Пуско-зарядное устройство
12.12.2018
Зарядные устройства
839
При заряде аккумуляторных батарей от выпрямителей обычно применяют различные устройства для ступенчатой или плавной регулировки зарядного тока. Выпрямленное напряжение чаще всего изменяют путем переключения числа витков вторичной обмотки силового трансформатора, подключенных к выпрямителю. Требуемый ток в процессе заряда поддерживают реостатом, включенным последовательно с заряжаемой батареей.
В настоящее время широкое распространение получил режим заряда кислотных аккумуляторов током постоянной силы, равной 0,1 его емкости, выраженной в ампер-часах. Недостатком такого режима является значительная потеря энергии в реостате и необходимость непрерывного контроля тока заряда. При отсутствии контроля возможен перегрев батареи, «выкипание» электролита, перезаряд и т.д.
Известно, что разряженный аккумулятор в начале заряда допускает весьма большой зарядный ток без перегрева и газообразования (ток в амперах может быть равен 80% емкости в ампер-часах).
Эти положения нашли свое отражение в законе ампер-часов, сформулированном Вудбриджем в 1935 году: сила зарядного тока аккумулятора (в амперах) не должна превышать величины недостающего заряда (в ампер-часах) до полной его емкости. Математически этот закон описывается экспонентой. Согласно этому закону, 90% заряда, отданного аккумулятором, может быть восстановлено в течении 3-х часов, а время полного заряда (включая 15% перезаряд), не превышает 4-х часов.
Схема устройстваСхема зарядного устройство, реализующее закон ампер-часов, представляет собой автоматический тиристорный выпрямитель. Процесс заряда батареи аккумуляторов близок к оптимальному. Принципиальная схема зарядного устройства показана на рис.1. Оно питается от сети через трансформатор TV1.
Цепь заряда батареи аккумуляторов подключена к вторичной обмотке II через тиристоры VS1 и VS2. Устройство, управляющее работой тиристоров, работает следующим образом.
Подключение конденсаторов С2 и СЗ переводит повторители импульсов в триггеры Шмита, которые формируют крутые выходные импульсы. Таким образом, на выходе логического элемента DD1.1 будет появляться прямоугольный импульс положительной полярности (уровень 1), если на входе диода VD1 действует положительная полуволна синусоидального напряжения, и уровень «0», если действует отрицательная полуволна синусоидального напряжения. Выходной сигнал логического элемента DD1.2 будет уровень «1», если на входе диода VD5 действует положительная полуволна синусоидального напряжения с обмотки II трансформатора TV1.
Это повышает надежность работы тиристорного выпрямителя. В противном случае, при открытии одного из тиристоров, второй тиристор оказывается под обратным напряжении и на его управляющий электрод поступают открывающие импульсы. Такой режим по ТУ недопустим. Таким образом, такое решение синхронизации работы тиристоров позволяет получить открывающие импульсы на управляющем электроде тиристоров, только если на него действует прямое напряжение.
Действительно, появление уровня «О» на выходе DD1.1 (DD1.2) передается через два инвертора DD3.1 и DD4.2 (DD3.2 и DD4.3) на базу транзистора VT1 (VT2) и он закрывается. То есть в одну полуволну открыт один транзистор, в то время как второй закрыт. Для надежной работы тиристоров VS1 и VS2 на их управляющие электроды подаются импульсы с частотой несколько килогерц, вырабатываемые генератором на логических элементах DD1.
3 и DD1.4.
На логических элементах DD2.1…DD2.3 выполнен ШИМ модулятор. В составе этой микросхемы имеются полевые транзисторы (рис. 2). Выходное сопротивление этих транзисторов почти линейно зависит от входного напряжения. Логические элементы DD2.1 и DD2.3 совместно с резистором R2 и конденсатором С5 образуют мультивибратор. Частота колебаний этого мультивибратора определяется выражением f = 1/1,4R7C5. Резистор R5 ограничивает ток обратной связи логического элемента DD2.1.
Логический элемент DD2.1 представляет собой один n-канальный и один р-канальный транзисторы (рис. 2), подключенные параллельно выходу и резистору R7. Эта схема рассчитана на управление временами переключения и t2 путем изменения величин резистора. tt — время включения генератора, tz — время выключения генератора. При высоком уровне на выходе генератора диод VD7 может проводить и пренебрегая его сопротивлением, можно считать, что выходное сопротивление р-канала включено параллельно с резистором R7.
При этом выходное сопротивление р-канала падает с уменьшением напряжения на выводе 3 DD2.2. Подобным же образом выходное сопротивление n-канала включается параллельно резистору R7, при низком уровне на выходе генератора. Здесь сопротивление n-канала уменьшается с увеличением напряжения на выводе 3 DD2.2.
Коэффициент заполнения (отношение и t2) изменяется в пределах от 1 до 99% периода рабочей частоты. Коэффициент заполнения прямо пропорционален амплитуде управляющего напряжения на выводе 3 DD2.2. Само изменение частоты колебаний минимально зависит от коэффициента заполнения. Основная частота колебаний через логический элемент DD2.1 управляется полевыми транзисторами, но выходное сопротивление одного всегда возрастает, а другого всегда уменьшается при любой величине управляющего напряжения на выводе 3 DD2.2. Таким образом, среднее за период значение шунтирующего резистор R7 сопротивления является постоянным.
На логических элементах DD3.1 и DD3.2 выполнены трехвходовые схемы совпадения.
Выходной сигнал на выходе DD4.1 (DD4.2) появится только тогда, когда на его входы придут одновременно уровни «1» от логического элемента DD1.1, ВЧ генератора DD1.4, ШИМ — DD2.3. В этом случае на базу транзистора VT1 (VT2) поступают импульсы, которые после усиления передаются на управляющий электрод тиристора VS1, в следующую полуволну импульсы подаются на управляющий электрод VS2. По мере заряда аккумулятора, коэффициент заполнения ШИМ изменяется и тиристоры остаются все большее время закрытыми. При полном заряде ток заряда упадет до минимума и будет приблизительно равен току саморазряда аккумулятора.
Работа устройства контролируется приборами РА1 и РА2, измеряющими соответственно ток заряда и напряжение на выводах аккумулятора.
Питание устройства осуществляется от интегрального стабилизатора DA1. Потенциометром R11 с помощью вольтметра выставляется напряжение, при котором наступает полный заряд аккумулятора. Диоды VD3 и VD4 позволяют развязать цепи синхронизации от цепей постоянного тока.
Импульсные трансформаторы ,TV1 и TV2 стандартные типа МИТ-4, либо их можно намотать на ферритовых кольцах К7х4х2,5 с магнитной проницаемостью МН600 или более, каждая обмотка содержит по 70 витков провода ПЭЛ-0,1.2.
Если устройство используется для пуска двигателя, то выходное напряжение берется до амперметра, так как пусковые токи очень большие.
К выходным зажимам зарядного устройства подключают разряженную аккумуляторную батарею и заряжают ее нормальным током, регулируя его потенциометром R11. На протяжении заряда напряжение батареи увеличивается, достигая в конце заряда 2,5 В на каждом элементе батареи. Поворачивая движок потенциометра R11, устанавливают минимальный ток заряда батареи, который должен быть не менее тока ее саморазряда, т.е 0,05…0,15 А. При этом батарее не грозит перезаряд, даже если она будет оставаться подключенной к зарядному устройству продолжительное время.
При подключении к зарядному устройству очень сильно разряженных батарей начальный ток в автоматическом режиме может превышать предельно допустимый ток для зарядного устройства.
В случае использования устройства для запуска двигателя внутреннего сгорания необходимо установить тиристоры, например, Т133-320. Очень удобно использовать тиристоры таблеточного типа.
Силовой трансформатор должен быть мощностью не менее 0,5 кВт. Можно использовать два перемотанных трансформатора от старых ламповых цветных телевизоров. Также хорошие результаты получаются, если использовать автотрансформаторы (ЛАТР). Доработка заключается в намотке вторичной обмотки. Сечение провода вторичной обмотки должно быть не менее 25 мм2.
Если устройство использовать как зарядное, то тиристоры должны быть рассчитаны на ток 16 А, а силовой трансформатор — на мощность 180 Вт (например от черно-белых ламповых телевизоров).
Тиристоры должны быть установлены на радиаторы.
На 1 Вт рассеиваемой мощности необходимо 10 см2 поверхности радиатора. Если обдувать радиаторы воздухом от вентилятора (от компьютерных блоков питания), то размеры радиатора можно уменьшить.
- Зарядное устройство
▶▷▶ схемы ссср зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
▶▷▶ схемы ссср зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов| dmc devil may cry скачать торрент механики 2015 | механик 2016 скачать через торрент | call of duty black ops 3 торрент механика | скачать raven s cry скачать торрент механики | arma 2 скачать бесплатно с торрента на русском от механиков | nhl 13 на pc скачать торрент русская версия на pc механики | empire total war скачать торрент механики | ксс 34 скачать торрент механики | risen от механиков скачать торрент | dead rising 2 скачать торрент pc механики |
схемы ссср зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Схемы зарядных устройств для аккумуляторов — Зарядные serp1ru/ схемы — зарядных Cached Зарядные устройства, аккумуляторы, батареи Сборник принципиальных электрических схем зарядных устройств для аккумуляторов , статьи по электричеству Рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов avtocity365ru/chto-vybrat-rejtingi-avtotovarov/luchshie Cached Типы и назначение зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов необязательно Зарядные устройства, аккумуляторы, батареи — Сборник serp1ru Cached Список схем зарядных устройств для аккумуляторов ЗУ БП на LM317 Опубликовано 16012019 автором admin1 Автомобильные зарядные устройства Схемы Принцип работы wwwmastervintikru … Автолюбителю Обзор распространённых автомобильных зарядных устройств Принципиальные схемы Зарядное устройство — Википедия ruwikipediaorg/wiki/Зарядное Cached Характеристики зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов , рекомендуемый ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО — elworu elworu/publ/mashiny/pusko_zarjadnoe_ustrojstvo/4-1-0-601 Cached Представляю Вашему вниманию мощное пуско-зарядное устройство для заряда автомобильных аккумуляторных батарей напряжением 12 и 24 вольт, а так же запуска двигателей легковых и грузовых Автомобиль Аккумуляторы, зарядные устройства Схемы, статьи wwwdiagramcomua/list/1-1shtml Cached Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов с регулируемым током зарядки 0-5 А Зарядное устройство для стартерных батарей автомобильных аккумуляторов Схемы пуско зарядных устройств на тиристоре rythkjoi7cf/article5483-skhemy-pusko-zaryadnykh Cached Схемы пуско зарядных устройств на тиристоре на тиристорах Для схемы «Универсальный Зарядные устройства, аккумуляторы, гальванические элементы wwwdiagramcomua/list/24-2shtml Cached Статьи по автомобильным аккумуляторам, зарядным устройствам; схемы автомобильных зарядных устройств ; описания автомобильных зарядных устройств , аккумуляторов : 49 статей Зарядное устройство — WiKi ru-wikiorg/wiki/Зарядное_ устройств о Cached Характеристики зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов , рекомендуемый Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 3,250 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™
- она разряжается до такого состояния
- можно собрать автомобильный аксессуар с плавной регулировкой тока заряда
- схемы
когда АКБ внезапно разрядилась вдали Скрыть Зарядное устройство для автомобильного vopros-remontru › Электрика и техника › Зарядное устройство Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Преимущества и практические схемы тиристорных зарядных устройств для аккумулятора автомобиля Зарядное устройство для аккумулятора автомобиля : как сделать своими руками
- рекомендуемый Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster
- статьи wwwdiagramcomua/list/1-1shtml Cached Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов с регулируемым током зарядки 0-5 А Зарядное устройство для стартерных батарей автомобильных аккумуляторов Схемы пуско зарядных устройств на тиристоре rythkjoi7cf/article5483-skhemy-pusko-zaryadnykh Cached Схемы пуско зарядных устройств на тиристоре на тиристорах Для схемы «Универсальный Зарядные устройства
- аккумуляторов : 49 статей Зарядное устройство — WiKi ru-wikiorg/wiki/Зарядное_ устройств о Cached Характеристики зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
| нхл 09 скачать торрент от механиков | казаки 4 скачать торрент механики | симс 4 скачать торрентом на русском механики | dying light скачать торрент pc от механиков для 32 бит | драгонс догма скачать торрент от механиков | хсом скачать торрент механики | dishonored 2 скачать торрент на русском на пк от механиков | скачать игру через торрент crysis 3 от механиков | скачать игру через торрент far cry от механиков | кар механик симулятор 2015 dlc скачать торрент |
Яндекс Яндекс Найти Поиск Поиск Картинки Видео Карты Маркет Новости ТВ онлайн Знатоки Коллекции Музыка Переводчик Диск Почта Все Ещё Дополнительная информация о запросе Показаны результаты для Нижнего Новгорода Москва 1 11 примеров: схемы на самодельное зарядное elektro220vru › akkumulyatory/11-primerov-shemy-na… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Самое простое зарядное устройство для АКБ Схема 100% рабочего ЗУ на 12 вольт Посмотрите на картинке на схему ЗУ на 12 В Оборудование предназначается для зарядки автомобильных аккумуляторов с напряжением 14 Читать ещё Самое простое зарядное устройство для АКБ Схема 100% рабочего ЗУ на 12 вольт ЗУ на 12 вольт Посмотрите на картинке на схему ЗУ на 12 В Оборудование предназначается для зарядки автомобильных аккумуляторов с напряжением 14,5 Вольт Максимальный ток, получаемый при заряде составляет 6 А Но аппарат также подходит и для других аккумуляторов – литий-ионных, поскольку напряжение и выходной ток можно отрегулировать Скрыть 2 Зарядное устройство из советских деталей для АКБ 100-советоврф › zaryadnoe-ustrojstvo-iz-sovetskix… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Авто своими руками, Автоэлектрика Зарядное устройство из советских деталей для АКБ Всех приветствую, сегодня мы соберем зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов , но зарядка эта весьма непростая Читать ещё Авто своими руками, Автоэлектрика Зарядное устройство из советских деталей для АКБ 17062017 admin 22 536 Всех приветствую, сегодня мы соберем зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов , но зарядка эта весьма непростая Во-первых я буду использовать только и только советские компоненты для сборки, во-вторых несмотря на то, что схема довольно старая, обладает весьма неплохими параметрами и по классу может тягаться с хорошими, промышленными устройствами Скрыть 3 Как правильно доработать старое советское зарядное kolesaru › article/luchshe-sovremennyh…ustrojstvo Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Итак, берем модуль-контроллер заряда и делаем из советского зарядного устройства – автоматическое! Модули контроля заряда подключаются к схеме старинного зарядника очень просто: для этого не нужно быть радиоинженером и не обязательно иметь паяльник – достаточно ножа для зачистки Читать ещё Итак, берем модуль-контроллер заряда и делаем из советского зарядного устройства – автоматическое! Как устроено «допотопное» зарядное устройство ? В большинстве своем старые отечественные и импортные зарядные устройства были крайне примитивны и не содержали в себе даже зачатков умной электроники Модули контроля заряда подключаются к схеме старинного зарядника очень просто: для этого не нужно быть радиоинженером и не обязательно иметь паяльник – достаточно ножа для зачистки проводов, плоской отвертки для их подключения к клеммной колодке и элементарных электротехнических навыков на уровне умения починить настольную лампу Скрыть 4 Схемы зарядных устройств для автомобильного pochiniguru › tehnika/zaryadnoe-ustroystvo Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Схемы простых зарядных устройств для аккумулятора своими руками Переделка блока питания компьютера в зарядник Собрать своими руками зарядное устройство для автомобильного аккумулятора реально и не особо сложно Для этого нужно иметь начальные знания по электротехнике и Читать ещё Схемы простых зарядных устройств для аккумулятора своими руками Переделка блока питания компьютера в зарядник Собрать своими руками зарядное устройство для автомобильного аккумулятора реально и не особо сложно Для этого нужно иметь начальные знания по электротехнике и уметь держать в руках паяльник Простое устройство на 6 и 12 В Такая схема самая элементарная и бюджетная При помощи этого ЗУ вы сможете качественно зарядить любой свинцовый аккумулятор с рабочим напряжением 12 или 6 В и электрической ёмкостью от 10 до 120 А/ч Устройство состоит из понижающего трансформатора Т1 и мощного выпрямителя, собранного на диодах VD2-VD5 Скрыть 5 Автомобильное зарядное устройство своими руками chebopro › avto/avtomobilnoe…ustrojstvo…shemyhtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Зарядные устройства различного типа для автомобильных батарей своими руками Устройство аккумулятора Автомобильное зарядное устройство своими руками: простые схемы Для того чтобы автомобиль завёлся, ему необходима энергия Такая энергия берётся из аккумулятора Как правило Читать ещё Зарядные устройства различного типа для автомобильных батарей своими руками Устройство аккумулятора Переделка источников бесперебойного питания и блоков АТ в зарядные устройства Автомобильное зарядное устройство своими руками: простые схемы Для того чтобы автомобиль завёлся, ему необходима энергия Такая энергия берётся из аккумулятора Как правило, его подзарядка происходит от генератора во время работы двигателя Когда автомобиль долго не используется или батарея неисправна, она разряжается до такого состояния, что машина уже не может завестись В этом случае требуется внешняя зарядка Скрыть 6 Зарядное устройство для автомобильного elektroznatokru › …ustrojstvo-dlya-avtomobilnogo… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками: принципы, схемы Виды зарядных устройств для аккумуляторных батарей Заряд аккумулятора — процесс восстановления израсходованной емкости Для этого на клеммы аккумулятора подается Читать ещё Как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками: принципы, схемы От самых простых зарядников до регулируемых Виды зарядных устройств для аккумуляторных батарей Заряд аккумулятора — процесс восстановления израсходованной емкости Для этого на клеммы аккумулятора подается напряжение, немного превышающее рабочие показатели АБ Подаваться может: Постоянный ток Скрыть 7 Схема зарядного устройства для автомобильного autootru › zaryadnoe-ustroystvo-avtomobilnogo… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Схема простого зарядного устройства для автомобильного аккумулятора Рис1 Заряд от бытовой сети Можно выбрать схемы импульсных самодельных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора Читать ещё Схема простого зарядного устройства для автомобильного аккумулятора Рис1 Заряд от бытовой сети Можно выбрать схемы импульсных самодельных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора Они более сложны схемотехнически, требуют определенных навыков при монтаже Поэтому, если вы не обладаете специальными навыками, лучше купить заводской блок Скрыть Схемы ссср зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов – смотрите коллекции ЯндексКоллекции › схемы ссср зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Электроника Григорий Жуков нет подписчиков 07:53 Смотреть онлайн бесплатно [Самодельный] 23:23 [Блок] [питания],[самодельный],лбп 19:33 [блоки] [питания] для ноутбуков: 20:38 #159 Самоделка Лабораторный [регулируем 02:31 [Power] [Supply] Unit xl4005 [Сам 12:11 В сегодняшнем видео я покажу вам как соб 02:48 [Самодельный] лабораторный [блок] [ Все карточки Зарядные для авто starikmovchan@e-mailua нет подписчиков Зарядное Устройство Для Автомобильных Ак Зарядное из компьютерного блока питания Простое зарядное устройство на тиристора Зарядное устройство для автомобиля с фун Зарядные / kwarcokisru Мощное тиристорное зарядное устройство д gif Портал радиолюбителя / Автоматическое за Все карточки Зарядное устройство genamilaschenko нет подписчиков Простейшее зарядное устройство для аккум Пусковое устройство из акб своими руками Простая схема зарядного устройства для а Устілки з підігрівом купити Устілки з Устройство зарядное рассвет 2 схемы ocvvrru Автоматичний зарядний пристрій для автом Все карточки 8 Схемы ссср зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов — смотрите картинки ЯндексКартинки › схемы ссср зарядных устройств для автомобильных Пожаловаться Информация о сайте Смотреть все результаты поиска на сервисе ЯндексКартинки 9 Видео по запросу схемы ссср зарядных устройств для ЯндексВидео › схемы ссср зарядных устройств для Пожаловаться Информация о сайте 9:02 HD 9:02 HD Зарядное устройство для автомобильного youtubecom 6:55 HD 6:55 HD Провереная схема зарядного устройства youtubecom 7:04 HD 7:04 HD Зарядное для Автомобильных youtubecom 6:03 HD 6:03 HD Обзор зарядного устройств а youtubecom 5:03 HD 5:03 HD Выпрямитель ВЗА-1 СССР 1984г, Советский youtubecom 7:06 HD 7:06 HD Неубиваемое зарядное устройств о youtubecom 14:15 HD 14:15 HD Самое простое зарядное устройство для АКБ youtubecom 5:21 HD 5:21 HD Зарядное устройство для автомобильного okru 6:04 HD 6:04 HD Обзор зарядного устройств а okru 5:18 HD 5:18 HD Простое зарядное устройство для okru Ещё видео Схемы зарядных устройств для автомобильных tokarguru › …i…shemy-zaryadnyh…dlya-avtomobilnyh… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Принцип зарядки автомобильных аккумуляторов Примеры схемы устройств разной степени сложности Как сделать зарядное для АКБ из блока питания компьютера Схема зарядного устройства для автомобильного obinstrumenteru › …ustrojstva-dlya-avtomobilnogo… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Схема самодельного зарядного устройства для аккумулятора на тринисторе Если вы не боитесь держать в руках паяльник, можно собрать автомобильный аксессуар с плавной регулировкой тока заряда, но без недостатков, присущих резисторной классике В качестве регулятора применяется не рассеиватель тепла Читать ещё Схема самодельного зарядного устройства для аккумулятора на тринисторе Если вы не боитесь держать в руках паяльник, можно собрать автомобильный аксессуар с плавной регулировкой тока заряда, но без недостатков, присущих резисторной классике В качестве регулятора применяется не рассеиватель тепла в виде мощного реостата, а электронный ключ на тиристоре Вся силовая нагрузка проходит через этот полупроводник Данная схема рассчитана на ток до 10 А, то есть позволяет без перегрузок заряжать АКБ до 90 Ач Регулируя резистором R5 степень открытия перехода на транзисторе VT1, вы обеспечиваете плавн Скрыть Зарядное устройство для автомобильного voditeliautoru › poleznaya…avtoustrojstva/akb…dlya… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Схемы простого зарядного устройства для автомобильного аккумулятора Очень часто, особенно в холодное время года, автолюбители сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора Читать ещё Схемы простого зарядного устройства для автомобильного аккумулятора Очень часто, особенно в холодное время года, автолюбители сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора Можно, и желательно, приобрести заводское зарядное устройство , лучше зарядно -пусковое для использования в гараже Но, если у вас есть навыки электротехнических работ, определенные знания в области радиотехники, то можно изготовить и своими руками простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Кроме того, лучше заранее подготовиться к возможному случаю, когда АКБ внезапно разрядилась вдали Скрыть Зарядное устройство для автомобильного vopros-remontru › Электрика и техника › Зарядное устройство Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Преимущества и практические схемы тиристорных зарядных устройств для аккумулятора автомобиля Зарядное устройство для аккумулятора автомобиля : как сделать своими руками, варианты, схемы , правила Читать ещё Преимущества и практические схемы тиристорных зарядных устройств для аккумулятора автомобиля Простая эффективная схема защиты автомобильной аккумуляторной батареи от перезаряда, перенапряжения и переполюсовки Зарядное устройство для аккумулятора автомобиля : как сделать своими руками, варианты, схемы , правила Помните старую комедию «Берегись автомобиля »? «С плохим аккумулятором – разве это жизнь?» Чтобы аккумулятор вел себя всегда хорошо, держать его все время подключенным к бортовой сети нельзя, нужен периодический подзаряд от автономного зарядного устройства , особенно в зимнее время; почему – см далее Скрыть Зарядное устройство для АКБ Каскад 2 (инструкция) drive2ru › c/1667501/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Метки: каскад 2, зарядное устройство для акб Добрый день всем Многие из нас до сих пор пользуются зарядными устройствами для АКБ родом из СССР Также периодически возникает необходимость их ремонта и нужна схема Читать ещё Метки: каскад 2, зарядное устройство для акб Добрый день всем Многие из нас до сих пор пользуются зарядными устройствами для АКБ родом из СССР Многим они достаются по наследства, многие приобретают бу Если устройство досталось нам без инструкции, мы часто эксплуатируем их наугад Также периодически возникает необходимость их ремонта и нужна… Многие из нас до сих пор пользуются зарядными устройствами для АКБ родом из СССР Многим они достаются по наследства, многие приобретают бу Если устройство досталось нам без инструкции, мы часто эксплуатируем их наугад Также периодически возникает необходимость их ремонта и нужна схема Скрыть Автомобильное зарядное устройство – схема YDomainfo › avtomobil/avtomobil…ustrojstvo-dlya… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Схем зарядных устройств автомобильных аккумуляторов в Интернете опубликовано много, но все они имеют недостатки Зарядные устройства , сделанные на транзисторах, выделяют много тепла, как правило, боятся короткого замыкания и ошибочного подключения полярности аккумулятора Читать ещё Схем зарядных устройств автомобильных аккумуляторов в Интернете опубликовано много, но все они имеют недостатки Зарядные устройства , сделанные на транзисторах, выделяют много тепла, как правило, боятся короткого замыкания и ошибочного подключения полярности аккумулятора Схемы на тиристорах и симисторах не обеспечивают требуемой стабильность зарядного тока и издают акустический шум, не допускают ошибок подключения аккумулятора и излучают мощные радиопомехи, которые можно уменьшить, одев на сетевой провод ферритовое кольцо Скрыть Зарядное устройство для аккумуляторов своими avtocity365ru › ustrojstvo…avtomobilya/delaem…dlya… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Сейчас нет смысла собирать самостоятельно зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов : в магазинах огромный выбор готовых устройств , цены на них приемлемы Принципиальные схемы зарядных устройств для dinistorinfo › …dlya-avtomobilnykh-akkumulyatorov Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов Устройства для зарядки и обслуживания автомобильных аккумуляторов Пусковое устройство #2 09-03-17 Читать ещё Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов Устройства для зарядки и обслуживания автомобильных аккумуляторов Пусковое устройство #2 09-03-17 Простое автоматическое зарядное устройство 08-03-17 Пусковое устройство 04-03-17 Испытатель автомобильных аккумуляторных батарей 01-03-17 Скрыть Автомобильные зарядные устройства – от 840 до 4190 ₽ Доставка по РФ Курьер Пункты выдачи Оплата при получении kremlinstoreru › доставка-из-Москвы Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама В наличии 26 видов, цена от 840 до 4190 ₽ Контактная информация +7 (499) 500-96-27 пн-пт 10:00-20:00, сб-вс 12:00-18:00 Магазин на Маркете м Дубровка (Люблинско-Дмитровская) Аккумулятор автомобильный купить – Доставка за 2 часа! Каталог Доставка Контакты b2motorru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Онлайн подбор Оптом и в розницу Широкий ассортимент Контактная информация +7 (800) 555-83-23 пн-вс 8:00-20:00 Нижний Новгород Пусковые и зарядные устройства / priceru Видеорегистраторы GPS Навигаторы Шины priceru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Зарядное Устройство Для Автомобильных Аккумуляторов Сравнивай на Priceru 1 2 3 4 5 дальше Bing Google Mailru Схемы ссср зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов — смотрите картинки ЯндексКартинки › схемы ссср зарядных устройств для автомобильных Пожаловаться Информация о сайте Смотреть все картинки Нашлось 197 млн результатов Дать объявление Показать все Регистрация Войти Войдите через соцcеть Спасибо, что помогаете делать Яндекс лучше! Эта реклама отправилась на дополнительную проверку ОК ЯндексДирект Попробовать ещё раз Москва Настройки Клавиатура Помощь Обратная связь Для бизнеса Директ Метрика Касса Телефония Для души Музыка Погода ТВ онлайн Коллекции Яндекс О компании Вакансии Блог Контакты Мобильный поиск © 1997–2019 ООО «Яндекс» Лицензия на поиск Статистика Поиск защищён технологией Protect Алиса в ЯндексБраузере Помогает искать в интернете и поддерживает беседы 0+ Установить Будьте в Плюсе
| Интерфейс | Русский/Английский |
| Тип лицензия | Free |
| Кол-во просмотров | 257 |
| Кол-во загрузок | 132 раз |
| Обновление: | 03-12-2018 |
| Оценка:1-10 | 9 |
схема%20диаграмма%20из%20автомобиль%20аккумулятор%20прыжок%20стартер техническое описание и примечания по применению
дюйм (от ±0,3 до ±2,1 бар) — многофункциональный лоток, SON-11схема%20диаграмма%20из%20автомобиль%20аккумулятор%20прыжок%20стартер Листы данных Context Search
| Каталог данных | MFG и тип | ПДФ | Теги документов |
|---|---|---|---|
КИА78*ПИ Реферат: Транзистор КИА78*р ТРАНЗИСТОР 2Н3904хб*9Д5Н20П хб9д0н90н КИД65004АФ ТРАНЗИСТОР мосфет КИА7812АПИ хб*2Д0Н60П | Оригинал | 2N2904E
до н. э.859
КДС135С
2N2906E
до н.э.860
KAC3301QN
КДС160
2Н3904
BCV71
KDB2151E
КИА78*пи
транзистор
КИА78*р
ТРАНЗИСТОР 2N3904
хб*9Д5Н20П
хб9д0н90н
КИД65004AF
ТРАНЗИСТОР MOSFET
KIA7812API
хб*2Д0Н60П | |
хб*9Д5Н20П Реферат: khb9d0n90n 6v стабилитрон khb * 2D0N60P транзистор KHB7D0N65F BC557 транзистор kia * 278R33PI KHB9D0N90N схема ktd998 транзистор | Оригинал | 2N2904E до н.э.859 КДС135С 2N2906E до н.э.860 KAC3301QN КДС160 2Н3904 BCV71 KDB2151E хб*9Д5Н20П хб9д0н90н 6В стабилитрон хб*2Д0Н60П транзистор КХБ7Д0Н65Ф Транзистор BC557 киа*278R33PI КХБ9Схема Д0Н90Н транзистор ктд998 | |
2225Л-11-52 Аннотация: 14005-1P1 PI96B30P00F00Z1 MD-25-M-3000X 143-022-03 621-025-260-043 627-037-220-047 213-020-602 395-044-558-201 | Оригинал | 10-ТТ ПЛКК-028-Т-Н СМП-28ЛЦК-Н СМП-32ЛЦК-Н ПЛКЦ-32-СМТ-ТТ ПЛКК-032-Т-Н СМП-44ЛЦК-Н ПЛКЦ-44-СМТ-ТТ ПЛКК-044-Т-Н ПЛКК-052-Т-Н 2225Л-11-52 14005-1П1 PI96Б30П00Ф00З1 МД-25-М-3000Х 143-022-03 621-025-260-043 627-037-220-047 213-020-602 395-044-558-201 ПЛКК-032-Т-Н | |
ICME68H-R0-D1120NHA Резюме: ICM-C68S-TS13-6N95D ICM-C68S-TS13-5034A ICM-C68S-TS13-6084B | Оригинал | 68-контур
635мм
ICM-C68H-S112-400R1
ICME-C68L-300HA/C68R-300HA. 20НХА/Л0-Д1120НХА/Р0-Д1121НХА/Л0-Д1121НХА
20RHA/L0-D1120RHA/R0-D1121RHA/L0-D1121RHA
ICME68H-R0-D1120NHA
ИКМ-C68S-TS13-6N95D
ICM-C68S-TS13-5034A
ИКМ-C68S-TS13-6084B | |
2005 — 85 129-005 Аннотация: 6086B 988002 | Оригинал | 68-контур 635мм( ICM-C68H-S112-400N1/400R1 -C68L-300H/C68R-300H. ICM-C68H-S112-403N1 ICME-C68L-303H/C68R-303H. -D1120RH/L0-D1120RH/R0-D1121RH/L0-D1121RH 85 129-005 6086Б 988002 | |
трансформатор переменного тока 220 постоянного тока 12 Реферат: Трансформатор класса 130 (B) с центральным ответвлением Трансформатор с центральным отводом Трансформатор с центральным отводом Трансформатор 4812b 220 110 Трансформатор с центральным отводом Станкор p-6378 Силовой трансформатор Станкор Выходной трансформатор | Оригинал | Д-350 P-8634 ГСД-500 ГИС-500 ГИСД-500 ГСД-750 ГИС-1000 ГСД-1000 ГИСД-1000 ГСД-1500 трансформатор переменного тока 220 постоянного тока 12 Трансформатор класса 130(В) трансформатор с центральным отводом центральный кран трансформатор 4812б 220 110 трансформатор центральный кран трансформатора Станкор р-6378 силовой трансформатор Выходной трансформатор Станкор | |
Продолжить PCD3 Резюме: A/ICE2QS03 Эквивалент TI040 TI041 a/TDA7292 эквивалента Micro Circuit Engineering IE-V850ES-G1 uPC393G2 a/k5a50d эквивалентно 74hc1574 | Оригинал | 144 ГДж ЭА-144-20-0 ГМА144-20-0 U16594EJ1V0UM Продолжить PCD3 Эквивалент A/ICE2QS03 ТИ040 ТИ041 аналог a/TDA7292 Микросхемотехника IE-V850ES-G1 uPC393G2 аналог а/к5а50д 74hc1574 | |
2010 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | 68-контур
635мм
ICM-C68H-S112-400N1/400R1
-C68L-300HA/C68R-300HA. ICM-C68H-S112-403N1
ICME-C68L-303HA/C68R-303HA.
20НХА/Л0-Д1120НХА/Р0-Д1121НХА/Л0-Д1121НХА
20RHA/L0-D1120RHA/R0-D1121RHA/L0-D1121RHA | |
2009 — ICM-C68H-SS1A-4109t Резюме: ICM-C68S-TS13-5033A ICME-C68R-303HA D1120 E60389 LR20812 ICM-C68S-TS | Оригинал | 68-контур 635мм ICM-C68H-S112-400N1/400R1 -C68L-300HA/C68R-300HA. ICM-C68H-S112-403N1 ICME-C68L-303HA/C68R-303HA. 20НХА/Л0-Д1120НХА/Р0-Д1121НХА/Л0-Д1121НХА 20RHA/L0-D1120RHA/R0-D1121RHA/L0-D1121RHA ICM-C68H-SS1A-4109t ICM-C68S-TS13-5033A ICME-C68R-303HA Д1120 E60389 LR20812 ICM-C68S-TS | |
4812б Реферат: sta6013 DSW-612 P-8364 Stancor ppc-22 4190A GSD-100 P-8362 P-8384 stancor трансформатор | Оригинал | ЗВЕЗДА-9005 ЗВЕЗДА-9006 ЗВЕЗДА-9007 Р-6133 P-6454 СТА-4125Т P-8638 ТГК130-230 P-8622 ТГК175-230 4812б sta6013 ДСВ-612 P-8364 Станкор ППЦ-22 4190А ГСД-100 P-8362 P-8384 станкор трансформатор | |
Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | OCR-сканирование | 14Б1-А | |
Симисторный демпфирующий варистор Реферат: 3-фазный тиристор, привод постоянного тока, фототиристор, фотопара, фотосимистор, симистор, снаббер | Оригинал | ||
ЛК1Д09ДЖЛ Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | LC1D09JL LC1D09JL | |
ЛК1Д09МД Реферат: Контактор Philips LC1-D09 140Aac | Оригинал | LC1D09MD LC1D09MD LC1-D09 контактор филипс 140А переменного тока | |
2003 — QOB360 Резюме: Square d qo центр нагрузки Автоматические выключатели QO2175SB schneider SHUNT TRIP HQO206 воздушный автоматический выключатель q1100an CIRCUIT независимый расцепитель | Оригинал | QOB360 QOB360 квадрат d qo центр нагрузки Автоматические выключатели QO2175SB ШНАЙДЕР МАГАЗИН HQO206 воздушный выключатель q1100ан СХЕМА автоматический выключатель | |
ЛК1ДТ20У7 Резюме: IEC 60947-4-1 LC1-DT20 schneider lc1d | Оригинал | LC1DT20U7 LC1DT20U7 МЭК 60947-4-1 ЛК1-ДТ20 Шнайдер жк1д | |
LC1-DT40 Аннотация: LC1Dt40 | Оригинал | LC1DT40C7 LC1-DT40 LC1Dt40 | |
ЛК1-Д09 Аннотация: lc1d098 LC1D098ED | Оригинал | LC1D098ED LC1-D09 lc1d098 LC1D098ED | |
лк1д128 Реферат: LC1D128M7 LC1-D контактор Philips контактор lc1-d128 LC1-D12 100A1 | Оригинал | LC1D128M7 lc1d128 LC1D128M7 Контактор LC1-D контактор филипс lc1-d128 LC1-D12 100А1 | |
2002 — C9052-02 Реферат: C9052-01 A9053-01 C9052 C9052-03 C9052-04 S2386 S5821 счетчик частоты фотодиодов Схема | Оригинал | C9052 C9052-04 А9053) C9052-01/-02/-03 А9053-01) C9052-01 C9052-02 C9052-03 СЭ-171 КАСС1083E03 C9052-02 C9052-01 А9053-01 C9052-03 S2386 S5821 фотодиоды Цепь счетчика частоты | |
2003 — QO2175SB Резюме: автоматический выключатель qo-mbgx HQO306 q1100an «Автоматические выключатели» Автоматические выключатели Square D qo 20-амперный выключатель QOB120VH Square d G1 центр нагрузки | Оригинал | QOB120VH 120/240В QO2175SB qo-mbgx автоматический выключатель HQO306 q1100ан «Автоматические выключатели» Автоматические выключатели Автоматический выключатель Square D на 20 ампер QOB120VH квадрат d G1 центр нагрузки | |
14Б1-А Резюме: J21A J41C J11-A j71A | Оригинал | ||
2013 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | IDCB75—SA-ENG SA-IDCB62 | |
2003 — QO230 Резюме: q1100an qo-mbgx квадрат d qo МИНИАТЮРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ квадрат d кривые автоматического выключателя квадрат d G1 центр нагрузки «Автоматические выключатели» HQO306 0730DB0301 | Оригинал | QO230 120/240В QO230 q1100ан qo-mbgx площадь d qo МИНИАТЮРНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ кривые автоматического выключателя квадратной формы d квадрат d G1 центр нагрузки «Автоматические выключатели» HQO306 0730DB0301 | |
2003 — квадратный центр нагрузки Реферат: Автоматические выключатели «Автоматические выключатели» QO240 выключатели главный автоматический выключатель электрические выключатели Schneider HQO206 HQO306 Q1100AN | Оригинал | QO240 120/240В квадрат d qo центр нагрузки Автоматические выключатели «Автоматические выключатели» QO240 выключатели главный автоматический выключатель Электрические выключатели Schneider HQO206 HQO306 Q1100AN | |
Предыдущий
1
2
3
.
..
23
24
25
Далее
Автостартер. Start Up Project 31 – Проекты-хобби
Представьте ситуацию. Собираемся на ночную прогулку и зачем-то остановили машину в каком-то месте. Затем мы видим, что машина не заводится, потому что аккумулятор разряжен. Это совершенно запутанная ситуация. Мы окажемся в ловушке, если это произойдет в изолированном месте. Единственный выход — оставить машину там или подождать до утра, чтобы купить новый аккумулятор. Не волнуйся. Держите Jump Starter всегда в машине. Он заведет машину через 5 минут. На рынке доступно множество пусковых устройств, но их стоимость слишком высока. Мы можем легко сделать Jump Starter, используя батарею ИБП. Как джамп-стартер заводит автомобиль, если его аккумулятор разряжен? На самом деле, Jump starter имеет внутри аккумулятор на 12 вольт. Когда мы подключаем эту новую 12-вольтовую батарею к разряженной автомобильной батарее, новая батарея делится своим током с разряженной батареей. Через 5-10 минут напряжение на клеммах плоского автомобильного аккумулятора увеличивается до 12,6 вольт.
Этого достаточно, чтобы завести машину. Jump starter — это импровизация традиционной техники соединения разряженного аккумулятора одного автомобиля с аккумулятором другого автомобиля с помощью аккумуляторных зажимов и проводов. Вот почему этот метод называется «Jumper start» или просто «Jump start». Теперь доступны легкие пусковые устройства Power Bank с литий-ионным аккумулятором емкостью от 10 000 до 15 000 мАч. У них есть такие приспособления, как мобильное зарядное устройство, светодиодный свет, сигнал бедствия и т. Д. Но стоимость очень высока, около 6000–10 000 рупий. Давайте сделаем один Jump Starter с такими же условиями, как мобильное зарядное устройство и светодиодная подсветка. Jump starter можно заряжать от прикуривателя автомобиля. Его стоимость составляет менее 800 рупий.
Что происходит, когда машина заводится?
Напряжение на клеммах полностью заряженного свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора составляет 13,8 В. Когда мы заводим машину, это напряжение падает до 11,5 В или меньше на несколько секунд.
В это время аккумулятор выдает ток около 300 ампер, чтобы провернуть двигатель и машина завелась. Таким образом, мощность, использованная в то время, равна
. 11,5 В x 300 Ампер = 3450 Вт. Когда мы конвертируем эту мощность в лошадиные силы (л.с.), мы получаем 4,62 л.с. (используется онлайн-калькулятор). Таким образом, для нормального запуска автомобиля необходима мощность около 4 л.с., для этого аккумулятор должен обеспечивать ток 300 ампер, а напряжение на его клеммах не должно падать ниже 11 В.
Что происходит, когда мы заводим автомобиль с разряженным аккумулятором? Несмотря на то, что напряжение на его клеммах составляет около 12 В по показаниям счетчика, напряжение внезапно падает до 9 В или меньше, когда двигатель прокручивается. Таким образом, в настоящее время разряженная батарея обеспечивает только 200 ампер или меньше для запуска двигателя. Итак, мощность
. 9 В x 200 А = 1800 Вт. Таким образом, его мощность составляет 2,41 л.с.
Это означает, что мощность составляет всего 50% от мощности, необходимой для запуска автомобиля.
Машина не заводится, двигатель только гудит.
Как это происходит в разряженной батарее?
Когда аккумулятор стареет или долгое время хранится без зарядки, происходит «саморазряд». Это связано с разницей потенциалов между верхней и нижней частями аккумуляторной батареи. Точно так же удельный вес электролита (серной кислоты) также различается вверху и внизу. Это приводит к протеканию внутреннего тока через аккумулятор и происходит саморазряд. В результате этого саморазряда напряжение батареи падает значительно ниже 9 В.V при попытке завести машину. Аккумулятор не может выдавать большой ток, потому что электролит не способен выдерживать большой ток, и на электролите возникает потенциал.
Так что же делает пусковое устройство?
В пусковом устройстве установлен новый аккумулятор на 12 вольт. Это «бустерная батарея». Его Ач может быть от 7 Ач до 20 Ач. При подключении к разряженному аккумулятору автомобиля напряжение на клеммах разряженного аккумулятора увеличивается до 12,6 В в течение 2-5 минут.
Это происходит из-за переноса заряда с бустерной батареи пускового устройства на разряженную батарею. Бустерная батарея дает для этого ток в несколько ампер. Когда это происходит, эффективность электролита в разряженной батарее значительно возрастает, а напряжение на клеммах разряженной батареи увеличивается до 12,6 В или быстрее. Таким образом, это увеличение напряжения на клеммах является секретом запуска перемычки. Когда напряжение на клеммах увеличивается, разряженная батарея выдает около 200 ампер, а вспомогательная батарея в пусковом устройстве дает около 100 ампер. Таким образом, эта комбинация дает 300 ампер для быстрого запуска.
Напряжение вспомогательной батареи должно быть 12 В, чтобы соответствовать автомобильному аккумулятору. Но его емкость может быть от 7 Ач до 20 Ач и выше. Вспомогательная батарея обеспечивает только некоторую мощность разряженной батареи. Так что его Ах не повлияет значительно. Батарея ИБП 12 В 7 Ач идеально подходит. Если вы чувствуете тяжесть устройства Jump starter, используйте литий-ионный аккумулятор на 12 В, емкостью от 12 000 мАч до 30 000 мАч.
Тогда устройство становится легким и портативным. Но стоимость значительно возрастет.
Тогда почему мы включаем другие средства, такие как мобильное зарядное устройство, светодиодные фонари и т. д. На самом деле в пусковом устройстве для выполнения этой работы достаточно бустерной батареи. Но если это так, иногда мы забываем зарядить аккумуляторную батарею Jump starter, потому что ее использование происходит только в редких случаях. Мы должны всегда поддерживать его в отличном состоянии, чтобы он мог выполнять свою работу в чрезвычайной ситуации. Таким образом, добавляются дополнительные возможности, такие как мобильное зарядное устройство, светодиодная подсветка и т. д. Тогда мы всегда будем обращаться с устройством и заряжать его должным образом.
Теперь давайте сделаем один пусковой модуль.
Нам потребуется следующее
1. Аккумулятор ИБП 12 В 7 Ач -1
2. Модуль зарядного устройства USB -1
3. Светодиодная лента 12 В -1
4.
Переключатели – 3
5. Зажимы типа «крокодил» – 2 9 0136 6. Адаптер автомобильного прикуривателя -1
7. Коробка для размещения блока -1
8. Электрические провода большого сечения – 4мм. Два цвета – по 1 метру
Схема подключения показана ниже
Все положительные и отрицательные соединения мобильного зарядного устройства, светодиодной лампы, адаптера автомобильного прикуривателя должны подключаться к положительной и отрицательной клеммам аккумулятора. Но у каждого должен быть отдельный переключатель на положительной линии для использования отдельно. Подсоедините красный провод большого сечения к переключателю на положительной клемме аккумулятора. Подсоедините зажим типа «крокодил» к другому концу провода. Аналогичным образом подключите черный провод к минусу аккумулятора и зажим типа «крокодил» к другому концу провода. Теперь зажимы для соединения с разряженным автомобильным аккумулятором готовы. Когда мы подключаем зажимы «Крокодил» к разряженной батарее с соблюдением полярности и включаем выключатель, ток от батареи Jump start течет в разряженную автомобильную батарею.
Переключатели очень важны, потому что все они напрямую подключены к аккумулятору. В противном случае произойдет короткое замыкание, когда зажимы-крокодилы случайно соприкоснутся, когда они не используются.
Вы можете приобрести модуль USB-зарядного устройства на основе микросхемы MC 34063. Это микросхема регулятора режима переключения, которая во время работы выделяет очень мало тепла. Мы можем использовать регулятор напряжения 7805 для преобразования 12 В в 5 В для зарядки мобильных устройств. Но 7805 рассеивает слишком много тепла при сильном токе. Таким образом, он легко повреждается, если радиатор не так эффективен. Причем ток не регулируется и будет в районе 1 Ампера. Но модуль зарядного устройства USB ограничивает как напряжение, так и ток для зарядки мобильных устройств. Выходной ток модуля зарядного устройства USB будет 5 В при 500 мА. Вы можете заряжать все USB-устройства, которым требуется 5 В, от этого USB-разъема. Если у вас нет модуля, создайте его, используя приведенную ниже схему.
Поместите батарею внутрь корпуса. Проделайте в корпусе отверстия для трех выключателей и USB-разъема Модуля. Просверлите отверстия в задней крышке для проводов адаптера автомобильного прикуривателя и зажимов типа «крокодил».
Теперь устройство готово. Держите это в своей машине. Заряжайте один раз в два дня, подключив адаптер прикуривателя к гнезду автомобильного прикуривателя. Вы также можете заряжать внешне от блока питания 12 В 1 Ампер. Для этого используйте мини-крокодилы для соединения с положительным и отрицательным контактами адаптера прикуривателя. Светодиодный фонарь в блоке помогает проверить внутреннюю часть капота и шин в ночное время. Дома устройство становится светодиодным аварийным светом, зарядным устройством USB и блоком питания на 12 вольт для питания некоторых гаджетов.
Помните; Держите батарею всегда в отличном состоянии во время циклов зарядки и разрядки. Регулярно пользуйтесь и регулярно заряжайте. Тогда только батарея остается всегда в отличном состоянии.