Покраска машины своими руками: Как покрасить машину своими руками при минимуме затрат — Лайфхак

выбираем продукцию и учимся с ней работать

11.12.2014

После завершения процесса подготовки автомобиля к покраске (шлифовка, шпатлевание и грунтование кузова) наступает самый ответственный момент – нанесение на кузов новой краски и при необходимости последующее покрытие поверхности лаком. О том, как покраска авто своими руками может дать профессиональный результат, читайте в нашем материале!

Перед тем как приступать к нанесению автоэмали на кузов машины, необходимо определиться с покрытием. Они бывают следующих видов:

1. Автоэмаль акриловая. Такая краска создается путем смешивания акрилового лака с пигментом. Она обладает рядом преимуществ, в числе которых хороший блеск, устойчивость к царапинам и легкость полировки. Эмаль давно присутствует на специализированном рынке и знакома мастерам как качественный ремонтный материал, с помощью которого легко осуществима покраска авто своими руками.

2. Автоэмаль меламиноалкидная. Обычно краска с таким составом высыхает только при температуре в 100–130°С. Достоинствами этого ремонтного материала являются отличный уровень блеска и прекрасное качество покрытия, которое в некоторых случаях можно наносить прямо на металлическую поверхность, минуя этап грунтования.
3. Нитроавтоэмаль. Такая краска применяется, как правило, когда не требуется полная перекраска авто – ведь этот материал обладает низкой атмосферостойкостью и в обязательном порядке требует покрытия лаком. Но при этом нитрокраска очень быстро сохнет: при 20°С полное застывание произойдет менее чем за полчаса.
4. Автоэмаль с эффектом «металлик» является сегодня самым популярным покрытием в случаях, когда покраска авто проводится своими руками. Данный материал обязательно требует покрытия бесцветным лаком для создания блестящего и качественного защитного слоя. Задача же эмали заключается только в том, чтобы придать окрашиваемой поверхности необходимый цвет.

5. Трехслойная автоэмаль – самое сложное покрытие, которое предназначено для покраски автомобиля. К таким краскам относят, к примеру, перламутровые ремонтные составы или материалы «хамелеон» – то есть те покрытия, которые меняют свой цвет при смене угла обзора. Отличие от предыдущего вида эмалей заключается в том, что перед применением основного вида краски следует нанести специальную подложку, которая перекроет грунт и задаст цвет.

Когда эмаль выбрана, можно приступать к покраске авто своими руками. Готовить краску к применению нужно в точном соответствии с инструкциями производителя. Общий совет можно дать только касательно вязкости покрасочного материала: он должен быть разведен растворителем до консистенции, когда с погруженного в емкость с краской металлического стержня в секунду стекает 3–5 капель.

Готовую краску следует процедить через капроновую воронку, а затем залить в покрасочный пистолет. Покраска авто своими руками обычно начинается с крыши, при этом расстояние распыления не должно превышать 25 см. Опытные автомаляры наносят краску плавными возвратно-поступательными движениями в два-три слоя: первыми мастер закрывает грунт и старую краску, а последним придает поверхности финальный внешний вид. Перерыв между нанесением слоев, как правило, не превышает 20 минут. Когда высыхает последний слой эмали, кузов автомобиля при необходимости покрывается защитным лаком.

---

---

Выбрать защитный лак для автомобиля значительно проще, чем эмаль. Ведь подобная ремонтная продукция делится только на две большие группы:

• Лак HS. Густой лак, который иногда еще называют «жестким». Наносится он, как правило, в два слоя: первый из них должен быть очень тонким, а второй – весьма объемным. Плюсы этого материала заключается в том, что он практически не растекается, обладает отличными защитными характеристиками и невысокой стоимостью.

• Лак MS имеет более мягкую структуру, из-за чего наносить его следует в 2–3 слоя. Он обладает хорошей текучестью, поэтому возникает опасность появления подтеков, если перестараться при нанесении материала. Но этот лак отлично полируется, а также обладает повышенным уровнем блеска. С его помощью покраска авто своими руками сможет максимально приблизиться к работам профессиональных автомаляров.

Итак, лак выбран, теперь настало время наносить его на кузов автомобиля. Но перед этим в него следует добавить растворитель и отвердитель. Пропорцию смешивания следует искать на упаковке с ремонтным материалом. Многие мастера иногда слегка меняют рекомендованный состав, чтобы добиться разных вязкостей: для первого слоя применяется немного более жидкий лак, чем для последующих. Как и в случае с эмалями,

лак следует наносить в 2–3 слоя, каждый раз дожидаясь высыхания обработанной поверхности. Автомобильные лаки сохнут сравнительно быстро даже при комнатной температуре в 20–25 градусов.

Подсох лак или нет, обычно проверяют тактильно на скрытом участке кузова: если ладонь только прилипает к поверхности, но на ней не остается следов, то это значит, что нанесенный слой уже готов и можно начинать распылять следующий. При этом очень важно защитить обрабатываемый кузов от пыли и грязи. Проводить ремонтные работы лучше всего в прибранном и вымытом месте. Ведь только так можно быть уверенным в том, что покраска авто своими руками обеспечит идеальный результат и блеск свежеокрашенного кузова автомобиля.

---

---

Покраска авто своими руками: универсальный набор от компании ХАММЕР

• Эмаль: DE BEER, Colomix
• HS лак: DE BEER 8-104, 8-214, Chamäleon 105, 106
• MS лак: DE BEER 1-204, Chamäleon 103

Предыдушая запись Блога

Порекомендовать друзьям

• Твитнуть

• Нравится

Следуюшая запись Блога

Покраска автомобиля своими руками

В процессе эксплуатации автомобиля неизбежны мелкие дефекты. Наиболее частым дефектом является повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля, которые появляются от попадающих по автомобилю мелких камешков или веток деревьев. Повреждения могут привести к коррозии металла, так что лучше всего их устранять сразу, а не откладывать в долгий ящик. В настоящее время покрасить автомобиль не проблема, достаточно обратиться на СТО.

Но что делать, если повреждения незначительные, но все-таки мозолят взгляд? В этом случае можно покрасить автомобиль своими руками.

Определяем вид работы

Перед тем, как приступить к покраске, следует определиться, что именно нужно сделать, ведь царапины отличаются друг от друга. В случае, если царапины неглубокие и не задето антикоррозийное покрытие, то достаточно будет просто отполировать покрытие. Для этого применяется полироль с крупным, потом со средним и в конце с мелким абразивом. Цель этих манипуляций – снять слой эмали с небольшим слоем краски и убрать царапину. Если царапина глубокая, то таких действий будет недостаточно.

Подготовка: зачистка места повреждения

Очень часто нужно покрасить небольшие участки поверхности. Для выполнения локальной покраски автомобиля необходимо провести подготовительные работы.

Для начала места будущей покраски очищают от пыли и грязи. После этого снимают слой краски возле повреждения. Для этого используют либо стамеску, либо отвертку с заточенным шлицем. При помощи наждачной бумаг с различной зернистостью (от №60 до №100) зачищают место повреждения. Такая процедура выполняется до тех пор, пока не будет плавного перехода от очищенного металла на лакокрасочное покрытие автомобиля. Это можно проверить при помощи пальцев рук: кожа не должна чувствовать царапанье краски — только гладкий и плавный переход.

Обезжиривание и шпаклевка

После достижения необходимого результата место покраски необходимо снова очистить и обезжирить. Для этого применяется уайт-спирит. Не рекомендуется для этой процедуры применять бензин и другие сильные растворители.

После обезжиривания приступают к шпаклевке места повреждения. Для этого понадобится сама шпаклевка (можно взять синтетическую полиэфирную), шпатели – металлический и резиновый. Для соединения шпаклевки и отвердителя, который идет в комплекте, применяется металлический шпатель. Им размешивается шпаклевка до необходимого состояния. Следует принять во внимание, что при соединении шпаклевки и отвердителя начинается реакция с выделением тепла, которая будет идти до полного отвердевания шпаклевки.

Поэтому шпаклевку наносят быстро, но не суетясь. При размешивании шпаклевки необходимо тщательно следить за тем, чтобы в ней не образовывались комочки. Получившийся раствор наносится на место повреждения: на шпатель набирается небольшое количество раствора, а затем энергичными движениями крест-накрест наносится на место повреждения. При этом в конце движения шпателем делается поворотное движение на угол 90⁰. Делается это для того, чтобы добиться ровной и гладкой поверхности.

После того, как шпаклевка застынет на месте нанесения, а это произойдет примерно через 30-40 минут после нанесения, следует довести поверхность до нужного состояния. Для этого лишняя шпаклевка снимается при помощи наждачной бумаги поочередно с зернистостью от 120 до 600. Эта операция проводится до тех пор, пока не будет достигнута такая же гладкая поверхность зашпаклеванного места, как и поверхность всего авто. При необходимости нужно дополнительно добавить слой шпаклевки на место повреждения. Качество затирки можно проверить ладонью – поверхность должна быть гладкой и однородной. При затирании шпаклевки не рекомендуется смачивать водой место зачистки – от этого ухудшается качество самой шпаклевки.

Грунтовка поверхности

После того, как была достигнута нужная гладкость поверхности, необходимо снова очистить ее от пыли и протереть уайт-спиритом. Зашпаклеванная поверхность покрывается слоем грунтовки. Для этой операции можно использовать грунтовку, которая выпускается в виде аэрозолей. После грунтования можно будет увидеть все дефекты, которые были допущены при шпаклевке и затирке, нужно будет исправить их.

Перед покраской место окрашивания необходимо отграничить от остальной поверхности. Для этого неокрашиваемую поверхность заклеивают либо малярным скотчем, либо бумагой.

Чем красить?

После выполнения подготовительных работ можно приступать к покраске. Здесь нужно сразу оговориться: покраску можно свершать двумя способами – при помощи пульверизатора и при помощи аэрозольного баллончика. Каждый из способов имеет свои достоинства и недостатки. Применение аэрозольного баллончика обладает такими преимуществами:

• простота и легкость нанесения краски;
• не нужно использовать дополнительные малярные принадлежности;
• слой краски получается ровным.

Но эти же баллончики обладают изрядной долей недостатков:

• не всегда понятная инструкция по применению;
• завышенная стоимость;
• не всегда получается подобрать необходимый цвет.

Перед тем, как приступить к покраске, необходимо предварительно опробовать краску на листе металла и сравнить с тоном автомобиля.

Перед применением баллончик с краской нужно интенсивно встряхнуть. Окрашивают поверхность с расстояния 30 см. Сначала наносится базовый слой, затем еще несколько слоев краски (до трех). Между окрашиванием необходимо давать краске застывать, для этого между окрашиваниями делают перерывы на 15-20 минут. Для того чтобы место, на которое наносится краска, не сильно отличалось от основного цвета автомобиля, следует немного расширять границу окрашивания при каждом нанесении слоя краски.

При работе с пульверизатором необходимо сначала подготовить краску. Для этого ее разводят при помощи растворителя до необходимой консистенции, затем процеживают через мелкую сетку (можно применить капроновый чулок) и заливают краску в бак пульверизатора. После этого приступают к покраске. Оптимальную консистенцию краски для покраски автомобиля можно определить следующим образом: в разведенную краску опускают металлический стержень, диаметром 1-2 мм, а потом наблюдают за скоростью стекания краски со стержня. Оптимальная консистенция — в секунду стекает 3-4 капли краски.

После высыхания краски обработанное место нужно покрыть слоем лака. Покрытие лаком производится так же, как и покрытие краской.

Покраска отдельных частей

Для полной покраски двери автомобиля ее снимают. При необходимости нужно снять ручки двери, а стекло либо убрать, либо полностью заклеить пленкой или малярным скотчем.

При покраске двери автомобиля она полностью матируется – при помощи мелкозернистой наждачки полностью снимается лаковый слой. После зашкуривания дверь авто очищают от пыли и обезжиривают — на помощи придет уайт-спирит.

После этого начинается грунтование дверцы автомобиля. При этом следует наносить каждый последующий слой таким образом, чтобы он наполовину перекрывал предыдущий. Необходимо следить за толщиной слоя: он не должен быть слишком толстым, в противном случае по окрашиваемой поверхности могут пойти потеки.

После грунтования поверхность обрабатывается наждачной бумагой (тип Р1000 или 1200). После этого необходимо сдуть пыль и снова обезжирить.

После всех процедур можно приступить к покраске. Окрашивание двери лучше всего выполнять при помощи пульверизатора.

Алгоритм покраски элемента автомобиля примерно такой же, как и при покраске двери. Выполняются те же самые действия: зачистить, очистить от пыли, обезжирить, прогрунтовать, покрасить в три слоя.

Покраска всего автомобиля

Полная покраска является сложной задачей, здесь ручной труд уступает механическому. Вместо использования наждачки для снятия лакового слоя используют специальные приспособления.

Перед тем, как приступить к покрасочным работам, необходимо тщательно осмотреть автомобиль. Для этого нужно заранее позаботиться о хорошем освещении, либо выгнать машину из гаража на улицу. После осмотра, зачистки и выявления дефектов приступают к их устранению. На этом этапе шпаклюют необходимые места, а после этого полностью грунтуют автомобиль.

Затем приступают к покраске автомобиля. При этом необходимо соблюдать простое правило: покраску нужно проводить в респираторе, в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.

Несколько полезных советов

При покраске автомобиля следуйте следующим правилам:

1. Пульверизатор нужно держать на расстоянии 20-30 см от окрашиваемой поверхности.
2. Нанесение первого слоя происходит сверху вниз, а последующих – горизонтально.
3. Полосы должны перекрывать друг друга как минимум на половину.
4. Сопло пульверизатора необходимо держать под углом 90⁰ к поверхности, отклонение свыше 5⁰ желательно не допускать.
5. Между нанесением слоев краски должно проходить время – около 15-20 минут.
6. Температура окружающей среды должна быть на уровне 20 ⁰С.
7. Покраску автомобиля желательно начинать с крыши.

Главное – помните, что настоящий оттенок краска проявит только после того, как она полностью высохнет. А это обычно происходит спустя сутки–полтора после покраски автомобиля.

технология самостоятельной покраски, как подготовить гараж

Многие автолюбители сталкивались с необходимостью покраски деталей или всего кузова авто. Проведение таких работ в сервисных мастерских требует значительных денежных средств. Поэтому чтобы сэкономить приличную сумму, можно покрасить автомобиль самому в гаражных условиях. Достаточно подготовить гараж и следовать определенным правилам покраски авто, которые можно также посмотреть на видео в Сети.

Оборудование и материалы

Выполнять покрасочные работы рекомендуется в тёплое сухое время года, когда температура воздуха +15 градусов и выше. Первоначальные ремонтные работы и подготовка поверхности к окрашиванию требуют определённого оборудования и расходных материалов.

К инструментам, необходимым для самостоятельной покраски авто в гараже относятся:

• строительный фен, чтобы снять молдинг и другие наклеенные аксессуары;
• шлифовальная машина для снятия глянца старой краски и полировки новой;
• виниловая насадка на дрель для удаления старой краски;
• шпатели;
• наждачная бумага;
• ресивер;
• краскопульт;
• фильтры для процеживания грунтовки или краски;
• скотч-брайт;
• рубанки для зачистки шпатлевки.

Расходные материалы, которые понадобятся при работе:

• краска;
• обезжириватель;
• шпатлевка;
• грунтовка;
• сварочная проволока;
• антистатические салфетки;
• малярный скотч;
• лак;
• полироль;
• растворитель;
• ветошь;
• ёмкости для грунтовки или краски.

Шлифовка после окрашивания

После окрашивания автомобиля потребуется его шлифовка и полировка. Эти манипуляции позволяют добиться блеска и сияния автомобиля. Только после полировки можно получить насыщенный глубокий цвет, который будет сохраняться в течение нескольких десятилетий. Очень часто после окрашивания могут возникнуть небольшие наплывы краски, которые легко устраняются шлифовкой. Лучше использовать сухой метод шлифовки. При этом виде шлифовки используются специальные машины, которые обеспечивают получение идеального результата при правильной эксплуатации. В начале используется шлифовальная бумага с абразивными частицами р1000.

Далее происходит более деликатная шлифовка, которая завершается бумагой р4000.

Шлифование может быть закончено только после того, как все видимые дефекты были устранены. После шлифования обязательно повторно очистить кузов от пыли, а также осмотреть его на наличие повреждений. Покраска авто своими руками в гараже в первый раз часто выполняется не очень аккуратно, поэтому на кузове могут возникнуть дефекты в виде царапин. Во время шлифовки это всё легко и быстро устраняется, а наплывы в местах переходов старой и новой краски полностью удаляются при тщательной проработке участков.

Правильное рабочее место

Перед началом выполнения работ нужно гараж преобразить в мастерскую. Выполнение следующих критериев позволит покрасить авто качественно и быстро.

Вентиляция в помещении для покраски автомобиля.
Основные требования к помещению:

1. Вентиляция. Перед тем, как начать красить, необходимо в гараже обеспечить хорошую проточную вентиляцию. Во время работы с краской в воздух выделяются вредные пары. Вентиляция будет выводить вредное испарение, а также поможет избавиться от пыли. Приобретите или возьмите напрокат вытяжной вентилятор, который будет удалять скопления паров и туманов нижней части гаража. Обеспечьте приток воздушных масс в верхней части помещения. Открытые окна и ворота не являются нормальной вентиляцией при покраске, поскольку порывом ветра может занести пыль на свежую краску, а сквозняк приводит к неравномерному высыханию краски.
2. Температура в помещении от +15 до +20 градусов. Для обеспечения такой температуры можно использовать инфракрасные конвекторы типа UFO. Обогреватели безопасны при покраске и способны быстро обогреть большие помещения.
3. Хорошее освещение с помощью переносных прожекторов, оснащённых галогенными лампами. Поверхность всего автомобиля должна быть хорошо освещена. Ваше присутствие не должно отбрасывать тень на поверхность автомобиля.
4. Качественная электропроводка. Большая нагрузка на электричество должна быть приемлемой для проводки.
5. Чистота и порядок. Перед началом покраски проведите влажную уборку помещения и вынесите из гаража все предметы, которые могут запачкаться. Рекомендуется развесить мокрые тряпки, которые смогут удерживать пыль на себе.

Можно ли красить авто на улице?

Ответ на данный вопрос будет положительным – да, можно и лучше не зимой. Самое главное выбрать для этого теплый, погожий день.

Пренебрежение подобными правилами может привести к тому, что появится определенный дефект, так называемая «пляжная покраска», которая характеризуется наличием на поверхности авто песка и пыли.

Лучше всего процесс окрашивания начать с раннего утра, сразу как только растений сходит роса. Это основано на следующих преимуществах:

• Впереди достаточно времени для проведения работ;
• Краска за весь день до вечернего похолодания успеет схватиться;
• Утром обычно не бывает сильного ветра, а также мошкары;
• При осуществлении покраски на улице не нужно готовить помещение к проведению процедуры и соответственно проводить уборку по окончании.

Подготовка поверхности авто перед покраской

Подготовив помещение гаража к покрасочным работам, следует переходить к подготовке самого автомобиля. В первую очередь нужно хорошо помыть и высушить машину, а при необходимости выполнить ремонтные работы.

Освободите автомобиль от всех аксессуаров, не являющихся частью металлического кузова: молдинги, спойлеры, бампера, боковые зеркала, номерные знаки. Для избегания попадания краски на уплотнительные резинки в дверях или багажнике, промажьте их вазелином. После покраски снимите его ветошью.

Снятие лакокрасочного покрытия

Для снятия старых лакокрасочных покрытий чаще всего используют механический и химический методы. Для механической чистки используют инструменты: скребки, металлические щетки, шаберы, наждачные камни. Механический способ самый простой, но он трудоёмок и неудобен в труднодоступных местах.

Смывающие составы используют для предварительного размягчения прочнодержащихся лакокрасочных покрытий.

На авторемонтных заводах применяют способ погружения кузова в горячий раствор каустика и последующей промывкой горячей водой. Для снятия покрытия с определенных частей кузова автолюбители используют смывки на основе органических растворителей.

Самую простую смывку можно приготовить самостоятельно. Растворите 10 частей мелконаструганного парафина при 70-80 °С в 45 частях ксилола. После этого охладите его до 45-55 °С и, при перемешивании, добавьте 45 частей ацетона. Охладите смесь до комнатной температуры.

Приготовление смывки является пожароопасным процессом, поэтому его нужно выполнять на водяной бане, а не на открытом огне.

Обезжиривание и шпатлевка

Перед выполнением грунтовки следует зашпатлевать неровности или вмятины, имеющиеся на поверхности. Для устранение глубоких дефектов используйте средство на основе стекловолокна. Перед нанесением необходимо зачистить участок наждачной бумагой и обезжирить растворителем.

После этого выполняется шлифовка при помощи шлифовальной машины или наждачной бумаги. Обезжиривают автомобиль растворителем и получают идеальную поверхность, на которую можно наносить грунт и краску.

Грунтование

Схема проведения покрасочных работ.
Грунтовку выполняют для профилактики коррозии, улучшения адгезионных свойств и выравнивания небольших неровностей. Перед нанесением грунт процеживают, а рабочую поверхность обезжиривают.

Грунтование выполняется краскопультом. В первую очередь грунтуют зашпаклёванные участки, а потом всю поверхность в несколько слоёв. Каждый слой нужно хорошо высушить перед нанесением следующего. Избегайте подтеков и неровностей при грунтовке, поскольку они будут видны после окрашивания.

Грунтование

Для улучшения адгезионных характеристик, профилактики коррозии и выравнивания небольших неровностей после шпатлевки на поверхность автомобиля наносится грунтовка. Эти работы производятся непосредственно перед покраской. Перед нанесением грунт следует процедить, а саму поверхность обезжирить. Грунтование производиться при помощи краскопульта в несколько слоев, каждый из которых требует времени для просушки.

Важно: при нанесении грунтовки не должно быть подтеков или неровностей, так как они будут видны после окрашивания.

Защита элементов

Устройство краскопульта.
Отсутствие защиты элементов является одной из главных ошибок при покраске машины. При окрашивании некоторые участки и детали кузова должны быть надёжно защищены от попадания на них краски. Для этого используют малярный скотч и заклеивают им элементы.

Проверьте качество наклеенной защиты, поскольку в местах сгибов скотч легко отклеивается. Особое внимание уделите проверке после абразивной обработки грунта. Лучше всего заклейку поменять полностью.

В каких случаях необходимо восстановление лакокрасочного слоя?

Под воздействием внешних негативных раздражителей как то:

Лакокрасочное покрытие машины теряет свою привлекательность и со временем тускнеет. Не украшают машину автомобильные «шрамы». Особенно страдают пороги, бампера от:

• рикошета камней,
• песка, летящего от встречного транспорта,
• разного рода механических моек авто

Поэтому обновить покраску кузова автомобиля просто необходимо. Тем более лакокрасочное покрытие является защитой, от коррозии металла, (кузова) авто.

При актах вандализма, массовых беспорядках часто страдает техника. Возобновить внешний вид кузова автомобиля в этих случаях придётся владельцу, как ни крути!

Покраска автомобиля выполняется после проведения кузовных работ транспорта попавшего в ДТП.

Покраска машины из баллончика

Информация о том, как покрасить машину баллончиком очень актуальна. Такой способ покраски обладает рядом преимуществ и недостатков.

Достоинства аэрозольных баллончиков:

• процесс покраски достаточно прост, поскольку краска легко наносится на любую поверхность;
• отсутствует необходимость в дополнительных инструментах: кисти, валики и других;
• слой идеально ложится при правильном нанесении.

Среди недостатков:

• отсутствует точная инструкция на упаковке;
• цена не всегда соответствует качеству, поэтому перед использованием протестируйте баллончик;
• цвет на картинке не всегда соответствует необходимому.

Перед выполнением покраски поверхность автомобиля нужно подготовить. После мытья, сушки, обезжиривания и протирания специальным раствором кузов готов к покраске. Все дефекты, если они есть, устраните с помощью грунтовки.

Перед началом работы интенсивно встряхните баллончик. Выполните тестирование на любой поверхности, придерживаясь инструкции, указанной на упаковке. Аэрозольная краска наносится на расстоянии 30 см. Температура воздуха должна быть около 20 градусов. Сначала наносится базовый слой, а после этого еще 2-3 слоя.

Между нанесениями должен быть пятнадцатиминутный перерыв. Время на сушку последнего слоя стоит увеличить до 20 минут. В завершение наносится лак по такой же технологии покраски, как и сама краска.

Несоблюдение правил приведет к дефектам:

• отслаивание краски – следствие некачественной подготовки поверхности;
• не равномерный слой получится при высокой вязкости краски и сильного давления распылителя;
• быстрое выцветание грозит при неправильной подборке шпаклёвки.

Подготовительные работы

Самым длительным периодом при покраске является именно подготовка к ней. Если окрашивание выполняется не полностью, то необходимо позаботиться о защите элементов, которые не будут краситься. Их можно закрыть бумагой, скотчем, полиэтиленовой пленкой.

Так как чаще всего машина красится из-за повреждения лакокрасочного покрытия, то стоит устранить все имеющиеся дефекты на нем.

Очистка кузова от старой краски

Если старый слой краски и грунта держится хорошо, то силой снимать его не стоит. Такие участки можно зачистить при помощи шкурки и обезжирить бензином. Практика показывает, что этого достаточно для обеспечения надежного сцепления старого и нового слоя. Если всё же требуется удаление старой краски либо она потрескалась и имеет очень большие сколы, то лучше воспользоваться процедурой травления.

При помощи химических средств легко можно очистить большую площадь всего за 10-12 часов. Для этих целей используется раствор каустической соды. Подготовка к покраске авто своими руками в гараже предполагает нанесение при помощи кисти 30 процентный раствор каустической соды на всю поверхность, которая далее будет окрашиваться. При нанесении раствора необходимо быть предельно внимательным, так как травление может повредить другие участки кузова и быть опасным для здоровья автовладельца при неправильном использовании. Раствор оставляется на 10-12 часов. Спустя обозначенное время кузов моется горячей водой. Слой краски удалится вместе с водой.

Если нет возможности приобрести готовый раствор, то можно сделать его самостоятельно. Для этого берётся полкило картофельной муки смешанной с водой. В полученную смесь добавляется 2 кг каустической соды и 2 л воды. Все составляющие тщательно перемешиваются и наносятся на кузов. Пасту выдерживают в течение часа.

После того как паста подействовала на лакокрасочный слой, ее снимают при помощи шпателя, а поверхность кузова очищают мощной струей воды.

Грунтовка и шпатлевка

После очистки поверхности ее грунтуют специальными составами. Для этого применяется грунтовка под номером 138. На небольших поверхностях ее можно использовать без разбавления. Если окрашивается кузов полностью, то в качестве растворителей можно использовать составы под номерами 647 либо 646.

Далее наносят шпатлевку. Каждый мастер использует свою технологию нанесения шпатлевки. Важно чтобы все неровности были замазаны, а поверхность была гладкой и ровной.

Очень удобно для шпатлевания автомобиля использовать шпатель из резины, ширина которого находится в пределах 4-6 см.

Так как покрасить машину полностью без использования шпатлевки невозможно, то предварительно лучше отрихтовать повреждённые детали кузова, а если были обнаружены небольшие отверстия, то воспользоваться припоем и залатать их. Если же не обойтись без нанесения шпатлевки толстым слоем, то лучше использовать нитрошпатлевку и наносить ее в несколько этапов. Каждый слой необходимо хорошо просушить прежде, чем наносить другой.

Покраска машины жидкой резиной

Альтернатива существующим автоэмалям и виниловым плёнкам – жидкая резина. С появлением такого вещества на рынке возникло множество споров и обсуждений. Жидкая резина дороже традиционных красителей, но, при правильном её нанесении, намного практичнее.

Жидкая резина – это инновационное покрытие для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. В целом, это краска с элементами резины, которая наносится на кузов машины или отдельные её элементы. Жидкая резина может создавать как матовую текстуру, так и глянцевую.

Нюансы покраски автомобиля.

Виды жидкой резины:

• металлик;
• неон;
• хамелеон;
• перламутр;
• прозрачный;
• термальный.

Жидкая резина была изобретена как альтернатива виниловой пленке и автоэмали, при этом объединила в себе свойства обеих.

Для выполнения окрашивания понадобятся:

• жидка резина;
• растворитель жидкой резины;
• малярный скотч, картон;
• распылитель;
• нож для удаления остатков.

Технология покраски автомобиля:

1. Подготовка авто. Выполняются те же шаги, что и при подготовке к классическому окрашиванию.
2. Подготовка краски и распылителя. В инструкции указаны пропорции для разведения резины с растворителем.
3. Нанесение жидкой резины на автомобиль.

Как правильно выбрать краску

Выбор краски зависит не только от требуемого результата, но и от возможностей владельца. Учитывая то, что краски, естественно, отличаются между собой, то выбор между ними принципиальный.

В состав акриловой краски входят синтетические смолы, которые после высыхания создают достаточно твёрдое покрытие. Краску необходимо применять вместе с отвердителем, при этом размешивая их строго по инструкции. При смешивании происходит реакция, благодаря которой и достигается необходимая прочность. После нанесения краска смывается только с помощью специальных растворителей. Однако у акрила есть свои недостатки: высокая стоимость, необходимость нанесения более одного слоя и подбор отличных от стандарта цветов колеровкой. К тому же, твёрдые акрилы обходятся без лака, но при этом тяжело полируются, а с мягкими – наоборот.

Алкидная краска — самый надёжный вариант для защиты металла

1. Алкидная краска. Это лучший выбор для того, кто не боится потратить много времени, так как алкидные краски – самые надёжные по отношению к защите металла. Краска хорошо сопротивляется воздействию погодных условий и химических реагентов, устойчива к колебаниям температуры, а блеск сравним с акрилом при меньшей стоимости. Стоит помнить, что вещество необходимо наносить в два слоя, но исключая отвердитель. После нанесение алкидного покрытия требуется время, и специальные условия сушки: хорошая вентиляция и прогревание. Впрочем, несмотря на все возможности алкидной краски, от коррозии она вас не спасёт.

   
   Водоэмульсионная краска имеет больше минусов, нежели плюсов

2. Водоэмульсионные краски. Покрытие, образованное этим веществом, не растворяется в воде. Краска проявляет плохо переносит воздействие низких температур. К тому же, требуется обязательное грунтование перед нанесением вещества. Однако краска отличается высокой кроющей способностью и отличной адгезией. Но ещё одним минусом является сложность сушки. Учитывая, что покрытие образуется посредством испарения воды, то для этого требуется время.

   
   Порошковая краска больше подходит для серийных работ

3. Порошковая краска. Материал идеально подходит для потокового производства. Порошок работает по принципу намагничивания на металл, и после автомобилю требуется пройти через печь полимеризации. В итоге получится ровное и устойчивое покрытие, которое будет сопротивляться коррозии и химическим реагентам. Колеровать порошок сложно, но производители имеют достаточно широкую линейку цветов. Несмотря на все плюсы в виде отсутствия подтёков и шагреней, отсутствия необходимости использования растворителя или отвердителя, этот вариант – далеко не лучший, по причине сложности и высокой стоимости оборудования.

Покраска автомобиля в цвет хамелеон

Краска-хамелеон создает переливающийся эффект на автомобиле. Краска получается благодаря смешиванию нескольких видов пигментов. Слои пигментов создают зеркальный эффект, а перелив зависит от толщины слоя. Краска-хамелеон очень дорогая, поэтому рекомендуется доверить работу с ней профессионалу.

Покраска требует соблюдения трех этапов:

1. Нанесение грунта-тонора. Лучше всего использовать чёрный или белый пигмент. Краска грунт-тонор создает главный цвет, а последующий пигмент будет преломлять его.
2. Нанесение основного слоя. От его толщины зависит эффект перелива.
3. Специальный лак.

Подготовьте хорошее освещение в помещении. Используйте сочетание галогенной и люминесцентной ламп. Первый слой наносится распылителем на расстоянии 40-50 см от поверхности. Первый слой высыхает за 3 минуты, нельзя давать краске пересыхать. Снимите пыль антистатической салфеткой. Второй слой наносится так же.

Третий и четвертый – на расстоянии 30 см. Все слои сушатся по 5 минуты. Слоёв можно наносить сколько угодно. После высыхания всех нанесенных слоёв, покройте работу специальным прозрачным лаком, желательно дважды.

https://www.youtube.com/watch?v=JySeHCNPSnE

Описание процесса покраски

Покраска автомобиля краскопультом

После того как вы снова обезжирили и протёрли антистатическими салфетками кузов, можно красить. Наносится краска в один или несколько слоёв, в зависимости от типа краски. Для мелких участков, лучше использовать аэрозольный баллончик, а вот для больших – краскопульт. Рекомендуем следующую методику: первый слой – тонкий, второй – плотный, а третий – снова тонкий. Так краска равномерно ляжет. После необходимо высушить краску и спустя 2-3 дня нанести лак, который защитит краску от выгорания и повреждений.

Итог

При выборе покраски автомобиля нужно учитывать ваш бюджет и навыки. Выполняя классическое окрашивание автомобиля следует соблюдать правила безопасности и чистоты, создать подходящую температуру и хорошую вентиляцию. На рынке присутствует несколько видов красок для авто.

Практически каждым можно воспользоваться самостоятельно при покраске своей машины. Рекомендуется соблюдать все требования при подготовке помещения и автомобиля, чтобы избежать дефектов в работе или некачественного результата.

Поделитесь в комментариях своим опытом окрашивания авто.

Завершающая полировка

Последним этапом окрашивания автомобиля является полировка кузова. Существует несколько видов полировки:

• абразивная;
• защитная.

Абразивная полировка предназначена для устранения мельчайших царапин и помутнений, которые способны придать краске матовость. Абразивная полировка выполняется при помощи спецпаст. Крупноабразивные пасты позволяют устранить мелкие недостатки на лакокрасочном покрытии и сделать кузов блестящим и красивым. Мелкоабразивная паста либо безабразивные составы используются на завершающем этапе. Средства придают кузову привлекательный вид, на котором не видны даже мельчайшие дефекты.

После абразивной полировки можно нанести специальные защитные составы, благодаря которым вид автомобиля сохранится в течение длительного времени. Чаще всего пасты изготавливаются на основе воска, что позволяет придать машине блеск и насыщенный глубокий оттенок. Важно помнить, что восковая паста стирается всего через 4-6 моек, поэтому ее необходимо регулярно обновлять.

Виды покраски кузова, их понятие

Восстановление лакокрасочного покрытия необходимо в случаях, о которых мы говорили ранее. Существуют два способа покраски автоэмали на кузов автомобиля:

1. локальная покраска лакокрасочного покрытия,
2. полная покраска защитного слоя.

В понятие частичной (локальной) покраске автомобиля, входит восстановление цвета колера на определённой части авто.

Возможно, требуется выполнить работы по покраске защитного слоя на капоте или крышке багажника. Восстановить цвет на бампере или дверях.

Покраску элемента кузова автомобиля можно провести двумя способами:

• без демонтажа.
• со снятием повреждённой детали.

Под полной покраской понимают выполнение малярных работ всего кузова автомобиля. Обычно это нужно после восстановления автомобиля пострадавшего во время ДТП.

Как покрасить авто своими руками

Опубликовано:

21.06.2016

Если вы решили покрасить собственный автомобиль своими руками, а не отгонять его в салон для этой цели, потребуется выполнение некоторых советов и правил. Прежде всего, необходимо определиться, что нужно для покраски автомобиля. Первым делом необходимо отмыть, то есть провести тщательную мойку машины с помощью специального шампуня и удалить с её поверхности грязь, песок, пыль, жирные пятна и т. д. Также нужно своими руками избавиться от дефектов, коррозии и сколов, используя для этого специально предназначенные средства. Пользоваться нельзя ни бензином, ни растворителем. Чем лучше очистим поверхность, тем самому легче будет красить.

Следом демонтируем самостоятельно с машины детали кузова, которые могут помешать окрашиванию: бамперы, решётку радиатора, детали оптики, фары, антенну, весь внешний тюнинг. Необходимо снять все детали, которые снимаются. Их нужно тоже отмыть, просушить и отложить в сторону. После того как вы всё это сняли своими руками, машину опять нужно тщательно отмыть, удалив все следы загрязнения. Если возможности для демонтажа нет, можно заклеить части машины или закрасить вот такой пастой, состоящей из мела (4 части), глицерина (3 части), декстрина (2 части) и воды (1 часть), её потом легко можно смыть.

Шлифуем и зачищаем поверхность

Для покраски автомобиля своими руками потребуется зачистка поверхности вплоть до металла. Внимательно осматриваем авто, дабы обнаружить все видимые повреждения ЛК-покрытия. Машину лучше всего осматривать в хорошо освещённом месте. Повреждения можно пометить мелком или быстросохнущей краской. Осмотреть автомобиль необходимо несколько раз, чтобы ничего не пропустить. Для зачистки нужно взять наждачную бумагу, тщательно заточенную отвёртку, скребок и щётку. Зачистку нужно производить, чтобы на поверхности не осталось никаких переходов. Если поверхность автомобиля оказалась сильно подвержена коррозии, нужно полностью удалить старую краску.

Самому выполнить эту работу будет не очень просто, но возможно. Существуют специальные смеси, которые наносят на поверхность, и покрытие отслаивается само. Если не получается, машину можно отвести в специализированную мастерскую, которая занимается такими работами. Зачищенную поверхность необходимо протереть хлопковой тряпкой, смоченной в растворителе. Для обезжиривания поверхности автомобиля нужно воспользоваться средством уайт-спирит. Уровень обезжиривания проверяется при помощи фильтрованной бумаги. Процедуру следует повторять до полного исчезновения жирных следов.

Подготовка кузова

Чтобы самостоятельно загрунтовать или зашпаклевать автомобиль, необходимо купить в автомагазине синтетическую шпатлёвку, а также шпатель, металлический или резиновый. Пропорции, по которым разводится шпатлёвка, необходимо строго соблюдать. Что указано производителем, то и делаем. Шпатлёвка хорошо заделывает места, в которых обнаружены дефекты. Наносится шпатлёвка своими руками поступательными движениями, это позволит достичь ровной поверхности. Чтобы избежать затвердения раствора, работу необходимо выполнить в течение десяти — пятнадцати минут.

Лучше всего для этих целей использовать финишную шпатлёвку, с мелкозернистой структурой, накладывая при этом очень тонкий слой. Засыхание проходит в течение примерно 40 минут. Проверяют готовность наждачной шкуркой. Если шпатлёвка не прилипает, а осыпается в виде сухого порошка — всё выполнено правильно и уже высохло.

После этого переходим к процессу зачистки. Берём наждачную бумагу, которой своими руками без использования воды проводим зачистку, сравнивая слой шпатлёвки с краской. Потом опять протираем кузов уайт-спиритом, после чего проводим грунтовку с помощью аэрозольного баллончика. Выполняя работу, обязательно необходимо одеть респиратор. Если после грунтовки нет никаких недоделок, можно переходить к следующим этапам.

Подходим к наиболее интересному процессу

Чтобы покрасить автомобиль самому, потребуется просторное, отлично проветриваемое помещение. Место для отступа должно составлять не менее 2–3 метров. В помещении нужно сделать полную уборку пола, потолка, стен, чтобы ничего не могло осесть на окрашенную поверхность. Пол хорошо сбрызнуть водой из распылителя либо застелить полиэтиленом. Поверхности, которые не подвергнутся окрашиванию, можно защитить газетными листами или малярным скотчем.

Немаловажным является и тот вопрос, сколько краски потребуется для покраски автомобиля? Чтобы покрасить среднестатистический автомобиль, нужно купить примерно два литра акриловой эмали или три литра алкидной. Краски в баллончиках потребуется от 2 до 4 штук из расхода на покраску 1 квадратного метра поверхности.

Нанесение краски

Эмалированная краска, которая быстро сохнет, лучше всего подходит для покраски авто своими руками. Для создания матового эффекта берётся однослойная краска, для металлического — используем двухслойную. Краску перемешивают с растворителем в пропорциях, предусмотренных производителем, в течение примерно 6 минут для достижения оптимальной густоты. Чтобы определить густоту краски, в неё рекомендовано погрузить металлический стержень. Идеально, когда скорость стекания со стержня составляет порядка 3–4 капли в течение секунды. Для покраски нужен функционирующий покрасочный пистолет, в резервуар которого предстоит залить получившуюся краску. Процесс обработки своими руками начинается с крыши авто. Для равномерного распределения краски давление нужно соблюдать от 2,5 до 3 атмосфер.

Первый слой считается проявочным, если после его нанесения видны дефекты, необходимо их убрать, используя шпатлёвку. Автомобиль сохнет после этого порядка 20–40 минут. Чем больше слоёв краски вы собираетесь нанести, тем гуще должна быть её консистенция. Для придания глянцевого эффекта завершаем процедуру специальным лаком. Финальная сушка длится примерно 48 часов при температуре в помещении не менее 15 градусов, солнечные лучи попадать на покрашенную машину ни в коем случае не должны. В помещении ни в коем случае нельзя курить. Учитывая, что все материалы, с которыми вам предстоит работать, содержат большую концентрацию токсинов, следует обзавестись респиратором.

Покраска авто своими руками

Search — Remove Shortcode

Поиск материалов

plg_search_jcomments

Войти

Регистрация

2. Главная
3. Блоги
4. Все по ремонту автомобилей
5. Покраска авто своими руками

Воскресенье, 28 мая 2017

• Редкий автовладелец ни разу не задумывался о покраске своего автомобиля. А учитывая то, что процедура эта довольно дорогостоящая, многие хотели бы сделать это самостоятельно. 

  Но реально ли без определенного опыта и умения покрасить машину своими руками? Если вы упорный человек, и у вас есть готовность уделить порядка семи дней этому мероприятию, то ниже для вас предлагается пошаговое руководство по покраске автомобиля своими силами.

  1. Для начала необходимо провести подготовку кузова

  Сперва стоит очень тщательно вымыть кузов машины моющим автомобильным средством. Снять все битумные и жировые отложения, которые можно удалить уайт-спиритом (никаких агрессивных средств или бензина!).

  Далее снимаем бампера с автомобиля, радиаторную решетку, все световые приборы, антенну, и все, что относится к наружным аксессуарам. Защиту арок колес стоит также демонтировать. В общем – все, что можно снять с кузова, необходимо снять. Затем тщательно очистите все открывшиеся (после снятия) места кузова от грязи.

  2. Устранение кузовных дефектов

  Теперь вам нужно хорошее освещение. Это может быть, как и хороший гараж, так и яркий солнечный свет на улице. Берите в руки цветной мелок или акриловую краску в баллоне (что вам удобнее) и помечайте крупные дефекты на кузове. После пометки проведите повторный осмотр кузова и пометьте пропущенные дефекты.

  На следующем этапе берем стамеску (или острую плоскую отвертку) и наждачку (60, 80 и №100) и зачищаем дефекты, пока не увидим под ними голый металл.

  Старайтесь не зачищать площадь больше чем площадь дефекта, иначе потом материалов уйдет больше чем необходимо. При зачистке делайте плавный переход от зачищенного места к незачищенному. Острые кромки старой краски сгладьте. Проведите рукой по переходу, если переход ощущается ладонью – доработайте.

  После проведенных работ очистите кузов машины от пыли и грязи. Дефектные места протрите ветошью, вымоченной уайт-спиритом и дайте некоторое время на просушку.

  3. Шпаклевание дефектов

  Необходимо приобрести синтетическую полиэфирную шпатлевку, также нужны шпатели из резины и из металла. Ширина шпателей должна соответствовать дефектным местам (их ширине). В идеале купить финишную шпатлевку. С ней легче работать.

  Размешайте шпатлевку с отвердителем, соответственно инструкции на банке, и сразу же начинайте наносить шпатлевку на зачищенные места энергичными движениями крест-накрест с 90-градусным поворотом. Такими движениями вы добьетесь того, что поверхность будет гладкой и ровной.

  Шпатлевка должна немного выступать над поверхностью кузова.

  Помните! Химическая реакция в готовой шпатлевке начинает проходить после пяти минут с момента размешивания и до полного ее затвердевания. Работайте быстро, при этом не допускайте суеты.

  Если вы упустили время, то в нанесенной шпатлевке начнут образовываться комочки, и это значит, что она уже не пригодна к использованию.

  После нанесения шпатлевки ей нужно дать время полностью застыть. На это потребуется чуть менее часа при температуре 20 градусов. Чтобы убедиться в ее затвердевании потрите зашпаклеванное место наждачной бумагой №80. Если посыпалась мелкая пудра, и шпатлевка не липнет к бумаге – то она полностью застыла.

  Далее вручную зачищаем зашпаклеванные места наждачкой. Начинаем от 120 и постепенно переходим к 600, добиваясь поверхности, похожей на кузов автомобиля.

  Помните! При зачистке наждачкой не стоит смачивать поверхность водой, так как увлажнение шпатлевки ухудшит  ее качество. Хотя некоторые мастера и увлажняют шпаклеванные места, но делают они это только с целью уменьшения пыли в гараже.

  Контроль обработанных мест производите ладонью. После окончательной обработки наждачной бумагой удалите с них пыль, протрите хлопчатобумажной тряпкой с уайт-спиритом дайте обсохнуть. Потом начинайте наносить грунтовку тоненьким слоем. Предпочтительно купить серую грунтовку в баллончике. Делайте небольшие переходы на незашпаклеванные места кузова. После того, как вы нанесете грунтовку, дефекты, допущенные при шпаклевании, станут явно заметными. Исправьте их.

  4. Завершающий этап подготовки

  После проведенных работ опять очищаем пыль с кузова и оклеиваем бумагой и малярной лентой места, которые не подлежат окрашиванию. Также стоит полностью укрыть колеса. Границы краски должны проходить по изгибам и граням кузовных деталей.

  Берем наждачку 1200, и обрабатываем ей всю краску на машине до матового состояния. Опять убираем пыль с кузова, обрабатываем его уайт-спиритом и просушиваем. Кузов должен быть идеально чистым!

  Очень важно (!!!) иметь большое рабочее помещение для окраски, которое стоит обеспылить перед работой (грязи также быть не должно). Необходимо увлажнить пол, а потолок помещения не должен осыпать мусор, побелку или штукатурку.

  При покупке автоэмали обратите внимание на то, чтобы процесс ее сушки не предполагал запекания. А глянцевую или матовую краску покупать – решать исключительно вам.

  5. Ручная покраска автомобиля

  Читаем инструкцию по разведению эмали, и согласной ей при помощи растворителя разводим ее до нужной густоты.  После этого процеживаем ее через воронку с сеткой, и наполняем ею бачок  пистолета для покраски. Сопло пистолета вам необходимо с номером 1.4, а давление воздуха — 2.5-3 атмосферы.

  Важно начать процесс окрашивания с крыши машины. Пистолет необходимо держать на расстоянии 15-20 см от поверхности авто. Движения должны быть плавными, покрывать машину следует двумя-тремя слоями краски, перерыв между слоями должен составлять 15-20 минут.

  Торопиться в этом деле не стоит. Цвет и глубину краски вы сможете увидеть только после нанесения второго слоя. Для полной просушки окрашенного автомобиля необходимо выдержать его сутки-двое при плюсовой температуре в 20 градусов.

  Важные моменты:

  1. Работать без респиратора и в плохопроветриваемом гараже запрещено!

  2. Компрессор не должен находиться в покрасочном боксе.

  3. Курить просто категорически запрещено внутри помещения для окраски.

  Как видно из статьи, каких-то непреодолимых сложностей самостоятельная покраска автомобиля не несет. Удачи вам!

  Видео покажет один из способов покраски автомобиля в гараже своими руками:

Автор

Super User

Комментируют

Топ блоги

Новости компании Haima 2016.

Обзор Honda HR-V 2 2015.

Значимость выхлопной системы

Покупка запчастей на авторазборках

Особенности автомобильных свечей зажигания

Покраска автомобиля своими руками в гаражных условиях

Каждый автовладелец хочет, чтобы его автомобиль был ухоженным, и слой краски выглядел эстетично. Но наступает момент, когда поверхность машины требует обновления. Водители задаются вопросами о том, как осуществляется покраска авто в сервисах, смотрят видео по теме, и узнают во сколько им обойдётся данная услуга. Изучив ответы на данные вопросы, становится ясно, что процедура не из дешёвых.

Покраска автомобиля своими руками дело не простое, но вполне реальное. Нужно запастись терпением, подготовить инструменты и материалы, приобрести некоторые навыки, соблюдать правила – и результат не заставит себя долго ждать.

Подготовительный этап: инструменты, материалы

Инструменты для покраски автомобиля

Первое, чем вы должны заняться до покраски своего автомобиля, – подготовить все инструменты и приобрести краску, заранее определившись с её качеством и цветом. Вам понадобятся:

• Инструмент для зачистки (снятия старого слоя лака/краски),
• Пылесос-циклон или рекуператор для сбора пыли и остатков покрытия,
• Шпатели,
• Лампы для дополнительного освещения,
• Абразивный материал крупной зернистости (для избавления от ЛКП (лакокрасочного покрытия)),
• Наждачная шкурка,
• Вода,
• Губка/ мягкая ткань,
• Шампунь/жидкость для снятия грязи,
• СИЗ (средства индивидуальной защиты): костюм, перчатки, очки, обувь,
• Укрывочный материал,
• Аэрозоль для полировки,
• Краскопульт, выбор которого напрямую зависит от сложности покраски, финансовых возможностей и индивидуальных потребностей. При выборе этого инструмента важно учесть, что его дешёвые аналоги имеют очень короткий срок службы (в районе 1-2 лет), увеличивают расход материала и ухудшают качество покраски.
• Инфракрасная сушка – приспособление, необходимое, чтобы просушить машину после покраски. Это необходимо, чтобы улучшить качество покраски и срок службы покрытия.

Подготовительный этап: работы до покраски

Подготовка авто к покраске

Когда все инструменты/материалы для самостоятельной покраски автомобиля готовы, можно приступать к подготовительным этапам: уборке помещения(1), мойке авто(2), снятию старого покрытия(3), нанесению шпаклёвки(4), грунтовка(5). Если хотите осуществлять все работы своими руками, соблюдайте все техники по безопасности и следуйте инструкциям.

Уборка помещения

Помещение, где будет осуществляться покраска автомобиля, должно быть подготовлено должным образом:

• убрано от всего постороннего,
• покрыто полиэтиленом/брезентом или другим укрывочным материалом, во избежание порчи стен, пола,
• освещено,
• обеспечено вентиляцией, если не предусмотрено проектом,
• обеспечено заземлением электросети, во избежание возникновения пожароопасных ситуаций.

Мойка авто

Машину (до осуществления её покраски) необходимо вымыть. Мойка авто – процесс кропотливый, требующий аккуратности. Всю грязь необходимо смыть с поверхности под покраску, воспользовавшись водой, шампунем и мягкими тканями (губкой), чтобы не повредить лакокрасочный слой.

Снятие старого покрытия

После мытья авто наступает время для снятия старого покрытия.

• Сначала обработайте поверхность абразивами.
• Затем расшлифуйте края ЛКП насколько это возможно.
• Очистите поверхность автомобиля. Пыль после шлифовки отлично убирается сжатым воздухом или стирается щёткой.
• Обезжирьте металл, используя специальные средства (бензин или спирт не подойдут).

Шпатлевка

Шпаклевка авто

Грунтовка

Нанесение грунта – последний подготовительный этап, проводимый перед покраской автомобиля. Грунтовка производится специальным спреем, после чего слой подвергается полировке. Когда первый слой грунтовки приобретает цвет матового оттенка, можно наносить второй. Когда грунтовка высохнет, до покраски авто, поверхность грунтовки шлифуют и обезжиривают.

Ну вот и всё, авто к покраске готово, осталось только укрыть те его части, которые красить не нужно — и всё! Соблюдая все правила, ваше авто будет подготовлено к следующему этапу. Для более подробного изучения вопроса о том, как осуществляется покраска автомобиля, предлагаем вам просмотреть видео:

Красим авто самостоятельно

Красим авто самостоятельно

Помните, покрасить транспорт своими руками можно, но только при условии соблюдения всех подготовительных работ, о которых говорилось выше.

Покраска автомобиля своими руками: с чего же начать? Когда все этапы подготовки автомобиля к покраске завершены, можете приступать к окончательному финишному моменту. Как покрасить своими руками авто?

Итак, красим.

1. Протрите поверхность машины липкой салфеткой до того, как будете наносить базовый, так называемый пигментный, слой краски.
2. Залейте эмаль в ёмкость от краскопульта, процедив через воронку – сетчатое приспособление, в качестве которого подойдёт чулок.
3. Можете приступать к покраске автомобиля. Для нанесения краски своими руками не забывайте о технике безопасности: наденьте спецодежду, перчатки, не забудьте респиратор и очки. Чтобы покрасить транспортное средство желательно применять краскопульт с давлением воздуха не более трёх атмосфер. Наносить эмаль нужно около трёх раз, давая каждому слою высохнуть. Краскопульт важно держать на расстоянии около 30 сантиметров от окрашиваемой поверхности.

Итак, как видите покрасить транспортное средство своими руками – задача выполнимая. Читайте статью, смотрите видео о том, как подготовить и покрасить транспорт, осваивайте технику – и качественной вам работы!

 

Покраска автомобиля Как сделать это самостоятельно

Вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый с отличной покраской? Большинству людей это нравится, но им не нравятся хлопоты, связанные с профессиональной покраской автомобиля. Между поиском малярной мастерской, которая выполнит полную перекраску вашего автомобиля, и своевременным завершением работы к вашему полному удовлетворению, все это может быть мучительным опытом. Так почему бы не сделать это самому?

Знаете старую поговорку: «Если хочешь, чтобы что-то было сделано хорошо, сделай это сам». Так почему бы не попробовать? Все, что вам нужно, это время и терпение, чтобы сделать это правильно. О, и некоторые инструменты, конечно.

Безусловно, самая трудная задача для начинающего маляра — это знание многочисленных этапов процесса: подготовка, грунтовка, блокировка и окончательная обработка распылением. Глядя на общую картину, это кажется гигантским препятствием, но если вы будете следовать этим простым шагам, это займет всего несколько дней.

Если вам не хватает уверенности или способности распылять финишный слой, вы всегда можете выполнить шаги с 1 по 10, а затем обратиться в местную мастерскую по нанесению финишного слоя, что все равно сэкономит вам немало денег.

1. Найдите подходящее место

Найдите подходящее место для выполнения работы. Вам нужно место с отличной вентиляцией, почти без пыли и грязи, с очень хорошим освещением, электричеством, а также с достаточным пространством для работы вокруг автомобиля. Домашние гаражи обычно не подходят из-за наличия водонагревательных установок или даже печей, которые могут спровоцировать воспламенение паров краски, скапливающихся в процессе покраски.

2. Соберите необходимые инструменты и материалы

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть материалы и оборудование, необходимые для выполнения работы.

Инструменты :
Воздушный компрессор
Краскораспылитель (LVHP, LVLP или безвоздушный)
Механическая шлифовальная машина с шлифовальными тарелками
Респиратор, пылезащитные маски, защита для глаз

Материалы:

Растворители для очистки поверхностей
Малярная лента и бумага
Грунтовка
Краска (эмаль, акриловая эмаль или полиуретан)
Разбавитель краски и катализатор или отвердитель
Шпатлевка кузова или стекловолокно для ремонта

3.

Снимите отделку

Снимите хромированную или пластиковую отделку, которую можно легко снять. Большинство молдингов панелей кузова, прикрепленных к автомобилям, можно без труда отщелкнуть и снова защелкнуть. Однако, если аккуратная попытка снять накладку не увенчалась успехом, вы всегда можете обернуть деталь малярным скотчем. Если накладка не снимается с легкостью, не пытайтесь ее снять силой.

4. Удаление ржавчины и ремонт вмятин

Удаление ржавчины и ремонт любых вмятин и отверстий с помощью шпатлевки или стекловолокна. Небольшие и средние вмятины следует ремонтировать с помощью шпатлевки, а для более крупных ремонтов требуется стекловолокно.

5. Отшлифуйте автомобиль

Отшлифуйте краску либо до голого металла, исходной грунтовки, либо, по крайней мере, до такой степени, чтобы новая краска прилипла. Количество шлифовки вы выбираете сами, однако для достижения наилучших результатов необходимо удалить краску до голого металла, повторно загрунтовать поверхность автомобильной грунтовкой, а затем нанести финишную краску.

6. Маскируйте автомобиль

Используйте клейкую ленту и бумагу, чтобы закрыть все поверхности, которые вы не хотите красить, такие как стеклянные окна, отделка салона, дверные ручки, зеркала и решетки. Когда вы закончите, убедитесь, что в малярной ленте и бумаге нет отверстий, иначе может просочиться избыточное распыление.

7. Очистите автомобиль

Тщательно очистите все поверхности уайт-спиритом или денатурированным спиртом, чтобы убедиться, что на автомобиле не осталось масел (включая масла для тела с пальцев и рук).

8. Защитите свой гараж

Этот шаг не является обязательным. Вы можете захотеть покрыть свой гараж пластиковой пленкой, чтобы избежать окрашивания комнаты навсегда.

9. Загрунтовать автомобиль

Загрунтовать любые открытые металлические участки автомобиля устойчивым к коррозии самопротравливающим грунтом. Вы также должны загрунтовать поверхности, которые были отремонтированы, с помощью шпатлевки или стекловолокна.

Дайте грунтовке полностью высохнуть. Проверьте информацию о сроках отверждения грунтовки. Время отверждения грунтовки может отличаться, и для некоторых грунтовок требуется еще один слой или финишная краска, нанесенная в течение определенного периода времени.

10. Отшлифуйте загрунтованные участки

Слегка отшлифуйте все загрунтованные поверхности до гладкости. Используйте влажную и сухую бумагу мелкой зернистости, чтобы сгладить потеки краски или капли на поверхность, стараясь не зашлифовать слишком далеко и снова не обнажить металл. Если вы слишком сильно отшлифовали и обнажили голый металл, вам нужно будет добавить больше грунтовки на автомобиль.

11. Очистите окрашиваемую поверхность

Очистите поверхность после грунтовки, чтобы удалить пыль или масло, скопившиеся в процессе.

12. Распыление финишной краски

Подготовьте финишную краску к распылению в соответствии с указаниями производителя. Некоторые автомобильные краски требуют добавления в краску отвердителя или катализатора. Также может потребоваться разбавление краски для оборудования, которое вы используете. Будьте очень осторожны при использовании разбавителей, если вы добавите слишком много разбавителя, это уменьшит блеск готовой поверхности и может привести к появлению разводов.

Дайте краске полностью высохнуть, прежде чем прикасаться к автомобилю. При использовании отвердителя или катализатора ваша краска должна быть сухой на ощупь менее чем за 24 часа, а полное отверждение занимает до 7 дней в зависимости от продукта. В промежутке между началом процесса покраски и временем отверждения на автомобиле не должно быть пыли.

13. Распылитель Clear Coat

Некоторые краски, такие как металлик, требуют нанесения прозрачного покрытия поверх финишной краски.
Некоторые маляры также используют прозрачный лак, чтобы придать отделке более глубокий и глянцевый вид.

Удаление дефектов

Любые дефекты, такие как грязь или небольшие потеки, можно легко удалить, очень осторожно отшлифовав влажной наждачной бумагой с зернистостью 1500. Используйте полировальную машинку или полировальную машинку, чтобы вернуть блеск отшлифованному участку. Будьте осторожны с машинами, потому что при неправильном использовании они могут испортить покраску. В зависимости от области, нуждающейся в полировке, может быть лучше полировать вручную.

1. Перед нанесением краски на автомобиль потренируйтесь распылять краску на кусок картона или что-то еще.

2. Соблюдайте дистанцию ​​между собой и автомобилем.

3. Если вы используете краскопульт обычного типа, вам в идеале необходимо постоянное давление около 65 фунтов на квадратный дюйм, при любом меньшем давлении вы рискуете нанести слишком густую/тяжелую краску

4. Не торопитесь

Дым может быть опасным и потенциально смертельным. При распылении краски соблюдайте меры предосторожности, например, наденьте соответствующий респиратор и убедитесь, что рабочее место хорошо проветривается. Вентиляция также необходима, чтобы избежать скопления паров в замкнутом пространстве, которые могут взорваться.

***

Если у вас есть другие полезные советы по покраске автомобилей, которыми вы хотите поделиться, или у вас есть вопросы, добавьте их в поле для комментариев ниже.

Покраска автомобиля и процедуры «Сделай сам»

21 февраля 2021 г.

Базовые знания по покраске автомобиля

Из-за старения и аварий краска на автомобиле легко слезает. Использование такого сервиса, как http://towing-services.com/, поможет вам доставить машину в ближайшую автомастерскую. Бег как таковой непригляден, и вы хотите избежать этого. Вы также можете рисовать своими руками, но перед этим давайте рассмотрим основы типов и методов покраски автомобилей. Поэтому в этой статье мы познакомим вас с основными приемами и процедурами покраски автомобиля, а также с тем, что делать, если у вас возникла проблема.

Существует три основных типа автомобильной краски.

Сначала давайте рассмотрим основные типы автомобильной краски. Существует три основных вида живописи. Знание характеристик каждого из них — первый шаг к успешному самоделке. Если вы не выберете краску, зная эту разницу, вы не сможете приблизиться к оригинальному цвету автомобиля. Даже при одном и том же «белом» солид и жемчуг совершенно разные, так что давайте разбираться в разнице.

• Одноцветный «сплошной», не требующий прозрачной окраски
  Базовая краска «твердая». Мы не смешиваем специальные материалы, а белое с белым, синее с синим и так далее. Также характерно, что можно создавать цвета как краски, комбинируя только краски одного жанра. Другие краски требуют отделки, называемой прозрачной краской, но, в принципе, это не обязательно для твердых тел. Это связано с тем, что после покраски отсутствует риск обесцвечивания, а поскольку рабочий процесс сокращается, широкой публике будет легче добиться успеха в покраске.
• «Жемчуг», содержащий порошок слюды
  «Жемчуг» — краска, содержащая минеральный порошок, называемый в обычной краске слюдой. Особенность в том, что полупрозрачная пленка сложена в несколько слоев по типу Мильфея. Так как он выделяет отражение света, он придает глянцевую и роскошную отделку. Поскольку слюда обнажается после окрашивания жемчуга, она оставляет шероховатую поверхность при прикосновении. Кроме того, с точки зрения долговечности он далеко не твердый. Следовательно, это краска, которая должна быть усилена прозрачной краской.
• «Металлик», содержащий кусочки алюминия
  «Металлик» получают путем добавления кусочка алюминия в обычную краску для получения краски, отражающей блеск. Характерно, что оттенок меняется в зависимости от угла отражения, и даже если в целом используется один цвет, он выглядит как градация. Здесь также требуется четкая окраска, но причина иная, чем перламутровая. Алюминиевые детали, используемые для металлических изделий, окисляются под воздействием дождя и т. д., что в конечном итоге приводит к обесцвечиванию. Для предотвращения этого требуется прозрачное покрытие.

Какие четыре слоя составляют цвет кузова автомобиля?

Один раз покрасить машину недостаточно. Конечно, это выглядит красиво, но для повышения долговечности автомобиля цвет дорабатывается путем повторения покраски в общей сложности 4 раза. В этом разделе мы представим значение каждой из четырех картин. Каждый процесс имеет значение, поэтому давайте разберемся в причине и цели росписи.

• Основание
• «Промежуточный слой» для усиления верхнего слоя
• Покрытие в цвет кузова
• Clear” для защиты краски

Процедура покраски автомобиля «Сделай сам»

Теперь, когда вы знаете, что вам нужно для покраски своими руками, и ваш приблизительный бюджет. Отсюда я расскажу вам конкретно о процедуре и методе ремонта при покраске своими руками. Сама работа может показаться легкой, но оказывается, что на самом деле она требует высокого уровня мастерства. Требуется некоторое время, чтобы освоить технику росписи ровно и равномерно.

• Распылите на тело средство для размытия
  Первый шаг — распылите средство для размытия на всю область, которую необходимо покрасить. Это «базовый» процесс, представленный ранее. Когда грунтовые работы выполняет любитель, особенно эффективно использование размывателя, который предотвращает появление ржавчины и придает блеск наносимой впоследствии краске. Учтите, что размывающее средство нужно наносить ровно и равномерно по всей площади.
• Повторное нанесение цветной краски
  Нанесите краску с помощью цветного спрея или пистолета-распылителя. Чтобы не ошибиться, нужно хорошенько встряхнуть спрей, а затем примерить его. Сначала у вас могут появиться комочки, поэтому распыляйте его не на машину, а на другое место, чтобы привыкнуть. При распылении красьте весь автомобиль, поддерживая постоянную скорость, чтобы не возникало неровностей. Вместо того, чтобы рисовать все сразу, рисуйте 3-4 раза. Продолжайте перекрашивать до тех пор, пока вся поверхность не будет окрашена равномерно.
• Нанесение прозрачной краски прозрачной краской
  Для перламутра или металлика обязательно используйте прозрачную краску. Дело не в том, чтобы закончить цветную окраску, а в том, чтобы подождать около 5 минут, прежде чем наносить прозрачную краску. Что касается очистки, так же, как и цвет, нанесите 3-4 раза, чтобы закончить. Прозрачный светлее, чем цветной, и легкое распыление облегчает чистовую отделку.
• Повторное распыление разглаживающего агента
  Последним этапом является повторное использование размывающего агента, который был использован первым, и распыление его по всей окрашенной области, чтобы смешать его. Первый разглаживающий агент использовался для улучшения функциональных возможностей, таких как предотвращение ржавчины. , но для красивого завершения краски используется финишный размывщик.

Сколько стоит покрасить машину?

Переключить навигацию

Моя тележка

• сравнить продукты

Меню

Учетная запись

Автор Райан Вегман

Нет комментариев

Источник: Дмитрий Калиновский / Shutterstock. com

Новая покраска может преобразить ваш автомобиль. Если вы хотите вдохнуть новую жизнь в изношенный и поврежденный экстерьер или изменить ситуацию с помощью индивидуальной покраски, добавление свежих цветов может улучшить внешний вид и повысить стоимость автомобиля. Хотя покраска автомобиля не всегда доступна по цене, она может того стоить, если вы планируете ее продать. Помимо увеличения стоимости при перепродаже, свежий слой краски помогает предотвратить ржавчину и повышает долговечность экстерьера вашего автомобиля. В районах вблизи океана и пляжа частицы песка и соли могут нанести значительный ущерб двигателю и кузову автомобиля, что потребует новой покраски. Итак, сколько стоит покраска автомобиля? Это зависит от ряда факторов, в том числе от типа краски, метода нанесения и от того, отвезете ли вы свой автомобиль в автомагазин или сделаете его своими руками. Прежде чем принять решение о подходе к покраске, необходимо учесть несколько важных соображений.

Защитите автомобиль снаружи с помощью автомобильного чехла

Снижение стоимости покраски

Стоимость покраски автомобиля может варьироваться в зависимости от поставщика услуг. Как и в любом другом бизнесе, автомагазины берут за свои услуги разные суммы. Три основных фактора, влияющих на стоимость покраски, — это размер вашего автомобиля, выбранный вами цвет и качество краски. Чем меньше машина, тем более базовый цвет (например, черный, белый или серый) и чем ниже качество краски, тем дешевле будет работа. По данным CostHelper, стандартная однослойная покраска синтетической эмалью стоит от 300 до 9 долларов.00. По базовым покрасочным работам автомастерские не всегда проводят комплексные работы. Укромные уголки, такие как внутренняя часть капота или дверной косяк, могут не включаться, что снижает цену.

За более высокий стандарт покраски вы можете заплатить от 1000 до 3500 долларов. Для такого рода работ используются автомобильные краски, как правило, более высокого качества и являются фирменными сортами. Более дорогие покрасочные работы в этом ценовом диапазоне часто включают в себя подготовку и кузовные работы, такие как шлифовка, удаление ржавчины и ремонт вмятин. Стандартное покрытие — от трех до пяти слоев краски. Лакокрасочное покрытие выставочного качества часто включает в себя несколько слоев, текстурированную краску, нестандартные изображения и специальные рисунки. В зависимости от объема работ, специальная покраска может стоить от 2500 до более 20 000 долларов. Этот тип покрасочных работ также включает обширную подготовку и кузовные работы. Наносится более 20 слоев высококачественной автомобильной краски с возможностью нанесения аэрографа и двухцветной металлической отделки.

Источник: makasana photo / Shutterstock.com

Покраска своими руками

Покраска автомобиля намного дешевле, если вы делаете это самостоятельно. Основным недостатком является то, что это требует навыков и оборудования. Если у вас есть доступ к пространству и оборудованию, вы можете потратить всего 100 долларов на покраску своего автомобиля. Однако, если вам нужно инвестировать в оборудование и дорогие краски, это может стоить вам несколько тысяч. Если вы хотите покрасить свой автомобиль в качестве домашнего проекта, вот основные предметы, которые вам понадобятся:

• ● Воздушный компрессор и распылитель краски
• ● Шлифовальное оборудование (шлифовальный станок, подушечки и наждачная бумага различной зернистости)
• ● Шлифовальный станок по металлу
• ● Малярная лента
• ● Наполнитель кузова автомобиля
• ● Шпатель
• ● Грунтовка
• ● Автомобильная краска на ваш выбор
• ● Автомобильная смола для прозрачного покрытия
• ● Разбавитель для краски
• ● Респиратор и фильтры

Самостоятельная покраска автомобиля — непростая задача. Прежде чем браться за такую ​​важную работу, убедитесь, что у вас есть необходимое оборудование и информация.

Приобретите весь наш ассортимент автомобильных чехлов

На что обращать внимание при покраске автомобиля

Помимо цены, перед покраской автомобиля необходимо учитывать несколько ключевых факторов.

Найдите баланс между качеством и ценой

Покрасив автомобиль, вы получите то, за что платите. Качественная покраска требует большой подготовительной работы, хорошей краски и времени. Каждый из этих аспектов увеличивает ваш автоматический счет. Найдите баланс между желаемым качеством работы и суммой, которую вы готовы заплатить. Невыполнение этого требования может привести к разочарованию в отношении вашего автомобиля или счета.

Покраска не может решить все проблемы с автомобилем

Никогда не закрашивайте трещины, вмятины или ржавчину. Эти проблемы не могут быть решены новым слоем краски, а это означает, что ваша тяжелая работа будет напрасной. Убедитесь, что вы сделали необходимый ремонт перед покраской. Инвестирование в качественное автомобильное покрытие, изготовленное по индивидуальному заказу, помогает сохранить внешний вид вашего автомобиля, снижая риск поверхностных повреждений.

Покрасочные работы требуют времени

Из-за времени подготовки, сушки и отверждения покрасочные работы могут занять неделю или больше в автомастерской. Индивидуальная покраска может занять более месяца, прежде чем она будет готова покинуть магазин.

Источник: hxdbzxy / Shutterstock.com

Защитите свою покраску

После выполнения свежей и блестящей покраски сохраните состояние своего автомобиля, инвестировав средства в автомобильный чехол. Автомобильный чехол сохраняет ваш автомобиль в лучшем состоянии и дольше. CarCovers.com — ваш лучший интернет-магазин средств защиты автомобилей. Посетите CarCovers.com и просмотрите наш выбор полузаказных и нестандартных продуктов. Каждое из наших покрытий поставляется с лидирующей на рынке гарантией для вашего спокойствия.

22 апреля 2021 г.

652 просмотров

Комментарии

Оставить комментарий

Категории

Последние сообщения

• Простое руководство по хранению Ford Mustang зимой

  Простое руководство по хранению Ford Mustang зимой Большинство владельцев Мустангов очень любят. ..

  21 сентября 2022 г.

• Как защитить свой автомобиль от повреждений ураганом

  Как защитить свой автомобиль от повреждений ураганом Штормы — это в некоторой степени «постоянное» природное явление…

  20 сентября 2022 г.

• Easy Camper Maintenance: подготовьте свой автомобиль к следующему путешествию

  Easy Camper Maintenance, чтобы ваш автомобиль был готов к следующему путешествию Кемперы (также известные как…

  20 сентября 2022 г.

• Техническое обслуживание Tesla Model X — советы по поддержанию вашего автомобиля в отличной форме

  Техническое обслуживание Tesla Model X — советы по поддержанию вашего автомобиля в отличной форме

• Объявление победителя конкурса эссе на получение стипендии 2022 года

  Объявление победителя конкурса эссе на получение стипендии 2022 года Куда ушло время? Последние несколько лет. ..

  22 августа 2022 г.

© 2021 CarCovers.com, Магазин автомобильных чехлов. Все права защищены.

Ремонт поврежденной автомобильной краски — Часть 1 — AZ DIY Guy

Еще в мае 2010 года этот предприимчивый молодой парень искал на рынке новый грузовик. Я водил полноразмерный Dodge Ram с удлиненной кабиной в течение 10 лет и был готов к чему-то меньшему. Я больше не был полевым электриком, поэтому мне не нужна была каждодневная куча инструментов, но мне по-прежнему нужен был пикап для всех моих проектов.

Я приземлился на Honda Ridgeline среднего размера, которую вы видели как на официальном тягаче за все время существования AZ Парень-сделай сам:

Совершенно новый Ridgeline во всей красе, около 2010 г.

С полной кабиной достаточно места для перевозки всей семьи. Это короткая кровать, но этого было достаточно, чтобы помочь мне справиться со всеми работами по ремонту. Естественно, в течение последних 10 лет он постоянно стоял на парковках наших местных хозяйственных магазинов и хозяйственных центров.

По большей части это был отличный грузовик, только кое-где требовался небольшой ремонт. Я планировал заменить его в мае, чтобы сохранить 10-летний цикл и сохранить некоторое подобие торговли по стоимости. Я немного задержался, чтобы рефинансировать дом и как бы выжидать с пандемией COVID.

Обгоревшая краска

К сожалению, внешний вид грузовика теперь в беспорядке. Покрасочная работа снята. Это происходит не с каждым автомобилем в этом возрасте, поэтому я предполагаю, что в тот день, когда он был сделан, что-то было не на должном уровне. Жестокость аризонского солнца в течение десятилетия, безусловно, также сделала свое дело.

Выгоревшая краска, запотевшие фары, сколы на лобовом стекле и кофейное пятно на пассажирском сиденье.

На самом деле это не все повреждения краски, это в основном лак, который стал известковым и отслаивающимся.

Посмотреть в полном размере

Посмотреть в полном размере

Отсутствует прозрачное покрытие

Я мог ногтем процарапать белый налет на капоте.

Я рассчитывал, что получу не больше блестящего пятака и двух пенни, если попытаюсь обменять эту уродливую вещь в ее нынешнем состоянии. Я посмотрел кучу видео на YouTube, чтобы понять, как можно исправить ситуацию своими руками. Было несколько подходов и использовано множество различных материалов, каждый с разной степенью успеха.

Раскрытие информации: этот пост содержит партнерские ссылки, а это означает, что без каких-либо дополнительных затрат для вас я получу небольшую комиссию, если вы перейдете по ссылке и совершите покупку.

Мне пришлось бы делать ремонт без большого агрегата для распыления воздуха, так как мой компрессор — это всего лишь маленькое блинное устройство для запуска гвоздезабивных пистолетов и накачки шин. Я также не могу использовать свой ручной распылитель, потому что он не предназначен для легковоспламеняющихся материалов / растворителей.

Я собираюсь сделать это с помощью аэрозольных баллончиков.

Я никогда не делал ничего подобного. Результаты могут быть не очень хорошими, но они определенно будут лучше, чем белые и известковые пятна прозрачного лака на темном грузовике. Если бы я реставрировал старинный спортивный автомобиль или планировал сохранить грузовик на долгий срок, возможно, я бы заплатил кому-нибудь за это. Почему бы не попробовать?

Этап 1: Шлифовка, которую вы хотите, и многое другое…

Мне нужно было снять с грузовика все затвердевшее дерьмо, чтобы убедиться, что краска все еще на месте, и я мог просто покрыть ее прозрачным лаком, или если Мне бы тоже покрасить. Для начала я заказал кое-что на Amazon:

My Vehicle Paint Repair Pep Kit:

• Fine Grade Scuffing Pads

• Assorted Wet/Dry Sandpaper

• 32 oz Spray Bottle

• Scrubbing Sponge

Сотрите самое худшее

Единственными электроинструментами, которыми я буду пользоваться, будут мои старые изношенные руки. Я начал с того, что протер мелоподобные белые участки одной из подушечек. Они быстро проглотили материал. Это немного поцарапало краску в окрестностях, но я подумал, что это будет хорошо для адгезии.

Удаление прозрачного покрытия, поврежденного УФ-излучением

Я вытер остатки пыли влажным бумажным полотенцем. На самом деле, в большинстве мест это выглядело довольно хорошо. Пока не высохло. Тогда он выглядел поцарапанным и туманным.

Он мог просто остаться мокрым.

Влажное шлифование

Наждачная бумага, которую я заказал, подходит как для влажной, так и для сухой обработки. Я начал с распыления крыла и листа с зернистостью 800 из пульверизатора.

Обертывание наждачной бумаги вокруг чистящей губки придало ей некоторую гибкость, чтобы повторять контуры грузовика, но сделало ее достаточно прочной, чтобы ее можно было легко захватывать.

Цвет «Темно-вишневый жемчуг», если вам интересно

Время от времени я промывал его, чтобы получить более мелкую зернистость. Я думаю, что тот, с которым я закончил, был 1500 грит. Это хорошая тренировка, но с приятным бризом и классическим роком на заднем плане. Это несколько приятно.

Я продолжал шлифовать на пару дюймов за края поврежденной краски.

Чертов беспорядок. Я должен был защитить подъездную дорожку.

Неизбежный урок

В какой-то момент я вернулся к тряпке, надеясь потереть место, где был настоящий скол краски от камня. Скол у меня точно вылез, но краску я протер насквозь в мгновение ока. Я взял его прямо до грунтовки. Черт возьми.

С другим крылом я поступил проще и получил гораздо лучший результат. Хотя вы не можете видеть это на фотографиях, есть обесцвечивание краски там, где был обгоревший лак. Я просто не мог этого вынести.

Я полагаю, что обесцвечивание будет видно сквозь лак, поэтому я посмотрел на краску. Я решил делать проект по частям, по одной кузовной панели за раз.

Шаг 2: Нанесение базового покрытия из банки с погремушками

Я заказал еще одну партию материала для покраски.

My DIY Vehicle Painting Kit:

• Rubbing Alcohol

• Microfiber Cleaning Cloth

• Tack Cloths

• Pre-Taped Masking Plastic

• Пластиковая малярная пленка

• Маскирующая лента

• Аризона Республика

• Базовая шерсть (брелка CAN)

. Потребовалось на порядок. После того, как я вымыл крылья с мылом и водой, я загнал грузовик в гараж, насколько мог, но все же смог обойти переднюю часть. Мощная торцовочная пила занимает слишком много места, чтобы в нее можно было полностью влезть, поэтому задняя дверь должна была торчать на солнце.

Я его уже помыл, но нужно было убрать с поверхности последние загрязнения вроде остатков мыла, жевательной резинки, жуков и воска. Я хорошенько протер его салфеткой из микрофибры и спиртом.

Веселый Роджер

Пластиковая пленка с лентой, прикрепленной к краю, быстро замаскировала крыло. Я следовал вдоль тонкой полоски, чтобы скрыть любую линию, которую можно было создать.

Большие нахлесты и малярный скотч скрепляли все вместе, когда я разворачивал пластик. Я в последний раз протер крыло тряпкой, чтобы убрать остатки пыли.

Готов к покраске.

Оказывается, сама автомобильная краска называется «базовым покрытием», и это довольно тонкий слой, который защищает более толстый прозрачный слой. Я не мог легко найти базовый цвет краски, указанный для моего Ridgeline, на месте или в Интернете. Однако я нашел то же самое « Dark C herry Pearl »цвет от Harpy Motors на Amazon, указанный для Honda Pilot с 2007 по 2014 год. Наверняка это был тот же цвет, что и у Ridgeline того же года, верно?

Согласно списку от Harpy Motors:

• Все наши продукты с гордостью сделаны в США прямо здесь, на Среднем Западе.

• Этот прецизионный веерный рисунок обеспечивает самое плавное распыление и самый простой в использовании аэрозольный цвет на рынке

• Современные прочные уретановые покрытия

• Однофазная формула не требует прозрачного покрытия, обеспечивает превосходный блеск и легко полируется после высыхания в течение ночи

Я заказал одну банку на пробу. Это довольно гладко, они должны смешивать его на заказ; можно посмотреть рецепт.

С открытой дверью гаража, включенным вентилятором и респиратором я снял свой первый плащ на крыле со стороны водителя. Это пошло очень тонко. Я дал ему высохнуть в течение примерно 10 минут, прежде чем ударить его снова.

Потребовалось некоторое сосредоточение, чтобы удерживать баллончик на том же расстоянии вдоль крыла, на котором я распылял. Мне удалось нанести три хороших слоя, прежде чем я немного облажался и позволил кончику моей перчатки попасть в распылитель. Это вызвало некоторые мокрые пятна на краю двери. Черт возьми.

Кажется, он разгладился и потемнел, когда я дал ему высохнуть во время важного перерыва на бутерброды.

Я сделал другое крыло и оставил грузовик в гараже до захода солнца. На следующий день я проверил свою работу.

Посмотреть в полном размере

Посмотреть в полном размере

Краска от Harpy Motors — это универсальная краска, не требующая прозрачного покрытия. Я все еще могу снимать что-то поверх него, когда закончу весь грузовик, но пока это выглядит на 100% лучше, чем было. У него есть небольшая текстура, которая, вероятно, проявится, когда я сделаю какой-то этап полировки.

К следующим выходным я получил еще одну банку краски и загнал старую машину в гараж, чтобы заняться капотом. Я закрыл лобовое стекло газетой*. The Arizona Republic , кажется, помогает, я не могу гарантировать то же самое для вашего местного издания.

※ Я рекомендую использовать физическое издание газеты. Я не пробовал это лично, но я не думаю, что цифровое устройство, такое как Kindle или iPad, будет очень хорошо улавливать избыточное распыление. Если вы попробуете, дайте мне знать, как это происходит.

Капот было немного сложно маневрировать, так как я не мог добраться до заднего края, не взобравшись на стремянку и не укрепившись.

Капюшон тоже получился приличный. Я буду продолжать по частям и смотреть, как это получается.

Мне все еще нужно решить, буду ли я пытаться отшлифовать и отполировать это покрытие или слегка влажно отшлифовать его и покрыть прозрачным лаком.

Учитывая, что пандемия COVID-19 делает мир неуверенным, я не думаю, что в ближайшем будущем приобрету новый грузовик. Вероятно, лучше не платить за автомобиль, пока все немного не уляжется.

Я продолжу работу над этим проектом и посмотрю, как он пойдет. Скоро поделюсь еще одним обновлением.

Сколько стоит покрасить машину?

Если ваш автомобиль уже не выглядит таким новым, как раньше, возможно, пришло время для новой покраски. Профессиональная покраска может повысить стоимость вашего автомобиля и вернуть ему совершенно новый вид.

Однако вам нужно подумать о цене, которую вы заплатите. Сколько стоит покрасить машину? Есть несколько факторов.

В этой статье мы поможем вам решить, стоит ли заниматься профессиональной покраской или делать это самостоятельно. Мы также смотрим на факторы, влияющие на стоимость, и даем вам разбивку того, что вы могли бы потратить. Напоследок рассмотрим самые распространенные вопросы о покраске автомобиля.

Сколько стоит покраска автомобиля?

Средняя стоимость покраски всего автомобиля составляет 2500 долларов США. Тем не менее, вы можете рассчитывать на стоимость от 300 до 10 000 долларов и более, в зависимости от площади, которую необходимо покрасить, и типа используемой краски. Работы по покраске своими руками стоят намного дешевле, но могут не дать таких же результатов.

Профессиональная покраска или самостоятельная покраска

При выборе между самостоятельной или профессиональной покраской автомобиля важно подумать о своих целях. Вы ищете небольшой ремонт перед продажей автомобиля или вам нужно восстановить классический автомобиль? Хотя самодельная краска может помочь вам скрыть несколько вмятин для повышения стоимости при перепродаже, она не улучшит общее качество кузова автомобиля.

Самостоятельная покраска автомобиля также требует большого терпения, правильных инструментов и небольшого мастерства. В конце концов, вы можете не получить тех результатов, на которые надеялись, и вам в любом случае понадобится профессиональная покраска.

Во многих случаях имеет смысл заказать профессиональную покраску, особенно если вы хотите вернуть автомобилю его первоначальное состояние. Хотя это может стоить дороже, краска будет держаться дольше и, как правило, будет лучше сочетаться.

Стоимость профессиональной покраски автомобиля

1. Базовая покраска

Так как это наименее дорогая покраска, вы потратите меньше на базовую услугу. С этой услугой покраски вы можете ожидать, что автомастерская будет использовать минимальное количество слоев.

Кроме того, вероятно, будет использоваться синтетическая краска на основе эмали. Окрашиваются только те области, которые видны, поэтому вы можете ожидать, что внутренняя часть капота и другие невидимые области останутся нетронутыми. В общей сложности рассчитывайте потратить от 300 до 1000 долларов.

2. Стандартные покрасочные работы

Стандартные покрасочные работы выходят за рамки основных и требуют выполнения некоторых ремонтных работ. Перед началом покраски автомастерская отшлифует поверхность и удалит ржавчину.

Эти шаги помогут обеспечить идеальное покрытие и продлить его срок службы. Будьте готовы заплатить от 750 до 4000 долларов за этот уровень живописи.

3. Высококачественная покраска (выставочный зал)

Если вы создаете шоу-кар или восстанавливаете классический автомобиль, вам нужна высококачественная покраска. Благодаря этим услугам краска будет снята до голого металла. Кроме того, все вмятины и ржавчина будут отремонтированы.

Некоторые автомастерские наносят более 20 слоев краски во время этих услуг, так что будьте готовы некоторое время не пользоваться автомобилем. Кроме того, стоимость может намного превышать 10 000 долларов США, в зависимости от того, какой тип автомобиля окрашивается.

СВЯЗАННО: Как снять краску с автомобиля (5 способов)

Сколько стоит покрасить автомобиль самостоятельно?

Вы можете ожидать, что расходные материалы для самостоятельной покраски автомобиля будут стоить от 100 до 500 долларов. Однако это зависит от того, что вы собираетесь красить, и от качества выбранных вами продуктов. Самостоятельная покраска автомобиля – непростая работа.

Если ваш автомобиль не стоит больших денег, но нуждается в уходе за кузовом, вы можете сделать это дома. Вы можете собрать большинство расходных материалов за 300 долларов или меньше, особенно если у вас уже есть распылитель краски. Тем не менее, эта задача по рисованию своими руками потребует много времени.

Возможно, некоторые материалы у вас уже есть. Соберите эти припасы, чтобы начать работу:

• пенопластовые щетки
• Глянцевая краска
• Подотки для краски
• ПУМИЕР
• Automotive Masking Plept
• . место для покраски автомобиля. Маловероятно, что у вас есть будка с климат-контролем, как в автомастерской. Вы можете красить в своем гараже, если есть достаточная вентиляция и минимальное количество грязи или пыли, которые могут повлиять на краску.

  СВЯЗАННЫЕ: Как снять краску с автомобиля (5 способов) 

  Факторы стоимости автомобильной краски
  1. Качество

  Как обсуждалось выше, на стоимость будет сильно влиять уровень качества ты ищешь. Если вам просто нужен свежий слой краски, вы можете потратить минимальную сумму.

  Однако, если вам нужна покраска, обеспечивающая привлекательность демонстрационного качества, стоимость будет намного выше. Будьте готовы потратить несколько тысяч долларов на высококачественную покраску.

  2. Размер автомобиля

  Если вы приедете на своем малолитражном автомобиле в автомастерскую, ваши затраты будут намного меньше, чем на большой внедорожник. При нанесении одной и той же покрасочной поверхности необходимо покрыть большую площадь поверхности.

  Кузовной цех определяет, какая площадь будет окрашена, и взимает с вас соответствующую плату. Потребуется не только больше материалов и краски, но и техникам придется проводить больше времени с автомобилем.

  3. Цвет

  Любой стандартный цвет, такой как белый, серый или черный, будет дешевле, чем нестандартный цвет. Кроме того, если цвет легко доступен, потому что он используется в популярных моделях, он будет дешевле.

  Вы можете потратить больше, если вам нужно получить индивидуальный цвет от производителя автомобилей премиум-класса. Хуже того, если цвет необходимо создать, вам нужно будет посетить первоклассный кузовной цех, тем самым увеличивая цену.

  4. Ремонт

  Если ремонт не требуется, покраска выполняется просто и стоит дешевле. Однако, если у вас есть глубокие царапины или дефекты краски, вы потратите больше.

  Некоторые автомастерские не красят автомобиль, пока он не будет отремонтирован. Это хорошая деловая практика, поскольку краска плохо держится без гладкой поверхности.

  5. Отделка

  То, что происходит после нанесения краски, также влияет на цену. Если автомастерская закончит работу мойкой и воском, вы не потратите намного больше.

  С другой стороны, если вы выберете керамическое покрытие или другой тип специальной отделки, цена резко возрастет. Эти дополнительные слои могут быть дорогими, но они того стоят, особенно если вы хотите, чтобы краска служила долго.

  СВЯЗАННЫЕ: Стоимость удаления и ремонта автомобиля

  Часто задаваемые вопросы

  Сколько стоит покрасить автомобиль в черный цвет?

  Вы можете ожидать, что профессиональная покраска автомобиля в черный цвет будет стоить от 2000 до 5000 долларов. На самом деле не имеет большого значения, в какой цвет вы покрасите машину, за исключением того, что некоторые цвета могут быть дороже, если смешать правильный цвет. Он может немного отличаться, хотите ли вы металлический или сплошной цвет.

  Сколько стоит покрасить дверь автомобиля?

  Профессиональная покраска автомобильной двери обычно стоит от 200 до 600 долларов, в зависимости от нескольких факторов. Некоторые факторы, которые будут влиять на цену покраски двери автомобиля, включают тип используемой краски, опыт маляра и сложность дизайна.

  Сколько стоит покрасить автомобиль в черный матовый цвет?

  Покраска автомобиля в черный матовый цвет обычно является самым дешевым способом покраски, поскольку в большинстве случаев прозрачное покрытие не требуется. Вы можете ожидать, что профессиональная покраска всего автомобиля в черный матовый цвет будет стоить от 500 до 2000 долларов. Вы также можете подумать о том, чтобы обернуть автомобиль в матовый черный цвет.

  СВЯЗАННЫЕ: Автомобильная пленка или краска: что лучше? (За и против)

  Сколько стоит покраска автомобиля в другой цвет?

  Обычно нет никакой разницы в цене, если вы хотите покрасить автомобиль в другой цвет или в тот же цвет, если только вы не хотите изменить сплошной цвет на цвет металлик. Таким образом, вы можете ожидать, что покраска автомобиля в другой цвет будет стоить от 2000 до 10 000 долларов при средней стоимости 2500 долларов.

  Сколько стоит починить лакокрасочное покрытие автомобиля?

  Ремонт сколов краски на автомобиле может стоить от 50 до 500 долларов, в зависимости от серьезности сколов, их расположения и количества. Обычно вы перекрашиваете всю часть, где есть сколы краски, но вы также можете подправить краску, чтобы сделать это дешевле.

  Сколько стоит покраска капота автомобиля?

  Покраска капота автомобиля может стоить от 300 до 1000 долларов, в зависимости от типа используемой краски, размера капота и мастерской, выполняющей эту работу. Капот автомобиля хорошо виден, поэтому важно, чтобы он был окрашен в тот же цвет, что и автомобиль.

  Сколько стоит покрасить бампер автомобиля?

  Покраска автомобильного бампера может стоить от 200 до 1000 долларов, в зависимости от типа цвета, типа и размера бампера. Перед покраской переднего или заднего бампера может потребоваться его ремонт, что может занять довольно много времени и, следовательно, больших затрат.

  Заключение

  Хотя может показаться, что просто покрасить автомобиль просто, здесь задействовано множество процессов. На самом деле покраска — это легкая и быстрая часть, но подготовка к ней — это трудоемкая часть, которая стоит большую часть денег.

  Некоторые люди выбирают покраску автомобилей своими руками, в то время как другие могут выбрать профессионального маляра. Когда дело доходит до автомобильной краски, вы обычно получаете то, за что платите. Дешево покрасить машину может каждый, но результат, скорее всего, будет не очень.

  В связи с тем, что краска очень хорошо видна на автомобиле, мы рекомендуем потратить немного денег на хорошего автомаляра, если вы хотите получить хороший результат. Вы также должны подумать о том, чтобы обклеить автомобиль, а не перекрашивать его.

  Узнать больше:

  • Сколько стоит оклейка автомобиля? (Средняя стоимость оклейки)
  • Белый или черный автомобиль: какой цвет выбрать? (За и против)
  • Сколько стоит порошковое покрытие колес?

  Была ли эта статья полезной?

  ДаНет

  Повреждение автомобильной краски и что с этим делать

  За последнее десятилетие я видел все виды повреждений автомобильной краски. Вот мой совет о том, как подходить к ремонту повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля, начиная от царапин на ключах и заканчивая дорожной сыпью. Я выскажу свое мнение о том, стоит оно того или нет, но на самом деле решать вам!

  Отслаивающаяся или потрескавшаяся краска

  Со временем лак на автомобиле ослабевает и начинает отслаиваться. Это чаще всего происходит, когда автомобиль находится на улице на солнце в течение длительного периода времени или если он плохо перекрашен. По моему опыту, это чаще происходит на темных автомобилях. Я почти уверен, что это потому, что они нагреваются на солнце, а затем остывают ночью, что приводит к более радикальному изменению температуры в течение дня. Краска также может начать трескаться или отслаиваться от ударных повреждений.

  Единственный способ исправить это — отшлифовать и покрасить участок либо в автомастерской, либо в передвижной службе покраски аэрозольной краской. Это может быть довольно дорого, особенно если ущерб полностью исчерпан. Поэтому я предлагаю вам не тратить деньги, если шелушение вызвано воздействием солнечных лучей. К тому времени, когда это происходит с автомобилем, у него обычно слишком много миль, чтобы оно того стоило.

  Царапины

  Легкие поверхностные царапины, не проникающие глубже слоя лака, а затем более глубокие царапины

  , которые действительно попадают в краску и не только. Ключевые царапины, как правило, относятся к категории «глубоких». Вы можете сказать, что царапина есть только на прозрачном покрытии, если она исчезает на мгновение, когда вы смачиваете ее водой, воском или полировальным составом.

  Также возможно, что ваш «скретч» — это просто перевод . Перенос относится к остаткам, оставшимся на вашем автомобиле от того, с чем вы случайно столкнулись. В этом случае легкое средство для растирания или мыльная губка должны удалить его. Никогда, НИКОГДА не используйте для чистки автомобиля кухонную губку или что-либо в этом роде. Вы можете использовать что-то очень мягкое, например ткань для футболки (я использую их) или ткань из микрофибры. Даже бумажное полотенце слишком грубое. Если он действительно стойкий, вы можете использовать ацетон, но очень мало (всего несколько капель) на мягкую ткань. Потерпи. По мере того, как вы будете тереть, ацетон будет медленно ослаблять перевод, а затем он сразу полностью оторвется. Если ацетон делает краску матовой, вы можете легко отполировать ее тряпкой и автомобильным воском.

  Поверхностные царапины

  Если это не перевод и это действительно поверхностные царапины, используйте очень мягкое чистящее средство или даже автомобильный воск, если у вас нет ничего другого, и ткань от футболки, чтобы стереть царапины. Вы можете использовать большое давление. Вы можете непреднамеренно потускнеть. Просто отполируйте его с меньшим давлением и автомобильным воском. Mequires ScratchX также работает очень хорошо, и его можно найти в большинстве розничных магазинов, таких как Target и Walmart.

  Глубокие царапины

  Царапины, выходящие за пределы прозрачного слоя, исправить немного сложнее. Чтобы он снова выглядел как новый, каждую поврежденную панель необходимо отшлифовать и заново покрасить. Средняя стоимость составляет 350 долларов за панель. Таким образом, если царапина имеет длину всего несколько дюймов, но пересекает две отдельные двери, цена может удвоиться. Если царапина находится на вертикальной поверхности, это может сделать мобильный мастер по ремонту. Если повреждение находится на горизонтальной поверхности, например, на капоте, вам понадобится кузовной ремонт. Разница в том, что пыль оседает на влажной краске на горизонтальной поверхности, поэтому для предотвращения этого им потребуется чистое помещение.

  Если вы ищете более дешевый ремонт, который будет выглядеть лучше, но не идеально, квалифицированная компания по подкраске, такая как PaintCraft, в большинстве случаев может довольно хорошо скрыть царапину. Чем темнее цвет краски, тем эффективнее будет ретушь. Напротив, царапина на ярко-серебристом автомобиле, вероятно, не будет выглядеть лучше после подкраски в этом случае, если только она не находится в нижней части автомобиля. Металлические хлопья в краске для ретуши будут двигаться в другом направлении, чем хлопья в хорошей краске вокруг него, поэтому они будут выделяться так же сильно, как и царапины, когда на них падает свет.

  Царапины

  Учитывая сегодняшнее стремление к использованию MPG, большинство передних бамперов расположены очень близко к дороге для улучшения аэродинамики. Это отличная мишень для бордюров — это битва с краской вашего автомобиля прямо посередине. Возможно, вы также ударились о столб или стену гаража. К счастью, какой бы ни была причина, ретушь краски здесь довольно эффективна. Вы можете сделать это самостоятельно или обратиться за помощью к компании, занимающейся мобильным ретушированием. Он не будет выглядеть совершенно новым, но если вы не встанете на колени, чтобы посмотреть на свою машину, вы, вероятно, больше ее не увидите. Ознакомьтесь с нашим постом о ремонте царапин на бампере своими руками здесь для получения более подробной информации.

  Используя систему окраски Dr. Colorchip, мы обычно можем улучшить внешний вид на 80-95% за 150-200 долларов, в зависимости от серьезности. Однако, если есть серьезные повреждения пластика бампера или металла под ним, его необходимо заменить, чтобы он выглядел лучше.

  Дентс

  Сейчас работают сотни зубных техников. Если вы не знаете, с чего начать, позвоните в местный автосалон и попросите менеджера по продаже подержанных автомобилей дать им контакты. Если вы находитесь в нашей зоне обслуживания (Лос-Анджелес или округ Ориндж), отправьте нам электронное письмо, и мы можем дать вам направление: [email protected]. Не обращайтесь к дилеру, чтобы выполнить работу. На самом деле это моя рекомендация для всех повреждений автомобильной краски. Они удвоят цену, и вам придется везти машину в автосалон. Специалисты Dent мобильны, поэтому они приедут к вам домой и возьмут половину того, что взимает дилерский центр. Обычно это около 75 долларов за панель, а не за вмятину. Итак, если у вас есть три вмятины на входной двери и одна на задней двери, это 150 долларов.

  Если вмятина находится на изгибе конструкции вашего автомобиля, ее гораздо сложнее починить. В этом случае ищите кого-то с большим опытом и хорошими отзывами.

  Сколы от краски

  Край двери

  Сколы на краю двери автомобиля на самом деле легко исправить. Вы можете получить достойные результаты с набором для подкраски. Как всегда, я рекомендую Dr. Colorchip.

  Road Rash

  Когда на капоте и переднем бампере есть куча мелких сколов, у вас есть варианты, аналогичные упомянутым выше: перекраска в кузовном цехе, мобильная подкраска или самодельный ремонт.

  Если вы или специалист по подкраске собираетесь это делать, вы должны использовать Dr. Colorchip. Это, безусловно, лучший для этого типа урона. Краска предназначена для прилипания к сколам, но не к существующему покрытию. Их наборы поставляются со специальным раствором для смешивания, который позволяет удалять излишки краски, как по волшебству! Это то, что я использую исключительно.