1997 sonata hyundai: купить, продать и обменять машину

Подбор шин и дисков для автомобиля Hyundai Sonata 1997 2.

Подбор шин и дисков для автомобиля Hyundai Sonata 2.0i III (Y3) Facelift 1997 позволяет снизить практически до минимума возникновение различных сложностей, связанных с тем, что очень многие автовладельцы при самостоятельном выборе таких изделий нередко допускают ошибки. В основном это обусловлено отсутствием достаточно глубоких познаний в данной области, прежде всего, об их технических параметрах. Именно этим во многих случаях связаны не только сложности, возникающие при установке колесных дисков и шин, но и негативные изменения в управляемости, топливной экономичности и динамических качествах. Применяемая в интернет-магазине «Мосавтошина» система поиска шин и дисков использует в своей работе обширную базу данных обо всех современных грузовых и легковых автомобилях. Чтобы задействовать ее в полную силу, пользователю нужно знать только марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

1997 Хендай Соната

Рейтинг относится к моделям 1995-98 годов

Протестированный автомобиль: Hyundai Sonata GL 1996 года, 4-дверный

Hyundai Sonata была переработана для модели 1995 года.

Боевой снимок, сделанный во время краш-теста с фронтальным смещением.

Выстрел после аварии.

Проникновение в пространство для ног водителя способствовало высоким показателям травматизма левой голени манекена.

Технические измерения для этого испытания

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	CF96017
Головка
HIC-15	257
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	1,9
Изгибающий момент (Нм)	15
Максимум №	0,39
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	42
Ноги
Усилие на бедро слева (кН)	8. 1
Усилие на бедро справа (кН)	4,7
Смещение колена — влево (мм)	1
Смещение колена — вправо (мм)	2
Максимальный индекс большеберцовой кости — левый	1,22
Максимальный указатель голени — правый	0,74
Осевая нагрузка на большеберцовую кость — левая (кН)	3.1
Осевая нагрузка на большеберцовую кость справа (кН)	2,2
Ускорение стопы (g)
Левый	63
Справа	65

Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

Элемент дизайна шеврона вниз

Из июльского выпуска Автомобиль и водитель

ИСПЫТАН

Hyundai ничего, если не мужественный. В 1996 году южнокорейский автопроизводитель № 1 захватил ничтожные 0,7 процента рынка США, продав всего 108 468 автомобилей. Это ненамного больше, чем GM проигрывает среднему западному наводнению. Тем не менее, Hyundai ведет себя так, как будто он игрок, запускает рекламу своей «автомобильной линейки» и бросается в глаза крупным парням с седанами, такими как Sonata. Соната? Сонаты надо слушать, а не гонять.

Но мы все равно поехали на одном, и это заставило нас петь другую мелодию. Sonata GL V6 — серьезная машина. В этом нет ничего изящного, банального или дрянного. Несмотря на то, что Accord или Camry не вытеснены с вершины хит-парадов, Sonata вызывает отклик, убедительно свидетельствующий о растущей силе и зрелости Hyundai.

Hyundai нацелил Sonata прямо на жирную середину сегмента рынка, который включает четыре из пяти самых продаваемых автомобилей страны: Toyota Camry, Ford Taurus, Honda Accord и Chevrolet Lumina. Покупатель, рассматривающий любой из этих автомобилей, не говоря уже о таких, как Dodge Stratus, Ford Contour, Pontiac Grand Am, Nissan Altima или Mazda 626, найдет что-то по душе в Sonata.

Частично это связано с тем, что в Sonata присутствуют детали многих из этих и некоторых других автомобилей. Например, у него морда в стиле гранд-ами, туловище, похожее на тело Тельца (первого поколения), и крышка багажника с V-образными краями, как, например, у «Мерседеса». В этой стилизации дизайна нет особой оригинальности, но автомобиль привлекателен и имеет определенный характер.

Размер Sonata также средний. Он на 3,5 дюйма короче Camry и на 4,5 дюйма длиннее Altima. Его размеры охватывают вместительный салон с достаточным пространством спереди и сзади для взрослых в натуральную величину. В машину легко садиться и выходить, много места для головы и плеч, а багажник большой. Короче говоря, он ничем не уступает своим конкурентам в плане практичности семейного автомобиля.

Сиденье водителя широкое, поддерживающее, удобное и регулируемое во всех направлениях. Внутреннее оснащение гармонично сочетается друг с другом, а детали — переключатели, дефлекторы, органы управления и тому подобное — хорошо выполнены и работают как надо. Благодаря большим окнам и большому внутреннему пространству Sonata кажется большим автомобилем.

Тем не менее, 142-сильный 3,0-литровый V-6 SOHC от Sonata серьезно уступает практически всем представителям своего класса: у Camry V-6 достигает 190 л.с., а у Accord — 170 л.с. автоматическая коробка передач разгоняется от 0 до 60 за 90,3 секунды, это примерно на секунду медленнее, чем у Toyota и Honda, и на целых полторы секунды меньше, чем у Ford Contour SE V-6 с механической коробкой передач.

Этот недостаток не так уж и заметен на дороге. Нажмите на педаль газа, и Sonata откликнется, не переводя духа, быстро переключая передачи со здоровым звуком разрыва оборотов. Его автоматическая коробка передач работает плавно при переключении на повышенную передачу, но время от времени глохнет при переключении на пониженную передачу или при переключении на ближнюю передачу.

Рулевое управление Sonata хорошо взвешено с точки зрения усилия и обратной связи, и оно приспособлено для быстрой, если не мгновенной реакции.