Полироль для кузова автомобиля как выбрать: 10 Полиролей Для Кузова. Чем Лучше Полировать Автомобиль (обзор)

Полироли для автомобиля — какие бывают и их назначение (что выбрать)

Полироли придают автомобилю блеск, а также защищают кузов от атмосферных осадков и негативного влияния солнца. Расскажем какие бывают полироли для машины, их основные виды и назначение.

Для чего нужны

Слой полироли действует, как защитный барьер, оберегающий лакокрасочное покрытие автомобиля от неблагоприятного воздействия внешней среды. Когда делается полировка машины, то в верхний слой краски проникают специальные компоненты. При последующем их удалении на поверхности остается тонкая пленка. Это пленка закрывает поры в краске и защищает её от солнца, грязи, влаги или снега. Полироли улучшают внешнее состояние краски автомобиля. В состав многих входит алоэ, полиуретан. Благодаря этим добавкам они выступают в роли кондиционера для металла, который улучшает текстуру лакокрасочного покрытия, повышает блеск и защищает её от вредных условий окружающей среды.

Какие бывают полироли

Абразивные

Содержат частицы, «сдирающие» верхний (микронный) слой краски и позволяющие загладить мелкие царапинки, освежить или подравнять цвет, вывести матовость после неудачной гаражной покраски и образования подтеков на кузове. Для покрытий металлик используются абразивы, только специально помеченные «Metallic Finish Restorer» (восстановление поверхностей, окрашенных металлик) или аналогичным заявлением, свидетельствующим, что он не оставит «потертости» на верхнем (лаковом) слое.

Не применять абразивы (кроме специальных) на машинах, окрашенных красками «металлик» во избежание появления трудно выводимой матовости на лаковом (верхнем) слое покрытия!

Одно замечание: не стоит увлекаться без необходимости абразивными полиролями. Все же это механическое воздействие на кузов авто — может привести к разрушению краски. Если есть возможность обойтись локальной обработкой, не надо полировать всю машину.

Цветообогащенные

Содержат пигменты основного тона краски, подходят для гаммы оттенков основного тона. Так, например, белая цветообогащенная полироль используется для обработки авто ярко-белого цвета. Используются для освежения цвета кузова, ретуши царапин. Защитного покрытия практически не создают, без дополнительной обработки нестойки и требуют регулярного обновления. Подходят для всех типов покрытия.

Защитные

Автомобильные полироли с добавками тефлона. В процессе обработки происходит реакция с верхним слоем краски, что позволяет создать защитное покрытие. Оно довольно стойкое к окружающей среде, облегчает мойку машины и способствует меньшему загрязнению кузова. При соблюдении технологии обработки и в зависимости от выбранного препарата защищают на 2 — 6 мес. Могут использоваться отдельно или в комплексе по уходу за внешним видом авто.Защитные полироли нельзя наносить на поврежденное авто: все сколы и царапины должны быть предварительно заделаны, в противном случае возможно усиление коррозии и образование ржавчины на авто.

Восковые

Бесцветные полироли с добавками воска или веществ, позволяющих придать ЛКП лоснящийся вид. Не обладают выраженным защитным свойством, но придают краске глубокий блеск и помогают скрыть царапинки и концентрические круги от неправильного ухода за кузовом авто. Весьма популярны при подготовке автомашины к продаже, поскольку визуально прекрасно обновляют покрытие.

Top Sealers

Более концентрированный вариант защитной полироли. Обладают высокой стойкостью к внешним воздействиям. Рекомендуются при консервации автомобиля на длительный срок и проведения антикоррозийной обработки.

Экспресс-препараты

Жидкие средства для быстрой обработки по технологии «нанес-протер-поехал» — для приведения машины в приемлемый вид за минимальное время. Не обладают защитным эффектом. Часто выпускаются в аэрозольной форме для простоты нанесения.

Полировочные пасты — более густые полироли. Основное отличие от жидких форм в том, что позволяют нанести более толстый слой. Больше подходят для старых поверхностей. Обычно расфасовываются в плоские банки. Среди полировочных паст есть цветообогащенные, защитные, восковые. Способ применения — такой же, как для жидких препаратов.

Как выбрать полироль для автомобиля? О видах полиролей и критериях выбора

Всем привет! Тема нашей сегодняшней статьи весьма актуальна, если учесть суровый климат наших широт и то, с какой скоростью новые или относительно новые авто превращаются в «уставших стариков». Сегодня мы поговорим о том, как именно и по каким критериям следует выбирать автомобильную полироль.

Вы узнаете какой бывает автомобильная полироль, в чем отличия одной полироли от другой и о многом другом. Если тема для вас актуальна, тогда поехали…

Внешний вид авто весьма важный аспект во время оценки ее стоимости, а также в случае если речь заходит о статусе и престиже хозяина. Есть правда и те, которым вообще безразлично то, как автомобиль выглядит как снаружи, так и внутри, но мы, как говорится, сегодня поговорим об адекватных автомобилистах, которые следят за собой и своим «четырёхколёсным другом».

Ежедневный контакт с агрессивной средой, а также частые мойки, особенно «неправильные», приводят к тому, что лаковый слой становится тусклым, матовым и авто теряет прежний вид и лоск. К счастью ситуация поправима и вернуть зеркальный блеск своему авто можно при помощи современной химии. Большое разнообразие полиролей позволяет в прямом смысле творить чудеса даже с очень тяжелыми «пациентами». Однако нередко в поиске нужного средства для восстановления автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда сделать выбор поистине сложно, так как разнообразие продукции просто колоссальное и ошибиться довольно легко. Причем проблема даже не в том, что вы купите подделку и выбросите пару сотен или тысяч на ветер, проблема в другом. Купив «жижу» неизвестного происхождения, вы рискуете безвозвратно испортить ЛКП своего авто. Последствия такой ошибки могут стоить очень дорого, к тому же при попытке продать свой автомобиль у вас возникнут дополнительные проблемы…

Кроме функции реставрации, полироли имеют и другое полезное свойство, они способны защищать кузов, а в частности ЛКП от воздействия окружающей среды. То есть, после нанесения полироли кузов не только выглядит как новый, он к тому же защищен тонким слоем воска.

Полироли условно делятся на группы по составу, так можно выделить три основных:

• Силиконовые полироли;
• Полироли на основе силиконовых смол;
• А также сложные восковые смеси.

С целью усиления эффекта в полирующие составы добавляют цветовой пигмент (краситель).

Кроме разделения по составу полироли также делятся на:

• Твердые;
• Жидкие;
• И кремообразные.

Твердые полироли

Этот класс можно отнести к наиболее стойким и надежным, поскольку эффект получается весьма впечатляющим, а защитный слой образует прочную пленку, которая надежно защищает от влаги, химии и мелких царапин.

Недостаток твердых паст в том, что процесс нанесения довольно трудоемкий и отнимает много сил и времени.

Жидкие полироли

Данная категория не отличается особой надежностью, эффект менее заметный и непродолжительный, а расход средства довольно большой. Кроме того, жидкие полироли быстро смываются и не образуют пленки. Если все же душа лежит именно к жидким вариантам, следует обратить внимание на состав, в нем должно быть как можно больше силиконов, которые образуют надежную защиту. Однако такие полироли, как правило, стоят больших денег.

Кремообразные полироли и пасты

Этот тип является своего рода компромиссом между жидкими и твёрдыми полиролями. Кремообразные полироли легко наносятся и позволяют добиться хорошего результата даже в домашних условиях. Процесс полировки не занимает много времени, с пастами легко работать, а эффект впечатляет.

Акутально: Для чего нужна полировка фар? Как отполировать фары своими руками?

Кроме того, полироли делятся на:

• Синтетические;
• Воскосодержащие;
• Абразивные.

Далее более подробно о каждом из них…

Синтетические полироли

Бывают трех видов на основе силикона, полимерных частиц, а также очистительно-восстановительные.

Силиконовые полироли

Силиконовые представители выполняют хорошую функцию защиты кузова, отталкивая мелкие загрязнения и воду.

Полимерные полироли

Полироли этого класса считаются наиболее оптимальным вариантом, поскольку они не только восстанавливают ЛКП, но и обладают большим количеством защитных свойств. Полимеры хорошо справляются с функцией защиты лакового слоя кузова от воздействия дорожной химии, в том числе и соли. Полироли на базе полимеров считаются «долгоиграющими», поскольку имеют длительный эффект. Силиконовые аналоги, к примеру, смываются уже после 2-х 3-х моек. Однако высокая цена данного класса полиролей сводит на нет все плюсы и преимущества. К тому же процесс нанесения довольно трудоемкий.

Полироли с функцией очистки и восстановления, как уже понятно из названия, выполняют очистку и восстановление ЛКП. Происходит это посредством специальных хим. веществ и поверхностно активных веществ более известных как ПАВ.  Также в своем составе полироли-очистители могут содержать абразивные частицы, которые усиливают эффект очистки или придают лакокрасочному покрытию блеск.

Восковые полироли

Полироли на восковой основе наиболее популярны, они способны создать защитную пленку и придать блеск поверхности и все это при относительно невысокой стоимости. Однако недостаток в том, что полироль довольно быстро смывается, достаточно 1-2 раза посетить мойку. Для автомобилей с внушительным пробегом, вариант простой полироли на восковой основе не подойдет, поскольку вернуть кузову былой лоск будет уже не так просто, для этого потребуется абразивная полироль (паста).

Абразивные полироли

В составе таких полиролей содержится мелко абразивные частицы, которые наносят мелкую риску, практически незаметную человеческому глазу, образуя ровный, гладкий зеркальный слой. После крупного абразива наносится паста с мелким зерном и так до тех пор, пока поверхность не приобретет нужный вид, а ЛКП не достигнет нужной кондиции.

Абразивная полироль при правильном подходе обеспечивает превосходный результат, однако если перестараться можно получить обратный эффект. Например, можно протереть лак или перегреть поверхность, после чего лаковый слой может вспучиться. Из-за содержания абразива в составе таких полиролей часто использовать их не рекомендуется, поскольку с каждой новой полировкой слой лака становится тоньше.

И напоследок несколько рекомендаций по выбору полироли

1. Определите цели. Перед тем как купить полироль для авто задайте вопрос для каких целей вы его покупаете. Возможно вы желаете вернуть порядком исцарапанному кузову былую красоту или просто хотите освежить ЛКП, а может просто цель покупки заключается в желании защитить кузов от соли и про чих реагентов?
2. Не гонитесь за дешевизной. Хорошее средство вряд ли будет стоить копейки, хороший товар хорошо стоит. Однако не стоит покупать и чересчур дорогие полироли свойства, которых просто раздуты в целях привлечения большого количества покупателей.
3. Не покупайте абразивную полироль если у вас новый автомобиль. Для машин, которым не более 3-х лет использовать абразивные пасты — грех, вряд ли в этом есть необходимость. В большинстве случаев для того чтобы вернуть первозданный блеск, достаточно обычных восковых или полимерных аналогов.
4. В целях защиты используйте второй слой полироли. После того как вы отполировали кузов, рекомендуется закрепить результат второй полиролью, которая образует защитный слой и продлит эффект первой полироли.
5. Если полимерная полироль слишком дорога для вас используйте ту в которой как можно больше силикона.
6. Если вы не уверены в том, что сможете правильно нанести полироль или же вы не хотите тратить деньги на целую банку дорогой полироли, рекомендую обратиться к специалистам, которые имеют все необходимое для реставрации ЛКП вашего авто. Единственный минус, это будет стоить дороже. Однако в большинстве случаев результат на порядок выше по сравнению с любительской полировкой. Перед тем как отдать авто на полировку, уточните с какими материалами работают эти специалисты и какой эффект они вам гарантируют.

Рекомендую почитать: Что такое абразивная глина для очистки кузова, как ею пользоваться и в чем ее уникальность?

На этом, пожалуй, все… Думаю полученной информации вам будет достаточно для того чтобы сделать правильный выбор и купить качественную полироль для своего авто. Буду рад если вы поделитесь своим опытом полировки, а также честным отзывам о той или иной полироли. Возможно именно ваш комментарий поможет кому-то сделать свой выбор. Всем добра, и до новых встреч на Вопрос Авто. Пока.

Средства для полировки кузова — какое выбрать? — блог «ИнтерШины»

Для любого автолюбителя важен внешний вид его “железного коня”. Чтобы машина всегда была на ходу за ней необходимо ухаживать: вовремя чинить, чистить салон и, конечно же, полировать кузов.

---

Многие теряются при выборе средств для полировки. Ведь сейчас предлагается очень много самых разных инструментов и материалов для этой процедуры. Поэтому становится трудным подобрать наиболее подходящее средство. В первую очередь важно понимать, для чего нужна полировка кузова. Эта процедура не только придаёт блеск и защищает поверхность машины, но при необходимости устраняет косметические дефекты. В зависимости от требуемых задач средства также будут отличаться.

Рассмотрим все средства по порядку:

Паста полировочная

Чаще всего пользуются именно ей. Предназначена, чтобы убрать небольшие царапины, въевшуюся пыль или брак покраски. В состав пасты входят абразивы, от размера которых зависит размер и глубина царапины. Во время работы следует постепенно снижать зернистость, чтобы получить максимальный эффект «зеркала».

Синтетическая полироль

Защищает “железного коня” от воздействий окружающей среды (солнца, дождя, пыли), а также придаёт блеск. Обычно это жидкое средство наносится путём распыления, так как в её состав входит силикон. К минусам такой полироли относится довольно-таки большая стоимость и недолговечность.

Тефлоновая полироль

Пользуется большой популярностью благодаря своими свойствам. Тефлон способен:

• отталкивать воду;
• обеспечить блеск;
• устранить грязь.

Тефлон прозрачный, он обладает свойством заполнять собой микротрещины и образовывает гладкую поверхность. Он похож на воск, присутствующий во многих полиролях, но более долговечен. Может продержаться около 3-х месяцев.

Цветная полироль

Отличается от других видов тем, что имеет цвет. Например, для чёрного авто лучше использовать чёрную полироль, чтобы получить более эффективный результат. Таким образом, она подбирается индивидуально согласно цвету машины.

Нанополировка

Благодаря такому способу полируется не только кузов, но и другие пластиковые элементы, находящиеся в салоне. Поэтому салон также принимает более привлекательный вид. Однако нанополировка малоизвестна и редко используется.

Жидкое стекло

Также появилось относительно недавно и отличается тем, что вместо воска или силикона применяется стекло. На машину наносится специальная тонкая плёнка из стекла. При правильном нанесении покрытие держится целый год. Перед работой следует тщательно очистить все загрязнения.

Керамическая полировка

Это самый надёжный способ защитить машину. Стоит такая полировка дорого, но зато автомобиль будет как новый больше года, в любых условиях оставаясь блестящим и чистым.

Очищающая глина

Хорошо устраняет грязь с поверхности. При полировке различные частицы прилипают к обрабатываемому кузов бруску. Глина помогает убрать въевшиеся загрязнения и подходит для чистки стекла, пластика и любого металла, даже окрашенного, не повреждая поверхности. Глина продаётся в виде бруска. Перед процедурой его разрезают и разминают. Это нужно, чтобы он разгорелся и стал мягким для формирования шарика из которого делается блин в 2 см толщиной. На кузов наносится специальное средство для скольжения, а этот блин водится по поверхности. Если скользящего средства недостаточно, то глина будет царапать поверхность автомобиля. После достаточно убрать остатки скользящего средства тряпочкой или салфеткой.

как выбрать и как пользоваться

Российские автовладельцы сегодня имеют большой запас специальных средств для ухода за машинами. Даже прохожим хорошо видно, как много стало красивых и ухоженных до блеска автомобилей. Химическая промышленность выпускает огромное количество жидких полиролей, среди которых нетрудно выбрать нужное средство. Желание сохранить стёкла и кузов своего автомобиля заставляет изучать все средства для его защиты.

На внешний вид кузова оказывает огромное влияние окружающая среда: погодные условия, дождь, снег, град. Летом — яркое солнце, мытье автомобиля с помощью сильной струи на мойке и другие отрицательные показатели. Ежедневная езда на работу и домой, не глядя на погодные условия, тоже накладывает отпечаток на поверхность кузова: появляются царапины, исчезает блеск. Специальный уход требуется и за стёклами, особенно лобовыми.

Различные полироли для автомобиля

Польза средств по уходу

Для этого следует подобрать нужный полироль. С помощью такого средства добавляется блеск, скрываются царапины. Чтобы добиться эффекта, процесс полировки должен выполняться правильно. Ухоженный автомобиль не требует частого мытья на мойке, а его защитные свойства — увеличатся. Ведь полироль, нанесённый на поверхность кузова, на стёкла, на зеркала, не позволяет ультрафиолетовым лучам влиять на краску, обесцвечивая её.

В современных промышленных городах часто идут кислотные дожди, от которых на краске появляются пятна. Даже птичий помет разъедает лакокрасочное покрытие. Жидкий шампунь, который используется на мойках, тоже негативно влияет на поверхность кузова. Применение тряпки или губки во время мойки наносит огромный вред стёклам, появляются царапины и паутинки. Только полироли, производимые современными предприятиями, способны помочь сохранить автомобиль. Полироль — это страховка для автомобиля.

Виды полироля

Требуется регулярно обрабатывать поверхность специальными средствами: это и защита, и прекрасный внешний вид. Какие же выпускаются виды полироля? Их различают несколько: сделанные на основе тефлона и на основе воска. Наносить их можно вручную. Если есть полировальная машинка, то используют её. Тефлоновые полироли дольше держатся на поверхности кузова и не так быстро смываются, как восковые. Это защитное полирование автомобиля, но существует ещё и абразивное нанесение — более долговечный способ.

Этот метод происходит в два этапа: шлифование поверхности и полировка её.

На видео — виды полироля для авто:

Для чего же полируют стёкла автомобиля? Это одно из уязвимых мест машины: стекло могут повредить мелкие частицы, которые летят в него. Даже старые дворники царапают поверхность лобового стекла. Оно может стать и причиной ДТП: свет встречных машин из-за царапин больше слепит. Напряжение на глаза водителя растёт, портится зрение. Мутное стекло — это опасность и вред здоровью. Если на нём есть мелкие повреждения, то достаточно провести полировку с помощью абразивных материалов.

Полирование стёкол

Для стекла со средними повреждениями, когда есть царапины, потребуется шлифование абразивами. Например, наждачной бумагой. А затем — полирование. При глубоком повреждении, а это видимые глазу царапины, требуется применение фотополимерного состава. Он бесцветный, им заполняются неровности. Обычно это делается вручную, а затем — полируется. Самые популярные фирмы, производящие разные виды полиролей — Sonax, TurtleWax, 3M, DoctorWax.

Прежде чем начинать полирование стёкол, их надо сначала подготовить. Для этого следует смыть всю грязь. А сам кузов накрыть плёнкой для защиты. Только после этого можно начинать процесс полирования: на стекло наносится слой состава и начинается его шлифовка. Первой используется паста с высокой абразивностью. Далее, постепенно снижается абразивность пасты. Шлифование же производится составом, в котором отсутствует абразив. И последний этап — мойка всей машины. Это делается очень тщательно, чтобы не осталось частиц от применяемых средств.

На видео — полировка стёкол авто:

Работа с инструментом

Работу можно проводить и с помощью специального инструмента или дрелью. К ней прикрепляется насадка-круг. Средство для полировки выбирается любое: порошок, паста или смесь. Рекомендуется использовать пасту 3M. Она производится трёх видов, для разного вида полирования. На круг наносится паста и растирается по стеклу. Если движение становится тяжёлым, то на стекло распыляется жидкое средство, вода например. Она не даст застыть пасте, снизит нагрев стекла.

Для начала следует отполировать небольшой участок, чтобы убедиться в правильности производимой работы. Затем можно продолжить. По окончании надо убрать со стекла остатки пасты и хорошенько рассмотреть — не осталось ли дефектов. В случае их обнаружения надо дополнительно провести полировку. Работая с инструментами, весь процесс не займёт много времени. Но существует опасность повредить стекло по неопытности. Желательно делать всё равномерно, особенно прижимать инструмент во время шлифования.

Полировка кузова с помощью инструмента

Поверхность лобового стекла должна быть отшлифована равномерно. Если получатся волны, то они будут искажать видимость. Стекло станет чем-то вроде линзы, а это очень опасно. Надо иметь в виду, что боковые стёкла имеют совсем другую структуру и их не шлифуют, достаточно лёгкой полировки для косметического эффекта. Полирование производится медленно, плавно. Угол наклона круга совсем небольшой, не больше 5 градусов. Закончив один участок, можно переходить на другой. Пропусков между ними оставлять нельзя: лучше перекрывать на сантиметр предыдущий слой. В заключение стекло чистится.

Ручная полировка

Для ручной полировки берутся салфетки и полироль. Рекомендуется использовать средства фирмы TurtleWax. Для лучшего эффекта следует взять специальные салфетки, а не тряпки. На них наносится полироль и растирается по стеклу. Движения должны быть круговыми и плавными. Средству надо дать высохнуть на стекле, поэтому только через пять минут свежей салфеткой протирается стекло. Процесс несложен, но требует больше усилий и времени.

На видео — полировка авто средствами фирмы TurtleWax:

Точно такую же процедуру можно провести и с внутренней стороны стекла. Ведь в салоне автомобиля тоже достаточно грязи, пыли и всё это отражается на стёклах, оседает на них.

В заключение хотелось бы заявить следующее. Всё можно сделать даже своими руками. Но новичку в этом процессе придётся трудно: нужен навык, чтобы всё сделать правильно. Поэтому лучший вариант — это пригласить специалиста. Он не испортит лобового стекла, не повредит, а наоборот, избавит от царапин.

Как выбрать полироль для кузова авто? — Статьи — Новости

Кузов автомобиля подвержен воздействию разных внешних факторов. Он может потерять первозданный вид из-за ультрафиолетовых лучей, мелких камней и дорожной пыли. Регулярная полировка автомобиля позволит освежить лакокрасочное покрытие, убрать мелкие царапины и придать кузову авто эстетичный блеск.

Разновидности полировочных паст

Каждое средство для полировки кузова имеет определенный состав, поэтому используется для конкретных целей. Существует 3 вида паст для полировки кузова:

• Восковые.
• Абразивные.
• Синтетические.

Восковые полироли позволяют придать авто насыщенность цвета и блеск. После их применения кузову характерны водоотталкивающие свойства, на него не оседает дорожная пыли и не появляются микротрещины. Эффект от полиролей с воском длится недолго, до 2-3 моек.

Абразивные полировочные средства содержат мраморный кальцит, мел или глину, усиливающие очищающий эффект. Их используют, если требуется удаление неглубоких царапин или шлифовка ЛКП на кузове авто.

Виды синтетических полиролей

• Восстановительные. Содержат химические соединения, которые позволяют удалить слой старой краски, окислившуюся эмаль и незначительные потертости.
• Полимерные. Недорогие полироли надолго защищают кузов автомобиля от появления небольших потертостей и воздействия ультрафиолета, дорожной пыли и солей.
• Силиконовые. Отлично защищает кузов автотранспортного средства от негативного воздействия внешних факторов, но держится только 2-3 месяца.

Полироли бывают в виде жидкостей и твердых тел. Первые удобно наносить, но они не экономно расходуются и трудно наносятся толстым слоем. Процесс нанесения твердых средств более длительный и сложный. Зато их можно нанести на поверхность кузова толстым слоем, придав ему насыщенный цвет и блеск.

Полироли в виде кремов и паст недорого стоят, не растекаются и быстро наносятся. Но они менее долговечны, чем твердые (смываются через 2-3 мойки). Аэрозольные вещества легко наносятся. Рекомендуется выбирать полироли, содержащие большой процент силикона. Иначе эффект от его нанесения исчезнет через 1 неделю.

Как выбрать полировочную пасту

Прежде чем остановиться на каком-либо варианте необходимо определиться с какой целью покупается средство для обработки кузова. Для этого надо оценить внешнее состояние лакокрасочного покрытия и решить, как должен выглядеть конечный результат. Выбор полировочного средства зависит от его предназначения:

• чтобы придать кузову авто более насыщенный цвет и блеск, надо приобрести синтетические или восковые пасты.
• чтобы на кузове имеются небольшие царапины и сколы, лучше купить абразивную полироль, обладающую восстанавливающим эффектом.

Если на кузове авто имеется большое количество неглубоких трещинок, в процессе обработки необходимо нанести дополнительный слой защитной полироли. Абразивные средства можно использовать для обработки кузова авто, который эксплуатируется более 3-х лет. Если срок службы автомобиля меньше, рекомендуется приобретать щадящие полироли.

Полироль или Воск, что выбрать

Какая разница между полиролью и воском для кузова?

Многие люди любят хвастаться своей машиной. Но если она грязная, для любого человека будет трудном эти гордиться, и даже начисто вымытый автомобиль не всегда являеться предметом гордости, поскольку краска со временем становится поцарапанной, покрытой масляными пятнами и пылью. Старение внешней краски — естественный процесс, который делает внешний вид автомобиля невзрачным. Важно, чтобы ваш автомобиль был чистым не только для вашей гордости, но и для продления срока службы лакокрасочного покрытия.  Есть два основных метода, чтобы дать вашему лакокрасочному покрытию прекрасный блеск, вы можете использовать автомобильный воск или полировку автомобиля. Многие люди не знают о различии между автомобильным воском и автомобильной полиролью, люди могут выбирать между этими продуктами просто на основе цены, а не понимания. Добавляя больше путаницы в сознании каждого, сегодня автомобильные полироли и автомобильный воск, кажется, стали взаимозаменяемыми терминами, но факт состоит в том, что есть огромная разница между этими двумя, когда дело доходит до автомобильной краски и защиты краски. Неудивительно, что многие люди думают о полировке автомобилей так же, как они думают о полировке мебели, или лаке для ногтей — то, что применяется и оставляет блестящую поверхность.

Полировка автомобиля против автомобильного воска

Автомобильный воск работает как лак для ногтей. Хотя последний называется лаком, он оставляет защитный слой на ногте.  Автомобильный воск делает то же самое; Он оставляет защитный слой воска на автомобиле, после того как он был отполирован. Чтобы помочь его защитным свойствам, большинство восков теперь имеют УФ-ингибиторы, которые защищают краску от солнечных лучей.
С другой стороны, автомобильная полировка использует абразивы для удаления мелких царапин и следов завихрения с поверхности автомобиля. Полировка используется, когда краска на машине потускнела или потеряла блеск благодаря окислению. Часто полировка не рекомендуется, так как ее абразивные свойства могут повредить поверхность кузова автомобиля. 

Когда использовать

Перед тем, как решить, нужно ли обработать воском или полировать свой автомобиль, тщательно вымойте автомобиль и убедитесь, что он сух. Затем слегка пробегите пальцами по краске, чувствуя шероховатые пятна или поднятые пятнышки. Если поверхность гладкая, вам нужно только нанести воск и вытереть в соответствии с инструкциями производителя.  Если вы чувствуете небольшие выпуклости или неровности, дефекты ниже поверхности, и автомобиль нужно полировать, прежде чем вы сможете нанести на него какой-либо воск.

Если полировать автомобиль нет необходимости и вы просто хотите защитить кузов от внешнего воздействия, вам пригодиться воск Atas Hydrorep он отлично защитит поверхность лакокрасочного покрытия автомобиля от вредных атмосферных факторов. 

Комбинированный продукт

Есть много продуктов, которые утверждают, что являются комбинированными продуктами, которые имеют как воск, так и полируют, но редко этот факт очень четко проявляется на бутылке! На самом деле, чаще всего они обозначаются как «воск» или «полироль». К сожалению, маркетологи не слишком заботятся о определениях и будут называть свой продукт тем, что, по их мнению, звучит лучше всего. Поэтому старайтесь всегда правильно читать этикетку и убедиться, что вы действительно покупаете продукт, который вам нужен. Наша рекомендация — полируйте Ваш автомобиль сначала, а потом, если требуется, нанесите воск.  Забудьте о так называемых комбинированных продуктах.

Хорошим вариантом для домашней полировки будет использование полироля с воском Sonax Nanopro, у данной серии полиролей в комплекте идет карандаш для удаления глубоких царапин, и он прекрасно восстанавливает цвет лакокрасочного покрытия. Такими же свойствами обладает цветообогащающий полироль Turtle WAX Color Magic, по цене они так же очень близки друг к другу, 500 милилитров полироля обойдуться вам примерно в 290 гривен. 

За и против

Используя слишком часто, полировку можно соскоблить прозрачный слой и краску. В этом случае автомобиль придется перекрасить. Однако некоторые полироли содержат мягкие абразивы или полимерные смеси, которые наносят небольшой ущерб. Преимущество полироли состоит в том, что оно будет сиять дольше, а вода будет продолжать скатываться до года. Воск нужно наносить чаще и он может расплавиться, если нагреется, особенно на поверхностях, таких как крыша и капот, на солнце.

Для более профессиональной и глубокой полировки подойдет шлифовальная паста Sonax 320100, она отлично удаляет мелкие царапины и потертости на лакокрасочном покрытии, но работать с ней нужно осторожно, так как паста содержит абразив котоый при неправильном использовании может повредить ЛКП вашего автомобиля. 

Легкие шаги для блеска

Первый шаг — вымыть автомобиль. 
Вымойте автомобиль мягким шампунем, а затем промойте его водой.
Полностью высушите автомобиль, чтобы не оставить водяных пятен.
Равномерно нанесите полироль на автомобиль. Не наносите полировку на поверхности, которые нельзя полировать.
Протрите мягкой сухой тканью круговыми движениями. Будьте осторожны, чтобы не тереть слишком сильно и не в том же направлении, что и царапины на автомобиле.
Как только автомобиль правильно отполируется, нанесите тонкий слой воска на поверхность автомобиля.
Протрите поверхность свежей мягкой сухой тканью.  Нанесите воск на отполированую поверхность автомобиля.
Помните, что вы никогда не должны мыть автомобиль под прямыми солнечными лучами. Найдите затененную область, чтобы сделать это.
Отполируйте воск как можно скорее, прежде чем он затвердеет. Если воск на поверхности уже твердый, то не пытайтесь тереть его. Нанесите немного больше воска на ту же область, чтобы смягчить его, а затем протрите обычным способом.
Мягкая махровая хлопчатобумажная ткань или салфетка из микрофибры лучше всего подходят для полировки и воскования вашего автомобиля.

Купить полироли и воски для кузова можно в разделе «Полироли и воски для кузова».

Как выбрать полировальную пасту для автомобиля, паста для полировки

Как бы владелец не заботился о своем автомобиле, негативные факторы все же дают о себе знать и со временем пропадает зеркальный блеск кузова, а на корпусе появляются мелкие царапины и трещины, в которых скапливается пыль и грязь. Решить данную проблему можно с помощью полировки и защиты кузова.

Чтобы выбрать полировочную пасту, нужно ориентироваться на состояние лакокрасочного покрытия. Полировочные пасты бывают:

• крупно, средне и мелкозернистые;
• пастообразные, жидкие, аэрозольные;
• неабразивные.

Если вы купили автомобиль недавно, но уже замечаете на поверхности небольшие царапины, которые не достают до слоя грунтовки, то избавиться от них можно и в домашних условиях. Вам нужно будет приобрести полировочную пасту мелкой зернистости, чтобы она могла достать до дна трещин, но не глубже. Поверх отполированной поверхности наносится полироль, которая защитит на время поверхность от мелких царапин.

Порядок работы следующий:

• наносим шлифовальную пасту на мягкую матерчатую салфетку без ворса и растираем ее по поверхности;
• производитель указывает время необходимое для просушки и полимеризации состава;
• когда паста высохнет, она приобретет белесый оттенок;
• затем круговыми движениями достигаем зеркального вида.

Если повреждения более глубокие, то приходится прибегать к помощи паст с высоким содержанием абразивных частичек. Обойтись обыкновенной салфеткой тут уже не удастся, лучше всего для обработки поверхности подойдет шлифмашинка. На первом этапе по поверхности проходятся пастой с высокой зернистостью, а затем доводят до блеска с помощью мягкой пасты или полироли.

Важным этапом в обработке кузова автомобиля является защита лакокрасочного покрытия с помощью защитных полиролей. На данный момент можно приобрести различные по стоимости и составу пасты, которые содержат такие компоненты, как воск, силикон, полимеры. На поверхности образовывается защитный слой. Если проводить такую обработку несколько раз в год, то можно надолго сохранить первозданный вид вашего автомобиля.

Полировать также нужно и фары автомобиля. От мелких царапин можно избавиться с помощью пасты мелкой зернистости, а отполировать нужно все той же полиролью, желательно пастообразной или аэрозольной. Жидкие полироли обладают большой текучестью, поэтому их рекомендуют использовать для поверхностей капота, крыши или багажника.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Как правильно выбрать состав или полироль | Ребята-химики

Как правильно выбрать состав или полироль для автомобиля

Мы получаем много вопросов о выборе «правильного» станка, полировальной тарелки и полировальной пасты. Люди всегда спрашивают, что лучше всего подходит для черной или красной краски; для твердой краски, для мягкой краски; для отечественных автомобилей, для импортных автомобилей и т. д. Вы можете добиться блеска практически любого лакокрасочного покрытия на любом транспортном средстве, если выберете наилучшую комбинацию полировальной машины, полировальной подушечки и полировальной пасты для этого конкретного автомобиля. Однако каждая машина и каждая покраска индивидуальны: сколько краски было распылено производителем? Какую марку и формулу краски они использовали? Какой это тип краски: на нефтяной или водной основе? Была ли она обработана воском и ухожена, или ей годами пренебрегали и разрушали элементы? Насколько влажно было в тот день, когда нарисовали эту пробегу машин? Машина попала в аварию и перекрашивали совсем другой краской? Это вопросы, которые вам необходимо рассмотреть, когда вы начнете полировать автомобиль.

Компаунд V32 Optical Grade Extreme

Chemical Guys V32 Optical Grade Extreme Compound — это первый состав экстремального действия, разработанный для устранения серьезных дефектов краски и дефектов сверхтвердых лакокрасочных покрытий.V32 разработан для быстрой резки с оптическими микроабразивами, которые восстанавливают как старую лакокрасочную поверхность, так и свежеокрашенные панели. Усовершенствованный состав устраняет серьезные дефекты краски, завихрения, царапины и окисления, а также укрепляет краску для достижения превосходных конечных результатов полировки.

V34 Оптический гидридный компаунд

Chemical Guys V34 Optical Grade Hybrid Compound — это компаунд среднего класса, который устраняет легкие и средние дефекты краски и дефекты сверхтвердых красок, а затем завершает обработку как тонкий полироль.V34 разработан для быстрой резки с использованием абразивов с уменьшающимся оптическим качеством, которые восстанавливают старую лакокрасочную поверхность и свежеокрашенные панели.

Полироль для резки оптического качества V36

V36 разработан для быстрой резки с использованием абразивов с уменьшающимся оптическим качеством, которые восстанавливают как старую краску, так и свежеокрашенные панели. Усовершенствованный полироль устраняет легкие и средние дефекты краски, завитки, царапины и окисления, а затем обеспечивает превосходный блеск, обеспечивающий окончательные результаты полировки на большинстве красок.

Финальная полировка V38 Optical Grade

Когда в конце полировки можно добиться только совершенства, специалисты по деталям обращаются к Chemical Guys V38 Optical Grade Final Polish, чтобы улучшить глубину, блеск и блеск. V38 сглаживает следы от компаунда и полировки, полученные на предыдущих этапах, и усиливает отражение, блеск и блеск на любом лакокрасочном покрытии. V38 работает с обычным прозрачным лаком, керамическим прозрачным покрытием и одноступенчатой ​​окраской.

Так что не существует однозначного ответа, который подошел бы для любой машины. Однако есть метод. У нас есть метод выбора наилучшего сочетания станка, колодки и полировальной пасты для любого автомобиля, который мы можем детализировать. Метод, который мы используем в гараже химических парней, выглядит следующим образом:

Шаг 1. Отполируйте тестовое пятно

Начнем с полировки одного маленького пятна на машине. Мы используем это пятно, чтобы выяснить, какая комбинация лучше всего подходит для удаления царапин и восстановления глянцевого блеска на лакокрасочном покрытии.Как только мы определим, какая комбинация лучше всего подходит для этой окраски, мы повторяем этот процесс для остальной части автомобиля.

Шаг 2. Используйте самый щадящий метод, обеспечивающий наилучшие результаты

Начните с наименее агрессивной комбинации Machine, Pad и Polish, которая дает нам желаемые результаты. Мы всегда можем удалить больше краски, если предыдущий шаг не удалил все царапины, но мы никогда не сможем отменить удаленную краску. Краска не отрастает, поэтому всегда начинайте с осторожной стороны и при необходимости становитесь более агрессивными.

• Полировальная машина: Старт с двойным действием над ротором
  • Полировальные машины двойного действия распределяют свою энергию по большей площади, поскольку полировальная подушечка вращается по орбите во время вращения.
  • Эта орбита движется по большему кругу, чем точечное вращение ротационной полировальной машинки, поэтому во время работы машины в любое заданное место попадает меньше энергии и тепла.
• Полировочные колодки: Начните с оранжевой шестигранной логической колодки
  • Из 7 подушечек Hex-Logic Polisher Pads 2 являются «режущими» подушечками, удаляющими много краски за один раз: желтой и оранжевой.
  • Мы выбрали Orange Medium Cutting Pad, потому что он менее агрессивен, чем Yellow Heavy Cutting Pad.
• Полировочная паста: Сделайте свой первый проход с помощью V36 Cutting Polish
  • Мы выбрали V36 Cutting Polish, потому что он имеет более легкий абразив, чем более тяжелый состав, такой как V32 или V34.
  • V36 срезает завитки и улучшает глянцевый блеск, но не удаляет глубокие царапины или окисления, как состав.

Шаг 3: Проверьте свою работу; Внести изменения

После завершения первого прохода с V36 на Orange Hex Logic Pad с полировщиком двойного действия проверьте свои результаты на удовлетворительное удаление царапин. Посветите галогеновым светом на краску и посмотрите под любым углом, чтобы убедиться, что царапины и завитки исчезли или уменьшились. Для более тщательного осмотра выведите машину на улицу и посмотрите на тестовое пятно под прямыми солнечными лучами. Сравните его с нетронутой краской и посмотрите, удовлетворительны ли ваши результаты.

Если вас устраивает количество удаленных завихрений и царапин, переходите к следующему этапу доработки: Белая мягкая полировка Hex Logic Pad с V38 Final Polish. На этом этапе проверьте усиленный блеск и глубину. Если нет заметной разницы между отделкой V36 и V38, пропустите это.

Если вас не устраивает количество удаленных завихрений и царапин, начните менять переменные и становитесь немного более агрессивными, пока царапины и завитки не исчезнут:

• Сначала попробуйте использовать более твердый состав:
  • Попробуйте гибридный компаунд V34 с той же машиной DA и диском для резки Orange Cutting Pad.
• Если это не помогло, попробуйте использовать более твердый диск для резки:
  • Переключитесь с оранжевой на желтый режущий диск или попробуйте режущий диск из микрофибры.
• Если ничего не помогает, переключитесь на роторную полировальную машинку:
  • Начните тестовое пятно с новой комбинацией:
    • Ротационная полировальная машинка, диск для резки апельсина и полироль для резки V36.
    • Анализируйте результаты по ходу работы и вносите корректировки по мере необходимости.

Запомнить

Просто помните одну истину при полировке: вы не удалите 100% дефектов. Это просто невозможно.

Некоторые царапины слишком глубоки, чтобы их можно было исправить с помощью машинной полировки. Вам придется отшлифовать и отполировать всю краску с автомобиля, чтобы избавиться от царапин. Наступает момент, когда, если вы снова хотите получить идеальную краску, вам просто нужно перекрасить машину. И даже тогда он будет полон дефектов, неровностей и голограмм из автомастерской, полирующих машину шерстяной подушечкой на роторной полировальной машине.

Примите ограничения технологии окраски и методов полировки: примите то, что вы можете добиться того, чтобы лакокрасочное покрытие выглядело настолько хорошо, насколько это возможно, просто не начав заново с новой окраски.

Заключительная записка

Помните, что это было руководство по методике выбора наилучшей комбинации станка, колодки и пасты для любой конкретной работы по полировке. Это не описание правильной техники машинной полировки, подготовительных работ, которые необходимо выполнить перед началом полировки, или мер защиты, которые необходимо предпринять после завершения полировки.Вы можете нанести непоправимый ущерб окрашенному покрытию, если не используете надлежащую технику полировки, если вы не выберете подходящую комбинацию для работы или если вы не проведете тщательную подготовительную работу перед началом полировки.

Для получения дополнительной информации о работе по подготовке к полировке с использованием машинного полировального станка с хорошей техникой полировки и сочетания машины / тампона / химиката, посмотрите видеоролики с практическими рекомендациями по полировке на канале Chemical Guys на YouTube. Или, что еще лучше, запишитесь на занятия по полировке своими руками в Университете «Smart Detail» от Chemical Guys для практического обучения.

1 дневные занятия

5-дневный класс

Как отполировать машину

Регулярное техническое обслуживание автомобиля помогает сохранить цвет и внешний вид. Владельцы автомобилей моют и воском покрывают свои автомобили, но забывают о важном этапе — полировке. Когда все сделано правильно, полировка улучшает внешний вид вашего автомобиля и мгновенно улучшает внешний вид. Помимо оживления вашего автомобиля, полировка устраняет дефекты краски на внешней стороне, удаляет склеенные поверхностные загрязнения и подготавливает поверхность к восковой эпиляции.В этом руководстве вы узнаете, как полировать автомобиль полировальным кругом или вручную.

При полировке автомобиля выполните следующие действия:

• Подготовьте автомобиль к полировке — это включает мытье и ополаскивание автомобиля.
• Выберите подходящую колодку и пасту для полировки автомобиля.
• Защитите краску после полировки, нанеся вощину на автомобиль с помощью полировального круга или вручную.

Выполните следующие действия, и ваш автомобиль будет как новый в считанные часы.

Шаг 1: Подготовка

Первое, что следует сделать перед полировкой автомобиля — это помыть его. При мойке автомобиля убедитесь, что вы:

Мойте автомобиль в тени, вдали от прямых солнечных лучей.

Припаркуйте автомобиль на твердой поверхности. Не мойте машину на траве или в грязи, потому что на этом месте будут лужи воды и грязи, и грязь распространится на вашу машину.

Мойте машину в пасмурный день. Лучшее время для мытья машины — пасмурный день, если только не идет дождь.

Лучшее место для полировки автомобиля

Паркуйте машину подальше от вещей, которые не хотите испортить. Если вы используете полировальный круг для полировки автомобиля, вращающееся движение распыляет состав, поэтому перед началом полировки убедитесь, что рядом с автомобилем нет ничего. Полироль быстро смывается с поверхности автомобиля, но на других вещах он остается стойким пятном. Кроме того, во время полировки не позволяйте своим детям или домашним животным приближаться к машине.

Если лучше всего мыть машину рядом с предметами, которые вы не хотите накрывать автомобильным составом, вам следует накрыть или переместить их.

Ополосните машину

Перед тем, как вы начнете мыть машину вручную, в качестве подготовительной тактики необходимо полностью обрызгать водой. Вода разрыхляет и удаляет грязь и мусор, приставшие к краске и в труднодоступных местах. При ополаскивании автомобиля всегда начинайте сверху вниз и сильнее двигайте колеса, потому что они задерживают больше всего грязи и грязи.

Очистите колеса

Источник: Адриан Даскаль

Автомобиль можно мыть, полировать и воском, но он не будет выглядеть так хорошо, как вы ожидаете, если вы не будете чистить колеса.Сначала очистите колеса и помните, что для этой части автомобиля у вас должна быть специальная губка и ведро.

Основная причина, по которой сначала нужно мыть колеса автомобиля, — это агрессивные моющие средства для колес, которые могут испортить краску автомобиля, если оставить их на кузове в течение длительного времени. Очистка колес позволяет сначала смыть моющее средство, а также брызги грязи и грязи с краски.

Мойте одно колесо за раз и ополаскивайте моющее средство из шланга. Как только колеса будут чистыми, переходите к остальной части машины.

Используйте автомобильное мыло

• Наполните ведро чистой простой водой и добавьте небольшое количество автомобильного мыла.
• Окуните губку в ведро и начните обрабатывать машину сверху вниз.
• Время от времени промывайте губку, чтобы не допустить распространения грязи.
• Перед полировкой убедитесь, что автомобиль чистый. Если на краске есть мусор, он вызовет царапины и завихрения при полировке автомобиля.

В состав идеального очищающего средства не должно входить воск или полироль.

Выберите подходящую подушку для стирки и состав для автомобиля

При полировке автомобилей темного цвета используйте мягкую подушечку и состав, чтобы краска не закручивалась. Вы можете использовать более прочные колодки и автомобильные смеси на более легких автомобилях.

Есть жидкие и пастообразные составы для полировки автомобилей. Жидкую автомобильную смесь легко наносить и распределять вручную. Пастообразные составы трудно наносить, но небольшое количество продукта имеет большое значение. Вы можете наносить пасту вручную или с помощью машины, но лучше всего подходит полировальный круг.Использование буфера требует наличия опыта, поскольку при неправильном использовании он может повредить краску; оставьте это профессиональным автодетейлерам.

Шаг 2: Полировка автомобиля

Как отполировать машину вручную

Ручная полировка автомобиля требует много времени и усилий, но это лучший вариант, если вы не умеете пользоваться полировальным кругом.

При ручной полировке выберите лучший продукт для вашего автомобиля, чтобы получить наилучшие результаты. Для работы вам понадобятся следующие предметы:

• Вода
• Ведро
• Подушечки полировальные
• Полотенца из микрофибры
• Полировальная паста

Наносите полироль небольшими частями и круговыми движениями распределите полироль по всей машине. Используйте салфетку из микроволокна, чтобы стереть любые остатки.

Полировка автомобиля с помощью полировального круга

Возьмите подушечку для полировального круга, окуните ее в чистую воду и отожмите, чтобы не капала. Важно, чтобы прокладка оставалась влажной, иначе она повредит краску автомобиля.

Нанесение соединения

Нанесите небольшое количество полировальной пасты на влажную полировальную подушку, включите колесо и нажмите на панель автомобиля, чтобы обработать краску. Другие предпочитают нанести смесь на кузов автомобиля, а затем ввести полироль.

Переходите от одной панели корпуса к другой и не забудьте прочитать инструкции по составу, чтобы получить наилучшие результаты.

Как пользоваться полировальным кругом

Держите полировальный круг параллельно панели кузова автомобиля, над которым вы работаете, и поддерживайте одинаковое давление при полировке.

Перейти к следующей панели

При полировке состав размазывается, а затем исчезает, оставляя яркий блеск. Как только вы получите глянцевый блеск, переходите к следующей панели, потому что, если вы продолжите полировать, вы сделаете покрытие тусклым.

Продолжайте промывать подушку

По мере продолжения полировки на подушке будет накапливаться паста. Когда это произойдет, прекратите тереть и промойте подушечку; отожмите его, чтобы не капать.

Если будет слишком много полировальной пасты, полирующая способность будет нарушена.

Держите подушку влажной во время полировки, чтобы защитить краску.

Распределите смесь на средней скорости и следите за замысловатыми краями, которые могут вызвать ожог.

Шаг 3. Нанесите слой воска

.

После полировки автомобиля нанесите слой воска, чтобы скрыть вихревые следы или другие дефекты поверхности.Вам нужно смешать пасту-воск и финишный лак в соотношении 60:40. Нанесите смесь на подушку и распределите ее по всему автомобилю, двигая вперед и назад с небольшим усилием. Вощение защищает отделку автомобиля от дальнейших повреждений

Помойте машину

Пока воск высыхает, вымойте окна и внутреннюю часть, чтобы работа была полностью чистой. Удалите излишки воска салфеткой из микрофибры, и все готово! Теперь вы можете расколоть холодное или налить себе бокал вина и наслаждаться.

Позвоните профессионалам

Если вы никогда раньше не полировали машину, попробуйте ручную полировку. Не используйте полировальный круг, если у вас нет опыта, чтобы делать это правильно, иначе вы можете принести больше вреда, чем пользы. Если вы предпочитаете, чтобы это делал за вас квалифицированный специалист, подумайте о найме специалиста по ремонту автомобилей. Профессиональный мастер по ремонту автомобилей специализируется на детализации, а также мытье, полировке и смазке вашего автомобиля воском. Эти высококвалифицированные автомобильные техники могут в кратчайшие сроки отполировать царапины, чтобы улучшить внешний вид вашего автомобиля.Вы также можете опубликовать задачу прямо сейчас и получать множество предложений от ближайших к вам автосервисов.

Часто задаваемые вопросы о полировке автомобиля

Сколько стоит полировка моей машины?

Базовая услуга по уходу за автомобилем включает мойку, полировку, чистку воском, чистку салона пылесосом, мытье окон и колес. За автомобиль среднего размера вы можете рассчитывать заплатить от 80 до 177 долларов. Для более крупного транспортного средства сборы немного выше.

Избавится ли автомобильная полировка от видимых царапин?

Если автомобиль находится на поверхности, покрытой краской вашего автомобиля, есть большая вероятность, что вы сможете замаскировать ее полировкой и вощением.

Как часто нужно полировать машину?

Вы должны делать полную детализацию автомобиля два раза в год. Это включает в себя мытье, полировку и герметизацию работы. Обновлять детали рекомендуется раз в три месяца, а салон автомобиля следует чистить раз в месяц.

Рекомендуется ли полировать новую машину?

Polishing придает вашему автомобилю блеск, как новый, а также защищает краску. Полировка необходима только тогда, когда вы начинаете замечать проблемы с краской вашего автомобиля.Проверяйте машину перед мойкой, чтобы узнать, нужно ли отполировать.

Лучшие автомобильные полироли (Обзор) в 2021 году

Прежде чем покупать автомобильную полироль, важно сделать пару шагов. Во-первых, знаете ли вы, какой полироль вам нужен? Вы знаете, что лучше всего для тех результатов, на которые вы надеетесь? Вам нужно будет рассмотреть и сравнить несколько различных вариантов, прежде чем принимать окончательное решение. А с таким большим количеством различных полиролей для автомобилей, которые можно выбрать, это может оказаться сложной задачей. Если вам интересно, на что обратить внимание, на какие вопросы следует обратить внимание и как даже нанести полироль, вам стоит положиться на наше руководство по покупке полироли для автомобилей, чтобы выяснить свои первые шаги.

Зачем нужна автомобильная полироль

Основная причина использования автомобильной полироли или автомобильного воска — сохранение первоначального блеска нового автомобиля. Никто не хочет ездить на автомобиле с тусклой краской, который видел лучшие времена. Тем не менее, ремонт окраски автомобиля профессионалом может стоить целого состояния.

В качестве альтернативы, исправление краски самостоятельно является экономичным. Использование полироли для автомобилей должно быть регулярным занятием, чтобы поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии в выставочном зале и вызывать зависть у других автомобилистов.

Преимущества автомобильной полировки

Полироль для автомобилей — это все, чтобы сиять. Но это не единственная причина, по которой вам следует использовать средство для полировки автомобилей и хранить его в гараже. Этот удобный продукт также может предложить другие преимущества для внешнего вида вашего автомобиля, и эти преимущества могут иметь большое значение в том, насколько хорошо вы обслуживаете свой автомобиль. Ознакомьтесь со следующими основными преимуществами, которые можно получить при использовании автомобильной полироли.

Поддерживайте внешний вид вашего автомобиля

Прежде всего, автомобильная полироль сохраняет ваш автомобиль в лучшем виде.Это отличный продукт для ухода за внешним видом вашего автомобиля, так как он может восстановить блеск и сияние, которые могут быть потеряны со временем и за много миль вождения. Он также может уменьшить появление дефектов, что часто является важным фактором, придающим автомобилю вид состарившегося и неухоженного.

Восстановите свою краску

Совершенно верно — автомобильная полироль может полностью изменить или восстановить внешнюю краску. Забудьте о перекраске всего автомобиля. С нанесением автомобильного полироля могут исчезнуть такие проблемы, как завитки, царапины, неровности покрытия и даже тонкие линии.Ваша краска снова станет гладкой, ровной и привлекательной. Как это может быть возможным? Что ж, автомобильная полироль на самом деле немного абразивна. При нанесении он может сгладить неровности и полностью избавиться от мелких, неглубоких царапин.

Удаление оставшейся грязи

Хорошей мойки обычно бывает достаточно, чтобы удалить большую часть грязи с кузова. Однако иногда грязь может прилипать и врастать в краску. Полироль для автомобилей со своей слегка абразивной природой может быть более эффективным при аккуратном удалении этой грязи, а также других загрязнений. Тогда ваша машина станет чище и плавнее, чем была раньше.

Нужна ли автомобильная полировка?

Короткий ответ — да. Но полировка автомобиля не так проста и понятна.

Каждый автовладелец может извлечь выгоду из того, что средство для ухода за автомобилем будет под рукой. Это отличный инструмент — или, на самом деле, средство для ухода — для восстановления внешнего вида вашего автомобиля. И это может быть особенно полезно для старых автомобилей, которым нужно немного освежить, когда дело доходит до блеска и блеска.

Но автомобильная полироль — это не то, что вам действительно нужно часто.Скорее всего, вам даже не нужно регулярно его использовать. Автомобильная полироль на самом деле не предназначена для использования в повседневной работе по уходу за автомобилем. Поскольку он абразивный, его использование каждый раз, когда вы моете машину и делаете некоторые детали, может принести больше вреда, чем пользы.

Если вы хотите бережно ухаживать за своим автомобилем, вы можете рассчитывать на полировку не более трех-четырех раз в год. Нанесение полироли часто может обеспечить краске защитный внешний слой. Вы также можете использовать универсальный полироль, который сочетает в себе другие полезные добавки, такие как воск, чтобы добиться максимального эффекта и сэкономить время и усилия.

Полироль для автомобилей — это must-have для любого автовладельца.

Преимущества владения автомобильной полиролью

Лучший автомобильный полироль исправляет дефекты окраски, будь то завитки, линии, водяные знаки или неровности покрытия. Он также удаляет мелкие и неглубокие царапины, которые могут образоваться со временем, и скрывает некоторые стойкие пятна при окраске. Автомобильная полироль не удаляет стойкие пятна, но эффективно скрывает их и затрудняет их обнаружение.

Что еще более важно, автомобильная полироль продлевает срок службы окраски и в процессе этого позволяет сэкономить деньги.Он избавляет от окисленных участков краски и кондиционирует лакокрасочное покрытие, делая его устойчивым к отслаиванию, высыханию и растрескиванию.

Полироль для автомобилей обладает полирующими и наполняющими свойствами, чтобы сохранить первоначальный блеск и блеск, которые заставили вас полюбить автомобиль. Если царапины и другие дефекты достаточно малы, качественная автомобильная полироль может заполнить их и улучшить внешний вид. Он может сохранять блеск и сияние с момента покупки автомобиля. Рекомендуется использовать слой воска, чтобы запечатать все.

Популярные типы автомобильной полировки

От вашего выбора типа автомобильной полироли зависит тип отделки, ее качество и простота нанесения. В большинстве случаев тип формулы менее важен, чем сама формула. Однако формула не указана на упаковке, и единственная доступная информация заключается в том, присутствуют ли определенные компоненты, такие как карнаубский воск, или нет.

Паста

Несмотря на то, что это не самый удобный вид автомобильной полироли, паста, несомненно, дает лучшие характеристики и результаты.Однако иногда неудобства могут оказаться слишком большими и в конечном итоге обойтись вам дороже, чем предполагалось. Паста для полировки автомобиля грязная, поэтому не используйте ее слишком много. Но если вы знаете, как его использовать, тогда он может предложить лучший опыт, даже если это не самый удобный тип.

Жидкость

Нанесение и очистка жидкого полироля для автомобилей не требует усилий. Это золотая середина между спреем и пастой. Что касается общих результатов, жидкая полироль для автомобилей работает достаточно хорошо.Возможно, вы не найдете жидкого полироля для автомобилей, который по качеству соответствовал бы пасте для полировки автомобилей, но это не значит, что вы не можете найти жидкий полироль хорошего качества с изысканной отделкой. Преимущество жидкой полироли для автомобилей в том, что вам не нужно беспокоиться об очистке. Кроме того, он удобен в использовании, и практически каждый может использовать его на своем автомобиле.

Распылитель

Спрей-полироль — это жидкий полироль, частицы которого достаточно малы, чтобы попасть в аэрозольный баллончик. Важно понимать, что нельзя наносить автомобильный полироль на всю поверхность автомобиля.Лучше всего подходит для изолированных участков, точечной уборки и обслуживания автомобилей. В идеале вы должны использовать аэрозольный полироль для автомобилей поверх основного полироля. Спреи следует использовать минимально и в качестве завершающего штриха. Убедитесь, что различные ингредиенты автомобильного полироля не вступают в реакцию с базовым автомобильным полиролем и не повреждают краску.

Гибрид

В зависимости от того, как вы смотрите на полироль для автомобилей, гибридную полироль для автомобилей можно рассматривать как действие или тип. Тем не менее, он будет содержать карнаубский воск, который будет отличаться от того, что вы получите от стандартных видов автомобильной полироли.

• Воск гибридный : это основная формула, в состав которой входит карнаубский воск для большей защиты окраски. Гибрид воска лучше всего подходит для людей, которые хотят немного большей защиты, чем та, которую может обеспечить обычный автомобильный полироль.
• Чистящий гибрид: Чистящий гибридный воск содержит абразивные вещества. Его должны использовать только профессионалы или люди, которые знают, что делают. Тем не менее, он должен быть в гараже каждого автомобиля для текущего обслуживания.

На что обращать внимание при покупке автомобильной полироли

По правде говоря, отполировать машину может быть не так просто, как кажется.Сначала вам нужно выбрать лучший полироль для вашего автомобиля, и это никогда не будет прогулкой по парку. Какой состав лучше всего подходит для вашего автомобиля и нужен ли вам универсальный продукт?

Среди основных характеристик, на которые следует обратить внимание при покупке полироли для автомобилей, наиболее важным является состав. Что лучше пасты, чем жидкость или спрей? Какой метод нанесения идеально подходит для вашего автомобиля, в зависимости от таких факторов, как тип автомобильной полироли и возраст вашего автомобиля? Еще одним важным фактором является абразивность, которая зависит от продукта.

Состав

Идеальный состав автомобильной полироли во многом зависит от окраски вашего автомобиля. Некоторые составы представляют собой просто автомобильную полироль без каких-либо добавок, таких как воски или силиконы. Для достижения наилучших результатов можно нанести герметик или воск. Обратите внимание, что есть разница между воском и полиролью. Вы наносите на автомобиль защитный слой воском, в то время как основная цель автомобильной полироли — удалить царапины, жир, грязь и другие мелкие дефекты. Некоторые составы содержат как воск, так и полироль для удобства и экономии средств.Тем не менее, надлежащие покрытия из герметика, воска и полироли более производительны, выглядят намного лучше и более долговечны, чем продукты «все в одном».

Заявка

Метод подачи заявки часто зависит от вас. Однако некоторые составы лучше всего работают с механическим буфером, а не с мягкой тканью. Основное преимущество механического амортизатора — равномерное покрытие по всей поверхности автомобиля. Способы нанесения также зависят от типа рецептуры. Например, хотя пасту может быть немного сложно нанести вручную, она дает наилучшие результаты.С жидкостями удобнее работать с кузовом автомобиля, но они не заполняют такие дефекты, как царапины, а также пасты. Применение также зависит от возраста вашего автомобиля. Как правило, для ухода за новым автомобилем лучше всего подходит спрей-полироль.

Абразивность

В новых полиролях для автомобилей используются абразивные вещества, которые распадаются на более мелкие части и становятся все мельче и мельче по мере того, как вы полируете их по автомобилю. В результате они довольно универсальны, и вы можете использовать их на любой машине, но не помешает еще раз проверить.Некоторые специальные автомобильные полироли обладают различной степенью абразивности. Вы должны знать, что автомобильные полироли не равны, и один производитель может использовать определенные компоненты, которые увеличивают их абразивность. Каждый продукт может иметь свои уникальные преимущества перед другими, и это всегда полезно проверить. В конце концов, вы хотите, чтобы ваша машина имела наилучшие результаты.

Советы по покупке и использованию автомобильной полироли

Скорее всего, вы проводите значительное время за рулем и хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел лучше всего на шоссе.Новое блестящее пальто — гордость большинства автовладельцев, но вам нужно знать, как выбрать и использовать лучший автомобильный полироль для вашего автомобиля.

Большинство людей слишком стремятся отполировать свои автомобили, чтобы улучшить внешний вид, но это не всегда хорошая идея. Слишком частая полировка вашего автомобиля приведет к повреждению окраски, а это никому не нужно. Прежде чем приступить к полировке, убедитесь, что автомобиль находится в тени. Парковка вдали от прямых солнечных лучей предотвращает слишком быстрое высыхание мыла, что значительно затрудняет полировку.

Также неплохо работать с вашим автомобилем на гравии или асфальте. Если вы сделаете это на траве или грязи, это может привести к накоплению грязи и мусора, что еще больше усложнит процесс. Также важно выбрать правильный состав и подушку для вашего автомобиля, если вы хотите добиться наилучших результатов. Кроме того, помните, что полировка вашего автомобиля может быть довольно грязным делом, и вы можете испачкать находящееся рядом оборудование. Держите детей, домашних животных и ценное оборудование на некотором расстоянии.

• Избегайте слишком частой полировки, так как это может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
• Припаркуйте автомобиль в тени для наилучших результатов полировки.
• Припаркуйте автомобиль на гравии или асфальте, чтобы избежать попадания грязи и мусора при детализации.
• Выберите правильный состав и подушку для вашего автомобиля.
• Держите подальше от всего, что может быть повреждено спреем.

Автополироль — универсальный и эффективный автомобильный продукт.

Лучшая автомобильная краска FAQ:

Это нормально — получить несколько вопросов о полировке автомобиля, особенно при запуске. Полироль для автомобилей бывает разных типов и составов, и не все они подходят для вашего автомобиля.Вам необходимо выбрать правильный продукт, чтобы получить наилучшие результаты без ущерба для вашего автомобиля. Вот несколько вопросов, которые могут возникнуть при покупке полироли для автомобиля.

В. Что делает автомобильная полироль?

Автомобильная полироль — это абразивное вещество, используемое для удаления пятен. Автомобильные полироли не портят краску. Вместо этого они удаляют небольшую часть прозрачного покрытия вместе с любыми царапинами и другими нежелательными загрязнениями на поверхности.

В. Насколько чистым должен быть автомобиль перед полировкой?

Перед тем, как полировать автомобиль, убедитесь, что он максимально чистый.Процесс очистки должен включать дезинфекцию, чтобы удалить скопившуюся тормозную пыль, мусор от насекомых и смолу. В процесс также входит обезжиривание и предварительная стирка.

В. Нужно ли мне что-нибудь делать после использования лака?

Полировка автомобиля — не последний шаг. Это всего лишь подготовительный этап перед нанесением герметика керамического типа или карнаубского воска.

Q: В чем разница между воском и лаком?

Автомобильный полироль не следует использовать часто, если вы не хотите удалить пятна и улучшить прозрачность краски.С другой стороны, автомобильный воск добавляет слой защиты от естественных загрязнений и ультрафиолетовых лучей, добавляя блеск краске.

Q: Как долго сохраняются результаты полировки?

Стойкость лака зависит от используемого защитного покрытия. В зависимости от режима стирки, факторов окружающей среды и использования карнаубский воск может храниться около трех месяцев. Срок продлевается еще больше, если использовать керамический герметик.

Q: Есть ли какие-то полироли, которых следует избегать?

Полироли для автомобилей, которые стоит только разменять в кармане, обычно имеют меловую основу или содержат наполнители, которые в конечном итоге могут испортить лакокрасочное покрытие, а не исправить его.

Q: Вам нужен машинный полировщик?

Машинная полировальная машинка работает намного быстрее, поэтому вы получите более быстрые результаты. Однако он не всегда нужен для нанесения автомобильной полироли.

Наш лучший выбор

Нам нравится гибридный восковой герметик CarGuys Hybrid Wax Sealant, и он получил признание как лучший выбор в области полировки автомобилей. Это полироль, которая одновременно очень эффективна и проста в использовании. Благодаря специальной формуле, созданной на основе передовых научных достижений, он создает гладкий глянцевый блеск, который также защищает краску вашего автомобиля.Эта полироль сделает внешний вид вашего автомобиля гладким и гладким. Все, что вам нужно сделать, чтобы покрыть автомобиль, — это распылить лак, а затем стереть его. Безопасно для самых разных поверхностей, вы получите блестящие результаты при каждом применении этого лучшего автомобильного полироля.

Вам также могут понравиться наши обзоры лучших пенных пушек, автомобильных пылесосов и моек под давлением

Источники:

1. Полировка — Википедия

КАК ВЫБРАТЬ ПОДХОДЯЩУЮ СОСТАВУ ИЛИ ПОЛИРОВКУ

КАК ВЫБРАТЬ ПОДХОДЯЩУЮ МАСЛО ИЛИ ПОЛИРОВКУ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Мы получаем много вопросов о выборе «правильного» станка, полировальной тарелки и полировальной пасты.Люди всегда спрашивают, что лучше всего подходит для черной или красной краски; для твердой краски, для мягкой краски; для отечественных автомобилей, для импортных автомобилей и т. д. Вы можете добиться блеска практически любого лакокрасочного покрытия на любом транспортном средстве, если выберете наилучшую комбинацию полировальной машины, полировальной подушечки и полировальной пасты для этого конкретного автомобиля. Однако каждая машина и каждая покраска индивидуальны: сколько краски было распылено производителем? Какую марку и формулу краски они использовали? Какой это тип краски: на нефтяной или водной основе? Была ли она обработана воском и ухожена, или ей годами пренебрегали и разрушали элементы? Насколько влажно было в тот день, когда нарисовали эту пробегу машин? Машина попала в аварию и перекрашивали совсем другой краской? Это вопросы, которые вам необходимо рассмотреть, когда вы начнете полировать автомобиль.

V32 ОПТИЧЕСКИЙ СОРТ EXTREME COMPOUND

Chemical Guys V32 Optical Grade Extreme Compound — это первый состав, предназначенный для устранения серьезных дефектов и дефектов в сверхтвердых лакокрасочных покрытиях. V32 разработан для быстрой резки с оптическими микроабразивами, которые восстанавливают как старую лакокрасочную поверхность, так и свежеокрашенные панели. Усовершенствованный состав устраняет серьезные дефекты краски, завихрения, царапины и окисления, а также укрепляет краску для достижения превосходных конечных результатов полировки.

V34 ОПТИЧЕСКАЯ МАРКА ГИДРИДНАЯ СОЕДИНЕНИЕ

Chemical Guys V34 Optical Grade Hybrid Compound — это компаунд среднего класса, который устраняет легкие и умеренные дефекты и дефекты краски от сверхтвердых красок, а затем завершает обработку как тонкий полироль. V34 разработан для быстрой резки с использованием абразивов с уменьшающимся оптическим качеством, которые восстанавливают старую лакокрасочную поверхность и свежеокрашенные панели.

V36 ПОЛИРОВКА ДЛЯ ОПТИЧЕСКОЙ СТАЛИ

V36 разработан для быстрой резки с использованием абразивов с уменьшающимся оптическим качеством, которые восстанавливают как старую лакокрасочную поверхность, так и свежеокрашенные панели.Усовершенствованный полироль устраняет легкие и средние дефекты краски, завитки, царапины и окисления, а затем обеспечивает превосходный блеск, обеспечивающий окончательные результаты полировки на большинстве красок.

V38 ОПТИЧЕСКИЙ СОРТ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПОЛИРОВКА

Когда в конце полировки можно добиться только совершенства, специалисты по деталям обращаются к Chemical Guys V38 Optical Grade Final Polish, чтобы улучшить глубину, блеск и блеск. V38 сглаживает следы от компаунда и полировки, полученные на предыдущих этапах, и усиливает отражение, блеск и блеск на любом лакокрасочном покрытии.V38 работает с обычным прозрачным лаком, керамическим прозрачным покрытием и одноступенчатой ​​окраской.

Так что не существует однозначного ответа, который подошел бы для любой машины. Однако есть метод. У нас есть метод выбора наилучшего сочетания станка, колодки и полировальной пасты для любого автомобиля, который мы можем детализировать. Метод, который мы используем в гараже химических парней, выглядит следующим образом:

ШАГ 1: ПОЛИРОВКА ИСПЫТАНИЯ

Начнем с полировки одного маленького пятна на машине.Мы используем это пятно, чтобы выяснить, какая комбинация лучше всего подходит для удаления царапин и восстановления глянцевого блеска на лакокрасочном покрытии. Как только мы определим, какая комбинация лучше всего подходит для этой окраски, мы повторяем этот процесс для остальной части автомобиля.

ШАГ 2: ИСПОЛЬЗУЙТЕ САМЫЙ ЩЕПНЫЙ СПОСОБ, ПОЛУЧАЮЩИЙ ЛУЧШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

Начните с наименее агрессивной комбинации Machine, Pad и Polish, которая дает нам желаемые результаты. Мы всегда можем удалить больше краски, если предыдущий шаг не удалил все царапины, но мы никогда не сможем отменить удаленную краску.Краска не отрастает, поэтому всегда начинайте с осторожной стороны и при необходимости становитесь более агрессивными.

• Полировальный станок: Старт с двойным действием над роторным
  • Полировальные машины двойного действия распределяют свою энергию по большей площади, поскольку полировальная подушечка вращается по орбите во время вращения.
  • Эта орбита движется по большему кругу, чем точечное вращение ротационной полировальной машинки, поэтому во время работы машины в любое заданное место попадает меньше энергии и тепла.
• Полировочные колодки: Старт с оранжевой шестигранной колодкой
  • Из 7 подушечек Hex-Logic Polisher Pads 2 являются «режущими» подушечками, удаляющими много краски за один раз: желтой и оранжевой.
  • Мы выбрали Orange Medium Cutting Pad, потому что он менее агрессивен, чем Yellow Heavy Cutting Pad.
• Полировочная паста: Сделайте свой первый проход с помощью V36 Cutting Polish
  • Мы выбрали V36 Cutting Polish, потому что он имеет более легкий абразив, чем более тяжелый состав, такой как V32 или V34.
  • V36 срезает завитки и улучшает глянцевый блеск, но не удаляет глубокие царапины или окисления, как состав.

ШАГ 3: ПРОВЕРЬТЕ СВОЮ РАБОТУ; ВНЕДРЕНИЕ РЕГУЛИРОВКИ

После завершения первого прохода с V36 на Orange Hex Logic Pad с полировщиком двойного действия проверьте свои результаты на удовлетворительное удаление царапин.Посветите галогеновым светом на краску и посмотрите под любым углом, чтобы убедиться, что царапины и завитки исчезли или уменьшились. Для более тщательного осмотра выведите машину на улицу и посмотрите на тестовое пятно под прямыми солнечными лучами. Сравните его с нетронутой краской и посмотрите, удовлетворительны ли ваши результаты.

Если вас устраивает количество удаленных завихрений и царапин, переходите к следующему этапу доработки: Белая мягкая полировка Hex Logic Pad с V38 Final Polish. На этом этапе проверьте усиленный блеск и глубину.Если нет заметной разницы между отделкой V36 и V38, пропустите это.

Если вас не устраивает количество удаленных завихрений и царапин, начните менять переменные и становитесь немного более агрессивными, пока царапины и завитки не исчезнут:

• Сначала попробуйте использовать более твердый состав:
  • Попробуйте гибридный компаунд V34 с той же машиной DA и диском для резки Orange Cutting Pad.
• Если это не помогло, попробуйте использовать более твердый диск для резки:
  • Переключитесь с оранжевой на желтый режущий диск или попробуйте режущий диск из микрофибры.
• Если ничего не помогает, переключитесь на роторную полировальную машинку:
  • Начните тестовое пятно с новой комбинацией:
    • Ротационная полировальная машинка, диск для резки апельсина и полироль для резки V36.
    • Анализируйте результаты по ходу работы и вносите корректировки по мере необходимости.

ПОМНИ

Просто помните одну истину при полировке: вы не удалите 100% дефектов. Это просто невозможно.

Некоторые царапины слишком глубоки, чтобы их можно было исправить с помощью машинной полировки.Вам придется отшлифовать и отполировать всю краску с автомобиля, чтобы избавиться от царапин. Наступает момент, когда, если вы снова хотите получить идеальную краску, вам просто нужно перекрасить машину. И даже тогда он будет полон дефектов, неровностей и голограмм из автомастерской, полирующих машину шерстяной подушечкой на роторной полировальной машине.

Примите ограничения технологии окраски и методов полировки: примите то, что вы можете добиться того, чтобы лакокрасочное покрытие выглядело настолько хорошо, насколько это возможно, просто не начав заново с новой окраски.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

Помните, что это было руководство по методике выбора наилучшей комбинации станка, колодки и пасты для любой конкретной работы по полировке. Это не описание правильной техники машинной полировки, подготовительных работ, которые необходимо выполнить перед началом полировки, или мер защиты, которые необходимо предпринять после завершения полировки. Вы можете нанести непоправимый ущерб окрашенному покрытию, если не используете надлежащую технику полировки, если вы не выберете подходящую комбинацию для работы или если вы не проведете тщательную подготовительную работу перед началом полировки.

Для получения дополнительной информации о работе по подготовке к полировке с использованием машинного полировального станка с хорошей техникой полировки и сочетания машины / тампона / химиката, посмотрите видеоролики с практическими рекомендациями по полировке на канале Chemical Guys на YouTube.

Как правильно мыть и полировать машину вручную

Это происходит почти сразу после того, как вы выезжаете на машине со стоянки: к тому времени, когда вы приедете домой, краска уже выглядит хуже. По прошествии некоторого времени грязь и сажа накапливаются, и автомобиль необходимо мыть.Итак, вы берете ведро и губку и трудитесь. После завершения вы видите полосы и отметки; вы убеждены, что ваша машина никогда не будет выглядеть такой блестящей и яркой, как в первый раз. На самом деле это не так, если вы продолжаете стирать ее неправильно. Используя правильную технику, вы можете помыть и отполировать машину, не обращаясь к профессионалу или покупая дорогостоящее оборудование. Чтобы получить наилучший вид, выполните следующие действия:

1. Мыть в нужное время

В начале стирки краска должна остыть.Это означает, что нельзя мыть машину сразу после вождения и ждать, пока не остынет день. В противном случае вода быстро высохнет и оставит пятна.

2. Получите необходимое оборудование

Надежная комбинация ведра и губки сослужит вам хорошую службу при условии, что они были хорошо очищены. В идеале иметь две; один с мылом, другой с обычной водой, чтобы смыть грязь. Вам также следует приобрести перчатку из микрофибры для мойки автомобилей, которую можно дешево купить в любом магазине автозапчастей. Возможно, вам также понадобится хорошая кисть.Они позволяют делать жесткие и труднодоступные углы такими же чистыми, как и все остальное.

Не используйте мыло для посуды, так как оно может удалить автомобильный воск вместе с грязью. Вместо этого купите мыло, специально предназначенное для мытья автомобилей. Вы также должны использовать глину и полироль, специально предназначенные для отделки автомобилей. Они также должны быть доступны в большинстве магазинов автозапчастей.

3. Начните с колес

Запуск с колес гарантирует, что грязь с колес не разлетится и не испортит только что вымытый кузов.Убедитесь, что вы знаете, какая отделка ваших дисков, прежде чем наносить на них продукт. Хром, алюминий и стандартное прозрачное покрытие требуют различных химикатов с разной степенью истирания.

4. Промойте одну панель до следующей

Возьмите губку и рукавицу, используя их там, где это необходимо, в зависимости от контура вашего автомобиля. Начните с верхней части машины и переходите к каждой отдельной панели. Эти панели включают в себя капот, багажник и сегменты кузова. Вымойте каждый сегмент мыльной водой и полностью смойте, прежде чем переходить к следующему сегменту.

5. Сушка автомобиля

Используйте шланг для опрыскивания всего автомобиля равномерным туманом. Да, намочите тело, прежде чем сушить его. Хотя это противоречит здравому смыслу, это даст лучший результат. Затем с помощью полотенца из микрофибры промокните машину до минимального количества пятен.

Не позволяйте машине высохнуть на воздухе. Если позволить солнцу позаботиться об этом шаге, суша станет неровной, и на всей машине останутся пятна от воды. На этом этапе рекомендуется использовать полотенце из микрофибры.Использование обычных домашних полотенец часто оставляет на машине тонкие пряди ткани, сводя на нет всю работу, которую вы только что потратили на стирку. Полотенце из микрофибры более абсорбирующее, не оставляет следов и бережно воздействует на поверхность.

6. Разбейте глину

Глина, специально созданная для полировки автомобилей, оставляет поверхность гладкой на ощупь. Большинство наборов для глины поставляется со смазкой; нанесите это сначала на глину, а затем на машину. Начните тереть глину о машину легкими движениями.Если глина изменит цвет, сложите ее и снова используйте светлую сторону. К концу этого процесса машина должна стать гладкой, как стекло.

7. Нанесите полировщик на определенные участки

Как только автомобиль станет гладким, можно приступать к полировке дефектов и следов. Для отметок нанесите полировщик на чистую тряпку, используемую при полировке вручную. Полировальная машинка двойного действия безопасна, проста и сэкономит много времени. Вы можете отполировать вручную, если не боитесь дополнительной работы. Наносите за один раз небольшими участками, фокусируясь на местах наибольшего появления следов и повреждений.Не более чем через минуту протрите, пока он еще влажный. Не бойтесь бросить в него локтевую смазку.

8. Чистовая полировка

В завершение нанесите полироль на остальную часть автомобиля небольшими участками. На этот раз слегка обработайте его с меньшим усилием и удалите каждую область, пока она еще влажная, прежде чем двигаться дальше. К концу автомобиль должен выглядеть блестящим и ярким.

При правильном времени и надлежащей технике мытье автомобиля может оживить его и сделать его снова похожим на новый.При желании можно добавить воск после полировки, чтобы автомобиль дольше оставался блестящим. Приложив немного целенаправленных усилий, ваш автомобиль может стать чем-то, чем стоит гордиться, когда вы на нем водите. Эти шаги помогут вам добиться наилучших результатов дома.

Как вырезать и отполировать автомобиль вручную

Многие люди хотели бы, чтобы их автомобили были яркими и блестящими. Для этого автомобильную краску необходимо отполировать и покрыть воском, чтобы она сияла чистой. К сожалению, профессиональная обработка и полировка автомобиля может быть очень дорогостоящей.Многие из нас решают выполнить эту работу самостоятельно, вручную. Хотя это займет больше времени, в конечном итоге вы добьетесь блестящей чистоты, как если бы она была совершенно новой и стиралась впервые. Вот несколько шагов, которые помогут вам научиться резать и полировать автомобиль вручную.

Как твердость краски влияет на полировку

Некоторые автомобили производятся с твердой краской, а другие — с мягкой. Вы сможете определить, твердая или мягкая краска у вашего автомобиля, выполнив тестовую пробу.Тестовое пятно — это просто выбор небольшого участка автомобиля и использование наждачной бумаги (очень мелкозернистой), чтобы проверить, насколько легко отшлифовать царапины. Узнайте больше здесь.

От твердости краски зависит, сколько времени займет работа и какие усилия вам потребуются для полировки автомобиля. Когда краска мягкая, вам следует использовать менее агрессивный полировальный состав, а для твердой краски все наоборот.

Приступим к полировке

Мойте машину в тени

Прежде чем приступить к каким-либо действиям, сначала припаркуйте машину в тени. Процесс полировки автомобиля может быть довольно запутанным. Вы должны удалить все вокруг, что вы не используете и что может быть повреждено при контакте с полировальной пастой.

После очистки окружающей среды вымойте машину автомобильным мылом. Используйте мыло, не содержащее воска или полироли. Ополосните машину чистой водой из шланга. Перед началом процесса полировки ваш автомобиль должен быть чистым и относительно сухим.

Если вас интересует инструмент для тщательной и быстрой мойки автомобилей, на сегодняшний день мойка высокого давления Sun Joe — одна из самых популярных моделей.Прочтите наш обзор.

Выберите эффективную подушку и полироль

Цвет и твердость краски на вашем автомобиле будут определять тип полировальной пасты и подушечки, которые вам следует использовать. В большинстве случаев светлые тона лучше всего полировать агрессивными подушечками и пастами. Что касается автомобилей темных цветов, то более эффективным будет более мягкий состав и накладка.

Существуют разные марки полировальных паст от разных компаний-производителей. Эти соединения можно найти в местных магазинах автозапчастей.Вы должны выбрать тот, который лучше всего подходит для вашей машины.

Перед запуском вы должны заклеить части вашего автомобиля, на которые вы не хотите смазывать смесью. Очевидно, что ленту можно будет удалить после завершения процесса полировки.

Нанесите состав

Смочите полировальную подушку чистой водой. Использование пэда, пока оно высохнет, может привести к ожогу краски на автомобиле. Он также не должен быть мокрым насквозь. Вы должны отжать его и оставить влажным на протяжении всего процесса.

Состав можно наносить либо на влажную подушку, либо непосредственно на поверхность тела. Чтобы не тратить впустую состав, не следует наносить его много за раз. Слишком много компаунда может сделать вашу работу скучной. Он должен быть пропорционален поверхности тела, которую вы полируете за один раз. Вы также должны прочитать инструкции в руководстве по составу для достижения наилучших результатов.

Нанесите полироль на краску

Поместите подушечку параллельно поверхности тела.Вы должны использовать устойчивое и постоянное давление, равномерно работая подушечкой по поверхности панели. Вы можете перемещать его вперед и назад, или вы можете делать это по кругу. Если непрерывно перемещать состав по краске, он размазывается, а затем исчезает, оставляя блестящую краску. Не полируйте участки автомобиля чрезмерно. Излишняя полировка может привести к потускнению. Такой же процесс нужно проделать со всеми частями кузова автомобиля.

Края полировальной подушечки часто контактируют с меньшим количеством состава.Из-за постоянных движений вперед и назад край может в конечном итоге поджечь шерсть. Вы всегда должны быть осторожны и осторожны с краями подушечки при работе с шерстью.

Состав постепенно накапливается на подушке, делая ее липкой. Использование пэда в таком состоянии становится затруднительным и неэффективным. Вы должны часто ополаскивать подушку чистой водой и следить за тем, чтобы она была влажной.

Вымойте и ополосните автомобиль

Как только ваша поверхность станет блестящей, вы должны отложить подушку и состав в сторону и снова вымыть машину.Используйте автомобильное мыло, чтобы вымыть автомобиль, и убедитесь, что вы смыли остатки состава с автомобиля. Перед использованием мыла или воды вы можете сначала протереть поверхность автомобиля влажной тканью. После мытья автомобиля ополосните его чистой водой из шланга или мойки высокого давления. Убедитесь, что вы тщательно смыли мыло или составной материал с автомобиля.

Если вы ищете хорошую мойку высокого давления, обратите внимание на наш выбор лучшей мойки высокого давления, которую вы можете получить, не заплатив более 400 долларов.

Дайте машине высохнуть

Вы можете дать машине некоторое время, чтобы она высохла, или вытрите воду тряпкой. При сушке салфеткой аккуратно протрите поверхность автомобиля сверху вниз. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить краску. Перед переходом к следующему этапу убедитесь, что машина полностью высохла.

Нанесите автомобильный воск на поверхность автомобиля

Выберите подходящий автомобильный воск для своего автомобиля. Нанося воск, убедитесь, что ваша машина не находится под прямыми солнечными лучами.Воск должен поставляться с подушечкой для нанесения. Нанесите пропорциональную пасту из воска на подушку, а затем равномерно распределите воск по автомобилю. Делайте это с минимальным давлением круговыми движениями или можете распределять его взад и вперед. После нанесения удалите воск салфеткой из микрофибры. В конечном итоге ваш автомобиль будет блестящим и без пятен.

Заключение

Самостоятельная полировка автомобиля — довольно простая задача. Это избавляет вас от затрат на машины и найма профессиональных людей для полировки вашего автомобиля.Вы можете достичь удовлетворительных результатов, точно следуя процедурам, которые мы для вас изложили. Но будьте осторожны … эта процедура может легко повредить краску. Если вы не уверены в том, что полируйте свой автомобиль самостоятельно, всегда лучше проконсультироваться с профессионалом.

Детализация вашего автомобиля за 13 простых шагов

На протяжении десятилетий мыть машину по выходным является американской традицией. В настоящее время автомобили получают более роскошную обработку, называемую автодетализацией.

Это больше, чем просто мытье автомобиля снаружи с мылом, тряпкой и садовым шлангом или протирать салон и пропылесосить его. Автоматическая детализация включает в себя акцент на очистке очень мелких деталей вашего автомобиля, переводя его из «чистого» в «как новый».

Вы можете заплатить за профессиональную детализацию автомобиля или сэкономить деньги и сделать это самостоятельно. Ниже приведены 13 шагов

Шаг 1. Промойте

Если на вашей машине есть старый воск, смойте его с помощью средства для мытья посуды в ведре с водой. Мы рекомендуем использовать метод мытья двумя ведрами, чтобы защитить краску на вашем автомобиле. Используйте одно ведро для ополаскивания, запивая его водой. Используйте другое ведро для мытья и налейте в него смесь мыла и воды. Вы можете использовать старую тряпку или купить хорошую рукавицу для стирки.

Шаг 2: сушка

Рекомендуется сушить машину с помощью воздуходувки. Однако вы можете использовать толстые полотенца из микрофибры, чтобы вытереть машину.

Шаг 3: глиняный брусок

Глина для автомобиля — это процесс удаления мусора, прилипшего к поверхности автомобиля, который невозможно устранить при помощи одной стирки.Возьмите глиняный брусок и месите его, пока он не станет более плоским, затем распылите смазку для деталей и отполируйте его глиняным бруском. Убедитесь, что вы хорошо смазываете его во время нанесения глины. Во время работы вы можете месить глиняный брусок, чтобы поверхность оставалась свежей. Обязательно тщательно обработайте глиной кузов, окна, задние фонари и фары вашего автомобиля.

Шаг 4: полировка

Полировка рекомендуется после нанесения глины, чтобы отполировать любые загрязнения, не очищенные глиной. Выберите состав и полировальные диски в соответствии с вашими потребностями в полировке.Если коррекция краски не требуется, вы можете пропустить этот шаг.

Шаг 5: глазурь

Чтобы увеличить блеск и глубину краски, вам нужно покрыть ее глазурью. Нанесите немного автомобильной глазури на полировальную тряпку и тщательно отполируйте внешнюю поверхность автомобиля. Для достижения максимального результата необходимо нанести только один слой.

Шаг 6: Герметик

Чтобы защитить ваш автомобиль от непогоды, нанесите герметик, который приклеится к краске и обеспечит защиту в течение нескольких месяцев. При нанесении герметика постарайтесь как можно тоньше растянуть его. Вы можете использовать электрическую полировальную машинку как орбитальную полировальную машинку или делать это вручную. Нанесите небольшое количество на центр пены или подушечки и аккуратно нанесите герметик как можно тоньше и равномернее по рабочей зоне круговыми движениями. Дайте каждому слою герметика застыть и приклеиться к краске не менее часа.

Шаг 7: Воск

Вощение автомобиля воском аналогично нанесению герметика. При использовании продукта меньше значит больше. Вощите воском частями и дайте ему высохнуть или затвердеть в течение от часа до 24 часов.

Шаг 8: микрофибра

Когда вы покупаете изделие из микрофибры, обязательно удалите все бирки, чтобы уменьшить риск испортить краску, и промойте его перед использованием.

Шаг 9: Колесо и шина

Сначала убедитесь, что ваши шины и колеса чистые и сухие. Распылите повязку на изогнутую губку и нанесите ее на шины. Или распылите его на шину тонким ровным слоем и протрите салфеткой из микрофибры. Проехать несколько футов после нанесения первого слоя повязки.

Шаг 10: Внешняя отделка

Прежде чем наложить повязку, убедитесь, что вы обезжирили поездку. Выбирая повязку, выбирайте ту, которая обеспечивает защиту от ультрафиолета. Используя подушечку для аппликатора или подушечку из микрофибры, нанесите повязку или гель для шин на подушку и немного втирайте ее в подушку. Затем нанесите его на поверхность отделки.

Шаг 11: Стекло

Чтобы минимизировать образование полос, используйте немного средства для чистки стекол. Использование газеты вместо ткани может сократить разводы на окнах.Не используйте средства для мытья стекол на основе аммиака, если ваши окна тонированные.

Шаг 12: Интерьер

Используйте кожаный продукт, блокирующий УФ-излучение, для защиты кожаного салона. Обязательно избегайте жирных или маслянистых продуктов, придающих блеск. Снимите и очистите автомобильные коврики. Пропылесосьте весь пол. Придайте блеск внутренней отделке.

Шаг 13: моторный отсек

Используйте хорошее обезжириватель, защитное средство и тряпки для очистки моторного отсека и под капотом. Не используйте Windex или WD-40 при очистке двигателя.

Теперь у вас есть профессионально выглядящий детализированный автомобиль. Это может быть полезно, если вы пытаетесь продать свою машину в частном порядке или сделать это в качестве подарка другу или любимому человеку.

Когда вы собираетесь продать свой автомобиль, помните, что компания Kidney Cars принимает в дар старые автомобили, чтобы помочь тем, кто страдает заболеванием почек.

• Помогите улучшить жизнь и подарите свой автомобиль сегодня.

• Мы принимаем автомобили, даже если они больше не эксплуатируются, при условии, что у них есть название.

• Для вас это бесплатно, просто позвоните нам по телефону 800.