LAMBORGHINI Huracan LP 610-4, yellow
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
…3DF Express78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.
R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TANMODELTarmacTech4TecnomodelTeknoTemp modelsThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTippcoTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop ModelTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9TristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUpRiseUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVectorVector-ModelsVeeHobbyVeremVery FireVespid ModelsVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVixenVM modelsVMmodelsVmodelsVOIIOVoyagerModelVrudikW-modelW.M.C. ModelsWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWEMI ModelsWerk83White BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАБ-МоделсАвто-бюроАвтоистория (АИСТ)АвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВитязьВМТДВойны и битвыВолжский инструментВосточный экспрессВЭС (Воронеж)Гараж на столеГРАНЬГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЕКБ-modelsЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВММажор Моделсмастер Dimscaleмастер ВойтовичМастер Дровишкинмастер Колёсовмастер ЛепендинМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМастерская РИГАМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
Обзор Lamborghini Huracán LP 610-4: цена, характеристики, дизайн
Сегодня мы посмотрим на один из первых суперкаров в новой линейке Lamborghini, выступающий в роли разогрева для более крупного и громогласного Aventador, — Huracan LP 610-4.
Доступный в двух типах кузова — купе и Spyder, а также с возможностью выбора заднего или полного привода на великолепном 5,0-литровом бензиновом двигателе V10 – мощностью 562 л.с. для RWD (задний привод) и 593 л.с. для версии AWD (полный привод). Завершает серию из четырех автомобилей ограниченная версия Avio, которая является трогательной данью итальянским военно-воздушным силам, хотя на полеты высоко к звездам она и не претендует.
Несмотря на всю свою привлекательность, Huracán запомнится как новаторский автомобиль, потому что был запущен с активной системой рулевого управления с переменным отношением, получившей название Lamborghini Dynamic Steering (LDS).
Данная установка, появившаяся в последствии на более крупном Aventador, обеспечивает особенно прямой контроль над передними колесами на низких скоростях, с более мягким направленным откликом на более высоких скоростях в пользу стабильности управления.
Это звучит достаточно просто и, возможно, даже уникально, учитывая, что у спортивных автомобилей со средним расположением двигателя есть проблемы со стабильностью на высокой скорости, а активные стойки – это то, с чем Ferrari, McLaren и Audi еще не сталкивались.
Но исполнение оказалось проблематичным. Мое первое знакомство с Huracán было посвящено автомобилям с LDS – и ни в одной из них я не увидел, что авто может генерировать предсказуемость или обратную связь, которую можно ожидать от гоночной машины стоимостью около 250 000 долларов.
К счастью, LDS является абсолютно произвольным дополнением к любому заказу Huracán. Поэтому, чтобы выяснить, насколько лучше управляемость V10 Lambo в пассивно управляемой форме, я позаимствовал еще и стандартную.
Как всегда, Huracán оказался быстр, громок, резок, экстравагантен – и настолько эффективен, насколько это возможно для всего, что ездит на четырех колесах. Прекрасный и аутентичный современный Lamborghini. И хотя стандартная система рулевого управления не устраняет всех динамических недостатков, которыми страдает автомобиль, она, безусловно, делает управление Huracán более простым и последовательным.
Не то чтобы большинство владельцев Huracán будут об этом беспокоиться.
Напыщенный стиль автомобиля похож на настоящую революцию рядом с более консервативными дизайнами его конкурентов. По их мнению, Huracán даже более агрессивно привлекателен, чем его предшественник, Gallardo. Если вы хотите, чтобы ваш суперкар в первую очередь привлекал внимание, особенности его рулевого управления не должны особо вас волновать.
Тем не менее, прикованные взгляды не достаются просто так, и вы будете огорчены тем, что салон Huracán меньше, чем у его соперников, особенно если вы достаточно высокий. Кабина обставлена дорогими сиденьями и оборудованием и имеет солидную конструкцию, эзотерическое моделирование процветает в большом количестве деталей интерьера – большинство из них имеют шестиугольную форму (это повторяющаяся тема от модели к модели). Положение водителя хорошее, но не идеальное, с ограниченным пространством для ног водителей с особо длинными конечностями.
В то же время все приборы жидкокристаллические и размещены на 12,3-дюймовом дисплее с несколькими режимами отображения.
У вас может быть большой спидометр или тахометр с центральным расположением или большой навигационный дисплей.
К сожалению, нет режима, который отображал бы аналоговые счетчик оборотов и спидометр с равной четкостью наряду с указателем уровня топлива температуры. Выглядит все красиво, но вы будете скучать по обычным циферблатам. Однако, увидев эту же систему, которую так любезно использовали в последней Audi TT, конфигурируемый характер по существу исправленной версии Virtual Cockpit от Audi делает ее довольно интересной в использовании.
Вся информационно-развлекательная система управляется с помощью 12,3-дюймового экрана. Вам потребуется некоторое время, чтобы к нему привыкнуть, но система укомплектована спутниковой навигацией, Bluetooth, цифровым радио и USB-подключением, так что оно того стоит.
Приборная панель Lamborghini Huracán LP 610-4Несмотря на то, что он действительно быстр, Huracán не взлетает от средних оборотов с бешеной срочностью McLaren 675LT, но качество его работы более чем компенсирует все, что остается на волю случая по количеству.
Двигатель V10 этого автомобиля чувствует себя удивительно беспрепятственным, вращаясь с лихорадочной дикостью с 6000 оборотов в минуту и создавая столь же мощное ощущение, как его 593 л.с. Но и мысль о 562 безудержных лошадях, врывающихся на дорогу через задние колеса, является совершенно неотразимой. Трансмиссия также превосходна: переключатели-весла достаточно быстрые в ручном режиме.
Управление машиной, к сожалению, не такое захватывающе, хотя и вполне точное. Реакция на направление слегка мягкая, а баланс в поворотах ориентирован на стабильность, при этом недостаточная поворачиваемость чаще проявляется на границе сцепления.
Магнитореологические адаптивные амортизаторы автомобиля из этого обзора созданы для довольно гибкой езды в режиме Strada, а также обеспечивают более плавное управление кузовом в режимах Sport и Corsa, что делает их непригодными для использования на дороге. Здесь много дорожного шума, но не настолько, чтобы сделать дальние поездки утомительными.
А что с рулем? Стандартная рулевая коробка делает почти три полных оборота между замками, поэтому для спортивного автомобиля она необычайно медленная. Но она предлагает ощутимую и полезную обратную связь на скорости вне города и имеет хорошее чувство центрирования.
Обзор Lamborghini Huracán LP 610-4Даже сейчас, когда новые производители стоят в очереди, чтобы запустить шестизначную экзотику, ни один суперкар не предлагает такого опыта владения, как Lamborghini. И чистая экстравагантность Huracán, визуальный антагонизм и удивительная механическая искренность делают его одним из лучших Lamborghini всех времен.
Но если вы собираетесь купить его, то берите именно с этой системой рулевого управления – и получите от него все, что нужно, с достаточной точностью и деликатностью.
2014 Lamborghini Huracan LP 610-4 5.2 V10 (610 лс) 4WD
Главная >> Авто каталог >> Lamborghini >> Huracan >> 2014 Huracan LP 610-4 >> 5.2 V10 (610 лс) 4WD
Авто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API
Lamborghini Lamborghini Huracan 2014 Huracan LP 610-4 5.
2 V10 (610 лс) 4WD
| Какой тип кузова, Lamborghini Huracan LP 610-4? | Купе, 2 дверей, 2 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива, Lamborghini Huracan LP 610-4 5.2 V10 (610 Hp) 4WD? | 12.5 л/100 км 18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 км/л |
| Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, Lamborghini Huracan 5.2 V10 (610 Hp) 4WD? | 280 г/км CO2 Euro 6 |
| Насколько быстра машина, 2014 Huracan LP 610-4 5.2 V10 (610 Hp) 4WD? | 325 км/ч | 201.95 mph 0-100 км/ч: 3.2 сек 0-60 mph: 3 сек |
| Какая мощность двигателя, Lamborghini Huracan Купе 2014 5.2 V10 (610 Hp) 4WD? | 610 лс, 560 Нм 413.03 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, Lamborghini Huracan Купе 2014 5.2 V10 (610 Hp) 4WD? | 5.2 л 5204 см3 317.57 cu. in. |
Сколько цилиндров имеет мотор, 2014 Lamborghini 5. 2 V10 (610 Hp) 4WD? | 10, V-образный |
| Какой привод у автомобиля, Lamborghini Huracan LP 610-4 Купе 2014 5.2 V10 (610 Hp) 4WD? | Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания. |
| Какая длина автомобиля, 2014 Lamborghini Huracan Купе? | 4459 мм 175.55 in. |
| Насколько широка машина, 2014 Lamborghini Huracan Купе? | 1924 мм 75.75 in. |
| Сколько весит автомобиль, 2014 Lamborghini Huracan LP 610-4 5.2 V10 (610 Hp) 4WD? | 1422 кг 3134.97 lbs. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2014 Lamborghini Huracan LP 610-4 5.2 V10 (610 Hp) 4WD? | 7, Автоматическая коробка передач |
- Lamborghini
- Lamborghini Huracan
- 2014 Huracan LP 610-4
- 5.2 V10 (610 лс) 4WD
- 2014 Huracan LP 610-4
- Lamborghini Huracan
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Сравнение
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Lamborghini |
| Модель | Huracan |
| Поколения | Huracan LP 610-4 |
| Модификация (двигатель) | 5.2 V10 (610 лс) 4WD |
| Начало выпуска | 2014 г |
| Оконч. выпуска | 2019 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Купе |
| Количество мест | 2 |
| Количество дверей | 2 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 17.8 л/100 км
13.21 US mpg 15.87 UK mpg 5.62 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 9.4 л/100 км
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.  64 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 12.5 л/100 км
18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 км/л |
| Выбросы CO2 | 280 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 3.2 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 3.2 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 3 сек |
| Максимальная скорость | 325 км/ч 201.95 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 2.3 кг/лс, 429 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 2.5 кг/Нм, 393.8 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 610 лс @ 8250 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 117.2 лс/л |
| Крутящий момент | 560 Нм @ 6500 об. /мин.
413.03 lb.-ft. @ 6500 об./мин. |
| Расположение двигателя | В середине, продольное |
| Модель/Код двигателя | CSJ |
| Объем двигателя | 5204 см3 317.57 cu. in. |
| Количество цилиндров | 10 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм 3.33 in. |
| Ход поршня | 92.8 мм 3.65 in. |
| Степень сжатия | 12.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Количество масла в двигателе | 7.5 л 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| охлаждающая жидкость | 22 л
23. 25 US qt | 19.36 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1422 кг 3134.97 lbs. |
| Объем топливного бака | 83 л 21.93 US gal | 18.26 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4459 мм 175.55 in. |
| Ширина | 1924 мм 75.75 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 2236 мм 88.03 in. |
| Высота | 1165 мм 45.87 in. |
| Колесная база | 2620 мм 103.15 in. |
| Колея передняя | 1668 мм 65.67 in. |
| Колея задняя | 1620 мм 63.78 in. |
| Диаметр разворота | 11.5 м
37. 73 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 245/30 R20; 305/30 R20 |
| Размер дисков | 8.5J x 20; 11J x 20 |
2 V10 (610 лс) 4WD 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2016 Lamborghini Huracan LP 610-4 Coupe 2D Цены
Home
Lamborghini
Huracan
2016
LP 610-4 Coupe 2d
Рекламный 5.
0
Потребитель
Написать отзыв
Важная информация и определения
Дилерское обслуживание на дому
Мы доставим вам этот автомобиль.
Видео обход
Тест-драйв дома
Местная доставка на дом
Продажа рядом с вами
19 автомобилей Lamborghini Huracan в вашем районе.
Used 2015
Lamborghini Huracan LP 610-4
$209,900
Lamborghini Newport Beach
Used 2015
Lamborghini Huracan LP 610-4
$229,995
Russell Westbrook Alfa Romeo Maserati of Van Nuys
Б/у 2015
Lamborghini Huracan LP 610-4
$232,900
Tactical Fleet Beverly Hills
Used 2017
Lamborghini Huracan LP 580-2
$235,888
Redline European
Used 2015
Lamborghini Huracan LP 610-4
$239,900
Tactical Fleet Beverly Hills
Б/у 2018
Lamborghini Huracan LP 580-2
245 000 $
Motorenn Inc
Б/у 2017
2 5-9 LP 5-9 HuracanLPLamborghini0005
$245,000
Motorenn Inc
Used 2017
Lamborghini Huracan LP 610-4
$279,000
New Listing
Ilusso
Used 2016
Lamborghini Huracan LP 610-4
$299,995
Dieters Моторы
Б/у 2015
Lamborghini Huracan LP 610-4
$329,990
West Coast Exotic Cars
Б/у 2018
Huracanante Lamborghini
$ 339 900
Marshall Goldman Motor Sales & Leasing, LLC
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2018
LAMBORGHINI HURACAN Performante
$ 348 000
Новый список
FERRARI BEEVERLY
.
Посмотреть автомобили на продажу
Объявления
Калькулятор платежей
Расчетный платеж
3871 долл. США в месяц*
640 долларов США под 3,19% годовых на 60 месяцев с авансовым платежом в размере 24 000 долларов США для квалифицированных покупателей. Только в иллюстративных целях, а не как предложение/обязательство предоставить кредит или финансирование.
2022 Subaru BRZ Premium
28 990 долларов США Стартовая цена
Благодаря повышенной мощности и крутящему моменту, а также изысканному стилю и улучшенному интерьеру, BRZ стал еще более легким спортивным купе.
Подробнее
Технические характеристики
Powertrain
Engine | V10, 5.2 Liter | ||
|---|---|---|---|
Horsepower | 610 @ 8250 RPM | ||
Крутящий момент | 560 при 6500 об/мин | ||
Экономия топлива | Город 14/Hwy 90 7 MPG9 10/Comb 00203 | ||
Bore x Stroke | 3. | ||
Compression Ratio | 12.7 | ||
Fuel Type | Gas | ||
Цилиндры | 10 | ||
Всего шт. клапаны | 40 | ||
Transmission | Auto, 7-Spd Dual-Clutch | ||
Drivetrain | AWD |
32 x 3.65Dimensions
Объем топливного бака | 21,1 галлона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 Колесная база9 | 103.1 inches | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Length | 175.6 inches | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width with mirrors | 88. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width without mirrors | 75,7 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 45,9 дюйма | Tires / Wheel Size | P245/30R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tires / Wheel Size | P305/30R20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Ratio | 2.86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальное тяговое усилие | Не рекомендуется0027 При поддержке Experian Получите балл FICO® Зарегистрируйтесь бесплатно в Experian При поддержке GEICO Нужна страховка автомобиля? Узнайте, сколько вы можете сэкономить с GEICO. При поддержке Carchex Расширенная гарантия на автомобиль Получите бесплатный расчет стоимости гарантии на автомобиль При поддержке Capital One Auto Financing Предварительная квалификация без влияния на кредитный рейтинг. Узнайте автомобиль перед покупкой Не покупайте машину с невидимыми проблемами. Получите полный отчет об истории и будьте уверены в своей покупке. При поддержке Lamborghini Huracan 2016Обзор KBB.com Вам понравится эта машина, если… соответствие. Клиновидная вентилируемая форма имеет больше отношения, чем что-либо еще на дороге, и способность поддерживать его. Вам может не понравиться эта машина, если… Хотя ни Ferrari 458, ни McLaren 650S не выглядят бледно-фиолетовыми с точки зрения стиля, по сравнению с Huracan они выглядят ручными. Кроме того, есть Audi R8, корпоративный кузен с двигателем V10, полным приводом и потрясающей производительностью. 2016 Lamborghini HuracanKBB.com Обзоры потребителей 5,0 Рейтинг потребителей 5 Рейтинги Производительность Качество Comfort 9005 Качество Comfort 0012 Styling Other 2016 Lamborghini Huracan Trims
Advertisement Lamborghini Huracan LP 610-4 First Test| Обзоры автомобилей Предупреждение: этот Lamborghini дарит улыбки, которые длятся дольше четырех часов Когда я пишу обзор автомобиля, я обычно стараюсь ввести в первый абзац какую-нибудь неверную информацию, чтобы читатель не понял. Давайте сразу перейдем к показателям производительности. Huracan весом 3419 фунтов является полноприводным и имеет установленный посередине 5,2-литровый безнаддувный V-10 мощностью 602 лошадиных силы и 413 фунт-фут крутящего момента. Этот рев двигателя направляет свою ярость на семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. На четверть мили все становится особенно примечательным. Феррари нужно 11,1 секунды для разгона до 125,2 миль в час. Nissan нужно 11,0 квартир на скорости 126,6 миль в час. Порше нужно 10,9 секунды для разгона до 123,7 миль в час. Сумасшедшему McLaren требуется всего 10,7 секунды для разгона до 134,0 миль в час. Lamborghini Huracan побеждает их всех: ему требуется всего 10,6 секунды, чтобы проехать 1320 футов со скоростью ловушки 132,8 миль в час. Конечно, это цифры для здоровенного американского Aventador весом 4109 фунтов. В Италии мы протестировали один, который весил 3817 фунтов, разгонялся до 60 миль в час за 2,8 секунды и преодолел четверть мили за 10,6 секунды со скоростью 133,9 миль в час. Волею судеб этот вот Huracan тоже европейский. Обратите внимание на номерной знак, белые боковые габаритные огни и модель 2014 года. Lambo утверждает, что нет никакой разницы между американскими и другими автомобилями. Пусть покупатель будет бдителен. В настоящее время протестированные нами серийные автомобили, которые быстрее на четверть мили, — это Bugatti Veyron (10,4 при 1390,9 миль в час), Porsche 918 (10,0 при 145,2 миль в час) и McLaren P1 (9,8 при 148,9 миль в час). Что касается других измерений, то для остановки со скорости 60 миль в час требуется в среднем 104 фута. Рэнди отметил, что его единственной претензией к Huracan были тормоза. Не обязательно сами тормоза, а программное обеспечение ABS, которое позволяет шинам блокироваться при резком торможении. Однако McLaren 650S занимает 105 футов, тогда как Ferrari 458 нужно всего 99 футов. Turbo S преодолевает 100 футов, а NISMO — 97. Я также должен упомянуть, что на остальных четырех машинах была гораздо более агрессивная резина. Это подводит меня к следующему пункту, нашему тесту по восьмерке. Отвратительно зеленому (4500 долларов за краску) Lambo требуется 23,0 секунды, чтобы совершить действие. McLaren набирает 23,1, Ferrari — 24,0, Porsche Turbo S — 23,0, а Nissan GT-R NISMO — 23,1. Если бы у Huracan были изношенные шины, как у других, он бы легко разбился на 22-х.  Хорошие новости? Мы вернем Huracan и проведем повторные испытания в Big Willow с подходящими шинами.Как я часто говорю, это просто цифры. Я хочу вернуться на вершину, вернуться к тому, что провозгласил Рэнди. Lamborghini Huracan — один из трех автомобилей с лучшими характеристиками, на которых я когда-либо ездил — двумя другими были Ferrari 458 Italia и Pagani Huayra. Есть часть моего мозга — назовем ее корой суперкара — которая начинает покалывать, когда я сажусь за руль чего-то действительно особенного. Huracan осветил его, как сверхновая. Уракан лучше других итальянцев? Невозможно сказать, не ведя троих спиной к спине. Но я отмечу, что 458 в основном снят с производства, и вскоре его заменит (с турбонаддувом) 488 GTB, а Pagani начинает свою жизнь примерно с 1,75 миллиона долларов. Почему Huracan такой классный? Великолепный безнаддувный двигатель является его частью. У этого зеленого монстра не было дополнительных магнитных амортизаторов. Huracan — первая модель Lamborghini, оправдавшая ожидания благодаря своему эффектному великолепному дизайну.
Популярные страницы
Страницы трендов
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Не здесь. «Вау, вау, вау, ВАУ! Это лучше, чем любой Ferrari, на котором я когда-либо ездил!» Так воскликнул Motor Trend Горячий башмак Рэнди Побст распахнул дверцу Lamborghini Huracan и вскочил на ноги. Его улыбка была шириной в милю. Рэнди только что проехал пять кругов по Большой Уиллоу, печально известной скоростной трассе к северу от Лос-Анджелеса. Рэнди обычно делает для нас три зачетных круга, когда пытается установить лучшее время. «Я взял еще пару, потому что машина такая хорошая», — признался он. Рэнди не одинок. Я позволил одному из наших видеошников покатать Кермита Ламбо, чтобы взять запасной аккумулятор. Когда он вылез из уракана, то обнял меня.
Следующие цифры были зафиксированы на шинах Pirelli P Zero (245/30R20 спереди, 305/30R20 сзади), хорошей, но не особо агрессивной уличной шине. От нуля до 60 миль в час происходит за 2,8 секунды. Это очень быстро, особенно для безнаддувного автомобиля. Чтобы дать вам некоторый контекст, очевидным конкурентам Huracan — Ferrari 458 Italia и McLaren 650S — обоим требуется 3,0 секунды. Обычно гигантский Nissan GT-R NISMO разгоняется до 60 миль в час за 2,9 секунды.секунды. Конечно, Porsche 991 Turbo S быстрее, разгоняясь до 60 миль в час за 2,6 секунды.
Пара замечаний: Ferrari никогда не позволяла нам тестировать 458 Speciale, а McLaren 675LT не появится в продаже до конца лета. Более того, Huracan быстрее своего старшего брата Aventador, которому нужно 2,9секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, и преодолевает четверть мили за 10,8 секунды со скоростью 132,3 мили в час.
ЛаФеррари? Кто знает? Феррари никому не позволит протестировать эту чертову штуку. Как бы то ни было, Huracan держит и обгоняет довольно хорошую компанию.
Вместо этого есть фиксированная подвеска, которая избила меня на 75 милях в час на автостраде (особенно после того, как я выбрался из S65 AMG), но вела себя почти идеально на скорости 150 с лишним миль в час на гоночной трассе и даже лучше на проселочной дороге. Моя интуиция подсказывает мне, что это отстранение, которое тебе нужно. У этого Huracan также не было динамического рулевого управления, что мне кажется чем-то из корзины запчастей Audi. Ведь Huracan — это механический двойник Audi R8. Я знаю, что услышу об этом в комментариях, но я всегда ненавидел регулируемое рулевое управление Audi. Там нет хорошей настройки, и колесо немеет независимо от того, что вы выбираете. Рулевое управление Huracan настолько превосходно, что Рэнди не знал, что машина полноприводная, пока не проехал круги. Я также думаю, что тонкие сиденья из углеродного волокна почти без подушек улучшают общую производительность, снижая вес.
Когда Ферруччо Ламборджини основал свою автомобильную компанию в 1963 году, идея заключалась в том, что его автомобили будут не только альтернативой гарцующим жеребцам Энцо Феррари, но и на самом деле будут лучше. Им потребовалось 52 года, но теперь существует Lamborghini, которая не уступает Ferrari, с которой она напрямую конкурирует. И если верить Рэнди Побсту, Huracan лучше.
0711
—
Добавлено 20 дней назад
США
США
США
США
США
США
США
США