Ауди тт 2020 года новая модель: новая модель, фото цена комплектаций, видео тест драйв

Анонс видео-теста

6 июн

Михаил Кульдяев

Анонс видео-теста

4 июн

Стас Асафьев

Анонс видео-теста

28 май

Михаил Кульдяев

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Связанные страницы

Цены на все автомобили Audi

(2020) | Паркер

Audi TT Coupe третьего поколения, выпущенного в 2014 году, было много чего доработать благодаря успеху предшествующих моделей. Первые две модели были хитами продаж, но Audi придерживалась своей формулы успеха, развивая уже ставший культовым внешний вид оригинального автомобиля и сочетая его с его последним современным обликом — вам даже будет трудно заметить обновленную модель, которая была представлена. в начале 2019 года, поскольку внесенные изменения были минимальными.

Но в условиях сильной конкуренции со стороны BMW 2 Series Coupe и Porsche 718 Cayman, Nissan 370Z и Toyota GT86, TT предстоит нелегкая работа, но Audi проделала блестящую работу, создав желанное купе, которое выглядит эксклюзивным, современным, хорошим. ездить и использовать каждый день.

Доступны высокопроизводительные модели, такие как TTS и TT RS, и производительность TT покрывается (TT RS почти так же быстр, как Audi R8), но вы также можете получить разумный дизель 2.0 TDI, если хотите ( но это будет только в том случае, если вы покупаете подержанный Audi TT.

Стиль Audi TT: агрессия и резкие пропорции

Внешний стиль TT сочетает в себе элементы Mk1 и Mk2, и на первый взгляд это безошибочно TT. Колесная база (расстояние между передними и задними колесами) немного выросла (у него общая платформа со всем, от Volkswagen Golf до SEAT Ateca), но общая длина автомобиля остается такой же, как и у предыдущего автомобиля, что делает переднюю часть сверхкороткой. и задние свесы.

TT оснащен современными светодиодными фарами и задними фонарями с некоторыми изящными элементами, включая указатели поворота, которые перемещаются по задним фарам, а не включаются и выключаются — функция, которая стала своего рода визитной карточкой Audi.

По сути, TT Coupe — четырехместное (2 + 2), с парой крошечных сидений под задним стеклом, которые лучше всего подходят только для детей — взрослым будет действительно сложно даже сесть на сиденья, не говоря уже о том, чтобы сидеть комфортно в них (есть даже наклейка, предупреждающая, чтобы пассажирам не бить головой дверью багажника).

Однако багажник на удивление большой, а задние сиденья складываются полностью плоско, что делает TT неожиданно практичным в качестве двухместного автомобиля.

Интерьер Audi TT: стильный, современный и технологичный

Одной из самых привлекательных особенностей TT является современный минималистичный интерьер, наполненный технологиями.Здесь нет центрального информационно-развлекательного экрана, о котором можно было бы говорить, как в других моделях Audi. Вместо этого все управляется с помощью Audi Virtual Cockpit (доступного в качестве опции для многих других моделей), который заменяет традиционный набор циферблатов.

Это 12,3-дюймовый экран, который управляется поворотным контроллером Audi MMI на центральной консоли или кнопками на рулевом колесе. К нему нужно немного привыкнуть, но после освоения он становится интуитивно понятным и приятным в использовании.

Остальная часть салона проста в использовании — элементы управления обогревом размещены в продуманных вентиляционных отверстиях в виде турбин, а качество на высшем уровне, как и следовало ожидать от компании.

Двигатели Audi TT: все бензиновые TFSI

В обычном модельном ряду TT доступны всего два двигателя — 40 TFSI и 45 TFSI. Оба используют 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 197 и 245 л.с. соответственно.

Если вы смотрите на подержанный TT (автомобиль до фейслифтинга), у вас также будет выбор 1,8 TFSI с 180 л.с., 2,0 TFSI с 230 л.с. и дизельный 2,0 TDI с 184 л.с.

Выберите 40 TFSI, и вы получите автоматическую коробку передач S Tronic, в то время как 45 TFSI имеет больше возможностей с ручным управлением и S Tronic, а также полным приводом Quattro.

Горячие модели Audi TTS и TT RS

TTS выделяется различными деталями внешнего дизайна, такими как серебряная решетка радиатора и крышки наружных зеркал, различные легкосплавные диски и четыре выхлопных трубы в задней части автомобиля.

Тогда есть TT RS. Он приводится в движение 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым двигателем TFSI, способным разгоняться до 100 км / ч всего за 3,7 секунды и развивать максимальную скорость 174 миль / ч. За это можно поблагодарить 400 л.с., 480 Нм крутящего момента, изящную трансмиссию S Tronic и полный привод Quattro.

2020 TT RS Coupé> TT> Audi Канада

Поднимайся и езжай.

TT RS создан для требовательных водителей, которые ценят сложные дороги. Нажмите на педаль газа и почувствуйте, как это купе мощностью 394 л.с. взрывается с места до 100 км / ч менее чем за 4 секунды. Вождение уже никогда не будет прежним.

Будьте на виду. И слышал.

ТТ РС не заметить невозможно. Великолепный дизайн TT был усилен без извинений. От агрессивного переднего бампера, злобного взгляда светодиодных фар до овальных выхлопных труб RS — этого зверя нет на дороге.

Лучшая позиция для пребывания.

TT RS был разработан как автомобиль для водителя. От виртуальной кабины Audi до потрясающих элементов дизайна — в ней сочетаются самое лучшее из мира гонок с высотой современной роскоши.

Дисплей для пилота.

Стандартная виртуальная кабина Audi virtual cockpit позволяет получить незабываемые впечатления от вождения. Виртуальная кабина Audi, установленная на полностью цифровом 12,3-дюймовом приборном дисплее, позволяет настраивать доступную информацию, такую ​​как навигация, звук и телефон, а также получать доступ к изображениям Google Earth ™.Виртуальная кабина Audi предлагает классический, информационно-развлекательный и спортивный режимы для индивидуального и оптимизированного использования со специальными спортивными функциями, такими как G-метр, прямая TPMS, датчики мощности, датчик ускорения и таймер круга, чтобы продемонстрировать наследие автоспорта.

Пусть инновации будут вашим проводником.

В дороге бывают смены. Постоянно движущиеся автомобили, трафик и препятствия. Доступные Audi технологии помощи водителю помогут предупредить вас о некоторых непредсказуемых изменениях, которые встречаются на вашем пути.

Audi TT 2020 — посмотреть спецификации, цены, фото и многое другое

Спортивный автомобиль TT третьего поколения, доступный как в кузове купе, так и в версии с откидным верхом, дебютировал в 2015 модельном году. Обе версии построены на платформе MQB Volkswagen Group, которая используется совместно с Golf, Audi A3 и другими моделями. TT оснащен 228-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и семиступенчатой ​​коробкой передач S tronic с двойным сцеплением Audi. Обновления для 2020 модельного года включают добавление бокового ассистента Audi, переднего и заднего парктроника, а также улучшенной навигационной системы MMI для виртуальной кабины.TT доступен как с пакетом S line Sport, так и с пакетом S line Competition, которые украшают стареющий, но все еще стильный двухместный автомобиль. Volkswagen Group объявила, что производство TT будет прекращено после того, как эта версия завершит свой модельный ряд.

Экономия топлива

Городской — 10,3 л / 100 км

Hwy — 7.7 л / 100 км

Опции двигателя

Turbo 2.0L I4 (228 л.с. / 258 фунт-футов)

Audi TT Новости и обзоры

, Bloomberg | 23 мая

Переход Audi к большему количеству электромобилей приведет к тому, что немецкий автопроизводитель…

2020 TTS Coupé> TT> Audi Канада

Больше рычания. Больше славы.

Больше больше. Audi TTS с добавленными мускулами наполнен мощью для дороги. Его более низкий профиль с ярко выраженными колесными арками и агрессивными бамперами обязательно вызовет восхищение. TTS означает бизнес.

Знаковый и спортивный.

Отличительные линии TT можно увидеть в TTS. Благодаря более низкому дорожному просвету, более агрессивному стилю и стандартным 19-дюймовым колесам это мощный дизайн для мощного автомобиля.

VIP-пространство.

Утонченный интерьер TTS идеально дополняет его смелый спортивный экстерьер. Ориентированная на водителя Audi Virtual Cockpit, сиденья S Sport и вентиляционные отверстия в виде турбин создают атмосферу роскоши и мощности.

Дисплей для пилота.

Стандартная виртуальная кабина Audi virtual cockpit — это полностью цифровой 12,3-дюймовый приборный дисплей, который позволяет водителю настраивать такую ​​информацию, как звук и доступные настройки MMI Navigation plus, предлагая классический и информационно-развлекательный режимы, а также доступ к изображениям Google Earth ™.У TTS есть третий вариант: спортивный режим, в котором на дисплеях используется большой центральный тахометр и различные статистические данные.

Пусть инновации будут вашим проводником.

В дороге бывают смены. Постоянно движущиеся автомобили, трафик и препятствия. Доступные Audi технологии помощи водителю помогут предупредить вас о некоторых непредсказуемых изменениях, которые встречаются на вашем пути.