Как выбрать автосервис: три пути — Статьи
Транспортное средство должно облегчать жизнь, а не наоборот. К сожалению, сегодня владеть автомобилем становится все менее популярным, ввиду экономической, эргономической и бытовой непрактичности. В частности, большую роль здесь играет сложность обслуживания такой собственности. Куда легче воспользоваться каршерингом или вовсе ездить на общественном транспорте. Хотя в последних двух вариантах нет ничего зазорного, истинные автолюбители предпочитают пилотировать собственную «ласточку». Эта статья для автовладельцев поможет тем, у кого нет готового решения автопроблем.
Автосервис по марке автомобиля
В первую очередь следует удостовериться в том, что СТО занимается вашей маркой, это связано с:
Особенностями конструкции машины.
Наличием рекомендованных производителем расходных материалов.
Соответствием имеющихся на складе запчастей.
Опытом работы мастеров с характерными для модели проблемами.
Правильно подобрать хороший автосервис сегодня легче всего через интернет. Форумы конкретных автомобильных брендов, поисковые запросы по названию машины и описанию проблемы, онлайн-карты и отзовики для нахождения ближайшего надежного исполнителя и пр. После покупки авто у дилера можно не заморачиваться, а воспользоваться гарантийным центром при салоне. Однако тут тоже свои нюансы. Так: когда гарантия истекла, вероятно, придется выложить кругленькую сумму. А ведь хороший ремонт могут сделать в независимом техцентре.
Правило выбора качественного СТО
Принципиально важный момент – качество. Адекватная цена играет весомую роль, но, как говорится, «скупой платит дважды». На базах отзывов, а также корпоративных сайтах станций техобслуживания оценки часто накручивают, так что очевидный выход: советы по подбору сервиса для авто других водителей, вживую или на форуме.
Но и здесь есть обратная сторона: сколько людей, столько мнений. Как же из этого изобилия выбрать авторитетное? Кто-то смотрит обзоры блогеров, кто-то прислушивается к «прошаренным» друзьям, другие стараются быть самостоятельными, делая все своими руками. Однако здесь мы обращаемся к водителям-обывателям. Рядовым участникам дорожного движения, которые просто хотят восстановить работоспособность своего ТС.
Сегментированный рынок авторемонта
Многие порой незаслуженно избегают «гаражей», априори им не доверяя, готовы переплатить, выбрав клубный марочный центр с пугающим прайс-листом, чтобы перестраховаться. Увы, верным бывает утверждение «не все то золото, что блестит». Хотя никто не отменял стандарты качества крупных компаний, человеческий фактор часто играет злую шутку.
Сегодня по-прежнему актуален факт разрозненности сферы обслуживания автомобилей. Выделяют:
Это и есть три возможных пути автопомощи. Принцип «доверяй, но проверяй» относится сразу к трем. Отчего выбирать качественный автосервис иной раз очень трудно, а метод проб и ошибок вряд ли кого-то устраивает.
Выбираем автосервис правильно
Еще совсем недавно никто не знал, что значит «агрегатор». Теперь же существуют порталы по подбору отелей, заказу еды, написанию статей на заказ, онлайн-покупкам и многому другому. Сегодняшний потребитель отдает предпочтение дистанционному обслуживанию. То же справедливо для починки машины. Еще недавно сложно было представить, как выбрать автосервис таким образом, но сейчас существует беспроигрышный метод.
Проект Uremont – это онлайн-платформа по подбору автосервисов, основанная на принципах открытости, доступности, надежности.
Продолжая подключать новых партнеров, агрегатор автосервисов собрал уже свыше 16 000 СТО по России, Белоруссии и Казахстану. В наличии:
интерактивная карта;
чат с представителями подключенных автомастерских;
информационные статьи и регулярные акции.
Работа самого ресурса для пользователей бесплатна: моментально составляйте заявку после мгновенной регистрации, чтобы получить ответы в течение пяти минут. С помощью внутреннего рейтинга и клиентских отзывов партнеры «фильтруются». Так как сайт работает за счет комиссии с проведенных сделок, uremont.com не заинтересован в накрутках, упраздняя недобросовестность исполнителей в зародыше. Скачивайте приложение на Android или iOS или заходите через браузер.
Как выбрать автосервис для ремонта автомобиля?
Ремонт автомобиля является неотъемлемой частью его эксплуатации. Рано или поздно поломка отобразится в автомобиле, каким бы дорогостоящим он бы ни был. Поломки случаются с автомобилями новыми и прошедшими немало километров пути. Особого внимания требует дорожное покрытие, которое оставляет желать лучшего в современном мире.
Данные условия повлекли за собой появление многочисленных ремонтных мастерских и сервисных центров. Именно их выбор и поиск автосервиса является одной из сложностей оказания помощи своему верному помощнику в делах семейных и работе.
От правильного выбора обслуживающего заведения зависит успех устранения поломки, стоимость оплаты услуги ремонта и дальнейшего использования транспортного средства.
Как только водитель осуществляет первый шаг в выборе автосервиса, следует обратить внимание на его оформление и наличие оборудования. Показателем качества предоставляемой услуги ремонта является отсутствие мусора в помещении и возле него, разлитых жидкостей и деталей, которые находятся не на своих местах. Персонал, работающий в СТО, обязан иметь специальную форму и культурно обращаться с клиентом.
Заявленная низкая стоимость починки транспортного средства является первым звонком на качество проведения работ. К сожалению, завышенная стоимость проведения работ не всегда гарантирует качественное устранение неисправности. Водители часто подбирают сервисный центр, основываясь на отзывах друзей и родственников, или выбирают его самостоятельно, многократно ошибаясь в своем выборе.
На что обратить внимание?
При выборе постоянного места ремонта автомобиля необходимо ориентироваться на собственные впечатления и критерии, которые желает видеть заказчик услуги. Часто такими показателями является стоимость ремонта, расположение его в близости от места работы или дома, опыт специалистов, обслуживание конкретной модели и марки автомобиля. Так, можно получить меньшее количество СТО для выбора лучшего из них.
Одним из лучших условий является СТО, которое занимается ремонтом модели автомобиля, используемой водителем. Порой стоимость проведения ремонта в таких учреждениях завышена, но качество работы будет иметь высокие показатели. При поломке одного механизма лучшим вариантом станет обращение к мастерской, которая занимается обслуживанием именно сломавшегося механизма. Если автомобиль до момента поломки имеет гарантию, лучшим вариантом будет обращение к тем, кто продал данный автомобиль.
В любом случае ремонтная мастерская должна иметь легальную основу: кассовый аппарат, вывеску и офисное помещение.
В официальных сервисных центрах, которые работают с дорогостоящими марками автомобилей и гарантийным обязательством, цены будут существенно выше. Большие сервисные центры имеют высокий уровень обслуживания, если они принадлежат фирмам. Качество проведенной работы всегда будет оставаться на высоком уровне. Такие центры работают с некоторыми моделями автомобилей, имеют уютное место для ожидания, но в зону проведения ремонтных работ не допускают владельцев транспортных средств.
Менее дорогостоящие и с меньшим уровнем комфорта обслуживания являются частные автомобильные мастерские или те, которые принадлежат небольшим фирмам. В таких заведениях может отсутствовать зона ожидания и может быть не всегда убрано. Заключительным способом подчинить автомобиль являются частные гаражи или небольшие арендованные боксы, где происходит грубая работа с автомобилями. Качество проведения работ может быть различным.
Наличие информации и отзывов
Для проведения качественного ремонта автосервис должен иметь телефон и официальный сайт, зная эту информацию можно найти отзывы клиентов на интернет ресурсах.
что такое форк биткоинаИзбавиться от целлюлитастрелки на пол глазаinstagram dimentions
Как найти хороший автосервис? — советы по выбору от опытного автомастера
Как выбрать автосервис?«После ремонта автомобиля в непроверенной мастерской, обнаружил подмену «родных» запчастей»; «На сайте автотехцентра заманили привлекательной ценой, а в итоге обслуживание авто обошлось гораздо дороже рыночной цены»; «Выбрал автосервис, впоследствии оказалось, что агрегатор. Теперь спросить не с кого»; «После визита в гараж к частному автомеханику машина «слетела» с гарантии»
Главным источником всех бед, безусловно, выступает недостаток информации, незнание специфики работы автомастерских, тонкостей, которые они не спешат афишировать. Этой ситуацией спешат воспользоваться мошенники всех мастей, сулящие «золотые горы», и традиционно оставляющие «у разбитого корыта автомобиля». И как можно здесь винить простого автолюбителя, если на «тёмной» стороне нечистых на руку автосервисов рьяно сражаются: ушлые маркетологи, чёрные пиарщики, краснобаи — контент менеджеры, продажные блоггеры.
Выступая за честный, ответственный и качественный сервис, стремясь «вооружить» потребителя полезными советами, мы опросили самых лучших и опытных мастеров Москвы, чтобы составить список рекомендаций: «Как же всё таки найти хороший автосервис?» Надеемся, что наши усилия будут полезными для Вас, уважаемые читатели.
Чуден мир Интернета: IP вездесущие, да брандмауэры неприступные;
маршруты извилистые, да пинг проворный; VPN спасительный, да сайты манящие… не те о которых Вы подумали.
Хорошим источником сбора информации о фирмах, предоставляющих авторемонтные услуги, выступает Интернет. Здесь информация максимально полная и у потребителя есть широкий выбор техцентров для сравнения. Наша задача найти как можно больше вариантов, поэтому посещаем и поисковые системы, и карты, и онлайн доски объявлений, и форумы автолюбителей.
Далее необходимо проанализировать сайт каждой из автомастерских на предмет полноты и достоверности информации. Как выбрать лучший сайт автосервиса, мы писали в отдельной статье. Но для начала, советуем поинтересоваться:
Сейчас широкое распространение получили агрегаторы — сайты, которые занимаются «перепродажей» клиентов реально работающим автосервисам. Минусов выбора авторемонтных услуг через агрегаторов немало, отметим основные. Во-первых, они, являясь посредниками, обязательно получают от своих «партнёров» бонусы, которые последние закладывают в себестоимость техобслуживания (т.е. оплачиваете Вы)! Во-вторых, агрегаторы не несут ответственности перед клиентом за качество ремонта его автомобиля и не предоставляют гарантий. В-третьих, информация на их сайте (оборудование, фотографии, отзывы) собирается со всех партнёрских мастерских и публикуется только лучшее. Благолепие получается как на лубочной картинке. Но вот в реальности, на конкретной СТО всё окажется не так хорошо.
Как отличить сайт агрегатор?
Самый надёжный способ — найти наименование юридического лица, указанного на сайте и сравнить его с юрлицом, которое будет выполнять обслуживание автомобиля. Они должны совпадать! Также посмотрите на разветвлённость сети. Если ближайшая автомастерская находится за углом Вашего дома — не спешите радоваться, возможно ещё вчера она была гаражом частного автомеханика дяди Коли, а ныне, как птица Феникс, переродилась в сетевую СТО. Поэтому не ленитесь, ради хорошего авторемонта можно съездить и в другой район. Наконец, можно напрямую спросить: является ли сервис агрегатором и предоставляет ли гарантии от своего имени?
Набираем телефонный номер заветный — и, словно песнь, льётся речь красной девицы про скидки небывалые, добрых молодцев мастеров затейливых, да премудрые агрегаты заморские…
Но вернёмся к реальности. Прежде чем взять в руки телефон, у Вас должен быть хорошо подготовленный план разговора. Рассмотрим основные вопросы, которые помогут сделать правильный выбор.
Честная ли у автосервиса цена? Найти отрицательные примеры не составит труда. В большинстве случаев, на сайте техцентра бодро заявлена одна цена; при звонке, доверительно, сообщается — вторая; автослесарь при осмотре машины, почесав затылок, называет — третью; а кассирша, отвлёкшись от маникюра, — четвёртую. Не сомневаемся, что стоимость постоянно растёт. Само собой, напрашивается сравнение таких предпринимателей со скупой старухой, из сказки о золотой рыбке, но мы сейчас не о том. Наша задача не попасться в ценовую ловушку, поэтому обязательно уточняем по телефону — окончательная цена ли указана на сайте сервиса?
Качественное ли оборудование? Как правило, лучшие образцы ремонтного и диагностического оборудования — очень ёмкое капиталовложение, на котором недобросовестные автомастерские всегда экономят, а пострадать из-за этого может Ваш автомобиль. При телефонном звонке обязательно уточняем оборудованием каких фирм (стран) оснащена автомастерская. Например, простой вопрос: есть ли в слесарном цехе стенд «сход-развала«, может многое прояснить. Ведь это очень дорогостоящее оборудование, и его наличие говорит готов ли владелец вкладываться в оборудование, пожертвовав очередной поездкой в Монако?
Какие ещё вопросы помогут сделать выбор автосервиса?
- Имеет ли Ваш автотехцентр сертификаты и свидетельства?
- Предоставляете ли гарантию и каковы её условия?
- За какой срок будет выполнен ремонт автомобиля?
- Хороший выбор форм оплаты: наличные, перевод, банковские карты?
- Как давно автосервис работает?
На самом деле список вопросов, помогающих выбрать качественную услугу по телефону очень велик, поэтому его подробному рассмотрению мы посвятили отдельную статью: «Аллё, гараж?»
Поздравляем, решение принято. Собрав волю в кулак, садимся в автомобиль и едем (если конечно такое возможно) по выбранному адресу. Найти автосервис будет не сложно по навигатору и фирменной вывеске, ведь свой выбор Вы остановили не на гаражном кооперативе «Геолог-65», правда же?
Как известно, автотехцентр начинается… нет не с вешалки (не театр всё ж таки), а с зоны приёмки. Здесь должно быть просторно, число и светло, равно как и в цехах. Форма сотрудников должна быть фирменной, опрятной и, вообще, — она должна просто быть! Порядок свидетельствует, что и бизнес ведётся добросовестно и ответственно. Грязные, тёмные и сырые катакомбы мастерские следует покидать немедленно. Хотя, если Вы любитель аскетично-андеграундных квестов, то посещение такого техцентра, возможно, и добавит не хватающих Вам острых ощущений, но вот качество ремонта автомобиля в подобном заведении точно будет не на высоте.
Более подробно, на что обратить внимание при визите в автосервис мы рассказывали в отдельной статье. А здесь, чтобы не утомлять, лишь добавим ещё пару важных психологических советов.
В хорошем автосервисе, из зоны ожидания в слесарный цех всегда ведёт панорамное окно, дающее клиенту возможность наблюдать за ходом ремонта автомобиля. Не пренебрегайте этим правом (посмотреть по телевизору очередной выпуск ток-шоу всегда успеете). Бдительный надзор заказчика стимулирует автомастеров работать быстрее и качественнее, да и воровать вряд ли кто решится. Второй совет: попросите автослесаря после ремонта кинуть пустые коробки от купленных запчастей в багажник — это дисциплинирует любого мастера.
Найти и поделиться
Итак, Вы выбрали фирму, побывали там, Вас хорошо встретили и качественно отремонтировали авто. Сохраните контакты техцентра и имя мастера в надёжном месте, а лучше попросите визитку, узнайте о программах лояльности для постоянных клиентов. Обязательно напишите отзыв об автосервисе в Интернете, ведь положительное мнение поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор и послужит дополнительной поддержкой добросовестному бизнесу. Поделитесь информацией с коллегами, друзьями и подписчиками в социальной сети. Помогая друг-другу мы делаем мир лучше!
Похожие статьи:
Честный автосервис — услуги надёжной и порядочной СТО в Москве найти сложно, но можно
Признаки честного автосервисаИскать и не сдаваться, найти и записаться!
Мнений об автосервисах Москвы может быть столько же, сколько водителей, в них обслуживающихся. А вот правда о реальных работах на СТО всегда одна. И если мастер её от клиентов не скрывает, даже когда последние демонстрируют абсолютную неосведомленность в автомобильном деле, значит, Вам крупно повезло. Бережно храните реквизиты этого техцентра и передавайте всем автовладельцам, которым желаете добра. Потому что так прилично везёт крайне редко.
Хотя «подстроить» себе подобную удачу не так уж сложно. Есть два варианта. Во-первых, научиться отличать порядочный сервис от непорядочного. Во-вторых, сразу приехать в сервисный центр DA VINCI и увидеть разницу воочию. Мы не только работаем честно, но и считаем профессиональным долгом научить клиента правилам контроля за ушлыми автомастерами. Хотите понимать, где добросовестная мастерская, а где изворотливые мошенники? Тогда начните с краткого руководства, представленного ниже, где мы рассмотрим все обязательные атрибуты честного автосервиса.
Цена авторемонта одного и того же автомобиля в разных сервисах Москвы может отличаться в несколько раз. А всё потому, что пространства для манёвра в сторону её увеличения много. Ну как тут устоять, если клиенту машина нужна срочно, и он уже готов платить за воздух (в смысле, скорость)?
Предупреждён – значит, вооружен: рассказываем о принципах ценообразования в правдивом авторемонте.
- Добросовестная мастерская не использует цен-приманок на сайте, в разы отличающихся от реальности, сторонится маркетинговых акций со скрытыми ограничениями и условиями (те, что мелким шрифтом).
- Цена ремонта авто или конкретной услуги не должна отличаться для автоледи и автоменов. Большинство ушлых СТО Москвы, жадно потирая руки, выставляют двойной тариф, завидев за рулём девушку.
- Для люксовых машин честный авторемонт не завышает без объективной необходимости стоимость работ (просто наценка за бренд).
Всего один раз проведите анализ ценообразования – сравните расценки со средними по рынку, убедитесь, что консультант по телефону, мастер-приёмщик на сервисе и кассир СТО называют одну и ту же цифру (плюс-минус 5%). Этого достаточно, чтобы сделать первые выводы о правильности выбора и хотя бы не переплатить (а в идеале – ещё и сэкономить). За три версты обходите ушлые мастерские, заманивающие необоснованно низкой ценой – и заплатите в итоге вдвойне, и ремонт получите «криворукий», и мошенников поддержите. Честная цена на ремонт автомобиля должна быть среднерыночной!
Проверку на честную цену предполагаемый автотехцентр прошёл удачно? Уже шаг к победе… Но, не спешите расслабляться. Возможно, здесь применяют более хитрую маркетинговую тактику. Смотрим, как проводится автодиагностика. В приличном сервисе мастер осмотрит автомобиль, возьмёт замеры с помощью приборов, проведёт несколько компьютерных тестов в разных режимах работы узлов. И представит полный отчёт о надёжности исследуемого агрегата без прикрас и попыток усугубить его состояние. О том, что ремонт нужен копеечный после диагностики расскажет только по-настоящему порядочный специалист.
Если же, мастер, не жалея мрачных оттенков, рисует картину последнего дня Помпеи автомобиля, то рекомендуем получить второе независимое мнение в другой СТО (если, конечно, данная мастерская ещё не прошла «проверку на честность» ранее).
Как проводят ТО в честном автотехцентре?
- порядочные мастера полностью сливают старое моторное масло или другие технологические жидкости и добросовестно заполняют ёмкости строго в том объёме, который рекомендует производитель;
- честно вписывают в смету то количество баллончиков, бутылочек, литров расходников, которое было использовано;
- используют приличные расходные материалы, рекомендованные производителем конкретной марки и модели авто и закупают их у проверенного поставщика, а не дяди Гриши с ближайшей автолавки, как бы хорошо он не бил себя в грудь, рассказывая об ответственности своих снабженцев.
Как это проверить? При замене расходных материалов можно присутствовать. Если времени нет, сделать выводы либо в сравнении с другими СТО, либо после нескольких посещений.
Объём использованных материалов проверяйте по чеку. Если регламентом Вашей «ласточке» предписан залив масла на 3,4 л, а в акте указано 3,5–4 л, значит, в багажник должна быть честно положена бутылка с оставшейся смазкой. Её нет? Идите с вопросом к автомеханику. Говорит, что залил больше и так надёжнее? Требуйте слива и пересчёта. Потому что рекомендации составлены не «с потолка». Перелив масла (которого с большой долей вероятности не было) может навредить машине не меньше недолива.
Популярная шутка «не схалтуришь – не заработаешь», увы, стала принципом работы многих СТО Москвы. Особенно этим грешат автомеханики и слесари. Что и понятно: если они сделают работу добросовестно, в следующий раз увидят клиента через полгода. А маленькая «оплошность» обеспечит им постоянные заказы ежемесячно. Если с ценой не перегибать палку, клиент и не заметит.
Почему в порядочном автосервисе не так? Есть несколько причин.
- Для мастера это просто работа, а для владельца автотехцентра каждый клиент – это тонны вложенных усилий, недели поисков, годы поступательного роста. Потому в приличных сервисных центрах тщательно следят за честностью авторемонтников. Чем более слаженный коллектив Вы наблюдаете, тем выше шансы, что повезло с надёжной СТО. Потому что команда срабатывается годами, а долго удержаться в ней без квалификации и высоких моральных качеств невозможно.
- Несмотря на отличную работу сарафанного радио, поток заказов в частных гаражах и мелких мастерских ограничен. Хотя бы потому, что полный спектр ремонтных услуг они оказать не могут. В солидный автосервис ежедневно приезжают десятки клиентов. Ему не нужно «выжимать» из каждого посетителя всё, на что тот согласится. А вот практика обмана, при таком потоке клиентов, очень быстро всплывёт наружу.
Как добиться хорошего ремонта автомобиля?
Посмотрите на цены деталей, которые сервис предлагает с собственного склада. Если они на уровне среднерыночных – это плюс и техцентр работает честно. Ниже рынка – повод насторожиться, возможно СТО закупается у непроверенных поставщиков «левых» запчастей. Цена выше средней? Повод усомниться в честности мастерской, возможна перепродажа с необоснованной накруткой.
Второй момент – качество автомобильных запчастей. В солидном автосервисе водителю без просьб и напоминаний выдадут коробки от установленных деталей, ещё и положат в них старые (заменённые) запчасти. А вот если на требование предоставить упаковку и старые детали начнутся отговорки типа «выбросили, а мусор уже увезли», стоит заподозрить обман. Аферисты либо поставили неоригинальные запчасти, либо вообще ничего не меняли.
Принуждений к необоснованному выбору более дорогих запчастей на замену, если имеется не уступающий по качеству и надёжности аналог, правдивый мастер себе не позволяет. Если водитель хочет поставить на машину китайский аналог, ему разъяснят последствия выбора и установят ровно то, что он желает.
Стоит спросить, какую технику автосервис использует или лично на неё посмотреть (честной мастерской скрывать нечего). Если это солидные европейские или американские устройства и приспособления, ставим СТО плюс. Увидев оборудование, списанное десятки лет назад с советской трактороремонтной мастерской, поберегите машину от «знакомства» с ним.
Странная закономерность: чем больше автотехцентр бравирует гарантиями, тем внимательнее их условия надо читать водителю. То же касается откровенно завышенных сроков действия гарантийных обязательств.
Порядочный автосервис готов принимать на себя ответственность за результаты работы в разумных пределах, но вот «повышенные обязательства» остались во временах комсомольских пятилеток. Он прекрасно знает, что большинство расходников требует замены ежегодно, а дорогие узлы можно привести в негодность одним неловким движением педали управления автомобилем уже на следующий день после установки. Потому СТО, если собирается честно исполнять гарантии, не станет выдавать талон больше, чем на год, и оговорит в нём негарантийные случаи: технический тюнинг своими руками или на неспециализированной площадке; ДТП; умышленные действия водителя, нацеленные на приведение узла в негодность и т.д.
Условия гарантийных обязательств прописываются нормально читаемым шрифтом без сносок, которые даже человек со 100% зрением прочитать без лупы не сможет. Если надо потратить час на чтение одной только гарантии, задумайтесь: вряд ли на СТО так потратились на его составление ради соблюдения Ваших интересов. Скорее, перестраховались, потому что сами сомневаются в надёжности выполненного ремонта.
Если у автомастерской есть свой сайт, это замечательно. Вы сможете, не сходя с места, собрать информацию о её работе, проанализировать цены, найти ближайший сервис к дому или рабочему офису. Но перед онлайн-записью убедитесь, что перед Вами реальный автосервис, а не агрегатор СТО, которые сегодня «плодятся» с неимоверной скоростью.
Агрегаторы услуг авторемонта – это не участники отрасли. В их роли выступают посредники, часто ничего не понимающие в машинах. Их задача сводится к сбору сведений от мастерских (обычно – всё тех же сомнительных гаражей или мелких компаний) и распределению между ними заявок от реальных клиентов. В выигрыше при таком раскладе остаются все, кроме клиентов.
3 ключевых отличия настоящей СТО от агрегатора
- Автосервис – это юридическое лицо, которое несёт (по закону и договору) ответственность за качество ремонта автомобиля. Агрегатор (по сути, посредник) ни за что не отвечает.
- Настоящая СТО оснащает свои площадки одинаковым качественным оборудованием. Что на самом деле стоит в мастерских, с которыми сотрудничает агрегатор, иногда не знает даже он.
- Реальный авторемонт занимается непосредственно теми работами, которые перечислены на сайте, и может предложить уже по телефону цену, близкую к реальной, и прогнозные сроки. Агрегатор правдиво оценить скорость и стоимость работ не может. Может цветисто обещать «золотые горы», но после Вашей заявки его ответственность заканчивается.
Честный автосервис не станет «включать» фильтр отзывов. Напротив, в негативной реакции клиентов он видит путь к совершенству и добросовестно реагирует на него. Нестрашно, если Вы нашли отрицательный отклик о компании. Страшно, если он написан месяц назад, а реакции на него со стороны СТО так и не последовало.
Именно отзывы – положительные и отрицательные – превращают автосервис из неизвестного в проверенный и рекомендованный. Градус доверия растёт, если о техцентре отзываются не только на его собственном сайте, но и на сторонних отзовиках. В идеале ссылки на такие ресурсы тоже можно найти на сайте правдивого СТО.
Рынок услуг, в том числе по обслуживанию и ремонту автомобилей, в таком огромном городе, как Москва, открывает блестящие перспективы заработка. Но ослепленные их бликами, многие участники забывают о главном. Честность и доверие – ключ к многолетнему успешному сотрудничеству клиента и автосервиса!
Похожие статьи:
Выбираем недорогой, но надежный автосервис — Лайфхак
МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ VS СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ
Времена, когда автомобили разных производителей можно было чинить в одной мастерской (речь уже идет не о кузовном ремонте), давно в прошлом. Для качественного регулярного ТО следует ехать только в сервис, специализирующийся на марке, а порой и на модели автомобиля (хотя, кризис может заставить и изменить этому правилу). В отличие от «мастеров на все бренды», в специализированных центрах работают мастера, знающие все потенциальные проблемы и нюансы неисправностей вашего авто и способы их устранения. Зачастую в таком сервисе можно встретить сотрудников «официалов», занятых дополнительным заработком на второй работе или специалистов, когда-то работавших в дилерском сервисе. А в случае с автомобилями премиальных брендов, доверять сложный ремонт и сервисные процедуры мастерам мультибрендового СТО – и вовсе очень дорогостоящий риск. Кроме того, специализированный сервис будет располагать необходимым диагностическим оборудованием и программами. Также у него в наличие всегда есть запас самых востребованных расходников и деталей для вашего авто.
Единственно допустимый мультибрендовый вариант – это сервис, строго специализированный на определенной тематике – АКП, дизельные системы, климатические установки, электрика. В такие сервисы нужно обращаться не за рядовым ТО, но для решения серьезных проблем. Как правило, хороший мастер имеет контакты со специалистами из подобных техцентров и сможет перенаправить вас туда в особо сложных случаях.
КАК ОТЛИЧИТЬ ХОРОШИЙ СЕРВИС
Выбрав наиболее симпатичный вам специализированный сервис, стоит поинтересоваться отзывами о нем. Если у него есть свой сайт, обратите внимание на возраст предприятия – чем он выше, тем больше опыт и высока вероятность получить качественные работы. Зачастую СТО публикуют на своих сайтах что-то вроде «послужного списка» и «историй успеха» с описанием наиболее сложных или удачных из выполненных работ.
Оказавшись в клиентской зоне, не постесняйтесь попросить мастера-приемщика познакомить вас с человеком, которому вы доверите ковыряться во внутренностях вашего авто. Вообще, хороший мастер-приемщик не поленится познакомить нового клиента и с мастером, и с сервисом. Смотрите, примечайте мелочи. Обратите внимание на контингент как сотрудников, так и клиентов. В идеале, на подъемниках не должно висеть автомобилей других марок, а клиенты должны принадлежать к одному с вами социальному слою. В хорошем сервисе, как и у официалов, автомобили в процессе ремонта будут укрыты специальными чехлами, оборудование и материалы – в порядке, ремзона – относительно чистой.
Хорошим способом прицениться к мастерской станет прохождение простейшего ТО. В правильном случае вам не просто сделают то, о чем вы просили, но обязательно укажут на необходимые замены, не навязывая их. Заглянув через некоторое время на эту же СТО для повторного ТО, обратите внимание на коллектив – если он сохранился, то это хороший знак. В правильном сервисе никогда не возьмутся за ремонт несвойственной профилю модели авто. Как избегая потери лица в случае неудачи, так и из нежелания нарушать налаженный производственный процесс поисками нетипичных и никогда больше не пригодящихся знаний, программ, инструкций.
ЗАПЧАСТИ И РАСХОДНИКИ
Покупать самому или довериться мастерам? Однозначный ответ дать нельзя. Если речь идет об обычном ТО, то обладая минимумом знаний, можно заранее заказать все нужные детали и избежать наценки сервиса. Самый популярный из интернет-магазинов – «Экзист» – позволяет сравнить цены и сделать подбор. Но когда вам предстоит серьезный ремонт, то имеет смысл немного переплатить, делегировав приобретение всего необходимого СТО. Так вы получите в одном месте гарантию и на работу, и на запчасти, а также избежите ошибки при самостоятельном подборе деталей.
Последнее может обернуться не только продлением срока ремонта, но иногда и повышением его стоимости – ведь ваша машина уже висит и занимает подъемник, часть агрегатов с нее снята и их повторный монтаж/демонтаж будет оплачен из вашего кошелька. Кроме того, хорошие мастера и приемщики лучше знают, какие детали от какого производителя прослужат дольше и смогут посоветовать оптимальный вариант. В некоторых случаях, например таких, как замена ТНВД, стоит воспользоваться и услугами официального сервиса, и приобретенными там запчастями. Поинтересуйтесь – цена агрегата и стоимость работ у «официалов» в данном случае могут быть идентичными «независимому» СТО и магазину.
Став постоянным клиентом сервиса, через некоторое время уже сами мастера будут советовать вам, что стоит отдать на их попечение, а что купить самим через тот же «Экзист» или Ferio. Последняя представляет собой сеть по торговле б/у деталями и позволяет серьезно сэкономить на кузовном ремонте.
Как выбрать автосервис
Сегодня, наверное, транспортных средств, чем водителей. Ежедневные пробки на дорогах говорят о высоком качестве жизни людей. Как правило, удел водителей заключается в грамотном управлением автомобиля и своевременном уходе, и обслуживании.
Однако, когда случаются неисправности или поломки транспортного средства разного характера, все автовладельцы отправляются в автосервис, так как не владеют профессиональными возможности по ремонту.
Если сломалось авто, отчаиваться не стоит, нужно сразу отправиться в СТО, сайт которого прилагается https://www.sto-ts.by. Здесь можно отремонтировать транспортное средство любой марки по доступной стоимости.
Многие автовладельцы часто задаются вопросом, в какой из СТО лучше отправиться. Однако, прежде чем это сделать, необходимо знать виды автосервисов.
Разновидности станций технического и ремонтного обслуживания
Дело в том, что ранее автосервисы подразделялись на типы по разным признакам, что приводило водителей в замешательство. Сегодня СТО стали более конкретно классифицироваться и появилось всего 3 типа автосервисов:
- официальные;
- неофициальные;
- гаражные.
Официальные автосервисы являются представителями дилерских центров по продажам автомобилей одного производителя. Как правило, здесь ремонтируют авто по гарантии и без таковой. Такие автосервисы оснащены самым современным оборудованием, а сотрудничество с производителем у них напрямую. Так что в случае надобности замены какой-либо детали, в таких автосервисах всегда они присутствуют либо заказываются на заводе-изготовителе.
Однако следует отметить, что ремонт автомобиля часто в таких автосервисах дорогой, потому многие водители, если истек гарантийный срок обслуживания обращаются в неофициальные автосервисы.
Такие СТО не особо отличаются от дилерских, а даже предоставляют более широкий спектр услуг в силу того, что здесь можно отремонтировать автомобиль любой марки. Здесь также присутствует современное оборудование и профессиональные мастера, которые выполняют работы быстро и качественно.
Что касается гаражных СТО, то здесь работы выполняются мастером, с большим опытом работы. Правда, гарантий на ремонт авто не дается.
Так что выбор автосервиса зависит от самого водителя, который может себе ремонт авто в одном из предложенных, сервисов
предложений по обслуживанию автомобилей — Лучшие цены и предложения по обслуживанию автомобилей
Сколько стоит автосервис и как часто вам нужно его обслуживать? Чем занимаются гаражи в автосервисе?
Давайте объясним … Когда автомобиль проектируется, производитель устанавливает график обслуживания автомобиля, который, по их мнению, обеспечит его надежную и безопасную работу.
Обычно график обслуживания производителя состоит из 65-85 проверок (см. Таблицу с примерами ниже) и 5-15 изменений вашего автомобиля.Для каждого автомобиля он будет немного отличаться в зависимости от двигателя, трансмиссии, возраста и пробега. Чтобы оригинальная гарантия производителя не была аннулирована, необходимо соблюдать данный график обслуживания, пока автомобиль находится на гарантии.
Помимо того, что сервисы очень похожи, существует огромное количество совпадений между любой данной услугой и тестом MOT. По оценкам MOT, 75-85% типичного обслуживания покрывается тестом MOT.
Поэтому для автомобилей, на которые не распространяется оригинальная гарантия производителя, гаражи разрабатывают собственные услуги, которые в целом соответствуют следующим категориям, которые становятся дороже с каждым шагом:
— Замена масла и фильтра
— Базовое или временное обслуживание
— Полный комплекс услуг
— Основное обслуживание
— Сервис производителя
— Автосервис
Замена масла и фильтра — одна из самых важных частей обслуживания и одна из немногих вещей, включенных во все услуги.Это помогает обеспечить надежную работу вашего автомобиля и способствует экономии топлива.
Поставщики услуг несут «обязанность заботы» о клиентах, когда они работают на своем автомобиле. Таким образом, все авторитетные поставщики услуг при работе с автомобилем проводят визуальный осмотр безопасности, который выявляет любые очевидные проблемы безопасности с автомобилем, даже если он только что зарегистрирован на замену масла и фильтра. Но они не смогут выполнить полную проверку тормозов с помощью такого рода услуг, то есть в MyCarNeedsA.com ‘, важная проверка, которую нужно проводить хотя бы раз в год.
Базовое или временное обслуживание
Каждый тип обслуживания строится на предыдущем уровне. Таким образом, базовое обслуживание обычно включает замену масла и фильтра, а также визуальный осмотр.
Но обычно он добавляет долив всех ключевых жидкостей в моторный отсек (омывающую жидкость, тормозную жидкость, незамерзающую жидкость, жидкость для рулевого управления) и проверяет до 35 ключевых компонентов.
Хороший поставщик услуг, выполняющий такого рода услуги, обычно проверяет тормоза и рекомендации производителя, чтобы порекомендовать любую дополнительную работу, которая может потребоваться вашему автомобилю.К сожалению, не во всех гаражах.
Полный сервис
Полный сервис будет включать в себя базовые сервисные работы и обычно добавляет 15-30 дополнительных проверок компонентов автомобиля по сравнению с базовым сервисом. Но ряд проверок уже будет покрыт тестом ТО (если вы его проводите одновременно).
Как и в случае с базовым обслуживанием, если автомобилю требуется какой-либо ремонт или руководство производителя рекомендует дополнительное техническое обслуживание, это будет дополнительная плата.
Основная служба
Основное обслуживание будет включать все, что покрывается в рамках полного обслуживания, но обычно также включает замену свечей зажигания или топливных фильтров и некоторых других элементов износа / обслуживания, рекомендованных в графике производителя.
Это не означает, что не потребуется дополнительных ремонтных или технических работ, но это означает, что некоторые вещи уже включены (независимо от того, нужны они вам или нет).
Эта услуга должна быть ближайшей к услуге производителя, но не будет уникальной для вашего автомобиля.
Обслуживание производителя
Цена услуги производителя, подтвержденная при бронировании, должна быть согласована с вашим автомобилем. Он должен включать в себя все предметы износа / обслуживания / ремонта, необходимые вашему автомобилю.
Единственная дополнительная работа, которую вам следует указать, когда автомобиль находится в мастерской, — это «неожиданный» ремонт.
Какую услугу покупать?
Если ваш автомобиль находится на гарантии производителя, вы должны заказать сервис производителя для защиты гарантии.
Если ваше ТО должно быть выполнено примерно в то же время, что и ваше обслуживание, закажите ТО и ТО. При необходимости будут добавлены дополнительные требования производителя, чтобы предоставить вам все необходимое обслуживание и ничего лишнего.
Если ваш ТО не должен быть оплачен одновременно с вашим сервисом, закажите полный сервис.
Как часто следует обслуживать автомобиль?
Если вы делаете большой пробег (средний пробег составляет 8000 миль в год), то в идеале вы должны проходить ТО и полное обслуживание один раз в год, но с разницей в шесть месяцев.Итак, у машины есть ТО, а через полгода — полный сервис.
Но если у вас небольшой пробег или это нецелесообразно по причинам времени или денег, вам следует бронировать услуги ТО и ТО один раз в год.
Сколько должна стоить услуга?
Трудно назвать ориентировочную цену, потому что стоимость услуг зависит от поставщика услуг, автомобиля, возраста автомобиля и того, что включено авансом.
Чтобы ознакомиться с подобными МТ и сравнением цен на услуги, предложениями по обслуживанию автомобилей и полными предложениями по обслуживанию автомобилей, посетите MyCarNeedsA.com сегодня и введите свой регистрационный номер, чтобы начать.
подержанных автомобилей по низким ценам — Найдите и сравните в Интернете
MakeACAbarthAlfa RomeoArielAston MartinAudiBMWBentleyBessacarrCaterhamChevroletChryslerCitroenDAXDSDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLEVCLTILamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusM.A.N.MGMINIMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMicrocarMitsubishiMorganNissanPeroduaPeugeotPorscheProtonRenaultRolls-RoyceSEATSaabScaniaSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvoWestfield
Минимальная цена От 0 фунтов от 500 фунтов от 1000 фунтов от 1500 фунтов от 2000 фунтов от 2500 фунтов от 3000 фунтов от 3500 фунтов от 4000 фунтов от 4500 фунтов от 5000 фунтов от 5500 фунтов от 6000 фунтов от 6500 фунтов от 7000 фунтов от 7500 фунтов от 8000 фунтов стерлингов От 8 500 фунтов стерлингов от 9 000 фунтов стерлингов от 9 500 фунтов стерлингов от 10 000 фунтов стерлингов от 11 000 фунтов стерлингов от 12 000 фунтов стерлингов от 13 000 фунтов стерлингов от 14 000 фунтов стерлингов от 15 000 фунтов стерлингов от 16 000 фунтов стерлингов от 17 000 фунтов стерлингов от 18 000 фунтов стерлингов от 19 000 фунтов стерлингов от 20 000 фунтов стерлингов от 22 500 фунтов стерлингов от 25 000 фунтов стерлингов От £ 30,000 От £ 35,000 От 40,000 £ От 45,000 £ От 50,000 £ От £ 60,000 От £ 70,000 От 80,000 £ От 90,000 £ От 100,000 £ От 150,000 £ 200,000 От £ 250,000 От 500,000 £ Минимальная цена От £ 0 От 50 £ От £ 100 От 150 £ От 200 £ От 250 £ От 300 £ От 350 £ 400 £ 450 £ 450 От 500 £ От 550 £ 600 £ 650 От 700 £ От 750 £ От 800 £ 850 От £ 900 От 950 £ От 1000 £
Максимальная цена 3500 фунтов стерлингов 4000 фунтов стерлингов 4500 фунтов 5000 фунтов стерлингов 5500 фунтов 6000 фунтов 6500 фунтов стерлингов 7000 фунтов стерлингов 7500 фунтов стерлингов 8000 фунтов стерлингов 8 500 фунтов стерлингов 9000 фунтовм 9500 фунтов стерлингов 10000 фунтов стер этому 13000 фунтов стерлингов до 14000 фунтов стерлингов до 15000 фунтов стерлингов до 16000 фунтов стерлингов до 17000 фунтов стерлингов до 18000 фунтов стерлингов до 19000 фунтов стерлингов до 20000 фунтов стерлингов до 22500 фунтов стерлингов до 25000 фунтов стерлингов до 27500 фунтов стерлингов до 30 000 фунтов стерлингов до 35000 фунтов стерлингов до 40000 фунтов стерлингов до 45000 фунтов стерлингов до 50000 фунтов стерлингов до 60000 фунтов стерлингов До 70 000 фунтов стерлингов 80 000 фунтов стерлингов 90 000 фунтов стерлингов до 100 000 фунтов стерлингов 150 000 фунтов стерлингов 200 000 фунтов стерлингов до 250 000 фунтов стерлингов 500 000 фунтов стерлингов До 1 000 000 фунтов стерлингов до 1,500 000 фунтов стерлингов до 2 000 000 фунтов стерлингов до 2 500 000 фунтов стерлинговМаксимальная цена до 100 фунтов стерлингов до 150 фунтов стерлингов 200 фунтов стерлингов 400 фунтов до 450 фунтов до 500 фунтов до 550 фунтов до 600 фунтов до 650 фунтов до 700 фунтов до 800 фунтов до 850 фунтов до 900 фунтов до 950 фунтов до 1000 фунтов
Мобильный автосервис и механика Перт | Бронирование онлайн
Наш специально созданный мобильный автофургон для технического обслуживания и осмотра автомобилей с удобством доставит к вам домой или на работу в рабочие дни в течение выбранные районы Perth Metro *.Мы предлагаем следующие услуги для всех марок и моделей:
- Мелкое и бортовое обслуживание
- Мелкий ремонт
- Осмотр автомобилей
Выберите автосервис, который нужен вашему автомобилю:
Основное обслуживание- Второстепенное обслуживание
- Замена масла и фильтра, проверка тормозов
- комплексная проверка безопасности
- От 219 долларов для участников РАК (розничная цена от 237 долларов) *
- Гарантия на новый автомобиль
- Плановые позиции и проверка безопасности кондиционера
- От 271 $ для участников RAC (розничная цена от 287 $) *
Для бронирования
Позвоните 1300 652739
линий открыто круглосуточно
Вы и ваша машина очень важны для нас, поэтому мы хотим предоставить вам самое лучшее обслуживание автомобилей.Вот наше обещание вам:
- Мы позаботимся о вашей машине, как о своей.
- Ваш автомобиль будет обслуживать наши квалифицированные и опытные специалисты.
- Вы получите справедливую цену без каких-либо скрытых дополнительных услуг.
- Вы получите наш честный совет о том, что нужно делать. Потому что мы не придумываем проблем, мы просто чиним машины.
- Мы гарантируем на все работы и детали, используемые в вашем сервисе, 6 месяцев / 10 000 км гарантии **
- Мы никогда не начнем работу над чем-либо без вашего согласия.Цена основана на стоимости обслуживания членов RAC за 12-месячный бортовой журнал Hyundai i20 1.4L 2015 года выпуска. Цены будут варьироваться в зависимости от автомобиля и сервиса. Пожалуйста, свяжитесь с нами для оценки других моделей и видов автосервиса.
* Мобильное обслуживание, ремонт и осмотр автомобилей можно производить только на безопасной, ровной рабочей площадке. RAC оставляет за собой право отказать в предоставлении Услуг и / или поставке Запчастей по любой причине. Мытье и вакуум, бесплатная диагностика неисправностей не включены. Услуга Essentials Plus (основная) недоступна для мобильного фургона для обслуживания и осмотра RAC.Скидка для членов RAC в размере 10% распространяется на все затраты на рабочую силу, выполняемые RAC. Для получения полной информации о гарантии посетите rac.com.au/aswarranty. Цена Essentials & Essentials Plus основана на цене для членов RAC за обслуживание Hyundai i20 1.4L 2010–2015 гг. Стоимость обслуживания в бортовом журнале основана на цене для членов RAC за 12-месячное обслуживание в бортовом журнале Hyundai i20 1.4L 2015 года. Цены будут варьироваться в зависимости от автомобиля и сервиса. Пожалуйста, свяжитесь с нами для оценки других моделей и видов автосервиса. Сервис предоставлен RAC Automotive Services P / L MRB 935.
** Действуют условия, пожалуйста, обратитесь к консультанту по обслуживанию при бронировании.
Авторизованная служба бронирования | Запись на онлайн-автосервис
Школа вождения Maruti Suzuki
Зачем учиться на ошибках, если вы можете учиться у наших экспертов
Награды Maruti Suzuki
Совершенно новая программа лояльности, в которой к клиентам относятся как к семье
Maruti Suzuki Подписаться
Подпишитесь на автомобиль с ежемесячной оплатой все включено
Марути Сузуки Лизинг
Получите комплексные решения для лизинга автомобилей Maruti Suzuki
Марути Сузуки Финанс
Станьте на несколько шагов ближе к машине своей мечты с Maruti Suzuki Finance
Оригинальные аксессуары Maruti Suzuki
Оживите свой автомобиль и сделайте его своим собственным стилем
Институциональные клиенты
Служите ли вы стране или живете за границей — получите здесь потрясающие преимущества
Обмен Марути Сузуки
Обменяйте имеющийся автомобиль на новый автомобиль Maruti Suzuki
Марути Страхование
Индивидуальный индивидуальный полис автострахования для владельцев транспортных средств.
Оригинальные запчасти Maruti Suzuki
Сохраните свой автомобиль как новый с оригинальными запчастями Maruti Suzuki
Автосервис, ремонт и механика в Сиднее и Новом Южном Уэльсе
- Сломался?
- Войти в систему
- Присоединяйтесь к помощи на дороге
- Откройте для себя преимущества Blue
- Продлить членство
- Получите выгоду
- Измените свои данные
- мое приложение nrma
NRMA Мобильная механика | Автосервис и ремонт в Новом Южном Уэльсе
- Сломался?
- Войти в систему
- Присоединяйтесь к помощи на дороге
- Откройте для себя преимущества Blue
- Продлить членство
- Получите выгоду
- Измените свои данные
- мое приложение nrma
- Всеобъемлющий
- Комплексный плюс
- CTP Green Slip
- Сторонний пожар и кража
- Повреждение имущества третьих лиц
- Помощь на дороге
- Аккумуляторы
- Страхование и Rego
- Электрические транспортные средства
- Автосервис
- Покупка машины
- Обучение водителей