Почему не работает датчик: Как проверить датчик уровня топлива

Возможные поломки:

• износ резистивного слоя, образование налета, окислов между контактными пластинами. Из-за постоянного трения между ползунком и резистивным слоем в месте контакта токопроводящее покрытие стирается, из-за чего пропадает контакт. Также со временем ослабляется нажим подвижного контакта;
• искривление тяги, соединяющей поплавок с ползунком, Случается при неаккуратном извлечении колбы топливного насоса из бака. Указатель при этом будет работать, но уровень бензина в баке отобразит некорректно. Реже встречается трещина в корпусе поплавка, из-за чего последний наполняется топливом и стремится погрузиться в крайнее нижнее положение.

На карбюраторных моделях ВАЗ можно встретить ДУТ трубчатого типа. Принцип его работы также построен на изменении силы тока в цепи.

Сигнализатор критического уровня топлива

В зависимости от модели авто, при остатке в баке от 5-10 л на приборной панели загорается лампочка критически низкого остатка топлива. Сигнализация реализуется двумя вариантами конструкции:

• Лампочка в приборной панели подключена через контакт на ДУТ. Один из контактов лампочки через предохранитель подключен к плюсовому выводу АКБ. С уменьшением уровня топлива ползунок датчика уровня замыкает второй контакт лампочки на массу.
• В баке устанавливается терморезистор, изменяющий свое сопротивление при изменении температуры. Терморезистор постоянно запитан от бортовой сети и погружен в топливо. При падении уровня бензина/дизеля чувствительный элемент перестает охлаждаться. Изменение силы тока – сигнал для зажигания контрольной лампы на панели приборов.

Электромагнитный УУТ

Принцип работы указателя основан на явлении электромагнитной индукции. В конструкции применены две катушки индуктивности. При прохождении тока по обмоткам катушек создаются два взаимно пересекающихся магнитных поля, которые воздействуют на якорек подвижной системы, поворачивая его вдоль магнитных силовых линий результирующего магнитного поля. Разница в силе тока на выводах катушек определяет угол отклонения стрелки указателя.

Описанный УУТ имеет большую погрешность и в современных комбинациях приборов больше не используется.

Указатель на основе бимметалической пластины

Стрелка указателя закреплена на одной оси с бимметалической пластиной. Пластина обмотана нагревательной нитью, на которую при включении зажигания подается ток. Сила тока зависит от напряжения на сигнальном проводе датчика уровня в баке. При нагреве бимметалическая пластина отклоняется в заданном направлении, перемещая при этом стрелку по шкале. Чем выше сила тока, тем выше температура нити и тем сильнее выгнута пластина. Именно таков принцип работы простейшего указателя уровня топлива, встречающегося на многих старых иномарках.

Характерные неисправности:

• перегорание нагревательной нити;
• неплотное прилегание нити к бимметалической пластине. Указатель при этом будет врать в сторону меньшего количества топлива.

Системы с функцией самодиагностики

На всех современных авто сигнал с ДУТ обрабатывается электронной микросхемой внутри приборной панели. Обработанный сигнал может быть трансформирован в силу тока для отклонения аналоговой стрелки либо пересчитан математически для отображения на графической шкале.

Значительно проще найти причину неработающего датчика уровня топлива на авто с приборной панелью, оснащенной функцией самодиагностики. При полном баке на сигнальном выводе ДУТ будет 4,5 В, а при минимальном – 0,5 В. Пол вольта у нижнего и верхнего уровней сигнала позволяют блоку управления регистрировать короткое замыкание на «+» и обрыв цепи. Факт обнаружения неисправности записывается в энергонезависимую память в виде кода и может быть считан через разъем OBD-II при помощи мультимарочного или специализированного сканера.

Проверка питающего напряжения

Проверку питания и целостности проводов стоит начать с поиска электросхемы. Для поиска причины неисправности вам потребуется контролька для проверки электрических цепей и мультиметр.

1. Проверьте предохранитель. Взамен сгоревшей вставки допустима установка только предохранителя с рекомендованным заводом-изготовителем номиналом.
2. Доберитесь до разъема топливной секции и найдите на нем контакты ДУТ. На большинстве авто доступ к технологическому отверстию открывается после откидывания сиденья для задних пассажиров.

Для примера проверки питания возьмем схему подключения ДУТ на ВАЗ 2108, 2109, 21099.

На схеме мы видим, что с топливного бака к приборной панели уходит сигнальный провод ДУТ розового цвета. Напряжение на выводе при включенном зажигании должно изменяться в соответствии с уменьшением/увеличением уровня бензина в баке. Мультиметром в режиме измерения постоянного тока проверьте напряжение на контакте розового провода. Если таковое присутствует, проблема в датчике. Проверьте прижим ползунка, состояние резистивных дорожек, а также правильность подключения контактов.

Допустим, что напряжение на выводе есть, а стрелка не сдвинулась с места. В таком случае проверьте провод на предмет обрыва. Если обрыва нет, на разъеме приборной панели проверьте надежность минусового вывода на клемме №5, наличие «+» на клемме №12. Если все указанные пункты не вызвали у вас подозрения, скорее всего, проблема в окислах на контактах или перегоревших дорожках на плате.

Датчик топлива неправильно показывает уровень топлива: основные причины

Как известно, ДУТ (датчик уровня топлива в баке) является важным элементом в устройстве топливной системы автомобиля. Вполне очевидно, что если  указатель не показывает уровень топлива на приборной панели или неправильно показывает уровень горючего, возникают сложности в процессе эксплуатации ТС.

В подобной ситуации водитель неизбежно сталкивается с тем, что точно определить уровень в баке не удается, сложно рассчитать, когда необходимо заправляться, высчитать расход горючего и т.д.  Далее мы рассмотрим, почему неправильно показывает датчик топлива или не работает указатель уровня топлива в топливном баке, а также как устранить подобные неисправности.

Содержание статьи

Почему неправильно показывает датчик уровня топлива или не работает уровень топлива

Начнем с того, что многие ошибочно полагают, если не работает датчик уровня топлива, на общей функциональности двигателя и его систем это не сказывается. На самом деле в подобном случае существует не только большой риск остаться без топлива в самый неподходящий момент (например, вдали от АЗС на трассе), но и вывести определенные устройства автомобиля из строя.

Если точнее, речь идет о бензонасосе. В двух словах, бензонасос в устройстве системы питания инжекторных моторов погружной, постоянно находится в топливе, при этом охлаждается за счет горючего.

Именно по этой причине нормально работающий датчик уровня топлива показывает, что горючего нет и нужна заправка. Когда уровень снижен до предела, горит сигнальная лампа. При этом в самом баке еще остается не менее 3-5 литров топлива, что позволяет частично охлаждать насос, избежать попадания мусора и грязи со дна бака в систему топливоподачи, а также проехать еще несколько километров при такой необходимости.

Если же датчик показывает неправильно или не работает, водителю часто приходится ездить с горящей лампочкой уровня, в баке постоянно слишком мало топлива, насос перегревается (особенно в жару) и быстро выходит из строя. Также грязью со дна бака могут преждевременно забиваться фильтр бензонасоса (сеточка-фильтр), а также сам топливный фильтр и т.д. 

Другими словами, если в машине не работает датчик топлива, это может стать причиной не только неудобств, но и ряда других неприятностей. Чтобы не заниматься чисткой топливной системы, а также увеличить срок службы топливного насоса или избежать его замены, рекомендуется как можно скорее устранить неполадки ДУТ.  

Неправильно показывает уровень топлива: что делать водителю

Прежде всего, если стрелка уровня топлива показывает неверные данные, нужно приступать к диагностике основных элементов датчика уровня топлива. Начнем с того, что на разных авто могут стоять различные типы датчиков уровня топлива:

• самым простым и распространенным на легковых авто является рычажный ДУТ;
• трубчатый датчик чаще стоит на крупных машинах;
• бесконтактные датчики уровня топлива используют для моторов на метаноле или этаноле;

При этом датчики уровня топлива с потенциометром преобладают, причем рычажного типа. Если такой датчик выходит из строя или неправильно показывает уровень топлива, причина зачастую сводится к тому, что контакты потенциометра окислились, дорожки или бегунок резистора изношены, сам  резистор пришел в негодность или не соответствует номиналу.

• Как правило, если окислились контакты потенциометра, информация об уровне топлива в топливном баке не соответствует действительности. При этом указатель может периодически показывать точный уровень, однако затем снова показания не верны. При этом лампочка уровня топлива срабатывает нормально.

Чтобы проверить переменный резистор ДУТ, сначала его нужно осмотреть визуально. В случае, когда видны окислы, которые явно отличаются по своему цвету, следует обратить внимание на общее количество и масштабы окисления.

Если количество окислов не большое, тогда их можно просто почистить. Также можно воспользоваться решением переместить бегунок. Способ подойдет тогда, когда окислилась всего лишь часть дорожек.

В ситуации, когда окисления масштабные, не остается ничего, кроме как заменить датчик уровня топлива. Также замена нужна в том случае, если повреждены дорожки или бегунок.

Основным признаком того, что бегунок или дорожки износились, является полный выход датчика из строя. Реже бывает так, что датчик работает, но только в определенных секторах. При осмотре видно, что дорожки затерты, бегунок имеет повреждения и т.д.

Кстати, если есть возможность подогнуть бегунок на рабочий участок, тогда работоспособность датчика уровня топлива можно восстановить. Однако если сам бегунок поврежден или дорожки сильно повреждены, лучше оставит попытки ремонта датчика уровня топлива. В таком случае целесообразнее сразу купить и поставить новый датчик.

Проверка датчика уровня топлива мультиметром

После визуального осмотра также может потребоваться проверка при помощи мультиметра. Другими словами, чтобы понять, почему не работает датчик топлива, указанный датчик также проверяется в режиме омметра.

Дело в том, что резистор может со временем изменить сопротивление, что приводит к неверным показаниям датчика. Сопротивление нужно проверять на пустом баке, заполненном на 50% и полном. Если выявлено, что сопротивление не соответствует норме, лучше сразу ставить новый датчик.

Также добавим, что если после установки нового ДУТ  датчик не точно определяет уровень топлива в баке, часто это происходит по причине того, что сопротивление отклоняется от номинального. Фактически, можно говорить о том, что установлен неподходящий датчик.

Как правило, при выборе важно учитывать, что хотя датчики уровня топлива визуально похожи, при этом обычно имеют разные номиналы сопротивлений. На деле, именно это и приводит к ошибкам. По этой причине нужно приобретать именно такой датчик, который имеет нужное сопротивление.   

Поплавок датчика уровня топлива и другие неполадки

В случаях, когда не работает указатель уровня топлива, в ряде случаев напрямую связаны с поплавком. Поплавки могут быть двух типов:

• пустотелый поплавок, выполненный из пластика или тонкого металла;
• так называемый «пенопластовый» поплавок, который изготовлен из пористой основы;

В первом случае поплавок может постепенно изнашиваться и повреждаться, стрелка указателя уровня топлива постепенно все сильнее и сильнее не доходит до максимума при заправке полного бака.

Внутрь полого поплавка может проникать топливо, в результате чего датчик уровня показывает неверные данные. Чтобы устранить проблему и выполнить ремонт, необходима замена поплавка датчика уровня топлива в баке.

Также нужно понимать, что если врет датчик топлива, не следует исключать вероятность механического повреждения самого бензобака. Если бак поврежден, тогда поплавок может попросту заедать.

Как правило, в этом случае указатель точно работает, однако диапазон сильно ограничен. Еще стрелка уровня топлива может «застревать» только в одном положении.  На деле проблема не самая безобидная и часто для решения требуется полная замена бензобака.

Кстати, часто при покупке машины с пробегом можно услышать от продавца, что недавно выполнялась чистка сетки бензонасос а или замена топливного насоса, после чего перестал работать датчик уровня топлива и т.д.

При этом продавец утверждает, что просто нет времени устранить такую мелкую поломку.  На самом деле, если в машине не работает датчик уровня топлива, это может быть вызвано как выходом из строя самого датчика или поплавка, так и деформацией бензобака. Естественно, менять бак получается достаточно дорого.

Еще отметим, что если ДУТ неправильно показывает уровень топлива, также причиной может быть изгиба рычага. В этом случае стрелка указателя не способна дойти до крайних отметок.

Рычаг можно поправить, при этом важно понимать, что сама неполадка возникает в результате того или иного механического воздействия на бак. Также после правки поплавок все равно может подклинивать. Опять же, в подобной ситуации может оказаться, что нужно ремонтировать или менять сам бак.

Завершает список возможных проблем с ДУТ индикатор уровня топлива. Чтобы понять, почему не работает датчик топлива, необходимо учесть, что проблема может быть не только в датчике, но и в указателе.

В таком случае неправильный уровень топлива отображается по причине того, что происходит подклинивание подвижной обмотки индикатора. В свою очередь, это приводит к тому, что свободно перемещаться нет возможности, а сами данные на индикаторе будут неточными.

Что в итоге

С учетом вышесказанного становится понятно, что хотя датчик уровня топлива конструктивно прост,  различные поломки (как механические, так и по части электрики), могут вывести данный элемент из строя или стать причиной сбоев в его работе.

Так или иначе, проблему нужно решать, иначе водителю придется постоянно отдельно фиксировать данные, сколько километров было пройдено с момента последней заправки, сколько еще можно проехать и когда нужно заправляться.

При этом часто в подобной ситуации допускается критическое понижение уровня топлива в бензобаке, что сокращает срок службы топливного насоса и приводит к ряду других неисправностей.

Напоследок отметим, что  часто оптимальным вариантом будет замена ДУТ на новый, также параллельно может потребоваться менять поплавок датчика уровня топлива. Реже удается выполнить ремонт, удалив окислы, сдвинувшись на рабочие сектора и т.д. 

При этом самой серьезной неприятностью, которая приводит к неверным показаниям уровня топлива, принято считать поврежденный бензобак. Чтобы датчик топлива нормально работал, в таком случае необходим ремонт или замена топливного бака. 

Читайте также

• Как заменить сетку на бензонасосе

  Почему сетку бензонасоса нужно менять. Как самостоятельно снять бензонасос для замены фильтра. Особенности обратной сборки после замены сеточки бензонасоса.

Почему не работает датчик дождя? — Блог

Автомобильный датчик дождя является довольно простым и практически безотказным оптико-электронным устройством. Он обеспечивает своевременное срабатывание стеклоочистителей (дворников), управляет режимом их работы в зависимости от интенсивности намокания лобового стекла. Однако бывают случаи, когда датчик дождя не срабатывает, функционирует некорректно, включает дворники без надобности, либо вообще не подает признаков жизни.

В статье простыми словами подробно рассказано, что представляет собой это устройство, по какому принципу оно функционирует, и почему может не работать.

Устройство и принцип работы датчика дождя

Чтобы быстрее понять, почему не работает датчик дождя на вашем автомобиле, придется познакомиться с его устройством. Тем более, многие в корне неправильно представляют себе этот прибор и принцип его работы.

Для начала рассмотрим, где находится датчик дождя в автомобиле. Практически всегда этот прибор в виде компактного блока расположен в верхней зоне лобового стекла со стороны салона. Во многих моделях он является комбинированным устройством, в котором также имеется датчик освещенности, управляющий работой головных фар.

Теперь устройство. Датчик дождя состоит из двух основных узлов – оптического и электронного. В оптическую часть входит инфракрасный светодиод и чувствительный к излучаемым им волнам сенсор. В электронный узел, грубо говоря, входит память и блок управления дворниками.

Как все это работает и реагирует на дождь? Инфракрасный светодиод в импульсном режиме постоянно излучает на внутреннюю поверхность лобового стекла не видимые глазу световые волны. Они, отразившись от стекла, попадают на чувствительный сенсор. В это время электроника «сравнивает» интенсивность излученных светодиодом волн с теми, которые попали на сенсор.

Когда стекло сухое, и на его внешней поверхности нет капель воды, описанные выше световые волны по законам оптики в полной мере отражаются от него, не переламываясь и не отклоняясь в сторону. Электроника датчика «видит» это, и продолжает пребывать в режиме ожидания, не включая механизм стеклоочистителей.

Когда же на внешней стороне стекла появляются капли воды, они работают, как оптические линзы. В результате часть излучаемых светодиодом волн заламывается и рассеивается. Соответственно, электроника «видит», что на сенсор попало меньше отраженных волн, чем должно быть при сухой погоде. Блок управления срабатывает, включая дворники.

Более того, современные датчики дождя не просто «видят» капли воды на лобовом стекле. Они «различают» их размер. Соответственно, чем обильнее осадки на улице, тем интенсивнее работают стеклоочистители. То есть, электроника не только включает механизм привода дворников, но также выбирает оптимальный режим их работы, при котором обеспечивается максимальная эффективность удаления воды с поверхности стекла.

Почему не работает датчик дождя?

Теперь, когда понятно, как функционирует датчик дождя, можно рассматривать причины, по которым он может не работать. Как правило, полностью выходит из строя он достаточно редко. Гораздо чаще он работает плохо, некорректно, несвоевременно и так далее.

В первую очередь следует сказать, что датчик дождя абсолютно не способен реагировать на снег. Это несложно понять, если знать принцип работы. Те самые световые волны, излучаемые светодиодом, и отражающиеся от лобового стекла, никак не рассеиваются и заламываются при попадании на снежинки. Соответственно, на сенсор они возвращаются, что называется, в полном объеме, и электроника прибора никак не реагирует.

Именно по этой причине дворники не включаются во время снегопада. Вернее, начинают они работать не сразу. Если в лобовом стекле встроен подогрев, либо когда оно прогревается со стороны теплого салона, снежинки тают, превращаясь в капли воды, то датчик тут же срабатывает.

Следующая причина, по которой датчик дождя может не срабатывать, это локальное намокание лобового стекла. Такое случается, например, если встречный автомобиль въехал в лужу, и на вашу машину полетели брызги воды. Капли вполне могут ухудшить вам обзор, однако, в ту зону, где установлен датчик – они не попали. Соответственно, электроника и не должна срабатывать. В таких ситуациях приходится включать дворники вручную.

Идем дальше. Рассмотрим случаи, когда датчик дождя срабатывает без видимых на то причин. То есть, на улице солнечная погода, нет ни луж, ни тумана, ни других источников влаги. Если такое происходит, стоит внимательно осмотреть лобовое стекло снаружи автомобиля в той части, где расположен датчик. Там не должно быть разводов, жирных следов, потеков, грязи, пыли и так далее. все это вполне может «обманывать» прибор, и тот будет «думать», что на улице осадки, и пора включать стеклоочистители.

Аналогичная проблема часто возникает, когда на лобовом стекле в зоне расположения оптики датчика появились повреждения. Даже через мельчайшие трещины, сколы или царапины – неминуемо будет переламываться и искажаться излучаемый светодиодом поток волн. Электроника, естественно, будет реагировать, включая дворники.

Следующая причина, по которой датчик дождя перестает работать, либо выполняет свои функции некорректно – тонировка лобового стекла. Когда выполняется подобного рода тюнинг, в зоне расположения оптики датчика на пленке обязательно предусматривается отверстие.

Если же ни одну из вышеописанных причин определить не удалось, то датчик дождя вышел из строя, либо появились проблемы с механизмом привода стеклоочистителей. Бывают также ситуации, когда дворники после полной очистки стекла от воды продолжают работать дальше. В таких случаях наиболее вероятной причиной некорректной работы является износ той части щетки, которая работает в зоне расположения датчика.

Итог

Как видно из описанного выше, ничего сложного и высокотехнологичного по современным меркам в датчике дождя нет. Сбои в его работе чаще всего связаны с естественными помехами, которые «сбивают с толку» электронику. Поэтому если дворники на вашем авто вдруг перестали реагировать на осадки, либо срабатывают без видимой причины – датчик дождя далеко не всегда виноват в этом.

Схожий материал

Как выбрать зимние шины. Выбирай лучшие и не переплачивай!

История шин Nokian / Нокиан

История шин Vredestein / Фредештайн

Основные типы мотоциклов и классификация

10 правил перехода с зимней резины на летнюю

Лучшая технология шумоизоляции дверей автомобиля

Как правильно настроить зеркала заднего вида на легковом автомобиле

Автомобиль бьет током при выходе – почему так происходит и что делать?

10 способов устранить запах в салоне автомобиля

Боббер как мотоцикл и символ

Можно ли «прикуривать» машину – 10 разных способов и возможные последствия

Как переключать передачи на механике

Передний или задний привод – объективное сравнение и распространенные мифы

Плюсы и минусы полного привода

Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля

Как правильно ездить на автомате – рекомендации и мифы

7 способов поднять клиренс автомобиля и стоит ли это делать

Что лучше – автомат или механика – бородатые мифы и реальность

На Ваз 2110 не работает датчик уровня топлива

Если на щитке приборов Вашего легкового автомобиля ВАЗ-2110 отказался работать указатель уровня топлива, то эксплуатировать с такой неисправностью автомобиль, конечно же, можно, но всё-таки неудобно. Ведь в топливном баке стоит электрический бензонасос, а в правилах по эксплуатации этого автомобиля говорится, что нельзя ездить, когда уровень топлива опустится ниже отметки, когда начинает постоянно гореть контрольная лампа указателя уровня топлива, так как это приведёт к выходу из строя бензонасоса. А определять уровень топлива в баке на «глазок», затруднительно.

Основных проблем с указателем уровня топлива ВАЗ-2110 три: указатель уровня топлива не работает вообще; стрелка указателя уровня топлива сильно скачет, не давая понять водителю, каков есть уровень на самом деле; указатель уровня топлива даёт неверные показания.

Одной из причин, по которой указатель уровня топлива начинает «врать», может стать подклинивание поплавка. Препятствующее его нормальному перемещению, как вверх, так и вниз. Также показания уровня топлива будут не точны, если Вы при замене датчика уровня топлива поставили новый не соответствующий той марке, которая стояла до него. Дело заключается в том, что у каждой марки датчика стоит разной величины сопротивление, что будет приводить к неверным показаниям указателя уровня топлива. Заблудится в датчиках не трудно, так как они бывают двух видов, в зависимости от того с какой комбинацией приборов ставятся и выпущено их было порядка восьми марок (ДУТ-1, ДУТ-2 …).

Резкое движение стрелки указателя уровня топлива то верх, то вниз, чаще случается на автомобилях с большим пробегом и может быть вызвано износом дорожки, по которой перемещается ползунок реостата. В результате износа на витках образуются углубления, в результате чего, контакты ползунка при движении касаются не каждого витка обмотки, а это приводит к колебаниям стрелки указателя уровня топлива.

Одной из причин, по которой стрелка указателя уровня топлива лежит на нуле, становится плохой контакт массового провода. В результате чего, обесточивается данная электрическая цепь. Для того чтобы устранить эту неисправность нужно ключом на 10 подтянуть болт крепления «массы», расположенный под ручником. Также указатель уровня топлива не будет давать показания, если поплавок стал негерметичным и из него вышел воздух, а заполнившись бензином, он ушёл в крайнее нижнее положение, что соответствует нулевому положению стрелки указателя уровня топлива.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Не работает датчик приближения на Хонор и Хуавей: причины и что делать?

По каким причинам не работает датчик приближения и что делать в таком случае? Представленная деталь встречается в каждом смартфоне и применяется при блокировке экрана в момент разговора, что позволяет избежать случайных нажатий. Обычно, когда датчик ломается, пользователи отмечают следующие неисправности:

• Смартфон самостоятельно выходит из состояния блокировки, пока лежит в кармане или сумке.
• Во время звонка и подношения телефона к уху экран не потухнет и будет активным.
• Частые случайные нажатия.

Почему не работает датчик приближения на смартфонах

Не работает датчик приближения Honor? Обратите внимание на основные причины:

1. Системная ошибка отключила датчик.
2. Сбились параметры, что потребует калибровки.
3. Случился сбой в операционке.
4. Поломка датчика.
5. Защитное стекло, что установлено поверх экрана, препятствует нормальной работе представленного модуля.

Как включить и настроить датчик

Рассматриваемый компонент уже работает по умолчанию на всех моделях телефонах Huawei, включая Хонор. Но, если из-за системного сбоя перестал работать датчик приближения, то попробуйте активировать его вручную, следуя инструкции:

• Зайдите в настройки.
• Найдите раздел «Специальные возможности» либо «Экран».
• Отыскать вкладку с датчиком приближения.
• Включить его.

Чтобы откалибровать представленную функцию, необходимо скачать специальное приложение с Google Play.

Что делать, если перестал работать датчик приближения на Андроиде

Если плохо работает датчик приближения Хуавей:

1. Обратите внимание на используемое защитное стекло. Вероятно, оно создает помехи датчику, из-за чего он срабатывает через раз или вовсе отказывается работать. Стекло влияет на поступающий свет, попробуйте сменить настройки посредством специальной программы для Андроид, установив ее с маркета.
2. Представленный метод не принес должного результата? Снимите стекло с телефона и проверьте работу модуля. Возможно вы приобрели не качественный товар.
3. Часто причина скрывается в системном сбое. Если проблема появилась после смены прошивки или установки обновления, то переустановите операционку.
4. Если эта деталь подверглась поломке, то единственным решением станет замена датчика на новый.
5. Следующий способ – выполните сброс настроек телефона до заводских. Перейдите в «Параметры» – «Расширенные настройки» – «Восстановление и сброс» – «Восстановление заводских настроек». Учтите, что этот вариант удалит всю информацию с устройства.

Рекомендуется не заниматься сменой прошивки самостоятельно. Если у вас не имеется достаточного опыта, то лучше обратиться к специалистам.

После замены экрана не работает датчик приближения

В некоторых случаях неисправность модуля отмечается после замены экрана. Основная причина – некачественный ремонт. Но, изначально убедитесь, что в настройках включена функция датчика и выполните калибровку с помощью программы. Если действия не дали результата, то потребуется помощь специалистов.

Мила Артюхова (Написано статей: 71)

Оценка статьи:

Поделиться с друзьями:

Blog — Не работает датчик уровня топлива

Почему не работает датчик уровня топлива — виды неисправностей и самостоятельная замена

Работа двигателя внутреннего сгорания основана на сжигании топливовоздушной смеси. Широкое распространение получили бензиновые и дизельные двигатели. Водитель должен знать, сколько топлива находится в баке, как быстро оно расходуется в том или ином режиме езды и какое расстояние автомобиль может преодолеть до заправки. Информирование водителя осуществляется благодаря специальной шкале. Данные на нее передаются с датчика, находящегося в бензобаке. Он может выйти из строя, и водителю необходимо знать, как неполадки диагностировать и заменить датчик топлива.

Принцип работы датчика топлива

Взаимодействие между указателем уровня топлива и датчиком происходит благодаря передаче сигнала, который может быть аналоговым или цифровым. В зависимости от типа сигнала датчики топлива и отличаются. Цифровые намного точнее аналоговых, а потому получили большее распространение. Они используют аналоговую информацию об уровне топлива, преобразующуюся в сигнал и передающуюся на указатель. Значение, поступающее с датчика, рассчитывается в зависимости от геометрических особенностей топливного бака, учитывая возможную неравномерность распределения топлива по резервуару. Непосредственно за измерение уровня топлива отвечает поплавок, представляющий собой потенциометрическое устройство. Изготавливается из легких материалов (пластик, легкие металлы, пенопласт), чтобы находиться на поверхности и передавать показания датчику. Это простая, недорогая система, которая нашла применение в массовом производстве автомобилей. Поплавковые датчики можно разделить на 2 типа:

1. Рычажные. В них поплавок соединяется с реостатом через металлический рычаг. При колебаниях уровня топлива поплавок начинает движение, поворачивая рычаг и движение передается на реостат и его сопротивление меняется. Информация об уровне сопротивления передается на указатель уровня топлива.
2. Трубчатые. Поплавок устанавливается внутри трубки, монтирующейся в топливный бак. Поплавок зафиксирован так, чтобы его движение осуществлялось только вертикально. В нижней части трубки расположено отверстие, в которое поступает топливо. Колебания поплавка зависят от уровня топлива. При движении поплавка изменяется положение контактных колец на проводах. Их замыкание позволяет получить информацию об уровне топлива, которая передается на указатель.

Виды неисправностей в работе топливного датчика

Главным признаком наличия проблем с датчиком уровня топлива выступают некорректные данные, поступающие на указатель. По особенностям работы указателя можно определить особенность неисправности:

1. Указатель топлива находится на нуле, независимо от уровня топлива. Вероятнее всего, проблема связана с ограничителем хода поплавка;
2. Указатель топлива двигается, но постоянно опускается на нулевое значение. Обратите внимание на состояние обмотки потенциометра и надежность контакта с ним токосъемника;
3. Колебания указателя топлива. Подобная неисправность указывает на сильный износ контактов;
4. При пуске двигателя указатель топлива не отрывается от нуля. Неисправность связана с электроникой автомобиля. Необходимо проверить провода на обрыв и надежность подключения, а также убедиться в целостности предохранителя;
5. Лампочка низкого уровня топлива не загорается. Проблема может быть связана с выходом из строя потенциометра;
6. Неправильные показания уровня топлива. В такой ситуации следует проверить поплавок на герметичность.

Эксплуатировать автомобиль с неисправным датчиком уровня топлива запрещено. Поэтому чаще всего проблема решается путем замены датчика.

Как снять датчик топлива?

В зависимости от модели автомобиля, процесс смены датчика топлива может отличаться. При этом можно выделить основные моменты, требующие внимания при его съеме:

1. Перед тем как приступать к демонтажу датчика, необходимо отключить минусовую клемму с аккумулятора;
2. Далее нужно снять обивку багажника, в зависимости от того, где он располагается или демонтировать заднее сиденье;
3. Некоторые датчики фиксируются специальной предохранительной пластиной. Необходимо открутить болты крепежа;
4. Нужно почистить от грязи и пыли сам датчик и топливный бак вокруг него;
5. После этого с датчика снимаются провода и болты крепления.

Дальше датчик можно доставать. Делайте это аккуратно, чтобы не повредить конструкцию.

Установка и проверка датчика топлива

Процесс установки датчика топлива проводится в обратном порядке. Но имейте в виду ряд рекомендаций при его установке и проверке:

1. Перед монтажом датчика проведите очистку посадочного места от следов старого герметика, если он был нанесен;
2. Установить на посадочное место новую прокладку, предварительно смазав ее герметиком;
3. Проверить работу нового датчика топлива. После установки сразу не закрывайте доступ к нему. Преодолев на автомобиле не менее 50 километров, осмотрите и убедитесь в отсутствии утечек.

Во время езды на автомобиле правильные показания датчика топлива очень важны, так как позволяют планировать маршрут. Особенно его актуальность возрастает при дальних поездках.

РЕШЕНО: Не работает датчик дистанционного управления — Samsung Television

Привет, Джо Энн,

Чтобы найти вашу проблему, возможно, потребуется процесс устранения. Если вы хотите продолжить, я постараюсь провести вас через этот процесс.

Несмотря на то, что вы читаете онлайн-обзоры вашего телевизора, вы не одиноки в проблемах с пультом дистанционного управления.

Процесс включает в себя действия, о которых вы можете подумать «почему?» но, как я уже сказал, вы должны исключить их из возможностей.

Выполнение некоторых из этих проверок может восстановить заводское состояние телевизора по умолчанию, и вам придется заново настраивать его. Просто чтобы вы знали об этом перед тем, как начать. (если конечно хотите)

1. Работает ли пульт от телевизора, если направить его на телевизор при отключенном датчике дистанционного управления?

Если он видит № 3 ниже

Если нет:

Учитывая, что кнопки питания и громкости являются 2 наиболее часто используемыми кнопками на пульте дистанционного управления, вам необходимо доказать, что пульт телевизора в порядке.

Вы можете проверить пульт с помощью приложения камеры мобильного телефона или цифровой камеры. Просто наведите пульт на телефон или камеру (которая, очевидно, включена) и, глядя на пульт через ЖК-экран, просто нажмите кнопку на пульте. Вы должны увидеть пульсирующий свет на конце пульта дистанционного управления. Сделайте это для кнопки питания и кнопок громкости. Если вы не видите свет, попробуйте другую кнопку, которая, как вы знаете, работает с телевизором, чтобы убедиться, что она работает и что вы делаете это правильно.

Если пульт дистанционного управления работает, также выполните этот тест для кнопок питания и громкости на кабельном пульте дистанционного управления, которые вы используете для управления телевизором, чтобы убедиться, что они также работают.

2. Если кнопки дистанционного управления в порядке, оставьте датчик дистанционного управления отключенным и попробуйте сбросить питание. Выключите телевизор, выключите розетку и отключите телевизор от розетки. Нажмите и удерживайте кнопку питания на телевизоре в течение 30 секунд, а затем отпустите. Подсоедините шнур питания к телевизору, включите розетку и затем включите телевизор.Проверьте, правильно ли работает пульт дистанционного управления.

Если он работает, подключите датчик дистанционного управления (возможно, вам придется настроить его снова), а затем посмотрите, работает ли он по-прежнему нормально.

Если он снова перестает нормально работать

3. Есть ли какие-либо другие электронные устройства или даже световые приборы, которые включены (CFL) в прямом «поле зрения» «окна» удаленного датчика (конечно, не в кабельной коробке)? В таком случае либо выключите их, либо переместите и посмотрите, имеет ли это значение.

Я могу найти только общее руководство пользователя для вашей модели, но мне было интересно, можете ли вы просмотреть параметры меню телевизора где-нибудь в области общих настроек, чтобы увидеть, есть ли упоминание о версии прошивки или программного обеспечения, установленной в телевизор.Для вашего телевизора доступны обновления программного обеспечения, к сожалению, Samsung не сообщает, что они делают и для чего они предназначены, но не повредит проверить, установлено ли у вас последнее программное обеспечение.

Прошу прощения за длинный ответ.

Почему мой датчик движения не работает должным образом?

Датчики движения кажутся особенно проблемными. Когда они работают неправильно, они могут добавить ненужные расходы к вашему счету за электричество и нарушить ваш сон и душевное спокойствие. Но вы можете многое сделать до того, как вызовете электрика.

Причины проблем с датчиком движения

Многие проблемы возникают из-за неправильной установки.Хотя может быть что-то не так с электрическими системами — внутренними или внешними — проблема обычно связана с установкой датчика движения и может быть устранена.
Вот несколько примеров того, что могло произойти:

• Датчик движения может быть в неправильном режиме.
• Чувствительность (расстояние) или угол могут быть отрегулированы неправильно.
• Может иметь двойную настройку, которая не учтена.
• Он может иметь более широкий угол (до 270 градусов), чем ожидалось, и подбирать автомобили на улице или соседние огни.
• Возможно, неисправна система проводки или датчик находится на переключателе.
• Сам датчик движения может быть неисправен.

Что вы можете сделать

Во-первых, внимательно ознакомьтесь с инструкциями. Даже если вы уже устанавливали датчики движения раньше, вам нужно будет принять во внимание особые характеристики устанавливаемого датчика или устранить неполадки. Кроме того, вот несколько советов, которые могут решить эту проблему:

• Убедитесь, что у вас есть подходящий датчик движения для данной местности.(В частности, примите во внимание диапазон и ширину датчика. )
• Выполните тестовую прогулку в течение дня.
• Убедитесь, что головка наклонена под правильным углом, чтобы обеспечить покрытие там, где это нужно больше всего.
• Если есть два уровня r, знайте, что есть два уровня света. После включения выключателя проверьте электрическое соединение.
• Если у вас есть датчики на переключателе, вместо этого посмотрите на их жесткую проводку.

Piper Electric Co., Inc. может помочь

Если у вас все еще возникают проблемы с датчиком движения или вы просто не хотите с ними связываться, сообщите Piper Electric Co., Inc. звонок. У нас есть 31-летний опыт работы с превосходной производительностью и обслуживания клиентов по справедливой цене . Позвоните нам, и мы отправим к вам домой электрика Arvada для бесплатной оценки электричества.

Верните себе душевное спокойствие — позвоните Piper Electric Co, Inc. сегодня!

Когда датчики движения Philips Hue не работают: как исправить!

Независимо от того, настроили ли вы датчик движения Philips Hue только что, и он не работает должным образом, или, возможно, он работал годами, но теперь начинает действовать, проблему обычно легко исправить и диагностировать.Поэтому я хотел написать это руководство, чтобы охватить все, что вам нужно знать, чтобы ваш датчик движения Hue снова заработал и снова заработал.

Наиболее частая причина — настройки приложения (например, чувствительность к дневному свету) или низкий заряд батареи. Однако, если они не работают, есть еще несколько важных моментов, которые следует исключить и .

Обзор датчика движения Philips Hue

Датчик движения Philips Hue — интересный элемент: он выглядит как традиционный датчик безопасности, активируемый движением, но вместо того, чтобы подавать сигнал тревоги, когда он обнаруживает кого-то ( «INTRUDER ALERT, INTRUDER ALERT!» ), он . .. включает свет лампочка.

Как вы, наверное, догадались, это означает, что датчик движения Hue — это , а не , продукт безопасности — на самом деле это удобный аксессуар для интеллектуальной системы освещения вашего дома.

Принцип работы этого элемента заключается в том, что он имеет PIR (пассивный инфракрасный) датчик посередине, который обнаруживает инфракрасные сигнатуры (например, проходящего мимо человека), и его можно настроить для включения и выключения лампочек Philips Hue (или разной яркости и цвета) по требованию .

Это довольно полезный продукт, если не считать того факта, что иногда у него могут возникать проблемы и он не работает должным образом (или не работает вообще). Следовательно, в следующих разделах я расскажу о семи наиболее распространенных причинах, по которым он может не работать должным образом, и о том, как вы можете исправить эти проблемы. .

Причина №1: обновления программного обеспечения

Когда я впервые начал использовать лампочки Philips Hue, мне показалось очень странным то, что они обновляются. Я имею в виду, лампочки, у которых есть обновления программного обеспечения — правда ?! Но поскольку это умные продукты, они обновляются сами, как и датчики движения Hue.

Черт возьми, в приложении есть целый раздел, посвященный версиям программного обеспечения и обновлениям для ваших устройств Philips Hue (он находится в разделе «Настройки»):

При первой настройке датчика движения Philips Hue он может начать обновляться вскоре после настройки. В это время датчик движения может работать не полностью или не работать. Это нормально, но иногда обновление может занять несколько минут (по моему опыту, это может занять до 30 минут). — это означает, что ваш датчик может «не работать» в это время:

То же самое верно и позже: если ваш датчик движения Hue «имеет проблемы» или «не срабатывает», дважды проверьте страницу обновлений программного обеспечения в приложении Hue, чтобы исключить, что это вызвано спорадическим обновлением продукта. Обычно приложение запрашивает вас перед установкой обновлений, но кто-то другой с приложением мог принять обновления без вашего ведома

Причина № 2: настройки приложения чувствительности к дневному свету

Одна из вещей, которая одновременно хороша и раздражает! — Примерно датчик движения Philips Hue состоит в том, что он имеет фильтр сумерек, также известный как фильтр дневного света. Это означает, что он может не сработать при большом дневном свете около .

В этом есть смысл, потому что вы, вероятно, не захотите, чтобы все ваши огни включались средь бела дня, когда нет необходимости включать свет.Это та же идея, что и уличный фонарь движения / безопасности, который также не включается в дневное время.

Вы можете определить, «влияет ли это» на ваш датчик движения Hue в приложении Hue. Если под устройством написано «Неактивно» и «Достаточно дневного света» (доступно в разделе «Настройка аксессуаров»), оно намеренно «отключено».

Но что, если вы все же хотите, чтобы сработал? В конце концов, у вас может быть датчик движения Hue возле входной двери (где будет свет, проникающий через дверное стекло), , но вы хотите, чтобы он включал свет в глубине вашего дома, где дневного света не так много. .

В таком случае попробуйте изменить настройки светочувствительности в приложении Hue. Зайдите в настройки датчика движения и установите светочувствительность на максимум. Этот должен означать , что он больше не будет «неактивным» в дневное время .

Если этот по-прежнему не работает, вы можете попробовать временно закрыть датчик дневного света, который представляет собой маленькое темное отверстие над основным ИК-датчиком:

Причина № 3: низкий заряд батареи

Датчик движения Hue — это устройство на основе ZigBee, которое поэтому потребляет намного меньше энергии, чем сопоставимое устройство WiFi. Это означает, что батарея в датчике движения должна работать довольно долго: на странице поддержки Hue указано, что у нее «минимальный срок службы батареи» — 2 года.

Но, естественно, батарея все равно разрядится. Когда он начинает выходить из строя, вы можете получить спорадические срабатывания движения, и в конечном итоге он просто перестанет срабатывать вообще .

Официальное приложение Hue сообщит вам, когда батарея разряжена, но вы также можете проверить приложение iConnectHue (платное), которое предоставляет еще более подробную информацию о времени автономной работы (и других аспектах) вашего датчика движения Hue.

В любом случае, если / когда батарея выйдет из строя, пора заменить ее. К сожалению, это не всегда так просто, как просто их заменить — у некоторых людей возникали проблемы, из-за которых датчик движения не включался (или не распознавался приложением Hue) сразу.

Если это произойдет с вами, попробуйте поместить датчик движения Hue достаточно близко к Hue Hub — несколько ярдов / метров должно быть нормально. Причина этого в том, что если он находится слишком далеко, у него может не быть эффективного диапазона, чтобы «позвонить домой» и обновить Hue hub (и, следовательно, ваше приложение Hue), чтобы он снова был в сети.

В противном случае, если у вас возникли проблемы с тем, что новые батареи разряжаются, попробуйте подождать несколько часов или даже ночь — некоторые люди обнаружили, что им, к сожалению, пришлось ждать так долго, прежде чем датчик движения Hue вернется к жизни!

Причина № 4: Помехи ZigBee

ZigBee работает на радиочастоте 2,4 ГГц: на той же частоте, что и многие сигналы WiFi, а также Bluetooth (и еще много всего другого!). Это означает, что ZigBee может быть восприимчив к помехам, как и «хитрый WiFi».

Если это происходит, ваш датчик движения Hue может легко определить вас, но он либо не может отправить «сообщение» на ваш Hue Bridge , либо , Hue Bridge не может полностью отправлять сигналы для включения ваших лампочек на . Но конечный результат тот же: думаешь, что неисправен сам датчик оттенка!

Чтобы проверить, является ли это причиной, попробуйте переместить датчик движения Hue ближе к мосту Hue — достаточно близко, чтобы между ними была прямая линия обзора.Если настроенные огни по-прежнему не загораются, попробуйте переместить одну из настроенных лампочек рядом (опять же, лучше всего в прямой видимости). Если это сработает, у вас проблема с помехами ZigBee.

Решение этой проблемы может быть трудным и потребовать проб и ошибок, но следует помнить несколько ключевых советов:

1. Чем выше вы разместите свой Hue Bridge и датчик движения, тем меньше вероятность того, что мебель и электрические устройства на уровне пола будут мешать сигналам ZigBee .
2. Не размещайте Hue Bridge и интернет-маршрутизатор рядом друг с другом . Да, компания Hue предоставляет короткий кабель Ethernet для соединения этих двух устройств, но близкое расстояние между ними может вызвать помехи сигнала (например, сигналы Wi-Fi и ZigBee конфликтуют друг с другом). Если вы можете получить более длинный кабель Ethernet, чтобы установить какое-то физическое расстояние между устройствами, это идеальный вариант.

   Или сделайте то, что я делаю, и разместите свой Hue Bridge на моем чердаке, поскольку у него есть домашняя сеть: