лучший лимузин в своём классе” — так в 1999 году написал немецкий журнал “Auto, motor und sport” о только что появившийся (в июле 1999 года) на базе рестайлинговой “семёрки” новой модели Alpina — B12 6,0 E-Kat, пришедшей на замену B12 5,7 E-Kat.
Alpina — B12 6,0 E-Kat
Объём пятилитрового стандартного мотора довели до внушительных 5980 см3, мощность подросла до 430 л.с при 5600 об/мин.
, крутящий момент составил 600Нм при 4200 об/мин., разгон от 0 до 100 км/ч составил 5,9 сек, максимальная скорость-291 км/ч. Двигатель имел обозначение M70 B60.
М70 В60
Из-за такого мощного мотора машина обладала немалым аппетитом- 15,5 литров бензина с октановым числом не ниже 95 на 100 км. в смешанном цикле, но, как ни странно, была очень экологична (выброс CO2 — 370 гр./км).
Произошли небольшие изменения во внешности — появилась новая передняя оптика.
Салон существенных изменений не претерпел.
Осталась удлинённая на 140 мм версия B12 L.
Подвеска и тормозные механизмы перешли на новую модель без изменений.
Alpina B12 6.0 была одним из самых быстрых седанов премиум сегмента в конце 90-х годов и воплотила в себе самые передовые технологии. Но, как не печально, за всё хорошее надо платить. И платить достаточно много — DM 218.600(цена на конец 1999 года) за обычную версию. Длиннобазный вариант стоил примерно на 20000DM дороже.
0 E-Kat был окочен в июле 2001 году. Выпущено 94 машины, из которых 71 с короткой базой и 23 штуки с удлинённой, 7 из них в праворульном исполнении для рынка Британии и Японии.
1999 BMW Alpina B12 E38
6.0 л / 430 л.с.
Пробег – 203000 км
Второй хозяин
Цена: 1 800 000
auto.ru
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир
1993 BMW Alpina B12 5.7 coupe — одна из 57 в кузове E31
Калейдоскоп цифр: компания BMW выпустила всего 1510 заряженных купе 850CSi (по-сути “М-ка” 8-й серии) в период с 1992 по 1996 год.
57 таких машин попали в руки умельцев Alpina и превратились в еще более восхитительные и эксклюзивные Alpina B12 5.7 Coupe.
Из этих 57 купешек только 7 предназначались для стран с левосторонним движением. Среди “праворуких” версий лишь 2 были оснащены 6-ступенчатой “механикой” Getrag, а остальные 5 получили полуавтоматическую коробку передач Shift-Tronic, разработанную совместно с фирмой LUK GS специально для Alpina.
Кудесники из Бухлое (город, где базируется Alpina) установили новые передние пружины, чтобы слегка занизить носовую часть машины. В остальном подвеска идентична 850CSi
VIP-заказчиком одного из двух авто “на ручке” был небезызвестный двадцать девятый султан Брунея из династии Болкиах — Хассанал Болкиах, который прослыл большим собирателем различного автомобильного эксклюзива. Так как машин у него было очень много, то выезжала эта Alpina крайне редко — до 2001 года купе наездило менее 1500 км. А потом султан решил продать часть своей коллекции, включая и эту баварскую редкость.
Фирменные мультиспицевые диски Alpina: 18-дюймовые, разноширокие. Спереди резина — 245/40, а сзади — 285/35
Уникальная особенность купе от Alpina — фирменный карбоновый капот с NACA-воздухозаборником по центру
Покупателем выступил официальный дилер Alpina в Британии — Sythers of Nottingham. После этого автомобиль сменил еще пару владельцев, а на одометре уже были цифры 10461 км.
5,7-литровый мотор V12 с заводским индексом S70 выдавал 416 л.с. против 380 л.с. на 850 CSi. Максимальный крутящий момент — 570 Нм. Данный агрегат стал основой для двигателя легендарного суперкара McLaren F1
Сейчас раритетная Alpina B12 5.7 Coupe под номером 10 вновь выставлена на продажу. Ухоженный экземпляр современной немецкой классики пребывает в отменном состоянии и готов радовать очередного состоятельного фаната.
Update: Продавец Нэйл сообщил цену автомобиля — 80000 фунтов стерлингов.
Не обошлось без фирменных зелено-синих полосок Alpina на кожаных креслах.
Такие шашечки придают особого шика и благородства
Рулевое колесо заново обшито кожей на Alpina. Также установлена оригинальная деревянная ручка рычага КП
От 0 до 100 км/ч подобное купе разгоняется за 5,8 секунд, а максимальная скорость модели превышает 300 км/ч. Кстати, сразу 2 Alpina B12 5.7 Coupe сейчас обитают на просторах России. С полным реестром можно ознакомиться здесь.
Первая — машина под номером 24, которая с завода была выкрашена в красный цвет Ferrari Red (с черным кожаным салоном).
Раннее фото еще 90-х годов. Тогда машина была полностью в оригинальном виде
Позже российский владелец перекрасил ее в желтый, а салон перешил желто-черной кожей для пущей гармонии.
Alpina B12 5.7 Coupe номер 24 из России, но фото сделано на улицах Амстердама
Экстерьер дополнительно украшен необычной аэрографией. Коробка передач — Shift-Tronic
Вторая Alpina с российской пропиской — экземпляр под номером 31. Машина 1993 года, изначально была черного цвета Jet Black и опять же таки с черным кожаным салоном.
Интерьер остался нетронутым, а вот кузов был перекрашен в модный когда-то цвет хамелеон.
Такое цветовое решение — не лучший вариант для классической машины. Однако, хозяин — барин!
Выхлоп в DTM-стиле: с задранными вверх патрубками. Тоже было когда-то очень модно.
За рулем человек, подозрительно похожий на Mersbrabus’а
Так эта машина выглядит сейчас: новые диски и вновь необычная раскраска
Нельзя не упомянуть и о еще одном редком купе Alpina Е31, находящемся в России. Данная версия попроще — B12 5.0, сделанная на базе обычной 850. Мощность мотора — 350 л.с., максималка — 280 км/ч. Тираж — 97 экземпляров. Авто на фото — под номером 79.
Визуально машина выглядит очень бодро и оригинально
Салон перешит качественно и со вкусом
Также в России реализован интересный проект свапа мотора 5.7 V12 от седана Alpina B12 в обычное купе 850. Что примечательно, выглядит такая машина даже лучше местных оригиналов.
Прекрасная 850 с 5,7-литровым двигателем Alpina под капотом.
На закуску — еще несколько знаковых фотоснимков этой легендарной спортивной машины.
В начале 2000-х это фото красной B12 5.7 Coupe довольно долго было заставкой на моем компьютере.
Дизайн кузова E31 до сих пор удивляет своей брутальностью и агрессией.
Редкое зрелище — сразу 5 Alpina B12 5.7 Coupe в одном месте.
Архивные фото:
BMW ALPINA B 12
5,7 л / 426 л.с.
номер 024
Цена: 8 700 000
auto.ru
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир
1998 BMW Alpina B10 V8 E39 4.6 л / 340 л.с.
В 1997-м году была выпущена Alpina B10 3.
2. Она позиционировалась, как конкурент BMW 540i, но при этом дешевле, комфортабильней, эксклюзивней и быстрее. На тестах журналисты отметили, что за счет более легкого двигателя Alpina B10 3.2 оказалась более маневренной, чем 540-я.Alpina B10 3.3 это приемник Alpina B10 3.2, отличавшийся объемом двигателя и тем, что был построен на базе рестайлинговой пятерки.
Обе машины имели доработанный двигатель 2.8 литра. За счет увеличения объема, установки облегченной поршневой, увеличению компрессии и перенастроенному блоку управления впрыском удалось получить 260 л.с. и 330 Нм., у 3.3 литровой модели было 280 л.с. разгон до сотни занимал 6.5 и 6.3 секунд.Коробка передач была одна, 5-ти ступенчатая механика.
Подвеска у обеих моделей была одинаковая, с другими пружинами и амортизаторами и уменьшенным клиренсом. На фирменные разноширокие диски одевалась резина 235/40 и 265/35.Alpina B10 V8 бизировалась на BMW 540i. Т.к. M60-е моторы были алюминиевые, то просто взять его и расточить нельзя.
Стенки цилиндров покрыты специальным защитным слоем, Nicasil (позже Alusil). Альпина увеличила объем до 4.6 литра и гильзовала мотор. Заменили поршневую, перепрограммировали блок управления впрыском, увеличили диаметр впуска и выпуска. И в итоге получили 340 л.с. и 470 Нм.
После рестайлинга за счет Vanos удавлось увеличить мощность до 347-ми л.с. и 480 Нм. Разгон до сотни у Alpina B10 V8 занимал 5.9/5.7 секунд.Подвеска была доработана. Тормозная система усилена. Фирменные колесные диски на 18 дюймов обуты в резину 235/40 и 265/35.В салоне так же было много отличий, начиная от спортивных сидений и фирменного руля и до приборной панели с размеченным до 320-ти км/ч спидометром. На кузов добавили новые спойлеры.
Alpina B10 V8 стала самой массовой Альпиной аз все время, было продано 1300 шт. Но за годы выпуска 347 л.с. стало не достаточно и была выпущена Alpina B10 V8S, у нее был увеличен до 4.8 литра объем и 375 л.с. Разгон до сотни стал занимать 5.4 секунды. Позже сама BMW взяла его за основу для Х5 4.
8is.
Подвеска у Alpina B10 V8S стала чуть жестче, но не на много, что бы не потерять комфорта на 19-ти дюймовых дисках.Alpina D10 BiTurbo – это продукт совместной разработки BMW и Alpina.
Впервые Альпина занялась дизельными моторами. И в итоге получила самый продвинутый дизель своего времени. Унего было 3 литра, 2 турбины, система впрыска на 1600 бар, и получила 238 л.с. (у БМВ было 184 л.с.).Коробки передач были как механические так и автоматические. Разгон до сотни занимал 7.2 сек. По подвеске, салону и кузову изменения были такие же как и у других Альпин.
| ALPINA B10 (E39) | 3.3 i 24V | 4.6 iV8 32V Switchtronic | 4.8 i V8 32V |
| Начало производства | 1999 г | 1998 г | 2002 г |
| Тип кузова | Седан | Седан | Седан |
| Количество дверей | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Длина | 4775 мм | 4775 мм | 4775 мм |
| Ширина | 1800 мм | 1800 мм | 1800 мм |
| Высота | 1415 мм | 1415 мм | 1415 мм |
| Колесная база | 2830 | 2830 | 2830 |
| Колея передняя | 1512 | 1512 | 1512 |
| Колея задняя | 1518 | 1518 | 1518 |
| Клиренс | 120 мм | 120 мм | 120 мм |
| Снаряженная масса | 1540 кг | 1540 кг | 1690 кг |
| Допустимая полная масса | 2080 кг | 2080 кг | 2260 кг |
| Диаметр разворота | 9. 9 м | 0.0 м | 9.9 м |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя | 3300 см3 | 4619 см3 | 4837 см3 |
| Тип расположения цилиндров | Рядный | V-образный | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 | 8 | 8 |
| Ход поршня | 93.8 мм | 85 мм | 89 мм |
| Диаметр цилиндра | 86.4 | 93 | 93 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания | Распредел-ный впрыск | Распред-ный впрыск | Распред-ный впрыск |
| Мощность | 280 л. с/об.мин | 347 л.с/об.мин | 375 л.с/об.мин |
| Тип топлива | АИ-98 | АИ-95 | АИ-95 |
| Привод | Задний | Задний | Задний |
| Количество передач (МКПП) | 5 | ── | ── |
| Количество передач (АКПП) | 5 | 5 | 5 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| ABS: | есть | есть | есть |
| Brake Assist: | есть | есть | есть |
| Объем топливного бака: | 70 л | 70 л | 70 л |
| Максимальная скорость: | 262 (257) км/ч | 262 км/ч | 284 км/ч |
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км | 14.7 (16.8) л | 16 л | 18 л |
| Расход топлива (загородный цикл), л. на 10 км | 14.7 (7.9) л | 7.9 л | 9 л |
| Размер шин: | 235/40 — 265/35 ZR 18 | 235/45 R17 | 235/40 — 265/35 ZR 18 |
youtube.com/embed/UzBimqyuC5s» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen» data-mce-fragment=»1″/>
1998 BMW Alpina B10 E39
4.6 л / 340 л.с.
Пробег – 157000 км
Автомобиль в отличном состоянии, действительно в полной комплектации. Само собой вложений не требует. Дополнительную информацию можно получится по телефону.
Возможен обмен на ваш автомобиль. за наличный расчет ТОРГ. Продажа не срочная.
Возможен обмен на BMW R1150 GSA или R1200GS.
Цена: 670 000
auto.ru
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир
Alpina B12 BMW выставили на продажу
Меню- ДОМ
- МОДЕЛИ
- BMW M
- BMW M1 Тюнинг
- BMW M2 Тюнинг
- BMW M3 Тюнинг
- BMW M4 Тюнинг
- BMW M5 Тюнинг
- BMW M6 Тюнинг
- BMW 1 серии Тюнинг
- BMW 1 серии M тюнинг
- BMW 2 серии Тюнинг
- BMW 3 серии Тюнинг
- BMW 4 серии Тюнинг
- BMW 5 серии Тюнинг
- BMW 6 серии Тюнинг
- BMW 7 серии Тюнинг
- BMW 8 серии Тюнинг
- BMW Z серии
- BMW Z1 Тюнинг
- BMW Z3 Тюнинг
- BMW Z4 Тюнинг
- BMW Z8 Тюнинг
- BMW X серии
- BMW X1 Тюнинг
- BMW X3 Тюнинг
- BMW X4 Тюнинг
- BMW X5 Тюнинг
- BMW i
- BMW i3 Тюнинг
- BMW i8 Тюнинг
- BMW X5M Тюнинг
- BMW X6 Тюнинг
- BMW X6M Тюнинг
- Другие новости
- BMW M
- ТЮНИНГОВЫЕ КОМПАНИИ
- А-Д
- AC Schnitzer Tuning
- ADV.
1 Тюнинг - Alekshop Tuning
- Тюнинг Alpina
- Carlex Design Тюнинг
- Daehler Tuning
- Динан Тюнинг
- E-K
- Edo Competition Tuning
- Европейская автоматическая настройка источника
- Тюнинг Fostla
- G-Power Тюнинг
- Hamann тюнинг
- Hartge Tuning
- iND Distribution Tuning
- Настройка JMS
- Kaege Tuning
- L-O
- Настройка производительности Laptime
- Lumma Design Tuning
- Manhart Тюнинг
- Mansory Tuning
- MM Performance Tuning
- MS Design Tuning
- ONEighty Tuning
- П-Т
- Настройка Prior Design
- PSI Настройка
- Senner тюнинг
- Sportec Тюнинг
- Тюнинг StanceWorks
- TAG Motorsports Tuning
- Tuningwerk Тюнинг
- V-Z
- Тюнинг Velos Designwerks
- Vilner Tuning
- А-Д
1 ТюнингAcheter BMW Alpina d’occasion sur AutoScout24
Passer au contenu Principal По причине технического обслуживания AutoScout24 доступен только в ограниченном объеме.
Cela Concerne quelques fonctions, комм.
номинал
Например, приз для контактов с местными жителями, связь с вашими компьютерами или управлением автомобилями на улице.
- Разъем Se
- Пн AutoScout24 Connecté
- Пн AutoScout24 Connecté
Предложения на BMW Alpina
Альпина D5 bmw alpina d5 универсал
€ 26 000, —
- 112.500 км
- 12/2012
- 257 кВт (349 CH)
- Повод
- 2 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Дизель
- — / — (л / 100 км)
- — / — (CO2 / км)
Частицы, FR-26000 валентность
Альпина D3 Bi-Turbo Switch-Tronic Превосходный, редкий
€ 17 900, —
- 146. 000 км
- 01/2013
- 157 кВт (213 каналов)
- Повод
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Дизель
- 10,8 л / 100 км (микст) Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
- 252 г CO2 / км (микст) Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
Revendeurs, FR-25150 Пон-де-Ройд-Вермондан
- 146.
Альпина В3 Alpina B3 S BiTurbo Switch-Tronic
29 евро.
999, —- 154.024 км
- 06/2010
- 294 кВт (400 CH)
- Повод
- — / — (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Сущность
- — / — (л / 100 км)
- — / — (CO2 / км)
Частицы, FR-59300 ВАЛЕНСИЕНЫ
Альпина D3 ALPINA NUMEROTÉE раритет сюр-ле-марше
€ 12.000, —
- 123.500 км
- 03/2007
- 147 кВт (200 CH)
- Повод
- — / — (Propriétaires préc. )
- -/- (Передача инфекции)
- Дизель
- — / — (л / 100 км)
- — / — (CO2 / км)
Частицы, FR-11100 Нарбонна
Альпина В3 S
€ 14 000, —
- 214.000 км
- 09/2002
- 224 кВт (305 CH)
- Повод
- 4 Propriétaires préc.
- Boîte Manuelle
- Сущность
- 10 л / 100 км (микст)
Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
- — / — (CO2 / км)
Частицы, FR-42480 La Fouillouse
Альпина В4 Allrad Switch-tronic A
€ 89 000, —
- 25 км
- 07/2019
- 301 кВт (409 CH)
- Повод
- — / — (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Сущность
- 7,9 л / 100 км (микст) Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
- 183 г CO2 / км (микст) Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
Частицы, FR-13002 МАРСЕЛЬ
Альпина В4 -D4 Switch-tronic A
€ 55 000, —
- 47.967 км
- 11/2016
- 302 кВт (411 CH)
- Повод
- — / — (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Сущность
- 7,6 л / 100 км (микст) Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
- 183 г CO2 / км (микст) Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
Revendeurs, FR-67230 СЕРМЕРШЕЙМ
Альпина В4 biTurbo Coupé Pack Sport CUIR BI-XENON
59 евро.900, —
- 19.000 км
- 06/2016
- 301 кВт (409 CH)
- Повод
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Сущность
- 7,9 л / 100 км (микст) Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
- 183 г CO2 / км (микст) Vous Trouverez de Plus предоставляет обширную информацию о потреблении карбюратора и выбросах CO2 для новых транспортных средств через le compareur de véhicules neufs de l’ADEME.
Revendeurs, FR-57000 Мец
Альпина В3
€ 25 000, —
- 167.500 км
- 08/2008
- 265 кВт (360 каналов)
- Анкетр
- — / — (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Сущность
- — / — (л / 100 км)
- — / — (CO2 / км)
Частицы, FR-47180 Сент-Базель
000 км
999, —
)
2011 BMW ALPINA B7 Характеристики, цена, MPG & отзывы
Флагман BMW 7 серии — это полноразмерный роскошный седан, который конкурирует с такими топовыми седанами, как Audi A8, Jaguar XJ и Mercedes-Benz S-Class.Серия V-8 7 выпускается в стандартной и увеличенной длине, с задним или полным приводом, а также в 13 различных моделях, включая новые гибридные модели и версии Alpina B7.
В 2011 году модельный ряд 7-й серии расширяется за счет добавления моделей ActiveHybrid 750i и 750Li, Alpina B7 (полноприводные версии с задним приводом и xDrive) и восстановленных 740i и 740Li, теперь оснащенных шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. двигатель. Модели ActiveHybrid 750 имеют литий-ионные батареи, которые приводят в действие электродвигатель, который помогает V-8 во время разгона.
Текущая 7-я серия отличается более консервативным стилем, чем ее предшественница. Он также немного больше. Опциональный спортивный пакет M дополняет экстерьер более агрессивной нижней частью кузова, 19-дюймовыми колесами и более темной отделкой дверей и окон Shadowline. Внешние особенности включают:
- Версии с увеличенной длиной на 5,5 дюймов длиннее
- Алюминиевая крыша, двери, капот и передние крылья для уменьшения веса
- Дополнительный ассистент дальнего света автоматически уменьшает дальний свет для встречных водителей
- Стандартный ксеноновый дальний свет
- Стандартные адаптивные фары перемещаются вместе с рулевым колесом
- 18-дюймовые колеса
- Дополнительные 19- или 20-дюймовые колеса
- Стандартные 21-дюймовые колеса (Alpina B7)
Внутри 7 серия.Доступен целый ряд развлекательных и комфортных функций. BMW … Показать отзыв
Флагман BMW 7 серии — это полноразмерный роскошный седан, который конкурирует с такими топовыми седанами, как Audi A8, Jaguar XJ и Mercedes-Benz S-Class. Серия V-8 7 выпускается в стандартной и увеличенной длине с задним или полным приводом и представлена 13 различными моделями, включая новые гибридные модели и версии Alpina B7.
В 2011 году модельный ряд 7-й серии расширяется за счет добавления моделей ActiveHybrid 750i и 750Li, Alpina B7 (полноприводные версии с задним приводом и xDrive) и восстановленных 740i и 740Li, теперь оснащенных шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. двигатель.Модели ActiveHybrid 750 имеют литий-ионные батареи, которые приводят в действие электродвигатель, который помогает V-8 во время разгона.
Текущая 7-я серия отличается более консервативным стилем, чем ее предшественница. Он также немного больше. Опциональный спортивный пакет M дополняет экстерьер более агрессивной нижней частью кузова, 19-дюймовыми колесами и более темной отделкой дверей и окон Shadowline. Внешние особенности включают:
- Версии увеличенной длины на 5,5 дюйма длиннее
- Алюминиевая крыша, двери, капот и передние крылья для уменьшения веса
- Дополнительный ассистент дальнего света автоматически снижает дальний свет для встречных водителей
- Стандартные ксеноновые фары с высокой интенсивностью разряда
- Стандартные адаптивные фары перемещаются с рулевым колесом
- 18-дюймовые диски
- Опциональные 19- или 20-дюймовые колеса
- Стандартные 21-дюймовые диски (Alpina B7)
Внутри 7-й серии помещается до пяти пассажиров.Доступен целый ряд развлекательных и комфортных функций. Система BMW iDrive, которая управляет навигационной системой, стереосистемой, климат-контролем и другими функциями, была переработана в последние годы, чтобы сделать ее более удобной для пользователя. Внутренние особенности включают:
- 10,2-дюймовый экран приборной панели для iDrive
- Четырехзонный климат-контроль, включая независимое управление для задних пассажиров
- Опциональные сиденья с массажем и вентиляцией сзади
- Дополнительная развлекательная система для задней части салона с двумя экранами в подголовниках
- Дополнительный проекционный дисплей
- Дополнительное устройство ночного видения с обнаружением пешеходов
Модельный ряд двигателей включает 315-сильный, 3-х местный.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель для моделей 740; 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель для моделей 750, Alpina B7 и ActiveHybrid; и 6,0-литровый V-12 мощностью 535 л.с. для 760i. V-8 выдает 400 л.с. в 750, 440 л.с. в ActiveHybrid и 500 л.с. в Alpina B7. Все двигатели имеют сдвоенные турбокомпрессоры.
Система полного привода BMW xDrive при необходимости может передавать до 80 процентов мощности на задние колеса, сохраняя характеристики ускорения и управляемости, аналогичные характеристикам заднеприводной 7-й серии.Механические характеристики включают:
- Рядные шестицилиндровые двигатели с двойным турбонаддувом, двигатели V-8 или V-12
- Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (модели с шестью цилиндрами и V-8)
- Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (ActiveHybrid и V-12)
- Задний или полный привод
- Доступная активная стабилизация крена активно противодействует крену кузова
Функции безопасности включают:
- Стандартные боковые шторки безопасности первого и второго ряда
- Стандартные боковые подушки безопасности передних сидений
- Стандартные коленные подушки безопасности
- Стандартная электронная система стабилизации
- Дополнительная система предупреждения о выезде с полосы движения
- Дополнительная система обнаружения слепых зон
GTA San Andreas BMW E32 Alpina B12 Mod
- Grand Theft Auto V
MODS показать все
- Самолет (293)
- Велосипеды (423)
- Лодки (66)
- Автомобили (5550)
- Хелис (67)
- Карты (451)
- Моды (1284)
- Другое (82)
- Сохранения (45)
- Скины (955)
- Инструменты (41)
- Кроссовки (22)
- Поезда (43)
- Оружие (157)
Рекомендуемые еще
- Lamborghini Novitec Huracan Performante [Дополнение]
Информация и СМИ
- Информация
- Карта
- Пресс
- Коды
- Прохождение
- Учебники
- Скриншоты
- Скриншоты (PC)
- Произведения
- Grand Theft Auto IV
MODS показать все
- Самолеты (50)
- Велосипеды (237)
- Лодки (39)
- Легковые автомобили (5931)
- Хелис (88)
- Карты (318)
- Модификации (1742)
- Другое (132)
- Сохранения (45)
- Скины (1571)
- Инструменты (76)
- Кроссовки (23)
- Поезда (7)
- Оружие (396)
Рекомендуемые еще
- 1993 Chevrolet Caprice (колесо 2)
Информация и СМИ
- Карта
- Расположение
- Персонажи
- Оружие
- Радиостанции
- Рассказ
- Прохождение
- TLAD Прохождение Прохождение
- TBogT
- Коды Коды ошибок
- (ПК)
- Скриншоты
- Скриншоты (PC)
- Произведения
- Сан-Андреас
MODS показать все
- Самолеты (1905)
- Велосипеды (1740)
- Лодки (128)
- Легковые автомобили (25126)
- Вертолет (394)
- Карты (1262)
- Модификации (18910)
- Другое (509)
- Сохранения (253)
- Скины (15584)
- Инструменты (201)
- Кроссовки (10)
- Поезда (398)
- Оружие (3505)
Рекомендуемые еще
- GTA V-ar Lampadati Tigon Retrò
Информация и СМИ
- Карта
- Пресс
- Учебники
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
- Вайс-Сити
MODS показать все
- III / VC Автомобили (2552)
- Самолеты (23)
- Велосипеды (150)
- Лодки (11)
- Вертолет (22)
- Карты (180)
- Моды (1233)
- Другое (62)
- Сохранения (51)
- Скины (682)
- Инструменты (40)
- Кроссовки (5)
- Оружие (291)
Рекомендуемые еще
- 2009 Aprilia RSV4 — издание II
Информация и СМИ
- Оружие
- Карта
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
- GTA III
MODS показать все
- Легковые автомобили (2552)
- Карты (19)
- Моды (1143)
- Другое (56)
- Сохранения (36)
- Скины (380)
- Инструменты (24)
- Кроссовки (3)
Рекомендуемые еще
- 2015 Ferrari 458 Speciale v1.1
Информация и СМИ
- Скриншоты (PC)
- Скриншоты (Xbox)
- Скриншоты (PS2)
- Произведения
- Меню
- Архив новостей
- Поиск
- Загрузить мод
- FAQ
- Учебники
- Форумы
- Профиль
- Мой профиль
- Мои загрузки
- Мое избранное
- Настройки
- Пожалуйста, войдите
- Поиск
- представить Расширенный поиск
BMW Alpina B12 — Информация, Preise, Альтернатива
In den 1980er Jahren nahm sich der inzwischen zum Hersteller aufgestiegene Veredler die Limousinen und Coupés der Oberklasse von BMW vor, die Grundlage für die BMW-Alpina B 12 bildeten.
Die BMW-Alpina B 12 Limousinen от 1988 до 1994
Als Basis für den 1989 präsentierten BMW-Alpina B 12 der ersten Generation diente der BMW 750, der in der 1986 vorgestellten 7er-reihe von BMW das Topmodell darstellte. Während der Zwölfzylinder bei BMW с 220 кВт (299 л.с.) serienmäßig vom Band lief, modifizierten die Alpina-Ingenieure das V12-Aggregat mit 5,0 Litern Hubraum auf eine Leistungsgröße von 257 кВт (349 л.с.). Der BMW-Alpina B 12 erreichte damit eine Spitzengeschwindigkeit von 275 Stundenkilometern.Das Serienmodell der 1,7 Tonnen schweren Limousine war hingegen bei 250 км / ч abgeregelt. Auch beim Spurt hatte der BMW-Alpina B 12 die Nase vorn. Die Strecke von Null auf Hundert legte die Serienausgabe BMW 750 in 7,4 Sekunden zurück, der BMW-Alpina B 12 war 0,6 Sekunden schneller. In der Bauzeit von 1988 — 1994 verließen knapp 300 Exemplare der BMW-Alpina B 12 das Alpina-Werk в Бухлое.
Die BMW-Alpina B 12 Limousinen von 1995 до 2001
Der zweite BMW-Alpina B 12 der 7er-Reihe aus München wurde von Alpina im Jahr 1995 gefertigt.Dieses Mal stand der BMW 750 der ein Jahr zuvor eingeführten Baureihe E38 Pate. Die Münchener statteten die neue Generation ihres Flaggschiffs mit einem 5,4 Liter Motor aus, der nun über 240 кВт (326 л.с.) verfügte. Alpina vergrößerte den Hubraum des Aggregats на 5,7 литра и мощность 284 кВт (386 л.с.) была для скорости 280 км / ч. Mit dem Baujahr 1999 wurde im BMW-Alpina B 12 ein auf 6,0 Liter vergrößertes Triebwerk verbaut, das nun über 316 кВт (430 л.с.) gebot.Die Höchstgeschwindigkeit stieg dadurch auf über 290 км / ч an. Über 300 Limousinen aus diesen beiden Reihen des BMW-Alpina B 12 wurden bis zum Jahr 2001 gebaut.
Das erste BMW-Alpina B 12 Coupé kommt im Jahr 1990 auf den Markt
Im Jahr 1990 präsentierte Alpina mit dem BMW-Alpina B 12 Coupé das erste Modell, das auf der im Jahr 1989 neu ins Programm von BMW 8 aeruf. Reihe basierte. Und wieder diente ein V12-Topmodell, dieses Mal der BMW 850, as Ausgangspunkt für die sportliche Alpina-Version.Двигатель BMW 850 с двигателем мощностью 5,0 л. С двигателем мощностью 220 кВт (300 л. Die Strecke von Null auf Hundert schaffte der BMW-Alpina B 12 dieser Bauart in 6,8 Sekunden. Die Spitzengeschwindigkeit des Coupés отстает от 281 км / ч.
BMW-Alpina B 12 Coupés в 1992 году до 300 км / ч
Mit dem 1992 Vorgestellten 5,7 Liter Coupé überschritt der BMW-Alpina B 12 erstmals die Grenze von 300 км / ч.Den Spurt zur Hundertermarke unterbot er im Vergleich zum 5,0 Liter Coupé um eine volle Sekunde. Zu verdanken war die bessere Durchzugskraft des BMW-Alpina B 12 der erstmals zum Einsatz kommenden elektronisch gesteuerten Kupplung, die eine Bedienung der Sechsgang-Schaltung ohne Kupplungspedal ermöglichltünsteg so den Schannel. Фон из BMW-Alpina B 12 Coupés в ярких цветах в 1990 и 1996 годах на 150 Exemplare gefertigt.
.