В салоне автомобиля пахнет гарью: На какие проблемы указывает запах гари в автомобиле

На какие проблемы указывает запах гари в автомобиле

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

17.03.2020 16:00

Поделиться

Татьяна Акимова

iStock

Нередко автомобилист может почувствовать запах гари, который появляется в салоне автомобиля после длительной поездки, в том числе, и после езды по глубоким лужам, а также в момент резких торможений.

Появление такого запаха — повод насторожиться. В каких ситуациях возникают подобные ароматы, и о каких неисправностях в автомобиле они говорят, рассказывает aif.ru.

Запах гари часто может появляться в салоне нового автомобиля. Если водитель необкатанной машины придерживается агрессивной манеры вождения, любит стремительные разгоны и резкое торможения, то, скорее всего, он вскоре почувствует, что в салоне пахнет гарью. Этот запах при остывании может давать разогретая тормозная система. Другой причиной может стать масло, некоторое количество которого остается в системе выпуска после установки нового мотора. При активной езде масло выгорает и дает неприятный запах.

Другой типичный случай — когда запах горелого возникает в дождливую погоду. Если водитель проехал по глубоким лужам, то в выхлопную систему его автомобиля, наверняка, попала вода. Там она перемешалась с грязью и впитала в себя остатки моторного масла. Автомобиль едет дальше, а этот состав испаряется и источает интенсивный и малоприятный аромат.

Мы уже писали, что агрессивное вождение «нагружает» диски и колодки. Они разогреваются и появляется характерный запах. Его источает верхняя часть накладки колодки, которая под воздействием высоких температур сначала плавится, а потом быстро застывает. И неприятный аромат указывает на то, что автомобилист нещадно эксплуатирует тормозную систему своего автомобиля.

От машины с механической КПП может пахнуть гарью в случае, когда она долгое время буксует. И запах в этом случае — это повод обеспокоится состоянием механической коробки передач. Если он есть, то, скорее всего, трансмиссионные валы коробки работают в условиях высоких нагрузок и, наверняка, трутся друг об друга. Из-за такого трения растет температура, и перегревается весь узел. Но долго в таких условиях диски работать не могут, и не исключено, что однажды автомобиль и вовсе не тронется с места.

Еще один повод обеспокоиться — это запах гари, который является признаком короткого замыкания в электроцепях автомобиля. Коротить может изношенная и поврежденная проводка. В дождь опасность того, что из-за короткого замыкания выйдут из строя системы автомобиля, в разы повышается. Так что устранить причину короткого замыкания нужно оперативно, чтобы избежать более серьезных и дорогостоящих поломок.

Часто источником запаха гари, как мы ранее уже писали, становится моторное масло. Если в двигателе повреждены уплотнители и сальники, а может и поршневые кольца, то масло будет просачиваться и попадать на разогревшиеся во время езды детали мотора или, например, камеру сгорания через повреждения в кольцах поршней.

В итоге масло сгорает, источая интенсивный и неприятный запах. А продукты этого горения выходят из выхлопной трубы автомобиля в виде характерного черного дыма. Не стоит медлить: если есть и дым, и запах гари, стоит побыстрее проверить работоспособность двигателя, чтобы не нарваться на дорогостоящий капитальный ремонт или замену мотора.

Поделиться

Главное сегодня

• Самолет с главой КНР Си Цзиньпином вылетел из Москвы

• Захарова назвала применение снарядов с обедненным ураном геноцидом

• ВТБ: Мошенники начали под видом силовиков вербовать своих жертв для обналичивания денег

• Барбашов: Киев провел в Снигиревке новую эксгумацию убитых ВСУ жителей для обвинения ВС РФ

• В Севастополе отбили атаку трех надводных беспилотников

• Bloomberg: Власти США опасаются влияния Илона Маска на украинский конфликт

Почему в машине пахнет гарью?

25 марта 2020

Car.ruиещё 2

Очень часто в процессе или по завершении дальней поездки, когда имелась необходимость частого выполнения разгона и такого же частого использования тормозов, машина нередко начинает источать не слишком приятный запах какого-то горелого вещества.

Фото: Car.ruCar.ru

Еще более тревожным становится тот факт, что подобное ее поведение наблюдается при выпадении осадков в виде дождя или мокрого снега, либо проезде луж. Днище и колеса машины во время пересечения водной преграды будут окачены водой, что может нанести машине определенную степень вреда. Что означает наличие такого «аромата», и по какой причине он возникает?

Видео дня

Запах нового автомобиля. Чаще всего, появление неприятного запаха характерно для новых автомобилей, которые не прошли должную процедуру обкатки. Если автомобиль имеет небольшой уровень пробега, и на нем выполняется активное вождение с постоянными разгонами и торможениями, то, со временем, в салоне появляется запах горелого. Больше всего он ощущается после осуществления резкой остановки. Чем более активно ездит водитель, тем сильнее происходит отдача тепла, а значит, запах гари также будет усиленным. Причиной становится остывание раскаленных тормозов, или догорание масла, которое осталось на деталях выпускной системы после процесса монтажа силовой установки. Это происходит в течение двух тысяч километров, на протяжении которых масло полностью выгорает и запах прекращается.

Запах горелого также может исходить от машины после того, как она преодолела водные преграды или лужи большой глубины. Причиной в данном случае становится попадание воды на систему выхлопа, смешивание ее с грязью, вобравшей в себя остатки масла и испарения. В результате неприятный запах попадает в салон машины, и как бы окутывает ее даже на парковке в первые минуты после того, как мотор был выключен.

Разогретые тормоза. Еще одним источником не слишком приятного запаха становятся установленные новые тормоза. При выполнении активного торможения после разгона, а также маневрирования спортивного типа при нагрузке на переднюю ось, с применением тормозной системы для повышения управляемости, результатом становится перегрев колодок. Происходит перегрев и окаменение их верхнего слоя, что и вызывает повышение температуры. При этом, некоторые водители осуществляют торможение таким образом, что к дискам невозможно дотронуться, настолько они раскалены. Они будут только потрескивать на ветру при остывании. Намного более часто подобный эффект встречается при намокании колодок. Такие моменты не слишком опасны, но дают понять, что владелец машины слишком высоко оценил ее возможности.

Сгорание сцепления. Тем не менее, бывают случаи, когда такой запах на самом деле становится признаком серьезной неисправности.

Он может исходить от узла сцепления автомобиля. Это бывает после того, как автомобиль с механической коробкой передач длительное время буксовал в грязи или на снежном покрытии. При вращении колес в грязи, имеют место увеличенные нагрузки на валы трансмиссии, которые передают их на детали сцепления. В результате трения дисков друг о друга, механический узел перегревается. Наличие едкого запаха становится признаком поломки, требующей вмешательства квалифицированных специалистов. Диски с повреждениями быстро приходят в негодность, что выражается вначале в недостатке тяги, а затем машина совсем перестает двигаться и реагировать на нажатие педали газа. Выходом становится снятие мотора и замена фрикционных дисков.

Итог. Наличие запаха гари в салоне машины становится признаком необходимости тщательного ее осмотра и выявления причины, для как можно скорейшего устранения.

Другое,Кроссовер,

8 типов запаха гари из автомобиля (и их причины)

Связаться с нами Получить предложение

Запах гари из машины?
Это верный признак того, что что-то не так.

Но вы получили запах резины или он пах горящим ковром ?
Разные запахи гари могут означать разные вещи.

Итог — Нельзя игнорировать это .

В этой статье мы углубимся в различные типы запахов гари, которые вы можете получить от автомобиля, и на что каждый из них указывает. Затем мы ответим на некоторые вопросы, связанные с запахом гари из автомобиля.

В этой статье содержится:

• 8 Типы сжигания запаха от автомобиля (и причин)
  • Сгоревшая резина
  • Сгоревшие волосы или ковер
  • Сжигающий пластик
  • Сжигание масла
  • . 0038
  • Едкий запах
  • Запах горелого зефира, сладкий или терпкий
  • Запах тухлых яиц
• 2 часто задаваемых вопроса, связанных с запахом гари из автомобиля
  • Почему мой автомобиль не пахнет, но он не перегревается
  • Могу ли я водить машину, если от нее пахнет гарью?

Давайте приступим.

8 типов Запах гари из автомобиля (и причины)

Запах гари из автомобиля может быть одного из следующих типов: 

1. Жженая резина

Довольно знакомый запах, исходящий от вашего автомобиля, — это запах горелой резины.
Вот пять причин, которые могут вызвать это: 

A. Проскальзывание ремней 

Некоторые компоненты вашего автомобиля приводятся в движение резиновым ремнем. Например, приводной ремень (змеевиковый ремень) передает мощность от двигателя к другим важным компонентам. Точно так же ремень ГРМ синхронизирует вращение распределительного вала и коленчатого вала.

Если эти ремни ослаблены, смещены или повреждены, они могут соскользнуть, что приведет к сильному трению и сильному запаху горелой резины. Резиновые шланги от близлежащих систем также могут тереться о ремень и вызывать запах гари.

B. Неисправность компрессора кондиционера

Кондиционер или компрессор кондиционера также является компонентом с ременным приводом. Когда компрессор застревает, его ремень продолжает работать и нагреваться, в результате чего появляется запах горелой резины.

Но это еще не все.

Неисправность любого из внутренних компонентов компрессора кондиционера также может вызывать запах горелой резины. Этот странный запах может исходить от муфты компрессора кондиционера или смещенного шкива.

C. Протирание шин

Независимо от того, насколько горяча ваша машина, ваши шины не должны никогда издавать запах гари или резины.

Если это так, вам нужно искать любые повреждения вашей системы подвески или возможное смещение колес, что приводит к запаху жженой резины.

2. Жженые волосы или ковер

Вождение в условиях частых остановок или резкое нажатие на тормоз на крутом склоне может привести к появлению запаха горелых волос или ковра. Еще одна причина неприятного запаха гари — во время движения стояночный тормоз остается включенным.

Тормозные колодки или тормозной диск также могут пахнуть жженым ковром, особенно в новом автомобиле. Это из смолы, нанесенной на новые тормозные колодки. Однако этот запах исчезает после того, как вы преодолели 200 миль.

Но, если ваши тормоза не новые и при обычной езде вы чувствуете запах гари, это требует проверки.

Иногда поршень тормозного суппорта может заедать, что приводит к постоянному трению тормозных колодок о ротор. Перегретая тормозная колодка или тормозной диск также могут вызывать запах гари и указывать на механическую проблему в ваших тормозах.

Совет от профессионалов: Доливка тормозной жидкости в рамках технического обслуживания автомобиля может продлить срок службы тормозов.

3. Горящий пластик

Ваш автомобиль может издавать запах горящего пластика по двум причинам: 

A. Короткое замыкание в электросети машина.

Иногда крысы или другие мелкие грызуны могут проникнуть в моторный отсек и откусить провод, что приведет к короткому замыканию. Когда это происходит, изоляция ваших проводов может издавать запах горелого пластика. А если грызун замкнулся вместе с проволокой, вы тоже можете почувствовать запах тухлых яиц, так как тело разлагается.

Какой бы ни была причина, лучше всего обратиться к механику для осмотра вашего автомобиля и выяснить, в чем проблема с электрикой.

B. Перегорел двигатель вентилятора или резистор

Иногда перегрев двигателя вентилятора может привести к плавлению его корпуса и появлению запаха горелого пластика.

В крайних случаях, когда вентилятор работает (но двигатель выключен), вы можете даже увидеть белый дым, выходящий из дефлекторов кондиционера. Обычно это происходит, когда предохранитель двигателя вентилятора имеет неправильный номинал или низкое качество.

4. Горящее масло

В большинстве случаев причиной запаха горелого масла в автомобиле является утечка моторного масла. Когда вытекшее моторное масло соприкасается с горячей деталью автомобиля, оно воспламеняется.

Этот запах горелого масла может исходить из разных источников, таких как клапанная крышка, сливные пробки, уплотнения, прокладка масляного поддона, корпус масляного фильтра и т. д. Иногда его причиной также может быть неправильная замена масла.

Хорошая часть?
Утечку масла легко диагностировать. Начните с осмотра ходовой части на наличие масляных пятен. В первую очередь следует проверить прокладку клапанной крышки, так как это одно из распространенных мест утечки масла и, как следствие, запаха горелого масла.

Плохая часть?
Игнорирование запаха горелого масла может привести к перегреву автомобиля и повреждению важных компонентов двигателя. Утечка масла также может попасть в выхлопную систему и привести к возгоранию.

5. Горящие выхлопные газы или дым

Если вы заметили запах выхлопных газов из вашего автомобиля (особенно на холостом ходу или при медленной езде), опустите окна, остановитесь и немедленно покиньте автомобиль!

Негерметичный выхлоп может привести к попаданию угарного газа в салон автомобиля.

Предупреждение: Угарный газ может вызвать серьезные травмы или даже смерть.

Одной из частых причин утечек выхлопных газов является выход из строя прокладки выпускного коллектора, иначе выпускной коллектор также может треснуть.

Другие причины, которые могут привести к появлению запаха гари в выхлопных газах, включают: 

• Случайное попадание масла на выхлопную трубу во время недавней замены масла
• Остатки масла на выхлопной трубе после снятия масляного фильтра
• Утечка масла через выхлопную трубу

Любая утечка масла может повлиять на экономию топлива и повредить каталитический нейтрализатор, что требует дорогостоящего ремонта.

Есть ли способ диагностировать его раньше?
Обратите внимание на постукивание или тиканье капота при ускорении. У вас также будет горящий индикатор Check Engine. Принесите свой автомобиль в ремонтную мастерскую, когда это произойдет.

6. Едкий запах

Из автомобиля исходит сильный и неприятный запах гари?
Вот что может быть причиной: 

A. Заедание тормозного суппорта или пережатие тормозного шланга

Когда тормозной суппорт заедает, он не может освободить зажим от тормозного диска. Это заставляет суппорт нагреваться и создавать едкий запах. Сильный жар может также вызвать небольшой пожар или дым на пораженном колесе вашего автомобиля.

B. Запах от сцепления 

Иногда при переключении передач от сцепления может исходить запах горелой газеты. Это связано с тем, что поверхность сцепления представляет собой материал на бумажной основе, который горит при пробуксовке сцепления и даже может привести к задымлению моторного отсека.

Вы можете заподозрить пробуксовку сцепления, если чувствуете задержку включения сцепления или у вас мягкая педаль сцепления.

Проскальзывание сцепления может быть вызвано:

• слишком частым нажатием на педаль сцепления во время движения
• неполным отпусканием педали сцепления между переключениями передач
• буксировкой тяжелого груза, превышающего возможности вашего автомобиля Запах зефира, терпкий или сладкий

  Утечки различных жидкостей могут представлять собой терпкий, сладкий или зефирный запах в салоне.

  Вот что означает эти запахи:

  • Зефирно-похожий на запах : Утечка рулевой жидкости
  • Сладкий запах (кленовый сироп) : утечка Хотя эти запахи могут напоминать вам о ваших походах, это не то, чем вы должны наслаждаться или игнорировать.

    Почему?
    Утечка охлаждающей жидкости может привести к перегреву и заклиниванию двигателя. С другой стороны, утечка трансмиссионной жидкости может увеличить трение в системе трансмиссии или привести к ее полному выходу из строя.

    Но это еще не все.

    Вдыхание паров вытекающей жидкости может представлять серьезную опасность для здоровья и даже привести к смерти.
    Вы должны устранить такие утечки как можно скорее.

    8. Запах тухлых яиц

    Хотя этот запах сложно не заметить, некоторые автовладельцы могут спутать запах тухлых яиц с запахом гари. Необычный запах сероводорода исходит от неисправного каталитического нейтрализатора.

    Этот неприятный запах часто сопровождается жжением в выхлопной системе (с запахом дыма).

    Теперь вы знаете, что означает каждый тип запаха гари из вашего автомобиля.
    Давайте также ответим на некоторые сопутствующие вопросы, которые могут у вас возникнуть.

    2 часто задаваемых вопроса, связанных с Запах гари из машины

    Вот ответы на два животрепещущих вопроса: 

    1. Почему моя машина пахнет перегревом, но это не так?

    Когда вы чувствуете запах гари, даже если ваш автомобиль не перегревается, это может означать утечку охлаждающей жидкости. Утечка может произойти из-за незакрепленной или неисправной крышки бачка с охлаждающей жидкостью или из-за более серьезной неисправности.

    Вы также можете почувствовать запах гари из-за неисправного обогревателя.

    2. Могу ли я водить машину, если от нее пахнет гарью?

    Технически можно ездить на машине с запахом гари, но нельзя !

    Какой бы незначительной ни была причина появления запаха гари, потенциально она может превратиться во что-то серьезное. Чаще всего запах гари, если его игнорировать, может даже вызвать пожар, который может быть довольно опасным.

    Лучше вызвать механика для осмотра автомобиля, как только вы почувствуете необычный запах.

    Подведение итогов

    Будь то подержанный или новый автомобиль, запах гари из вашего автомобиля никогда не является хорошим признаком. Плохой запах может быть вызван несколькими причинами, в том числе изношенными тормозными колодками, неисправным электрическим компонентом, перегревом компрессора кондиционера или утечкой охлаждающей жидкости.

    Если вам нужен эксперт, чтобы выяснить причину этого странного запаха, свяжитесь с RepairSmith .

    RepairSmith предлагает: 

    • Удобное онлайн-бронирование 
    • Опытные техники, выполняющие ремонт и техническое обслуживание автомобилей с использованием качественных инструментов и запчастей
    • Конкурентоспособные и первоначальные цены
    • A 12 месяцев | Гарантия 12 000 миль на каждый ремонт автомобиля

    Свяжитесь с нами, и наши механики приедут, чтобы диагностировать запах гари и устранить его прямо у вас на подъездной дорожке!

    Мастер по ремонту RepairSmith позволяет легко поддерживать надежность вашего автомобиля, предоставляя качественный ремонт и техническое обслуживание прямо на подъездной дорожке, с легким бронированием, прозрачными ценами и проверенными техническими специалистами.

    Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

    

    Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

    Запах гари из машины, но не перегрева: 18 причин

    Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

    Запах гари внутри автомобиля обычно указывает на перегрев или проблемы с маслом. Более отчетливый запах жженой резины может указывать на потенциальные проблемы с трансмиссией.

    У этой аномалии нет единого виновника, так как причина во многом зависит от местоположения и типа запаха. И именно это разнообразие и будет рассмотрено в этой статье.

    Наиболее распространенными причинами запаха горелого автомобиля являются утечки масла, проскальзывание сцепления/ремня, забитые вентиляционные отверстия и неисправные компоненты двигателя. Другие причины связаны с преждевременным износом или пренебрежением надлежащим уходом за автомобилем и его обслуживанием. Однако в некоторых случаях виноваты манеры вождения.

    Чтобы быть более конкретным, вот список из 18 наиболее распространенных причин запаха гари из автомобиля, даже если он не перегревается :

    1. Утечка масла
    2. Негерметичная выхлопная труба
    3. Короткое замыкание проводки, перегоревший предохранитель или перегоревшие электрические компоненты
    4. Неисправный компрессор кондиционера
    5. Проскальзывание ремней или перегрев резины
    6. Перегорел двигатель вентилятора или резистор
    7. Застрявшие или поврежденные тормозные колодки и деформированные роторы
    8. Заклинивший суппорт и пережатый тормозной шланг
    9. Утечка жидкости
    10. Горящее сцепление или изношенный маховик
    11. Засорение нагревателя и его вентиляционных отверстий или негерметичность радиатора нагревателя
    12. Старое масло, жидкости и смазочные материалы
    13. Поврежденный подшипник колеса
    14. Протирка шин
    15. Неисправен генератор
    16. Неисправный каталитический нейтрализатор
    17. Грызуны в моторном отсеке
    18. Мусор или посторонние предметы

    С учетом множества факторов, вызывающих неприятный запах в автомобиле и вокруг него, раннее обнаружение и предотвращение в конечном счете имеют ключевое значение. Но если у вас возникли проблемы с устранением этого запаха гари (или если он становится слишком повторяющимся), не медлите с доставкой автомобиля к местному механику.

    Причины запаха гари в салоне автомобиля

    1. Утечка масла

    Запах: едкий дым или горелое масло (в основном заметно при движении на высокой скорости)

    Хотя утечка масла больше связана с запахом газа внутри автомобиля, запах горелого масла. И этот запах нельзя игнорировать, так как он может идти по многим путям и может быть причиной перегрева автомобиля.

    Утечки масла могут происходить из нескольких мест, включая прокладки клапанной крышки и масляного поддона, сливные пробки, уплотнения распределительного и коленчатого валов и корпус масляного фильтра. Причиной может быть даже неправильная замена масла.

    Было бы лучше, если бы вы срочно устранили утечки масла, так как они могут поставить вас в опасное положение. Слишком низкий уровень масла может серьезно повредить двигатель.

    Ремень ГРМ автомобиля может соскользнуть или соскользнуть, если капнет масло. Хуже того, разливы, попавшие в выхлопную трубу, могут привести к пожару.

    Проверка ходовой части

    Чтобы исключить это, проверьте ходовую часть вашего автомобиля с помощью фонарика. Прокладки крышки клапанов должны быть одним из первых элементов, которые необходимо проверить при осмотре, так как эта секция выделяет больше всего тепла и очень подвержена утечке масла.

    Также проверьте уплотнения на наличие утечек жидкости. Наконец, следите за темными маслянистыми пятнами на полу в гараже или на любых компонентах двигателя вашего автомобиля (особенно если он влажный), поскольку они являются верными индикаторами утечки масла.

    Если запах появляется после замены масла и вскоре исчезает, возможно, вы или ваш техник попали немного масла на блок двигателя.

    Вы узнаете, что это так, если запах исчезнет после того, как вы проедете несколько миль. Но если это сохраняется долгое время после замены масла, лучше всего проверить подозрительные компоненты или воспользоваться помощью автомеханика для проверки возможных неисправностей или замены поврежденных деталей по мере необходимости.

    2. Негерметичная выхлопная труба

    Запах: горящих выхлопных газов или дыма 

    Если вы заметили запах, похожий на дым (особенно на холостом ходу или при медленной езде), было бы разумно опустить окна, немедленно остановиться и выйти. машина. Причина в том, что у вас может быть негерметичный выхлоп.

    Неисправная прокладка обычно приводит к утечке в выпускном коллекторе, но последняя также может быть вызвана трещинами в самом коллекторе. И наоборот, вытекающий угарный газ может попасть в салон автомобиля через отверстия в кузове или открытые двери и окна.

    Эта проблема обычно вызвана одной из следующих причин:

    • Случайное попадание масла на выхлопную трубу во время недавней замены масла
    • Остатки масла на выхлопной трубе после снятия масляного фильтра
    • Пролитое масло попало в выхлопную трубу

    Любой из этих сценариев может быстро повысить уровень угарного газа в салоне и вызвать отравление. В лучшем случае они могут снизить расход топлива или увеличить нагрузку на каталитический нейтрализатор, что приведет к его преждевременному выходу из строя.

    Один из способов узнать, что выхлоп негерметичен, — это постукивание или тиканье из-под капота, которые становятся громче по мере ускорения автомобиля. Вы также можете получить загоревшийся индикатор Check Engine, хотя код неисправности может присутствовать не всегда.

    В конечном счете, вы должны доставить свой автомобиль в ремонтную мастерскую, когда это произойдет. Но это также поможет очистить выхлоп после нанесения качественного очистителя двигателя или обезжиривателя и промывки из шланга.

    3. Короткое замыкание проводки, перегоревший предохранитель или перегоревшие электрические компоненты

    Запах: плавящаяся пластиковая изоляция, сгоревший тост или сгоревший хлор

    Вы можете почувствовать запах горелого пластика или повторения торопливого завтрака, в зависимости от того, что вызвало короткое замыкание.

    Это может быть просто пластик, застрявший на выхлопе, или что-то более сложное, например, пластиковая изоляция ваших проводов, отгрызенная непрошеным гостем в моторном отсеке. Однако виновником часто является перегоревший предохранитель, неисправный электрический компонент или короткое замыкание проводки.

    Чтобы определить причину, сначала хорошенько понюхайте блок предохранителей, чтобы убедиться, что он не пахнет горелым пластиком. Если это так, снимите его и тщательно проверьте предохранители.

    Будьте особенно осторожны с предохранителями, которые выглядят нормально, но издают сильный резкий запах, так как из-под них может происходить перегрев. Выполните эту процедуру для блоков предохранителей двигателя и приборной панели. И убедитесь, что у вас под рукой есть руководство по обслуживанию вашего автомобиля, электрическая схема и мультиметр (см. на Amazon).

    Наоборот, будьте очень осторожны при работе с деталями под высоким напряжением, которые могут вызвать электрическую дугу. К таким компонентам относятся свечи зажигания, блоки катушек и провода свечей зажигания.

    Электрическая дуга может возникнуть, если проводник или высоковольтный компонент с недостаточной изоляцией находится рядом с проводящей поверхностью, такой как металл. И возникающая в результате дуга может вызвать неприятный шок у любого (не говоря уже о легком воспламенении легковоспламеняющегося вещества и возникновении пожара).

    4. Неисправный компрессор кондиционера

    Запах: жженой резины (особенно после включения кондиционера). сам компрессор кондиционера может создавать запах гари.

    Например, компрессор кондиционера может заклинить по нескольким причинам. И когда это происходит, он захватывает ремень и заставляет его нагреваться, что приводит к запаху жженой резины.

    В некоторой степени то же самое происходит, когда компрессор кондиционера неисправен, но продолжает вращаться. По мере того как компрессор продолжает работать, ремень вращает его, и любой поврежденный компонент внутри компрессора начинает вращаться внутри. Эта цепная реакция создает сильное трение, что, в свою очередь, приводит к выделению тепла и вызывает запах горелого от ремня.

    Поддержание уровня хладагента в соответствии со спецификацией помогает предотвратить непоправимый ущерб компрессору кондиционера, замена которого может стоить руки и ноги.

    Если он заклинит или заблокируется, вы можете механически освободить его, чтобы кондиционер снова заработал. Но если проблема повторяется, вы можете использовать этот обходной путь только определенное количество раз — достаточно повторений, чтобы выиграть время для замены устройства.

    5. Проскальзывание ремней или перегрев резины

    Запах: жженой резины (иногда наблюдается на холостом ходу)

    Приводной ремень (также известный как серпантин или ремень вспомогательных агрегатов) отвечает за передачу мощности от двигателя к другим компонентам, важным для работы автомобиля. Если эта часть ослабевает, смещается или повреждается (или если шкив или вспомогательный компонент в системе выходит из строя), происходит проскальзывание ремня, и, как следствие, сильное трение вызывает запах горелой резины.

    Когда ремень проскальзывает, аксессуары привода, такие как воздушный насос, водяной насос, генератор и компрессор кондиционера, кажутся заблокированными или заблокированными. Вы также можете услышать визг из моторного отсека или увидеть трещины на ребристой части приводного ремня.

    При ослаблении ремня ГРМ неприятный запах появляется при тряске или дрожании. Также возможно, что шланги от соседних систем (охлаждения, ГУР) перетерлись о ремень и начали плавиться.

    Поскольку многие важные компоненты автомобиля имеют ременной привод, очень важно решить эту проблему как можно скорее. Если оставить без присмотра зацепившийся или поврежденный поликлиновой ремень, это может привести к перегреву автомобиля.

    6. Перегорел мотор вентилятора или резистор

    Запах: жженой резины (особенно после включения кондиционера)

    Перегретый двигатель вентилятора может расплавить корпус и вызвать запах горелого пластика. Это происходит, когда предохранитель двигателя вентилятора низкого качества или имеет неправильный номинальный ток.

    Аналогичным образом, резистор может получить чрезмерное напряжение или недостаточное сопротивление, в результате чего его вентиляторы будут вращаться быстрее, чем предполагалось. В некоторых случаях из дефлекторов кондиционера может даже идти белый дым.

    Определить, откуда исходит запах гари, иногда бывает сложно, так как он может исходить от двигателя или электровентилятора. К счастью, вы можете различить их, включив вентилятор кондиционера без запуска двигателя.

    Вам нужно только включить зажигание (перед этим убедитесь, что двигатель остыл), включить вентилятор кондиционера на полную скорость с включенной циркуляцией воздуха и посмотреть, не почувствуете ли вы запах горелого пластика. Если вы это сделаете, вы подтвердили проблему с двигателем вентилятора. В противном случае виноват будет ваш двигатель.

    7. Застрявшие или поврежденные тормозные колодки и деформированные диски

    Запах: жженые волосы или ковер

    Можно легко спутать запах перегретых тормозов с недавно установленными тормозами и дисками. Некоторые тормозные колодки имеют специальное покрытие, которое проходит процесс отверждения и при первой притирке издает запах гари.

    То же самое и с новыми тормозными дисками — они имеют тонкий слой антикоррозийного покрытия, которое выгорает при первом использовании.

    Несмотря на то, что запах гари присутствует в описанном выше сценарии (и в пределах первых двухсот миль), его появление после этого периода может указывать на перегрев тормозных колодок и роторов или механический отказ тормозов.

    Волочение тормозных суппортов и слишком тонкие тормозные колодки могут вызвать этот запах. Непреднамеренное включение стояночного тормоза и неправильное вождение также являются причинами.

    Чтобы быть уверенным, проверьте тормоза на наличие заедания, измерив температуру тормозных дисков с помощью инфракрасного термометра, такого как Fluke 568 Duel Infrared Thermometer  (см. на Amazon). При использовании на улице температура роторов и колодок не должна превышать 200°C (392°F).

    Если у вас нет этого инструмента, сбрызните роторы водой. Липкие тормоза вызывают шипение воды и мгновенное испарение при контакте. При выполнении этого обходного пути не разбрызгивайте слишком много воды, так как это может повредить тормозные диски.

    Движение в условиях частых остановок или на крутых спусках естественным образом ускоряет износ компонентов тормозной системы. «Накрытие тормозов» также приводит к перегреву тормозов.

    Если вы едете за пределами этих условий, но чувствуете запах горелого ковра, ваши тормоза должны быть проверены в ближайшее время. Что еще более важно, если вы чувствуете этот запах во время вождения, переключитесь на пониженную передачу и используйте торможение двигателем, чтобы снять нагрузку с тормозов.

    8. Заевший суппорт и пережатый тормозной шланг

    Запах: Едкий запах (иногда в сопровождении дыма)

    При заклинивании суппорта он не может разжать зажим на тормозных колодках колеса. Это удерживает колодку приложенной к ротору, вызывая тормозное усилие на одно колесо.

    Эта постоянная сила торможения препятствует рассеиванию тепла компонентами тормозной системы, в результате чего тормозная колодка, ротор и суппорт сильно нагреваются и издают едкий запах. Интенсивное тепло, выделяемое колодками, прижимающимися к тормозному диску, может вызвать небольшое возгорание или дым из пострадавшего угла автомобиля.

    9. Утечка жидкости

    Запах: горелый зефир (жидкость гидроусилителя руля) или сладкий, терпкий запах (трансмиссионная жидкость или охлаждающая жидкость) походный аромат. Хотя запах сам по себе не является проблемой, тот факт, что эти жидкости не остаются там, где должны, вызывает беспокойство.

    В этом случае проверьте уровень жидкости в вашем автомобиле, так как низкий уровень трансмиссионной жидкости приводит к перегреву трансмиссии или к повышенному трению. В худшем случае ваша трансмиссия может полностью выйти из строя, что приведет к дорогостоящей замене.

    И наоборот, вдыхание этого сладкого сиропообразного запаха опасно для здоровья. Этиленгликоль, токсичный химикат, производит этот отчетливый запах.

    При чрезмерном вдыхании он может вызвать множество осложнений со здоровьем, включая затрудненное дыхание, проблемы с сердцем, почечную недостаточность и даже смерть. Тем не менее, любая форма утечки охлаждающей жидкости или трансмиссионной жидкости должна быть немедленно устранена.

    10. Подгоревшее сцепление или изношенный маховик

    Запах: горелой газеты или серный, сильный запах хуже горящих тормозов (очевидно при ускорении)

    Проскальзывание сцепления приводит к выделению дыма из моторного отсека и характеризуется запахом горелой бумаги, исходящим от бумажной облицовки сцепления, которая выгорает при пробуксовке сцепления. Его ранние признаки включают небольшую задержку включения сцепления и мягкую педаль сцепления — индикаторы также совпадают с изношенным маховиком.

    Проскальзывание вызывает значительное трение (в конечном итоге приводящее к выходу из строя всего сцепления) и вызывается следующими движениями:

    • «Езда» на сцеплении или слишком частое нажатие на него во время вождения
    • Не полностью выжимать сцепление между переключениями передач
    • Медленное включение/выключение сцепления, когда нога находится на педали акселератора
    • Быстрое выключение сцепления на высоких оборотах (типично для дрэг-рейсинга)
    • Перевозка тяжелого груза, превышающего грузоподъемность вашего автомобиля
    • Плохая поза за рулем, из-за которой владельцы автомобилей непреднамеренно «ездят» на сцеплении

    Примечание:  Если запах гари сопровождается странными или необычными звуками, у вас может быть неисправный воздушный компрессор или насос, а не просто внезапная проблема со сцеплением.

    11. Засорение нагревателя и вентиляционных отверстий или негерметичность радиатора нагревателя

    Запах: жженой резины (после включения нагревателя) или горелого, но сладкого и затхлого

    найти свой путь в ваши автомобильные вентиляционные отверстия. В остальное время это просто скопившаяся в системе пыль и мусор (особенно если вы давно не пользовались обогревателем).

    Как бы то ни было, эти препятствия создают запах горелой резины, когда вы нагреваете воздух. Вне этих сценариев сердечник нагревателя может протекать, сам нагреватель может быть сломан или его части могут расплавиться.

    Содержите автомобиль в исправном состоянии, чтобы предотвратить засорение обогревателя и других компонентов ОВКВ. Но если запах сохраняется, несмотря на то, что вентиляционные отверстия не забиты, немедленно проверьте нагреватель, его сердцевину и другие подозрительные компоненты у местного механика.

    12. Старое масло, жидкости и смазочные материалы

    Запах: горелого масла или жидкостей

    Необходимо заменить масло, жидкости и смазочные материалы. Свежее масло не только обеспечивает плавную работу вашего автомобиля, но также помогает поглощать тепло и смазывать детали, необходимые вашему автомобилю для эффективной работы.

    И наоборот, отработанное масло и жидкости загустевают и становятся экзотермическими, что приводит к подгоранию и повреждению различных компонентов двигателя. Лучше всего менять масло в соответствии с рекомендациями руководства пользователя и никогда не злоупотреблять масляными фильтрами.

    13. Поврежденный подшипник колеса

    Запах: Сильный запах горелой смазки

    Если запах гари исходит из одной из колесных ниш, это, вероятно, связано с неисправным колесным подшипником, в котором сгорела запечатанная смазка. Но это не единственный признак, на который стоит обратить внимание.

    Другие симптомы включают скрежет или гудение со стороны пораженного колеса, стук при прохождении поворотов и дрожание рулевого колеса или всего тела. Что касается гудящего шума, он должен становиться громче, чем быстрее вы едете.

    Инфракрасный термометр — это надежный способ проверить наличие перегрева колесного подшипника путем сравнения измеренных температур подозрительных ступиц колес на той же оси.

    Получение показаний температуры выше 130°F (55°C) не обязательно означает, что подшипник колеса поврежден. Но если одна ступица колеса намного горячее другой, данный подшипник колеса может быть неисправен.

    14. Протирание шин

    Запах: горелой резины

    Независимо от того, насколько высока температура окружающей среды, ваши шины никогда не должны издавать запаха жженой резины во время движения. Если вы это сделаете, обратите внимание на странные рисунки протектора или видимые повреждения внутренней и внешней боковины.

    Вы также можете проверить износ или повреждение компонентов подвески или несоосность колес. Последнее очень важно, так как неправильное вылет колеса может привести к тому, что ваши шины будут натирать внутреннее крыло или кромку крыла вашего колеса, что приведет к возникновению запаха горелой резины.

    15. Неисправный генератор

    Запах: горящей резины или электричества

    Поскольку генератор переменного тока отвечает за зарядку аккумуляторной батареи вашего автомобиля и питание электрических аксессуаров, он, естественно, всегда работает. И именно эта природа делает его склонным к перегреву и развитию дефекта.

    Как правило, генераторы переменного тока могут прослужить более 100 000 миль без осложнений. Но если щетки и изоляция обмотки выходят из строя (из-за чрезмерного воздействия тепла) или регулятор выходит из строя, то генератор может выйти из строя.

    Чтобы проверить правильность работы компонента, используйте цифровой мультиметр и измерьте напряжение на аккумуляторе при выключенном двигателе. Заряженный аккумулятор должен иметь напряжение более 12,5 вольт (или любое другое значение, указанное в руководстве пользователя).

    Если генератор не заряжается должным образом или уровень заряда батареи низкий, ваши показания могут быть ниже этого числа.

    Повторите процедуру, но с несколькими включенными электрическими аксессуарами. На данный момент ваши измерения напряжения должны быть где-то от 13,7 до 14,7 вольт.

    Скорее всего, у вас неисправен генератор, если ваши показания не соответствуют этим цифрам.

    16. Неисправный каталитический нейтрализатор

    Запах: Серный, горелый запах (как тухлое яйцо)

    Несмотря на то, что характерно другое, некоторые владельцы транспортных средств могут спутать этот запах с запахом гари. Впрочем, это не должно вызывать удивления.

    Неисправный каталитический нейтрализатор часто синхронен с очень горячей (а иногда и раскаленной) выхлопной системой, которая может издавать запах дыма. Отчетливый запах сероводорода обычно возникает после отказа каталитического нейтрализатора, но также может быть вызван проблемой впрыска топлива.

    Так что в следующий раз, когда в вашем салоне будет пахнуть тухлыми яйцами, проверьте свою кошку и систему впрыска топлива.

    17. Грызуны в моторном отсеке

    Запах: подгоревшее барбекю

    Мы не говорим о каджунском луизианском сухом натирании дымящихся яблочных дров. Этот аромат больше похож на старый (и неаппетитный) сгоревший шашлык.

    Если вы вдохнете этот запах, грызун или животное подобного размера, вероятно, будет жариться в моторном отсеке вашего автомобиля или где-либо еще.

    Гнезда грызунов могут быть где угодно в моторном отсеке, под стеклоочистителями, рядом со шлангами и воздуховодами фильтров, а также в промежутках между аккумулятором и рамой. Поскольку самые горячие открытые части моторного отсека — это выхлопная система, начните расследование с нее.

    Обратите внимание, что горючие материалы, такие как ветки и растительные материалы, часто образуют гнезда грызунов. Поэтому очень важно вовремя обнаружить первые признаки заражения грызунами и не допустить их распространения.

    18. Мусор или посторонние предметы

    Запах: горелый пластик или листья

    Наконец, причиной запаха гари в автомобиле может быть кусок полиэтиленового пакета, застрявший в выхлопной системе, листья и сосновые иголки, застрявшие в двигатель или дорожный мусор, пробитый через переднюю решетку. Хотя эти предметы легко удалить из вашего автомобиля, они могут вызвать пожар, если их оставить без присмотра.

    Если вы подозреваете, что причиной едкого запаха в салоне является мусор, проверьте ходовую часть автомобиля, включая глушитель, каталитический нейтрализатор и выхлопную трубу. Если эти области чистые, откройте капот и осмотрите проводку, особенно вокруг аккумулятора.

    Незамеченные проблемы с батареей или электричеством могут привести к расплавлению корпуса, что может быть источником запаха горелого пластика. В какой бы части вашего автомобиля вы ни обнаружили мусор, вынесите его как можно больше, прежде чем продолжить движение.

    Обнаружение источника запаха гари

    При обнаружении источника запаха гари внутри автомобиля необходимо соблюдать особую осторожность. Тем не менее, вот шаги, которые вам необходимо предпринять при выполнении этой задачи (порядок шагов во многом зависит от симптомов, которые вы испытываете, и может не совпадать с приведенным ниже):

    • Притормозите в безопасном месте.
    • Покинуть машину вместе со всеми пассажирами.
    • Быстро осмотрите автомобиль снаружи и найдите явные признаки, например возгорание.
    • Примечание: Если вы видите огонь, немедленно позвоните в пожарную часть, даже если вы обучены тушить пожар самостоятельно.
    • Проведите «обнюхивание», обходя машину. Разделите автомобиль на части и определите, где наиболее распространен запах гари. Продолжайте так, пока не найдете точку с самым сильным запахом.
    • Осмотрите двигатель на наличие дыма из-под капота. Не пытайтесь открыть капот, если вы видите дым, так как кислород только усилит пожар и сделает ситуацию небезопасной.
    • Если из вытяжки нет дыма или огня, откройте ее и проверьте, нет ли расплавленного, дымящегося или тлеющего материала. Расплавленные компоненты будут издавать сильнейший запах.

    Вывод – Запах гари из автомобиля, но не перегрева

    Напомним, вот 18 наиболее распространенных причин запаха гари из автомобиля, который не перегревается :

    1. Утечка масла
    2. Негерметичная выхлопная труба
    3. Короткое замыкание проводки, перегоревший предохранитель или перегорание электрических компонентов
    4. Неисправный компрессор кондиционера
    5. Проскальзывание ремней или перегрев резины
    6. Перегорел двигатель вентилятора или резистор
    7. Застрявшие или поврежденные тормозные колодки и деформированные роторы
    8. Заклинивший суппорт и пережатый тормозной шланг
    9. Утечка жидкости
    10. Горящее сцепление или изношенный маховик
    11. Засорение нагревателя и его вентиляционных отверстий или негерметичность радиатора нагревателя
    12. Старое масло, жидкости и смазочные материалы
    13. Поврежденный подшипник колеса
    14. Протирка шин
    15. Неисправный генератор
    16. Неисправный каталитический нейтрализатор
    17. Грызуны в моторном отсеке
    18. Мусор или посторонние предметы

    Хотя технически вы можете управлять автомобилем с запахом гари, лучше быть осторожным и не делать этого, особенно если вы еще не установили причину зловония.