| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Audi |
| Модель | 100 |
| Поколения | 100 (C3, Typ 44,44Q) |
| Модификация (двигатель) | 2.0 (113 лс) |
| Начало выпуска | 1986 г |
| Оконч. выпуска | 1987 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 11.4 л/100 км
20.63 US mpg 24.78 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 6.7 л/100 км
35.11 US mpg 42.16 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 10.7 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 10.7 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 10.2 сек |
| Максимальная скорость | 190 км/ч 118.06 mph |
| Соотношение мощность/вес | 9.6 кг/лс |
| Двигатель | |
| Мощность | 113 лс @ 5300 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 57 лс/л |
| Крутящий момент | 170 Нм @ 3150 об./мин. 125.39 lb.-ft. @ 3150 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1984 см3121.07 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм 3.25 in. |
| Ход поршня | 92.8 мм 3.65 in. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Количество масла в двигателе | 4.0 л 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1080 кг 2380.99 lbs. |
| Допустимая полная масса | 1580 кг 3483.3 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 500 кг 1102.31 lbs. |
| Объем багажника максимальный | 610 л 21.54 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4793 мм 188.7 in. |
| Ширина | 1814 мм 71.42 in. |
| Высота | 1422 мм 55.98 in. |
| Колесная база | 2687 мм 105.79 in. |
| Диаметр разворота | 10.6 м 34.78 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 4 |
| Размер шин | 185/70 R14 |
Ауди 100 С3
Третье поколение Audi 100 C3 становится автомобилем года 1983 в Европе, побеждая с небольшим преимуществом модель Форд Sierra. Кузов автомобиля имел потрясающую аэродинамику. Для базовой модели коэффициент лобового сопротивления составлял 0,3. Этот показатель позволил значительно сэкономить на расходе топлива. Экономичность и обтекаемость кузова автомобиля остановились в то время отличным инструментом для привлечения покупателей. И в компании Audi успешно этим воспользовались. По сравнению с угловатой Audi 100 C2 предыдущего поколения, автомобиль выглядел очень интересно. Кроме того, на нём был реализован ряд технических новинок. Подробнее об истории модели Audi 100 C3 44 кузове, а также о слабых местах при эксплуатации, мы расскажем в этом материале.
История Ауди 100 С3 (44 кузов)
Полноразмерный седан Ауди 100 С3 выпускался с 1982 по 1990 год. Впервые он был представлен на автомобильном салоне во Франкфурте. Конструкторы и дизайнеры Audi смогли создать на тот момент действительно экономичный, вместительный и комфортный автомобиль. Audi 100 C3 оснастили вместительным багажником, объем которого составлял 570 литров. Автомобиль спокойно справлялся перевозкой пятью пассажиров плюс 175 дополнительных килограмм груза. На рынке практически сразу появились Ауди 100 С3 в кузове седан, а несколько позднее универсал Avant.
По отзывам владельцев, Ауди 100 С3 имеет высокую управляемость. Автомобиль отлично держит прямую линию, точно следует траектории поворота, устойчив к заносам. Большинство Ауди 100 третьего поколения в 44 кузове выпускались с передним приводом, но были и полноприводные модификации Quattro. В базовых версиях Ауди 100 С3 отсутствовал гидроусилитель рулевого управления. Это усложняет прокрутку колёс на парковке, но зато нет лишнего узла, который требует ремонта.
Модификация Ауди 100 С3 в кузове универсал Avant вышла в марте 1983 года. Автомобиль получил довольно пологую заднюю дверь, что позволило уменьшить турбулентность воздушного потока и улучшить аэродинамические характеристики. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова равен 0,34. Кроме того, это решение значительно снизило загрязнение стекла задней двери. При этом объем багажника составил 1800 литров.
В начале 1985 года выходит версия Ауди 100 С3 с полным приводом Quattro. Вместе с этим инженеры Audi разработали продольную компоновку двигателя в моторном отсеке. Большой успех на рынке имел полноприводный универсал Avant Audi 100 C3 Quattro. Он пользовался спросом среди путешественников и людей, которые предпочитали в качестве отдыха выезжать на природу.
Автомобили Audi 100 в 44 кузове на европейском рынке предлагались с большим выбором 4 и 5 цилиндровых двигателей. Наиболее растиражированными стали четырехцилиндровые модели объёмом 1,8 литра. Среди бензиновых двигателей были модели как с карбюратором, так с инжектором. Карбюраторные модели мощностью около 90 лошадиных сил потребляли в городском цикле 10,7 литра бензина на 100 километров пробега. Подобные двигатели отличались надёжностью и простотой конструкции. В 1988 году был проведён рестайлинг Ауди 100 С3, в ходе которого была модернизирована линейка двигателей. Новые модели стали мощнее, но, в то же время, более требовательными обслуживанию, топливу и маслу.
Представители семейства инжекторных двигателей имели объем от 2 до 2,3 литра и мощность от 100 до 133 лошадиных сил. Они были также надёжны, как и карбюраторные, но их ремонт обходился значительно дороже. Начиная с 1986 года, на автомобили Audi 100 в 44 кузове начинают устанавливать экономичные пятицилиндровые дизели объёмом 2 литра. Кроме того, появилась серия турбированных дизелей, мощность которых было от 69 до 100 лошадиных сил. Несколько позднее был выпущен дизельный двигатель объёмом 2,5 л и мощностью 120 лошадиных сил. А также стоит отметить на рестайлинговых моделях Ауди 100 С3 двигатели объёмом 2,2 литра с отдачей 165 и 220 «лошадей», вышедшие в 1989 году. Полный список модификации Ауди 100 С3 в 44 кузове можно посмотреть в следующем разделе статьи под названием характеристики.
Ауди 100 C3 до рестайлинга в кузове седан
Был ещё бензиновый двигатель с впрыском объёмом 2,1 литра и отдачей 182 лошадиные силы, который устанавливался на модели Ауди 200. Модификация Audi 200 производилась в том же 44 кузове. От «сотки» её отличали меньшие фары, окантовка передней панели хромом, присутствие в интерьере отделки из деревянного шпона и кожи. Автомобили Ауди 100 С3, выпущенные после 1985 года, имеют полностью оцинкованный кузов, накладки на двери и пороги, фирменные подкрылки. Если при покупке автомобиля на вторичном рынке вы видите ржавчину на кузове, где нет повреждений, то значит, автомобиль Ауди 100 С3 был выпущен ранее 1985 года.
А также стоит отметить модель Audi 5000 в 44 кузове. Эти седаны продавались на американском рынке в период с 1983 по 1988 год. Они в основном отличались уровнем базовой комплектации. Частности автомобиль имел электрические стеклоподъемники, 4 головные фары, люк на крыше, регулировку зеркал, коробку «автомат», кондиционер, нейтрализатор выхлопа. Модель Audi 5000 была подогнан под нормы по расходу топлива и выбросов вредных веществ законодательства США. Начиная с 1989 года, модели Audi 100 и 200 продавались на рынке США под своими оригинальными названиями, поскольку к тому моменту они уже заработали себе положительный имидж.
Рестайлинг Ауди 100 С3, проведённый в 1988 году, принёс собой следующие изменения:
- Кузов получил более сглаженные линии;
- Ручки дверей стали несколько более утопленными;
- Обновилась панель приборов;
- С окантовки задних фар, боковых молдингов, а также бамперов, убрали хромирование;
- После рестайлинга все бензиновые силовые установки получения регулируемые нейтрализатор.
В 1989 году на рынок выходит седан и универсал Avant Audi 100 в 44 кузове с двигателем объёмом 2,3 литра и отдачей 138 лошадиных сил. Ауди 100 С3 снимают с производства в конце 1990 года. На смену автомобилю приходит четвёртое поколение Audi 100 C4. С этого момента модификацию Audi 200 уже не выпускали. На просторах бывшего СССР ещё до сих пор бегает немало Ауди 100 С3, в основном, рестайлинговых. Об их эксплуатации, отзывы владельцев и слабых местах читайте в разделе эксплуатации, а теперь посмотрим характеристики и модификации Ауди 100 С3.
Вернуться к содержанию
Характеристики Audi 100 C3
Основные характеристики Audi 100 C3 в кузове седан.
| Характеристика | седан 100 C3 | седан 100 C3 рестайлинг |
|---|---|---|
| Годы производства | 1982-1988 | 1988-1990 |
| Категория | E | E |
| Кузов | седан | седан |
| Длина, мм | 4790 | 4790 |
| Ширина, мм | 1810 | 1810 |
| Высота, мм | 1420 | 1420 |
| Колесная база, мм | 2690 | 2690 |
| Клиренс, мм | 130 | 133 |
| Передняя колея, мм | 1470 | 1480 |
| Задняя колея, мм | 1470 | 1480 |
| Вес, кг | 1059 | 1080 |
| Объём бака, л | 80 | 80 |
| Объём багажника, л | 570 | 570 |
| Количество дверей | 4 | 4 |
| Количество мест | 5 | 5 |
Основные характеристики Audi 100 C3 в кузове универсал Avant.
| Характеристика | Avant 100 C3 | Avant 100 C3 рестайлинг |
|---|---|---|
| Годы производства | 1982-1988 | 1988-1990 |
| Категория | E | E |
| Кузов | универсал | универсал |
| Длина, мм | 4790 | 4790 |
| Ширина, мм | 1810 | 1810 |
| Высота, мм | 1420 | 1420 |
| Колесная база, мм | 2690 | 2690 |
| Клиренс, мм | 133 | 133 |
| Передняя колея, мм | 1470 | 1480 |
| Задняя колея, мм | 1470 | 1480 |
| Вес, кг | 1130 | 1130 |
| Объём бака, л | 80 | 80 |
| Объём багажника, л | 644 | 644 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
Модификации Audi 100 C3 в кузове седан.
| Тип и объём двигателя, л | Мощность, л. с. | Коробка передач | Привод |
|---|---|---|---|
| бензин, 1.8 AT | 90 | АКПП | передний |
| бензин, 1.8 quattro MT | 90 | МКПП | полный |
| бензин, 1.8 MT | 75 | МКПП | передний |
| бензин, 1.8 MT | 90 | МКПП | передний |
| бензин, 1.9 AT | 100 | АКПП | передний |
| бензин, 1.9 MT | 100 | МКПП | передний |
| дизель, 2.0 D AT | 70 | АКПП | передний |
| бензин, 2.0 AT | 115 | АКПП | передний |
| дизель, 2.0 TD AT | 87 | АКПП | передний |
| дизель, 2.0 TD MT | 87 | МКПП | передний |
| дизель, 2.0 D MT | 70 | МКПП | передний |
| бензин, 2.0 MT | 115 | МКПП | передний |
| бензин, 2.1 AT | 136 | АКПП | передний |
| бензин, 2.1 MT | 136 | МКПП | передний |
| бензин, 2.2 T AT | 165 | АКПП | передний |
| бензин, 2.2 AT | 138 | АКПП | передний |
| бензин, 2.2 quattro MT | 138 | МКПП | полный |
| бензин, 2.2 T quattro MT | 165 | МКПП | полный |
| бензин, 2.2 MT | 138 | МКПП | передний |
| бензин, 2.2 T MT | 165 | МКПП | передний |
| бензин, 2.3 AT | 136 | АКПП | передний |
| бензин, 2.3 MT | 136 | МКПП | передний |
| бензин, 2.3 quattro MT | 136 | МКПП | полный |
| дизель, 2.4 D MT | 82 | МКПП | передний |
| дизель, 2.5 TDI MT | 120 | МКПП | передний |
Модификации Audi 100 C3 в кузове универсал Avant.
| Тип и объём двигателя, л | Мощность, л. с. | Коробка передач | Привод |
|---|---|---|---|
| бензин, 1.8 AT | 90 | АКПП | передний |
| бензин, 1.8 MT | 75 | МКПП | передний |
| бензин, 1.8 MT | 90 | МКПП | передний |
| бензин, 1.8 quattro MT | 90 | МКПП | полный |
| дизель, 2.0 D AT | 70 | АКПП | передний |
| дизель, 2.0 TD AT | 87 | АКПП | передний |
| бензин, 2.0 AT | 115 | АКПП | передний |
| бензин, 2.0 MT | 115 | МКПП | передний |
| дизель, 2.0 TD MT | 87 | МКПП | передний |
| дизель, 2.0 TD MT | 100 | МКПП | передний |
| дизель, 2.0 D MT | 70 | МКПП | передний |
| бензин, 2.2 AT | 138 | АКПП | передний |
| бензин, 2.2 T AT | 165 | АКПП | передний |
| бензин, 2.2 MT | 138 | МКПП | передний |
| бензин, 2.2 quattro MT | 138 | МКПП | полный |
| бензин, 2.2 T quattro MT | 165 | МКПП | полный |
| бензин, 2.2 T MT | 165 | МКПП | передний |
| бензин, 2.3 AT | 136 | АКПП | передний |
| бензин, 2.3 MT | 136 | МКПП | передний |
| бензин, 2.3 quattro MT | 136 | МКПП | полный |
| дизель, 2.4 D MT | 82 | МКПП | передний |
| дизель, 2.5 TDI MT | 120 | МКПП | передний |
Вернуться к содержанию
Эксплуатация
Основной недостаток, который следует учитывать при покупке подержанных Ауди 100 С3 в 44 кузове, это их возраст. Подавляющее большинство автомобилей привозились в Россию со скрученным спидометром. Поэтому с большой вероятностью автомобиль намотал огромный пробег. Если вы уже не первый владелец Ауди 100 С3 в России, то, скорее всего, до Вас ремонт и обслуживание проводились не по инструкции. Остаётся только гадать, какие устанавливались запчасти, расходники и т. п. Поэтому при покупке придётся проверять практически всё что можно. Ниже мы попробуем обозначить самые проблемные места Audi 100 в 44 кузове. Информация собрана на основе отзывов владельцев Ауди 100 С3 на различных форумах.
Кузов и салон
Кузов Ауди 100 С3 имеет хорошие характеристики пассивной безопасности и стойкость к коррозии. Однако здесь стоит учесть один момент. Автомобили Audi 100 в 44 кузове начали выпускаться с полной оцинковкой только в 1985 году. Это способствовало длительному сохранению кузова в нормальном состоянии. Лакокрасочное покрытие использовалось качественное. Так, что если вы купили автомобиль 1985 и более поздних годов выпуска, и он не был в авариях, то за состояние кузова можно не беспокоиться. В своих отзывах владельцы Ауди 100 С3 в качестве слабого места кузова называют наружные курки, которые открывают двери. Проблема была исправлена только на автомобилях последних годов выпуска.
В основном проблемы с кузовом на подержанных Ауди 100 С3 наблюдается на битых экземплярах. Владельцы редко вкладываются в нормальный ремонт, а значит, кузов в битых местах продолжает ржаветь. В качестве зон особенного риска специалисты по Audi называют место под задними арками и крыльями. Что касается универсалов, да у них часто гниёт пятая дверь.
В салоне Ауди 100 С3 часто выходят из строя электростеклоподъемники. Проблемные места в них являются моторчики, а также кнопки. Кроме того, владельцы автомобилей отмечают плохую работу подрулевых переключателей. Но это, скорее, проблема большого времени эксплуатации на тех экземплярах, которые попадают в Россию. Со временем на них выходят из строя контакты и часто приходится менять их в сборе.
Если интересно, то можете прочитать статью про тюнинг Ауди 100 на нашем сайте.
Вернуться к содержанию
Двигатели
Что касается двигателей, как 4-, так и 5-цилиндровых, ремень ГРМ на них требуют замены в среднем через 70 тысяч км. Владельцы Ауди 100 С3 отмечают, что менять его нужно вместе с натяжным роликом. В случае с 5 цилиндровыми моторами при замене ремня следует заменить и водяной насос. Самым удачным в плане эксплуатации оказался 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 литра. Стоит отметить, что на вторичном рынке таких машин осталось мало, поскольку они устанавливались на автомобилях ранних годов выпуска. Проблемой этого двигателя был только карбюратор. Многие заменяли его в процессе эксплуатации. Пятицилиндровые моторы Ауди 100 С3 довольно горячие. Поэтому в них важно следить за уровнем охлаждающей жидкости.
Audi 100 C3, седан, после рестайлинга
Подержанные Ауди 100 С3 в 44 кузове с дизельными силовыми установками специалисты, вообще, не рекомендуют покупать. Головка блока цилиндров этих двигателей сильно боится перегрева. Топливные насосы на б/у автомобилях имеют сильный износ. Среди проблем владельцы называют частые откручивания болта шестерни коленвала. Дополнительно можете прочитать статью про модель Audi 80 B3 на нашем сайте.
Вернуться к содержанию
Трансмиссия
Вместе с двигателем на автомобиле Ауди 100 С3 работали 4 или 5-ступенчатые механические коробки, а также 3- или 4-скоростные автоматы. Надёжность и тех и других находится на высоком уровне, но не стоит забывать, что в силу возраста они довольно изношены.
У механических коробок передач есть слабое место, которое выражается в повышенном люфте кулисы, отвечающей за переключение скоростей. Владельцы автомобилей устраняли эту проблему, заменяя втулку кулисы. Масло в МКПП рекомендуется менять каждые шестьдесят тысяч км. В автоматических коробках замена масла производится с периодичностью в 70 тысяч пробега. Причём в случае АКПП, при замене масла лучше дополнительно заменить фильтр и поддон картера.
Привод сцепления на автомобилях Ауди 100 С3 до рестайлинга механический. После рестайлинга автомобилей стали оснащать гидравлическим приводом сцепления. Если механический привод не требует обслуживания, то в гидравлическом периодически нужно удалять воздух из системы. О необходимости этой операции может говорить нечёткое и затруднённое включение передач.
Полноприводную систему Quattro на автомобили Ауди 100 С3 начинают устанавливать с 1985 года. В конструкции Quattro использовалась вискомуфта, которая позволяла принудительно блокировать трансмиссию. Через некоторое время появился самоблокирующийся дифференциал. Он автоматически переключался, когда автомобиль преодолевал отметку 25 км в час. Специалисты рекомендуют при покупке полноприводного экземпляра обязательно проверять состояние системы Quattro. Ведь в случае неисправностей ремонт обходится довольно значительную сумму.
Вернуться к содержанию
Подвеска
Подвеска Ауди 100 С3 обеспечивает хорошую устойчивость на большой скорости движения. Проходимость автомобиля невысокая. Этому совсем не способствует конструкция Ауди 100 С3. Автомобиль имеет низкий клиренс, а также длинные свесы. Что касается эксплуатации, то владельцы автомобилей пишут о смене шаровых опор примерно через 70─80 тысяч пробега. Сайлент─блоки на автомобилях до рестайлинга ходят по 70 тысяч километров, а после рестайлинга около 60. Примерно через 50 тысяч следует заменить рулевые наконечники. Амортизаторы, особенно задние, является практически вечными.
Audi 100 C3, универсал Avant, после рестайлинга
Версии Ауди 100 С3 с полным приводом Quattro имеют независимую подвеску, которая требует ремонта каждые шестьдесят тысяч километров. Примерно через такие интервалы меняются и сайлент─блоки, а также тяга развала. Вообще, следует отметить, что у полноприводных автомобилей элементы тормозов и подвески изнашиваются значительно быстрее, чем у переднеприводных версий.
Разброс цен на Ауди 100 С3 на вторичном рынке от 1,5 до 5 тысяч долларов. Большое влияние на цену оказывает год выпуска автомобиля. Дополнительно можете прочитать обзор модели Ауди 100 С4 на нашем сайте.
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье, а также ваши отзывы об автомобиле Ауди 100 С3, оставляйте в комментариях.
Вернуться к содержанию
| 01.8 л., Бензиновый, Автомат, 3ст., Передний | |
|---|---|
| Снаряженная масса: | 1084 (кг) |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1590 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 506 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 860 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 880 (кг) |
| 1.8 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 1240 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1790 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 550 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 860 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1050 (кг) |
| 1.8 л., Бензиновый, Механика, 4ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1059 (кг) |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 521 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 850 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 880 (кг) |
| 1.9 л., Бензиновый, Автомат, 3ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1120 (кг) |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1645 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 525 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 955 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 880 (кг) |
| 1.9 л., Бензиновый, Механика, 4ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1120 (кг) |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1645 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 525 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 955 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 880 (кг) |
| 2 л., Бензиновый, Автомат, 4ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1210 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1800 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 590 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1030 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 920 (кг) |
| 2 л., Дизельный, Автомат, 4ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1223 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1800 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 577 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1030 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 920 (кг) |
| 2 л., Дизельный, Механика, 5ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1223 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1750 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 527 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1050 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 880 (кг) |
| 2 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1210 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1800 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 590 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1030 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 920 (кг) |
| 2.1 л., Бензиновый, Автомат, 3ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1160 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1710 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 550 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 995 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 880 (кг) |
| 2.1 л., Бензиновый, Механика, 4ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1160 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1710 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 550 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 995 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 880 (кг) |
| 2.2 л., Бензиновый, Автомат, 4ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1219 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1800 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 581 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1030 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 920 (кг) |
| 2.2 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Передний | |
| Снаряженная масса: | 1219 (кг) |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1800 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 581 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1030 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 920 (кг) |
| 2.2 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Полный | |
| Снаряженная масса: | 1330 (кг) |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) |
| Допустимая полная масса: | 1880 (кг) |
| Грузоподъёмность: | 550 (кг) |
| Нагрузка на переднюю ось: | 1030 (кг) |
| Нагрузка на заднюю ось: | 1020 (кг) |
| 0II (C2) 1.6 MT (1976 — 1982) | ||
|---|---|---|
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1110 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1976 — 1982 | |
| II (C2) 2.0d MT (1980 — 1982) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1210 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1980 — 1982 | |
| II (C2) 2.1 MT (1977 — 1982) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1170 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1977 — 1982 | |
| II (C2) 2.1 MT (1977 — 1982) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1170 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1977 — 1982 | |
| III (C3) 1.8 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 1.8 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 1.8 MT 4WD (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 1.8 MT 4WD (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.0 AT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.0 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1230 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.0d MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 AT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 AT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT (1989 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1219 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1989 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1266 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1989 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1219 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1989 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1350 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.3 AT (1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 | |
| III (C3) 2.3 MT (1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 | |
| III (C3) 2.3 MT 4WD (1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 | |
| III (C3) 2.4 AT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.4 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1223 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.4 MT 4WD (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1334 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.4d MT (1989 — 1991) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1250 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1989 — 1991 | |
| III (C3) 2.5d MT (1990) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1320 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 | |
| III (C3) 1.8 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 1.8 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 1.8 MT 4WD (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 1.8 MT 4WD (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.0 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.0d MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 AT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT (1989 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1989 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1989 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1989 — 1990 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.3 AT (1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 | |
| III (C3) 2.3 MT (1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 | |
| III (C3) 2.3 MT 4WD (1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 | |
| III (C3) 2.4 AT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.4 MT (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.4 MT 4WD (1988 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1988 — 1990 | |
| III (C3) 2.4d MT (1989 — 1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1989 — 1990 | |
| III (C3) 2.5d MT (1990) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 | |
| III (C3) 1.8 AT (1982 — 1987) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1987 | |
| III (C3) 1.8 AT (1983 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1983 — 1988 | |
| III (C3) 1.8 MT (1982 — 1987) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1059 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1987 | |
| III (C3) 1.8 MT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 1.8 MT (1983 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1983 — 1988 | |
| III (C3) 1.8 MT 4WD (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 1.9 AT (1982 — 1984) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1984 | |
| III (C3) 1.9 MT (1982 — 1984) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1170 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1984 | |
| III (C3) 2.0 AT (1986 — 1987) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1987 | |
| III (C3) 2.0 AT (1984 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1988 | |
| III (C3) 2.0 MT (1986 — 1987) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1987 | |
| III (C3) 2.0 MT (1984 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1210 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1988 | |
| III (C3) 2.0 MT 4WD (1985 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1985 — 1988 | |
| III (C3) 2.0d MT (1982 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1223 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1988 | |
| III (C3) 2.0d MT (1982 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1223 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1988 | |
| III (C3) 2.1 AT (1982 — 1984) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1984 | |
| III (C3) 2.1 MT (1982 — 1984) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1984 | |
| III (C3) 2.2 AT (1984 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 AT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 MT (1984 — 1986) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1080 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1986 | |
| III (C3) 2.2 MT (1984 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1219 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 MT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1266 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1984 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1219 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1350 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.4 AT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.4 MT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1223 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 300-360 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.4 MT 4WD (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1334 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1580 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 1.8 MT (1982 — 1986) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1986 | |
| III (C3) 1.8 MT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 1.8 MT (1983 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1983 — 1988 | |
| III (C3) 1.8 MT 4WD (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 1.8 MT 4WD (1984 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1988 | |
| III (C3) 1.9 MT (1983 — 1984) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1983 — 1984 | |
| III (C3) 2.0 AT (1985 — 1987) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1985 — 1987 | |
| III (C3) 2.0 MT (1986 — 1987) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1987 | |
| III (C3) 2.0 MT (1985 — 1987) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1985 — 1987 | |
| III (C3) 2.0d MT (1983 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1983 — 1988 | |
| III (C3) 2.0d MT (1983 — 1987) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1983 — 1987 | |
| III (C3) 2.1 MT (1982 — 1984) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1982 — 1984 | |
| III (C3) 2.2 AT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 MT (1984 — 1986) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1986 | |
| III (C3) 2.2 MT (1984 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 MT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1985 — 1986) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1985 — 1986 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1984 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1984 — 1988 | |
| III (C3) 2.2 MT 4WD (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.4 AT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.4 MT (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| III (C3) 2.4 MT 4WD (1986 — 1988) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1130 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 275-330 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1630 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1986 — 1988 | |
| IV (C4) 2.0 AT (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 1875 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.0 MT (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1310 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1860 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.0 MT (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1325 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 325-390 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1875 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.0 MT 4WD (1990 — 1992) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1430 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2030 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1992 | |
| IV (C4) 2.3 AT (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 1920 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.3 AT 4WD (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1470 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2020 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.3 MT (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1370 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1920 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.3 MT 4WD (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1470 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2020 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.4d MT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1385 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1935 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.5d AT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 1975 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.5d MT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1425 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1975 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.6 AT (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 1950 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.6 AT 4WD (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1500 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2050 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.6 MT (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1400 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1950 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.6 MT 4WD (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1500 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2050 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.8 AT (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 1950 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.8 AT 4WD (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1500 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2050 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.8 MT (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1400 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1950 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) 2.8 MT 4WD (1990 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1500 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2050 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1994 | |
| IV (C4) S4 2.2 AT 4WD (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Допустимая полная масса: | 2200 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) S4 2.2 MT 4WD (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1650 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2200 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) S4 4.2 MT 4WD (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | седан | |
| Снаряженная масса: | 1730 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2280 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.0 AT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Допустимая полная масса: | 1925 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.0 MT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1360 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1910 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.0 MT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1375 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1925 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.0 MT 4WD (1990 — 1992) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1480 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2030 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1990 — 1992 | |
| IV (C4) 2.3 AT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Допустимая полная масса: | 1970 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.3 MT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1520 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1970 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.3 MT 4WD (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1520 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2070 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.4d MT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1435 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 350-420 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 1985 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.5d AT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1475 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2025 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.5d MT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1475 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2025 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.6 AT (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Допустимая полная масса: | 2000 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.6 AT 4WD (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1550 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2100 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.6 MT (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1550 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2000 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.6 MT 4WD (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1550 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2100 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
| IV (C4) 2.8 AT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Допустимая полная масса: | 2000 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.8 AT 4WD (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1550 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2100 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.8 MT (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1450 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 375-450 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2000 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) 2.8 MT 4WD (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1550 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 400-480 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2100 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) S4 2.2 AT 4WD (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Допустимая полная масса: | 2290 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) S4 2.2 MT 4WD (1991 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1740 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2290 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1991 — 1994 | |
| IV (C4) S4 4.2 MT 4WD (1992 — 1994) | ||
| Тип кузова: | универсал | |
| Снаряженная масса: | 1730 (кг) | |
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |
| Допустимая полная масса: | 2280 (кг) | |
| Годы выпуска: | 1992 — 1994 | |
Обзор Audi 100 44 кузов
На чтение 5 мин. Просмотров 198
Обладая надежным двигателем с практически нержавеющим кузовом, а также вместительным багажником и салоном Audi 100 в 44 кузове считается наиболее подходящим авто для его эксплуатации в условиях российских дорог. К положительным характеристикам этого автомобиля хочется добавить недорогое техническое обслуживание и достаточно привлекательный вид.
Обладая надежным двигателем с практически нержавеющим кузовом, а также вместительным багажником и салоном Audi 100 в 44 кузове считается наиболее подходящим авто для его эксплуатации в условиях российских дорог. К положительным характеристикам этого автомобиля хочется добавить недорогое техническое обслуживание и достаточно привлекательный вид.
Выпуск этой модели приходится на 1982-1991 год. В их комплектацию входили двигатели бензиновые объемом от 1,8 до 2,3 л, а также дизельными движками от 2,0 до 2,5 л, их мощность находилась в диапазоне от 69 л.с. до 165 л.с.
Преимущества и особенности автомобиля
В преимуществах Ауди 100 хочется отметить великолепную устойчивость с превосходной маневренностью на любых дорогах. Но большую любовь у большинства водителей эта машина завоевала исключительно своими техническими характеристиками. Какие бы двигатели ни устанавливались на такую модель Ауди (насчитывается 25 видов с мощностью до 220 л. с.), они характеризуются бесспорной надежностью, которые в состоянии пройти без капитального ремонта свыше 400 тысяч километров. Тем не менее лучшим движком является пятицилиндровый двигатель, мощность его составляет 137 л. с. серии KU, главное отличие которого это простота и надежность конструкции с высокой ремонтопригодностью.
Характеризующие качества Ауди:
Карбюратор Keihin- При сломанной помпе (обрыве ее ремня) или неисправности электровентилятора системы охлаждения приводит к прогару головки блока. В случае обрыва ремня ГРМ происходит встреча клапанов с поршнями, а в результате капитальный ремонт. Поэтому, эту неисправность проще всего предотвратить, нежели устранить. На холодном двигателе могут слегка постукивать гидрокомпенсаторы клапанов;
- Также достойную надежность внушает топливная система 100. Но при установленных карбюраторах Keihin, 2E2 или Pierburg 1B3 приходится пользоваться исключительно качественным топливом. Если пренебречь этой рекомендацией, то произойдет вывод из строя электробензонасосов. Более того, такие карбюраторы нуждаются в частой и довольно сложной регулировке. Поэтому в предпочтении остаются неприхотливые инжекторные системы KE-Jetronic и Bosch K-Jetronic;
- Не требует к себе пристального внимания ходовая часть Ауди, которая также отвечает соответствующим качествам надежности. Но в условиях быстрой езды, с течением времени в подшипниках задних ступиц, начинает появляться люфт;
- Тормозная система нуждается только в своевременной замене колодок и дисков, а в момент появления грыж на шлангах необходимо проводить их незамедлительную замену;
- Трансмиссия Ауди 100 в 44 кузове также способна функционировать в течение продолжительного времени, не нуждаясь в проведении ремонта. Своевременная замена масла позволит эксплуатировать свой автомобиль в течении длительного срока службы.
Даже сегодня Ауди 100 в 44 кузове остается комфортным и очень экономичным автомобилем. Этот авто идеально будет подходить для большой семьи, а также для тех, кто желает владеть надежным и долговечным транспортом, который способен без проблем пройти не одну сотню тысяч километров.
Audi 100 44Небольшая история автомобиля
К своему производству машин компания Audi приступила в 1968 году. В течение тридцати лет ведущими специалистами компании проводились действия, направленные на совершенствование модели Audi 100 и, уже окончательная сборка этого агрегата приходится на 1994 год.
Наверное, только самый маленький ребенок не знает о том, что спрос на этот автомобиль держался довольно продолжительное время. Причиной этой популярности была простота и прочность конструкции 44 кузова, долговечности и характеризующих качеств.
Каждая машина представленной марки выпускается из оцинкованного металла, за счет которого происходит предотвращение возникновения коррозии, а также увеличивает срок эксплуатации в среднем лет на десять.
Надежность характеризующих качеств Ауди были ценны не только на территории России, но даже за рубежом. Все это вместе давало дополнительную уверенность и комфорт во время поездки.
В течение тридцати лет было выпущено четыре серии Audi 100. Цифра 100 указывает на мощности движка. В 1976 году был выпущен обновленный автомобиль с новым дизайном фар и салона, а также был установлен пятицилиндровый двигатель.
Предназначение AUDI 100 44
Изначально производство этого Ауди строилось для езды на высоких скоростях в течение продолжительного времени, что и послужило создать вместительный, аэродинамичный, с отточенный эргономикой и удивительными характеризующими качествами этот силовой агрегат. При этом великолепная уверенность в поездке как по прямой дороге, так и во время поворотов. При своих приличных габаритах 100 имеет небольшой радиус разворота, а мощность двигателя и рулевое управление с гидроусилителем дают право с легкостью набирать требуемую скорость.
44 кузову Ауди, несмотря на длительную гарантию эксплуатации, рекомендуется дополнительно провести обработку антикоррозийным составом. Хотя, даже сегодня очень трудно встретить на дорогах очень ржавую 100.
Ремонт кузова AUDI 100 44
Ауди 100 оснащена 44 кузовом цельнометаллическим несущим типа универсал или седан, относящаяся к среднему классу.
- Помимо устанавливаемых четырех и пятицилиндровых двигателей, работающих на бензине, могут быть установлены дизельные движки;
- Также, авто комплектуется треступенчатой автоматической коробкой передач или четырех-пятиступенчатой КПП;
- Переднеприводная компоновка характерна для базовой модели Ауди, но имеются модификации авто полного привода.
Это небольшой перечень того, что может потребовать ремонта в таком крепыше как Ауди 100 в 44 кузове. Удивляет то, что, несмотря на свой почтенный возраст эти машины по сей день поражают своим качеством. Гарантия производителя давно уже успела выйти, но ржавой 100 не увидишь на дорогах даже сегодня. Максимум, что они к себе требует — это подкрасить пороги, заменить какую-либо деталь.
Хочется отметить то, что работы 44 кузова этой машины потребуют достаточное количество шпатлевки. Это приводит к продолжительному ремонту кузова. Модели этих авто уже давно устарели и 44 кузов их достаточно подпорчен. Но, сравнивая их с другими марками машин Сотка считается самой стойкой в условиях окружающей среды. А 44 кузов считается основным достоинством и преимуществом, который стоит брать как эталон качества своего времени.
Все вышесказанное дает право на вывод, что AUDI 100 в 44 кузове не создает никаких особых проблем с ремонтом.
Ауди сотка в 44 кузове настолько стала популярной моделью авто в России, что за ней прочно укрепилось звание русской народной иномарки. Почему? Все просто — переднеприводная, вместительность салона и багажника, броская внешность, доступность в поиске запасных частей и деталей, а также недорогой сервис. И самое основное качество — это практически вечный и нержавеющий 44 кузов.
Технические характеристики audi 100
audi 100 I (C1) Седан
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
100 I (C1) Седан
1.6 MT (85 л.с.)
Бензин
Передний
(1975 — 1976)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1595 см3
Мощность
85 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 I (C1) Седан
1.7 MT (100 л.с.)
Бензин
Передний
(1968 — 1971)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1700 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 I (C1) Седан
LS 1.7 MT (100 л.с.)
Бензин
Передний
(1970 — 1976)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1700 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 I (C1) Седан
1.7 MT (80 л.с.)
Бензин
Передний
(1968 — 1971)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1700 см3
Мощность
80 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 I (C1) Седан
1.7 MT (85 л.с.)
Бензин
Передний
(1971 — 1974)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1700 см3
Мощность
85 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 I (C1) Седан
1.7 MT (90 л.с.)
Бензин
Передний
(1968 — 1971)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1700 см3
Мощность
90 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 I (C1) Седан
1.9 MT (112 л.с.)
Бензин
Передний
(1971 — 1976)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1921 см3
Мощность
112 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
audi 100 I (C1) Купе
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
100 I (C1) Купе
1.9 MT (112 л.с.)
Бензин
Передний
(1970 — 1976)
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1921 см3
Мощность
112 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 I (C1) Купе
1.9 MT (116 л.с.)
Бензин
Передний
(1970 — 1971)
Тип кузова
Купе
Количество дверей
2
Количество мест
4
Колесная база
2675 мм
Дорожный просвет
133 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1921 см3
Мощность
116 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
audi 100 II (C2) Седан
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
100 II (C2) Седан
1.6 AT (85 л.с.)
Бензин
Передний
(1976 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1595 см3
Мощность
85 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
100 II (C2) Седан
1.6 MT (85 л.с.)
Бензин
Передний
160 км/час
13,4с
(1976 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1595 см3
Мощность
85 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Максимальная скорость
160 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
13,4 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,6 л
Снаряженная масса автомобиля
1110 кг
100 II (C2) Седан
1.9 AT (100 л.с.)
Бензин
Передний
(1980 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1921 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5600
Крутящий момент
150/3200 н*м
Степень сжатия
10
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
100 II (C2) Седан
1.9 MT (100 л.с.)
Бензин
Передний
(1980 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1921 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5600
Крутящий момент
150/3200 н*м
Степень сжатия
10
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
100 II (C2) Седан
2.0 AT (115 л.с.)
Бензин
Передний
(1976 — 1978)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1984 см3
Мощность
115 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
168/3200 н*м
Степень сжатия
10,3
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
82,5 мм
Ход поршня
92,8 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
100 II (C2) Седан
2.0 MT (115 л.с.)
Бензин
Передний
(1976 — 1978)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1984 см3
Мощность
115 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
168/3200 н*м
Степень сжатия
10,3
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
82,5 мм
Ход поршня
92,8 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
100 II (C2) Седан
2.0d AT (70 л.с.)
Дизель
Передний
(1980 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2000 см3
Мощность
70 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Топливо
дизельное топливо
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
100 II (C2) Седан
2.0d MT (70 л.с.)
Дизель
Передний
150 км/час
18,5с
(1980 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2000 см3
Мощность
70 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Топливо
дизельное топливо
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Максимальная скорость
150 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
18,5 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,7 л
Снаряженная масса автомобиля
1210 кг
100 II (C2) Седан
2.1 AT (115 л.с.)
Бензин
Передний
(1977 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2144 см3
Мощность
115 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
100 II (C2) Седан
2.1 AT (136 л.с.)
Бензин
Передний
(1977 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2144 см3
Мощность
136 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5700
Крутящий момент
180/4800 н*м
Степень сжатия
9,3
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
100 II (C2) Седан
2.1 MT (115 л.с.)
Бензин
Передний
176 км/час
12с
(1977 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2144 см3
Мощность
115 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Максимальная скорость
176 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
12 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
11,3 л
Снаряженная масса автомобиля
1170 кг
100 II (C2) Седан
2.1 MT (136 л.с.)
Бензин
Передний
188 км/час
9,9с
(1977 — 1982)
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2144 см3
Мощность
136 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5700
Крутящий момент
180/4800 н*м
Степень сжатия
9,3
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Максимальная скорость
188 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9,9 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,4 л
Снаряженная масса автомобиля
1170 кг
audi 100 II (C2) Универсал 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
100 II (C2) Универсал 5 дв.
1.6 MT (85 л.с.)
Бензин
Передний
(1977 — 1983)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1595 см3
Мощность
85 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 II (C2) Универсал 5 дв.
1.9 MT (100 л.с.)
Бензин
Передний
(1980 — 1982)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1921 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5600
Крутящий момент
150/3200 н*м
Степень сжатия
10
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 II (C2) Универсал 5 дв.
2.0 MT (115 л.с.)
Бензин
Передний
(1977 — 1980)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1984 см3
Мощность
115 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
168/3200 н*м
Степень сжатия
10,3
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
82,5 мм
Ход поршня
92,8 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
100 II (C2) Универсал 5 дв.
2.0d MT (70 л.с.)
Дизель
Передний
150 км/час
18,5с
(1978 — 1983)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2000 см3
Мощность
70 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Топливо
дизельное топливо
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
Максимальная скорость
150 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
18,5 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,7 л
100 II (C2) Универсал 5 дв.
2.1 MT (115 л.с.)
Бензин
Передний
176 км/час
12с
(1977 — 1983)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2144 см3
Мощность
115 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
Максимальная скорость
176 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
12 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
11,3 л
100 II (C2) Универсал 5 дв.
2.1 MT (136 л.с.)
Бензин
Передний
(1977 — 1983)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2677 мм
Дорожный просвет
130 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2144 см3
Мощность
136 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5700
Крутящий момент
180/4800 н*м
Степень сжатия
9,3
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
audi 100 III (C3) Универсал 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
100 III (C3) Универсал 5 дв.
1.8 MT (75 л.с.)
Бензин
Передний
163 км/час
15,7с
12,5л
(1982 — 1986)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1781 см3
Мощность
75 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
4600
Крутящий момент
138/2500 н*м
Степень сжатия
8,75
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Максимальная скорость
163 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
15,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,7 л
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
1.8 MT (88 л.с.)
Бензин
Передний
(1986 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1781 см3
Мощность
88 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
145/3350 н*м
Степень сжатия
9
Количество клапанов на цилиндр
2
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
1.8 MT (88 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1986 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1781 см3
Мощность
88 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
145/3350 н*м
Степень сжатия
9
Количество клапанов на цилиндр
2
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
1.8 MT (90 л.с.)
Бензин
Передний
(1983 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1781 см3
Мощность
90 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Степень сжатия
8,75
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
1.8 MT (90 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1984 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1781 см3
Мощность
90 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Степень сжатия
8,75
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
1.9 MT (100 л.с.)
Бензин
Передний
(1983 — 1984)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1921 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5600
Крутящий момент
150/3200 н*м
Степень сжатия
10
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.0 AT (115 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 — 1987)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1984 см3
Мощность
115 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5300
Крутящий момент
170/3150 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
82,5 мм
Ход поршня
92,8 мм
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.0 MT (112 л.с.)
Бензин
Передний
(1986 — 1987)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1984 см3
Мощность
112 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5300
Крутящий момент
170/3150 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
82,5 мм
Ход поршня
92,8 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.0 MT (115 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 — 1987)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1984 см3
Мощность
115 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5300
Крутящий момент
170/3150 н*м
Степень сжатия
10,5
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
82,5 мм
Ход поршня
92,8 мм
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.0d MT (70 л.с.)
Дизель
Передний
(1983 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2000 см3
Мощность
70 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Топливо
дизельное топливо
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.0d MT (87 л.с.)
Дизель
Передний
(1983 — 1987)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
2000 см3
Мощность
87 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
Топливо
дизельное топливо
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.1 MT (136 л.с.)
Бензин
Передний
196 км/час
10,8с
12,5л
(1982 — 1984)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2144 см3
Мощность
136 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
5
При оборотах
5700
Крутящий момент
180/4800 н*м
Степень сжатия
9,3
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Максимальная скорость
196 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
12,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,7 л
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.2 AT (165 л.с.)
Бензин
Передний
(1986 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2226 см3
Мощность
165 л.с.
Количество цилиндров
5
При оборотах
5500
Крутящий момент
240/3000 н*м
Степень сжатия
8,4
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.2 MT (115 л.с.)
Бензин
Передний
(1984 — 1986)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2226 см3
Мощность
115 л.с.
Количество цилиндров
5
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.2 MT (120 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1985 — 1986)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2226 см3
Мощность
120 л.с.
Количество цилиндров
5
При оборотах
5700
Крутящий момент
186/3500 н*м
Степень сжатия
10
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.2 MT (137 л.с.)
Бензин
Передний
(1984 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2226 см3
Мощность
137 л.с.
Количество цилиндров
5
При оборотах
5700
Крутящий момент
186/3500 н*м
Степень сжатия
10
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.2 MT (137 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1984 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2226 см3
Мощность
137 л.с.
Количество цилиндров
5
При оборотах
5700
Крутящий момент
186/3500 н*м
Степень сжатия
10
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.2 MT (165 л.с.)
Бензин
Передний
(1986 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2226 см3
Мощность
165 л.с.
Количество цилиндров
5
При оборотах
5500
Крутящий момент
240/3000 н*м
Степень сжатия
8,4
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.2 MT (165 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1986 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2226 см3
Мощность
165 л.с.
Количество цилиндров
5
При оборотах
5500
Крутящий момент
240/3000 н*м
Степень сжатия
8,4
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.4 AT (136 л.с.)
Бензин
Передний
(1986 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2393 см3
Мощность
136 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
6
При оборотах
5700
Крутящий момент
230/3200 н*м
Количество клапанов на цилиндр
5
Модель двигателя
ALW, ARN, ASM
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Диаметр разворота
11,5 м
Допустимая полная масса
1630 кг
Объем топливного бака
80 л
Размер шин
185/70 R14
Снаряженная масса автомобиля
1130 кг
100 III (C3) Универсал 5 дв.
2.4 MT (136 л.с.)
Бензин
Передний
(1986 — 1988)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2687 мм
Дорожный просвет
133 мм
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1920 л
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2393 см3
Мощность
136 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
6
При оборотах
5700
Крутящий момент
230/3200 н*м
Количество клапанов на цилиндр
5
Модель двигателя
ALW, ARN, ASM
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Диаметр разворота
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | Audi | |
| Модель | 100 | |
| Поколение | 100 (C3, Typ 44,44Q) | |
| Модификация (двигатель) | 2.2 Turbo (165 Л. | 5 |
| Двери | 4 | |
| Рабочие характеристики | ||
| Расход топлива (экономия) — городской | 12.5 л / 100 км
18,82 миль на галлон США 22,6 миль на галлон Великобритании | |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 8,9 л / 100 км
26.43 US mpg 31.74 UK mpg | |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 10,8 л / 100 км
21,78 миль на галлон США 26,16 миль на галлон в Великобритании | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Ускорение 0–100 км / ч | 8 сек | |
| Ускорение 0–62 миль / ч | 8 сек | |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.net) | 7,6 сек | |
| Максимальная скорость | 216 км / ч 134,22 миль / ч | |
| Удельная масса | 8,5 кг / л.с. | |
| Технические характеристики двигателя | ||
| Мощность | 165 л.с. при 5500 об / мин. | |
| Мощность на литр | 74,1 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 240 Нм @ 3000 об. / Мин. 177.01 фунт-фут. @ 3000 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передний, продольный | |
| Модель двигателя | MC | |
| Объем двигателя | 2226 см 3 135,84 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 5 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Диаметр цилиндра | 81 мм 3,19 дюйма | |
| Ход поршня | 86.4 мм 3,4 дюйма | |
| Степень сжатия | 8,4 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |
| Турбина | Турбокомпрессор | |
| Пространство, объем и вес | ||
| Снаряженная масса | 1410 кг 3108,52 фунтов. | |
| Макс.вес | 1960 кг 4321.06 фунтов. | |
| Макс нагрузка | 550 кг 1212,54 фунтов. | |
| Объем багажника (багажника) — максимальное | 610 л 21,54 куб. фут | |
| Емкость топливного бака | 80 л 21,13 галлона США | 17,6 британского галлона | |
| Размеры | ||
| Длина | 4793 мм 188.7 дюймов | |
| Ширина | 1814 мм 71,42 дюйма | |
| Высота | 1422 мм 55,98 дюйма | |
| Колесная база | 2687 мм 105,79 дюйма | |
| Колея передняя | 1468 мм 57,8 дюйма | |
| Задняя (задняя) колея | 1490 мм 58,66 дюйма | |
| Коэффициент сопротивления (C d ) | 0.32 | |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 11,5 м 37,73 фута | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Ведущее колесо | Полный привод (4×4) | |
| Количество передач (механическая коробка передач) | 5 | |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Размер шин | 205/60 R15 | |
| Размер колесных дисков | 6.5 x 15 | |
Audi 100 — Wikipédia
Un article de Wikipédia, l’encyclopédie libre.
Audi 100 — это имя четвертого поколения автомобилей сегмента H. Это модель, созданная для Audi, созданная на основе модели на марше транспортных средств «haut de gamme».
Le nom de la voiture est Issue de la puissance de son moteur (ок. 100 ch ), com cela est de coutume à l’époque depuis le renouveau de la marque et l’apparition de l’Audi 60
En plus de la berline, новая версия купе, коммерческое использование sous le nom d’Audi coupé 100S, équipé d’un moteur 4-цилиндровый 1,9-литровый двигатель 115 ch grâce à ses deux carburateurs, puis 112 ch ru Упрощенный монтаж à un seul carburateur.
Особый дизайн в одежде Audi A7 вдохновил ее на создание купе.
L’Audi 100 C1 (модель F104 или купе F105) — это автомобиль высшего класса Auto Union GmbH (от 1969 года: Audi NSU Auto Union AG). C’est une traction avant équipée d’un moteur à quatre cylindres en ligne installé longitudinalement.
Elle a été construite à partir d’octobre 1968 com une berline à quatre portes, la version à deux portes a suivi en octobre 1969.La production de l’Audi 100 Coupé S, начало сентября 1969 г., начало 1970 г.
Alors que l’Audi 100 C1 обновлено в Европе в 1976 году после успешного Audi 100 C2 (тип 43), произведено для северноамериканского марша в марте 1977 года. , 827 474 автомобиля на этих конструкциях [3].
Audi 100 LS deux portes (1969-1971)
Audi 100 Coupé S (1970-1973) Детальный дизайн arrière Audi 100 Coupé SL’histoire de la création de cette voiture est considéréecom Assez aliveuelle.В сущности, ответственность Volkswagen à Wolfsburg pensaient qu’avec l’acquisition de la filiale Auto Union (DKW, puis Audi) принадлежит Daimler-Benz, qui risquait de faire faillite au milieu des années 1960, ils avaient acquis une usine d ‘Дополнение к сборке в Ингольштадте для VW Coccinelle qui connaissait на бис без гарантии успеха. Доступные возможности для использования в Ингольштадте, не использующие для сборки VW Beetle. La DKW F102 dont les ventes s’essoufflaient a été modifiee et équipée d’un moteur à quatre temps.Этот автомобиль, находящийся внутри компании под названием Audi F103, марки Auto Union Audi, был создан для замены DKW. DKW Produisant de petites voitures populaires, cette marque faisait doublelon avec Volkswagen, qui décida de lui donner le nom de la defunte Audi и de luiffecter la production de voitures de milieu et haut de gamme. Ainsi, le logo aux 4 cercles d’Auto-Union fut maintenu, passant de la calandre des DKW à celle des Audi
Ludwig Kraus, qui a travaillé chez Daimler-Benz jusqu’en 1963, ne croyait pas à l’avenir de la VW Beetle и développé un nouveau modele sous le nom Audi 100 chez Auto Union à l’insu du consil de direction de VW et en grande partie après ses heures de travail.Seule la voiture une fois finie a été présentée à Nordhoff. Pour l’Audi 100, для начала производства автомобилей серии, la carrosserie a été développée avec l’aide d’un ordinateur en utilisant la méthode des éléments Finis. L’idée était de produire une série unique de 100 000 véhicules, mais la demande a final été si grande que 827 474 véhicules ont été produits au total.
Секрет разработки модели, ставшей завершающей причиной для создания Audi, закончившейся в танце независимой марки.Коммерческий успех Audi, созданный в сочетании с современными моделями Volkswagenwerk AG, стал одним из первых в 1970 году.
Это не базовая техника для новой филиальной Audi NSU, которая разрешена на Volkswagen для быстрого перехода на новый двигатель с воздушным противодействием пластинчатой форме, а также с современными двигателями, продвигающимися вперед, с улучшенным сцеплением с дорогой.
Initialement, toutes les voitures étaient équipées de moteurs à quatre cylindres de 1,8l à 1,9l de cylindrée.Ils étaient basés sur le «moteur moyenne pression» de l’Audi F103 que Mercedes avait développé, условная конструкция с условным обозначением arbre à cames lateral qui fonctionnait de manière fiable et économique mais qui était également «rugue». В 1974 году Audi обновила двигатель объемом 1760 см3 по сравнению с объемом двигателя 1588 см3, который был поставлен на место.
En 1971, la production de l’Audi 100 a été transférée dans l’ancienne usine NSU de Neckarsulm.
Моторизации [модификатор | модификатор кода файла]
L’Audi 100 доступен с 3 моторизациями 1.8, новая версия 1.9 du coupé en version 112 ch . Cette dernière, baptisée «100 GL», reprenait la calandre 4 phares du coupé et possible un équipement plus riche.
| Модель | Cylindrée | Puissance |
|---|---|---|
| 100 | 1760 см³ | 80 кан |
| 100 ю | 1760 см³ | 90 шасси |
| 100 LS | 1760 см³ | 100 каналов |
| 100 GL / 100 Купе | 1871 см³ | 112 кан |
Kupuj używane Audi 100 na AutoScout24
Przejdź do głównej zawartościZe względu na prace konserwacyjne AutoScout24 шутка obecnie dostępny tylko w ograniczonym zakresie.Dotyczy to takich funkcji, jak kontakt ze sprzedawcami, logowanie lub zarządzanie pojazdami na sprzedaż.
Актуальные оферты для Audi 100
Audi 100 C4 / Automatik, Klima, E.Spiegel-E.SSD, Servo, ZV
€ 4,490, —
- 66.000 км
- 09/1993
- 85 кВт (116 км)
- Używany
- 2 właśc. Самочоду
- Automatyczna
- Бензина
- — / — (л / 100 км)
- — / — (CO2 / км)
Дилер, DE-10319 Берлин
Audi 100 2.0 E * Automatik * 3Hd * TÜV Neu *
€ 3,950, —
- 120.000 км
- 04/1992
- 85 кВт (116 км)
- Używany
- 3 właśc. Самочоду
- Automatyczna
- Бензина
- — / — (л / 100 км)
- — / — (CO2 / км)
Дилер, DE-59269 Beckum
Audi 100 Купе S 2. Рука Шибедаха
€ 53,800, —
- 109.331 км
- 09/1972
- 82 кВт (111 км)
- Używany
- 2 właśc.Самочоду
- Manualna
- Бензина
- — / — (л / 100 км)
- — / — (CO2 / км)
Дилер, DE-35625 Hüttenberg
Audi 100 Купе S nur 96 т.км 115 л.с.
€ 50 000, —
- 96.816 км
- 06/1971
- 85 кВт (116 км)
- Używany
- 3 właśc. Самочоду
- Manualna
- Бензина
- — / — (л / 100 км)
- — / — (CO2 / км)
Дилер, DE-35625 Hüttenberg
определение audi_100 и синонимы audi_100 (на польском языке)
Z Wikipedia
Zobacz zbiór multimediów na Wikimedia Commons:Audi 100
Audi 100 — Samochód klasy wyszej68
C1 [F104], 1968–1976
Pierwsza generacja Audi 100 została po raz pierwszy ukazana 26 listopada 1968 roku. Samochód ten, zaprojektowany przez Ludwika Krausa stał się przebojem dzięki wysokiej jakości użytych materiałów, dobrym właściwościom jezdnym oraz przestronnemu wnętrzu. Pierwsza generacja produkowana była jako 4-drzwiowy sedan oraz eleganckie, 2-drzwiowe coupe. Oferowane były czterocylindrowe silniki o pojemności od 1,6 до 1,9L. Cznie sprzedano ponad 800 000 sztuk Audi 100 pierwszej generacji.
| Wersja | Pojemność | Moc maks. | Макс. Мама. обр. |
|---|---|---|---|
| 1,8 | 1760 см³ | 100 км (75 кВт) przy 5500 обр / мин | 150 нм przy 3200 обр / мин |
| 1,9 | 1871 см³ | 112 км (83 кВт) przy 5600 обр / мин | 160Nm przy 3500 obr / min |
C2 [Typ 43], 1976–1982
Pierwsze Audi 100 C2 weszło na rynek w 1976 roku. Samochody te wyposażone były w szeroką gamę silników benzynowych i diesla, począwszy od czterocylindrowych silników 1,6 — 1,8 и skończywszy na pięciocylindrowych o pojemnościach 1,9 — 2,1.Samochody te produkowane były również jako Audi 200 oraz Audi 5000. Modele 200 i 5000 miały szersze zderzaki (plastikowe), dzielone refktory, koła 15 ‘, mocniejszy motor и bogatsze wyposażenie. Audi 5000 было przeznaczone na rynek amerykański.
C3 [Тип 44], 1982-1991
Na targach IAA w 1979 roku zaprezentowano prototypowy model car 2000 posiadający sześciocylindrowy silnik o mocy 180 KM. Planowano nazwać go Audi 300, jednak mając na uwadze Mercedesa pozostano przy dotychczasowej nazwie.Nowe Audi 100 pojawiło się w 1983 i było większe oraz bardziej aerodynamiczne od swojego poprzednika. Samochód urósł do wymiarów 4,80 x 1,81 x 1,42 м, jednak rozstaw osi pozostał ten sam. Модель C3 cechował się dużym bagażnikiem (570 л) и płaską szybą przednią (kąt nachylenia wynosił 54 stopnie). Ze względu na charakterystyczną sylwetkę (zwężająca się linia nadwozia od środkowego słupka zarówno w kierunku przodu pojazdu jak również ku jego tyłowi «cyonygaraziancłz» ost zosta zost. Dzięki odpowiednio zaprojektowanemu przodowi auta, uzyskano niespotykany w tamtych latach w samochodach seryjnych współczynnik oporu powietrza Cx = 0,3.Do «cygara» oferowano czterocylindowe silniki o pojemności 1,8 litra i mocy 75 lub 90 KM или pięciocylindrowe: o pojemności: 1,9L (100 KM Ganikowy), 2.0L (113 KM / 115 KM), 2,14 (136 KM) / 141 км / 182 км), 2,23 л (115 км / 138 км / 165 км / 190 км / 200 км / 220 км), 2,3 л (136 км). Doładowane jednostki to silniki o pojemnościach 2,14L или 2,23L. Z jednostek Diesla dostępne były 2,0L (69 км) 2,4L (82 км) или Turbo doładowane 2,0L (87 км / 100 км), 2,5L TDI или 120 км. Samochód występował wersji z napędem przednim oraz z napędem na cztery koła.Trzecia generacja Audi 100 była sprzedawana na rynek amerykański jako Audi 5000.
C4 [Typ 4A] 1991–1994
Pierwsze Audi 100 C4 zostało wyprodukowane w 1990 roku, samochód wprowzedzaaño do 1991 o pojemności 2.8 l.
W 1995 год Audi 100 zostało przemianowane na Audi A6.
Silniki
| Модель | Pojemność skokowa | Цилиндр | Moc кВт (км) | Moment obr. | 0-100 | Vmax | Lata prod. | Kod Silnika |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 | 1984 см³ | R4 | 74 кВт (101 км) przy 5500 об / мин | 157 Нм przy 2750 об / мин | 12,6s | 182 км / ч | 1990 до 1994 | AAE |
| 2.0E | 1984 см³ | R4 | 85 кВт (115 км) przy 5400 об / мин | 168 Нм przy 3200 об / мин | 11,0 с | 191 км / ч | 1990 до 1994 | AAD / ABK |
| 2.0E 16V | 1984 см³ | R4 | 103 кВт (140 км) przy 5900 об / мин | 185 Нм przy 4500 об / мин | 10,3s | 205 км / ч | 1992 до 1994 | ACE |
| 2.3E 10V | 2309 см³ | R5 | 98 кВт (133 км) przy 5500 об / мин | 186 Нм przy 4000 об / мин | 10,5 с | 202 км / ч | 1990 до 1994 | AAR |
| 2.6 12В | 2598 см³ | V6 | 110 кВт (150 км) przy 5750 об / мин | 229 Нм przy 3500 об / мин | 9,5 с | 210 км / ч | 1992 до 1994 | ABC |
| 2,8 12 В | 2771 см³ | V6 | 128 кВт (174 км) przy 5500 об / мин | 250 Нм przy 3000 об / мин | 9 , 0s | 220 км / ч | 1990 до 1994 | AAH |
| S4 2.2 Turbo Quattro | 2226 см³ | R5-20V | 169 кВт (230 км) przy 5800 обр / мин | 350/380 Нм przy 1950 обр / мин | 6,7s | 242 км / ч | 12.1991 до 06.1994 | AAN |
| S4 4.2 Quattro | 4172 см³ | V8-32V | 206 кВт (280 км) przy 5800 обр / мин | 400 Нм 4000 об / мин | 6,2с | 249 км / ч | 12.1991 до 09.1994 | ABH |
| Модель | Pojemność skokowa | Cylindry | Moc kW (KM) | Moment obr. | 0-100 | Vmax | Lata prod. | Kod Silnika |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 10V TDI | 2460 cm³ | R5 | 85 кВт (115 км) przy 4000 об / мин | 265 Nm przy 2250 obr / min | 12,5s | 194 км / ч | 1993 до 1996 | ABP / AAT |
| 2.4 D | 2370 см³ | R5 | 60 кВт (82 км) przy 4400 об / мин | 186 Нм przy 2400 об / мин | 16,8s | 167 км / ч | 1991 до 1994 | AAS |
Honqui
Chiński motoryzacyjny koncern FAW doszedł do porozumienia z grup Volkswagen iw 1988 roku rozpoczął produkcję Самоходный Hongqi на базе Audi 100 C3. W 2005 roku został lekko zmodernizowany i nazwany Hongqi Mingshi, pod jego maską pracuje czterocylindrowy silnik o mocy 115 км.