Альпина бмв: купить, продать и обменять машину

Содержание

модели, новости, обзор машин Альпина — все модели, новинки, линейка Alpina — сайт За Рулем www.zr.ru

«Биммер» мечты: уникальная Alpina B7 Turbo по цене нового BMW

Онлайн-аукцион Bring a Trailer продолжает радовать нас своими уникальными и редчайшими лотами. На сей раз гараж ищет замечательная и очень непростая «акула» E28.

125871

Самые интересные автомобили Женевы на видео

Видеоподборка самых ярких новинок, представленных на Женевском автосалоне.

10771

Легенда недорого: уникальная старая «пятерка» BMW выставлена на продажу

Если современные спорткары Alpina на базе «биммеров» кажутся вам избыточно дорогими и чересчур «цифровыми», то 26-летняя E34 с очень непростыми потрохами вернет радость к жизни. Один из таких монстров как раз продается, причем за весьма гуманную цену.

361371

«Биммер» мечты: уникальная Alpina B7 Turbo по цене нового BMW

Онлайн-аукцион Bring a Trailer продолжает радовать нас своими уникальными и редчайшими лотами.

На сей раз гараж ищет замечательная и очень непростая «акула» E28.

125871

Самые интересные автомобили Женевы на видео

Видеоподборка самых ярких новинок, представленных на Женевском автосалоне.

10771

Легенда недорого: уникальная старая «пятерка» BMW выставлена на продажу

361371

Когда BMW M5 атакуют: Alpina представила B5 Bi-Turbo

Тюнинг-ателье Alpina, как и Brabus, имеющая статус автопроизводителя, модернизировала седан и универсал B5 Bi-Turbo на базе баварской «пятерки». Лейтмотив программы модернизации — повышение мощности до магических 600 л.с.

7224

На Московском тюнинг-шоу представили самый быстрый BMW

На VI международном Московском тюнинг-шоу показали самую быструю в России BMW M5E60 с тюнингом, который потянул на 200 тыс. долларов. Утверждается, что машина может развивать скорость до 400 км/ч, и это еще не предел. Специалисты компании Alpina полагают, что сумма вложений тюнеров и достигнутый эффект несопоставимы.

33266

Alpina B4 представили в Токио

Малосерийный автопроизводитель спорткаров из Бухлое представил свое новое купе Alpina B4 Biturbo на Токийском автосалоне.

5973

Alpina: от карбюраторов до «спортивного комфорта»

«Журналисты? Автомобильные? Это здорово! — сосед по ряду в салоне самолета заметно оживился. — Куда ездили, на чем катались?» Стало понятно, что рассказ о поездке в немецкий городок с милым русскому сердцу названием Бухлое придется начинать еще до возвращения в редакцию. Впрочем, мои коллеги были явно не против, и последующий час прошел за рассказом попутчику о том, что такое Alpina.

21496

Alpina представила в Москве свой первый кроссовер

В выходные на гоночной трассе Moscow Raceway показали весь модельный ряд Alpina, включая первый в семействе кроссовер.

10690

Alpina станет быстрее и экономичнее

Alpina B3 Bi-Turbo нового поколения получит рядную турбированную «шестерку» мощностью 415 «лошадей».

6067

Renault привезет в Москву легендарные спортивные автомобили

5296

Продажи Alpina B6 стартуют в России

В стране начинаются продажи новой BMW Alpina B6 BiTurbo — автомобиля, созданного для тех, кому уже недостаточно мощи серийных BMW.

7748

Седану Alpina B7 обновили мотор и трансмиссию

Специалисты фирмы Alpina не стали затягивать с выводом обновленного спортседана B7.

6453

Alpina подтянула семейство B5 Bi-Turbo до уровня моделей B6

Форсированный до 540 л. с. и 730 Нм двигатель позволит суперседану Alpina B5 Bi-Turbo активнее конкурировать с BMW M5.

6106

В Токио заглянули новые купе и кабриолет Alpina B6 Bi-Turbo

Немцы подтянули кабриолет Alpina B6 Bi-Turbo по уровню производительности, представив заодно новое одноименное купе.

5807

Суперкары и автоэкзотика из Нью-Йорка

Фоторепортаж с международного мотор-шоу

8884

Страницы

← предыдущаяследующая →

Купить свежий номер
«За рулем» можно здесь:

Марка Alpina перейдёт под контроль BMW, но вина Alpina остаются в Бухлоэ

Главная
Новости
Марка Alpina перейдёт под контроль BMW, но вина Alpina остаются в Бухлоэ

Автор: Андрей Ежов Фото: Alpina

Соглашение о передаче немецкой марки Alpina (не путать с французской Alpine) компании BMW Group вступит в силу в начале 2026 года, а нынешнее тюнинг-ателье будет переименовано в Bovensiepen.

Компанию Alpina (полное наименование Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG) из баварского города Бухлоэ основал в 1965 году немецкий инженер и предприниматель Буркард Бовензипен, её основным профилем стал инженерный тюнинг моделей BMW, в 1983 году ателье получило статус автопроизводителя. Сейчас фирмой руководят сыновья основателя — Флориан и Андреас Бовензипены. Бизнес на фоне роста спроса в мире на эксклюзивные машины идёт хорошо, в прошлом году Alpina поставила очередной рекорд продаж, реализовав более 2000 автомобилей.

Продажа марки Alpina историческому партнёру BMW Group — решение не от бедности, а от безысходности: на фоне ужесточения правил экологической сертификации новых машин и постепенного отказа от ДВС в развитых странах компетенции Alpina в долгосрочной перспективе окажутся невостребованными на рынке. В переводе с маркетингового на русский это означает, что браться Бовензипены не хотят заниматься тюнингом электромобилей, поскольку в плане «железа» тюнинговать в них нечего, а косметический тюнинг — это не уровень Alpina, здесь всегда занимались инжинирингом, причём услуги мотористов Alpina были востребованы и в самой BMW Group.

Флориан и Андреас Бовензипены

С учётом давнего сотрудничества между Alpina и BMW братья Бовензипены решили не ходить по рынку с предложением о продаже марки, а сразу выбрали в качестве покупателя BMW Group. Сумма сделки не разглашается, известно лишь, что она будет закрыта только в конце 2025 года, когда закончится действующее соглашение о сотрудничестве между Alpina и BMW. Соответственно в начале 2026 года марка Alpina войдёт в состав BMW Group, но пока неизвестно, что именно BMW Group будет с ней делать, какие под ней машины предлагать.

До конца 2025 года свет увидят ещё несколько новых моделей Alpina, разработанных в Бухлоэ, а после этого часть сотрудников ателье перейдёт на работу в BMW. Братья Бовензипены продолжат заниматься автобизнесом, но уже в компании Bovensiepen, и переключатся на ремонт и реставрацию классических моделей BMW и Alpina. Инжиниринговый отел в Бухлоэ сохранится, его опытом и услугами смогут воспользоваться все желающие, а не только BMW. Сотрудничество с BMW тоже продолжится, но пока непонятно, в каком виде.

Alpina XB7

Продажа автомобильной марки Alpina никак не скажется на семейном винном бизнесе, который ведёт компания Alpina Wein GmbH + Co. KG со штаб-квартирой в том же Бухлоэ (согласитесь, название этого города лучше подходит для винного бизнеса, чем для автомобильного). Alpina Wein занимается продажей вина, а не производством, так что на бутылках марку Alpina вы не увидите. Цены на многие вина, кстати, весьма демократичные — не то что на автомобили Alpina.

спортивные авто тюнинг бизнес BMW Alpina

Новые статьи

Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Citroen C4 II Отношение к автомобилям французских марок в России всегда было неоднозначным. Элегантные, изящные, слишком претенциозные, капризные, ненадежные, дорогие в обслуживании – все это про них. Но… 3038 12 1 02.10.2022

Статьи / Тесты Сделано в гараже: угадываем лучшие самодельные автомобили СССР Дефицит автомобилей в СССР в сочетании с высоким уровнем технического образования когда-то привели к возникновению такого уникального явления, как самодельные автомобили. Действительно, если… 2162 0 4 01.10.2022

Статьи / Практика Майонез в расширительном бачке: так ли опасна эмульсия в системе охлаждения Нет, наверное, смысла говорить о том, сколько паники способна вызвать эмульсия, которую автовладелец может однажды обнаружить на крышке маслозаливной горловины, в расширительном бачке или пр.

.. 849 1 24 30.09.2022

BMW Alpina B4 Gran Coupe стал заменой невышедшему лифтбеку M4

Автомобили

Главная / Автомобили

Александр Ефимкин

30.03.2022

Тюнинг-ателье BMW Alpina представило лифтбек B4 Gran Coupe.

Несмотря на то, что значимая часть истории Alpina связана именно с доводкой баварских «двухдверок», сейчас они отданы на откуп спортивному M-подразделению: недавно BMW выкупила права на бренд Alpina, и теперь немцы стремятся избегать внутренней конкуренции.

Вместо этого специалисты из Бухлоэ сосредоточились на более «расслабленных» силуэтах: в портфолио марки остались только седаны, SUV и лифтбеки. Это объясняет, почему новая Alpina B4 существует исключительно в пятидверном формате, ведь купе и кабриолеты M4 баварская фирма рекомендует хотя бы иногда выгонять на трек.

А вот из «Gran Coupe» гонщика решено было не делать, и полномочия по доработке лифтбека достались «Альпине». За основу была взята версия M440i Gran Coupe xDrive, и первым делом тюнеры… поставили старый мотор! Вместо B58 с двухпоточным турбонагнетателем (374 л. с., 500 Нм) B4 получила рядную «шестерку» N54 с двумя турбинами. Двигатель дебютировал вместе с BMW 335i поколения E90 еще в 2006 году.

Само по себе решение не новое: доработанными N54 вместо стандартного B58 оснащался еще универсал Alpina 3-ей серии, однако там отдача составила 462 л. с. и 700 Нм. Таких показателей удалось добиться с помощью увеличенного с 86,9 до 90 мм хода поршня, сниженной степени сжатия (с 10,2:1 до 9,3:1), более эффективных турбин и новой выхлопной системы.

Лифтбек получился мощнее универсала: 495 л. с. и 730 «ньютонов». Для сравнения, полноприводная «двухдверка» M4 Competition на 15 сил мощнее, но крутящий момент – на 80 Нм ниже. Хотя с лишним центнером снаряженной массы (B4 Gran Coupe весит 1965 кг) угнаться за «эмкой» все равно тяжело: разгон до 100 км/ч у «Гран купе» занимает 3,7 с (M4 Competition на две десятых быстрее). Зато электронный ограничитель Alpina традиционно не ставит, поэтому разгон заканчивается только на отметке в 301 км/ч.

Мотор работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и системой полного привода с муфтой подключения передней оси и электронной блокировкой заднего дифференциала. Под капотом разместились четырехточечные распорки, в конструкции подвески, помимо новых пружин, появились стабилизаторы увеличенной толщины. Диаметр передних тормозных дисков вырос с 348 до 395 мм (задние оставлены стандартными – 345 мм).

Кроме привычных «альпиновских» доработок (накладка на передний бампер и задний диффузор, 20-дюймовые многоспицевые колеса и выхлопная система с четырьмя патрубками, а также синяя подложка виртуальных приборов), доступен ряд фирменных опций. За доплату предложена отделка салона кожей Vernasca, Merino или Lavalina (базовые сиденья обиты синтетикой Sensatec) и винилы Alpina, а также ряд привычные для конфигураторов баварской марки лазерные фары, аудиосистема Harman Kardon, карбон-керамические тормоза и пр.

Новинка уже доступна для заказа у дилеров. Даже богато оснащенный B4 Gran Coupe наверняка окажется дешевле полноприводного M4: начальная цена лифтбека Alpina – 91 800 евро, в то время как за M4 Competition придется выложить не меньше 98 300 евро. Впрочем, выбор фирменной кожи Lavalina, недоступной для обычных BMW, разом добавит к итоговому ценнику 7300 евро.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

618

Новости по теме

Тест-драйвы

Автомобили / Тесты

Тест-драйв обновленного Mitsubishi Pajero Sport: последний шанс остаться прежним

Несмотря на все конфликты, территориальные споры и попытки политиков вернуть нас во времена «права сильного», цивилизация все-таки движется по пути гуманизма, одним из краеугольных камней которого является комфорт и удобство жизни. Это же касается…

Mitsubishi Pajero Sport

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Opel Combo Life: рабоче-семейные ценности

Текущее удручающее положение вещей на рынке новых автомобилей в России не оставляет выбора желающим приобщиться к передовым новинкам мирового автопрома. Машины начинают выпускаться без части опций, которые еще недавно считались обязательными,…

Opel Combo Life

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Geely Coolray: юношеский максимализм

Компактные переднеприводные кроссоверы – что может быть скучнее? Вылепленные из седанов обмылки, променявшие сбалансированную рулежку на несколько сантиметров клиренса и пару лишних литров в багажнике! Пресно, однообразно, но с голоду не помрешь:…

Geely Coolray

Самые популярные

Компоненты / Статьи

Мы разобрали Lada Vesta: из чего и как она сделана

Пока пресса «гремела» по поводу отставки Бу Андерссона, пытаясь проанализировать, сделал он больше хорошего или плохого, наши техники пропадали в сервисе. Для подробного анализа было приобретено главное творение АвтоВАЗа последних лет — флагман…

Lada Vesta

Компоненты / Статьи

Обзор водяных насосов для Lada

На рынке в настоящее время существует многообразие торговых марок и производителей водяных насосов, каждый производитель уверяет, что именно его продукция самая лучшая. Мы попробуем беспристрастно разобраться, что к чему, и рассмотрим одну из…

Помпы, ВАЗ, Fenox, ТЗА, LUZAR, Oberkraft, Bautler

Компоненты / Статьи

Проблемы коробки DSG-7: время покажет

Фольксвагеновский «робот» DQ200 с двойным сухим сцеплением, он же DSG7, он же S-Тronic, поднял много шума и продолжает по инерции будоражить умы. За коробкой тянется шлейф дурной славы, что, по мнению немецкого концерна, совершенно необоснованно,…

DSG, Ремонт, Сервис

ОН ПОРАЗИТ ВАШИ ЧУВСТВА. НОВЫЙ BMW ALPINA B8 GRAN COUPÉ.

После успеха BMW ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé ALPINA расширяет свой модельный ряд в премиальном сегменте новым BMW ALPINA B8 Gran Coupé. Он сочетает в себе высокую производительность, динамику и комфорт в смелом и красивом дизайне. Эксклюзивный автомобиль поразит все Ваши чувства.

Мощность: 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает впечатляющие 457 кВт (621 л.с.). Максимальный крутящий момент 800 Нм доступен уже с 2000 об/мин.
Взрывные ходовые качества: BMW ALPINA B8 с места разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды и может развивать максимальную скорость 324 км/ч.
Индивидуальный звук V8: Специально разработанная спортивная выхлопная система ALPINA — это чудо из нержавеющей стали. Обеспечивая визуальное удовольствие и слуховое восприятие, система уменьшает противодавление и отличается ярким, естественным звуком мощного двигателя V8. Водитель может влиять на звук, переключаясь между режимами COMFORT и SPORT.
Потрясающая динамика, великолепные ощущения от управления: шасси и подвеска BMW ALPINA B8 гармонично сбалансированы, сочетая в себе превосходный комфорт при поездках на большие расстояния с точными характеристиками управляемости. Адаптивные амортизаторы обеспечивают широкий спектр впечатлений в поездке от COMFORT+ до SPORT+.
Точный дизайн: внешний вид Gran Coupé отличается элегантными линиями, которые мастерски подчеркивают плавный силуэт автомобиля. Атлетический характер еще больше усиливают аэродинамические компоненты ALPINA. Минималистичные 21-дюймовые кованые диски ALPINA CLASSIC с 20 спицами — это эксклюзивный идентификатор ALPINA.
Лучшие материалы: дизайн интерьера в каждой детали отражает роскошный комфорт BMW ALPINA B8. Высококачественные материалы, широкий спектр стандартного оборудования и эксклюзивные детали ALPINA способствуют созданию изысканного салона. По желанию, интерьер может быть выполнен кожей LAVALINA — роскошной, гибкой и непревзойденной.

Восьмицилиндровый двигатель BMW ALPINA B8 отличается динамичной и плавной передачей мощности и обеспечивает отличную отзывчивость во всем диапазоне оборотов.

Двигатель V8 объемом 4,4 литра с Biturbo развивает максимальную мощность 457 кВт (621 л.с.). Максимальный крутящий момент 800 Нм доступен уже с 2000 об/мин и поддерживается до 5000 об/мин. Великолепная мощность двигателя приводит к потрясающим характеристикам: BMW ALPINA B8 с места разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды. Максимальная скорость составляет 324 км/с.

Характеристики мощности двигателя и замечательная отзывчивость дроссельной заслонки являются результатом оптимизированных систем наддува и охлаждения, не говоря уже о настройке дроссельной заслонки ALPINA. Два турбонагнетателя с двойной спиралью способствуют практически мгновенному превращению энергии выхлопных газов в давление наддува даже при низких оборотах двигателя для достижения максимального крутящего момента. Система охлаждения ALPINA обеспечивает термическую стабильность и оптимальный КПД высокопроизводительного двигателя даже при длительных высоких нагрузках. Она состоит из трех внешних охладителей охлаждающей жидкости, увеличенного охладителя трансмиссионного масла и низкотемпературной системы охлаждения (воздух/вода/воздух) со специальными промежуточными охладителями ALPINA с охлаждающей поверхностью, которая стала вдвое больше. Оптимизированное поперечное сечение подачи охлаждающей жидкости обеспечивает максимальную производительность.

Спортивная выхлопная система ALPINA отличается детальным и гармоничным звуковым сопровождением V8: изысканным и сдержанным в режиме COMFORT или эмоциональным и звучным в режиме SPORT. Две сдвоенные выхлопные трубы из нержавеющей стали элегантно интегрированы в задний фартук в типичном для ALPINA стиле.

BMW ALPINA B8 омологирован в соответствии с последними стандартами выбросов Euro 6d-ISC-FCM и оснащен новейшей технологией очистки выхлопных газов BMW: четыре катализатора уменьшают количество оксида азота в выхлопных газах и два больших бензиновых сажевых фильтра с улучшенной подкладкой уменьшают выбросы частиц сажи. Расход топлива измеряется в соответствии с новым и более реалистичным измерительным циклом WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легких транспортных средств), и составляет 11,9 л/100 км с выбросами CO2 270 г/км.

8-ступенчатая спортивная автоматическая трансмиссия с ALPINA SWITCH-TRONIC превращает высокую мощность двигателя в превосходные ходовые качества. Последнее поколение трансмиссий 8HP76 подверглось серьезным доработкам в сотрудничестве со специалистами трансмиссии ZF. В зависимости от выбранного режима движения динамика переключения поднимается на совершенно новый уровень без ущерба для плавности переключения передач, которым славится ALPINA.

Высокопроизводительный гидродинамический преобразователь крутящего момента с усиленными внутренними деталями используется для надежной передачи высокого крутящего момента двигателя. Алюминиевый масляный поддон трансмиссии обеспечивает оптимальное охлаждение системы. Усовершенствованный демпфер крутильных колебаний турбины поглощает вибрации трансмиссии, заметно повышая комфорт управления автомобилем.

Для различных дорожных ситуаций доступны специальные настройки переключения передач. В режиме SPORT точки переключения оптимизированы с учетом ходовых качеств, а переключение передач становится заметно динамичнее. Режим COMFORT позволяет спокойно ездить на низких оборотах двигателя даже в скоростной поездке на автомагистралях, оставляя при этом отзывчивость благодаря мгновенной доступности крутящего момента 800 Нм.

Режим MANUAL предлагает сверхбыстрые переключения, занимающие всего миллисекунды. Переключение передач может происходить с помощью кнопок ALPINA SWITCH-TRONIC на задней стороне рулевого колеса или опционально доступных подрулевых переключателей ALPINA. Анодированные подрулевые лепестки черного матового цвета, фрезерованные на станке с ЧПУ из цельного куска алюминия, привлекают своим высококачественным и эргономичным дизайном.

При разработке системы спортивной подвески BMW ALPINA B8 были пройдены бесчисленные километры на самых сложных испытательных трассах Европы. В результате получилась совершенная подвеска и конструкция шасси, сочетающая первоклассный комфорт езды на дальние расстояния с точными характеристиками управляемости. BMW ALPINA B8 поражает во множестве дорожных ситуаций своим гармоничным, сбалансированным шасси и высоким уровнем безопасности.

Стойки переднего моста с гидроопорами повышают комфорт езды и работают в сочетании с пружинами Eibach, чтобы гарантировать сбалансированные характеристики подвески. Более жесткие опоры стойки амортизатора обеспечивают большую устойчивость автомобиля при динамичной смене полосы движения. Усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости на передней оси и более жесткие опоры нижних поперечных рычагов обеспечивают отличные поперечные динамические характеристики.

Интегральное активное рулевое управление обеспечивает прямую реакцию руля с исключительной обратной связью и улучшает общую маневренность. Система активного управления кинематикой от ZF позволяет колесам задней оси возвращаться максимум на 2,3° влево или вправо. На низких скоростях задний мост управляется накрест переднем, что увеличивает маневренность и динамическую управляемость. И наоборот, на более высоких скоростях задняя ось управляется параллельно (конгруэнтно) передней оси для максимальной курсовой устойчивости.

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive обеспечивает одинаково динамическую и легкую передачу мощности на дорогу. Дифференциал повышенного трения задней оси позволяет BMW ALPINA B8 полностью раскрыть свои динамические возможности, особенно при прохождении поворотов: распределение крутящего момента в зависимости от тяги повышает устойчивость автомобиля при входе в поворот и обеспечивает более маневренное поведение автомобиля при выходе из него.

Шины Ultra-High Performance, специально разработанные для BMW ALPINA B8, доступны в размерах 245/35 ZR21 на передней оси (маркировка шин ЕС*: E/B/72 дБ) и 285/30 ZR21 на задней оси (маркировка шин ЕС*: E/B/73 дБ). В сотрудничестве с экспертами Pirelli шины специально адаптировались к концепции автомобиля BMW ALPINA B8. Система шумоподавления Pirelli, установленной на передних шинах, улучшает акустический комфорт.

21-дюймовые колеса выполнены в классическом стиле бренда с 20 минималистическими спицами. Кожух ступицы колеса с эмблемой ALPINA подчеркивает безупречный внешний вид этих красиво оформленных и оптимизированных по весу кованых колес. 20-дюймовые кованые диски ALPINA CLASSIC также доступны в качестве зимних шин в конструкции с 20 спицами без кожуха ступицы колеса.

Тормозную систему ALPINA легко узнать по синим тормозным суппортам с белой надписью ALPINA. Четырехпоршневые фиксированные тормозные суппорты Brembo с тормозными дисками диаметром 395 мм (15,6 дюйма) на передней оси и плавающие тормозные суппорты с тормозными дисками диаметром 398 мм (15,7 дюйма) на задней оси обеспечивают высокие резервы безопасности и термодинамическую стабильность даже при низких температурах и высоких нагрузках. Высокопроизводительная тормозная система ALPINA с перфорированными тормозными дисками и устойчивыми к высоким температурам тормозными колодками обеспечивает еще более прямую обратной связи с педалью и отличную устойчивость при трогании с места.**

Gran Coupé поражает своим элегантным плавным силуэтом. Аэродинамически оптимизированные элементы экстерьера ALPINA предоставляют BMW ALPINA B8 исключительную эстетику.

Большие воздухозаборники на переднем бампере ALPINA обеспечивают сильный поток холодного воздуха в мощный двигатель. Задний фартук ALPINA с черной вставкой диффузора повторяет точные контуры кузова. Стройный силуэт купе дополняет изящный задний спойлер ALPINA.

Цвета лакокрасочного покрытия ALPINA Blue металлик и ALPINA Green металлик предназначены исключительно для автомобилей BMW ALPINA и придают элегантный и изысканный вид BMW ALPINA B8. Также на выбор предлагается широкий спектр лакокрасочных покрытий BMW и BMW Individual.

Интерьер олицетворяет престижный стандарт роскоши нынешнего поколения моделей 8-й серии: Gran Coupé предлагает исключительный комфорт в салоне и поражает сочетанием высочайшего мастерства и материалов премиум класса. Элегантные детали ALPINA, такие как дверные пороги ALPINA с подсветкой или хрустальный контроллер iDrive с нанесенным лазером логотипом ALPINA, а также стандартная антрацитовая глянцевая отделка ALPINA из ореха расставляют эксклюзивные акценты. Каждое рулевое колесо ALPINA искусно обработано вручную натуральной необработанной кожей LAVALINA — для несравненного тактильного ощущения в любой поездке.

Тот, кто хочет осуществить свою мечту о создании интерьера автомобиля под себя, может настроить свой BMW ALPINA B8, используя широкий спектр возможностей персонализации, которые предлагает собственная кожаная мастерская ALPINA. Здесь мастера создают интерьерные композиции, которые продуманы до мелочей с учетом пожеланий заказчика.

Широкое стандартное оснащение BMW ALPINA B8 отражает высокие стандарты комфорта ALPINA. В стандартную комплектацию входят многофункциональные спортивные сиденья, обогрев сидений и рулевого колеса, а также расширенное кожаная отделка BMW Individual Merino и кожаная приборная панель. Стандартная система объемного звучания Harman Kardon обеспечивает первоклассный звук. Ведущие системы навигации, связи, информационно-развлекательных программ и ассистента управления BMW, такие как BMW Driving Assistant Professional, также в стандартной комплектации BMW ALPINA B8.

Букхард Бовензипен основал автомобильную мануфактуру ALPINA Burkard Bovensiepen KG в 1965 году. С тех пор Бухлоэ является домом самых известных автомобилей в мире на основе моделей BMW, разработанных и произведенных независимым семейным бизнесом в сотрудничестве с BMW. Это тесное партнерство формирует основу для дальнейшего успеха бренда ALPINA: индивидуальные автомобили производятся с большой любовью к деталям и технической изощренности, что, впрочем, в то же время отвечает высоким стандартам качества и безопасности серийного производства. С 1983 года ALPINA официально зарегистрирована как производитель автомобилей.

Элегантное умаление является основой философии бренда ALPINA, которая проявляется в интерьере с акцентом на комфорт, ходовые характеристики выше среднего и сдержанный спортивный внешний вид. Автомобили BMW ALPINA регулярно вызывали сенсации, как на дороге, так и на гоночной трассе — это результат великолепной модельной истории.

Основатель компании Букхард Бовензипен управляет компанией вместе со своими сыновьями Андреасом и Флорианом.

Заявленные расход топлива и выбросы CO2 измеряются в соответствии с Регламентом ЕС 715/2007 в соответствующем варианте. С 1 сентября 2018 — Всемирная процедура испытаний лёгкогрузових транспортных средств (WLTP) заменила новый европейский цикл вождения (NEDC).

Независимо от применяемой процедуры испытаний, в настоящее время все еще обязательно указывать потребление топлива и выбросов CO2 в соответствии с NEDC, следовательно, заявленные значения определяются на основе процедуры тестирования WLTP и превращаются в NEDC для целей сравнения. В вашей стране налоги на транспортные средства или другие пошлины могут основываться на данных о расходе топлива и выбросов CO2, которые отличаются от заявленных здесь. Предоставление дополнительного расхода топлива и выбросов CO2, определенных в соответствии с WLTP, в настоящее время является добровольным до момента, когда их положение становится обязательным по закону.

* Маркировка шин ЕС = топливная эффективность/сцепление на мокрой дороге/класс шума, внешний шум качения.

** Обратите внимание, что перфорированные тормозные диски могут привести к потере акустического комфорта.

РОСКОШНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ И НАСТОЯЩИЙ БИЗНЕС-АТЛЕТ. НОВЫЙ BMW ALPINA B5.

ПОТРЯСАЮЩАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ.

BMW ALPINA B5 представляет прекрасный баланс производительности, эксклюзивности и роскоши в новом современном дизайне. Двигатель V8 объемом 4,4 литра с двухступенчатой зарядкой обеспечивает впечатляющую мощность 457 кВт (621 л.с.) и максимальный крутящий момент 800 Н·м (590 фунт-фут) при скорости всего 2000 об/мин. BMW ALPINA B5 поражает быстрой линейной реакцией дроссельной заслонки и подачей мощности по требованию во всем диапазоне оборотов.

Впечатляющие характеристики: седан BMW ALPINA B5 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, а Touring — за 3,6 секунды. С максимальной скоростью 330 км/ч (скорость 322 км/ч (200 миль в час)) BMW ALPINA B5 является одной из самых быстрых в своем роде.

АТЛЕТИЧНЫЙ И ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ.

Новый дизайн и аэродинамические элементы ALPINA подчеркивают чистый и точный язык дизайна 5-й серии, сочетая более динамичный внешний вид с бизнес-функциональностью. Большие воздухозаборники в переднем фартуке повышают эффективность охлаждения и подчеркивают рабочие характеристики двигателя.

УРОВЕНЬ РАЗВИТИЯ.

Широкий ассортимент базовой комплектации, включая комфортные сиденья, акустическую систему HiFi, а также тюнер DAB, обеспечивают максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Ведущие навигационные, коммуникационные и информационно-развлекательные системы BMW, а также система помощи при парковке уже включены в базовую комплектацию.

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ДЕТАЛИ.

ФИРМЕННЫЙ СТИЛЬ ALPINA.

Каждый автомобиль BMW ALPINA оснащен индивидуальной табличкой с номером сборки в конкретной модели.

ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ.

Недавно разработанная интерактивная конфигурация дисплея, которая сочетает в себе центральный дисплей управления и цифровую панель приборов ALPINA, отличается высокой четкостью языка проектирования и настроенными видами.

НЕПРЕВЗОЙДЕННОЕ ПРИКОСНОВЕНИЕ.

Спортивный руль ALPINA, с ручной отделкой из высококачественной кожи LAVALINA с фирменной синей/зеленой лентой, обеспечивает удобный обхват.

ДЕТАЛИ ALPINA.

Классические детали ALPINA, такие как дверные пороги ALPINA, создают стильные акценты.

ИДЕАЛЬНАЯ ФОРМА.

Спортивная выхлопная система ALPINA с двумя сдвоенными выхлопными трубами прекрасно вписывается в контуры заднего фартука ALPINA и отвечает за замечательный саундтрек V8.

МАНУФАКТУРА.

Мастера автомобильного шедевра ALPINA могут выполнить индивидуальный дизайн интерьера до мельчайших деталей в соответствии с пожеланиями клиента. Бесконечные варианты кожаной обивки LAVALINA отделаны натуральным материалом высокого качества, который используется в автомобильной промышленности. Знатоки особенно ценят комфорт и климатические качества этой особой кожи.

СДЕЛАННЫЕ НА ЗАКАЗ КОЛЕСА И ШИНЫ.

Кованые колеса ALPINA CLASSIC 20″ с традиционным дизайном с 20 спицами и крышками ступицы колеса — настоящая эксклюзивная черта автомобиля. В сотрудничестве с экспертами из шин Pirelli размеры шин были тщательно подобраны в соответствии с требованиями BMW ALPINA B5. ALP с маркировкой Pirelli P Zero обеспечивает максимальное сцепление на любом дорожном покрытии и использует материалы, зарезервированые для программы шин со сверхвысокими характеристиками. Тормозная система ALPINA, состоящий из четырех поршневых фиксированных тормозных суппортов с тормозными дисками диаметром 395 мм на передней оси и плавающих тормозных суппортов с тормозными дисками диаметром 398 мм в задней оси, обеспечивает отличные тормозные характеристики.

ALPINA — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЭКСКЛЮЗИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.

Букхард Бовензипен основал автомобильную мануфактуру ALPINA Burkard Bovensiepen KG в 1965 году. С тех пор Бухлоэ является домом самых известных автомобилей в мире на основе моделей BMW, разработанных и произведенных независимым семейным бизнесом в сотрудничестве с BMW. Это тесное партнерство формирует основу для дальнейшего успеха бренда ALPINA: индивидуальные автомобили производятся с большой любовью к деталям и технической изощренности, что одновременно соответствует высоким стандартам качества и безопасности серийного производства. С 1983 года ALPINA официально зарегистрирована как производитель автомобилей.

НОВАЯ ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЯ (WLTP).

Независимо от применяемой процедуры испытаний, в настоящее время все еще обязательно указывать потребления топлива и выбросов CO2 в соответствии с NEDC, следовательно, заявленные значения определяются на основе процедуры тестирования WLTP и превращаются в NEDC для целей сравнения. В вашей стране налоги на транспортные средства или другие пошлины могут основываться на данных о расходе топлива и выбросов CO2, которые отличаются от заявленных здесь. Предоставление дополнительного расхода топлива и выбросов CO2, определенных в соответствии с WLTP, в настоящее время является добровольным до момента, когда их положение становится обязательным по закону.

Alpina — тюнинг BMW

Alpina Burkard Bovensiepen GmbH является компанией автомобильной промышленности, которая базирующихся в Бухлоэ (Buchloe), это Восточный Альгой в Баварии, Германия.

Содержание:

60-е годы
70-е годы
org/ListItem»> 80-е годы
90-е годы
В новом тысячелетии
Структура номера

Компания продает свои собственные автомобили, основанные на автомобилях BMW. От оригинальных, серийных автомобилей, автомобили Альпина отличаютcя расширенным использованием компрессоров, внесением изменений в поршневую группу мотора, установкой дополнительных интеркулеров, работой и настройкой КПП, снижением массы машины и использование аэродинамических компонентов собственной разработки компании, а так же индивидуальная доработка салона автомобиля по пожеланию заказчика.

Автомобили Alpina могут быть куплены и обслуживается у местных дилеров BMW. По сравнению с BMW M-серии, в автомобилях Альпина ставится так же больший акцент на роскоши, высоком крутящем моменте, и автоматической коробке передач вместо ручной или полуавтоматической трансмиссии. К примеру, относительно высоко производительный варианты автомобиля BMW E60 5-серии, B5 предлагает другой взгляд на производительность и, как это осуществить.

В отличие от BMW M5, который имеет наддув, высокие обороты и 5.0L V10 двигатель, Альпина Б5 использует 4.4L V8 двигатель с нагнетателем, который производит практически те же лошадиные силы и больший крутящий момент на низких оборотах.

Отличительными чертами автомобилей Alpina выступают 20 дюймовые легкосплавные колесные диски «Alpina Blue», запатентованная краска металлик, в дополнение к дорогому материалу используемого для изготовления эксклюзивного интерьера. Типичные синий и зеленый узоры (так же, как в логотипе) часто используется на внутренних деталях, таких как стежки на коже и различные ткани, используемые в обивке. Тонкие, почти как завиток декоративные детали из золота или серебра также является торговой маркой автомобилей тюнинговой компании.

60-е годы

До конца 60-х годов компания производила печатные машинки, после, она прекратила свое существование как изготовитель офисной техники из-за неудачного перехода на текстильное дело.

Alpina была основана 1 января 1965 года Буркардом Бовензипеном, как Alpina Burkard Bovensiepen KG со штатом восьми сотрудников. Далее, компания Буркарда Бовензипена обосновалась в Кауфберене и занималась в основном доводкой автомобилей BMW (работа с карбюраторами и головками цилиндров).

В 1967 году компания была признана как независимый производитель ассоциацией TUV (Technischer Uberwachungs-Verein – Ассоциация технического мониторинга) а её автомобили называются Alpina (Альпина), и в этом году зарегистрированна несмотря на то, что они (автомобили) основаны на серийных автомобилях BMW, компания сменила логотип на автомобилях BMW на свой зарегистрированный знак Alpina.

Главной целью компании был BMW 02 серии, мощность двигателя которого была увеличена до 175 л.с. и была лучшая производительность, чем в BMW 2002 Turbo.

В 1968 году Alpina принимала участие в автоспорте. Пилотами автомобильной команды Дереком Беллом, Джеймсом Хантом, Жаком Икс, Никком Лаудо и Хансом Штуком были выиграны чемпионаты Германии по подъёму на холм, ралли, гонки грузовиков, Европейский кузовной чемпионат и гонку 24 часа Спа.

70-е годы

К 1970 году фирма со штатом в 70 человек, переместилась в Бухлоеа.

В 1971 году была произведена облегченная версия купе 3.0 CS, и машина использовалась для автоспорта.

Компании Alpina было поручено построить BMW 3.0 CSL.

1975 года расширена сеть по всей Германии, Швейцарии и Англии. В 1978 году была выпущена Альпина Б6 2,8.

БМВ Альпина Б7 Турбо была самым быстрым 4-дверным седаном в мире оснащенным 3-литровым турбированным двигателем мощностью в 300 л.с., автомобиль был создан на основе 5 серии.

BMW Alpina B7 Turbo в кузове купе была оснащен тем же двигателем, но создана на базе БМВ 6-й серии.

80-е годы

1981 года Alpina приняла участие в соревнованиях организованных немецким журналом Auto Motor und Sport. Измененная BMW 318i выиграла эту гонку с расходом 2,672 литра на 100 км или 37,425 км/литр.

1982 года компания начала выпуск B7S Turbo ограниченным тиражом в 60 штук, а с 30 автомобиля – B7S Turbo Coupe. Автомобили были оснащены 3,5-литровый двигателем с турбонаддувом и максимальной мощностью 330 л.с., автомобили были исключительно синего и зеленого цвета. Модели развивали максимальную скорость более 260 км/ч.

1983 году компания Альпина была зарегистрированная в качестве независимого производителя автомобилей в Германии.

В 1989 году Alpina начала выпуск своих B10 Bi-Turbo с 3,5-литровый би-турбо двигателем мощностью 360 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Автомобиль был самым быстрым 4-дверным автомобилем.

90-е годы

1993 года Alpina начала установку электронной автоматической коробки передач SWITCH-TRONIC, которой можно было управлять вручную водителем. Alpina B12 5,7 Coupe была первым в мире автомобилем с электронным управлением связи (так называемые Shift-Tronic).

1999 года Alpina представила самый мощный серийный дизельный в мире автомобиль с мощностью 245 л.с. – Alpina D10 Bi-Turbo.

В новом тысячелетии

2003 года был представлен седан Alpina B7 с двигателем мощностью 500 л.с. который может разгонять автомобиль свыше 300 км/час.

Структура номера

Сегодня число в обозначении модели BMW, которая используется в качестве базовой. B3 является BMW 3-й серии и B7 является BMW 7-й серии.

Официальный сайт: www.alpina-automobiles.com

ALPINA B8 Luxury High Performance Gran Coupe

Стандартные функции печати

01 Привод

Двигатель, трансмиссия и аэродинамические характеристики.

4,4-литровый 32-клапанный двигатель BMW ALPINA Bi-Turbo V-8 мощностью 612 л.с. Сочетает в себе два турбонагнетателя с регулируемым клапаном (Double-VANOS и Valvetronic) и высокоточный непосредственный впрыск

Функция автоматического пуска-останова

Воздушные завесы и система вентиляции

Активная решетка для почек

Электронное управление дроссельной заслонкой

Охлаждение двигателя с электронным управлением (карта охлаждения)

Регенерация энергии торможения

Система управления динамикой движения в режимах COMFORT, SPORT

8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач с автоматическим, спортивным и ручным режимами переключения, включая программное обеспечение ALPINA SWITCH-TRONIC с кнопками быстрого переключения

Обеспечение плавного, безопасного и комфортного вождения.

М Спортивный дифференциал

система динамического контроля устойчивости (DSC), включая функции компенсации затухания тормозов, помощника при трогании с места, просушки тормозов и режима ожидания тормозов; с системой динамического контроля тяги (DTC)

Dynamic Damper Control с программным обеспечением ALPINA

ALPINA Спортивная подвеска

Adaptive Drive и Active Roll Stabilization с калибровкой ALPINA

Двухтрубные газовые амортизаторы

Алюминиевая многорычажная передняя подвеска на двойных поперечных рычагах

Задняя многорычажная алюминиевая подвеска Integral-V

Интегральное активное рулевое управление с управлением задними колесами с калибровкой ALPINA

4-колесные вентилируемые дисковые тормоза ALPINA с антиблокировочной тормозной системой (ABS), композитными передними роторами и системой динамического контроля торможения (DBC), индикаторами износа тормозных колодок и системой контроля торможения на поворотах (CBC)

Электромеханический стояночный тормоз

Система полного привода xDrive с калибровкой ALPINA

02 Внешний вид

Краска, акценты и свет.

21-дюймовые диски ALPINA CLASSIC, стиль CS20, с высокоэффективными шинами, не допускающими прокол

Боковые зеркала с электроприводом и подогревом

Наружная отделка Shadowline

Специальная аэродинамика ALPINA, передний спойлер, задний бампер и диффузор, а также задний спойлер

Решетка для почек с подсветкой

Фирменная выхлопная система ALPINA с четырьмя патрубками

Выбор краски неметаллик или металлик, включая эксклюзивные ALPINA Blue Metallic и ALPINA Green Metallic (за исключением окраски BMW Individual для наружных работ)

Обивка и отделка.

Расширенная обивка из кожи Merino

Накладки на пороги с подсветкой с обозначением ALPINA

Коврики с эмблемой ALPINA

ALPINA Орех натуральный Черный Отделка

Приборная панель с отделкой из кожи наппа; включает в себя кожу Nappa, заводскую пластину ALPINA и контрастную строчку

Потолок Alcantara® антрацитового цвета

03 Технология

Беспроводные функции, удаленные услуги и интуитивно понятные технологии.

Расширенные возможности подключения смартфона с дополнительным микрофоном, USB-соединениями и возможностью одновременного сопряжения устройств

Совместимость с Apple CarPlay™ и Android Auto™

Connected Package Professional включает в себя информацию о дорожном движении в реальном времени и информацию о парковке на улице (в некоторых городах), предварительный просмотр опасностей, удаленные службы BMW, включая восстановление угнанного автомобиля, дистанционное отпирание дверей и приложение My BMW. Голосовое управление Intelligent Personal Assistant обеспечивает естественный голосовой ввод для различных функций, включая навигацию.

BMW TeleServices

Услуги BMW ConnectedDrive®

Точка доступа Wi-Fi, включая пробную версию на 3 ГБ на 3 месяца

Возможность удаленного обновления программного обеспечения

Системы, динамики и многое другое.

Аудиосистема Harman Kardon® Surround Sound с усилителем мощностью 464 Вт и 16 динамиками

SiriusXM® с 360 л + подписка на 1 год

Дополнительные функции для более интеллектуального привода.

Кожаный руль ALPINA LAVALINA с ручной отделкой и фирменной сине-зеленой строчкой

Live Cockpit Professional оснащен полностью цифровой приборной панелью и центральным информационным дисплеем с программируемыми закладками. Он управляется голосом и контроллером iDrive и включает в себя навигацию, беспроводную технологию Bluetooth® и порты USB.

Динамический круиз-контроль

Датчик давления в шинах

Обогрев заднего стекла

Индикатор наружной температуры

Элементы управления стеклом

Полноцветный проекционный дисплей

Управление жестами

Комфорт и удобство Роскошные функции для приятной езды.

Кнопка запуска/остановки двигателя

Дистанционный запуск двигателя

Advanced Vehicle & Key Memory включает в себя последние использованные настройки температуры климат-контроля и распределения воздуха; настройки наружного зеркала заднего вида и сиденья с электроприводом; настройки звукового тона и предустановки радио; настройки центрального замка; и настройки освещения

Многофункциональные передние сиденья с электроприводом, включая функции электропривода для поддержки плеч и бедер, а также ручную боковую регулировку в двух направлениях для подголовника «Комфорт» и систему памяти положения сиденья для водителя и переднего пассажира

40/20/40 задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/20/40

Панорамный люк с полностью автоматическим стеклом из двух частей, электроприводом управления сдвижением и подъемом, ветрозащитой и внутренней солнцезащитной шторкой с электроприводом

Задняя солнцезащитная шторка с электроприводом и шторки на задних боковых окнах

Комфортный доступ без ключа

Автоматический 4-х зонный климат-контроль

Система вентиляции с микрофильтрами со сменными угольными фильтрами

Автоматическое опускание бокового зеркала пассажира (при включении задней передачи) для обеспечения видимости бордюра при движении задним ходом

Электрические стеклоподъемники с открыванием и опусканием одним касанием спереди и сзади, функцией защиты от защемления, открыванием с пульта и закрыванием с внешнего замка

Стеклоочистители с датчиком дождя, регулируемой скоростью и автоматическим управлением фарами

Автоматическое плавное закрывание двери

Рулевое колесо с электроприводом наклона/телескопическое с автоматическим наклоном вверх для облегчения входа и выхода

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и наружное зеркало со стороны водителя

Освещение салона с автоматическим затемнением

Многоцветная регулируемая подсветка

Передние фонари для карт и задние фонари для чтения с отдельными элементами управления для левой и правой стороны

Двойные передние солнцезащитные козырьки с зеркалами с подсветкой

Центральная консоль переднего сиденья с подлокотником и отделением для хранения вещей

Открытые вещевые ящики во всех дверях и в спинках передних сидений

Подогрев задних сидений

Подогрев передних сидений, подлокотников и рулевого колеса

Передние вентилируемые сиденья

Перчаточный ящик с замком

Розетка 12 В

Универсальный механизм открывания гаражных ворот

Электропривод задней двери

2 порта USB; спереди с зарядкой 1,5 А, консоль с зарядкой 3 А и 2 дополнительных порта USB C на задней консоли

04 Защита

Защита вас и вашего автомобиля на дороге и за ее пределами.

Адаптивные стоп-сигналы

Программируемые светодиодные дневные ходовые огни

Адаптивные светодиодные фары Icon с технологией Laserlight

Передняя и задняя система защиты головы (HPS)

Автоматический дальний свет

Камера заднего вида

Active Guard с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим предотвращением столкновений с городом и торможением

Дополнительная удерживающая система (SRS) для передних подушек безопасности водителя и пассажира с передовой технологией: двухпороговое, двухступенчатое срабатывание; и датчики на переднем пассажирском сиденье, предназначенные для предотвращения ненужного срабатывания подушки безопасности

3-точечные ремни безопасности с ограничителями усилия и подголовниками на всех сиденьях

Передние боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях

Акустическое предупреждение о непристегнутом ремне безопасности

Передние ремни безопасности с автоматическими преднатяжителями

Крепление LATCH для установки детского удерживающего устройства

Автоматические втягивающие устройства (ALR) на всех ремнях безопасности пассажирских сидений (для установки детских удерживающих сидений)

Датчик удара, активирующий защиту аккумуляторной батареи Отсоединение клемм генератора, топливного насоса и стартера от аккумуляторной батареи; автоматически отпирает двери и включает аварийку и внутреннее освещение

Центральный замок на двери водителя и переднего пассажира

Противоугонная сигнализация

BMW Assist eCall™ включает экстренный запрос (кнопка SOS) и расширенное автоматическое уведомление о столкновении

Система активной защиты

обнаруживает неизбежную аварию, а затем готовится к ней, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк, а также активируя торможение после аварии; включает функцию оповещения об усталости и фокусировке

Мобильный комплект

Полное покрытие и душевное спокойствие.

BMW Ultimate Care (для получения полной информации нажмите здесь)

Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком на 4 года/50 000 миль для легковых автомобилей и легких грузовиков, модели 2023 года (действительна только в США, включая Пуэрто-Рико)

12-летняя ограниченная гарантия на перфорацию ржавчины без ограничения пробега

4-летняя программа помощи на дорогах с неограниченным пробегом

1-Проверьте список Bluetooth-совместимых устройств BMW® совместимые мобильные телефоны в авторизованном центре BMW или на сайте bmwusa.com/bluetooth.

2-Колеса диаметром 20 дюймов или больше поставляются с низкопрофильными шинами, которые снижают комфорт и амортизацию между колесом и дорогой. Это может привести к повышенному риску повреждения обода, шины и подвески при движении по поврежденным дорожным покрытиям, таким как выбоины.

3-Круиз-контроль не заменяет ответственность водителя за регулирование скорости и иное управление автомобилем. После оценки дороги, условий движения и видимости водитель должен решить, используется ли система и как.

4-Active Guard не заменяет личную ответственность водителя за обеспечение безопасного управления автомобилем. Предупреждение о выходе из полосы движения требует четко определяемой разметки полосы движения, которую не затеняют дождь, снег и т. д.

Характеристики печати

литров/тип

4,4-литровый двигатель BMW ALPINA Bi-Turbo V-8

Рабочий объем (куб.см)

Мощность (л.с. при об/мин)

612 @ 5500-6500

Крутящий момент (фунт-фут при об/мин)

590 @ 2000-5000

Степень сжатия (:1)

Автоматические передаточные числа — I/II/III

5,0/3,2/2,14

Автоматические передаточные числа — IV / V / VI

1,72/1,31/1,0

Автоматические передаточные числа — VII/VIII/R

0,82/0,64/3,48

Автоматические передаточные числа — передаточное число главной передачи

Ускорение 0–60 миль в час Автоматический (сек)

Максимальная скорость (миль/ч)

168 [201]

Автоматический комбинированный (миль на галлон)

Автоматическая Город/Шоссе (миль на галлон)

17 / 24

Емкость топливного бака (галлоны)

Шина / Тип

Высокопроизводительные шины без пробега

Размеры колеса (дюймы)

21 x 8,5 спереди | 21 x 10 сзади

Размеры шин (мм)

245/35 передний | 285/30 зад

Длина/Ширина/Высота (дюймы)

200,5 / 76,1 / 56,0

Колесная база

Снаряженная масса — автоматическая коробка передач (фунты)

Распределение веса, перед/зад — автоматическая трансмиссия (%)

53,2 / 46,8

Запас

Пространство для ног спереди/сзади (внутри)

42,1 / 36,6

Плечевой отсек, передний/задний (внутри)

57,2 / 54,6

ALPINA XB7 Эксклюзивный спортивный автомобиль класса люкс

Функции Характеристики

Стандартные функции печати

01 Привод

Двигатель, трансмиссия и аэродинамические характеристики.

Воздушные завесы и система вентиляции

Функция автоматического пуска-останова

Активная решетка для почек

Электронное управление дроссельной заслонкой

Охлаждение двигателя с электронным управлением (карта охлаждения)

Регенерация энергии торможения

Система управления динамикой движения с режимами КОМФОРТ, СПОРТ и СПОРТ+

М Спортивный дифференциал

Обеспечение плавного, безопасного и комфортного вождения.

ALPINA Спортивная подвеска

Динамический контроль устойчивости (DSC), включая компенсацию ослабления тормозов, ассистент трогания с места, просушку тормозов и функции ожидания тормозов, с динамическим контролем тяги (DTC)

4-колесные вентилируемые дисковые тормоза с антиблокировочной тормозной системой (ABS), системой динамического контроля торможения (DBC), индикаторами износа тормозных колодок и системой контроля торможения на поворотах (CBC)

Система помощи при спуске с горы (HDC)

Сервотроник усилителя рулевого управления

Система полного привода xDrive

Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах

2-осная самовыравнивающаяся пневматическая подвеска

Dynamic Damper Control с программным обеспечением ALPINA

Adaptive Drive с программным обеспечением ALPINA и активной стабилизацией крена

Active Comfort Drive с функцией предпросмотра дороги

Электроусилитель руля

Интегральное активное рулевое управление с управлением задними колесами

02 Внешний вид

Краска, акценты и свет.

21-дюймовые диски ALPINA DYNAMIC, стиль D20 с высокоэффективными шинами Run-Flat

Рейлинги на крыше из матового алюминия

Наружная отделка из матового алюминия

Выбор краски неметаллик или металлик (кроме красок BMW Individual для наружных работ)

Фирменная выхлопная система ALPINA с четырьмя патрубками

Специально разработанные передний фартук, задний диффузор и задний спойлер ALPINA

Светодиодные противотуманные фары

АЛЬПИНА Пакет

Обивка и отделка.

ALPINA Отделка миртовым деревом

Кожаная приборная панель

Накладки на пороги с подсветкой с обозначением ALPINA

Потолок Alcantara® цвета антрацит

Полностью отделанный грузовой отсек с велюровым ковровым покрытием и дистанционным открыванием багажника

Коврики с эмблемой ALPINA

Покрытие багажника

03 Технология

Беспроводные функции, удаленные услуги и интуитивно понятные технологии.

Улучшенная беспроводная технология USB и Bluetooth®

Совместимость с Apple CarPlay™ и Android™ Auto

Точка доступа Wi-Fi, включая пробную версию на 3 ГБ на 3 месяца

Connected Package Professional включает в себя расширенную информацию о дорожном движении в реальном времени и информацию о парковке на улице (на некоторых рынках), предварительный просмотр опасностей, удаленные услуги BMW, включая поиск угнанного автомобиля и дистанционное отпирание дверей. Просто скажите «Привет, BMW», чтобы попросить бортового эксперта, интеллектуального персонального помощника, управлять различными функциями, включая навигацию

Услуги BMW ConnectedDrive®

BMW TeleServices

Возможность удаленного обновления программного обеспечения

Системы, динамики и многое другое.

Противоугонная стереосистема AM/FM с системой радиоданных (RDS)

Аудиосистема Harman Kardon® Surround Sound с усилителем мощностью 464 Вт и 16 динамиками

SiriusXM® с 360 л + подписка на 1 год

Дополнительные функции для более интеллектуального привода.

Телескопическое многофункциональное спортивное рулевое колесо SWITCH-TRONIC с электроприводом

Полноцветный проекционный дисплей

Расширенная система мониторинга автомобиля Check Control

Индикатор наружной температуры

Live Cockpit Professional оснащен двумя 12,3-дюймовыми дисплеями. Система iDrive 7.0 с несколькими входами управляется голосом или контроллером iDrive. Навигация, беспроводная технология Bluetooth®, два порта USB, 8 свободно программируемых закладок и несколько беспроводных (OTA) ) также включены обновления картографических данных. Некоторые автомобили, выпущенные в конце 2021 года, могут не оснащаться сенсорным экраном.

Датчик давления в шинах

Обогрев заднего стекла

Управление жестами

Элементы управления стеклом

Приводной регистратор

Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go

Кожаный руль ALPINA LAVALINA ручной отделки с фирменной строчкой

Комфорт и удобство Роскошные функции для приятной езды.

Кнопка запуска/остановки двигателя

Дистанционный запуск двигателя

Многоконтурные передние сиденья с электроприводом, включая функции электрорегулировки поддержки плеч и бедер, ручную боковую регулировку по двум направлениям для комфортного подголовника и систему памяти положения сиденья водителя и переднего пассажира

Электрические стеклоподъемники с выключенным ключом; открытие и закрытие всех дверных окон «одним касанием», функция защиты от защемления

Автоматический 4-зонный климат-контроль

Вентиляционный микрофильтр с активированным углем

Рулевая колонка с электроприводом

Комфортный доступ без ключа с открыванием крышки багажника без помощи рук

Стеклоочистители с датчиком дождя, регулируемой скоростью и автоматическим управлением фарами

Стеклоочиститель/омыватель заднего стекла с регулируемым интервалом очистки

Автоматическое плавное закрывание двери

Центральная консоль переднего сиденья с подлокотником, отсеком для хранения и портом USB-C с возможностью зарядки 3 А

Откидной центральный подлокотник заднего сиденья

Двойные подстаканники спереди и сзади

Подстаканники с подогревом и охлаждением

Двойные передние раздвижные солнцезащитные козырьки с зеркалами с подсветкой

Сиденье 3-го ряда

Автоматическое опускание правого наружного зеркала заднего вида для обеспечения видимости бордюра при движении задним ходом

Многоцветная регулируемая подсветка

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и наружное зеркало со стороны водителя

Передние сиденья с массажем

Подогрев передних и задних сидений

Защитное стекло

Передние подлокотники и рулевое колесо с подогревом

Электрические розетки в вещевом отсеке передней центральной консоли, задней части центральной консоли и багажнике

Перчаточный ящик с замком

Пакет багажного отделения

Система путешествий и комфорта включает в себя многофункциональный кронштейн для поддержки аксессуаров BMW, таких как держатели для планшетов, вешалки для одежды и складной столик, а также порт USB-C с возможностью зарядки 3 А в спинке каждого переднего сиденья

Универсальный механизм открывания гаражных ворот

Беспроводная зарядка

Акустическое стекло

Задние боковые шторки с электроприводом

Передние вентилируемые сиденья

04 Защита

Защита вас и вашего автомобиля на дороге и за ее пределами.

Антиблокировочная тормозная система (АБС)

Дополнительная удерживающая система (SRS) для передних подушек безопасности водителя и пассажира с передовой технологией: двухпороговое, двухступенчатое срабатывание; и датчики сиденья переднего пассажира, предназначенные для предотвращения ненужного срабатывания подушки безопасности

3-точечные ремни безопасности и подголовники на всех сиденьях

Передние ремни безопасности с автоматическими преднатяжителями

Icon Адаптивные светодиодные фары с лазерным светом

Автоматический дальний свет

Акустическое предупреждение о непристегнутом ремне безопасности

Крепление LATCH для установки детского удерживающего устройства

Система защиты головы спереди и сзади (HPS) с боковыми подушками безопасности

Система активной защиты

Датчик опрокидывания, активирующий подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности в случае опрокидывания

Адаптивные стоп-сигналы

Программируемые светодиодные дневные ходовые огни

Датчик удара, активирующий защиту аккумуляторной батареи Отсоединение клемм генератора, топливного насоса и стартера от аккумуляторной батареи; автоматически открывает двери; и включает аварийку и внутреннее освещение

Активный ассистент вождения Professional, включает в себя расширенный ассистент движения в пробке, ассистент рулевого управления и удержания в полосе, ассистент смены полосы движения, ассистент экстренной остановки, ассистент уклонения, защиту пешеходов в дневное время, предупреждение о лобовом столкновении с смягчением последствий столкновения в городе и активное обнаружение слепых зон

Центральный замок на дверях водителя и переднего пассажира (оставляет лючок топливного бака незапертым)

Противоугонная система

BMW Assist eCall™ включает экстренный запрос (кнопка SOS) и расширенное автоматическое уведомление о столкновении

Камера заднего вида

Объемный обзор с 3D-видом

Ассистент парковки Plus с камерами кругового обзора с трехмерным обзором и активным контролем дистанции при парковке

Полное покрытие и душевное спокойствие.

BMW Ultimate Care (для получения полной информации нажмите здесь)

Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком на 4 года/50 000 миль для легковых автомобилей и легких грузовиков, модели 2022 года (действительна только в США, включая Пуэрто-Рико)

12-летняя ограниченная гарантия без ограничения пробега на перфорацию ржавчины

4-летняя программа помощи на дорогах с неограниченным пробегом

1-Шины, не допускающие прокол, поставляются с комплектом Mobility Kit. Движение по неровному или поврежденному дорожному покрытию, а также по мусору, бордюрам и другим препятствиям может привести к серьезным повреждениям колес, шин и деталей подвески. Это чаще происходит с низкопрофильными шинами, которые обеспечивают меньшую амортизацию между колесом и дорогой. Будьте осторожны, избегайте дорожных опасностей и снижайте скорость, особенно если ваш автомобиль оснащен низкопрофильными шинами. Шины Performance не рекомендуются для езды по льду и снегу.

2-Active Driving Assistant не заменяет ответственность водителя за поддержание безопасного управления автомобилем. Предупреждение о выходе из полосы движения требует наличия четко определяемой разметки полосы движения, которую не затеняет дождь, снег и т. д. Круиз-контроль не заменяет ответственность водителя за регулирование скорости и иное управление автомобилем. После оценки дороги, условий движения и видимости водитель должен решить, следует ли использовать систему и как.

Характеристики печати

литров/тип

4,4-литровый двигатель BMW ALPINA Bi-Turbo V-8

Рабочий объем (куб.см)

Лошадиная сила (л.с. при об/мин)

612 @ 5500-6500

Крутящий момент (фунт-фут при об/мин)

590 @ 2000-5000

Коэффициент сжатия (:1)

Усиленная 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач с автоматическим, спортивным и ручным режимами переключения, включая программное обеспечение ALPINA SWITCH-TRONIC с кнопками быстрого переключения

Автоматические передаточные числа — I / II / III

5,0/3,2/2,14

Автоматические передаточные числа — IV / V / VI

1,72/1,31/1,0

Автоматические передаточные числа — VII/VIII/R

0,82/0,64/3,48

Автоматические передаточные числа — передаточное число главной передачи

Ускорение 0–60 миль в час Автоматический (сек)

Максимальная скорость (миль/ч)

Автоматический Комбинированный (миль на галлон)

Автоматическая Город/Шоссе (миль на галлон)

15 / 21

Емкость топливного бака (галлоны)

Шина / Тип

Производительность без пробега

Размеры колеса (дюймы)

21 х 9. 5 спереди | 21 x 9,5 сзади

Размеры шин (мм)

285/45 передний | 285/45 зад

Длина/Ширина/Высота (дюймы)

203,3 / 78,7 / 70,7

Снаряженная масса — автоматическая коробка передач (фунты)

Распределение веса, перед/зад — автоматическая трансмиссия (%)

49,4 / 50,6

Полезная нагрузка (фунты)

Высота над уровнем моря

Пространство для ног спереди/сзади (внутри)

39,8 / 37,6

Плечевой отсек, передний/задний (внутри)

60,0 / 58,1

Грузоподъемность (куб. футов)

48,6 | 48,6 — 90,4

Новости BMW США

Войти/Регистрация
Контакты

BMW ALPINA XB7 2023 года: сила эмоций

20 сентября 2022 г.

Впечатляющая динамика вождения, взрывная мощность, роскошный комфорт. В 2023 году BMW ALPINA XB7 получит множество обновлений, в том числе двигатель нового поколения, еще более четкий и прогрессивный дизайн, а также усовершенствования в области помощи при вождении и подключения.

Расширение портфолио: BMW Group приобретает бренд ALPINA

10 марта 2022 г.

BMW Group приветствует пополнение своего портфолио, так как бренд ALPINA становится частью компании.

Новый BMW ALPINA B8 Гран Купе 2022 года

24 марта 2021 г.

После успеха BMW ALPINA B7 Sedan и XB7 Sports Activity Vehicle компания ALPINA расширяет свое предложение в премиум-сегменте новым BMW ALPINA B8 Gran Coupé. Он сочетает в себе высочайший уровень производительности, динамики и комфорта в смелом и красивом дизайне. Новый ALPINA B8 Gran Coupe — это действительно эксклюзивный автомобиль, который воздействует на все ваши чувства.

НАЧАЛО ОБЫЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ALPINA XB7; 2020 ПОЗИЦИИ ПРОДАНЫ.

11 августа 2020 г.

BMW of North America и ALPINA с гордостью сообщают, что новый BMW ALPINA XB7 Sports Activity Vehicle® начал серийное производство на заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина, и что конфигуратор XB7 «Build Your Own» теперь полностью функционален на сайте BMWUSA. com.

Информация об обновлении модели BMW 2021 года.

11 августа 2020 г.

Информацию о ценах, оборудовании и технических изменениях 2021 модельного года можно найти в этом документе. Этот документ будет постоянно обновляться самой последней информацией по мере ее появления.

Новый BMW ALPINA XB7 2021 года; Первоклассные приключения на варп-скорости.

19 мая 2020 г.

Сегодня ALPINA с гордостью представляет свой первый спортивный автомобиль для рынка США — новый BMW ALPINA XB7.

Новый седан ALPINA B7 xDrive 2020 года — мощность, динамика и роскошь в новом современном дизайне.

11 февраля 2019 г.

Сегодня ALPINA совместно с BMW представляет обновленную версию своего эксклюзивного седана B7 xDrive.

BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe BMW CCA Edition — единственный в своем роде.

08 сентября 2017 г.

Представленное в 2014 году в сотрудничестве между BMW и ALPINA четырехдверное купе с системой xDrive получило широкое признание благодаря своей эстетической красоте, невероятным ходовым качествам и сбалансированной управляемости.

9Информация об обновлении модели 0707 2018 года

13 июня 2017 г.

В этот документ включена информация о конструктивных и технических изменениях, а также об изменениях стандартного оборудования, линеек, пакетов и отдельных опций.

Абсолютно новый BMW ALPINA B7 xDrive — дополнительные изображения.

01.11.2016

Сочетание мощности, динамики и роскоши для лучшей в своем классе производительности и непревзойденных ощущений от вождения — новый BMW ALPINA B7 xDrive 2017 года.

BMW празднует 100-летие производства в Автомобильном музее Петерсена.

30 августа 2016 г.

Вудклифф Лейк, Нью-Джерси, 30 августа 2016 г…. В рамках празднования 100-летия BMW Group, BMW of North America и Автомобильный музей Петерсена представят «BMW: 100 лет работы» с 1 сентября по 14 октября.

BMWUSA Classic будет управлять семью классическими гоночными автомобилями в честь столетия на Rolex Monterey Motorsports Reunion 2016.

09 августа 2016 г.

BMW USA Classic представит семь исторических гоночных автомобилей на мероприятии Rolex Monterey Motorsports Reunion 2016, которое пройдет с 18 по 21 августа в Монтерее, штат Калифорния.

Загрузить больше историй

Модели BMW Alpina

B3, B5, B6, B7, XB7

Персонифицированное представление — Познакомьтесь с вожаками стаи….

Высокая производительность проявляется в различных моделях BMW Alpina, автомобилях, которые выделяются и являются настоящими лидерами в своем классе. От двигателей до эксклюзивного дизайна в сочетании с десятилетиями усовершенствования автомобилей, модели Alpina действительно уникальны и не похожи ни на что другое на дороге!

Альпина В3

Внешние реплики….
Седан Alpina B3, созданный на базе нового BMW 3 серии, отличается уникальными особенностями. На переднем спойлере легко выделиться из толпы благодаря свободно плавающему логотипу ALPINA и боковым воздухозаборникам, оптимизированным для повышения эффективности охлаждения. Это также служит для улучшения аэродинамики седана, обеспечивая как можно меньший подъем и дополнительную устойчивость на более высоких скоростях. Снаружи покупатели могут выбирать между яркой металлической отделкой Alpina Blue и Alpina Green металлик. В стандартную комплектацию входят новые 19-дюймовые колеса Alpina Dynamic с многоспицевым дизайном 5×4 или, по запросу, более крупные 20-дюймовые колеса Alpina Classic с 20 спицами и запираемыми кожухами ступиц. В B3 очевидна высокая производительность, а последние штрихи включают синие тормозные суппорты Alpina, придающие автомобилю красивую королевскую ауру.

Взгляд внутрь….
Интерьер B3 предлагает бесконечные возможности персонализации. Имеется табличка с уникальным производственным номером; кожаная обивка Lavalina; цифровая комбинация приборов со встроенным логотипом Alpina и голубоватыми акцентами, а также спортивный руль, обтянутый роскошной кожей Lavalina. Другие элементы интерьера включают дополнительные значки и гербы Alpina, в том числе логотип на рулевом колесе. Как и в любом продукте Alpina, салон B3 отличается широким выбором роскошных материалов и тонких настроек, которые дополняют более гладкий внешний вид. Логотипы Alpina усеивают салон, в том числе коврики, дверные пороги и спинки сидений. Рулевое колесо с подогревом украшено логотипом Alpina посередине.

От двигателей до эксклюзивного дизайна в сочетании с десятилетиями усовершенствования автомобилей, модели Alpina действительно уникальны и не похожи ни на что другое на дороге!

Мощный агрегат
В B3 используется 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель BMW с двойным турбонаддувом и оптимизированным охлаждением. Силовая установка этого автомобиля развивает мощность 456 лошадиных сил в диапазоне от 5000 об/мин до 7000 и 700 Нм крутящего момента, полностью разблокированная с 3000 об/мин и доступная при 4250 об/мин. Этими ресурсами управляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF, оснащенная технологией Alpina Switch-Tronic, которая помогает B3 разгоняться от 0 до 100 километров в час всего за 3,8 секунды и развивать максимальную скорость 303 километра в час.

B3 представлен только в полноприводной комплектации.

Дорогой и редкий, B3 в основном производится в Европе и недоступен для продажи в Соединенных Штатах. Это выдающийся, более мощный, чем нынешний M3, и дань уважения практичному седану среднего размера.

Альпина В5

Его сила….
Мощность для B5 исходит от знакомого BMW 4,4-литрового двигателя V-8 с двойным турбонаддувом, мощность которого тюнеры Alpina увеличили до 613 лошадиных сил и 59 лошадиных сил.0 фунт-фут крутящего момента. Седан BMW разгоняется до сотни всего за 3,4 секунды, а универсал B5 разгоняется до сотни за 3,6 секунды. Максимальная скорость седана ограничена колоссальными 205 милями в час, в то время как универсал достигает 200 миль в час. Этот автомобиль оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а также версией системы полного привода BMW xDrive с задним смещением. Стандартная спортивная подвеска помогает в управлении, а также имеется чувствительное к скорости рулевое управление с управлением задними колесами.

Взгляд изнутри и снаружи…
Фирменные черты стиля Alpina можно найти в B5, а также в салоне с верхней полкой. Есть кожа Nappa, задняя часть дерева, охватывающая приборную панель, и нестандартная комбинация приборов. Также доступен кастомный спортивный руль Alpina.

Динамичный внешний вид становится очевидным благодаря фарам, почкам и задним фонарям.

Основанный на BMW 5-й серии 2021 года, B5 Alpina представлен в кузове седан и универсал на выбор. Модернизация дизайна этого автомобиля включает увеличенные на 40 процентов воздухозаборники спереди, что обеспечивает битурбированному двигателю V8 еще больше воздуха для дыхания и охлаждения. В этот пакет также входят колеса с 20 спицами, опционально доступные в черном или гималайском сером цвете.

B5, основанный на спортивном пакете M, к сожалению, не ожидается в Соединенных Штатах.

Альпина В6

Третье поколение мощного гранд-турера B6 создано на базе BMW 6 серии и доступно как в кузове купе, так и в кузове кабриолет. В 2014 году также был представлен третий вариант кузова седана под названием Gran Coupe.

Лучший исполнитель
Купе и кабриолет B6 могут разгоняться от 0 до 97 км/ч (0-60 миль/ч) за 4,4 секунды и может развивать максимальную скорость 320 км/ч (199 миль/ч). Этот автомобиль, основанный на 650i, использует модифицированную версию своего двигателя V8 с двойным турбонаддувом N63, получившего обозначение M2/1. Двигатель соединен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF с опциональным дифференциалом повышенного трения и ручным режимом переключения передач, называемым режимом Sport Shift. Это позволяет водителю переключать передачи с помощью кнопок, расположенных на задней части рулевого колеса.

Внешний вид

Модель B6 с 20-дюймовыми классическими многоспицевыми легкосплавными дисками Alpina, обутыми в шины Michelon Pilot Sport, имеет кожаную обивку салона Lavalina и отделку из миртового дерева в стандартной комплектации. Также внутри есть логотипы и эмблемы Alpina, а также дверные пороги с подсветкой, панорамная крыша, датчики Alpina, регулируемые спортивные сиденья с вентиляцией и подогревом задних сидений.

Существует также помощь водителю BMW plus, включая активное обнаружение слепых зон и спортивный руль.
Персонализация салона доступна только в Европе.

Вот еще….
Этот автомобиль, который может похвастаться хорошей плавностью хода и управляемостью, уникален тем, что предлагается в цветах кузова Alpina Green и Alpina Blue в сочетании с внутренней отделкой Alpina Piano Black. Представительский пакет также доступен и представлен с подогревом задних сидений, керамическими органами управления, активными и вентилируемыми передними сиденьями, подогревом рулевого колеса, шторками заднего и боковых окон с электроприводом и проекционным дисплеем.

Альпина В7

Эта модель, в настоящее время доступная для новой покупки в Соединенных Штатах, действительно стоит особняком, поскольку каждая ее деталь привлекает наибольшее внимание. Изысканный седан, тщательно настроенный баварскими мастерами, отражает десятилетия изысканности во всем, от двигателя до дизайна интерьера.

Мощный двигатель
В движение B7 приводит двигатель V-8 Bi-Turbo мощностью 600 л.с., оснащенный аэродинамическим комплектом Alpina, сочетающим инженерные решения и дизайн для направления воздушного потока в систему охлаждения и уменьшения подъемной силы. Результатом являются оптимальные характеристики, управляемость и стиль.

У него есть внешний вид — внутри и снаружи
Знаковые колеса Alpina Classic — пример высокого мастерства этого автомобиля. Внутри уникальный дизайн Alpina представлен в опыте BMW Live Cockpit, который отличается ослепительной и характерной цветовой палитрой. Это представлено как на цифровой комбинации приборов, так и на центральном информационном дисплее. Значки встречаются повсюду и дополняют BMW Roundel на внутренней отделке, рулевом колесе и центральной консоли. Кожаный руль Lavalina ручной отделки и роскошная кожаная обивка завершают интерьер.

В экстерьере каждая деталь уникальна, включая передний спойлер Alpina и задний бампер с хромированными вставками. Этот внешний вид воплощает в себе мощный дизайн, и B7 не разочаровывает.

Альпина XB7

Просторный и роскошный спортивный автомобиль с превосходной динамикой вождения представлен в Alpina XB7, который может похвастаться непревзойденной маневренностью и мощной сверхвысокоэффективной трансмиссией.

Полная мощь
Один из самых мощных внедорожников в мире. 4,4-литровый двигатель V8 XB7 с двойным турбонаддувом развивает мощность 457 кВт и максимальный крутящий момент 800 Нм, который достигается при невероятных 2000 об/мин. Этот автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) за впечатляющие 4,2 секунды. XB7 оснащен передовой технологией подвески, открывающей совершенно новое измерение динамики движения.

Изящный интерьер
Деталей внутри XB7 предостаточно, и все они направлены на обеспечение максимального комфорта и удовольствия. Три ряда сидений, опционально обтянутых кожей Lavalina премиум-класса, вмещают до семи человек. Элегантная изысканность включает в себя контроллер iDrive из хрусталя с нанесенным лазером логотипом Alpina, а также панорамный стеклянный люк, состоящий из трех частей, благодаря которому салон становится светлым и просторным. Центральным элементом автомобиля является спортивное рулевое колесо Alpina, вручную отделанное кожей Lavalina и украшенное фирменной сине-зеленой строчкой.

Элегантный внешний вид
Передний спойлер и задняя обшивка Alpina с хромированными вставками воплощают в себе дизайн, воплощающий чистую мощь. 21-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию XB7, также доступен классический дизайн Alpina с 20 спицами. Передний бампер с большими воздухозаборниками и надписью Alpina на переднем сплиттере — некоторые другие внешние изменения, а также две двойные выхлопные трубы, интегрированные в задний диффузор Alpine, и заниженная стойка.

Лидеры во всех отношениях, эти высокопроизводительные автомобили воплощают в себе эксклюзивный дизайн и являются примером чистой автомобильной утонченности. С обновленными моделями, которые могут похвастаться улучшенной управляемостью, Alpina оправдывает свое эксклюзивное прозвище. Создайте свой собственный сегодня!

BMW покупает права на давний тюнер Alpina

BMW выкупает права на товарный знак бренда Alpina, а по мере приближения эры электрификации давний тюнер будет располагать собственными силами.
Тюнинг-ателье из Бухло работает над моделями BMW уже более 50 лет, включая разработку гоночных автомобилей.
После 2025 года автомобили BMW с тюнингом Alpina больше не будут адаптировать в Бухлоэ, Германия, а вместо этого будут поступать непосредственно с заводов BMW.

На этой неделе BMW объявила о планах по приобретению торговых марок у давнего тюнинг-ателье Alpina, что напоминает о покупке Mercedes AMG несколько лет назад. Но есть несколько важных отличий, в том числе отказ от автомобилей BMW с тюнингом Alpina с 2025 года.0003

Известная своей склонностью к зеленой окраске и золотым полосам, Alpina существует гораздо дольше, чем могут предположить некоторые энтузиасты BMW, начав свою деятельность в качестве тюнера BMW в 1965 году, производя пишущие машинки и некоторые другие промышленные компоненты.

Базирующаяся в маленьком городке Бухлоэ, Бавария, компания была основана Буркардом Бовензипеном, специализирующимся на компонентах трансмиссии BMW, включая коленчатые валы, а также на производстве компонентов, используемых в гоночных моделях BMW.

Как и AMG, с годами Alpina стала ближе к компании, модели которой она адаптировала. В ряде официальных коллабораций модели с настройкой Alpina собирались на сборочных линиях BMW (например, B7 Alpina) и продавались через дилерские центры BMW, в то время как другие модели поступали с заводов BMW в Бухло для модификации Alpina.

BMW заявляет, что ее текущее соглашение с тюнинг-ателье было продлено в 2020 году до конца 2025 года.

Ожидается, что новое соглашение о приобретении товарного знака укрепит связи BMW с брендом Alpina, но на самом деле акции компании не будут приобретены BMW. , в отличие от покупки Mercedes AMG несколькими годами ранее. Таким образом, сама Alpina не переходит из рук в руки, и план приближается к соглашению об управлении брендом до определенной даты.

Таким образом, сделка в основном нацелена на использование BMW прав на товарный знак, при этом немецкий автопроизводитель будет играть более непосредственную роль в эволюции Alpina. После 2025 года BMW, настроенные Alpina, больше не будут адаптировать в Бухлое, а вместо этого будут поступать непосредственно с заводов BMW.

Это означает потерю рабочих мест в Бухлое, но BMW планирует работать с Alpina, чтобы предложить сотрудникам должности в BMW Group и ее поставщиках компонентов. После 2025 года большая часть деятельности Alpina в Бухлоэ будет связана с обслуживанием, продажей аксессуаров и запасных частей в долгосрочной перспективе.

«Более пятидесяти лет фирма Buchloe демонстрировала, как создавать автомобили высочайшего качества благодаря тщательному вниманию к деталям», — сказал Питер Нота, член правления BMW, отвечающий за клиентов, бренды и продажи.

«Группа BMW также движима такой же страстью к автомобилям, которые поражают воображение. Именно поэтому сейчас мы начинаем новую главу в нашем многолетнем партнерстве. Приобретение прав на товарный знак позволит нам сформировать долгосрочное долгосрочный курс этого бренда, пропитанного традициями. Мы рады приветствовать марку Alpina в семье BMW».

Трудно не заметить потрясений, с которыми столкнулась автомобильная промышленность после подписания этого соглашения о покупке, поскольку BMW поворачивается к аккумуляторным электромобилям и планирует представить в этом году как минимум три таких автомобиля.

Таким образом, традиционные немецкие тюнинг-ателье, такие как Alpina, которые сосредоточились на усовершенствовании двигателей внутреннего сгорания, теперь сталкиваются с будущим, в котором их опыт будет применяться в основном к дизайну интерьера и экстерьера, настройке электронных характеристик и производительности оборудования.

То, какую роль могут сыграть внутренние тюнеры в ближайшие десятилетия, возможно, уже дал ответ на дебют Mercedes-AMG со спортивным седаном EQS, который вскоре также может увидеть версию Brabus. Если двигатели внутреннего сгорания столкнутся с предсказанной кончиной, давним тюнинговым компаниям придется приспосабливаться.

BMW заявляет, что семья Бовензипенов продолжит предоставлять свои инженерные знания для производства и продажи моделей BMW Alpina с бензиновыми и дизельными двигателями до конца 2025 года, сохраняя при этом бизнес по обслуживанию и запчастям в будущем.

«Мы заранее осознали проблемы, стоящие перед автомобильной промышленностью, и теперь задаем правильный курс для Alpina и нашей семейной фирмы Bovensiepen. Это знаменует собой начало новой главы», — сказал Андреас Бовензипен, соуправляющий директор Alpina. Буркард Бовензипен ГмбХ + Ко. КГ.

«И бренд Alpina, и наша компания крайне востребованы. Мы приняли сознательное решение не продавать Alpina любому производителю, потому что BMW и Alpina десятилетиями работали вместе и доверяли друг другу. Вот почему это правильное решение. Стратегически для бренда Alpina в будущем будет управляться BMW Group».

Смогут ли другие тюнинговые компании, такие как Brabus и Lorinser, пережить переход на электрические модели? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Джей Рэми Джей Рэми вырос среди очень странных европейских автомобилей, и вместо того, чтобы искать что-то надежное и удобное для личного пользования, его привлекла более авантюрная сторона спектра надежности.

Обзор: BMW Alpina B8 2022 года — это упрек Maybach

Точно так же, как пережить зимний сезон в северном климате, когда дело доходит до высших эшелонов модельного ряда роскошного автопроизводителя, кажется, что многослойность — это все. Поиск еще одного слоя блеска и глянца поверх и без того роскошного набора автомобилей был постоянной проблемой для автомобильных компаний высокого класса, поскольку они постоянно стремятся к следующей вершине прибыли.

Для двух немецких гигантов решение было обратиться к прошлому. В случае с Mercedes-Benz двойное воскрешение давно несуществующей марки Maybach послужило вторым шаблоном для введения «убер-зонтика» для топовых седанов и внедорожников, предназначенных специально для тех, кто предпочитает ездить за рулем. чем самим сесть за руль.

В Баварии, однако, проскальзывание «супер» перед его высшими автомобилями стало гораздо более связанным с идентичностью BMW. Вместо того, чтобы следовать по пути Mercedes-Maybach с водителем, компания обратилась к давним партнерам Alpina, независимому концерну, который модифицировал различные модели BMW с середины 19-го века.60-е годы.

В то время как ранние версии Alpina были сосредоточены в первую очередь на повышении производительности, за последнее десятилетие их сотрудничество с Bayerische Motoren Werke приняло , а почему бы не оба? подход, сочетающий в себе комфорт и потрясающую скорость. По сути, модели Alpina, продаваемые через дилерские центры BMW по всему миру, представляют собой достойную альтернативу готовой к треку буйности M-подразделения, свежей ветви семейства, которая невероятно быстра, когда это необходимо, и все еще обманчиво мягка при обычном вождении.

BMW Alpina B8 2022 года — самый последний и, возможно, лучший пример этой конкретной стратегии. Четырехдверный «Gran Coupe» B8, не отказываясь ни от каких разрешений автопроизводителя на ускорение на уровне автобана, несется по дороге, как крупнокостная бальная танцовщица, привнося отполированную уравновешенность, которой нет в моделях с маркой M. В процессе это становится сильным аргументом для внимания покупателей с глубокими карманами, стремящихся соответствовать космополитическому блеску Maybach в более спортивной упаковке.

Не самая роскошная машина, скорее модель «если знаешь, то знаешь».

BMW

200 миль в час … в комфорте

Беглый взгляд на спецификацию показывает, насколько близка Alpina B8 к своим столь же могучим собратьям M-класса. Обладая 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, позаимствованным непосредственно у BMW M850i, Alpina представляет надежную настройку, которая хороша для 612 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента, мощность, которая подается на все четыре колеса через стандартную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. коробка передач.

Несмотря на более скромное происхождение, двигатель Alpina почти не уступает более мощному 617-сильному V8 модели M8. Что еще более важно, с дополнительным крутящим моментом почти на 40 фунт-фут, B8 распределяет свой массивный поворот по гораздо более плоской кривой, избегая острого характера модели для автоспорта для более доступного опыта, который сияет в повседневной езде. Не заблуждайтесь: это автомобиль, который может разогнаться до 200 миль в час на достаточно длинном участке дороги и не отставать практически от любого спортивного автомобиля на рынке, разгоняясь до 60 миль в час за 3,3 секунды. Обратной стороной является то, что B8 не требует театральности на пике оборотов, чтобы чувствовать себя убегающим локомотивом при небрежном выполнении маневра на шоссе.

Вождение на дальние расстояния — это та среда, в которой Alpina B8 сияет. В то время как модели M имеют множество режимов вождения, которые отклоняются от словаря BMW Sport + и Race с постоянно более жесткой подвеской и настройками рулевого управления, Alpina привносит дополнительную глубину в более мягкую сторону с режимом Comfort +. Нанося лишний вазелин на объектив, Comfort+ наполняет любое продолжительное межгосударственное пребывание отстранением от реальности на уровне теленовеллы, избавляя от шума и суеты внешнего мира и создавая полноценный кокон для няньки для всех пассажиров.

Однако, если вы хотите выпустить пар, Alpina B8 всегда готова продемонстрировать свою гигантскую хватку, используя полный привод и управление задними колесами, чтобы быстро справиться с ближайшим отрезком связанных поворотов. С размером и весом, которые затрудняют реальное сцепление с дорогой под ним, B8, тем не менее, очень компетентен в том, чтобы толкать свои почти 5000 фунтов. снаряженной массы.

В доме нет плохих мест.

BMW

Think Limo с форсажной камерой

Все это едва ли является смыслом существования этой Alpina. Поистине, B8 здесь, чтобы заполнить пробел на полке над M8 Competition более мягкой и сладкой интерпретацией образа внушительной модели сверхскоростного поезда. Думайте о лимузине с форсажной камерой, а не о четырехдверном гоночном автомобиле, и вы близки к техническому заданию, которое, без сомнения, обсуждалось в зале заседаний Alpina.

Мой тестовый автомобиль был оснащен рядом опций, которые еще больше усилили это впечатление. В частности, при выборе «полной кожи Merino» были установлены великолепные двухцветные сиденья спереди и сзади (у B8 была центральная консоль во всю длину, что делало его четырехместным) в сочетании с обивкой потолка из алькантары и отделкой из темного ясеня. представил решительно высококлассный салон, который был на голову выше всего, что носило букву М. Также улучшена гробовая тишина Alpina B8 при движении на скорости, избегающая ветра и дорожного шума до такой степени, что я мог уловить тихие звуки кого-то читает шрифт Брайля на заднем сиденье.

Я также ценю незамеченные обновления внешнего вида B8 8 Series Gran Coupe. Окрашенный в цвет Alpina Green Metallic, автомобиль, на котором я ездил, лишь намекал на его дерзость с расклешенными воздухозаборниками, соответствующим диффузором, спойлером в виде утиного носа и дисками с 20 спицами. Если вы знаете, на что обращать внимание, вы не сможете пропустить это, но для широкой публики значок B сзади не привлечет такого же внимания, как разноцветный M.

Если Mercedes-Maybach на вашем радаре, поставьте туда и BMW Alpina.

BMW

Достойный краеугольный камень

Поворот Alpina от аналога М к поставщикам поистине уникального опыта на базе BMW заслуживает похвалы. В мире, где тратить больше, чтобы ехать быстрее, уже давно неактуально, новый B8 представляет собой альтернативу олигархическим чрезмерным говядинам, которые регулярно размешивают тушеное мясо в самом горячем ресторане в парковке города.

Реальность такова, что у большинства из тех, кто делает покупки по стартовой цене B8 в 139 900 долларов, уже есть одна или несколько игрушек для трека, которые стоят в их домашнем гараже, что устраняет необходимость в четырехдверном ежедневном водителе, который выполняет двойную работу, когда приходит время играть.

модели, новости, обзор машин Альпина — все модели, новинки, линейка Alpina — сайт За Рулем www.zr.ru

Марка Alpina перейдёт под контроль BMW, но вина Alpina остаются в Бухлоэ

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

BMW Alpina B4 Gran Coupe стал заменой невышедшему лифтбеку M4

Автомобили

Новости по теме

Тест-драйвы

Тест-драйв обновленного Mitsubishi Pajero Sport: последний шанс остаться прежним

Тест-драйв Opel Combo Life: рабоче-семейные ценности

Тест-драйв Geely Coolray: юношеский максимализм

Самые популярные

Мы разобрали Lada Vesta: из чего и как она сделана

Обзор водяных насосов для Lada

Проблемы коробки DSG-7: время покажет

ОН ПОРАЗИТ ВАШИ ЧУВСТВА. НОВЫЙ BMW ALPINA B8 GRAN COUPÉ.

РОСКОШНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ И НАСТОЯЩИЙ БИЗНЕС-АТЛЕТ. НОВЫЙ BMW ALPINA B5.

ПОТРЯСАЮЩАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ.

АТЛЕТИЧНЫЙ И ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ.

УРОВЕНЬ РАЗВИТИЯ.

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ДЕТАЛИ.

ФИРМЕННЫЙ СТИЛЬ ALPINA.

ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ.

НЕПРЕВЗОЙДЕННОЕ ПРИКОСНОВЕНИЕ.

ДЕТАЛИ ALPINA.

ИДЕАЛЬНАЯ ФОРМА.

МАНУФАКТУРА.

СДЕЛАННЫЕ НА ЗАКАЗ КОЛЕСА И ШИНЫ.

ALPINA — ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЭКСКЛЮЗИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.

НОВАЯ ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЯ (WLTP).

Alpina — тюнинг BMW

60-е годы

70-е годы

80-е годы

90-е годы

В новом тысячелетии

Структура номера

ALPINA B8 Luxury High Performance Gran Coupe

ALPINA XB7 Эксклюзивный спортивный автомобиль класса люкс

Новости BMW США

BMW ALPINA XB7 2023 года: сила эмоций

Расширение портфолио: BMW Group приобретает бренд ALPINA

Новый BMW ALPINA B8 Гран Купе 2022 года

НАЧАЛО ОБЫЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ALPINA XB7; 2020 ПОЗИЦИИ ПРОДАНЫ.

Информация об обновлении модели BMW 2021 года.

Новый BMW ALPINA XB7 2021 года; Первоклассные приключения на варп-скорости.

Новый седан ALPINA B7 xDrive 2020 года — мощность, динамика и роскошь в новом современном дизайне.

BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe BMW CCA Edition — единственный в своем роде.

Абсолютно новый BMW ALPINA B7 xDrive — дополнительные изображения.

BMW празднует 100-летие производства в Автомобильном музее Петерсена.

BMWUSA Classic будет управлять семью классическими гоночными автомобилями в честь столетия на Rolex Monterey Motorsports Reunion 2016.

Модели BMW Alpina

BMW покупает права на давний тюнер Alpina

Обзор: BMW Alpina B8 2022 года — это упрек Maybach

Добавить комментарий Отменить ответ