Тесла автомобиль характеристика: Tesla Motors Model S — обзор, цены, видео, технические характеристики Тесла Моторз Модель С

Tesla Motors Model S — обзор, цены, видео, технические характеристики Тесла Моторз Модель С

Прототип нового Tesla Model S был представлен на 63-ем автосалоне во Франкфурте, открывшемся 17 сентября 2009 года. Через три года американский электрокар вышел в серийное производство и в том же году стал доступен на рынках США и Европы.

В 2013 году Tesla S стал самым продаваемым люксовым седаном в США, обогнав за первый квартал BMW 7 Series и Mercedes-Benz S-Class. В Европе успехи электрокара несколько скромнее – бестселлером он был только первые две недели сентября в Норвегии.

Еще через год Tesla Model S прошел краш-тесты NHTSA и заработал пять звезд во всех категориях: фронтальный, боковой и задний удар, а также тест на опрокидывание, получив итоговую оценку 5,4 балла. Чуть позже журнал Consumer Reports, выпускаемый союзом потребителей США (Consumers Union) провел собственные тесты безопасности этого электрокара. Из 100 возможных баллов Tesla Model S получил 99, и был назван «лучшим из когда-либо протестированных CR автомобилей».

Однако, при впечатляющих результатах в тестах безопасности, электрокар уязвим к хакерским атакам. Чтобы облегчить управление и проверку состояния систем автомобиля, при покупке машины владелец должен пройти обязательную процедуру регистрации на сайте производителя. Для взаимодействия с автомобилем используется приложение для смартфонов на Android и IOS. Джордж Риз – исполнительный директор компании Dell и по совместительству владелец Tesla Model S – рассказал о потенциальных векторах атаки на протокол аутентификации в приложении, разработанный Tesla Motors. Также, целью атаки может стать сама база данных Tesla Motors, дав злоумышленникам доступ ко всем зарегистрированным электрокарам.

Получив доступ к этим данным, злоумышленники не смогут причинить серьезный ущерб автомобилю или водителю. Из приложения можно контролировать процесс зарядки аккумуляторов, изменять температуру салона, а также включать внутреннее освещение или использовать клаксон. Гораздо более опасными в руках «хакеров» могут стать функции блокировки/разблокировки дверей и крыши и возможность отслеживать местоположение автомобиля.

Впрочем, не смотря на эксплойты в программном обеспечении автомобиля, Tesla Model S остается одним из самых перспективных электрокаров. И не в последнюю очередь благодаря стараниям Tesla Motors по созданию инфраструктуры для него. К 2015 году компания планирует развернуть сеть станций быстрой зарядки Supercharger в США, Канаде, Европе и Азии. В 2014 году количество таких станций на территории Серной Америки достигло 70. По словам главы компании Элона Макса, «приблизительно 80% процентов населения США находится в зоне их покрытия».

Стоит отметить, что зарядка аккумуляторов на этих станция бесплатна, поскольку электоэнергия вырабатывается за счет солнечных батарей. Чтобы на половину восполнить заряд аккумулятора необходимо 30 минут. Также, на станции можно заменить батарею на полностью заряженную всего за 90 секунд, что, впрочем, уже не будет бесплатно.

Tesla Motors Model 3 — обзор, цены, видео, технические характеристики Тесла Моторз Модель 3

Tesla Model 3 дебютировала на калифорнийской автомобильной выставке 31 марта 2016 года. Новинка будет самым дешевым автомобилем в модельной линейке американского производителя. Она будет производиться в калифорнии, но доберется до своих покупателей лишь под конец 2017 года. Однако сделать предварительный заказ можно уже сегодня, достаточно внести сумму в 1000 долларов США. Лишь в первые дни после презентации, в очередь за новинкой выстроились около 276 тысяч человек.

Tesla Model 3 получила запоминающийся, но в то же время простой дизайн. На передке автомобиля больше нет радиаторной решетки, громоздкая система охлаждения не нужна электрокарам, это позволяет добиться более обтекаемой формы, что положительно влияет как на комфорт в салоне, так и на расход топлива во время поездок по скоростным шоссе.

Размеры Tesla Model 3

Tesla Model 3 планируется как седан D класса. Ориентировочные размеры автомобиля составляют: длина 4676 мм, ширина 1885 мм, а высота равняется 1435 миллиметрам. Остальные параметры производитель пока не уточняет.

Салон Tesla Model 3 выполнен в духе минимализма, здесь нет привычных механических переключателей или приборной доски. Все управление системами автомобиля осуществляется с помощью гигантского сенсорного экрана мультимедийной развлекательной системы. Он находится на центральной консоли и обладает диагональю в 15 дюймов. Необходимая водителю информация будет выводиться с помощью проектора, прямиком на лобовое стекло.

Двигатель и трансмиссия Tesla Model 3

Tesla Model 3- автомобиль использующий электрическую тягу. По сравнению с привычными для нас двигателями внутреннего сгорания, электромотор обладает массой плюсов. Стоит отметить его тишину и необычные показатели мощности и крутящего момента. Электрический двигатель способен выдавать свой максимальный крутящий момент практически сразу, его не обязательно раскручивать до определенных оборотов, как двигатель внутреннего сгорания. Благодаря этому чудесному свойству, электрокарам не нужна коробка передач, а также они способны очень быстро ускоряться. Tesla Model 3 в базовой комплектации, с задним приводом способна срываться с места до скорости в сто километров в час всего за 6 секунд, а более дорогие, полноприводные версии, проделывают это упражнение за 4 секунды. Кроме того, благодаря аккумуляторам на 60 кВт/ч, седан способен преодолеть без подзарядки до 350 километров.

Оснащение

Tesla Model 3 будет обладать богатой технической начинкой, способной удивить даже самого взыскательного клиента. На данном этапе, производитель заявляет, что автомобиль будет оборудоваться: восемью подушками безопасности, системами ESP и ABS, камерой заднего вида, панорамной крышей, двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с большим экраном мультимедийной развлекательной системы и штатной навигацией, легкосплавными колесными дисками, светодиодными фарами головного освещения и даже автопилотом.

Итог

Tesla Model 3 поражает всеми своими аспектами. У нее стильный и стремительный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не затеряется на большой парковке делового центра и не растворится в сером будничном потоке. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка не доставит пассажирам и водителю лишних неудобств. Внутри вы найдете массу хитроумных систем и полезных устройств, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, седан оснащен инновационной силовой установкой, являющейся прекрасным аналогом традиционным двигателем внутреннего сгорания. Tesla Model 3 прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Запас хода 840 км, разгон до 100 км/ч за 2 с, максимальная скорость — 320 км/ч. Анонсирован Tesla Model S Plaid — лифтбек-уничтожитель суперкаров

Важной новостью сегодняшнего мероприятия Tesla Battery Day стали новые аккумуляторные ячейки собственного производства (о них в отдельной новости) и дешевый электромобиль за $25 000, но для многих гораздо интереснее будет оценить характеристики новой версии легкового флагмана компании — Tesla Model S в исполнении Plaid. Как охарактеризовали этот электромобиль в самой компании: «Единственное, что безумнее Ludicrous — это Plaid».

Опция Ludicrous Mode в Tesla Model S заключается в повышении мощности силовой установки и, соответственно, улучшении динамических характеристик. Например, на разгон до 97 км/ч уходит 2,8 с вместо 3,1. Но в сравнении с версией Plaid Ludicrous — это просто игрушка.

Разгон до 97 км/ч менее 2 с, максимальная скорость — чуть больше 320 км/ч, трехмоторная компоновка с суммарной мощностью всех элементов 1100 л.с. и запас хода 840 км! Tesla Model S Plaid по своим характеристикам способна уничтожить едва ли не любой спорткар, большинство суперкаров и может быть даже в состоянии потягаться с гиперкарами. При этом сохраняются все плюсы большого семейного хэтчбека — с полноценными пассажирскими местами и большим багажником. И хотя в самой Tesla о конкурентах не говорили, но очевидно, что Model S Plaid — это ответ на Lucid Air. И ответ очень хороший, так как новинка Tesla хоть и ненамного, но перебивает конкурента по всем ключевым параметрам, а стоит даже меньше: $139 000 против $170 000 за топовый Lucid Air Dream Edition.

Tesla Model S Plaid — не сырая разработка. Электромобиль долгое время тестировался, в том числе и на треке

В продажу Model S Plaid поступит в 2021 году, равно как и конкурент. Но если Lucid еще предстоит доказать свою состоятельность, то у Model S уже есть и репутация, и армия поклонников.

Подробные характеристики Tesla Model 3: разгон с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды

Серийный вариант Tesla Model 3 — самого недорогого электромобиля в линейке производителя — нам покажут только в июле (тогда же стартует его производство), а первые автомобили Tesla Model 3 найдут своих владельцев уже в конце нынешнего года. Но для того, чтобы узнать основные технические характеристики, вовсе не обязательно дожидаться окончательного анонса Tesla Model 3.

Недавно на сайте производителя появилась специальная страница со сравнительной таблицей основных характеристик грядущей Model 3 и нынешней Model S. Отметим, что незадолго до этого в результате утечки изображения этой таблицы были опубликованы на сайте Tesla Model 3 Owners Club.

Вне всяких сомнений, эта страница – очередной шаг, призванный объяснить разницу между премиальной Model S и массовой Model 3. Как известно, многие ошибочно считают, что Model 3, будучи третьей моделью производителя, лучше, чем Model S, которая стоит вдвое дороже. Ранее Илон Маск неоднократно пытался внести ясность, а сама компания в последнем финансовом отчете обещала информировать общественность о различиях между моделями во избежание путаницы и распространения ошибочных представлений.

Итак, Model 3 будет ощутимо короче Model S – 4693,92 мм против 4978,4 мм. Наглядно сравнить габариты автомобилей позволяет изображение ниже:

От 0 до 100 км/ч Model 3 сможет разгоняться за 5,6 секунды. Можно не сомневаться, что в режиме быстрого ускорения Ludicrous автомобиль Tesla Model 3 будет разгоняться еще быстрее. Выпуск таких модификаций Model 3 ранее был подтвержден Tesla. Для сравнения, Tesla Model S P100D, будучи самым динамичным серийным автомобилем в мире разгоняется от 0 до 96,6 км/ч за 2,276 секунды.

Tesla Model 3 сможет проезжать от одной подзарядки около 350 км. Само собой, в зависимости от стиля езды может быть меньше, а, может, и больше. Можно с высокой долей вероятности предположить, что речь здесь о базовой версии Model 3.

Model 3 рассчитана на пятерых взрослых пассажиров, тогда как Model S способна вместить пятерых взрослых и еще двух детей, но это было известно еще раньше.

Объем багажного отделения у Model 3 составляет почти 400 литров, а дисплей всего один – 15-дюймовый в самом центре. Похоже, привычной панели приборов у Model 3 и правда не будет.

Если Model S предлагает более 1500 различных опций, то у Model 3 их будет меньше 100. Кроме того, нужно быть готовым, что заказав Model 3 ждать автомобиль придется больше года, тогда как Model S можно получить за месяц или еще быстрее. Кроме того, система фильтрации воздуха HEPA, 21-дюймовые диски, пневматическая подвеска, стеклянная крыша, панорамный люк, автоматические дверные ручки и полностью алюминиевый корпус – эти премиальные особенности Model S недоступны в Model 3. Кроме того, владельцам Model 3 придется платить за зарядку на Supercharger, тогда как для Model S и Model X предоставляется неограниченная бесплатная зарядка на станциях Supercharger.

Источник: Tesla

Tesla Model S P90D характеристики, цена, предложения, обзоры, фото

О Tesla Model S

ОБЩЕЕ

The Tesla Model S is a mid-size luxury all-electric five-door liftback car, produced by Tesla, Inc. and introduced on June 22, 2012. It is the car that changed the world view of EVs and accelerated the world’s transition to sustainable transportation. Model S is the safest, quickest car on the road—with industry-leading performance, range, and storage.

SAFETY

Model S is built from the ground up as an electric vehicle, with high-strength architecture and a floor-mounted battery pack allowing for incredible impact protection.
Model S achieved the highest NHTSA safety rating of any car ever tested.
Every Model S comes standard with the most advanced active safety features like side collision warning and emergency braking.

PERFOMANCE

Tesla’s all-electric powertrain delivers unparalleled performance in all weather conditions — with dual motor all-wheel drive, instant traction and torque control and ludicrous acceleration.
Conventional all-wheel drive cars employ complex mechanical linkages to distribute power from a single engine to all four wheels. Only Tesla has the technology to provide superior and independent traction to both the front and rear wheels by using dual motors.

RANGE

Model S can get you anywhere you want to go — with industry-leading range and convenient charging options, all over the world. Model S charges up to 80% in 40 minutes on a Tesla Supercharger.

AUTOPILOT

Autopilot advanced safety and convenience features are designed to assist you with the most burdensome parts of driving. Model S comes standard with advanced hardware capable of providing Enhanced Autopilot features today, and full self-driving capabilities in the future.

INTERIOR

Model S is built with best in class storage, seating for up to five adults and two children and an expansive 17-inch touchscreen. Advanced noise engineering creates sound dynamics comparable to a recording studio, while the standard Glass Roof provides a spacious interior experience for every passenger.

TOUCHSCREEN

The Model S 17 inch touchscreen controls most of the car’s functions. Opening the all glass panoramic roof, customizing the automatic climate control, and changing the radio station all happen with a swipe or a touch. The touchscreen, digital instrument cluster, and steering wheel controls seamlessly integrate media, navigation, communications, cabin controls and vehicle data.

OVER-THE-AIR UPDATES

Model S is designed to improve over time with regular software updates, introducing new features, functionality, and performance.

EXTERIOR

Model S was designed for speed and endurance—with incredible aerodynamics, ludicrous performance and uncompromised aesthetics. Automatic door handles auto-present upon approach and withdraw when closed.

Особенности версии

The Tesla Model S P90D is the perfomance AWD model with the 90kWh battery.
It was produced from August 2015 — August 2016.
It hits 62mph (100km/h) in 3.0s and reaches a top speed of 155mph (250km/h).
It is propelled by two AC induction motors with a combined practical output of 397kW providing 687lb-ft (931Nm) of torque.
It’s official EPA 270-mile (NEDC 509km) range should be more than enough for most daily commutes and enables short road trips.

01:29

The Electric FamilyTesla

Награды и достижения

Time Magazine: Best 25 Inventions of the Year 2012
Yahoo! Autos: 2013 Car of the Year
Motor Trend: 2013 Car of the Year
AutoGuide.com: Reader’s Choice Car of the Year 2013
International Business Times: World Green Car 2013
Green Car Reports: Best Car To Buy 2013
Consumer Reports: 2013 survey of owner satisfaction produced a score of 99 out of 100
The Telegraph: Top 10 cars that changed the world 2014

Рейтинги безопасности

Tesla Model X 75D Технические характеристики, расход топлива

Tesla Model X 75D производительность
Максимальная скорость :	210 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	5.2 s
Tesla Model X 75D Размеры, вес и аэродинамика
Body :	TT
Num. of Doors :	5
Колесная база :	296.5 cm
Длина :	503.7 cm
Высота :	227.1 cm
Ширина :	162.6 cm
Front Axle :	166.1 cm
Rear Axle :	169.9 cm
Дорожный просвет :	13.7 to 21.1 cm / 5.39 inches
Num. of Seats :	7
Cx :	0.24
Передние тормоза :	Дисковые вентилируемые (355 mm)
Задние тормоза :	Дисковые вентилируемые (365 mm)
Передние шины :	265/45 R20
Задние шины :	275/45 R20
Front Wheels Width :	9,0″
Rear Wheels Width :	10,0″
Снаряженная масса :	2175 kg
Соотношение веса и выхода :	6.5 kg/hp
Багажник :	— L
Steering :	Electric
Передняя подвеска :	Double wishbone, virtual steer axis coil spring
Зажняя подвеска :	Independent multi-link coil spring

Серийная Tesla Model S побила собственный рекорд ускорения

Wes Gill / Flickr

Редакция американского журнала Motor Trend протестировала серийную Tesla Model S P100D 2017 года и обнаружила, что машина стала быстрее. Электромобиль в штатной комплектации побил предыдущий рекорд ускорения Tesla Model S и разогнался до 60 миль в час быстрее, чем за 2,3 секунды.

Для указания быстроты разгона автомобилей используется, как правило, время разгона машины до 100 километров в час (до 60 миль в час для стран с английской системой мер). Время разгона «до сотни» не только маркетинговый ход, эта характеристика также ценится в дрэг-рейсинге, где время и динамика разгона являются важными факторами.

В предоставленной для тестирования Tesla Model S P100D был активирован «секретный» режим ускорения Ludicrous+, в котором электромобиль смог разогнаться до 60 миль в час (96,5 км/ч) за 2,275507139 секунды, предыдущий рекорд Tesla Model S был 2,389 секунды. Как отметили представители Motor Trend, ранее им не доводилось тестировать ни один серийно выпускаемый автомобиль, который мог бы преодолеть порог в 2,3 секунды. 

Несмотря продемонстрированные результаты, Motor Trend отмечает, что после 60 миль в час Tesla начинает уступать автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Ferrari LaFerrari достигает отметки 70 миль в час на 0,1 секунды быстрее, а Porche 918 и McLaren P1 быстрее Tesla разгоняются до 80 в час.

Ранее Faraday Future перед официальной презентацией своего первого серийного электромобиля показала несколько демонстрационных роликов, в которых FF 91 обгонял Bentley Bentayga, Ferrari 488 GTB, Tesla Model X P100D и Tesla Model S P100D. Позднее Tesla после очередного обновления программного обеспечения вернула себе первенство среди серийно выпускаемых электромобилей.

Николай Воронцов

11 Tesla Характеристики, о которых вы (возможно) не знали, о

Вы постоянно слышите об опасностях автомобилей, но как часто вы слышите об автомобилях, спасающих жизнь?

На прошлой неделе английская газета сообщила: «Лоуренс Сандерсон сказал, что он, его жена и трое детей, а также пассажиры второй машины, ехавшей в противоположном направлении,« несомненно »были бы убиты падающим 400-летним ребенком. дуб — но по удивительному совпадению оба автомобиля были беспилотными автомобилями Tesla Model X с автоматическими аварийными тормозами.

Обе машины почувствовали падение дерева и внезапно остановились, поэтому оно приземлилось на их капоты и не попало в пассажиров, спасая жизни всех.

Автоматическое торможение — лишь одна особенность, которая отличает автомобили Tesla от других. Учитывая, что автомобили Tesla являются одними из самых популярных автомобилей в гараже Steer, мы хотели убедиться, что наши участники пользуются всеми функциями и развлечениями, которыми оснащена Tesla.

Давайте вместе исследуем 11 функций Tesla, которые делают управление ими совершенно другим, нежели любой другой автомобиль на рынке.

1. Национальное управление безопасности дорожного движения дало Tesla Model S оценку 5,4 из 5.

Пассажирские кабины Teslas настолько безопасны, что в статье в газете выше, возможно, говорилось, что пассажиры были бы спасены от дерева, даже если оно приземлилось на крышах автомобилей. Почему? В ходе испытаний NHTSA их машина для тестирования объектов, падающих на крышу Model S, сломалась до того, как смогла раздавить кабину!

Для вас это означает, что эти автомобили невероятно безопасны, даже если их электроника не следит за вами, пока вы едете по дороге.

2. Нелепый и безумный режим

По какой-то причине Ludicrous Mode на Model S P110D даже более безумный, чем Insane Mode на Model S P85D.

Ludicrous Mode имеет биполярный результат ускорения, как кошка с раскаленной жестяной крыши (2,5 секунды до 60 у кого?), Но также может увеличить запас хода автомобиля до 300 миль без подзарядки — первый в мире электромобиль, которым можно управлять. этот диапазон.

Когда дело доходит до ускорения, Tesla в этом режиме может выстроиться в линию рядом с Ferrari или Lamborghini и упереться, заставляя потребителя бензина изо всех сил пытаться даже быть на той же дороге, не говоря уже о том, чтобы не отставать!

Insane Mode на Model S P85D использует преимущества двойных двигателей, чтобы разогнать автомобиль до 60 за впечатляющую тройку.5 секунд, сбив с дороги большинство других автомобилей, когда вы опускаете ногу. Кто сказал, что электромобили — это скучные старые тележки, когда они могут смутить водителей в автомобилях, которые стоят в десять раз дороже?

3. Полное самоуправление (FSD)

Первое, что следует сказать об этом, — это то, что вы всегда должны держать руки на руле и ногу наготове, чтобы зажать тормоза — хотя это одна из самых передовых систем автономного вождения на дороге сегодня, вы не можете спать пока он тебя везде возит! Автомобиль может определить, находятся ли ваши руки на ведущем колесе, и примет меры, чтобы заставить вас взять на себя управление, если вы этого не сделаете, даже снизив скорость и включив аварийные огни.

Тем не менее, он может помочь вам преодолеть оживленные развязки и поставить вас на нужную полосу движения на больших дорогах, а также может замедлить скорость и остановить машину на улицах с ограничением скорости до 60 миль в час. Если свет изменится на вас, вам нужно будет ответить, но если это произойдет с автомобилем впереди, машина отреагирует на это.

Именно это крутое внешнее распознавание, которое есть даже на Teslas без FSD, могло спасти жизни обеих семей, когда дерево упало на их машины.Эта функция Tesla доступна на всех моделях, выпущенных после 2016 года.

4. Стандартный автопилот — выезд с полосы движения и выезд с аварийной полосы

Избегание выезда с аварийной полосы движения — это функция, при которой, если вы не видели другой автомобиль и собираетесь перестроиться на его пути, или вы собираетесь съехать с дороги, автомобиль Tesla будет уклоняться от опасности.

Эта функция связана с системой предупреждения о выезде с полосы движения, при которой автомобиль подаст звуковой сигнал, если вы перестроитесь на другую полосу движения, не включив индикатор, чтобы показать другим водителям свои планы.

В обоих случаях, если эти события происходят слишком часто, автомобиль в конечном итоге замедлит ход и мигает аварийными огнями, чтобы предупредить других водителей, что у вас могут возникнуть проблемы (возможно, в случае неотложной медицинской помощи). В этих случаях власти могут замедлить вас и остановить, не касаясь машины. Как? Они могут окружить вашу машину и остановиться, а система предотвращения столкновений остановит ее — теперь это довольно круто!

5.Навигация на автопилоте

Знаете ли вы, что автомобиль доставит вас из пункта А в пункт Б, используя свою навигационную систему на автопилоте? Это означает, что на большинстве дорог и в безопасных условиях вы можете указать машине, куда идти, и положить руки на руль, пока она везет вас туда, куда вы собираетесь.

Эта особенность ставит автомобили Tesla на голову выше конкурентов. Как всегда, вам нужно быть трезвым, бдительным и держать руки на руле, потому что машина не поедет за вами, если вы этого не сделаете.

6. Пасхальные яйца!

Мы не можем говорить о возможностях Tesla, не сказав ни слова об их пасхальных яйцах, не так ли? Это небольшие приложения, которые можно найти повсюду в системах автопилота и информационно-развлекательных системах, которые могут немного облегчить жизнь за рулем. Давайте посмотрим на некоторые из лучших.

• Вашим детям (и не очень молодым) понравится пасхальное яйцо «Испытания на выбросы вредных веществ», когда автомобиль может издавать различные звуки пердежа практически в любом месте салона благодаря отличной звуковой системе.Ваши дети / мужчины могут создать впечатление, будто кто-то пукнул по-разному. Но не волнуйтесь, машина не может издавать настоящие запахи… пока.

• Если вы завершаете вечер удачным свиданием, возможно, вы могли бы включить режим романтики, чтобы создать нужное настроение — это бревенчатый огонь, который появляется на главном экране. Немного тепла от системы климат-контроля и подходящей музыки, и вы сможете идеально настроить настроение, отправляясь домой на послеобеденное развлечение.

• Когда машина припаркована и стоит на месте, вы можете играть в Beach Buggy Racing на главном экране, используя собственное рулевое колесо, тормоза и акселератор, чтобы гонять машину по экрану вокруг трассы! Это делает консоль управления игрой, которую вы больше нигде не найдете. Вы даже можете сыграть в игру для двух игроков с пассажиром, используя элементы управления на экране, чтобы гонять вас. Идеально подходит для того, чтобы скоротать время во время зарядки или добавить изюминку в ночную игру!

Десятки других пасхальных яиц порадуют всех, включая удовольствие, которое может получить водитель, управляя автомобилем на автопилоте, а также старые и молодые пассажиры.Хотя большинство из них можно найти на специальном экране, некоторые можно найти только при определенных обстоятельствах, нажав кнопку Tesla. Поиграйте и посмотрите, что вы найдете!

7. Блокировка от детей не требуется

Как и все автомобили на дорогах сегодня, на задних дверях Teslas есть стандартный замок от детей, чтобы ваши малыши не выпали, когда они играют сзади. Но знаете ли вы, что на скорости более 5 миль в час никакие двери не будут открываться изнутри? Двери изнутри можно открыть только после полной остановки автомобиля.Это означает, что все всегда в безопасности.

Есть один случай, когда вы можете пожалеть об этой особенности — в случае угона автомобиля спасение невозможно до тех пор, пока автомобиль не остановится. Учитывая, что мы не первые, кто указывает на это, мы уверены, что в ближайшее время будет выпущено беспроводное обновление, которое устранит эту проблему — возможно, вы могли бы сказать кодовое слово и нажать на экран, чтобы разблокировать двери и сойти с рук твоя жизнь? Кто знает, что придумают инженеры Tesla ?!

8.Задний ход можно включить при движении вперед

В отличие от других автомобилей, где вам нужно нажать на педаль тормоза и остановиться, вы можете приказать Tesla включить задний ход, пока он движется вперед. Автомобиль благополучно остановится, а затем обратится назад.

Хотя эта функция доступна только при движении со скоростью 5 миль в час, эта функция позволяет вам маневрировать быстрее и эффективнее.

9.Панель явных текстов в информационно-развлекательной системе

Если у вас есть дети в машине, вы не хотите, чтобы они слышали язык взрослых. Вот почему у Teslas есть «полоса откровенных текстов» в их информационно-развлекательной системе — все, что вам нужно сделать, это установить флажок, и вы не услышите песни, которые могут научить их языку, который вы бы предпочли, чтобы они не слушали.

Это лишь одна из многих семейных функций Tesla в линейке автомобилей, благодаря которым их автомобили так хороши для семейного использования.Сколько других автопроизводителей так глубоко задумывались о подобных вещах?

10. Обновления по воздуху (OTA)

Автомобиль, который вы арендуете у Steer сегодня, будет намного лучше по окончании срока аренды, чем когда вы его уехали. Звучит странно? Это потому, что Tesla регулярно выпускает OTA-обновления для программного обеспечения автомобиля, где Tesla HQ может модернизировать ваш автомобиль, пока он находится в вашем гараже или на стоянке.

Усовершенствования до сих пор включают обновление программного обеспечения автопилота, чтобы вы могли точно выбрать правильную полосу движения в городах и на шоссе, где вам нужно быть на определенной полосе, чтобы сменить дорогу, повернуть направо или налево.Другие регулярные улучшения делают все модели Tesla, выпущенные после 2016 года, почти такими же хорошими, как и другие.

Если есть проблема с OTA, вы можете отправить отчет в штаб-квартиру Tesla (опять же, не выходя из машины), и они могут придумать программный патч, чтобы исправить это. Это означает, что в отличие от некоторых компаний-разработчиков программного обеспечения, компания будет держать вас в пути, даже если в коде есть ошибка!

11. Модель X — Режим защиты от биологического оружия

Помимо того, что в Model X отсутствуют выхлопные газы и другие не вдыхают мусор от вашего вождения, в Model X воздух внутри остается таким же чистым, как и воздух снаружи!

На кроссовере Model X установлен высокоэффективный фильтр с улавливанием твердых частиц (HEPA), который очищает воздух, поступающий в ваш автомобиль, по тем же стандартам, что и операционная в больнице.В режиме защиты от биологического оружия это может означать, что вы теоретически можете уехать после террористической атаки «грязной бомбы» на ваш город и быть в полной безопасности внутри.

В основном грязный городской воздух очищается машиной, когда он течет внутри салона. Если у вас или вашего друга есть заболевание легких, такое как астма или ХОБЛ, это означает, что вы или они можете дышать воздухом без риска нежелательных загрязнителей, вызывающих реакцию.

На вынос

От исключительных рейтингов безопасности до гаджетов, которые радуют детей, автомобили Tesla полностью отличаются от автомобилей других производителей.Надеюсь, мы познакомили вас с некоторыми уникальными особенностями Tesla.

Подпишитесь на следующую Tesla вместе со Steer, чтобы отправиться в собственное путешествие открытий и узнать, что еще есть на этих машинах!

5 лучших функций Tesla для Techies

Эта статья предоставлена ​​нам компанией EVANNEX, которая производит и продает аксессуары для автомобилей Tesla на вторичном рынке. Мнения, выраженные в них, не обязательно являются нашими собственными в InsideEVs, и EVANNEX не платил нам за публикацию этих статей.Нам интересна перспектива компании как поставщика аксессуаров Tesla на вторичном рынке, и мы готовы делиться ее контентом бесплатно. Наслаждаться!

Опубликовано на EVANNEX 09 сентября, 2020 Денис Гурский

Когда большинство людей думают о Tesla, они думают об электромобилях. Но владение Tesla — это гораздо больше, чем просто подключение к электросети. Tesla — это все о технологиях. Этот факт стоит в центре внимания любой Tesla. Прощай, кнопки, привет, гигантский iPad! Для тех технически подкованных людей, любящих гаджеты, Tesla действительно может доставить товар.

Вверху: центральным элементом каждой Tesla является сенсорный экран, похожий на iPad, который выполняет львиную долю автомобильных функций (Изображение: EVBite через Tesla)

Как? Умные функции делают опыт владения Tesla непростым — по крайней мере, на мой взгляд. Это не , но все же хороши. Я все еще думаю, что простой подрулевой рычаг сбоку от моего рулевого колеса Model 3 было бы проще, чем включать дворники через старый большой сенсорный экран.Но я отвлекся.

Если вы любитель передач (как и я), то главное в обладании Tesla — это отмеченные наградами ходовые качества автомобиля — совершенно нелепые характеристики. Тем не менее, я признаю, что мой внутренний компьютерщик действительно неравнодушен к технологиям. Итак, какие особенности действительно выделяются? Вот список из 5 моих любимых технических функций в Tesla …

1. АВТОПИЛОТ

Функции автопилота

Tesla, такие как адаптивный круиз-контроль и функция автоматического рулевого управления, обеспечивают более спокойное движение по шоссе.Последние функции, такие как светофор и распознавание знаков остановки, стали еще более захватывающими усовершенствованиями, которые могут позволить автопилоту выезжать на городские улицы и (когда-нибудь) стать важной вехой в области полного беспилотного вождения. Конечно, некоторые функции автопилота, такие как функция вызова Теслы, могут показаться немного бесполезными, но это взгляд в будущее, а также крутой трюк для вечеринок.

2. НЕПОСРЕДСТВЕННЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ

Один взгляд на обновления программного обеспечения Tesla, и становится очевидным, что многие обновления представляют собой не просто исправления ошибок, а улучшения самого автомобиля.Такие вещи, как видеоигры, потоковое видео, функции безопасности и многое другое, были добавлены для удовольствия от драйверов Tesla. Беспроводные обновления также могут привести к повышению производительности различных моделей линейки. Примеры включают увеличение производительности на 5% по сравнению с моделью 3 вместе с «стойкой гепарда» для модели S / X для более быстрых пробежек от 0 до 60.

3. ЧАСОВОЙ РЕЖИМ

Sentry Mode — особенно уникальная функция благодаря решению Tesla использовать камеры, размещенные по всему автомобилю, изначально предназначенные для автопилота.Эти камеры перепрофилированы для полезной вторичной цели . Благодаря камерам, расположенным по бокам, спереди, сзади и по бокам автомобиля, режим Tesla Sentry Mode заставит любого вора (или нарушителя спокойствия) пересмотреть свое решение, поскольку их можно будет заснять на камеру с разных ракурсов. Это функция безопасности, которая дает владельцу Tesla спокойствие.

4. ВИДЕО ИГРЫ

На какой другой машине можно играть в Fallout Shelter или Backgammon на большом экране? Возможно, это не новаторский подход, но он действительно доставит вам серьезное удовольствие, которого вы не найдете в других автомобилях.Список доступных игр пополняется полноценными играми, такими как Cuphead и Stardew Valley, в дополнение к классическим играм, таким как Chess и Asteroids. Вероятно, самая обсуждаемая игра — это Beach Buggy Racing 2, которая позволяет вам управлять своим виртуальным автомобилем с помощью рулевого колеса Tesla в реальной жизни. Эммм, это все, конечно, пока машина припаркована.

5. NETFLIX (И БОЛЬШЕ)

Сервисы потокового видео, такие как Youtube, Netflix и Twitch, позволяют вашей Tesla превратиться в настоящую пещеру мобильного человека.Благодаря автомобильному стандарту иммерсивного звука 360 ° премиум-класса в каждом автомобиле Tesla этот автомобильный кинотеатр превзойдет ваш домашний диван. И не надо больше напрягать глаза, прищурившись, на телефон, это театр на колесах с удобными сиденьями.

Благодаря автомобильному «смотровому» экрану Tesla вы можете смотреть потоковое видео, в то время как ваша девушка говорит, что выйдет из строя «через пять минут» — аааа да, ей , наконец, в пути. В конце концов. Пришло время произвести на нее впечатление Tesla. Это, конечно, приводит к вечному вопросу: Romance Mode или Fart Mode?

===

Более ранняя версия этой статьи появилась на EVBite.EVBite — это новостной сайт для электромобилей, посвященный информированию потребителей о любых событиях в постоянно расширяющемся мире электромобилей.

Топ-5 функций для технического владельца Tesla

Опубликовано 9 сентября 2020 г. по Денис Гурский

Когда большинство людей думают о Tesla, они думают об электромобилях. Но владение Tesla — это гораздо больше, чем просто подключение к электросети. Tesla — это все о технологиях.Этот факт стоит в центре внимания любой Tesla. Прощай, кнопки, привет, гигантский iPad! Для тех технически подкованных людей, любящих гаджеты, Tesla действительно может доставить товар.

Вверху: центральным элементом каждой Tesla является сенсорный экран, подобный iPad, который выполняет львиную долю автомобильных функций (Изображение: EVBite через Tesla)

Как? Умные функции делают опыт владения Tesla непростым — по крайней мере, на мой взгляд.Это не , но все же хороши. Я все еще думаю, что простой подрулевой рычаг сбоку от моего рулевого колеса Model 3 было бы проще, чем включать дворники через старый большой сенсорный экран. Но я отвлекся.

Если вы любитель передач (как и я), то главное в обладании Tesla — это отмеченные наградами ходовые качества автомобиля — совершенно нелепые характеристики. Тем не менее, я признаю, что мой внутренний компьютерщик действительно неравнодушен к технологиям. Итак, какие особенности действительно выделяются? Вот список из 5 моих любимых технических характеристик Tesla…

1. Автопилот

Функции автопилота

Tesla, такие как адаптивный круиз-контроль и функция автоматического рулевого управления, обеспечивают более спокойное движение по шоссе. Последние функции, такие как светофор и распознавание знаков остановки, стали еще более захватывающими усовершенствованиями, которые могут позволить автопилоту выезжать на городские улицы и (когда-нибудь) стать важной вехой в области полного беспилотного вождения. Конечно, некоторые функции автопилота, такие как функция вызова Теслы, могут показаться немного бесполезными, но это взгляд в будущее, а также крутой трюк для вечеринок.

2. Обновления по воздуху

Один взгляд на обновления программного обеспечения Tesla, и становится очевидным, что многие обновления представляют собой не просто исправления ошибок, а улучшения самого автомобиля. Такие вещи, как видеоигры, потоковое видео, функции безопасности и многое другое, были добавлены для удовольствия от драйверов Tesla. Беспроводные обновления также могут привести к повышению производительности различных моделей линейки. Примеры включают увеличение производительности на 5% по сравнению с моделью 3 вместе с «стойкой гепарда» для модели S / X для более быстрых пробежек от 0 до 60.

3. Сторожевой режим

Sentry Mode — особенно уникальная функция благодаря решению Tesla использовать камеры, размещенные по всему автомобилю, изначально предназначенные для автопилота. Эти камеры перепрофилированы для полезной вторичной цели . Благодаря камерам, расположенным по бокам, спереди, сзади и по бокам автомобиля, режим Tesla Sentry Mode заставит любого вора (или нарушителя спокойствия) пересмотреть свое решение, поскольку их можно будет заснять на камеру с разных ракурсов. Это функция безопасности, которая дает владельцу Tesla спокойствие.

4. Видеоигры

На какой другой машине можно играть в Fallout Shelter или Backgammon на большом экране? Возможно, это не новаторский подход, но он действительно доставит вам серьезное удовольствие, которого вы не найдете в других автомобилях. Список доступных игр пополняется полноценными играми, такими как Cuphead и Stardew Valley, в дополнение к классическим играм, таким как Chess и Asteroids. Вероятно, самая обсуждаемая игра — это Beach Buggy Racing 2, которая позволяет вам управлять своим виртуальным автомобилем с помощью рулевого колеса Tesla в реальной жизни.Эммм, это все, конечно, пока машина припаркована.

5. Netflix (и другие)

Сервисы потокового видео, такие как Youtube, Netflix и Twitch, позволяют вашей Tesla превратиться в настоящую пещеру мобильного человека. Благодаря автомобильному стандарту иммерсивного звука 360 ° премиум-класса в каждом автомобиле Tesla этот автомобильный кинотеатр превзойдет ваш домашний диван. И не надо больше напрягать глаза, прищурившись, на телефон, это театр на колесах с удобными сиденьями.

Благодаря автомобильному «смотровому» экрану Tesla вы можете смотреть потоковое видео, пока ваша девушка говорит, что выйдет из строя «через пять минут» — аааа да, ей , наконец, в пути.В конце концов. Пришло время произвести на нее впечатление Tesla. Это, конечно, приводит к вечному вопросу: Romance Mode или Fart Mode?

===

Более ранняя версия этой статьи появилась на EVBite. EVBite — это новостной сайт для электромобилей, посвященный информированию потребителей о любых событиях в постоянно расширяющемся мире электромобилей.

Опубликовано в Илон Маск, Тесла, Автопилот Тесла, новости тесла обновление программного обеспечения тесла, TSLA

---

Далее →

← Предыдущее

Tesla Model 3 Особенности и характеристики

Передние ковшеобразные сиденья с подогревом премиум-класса: передние и задние сиденья с электроприводом, регулируемые по 12 параметрам, а также индивидуальные профили водителя

Передние сиденья с поясничным рычагом с приводом в 4 направлениях

Сиденье водителя с 8 направлениями -inc: 4-позиционная поясничная опора с электроприводом

Пассажирское сиденье с 8 направлениями — вкл: 4-позиционная поясничная опора

60-40 Складная скамья Переднее сиденье Складывающаяся вперед спинка с подогревом Заднее сиденье из искусственной кожи

Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением

Датчики -inc: спидометр, одометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна

Мобильная точка доступа в Интернет

Руль из кожзаменителя

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Ключ приближения для дверей и включения

Услуги камердинера

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, бордюр для 4 дверей и вход с подсветкой

Дистанционные релизы -Inc: силовой доступ к грузовому отсеку и дверца порта зарядки

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Расчет расстояния с остановками движения

Двухзонный передний автоматический кондиционер с элементами управления на рулевом колесе

HVAC -inc: Консольные воздуховоды

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — цинк: вставка приборной панели из алюминия / натурального дерева, вставка консоли под металл и акценты интерьера под металл

Полный тканевый хедлайнер

Вставка из искусственной замши в дверной отделке

Обивка сиденья премиум-класса

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 1 розеткой постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Отделка коврового покрытия

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Грузовой отсек для скрытого хранения

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: дверные зеркала и рулевое колесо

FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

Система отслеживания

Интеграция смарт-устройств

Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой дисплей

Фиксированные передние подголовники и фиксированные подголовники сзади

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

7 основных конструктивных особенностей Tesla Model 3

Это немного меньше, чем у Model S с самой короткой дальностью полета, которая начинается с 240 миль.Но Маск сказал, что это всего лишь «минимум» ожиданий. «Мы надеемся превзойти их», — сказал он. Маск не вдавался в подробности технологии аккумуляторов в Model 3, но для справки, модель S с пробегом в 240 миль работает от батареи мощностью 70 кВтч.

Панель приборов не похожа на то, к чему вы привыкли.

Ушли в прошлое привычные циферблаты и кнопки традиционных автомобилей. В Model 3 все это убрано для чистой, футуристической черты, с основным пользовательским интерфейсом, представляющим собой простой руль и планшет, установленный там, где вы обычно видите ручки радио и климат-контроль.

Заднее лобовое стекло и крыша изготовлены из цельного листа стекла.

Точно так же, как переднее лобовое стекло Model X поднимается и поднимается над головами пассажиров, то же самое происходит и с задним ветровым стеклом Model 3. В результате, по словам Маска, пассажиры в салоне автомобиля получают «потрясающее пространство над головой и ощущение открытости». заднее сиденье.

Tesla подняла передние сиденья еще выше.

Чтобы создать еще больше места для ног для людей на заднем сиденье, Tesla разработала Model 3 таким образом, чтобы водитель и передний пассажир сидели ближе к передней части автомобиля.Неясно, создает ли это значительную разницу в впечатлениях от вождения, но это небольшое изменение, вероятно, будет означать большие преимущества для тех, кто находится сзади.

Внутри можно разместить доску для серфинга высотой 7 футов.

По словам Маска, автомобиль не экономит на грузовом пространстве.

Оборудование автопилота входит в стандартную комплектацию.

Каждый автомобиль будет поставляться с оборудованием, необходимым для включения автопилота, и все ключевые функции безопасности автопилота будут встроены. Но вам все равно придется добавить особую особенность автопилота: возможность путешествовать по шоссе с помощью компьютер под контролем.

Модель 3 может разогнаться до 100 км / ч менее чем за 6 секунд, сказал Маск. Он добавил, что это число отражает базовую производительность. Он намекнул, что купите более модную Model 3, и, возможно, вы сможете сократить это время на несколько секунд.

автомобилей в облаке — Dovel Technologies

Автомобили в облаке

При участии Марка Леви

В современных автомобилях преобладают многие электрические и цифровые системы.Например, порт бортовой диагностики OBD-II является обязательным для автомобилей в США с 1996 года. В последнее время некоторые из этих данных стали более доступными для водителя. Теперь автомобили могут отправлять информацию прямо на приборную панель, предупреждая водителя о предстоящих требованиях к обслуживанию или о любых других предупреждениях, заменяя традиционный красный свет на приборной панели.

Однако за последние несколько лет мы стали свидетелями значительных «автомобильных» технических усовершенствований, таких как ряд встроенных приложений, таких как передовые навигационные системы.Некоторые примеры: система GM OnStar (представленная в 1995 году) представляет собой прекрасный ранний пример автомобильной телематики, а новая система синхронизации Ford (на базе Microsoft) объединяет автомобильные развлечения, диагностику транспортных средств и возможности навигации.

Несмотря на то, что сегодня в автомобилях происходит значительный обмен данными, редко можно встретить автомобили, в которых большая часть этой информации доступна водителю напрямую без внешнего оборудования, не говоря уже о подключении к облаку. Но, конечно же, здесь есть история Облака.Благодаря быстрому развитию автомобильных технологий в сочетании с новыми передовыми облачными сервисами, реализация новой концепции Cars in the Cloud была лишь вопросом времени.

Вождение автомобиля в облаке

Сегодня взаимосвязь между автомобилями и бытовой электроникой расширяется. Все функции, которые уже представлены на рынке и будут продолжать быстро улучшаться, основаны на трех элементах:

• Умный автомобиль — Программное обеспечение отвечает за предоставление функций, которые в предыдущих поколениях были возможны с помощью аналоговых устройств
• Облако — Возможность автоматически предоставлять услуги от производителя автомобилей, а также от других поставщиков через Интернет
• Возможности подключения — Высокоскоростная, надежная и безопасная связь между автомобилем и различными услугами, которые предлагают различные провайдеры.

Тем не менее, когда каждый продавец промывает свои предложения облаками, вычеркивая такие слова, как «Интернет» из своего маркетинга и записывая «Облако», важно задаться вопросом, действительно ли Cars in the Cloud — это не что иное, как подключение автомобилей к Интернету. Хотя очевидно, что некоторым поставщикам еще только предстоит перейти от «промывки облаков», основная важная характеристика облака, а именно эластичность , имеет решающее значение для успешной реализации концепции «Машины в облаке». Поскольку автомобили не могут позволить себе сбой программного обеспечения во время вождения, это будет более чем незначительное неудобство, если какой-либо водитель когда-либо увидит на экране ответ «Превышена вместимость, пожалуйста, повторите попытку позже».«Чтобы гарантировать, что такие проблемы никогда не возникнут, облако, поддерживающее сервисы, должно быть гибким и быстро реагировать на любой сбой.

Cloud Provisioning также является ключевой концепцией для успешного внедрения Cars in the Cloud. Когда мы приобретаем новый автомобиль, мы должны иметь возможность выполнить простую процедуру, чтобы сделать наш новый автомобиль известным в облаке, чтобы все приобретенные нами услуги сразу же были доступны в автомобиле. Очевидно, что для того, чтобы этот процесс работал удовлетворительно, предоставление таких услуг должно осуществляться автоматически, без вмешательства человека.

Пример: Tesla Model S

Tesla Model S — это больше, чем электромобиль нового поколения. Изучение инфраструктуры Tesla Model S дает представление о концепции автомобиля в облаке и дает представление о будущем. Этот автомобиль оснащен семнадцатидюймовым экраном, полностью заменяющим ручные кнопки, которые вы обычно видите в обычном автомобиле.

В типичном автомобиле имеется так много физических кнопок и переключателей, что производитель должен выпустить новый год модели, чтобы внести даже самые простые изменения в функциональность автомобиля.Напротив, перемещая эти типы кнопок в цифровой интерфейс, Tesla может полностью изменить конфигурацию и функциональность своих автомобилей — без значительных физических изменений автомобиля. Например, если достаточное количество водителей Tesla Model S запрашивают цифровую кнопку, чтобы открыть люк для переезда в другое место, все, что должна сделать команда разработчиков, — это выпустить новую версию и распространить ее на все автомобили. Другими словами, автомобиль в облаке — это автомобиль, который со временем может меняться, не требуя от владельцев покупки обновленной модели.

Для этого компания Tesla запрограммировала свой бортовой компьютер, настроив мобильную операционную систему Google Android. Android — это стек с открытым исходным кодом, который поддерживает многие популярные потребительские устройства, такие как смартфоны, планшеты, а теперь и автомобили. Генеральный директор Tesla также заявил, что Model S будет поддерживать сторонние приложения для расширения функциональности каждого автомобиля. Поскольку Tesla Model S наделена большим дисплеем и несколькими стартовыми приложениями, очевидно, что со временем компания будет продвигать все больше и больше приложений в автомобиль через Tesla Cloud.Но будет ли рынок приложений Tesla? Сможет ли коммерческий рынок использовать Tesla API и реализовать постоянно растущее количество приложений Tesla? Будет ли Tesla сертифицировать эти приложения перед включением в магазин приложений? Очевидно, что существует возможность для активного рынка, который может задать тенденцию для автомобильной промышленности в целом.

Возможности подключения, масштабируемость и безопасность

Tesla Model S подключается к Tesla Cloud по каналу 3G.Каждый автомобиль регулярно звонит домой, предоставляя инженерам Tesla обширную информацию о характеристиках каждого автомобиля. В большинстве случаев Tesla может решить любые проблемы с вашим автомобилем без участия водителя. Кроме того, этот процесс позволяет Tesla прислушиваться к своим клиентам и решать, какие функции производитель должен добавить. Поскольку весь автомобиль управляется программным обеспечением из Tesla Cloud, можно завершить разработку и тестирование, чтобы с легкостью доставлять обновления.Конечно, им по-прежнему приходится беспокоиться о масштабируемости. Очевидно, что инфраструктура, стоящая за Tesla, абсолютно необходима для обработки объемов автомобилей и данных, которыми Облако и транспортные средства обмениваются.

Обратной стороной этой простоты обновления является безопасность. Насколько уязвима машина Tesla для вирусов и хакеров? Например, ранее в этом году хакеры присвоили программное обеспечение для удаленного управления медицинским оборудованием и лифтами. Насколько вообще безопасно облако Tesla? Только время покажет, но Tesla уже потратила значительные ресурсы, чтобы гарантировать невозможность компромиссов, хотя мы никогда не хотим говорить, что взломы действительно невозможны.Да, Tesla шифрует все данные, устанавливает VPN прямо в автомобиле, подписывает и проверяет все программные пакеты. Кроме того, обновить автомобиль из облака можно только тогда, когда он заряжается (то есть когда он не движется). Обновление происходит в одночасье, а на следующее утро вы можете увидеть некоторые особенности вашего автомобиля.

ZapThink Take

Концепция

Tesla Car in the Cloud все еще кажется довольно футуристической, но это еще только начало. По мере развития технологий подключенные к сети транспортные средства могут изменить многие аспекты того, как люди владеют своими автомобилями и управляют ими.Некоторые идеи:

• Страхование автомобилей — В настоящее время страхование автомобилей работает так же, как страхование здоровья. Однако, несмотря на то, что нам необходимо медицинское страхование 24/7, разве не имеет смысла, что нам понадобится большая часть моей автомобильной страховки только во время вождения? Будьте в поисках программ страхования с оплатой по мере движения в будущем.
• Экологические приложения — Способ, которым вы управляете, влияет на ваш запас топлива (или, в случае Tesla, на диапазон заряда аккумулятора автомобиля).Со временем автомобили смогут определять возможности минимизировать расход топлива в зависимости от стиля вождения.
• Приложения для инфраструктуры автомагистралей — Да, теперь у нас есть E-ZPass, но мы могли бы значительно упростить электронный сбор платы за проезд и плату за пробки, не устанавливая дополнительных платных пунктов и камер. Сумма денег, которую мы могли бы сэкономить на дорожной инфраструктуре, огромна.
• Удобные приложения — Подключите мой телефон к машине и начинайте нагревать машину, когда я иду к ней.Скажите мне, где именно моя машина находится на стоянке, не фотографируя вывеску в аэропорту и не поднимая брелок, когда я совершаю случайную прогулку по стоянке.
• Advanced Safety and Security — Я могу отследить свой iPhone, если он украден, и даже выключить его, чтобы любой, кто его возьмет, не обнаружит ничего, кроме блестящего куска металла. Моя машина должна уметь делать то же самое. LoJack в облаке.
• Автоматическое вождение — даже несмотря на то, что мы все слышали о беспилотных автомобилях Google, эта возможность все еще кажется предметом научной фантастики.Однако когда это станет реальностью, можно поспорить, что он в полной мере воспользуется преимуществами передовых возможностей «Автомобиль в облаке».
• Социальные сети — Исходя из того факта, что в США может быть около 300 миллионов автомобилей и более 1 миллиарда во всем мире, мы можем спроектировать возможность интеграции социальных сетей в автомобили, движущиеся вперед. Например, автомобили могут начать разговаривать друг с другом, чтобы определять дорожные условия на маршруте. Музыкальные рекомендации, данные об остановках для отдыха и туристическая информация могут передаваться прямо в автомобиль.Ваша машина может даже начать твитнуть. Представьте себе возможности!

О Дов Леви

Г-н Леви является президентом и техническим директором компании Dovel Technologies, Inc., соучредителем которой он является. Он отвечает за создание инновационных решений для федерального правительства компанией Dovel.

Как предприниматель и технолог с более чем 25-летним практическим опытом, г-н Леви глубоко понимает, что нужно для создания современного решения с такими технологиями, как сервис-ориентированная архитектура, облачные и мобильные вычисления. .У него большой опыт разработки решений с использованием компонентов с открытым исходным кодом.

О Марке Леви

Марк Леви — основатель App Champs LLC, компании, специализирующейся на разработке и реализации инновационных технологических стратегий для малого бизнеса. Марк имеет большой опыт внедрения решений для входящего маркетинга, мобильной связи и электронной коммерции в самых разных отраслях.

Почему Tesla Model 3 — лучший электромобиль из когда-либо созданных

На прошлой неделе предприниматель и серийный сумасшедший Илон Маск представил Tesla Model 3, третье поколение своего новаторского электромобиля и «светлое будущее» экологических транспортных средств.Но, учитывая, что завод в Калифорнии обещает к декабрю ежемесячно выпускать 20 000 автомобилей с конвейера, почему существует такой рынок для этой последней модели? Почему всем нужна Tesla Model 3?

Tesla Model 3 стоит удивительно разумную сумму в 35 000 долларов, что составляет около 26 400 фунтов стерлингов. Эта цена, вдвое меньшая по сравнению с предыдущей Tesla, Model S, вероятно, является причиной того, что все хотят купить эту машину. Но пусть вас не вводит в заблуждение ценность — вы все равно получите много драйва за свой доллар.

Tesla Model 3 может развивать максимальную скорость 140 миль в час и разгоняться до 100 километров в час всего за 5,6 секунды. Базовая модель обеспечивает дальность полета 215 миль на одной зарядке и предназначена для достижения наивысших оценок безопасности в каждой категории.

Помимо очевидного электрического привода, который неизбежно заставит экологов по всему миру тянуться к своим кошелькам, в Model 3 также есть другие изящные технологические приемы. В базовой модели вы получаете подключение к Wi-Fi, двухзонный климат-контроль и навигацию с зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением.

В более дорогих моделях ожидайте аудиосистему премиум-класса с сабвуфером, светодиодной подсветкой, двумя стыковочными портами для смартфонов и сиденьями с электроприводом, регулируемыми в 12 направлениях, и настраиваемыми профилями водителя. Также будет предложен расширенный режим автопилота, чтобы сделать вашу машину еще безопаснее. И, если эти сознательные колеса уже не были для вас достаточно экономичными, Илон Маск также сообщил, что в ближайшее время в качестве опции будет предложена солнечная крыша.

Tesla Model 3 с 5 сиденьями и большим запасом хода была разработана Маском как семейный автомобиль, бесшумный и не подверженный вибрации, который будет водить каждый день.Сиденья можно даже сложить, чтобы получить огромные 66 дюймов пространства для багажника — и Маск предложил устроить ночлег в машине.

Поскольку многие потребители уже выразили свой интерес к покупке Model 3, какие другие производители увидят электрический эффект Илона Маска в своих показателях продаж? Очевидными конкурентами являются BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class, но нельзя сказать, что другие автовладельцы откажутся от поездки за руль Model 3.