Покраска машины в Коломне – стоимость услуги по покраске кузова и деталей автомобиля
Покраска бампера
Покраска двери
Покраска крыла
Покраска автомобиля в нашем сервисном центре может быть выполнена как полностью, так и частично: покраска деталей и элементов кузова автомобиля. Профессионалы советуют отдать предпочтение полной покраске кузова автомобиля. Как бы тщательно не была подобрана краска, ее характерные особенности будут отличаться от первоначального оттенка автомобиля. В ходе рабочего процесса существует множество нюансов, которые нельзя игнорировать. Безусловно, полная покраска автомобиля можно выполнить самостоятельно, но все же правильнее и надежнее будет воспользоваться услугами квалифицированных мастеров, поскольку наш центр кузовного ремонта обладает многочисленными преимуществами.
Преимущества покраски автомобиля в нашем центре
- во время покраски кузова авто применяются современные аппараты и высококачественный расходный материал;
- работу по покраске выполняют мастера, имеющие за плечами большой опыт и навыки;
- скорость покраски машины достаточно высокая;
- красящее вещество подбирается с максимальной точностью, что гарантирует достижение отличных результатов покраски;
- регулярный контроль качества;
- приемлемая стоимость на покраску машины.
Покраска кузова автомобиля
Наш автоцентр «Корс МКЦ» проводит полную покраску кузова автомобиля в соответствии с пожеланиями и требованиями клиента. Воспользовавшись нашим сервисом, владельцу машины гарантируется безупречное восстановление автомобиля за короткий период времени. Наши специалисты сделают все возможное, чтобы лакокрасочное покрытие было надежным и износостойким на протяжении долгой эксплуатации автомобиля. На все виды работ предоставляется гарантия. Цена покраски машины приятно удивит своей доступностью.
Этапы покраски кузова автомобиля
Процесс покраски включает в себя несколько этапов, каждый из которых требует соблюдения важных аспектов.
Полная покраска кузова авто осуществляется с демонтажа деталей. Извлекаются лишь те механизмы, которые мешают рабочему процессу. Далее специалисты подготавливают поверхность кузова, которая должна быть идеально чистой и ровной.
Вытягивание вмятины и рихтовка выполняются на следующем этапе. Затем поверхность кузова автомобиля проходит шлифовку и шпатлевку, после чего поврежденные участки выравниваются с помощью грунтовки. Процедура дает возможность основательно выровнять поверхность, надежно защитить основание кузова от негативных механических и климатических воздействий.
Подбор краски считается наиболее сложным этапом, особенно когда предстоит выполнить покраску отдельных элементов кузова. Чтобы подобрать оттенок краски, максимально соответствующий основному тону, наши мастера используют компьютерную программу.
На заключительной стадии, в специальной камере, выполняется покраска машины, затем транспортное средство сушится в течение определенного количества времени.
Покраска кузова авто — услуга достаточно популярная и востребованная, поскольку практически всех автовладельцев сопровождают повреждения и дефекты листового металла.
Спектр предлагаемого сервиса нашей компанией довольно внушительный — от устранения незначительных повреждений до восстановления геометрии кузова машины.
Наш автоцентр «Корс МКЦ» способен удовлетворить требования всех клиентов. Для достижения высоких результатов мы используем инновационные технологии и современное оборудование. Наше основное преимущество — наличие покрасочной камеры, что способствует ускорению и совершенствованию лакокрасочных работ.
Узнать более подробную информацию обо всех видах услуг можно по телефону 8 (495) 445 60 63 либо в онлайн режиме.
Другие услуги центра кузовного ремонта:
Пошаговая инструкция по покраске автомобиля: советы специалиста — 15 декабря 2017
Все новости«Это неэстетично и негигиенично»: репортаж из общаги, где для людей на общих кухнях установили унитазы
Он с первых дней там был: под Волгоградом простились с 23-летним контрактником
«В роль мяса возвели»: государство просит женщин рожать больше — вот что об этом думают женщины
«Дядю Федора в студию!»: Федор Щербаченко заявил, что готов вернуться в волгоградский «Ротор»
Россиянин уехал в другую страну и стал диджеем — что ему помогло исполнить мечту
«Влетел точно в ров»: на юге Волгограда автомобилист попытался штурмом взять закрытый на ремонт мост
Нейросеть показала, как выглядят типичные представители разных профессий Волгограда
Гинеколог рассказала волгоградкам, как избавиться от сексуальных пуков
Тонущие села под Волгоградом спасают спецтехникой
Током убило мужчину: десятки человек в Волгограде три недели выживают без электричества
«Кто-то плакал»: в Волгограде «Я встретил Вас…» закончился слезами и аплодисментами
Всемирный фонд природы* — иноагент, против России введены новые санкции: новости СВО за 11 марта
Признал даже главный тренер: «Ротор» не вернется в Премьер-лигу
«Вы актер или батюшка?» Простой рабочий одевается как Пушкин и ходит так на оборонный завод
«Мы на футбол пришли, а не в цирк»: «Ротор» оглушительно проиграл «Дружбе» на домашнем стадионе
«Смотришь — роскошные небоскребы, поворачиваешься — грязь и нищета». 7 причин, почему в России лучше, чем в Израиле
«Реально нацисты!»: волгоградцев перепугали воем сирен
Апартаменты за миллионы: 5 российских звезд, которые купили квартиры в Дубае
Машины тонут: из-за разлива рек под Волгоградом перекрывают дороги
В Волгограде похоронили экс-настоятеля храма Всех Святых на Мамаевом кургане
«Ня, каваи, десу»: сможете ли вы понять язык анимешников?
«Каста избранных»: волгоградские депутаты разрешат себе не ходить на работу по полгода
Айтишник проехал на автомобиле Кыргызстан, Узбекистан и Казахстан и рассказывает, почему это отличная идея для путешествия
Не наглый, а слепой: волгоградец уверенно пролетел по встречной полосе и чуть не устроил аварию
Что, если не Booking? Пять российских сервисов для бронирования отелей
Двое пассажиров маршрутки пострадали в аварии на Горной Поляне в Волгограде
Объясняем на картинках: какая рыба самая полезная, какая самая вредная и кому ее вообще нельзя
«Гусям — хорошо, людям — не очень»: станица под Волгоградом зажата меж двух разлившихся рек
В Сочи очень дорого, а в Абхазии отдыхать негде, хотя по популярности она обогнала даже Турцию. Почему так?
Тепло и влажно: в Волгограде на несколько дней зарядят дожди
«Ни одна фанатка мне до сих пор не попалась»: барабанщик рассказал про изнанку жизни рок-групп в Волгограде
«Просыпаешься и радуешься, если потолок не рухнул в кровать»: волгоградцы пытаются выжить в разрушающемся послевоенном доме
«Поставила маму после инсульта на ноги в 11 лет»: история волгоградского массажиста
Вода зашла в подвалы, началась эвакуация: в Волгоградской области стремительно развивается паводок
Квартиру Зеленского отдадут многодетным семьям Крыма: новости СВО за 10 марта
В волгоградском спортивном клубе владельца «Концессий» открыли набор в ЧВК «Вагнер»
Вода на глазах прибывает: паводком в Волгоградской области топит мосты и дороги
«Что случилось? Почему рук и ног у меня нет?» История блогера с бионическими протезами
«Крот», розжиг и алкоголь: узнали, чем чаще всего травятся маленькие волгоградцы
Все новости
Поделиться
Покраска автомобиля — сложный технологический процесс, который включает в себя множество стадий, начиная от первого осмотра и оценки ремонта и заканчивая финишной полировкой и нанесением защитного покрытия на отремонтированный кузов. Правильная очередность и соблюдение всех необходимых параметров на каждой стадии — это залог совпадения окрашенных деталей авто с первоначальным вариантом, а также долгая эксплуатация окрашенных деталей машины без появления скрытых дефектов в будущем.
Среди наиболее распространенных причин, по которым автовладелец задумывается о необходимости покраски своего автомобиля, можно выделить следующие:
- Различного рода дорожно-транспортные происшествия, после которых требуется кузовной ремонт, и без покраски не обойтись;
- Выявление очагов коррозии на кузове. Для их устранения требуется зачистка поврежденных деталей и последующая их покраска;
- Наличие сколов, царапин и вмятин на кузове машины, которые рано или поздно появляются при длительной эксплуатации автомобиля;
- Желание владельца поменять цвет или сделать аэрографию.
Независимо от того, что выступает в качестве причины, процесс покраски автомобиля сложный и финансово затратный. Прежде чем передать свою машину в мастерскую, необходимо обладать минимальным набором знаний, чтобы быть уверенным, что покрасочные работы выполнены качественно, и деньги потрачены не зря. В противном случае придется повторить процедуру покраски.
В зависимости от технического состояния машины покраска бывает локальная, частичная и полная. Если повреждена одна деталь или небольшое количество элементов кузова требует замены, то используют частичную покраску. Наиболее часто локальной покраске подвергаются следующие детали машины: бампер, крылья, пороги, двери. Основная сложность при частичной покраске — соблюсти совпадение цвета окрашенного элемента кузова с остальными. Преимущества такого способа покраски — это значительная экономия средств, т.к. окрашивается только место повреждения или отдельный элемент кузова. При соблюдении всех требований к технологическому процессу следы ремонта будут незаметны, и покрашенный элемент ничем не будет отличаться от остального кузова.
Если вследствие ДТП или коррозии требуется заменить большую часть кузова, то используют полную покраску авто. Ее же применяют при ремонте старых авто, когда частичная покраска большого количества отдельных элементов не позволяет добиться точного совпадения с исходным цветом машины. Стоимость покраски автомобиля определяется индивидуально и зависит от сложности повреждений. Полная покраска автомобиля, выполненная по всем правилам — это один из самых трудоемких и длительных процессов в кузовном ремонте.
Независимо от того выполняется полная или только частичная окраска, существует определенный порядок действий при ремонте автомобиля, связанный с необходимостью его подготовки к процедуре самой покраски.
Первый этап — это предварительный осмотр машины и выявление всех дефектов на частях кузова, которые подлежат покраске. Чем детальнее будет определен фронт работ, поставлены и согласованы задачи по покраске выбранных элементов, тем проще будет оценивать качество выполненных работ и регулировать претензии в будущем.
Второй этап подготовки самый длительный — это подготовка машины к покраске. Для качественной покраски авто вмятины должны быть устранены. На этом этапе в зависимости от исходного качества окрашиваемых деталей (глубина сколов, размер коррозии, степень деформации ремонтируемых поверхностей и т. д.) требуется работа нескольких специалистов. Последовательно выполняется ряд действий:
- Разборка поврежденного элемента.
- Рихтовка или восстановление правильной геометрии при наличии исходной деформации.
- Шпатлевание и доводка элемента кузова до нужной формы.
Все это необходимо, если окрашиваемый элемент имеет мелкие неровности, царапины. Существует большое разнообразие марок шпатлевок от ведущих мировых производителей, но в основном все они относятся к категории полиэфирных шпатлевок. Это продукты, которые состоят из двух компонентов: шпатлевочная масса на основе ненасыщенных полиэфиров и различные наполнители и добавки. Специалистами в работе одновременно может применяться несколько видов шпатлевок в зависимости от характера неровностей. В случае устранения незначительных дефектов на большой площади используются напыляемые шпатлевки, которые широкими слоями наносятся с помощью краскопульта. Для устранения глубоких вмятин используются шпатлевки усиленные стекловолокном, с ними за один проход получается слой большей толщины. Наиболее часто мастера используют универсальные шпатлевки.
4. Грунтовка элемента для устранения всех мелких дефектов.
Если устанавливаем новую деталь кузова, то грунтовка строго обязательна. Цвет грунтовки должен соответствовать итоговому цвету машины. Например, если машина красится в светлый или серебристые цвета, то и грунт необходимо подбирать светлым, если же окончательный цвет авто темный, то можно использовать грунты черного цвета. После грунтования считается, что пройдены все этапы подготовки авто к покраске.
5. Подборка краски.
Когда владелец автомобиля желает полностью изменить цвет машины, то на выбор краски влияют только личные предпочтения по тому или иному цвету. Совершенно иные требования, если окрашивается отдельная деталь, которая должна соответствовать первоначальному цвету кузова автомобиля. В таком случае подбираем цвет с учетом его интенсивности и яркости. В этом помогают компьютерные технологии и стереотипная таблица расцветок, благодаря которым определяется нужный номер оттенка цвета машины.
Современные автоэмали позволяют подобрать любой необходимый владельцу цвет краски
Фото: Заказчик
Поделиться
Выбранная для покраски эмаль, помимо декоративных требований (совпадение по цвету и блеску), должна обладать такими физико-механическими свойствами как твердость, эластичность, прочность. Существующие на рынке автомобильные эмали условно разделяются на три группы: алкидные, меламино-алкидные (МЛ), акриловые.
Представители первой группы эмалей используются с 1950-х годов. Такой длительный срок применения связан с их основными преимуществами: невысокая стоимость, простота применения в работе, стойкость к химическим и физическим воздействиям у готового покрытия. Ключевым недостатком выступает — длительный срок высыхания окрашенного изделия. Это частично решается за счет использования в процессе окраске отвердителя.
Вторая группа автомобильных эмалей не нуждается в дополнительных веществах, покрытие на их основе получается достаточно твердым, но при этом сохраняет эластичность. Но высыхают они при температуре более 100 градусов, что делает невозможной работу с данными эмалями без специальных окрасочных камер.
Автоэмали третьей группы обычно наносятся в два слоя. Цвет покрытию придает первый, базовый слой. В отличии от первой группы при использовании акриловых эмалей расход материала гораздо меньше за счет большего количества сухого остатка.
При работе с этими эмалями можно производить сушку при 80 градусах, но при этом окрашенные поверхности будут стойкими не только к атмосферным воздействиям, но и отличаются масло- и бензостойкостью. Повышенная износостойкость покрытия, удобство применения в работе способствуют широкому их применению в покрасочных мастерских.
Качественное покрытие этими эмалями получается только при соблюдении технологических процессов, особенно соблюдение времени по обязательной межслойной выдержке.
6. Подготовка автомобиля к покраске: оклейка авто и защита неокрашиваемых поверхностей.
Третий этап — сам процесс покраски авто, который включает нанесение краски на ремонтируемую деталь/кузов и лакирование. На этом этапе применяется краскопульт для покраски авто.
Для того, чтобы получить требуемое качество окрашиваемых поверхностей всего кузова или отдельных его элементов необходимо все это производить в покрасочной камере. В таком случае достигается максимально качественный результат, который приближен к заводской окраске машины. В покрасочной камере соблюдается ряд важных условий:
- Равномерность освещения. Наличие специального освещения повышает качество работ по покраске.
- Хорошая вентиляция и система фильтрации. При окраске кузова автомобиля критически важен уровень пыли в воздухе. Если покраска осуществляется в обычном ремонтном боксе, как бы не было там чисто, но необходимого уровня по очистке воздуха не достичь. Как результат неровности и шероховатости свежеокрашенных поверхностей кузова.
- Герметичность. Стенки камеры сделаны из жаропрочного материала, что позволяет достигнуть нужной температуры для быстрой и качественной сушки окрашиваемых поверхностей.
Заключительный этап включает в себя сборку кузова автомобиля и финишную полировку.
Если в процессе ремонта производилась полная или частичная окраска кузова, то необходимо провести тщательный осмотр окрашенных деталей на предмет выявления возможных дефектов, чтобы в дальнейшем не заниматься полировкой царапин авто своими руками.
Причиной некачественной окраски могут выступать разные факторы. Это может быть проведение работ не в специализированных помещениях, применение дешевых низкосортных автоэмалей, незнание или нарушение технологии как подготовки поверхности к покраске, так и процедуры самой окраски детали или кузова в целом. Если были соблюдены все технические условия то у автомобиля: цвет окрашенных деталей совпадает с заводским оттенком, отсутствует шагрень (неровности или «апельсиновая корка» лакокрасочного покрытия), нет всевозможных вкраплений и наплывов в покрашенных частях кузова.
Специалисты Центра кузовного ремонта компании «Волга-Раст» выполняют качественную частичную или полную покраску авто в Волгограде по приемлемой цене. В работу по покраске принимаются любые автомобили. Качество работ подтверждается регулярным обучением сотрудников и следованием строгим технологическим стандартам ремонтных работ мировых автомобильных брендов.
Записаться на обслуживание и уточнить всю необходимую информацию можно по телефону: 8 (8442) 55-22-55 или на сайте Kuzov34.ru.
Фото: заказчик
Реклама
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
КОММЕНТАРИИ0
Гость
Войти
Новости СМИ2
Новости СМИ2
Заставьте свою машину снова сиять! Перекрасьте машину и обновите наклейки
02 июля 2019 г.
Малая землеройная техника
Вилочные погрузчики
Колесные погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой
Оборудование для обработки контейнеров
Наземное вспомогательное оборудование
Уборочная техника
Промышленные поломоечные машины
Промышленные подметальные машины
Узкопроходные вилочные погрузчики
Персонал и носители груза
Боковые погрузчики
Телескопические погрузчики
Тракторы
Автопогрузчики
Коммунальная техника
Складское оборудование
Гидроборты
Мобильные подъемные рабочие платформы
Погрузочно-разгрузочное оборудование
При выполнении любого вида обслуживания вашей машины убедитесь, что вы держите в голове полную картину.
Что легко упустить из виду? Перекраска машины и наклеивание соответствующих наклеек.
Почему это так важно? Во-первых, ваша машина будет выглядеть намного лучше. Он также будет более устойчивым к погодным условиям, а наклейки часто необходимы для проверки.
Как покрасить машину? Это план из 6 шагов
Покраска машины звучит проще, чем она есть на самом деле. Не нужно беспокоиться, просто следуйте нашему плану из 6 шагов, и вы справитесь с задачей.
- Подготовка машины
- Защитите себя и свое рабочее место
- Выберите правильную краску
- Краска
- Соблюдать время сушки
- Убедитесь, что вы соответствуете наклейкам, типичным для вашей машины
Шаг 1. Подготовка машины
Сначала удалите старые наклейки . Делайте это с помощью специального спрея для этикеток и шпателя или скребка.
Затем зачистите старое лакокрасочное покрытие и удалите всю коррозию . Это можно сделать с помощью ручной или механической шлифовки или на пескоструйной очистке . Механическое или ручное удаление ржавчины дает гораздо более низкое качество, чем пескоструйная обработка, и обычно приводит к более короткому периоду защиты нанесенной краски.
Отдельные детали можно легко очистить пескоструйной очисткой, но всю машину необходимо отшлифовать. В конце концов, вам не нужны частицы внутри вашей машины. Они могут привести к заклиниванию механических частей. Не забывайте использовать пылезащитную маску с клапаном и комбинезон во время пескоструйной или пескоструйной обработки. В случае нанесения краски на новую сталь нет необходимости в струйной очистке или шлифовке.
Наконец, не забудьте удалить вмятины и использовать шпатлевку для ремонта отверстий . Закончите более мелким наполнителем.
Эти действия позволят получить гладкую поверхность и безупречную окраску.
Удалите любую грязь, остатки и другие водорастворимые загрязнения с помощью промывки под высоким давлением с чистой водопроводной водой и обезжиривающим мылом. Для этого есть две причины:
- На машине больше нет пыли, которая может попасть в краску
- Малярная лента, которую вы будете использовать позже, лучше приклеится
Обезжирить окрашиваемую поверхность. Это позволит вашей краске хорошо держаться. Нанесите подходящее чистящее средство на светлую тряпку, чтобы увидеть, когда поверхность станет чистой.
Удалите все незакрепленные детали, которые не нужно красить (например, зеркала). Наклейте малярную ленту на детали, которые нельзя снять (например, дверные ручки и механические части), и закройте шины и окна бумагой или пластиком.
Шаг 2. Защитите себя и свое рабочее место
Защитите себя от краски. Вам понадобится защитный комбинезон и перчатки для защиты от брызг, а также противогаз с угольными фильтрами , чтобы избежать вдыхания растворителей. Эти фильтры могут подвергаться воздействию света до 40 часов. Так что, если вы хорошо их храните, вы можете использовать их в течение длительного времени. Мы также рекомендуем использовать беруши , чтобы предотвратить попадание растворителей в ушные каналы и воздействие на мозг, что в конечном итоге может вызвать деменцию.
Краска, скорее всего, попадет и на ваш пол и стены , поэтому их тоже нужно защищать. Положите картон на пол и покройте стены отслаивающимся или липким поверхностным покрытием. Убедитесь, что ваше рабочее место оборудовано хорошей вентиляционной системой , удаляющей любые туманы и пары краски.
Шаг 3. Выберите правильную краску
Правильный выбор краски имеет решающее значение для качественной покраски. Примите во внимание состав краски, необходимое количество краски, метод нанесения, который вы будете использовать, потребность в грунтовке и потребности в отвердителе или разбавителе.
Состав краски
Различный состав краски определяет способ выполнения покрасочных работ. Мы рекомендуем выбирать алкидную краску
, а не акриловую краску. Алкидная краска имеет лучшее соотношение цена/качество, а также идеально подходит для стали.Вам также придется выбирать между 1-компонентной или 2-компонентной краской .
- Однокомпонентная краска готова к использованию и поэтому очень удобна в использовании. Его цена намного ниже. Однако использование праймера всегда необходимо.
- Двухкомпонентная краска состоит из двух веществ: краски и отвердителя. Их еще нужно смешать. Эта краска дольше держится, быстрее сохнет и придает приятный блеск. При использовании двухкомпонентной краски не всегда требуется грунтовка. Но как только эти два вещества смешаны, краска очень быстро затвердевает. Вот почему так важно рассчитать точное количество краски, которое вам нужно, и правильное время.
Выбирайте краску с высокой кроющей способностью , чтобы при меньшем количестве слоев краски можно было получить идеальный результат.
Количество
Если вам нужно только немного подкрасить, баллончика должно быть достаточно. Для комплектных деталей или машин рекомендуется использовать банку с краской . Убедитесь, что соответствующие аэрозольные баллончики и банки всегда имеют одинаковый цвет.
Способ применения
Вы собираетесь кисть, валик или распылитель краска?
Распыление обеспечивает наиболее профессиональную отделку.
Нанесение кистью или валиком рекомендуется для быстрой подкраски или при отсутствии распылительной кабины с системой вентиляции. Прокатка возможна, если поверхность ровная. У вас есть поверхность с большим количеством неровностей? Подумайте о чистке. Рулонная краска будет немного более ровной, чем кисть.
Необходимость грунтовки
Всегда наносите грунтовочный слой перед покраской, особенно если вам предстоит красить новая или голая сталь или если вы использовали наполнитель . Только если старая краска не полностью удалена после шлифовки, грунтовка не всегда нужна. Нанесите грунтовку для цветов с ярким пигментом (например, красного и оранжевого) или при наличии высокого контраста между старым и новым цветами краски. Для светлых или ярких цветов используйте грунтовку желтой охры. Для темных цветов рекомендуется грунтовка серого или красновато-коричневого цвета.
Требуется отвердитель или разбавитель
Используйте синтетический растворитель для краски в зависимости от метода нанесения : нанесение кистью, валиком, распылением…
Разбавитель не всегда необходим при нанесении валиком или кистью. Однако при окраске распылением необходимо снизить вязкость краски. Почему? Потому что сопло краскопульта очень маленькое.
Мы рекомендуем разбавлять от 0 до 15%, но всегда читайте технические данные, чтобы быть уверенным.
Примите во внимание, что чем тоньше, тем меньше покрывающая способность . Однако, если слой слишком толстый, есть большая вероятность, что там будет « растворитель-замок ». Растворитель больше не может испариться до того, как снаружи высохнет слой краски, что приведет к образованию пузырей. Это особенно актуально, когда вы раскатываете краску, в результате чего воздух попадает под слой краски. Мы советуем использовать валик из твердой пены, так как он не впитывает воздух. Убедитесь, что валик всегда пропитан краской, прежде чем начать рисовать. Слишком толстые слои аэрозольной краски приведут к неравномерному нанесению краски, напоминающей апельсиновую корку.
Добавление отвердителя в краску сохнет быстрее и придает более приятный блеск .
Наша краска TotalSource представляет собой однокомпонентную модифицированную алкидную краску с коротким временем высыхания и отличной укрывистостью. Посмотрите наш каталог «Краски и аксессуары» и найдите все краски, отсортированные по производителям, для всех типов машин. Вы можете заказать краску через MyTotalSource или связаться с вашим консультантом по продажам .
Любую техническую информацию о нашей краске TotalSource (например, толщину слоя, рекомендуемые грунтовки и количество используемого разбавителя) см. в техническом паспорте.
Шаг 4. Краска
Вы можете валиком или кистью в желаемом направлении.
При распылении не забывайте держать пистолет-распылитель на расстоянии примерно 25 см от поверхности и совершать регулярных и плавных движений сверху вниз и из стороны в сторону. Пистолет-распылитель будет распылять по вертикальной линии, поэтому важно работать горизонтально. Если вы предпочитаете работать вертикально, поверните насадку.
Остановите покраску, когда слой краски станет полностью ровным. Во время покраски температура должна быть около 20 °C для обеспечения хорошей вязкости и адгезии.
Шаг 5 – Соблюдайте время высыхания
Второй слой всегда будет необходим, а третий может быть желателен.
Время высыхания зависит от:
- Толщины слоя
- Вентиляция
- Температура
- Относительная влажность
Проветрить пространство, чтобы удалить аэрозольный туман и пары растворителя. Таким образом, конечный результат лучше, краска сохнет быстрее и лучше для вашего здоровья и безопасности. Однако имейте в виду, что для хорошего отверждения требуется температура 20 °C. Это очень важно для качества покраски. Баллончики с краской или банки также следует хранить при температуре от 17 до 18 °C.
Шаг 6. Убедитесь, что вы соответствуете наклейкам, типичным для вашей машины
После того, как краска высохнет и затвердеет, добавьте специальные наклейки для вашей машины . Эти наклейки необходимы для проверки и соответствуют законодательству. Например, вы должны разместить диаграммы нагрузки, таблички с указанием грузоподъемности и предупреждающие этикетки.
Также рекомендуется иметь дополнительные инструкции для пользователя и наклейки с информацией о безопасности внутри и снаружи машины.
Используйте наклейки с хорошей адгезией и хорошей устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и воде . Таким образом, наклейки остаются неповрежденными и читаемыми в течение более длительного периода времени.
TVH предлагает все этикетки и наклейки, рекомендованные для конкретных марок и типов машин. Для некоторых машин доступны комплекты, поэтому у вас под рукой есть все соответствующие наклейки для конкретной машины. Мы также предлагаем множество наклеек с инструкциями и инструкциями. Ознакомьтесь с нашим каталогом «Этикетки и наклейки» , закажите наклейки через MyTotalSource или обратитесь к консультанту по продажам .
Теперь вы знаете все, что необходимо знать для качественной покраски.
Вам нужны краски, инструменты и аксессуары для покрасочных работ? Или у вас есть конкретный вопрос по покраске?
TVH предлагает все промышленные краски в баллончиках и банках, а также различные аксессуары.
Свяжитесь со своим консультантом по продажам для получения технической поддержки или перейдите на MyTotalSource, чтобы разместить заказ.
Окрасочная машина RollMaster 1000 Line
Артикул: 10003856 Категории: Оборудование для разметки парковок, Складская разметка и трафареты, Маленькие Теги: разметочная машина, малярный валик, разметка склада, роллмастер, валик, разметка на парковке, разметочная машина на парковке
957,00 $
Машина для окраски Newstripe RollMaster™ 1000 Line идеально подходит для складов, парковок и игровых площадок. Насос с механическим приводом не касается краски, что обеспечивает быструю и удобную очистку. Легкий вес и складная ручка облегчают хранение и транспортировку. Машина поставляется с 4-дюймовым комплектом роликов (3 шт.).
— Не использовать с быстросохнущей краской
Часто покупают вместе
Линейная покрасочная машина RollMaster 1000
Этот товар: Машина для окраски линий RollMaster 1000
957,00 $
957,00 $
Левый боковой удлинитель
40,00 $
Комплект роликов RollMaster 1000, 4 дюйма (3 шт.)
59,00 $
КоличествоRollMaster 1000 Линейная покрасочная машина
- Обзор
- Дополнительная информация
- Запчасти и аксессуары
- Руководства
- видео
- Спецификация
- Отзывы (0)
Печать
Обзор
Особенности окрасочной машины RollMaster™ 1000 Line :
Экономичность – Избавьтесь от дорогих, склонных к засорению аэрозольных разметочных машин. Используйте Линейная покрасочная машина RollMaster™ 1000 с экономичными 1-галлонными банками с краской для безупречных линий каждый раз. (Не для использования с быстросохнущей краской)
Простота в использовании – Настолько просто, что вы можете отлично выполнить разметку с первого раза. Надежный шланговый отжимной насос подает краску из стандартной банки с краской непосредственно на поролоновый валик. Он легкий и простой в обращении.
Складная Ручка – Складная рукоятка упрощает транспортировку машины между полями в багажнике автомобиля или внедорожника.
Сейф — Эта машина для нанесения разметки не имеет опасного двигателя, насосов высокого давления и шлангов или взрывоопасных аэрозольных баллончиков.
Тихий и чистый — Отсутствие шума двигателя или компрессора, вредных паров или избыточного распыления. Полоса внутри или снаружи в любое время дня и ночи.