Как заправить автомобильный кондиционер и почистить испаритель
Высокая влажность, жара и стихийные точки заправки кондиционеров вдоль дорог — верные спутники приближающегося лета. Стоит ли пользоваться их услугами? Как правильно заправить автомобильный кондиционер, и можно ли решить проблемы с охлаждением салона собственными силами? Разбираемся в особенностях обслуживания самого важного летнего агрегата машины.
Самостоятельная диагностика кондиционера
Хотя для полноценной диагностики автомобильного кондиционера нужно специальное оборудование (для поиска утечек фреона, проверки компрессора и электронных блоков управления), некоторые причины его плохой работы вполне можно выявить самостоятельно. А иногда и устранить их своими силами.
С чего начать проверку кондиционера? При включении вентилятора и нажатии кнопки A/C (Air Conditioner) под капотом должен запуститься компрессор. Его работу можно определить на слух (по характерному щелчку муфты и возросшему шуму) и почувствовать: появится дополнительная нагрузка на двигатель, слегка изменятся обороты холостого хода. Если компрессор включается — это уже хорошая новость: по крайней мере, его муфта и блоки управления в порядке. Теперь разберёмся, почему он может недостаточно эффективно охлаждать салон.
Самая простая и легко устранимая причина — засорившийся салонный фильтр. Иногда он забит настолько, что поток воздуха просто не может эффективно поступать в салон. Косвенный признак проблем с фильтром — быстро запотевающие стёкла в дождь. С замены салонного фильтра и стоит начать обслуживание кондиционера — хуже точно не будет.
Другая частая причина плохой работы кондиционера — забитый насекомыми, листвой и тополиным пухом радиатор. Отдельный радиатор кондиционера обычно установлен рядом с основным радиатором охлаждения двигателя, а в пространстве между ними активно собирается дорожная грязь. Промыть его на автомойке — ещё один очевидный шаг в борьбе за прохладу. Но делать это нужно с осторожностью: с близкого расстояния струёй воды под давлением можно погнуть мягкие соты радиатора. Иногда для полноценного доступа к радиатору кондиционера нужно снять передний бампер.
Если же салонный фильтр и радиатор кондиционера чисты, а желанной прохлады из воздуховодов всё нет — скорее всего, в системе кондиционирования недостаточно хладагента (в автомобилях используется фреон R134a). При критически низком уровне фреона компрессор вообще не включится — сработает встроенная защита. И здесь уже не обойтись без помощи специалистов.
Куда уходит фреон
«Как это нет фреона, ведь я в прошлом году заправлял!» — возмущение автомобилистов регулярными тратами на охлаждение салона можно понять. Увы, автомобильный кондиционер — не бытовой холодильник, и обеспечить полную герметичность системы в машине невозможно. Во-первых, из-за вибраций двигателя: чтобы компенсировать его подвижность, компрессор соединён с магистралями гибкими шлангами, в которых возможны утечки. Во-вторых, из-за постепенного износа элементов системы и потери герметичности соединений. Утечка до 15% фреона за год считается естественной, поэтому периодически заправлять систему кондиционирования придётся в любом случае.
Утечка хладагента может резко усилиться из-за механических повреждений системы: прогнивших от воздействия дорожных реагентов алюминиевых трубок с фреоном или повреждения радиатора кондиционера метко прилетевшим из-под колёс камнем, а также из-за последствий ДТП. В этом случае ни о какой естественной утечке говорить не приходится: без полноценного ремонта системы заправка кондиционера бессмысленна.
Почему не стоит заправлять кондиционер у дороги
Экспресс-заправка кондиционера авто за 15 минут, популярная в летнюю жару, выглядит заманчиво: не нужно специально ехать в автосервис и тратить время. Баллон с фреоном подключают к машине непосредственно при вас прямо на улице, демонстрируют движение стрелок на красивых разноцветных манометрах, а результат — прохлада в салоне — очевиден сразу. Цена такой услуги вполне привлекательна. Идеальный сервис? Не совсем.
Как правило, счастье автовладельца длится 2–3 дня, после чего кондиционер вновь начинает дуть тёплым воздухом. Всё дело в утечке: заправленный в систему фреон выходит в атмосферу за пару дней. Разумеется, поиском утечек хладагента «в поле» экспресс-заправщики кондиционеров не занимаются и никакой ответственности за свою работу не несут. И автовладельцу всё же приходится ехать в полноценный автосервис и повторно платить за ту же услугу по заправке кондиционера. Только в условиях сервиса мастера сразу локализуют и устранят утечку хладагента.
Но даже если вам повезло и утечки фреона нет, существует и отложенный негативный эффект от экспресс-заправки кондиционера, ведь при ней не выполняются необходимые дополнительные работы. Например, вакуумирование. Когда в системе остаётся менее половины хладагента, велик риск её завоздушивания и попадания внутрь влаги. Для откачки из магистрали атмосферного воздуха нужен специальный вакуумный насос. Если не выполнить эту процедуру, то внутри компрессора и алюминиевых трубок кондиционера начнётся коррозия, которая приведёт к дорогому ремонту.
Также для нормальной работы компрессору кондиционера необходима смазка. Иногда на корпусе агрегата есть отдельный маслозаливной болт, но чаще используется специальный фреон с добавлением масла. Стоит ли говорить, что никакого смазывания при уличной заправке кондиционера не выполняют. А если вы настоите на ней — велик риск, что вам зальют не дорогое полиалкиленгликолевое масло PAG, необходимое современным компрессорам, а более дешевое полиэфирное масло POE для холодильных установок.
Как заправить кондиционер правильно
Кондиционер — такой же агрегат автомобиля, как гидроусилитель руля или тормозной системы, с собственной магистралью и рабочей жидкостью (газом). И обслуживать его нужно в соответствующих профессиональных условиях, а не на обочине дороги.
В автосервисе механики подключают к автомобилю специальную станцию для перезаправки кондиционера и выполняют полноценную диагностику: проверяют остаточное количество фреона и, при необходимости, производят вакуумирование системы. В процессе закачки фреона станция фиксирует точное количество газа, перепады давления и другие служебные параметры. При малейших подозрениях на утечку мастера выполняют её поиск с помощью специального устройства — течеискателя (уловителя фреона) — и устраняют.
В хорошем автосервисе используют и более дорогой фреон с добавлением масла для качественного смазывания всех элементов системы. Либо заливают масло отдельно, если это предусмотрено конструкцией компрессора.
Чистка испарителя кондиционера
Увы, даже полностью заправленный и исправно работающий кондиционер может «радовать» водителя и пассажиров автомобиля неприятным запахом. В процессе работы кондиционера на его испарителе (внутреннем радиаторе, скрытом в недрах салона) образуется конденсат. Во влажной среде активно размножаются бактерии и образуется плесень, вызывая зловоние.
Для чистки испарителя кондиционера своими руками существует специальная автохимия с антибактериальным эффектом. Например, аэрозольный очиститель кондиционера RINKAI. Средство распыляется согласно инструкции в нишу салонного фильтра, воздуховоды и дренажную трубку испарителя, быстро уничтожая источники неприятного запаха — плесень, грибок и бактерии.
Для полной очистки системы вентиляции желательно демонтировать жабо — пластиковый кожух под лобовым стеклом — и удалить скопившиеся там листья, древесные почки и останки насекомых. В наружные прорези для забора воздуха также стоит распылить очиститель.
Обслуживайте кондиционер автомобиля правильно, дышите чистым воздухом и наслаждайтесь прохладой даже в самый жаркий летний день!
Замена фреона в кондиционере автомобиля
В летний зной как никогда будет актуальным включение кондиционера в Вашем автомобиле. Но к большому сожалению, кондиционер автомобиля – механизм достаточно прихотливый и со своими капризами. Он требует к себе высокой степени внимания и систематического сервисного обслуживания. Не будем лукавить, но не все из нас автовладельцев регулярно «балуют» свои системы кондиционирования частым обращением в центры сервисного обслуживания, а только тогда, когда уже настолько припечёт, что начинаются сбои в работе системы и поломки, а это уже гораздо затратнее и хлопотнее.
Все мы знаем, что лучше «рубить заразу» только в стадии её зарождения, а не допускать её запускания. Так что же делать для того, чтобы ненароком не выскочили непредвиденные и хлопотные поломки? И как обеспечить постоянную бесперебойную и качественную работу системы кондиционирования Вашего автомобиля?
- Причины поломок системы кондиционирования
- Как определить, что фреон в кондиционере заканчивется?
- Самостоятельная замена фреона в системе
Причины поломок системы кондиционирования
Ещё буквально лет двадцать назад автомобили с кондиционером были большой редкостью на дорогах нашей страны. А если уже кто-то и обладал им, то явно слыл далеко не безбедной личностью. Нынче же автомобильные кондиционеры далеко не редкость и стали настолько привычным явлением, как и смартфоны с камерой. И каждый даже сравнительно дешёвый автомобиль оснащается кондиционером в наше время.
Думаем, что Вы будете солидарны с нами, что наличие автомобильного кондиционера гораздо облегчает пребывание водителя и пассажиров в автомобиле во время пути. Летние поездки будут прохладным, а зимние тёплыми и уютными.
О том, что устройство кондиционирования начинает выходить из строя и так сказать «хандрит», Вы сразу поймёте: салон становится плохо охлаждаемым, либо не охлаждается и вовсе. Сейчас мы Вам перечислим
Разгерметизация системы
Система автомобильного кондиционирования переполнена множеством сальников и гибких прокладок. Они предназначены для обеспечения герметичности системы. Но для корректного выполнения данной задачи они всегда должны оставаться эластичными. Но время и условия эксплуатации приводят к растрескиванию и деформации сальников и прокладок. Аналогичное может происходить и со шлангами магистралей. В следствии чего происходит их разгерметизация в местах развальцовки, их перетирание и тому подобное.
Как бы парадоксально это не звучало, но для сохранения целостности элементов и их чистоты необходимо попросту постоянно эксплуатировать кондиционер. Из этого следует, что система автомобильного кондиционирования должна работать, работать и ещё раз работать, будь то жаркое лето или холодная зима. Касательно зимнего периода кондиционер желательно запускать минут на 10 каждый месяц, максимум полтора.
Засорение
Это, пожалуй, самая частая причина выхода кондиционера из строя. Если автолюбитель длительное время игнорирует автомобильную мойку, то ему не избежать коррозии конденсора и трубок магистрали. Это всё достаточно просто поддаётся объяснению. Под слоем накопленной грязи зарождаются химические процессы, которые в дальнейшем начинают разъедать металл. Со временем он начинает истончаться, меняя свою химическую структуру и не успеете оглянуться, как где-то зашипит и что-то засвистит. Сколько ещё металл сможет выполнять свою функцию никому не известно, поэтому не стоит пренебрегать автомойкой или в целях экономии регулярно мыть автомобиль самостоятельно, но регулярно.
И не забывайте про чистку подкапотного пространства.
Столкновения и аварии
Даже самое небольшое столкновение и совсем пустяковая авария способны привести к повреждению системы кондиционирования. Для примера – небольшой магистральный загиб. Ну и что тут такого? Да? Целостность трубки не нарушена, проходимость отличная, всё отлично работает.
Оно то работает, но деформированная магистральная трубка приводит к непредусмотренному конструктивному напряжению. И со временем что-то где-то начинает вытягивать, прокручивать и выворачивать. А это в последствии приведёт к неизбежным трещинам и, конечно же, разгерметизации. Конструкция системы кондиционирования не рассчитана на нагрузки, возникающие в следствии деформационных нагрузок.Заклинивание компрессора
Эта неисправность по сути самая материально затратная в системе автомобильного кондиционирования. Такое обычно случается по двум причинам: фатальный износ и отсутствие смазки. Первая причина очень редкая, но вот вторая встречается повсеместно. Причина вполне тривиальная – разгерметизация. В следствии чего возникает пропитка атмосферной влагой, лопается магистраль, истощается прокладка. Но результат всё равно один – засорение, коррозия и поломка.
Гораздо хуже, если автовладелец проездил весь сезон с нерабочим кондиционером, а после просто поменял трубу, которая лопнула, затем заправил систему фреоном и пытается запустить кондиционер. Итог: компрессор сразу же можно нести на свалку! Объясняем. Запускать систему кондиционирования после длительного простоя, особенно в случае её разгерметизации, можно только тогда, когда она будет тщательно промыта, вычищена и завакуумирована.
Электрические проблемы
Основные проблемы, конечно происходят с контактами. Толщина металла там недостаточно велика, а вот условия эксплуатации очень сложные. Угрозе подвержены контакты датчика высокого давления, вентиляторов и другое оборудование. Чем это грозит? Серъёзными последствиями – выходом из строя всей системы. Например, неисправность случилась с датчиком высокого давления. Кондиционер попросту не определяет резкое повышение давления, что приводит к его поднятию до критического. В следствии резкий выброс фреона через клапан или вообще взрыв магистрали.
Непроходимость магистрали
Загрязнение или того хуже, фрагмент системы, который откололся, могут послужить своеобразной затычкой, блокирующей магистраль. В результате выход кондиционера из строя, компрессор не получает смазки, что непосредственно приведёт к очередной очень затратной поломке. В данном случае нужно промыть всю систему полностью, но она часто невозможна без демонтирования нескольких узлов системы.
Большое давление в системе Возникновение большого давления может возникать по нескольким причинам. Самыми распространёнными из них являются превышение объёма хладагента, который закачан при заправке; прекращение работы дополнительных вентиляторов; сильное засорение конденсора. Оно диагностируется достаточно сложно, но грозит большими проблемами: грыжи в магистрали, излишнее выдавливание трубки, уплотнение, сброс фреона и даже разрыв конденсора.
Утечка хладагента
Это случается в следствии аварийного сброса или неисправности. Диагностика проводится достаточно просто: плохо начинает работать кондиционер, а так же просматривается в глазок ресивера-осушителя. Явным признаком недостатка хладагента является чисто белая взвесь.
Появление неприятного запаха
Является результатом засорений и отходов жизнедеятельности бактерий на стенках воздуховодов.
Как определить, что фреон в кондиционере заканчивется?
С наступлением лета жаркие солнечные лучи нагревают всё вокруг и мы, изнемогая от жары, укрываемся от этого пекла в наших автомобилях под прохладную пелену, испускаемую кондиционером. Это знакомо каждому, ведь так? Но может невзначай наступить очень неподходящий момент, при котором Вас могут поджидать две неприятности, и в случае с каждой из них, прохлады Вам не ощутить, как бы этого не хотелось.
В первом случае, когда кондиционер вовсе не подаёт признаков жизни, то его настигла поломка. Это можно диагностировать при появлении стуков в системе труб кондиционера и взглянув на показания манометра. Во втором же случае кондиционер может работать как и ранее, но вот совсем уже не холодить. Проблема может быть только одна – закончился фреон и нужно заправить Ваш автомобильный кондиционер.
Фреон является ключевой фигурой в системе автомобильного кондиционирования. И со временем может произойти его утечка. Потеря фреона в разумных пределах считается нормой. И в год она может доходить до 15% от общего объёма газа. В случае приобретения автомобиля из салона, замену хладагента следует произвести уже через 3 года после покупки. Если Вы стали владельцем автомобиля со вторых рук, то стоит перестраховаться и заменить фреон уже через год. Но при любом из вариантов самостоятельная заправка автомобильного кондиционера производится по единому методу.
Если Вы заметили утечку фреона в пределах превышающих допустимую норму, то это может значить следующее:
— протекают трубы в местах их соединения;
— системные трубки повреждены;
— конденсатор повреждён коррозией.
Если утечки происходят регулярно и в значительных количествах, то постоянно дозаправлять кондиционер лишено здравого смысла. Необходимо чем быстрее устранить все проблемы. Если они незначительные, то можно и самостоятельно, если же серьёзные, тогда лучше обратиться в центр сервисного обслуживания.
Самостоятельная замена фреона в системе
Заправить автокондиционер фреоном своими руками – это совсем несложная процедура, как казалось бы на первый взгляд. Но зато она не лишена обилия нюансов, которые следует учитывать даже до момента непосредственной заправки, когда баллон с фреоном уже присоединён к креплению порта заправки системы.
Первым делом определите, что является причиной утечки фреона? А правильно диагностировать это в отсутствии хотя бы элементарного специализированного оборудования попросту невозможно.
Вторым моментом необходимо решить стоит ли проводить вакуумирование системы кондиционирования или нет? В случае необходимости полной замены хладагента в кондиционере, без данной процедуры попросту не обойтись. Эта процедура избавит Ваш кондиционер от лишнего конденсата в магистралях системы, тем самым повысится эффективность его работы и продлится срок службы компрессора.
В-третьих, нужно правильно подобрать марку самого хладагента, которым Вы будете заправлять кондиционер, а также с маслом, которое подойдёт именно для данной марки кондиционера.
В-четвертых, в случае полной замены фреона необходимо проверить чистоту внутри трубок системы. В противном случае последующие новые заправки не станут панацеей от новых проблем, связанных с плохой эффективностью работы системы автомобильного кондиционирования. И тут то и назревает вопрос как поступить? Ехать на СТО и проводить все необходимые действия там, заплатив квалифицированным специалистам или проделать это всё самостоятельно?
Как мы уже сказали, замена фреона в кондиционере Вашего автомобиля – процедура не сложная. Но и не лишена присутствия определённых рисков, с которыми Вы смиритесь или всё же отправитесь в центр сервисного обслуживания. Для замены хладагента Вам понадобится лишь баллончик с фреоном, который можно приобрести приблизительно за 10-12 долларов. Важно уточнить при покупке о совместимости данного вида фреона с маркой Вашего кондиционера.
Всё дело в том, что необходимо будет учесть год выпуска Вашего автомобиля, так как это напрямую влияет на марку фреона, используемого в системе. Если Вы являетесь владельцем машины, выпущенной до 1995 года, то кондиционеру подойдёт фреон с маркировкой CFC-12. Если же Ваш автомобиль моложе вышеуказанного года выпуска, то отличной заправкой для кондиционера послужит хладагент R134. Хорошо будет приобрести набор для ручной закачки фреона, его стоимость приблизительно равна 30 долларам.
Процесс заправки автомобильного кондиционера предельно прост. Прижмите плотно баллон к клапану системы и постепенно без рывков откройте его вентиль. Затем присядьте за руль и выжмите педаль газа, дабы охладитель разошёлся по всей системе. Главным признаком успешно проделанной процедуры станет приятный холодок в салоне автомобиля. Здесь же главное не «переборщить» с переизбытком хладагента, ибо это пагубно повлияет на производительность системы кондиционирования.
После успешной заправки кондиционера фреоном, отключите баллон и наслаждайтесь работой Вашего кондиционера. Преимущества самостоятельной заправки фреоном налицо: Вы сэкономите раз в 5 больше финансов, если бы Вы обратились в специализированный сервис. Плюс экономия времени, ведь на СТО любят затягивать даже простые процедуры не на один день.
Заправка кондиционера в автомобиле за 3500 руб.
8 (499) 390 07 54
8 (985) 445 54 54
Рассчитать стоимость услуг
8 (499) 390 07 54
8 (985) 445 54 54
Рассчитать стоимость услуг
Работаемкруглосуточнобез перерывовбез выходных
Калькулятор цен
СКИДКА 30% НА ХИМЧИСТКУ до конца месяца! ▰ Весенний пакет услуг с экономией 1900 руб! ▰ СКИДКА 10% НА ШИНОМОНТАЖ при записи по телефону ▰ СКИДКА 20% НА ПЕРВОЕ ПОСЕЩЕНИЕ! ▰ Мойка двигателя химическим паром ▰ Мойка днища с шампунем без подъёмника |
АВТОМОЙКА N1 выполнит работы по диагностике кондиционера вашего автомобиля, его чистке и заправке фреоном. Профессиональное оборудование и высокая квалификация сотрудников позволяют получить стабильно хороший результат. Принимаем все авто, вне зависимости от года выпуска, отечественного и зарубежного производства.
В настоящее время кондиционер стал стандартной функцией автомобильного салона — работая в комплексе с климат-контролем, он обеспечивает оптимальную температуру и влажность внутри. Своевременная диагностика кондиционера автомобиля, заправка и ремонт продлевают срок эксплуатации и гарантируют надежную работу системы кондиционирования.
Принцип конструкции автомобильного кондиционера похож на обычный холодильник, но имеет свои особенности — резиновые уплотнители меняют форму из-за температуры и тряски, поэтому со временем фреон улетучивается. Отличаются и условия работы.
При заправке автокондиционера у нас действуют акции!
- Озоновая чистка кондиционера от неприятных запахов — В ПОДАРОК
- Скидка 20% на услуги автомойки
- Участие в беспроигрышной лотерее
Проверять работу климат-системы рекомендуется минимум раз в год, лучше весной, т. к. зимой охлаждение воздуха в авто почти не используется, что может повлиять на работоспособность системы. Диагностика кондиционера автомобиля позволяет определить причину неисправности и решить ее. Если ухудшение работы связано с утечкой фреона, требуется заправка.
Причины утечки фреона:
- Нарушение герметичности системы автомобильного климат-контроля, попадание воздуха и влаги, образование микротрещин.
- Засорение конденсатора насекомыми, тополиным пухом, грязью, песком и снегом приводит к коррозии.
- Износ деталей и элементов конструкции.
Плановая заправка кондиционера в автомобиле рекомендована раз в 2 — 3 года (для новых машин).
Для автомобилей старше 5 лет действуют другие правила: диагностика кондиционера необходима дважды в год, даже если система работает без сбоев. Цена услуги рассчитывается индивидуально, мы работаем только с фреоном определенной марки. В спектр услуг АВТОМОЙКИ N1 входит диагностика, чистка и заправка кондиционера автомобиля.
- Диагностика кондиционера выполняется в автоматическом режиме — система тщательно проверяется и сканируется на предмет наличия мелких дефектов и неисправностей.
- Точное оборудование для заправки кондиционеров автомобилей позволяет правильно дозировать фреон и избежать утечек хладагента в процессе заправки.
- Процедура выполняется в строгом соответствии с существующими нормами и техническими требованиями.
Следуя графику диагностики кондиционера от производителя, вы обеспечите правильную работу всех систем автомобиля и будете получать удовольствие от каждой поездки. Не дожидайтесь, пока мелкая проблема перерастет в масштабный дорогой ремонт, предотвращайте ее появление!
Вместе с диагностикой АВТОМОЙКА N1 предлагает воспользоваться озоновой чисткой кондиционера и салона авто. Процедура обеспечивает удаление неприятного запаха в автомобиле, уничтожает бактерии в труднодоступных местах.
Отдавая авто в руки профессионалов, вы можете отдохнуть и пообедать в нашем кафе, подключиться к бесплатному Wi-Fi, посмотреть телевизор или проконтролировать работу специалистов, наблюдая за ремонтом и диагностикой на мониторах.
Задать вопрос, получить консультацию и договориться на определенное время можно по контактному номеру +7 (499) 390-07-54. Точный адрес и схема проезда опубликованы в разделе « Контакты ».
Так же, сейчас у нас действует АКЦИЯ на заправку кондиционера.
При заказе услуги «заправка автомобильного кондиционера» — антибактериальная озоновая чистка кондиционера В ПОДАРОК.
Администраторы АВТОМОЙКИ N1 проконсультируют вас по всем вопросам по телефону: 8 (499) 390-07-54.
Адрес и схему проезда смотрите в разделе «Контакты».
Заправка кондиционера автомобиля
Наименование | Цена ₽ |
Заправка кондиционера (включая диагностику, озоновая чистка кондиционера — В ПОДАРОК!) | 2900 |
Заправка двухконтурного кондиционера (включая диагностику) | 3500 |
Озоновая антибактериальная чистка кондиционера | 1400 |
Удаление
запахов
Химчистка
Салона
Предпродажная
подготовка
Мойка
кузова
заправка кондиционера автомобиля? — Услуги и сервисы в Москве | Поиск специалистов
Ремонт компрессора кондиционера Citroen
3 000 ₽
Ремонт компрессора кондиционера в условиях сертифицированного центра Denso с гарантией в течении дня. — Работаем с регионами. — Доставка по всей России. — Гарантия на все работы. — Оригинальные запчасти. — Сертифицированные специалисты. — Восстановленные компрессоры в наличии. — Работает whatsapp 24/7. Дефектовка компрессора в условиях нашей компании занимает 10-15 минут и уже после дефектовки будет известна причина выхода из строя компрессора и исходя из списка необходимых для ремонта запасных частей калькулируется стоимость. В нашем центре мы выполним ремонт компрессора в течении дня и дадим на все работы 1 год гарантии без ограничения пробега. Сертифицированные специалисты, профессиональное оборудование, запасные части! Все что нужно для качественного ремонта у нас имеется! Обращайтесь! Будем рады помочь! Возможен ремонт компрессоров для следующих моделей Citroen: Berlingo C1 C2 C3 C3 Aircross C3 Picasso C4 C4 Aircross C4 Cactus C4 Grand Picasso C4 Picasso C4 Sedan C4L C5 C5 Aircross C5 Cross Tourer C5 X C6 C8 C-Crosser C-Elysee Spacetourer Xsara Picasso. В нашем магазине Вы сможете подобрать компрессор для следующих авто: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Honda, Lexus, Toyota, Mercedes, Porsche, Opel, Mazda, Bmw, Fiat, Ford, Kia, Mitsubishi, Renault, Suzuki, Volvo, Land Rover, Range Rover, Subaru, Infiniti, Citroen, Ssang Yong, Hyundai, CX-7, Captiva, Focus, L200, X5, X6, X3, Actyon, Rexton, LX460, LX570, LC200, Land Cruiser, Prado, Polo, Passat, Discovery, Range Rover Sport, I30, Ceed, Mercedes-Benz, GL-Class, M-Class, W164, R-Class, Jeep Grand Cherokee, Voyager, Caravan, Mokka, Turbo, Tahoe, Hummer, Civic, Audi, A6, A5, Q5, Blazer, S60, S80, V70, XC70, XC90, Koleos 2. 5, GX470, Sorento, C-Class, E-Class, G35, G37, QX50, Juke, Swift, SX4, Porsche Panamera, F10, F11, Gran Turismo, F07, F13, Gran Coupe, F06, F01, F02, F03, F04, X5, F15, X6, F16, Getz, Grand Vitara, Teana, J32, Murano, Z50, Multivan, Phaeton, Touareg, Transporter, Pathfinder, Q7, Porsche Cayenne, Touareg, A4, A8, Q7, X-Trail, T31, Astra G, Astra H, Zafira B, Galaxy, Mondeo, Hilux Surf, 4runner, FJ Cruiser, Opel Corsa D, CR-V, Teana, X-Trail, Forester, Toyota Camry, Solaris, Rio, Toyota Tundra, Insignia, Lexus, ES, RX350, Rx450h, Sienna, W222, W166, Gle, Gls, Maybach, Logan, E60, E61, E63, E64, E65, E66, Z4, E89, I40, Berlingo, Matrix, Megane, Avensis, Outlander, Antara, Captiva, Tucson, Sportage, RX270, Rav4, Qashqai, Lexus GS, Lexus, IS, Grand Starex, ls600h, Quattroporte, Amarok, Range Rover, Evoque, Komatsu, John Deere, Claas, Hitachi, Tribeca, Cadillac, Caterpillar, Jaguar, нисан, ниссан, вольво, бмв, ауди, мерседес, порше, каен, хонда, лексус, тойота, инфинити, сузуки, мазерати, фольксваген, волксваген, муфта, подшипник, шкив, заправка, не холодит, пластина, кондиционер, автокондиционер, климат, автоклимат, ремонт, масло, хладагент, компрессор, клапан компрессора, заправка кондиционера, замена подшипника, шумит компрессор.
Транспорт, перевозки
Тропарёво
11–15 мин.
Ремонт компрессора кондиционера Skoda
3 000 ₽
Ремонт компрессора кондиционера в условиях сертифицированного центра Denso с гарантией в течении дня. — Работаем с регионами. — Доставка по всей России. — Гарантия на все работы. — Оригинальные запчасти. — Сертифицированные специалисты. — Восстановленные компрессоры в наличии. — Работает whatsapp 24/7. Ремонт компрессора начинается с его дефектовки. Дефектовка компрессора в условиях нашей компании занимает 10-15 минут и уже после дефектовки будет известна причина выхода из строя компрессора и исходя из списка необходимых для ремонта запасных частей калькулируется стоимость. В нашем центре мы выполним ремонт компрессора в течении дня, произведем его замену, заправим контур хладагента, выясним и устраним причины неисправности, и дадим на все работы 1 год гарантии без ограничения пробега. Имея свой большой склад запасных частей и раннее восстановленных компрессоров сроки ремонт A/C удается сократить до нескольких часов. Сертифицированные специалисты, профессиональное оборудование, запасные части! Все что нужно для качественного ремонта у нас имеется! Обращайтесь! Будем рады помочь! Возможен ремонт компрессоров для следующих моделей Nissan: Citigo Enyaq IV Fabia Fabia RS Fabia Scout Kamiq Karoq Kodiaq Kushaq Octavia Octavia RS Octavia Scout Rapid Rapid Spaceback Roomster Roomster Scout Scala Sunroq Superb Yeti. Возможен ремонт компрессоров со следующими номерами: 1K0820808A 1k0820808ax 1K0820812B 1K0820859H 1K0820859J 1K0820859N 1K0820859P 1K0820859T 1k0820859tx 5K0820803 5K0820803C 5k0820803cx 5K0820803X 5N0820803 5N0820803C 5N0820803G 5N0820803H 5n0820803hx 8J0260805 8J0260805A 5N0820803F 1K0820803G 5Q0820803K 5Q0820803A 5Q0820803B 5Q0820803C 5Q0820803D 5Q0820803E 5Q0820803F 5Q0820803J 1K0820808A 1k0820808ax 1K0820859H 1K0820859J 1K0820859N 1K0820859P 1K0820859T 1k0820859tx 5K0820803 5K0820803A 5K0820803C 5k0820803cx 5K0820803E 5k0820803ex 5K0820803F 5K0820803G 5K0820803H 5k0820803hx 5K0820803X 5N0820803 5N0820803B 5N0820803C 5N0820803F 5N0820803G 5N0820803H 5n0820803hx 5N0820803X 6QD820803 8J0260805 8J0260805A 1K0820803B 5Q0820803 1K0820812B 1K0820859C 1K0820859E 1K0820859F 1K0820859M 1K0820859Q 1k0820859qx 1K0820859S 1k0820859sx 1K0820803A 1K0820803F 1K0820803J 1K0820803A 1K0820803F 1K0820803A 1K0820803F 1K0820803J 1K0820803A 1K0820803F 1K0820803J 1K0820808F 7E0820803D 7E0820803F 7E0820803E 7E0820803G 7E0820803N 7L6820803S 7P0820803E 7L6820803L 7L6820803P 7L6820803G 7P0820803M 7L6820803D6915380 64509145351 64529185144 64509121760 64509154072 64529154072 64509196890 64529165808. В нашем магазине Вы сможете подобрать компрессор для следующих авто: Volkswagen, Nissan, Audi, Skoda, Seat, Honda, Lexus, Toyota, Mercedes, Porsche, Opel, Mazda, Bmw, Fiat, Ford, Kia, Mitsubishi, Renault, Suzuki, Volvo, Land Rover, Range Rover, Subaru, Infiniti, Citroen, Ssang Yong, Hyundai, CX-7, Captiva, Focus, L200, X5, X6, X3, Actyon, Rexton, LX460, LX570, LC200, Land Cruiser, Prado, Polo, Passat, Discovery, Range Rover Sport, I30, Ceed, Mercedes-Benz, GL-Class, M-Class, W164, R-Class, Jeep Grand Cherokee, Voyager, Caravan, Mokka, Turbo, Tahoe, Hummer, Civic, Audi, A6, A5, Q5, Blazer, S60, S80, V70, XC70, XC90, Koleos 2.5, GX470, Sorento, C-Class, E-Class, G35, G37, QX50, Juke, Swift, SX4, Porsche Panamera, F10, F11, Gran Turismo, F07, F13, Gran Coupe, F06, F01, F02, F03, F04, X5, F15, X6, F16, Getz, Grand Vitara, Teana, J32, Murano, Z50, Multivan, Phaeton, Touareg, Transporter, Pathfinder, Q7, Porsche Cayenne, Touareg, A4, A8, Q7, X-Trail, T31, Astra G, Astra H, Zafira B, Galaxy, Mondeo, Hilux Surf, 4runner, FJ Cruiser, Opel Corsa D, CR-V, Teana, X-Trail, Forester, Toyota Camry, Solaris, Rio, Toyota Tundra, Insignia, Lexus, ES, RX350, Rx450h, Sienna, W222, W166, Gle, Gls, Maybach, Logan, E60, E61, E63, E64, E65, E66, Z4, E89, I40, Berlingo, Matrix, Megane, Avensis, Outlander, Antara, Captiva, Tucson, Sportage, RX270, Rav4, Qashqai, Lexus GS, Lexus, IS, Grand Starex, ls600h, Quattroporte, Amarok, Range Rover, Evoque, Komatsu, John Deere, Claas, Hitachi, Tribeca, Cadillac, Caterpillar, Jaguar, нисан, ниссан, вольво, бмв, ауди, мерседес, порше, каен, хонда, лексус, тойота, инфинити, сузуки, мазерати, фольксваген, волксваген, муфта, подшипник, шкив, заправка, не холодит, пластина, кондиционер, автокондиционер, климат, автоклимат, ремонт, масло, хладагент, компрессор, клапан компрессора, заправка кондиционера, замена подшипника, шумит компрессор.
Транспорт, перевозки
Тропарёво
11–15 мин.
VIP-объявления
VIP-объявления
Муфта компрессора кондиционера. ремонт
4 000 ₽
Ремонт муфты автомобильного кондиционера. Ремонт муфты начинается с ее дефектовки. После дефектовки становится ясно какие детали требуют замена и что подлежит восстановлению. Любой ремонт муфты выполняется в течении часа. Сертифицированные специалисты, профессиональное оборудование, запасные части! Все что нужно для качественного ремонта! Режим работы Пн-Сб 10:00 — 20:00. Работает whatsapp 24/7. Обращайтесь! Будем рады помочь! В нашем магазине Вы сможете подобрать компрессор для следующих авто: Volkswagen, Nissan, Audi, Skoda, Seat, Honda, Lexus, Toyota, Mercedes, Porsche, Opel, Mazda, Bmw, Fiat, Ford, Kia, Mitsubishi, Renault, Suzuki, Volvo, Land Rover, Range Rover, Subaru, Infiniti, Citroen, Ssang Yong, Hyundai, CX-7, Captiva, Focus, L200, X5, X6, X3, Actyon, Rexton, LX460, LX570, LC200, Land Cruiser, Prado, Polo, Passat, Discovery, Range Rover Sport, I30, Ceed, Mercedes-Benz, GL-Class, M-Class, W164, R-Class, Jeep Grand Cherokee, Voyager, Caravan, Mokka, Turbo, Tahoe, Hummer, Civic, Audi, A6, A5, Q5, Blazer, S60, S80, V70, XC70, XC90, Koleos 2. 5, GX470, Sorento, C-Class, E-Class, G35, G37, QX50, Juke, Swift, SX4, Porsche Panamera, F10, F11, Gran Turismo, F07, F13, Gran Coupe, F06, F01, F02, F03, F04, X5, F15, X6, F16, Getz, Grand Vitara, Teana, J32, Murano, Z50, Multivan, Phaeton, Touareg, Transporter, Pathfinder, Q7, Porsche Cayenne, Touareg, A4, A8, Q7, X-Trail, T31, Astra G, Astra H, Zafira B, Galaxy, Mondeo, Hilux Surf, 4runner, FJ Cruiser, Opel Corsa D, CR-V, Teana, X-Trail, Forester, Toyota Camry, Solaris, Rio, Toyota Tundra, Insignia, Lexus, ES, RX350, Rx450h, Sienna, W222, W166, Gle, Gls, Maybach, Logan, E60, E61, E63, E64, E65, E66, Z4, E89, I40, Berlingo, Matrix, Megane, Avensis, Outlander, Antara, Captiva, Tucson, Sportage, RX270, Rav4, Qashqai, Lexus GS, Lexus, IS, Grand Starex, ls600h, Quattroporte, Amarok, Range Rover, Evoque, Komatsu, John Deere, Claas, Hitachi, Tribeca, Cadillac, Caterpillar, Jaguar, нисан, ниссан, вольво, бмв, ауди, мерседес, порше, каен, хонда, лексус, тойота, инфинити, сузуки, мазерати, фольксваген, волксваген, муфта, подшипник, шкив, заправка, не холодит, пластина, кондиционер, автокондиционер, климат, автоклимат, ремонт, масло, хладагент, компрессор.
Транспорт, перевозки
Тропарёво
11–15 мин.
когда надо заправить кондиционер в машине
Содержание:
Введение
Стоит ли заправлять кондиционер в машине?
Когда нужно заправлять кондиционер
Как заправляют кондиционер
Заключение
Вопрос состояния кондиционера поднимается каждый раз, когда водители начинают готовить свой автомобиль к очередному жаркому сезону. Автовладельцы интересуются, как часто проводится заправка этого устройства и нужно ли в принципе задумываться об этом?
В статье мы освятим тему: как часто нужно заправлять автокондиционер и к чему готовиться, если не сделать этого вовремя.
Примерно за год исправное устройство регулярно теряет до 10% объема газа фреона, и вызвано не только постоянными утечками. Хладагент даже при хорошей герметичности неизбежно будет уходить в атмосферу из-за постоянных вибраций, перепадов температур, давления и коррозии трубопровода. Вы ничего с этим не поделаете, даже если пользуетесь устройством очень редко. Чем чаще эксплуатируете автомобиль, тем легче хладагенту покинуть систему. Также он быстрее расходуется, если пользоваться кондиционером постоянно. Жителям южных регионов нашей страны приходится заниматься кондиционером намного чаще, чем тем, кто живет на севере.
Кто-то может привести в пример простой бытовой холодильник, который вообще не требует заправки, хотя он тоже работает по схожему принципу. Однако холодильник статичен и потери фреона у него минимальны в отличие от активно движущегося автомобиля, который постоянно находится под воздействием неблагоприятной окружающей среды.
Также в составе кондиционера присутствует масло с конечным сроком годности, а значит, оно деградирует со временем. Вне зависимости пользуетесь вы кондиционером или нет – масло тоже нужно менять. Примерно за три года после последней заправки системе будет уже недоставать фреона и качественной смазочной жидкости, чтобы правильно выполнять свои охладительные функции. Вы почувствуете это, когда мощность кондиционирования начнет снижаться. Помните, что исправный, полностью заправленный кондиционер при минимальных настройках должен без труда охлаждать воздух при 25оС за окном. Если в жаркую погоду внутри салона вы чувствуете дискомфорт – пора на диагностику системы.
Таким образом своевременная замена смазочной жидкости и фреона способствует долговечности устройства. Нехватка веществ – основная проблема перегрева и повышенного износа.
Начинать заправку лучше спустя два или три года после покупки автомобиля. Если он старше семи лет, то лучше озаботиться визитом в автосервис через год-два после последней заправки. Соответственно, если штатно транспорт не оснащен кондиционером, и его монтировали отдельно, считаем срок эксплуатации устройства с момента установки.
Уровень фреона также проверяется в специальном окошке в районе осушителя. Бесцветная однородная масса говорит, что хладагент находится на оптимальном уровне, но белый цвет и пузырьки воздуха сигнализируют о том, что фреона в системе слишком мало.
Вовремя проведенная проверка состояния кондиционера выявит все неполадки вашей системы и поможет устранить их. Понять, что вам срочно нужна диагностика утечек и заправка, можно по следующим признакам:
Интенсивность охлаждения сильно упала;
На трубках с фреоном появились потеки смазочной жидкости;
На внутреннем блоке появился иней;
Система кондиционирования работает с посторонним шипящим звуком;
Кондиционер не включается;
- Во время работы наблюдается неприятный запах сырости.
Все это симптомы критического недостатка фреона, однако плохо пахнуть начинает в первую очередь при загрязнении кондиционера болезнетворными бактериями или грибками. Чтобы от них избавится, нужно провести антибактериальную обработку. Еще одна причина возникновения неприятного запаха – загрязнившийся салонный фильтр.
Устройство заправляется двумя способами – вручную или с помощью профессионального оборудования.
Ручная заправка происходит с помощью баллона с фреоном, цифровых весов, манометра и вакуумного насоса, а также набора штуцеров и переходников. Но прежде потребуется узнать о том, сколько хладагента нужно закачать в устройство – информация есть на сайте производителя, на бирке под капотом или в инструкции по эксплуатации ТС. При ручной заправке шланг и фитинг подключаются к штуцеру кондиционера. Весы показывают массу закачиваемого хладагента. Чтобы проконтролировать давление внутри кондиционера, потребуется манометр. Вакуумация будет проходить с помощью специального насоса, новая техническая смазка заливается шприцом.
Но без специальных знаний и опыта заправки к кондиционеру лучше даже не подходить, так как велик риск испортить устройство. Каждый производитель имеет свои требования к объему фреона, давлению и количеству смазочной жидкости – избыток приведет только к дополнительной нагрузке на систему и образованию пробок в коммуникациях. Предпочтительнее заказать заправку кондиционера у специалистов, которые используют автоматизированные заправочные станции.
Автоматизированный процесс проходит по похожему сценарию, однако многие операции происходят при участии программы обслуживания, которая минимизирует ошибки специалиста. Еще один плюс – автоматизированное оборудование сделают систему чище, показывают объем хладагента до заправки и сколько нужно будет откачивать. Старый газ и отработанная смазочная жидкость полностью удаляются из системы, проводится вакуумирование и диагностика системы охлаждения на утечки. Если все в порядке, вводят новое компрессорное масло и заполняют кондиционер фреоном. По вашему желанию могут произвести антибактериальную обработку воздуховодов, чтобы устранить негативное влияние вредных грибков и бактерий.
Автоматическая система существенно упростила процесс обслуживания кондиционера, сделала его безопасней, быстрее и дешевле. Проверить работу мастеров вы можете простым включением устройства – холодный, освежающий воздух говорит о том, что все системы функционируют нормально.
И самое главное, с помощью автоматизированной заправки возможно выявить неполадки системы и устранить их. В противном случае вы будете заправлять кондиционер очень часто – не раз в пару лет, а каждый сезон. А тут до дорогостоящего ремонта рукой подать. Лучше не затягивайте и вовремя проведите диагностику системы кондиционирования воздуха. Так вы решите все проблемы на ранних стадиях. В шинных центрах BlackTyres диагностика и заправка кондиционеров занимает всего 30 минут. Заказывайте антибактериальную обработку устройства – так вы сохраните здоровье своих близких.
Заправка фреоном кондиционера автомобиля цена от 1500 рублей в Москве ЗАО
Главная / Услуги и цены / Заправка фреоном кондиционера автомобиля
- Диагностика кондиционера ЮЗАО
- Заправка фреоном R134 легковой автомобиль до 1 кг фреона ЮЗАО
- Заправка фреоном R134 джип, минивен до 1 кг фреона ЮЗАО
- Запрaвка фреоном R134 джип, минивен более 1 кг фреона ЮЗАО
- Дозаправка кондиционера ЮЗАО
- Применение УФ красителя ЮЗАО
- Замена заправочного клапана ЮЗАО
- Замена уплотнительного кольца ЮЗАО
- Замена радиатора кондиционера ЮЗАО
- Замена компрессора кондиционера ЮЗАО
- Заправка фреоном кондиционера автомобиля марки AUDI
- Заправка фреоном кондиционера Dodge
- Заправка фреоном кондиционера BMW
- Заправка фреоном кондиционера Honda
- Заправка фреоном кондиционера Skoda
- Заправка фреоном кондиционера Volkswagen
- Заправка фреоном кондиционера Seat
Тех. Центр Vag-zapad предлагает услуги по обслуживанию системы кондиционирования автомобиля.
За столь низкие цены мы готовы предложить оказание услуг в максимально короткие сроки, но при этом – на высоком уровне.
Диагностика кондиционера | от 500 |
Заправка фреоном R134 легковой автомобиль до 1 кг фреона | от 1500 |
Заправка фреоном R134 джип, минивен до 1 кг фреона | от 2000 |
Запрвка фреоном R134 джип, минивен более 1 кг фреона | от 2500 |
Дозаправка кондиционера | от 1000 |
Применение УФ красителя | от 500 |
Замена заправочного клапана | от 200 |
Замена уплотнительного кольца | от 100 |
Замена радиатора кондиционера | от 2000 |
Замена компрессора кондиционера | от 1500 |
AUDI
SKODA
VOLKSWAGEN
SEAT
Оцените несравненное качество услуг прямо сегодня!
Оперативность Гарантируем быстрое и качественное обслуживание автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат.
Качество Гарантия качества 100% на все виды услуг в нашей компании
Профессионализм Квалифицированные специалисты нашего сервиса быстро справятся с ремонтом вашего авто
Как продлить жизнь кондиционеру?
Если правильно использовать кондиционер в автомобиле удастся существенно увеличить его эксплуатационный период. В данном случае не имеет значения, какой именно вид автокондиционера установлен в машине, главное ответственно подходить к уходу за этим оборудованием.
Важно научиться его регулировать. Если используется климат-контроль, то выставляется требуемая температура и потом при помощи электроники создаётся нужный микроклимат. При использовании полуавтоматического и простого автокондиционера, требуется уменьшить температуру до нужной отметки и снизить интенсивность обдува. А вот во время работы первичного кондиционера в автосалоне намного быстрее охладится воздух, если сопла воздуховодов будут направлены вверх.
В обязательном порядке стоит включать время от времени кондиционер в авто в зимнее время года. Требуется включать его раз в месяц. Более частое использование этого оборудования тоже не навредит.
Чтобы определить, насколько хорошо функционирует кондиционер, стоит протопить салон, а потом установить максимальную отметку минусовой температуры. Во время подобных манипуляций нужно смотреть на показания тахометра. Когда автокондиционер включится, обороты должны увеличиться.
В том случае, если оборудование не работает, возможно, в нем стоит датчик внешней температуры. По этой причине система не включается. Также автокондиционер может не функционировать из-за того, что ему не хватает давления, ведь на улице холодно. В таком варианте рекомендуется подождать потепления и попытаться опять включить кондиционер.
Чтобы снизить риск развития коррозии следует периодически осуществлять промывку подкапотного пространства. Данная процедура поможет продлить срок службы системе охлаждения и другим металлическим элементам в автомобиле. Однако производится такая работа очень осторожно с небольшим давлением.
Автокондиционеры нуждаются в своевременной заправке. Ведь количество хладагента в системе охлаждения со временем уменьшается. Заправляется автокондиционер один или два раза в год. Необходимо знать, что заправляться оборудование должно правильно. Для этого важно соблюдать определенную технологию и применять для этих целей измерительное оборудование. В противном случае придётся через некоторое время делать капитальный ремонт кондиционера в автомобиле.
В каком состоянии находится система охлаждения, стоит проверять ежегодно. Лучше всего выполнять диагностику осенью, поскольку в летнее время года радиаторы и фильтры, осуществляющие очистку воздуха, сильно забиваются пухом и мелким мусором.
Отзывы
Алексей 22.10.2017 00:40
Молодцы!!! все хорошо сделали
Записался я на 12 часов на ТО, приехал минут за 10 до назначенного время, ко мне подошёл мастер Максим мы с ним обговорили что нужно было сделать с моим автомобилем составился акт приёма передачи автомобиля я передал ключи, мне сказали что я могу погулять минут 40. Пришёл я минут через 30 машина была уже готова мне показали все запчасти которые поменяли, ещё сделали компьютерную диагностику и ходовой в подарок сказали что ещё нужно менять дали на подписание заказ наряд, и мы расчитались за ремонт.
Антон 20.10.2017 00:26
Оперативно и внимательно. Рядом с домом и хорошее отношение.
Маргарита 18.10.2017 02:31
Сделали Диагностику быстро и качественно. Устранили скрип в водительской двери, который раздражал меня 2 месяца и ни кто не мог понять в чем дело ( была в 5 сервисах, только деньги с меня брали за диагностики и разбор двери) а ребята за 20 минут нашли и устранили. Молодцы
Илья 18.10.2017 02:28
Все отлично сделали на 5
Андрей 04.10.2017 00:29
Приехал в назначенное время машину приняли быстро, сделали диагностику произвели ремонт на все про все ушло минут 30
Ребята молодцы так держать буду советовать всем друзьям
Читать все отзывы
- Диагностика кондиционера ЮЗАО
- Заправка фреоном R134 легковой автомобиль до 1 кг фреона ЮЗАО
- Заправка фреоном R134 джип, минивен до 1 кг фреона ЮЗАО
- Запрaвка фреоном R134 джип, минивен более 1 кг фреона ЮЗАО
- Дозаправка кондиционера ЮЗАО
- Применение УФ красителя ЮЗАО
- Замена заправочного клапана ЮЗАО
- Замена уплотнительного кольца ЮЗАО
- Замена радиатора кондиционера ЮЗАО
- Замена компрессора кондиционера ЮЗАО
- Заправка фреоном кондиционера автомобиля марки AUDI
- Заправка фреоном кондиционера Dodge
- Заправка фреоном кондиционера BMW
- Заправка фреоном кондиционера Honda
- Заправка фреоном кондиционера Skoda
- Заправка фреоном кондиционера Volkswagen
- Заправка фреоном кондиционера Seat
Как перезарядить автомобильный кондиционер
Как перезарядить автомобильный кондиционер | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Стоимость ремонта автомобильного кондиционера
Место обслуживания
$245,38 — $276,66
Диапазон цен для всех автомобилей
Когда кондиционер вашего автомобиля (AC) начинает терять мощность и перестает подавать холодный воздух, возможно, пришло время для кондиционера перезарядка. Зарядка вашего кондиционера означает добавление большего количества хладагента в вашу систему кондиционирования воздуха, чтобы воздух снова начал дуть холодным.
Важно знать: перезарядка вашего переменного тока — это временное решение более серьезной проблемы. Если в вашей системе действительно отсутствует хладагент, в вашей системе кондиционирования воздуха есть утечка, и ее необходимо проверить и отремонтировать с помощью сертифицированного механика. В герметичной системе хладагент не испаряется, поэтому воздух должен подтекать.
- Примечание : В некоторых старых автомобилях нельзя перезаряжать блок переменного тока. Эти автомобили обычно выпускаются до 1995 года и используют хладагент R12, который больше не производится. Единственный вариант — замена кондиционера.
Хотя подзарядка от сети переменного тока может быть выполнена в домашних условиях, она по-прежнему считается более профессиональным ремонтом, так как включает работу с опасной жидкостью и лучше доверить ее сертифицированному механику.
Зарядите свой кондиционер за 7 простых шагов:
Из-за деликатности этой процедуры мы объясним, как использовать комплекты для перезарядки переменного тока. Они оказались наиболее эффективным и безопасным вариантом по сравнению с попыткой повторить роль механика дома.
Требуемые материалы:
- Дозатор переменного тока с курком и манометром
- Термометр для мяса
- Хладагент (12-28 унций, в зависимости от требований автомобиля. Эта информация находится на нижней стороне капота).
Защитные очки и перчатки
Совет : Всегда надевайте защитные очки при выполнении работ под капотом. Особенно важно следить за тем, чтобы хладагент не попал на кожу, так как он быстро замерзает и вызывает сильную боль. Обязательно следуйте всем инструкциям, прилагаемым к комплекту для подзарядки переменного тока, и внимательно читайте предупреждения на каждой канистре.
Шаг 1: Включите AC . Заведите машину и включите кондиционер на максимальный или высокий уровень.
Шаг 2: Определите, включен ли компрессор кондиционера . Компрессор переменного тока — это устройство, приводимое в действие вспомогательным ремнем, которое преобразует хладагент из жидкости в газ. На конце компрессора есть муфта, которая должна вращаться вместе с ремнем вспомогательных агрегатов, когда кондиционер находится на высоком уровне. Посмотрите, движутся ли эти шкивы.
Если муфта компрессора действительно срабатывает, вероятно, в системе мало хладагента, особенно если воздух все еще дует слегка холодным. Вы все равно захотите продолжить проверку давления перед добавлением хладагента.
Если муфта не зацепляет компрессор, это означает, что в системе кондиционирования слишком мало хладагента, проблема с электричеством или вышел из строя сам компрессор. Добавление большего количества хладагента после опрессовки позволит вам узнать, в чем причина.
Шаг 3: Проверка давления . Чтобы проверить давление, выключите автомобиль и найдите порт низкого давления. Сервисный порт на стороне низкого давления обычно расположен со стороны пассажира в моторном отсеке. На нем будет черный или серый колпачок с буквой «L».
- Совет : Если вам трудно найти его, попробуйте найти две алюминиевые трубы, которые выходят из брандмауэра (металлическая стена за двигателем), и проследите трубу большего диаметра, пока не найдете сервисный порт.
Шаг 4: Подсоедините заправочный шланг из комплекта . Чтобы присоединить заправочный шланг, поместите быстроразъемный фитинг, расположенный на конце заправочного шланга, на порт и надавите на него, пока не услышите щелчок.
- Будьте осторожны, не нажимайте курок в это время, так как это приведет к выбросу хладагента из системы кондиционирования воздуха в атмосферу.
Шаг 5: Перезапустите автомобиль и проверьте датчик . Перезапустите автомобиль и убедитесь, что кондиционер работает на максимальной мощности. Начните следить за датчиком, наблюдая, как компрессор кондиционера включает сцепление. После включения компрессора, если давление на стороне низкого давления ниже 40 фунтов на квадратный дюйм, проверяется, что система переменного тока недостаточно заправлена. Вы хотите, чтобы показание было как можно ближе к 40 psi.
Шаг 6: Наденьте баллон с хладагентом на заправочный шланг . Надевание баллончика на шланг позволяет медленно заправлять систему кондиционирования жидким хладагентом. После того, как баллон установлен, держите баллон вертикально и нажмите на курок в течение 5–10 секунд, чтобы добавить хладагент в систему. После того, как вы отпустите курок, проверьте манометр, чтобы убедиться, что вы не перезаправляете систему.
- Продолжайте до тех пор, пока давление не приблизится к 40 psi.
Шаг 7: Вернитесь в салон автомобиля и проверьте температуру . С помощью термометра вставьте его в одно из вентиляционных отверстий кондиционера со стороны водителя, рядом с рулевым колесом, и запишите температуру. Полностью заряженная система будет дуть холодным воздухом до 28 градусов. Это может немного варьироваться в зависимости от температуры окружающей среды, а также от того, был ли автомобиль неподвижен.
- Если давление превышает 40 psi, это считается «высоким» давлением на стороне низкого давления. Это может быть вызвано перезарядкой системы или неисправностью самого компрессора. Если давление высокое, пора обратиться за помощью к профессиональному механику, так как может потребоваться ремонт.
Вы успешно перезарядили свой кондиционер! Теперь ваш кондиционер должен работать холоднее, а ваш привод должен работать намного лучше.
- Предупреждение : Следует подчеркнуть, что если уровень хладагента был низким с самого начала, мало кто сомневается в наличии утечки в системе. Ремонт кондиционеров является узкоспециализированным, и этот вид ремонта должен выполняться профессионалом для соблюдения правильных процедур и практики, а также для предотвращения утечки хладагента в атмосферу и загрязнения воздуха, которым мы дышим.
Следующий шаг
Запланировать ремонт автомобиля с кондиционером
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — ремонт автокондиционера. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ
Хладагент
Кондиционер
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Отличный рейтинг
Резюме
См. Обзоры рядом с ME
John
27 лет опыта
1019 Обзоры
Запрос Джона
27 лет. Kia Forte L4-2.0L — Ремонт автомобилей AC — Хьюстон, Техас
Когда он выходит, это всегда взрыв, он фактически показывает мне, что происходит с прессом, учит меня лучшим способам сделать это или исправить это.
Уильям
Chevrolet Malibu — Ремонт автомобилей AC — Перлэнд, Техас
Прибыл раньше запланированного времени с соответствующими частями и инструментами, поскольку он все прошлые разы проводил работы на моем автомобиле. Не торопился, провел поиск и устранение неисправностей и выполнил ремонт, как и следовало ожидать.
Эдуардо
19 лет опыта
549 отзывов
Запрос Эдуардо
Эдуардо
19 лет опыта
Запрос Эдуардо
Джеймс
Kia Sedona V6-3.8L — Ремонт автомобилей AC — Хьюстон, Техас
Отличный механик, прибыл рано и выполнил работу за 75 минут!! Все работы выполнены на мой вкус!!
Бренди
Dodge Caliber — Ремонт автомобильных кондиционеров — Хьюстон, Техас
Чрезвычайно приятно .. появился точно вовремя .. и был быстр в работе .. мой кондиционер снова дует холодным воздухом … я посмотрю используйте это и запросите его снова
Даниэль
9 лет опыта
42 отзыва
Запрос Daniel
Daniel
9 лет опыта
Запрос Daniel
Джо
Porsche Cayenne V6-3. 6L Turbo — Ремонт автомобилей — Голливуд, Флорида
стоящая работа. Отличное обслуживание клиентов. Даниил настоятельно рекомендуется.
Марк
Зарядное устройство Dodge — Ремонт автомобилей AC — Голливуд, Флорида
Его обслуживание было выдающимся. Приехали вовремя и выполнили всю работу профессионально и раньше, чем ожидалось.
Chet
41 года опыта
491 Обзоры
Запрос Chet
Chet
41 года опыта
Запрос Chet
от James
Honda Civic L4-1.8L -CAR AC REPARTIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN -DIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN -DIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN -DIGO -DIGO -SAN, SAN
Honda Civic L4-1.8 Калифорния
Чет великолепен. Он был вовремя и сообщил нам, что вызвало проблему. Сделал ремонт и машина на ходу отлично сейчас.
от Dr.
Ford Explorer — Ремонт автомобильных кондиционеров — Ла-Хойя, Калифорния
Чет был эффективен и эффективен в диагностике и ремонте моего кондиционера. Он быстро определил, что в системе нет утечек и что она не требует подзарядки. В конечном итоге он определил, что проблема заключается в неисправном реле, ремонт которого стоил меньше, чем первоначальная смета на перезарядку. Мой кондиционер теперь работает отлично.
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как долго служит датчик (переключатель) давления хладагента?
Ваш Система кондиционирования воздуха вашего автомобиля обеспечивает прохладу и комфорт в жаркую погоду вам и вашим пассажирам. Он также играет роль в работе переднего обогревателя. Для правильной работы системе необходим хладагент — просто…
P0530 Код неисправности OBD-II: Неисправность цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0530 означает неисправность цепи датчика хладагента кондиционера, часто из-за низкого уровня хладагента или избыточного давления в системе.
Как заменить модуль управления вентилятором переменного тока
Модуль управления вентилятором переменного тока включает конденсатор переменного тока и радиатор в некоторых автомобилях. Процедура замены этого модуля зависит от производителя и модели.
Похожие вопросы
Вентилятор кондиционера не работает
Я думаю, вы имеете в виду двигатель вентилятора. Вентилятор прогоняет воздух мимо радиатора отопителя или испарителя кондиционера. При этом он передает воздух либо внутрь, либо наружу автомобиля. Ваша проблема может быть…
Автомобиль глохнет
Наиболее распространенной причиной тупика автомобиля может быть утечка вакуума или реле давления переменного тока. Что касается проблемы перегрева, это может быть связано или не связано с проблемой остановки. Если это связано, я бы тоже…
Щелчок при выключении обогревателя
Привет. Проблема, которую вы описываете, связана с мотором дверцы смесителя температуры. Двигатель не может достичь требуемого положения, это может быть связано с тем, что дверца смесителя температуры заблокирована, или сам двигатель…
Просмотрите другой контент
Города
Техническое обслуживание
Смета
Услуги
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Ремонт автомобилей с кондиционером: что нужно знать
Ваша безопасность — наш приоритет. Типы встреч Curbside Service и Pickup & Delivery доступны уже сейчас Запланировать сейчас
На этой неделе мы впервые почувствовали вкус весенне-летней погоды. Когда вы переключаете настройки HVAC вашего автомобиля с «обогрева» на «кондиционирование воздуха», вы можете столкнуться с неисправной автомобильной системой кондиционирования. Очень важно, чтобы ваш кондиционер снова заработал до того, как наступит летняя жара. Что вы можете сделать, если система кондиционирования вашего автомобиля не работает должным образом? Вот все, что вам нужно знать об обслуживании автомобильных кондиционеров.
Как работают автомобильные системы переменного тока
Прежде чем разбираться в распространенных проблемах и ремонте, полезно понять, как работает система кондиционирования воздуха вашего автомобиля. В отличие от замены масла, вам не нужно менять или заправлять фреон кондиционера вашего автомобиля. Несмотря на то, что незначительные количества фреона со временем могут быть естественным образом потеряны, ваш кондиционер представляет собой герметичную систему, предназначенную для поддержания рециркуляции фреона — часто в течение всего срока службы вашего автомобиля. Циркуляция фреона возможна благодаря высокому внутреннему давлению в этой системе.
Вот общий обзор того, как работает ваша система переменного тока:
- Компрессор — Во-первых, как следует из названия, ваш компрессор сжимает ваш фреон, прежде чем закачать его в конденсатор.
- Осушитель— Холодный воздух «удерживает» меньше воды, чем теплый воздух. Когда воздух охлаждается, он может начать производить дополнительную влагу. Из конденсатора воздух поступает в осушитель. Как следует из названия, этот компонент осушает воздух, удаляя излишнюю влагу. Он также содержит фильтр, который помогает улавливать и удалять мусор.
- Испаритель — Затем воздух подается в испаритель либо через расширительный клапан, либо через дроссельную трубку. Здесь холодный воздух расширяется, прежде чем попасть в вашу кабину с помощью вентилятора.
Почему утечки хладагента — это больше, чем просто утечки хладагента
К сожалению, утечка хладагента свидетельствует о серьезной проблеме с кондиционером вашего автомобиля. Утечка хладагента означает, что ваша герметичная система больше не герметична. Это создает несколько проблем:
- Совершенно очевидно, что утечка фреона не позволит вашему автомобилю удерживать хладагент. Чтобы ваша система переменного тока работала, вам необходимо найти и устранить утечку в источнике.
- Поскольку эти системы герметичны, они не рассчитаны на воздействие внешней влаги, мусора и атмосферного давления. Воздействие может поставить под угрозу всю систему переменного тока вашего автомобиля.
- Система кондиционирования вашего автомобиля использует давление для циркуляции масла и фреона. Он автоматически отключится, когда давление упадет, что является частым побочным эффектом утечки фреона.
Что вызывает утечку хладагента кондиционера?
Когда воздушный компрессор выходит из строя, его лопасти вентилятора могут разбрасывать мелкие осколки металла по всей системе. Это может привести к повреждению нескольких деталей кондиционера и вызвать утечку хладагента. Утечки хладагента также могут быть вызваны сломанным уплотнением, сломанной прокладкой или любым другим компонентом вашей системы. Ваш фреон проходит через всю вашу систему охлаждения, что делает любую часть потенциальным виновником утечки.
Как механики находят утечки
Когда вы отдаете свой автомобиль профессиональному механику для обслуживания кондиционеров, как они находят и устраняют утечки?
Это уникальный процесс, который требует проверки производительности и перезарядки системы кондиционирования. Ваш механик сначала введет фреон в систему, но фреон невидим, что затрудняет отслеживание потери давления. Таким образом, ваш механик также введет краситель в систему кондиционирования вашего автомобиля, что сделает движение фреона видимым в ультрафиолетовом свете.
Затем вам, возможно, придется поездить на автомобиле неделю или две и вернуть его механику для осмотра. Это даст фреону достаточно времени, чтобы пройти через систему и выявить все источники потери давления.
Другие потенциальные проблемы с кондиционером автомобиля
Как мы выяснили выше, система кондиционирования вашего автомобиля зависит от нескольких различных частей, обеспечивающих ее работу. Проблема с любой из этих частей может нарушить работу вашего кондиционера. Возможно, у вас вышел из строя компрессор, испаритель, осушитель или плохое вспомогательное оборудование (шланг, уплотнение и т. д.).
Кроме того, при ремонте кондиционеров своими руками возникают проблемы, связанные с использованием фреона неправильного типа для заправки системы. Как и в случае с маслом, для разных автомобилей требуются разные типы фреона. К сожалению, как вы теперь знаете, один неисправный компонент может поставить под угрозу и повредить всю систему.
Ваш механик сможет оценить ущерб и помочь вам найти план ремонта, независимо от источника ваших проблем с кондиционером.
Покрышка Chapel Hill | Местные услуги по ремонту автомобилей переменного тока
Как члены вашего сообщества, местные механики в Чапел-Хилл-Тайр знают, насколько важен кондиционер на юге. Мы здесь, чтобы устранить все проблемы с системой кондиционирования вашего автомобиля. Chapel Hill Tire с гордостью служит обществу через наши девять офисов в районе Треугольника между Роли, Даремом, Чапел-Хилл, Апексом и Каррборо. Мы также обычно обслуживаем водителей из близлежащих городов, таких как Найтдейл, Уэйк Форест, Гарнер, Питтсборо и других. Запишитесь на прием здесь онлайн, чтобы начать сегодня!
Назад к ресурсам
3 Признаки того, что кондиционер вашего автомобиля нуждается в Freon ❄
Влияние COVID-19 на автомобильную промышленность 😷
29 июля 2020 г.4 Знаки, что это время для выравнивания колеса 🚗
. , 2020Как работает кондиционер вашего автомобиля.
Мы все знаем, какой жаркой может быть техасская жара
Техасская жара сильно влияет на системы кондиционирования воздуха, и в летние месяцы последнее, что вам нужно, это отправиться в долгую поездку только для того, чтобы освежить воздух в вашем автомобиле. кондиционер не работает. Химическое вещество (хладагент), используемое для охлаждения воздуха, называется фреоном. Без него невозможно обеспечить циркуляцию холодного воздуха в салоне автомобиля.
Все дело в давлении
Системы кондиционирования воздуха используют высокое и низкое давление. Прежде чем фреон превратится в жидкость на стороне высокого давления, он сначала превратится в газ на стороне низкого давления системы. Транспортное средство охлаждается за счет постоянной циркуляции хладагента через стороны высокого и низкого давления системы.
Все дело в давлении
Системы кондиционирования воздуха используют высокое и низкое давление. Прежде чем фреон превратится в жидкость на стороне высокого давления, он сначала превратится в газ на стороне низкого давления системы. Транспортное средство охлаждается за счет постоянной циркуляции хладагента через стороны высокого и низкого давления системы.
Со временем эти системы под давлением начинают протекать!
Как и в любой механической системе, время — враг. Когда в системе кондиционирования воздуха начинают появляться утечки, уровень хладагента (фреона) и/или давление в системе начинают падать. Следовательно, производительность системы кондиционирования воздуха вашего автомобиля будет снижаться, пока она полностью не выйдет из строя. Утечки не только влияют на кондиционер вашего автомобиля, но и уменьшают расход топлива, заставляя ваш кондиционер работать интенсивнее!
3 признака того, что кондиционер вашего автомобиля нуждается в заправке
1. Ваш кондиционер дует теплым воздухом
Одним из наиболее очевидных признаков низкого уровня фреона является то, что ваш кондиционер дует теплым или комнатным воздухом воздуха. Как мы уже говорили, система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле работает за счет циркуляции этого хладагента под давлением. Когда количество падает слишком низко, это в конечном итоге влияет на производительность.
2. Прислушивайтесь к включению муфты кондиционера
Когда вы включаете автомобильный кондиционер, если вы внимательно прислушаетесь, вы услышите щелчок, означающий включение муфты. Если уровень фреона слишком низкий, сцепление не сработает, что означает, что компрессору не хватает хладагента для создания давления. Другими словами, вашей системе кондиционирования не с чем работать!
3.
Видимые утечки хладагентаДругим более серьезным признаком низкого уровня фреона является видимая утечка. Если вы заметили утечку, вы узнаете, что это фреон, если он выглядит как «жидкое» маслянистое вещество. Эти утечки часто появляются под капотом вокруг компрессора, внутри салона или под автомобилем. Если вы заметили утечку, вам следует обратиться в местную автомастерскую, чтобы сертифицированный ASE специалист диагностировал проблему и позаботился о проблемах с кондиционером вашего автомобиля.
Со временем эти системы под давлением начинают протекать!
Как и в любой механической системе, время — враг. Когда в системе кондиционирования воздуха начинают появляться утечки, уровень хладагента (фреона) и/или давление в системе начинают падать. Следовательно, производительность системы кондиционирования воздуха вашего автомобиля будет снижаться, пока она полностью не выйдет из строя. Утечки не только влияют на кондиционер вашего автомобиля, но и уменьшают расход топлива, заставляя ваш кондиционер работать интенсивнее!
3 признака того, что кондиционер вашего автомобиля нуждается в заправке
1.
Ваш кондиционер дует теплым воздухомОдним из наиболее очевидных признаков низкого уровня фреона является то, что ваш кондиционер дует теплым или комнатным воздухом воздуха. Как мы уже говорили, система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле работает за счет циркуляции этого хладагента под давлением. Когда количество падает слишком низко, это в конечном итоге влияет на производительность.
2. Прислушивайтесь к включению муфты кондиционера
Когда вы включаете автомобильный кондиционер, если вы внимательно прислушаетесь, вы услышите щелчок, означающий включение муфты. Если уровень фреона слишком низкий, сцепление не сработает, что означает, что компрессору не хватает хладагента для создания давления. Другими словами, вашей системе кондиционирования не с чем работать!
3. Видимые утечки хладагента
Другим более серьезным признаком низкого уровня фреона является видимая утечка. Если вы заметили утечку, вы узнаете, что это фреон, если он выглядит как «жидкое» маслянистое вещество. Эти утечки часто появляются под капотом вокруг компрессора, внутри салона или под автомобилем. Если вы заметили утечку, вам следует обратиться в местную автомастерскую, чтобы сертифицированный ASE специалист диагностировал проблему и позаботился о проблемах с кондиционером вашего автомобиля.
Что происходит при заправке кондиционера автомобиля?
Технический специалист, сертифицированный ASE, проверит давление в системе с помощью манометров, а затем выявит возможные утечки. Если обнаружена утечка, техник устранит утечку, прежде чем заправить ее свежим хладагентом. Кроме того, если компоненты кондиционера вашего автомобиля были разобраны или заменены, чтобы обеспечить долговечность вашего кондиционера, технические специалисты должны убедиться, что система свободна от атмосферного воздуха и влаги, прежде чем заряжать ее.
Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь в местный офис Integrity 1st Automotive для бесплатной визуальной проверки системы кондиционирования вашего автомобиля и получите дополнительную СКИДКУ в размере 20 долларов США, если потребуется какое-либо обслуживание кондиционера. На все наши работы распространяется общенациональная гарантия сроком на 2 года или 24 000 миль!
Снятие 10% скидки на любое транспортное средство A/C Service
Максимум $ 100,00 Скидка
North Plano, TX
(469) 969-1364
6901 COIT RD.
Plano, TX 75024, United States
CENTRAL PLANO, TX
(972) 599-3000
3330 Independence Pkwy,
Plano, TX 75023, United States
SOUTH PLANO, TX
(972) 599-1999
4050 W 15th Street,
Plano, TX 75093, Соединенные Штаты
CARROLLTON, TX
(972) 242-6200
2016 Keller Spring Rd # 200,
Кэрроллтон, Техас 75006, США
WYLIE, TX
Рядом с супермаркетом Walmart
(972) 442-8080
2014 N HWY 78 #170,
Wylie, TX 75098, США
SACHSE, TX
Arnold Automotive Center
(972) 530-1615
TX-6702 TX
Sachse, TX 75048, Соединенные Штаты
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КУЗОВ И СТОЛКНОВЕНИЕ
Plano, TX
(469) 969-1364
6901 Койт Роуд, Люкс Б
Plano, TX 75024, Соединенные Штаты
Взять 10% скидки на любое транспортное средство A/C Служба ремонта
Максимум $ 100,00 Дисконтирование
North Plano, TX
(469) 969-1364
(469).
, Plano, TXCENTRAL PLANO, TX
(972) 599-3000
3330 Independence Pkwy, Plano, TX
SOUTH PLANO, TX
(972) 599-1999
4050 W 15th St., Plano, TX
Carrollton, TX
(972) 242-6200
2016 Keller Spring Rd #200, Carrollton, TX
929182016 2016 Keller Spring RD #200, Carrollton, TX
92918 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 90189018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018
2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016. Beside Walmart Supercenter (972) 442-8080
2014 N HWY 78 #170, Wylie, TX
SACHSE, TX
Arnold Automotive Center
(972) 530-1615
6702 ТХ-78, Сакс, ТХ
Автобал и столкновение
Plano, TX
(469) 969-1364
6901 COIT RD., Suite B, Plano, TX
7777. 10371111111111111111111111111111111111111111111111111.
В Integrity 1st Automotive наша миссия проста; обеспечить честный ремонт по справедливой цене. Придерживаясь наших основных ценностей с первого дня; мы взрастили сообщество постоянных клиентов по всему региону. Если вы ищете замену масла, вам нужен эксперт для диагностики индикатора проверки двигателя или требуется комплексный ремонт — наша команда будет там. Честность — это делать правильные вещи, даже когда никто не смотрит.
3 Типы хладагентов, используемых в автомобильных кондиционерах
Часто говорят, что величайшим изобретением 20-го века является кондиционирование воздуха, которое сделало жизнь в теплом климате более привлекательной, а поездки на автомобиле летом — терпимыми. Сегодня спрос на кондиционеры в легковых и грузовых автомобилях настолько велик, что купить новый автомобиль без него практически невозможно. Система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле или грузовике представляет собой сложную систему, работающую на одном из трех различных типов хладагента, чаще всего на хладагенте R134a. Хотя другие части системы кондиционирования вашего автомобиля могут сломаться или изнашиваться, наиболее распространенной проблемой с кондиционером автомобиля является утечка хладагента.
Посмотрите это видео на YouTube
По этой причине важно понимать, какие три типа хладагентов используются в автомобильных кондиционерах, чтобы вы могли приобрести сменный хладагент, подходящий для вашего автомобиля.
Три типа хладагентов для автомобильных кондиционеров
Хладагент R12 (фреон): До 1995 года универсальным хладагентом для автомобильных кондиционеров был фреон, газообразный элемент, иногда известный как хладагент R12. Фреон работал хорошо, потому что он недорог и охлаждается до жидкости примерно при температуре замерзания воды, но в остальном остается в газообразном состоянии, хорошо поглощая тепло.
К сожалению, широкое использование фреона способствовало быстрому истощению озонового слоя Земли, который отфильтровывает большую часть вредных солнечных ультрафиолетовых лучей. Вот почему фреон был запрещен для всех новых автомобилей, продаваемых в США, начиная с 1995 года. До сих пор законно управлять автомобилем с фреоновым хладагентом в системе кондиционирования, если автомобиль был произведен до 1995 года. Многие владельцы классических автомобилей модернизировали свои автомобили, заменив их фреоном в кондиционерах.
Хладагент R134a: Скорее всего, сегодня в вашем автомобиле используется хладагент R134a, заменитель фреона, выбранный из-за его эффективности и низкого риска воспламенения. R134a безопаснее для озонового слоя, но не для окружающей среды. R134a содержит парниковый газ, который не распадается быстро и, таким образом, способствует нагреву планеты, что характеризует изменение климата.
Итак, теперь, когда мы использовали R134a в качестве замены фреона в течение 26 лет, теперь нам нужна замена фреона.
Хладагент R1234yf: Производители автомобилей начали переход на использование R1234yf в системах кондиционирования несколько лет назад в ожидании федерального мандата 2021 года на переход с R134a. К 2019 году 27 из 40 самых продаваемых моделей легковых и грузовых автомобилей оснастили свои кондиционеры для работы на R1234yf. Этот новый хладагент работает так же, как и его предшественники, распадаясь на безвредные компоненты за 11 минут, практически не оказывая воздействия на окружающую среду. Он требуется для автомобилей, продаваемых в Европе с 2011 года, и становится нормой и в США. Единственным недостатком R1234yf является то, что он легко воспламеняется; однако загорание не было проблемой после десятилетия использования в Европе.
A Утечка хладагента
Хладагент является источником жизненной силы системы кондиционирования воздуха. На самом деле полезно думать о системе переменного тока как о человеческом теле. Компрессор служит сердцем, прокачивая хладагент по системе. Шланги — это кровеносные сосуды, по которым хладагент проходит через систему, а конденсатор похож на потовые железы, охлаждающие хладагент. Испаритель работает так же, как и кожа, позволяя теплу покидать тело.
Как и в других системах, утечка жидкости может вызвать серьезную поломку в системе кондиционирования. Для надлежащего охлаждения пассажирского салона крайне важно остановить любую утечку хладагента и долить хладагент.
Как диагностировать и устранить утечку
В отличие от других утечек жидкости, утечку хладагента трудно диагностировать, просто глядя на землю. Хладагент бесцветен и в большинстве случаев не имеет запаха и большую часть времени проводит в системе кондиционирования воздуха в виде газа. Вот несколько признаков того, что в вашем автомобиле может быть утечка хладагента.
- Кондиционер дует горячим воздухом. Самый распространенный способ обнаружить утечку хладагента — когда кондиционер дует теплым воздухом. Это, конечно, неоптимально, потому что слишком поздно предпринимать какие-либо действия, когда кондиционер перестал работать. Причин этому может быть много, но самая распространенная – почти полностью вытек хладагент. Это требует немедленного внимания, если вы не возражаете против езды с опущенными окнами, когда в автомобиле становится жарко.
- Индикатор на приборной панели указывает на неисправность кондиционера. Это был бы более ранний предупреждающий знак, но только некоторые автомобили включают кондиционер среди проблем, для которых они имеют световые индикаторы. Многие этого не делают. Если загорается предупреждающий индикатор, у вас есть ограниченное время для решения проблемы до потери охлаждающего действия кондиционера.
- Система кондиционирования издает щелкающий звук. Когда в компрессоре меньше газа для сжатия, он издает щелкающий звук, указывающий на короткий цикл. Существует несколько причин коротких циклов, но наиболее распространенной является низкий уровень хладагента. Опять же, это ранний предупреждающий знак. Требуется немедленное внимание.
Если ремонт сложной детали системы кондиционирования воздуха вашего автомобиля невозможен, другим способом устранения утечек в конденсаторе, испарителе, соединительных шлангах, прокладках и уплотнительных кольцах является приобретение Red Angel A/C Refrigerant Stop Утечка. Банка стоит около 40 долларов США и содержит 4,5 унции хладагента R-134, а также заглушку. Red Angel A/C Refrigerant Stop Leak специально разработан для устранения утечек без твердых или твердых частиц, которые могут засорить систему кондиционирования.
Чтобы использовать аэрозоль Refrigerant Stop Leak, найдите сервисный порт на стороне низкого давления кондиционера, обычно расположенный между испарителем и компрессором. Его также можно найти на линии кондиционера большего диаметра. Он выглядит как порт, к которому может быть подключена соединительная муфта для предотвращения утечки хладагента.
Запустите двигатель и полностью включите кондиционер. Хорошо встряхните банку и подключите ее к сервисному порту на нижней стороне. Нажмите на верхнюю часть банки, чтобы выдавить продукт на три-пять минут или до тех пор, пока банка не опустеет.
Содержимое Refrigerant Stop Leak токсично, поэтому избегайте вдыхания или контакта с кожей. Red Angel A/C Refrigerant Stop Leak работает только с хладагентом R134a и не предназначен для предотвращения потери более одного фунта в день, так как это предполагает более крупную утечку. Он также не предназначен для утечек компрессора, поэтому, если утечка происходит именно там, вам необходимо заменить компрессор.
Как работает система кондиционирования воздуха в автомобиле
Система кондиционирования воздуха начинается с компрессора, который забирает жидкий хладагент и сжимает его в газ, направляя его в шланги к конденсатору.
Конденсатор работает почти так же, как радиатор двигателя. На самом деле конденсатор находится перед радиатором под капотом и очень похож на второй радиатор. Хладагент поступает в конденсатор под высоким давлением и при сильном нагреве. Когда он проходит через конденсатор, он отдает свое тепло воздуху и превращается в жидкость, подобно тому, как пар превращается в воду при охлаждении.
Жидкий хладагент перекачивается в ресивер-осушитель, резервуар, который содержит влагопоглотители, похожие на пакет гранул внутри дота, который поглощает влагу в контейнере. Поскольку любая вода в кондиционере может замерзнуть и помешать потоку хладагента, ее необходимо удалить в ресивере-осушителе. Осушители также удаляют другие примеси, чтобы поддерживать чистоту и работоспособность хладагента.
Оттуда холодный жидкий хладагент поступает в испаритель, где выполняется работа по охлаждению воздуха в салоне. Испаритель — единственная часть кондиционера, которая не находится в двигателе: обычно он находится у ног переднего пассажира. Змеевик труб позволяет хладагенту поглощать тепло кабины, в то время как вентилятор продувает охлажденный воздух через вентиляционные отверстия. Когда хладагент набирает тепло, он снова превращается в газ и снова направляется в компрессор, чтобы снова начать цикл.
Испаритель также удаляет влагу из кабины, что помогает людям внутри чувствовать себя прохладнее. Это вода, которую вы можете увидеть капающей под машину в жаркий день. В отличие от капающего хладагента, утечка воды не является проблемой. Компрессоры, конденсаторы и испарители могут выйти из строя, как и любая из более мелких частей системы кондиционирования воздуха, но утечка хладагента всегда должна рассматриваться в первую очередь как наиболее вероятная причина.
Будь то утечка или что-то еще, что заставляет ваш кондиционер нуждаться в заправке, обязательно используйте правильный тип хладагента в зависимости от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля или грузовика, чтобы обеспечить бесперебойную работу системы.
Продукты BlueDevil можно найти по адресу Autozone , Advance Auto Parts , O’Reilly Auto Parts , NAPA , Администрация частей , Auto Value
, . . 3 ответа на «3 типа хладагентов, используемых в автомобильных кондиционерах»
Как перезарядить кондиционер (сделай сам)
Обновлено: 20 мая 2021 г.
Зарядите кондиционер за 30 минут с помощью специального комплекта для подзарядки
Следующий проект›
Семейный мастер на все руки
Улучшите охлаждение автомобильного кондиционера с помощью простого в использовании набора для заправки кондиционера. Вы можете сделать это в четыре простых шага. Мы также расскажем вам, когда это не сработает и когда вы должны обратиться к профессионалу с проблемой охлаждения.
Авторы журнала «Сделай сам» из журнала The Family Handyman Magazine
Обзор: оцените проблему с охлаждением и купите комплект для подзарядки от сети переменного тока
Быстроразъемный фитинг для порта зарядки от сети переменного тока
Этот фитинг в некоторых комплектах для подзарядки обеспечивает быстрое и надежное соединение с зарядным портом для перезарядки переменного тока.
Если в прошлом году из вашей системы кондиционирования воздуха дул ледяной воздух, а сейчас он почти не охлаждает, скорее всего, за зиму она потеряла некоторое количество хладагента. Это происходит в старых автомобилях, когда стареющие уплотнения сжимаются и часть хладагента вытекает.
Доливка системы автомобильного кондиционера обычно может привести к тому, что вы снова замерзнете. Эту работу вы можете выполнить самостоятельно, если ваш автомобиль был произведен после 1993 года и заправлен хладагентом R-134a (чтобы быть уверенным, проверьте этикетку под капотом или раздел технических характеристик вашего руководства по эксплуатации).
Примечание: Некоторые штаты вводят ограничения на продажу хладагента R-134a потребителям. В некоторых случаях банки могут иметь другую конструкцию, требующую различных процедур заправки. Зарядка переменного тока не решит все проблемы с кондиционером. Но если вы готовы поставить около 50 долларов на комплект для подзарядки переменного тока, вы можете стать крутым парнем менее чем за час. Вы можете сэкономить около 100 долларов на рабочей силе, выполнив работу по перезарядке автомобиля от сети переменного тока самостоятельно.
Остановитесь в любом магазине автозапчастей и купите комплект для заправки кондиционера хладагентом R-134a. Я использовал показанный здесь продукт A/C Pro, потому что он поставлялся с многоразовым манометром и быстроразъемным фитингом, а хладагент содержал добавку кондиционера для уплотнений. Но вы можете использовать любую марку для подзарядки автомобильного переменного тока. Предупреждение: Электрические компрессоры подзарядки переменного тока в гибридных автомобилях несовместимы с маслами и кондиционерами уплотнений, используемыми во многих розничных комплектах для подзарядки. Использование неправильного комплекта для автоматической подзарядки переменного тока может привести к смертельному поражению электрическим током. Перед покупкой проверьте этикетку автомобильного зарядного устройства на предмет совместимости с вашим гибридным автомобилем. Если вы не уверены, обратитесь к профессионалу.
Осторожно
Хладагент может вызвать обморожение и серьезное повреждение глаз при неправильном использовании. Следуйте всем предостережениям в инструкциях к набору и надевайте перчатки и защитные очки во время процедуры.
Зарядка системы кондиционирования
Фото 1. Найдите подходящий разъем для подзарядки от сети переменного тока
Сравните размеры трубок, подходящих к каждому разъему для зарядки кондиционера. Более толстая трубка — это линия низкого давления, которая используется для подзарядки.
Неверный порт с меньшей трубкой.
Фото 2: Подсоедините шланг манометра
Отвинтите крышку отверстия и положите ее в безопасное место. Поддерживая трубку пальцами, одним быстрым движением вставьте разъем в порт.
Фото 3. Проверка муфты компрессора
Осмотрите центр компрессора кондиционера, чтобы убедиться, что муфта вращается или неподвижна. Не путайте сцепление с ременным шкивом.
Фото 4: Добавление хладагента
Держите баллон вертикально и нажмите курок (или откройте вентиль). Затем раскачивайте банку с 12 часов до 3 часов, пока стрелка манометра не достигнет рекомендуемого давления.
Откройте капот и найдите линию низкого давления и порт (фото 1). Затем подключите манометр (фото 2). Проверьте показания давления на манометре. Если он показывает ноль, ваша система полностью пуста, и этот ремонт не сработает. Вам нужно доставить свой автомобиль к профессионалу. Если манометр показывает некоторое давление, запустите двигатель и включите кондиционер на «Макс», а вентилятор на «Высокий». Затем проверьте муфту компрессора (фото 3). Если он вращается, добавляйте хладагент до тех пор, пока манометр не достигнет рекомендуемого давления, указанного в инструкции. Но не переполняйте! Слишком много хладагента фактически снижает охлаждение.
Если муфта компрессора не вращается, добавьте половину баллончика хладагента. Если затем он начнет вращаться, продолжайте добавлять хладагент, пока не достигнете рекомендуемого давления. Однако, если сцепление не будет вращаться после добавления половины банки, остановитесь. Ваша утечка слишком серьезна, чтобы справиться с доливкой — для этого нужен профессиональный механик.
Когда вы закончите, отсоедините соединитель шланга и установите на место колпачок порта.
Защита окружающей среды
То, что вы можете самостоятельно заряжать кондиционер, не означает, что вы должны это делать. Утечка R-134a наносит вред окружающей среде, способствуя глобальному потеплению. Если вы перезарядите аккумулятор, а через несколько месяцев или до следующей весны он снова разрядится, у вас довольно большая утечка. Отнесите к профи и почините.
Необходимые инструменты для этого проекта по зарядке от сети переменного тока
Подготовьте необходимые инструменты для этого проекта по зарядке автомобиля от сети переменного тока, прежде чем приступить к работе, — вы сэкономите время и нервы.
- Плоскогубцы
- Защитные очки
Вам также понадобятся пластиковые перчатки.
Материалы, необходимые для этого проекта по перезарядке переменного тока
Избегайте походов за покупками в последнюю минуту, подготовив все материалы заранее. Вот список.
- Комплект для подзарядки кондиционера
Первоначально опубликовано: 26 ноября 2018 г.
Похожие проекты
Car AC Recharge: что это такое и почему это важно?
Вы, вероятно, не будете уделять слишком много внимания системе кондиционирования вашего автомобиля, пока она не перестанет работать должным образом в палящую жару. Неисправный кондиционер – это больше, чем просто неудобство. Это также может вызвать потенциальные риски, особенно если вы застряли в полосе движения, а температура внутри вашего автомобиля резко возросла.
Если вы заметили, что кондиционер в вашем автомобиле начинает работать со сбоями, и он больше не дует холодным воздухом, это жизненный признак того, что системе может потребоваться подзарядка от сети переменного тока. Зарядка кондиционера — это процесс добавления хладагента в систему охлаждения, чтобы она могла возобновить подачу холодного воздуха.
Важно понимать, что перезарядка вашего кондиционера поможет предотвратить проблемы в будущем. Имея это в виду, вот несколько важных советов о том, почему ваш кондиционер может работать со сбоями, индикаторы того, что он может нуждаться в подзарядке от сети переменного тока, и почему так важно запланировать ее.
Признаки того, что кондиционер вашего автомобиля нуждается в обслуживании #1. Кондиционер вообще не охлаждает автомобиль Наиболее очевидным признаком того, что автомобильный кондиционер не работает должным образом, является то, что он перестает охлаждать воздух в автомобиле. Если вы больше не получаете прохладный воздух, даже если вы уже установили климат-контроль в своем автомобиле на самый низкий уровень, то это верный признак того, что ваша система кондиционирования воздуха нуждается в подзарядке.
С другой стороны, забитый салонный фильтр также может привести к потере охлаждения кондиционера, поэтому всегда рекомендуется сначала осмотреть салонный фильтр, прежде чем заправлять кондиционер.
#2. Холодный кондиционер становится теплым за считанные минуты Одним из наиболее важных элементов системы кондиционирования воздуха автомобиля является муфта компрессора. Муфта компрессора подает давление в вашу систему кондиционирования воздуха, а также поддерживает подачу хладагента, чтобы обеспечить его адекватную работу. Поскольку это система, которая постоянно включается и выключается, она в конечном итоге изнашивается и, в конце концов, ломается.
Если есть проблема с муфтой компрессора, ваш кондиционер не сможет подавать холодный воздух в течение длительного времени. Неисправный или стареющий компрессор не сможет отслеживать циркуляцию хладагента в вашей системе и не сможет обеспечить вас требуемым холодным воздухом.
#3. Видимые утечки Будут видны видимые признаки утечки хладагента, что является более важным признаком того, что система кондиционирования воздуха автомобиля нуждается в заправке. Если вы обнаружите лужи хладагента под автомобилем или жирный налет на компонентах кондиционера, то утечка уже образовалась. Наличие протечки приведет к выходу из строя системы кондиционирования, а со временем и вовсе перестанет работать
#4. Неисправный конденсатор переменного тока Компрессор сжимает хладагент в пар под высоким давлением, превращая его в жидкость под давлением в конденсаторе. Конденсатор, который работает аналогично радиатору и работает вместе с вентиляторами радиатора, позволяет сжиженному хладагенту течь и поглощать тепло от испарителя. Утечка хладагента или примеси, препятствующие потоку хладагента, являются основными причинами неисправности конденсатора.
Как часто следует заправлять систему кондиционирования воздуха? Хладагент в автомобильном кондиционере никогда не заканчивается. Поэтому в тех случаях, когда есть видимые признаки утечки, дозаправка кондиционера фреоном не нужна. Нет необходимости перезаряжать систему кондиционирования воздуха ежегодно или даже каждые два года. Лучшим показателем того, что вашему автомобилю требуется подзарядка от сети переменного тока, является то, что система кондиционирования воздуха начинает охлаждаться с меньшей скоростью, и ее производительность значительно падает.
Если ваш кондиционер не дует холодным воздухом, как раньше, вам следует как можно скорее обратиться за советом и проверить его. Механик проверит систему на наличие утечек хладагента, прежде чем выполнять эвакуацию и заправку. Однако, если механик обнаружит даже незначительную утечку, необходимо заменить поврежденные компоненты.
Какое значение имеет заправка кондиционера? Это полное заблуждение, что кондиционеры необходимо регулярно дозаправлять, чтобы они могли работать в течение всего лета. Если нет отказов компонентов или видимых утечек, нет абсолютно никакой необходимости в ежегодной дозаправке систем кондиционирования. Опытные механики могут легко обнаружить утечки и заправить ваш автомобиль достаточным количеством хладагента, чтобы ваш автомобиль оставался прохладным.
Сохраняйте прохладу благодаря профилактическому обслуживанию с Mach2 Motorsports Благодаря регулярному обслуживанию кондиционера вы можете сохранять прохладу в течение всего года и предотвращать сбои в работе системы кондиционирования воздуха вашего автомобиля в самые жаркие дни. Независимо от того, каким транспортным средством вы владеете, эффективность кондиционера автомобиля сокращает сверхурочные часы, и вам необходимо следить за ним и искать необходимое техническое обслуживание.
В Mach2 Motorsports мы стремимся поддерживать автомобили в наилучшем состоянии. Мы предоставляем полный перечень услуг по профилактическому техническому обслуживанию, чтобы обеспечить вашу безопасность и прохладу в дороге. Наши услуги включают в себя тщательную проверку основных компонентов и восстановление хладагентов до надлежащего уровня.
Посмотрите это видео на YouTube