Как выправить вмятину на капоте без покраски своими руками видео: Как выправить вмятину на машине: 3 простых лайфхака

особенности технологии ПДР, инструкция как убрать дефекты на кузове авто

Каждый из автомобилистов так или иначе сталкивается с проблемой образования вмятин на своем железном друге. И самое неприятное в данной ситуации то, что машину, даже имеющую совсем незначительные повреждения, приходится оставлять в СТО на несколько суток.

Поэтому многие из нас пытаются произвести удаление вмятин без покраски своими руками.

Наиболее эффективная техника самостоятельного выпрямление дефектов

И тут возникает вопрос, какой из методов ремонта кузова наиболее дешевый, надёжный, эффективный и быстрый? В былые времена, независимо от того, страдал окрасочный слой или нет, выполнялись рихтовочные работы с последующей перекраской поврежденной детали.

Да и сейчас многие автовладельцы и СТО пользуются подобной технологией. Однако давно уже существует более щадящий и экономичный метод удаления вмятин, при котором лакокрасочное покрытие остается целым.

Для этого нужен специальный инструментарий. По форме он напоминает рычаги, крючки и клюшки, имеющие различную форму, размеры и длину. Вводя их в технологические отверстия на кузове, и прикладывая определенные усилия с внутренней его стороны, вы можете возвращать металлу его исходную форму.

Данная технология удаления вмятин без покраски наиболее эффективна при восстановлении деталей, к которым невозможно подобраться обыкновенными инструментами, например, стоек дверей либо кузова. Кроме рычагов, можно использовать и вакуумные вытяжки, если вмятина совсем небольшая.

Они накладываются на повреждение, и при помощи перепада давлений металл возвращается на место.

Интересное! Эффективны также и аппликаторы, фиксирующиеся на специальный клей. Они создают необходимый рычаг для прикладываемого усилия.

Далее, на аппликатор накладывается мини-лифтер, при помощи которого восстанавливается форма детали. Следы клеящего состава затем легко удаляются.

Весь комплекс данных техник носит название PDR – Paintless Dent Repair, по-русски – «удаление повреждений без покраски». Этот способ кузовного ремонта стал возможным, в первую очередь, благодаря началу применения мировой автомобильной промышленностью полимерной краски.

Структура окрасочного слоя приобрела прочность и гибкость, оставаясь целой даже при сильных повреждениях кузова.

Свою роль сыграло и использование в последнее время при производстве автомашин более прочных и тонких металлов. Вследствие этого удаление вмятин на автомобиле без покраски способом PDR становится все более популярным.

При каких условиях невозможно применить технологию PDR

В зависимости от размеров, глубины, расположения на кузове повреждений, помимо этого – состояния окрасочного слоя и толщины металла автомобиля, способы его подтяжки могут разделяться на наружные и внутренние.

Иными словами, сначала необходимо произвести визуальный осмотр авто и оценить повреждения. Далее, выбрать метод ремонта без покраски кузова, если, конечно, он возможен.

Технология выправления вмятин при помощи техники PDR крайне затруднена либо невозможна, если:

• лакокрасочное покрытие повреждено;
• кузов имеет слишком сильные деформации;
• окрасочный слой обладает низким качеством;
• автомашине более 15 лет;
• предыдущий ремонт кузова был произведен дилетантами и с нарушением технологии.

И наоборот, совсем небольшая вмятина, размером с монету, может быть настолько глубокой, что восстановить форму кузова без последующей окраски у вас не получится, так как металл излишне перетянут. А основной признак этого – отсутствующая краска в самой глубокой точке повреждения.

Также исправлениям без покраски почти не поддаются:

• пороги дверей автомашины, редкое исключение (5% случаев), когда повреждения на них не имеют острых заломов и пологие;
• кромки элементов багажника, капота и дверей, поскольку они, как правило, проварены и проклеены, поэтому подобраться вовнутрь их инструментом нельзя, такой дефект возможно лишь немного уменьшить;
• стойки автомобильной крыши, когда на них присутствуют острые заломы;
• те из повреждений на панели, которые образовались из-за нажатий, непрямых ударов либо при перекоса кузова.

Как вытянуть повреждение своими руками?

Крайне важный момент: если вы хотите освоить технику PDR, перед тем, как удалить вмятину без покраски, специалисты советуют потренироваться на уже ни к чему не пригодных деталях.

При этом ваша главная задача – научиться чувствовать металл и надавливать в правильные точки, соблюдая определенную технику ослабления и усиления напряжений.

Справка! В противном случае, вы перетянете металл, что повлечет за собой порчу лакокрасочного покрытия.

Перед работой тщательно осмотрите вашу автомашину. Повреждения могут быть различных типов, и методы их исправления также разные. Крайне важно при этом установить, насколько сильно деформирована геометрия кузова.

Подберите место, в котором вы будете осуществлять ремонт. Наилучший вариант – осмотр автомашины производить на улице, в ясную солнечную погоду, а сами кузовные работы проводить в гараже, где вам ничто не будет мешать.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Следует заранее озаботиться тем, чтобы освещение при ремонте было достаточным и эффективным. Поэтому, кроме стационарных ламп, вам необходима будет и переносная лампочка дневного света на гибкой ножке и с вакуумной присоской.

С ее помощью вы сможете осматривать автомобиль в процессе работы под разными углами.

Если есть необходимость, произведите арматурные работы, то есть снимите обшивку, демонтируйте мешающие ремонту элементы и т. д. Как уже было сказано, крюки для выправления вмятин имеют совершенно разные формы, длину и угол рабочей части. В профессиональных комплектах их число доходит до 40 и более экземпляров.

Выберите наиболее подходящий рычаг для данного повреждения. Введите его в технологическое отверстие и осторожными давящими движениями верните металл на его изначальное место.

Когда подобраться к повреждению с обратной стороны кузова невозможно либо очень неудобно, то применяется вакуумная либо клеевая технологии.

В последнем случае на вмятину наклеиваются аппликаторы (пистоны), имеющие различную форму, что зависит от конфигурации дефекта, а потом металл вытягивается мини-лифтером своими руками.

Что касаемо повреждений кузова, на месте которых была произведена рихтовка либо перекраска, то возможность использования для их удаления техники PDR определяется при осмотре дефекта. Когда в зоне повреждения нет шпаклевки, то данную технологию можно смело применять.

Важно! Если же участок, на котором есть вмятина, уже ранее ремонтировался и грунтовался, то PDR не поможет – шпаклевка просто треснет и отвалится.

В данном случае вы можете только попробовать минимизировать глубину вмятины до почти незаметного уровня. Когда дефект совсем небольшой, то не спешите использовать крюки. Часто вполне достаточно лишь осторожно постукивать ремонтируемый участок резиновым молотком.

Одновременно другой рукой с обратной стороны повреждения контролируйте весь процесс выправления кузовного металла.

Прикладывайте брус или оправку к поврежденному участку, параллельно с этим, с обратной стороны, часто обстукивая дефект молотком. Если вы будете настойчивы, а главное – внимательны, повреждение скоро исчезнет.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Специалисты рекомендуют приобретать комплект резиновых молотков с резиновой рабочей частью, которые имеют разные размеры и форму, с тем, чтобы вы могли выправлять вмятины различных конфигураций. Когда ремонтируемый участок труднодоступен для молотка, то тогда можете пользоваться крюками.

После того, как вы исправите все вмятины тем или иным способом, их необходимо будет отполировать. Совсем неглубокие и мелкие царапины можно легко устранить абразивным способом при помощи специальной полировки.

Полезное видео

Посмотрите обучающее видео как происходит удаление вмятины без окраски своими руками:

Предыдущая

РемонтОсобенности кузовного ремонта грузовых автомобилей

Следующая

РемонтЗащита кузова автомобилей от коррозии: оцинковка различными методами

Как удалить мелкие вмятины без покраски?

Вмятины на автомобиле могут вывести из себя даже довольно терпеливого водителя. Причин появления таких «неприятных» гостей может быть очень много: здесь и плотный трафик, и ДТП, и невнимательная, неаккуратная парковка. А, как же мы забыли об атмосферных осадках в виде сосулек или града, от которых не застрахован ни один автомобиль. В конце концов перед водителем рано или поздно постает очень важный и довольно серьезный вопрос о том, как убрать вмятины качественно, незаметно и, наиболее важно, недорого.

• 1. Ремонт мелких вмятин без покраски
• 2. Особенности восстановления вмятин
• 3. Как вытянуть вмятину без покраски
• 4. Выравнивание вмятин своими руками

Как правило, раньше избавиться от вмятин можно было исключительно благодаря рихтовке и перекраске. На сегодня, на радость каждому водителю используются новые технологии восстановления кузова, которые помогают обойтись без дорогостоящего ремонта.

1. Ремонт мелких вмятин без покраски

Метод полной перекраски всего элемента в наши дни считается уже давно устаревшим. Данный метод также требует особых денежных затрат и драгоценного времени. Прекрасной альтернативой этому методу на сегодняшний день стал так называемый метод PDR (paintless dent repair). Его можно использовать в том случае, если лакокрасочный слой кузова не поврежден. В переводе с английского он означает ремонт дефектов без покраски.

Если взглянуть назад, беспокрасочная система по удалению вмятин была разработана сотрудниками компании «Mercedes-Benz» более 20-ти лет назад. На то время, данную технологию для удаления дефектов кузова, которые образовывались в следствии неаккуратного обращения на момент сборки на конвейере в цехах или в период предпродажных приготовлений в автосалонах.

Большую популярность и толчок к дальнейшему развитию, а именно созданию новых систем и инструментов, рихтовка без покраски «зажила» в Соединенных Штатах, откуда и пришла в Украину несколько лет тому назад. На сегодня, американцы вовсю твердят о том, что данная технология является их непосредственным творением. Итак, давайте разберемся, что такое эта технология PDR и какие ее особенности.

Каждому водителю важно в будущем знать, что удаление вмятин без покраски, удаление вмятин магнитами, безпокрасочное удаление вмятин, рихтовка без покраски, удаление вмятин клеем, рихтовка вакуумом — это все и есть технология PDR. На сегодня, технологию удаления вмятин без покраски ( Paintless Dent Repair — PDR ) можно смело назвать настоящим искусством или же ювелирной рихтовкой. Она позволяет просто «вытягивать» все вмятины не используя перекраску элемента.

Если наблюдать за работой мастера, который пользуется для ремонта вмятин дорогостоящим инструментом, можно сказать что это похоже на кадр из фантастического фильма, и в реальной жизни такой ремонт невозможен. У вас просто на глазах уходят вмятины практически в любом месте кузова автомобиля, которые еще так недавно раздражали владельца машины и действовали на него, как красная тряпка для быка.

После того, как ремонт будет окончен нужно очень внимательно присмотреться к месту на котором еще недавно была вмятина, ведь обнаружить признаки и даже место дефекта будет почти невозможно. Как любят говорить многие специалисты: это не «чудо», а «высокое качество работы».

В общем, зеленый свет на внедрение новой технологии дала разработка и активное использование в автомобильной промышленности

лакокрасочных покрытий на основе полимерных соединений. Благодаря последним покрытие кузова сохраняло гибкость и прочность даже при достаточно серьезных деформациях кузова.

Итак, давайте подытожим, какие же основные различия технологии по избавлению от вмятин и традиционного, стандартного кузовного ремонта. Итак, для начала важно сказать, что при использовании ремонта неровностей без покраски любая деталь набирает свой изначальный вид и лакокрасочное покрытие не подвергается повреждениям.

Во-вторых, ремонтнику не нужно уже эксплуатировать шпатлевку, абразивные материалы, грунт и много чего другого, что обычно приводится в эксплуатацию при ремонте деталей с повреждениями. В-третьих, довольно важным плюсом современной технологии является тот факт, что на деталях кузова сохраняется заводское покрытие, и если вы хотите в будущем продать ваш автомобиль, вы будете только в плюсе, ведь распознать окрашенную деталь на сегодня довольно легко.

Также во время проведения данной операции не нужно снимать отдельные детали с кузова и не потребуется дополнительная разборка. А это, как говорится, экономит время и нервы, которых тратится очень много при обычной рихтовке. Также такой подход предотвращает появление новых скрипов в салоне автомобиля.

Как же проходит сам процесс устранения вмятин в стенах любого техцентра? Весь ремонт предусматривает эксплуатацию специальных рычагов (крючков) различной конфигурации, благодаря которым осуществляется давление на внутреннюю поверхность металла. Для того чтобы подобрать правильную стратегию ремонта вмятин, мастер должен учитывать все параметры каждой вмятины, а также ее специфические особенности. Здесь берутся во внимание месторасположение на кузове автомобиля, длина, ширина, глубина вмятины, качество лакокрасочного покрытия, а также толщина металла кузова автомобиля.

После того, как мастер учел все специфические особенности и параметры вмятины, он переходит к основной работе: постепенными плавными движениями специалист придает металлу кузова автомобиля первоначальную форму.

Важно учитывать и тот факт, что можно делать беспокрасочное удаление вмятин только в тех случаях когда не повреждено лакокрасочное покрытие или на элементах автомобиля нет крупных глубоких царапин. Также стоит помнить, что элементы с низким качеством заводского лакокрасочного покрытия, которые, как правило, составляют кузов старых машин, или автомобилей, которые уже «пережили» традиционный ремонт кузова, не поддаются удалению вмятин без покраски автомобиля.

Удалять вмятину без покраски нужно очень внимательно и осторожно, дабы не повредить «родное» лакокрасочное покрытие. Поэтому специалисты рекомендуют обращаться за помощью в такой проблеме именно в специальные ремонтные центры.

В целом, можно сказать, что технология PDR имеет в своем арсенале множество достоинств. Во-первых, она не затребует большой суммы денег, а также не займет много времени. Как показывает практика, выпрямление без покраски занимает 3-4 часа, а возможно и того меньше, зависит от места площади вмятины. Если говорить о качестве ремонтных работ, то оно не уступает полной перекраске.

2. Особенности восстановления вмятин

Теперь давайте поговорим о некоторых особенностях восстановления вмятин на элементах кузова. Итак если вы вдруг подпали под град и, вследствие чего, на вашем автомобиле появились деформированные участки, вам нужно обратить внимание на то, что удаление таковых осуществляется с помощью специального рычага различной длины и формы. Благодаря разнообразию рычагов, можно подобрать именно тот который нужен по индивидуальной длине и изгибам технологического отверстия в машинном кузове для непосредственного воздействия на вмятину с внутренней стороны.

Как правило, прямой доступ к вмятине сделать можно не всегда. В таком случае предполагается демонтаж обшивки и иных кузовных частей. Благодаря такой операции вы сможете произвести удаление деформированного участка.

Данные работы выполняются настолько просто, что их можно проделать самостоятельно, без помощи специалистов. Более того, если деформированный участок на бампере легкодоступен можно и не прибегать к помощи специализированного инструмента.

Что вам нужно сделать, так это очень аккуратно воздействовать на вмятину используя обратную сторону резинового молотка. После проделанной операции можно получить довольно ровную поверхность. Для того, чтобы результат вас действительно порадовал, можно приобрести специальный комплект с молотками разнообразных размеров, каждый из которых специализируется на определенном виде вмятин.

3. Как вытянуть вмятину без покраски

Владельцы автомобилей очень часто задают довольно интересный вопрос: какие же вмятины поддаются «вытягиванию» без покраски? В таком случае, специалисты советуют провести диагностику повреждения, то есть определить характер вмятины. Если водитель обнаружил на своем автомобиле облупленное лакокрасочное покрытие на месте дефекта, или же наличие сквозных отверстий в кузове, ему нужно провести частичный ремонт кузова.

Если говорить о том как вытянуть вмятину без покраски, можно утверждать, что способов проделывания такой операции есть несколько. Наиболее популярным способом «удаления» вмятин является механическое выпрямление. Благодаря ему можно с легкостью провести устранение дефектов в таких местах кузова, до которых трудно добраться, а также где невозможно использовать специальный инструмент для ремонта вмятин без покраски.

В процессе механического выпрямления мастер вводит в использование специальные рычаги и особенные вакуумные вытяжки (в основном, такие вспомогательные инструменты используются для избавления от небольших повреждений автомобильного кузова). Воспользовавшись сильным перепадом давления в этом случае можно вернуть кузову его изначальную, былую форму. Как происходит выравнивание с помощью рычага? Довольно просто.

Мастер выбирает рычаг, который наиболее идеально подходит по размеру, затем погружает его в специальное технологическое отверстие на кузове. После этого специалист уже может легкими надавливающими движениями возвратить вогнутый металл на его место. Так как процедура очень деликатная, проводить ее нужно максимально осторожно и контролировать процесс, дабы не образовались грани.

Если же подобраться к дефекту с внутренней стороны не очень сложно, можно проделать выпрямление вмятины обычным надавливанием. Характерным признаком, что металл встал на свое первоначальное место будет щелчок.

Довольно часто в технических центрах используют внешнее выпрямление с помощью специального оборудования. Во время проведения данной операции, мастер проделывает фиксацию специального аппликатора, который крепится к поврежденному участку с помощью клея. Важно помнить, что проделывать вытягивание вмятин без покраски таким способом можно только тогда, когда клей полностью высохнет.

Как правило, мастер выравнивает дефект воспользовавшись специальным мини-лифтером. После проделанной работы специалист удаляет с кузова остатки клеящего состава. В целом, данная технология по удалению вмятин без покраски используется в том случае, когда нет возможности подобраться к вмятине с внутренней стороны.

Выровнять надоедливую вмятину можно и воспользовавшись обычным магнитом. Важно помнить, что такой способ распространяется на вмятины исключительно небольших размеров и глубины. Этот способ довольно легкий, но деликатный.

Итак, все что вам нужно, это передвигать магнит от краев к центру вмятины, при этом незначительно приближая его к себе. Для того, чтобы предупредить появление царапин на лакокрасочном покрытии кузова, перед проделыванием операции, вы можете подложить под магнит кусочек мягкой ветоши без ворса. Результат вас порадует, ведь все мелкие вмятины исчезнут!

Очень интересным и довольно необычным способом, с помощью которого можно распрощаться с ненужными вмятинами, является обдув феном. Главный принцип такого устранения дефектов полагается на способность металла принимать первоначальную форму, которую он получил на момент изготовления.

Во время проведения ремонтных работ мастер обязательно должен предусмотреть защиту для глаз в виде специальных очков. Также перед работой мастер должен подготовить баллончик со сжатым воздухом (температура его -78С). Сначала, вмятину прогревают строительным феном, а затем на уже нагретую поверхность резко направляют струю охлажденного воздуха из баллончика.

При такой резкой перемене температур происходит выравнивание вмятин на кузове автомобиля, но, как показывает практика, в некоторых случаях для достижения хорошего эффекта необходимо прогревать вмятину по всему ее радиусу.

Если обдув феном справился с вмятиной не полностью, можно провести выстукивание дефекта. Как оно происходит? Мастер накладывает на лакокрасочное покрытие кусочек мягкого (желательно прорезиненного) материала, а затем с помощью киянки проделывает выстукивание вмятины.

4. Выравнивание вмятин своими руками

Если вы не можете доверить специалистам свою «ласточку» и любой ремонт проделываете сами, вам будет интересна информация о том, как самостоятельно справиться с небольшими вмятинами. Да это возможно! Следуя нашим незамысловатым инструкциям вы можете собственноручно добиться желаемых результатов. Итак, начнем.

Для начала, перед проведением работ нужно позаботиться о том, чтобы участок на котором имеется дефект очень хорошо освещался. Вы можете приступать к работе только после того, как установите специальную лампу. При установке важно знать, что осветительный прибор нужно направить на лист, на котором расчерчены линии по типу зебры, свет от которых предполагает наиболее точное выявление даже незначительных отклонений от плоскости элемента. Таким образом можно добиться совершенно ровной поверхности.

Если вы являетесь человеком, который считает что не бывает все так просто, и вытягивание вмятин своими руками может оказаться довольно трудоемкой и сложной задачей, просто посмотрите видео в интернете, на котором предлагается вся пошаговая инструкция удаления неисправностей своими руками без покраски. Как правило, на таких видео описывается каждый шаг, каждое действие и для себя вы сможете понять по каким же главным принципам незначительные вмятины удаляются.

Но, как правило, важно все же различать локальный ремонт (требуется, к примеру, при наличии вмятин от града) от капитального ремонта, который предполагает восстановление геометрии кузова. Первый можно осуществить и самостоятельно в домашних условиях, а второй в условиях гаража выполнять нежелательно, так как он требует особых знаний и умений, которыми обладает только профессиональный автомеханик. Надеяться на видео из интернета во втором случае, увы не стоит.

Сейчас капитальный ремонт мы трогать не будем, поговорим о локальном. Данный ремонт, как мы уже говорили, должен проводиться поэтапно.

Итак, прежде чем приступать к работе, необходимо очистить рабочую поверхность: вымыть ее и подождать пока она высохнет. Затем нужно аккуратно снять напряжение во всех местах изгиба. Для этого можно использовать керны и специальный молоток.

Как правило, в домашних условиях, выпрямить вмятину можно воспользовавшись клеящим составом или же вакуумом. После этого, нужно выпрямить оставшиеся незначительные вмятины. Лучше сделать это с внутренней стороны воспользовавшись специальным крючком.

В том случае, если вмятина довольно габаритная, на нее можно поставить специальную присоску, а если она незначительная, то на нее можно наклеить адаптер. Выравнивать вмятину можно вручную, или воспользоваться мини-лифтером.

Также убрать все мелкие неровности поможет отбойник (такие приспособления изготовлены из специального материала и имеют сигарообразную форму). После того, как вы проделали всю работу по удалению вмятин без покраски, вы можете дополнительно отполировать обработанный участок.

Удаление вмятин своими руками без покраски

Главная » Разное » Удаление вмятин своими руками без покраски

Удаление вмятин без покраски своими руками

Вмятины могут появиться на кузове любого автомобиля, даже если его владельцем является аккуратный и профессиональный водитель. Причины возникновения дефектов могут быть разными: столкновения с бордюрами и прочими ограждениями, дорожно-транспортные происшествия, падение сосулек, вандализм и т. д. Но при этом для решения возникшей проблемы не обязательно прибегать к дорогостоящим услугам СТО, так как в большинстве случаях устранить проблему можно и самостоятельно.

Осмотр кузова перед ремонтом

Производить осмотр кузова на наличие дефектов рекомендуется на улице, при ярком дневном свете. Только в этих условиях изъяны будут хорошо видны.

Перед удалением вмятин, необходимо также убедиться в целостности лакокрасочного покрытия, иначе в проведении манипуляции не будет смысла.

Последние два десятилетия почти все автоконцерны окрашивают машины краской с полимерными компонентами в составе, позволяющими лакокрасочному покрытию растягиваться вместе с металлом.

Поэтому, если ваше авто старше, скорее всего вытянуть вмятину беспокрасочным способом не получится – машина все равно будет нуждаться в покраске. В этом случае вполне можно применить классическую рихтовку.

Удаление вмятин на автомобиле методом PDR

На сегодняшний день большой популярностью пользуется технология  PDR, которая позволяет удалить вмятины без покраски. Применяется при незначительных деформациях кузова, с неповрежденным лакокрасочным покрытием.

Недопустимо использование данного метода при:

1. Покраске автомобиля низкокачественной краской;
2. Глубоких вмятинах на кузове, которые будут свидетельствовать о перетяжке металла;
3. Ремонте поврежденного участка с использование грунтовочной смеси;
4. Появлении на поверхности лакокрасочного покрытия трещин и сколов;

Помимо этого метод PDR зачастую неэффективен при повреждении порогов, стоек, краев капота, дверей и багажника.

Инструменты для удаления вмятин  можно приобрести в специализированных магазинах.

Инструменты для удаления вмятин без покраски

1). Если вмятина расположена на труднодоступном участке, то необходимо произвести также и демонтаж обшивки и всех элементов кузова, которые могут помещать беспрепятственному доступу.

2). После того, как тип повреждения установлен, подбираем  наиболее подходящий в конкретном случаи рычаг. Далее, с помощью инструмента, введенного в подходящее технологическое отверстие, на поврежденный кузов с внутренней стороны оказываем усилие, которое, путем образования перепада давления, возвратит металл в первоначальную форму.

3). Как уже было отмечено выше, вмятины могут быть также расположены и на труднодоступных участках. В этом случаи решить проблему при помощи специализированных крюков будет невозможно. Здесь нужно будет использовать минилифт или вакуумную вытяжку.

Минилифтер

4). При помощи минилифтера можно устранить вмятины, диаметр которых не превышает 1 -2 см. Опоры данного инструмента являются прорезными, в связи с чем царапины в процессе его использования практически исключены. В комплект также входят разные по форме пластиковые адаптеры, на поврежденную поверхность которые крепятся при помощи термического клея.

5). Далее на кузов устанавливаем минилифтер, захват которого надежно закреплен к адаптеру, после чего, с помощью регулировочного винта, захват потягиваем вверх. Далее рукояткой медленно приподнимаем адаптер, до того, пока полностью не восстановиться геометрия кузова.

Вакуумная вытяжка

Помните! При помощи вакуумных вытяжек, устранить эффективно можно только лишь незначительные вмятины, так как их действие основано на эффекте перепада давления.

Как удалить глубокие вмятины и деформации, которые сопровождаются сколами и отслоением лакокрасочного покрытия? В этом случаи придется использовать рихтовочный молоток, с насадками различной величины и наковальню, способную поддерживать тонколистовой металл кузова во время восстановления его геометрии.

В процессе работ внешняя часть деформированного кузова должна находиться на наковальне, поверхность которого покрывается тканью, что будет препятствовать образованию дефектов на лакокрасочном покрытии детали.

Сам процесс рихтовки начинается с центра вмятины (на внутренней стороне поврежденного участка) и постепенно передвигаемся к краям дефекта. При этом удары не должны быть слишком сильными, так как чрезмерное воздействие на металл,  приведет к его истончению.

И на завершающем этапе устраняем повреждения и сколы краски посредством шпаклевки, шлифовки, грунтовки и покраски проблемного участка.

Удаление вмятин феном

Подготовка автомобиля.

1). Находим на автомобиле вмятины. Путем внимательного осмотра находим на автомобиле все вмятины.

2). Исследуем вмятины. Как правило данный метод используется, если вмятины расположены на металлических панелях багажника, капота, дверей, крыши или крыльев, но не в случаи их расположения вдоль краев широких поверхностей.

Максимальный результат данным методом можно получить при использовании на мелких вмятинах, без содержания крупных складок или повреждений краски, с площадью охвата поверхности не менее 8 см.

3). Готовим все необходимое для удаления вмятин. В данном случаи нам понадобиться фен, прочные и толстые резиновые перчатки для безопасного обращения с сухим льдом либо сжатым воздухом в жидком виде, алюминиевая фольга, пакет сухого льда и баллончик со сжатым воздухом.

Нагрев и охлаждение выпрямляемого участка.

1). Греем панель с вмятиной. Включаем фен и поток горячего воздуха (в течение одной – двух минут) направляем на вмятину и на прилегающую к ней поверхность.

• Фен включаем в среднем положении и располагаем на расстоянии от поверхности автомобиля на расстоянии в 13 – 18 см. Проследите за тем, чтобы поверхность не перегрелась, так как в противном случаи вы теплом можете повредить краску.

2). Изолируем поврежденный участок выпрямляемой поверхности (если это возможно). Лист алюминиевой фольги располагаем на поврежденной области панели. Данный шаг выполняем только в том случаи, если вместо сжатого воздуха будет использоваться сухой лед. Это нам позволит на выправляемой поверхности сохранить тепло на более долгое время, плюс к этому таким образом можно защитить краску от воздействия сухого льда, который потенциально может повредить верхний ее слой.

3). Надеваем толстые защитные перчатки. Благодаря перчаткам можно защититься от обморожения и других травм, которые могут произойти при контакте кожи с сухим льдом или сжиженным сжатым воздухом.

4). Применяем сухой лед или сжиженный сжатый воздух. Благодаря резкой смене температуры от теплой к холодной, поверхность автомобиля  вначале  расшириться (при нагревании), а после начнет сжиматься (при охлаждении).

• В случаи использования сухого льда, в одну руку берем брусок, после чего через алюминиевую фольгу аккуратно протираем поверхность с вмятиной.
• При использовании баллончика со сжатым воздухом, баллон переворачиваем вверх дном и брызгаем на поверхность с вмятиной, что позволит покрыть эту область слоем жидкого льда. Здесь работают некоторые основные научные принципы: взаимодействие давления, объема и температуры газа. При обычном использовании температура баллона падает по мере выхода газа, и если баллон перевернуть вверх ногами, то он самоохладится.

Такой способ требует только кратковременного применения. В большинстве случаях на современных автомобилях внешние панели изготавливаются из относительно тонкого и легкого материала, который достаточно быстро охлаждается. Изменения можно будет увидеть примерно через 30-50 секунд.

5). Ждем некоторое время.  Через несколько мгновений после применения сухого льда или сжатого воздуха, можно будет услышать хлопок, который нам будет говорить о том, что вмятина удалена, то есть материал вернулся в свою первоначальную форму.

• В случаи, если использовался сухой лед, после удаления вмятины алюминиевую фольгу нужно будет снять.
• Если использовался жидкий лед с помощью сжатого воздуха, то ждем пока с поверхности автомобиля не испариться белая пена, после чего ее остатки протираем мягкой тканью.

6). По мере необходимости повторяем процесс. Для некоторых вмятин одной процедуры может оказаться и не достаточно. В этом случаи процесс нагрева и охлаждения можно повторить. Но при этом не следует также и перебарщивать с количеством повторений, особенно в течение дня. В то время, как быстрые перепады помогут исправить ваш автомобиль снаружи, переохлаждение потенциально опасно для краски.

Удаление вмятин при помощи Pops-A-Dent

Удаление вмятин  магнитом

Чтобы удалить вмятины с кузова автомобиля понадобиться достаточно сильный магнит. При этом выполнить эту задачу своими руками без покраски можно только в том случаи, если вмятина является неглубокой без заломов краев, так называемых «хлопун».

1). Чтобы не поцарапать краску магнитом, перед началом операции рекомендуется проложить между ним и поверхностью кузова салфетку.

2). Подводим магнит к краю вмятины и тянем на себя.

3). Затем постепенно магнит передвигаем по окружности вмятины от края к центру, после чего поврежденный участок должен восстановиться, а лакокрасочное покрытие остаться неповрежденным.

Почему данные технологии столь популярны?

Первая причина заключается в невероятной скорости ремонта. Обычным методом на это уйдет примерно 2 дня. При чем это не зависит от сложности работ, так как и на удаление мелкой вмятины уйдет достаточно много времени. А благодаря вышеперечисленным способам на удаление мелкой вмятины уйдет примерно час, а в не которых случаях и того меньше.

Вторая причина заключается в том, что от вас не потребуется дополнительных действий. То есть сразу после выравнивания поверхности автомобиль готов к эксплуатации.

Третья причина заключается в хорошем качестве. Во многих случаях дополнительная покраска не потребуется. То есть поврежденный участок восстанавливается вместе с родным лакокрасочным покрытием.

Четвертая причина заключается в выгодной стоимости. Полный ремонт и последующая покраска автомобиля  обойдется гораздо дороже.

Заключение

Хотелось бы также отметить, что все вышеперечисленные способы достаточно эффективны для самостоятельного удаления небольших вмятин, но не один из этих способов не гарантирует, что в процессе работы, на кузове автомобиля не лопнет краска.

Смотрите также:

Как бороться с коррозией кузова?

Самостоятельный ремонт кузова легкового автомобиля

Формы кузовов легковых автомобилей

Строение кузова легкового автомобиля

Как выправить вмятину своими руками

14. 04.2018 vic3d PDR 2

Вмя­ти­на может обра­зо­вать­ся не толь­ко при ава­рии, но и при неосто­рож­ной пар­ков­ке, слу­чай­но при­ле­тев­ше­го мяча, столк­но­ве­ни­ем с тележ­кой у супер­мар­ке­та и дру­гих казу­сах. Несмот­ря на сла­бое воз­дей­ствие, вмя­ти­на может быть доста­точ­но глу­бо­кой. При этом, лако­кра­соч­ное покры­тие может быть даже не повре­жде­но или иметь лишь незна­чи­тель­ные цара­пи­ны. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, как мож­но вытя­нуть вмя­ти­ну на машине, без покрас­ки, доступ­ны­ми сред­ства­ми, не при­ме­няя про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов.

Какие вмятины можно выправить без покраски

Спо­со­бы выправ­ле­ния вмя­ти­ны, при­ве­дён­ные в этой ста­тье, не все­гда будут рабо­тать на кон­крет­ном авто­мо­би­ле. Важ­но, на какой пане­ли кузо­ва обра­зо­ва­лась вмя­ти­на, и на каком мате­ри­а­ле. Так, вмя­ти­на на пане­ли сталь­но­го кузо­ва устра­ня­ет­ся по-дру­го­му, чем на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре или алю­ми­ни­е­вых дета­лях кузо­ва. К при­ме­ру, алю­ми­ний име­ет низ­кие харак­те­ри­сти­ки так назы­ва­е­мой «памя­ти» отштам­по­ван­но­го метал­ла. Поэто­му бес­по­кра­соч­ный ремонт алю­ми­ни­е­вых дета­лей кузо­ва гораз­до слож­нее осу­ще­ствить, чем на обыч­ном, сталь­ном кузо­ве. Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре тоже отли­ча­ет­ся от выправ­ле­ния метал­ли­че­ской пане­ли и име­ет свои осо­бен­но­сти. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “как выпра­вить вмя­ти­ну на бам­пе­ре”.

При­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье мето­да­ми мож­но выпра­вить вмя­ти­ну, кото­рая не име­ет пла­сти­че­ской дефор­ма­ции. У таких вмя­тин металл не повре­ждён, а лишь сме­щён, и его доста­точ­но толь­ко вер­нуть на место. Нуж­но «сдви­нуть» металл, а «память» отштам­по­ван­ной пане­ли уже сде­ла­ет своё дело.

Если вмя­ти­на близ­ко к краю пане­ли, то её слож­нее выпра­вить, так как там жёст­кость метал­ла боль­ше.

На раз­ных типах ста­ли, вмя­ти­на может вести себя по-раз­но­му. Так, сталь япон­ских авто­мо­би­лей, отли­ча­ет­ся от ста­ли евро­пей­ских и аме­ри­кан­ских авто­мо­би­лей.

Если металл рас­тя­нут или име­ют­ся склад­ки, то спо­со­ба­ми, при­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье, ско­рее все­го, не полу­чит­ся отре­мон­ти­ро­вать вмя­ти­ну. Если вмя­ти­на рас­по­ло­же­на на реб­ре жёст­ко­сти, то её выправ­ле­ние тоже услож­ня­ет­ся. Люди, спо­ря­щие про то, мож­но ли тем или иным спо­со­бом выпра­вить вмя­ти­ну и при­во­дя­щие в каче­стве дока­за­тель­ства свой успеш­ный опыт, могут гово­рить о раз­ных вмя­ти­нах, при­чём здесь дело даже не в раз­ме­ре или глу­бине вмя­ти­ны, а в их струк­ту­ре. При­ме­не­ние про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов систе­мы PDR (бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин) рас­ши­ря­ет воз­мож­но­сти ремон­та. Опыт­ный про­фес­си­о­нал смо­жет отре­мон­ти­ро­вать без покрас­ки доста­точ­но слож­ные, ино­гда даже очень слож­ные повре­жде­ния, если крас­ка не была повре­жде­на. Более подроб­но о тех­но­ло­гии PDR може­те про­чи­тать в ста­тье “PDR тех­но­ло­гия, базо­вые све­де­ния и прин­ци­пы”.

Если Вы не зна­ко­мы с кузов­ным ремон­том, то не пытай­тесь само­сто­я­тель­но ремон­ти­ро­вать без покрас­ки вмя­ти­ны со склад­ка­ми или зало­ма­ми метал­ла, так как мож­но лишь усу­гу­бить дефор­ма­цию.

Правила выправления вмятины

• Отштам­по­ван­ная из листо­во­го метал­ла панель кузо­ва при­об­ре­та­ет так назы­ва­е­мую «память». То есть, если про­ис­хо­дит изме­не­ние фор­мы пане­ли, то это состо­я­ние явля­ет­ся неесте­ствен­ным для неё, металл нахо­дит­ся в напря­жён­ном состо­я­нии и стре­мить­ся при­нять свою есте­ствен­ную фор­му. Ваша зада­ча заклю­ча­ет­ся в том, что­бы осла­бить это напря­же­ние.
• Нуж­но ста­рать­ся вытя­нуть вмя­ти­ну как мож­но быст­рее после её обра­зо­ва­ния. После про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, дефор­ми­ро­ван­ный металл как бы при­об­ре­та­ет новую «память», подоб­но отштам­по­ван­но­му метал­лу, пла­стич­ность метал­ла умень­ша­ет­ся. Если дол­го не вытя­ги­вать вмя­ти­ну, то вели­ка веро­ят­ность, что оста­нет­ся след от вмя­ти­ны после её вытя­ги­ва­ния.
• Когда обра­зу­ет­ся вмя­ти­на на кузо­ве, то металл не толь­ко углуб­ля­ет­ся, края вокруг вмя­ти­ны так­же под­ни­ма­ют­ся над общим кон­ту­ром поверх­но­сти. Чем панель кузо­ва более выпук­лая, тем это более выра­же­но. Полу­ча­ет­ся что-то вро­де малень­ко­го вул­ка­на. По этой при­чине, выправ­ляя неко­то­рые вмя­ти­ны нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти вокруг них (ино­гда не замет­ные). В слу­чае с плав­ны­ми вмя­ти­на­ми, не име­ю­щих скла­док и повре­ждён­ной крас­ки, мож­но делать лёг­кие про­сту­ки­ва­ния рукой, в допол­не­ние к дру­гим мето­дам вытя­ги­ва­ния, рас­смот­рен­ным в этой ста­тье.

Вмя­ти­на на выпук­лой или сла­бо выпук­лой поверх­но­сти может иметь воз­вы­шен­но­сти по её краю.

• Когда металл нагре­тый, то его про­ще выпра­вить. При про­фес­си­о­наль­ном ремон­те кузо­ва и PDR тех­но­ло­гии, адек­ват­ный нагрев метал­ла исполь­зу­ет­ся для выправ­ле­ния вмя­тин. Это уве­ли­чи­ва­ет эла­стич­ность метал­ла и зна­чи­тель­но сни­жа­ет напря­же­ние вмя­тин. На боль­ших вмя­ти­нах нагрев дей­ству­ет луч­ше. Для нагре­ва при­ме­ня­ет­ся фен. Обыч­но­го фена для волос может быть недо­ста­точ­но, но он тоже в состо­я­нии облег­чить вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны. При исполь­зо­ва­нии стро­и­тель­но­го фена нель­зя надол­го оста­нав­ли­вать­ся на одном месте, так как мож­но повре­дить крас­ку. Нуж­но его исполь­зо­вать на сред­них настрой­ках и посто­ян­но дви­гать, на рас­сто­я­нии при­мер­но 10 см от поверх­но­сти.

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Самым оче­вид­ным мето­дом выправ­ле­ния вмя­ти­ны мож­но счи­тать воз­дей­ствие с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Нуж­но обес­пе­чить доступ с обрат­ной сто­ро­ны повре­ждён­ной пане­ли, и нада­вить рукой или руч­кой молот­ка или отвёрт­ки, обёр­ну­той тряп­кой, на сере­ди­ну вмя­ти­ны с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Допол­ни­тель­но мож­но сна­ча­ла нагреть края вмя­ти­ны, тем самым, осла­бив напря­же­ние метал­ла. Если вмя­ти­на име­ет боль­шой диа­метр, то нуж­но её выправ­лять от кра­ёв к цен­тру, нада­вив и раз­гла­жи­вая по спи­ра­ли. Дру­гой метод, так­же тре­бу­ю­щий досту­па с обрат­ной сто­ро­ны, мы рас­смот­рим в кон­це этой ста­тьи.

Нагрев и последующее охлаждение для выправления вмятины

• Смысл в том, что­бы сна­ча­ла разо­греть вмя­ти­ну, а потом быст­ро охла­дить. При нагре­ве металл рас­ши­ря­ет­ся, а при рез­ком охла­жде­нии сжи­ма­ет­ся, про­ис­хо­дит усад­ка. Напря­же­ние, кото­рое было в вогну­том метал­ле, ослаб­ля­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся с харак­тер­ным зву­ком.
• Такой метод рабо­та­ет на боль­ших, неглу­бо­ких вмя­ти­нах. Вмя­ти­ны тако­го типа могут обра­зо­вать­ся, к при­ме­ру, от мяча, слу­чай­но упав­ше­го на маши­ну. Нагрев осу­ществ­ля­ет­ся феном для волос, но более пред­по­чти­те­лен стро­и­тель­ный фен. Так­же, панель кузо­ва с вмя­ти­ной может быть нагре­та сол­неч­ны­ми луча­ми в жар­кую пого­ду. Для охла­жде­ния мож­но при­ме­нить бал­лон­чик для про­дув­ки пыли с ком­пью­те­ра (Dust off). Его нуж­но удер­жи­вать вверх дном. Мож­но так­же исполь­зо­вать сухой лёд, но его не все­гда лег­ко достать.
• Нуж­но отмыть поверх­ность вокруг вмя­ти­ны мыль­ной водой, что­бы убрать загряз­не­ния, кото­рые могут мешать нагре­ву метал­ла.
• Пра­виль­ное воз­дей­ствие состо­ит в нагре­ве всей вмя­ти­ны, потом быст­рое охла­жде­ние вокруг вмя­ти­ны. Нуж­но достиг­нуть момен­та, когда внут­ри вмя­ти­ны горя­чо, а по кра­ям холод­но. Чем боль­ше нагрев, тем боль­ше веро­ят­ность, что метод сра­бо­та­ет. Охла­жде­ние сокра­ща­ет металл, а нагре­тая сере­ди­на рас­ши­ря­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся. Если охла­дить всю вмя­ти­ну, то смысл все­го про­цес­са теря­ет­ся.

• Стро­и­тель­ным феном нуж­но греть на сред­них настрой­ках. Металл про­гре­ва­ет­ся феном от 30 секунд до 1-ой мину­ты, на рас­сто­я­нии 5–10 см от поверх­но­сти пане­ли. Необ­хо­ди­мо посто­ян­но дви­гать фен, что­бы не повре­дить крас­ку. Потом нуж­но 5 секунд подо­ждать и рас­пы­лить содер­жи­мое бал­лон­чи­ка в тече­ние 10 секунд кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, вокруг вмя­ти­ны. Дюза или труб­ка долж­на рас­по­ла­гать­ся при­мер­но в 3-х см от поверх­но­сти. При выхо­де из бал­лон­чи­ка, газ пере­хо­дит из сжа­то­го состо­я­ния в несжа­тое, это вызы­ва­ет паде­ние тем­пе­ра­ту­ры ниже – 37 гра­ду­сов по Цель­сию. Обра­зу­ет­ся тон­кий слой льда на поверх­но­сти. Когда лёд рас­та­ет, нуж­но про­те­реть поверх­ность. Метод хоро­шо рабо­та­ет на сла­бо выпук­лых поверх­но­стях, толь­ко на метал­ле. На пла­сти­ко­вом бам­пе­ре это не сра­бо­та­ет.
• Если буде­те исполь­зо­вать сухой лёд, то нуж­но исполь­зо­вать защит­ные пер­чат­ки (луч­ше кожа­ные), либо дер­жать лёд через поло­тен­це.
• Высу­ши­те поверх­ность и повто­ри­те нагрев и охла­жде­ние, если тре­бу­ет­ся. Акку­рат­ное, не силь­ное про­сту­ки­ва­ние кула­ком вокруг вмя­ти­ны помо­жет вер­нуть­ся метал­лу в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние.
• Малень­кие вмя­ти­ны хуже реа­ги­ру­ют на нагрев и охла­жде­ние.
• Нагрев и охла­жде­ние могут ино­гда умень­шить вмя­ти­ну, но не убрать пол­но­стью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

• Для выправ­ле­ния вмя­ти­ны при помо­щи пыле­со­са пона­до­бит­ся цве­точ­ный гор­шок или неболь­шое вед­ро, доста­точ­ные по раз­ме­ру, что­бы накрыть всю вмя­ти­ну. Пыле­сос луч­ше исполь­зо­вать наи­бо­лее мощ­ный. Так­же пона­до­бит­ся скотч или маляр­ная лен­та. Если на дне горш­ка несколь­ко отвер­стий, то лиш­ние отвер­стия нуж­но закле­ить. Так­же пона­до­бит­ся губ­ка, мыль­ная вода в вед­ре, ненуж­ное поло­тен­це.
• Нуж­но отмыть все поверх­но­сти, куда будет при­кле­и­вать­ся скотч. После это­го поверх­ность нуж­но хоро­шо выте­реть насу­хо поло­тен­цем, что­бы скотч хоро­шо при­кле­ил­ся. Мож­но накле­ить скотч на кром­ки горш­ка, что­бы не поца­ра­пать крас­ку.
• Поме­сти­те гор­шок или вед­ро поверх вмя­ти­ны и при­клей­те скот­чем. Это будет намно­го лег­че сде­лать, если кто-то подер­жит гор­шок на месте, когда Вы буде­те его при­кле­и­вать. Гор­шок не обя­за­тель­но дол­жен быть при­кле­ен иде­аль­но гер­ме­тич­но, но не долж­но быть оче­вид­ных щелей. Мож­но так­же при­кле­ить к зад­ней части горш­ка допол­ни­тель­ный скотч или лен­ту, дру­гой конец кото­рой при­кле­ить к кузо­ву, что­бы этот скотч под­дер­жи­вал гор­шок от откле­и­ва­ния и паде­ния.

• Вклю­чи­те пыле­сос и поме­сти­те конец шлан­га поверх отвер­стия на горш­ке, как на иллю­стра­ции. Мож­но немно­го пока­чи­вать шланг, что­бы впу­стить воз­дух. Так пыле­сос будет вса­сы­вать луч­ше, если полу­чит немно­го доба­воч­но­го воз­ду­ха.
• Если есть воз­мож­ность всу­нуть руку к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны, то мож­но помо­гать выправ­лять­ся вмя­тине, надав­ли­вая на неё. Таким обра­зом, воз­дей­ствие будет с двух сто­рон.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

• Смысл в том, что­бы при­кле­ить к вмя­тине вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты в несколь­ких местах. Потя­нув за них, мож­но выпра­вить вмя­ти­ну. Подом­ный метод исполь­зу­ет­ся в кле­е­вой систе­ме тех­но­ло­гии PDR.
• Вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но изго­то­вить, про­сто при­кру­тить два само­ре­за с одной сто­ро­ны дере­вян­но­го наге­ля, а на обрат­ную сто­ро­ну (на дно) нане­сти горя­чий клей. Такие наге­ли мож­но рас­по­ло­жить в несколь­ких местах. После охла­жде­ния и отвер­де­ва­ния клея, мож­но потя­нуть за вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты. Необ­хо­ди­мо при­го­то­вить доста­точ­ное коли­че­ство клея и набрать­ся тер­пе­ния, так как может пона­до­бить­ся сде­лать несколь­ко попы­ток.

• На малень­кие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но накле­и­вать в центр. Боль­шие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ют­ся с кра­ёв.
• Так мож­но вытя­нуть замя­тое реб­ро жёст­ко­сти, кото­рое «дер­жит» всю вмя­ти­ну.
• Одно­вре­мен­но при вытя­ги­ва­нии вмя­тин, нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти, при их нали­чии.
• Для уда­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го эле­мен­та, разо­грей­те клей феном. Исполь­зуй­те изо­про­пи­ло­вый спирт, что­бы осла­бить и убрать клей.

Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны молот­ком обрат­но­го дей­ствия

Мож­но сде­лать моло­ток обрат­но­го дей­ствия для выправ­ле­ния вмя­тин. Для это­го нужен стер­жень тол­щи­ной 3–5 мм и отре­зок тру­бы. Мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей для при­кле­и­ва­ния одной части молот­ка к цен­тру вмя­ти­ны. Прин­цип тот же, что и при исполь­зо­ва­нии вытя­ги­ва­ю­щих эле­мен­тов, толь­ко моло­ток при­да­ёт допол­ни­тель­ное уси­лие инер­ци­ей сколь­зя­ще­го гру­за.

Моло­ток обрат­но­го дей­ствия мож­но изго­то­вить само­сто­я­тель­но.

На иллю­стра­ции мож­но уви­деть основ­ную кон­цеп­цию устрой­ства молот­ка обрат­но­го дей­ствия. Вытя­ги­вать вмя­ти­ну нуж­но до того, как клей засты­нет слиш­ком силь­но. Пото­му что, когда клей засты­ва­ет, то ста­но­вит­ся хруп­ким и рань­ше вре­ме­ни отры­ва­ет­ся от поверх­но­сти при вытя­ги­ва­нии. Нуж­но нане­сти клей, нада­вить стер­жень на него и подо­ждать охла­жде­ния, после чего начать сколь­зить частью тру­бы (гру­зом) по стерж­ню. Обрат­ным молот­ком удоб­но выправ­лять малень­кие и сред­ние вмя­ти­ны.

При­ме­не­ние набо­ра для вытя­ги­ва­ния вмя­тин

Этот набор так­же исполь­зу­ет горя­чий клей для креп­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства к вмя­тине. Места, куда будет при­кле­и­вать­ся вытя­ги­ва­ю­щее устрой­ство нуж­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Клея нуж­но исполь­зо­вать немно­го.

Нуж­но при­дать вытя­ги­ва­ю­щее дав­ле­ние устрой­ством и оста­вить так на 5 минут, пери­о­ди­че­ски нагре­вая края вмя­ти­ны. В целом, при вытя­ги­ва­нии спе­ци­аль­ным устрой­ством (малень­ким мостом), мед­лен­ный метод рабо­та­ет луч­ше, чем быст­рое вытас­ки­ва­ние вмя­ти­ны. Посте­пен­но сокра­щая раз­мер вмя­ти­ны, мож­но сде­лать несколь­ко повто­ров. При нали­чии воз­вы­шен­но­стей вокруг вмя­ти­ны, их нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать спе­ци­аль­ным про­бой­ни­ком, кото­рый вхо­дит в набор.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Этим при­спо­соб­ле­ни­ем мож­но не толь­ко про­чи­стить засор, но и вытя­нуть вмя­ти­ну. Нуж­но исполь­зо­вать ван­туз для рако­вин, а не тот, что пред­на­зна­чен для чист­ки уни­та­зов. Это более доступ­ный вари­ант спе­ци­аль­ной при­сос­ки, кото­рый при­ме­ня­ет­ся в бес­по­кра­соч­ном ремон­те вмя­тин.

После вытя­ги­ва­ния вмя­ти­ны ван­ту­зом, могут остать­ся неболь­шие неров­но­сти, тре­бу­ю­щие после­ду­ю­ще­го вырав­ни­ва­ния.

Необ­хо­ди­мо увлаж­нить как поверх­ность пане­ли с вмя­ти­ной, так и  сам ван­туз, точ­нее, его рези­но­вую часть. Мож­но исполь­зо­вать горя­чую воду. Горя­чая вода сде­ла­ет рези­ну ван­ту­за более эла­стич­ной, а так­же немно­го нагре­ет поверх­ность. Нуж­но уста­но­вить рези­но­вый кла­пан на вмя­ти­ну, нада­вить и рез­ко дёр­нуть. Плав­ные вмя­ти­ны, без силь­ных зало­мов вполне мож­но вытя­нуть таким спо­со­бом. Может не остать­ся сле­да, либо оста­нет­ся незна­чи­тель­ный залом метал­ла.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Мож­но исполь­зо­вать фут­боль­ный мяч с насо­сом. Мяч нуж­но уста­но­вить так, что­бы он упи­рал­ся во внут­рен­ний эле­мент пане­ли и, при нака­чи­ва­нии, надав­ли­вал на вмя­ти­ну с обрат­ной сто­ро­ны. Нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не пере­да­вить металл.

1. Пол­но­стью спу­сти­те воз­дух с мяча. Нуж­но, что­бы мяч стал плос­ким насколь­ко это воз­мож­но, что­бы его мож­но было раз­ме­стить в неболь­шое про­стран­ство меж­ду вмя­ти­ной и упор­ным эле­мен­том.
2. Рас­по­ло­жи­те спу­щен­ный мяч с обрат­ной сто­ро­ны вмя­ти­ны. Воз­душ­ный кла­пан дол­жен быть лег­ко досту­пен, что­бы под­клю­чить к нему насос и нака­чать.
3. При нака­чи­ва­нии мяча, под­ло­жи­те мяг­кую ткань к вмя­тине. Сле­ди­те за уси­ли­ем, созда­ва­е­мым мячом, что­бы не пере­ка­чать лиш­не­го. Нака­чи­вай­те мяч мед­лен­но.
4. Когда металл воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние, отсо­еди­ни­те насос и спу­сти­те воз­дух.
5. При вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны, мож­но допол­ни­тель­но нагреть лице­вую часть пане­ли феном, что­бы металл стал более эла­стич­ным.

Печа­тать ста­тью

Как самостоятельно удалить вмятину на автомобиле

Даже при самом бережном отношении к своему железному коню на кузове возможно появление вмятин и прочие дефектов. Многие автомобилисты за весь свой водительский стаж хоть раз, но сталкивались с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле.

Упавшее яблоко с дерева, случайно попавший в машину мячик детей, неудачно открытая дверь, сосед по двору на парковке задел машину – лишь небольшая часть причин возникновения дефектов на кузове авто. В таком случае возникает вопрос: как самостоятельно убрать вмятину на автомобиле.

Немногие в курсе, что избавиться от таких повреждений возможно за несколько минут. Современные технологии дошли до того, что ремонт вмятин возможен без шпаклевки, грунтовки и покраски. Устранение без покраски дает возможность существенно сэкономить, т.к. за кузовной ремонт на СТО возьмут немаленькую сумму. Итак, приступим.

Разновидности вмятин

В первую очередь нужно разобраться с самим дефектом. Выделяются следующие разновидности:

1. Глубокие. Глубина дефекта составляет до 10 мм, но бывает и больше. В таком случае повреждение, как правило, не будет иметь овальную форму. Самому удалить вмятину будет сложно. Лучше обратиться к мастерам.
2. Неглубокие. Глубина этих вмятин не больше 5 мм. Если ЛКП не повреждено, то при усердии убрать дефект возможно и самостоятельно.

Каким способом убирать неглубокие повреждения на дверях авто, крыльях, капоте либо на крыше и на других элементах кузова авто, рассмотрим ниже в статье.

С чего начать?

Приступая к ремонту, необходимо внимательно осмотреть повреждение. Начинать выпрямлять вмятины лучше всего, начиная с более маленьких, переходя к большим.

Для успешного выпрямления ЛКП должно быть в хорошем состоянии. При повреждении краски выполнить ремонт без покраски не удастся. Тогда применяется обычный способ рихтовки либо деталь заменяется полностью.

Легко удаляются повреждения на больших и гладких поверхностях – крыша, капот, крылья, двери. Намного сложнее устранение на изогнутых поверхностях.

Для данной процедуры Вам будут необходимы свои инструменты и приспособления. В некоторых случаях можно будет обойтись и подручными средствами, в иных необходим профессиональный инструмент. Рассмотрим 5 основных способов удаления вмятин без покраски:

1. Магнитом;
2. Специальными рычагами;
3. С помощью фена;
4. Аппликатором;
5. Выстукиванием.

Рассмотрим каждый подробнее.

Удаление магнитом

Маленькие повреждения кузова автомобиля, представляющие собой мелкие углубления без перегиба, возможно вытянуть, используя обычный магнит. Алгоритм достаточно прост. Между магнитом и кузовом авто положите мягкую салфетку для защиты поверхности от царапин. Приложив к краю повреждения магнит, начинайте его тянуть на себя, при этом смещаясь к центру вмятины. Такой способ достаточно эффективен.

При помощи рычагов

Этот способ применяется часто. Однако стоит учесть, что данная процедура выполняется намного сложнее.

Набор рычагов покупается в магазине. Ремонт выполняется с внутренней стороны авто. Ручки, зеркала, обшивка, которые не дают доступ к повреждению, снимаются.

Подбирается рычаг необходимой длины, легкими и плавными движениями надавливаем на поврежденное место, производя постепенное выправление металла.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги, если ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину на крыле или двери.

Если место дефекта ранее шпаклевалось, то в этом случае он просто отвалится.

При помощи фена

Для этого Вам будет необходимо:

1. Фен;
2. Сжатый воздух либо сухой лед;
3. Фольга;
4. Резиновые перчатки.

Данный метод заключается в том, что под действием разницы температур вмятина выпрямляется. Из-за смены температуры металл вначале расширяется, а потом сжимается.

Вначале нужно нагреть вмятину феном. Необходимо следить за тем, чтобы поверхность не перегрелась, держать фен следует на расстоянии около 15 см от поверхности.

Если используется сухой лед, то изолируем участок металла с дефектом фольгой. Это позволяет сохранить тепло на некоторое время. Наличие фольги не даст возможность льду негативно воздействовать на ЛКП авто.

Одеваем перчатки для защиты рук и применяем сухой лед. Для этого стоит приложить пакет сухого льда и поводить им по фольге, пока не произойдет хлопок. Происходит это обычно меньше чем за минуту.

Если применяется сжатый воздух, то струя направляется на вмятину. Баллон с краской следует держать вверх дном. Распылять его нужно до тех пор, пока металл не обретет прежнюю форму.

Если же вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако стоит это делать не раньше, чем через день. Связано это со скачками температур, которым подвержен поврежденный участок.

Игнорирование этого факта может привести к повреждению ЛКП.

Как убрать вмятину аппликатором

Данный способ применяют, когда добраться до повреждения с внутренней стороны не удается. Поверхность вмятины обязательно нужно вымыть и обезжирить.

По центру вмятины приклеиваются аппликаторы. Используется специальный термоклей, который застывает за пару минут. С помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя на ЛКП никаких следов.

Вытягивать следует аккуратно, чтобы не перетянуть вмятину.

Выстукивание

Если Вы впервые применяете данный способ удаления, то мы советуем опробовать его на какой-либо ненужной детали.

Для этого Вам понадобится резиновый молоточек. Процедура заключается в выстукивании металла с обратной стороны. Если это труднодоступное место, применяются специальные крючки.

Заключение

Все способы и методы удаления вмятин эффективны для самостоятельного ремонта, однако они не гарантируют, что в процессе работы не лопнет краска на поврежденном участке.

Следуя нашим инструкциям, мелкий кузовной ремонт сможет выполнить даже начинающий автомобилист. Самое главное – выполнять вытягивание вмятин самостоятельно только тогда, когда уверены в положительном результате. В ином случае надежнее обратиться к специалистам.

Если статья оказалась полезной для Вас — расскажите о ней своим друзьям!

Три способа удаления вмятин без покраски своими руками

Все три способа довольно просты, их можно производить своими руками, так как они не требуют дорогостоящей аппаратуры и особых навыков. Удаление вмятин без покраски осуществляется вакуумным, клеевым способом и по технологии PDR.

Для начала, необходимо осмотреть повреждение ремонт вмятин без покраски нельзя осуществлять если:

• повреждено лакокрасочное покрытие;
• деформация имеет сложную форму с глубокими, резкими изломами;
• деформированный участок уже был окрашен, и покраску производили некачественно;
• автомобиль эксплуатируется более 15 лет и на ЛКП видны микротрещины и следы коррозии.

Во всех остальных случаях можно произвести выправление вмятин своими руками.

Содержание

• 1 Клей
• 2 Вакуум
• 3 Технология PDR

Клей

Вытягивание вмятин производится с помощью специального набора Pops-a-Dent.

В него входит специальное пластиковое коромысло. Оно имеет широкие ножки с мягкой полимерной губкой на концах, для предотвращения повреждения поверхности. Несколько насадок различной площади, именно их подошвы приклеиваются к дефекту и производят выпрямление вмятин. Термопистолет и несколько стержней с силиконовым термоклеем.

• С помощью этого устройства убрать вмятину своими руками довольно просто: Дефект обезжириваем и вытираем насухо. На поверхности не должно остаться пыли.
• Расплавленный клей быстро наносим на чистую насадку и прижимаем к деформированной поверхности, как бы вкручивая ее вправо-влево на четверть оборота.

ВНИМАНИЕ! Клей обязательно должен выступить через технологические отверстия в подошве насадки, это придаст креплению дополнительную прочность.

• Время остывания 2–3 минуты.
• Продеваем черенок насадки в отверстие.
• Накручиваем на резьбу барашек и начинаем медленное выпрямление вмятины до уровня окружающего металла кузова.
• Оставляем на 5–7 минут в таком положении.
• Откручиваем барашек и снимаем дугу.
• Пластик нагреваем строительным феном на самой малой температуре.
• Отделяем насадку, слегка прокручивая ее вправо, влево.

Однако если вы водите аккуратно и вмятины – это нетипичное повреждение для вашего автомобиля, покупать весь набор совершенно излишне. Достаточно приобрести клеевой пистолет, который может пригодиться в хозяйстве. Дугу можно легко изготовить своими руками из дерева, а в качестве насадки использовать обычный винт с широкой шляпкой. Вытягивание вмятин будет происходить несколько иначе:

• клей наносится непосредственно на дефект;
• к расплавленной массе прикладывается шляпка болта;
• выжидается минута, полторы, чтобы пластик слегка схватился;
• новый слой наносится поверх шляпки и старого клея так чтобы слои склеились.

Дальнейший процесс удаления вмятин на машине будет происходить аналогично описанному ранее.

Вакуум

Удаление вмятин без покраски вакуумным методом по процессу аналогично клеевой технологии. Однако имеет перед ней одно неоспоримое преимущество. После того как ремонт завершится, не нужно удалять клей, рискуя повредить лакокрасочное покрытие или повторно деформировать поверхность.

Удаление среднего размера вмятины на машине, производится с помощью вакуумной присоски. Различные модели имеют разную площадь подошвы. Идеальным вариантом считается случай, когда подошва присоски слегка недостает до границы дефекта.

Подготовительный процесс ограничивается только очисткой рабочей поверхности. В установленной присоске создается вакуум с помощью электрического или ручного насоса. После достижения плотного и надежного прилегания, шланг отсоединяется и можно начинать выпрямление вмятин.

После того как поверхность приняла первоначальный вид, открывается специальный вентиль и присоска легко снимается с кузова автомобиля.

Технология PDR

Этот процесс наиболее сложен для выполнения своими руками. Для него потребуется набор, довольно дорогостоящих, специальных инструментов – рычагов.

Такой ремонт вмятин без покраски применяется при обширных и сложных повреждениях. Процесс заключается в воздействии на вмятину на автомобиле с внутренней стороны поверхности кузова. При необходимости снимается внутренняя обшивка и демонтируются детали, которые мешают доступу.

Крюки, использующиеся для удаления вмятин на машине, имеют различную форму и длину. Их рабочие части, которые непосредственно воздействуют на металл, загнуты под разным углом.

• Перед тем как выправить вмятину, рабочую поверхность очищают.
• В местах изгиба повреждения снимают напряжение металла.
• Деталь нагревают строительным феном до 40-50°С.
• Края изгиба несильно простукивают через пластиковую прокладку (выколотку).
• Выравнивание вмятин производят, надавливая на поверхность металла с внутренней стороны.

Наиболее подходящий по форме рычаг вводят в технологическое отверстие, прокручивая рукоять, давящим движением воздействуют на поверхность. Выправление вмятин с помощью крюков требует определенных навыков и аккуратности. В профессиональных наборах имеются специальные клинья из полимеров, которые подкладывают под металл крюка, чтобы не деформировать элементы автомобиля.

Смотрите также видео по теме: Самодельные инструменты для PDR

Обучение работе с универсальным PDR крючком

Учебный фильм по полному циклу ремонта по PDR технологии

---

Смотрите также

• Удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски
• Тест зимних шин для кроссоверов
• Мускул кар шевроле
• Когда менять масло в акпп киа спортейдж 3
• Уплата транспортного налога юридическими лицами в 2019 году
• Можно ли шиповать резину повторно
• Как снять редуктор
• Новый рено меган
• Автомобильные лед лампы
• Валдай категория в или с
• Устройство грм 402 двигателя



Вытянуть вмятину на машине без покраски

Главная » Блог » Вытянуть вмятину на машине без покраски

Удаление вмятин без покраски автомобиля своими руками

Серьезные повреждения кузова заканчиваются полноценной рихтовкой, а то и заменой отдельных деталей, после чего следует покраска. Тем не менее, часть вмятин можно удалить без покраски. Прочитав статью, вы узнаете, какие вмятины можно удалить без покраски и научитесь делать это самостоятельно.

Какие вмятины можно удалить без покраски

Существуют три главных условия, которые определяют, получится или нет удалить вмятину. Первое условие – целостность лакокрасочного покрытия. Если на лакокрасочном покрытии появилась хотя бы одна трещина, выравнивать вмятины без покраски нельзя. Потому что через трещину попадет вода, которая приведет к появлению ржавчины и шелушению краски. Второе условие – металл без следов ржавчины и усталости. Если автомобиль уже был перекрашен, то удалить вмятину без новой покраски поврежденного участка невозможно. Ведь неизвестно состояние металла под слоем краски.

Одно дело, если металл качественно загрунтовали, после чего покрасили и, вмятина не нарушила целостность лакокрасочного покрытия. Если же возраст машины свыше 10 лет или кузов имеет хотя бы незначительный очаг коррозии под лакокрасочным покрытием, то на месте вмятины через 1 – 3 месяца появится ржавчина, из-за которой краска начнет шелушиться.  Третье условие – вмятина не должна затрагивать углы, выпуклости или усилители. Если помята выпуклая или фигурная деталь, деформированы внутренние или внешне ребра и элементы жесткости, качественно устранить вмятину без серьезного вмешательства невозможно. А серьезное вмешательство – это царапины и другие повреждения краски.

Как самостоятельно удалить вмятины без покраски

Существует несколько различных методик удаления вмятин без покраски. Между собой они отличаются различными способами воздействия на металл. Для каждого способа необходим свой набор инструментов и различные материалы. Выбирая между различными способами, автолюбители чаще всего используют тот, для которого есть или проще достать инструменты. При самостоятельном удалении вмятин необходимо помнить главное правило – неправильное воздействие на вмятину приведет к повреждению краски. Перед удалением вмятины на автомобиле желательно потренироваться на погнутых деталях кузова или доверить эту работу профессионалам.

Чтобы удалить вмятину изнутри, необходимо освободить доступ к полости под ней и выдавить наружу рукой или специальным инструментом. В магазинах автозапчастей продаются специальные наборы для этого, однако воздействовать рукой более эффективно. Ведь пальцы не только давят на вмятину, но и ощущают металл. Чтобы выровнять одно из крыльев, необходимо снять колесо и пластиковую защиту. Эту работу желательно выполнять на подъемнике. Если же подъемника нет, можно обойтись домкратом. О том, как не получить травмы при работе на подъемнике или домкрате читайте в статье техника безопасности для ремонта и обслуживания автомобилей. Сняв подкрылок, нащупайте рукой вмятину и выдавливайте ее наружу. Давите плавно, металл будет сопротивляться, а затем щелчком примет исходную форму. Таким же образом удаляйте вмятины на дверях, капоте, багажнике или других деталях автомобиля.

Как удалить вмятину снаружи с помощью магнита

Для такой операции потребуется мощный электромагнит небольшого размера, к которому приделана ручка. Такое устройство можно найти в автомагазине или сделать самому. Прежде чем прикладывать магнит к вмятине, необходимо обернуть его одним слоем мягкой ткани, это избавит вас от появления царапин. Приставьте магнит к центру вмятины, включите питание и убедитесь, что он «приклеился». На некоторых автомобилях используют алюминиевые детали, которые таким способом не выровнять. Затем крепко беритесь за ручку и тащите магнит на себя. Когда вмятина исчезнет, выключайте питание и убирайте электромагнит.

Ремонт вмятин при помощи вакуума или клея

В автомагазинах можно найти присоски (аппликаторы), которые предназначены для удаления небольших (длиной, шириной или диаметром менее 20 см) вмятин без покраски, а также специальный гель или клей к ним. Вакуумные присоски проще в работе, ведь не нужно после каждой операции аккуратно очищать следы клея.

Если же вакуумных аппликаторов найти не удалось, берите клеевые. Соответствующий клей, гель, а так же рычаг или иное устройство, которое позволит воздействовать на кузов. Технология воздействия одинакова – присоски прилепляют неподалеку от края вмятины, либо с шагом 5 – 7 см, если позволяет количество присосок, либо переставляя с место на место и вытягивают вогнутый металл наружу. Постепенно вмятина полностью исчезнет. Внимательно читайте инструкцию к аппарату для удаления вмятин без покраски, это позволит избежать повреждения лакокрасочного покрытия. Если вы используете мощную присоску, которая с ручкой составляет одно целое, то с ее помощью можно удалить лишь те вмятины, в которых достаточно ровного пространства, чтобы закрепить присоску. Поэтому по эффективности такой инструмент уступает маленьким аппликаторам.

Выпрямление вмятин снаружи с помощью строительного фена и баллончика со сжатым воздухом

Этот метод подходит для небольших (до 15 см размером) неглубоких вмятин, расположенных далеко от бензобака (на дизельных автомобилях можно использовать непосредственно над топливным баком). Приклейте с помощью пластыря или строительного скотча на поврежденный участок тонкую алюминиевую фольгу. Включите строительный фен (бытовой, предназначенный для сушки волос, не подойдет) на максимальный режим и нагревайте поврежденную деталь кузова до температуры 50 – 60 градусов (прикоснуться рукой можно, а удержать дольше полсекунды нельзя). Нагрев должен быть равномерным, поэтому не задерживайте фен на одном месте. Когда деталь достаточно согрета, обдуйте ее сжатым воздухом из баллончика. Наибольший эффект дает баллончик, в котором воздух смешан с фторуглеродными пропеллентами. Выходя из баллончика, воздух охлаждается до десятков градусов ниже нуля. Такой перепад температур на поврежденном участке приведет к тому, что металл самостоятельно вернется в исходную форму. Вместо баллончика можно использовать сухой лед из автомобильной аптечки. Выровняв деталь, снимите с нее алюминиевую фольгу.

Вывод

Как и любой другой ремонт автомобиля, самостоятельное удаление вмятин без покраски требует специального оборудования и определенных навыков. Поэтому перед началом работы набейте руку на ненужных элементах кузова. После того как научитесь ощущать напряжение металла и наиболее удобные точки для воздействия, приступайте к удалению вмятины на автомобиле. Не пытайтесь без минимального опыта сразу же удалять вмятины, для устранения последствий такого воздействия придется обращаться к специалистам. 

Как вытянуть вмятину на машине своими руками

Вмятина – это деформация кузова, вследствие которой нарушается целостность лакокрасочного покрытия автомобиля и в месте дефекта могут начать развиваться коррозийные процессы. Ремонт вмятин более сложный, чем, к примеру, удаление небольших царапин и сколов.

К тому же стоимость такой услуги в автосервисе достаточно высокая. Но есть некоторые способы, которые помогут избавиться от вмятин без покраски и своими руками.

Современные методы удаления вмятин без повторного окрашивания автомобиля становятся все более популярными. В первую очередь это связано с тем, что у иномарок другой тип кузова, чем на старых моделях авто.

Их лакокрасочное покрытие содержит в себе специальные добавки (полимеры), благодаря чему оно становится более гибким. Это свойство позволяет сохранять целостность покрытия даже после небольшого ДТП или повреждений кузова.

Ремонт мелких вмятин без покраски

Такой вид ремонта обладает массой преимуществ:

1. Удалить вмятину или дефект кузова можно за короткий промежуток времени (не больше 15 минут).
2. Благодаря использованию такой технологии не нарушается целостность оксидной пленки на поверхности кузова автомобиля (таким образом практически исключается возможность появления коррозии).
3. Осуществление ремонта возможно без разборки автомобиля и снятия деталей, которым необходим ремонт.
4. Выравнивание вмятин без покраски проводится без колеровки и повторного окрашивания автомобиля, а значит можно полностью исключить возможность ошибки при подборе цвета для закрашивания дефекта.
5. Такой ремонт стоит гораздо дешевле обычного кузовного ремонта, к тому же нет необходимости платить за покраску и услуги автомаляра.

Особенности восстановление вмятин

Все повреждения и дефекты кузова устраняются при помощи механического воздействия на деформированный участок, остальные части корпуса при этом не страдают.

Провести такую процедуру возможно благодаря тому, что кузовной металл обладает своеобразной памятью и запоминает первоначальную форму, которой он обладал сразу же после того, как его сформировали. В результате ремонта кузов приобретает свои первоначальные очертания.

Проводить такой ремонт нужно очень аккуратно обязательно чувствуя особенности металла. Также мастер обязан уметь правильно работать необходимым для выравнивания инструментом. Воздействовать на вмятину нужно очень осторожно, чтобы не спровоцировать растрескивания наложенного лакокрасочного покрытия авто.

Нужно знать, что устранение вмятин без покраски возможно не во всех случаях повреждения кузова. Если имеются нарушения целостности лакокрасочного покрытия, оно облупилось и виден металл, в тех случаях, когда металл кузова сильно деформирован или разрушен насквозь – ремонт без окрашивания не проводится. Также не стоит заниматься вытягиванием вмятин, если предварительно это место уже восстанавливалось после повреждения.

В процессе работы мастер использует специальные инструменты: рычаги, которые изготовлены из стали высокого качества различных размеров. Обязательно необходимо воздействовать на дефект с обеих сторон (с внешней стороны вмятину ликвидируют при помощи клеевых систем и различных вакуумных присосок).

Технология PDR

Имеет массу плюсов:

1. Нанесенное на заводе лакокрасочное покрытие не снимается.
2. Нет необходимости обрабатывать кузов абразивными материалами и шпаклевками, а также долго подбирать необходимый оттенок краски.
3. Выравнивание вмятин без покраски, цена будет в несколько раз ниже, чем если бы проводился весь спектр покрасочных работ.
4. На устранение дефектов уйдет не больше 2 часов.

Такой способ не подразумевает использования большого количества расходных материалов и мастеру не придется долго работать над устранением дефекта.

удаление вмятин на автомобиле

Применить технологию PDR можно только в том случае, если при повреждении кузова не была нарушена целостность лакокрасочного покрытия.

Процедура стоит совсем недорого поскольку не осуществляются дорогостоящие работы по подготовке автомобиля к окрашиванию и не проводится само нанесение лакокрасочного покрытия.

Кроме того в таком случае очень редко приходится прибегать к демонтажу поврежденной детали кузова (в большинстве случаев можно устранить дефект без нарушения целостности заводской сборки транспортного средства). Именно поэтому устранение вмятин на автомобиле без покраски последнее время становится все более популярным.

Как вытянуть вмятину без покраски

Автовладельцы часто задаются вопросом какие вмятины можно вытянуть без покраски? В этом случае нужно обращать внимание на характер повреждения – если лакокрасочное покрытие на месте дефекта облупилось или имеются сквозные отверстия в кузове, необходимо заниматься частичным кузовным ремонтом. Способы устранения вмятин:

С его помощью можно легко устранить дефекты в таких труднодоступных местах кузова, где невозможно использовать специальный инструмент для ремонта вмятин без покраски. В процессе работы мастер использует специальные рычаги и особые вакуумные вытяжки (чаще всего они применяются для устранения небольших повреждений кузова авто). Вернуть кузову его первоначальную форму в этом случае можно благодаря сильному перепаду давления. Рычаг, который идеально подходит по размеру, погружается в специальное технологическое отверстие на кузове, затем легкими надавливающими движениями мастер возвращает вогнутый металл на его место. Проводить процедуру нужно очень осторожно, контролируя процесс и следя за тем, чтобы не образовывались грани. Если можно подобраться к дефекту с внутренней стороны — выпрямить вмятину можно обычным надавливанием. Металл встанет на первоначальное место с характерным щелчком.

• Выпрямление внешнее при помощи спецоборудования.

Мастер фиксирует на поврежденном участке специальный аппликатор при помощи клея. Вытягивание вмятин без покраски можно осуществлять только после того, как клеящий состав полностью высыхает. Выравнивается дефект при помощи специального мини-лифтера, затем остатки клея с кузова удаляются. Обычно эта техника применяется в тех случаях, когда нет возможности подобраться к вмятине с внутренней стороны. Убрать дефект можно и своими руками, не используя для этого профессиональных устройств. Понадобится лишь присоска с термоклеем, принцип действия которой заключается в том, что она приклеивается к вмятине, а после высыхания клея выпрямляет дефект.

• Выравнивание с помощью магнита.

Убрать вмятины без покраски, если они небольшого размера, можно при помощи обычного магнита. Магнит необходимо двигать от краев к центру вмятины, немного приближая его к себе. Предварительно под магнит можно положить кусочек мягкой ветоши без ворса, чтобы избежать появления царапин на лакокрасочном покрытии кузова. В результате можно добиться устранения небольших вмятин без покраски.

Такой принцип устранения дефектов основан на способности металла принимать первоначальную форму, которую ему придали в момент изготовления. Мастер должен предварительно защищать глаза при помощи специальных очков и приготовить баллончик со сжатым воздухом (температура его -78С). Дефект прогревают строительным феном, а затем на нагретую поверхность резко направляют струю охлажденного воздуха из баллончика. Вмятина на кузове транспортного средства выравнивается из-за резкой перемены температур, но некоторых случаях понадобится прогревать вмятину по всему ее радиусу.

Если справиться с вмятиной при помощи фена удалось не полностью, прибегают к выстукиванию. На лакокрасочное покрытие накладывается кусочек мягкого (желательно прорезиненного материала), затем проводится выстукивание с помощью киянки.

Выравнивание вмятин без покраски своими руками

Локальный кузовный ремонт больше не потребует применения сварочного аппарата для восстановления корпуса, проведения всего спектра подготовительных работ (зачистки поверхности кузова, ее шпаклевки и шлифовки, грунтования), а также заключительного нанесении лакокрасочного покрытия.

перед началом ремонта вмятины

Благодаря вытягиванию вмятин без покраски можно устранить дефекты кузова, а на месте проведения восстановительных работ не останется никаких видимых следов.

Провести такой ремонт новичку будет проблематично, к тому же необходимо обладать специальными инструментами. Но приобрести такой набор можно в специализированном автомагазине и обучиться всем тонкостям вытягивания вмятин.

Изучить теорию проведения ремонта можно по обучающим видео в интернете, а также на нашем сайте, чтобы сомнений больше не осталось – потренироваться на ненужной части кузова авто. Ремонт должен проводиться поэтапно:

• Рабочую поверхность перед проведением ремонта необходимо очистить – вымыть и дождаться ее высыхания.
• Во всех местах изгиба необходимо аккуратно снять напряжение. Для этого используются керны и специальный молоток.
• Выпрямлять вмятину можно с помощью вакуума или клея.
• Затем необходимо выпрямить оставшиеся вмятины. Делать это лучше с внутренней стороны кузова (если есть доступ) при помощи специальных крючков.

Если вмятина достаточно крупная – на нее ставится специальная присоска, а на небольшие дефекты наклеиваются адаптеры. Выравнивать вмятину можно вручную или использовать для этого мини-лифтер. Металл необходимо подтянуть до определённого уровня, таким образом поверхность кузова полностью восстанавливается.

Все мелкие неровности можно убрать при помощи отбойника (такие приспособления изготовлены из специального материала и имеют сигарообразную форму). Необходимо контролировать процесс выравнивания вмятины визуально, поэтому проводить работы нужно при хорошем освещении.

По форме бликов отраженного от поверхности света можно определить уровень искажения корпуса и общую степень неровностей, которые нужно исправить.

Это интересно:  Для чего устанавливают и пробивают катализатор

Воздействовать на дефект с внутренней стороны можно при помощи специальных механических рычагов, которые оснащены рукояткой для более удобного использования. Если доступа к поврежденному участку нет – есть смысл демонтировать часть кузова для проведения всех необходимых работ.

После того как все восстановительные работы по удалению вмятин с кузова машины были завершены, обработанный участок можно дополнительно отполировать.

Как вытянуть вмятину феном без покраски автомобиля?

На автомобиле появились вмятины, и вы размышляете над тем, как их вытянуть без покраски? Конечно, можно обратиться в автосервис, и там всё сделают, но это будет достаточно дорого, да и не пристало настоящему водителю по каждому пустяку обращаться за помощью к специалистам. Поэтому в данной статье мы расскажем, как выпрямить вмятину феном в собственном гараже, при этом сделать всё быстро и качественно. Для этого процесса вам потребуется обычный бытовой фен и баллончик со сжатым воздухом или же сухой лёд с фольгой.

Прежде чем приступить к выпрямлению вмятин с помощью фена, следует внимательно осмотреть кузов и бамперы автомобиля и отметить на них участки, нуждающиеся в ремонте. Практика показывает, что удаление вмятины таким образом будет эффективным и качественным тогда, когда её размер не превышает восьми сантиметров в диаметре, и на ней не повреждена краска.

Подбираем инструменты

Для того, чтобы убрать вмятину с помощью фена, потребуется следующее оборудование:

• обрезиненные перчатки;
• фен с несколькими режимами работы;
• заполненный сжатым воздухом баллончик;
• сухой лёд;
• фольга (если будете использовать лед).

Процесс удаления вмятины феном

Все действия выполняются в следующей последовательности:

• Включите фен и выходящий из него горячий воздух направьте на вмятину. Она должна прогреться в течение двух-трёх минут, при этом, чтобы не допустить повреждения краски потоком воздуха, за процессом нужно всё время следить, вовремя корректируя температуру.
• Наденьте защитные перчатки.
• Возьмите баллончик со сжатым воздухом, и перевернув его, брызните на выравниваемую поверхность. Делать это нужно до того момента, пока она не покроется слоем льда.
• В результате резкого перепада температур вогнутый участок расправится (в некоторых случаях об этом будет свидетельствовать хлопок, произведенный разогнувшимся металлом) и примет первоначальное положение. После этого останется лишь дождаться, пока остатки пены испарятся с корпуса авто, и протереть место обработки мягкой тряпкой. Если с первого раза нужного эффекта достичь не удалось, то удаление вмятин феном и сжатым воздухом следует повторить.

При отсутствии баллончика со сжатым воздухом для вытягивания вмятины можно использовать сухой лёд. В этом случае на выравниваемую поверхность накладывается фольга, и через неё поверхность аккуратно протирается сухим льдом до нужной степени охлаждения.

Как выправить вмятину на бампере феном

В этом случае можно обойтись без использования баллончика со сжатым воздухом или сухого льда. Вмятину на бампере следует разогреть, после чего слегка подтолкнуть с внутренней стороны – и повреждённый металл распрямится.

Самостоятельный ремонт вмятин феном и сжатым воздухом позволит вам всегда поддерживать внешний вид автомобиля в надлежащем порядке и сэкономить значительные средства, которые пошли бы на оплату услуг автосервиса.

Видео, где вы наглядно можете убедиться, что данный метод вполне хорош:

Вытягиваем вмятины своими руками

Сегодня, автомобиль в своём распоряжении имеют множество людей. Большинство из них хотя бы раз попадали в ситуацию, когда необходимо устранить внезапно образовавшуюся вмятину на бампере, крыле или даже капоте машины. Поспособствовать появлению столь неприятного дефекта может неудачная парковка, попавший в авто мяч и другие, более неожиданные, ситуации. Тогда же у владельца возникает закономерный вопрос: как вытянуть вмятину на своём любимом автомобиле?

Удаление вмятин на автомобиле

Многие думают, что устранить такую проблему своими руками не представляется возможным, ведь после этого место ремонта нужно обязательно перекрасить. До недавних пор так и было. Владельцы транспортных средств оставляли их на станциях технического обслуживания, людям приходилось ждать по нескольку часов, а то и дней, чтобы получить свой автомобиль обратно.

С появлением же технологии, позволяющей рихтовать кузов без последующей покраски, многие автовладельцы вздохнули с облегчением. Ведь теперь устранить такой дефект на своей машине можно всего за несколько часов, более того, с минимальными финансовыми затратами.

Данная статья позволит получить максимально чёткое представление о том, каким же образом может быть вытянута вмятина на кузове без обращения в автосервис.

Разновидности или какие бывают вмятины

Подобные дефекты бывают нескольких видов:

• К первому типу относятся вмятины, в результате которых повреждено не только лакокрасочное покрытие, но и металл. Сама вмятина может иметь острые края или даже затрагивать рёбра жёсткости автомобиля. Что касается этой разновидности повреждений, то устранить её своими руками практически невозможно. Здесь потребуется вмешательство специалиста или даже полная замена части кузова с дальнейшей её перекраской.
• Ко второму же типу вмятин можно отнести неглубокие повреждения кузова. В таких случаях металл не имеет острых краёв, перегибов и прогибается всего на несколько миллиметров, а лакокрасочное покрытие сохраняется. А вот устранения такого дефекта уже можно выполнить в домашних условиях, поэтому рассмотрим основные этапы и технологии выполнения этой операции.

Правильная диагностика – 80% успеха при ремонте

Не секрет, что, выполняя осмотр кузова на предмет вмятин или царапин, нужно позаботиться о хорошем освещении. Лучшим решением будет работа при ярком естественном свете, поэтому поиск изъянов лучше всего осуществлять в солнечный день. В случае обнаружения нескольких дефектов, начинать работу нужно с наименьшего, таким образом вы существенно упростите процедуру ремонта.

Первый и самый важный пункт перед началом удаления вмятин на машине – проверка целостности лакокрасочного покрытия.

Если ЛКП не повреждено, то можно приступать к следующему этапу. Стоит отметить, что современные модели автомобилей покрываются полимерной краской, состав которой позволяет ей повторять форму детали и растягиваться вместе с ней. Если же возраст вашего авто составляет более двадцати лет, то высока вероятность того, что вам всё же придется обратиться в СТО, где специалист выполнит рихтовку кузовной части.

Беспокрасочные методы устранения вмятин своими руками

В каждом из способов, описанных ниже, будут рассмотрены разные подходы к ремонту кузова автомобиля своими руками, поэтому и затраты на них будут несколько отличаться. Вытянуть вмятину можно как при помощи инструмента, который вряд ли завалялся у вас в гараже, так и при помощи весьма обыденных приспособлений.

• «Аппликатор» как средство вытягивания вмятин

Такая технология подходит в том случае, если работать с вмятиной можно с внешней стороны кузова.

«Аппликатор» для удаления вмятин

Для начала работы поверхность повреждения нужно качественно помыть, после чего обезжирить. Далее необходимо определить ориентировочный центр вмятины. Это необходимо для нанесения на неё аппликаторов. «Аппликаторы» клеятся при помощи специального термического клея, который имеет свойство очень быстро застывать. Подождите пару минут, пока состав хорошо затвердеет, а далее можно использовать скобу с винтом, вкручивающимся в центре, или известный многим мини-лифтер. Несмотря на то, что клей не оставляет абсолютно никаких следов на ЛКП, можно переусердствовать и слишком сильно вытянуть вмятину. Именно поэтому подходить к выполнению данной процедуры стоит со всей ответственностью.

• Рычажная технология PDR для устранения вмятин вручную

Данный метод потребует наличия специального инструмента. Это набор рычагов разной формы и длинны, концы которых загнуты по специальной технологии. Но не стоит отчаиваться, ведь приобрести его можно в любом автомобильном магазине или даже на рынке.

Работу нужно начинать с внутренней стороны вмятины. Для выпрямления дефекта необходимо подобрать рычаг нужной длинны и аккуратно надавливать им на выпуклость. За счёт таких несложных манипуляций металл вернётся на своё место.

Рычажная технология PDR

Технология, получившая название PDR, прекрасно подходит и для поверхностей, ранее подлежавших покраске или рихтовке. Она позволяет своими руками уменьшить изъян до практически незаметного уровня. Использовать такой метод может помешать только наличие на рабочей поверхности шпаклёвки, которая в сухом виде недружелюбно относится к изменению формы.

Неудобство такого способа заключается в том, что может потребоваться демонтаж некоторых элементов кузова. Однако если у вас есть хороший доступ к вмятине с обеих сторон, то этой процедуры можно избежать.

• Устранение вмятин на кузове путем процедуры нагрева-охлаждения

Аналогично способу, выполняющему вытягивание вмятин, в данном способе работа будет вестись внешней стороной вмятины. Чтобы устранить вмятину своими руками путем нагрева-охлаждения потребуется баллон, заправленный сжатым воздухом и мощный строительный фен. Данный способ весьма опасен, ведь работа происходит в довольно экстремальной температурной среде. Температура воздуха на выходе из баллона составляет минус 78 градусов Цельсия, в то время как фен может нагреть окружающий воздух до 600 градусов. Именно поэтому работать лучше в защитной маске (или очках) и прочных перчатках.

Это интересно:  Как избежать опасных ситуаций на дороге

Устранение вмятины

Процедура устранения изъяна на машине начинается с подогрева вмятины. Плавными движениями феном вмятина подогревается по радиусу. После чего место дефекта сразу же обрабатывается холодным воздухом, который подаётся из баллона. Вследствие резкого перепада температур, выпуклость выравнивается, а ЛКП остаётся целым.

Воспользовавшись любым из этих методов, не забудьте воспользоваться полиролью, тогда ваш автомобиль снова засияет, как новый.

Как вытянуть вмятину на автомобиле?

Многие автомобилисты время от времени сталкиваются с различными вмятинами на кузове. Вмятины – это повреждения кузова, в результате которого нарушается покраска автомобиля, и в месте удара начинаются коррозийные процессы. Такие моменты случаются после ДТП или вследствие неаккуратного вождения. Проблемы данного типа не только портят внешний вид автомобиля, но и имидж владельца. Ремонт такого типа повреждений сложный и достаточно дорогой.

В последнее время набирают популярность новые методы восстановления кузова без повторного окрашивания. Для восстановления изначальной формы используется механическое воздействие именно на тот участок, который был поврежден, не затрагивая остальной кузов. Перед началом ремонта обязательно необходимо изучить особенности металла и уметь правильно пользоваться инструментами.

Вмятины бывают двух типов:

• Глубокие вмятины, при которых металл сильно растянулся, и появились трещины. При появлении таких повреждений необходимо использовать классический способ рихтования или заменять полностью ударенную часть кузова.
• Неглубокие вмятины без особых растяжений металла, размером до 5 мм. Такие повреждения можно исправлять без повторной покраски. Для таких повреждений часто используют специальный индуктор для беспокрасочного удаления вмятин: http://new2tuning.ru/vneshniy/tsarapinyi/induktor-dlya-bespokrasochnogo-udaleniya-vmyatin. html.

Основные способы вытяжки

Для ремонта в большом количестве случаев необходимо снять часть кузова, чтобы была возможность подойти к детали со всех сторон. И только в некоторых случаях можно исправить повреждение без снятия деталей.

Рычаговый метод

Этот метод самый распространенный и эффективный. Подходит для исправления вмятин любого размера, при этом сохраняя лакокрасочное покрытие автомобиля.

Ремонт происходит с помощью специальных различных рычагов и крючков. Эти детали дают необходимое давление на место дефекта кузова через технические отверстия машины. Металл выпрямляется, когда после надавливания слышится щелчок. Далее происходит обработка с помощью безинерционного молотка и тефлонового керна. И после всего этого все дефекты устраняются и исчезают.

Минусом такого ремонта является наличие необходимого инструмента и оборудования. А также умение проводить такой ремонт.

Динамический способ

Для выравнивания таким методом понадобится прорезиненная киянка и наковальня. Поврежденную делать следует снять с автомобиля и с внутренней стороны простучать молотком до того момента, пока дефект не уйдет. А внешнюю сторону следует аккуратно накрыть тканью и положить на наковальню.

Стучать необходимо с определенной силой, чтобы не повредить металл. После этого место повреждения нужно заштукатурить, отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Способ достаточно простой, но может справиться с глубокими вмятинами.

Самостоятельный ремонт кузова

Для ремонта в домашних условиях необходимо следовать определенным правилам. Вначале следует подготовить рабочее место, приобрести необходимые инструменты и средства защиты.

Следующим этапом будет очистка и мойка дефектного участка. После высыхания поверхности следует снять напряжение всех изгибов при помощи молотка и керны. Выправлять вмятину требуется с использованием вакуума и клея. Оставшиеся небольшие вмятины выпрямляются с помощью крючков.

На глубокие вмятины ставятся специальные присоски, а на неглубокие – приклеиваются адаптеры. А само выравнивание происходит мини-лифтером или вручную молотком. А мелкие дефекты убираются с помощью отбойника. Важной особенностью является хорошее освещение, потому что контролировать выравнивание следует визуально.

Если требуется проводить ремонт с внутренней стороны, то можно использовать специальные механические рычаги. При необходимости следует снимать поврежденные части кузова. После проведения всех восстановительных работ нужно хорошо отполировать обработанный участок.

Стоимость ремонтных работ в сервисе:

• Ремонт вмятин без покраски – от 50 до 100$. Зависит от глубины дефектов.
• Удаление вмятин – от 35$.
• Ремонт повреждений кузова с покраской – от 150$. Зависит от качества металла, от глубины и количества вмятин, от требуемой краски.

Приступать к самостоятельному удалению вмятин с кузова машины, без его покраски, можно при наличии следующих условий:

• деформация на кузове имеет плавную форму, без изломов,
• ЛКП кузова не повреждено,
• вмятину на кузове не красили,
• автомобиль находится в эксплуатации сравнительно не долго, и на его лакокрасочном покрытии еще еще не успели появиться следы коррозии и трещины.

Во всех остальных случаях, если ЛКП имеет даже небольшие следы износа, требуется специальное оборудование и высокая квалификация. Смотрите видео, про удаление вмятин с кузова, ниже

Способов удалить, своими руками, вмятину с поверхности кузова – всего три: 1) с помощью вакуума, 2) с помощью клея, 3) с применением технологии PDR.

Как вытянуть вмятину с помощью клея

Предварительно нужно обзавестись набором для ремонта Pops-a-Dent или же клеевой пистолет.

ПРОЦЕСС удаления вмятины с помощью набора Pops-a-Dent

1. Обезжирить вмятину по всей площади и вытереть сухой тряпкой, поверхность должна остаться идеально чистой, без пылинок и ворсинок.
2. Клей расплавить, нанести на насадку из набора и, движениями, имитирующими вкручивание – то вправо, то влево, прижать к вмятине. ВАЖНО! Клей должен проступить через отверстия насадки — так насадка прикрепится более прочно.
3. Спустя 3 минуты, когда клей остынет, надеть на резьбу насадки барашек и можно начать вытягивать вмятину, до уровня прилежащих поверхностей кузова. Делать это нужно аккуратно, без резких движений.
4. Когда удастся выпрямить вмятину, нужно ее оставить, вместе с прикрепленной конструкцией, примерно на 7 минут.
5. Снять барашек и дугу, после этого на кузове останется только прикрепленная насадка.
6. Слегка нагреть насадку строительным феном.
7. Такими же движениями, как прикрепляли ее кузову, только теперь откручивающими – вправо и влево, отсоединить насадку.

Видео: Удаление вмятины с помощью набора Pops-a-Dent

Если для удаления вмятины использовать клеевой пистолет, то понадобятся еще дуга и насадка. Роль насадки сослужит болт с широкой шляпкой.

ПРОЦЕСС удаления вмятины клеевым пистолетом

1. Нанести расплавленный клей на вмятину.
2. К нему прижать шляпку болта.
3. Подождать 1-2 минуты, пока клей остынет.
4. Нанести второй слой расплавленного клея, поверх первого слоя и шляпки болта, чтобы оба слоя склеились.
5. Дальше, надеть дугу и начинать тянуть. Дальнейшие действия аналогичны действиям, как при работе с Pops-a-Dent.

Как удалить вмятину с помощью вакуума

Вакуум – это более щадящий вариант для ремонта кузова, при удалении вмятин без покраски, по сравнению с применением клея. Ведь после отсоединения насадки, когда вмятина уже выпрямлена, нужно очистить кузов от остатков клея, а это чревато повреждением лакокрасочного покрытия. Удаление вмятин вакуумом уместно, когда вмятина имеет небольшие размеры.

Вакуумные присоски бывают разного размера, оптимальный вариант – когда площадь прилипающей поверхности присоски немного меньше площади вмятины кузова. Получается, что границы наложенной присоски немного не достают до границ вмятины.

ПРОЦЕСС удаления вмятины вакуумом

1. Обезжирить рабочую поверхность.
2. Приложить присоску и, насосом, создать вакуум
3. После прочного закрепления присоски, начать вытягивать место деформации на кузове до нужного уровня.
4. Удалить вакуум, открыв вентиль, после чего присоска сама отстанет от кузова машины.

Видео: Вытяжка вмятины вакуумом

Удаление вмятины по технологии PDR

Ремонт по этой технологии проводят, если вмятина достаточно большая. Инструмент достаточно дорогой (комплект рычагов), и сам ремонт достаточно сложный. Его отличие от описанных выше способов состоит в том, что на вмятину нужно воздействовать с внутренней стороны кузова. А это подразумевает, что приходится открывать доступ к вмятине изнутри, иногда снимая обшивку и некоторые детали, которые мешают.

ПРОЦЕСС выпрямления вмятины по технологии PDR

1. Очистить и обезжирить поверхность.
2. Снять напряжение металла там, где вмятина имеет изгибы.
3. Нагреть деталь феном до 50°С.
4. Простучать края изгиба, подложив выколотку.
5. Путем надавливания на стенки кузова изнутри, выровнять вмятину. Рычаг, который подходит под данное технологическое отверстие, вставляют в него и крутят рукоять, надавливая на нее и воздействуя на поверхность деформации.

Видео: Удаление вмятин по технологии PDR

Если видео не показывает, обновите страницу или » style=»color:#CC3333″>нажмите здесь

»

Как вытянуть вмятину феном без покраски автомобиля?

На автомобиле появились вмятины, и вы размышляете над тем, как их вытянуть без покраски? Конечно, можно обратиться в автосервис, и там всё сделают, но это будет достаточно дорого, да и не пристало настоящему водителю по каждому пустяку обращаться за помощью к специалистам. Поэтому в данной статье мы расскажем, как выпрямить вмятину феном в собственном гараже, при этом сделать всё быстро и качественно. Для этого процесса вам потребуется обычный бытовой фен и баллончик со сжатым воздухом или же сухой лёд с фольгой.

Прежде чем приступить к выпрямлению вмятин с помощью фена, следует внимательно осмотреть кузов и бамперы автомобиля и отметить на них участки, нуждающиеся в ремонте. Практика показывает, что удаление вмятины таким образом будет эффективным и качественным тогда, когда её размер не превышает восьми сантиметров в диаметре, и на ней не повреждена краска.

Подбираем инструменты

Для того, чтобы убрать вмятину с помощью фена, потребуется следующее оборудование:

• обрезиненные перчатки;
• фен с несколькими режимами работы;
• заполненный сжатым воздухом баллончик;
• сухой лёд;
• фольга (если будете использовать лед).

Процесс удаления вмятины феном

Все действия выполняются в следующей последовательности:

• Включите фен и выходящий из него горячий воздух направьте на вмятину. Она должна прогреться в течение двух-трёх минут, при этом, чтобы не допустить повреждения краски потоком воздуха, за процессом нужно всё время следить, вовремя корректируя температуру.
• Наденьте защитные перчатки.
• Возьмите баллончик со сжатым воздухом, и перевернув его, брызните на выравниваемую поверхность. Делать это нужно до того момента, пока она не покроется слоем льда.
• В результате резкого перепада температур вогнутый участок расправится (в некоторых случаях об этом будет свидетельствовать хлопок, произведенный разогнувшимся металлом) и примет первоначальное положение. После этого останется лишь дождаться, пока остатки пены испарятся с корпуса авто, и протереть место обработки мягкой тряпкой. Если с первого раза нужного эффекта достичь не удалось, то удаление вмятин феном и сжатым воздухом следует повторить.

При отсутствии баллончика со сжатым воздухом для вытягивания вмятины можно использовать сухой лёд. В этом случае на выравниваемую поверхность накладывается фольга, и через неё поверхность аккуратно протирается сухим льдом до нужной степени охлаждения.

Как выправить вмятину на бампере феном

В этом случае можно обойтись без использования баллончика со сжатым воздухом или сухого льда. Вмятину на бампере следует разогреть, после чего слегка подтолкнуть с внутренней стороны – и повреждённый металл распрямится.

Самостоятельный ремонт вмятин феном и сжатым воздухом позволит вам всегда поддерживать внешний вид автомобиля в надлежащем порядке и сэкономить значительные средства, которые пошли бы на оплату услуг автосервиса.

Видео, где вы наглядно можете убедиться, что данный метод вполне хорош:

Удаление вмятин без покраски своими руками — Daewoo Matiz, 0.8 л., 2006 года на DRIVE2

На всех авто со временем появляются царапины, сколы, а иногда и вмятины… Вмятина — вещь очень не приятная! Правда если есть лишние деньги, то все просто – на СТО. Сейчас вытягивают вмятины без покраски быстро и качественно. Но стоит это, в Киеве например, 50 баксов за точку. Дороговато как то за полчаса работы…

Идем другим путем. Китайцы уже давно придумали инструмент для вытягивания вмятин под названием Pepsodent. В интернете легко найти это чудо. Но цена коромысла в 50 гривен плюс пересылка… Вобщем хлопотно это!Внимательно рассматриваем устройство Pepsodentа и понимаем, что ничего сложного в этом устройстве нету. Тем более клеевой пистолет, идущий в комплекте Pepsodentа, у меня имелся в наличии. Итак нам понадобится: клеевой пистолет, кусочек рейки 20х40 мм, болт М8 со шляпкой под потай, шайба М8 и гайка-барашек (можно взять и обычную гайку). Делаем устройство изображенное на фото.

Отрезаем три куска рейки: два куска по 5 см и один кусок 15-18 см. Крепим маленькие кусочки на длинном при помощи саморезов, чтобы вышло типа коромысло. Шляпки саморезов утапливаем в дерево, чтобы металлические части не торчали из дерева. Металл может поцарапать лакокрасочное покрытие авто вокруг вмятины. В центре коромысла сверлим отверствие 8,2-9 мм. Примеряем в отверствие болтик и приступаем к работе.Работу лучше всего проводить в теплый летний день. Вернее даже жаркий. Включаем клеевой пистолет в сеть, даем ему разогреется и аккуратненько наносим клей в центре вмятины, диаметром чуть больше диаметра шляпки болта. Быстро прижимаем болт шляпкой к нанесенному клею. Даем чуть подостыть и дальше наносим клей уже поверх шляпки болта так, чтобы он схватился с клеем, выступившим из-под шляпки болта. Даем клею высохнуть некоторое время. У меня клей сох с полчаса пока я пиво пил.

Дальше одеваем на болт наше коромысло (под ножки подкладываем мягкую ткань), одеваем шайбу и навинчиваем гайку-барашек.

Теперь очень медленно и осторожно начинаем зажимать гайку. Крутим до тех пор, пока болт с клеем не отстрелит от поверхности авто и коромысло не окажется у нас в руках. Как правило все должно получится с первого раза, если вмятина не на ребре. Если вмятина в таком месте как у меня, то возможно придется повторить операцию еще раз. Я повторял три раза!

Ну а дальше самое нудное – при помощи антисиликона смываем остатки клея с лакокрасочного покрытия. Процедура долгая и не очень интересная, но результат радует!Всем удачного ремонта!

Page 2

На всех авто со временем появляются царапины, сколы, а иногда и вмятины… Вмятина — вещь очень не приятная! Правда если есть лишние деньги, то все просто – на СТО. Сейчас вытягивают вмятины без покраски быстро и качественно. Но стоит это, в Киеве например, 50 баксов за точку. Дороговато как то за полчаса работы…

Идем другим путем. Китайцы уже давно придумали инструмент для вытягивания вмятин под названием Pepsodent. В интернете легко найти это чудо. Но цена коромысла в 50 гривен плюс пересылка… Вобщем хлопотно это!Внимательно рассматриваем устройство Pepsodentа и понимаем, что ничего сложного в этом устройстве нету. Тем более клеевой пистолет, идущий в комплекте Pepsodentа, у меня имелся в наличии. Итак нам понадобится: клеевой пистолет, кусочек рейки 20х40 мм, болт М8 со шляпкой под потай, шайба М8 и гайка-барашек (можно взять и обычную гайку). Делаем устройство изображенное на фото.

Отрезаем три куска рейки: два куска по 5 см и один кусок 15-18 см. Крепим маленькие кусочки на длинном при помощи саморезов, чтобы вышло типа коромысло. Шляпки саморезов утапливаем в дерево, чтобы металлические части не торчали из дерева. Металл может поцарапать лакокрасочное покрытие авто вокруг вмятины. В центре коромысла сверлим отверствие 8,2-9 мм. Примеряем в отверствие болтик и приступаем к работе.Работу лучше всего проводить в теплый летний день. Вернее даже жаркий. Включаем клеевой пистолет в сеть, даем ему разогреется и аккуратненько наносим клей в центре вмятины, диаметром чуть больше диаметра шляпки болта. Быстро прижимаем болт шляпкой к нанесенному клею. Даем чуть подостыть и дальше наносим клей уже поверх шляпки болта так, чтобы он схватился с клеем, выступившим из-под шляпки болта. Даем клею высохнуть некоторое время. У меня клей сох с полчаса пока я пиво пил.

Дальше одеваем на болт наше коромысло (под ножки подкладываем мягкую ткань), одеваем шайбу и навинчиваем гайку-барашек.

Теперь очень медленно и осторожно начинаем зажимать гайку. Крутим до тех пор, пока болт с клеем не отстрелит от поверхности авто и коромысло не окажется у нас в руках. Как правило все должно получится с первого раза, если вмятина не на ребре. Если вмятина в таком месте как у меня, то возможно придется повторить операцию еще раз. Я повторял три раза!

Ну а дальше самое нудное – при помощи антисиликона смываем остатки клея с лакокрасочного покрытия. Процедура долгая и не очень интересная, но результат радует!Всем удачного ремонта!

---

Смотрите также

• Установка доводчиков дверей на автомобиль
• Манометр для измерения давления газа
• Цоколь автомобильных ламп таблица
• Паджеро новый 2019
• Хендай солярис распиновка штатной магнитолы
• Автомобиль для женщины
• Спойлеры что это
• Список моделей автомобилей
• Нива урбан фото новая
• Чистка дмрв ваз 2114
• Цилиндр сцепления ваз

Ремонт вмятин на капоте

Ремонт вмятин на капоте недорого проведут специалисты сети кузовных автостанций «Профессионал». Небольшие ДТП, падение веток деревьев, град, детские шалости возле места парковки − всё это может спровоцировать появление дефектов на кузове вашего авто. Если удар был достаточно сильным и ЛКП потрескалось, потребуется ремонт вмятин на капоте с покраской.

Внимание!!! Мы не будем предлагать вам окрашивание без реальной на то необходимости. Если заводское покрытие можно сохранить, выправить вмятину без его повреждения, то операция будет осуществлена без покраски. Это даст вам возможность сэкономить.

Какой будет цена ремонта вмятины на капоте? Всё зависит от степени серьёзности повреждения металла. Узнать ориентировочную стоимость услуг можно в режиме онлайн. Для этого пришлите нам на электронный адрес: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. снимки повреждённых зон. Наши мастера изучат их и уже через полчаса вышлют в ответ ориентировочную смету.

Приблизительная стоимость ремонта вмятин на капоте авто

• Ремонт капота без окраски от 2. 780 руб
• Локальный ремонт капота из алюминия от 2.990 руб + частичная окраска от 4.890 руб
• Ремонт алюминиевого капота от 3.740 + окраска от 5.870 руб
• Восстановление алюминиевого капота от 5.910 руб
• Удаление сколов на капоте от 1.780 руб

Процедура ремонта вмятин на капоте

Мнение, что ремонт вмятин на капоте − простая процедура, ошибочно. На самом деле, так считают лишь потому, что нет необходимости удалять обшивку и получать доступ к повреждённой зоне. На этом вся простота заканчивается.

Чтобы металл стал податливее, необходимо использовать специальный профессиональный фен. При этом нужно понимать, что степень разогрева для начала работ у каждого металла разная. Наши мастера точно знают, какой режим подходит для стали, а какой − для алюминия.

Обработка поверхности проводится с помощью разных инструментов, среди которых:

• присоски;
• резиновые молотки;
• формовые подкладки и т. д.

Если вмятина была глубокой, то без покраски, скорее всего не обойтись. Наши мастера внимательно осмотрят дефект и примут решение, нужно ли снимать ЛКП. При появлении паутинки или даже облупливании краски старое покрытие нужно снять, иначе под него попадёт вода, кузов может зацвести.

Хотите, чтобы повреждений на капоте не было? Приезжайте к нам, всё будет исправлено.

Отзывы

Кузовной ремонт по маркам автомобилей

Mersedes

BMW

Volkswagen

Audi

Nissan

Toyota

KIA

Chevrolet

Hundai

Opel

Ford

Mitsubishi

Skoda

Land Rover

Mazda

Renault

Honda

Lexus

Volvo

Porsche

Subaru

Jaguar

Peugeot

Infinity

Citroen

Suzuki

Daewoo

Cadillac

Fiat

Mini

Saab

Alfa Romeo

Hummer

Dodge

Наши работы До и После

  Заказывайте на выгодных условиях:

 

1. Ремонт и окраску кузова

2. Т.О, ремонт двигателя и электрики

3. Каско и Осаго, с урегулированием убытков

4. Срочный выкуп, обмен и залог авто.




ФИЛИАЛ 1
М. ПОЛЕЖАЕВСКАЯ

ТЕЛЕФОН: +7(499) 769-55-88
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 2
M. СТРОГИНО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 3
M. ВЫХИНО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 4
ЛЕНИНСКИЙ ПР-Т

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 5
M. СОКОЛЬНИКИ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 6
M. ТЕКСТИЛЬЩИКИ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 7
Г. ЩEЛКОВО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 8
M. КУНЦЕВСКАЯ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 9
M. ТУШИНО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 10
M. НАГОРНАЯ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 11
Г.ОДИНЦОВО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 12
Г.ИСТРА

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 14
М.ПЕРВОМАЙСКАЯ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 15
М.Ш.ЭНТУЗИАСТОВ

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 16
Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 19
М.РУМЯНЦЕВО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

ФИЛИАЛ 20
М.ПУТИЛКОВО

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Мобильный филиал:
Диагностика и ремонт на выезде

ТЕЛЕФОН: +7(926) 522-31-65
ПОЧТА: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

АДРЕС: СЗАО, ХОРОШОВО-МНЕВНИКИ, 1 МАГИСТРАЛЬНАЯ 29 СТ. 1

Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00

Контроль качества: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
 

С уважением основатель автосервиса «Профессионал»

Андрей Владимирович (обо мне …)

Технология удаления вмятин без покраски – как это работает?

Рассмотрим базовые принципы и приёмы PDR технологии. При помощи технологии безпокрасочного ремонта вмятин можно восстанавливать достаточно сложные…

Содержание

Принципы PDR

Для при­ме­не­ния тех­но­ло­гии PDR металл дол­жен быть не рас­тя­нут и лако­кра­соч­ное покры­тие долж­но быть не повре­ждён­ным. Одна­ко есть тех­ни­ки, поз­во­ля­ю­щие решить про­бле­му даже неко­то­рой рас­тя­ну­то­сти металла.

Боль­шин­ство авто­мо­би­лей 1990‑х годов изго­тов­ле­ния и более совре­мен­ные име­ют эла­стич­ную крас­ку, кото­рая не трес­ка­ет­ся при мно­гих дефор­ма­ци­ях металла.

Жела­тель­но, что­бы вре­мя, от воз­ник­но­ве­ния вмя­ти­ны до её выправ­ле­ния, было ми­нимальным. Ста­рые вмя­ти­ны выдав­ли­ва­ют­ся труд­нее. Это свя­за­но с харак­те­ри­сти­кой меха­ни­че­ской памя­ти металла.

Отштам­по­ван­ный металл име­ет меха­ни­че­скую память (осо­бен­но выпук­лые места), а напря­же­ния, создан­ные внут­ри и вокруг вмя­ти­ны меша­ют его воз­вра­ту в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние. Може­те про­чи­тать ста­тью о вырав­ни­ва­нии кузо­ва, там опи­са­на тео­рия упру­гой и пла­сти­че­ской дефор­ма­ции метал­ла. Зада­ча спе­ци­а­ли­ста — уби­рать напря­же­ния и помо­гать метал­лу выправ­лять­ся. Визу­аль­ный кон­троль помо­га­ет опре­де­лить место нажа­тия или простукивания.

PDR исполь­зу­ет серию несиль­ных нажа­тий с обрат­ной сто­ро­ны повре­жде­ния, что­бы вер­нуть пер­во­на­чаль­ную фор­му.  Не все повре­жде­ния мож­но убрать пол­но­стью, но опыт­ный спе­ци­а­лист может сде­лать даже доста­точ­но слож­ные повре­жде­ния незаметными.

При ремон­те по тех­но­ло­гии PDR:

• ремон­ти­ру­е­мая панель долж­на быть жёст­ко закреплена
• долж­но быть настро­е­но осве­ще­ние и отра­жа­ю­щая панель
• дол­жен быть доступ к обрат­ной сто­роне повреждения
• долж­на быть точ­ка опо­ры инструмента
• важ­но все дей­ствия про­из­во­дить посте­пен­но и аккуратно

Нуж­но про­бо­вать выдав­ли­вать вмя­ти­ну в несколь­ких местах. Если пло­хо выправ­ля­ет­ся в одном месте, то нуж­но сме­нить зону нажи­ма. Глав­ное, что­бы не оста­ва­лось сле­дов от пере­дав­ли­ва­ния. Кон­тро­ли­ро­вать про­цесс помо­га­ет отра­же­ние полос от отра­жа­ю­щей панели.

При уда­ле­нии вмя­ти­ны PDR-инстру­мен­том, металл вокруг её кра­ёв мед­лен­но мас­си­ру­ет­ся и про­ис­хо­дит мед­лен­ное посте­пен­ное воз­вра­ще­ние метал­ла в его пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние. При воз­дей­ствии с кра­ёв, вмя­ти­на ста­но­вит­ся мень­ше и посте­пен­но исчезает.

Причины возникновения вмятин

Вмятины на кузове – один из самых распространенных дефектов, требующих локального ремонта.

Основные причины образования вмятин:

1. Вмятины на крыше, на капоте, багажнике, полученные от крупного града и сосулек.
2. Аварии, столкновения.
3. Дверные вмятины, точечные контакты с твердыми предметами.
4. Акты вандализма, попытки взлома.
5. Повреждения на ребрах жесткости кузова.

Как выправить вмятину своими руками

Кузовные алюминий, сталь и пластик правят по-разному. Алюминиевые элементы машины обладают низкой “памятью” штампованного металла, поэтому ремонт в этом случае затруднен. Со сталью все проще — достаточно вернуть материал “на место”, если нет пластической деформации. 

На краях деталей жесткость металла выше, поэтому восстановительные работы в этой области затруднены.

В зависимости от страны-производителя типы стали могут отличаться, поэтому реставрация “японцев” и “американцев” отличаются. При растяжении материала или появлении металлических складок на поврежденном участке самостоятельно выправить кузов не удастся. Так же дело обстоит с искривлением детали в области ребра жесткости.  

Беспокрасочное удаление вмятин своими руками методом PDR, который применяют профессионалы, позволяет исправить даже самые сложные области. Если вы уверены в своих навыках и знаниях, есть смысл попробовать самостоятельно вернуть элементу первоначальный вид. Иначе высока вероятность ухудшить ситуацию. Обращение в техцентр сбережет ваши нервы и время. 

Преимущества удаления вмятин без покраски

• Высокая эффективность
  При соблюдении всех условий процедуры возможно полное восстановление внешнего вида кузова автомобиля.
• Скорость
  В отличие от классической процедуры, которая может затянуться на несколько часов или даже дней, выпрямление дефектов кузов методом занимает, в среднем, от 15 минут до 2 часов.
• Экономия
  Стоимость выпрямлениям вмятин без покраски значительно ниже, чем обычный способ, который включает шпатлевку, окраску и полировку.
• Сохранение ЛКП
  Поскольку кузов обрабатывается в «мягком» щадящем режиме, лакокрасочное покрытие сохраняется. Следовательно, вам не придется заниматься перекраской авто.

Удаление вмятин без покраски: цена

Удаление вмятин	Цены
До 1 см	600-1100 руб
Свыше 1 см	1100-1700 руб
Свыше 3 см	1700-2800 руб
Свыше 5 см	2800-3300 руб
Свыше 7 см	3300-4400 руб
Свыше 10 см	4400-6000 руб
Свыше 20 см	6000-7700 руб
Свыше 30 см	7700-17000 руб
Рёбра
На ребрах	1700-17000 руб
Алюминий
На алюминиевых деталях размером до 1 см	1700-2200 руб
Свыше 1 см	2200-2800 руб
Свыше 3 см	2800-3300 руб
Свыше 5 см	3300-5500 руб
Свыше 7 см	5500-7700 руб
Свыше 10 см	7700-10000 руб
Свыше 20 см	10000-12100 руб
Свыше 30 см	12100-19800 руб
Машины после града
До 3 см более 40 шт	от 300 руб
До 3 см от 20 до 40 шт	от 500 руб
До 3 см	от 1000 руб
До 3 см более 40 шт. на алюминие	от 400 руб
До 3 см от 20 до 40 шт. на алюминие	от 600 руб
До 3 см на алюминие	от 1500 руб
Дополнительные арматурные работы
Снятие/установка обшивки потолка	1700-3900 руб
Снятие /установка обшивки двери	600-1700 руб
Снятие/установка фары	600-1700 руб
Снятие/установка бампера	1700-3900 руб

Задать вопрос мастеру

Ремонт с выездом мастера на место

Мастер приедет, оценит объём работы и проведёт вытягивание вмятины прямо на месте

Этапы удаления вмятин инструментами ПДР

Если до места повреждения капота, двери и кузова добраться невозможно, снимается внутренняя обшивка деталей и демонтируются некоторые комплектующие.

Порядок работ:

1. Обеспечение удобного подхода (при необходимости демонтаж деталей).
2. Снижение напряжения металла в зоне повреждения путем нагревания до +40°C с помощью промышленного фена.
3. Вытягивание разогретого металла.
4. Простукивание молотком с фторопластовыми пробойниками по краям вмятины, чтобы снять напряжение, уменьшив высоту возвышенности.
5. Постепенное давление на внутреннюю поверхность с обратной стороны до полного выравнивания вогнутого металла.
6. Полировка.

Ремонт сложных вмятин без покраски своими руками

Чем серьезнее вмятина, тем выше вероятность необходимости покраски.

Чем серьезнее вмятина, тем выше вероятность необходимости покраски.

К сожалению, окраски в случае серьезных повреждений избежать в большинстве случаев не получится. Такие деформации часто сопровождаются разрывом металла или заломами, при которых нарушается целостность ЛКП. Для работы понадобится подготовить следующие инструменты:

• домкрат;
• ложки;
• наковальни;
• молоток;
• оборудование для сварки;
• напильник;
• шлифустройство.

Наковальни располагают снаружи повреждения и небольшими ударами проводят “жесткую” правку вмятины.  

Ложки используют в качестве подложек для компенсации механического искривления, но в данном случае ими также выправляют дефекты труднодоступных мест. Устранить разрывы можно сваркой, обрабатывая после этого “выпуклости” рельефа напильником. Далее следует шпаклевка, шлифовка, обработка грунтовкой. На финише участок окрашивают, полируют и обрабатывают лаком.  

Заключительный этап

Для полировки после такого ремонта без покраски потребуются:

• абразивная паста;
• мелкий абразив.

Посредством мелкого абразива устраняются мелкие дефекты после выравнивания. А при помощи абразивной пасты полируется кузов, возвращается машине первоначальный вид. Таким образом, потратив минимум времени и денег на ремонт, можно своими руками привести в порядок свое транспортное средство без покраски.


Абразивная полировка кузова

Выстукивание

Рихтовка без покраски используется, если повреждение имеет размеры выше среднего. Для осуществления задачи применяются прорезиненные киянки и крючки, имеющие разные формы. При помощи киянок внутренняя поверхность простукивается, благодаря чему повреждение исправлять проще. При беспокрасочном удаление вмятин рихтованием наносят не сильные, но частые удары. На завершающем этапе поверхность полируют.

Мы в instagram

Фото и видео отчеты о проделанной работе

Наши работы по выправлению вмятин

Посмотреть еще

Какие повреждения невозможно устранить без покраски?

Конечно, технология PDR не является панацеей от всех кузовных проблем, и это также нужно понимать. Вообще, эта технология реально работает только с небольшим количеством повреждений. К примеру, острые изломы исправить в данном случае не получится. Также у вас не выйдет устранить проблему в том случае, если металл повело. Кузовная деталь должна быть полностью целой, без разрывов, надломов и прочих сложных поломок. Скомканные листы металла также невозможно разровнять с помощью таких методов.

Учтите такие простые правила устранения вмятин:

• не надейтесь, что этот метод реально решит все ваши проблемы и станет на самом деле спасением от всех кузовных повреждений, PDR решает только 10-15% типов кузовных неприятностей;
• не настраивайтесь на то, что у вас получится без покраски удалить серьезные повреждения, обычно на них уже сразу есть разрушения ЛКП, которые нужно закрашивать и как-то устранять;
• используйте беспокрасочный метод устранения неприятностей в том случае, если вы хотите сохранить кузов автомобиля в максимально заводском состоянии без шпаклевки и других неприятностей;
• прибегните к этому методу в том случае, если удастся найти мастера, который обладает опытом и предлагает на самом деле качественные услуги, гарантирует оптимальные результаты работы;
• если стоимость PRD-ремонта кузова окажется слишком высокой, просто откажитесь от этого процесса, не всегда это панацея, которая поможет вам не красить машину, а устранить неприятные проблемы.

К сожалению, многие владельцы авто не совсем понимают, что именно делает беспокрасочное восстановление. Нужно понаблюдать за этим процессом на СТО, где вы собираетесь заказывать сервис. Хороший мастер покажет вам, как именно устраняются проблемы, а также как можно избежать повреждений. Впрочем, нужно также признать, что хороших мастеров не так много. Обратите внимание на оборудование мастерской, расспросите специалиста о его опыте и только затем доверяйте машину. Не рассчитывайте на простой ремонт сложных повреждений, это невозможно.

Рекомендуем посмотреть небольшое видео с изображением процесса PDR:

Выравнивание магнитом

Это самый простой способ устранения сравнительно неглубоких вмятин:

1. Поврежденный участок накрывается плотной салфеткой для защиты ЛКП от царапин.
2. Магнит прикладывается к вмятине и притягивается к металлу.
3. Мастер медленно перемещает магнит вокруг поврежденной зоны, постепенно приближаясь к центральной точке.

Награды и сертификаты

Мы гордимся своими достижениями

Выберите удобный для вас


Центр удаления вмятин

Режим работы: Пн-Сб с 09:00 до 20:00

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Эксперты по ремонту вмятин без покраски | PDR San Antonio

Ремонт вмятин без покраски также известен как PDR или удаление вмятин без покраски. Это метод удаления мелких вмятин и вмятин без удаления краски с автомобиля. С этой техникой неглубокие вмятины не могут быть большой проблемой. Это потому, что их эффекты находятся на самом внешнем слое, и они в основном эстетичны. Конечно, это когда удар достаточно мягкий, чтобы краска автомобиля осталась неповрежденной.

Если краска автомобиля потрескалась или откололась во время аварии или какого-либо несчастного случая, этот метод может быть не идеальным для его ремонта. Ремонт повреждений краски более сложный, и последствия могут быть хуже, если их не исправить быстро. И, как и в случае с любой ремонтной работой, вы можете либо устранить повреждения самостоятельно, либо нанять профессионала. Тем не менее, нанять специалиста по беспокрасочному удалению вмятин — отличный способ добиться отличных результатов.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПОЗВОНИТЬ НАМ СЕГОДНЯ: 210-595-3190

Наш процесс ремонта вмятин без покраски

Удаление вмятин без покраски — это процедура, которая влечет за собой массирование вмятин и вмятин с задней стороны панели. Однако бывают случаи, когда вмятины массируют с лицевой стороны.

Вот основные этапы этого метода удаления вмятин с поверхности автомобиля:

Шаг 1: Оценка повреждений 

Этот шаг может показаться очевидным, но он очень важен. На этом этапе наши техники оценивают характер вмятин или вмятин, их размер, доступность и возможное повреждение краски.

Шаг 2. Доступ к вмятине

После того, как наши техники проанализировали вмятины и разработали план доступа к ним, пришло время приступить к устранению повреждений. В большинстве случаев вмятины удаляются с тыльной стороны. Поэтому для доступа к вмятине можно снять панели кузова, линзы/фары и некоторые внутренние панели.

Шаг 3. Осмотр внимательнее 

Получив доступ к вмятине, наши специалисты теперь могут видеть ее с обеих сторон. Они будут использовать свет, чтобы выделить низкие и высокие места вмятины, чтобы определить, какие инструменты подходят для ее удаления. Тщательный осмотр также позволит нашим техническим специалистам определить правильные места для размещения своих инструментов.

Шаг 4: Удаление вмятины

Наши специалисты используют свои невероятные навыки и специальные инструменты для методичного и медленного устранения вмятины. Этот процесс может занять не более 2 часов. Но результаты поразительны, потому что панель кузова вашего автомобиля выглядит так, как будто на ней никогда не было вмятины.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПОЗВОНИТЬ НАМ СЕГОДНЯ: 210-595-3190

Где можно применить метод PDR?

Ремонт вмятин без покраски используется, когда необходимо устранить вмятины, вмятины, царапины и неровности без перекраски автомобиля. По сути, PDR именно так и называется. Это метод избиения панелей, для правильного выполнения которого требуются навыки и специальные инструменты. Это не новая технология, потому что она использовалась десятилетиями в разных местах. Однако его распространенность растет, поскольку операторы мобильной связи и ремонтники всплывающих окон становятся все более распространенными в большинстве мегаполисов.

Эта работа в основном выполняется на бамперах, капотах, дверях, крыльях, турелях крыши и крышках багажников. Он работает на металлических частях транспортного средства, где краска не была скомпрометирована. Тем не менее, лицо, выполняющее эту процедуру, должно быть квалифицированным, опытным и оснащенным необходимыми инструментами, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПОЗВОНИТЬ НАМ СЕГОДНЯ: 210-595-3190

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПОЗВОНИТЬ НАМ СЕГОДНЯ: 210-595-3190

Где можно применить метод PDR?

Ремонт вмятин без покраски используется, когда необходимо устранить вмятины, вмятины, царапины и неровности без перекраски автомобиля. По сути, PDR именно так и называется. Это метод избиения панелей, для правильного выполнения которого требуются навыки и специальные инструменты. Это не новая технология, потому что она использовалась десятилетиями в разных местах. Однако его распространенность растет, поскольку операторы мобильной связи и ремонтники всплывающих окон становятся все более распространенными в большинстве мегаполисов.

Эта работа в основном выполняется на бамперах, капотах, дверях, крыльях, турелях крыши и крышках багажников. Он работает на металлических частях транспортного средства, где краска не была скомпрометирована. Тем не менее, лицо, выполняющее эту процедуру, должно быть квалифицированным, опытным и оснащенным необходимыми инструментами, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПОЗВОНИТЬ НАМ СЕГОДНЯ: 210-595-3190

Преимущества удаления вмятин без покраски

PDR — это стандартный эффективный метод удаления вмятин и вмятин с панелей кузова автомобиля. Это эффективный и экономичный метод ремонта, поскольку он не требует заполнения краской или шлифования. Вот почему это лучший метод ремонта повреждений, которые не повлияли на оригинальную краску автомобиля. В большинстве случаев первоначальная оценка оценщика определяет, можно ли использовать этот метод для устранения ущерба.

К основным преимуществам PDR относятся: 
• Более быстрый метод ремонта по сравнению с обычным ремонтом, поскольку большинство вмятин устраняется в течение нескольких часов. Это означает, что вы вернете свой автомобиль быстрее, если выберете этот метод ремонта.
• PDR позволяет сохранить первоначальную окраску вашего автомобиля.
• Это более экономичный процесс устранения вмятин и вмятин без ущерба для качества. Никакой шпаклевки, шлифовки или покраски не требуется, так как заводская краска автомобиля не нарушается.

По сути, вы должны выбрать этот метод удаления вмятин, если вам нужен менее дорогой вариант, быстрый и с отличными результатами. Это также идеально подходит для любого владельца транспортного средства, который не хочет арендовать автомобиль или подавать страховой иск.

Обратитесь к специалистам по ремонту вмятин без покраски


сегодня!

Возможно, на вашем автомобиле есть небольшие вмятины или вмятины, которые негативно влияют на его первоначальный вид. Может быть, вы хотите удалить их, не платя за полную покраску. Что ж, мы можем вам помочь. Если у вас есть повреждения от града, незначительные вмятины и вмятины на багажнике или капоте, ремонт без покраски может быть идеальным вариантом для восстановления состояния вашего автомобиля как нового.

Мы являемся ведущими экспертами PDR в Сан-Антонио с современными инструментами, исключительными навыками и опытом. Наш процесс удаления вмятин без покраски повысит эстетику и стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Доверьтесь нашему опыту, надлежащим инструментам и процессам, чтобы устранить повреждения на поверхности вашего автомобиля эффективно и с минимальными затратами. Все наши специалисты имеют высшее образование, опыт и лицензии. Они восстановили как новый внешний вид сотен автомобилей.

Позвоните нам, чтобы запросить бесплатную оценку ремонта вмятины без покраски или записаться на прием. Мы обещаем улучшить привлекательность вашего автомобиля с помощью нашего процесса PDR. Свяжитесь с нами прямо сейчас!

НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ ПОЗВОНИТЬ НАМ СЕГОДНЯ: 210-595-3190

Hare Estes Collision Services | Ремонт вмятин без покраски

Hare Estes Collision Services | Ремонт вмятин без покраски

Восстановление заводской отделки автомобиля

оценка Онлайн-оценка location_on Запись на прием

Наш процесс PDR

Возможно, вы слышали этот термин, но как работает беспокрасочный ремонт вмятин ? Ремонт вмятин без покраски включает в себя тщательный ремонт вмятин и вмятин с добавлением или удалением краски или заменой автозапчастей. Если вы когда-либо слышали термин «выдавливание вмятины», то это часто используемый синоним. В Hare Estes Collision Center наша команда сертифицированных специалистов по кузовным ремонтным работам часто использует технику ремонта вмятин без покраски при работе с внешними панелями или вмятинами, которые не поцарапали и не содрали краску с автомобиля. Наша команда оценщиков обычно может сказать в процессе оценки, возможен ли ремонт вмятины без покраски на вашем автомобиле. На это решение влияют многие факторы, такие как место повреждения, а также его серьезность. Наши заводские сертификаты помогают нам определить лучший способ вернуть вашему автомобилю заводские характеристики для этих марок, которые вы не найдете во многих других автомастерских. Например, если вмятина находится на краю дверной панели или на краю капота, ремонт вмятины без покраски может быть не лучшим решением, так как новый капот или дверь могут быть единственным способом вернуть автомобиль к заводским стандартам. . То же самое и в случае повреждения краски. Если потребуется традиционный ремонт вмятин, не беспокойтесь. Благодаря нашим сертификатам наши кузовные мастерские используют только заводскую краску и детали, а также методы, которые используются при первоначальной сборке автомобиля. Запишитесь на прием сегодня !

В центре аварийно-спасательных служб Hare Estes в Кармеле, штат Индиана, наша команда сертифицированных оценщиков и техников по ремонту автомобилей тщательно осмотрит повреждения вашего автомобиля, чтобы определить, требуется ли ремонт вмятин без покраски или традиционный ремонт вмятин на вашем автомобиле. Вы также можете воспользоваться нашим онлайн-инструментом для оценки фотографий, и мы предоставим бесплатную оценку, не выходя из вашего дома. Если у вас есть незначительный вмятин на двери, незначительное повреждение бампера или кто-то случайно врезался в вашу боковую панель своей тележкой, ремонт вмятины без покраски может быть лучшим способом починить ваш автомобиль.

❮❯




Не все вмятины нуждаются в традиционном ремонте вмятин. .. который может быть как трудоемким, так и более дорогим. Если ваш автомобиль имеет повреждений от града , например, дверные вмятины и другие небольшие вмятины, которые могут быть незначительными, ремонт может быть не таким дорогим, как вы думаете. При беспокрасочном ремонте вмятин наши сертифицированные специалисты кузовного цеха не трогают краску автомобиля. Этот процесс быстрее, менее затратен и очень прост, по большому счету. Первый шаг в ремонте вмятины без покраски – доступ наших специалистов к обратной стороне вмятины. Это позволит технику определить надлежащие инструменты, необходимые для удаления вмятины. Во многих случаях у вас будет вмятина на изгибе крыла, двери, бампера или боковой панели, поэтому важно убедиться, что кузов можно восстановить без проблем. Проверка обратной стороны вмятины также позволяет техническому специалисту увидеть обе стороны вмятины, чтобы знать, где следует прикладывать давление при манипулировании вмятиной. Место приложения давления важно, потому что именно так вы правильно восстанавливаете вмятину до ее прежней формы, выравнивая часть тела в соответствии с правильными заводскими спецификациями.

Как определить, как исправить вмятину?

В некоторых случаях наши специалисты используют люминесцентные лампы для создания тени на поврежденном участке. Это помогает нашим техникам перемещаться по поврежденным участкам и манипулировать вмятиной, чтобы она была правильно отремонтирована с первого раза. Техник начнет с внешней стороны вмятины и осторожно будет двигаться к центру повреждения. Это устранит чрезмерную коррекцию, которая приведет к выпуклости панели кузова больше, чем предполагалось изначально, и постепенно минимизирует вмятину, чтобы она в конечном итоге исчезла. Поскольку аварийно-спасательные центры Hare Estes сертифицированы такими брендами, как Acura, Honda, BMW, INFINITI, Nissan, Ford, Chevrolet, Kia, Hyundai и другими, мы используем только новейшие технологии и специализированные инструменты, предоставленные производителем для ремонта вмятин без покраски. Наши оценщики также сертифицированы этими производителями. Вот почему многие страховые компании и постоянные клиенты предпочитают Hare Estes Collision другим автомастерским во Флориде, так как наша команда восстановит ваш автомобиль до состояния до аварии и заводских спецификаций. Если у вас есть небольшая вмятина, небольшая вмятина на капоте или двери, или если у вас есть серьезная вмятина, которую вам нужно отремонтировать, обратитесь в ближайший центр аварийно-спасательных служб Hare Estes, и мы придадим вашему автомобилю, грузовику или внедорожнику такой же хороший вид, как и в тот день, когда вы ездили. это домой!

Ремонт вмятин без покраски

Как определяется лучший метод удаления вмятин? В некоторых случаях наши техники будут использовать световые панели для создания теней на поврежденном участке. Это помогает нашим техникам перемещаться по поврежденным участкам и манипулировать вмятиной, чтобы она была правильно отремонтирована с первого раза. Техник начнет с внешней стороны вмятины и осторожно будет двигаться к центру повреждения. Это устранит чрезмерную коррекцию, которая приведет к выпуклости панели кузова больше, чем предполагалось изначально, и постепенно сведет к минимуму вмятину, так что в конечном итоге она исчезнет.0003

Поскольку центры аварийно-спасательных служб Hare Estes сертифицированы I-CAR Gold Class, мы используем только самые современные технологии и специализированные инструменты, предоставленные производителем для ремонта вмятин без покраски. Наши оценщики также сертифицированы этими производителями. Вот почему многие страховые компании и постоянные клиенты предпочитают Hare Estes Collision другим автомастерским к северу от Индианаполиса, поскольку наша команда восстановит ваш автомобиль до состояния, в котором оно было до аварии. Если у вас есть небольшая вмятина, небольшая вмятина на капоте или двери, или если у вас есть серьезная вмятина, которую вам нужно отремонтировать, свяжитесь с Hare Estes Collision, и мы сделаем так, чтобы ваш автомобиль, грузовик или внедорожник выглядел так же хорошо, как в тот день, когда вы приехали домой! Получите бесплатную оценку… не выходя из дома: Получите оценку сегодня .

Есть вопросы?

Не стесняйтесь оставлять нам сообщения, мы будем рады помочь.

access_time Свяжитесь с нами

close

Оставайтесь дома

Мы приедем и заберем ваш автомобиль

Мы все знаем, что ремонт вашего автомобиля после аварии может быть крайне утомительным процессом. В Hare Estes Collision Center of Carmel Center , расположенном по адресу 931 North Rangeline Road в Кармеле, штат Индиана, мы хотим убедиться, что весь ваш процесс ремонта будет простым от начала до конца, и он начинается с того, как ваш автомобиль попадает к нам. . Наши автомастерские предлагают бесплатную услугу «Забор и доставка», чтобы вы могли отремонтировать свой автомобиль, не посещая нашу автомастерскую. Запишитесь на прием онлайн сегодня, и когда работа будет завершена, мы вернем вам ваш автомобиль!

question_answer Расписание самовывоза телефон Позвоните нам.

Заявление об отказе от ответственности

Пожалуйста, имейте в виду, что не все аварийно-спасательные центры предлагают одинаковые услуги по вывозу и доставке, а также не все ремонтные работы подлежат вывозу и доставке. Для получения дополнительной информации , пожалуйста, позвоните нам .

закрыть закрыть

Сколько стоит ремонт вмятин?

5 февраля 2021 г.

Что общего между камнем, веткой дерева и тележкой для покупок? Они могут испортить внешний вид вашего автомобиля без малейшей провокации. Почти у каждого автовладельца в какой-то момент одна из этих трех вещей оставила неприглядную вмятину на капоте, крыле или двери автомобиля. Что еще хуже, существуют сотни других способов получить вмятину на автомобиле, ни разу не попав в аварию. Град, упавший бейсбольный мяч или даже другая автомобильная дверь могут легко повредить автомобиль.

Многие люди просто живут с вмятиной, полагая, что это слишком дорого или слишком хлопотно, но это не обязательно так. В Rydell Body Shop у нас есть квалифицированная команда профессиональных техников и специалистов по кузовному ремонту, прошедших обучение на заводе, готовых исправить эту надоедливую небольшую вмятину. Мы устраним все виды вмятин, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый в кратчайшие сроки. Продолжайте читать, чтобы узнать, насколько простым и недорогим это может быть.

Запланировать ремонт вмятин в Гранд-Форкс Чат с экспертом

Что такое вмятина?

Изображение с Flickr от shrff14

Давайте начнем с основ того, что такое вмятина. Это вмятина на внешней поверхности вашего автомобиля, образовавшаяся в результате сильного удара по ней чем-то. Это может быть вызвано упомянутой выше веткой дерева или тележкой для покупок, а может быть и чем-то совершенно другим. Внешний вид вашего автомобиля выполнен из алюминия, стали или другого твердого сплава, но не настолько жесткого, чтобы сломаться при ударе обо что-то. Вместо этого металл поддается, оставляя ужасную вмятину.

Вмятины бывают всех форм и размеров. Вмятины могут быть неглубокими и маленькими, а могут быть большими и оставлять складки на металле. Размер вмятины обычно является самым важным фактором при определении стоимости ее ремонта, хотя есть несколько исключений. Любое значительное повреждение краски вашего автомобиля также повлияет на стоимость. Тележка для покупок может ударить дверную панель и оставить вмятину. Он также может удариться под странным углом и оставить царапину или складку на вмятине, что сделает ремонт более дорогостоящим.

Качество и состояние оригинальной краски вашего автомобиля также имеют значение. На старых автомобилях краска часто откалывается или трескается, когда автомобиль помят, что усугубляет проблему. Старые автомобили также могут быть сделаны из более толстых металлов, которые менее гибки и не поддаются изменению формы.

Традиционное удаление вмятин

Традиционный метод устранения вмятин заключается в вытягивании вмятины с помощью инструмента, который на самом деле наносит больший ущерб металлической панели. Даже без каких-либо дополнительных повреждений процесс не оставляет гладкой поверхности для работы. Наполнители для тела будут использоваться, чтобы сгладить все еще существующие недостатки. После этого необходима шлифовка всей панели, капота или любой другой части, которая была затронута.

Затем нужно покрасить всю деталь, сначала грунтовкой, а затем одним или двумя финишными слоями, чтобы добиться нужного цвета. Иногда деталь необходимо снять, чтобы покрасить; в других случаях вам нужно было бы заклеить соседние части автомобиля. В любом случае, это трудоемко и стоит денег и времени. Ожидайте, что это займет от 2 дней до недели или дольше.

Удаление вмятин без покраски

Если на вашем автомобиле нет значительных повреждений лакокрасочного покрытия и все, что вам нужно, это отремонтировать вмятину, вам следует подумать об удалении вмятин без покраски. Это менее сложный процесс, чем традиционные методы удаления вмятин прошлых лет. Это связано с тем, что современные автомобили изготавливаются из более тонкого металла и полиуретановых красок, которые гораздо более податливы.

Специалисты Rydell Auto Group используют специальные инструменты, предназначенные для изменения формы металла без повреждения краски. Работа выполняется изнутри, поэтому внешний вид не подвергается дополнительному повреждению. Когда работа сделана, нет никакой шлифовки, покраски или шпаклевки кузова. Ваш автомобиль вернулся к своей первоначальной форме, и ваша краска все еще не повреждена.

Какие типы вмятин можно отремонтировать с помощью удаления вмятин без покраски?

Пока нет признаков повреждения лакокрасочного покрытия, этот процесс может работать с вмятиной практически любого размера. Повреждения от града обычно можно устранить таким образом, как и вмятины, вызванные дорожным мусором, таким как камни или гравий. Незначительные аварии на парковке и изгибы крыльев могут быть эффективно отремонтированы с помощью удаления вмятин без покраски, как и вмятина на двери другого автомобиля.

Есть несколько типов вмятин, которые невозможно исправить с помощью удаления вмятин без покраски. Любая вмятина, которая связана с трещинами или отсутствием краски, не может быть полностью устранена с помощью этого метода. Вмятину можно удалить, но для полного восстановления автомобиля потребуется свежая краска.

Двустенная металлическая панель так же не ремонтируется. Поскольку эта работа выполняется изнутри, внутренняя стена будет мешать процессу. Любые острые края или складки, которые образовались в результате удара, также не могут быть отремонтированы с помощью удаления вмятин без покраски. Эти складки и края испортили металл, так что ему невозможно вернуть первоначальную гладкую форму.

Стоимость ремонта вмятины

Как мы уже говорили ранее, в игру вступают несколько факторов. Удаление вмятин без покраски – самый дешевый способ устранения вмятин. Это также занимает меньше времени и сохраняет структурную целостность конструкции вашего автомобиля лучше, чем альтернативные методы ремонта. Вы можете ожидать, что небольшая вмятина будет стоить всего от 75 до 500 долларов в зависимости от размера и местоположения.

В Rydell Auto Group есть одна из крупнейших мастерских по кузовному ремонту в регионе. Все наши специалисты проходят обучение на заводе для работы с любыми типами автомобилей. Наш магазин является сертифицированным кузовным цехом ASE и I-Car Gold. Мы также являемся OEM-сертифицированным кузовным цехом для Nissan, Acura и Honda, а также сертифицированы Ford и Cadillac Aluminium.

Запишитесь на ремонт вмятин в кузовной мастерской Гранд-Форкс

Вы можете записаться на ремонт онлайн или позвонить нам по телефону 701-792-2846 и задать любые вопросы о нашем процессе. Наши приветливые и компетентные сотрудники ответят на все вопросы, которые могут у вас возникнуть относительно ремонта. Мы даже можем работать с вашей страховой компанией, чтобы помочь покрыть иск.

Теги: Ремонт вмятин, Удаление вмятин без покраски
Опубликовано в Ремонт кузова Гранд Форкс | Комментарии к записи Сколько стоит ремонт вмятин?

Самые сложные вмятины для удаления

Часто задаваемые вопросы по ремонту вмятин без покраски

Макс Мерш • 02 июл, 2021 •

Если вы ищете качественную услугу по ремонту вмятин на своем автомобиле, но не уверены, подходит ли вам ремонт вмятин без покраски, вы не одиноки. Ремонт вмятин без покраски (PDR) — это относительно новая услуга, в которой используются специальные инструменты для исправления вмятины и восстановления внешнего вида в исходное положение. Здесь не используются наполнители или краска, только опыт специалистов по ремонту вмятин без покраски и уникальные многоразовые инструменты, что делает этот процесс доступным, быстрым и экологически безопасным. Чтобы узнать больше о беспокрасочном ремонте вмятин и часто задаваемых вопросах, продолжайте читать этот блог! КАКИЕ Вмятины МОЖНО ОТРЕМОНТИТЬ С ПОМОЩЬЮ PDR? Большинство автомобильных вмятин можно исправить с помощью ремонта вмятин без покраски, если металл и краска не повреждены. Мы предлагаем получить бесплатную инспекцию и оценку, чтобы мы могли оценить ущерб, нанесенный вашему автомобилю, и определить, подходит ли вам PDR. СКОЛЬКО СТОИТ РЕМОНТ Вмятины без покраски? Одной из наиболее привлекательных особенностей ремонта вмятин без покраски является тот факт, что он не требует использования наполнителей, краски или значительных трудозатрат, что делает его доступным вариантом для ремонта вмятин. Стоимость ремонта вмятины будет определяться серьезностью, размером и расположением вашей вмятины и/или вмятин. Чтобы получить точную бесплатную оценку того, сколько будут стоить ваши автомобильные вмятины, мы рекомендуем позвонить или отправить фотографии на номер 317.612.7822. БУДЕТ ПОВРЕЖДЕНА КРАСКА НА МОЕЙ МАШИНЕ? Нет. На самом деле, ремонт вмятины без покраски — это единственный способ исправить вмятину и гарантировать, что ваша краска не будет скомпрометирована — если работа выполняется профессиональной мастерской PDR. Распространенным заблуждением является то, что это приведет к растрескиванию или растяжению краски, что неверно. Беспокрасочный ремонт вмятины, по сути, устраняет вмятину, а не замазывает ее и не требует нанесения на нее дополнительной краски. ВОЗВРАЩАЮТСЯ ЛИ МОИ ВМЯТКИ В ПУТИ? Никакого каламбура — и ответ — нет. После того, как вмятина устранена с помощью специальных инструментов профессионалом по ремонту вмятин без покраски, ваши вмятины будут устранены из источника и больше не вернутся. В компании Indianapolis Dent мы настолько уверены в своих ремонтных услугах, что также предоставляем пожизненную гарантию, чтобы вы могли чувствовать себя спокойно, зная, что ваш автомобиль в надежных руках. МОЖЕТ ЛИ РЕМОНТ БЕЗ БОЛЕЗНИ ИСПРАВИТЬ ПОВРЕЖДЕНИЕ ГРАДОМ, НАНЕСЕННОЕ МОЕЙ МАШИНЕ? Абсолютно! Ремонт вмятин без покраски на самом деле является рекомендуемым методом удаления вмятин на автомобиле, который пострадал от града, поскольку эти вмятины представляют собой незначительные вмятины и вмятины, которые не требуют какого-либо склеивания, шлифовки или перекраски, как это происходит при серьезных повреждениях кузова. обычно делает. МОЖНО ЛИ ИСПРАВИТЬ ЛЮБУЮ ВМИНУ ИЛИ ВМИНКУ С ПОМОЩЬЮ БЕЗБОЛЕЗНЕННОГО РЕМОНТА? К сожалению нет. В тех случаях, когда есть серьезные повреждения кузова автомобиля, а краска имеет сколы или трещины, ремонт вмятины без покраски не будет лучшим вариантом для ремонта. Расположение и глубина вмятины являются наиболее важными факторами при определении возможности их ремонта с помощью PDR. КАКОВЫ ПРЕИМУЩЕСТВА БЕЗБОЛЕЗНЕННОГО УДАЛЕНИЯ ВМИН? PDR дает множество преимуществ, если вы обращаетесь к профессиональному поставщику услуг. Вот некоторые из этих преимуществ: • Качественный ремонт. При ремонте вмятин без покраски исходное состояние вашего автомобиля остается нетронутым благодаря использованию специальных инструментов, которые возвращают вмятины на место без использования шпатлевок, шлифовальных машин, краски и т. д. • Экологичность. Поскольку для выполнения ремонта используются качественные многоразовые инструменты и не используются агрессивные химикаты из краски или наполнителей, PDR является экологически чистым вариантом ремонта автомобилей. • Сохраняет текущую стоимость вашего автомобиля. Поскольку покраска не требуется, сохраняется первоначальный вид вашего автомобиля. Также отсутствует риск неправильного подбора цвета. • Экономит время. Традиционный ремонт вмятин может занять от нескольких дней до нескольких недель, в то время как устранение вмятин без покраски может быть выполнено в течение часа или двух. • Экономит деньги. Стоимость традиционного ремонта вмятин может стать высокой из-за больших трудозатрат, использования краски и наполнителей, времени и так далее. Поскольку профессионалы PDR используют специальные инструменты, чтобы вернуть вмятины на место, вы экономите от ¼ до ⅓ стоимости, которую вы потратите на традиционный ремонт вмятин. • Пожизненная гарантия на нашу работу. Если вы отремонтируете автомобильную вмятину через компанию Indianapolis Dent Company, мы также предоставим вам пожизненную гарантию на всю нашу работу, пока вы владеете своим автомобилем, поэтому вы можете быть довольны качеством выполненной нами работы. ПОКРЫВАЕТ ЛИ МОЯ СТРАХОВКА БЕСКРОПОТОЧНЫЙ РЕМОНТ ВМЕНТ? Да! Если у вас есть страховка с полным покрытием и вы пострадали от града, ваша страховая компания покроет его в соответствии с комплексным разделом вашего полиса. Большинство компаний по ремонту вмятин без покраски, таких как наша, будут работать с вашей страховой компанией на протяжении всего процесса ремонта, чтобы узнать, будут ли покрыты другие вмятины, не связанные с градом, хотя стоимость ремонта одиночной вмятины часто дешевле, чем франшиза. НУЖНО ЛИ МНЕ ПРИСЫЛАТЬ ФОТОГРАФИИ СВОИХ ДЕНТС ДЛЯ ПРОСМОТРА PDR? Абсолютно! Вы все равно захотите сделать фотографии для страхового возмещения, и когда вы свяжетесь с нами, мы можем изучить фотографии, чтобы дать вам общее представление о том, сколько будет стоить ремонт вмятины без покраски, хотя мы бы предпочли увидеть транспортное средство лично, чтобы дать вам более точную оценку. СТОИТ ЛИ МНЕ ПОПЫТАТЬСЯ УСТРАНИТЬ Вмятину САМОСТОЯТЕЛЬНО? Этот метод определенно не рекомендуется. Когда вы пытаетесь отремонтировать вмятину самостоятельно, вы ставите под угрозу ремонт своей вмятины, делая ее более трудной и / или невозможной для ремонта с помощью PDR. Если вы в конечном итоге испортите или треснете краску, пути назад нет, и ваш автомобиль необходимо будет отремонтировать в традиционной кузовной мастерской.

Ремонт вмятин без покраски в автосервисах

Ремонт вмятин без покраски в автосервисах

Восстановление заводского состояния вашего автомобиля

оценка Онлайн-оценка оценщиков и техников по ремонту автомобилей тщательно изучат повреждения вашего автомобиля, чтобы определить, требуется ли ремонт вмятин без покраски или традиционный ремонт вмятин для вашего автомобиля. Вы также можете воспользоваться нашим онлайн-инструментом для оценки фотографий, и мы предоставим бесплатную оценку, не выходя из вашего дома. Если у вас есть незначительный вмятин на двери, незначительное повреждение бампера или кто-то случайно врезался в вашу боковую панель своей тележкой, ремонт вмятины без покраски может быть лучшим способом починить ваш автомобиль.

Наш процесс PDR

Как работает беспокрасочный ремонт вмятин ? Ремонт вмятин без покраски включает в себя тщательный ремонт мелких вмятин и вмятин с добавлением или удалением краски или заменой автозапчастей. Если вы когда-либо слышали термин «выдавливание вмятины», то это широко используемый термин для ремонта вмятин без покраски. В Центрах помощи при столкновениях наша команда сертифицированных экспертов по кузовным работам часто использует эту технику при работе с внешними панелями или вмятинами, которые не поцарапали краску или не сорвали краску с автомобиля. Наша команда оценщиков обычно может сказать в процессе оценки, возможен ли ремонт вмятины без покраски на вашем автомобиле. На это решение влияют многие факторы, такие как место повреждения, а также его серьезность. Наши OEM-сертификаты помогают нам определить наилучший способ вернуть вашему автомобилю заводские характеристики для этих марок, которые вы не найдете во многих других автомастерских. Например, если вмятина находится на краю дверной панели или на краю капота, ремонт вмятины без покраски может быть не лучшим решением, так как новый капот или дверь могут быть единственным способом восстановить заводское состояние автомобиля. стандарты. То же самое и в случае повреждения краски. Если потребуется традиционный ремонт вмятин, не беспокойтесь. Благодаря нашим сертификатам наши кузовные мастерские используют только заводскую краску и детали, а также методы, которые используются при первоначальной сборке автомобиля. Запланируйте встречу в одном из наших офисов: либо в нашем Brandon местоположение или Courtesy Collision Tampa в Тампе. Свяжитесь с нами сегодня!

Как определить, как исправить вмятину?

Не все вмятины и вмятины нуждаются в традиционном ремонте вмятин… который может быть как трудоемким, так и более дорогим. Если ваш автомобиль поврежден градом , дверные вмятины и другие мелкие неисправности, которые могут быть незначительными, ремонт может быть не таким дорогим, как вы думаете. При беспокрасочном ремонте вмятин наши сертифицированные специалисты кузовного цеха не трогают краску автомобиля. Этот процесс быстрее, менее затратен и очень прост, по большому счету. Первый шаг в ремонте вмятины без покраски – доступ наших специалистов к обратной стороне вмятины. Это позволит технику определить надлежащие инструменты, необходимые для удаления вмятины. Во многих случаях у вас будет вмятина на изгибе крыла, двери, бампера или боковой панели, поэтому важно убедиться, что кузов можно восстановить без проблем. Проверка обратной стороны вмятины также позволяет техническому специалисту увидеть обе стороны вмятины, чтобы знать, где следует прикладывать давление при манипулировании вмятиной. Место приложения давления важно, потому что именно так вы правильно восстанавливаете вмятину до ее прежней формы, выравнивая часть тела в соответствии с правильными заводскими спецификациями.

❮❯




Ремонт вмятин без покраски

Поскольку автосервисы сертифицированы I-CAR Gold Class Certified и сертифицированы такими брендами, как Nissan, Hyundai, Kia, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM и Fiat, мы используем только новейшие технологии. и специализированные инструменты, предоставленные производителем для беспокрасочного ремонта вмятин. Наши оценщики также сертифицированы этими производителями. Вот почему многие страховые компании и постоянные клиенты предпочитают Courtesy Collision другим автомастерским в Далласе/Форт-Уэрте, так как наша команда восстановит ваш автомобиль до состояния до аварии и заводских спецификаций. Если у вас есть небольшая вмятина, небольшая вмятина на капоте или двери, или если у вас есть крупная вмятина, которую необходимо отремонтировать, обратитесь в ближайший Центр помощи при столкновении, и мы придадим вашему автомобилю, грузовику или внедорожнику такой же хороший вид, как и в тот день, когда вы им управляли. дом! Получите бесплатную оценку в одном из наших офисов… не выходя из дома: либо наши Brandon местоположение или Courtesy Collision Tampa в Тампе.

Есть вопросы?

Не стесняйтесь оставлять нам сообщения, мы будем рады помочь.

access_time Связаться с нами

закрыть

Наша команда здесь, чтобы помочь вам!

Полное имя

человек

Электронная почта

mail_outline

Телефон

телефон

Я ближайший к. ..0003

No PreferenceTampa, FLBrandon, FL

Сообщение

закрыть Отменить отправить Отправить

Как вытащить вмятину из автомобиля

ваш автомобиль. Независимо от того, был ли виновником припаркованный автомобиль, который «появился из ниоткуда», ваш соседский ребенок тренируется перед игрой в малой лиге или сбежавшая тележка для покупок, свежее повреждение автомобиля может испортить всю вашу неделю.

Теперь, когда повреждение нанесено, следующим шагом будет выяснить, можете ли вы и должны ли вы удалить вмятину. У вас есть несколько вариантов. Вы можете отвезти свой автомобиль в автомастерскую, чтобы узнать цену, но будьте готовы к небольшому шоку, когда будете обсуждать стоимость удаления вмятин.

Они, скорее всего, скажут вам, что вам нужно удалить краску и что они должны использовать шпатлевку для кузова, чтобы исправить вмятину, и цены могут быть немного возмутительными за эти услуги для среднего трудолюбивого человека.

Наполнитель для кузова — это вещество, используемое автомастерскими для заполнения пространств, которые могут остаться после удаления вмятин. Использование наполнителя для кузова означает, что вам придется перекрашивать по крайней мере эту часть автомобиля.

Лично, если это между удалением небольшой вмятины и экономией 500 долларов, то я буду смотреть на эту вмятину весь день. К счастью, существует множество вариантов самостоятельного удаления вмятины, поэтому вам не обязательно выбирать между этими двумя.

Мы рекомендуем несколько методов, которые хорошо подходят для различных типов вмятин.

1. Вантуз
2. Кипяток
3. Фен и сжатый воздух
4. Сухой лед
5. Пылесос и емкость
6. Горячий клей, деревянные дюбели и шурупы
7. вмятины дома
Метод: Вантуз

Вантуз – незаменимая вещь в доме, особенно когда в гости приезжают родственники. Знаете ли вы, что ваш стандартный вантуз для мойки также можно использовать на вашем автомобиле для удаления небольших вмятин? Теперь в большинстве случаев это не будет идеально, как то, что вы получили бы в качестве готового продукта из кузовного цеха, но с менее серьезными вмятинами вы можете увидеть новые результаты. Стоит попробовать, верно?

Тип вмятины: Вмятина от небольшой до средней

Совет: убедитесь, что вы используете вантуз такого типа, который предназначен для раковины, а НЕ для унитаза.

Техника: Используйте воду, чтобы создать всасывание между плунжером и поверхностью автомобиля. Аккуратно нажмите и потяните поршень к поверхности автомобиля, где находится вмятина, и продолжайте, пока вмятина не выскочит. Если это не работает для вас, не стесняйтесь попробовать один из других методов здесь.

Метод: кипячение воды

Следующий высокоэффективный способ удаления вмятины – обливание ее кипятком. Этот метод предназначен для областей автомобиля, где вы можете физически получить доступ к обратной стороне вмятины и применить давление, чтобы вытолкнуть вмятину обратно. Он наиболее эффективен на пластиковых деталях, которые не поддаются податливости до воздействия тепла, но становятся более гибкими при нагревании.

Тип вмятины: пластиковый бампер

Совет: Обязательно нажимайте на размягченный пластик сразу же с обратной стороны вмятины. Всегда будьте осторожны при использовании кипящих жидкостей.

Техника: снять бампер или получить себе доступ к обратной стороне пластиковой детали перед нагревом воды. Используя большую кастрюлю или чайник, нагрейте несколько чашек воды до кипения. Немедленно нанесите воду на вмятину после снятия с огня, а затем выдавите вмятину с другой стороны. Вы можете обнаружить, что вам нужно повторить этот процесс более одного раза или что область вашей вмятины требует большего количества тепла за один раз, поэтому используйте столько кипящей воды, сколько необходимо, и повторяйте по мере необходимости.

Метод: фен и сжатый воздух

Если вмятина находится в пластиковой области, которую вы не можете удалить и не имеете доступа к обратной стороне вмятины, то этот метод для вас. Подобно методу кипячения воды, этот метод использует тепло для удаления вмятины, однако для удаления вмятины используется холодный воздух из баллона со сжатым воздухом вместо физической силы.

Тип вмятины: любой кусок пластика, от маленького до среднего. Может быть эффективен при больших вмятинах, но вам может потребоваться несколько человек, выполняющих эти шаги одновременно, чтобы решить проблему.

Совет: имейте под рукой несколько баллончиков со сжатым воздухом, так как это не всегда срабатывает с первого раза.

Техника: с помощью фена нагрейте поверхность вмятины, используя самую горячую температуру. Тепло приведет к тому, что материал расширится, что вы можете или не можете увидеть. Нагрейте вмятину в течение 3-5 минут, затем немедленно используйте баллончик со сжатым воздухом, чтобы быстро охладить поверхность. ПОП. Вмятина должна выскочить благодаря приложенному вами потоку холодного воздуха. Возможно, вам придется сделать это несколько раз, чтобы увидеть результаты.

Сжатый воздух 

Мы рекомендуем использовать марку Dust Off для баллонов со сжатым воздухом. Вы можете купить их в виде одной банки, набора из двух или четырех упаковок, используя ссылки ниже.

Single Can

Two Pack

https://www.amazon.com/gp/search/ref=as_li_qf_sp_sr_tl?ie=UTF8&tag=volleyballsol-20&keywords=B00FZYT278&index=aps&camp=1789&creative=9325&linkCode=ur2&linkId=417a19f4ffb8d3020fd94a97fa7b006d

Four Пакет

Метод: Сухой лед

Сухой лед — удивительный химикат. Замороженный CO2 обретает твердую форму в виде сухого льда, но это вещество должно храниться в очень холодном состоянии, чтобы предотвратить его испарение. Вы можете купить сухой лед в местном продуктовом магазине или в магазине костюмов или костюмов для Хэллоуина, так как он используется для создания «дыма» или «тумана» при попадании в воду. Вы также можете использовать сухой лед для удаления небольших вмятин!

Тип вмятины: любая вмятина небольшого или среднего размера на металле или пластике

Советы: обязательно надевайте защитные очки и перчатки, так как работа с сухим льдом может быть опасной при неправильном обращении. Сухой лед может привести к «ожогам» кожи из-за его температуры, поэтому обязательно защитите кожу от прямого контакта.

Техника: Приложите сухой лед непосредственно к вмятине, чтобы защитить кожу. Вмятина должна вылезти. Попробуйте нагреть поверхность феном, а затем приложить сухой лед, если вмятина не исчезла после нескольких попыток этого метода.

Метод: пылесос и кастрюля

Когда ничего не помогает, вы можете попытаться удалить вмятину с помощью всасывания. Пылесос в паре с кастрюлей или чашей какой-либо формы, с помощью которой вы можете создать уплотнение, сделает свое дело.

Тип вмятины: неглубокая вмятина небольшого или среднего размера

Советы: Пылесос в магазине будет более мощным, чем обычный домашний пылесос. Подумайте о том, чтобы взять напрокат магазинный пылесос, если у вас его нет у друга, члена семьи или соседа. Вы также можете арендовать его в хозяйственном магазине, таком как Home Depot или Lowes. Убедитесь, что у горшка, который вы используете, есть отверстие на дне, иначе этот метод не сработает.

Техника: Поместите кастрюлю на вмятину и используйте насадку для шланга пылесоса, чтобы закрыть отверстие в кастрюле. Теперь включите пылесос, и вы должны услышать щелчок, свидетельствующий о том, что вмятина снова выскочила и встала на место. Вы также можете использовать ведро, если ваша вмятина находится на большей стороне, или миску, просто не забудьте сделать отверстие во всем, что вы используете для создания всасывания.

Метод: деревянные дюбели, шурупы и горячий клей

Если у вас большая вмятина, которая не помещается за пределы кастрюли или ведра, этот метод для вас. Самое замечательное в использовании деревянных дюбелей для удаления вмятины заключается в том, что вы можете использовать их практически для любой вмятины, независимо от размера или формы.

Тип вмятины: этот метод подходит для вмятин среднего и крупного размера, а также для небольших вмятин, очень стойких или необычной формы.

Советы: проверьте горячий клей на штифте на незаметном участке автомобиля, чтобы убедиться, что этот метод безопасен для вашей краски.

Техника: Оцените, сколько дюбелей вам понадобится, измерив размер и форму вмятины. Вы захотите поместить дюбель на каждый квадратный дюйм вмятины. После того, как вы примерно подсчитали количество необходимых вам дюбелей, вы можете установить два винта ближе к концу дюбеля напротив друг друга. Винты, по сути, будут служить держателями для пальцев, когда вы будете вытаскивать вмятину.

Теперь, когда дюбели готовы к установке, нагрейте стандартный пистолет для горячего клея. Ни в коем случае не используйте пистолет для горячего клея промышленного типа, так как высокая температура клея может повредить ваш автомобиль. Нанесите значительное количество клея на основание дюбеля (на конец без шурупов) и сразу же прикрепите дюбель к автомобилю. Повторяйте, пока не покроете всю вмятину.

Подождите не менее десяти минут, пока клей полностью высохнет, и один за другим вытащите дюбели. Для больших вмятин вы можете попросить друга вытащить дюбели одновременно с вами. Когда вы вытащите дюбели, вмятина должна выскочить. Повторяйте по мере необходимости.

Метод: специальный инструмент

Последний метод, который мы рекомендуем, — использование инструментов, специально предназначенных для удаления вмятин. На самом деле это будет ваш лучший вариант. Вы можете найти эти типы устройств на Amazon. Есть несколько различных пакетов на ваш выбор. Вот несколько вариантов, одобренных персоналом.

№ 1 в рейтинге: GLISTON 45 шт. Инструмент для беспокрасочного ремонта вмятин Набор для удаления вмятин

Это набор профессионального качества, который содержит все, что вам может понадобиться для удаления вмятин на вашем автомобиле в домашних условиях, не тратя сотни или тысячи долларов. долларов в автомастерской. Я предпочитаю этот набор по принципу, что никогда не знаешь, что тебе может понадобиться для вмятины. Благодаря выгодной цене этот комплект для ремонта вмятин может понравиться многим. Проверьте это, используя ссылку ниже.

Еще один продукт Gliston. В этот набор входит меньшее количество продуктов, чем в расширенном варианте, который занял первое место.  Это бюджетный выбор, и, скорее всего, в нем есть все, что вам нужно для устранения вмятины. Ознакомьтесь с этим комплектом по ссылке ниже.

Это довольно простое устройство. Это присоска с алюминиевой ручкой, предназначенная для удаления вмятин на автомобиле. Быстро, просто, эффективно и недорого.

Можно ли удалить все вмятины?

Нет. Это часто задаваемый вопрос среди автовладельцев, и ответ заключается в том, что не все вмятины можно или нужно удалять. Некоторые большие вмятины невозможно отсосать или вытащить, потому что они очень большие. В случае вмятин такого типа необходимо будет полностью снять панель, дверь, капот или бампер.
В некоторых автомобилях, где мы обнаружили более крупные вмятины, был нанесен значительный удар, вызвавший повреждение, и автомобиль мог получить повреждение рамы. В этих случаях рама может треснуть или погнуться, и управлять автомобилем может быть небезопасно. К сожалению, в таких ситуациях автомобиль, скорее всего, полностью разбит. Если ваша вмятина настолько серьезная, что вы не можете вытащить ее самостоятельно, вам следует отправиться в автомастерскую, чтобы профессионал проверил ваш автомобиль.

Как вылечить небольшую вмятину на автомобиле

Есть несколько способов выправить небольшую вмятину самостоятельно в домашних условиях, не тратя сотни долларов в автомастерской. Вы можете вытащить небольшую вмятину, используя несколько методов, которые подробно описаны выше. Они включают в себя использование кипящей воды, использование фена и баллончика со сжатым воздухом, сухой лед, пылесос с каким-либо всасывающим устройством, таким как ведро или кастрюля, и поршень.

Как убрать большую вмятину на машине

Вы можете удалить большие вмятины, используя метод горячего клея, деревянных дюбелей и шурупов, подробно описанный в разделе в начале этой статьи. Если вы полны решимости удалить большую вмятину дома, лучше всего использовать набор для удаления вмятин, который можно купить в Интернете. Ознакомьтесь с подборкой наших сотрудников выше в разделе «Специальные инструменты».

Будьте осторожны, пытаясь исправить большую вмятину самостоятельно. Во многих случаях автомобиль, получивший достаточно сильный удар, чтобы оставить большую вмятину, будет иметь повреждение рамы. Вождение автомобиля с повреждением рамы

Как удалить большую вмятину на капоте

Лучший способ удалить большую вмятину на капоте вашего автомобиля — использовать набор для удаления вмятин, описанный выше, в качестве нашего 7-го метода удаления вмятин. Если вы не хотите заказывать набор для удаления вмятин, вы также можете попробовать метод удаления деревянных дюбелей, винтов и горячего клея, который мы подробно рассмотрели выше.

С вмятинами на капоте автомобиля вы, скорее всего, не повредите раму, но вы хотите убедиться, что двигатель вашего автомобиля и детали, находящиеся непосредственно под капотом, находятся в исправном рабочем состоянии. Подумайте о том, чтобы обратиться к механику в случае более глубоких вмятин на капоте вашего автомобиля.

В заключение, получить вмятину на автомобиле неприятно, но это практически неизбежно, если вы владеете автомобилем достаточно долго. Ремонт вмятины в автомастерской может быть дорогим, но с помощью надлежащих инструментов (и с правильным типом вмятины) вы можете сэкономить сотни и даже тысячи долларов, ремонтируя вмятину дома. Попробуйте отремонтировать вмятину на автомобиле дома, используя один из семи описанных выше способов.

Protect My Car предоставляет потребителям расширенные планы автомобильной гарантии, которые имеют реальное покрытие для автомобилей, на которые больше не распространяется гарантия производителя. Независимо от того, был ли ваш автомобиль приобретен новым или бывшим в употреблении, если срок гарантии вашего производителя истекает или уже истек, план расширенной гарантии на автомобиль может сэкономить вам тысячи долларов на счетах за ремонт. Поскольку большинство ремонтов автомобилей происходит через 3-5 лет после первоначальной даты покупки, что часто выходит за рамки гарантийного периода производителя, вы несете ответственность за полную оплату счета за ремонт. Однако при покупке полиса Protect My Car вы можете заплатить всего $100,00 на капитальный ремонт. Это большая экономия!

Ресурсы:

https://diy-auto-repair.wonderhowto.com/how-to/fix-car-dents-8-easy-ways-remove-dents-yourself-without-ruining-paint-0163056/

https://www.caranddriver.com/features/a27409070/how-to-fix-car-dents/

4 простых способа удаления небольших вмятин на автомобиле

https://www.thesun.co. uk/motors/2919656/5-tips-how-to-fix-car-dent-diy/

https://www.carcovers.com/resources/7-diy-methods-for-removing-car-and- грузовик-вмятины/

Ремонт вмятин на автомобиле: как исправить вмятину на автомобиле

https://www.confused.com/on-the-road/maintenance/how-to-fix-car-scratches-dents

https:/ /www.thedrive.com/reviews/26866/best-dent-repair-kits

Вмятина на вашем автомобиле? Не паникуйте и попробуйте одну из этих 8 вещей вместо

https://diy-auto-repair.wonderhowto. com/how-to/fix-huge-dent-your-car-home-without-ruining-paint- job-0146581/

https://www.suburbanautobody.com/blog/entryid/81/can-all-dents-be-suctioned-out#:~:text=Can%20All%20Dents%20Be%20Suctioned%20Out %20of%20a%20Car%3F, чем%20с%20удалением%20вмятины%20.

https://centervalleyauto.com/how-to-fix-a-large-dent-in-a-car-door

https://diy-auto-repair.wonderhowto.com/how-to/fix -автомобиль-вмятины-8-легкие-способы-удалить-вмятины-самостоятельно-без-разрушения-краски-0163056/

https://www.yourmechanic.com/article/how-to-use-a-фен -to-remove-a-dent

https://www.autoblog.com/2016/01/06/how-to-use-a-фен-to-remove-a-dent/?guccounter=1&guce_referrer =aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAACXjMul89B1UWHvIBf2vteWUL0RUFOmvbxYbJEpATbrQQNkninqG1Bc_ZGIW_8tFvU8WiztPi9uZG7tE3OEuIzhmP1O3MLRdBbWMvNL-XlRvSTn6Eq_M8lptvpp6Gqbre–kK0cN1rAGaNO1ZUVun1wmh2wqInnQCQHLkyXXo-tD

https://www.wikihow.com/Remove-a-Dent-in-Car-With-a-Hair-Dryer

https://itstillruns.