Минусы и плюсы коробки автомат: что нужно учитывать при выборе

АКПП: плюсы и минусы применения

Одним из основных конструктивных элементов, используемых в трансмиссии автомобилей, является автоматическая коробка передач (АКПП). Этот агрегат в процессе эксплуатации выполняет несколько важных функций, изменяя по мере необходимости параметры крутящего момента (усилия, развиваемого двигателем) и скорости движения транспортного средства (ТС).

Кроме этого, обеспечивается разъединение двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и трансмиссии.

Специалисты подразделяют все АКПП на 3 группы:

1. Бесступенчатые (вариатор).
2. Ступенчатые (гидроавтомат).
3. Комбинированные (роботизированные коробки-автомат).

Общее устройство агрегата

В конструкции всех типов АКПП имеются следующие структурные элементы:

• Гидротрансформатор (ГТД). Состоит из реактора, турбины и насосного колеса с большими лопастями. Узел выполняет роль сцепления (передача вращательного движения от ДВС к ведущим колесам машины). Его основная задача – обеспечить плавность и равномерность вращения без рывков и толчков.
• Планетарная передача (ПП). Представляет собой узел с набором скоростей. Здесь происходит управление шестернями с учетом выбранного режима движения ТС.
• Комплект фрикционных накладок и механизмов торможения. Они управляют и при необходимости останавливают элементы ПП.
• Блок управления. Отвечает за оптимальный режим работы АКПП с учетом конкретных условий дорожного движения.

Особенности работы автоматической коробки

После пуска двигателя в ГТД поступает трансмиссионное масло, постепенно давление увеличивается. Насосное колесо приводится в движение, но другие элементы (турбина и реактор) остаются неподвижными.

При включении передачи и увеличении подачи бензина в цилиндры ДВС скорость вращения насосного колеса возрастает. Образующиеся потоки масла приводят в движение турбину, далее тяговое усилие передается на колеса, и автомобиль начинает движение.

С достижением определенной скорости движения передача меняется автоматически. Под воздействием фрикционов и тормозной ленты пониженная передача отключается. Одновременно с этим растущее давление потока масла разгоняет повышенную передачу. Таким образом происходит переключение без потери мощности.

Снижение скорости или полная остановка двигателя роняет давление в системе, и происходит переключение в обратном порядке (с высшей передачи на низшую).

Достоинства агрегата и его недостатки

Возросшие требования к качеству управления ТС привели к существенному усложнению конструкции современных автомобилей. Установка автоматической КПП на легковые и грузовые машины самым лучшим образом сказалась на работе двигателя и ходовой части, а также на повышении скоростных параметров.

Водителю на автомобиле с механической коробкой передач во время движения периодически приходится выжимать педаль сцепления, перемещать рычаг переключения, выбирая ту или иную передачу самостоятельно с учетом скорости движения и состояния дорожного полотна.

Использование коробки-автомата отменяет необходимость перечисленных действий. По сравнению с механическими КПП у «автоматов» есть ряд важных преимуществ:

• Простота и комфорт при управлении ТС. Водитель машины с «автоматом» не отвлекается от контроля за дорожной ситуацией, ему не нужно следить за режимом переключения скоростей.
• ДВС, а также основные узлы и агрегаты (ходовая часть, подвеска, тормозная система и проч.) защищены от перегрузок, в результате чего существенно увеличивается их эксплуатационный ресурс.
• Использование специальных программ движения (устанавливаются на современные модели внедорожников с АКПП) позволяет повысить проходимость авто в условиях бездорожья или сильно заснеженной дороги.
• Повышенная надежность и безотказность работы. На «автомате» нет таких деталей, как диск сцепления, тросик, выжимной подшипник и ряда др. Вывести из строя АКПП намного сложнее.

При своевременном обслуживании и правильной езде ресурс современных агрегатов может достигать миллиона километров, что в разы превосходит аналогичный параметр механической коробки.

Однако есть у АКПП и несколько минусов, которые нужно знать и учитывать при покупке нового автомобиля:

• Стоимость ТС с «автоматом» выше по сравнению с моделями «на механике».
• Расход топлива при эксплуатации автомобиля в городском режиме увеличивается в среднем на 15-20%.
• Техническое обслуживание (ТО) обойдется дороже. В частности, предъявляются высокие требования к качеству трансмиссионного масла (ATF жидкости). Оно должно быть оригинальным, рекомендованным производителем.
• Автомобиль с АКПП нельзя буксировать на тросе или жесткой сцепке.
• Движение можно начинать только после предварительного прогрева коробки. На это потребуется больше времени, чем для прогрева антифриза, используемого в системе охлаждения двигателя. Соответственно, увеличивается расход топлива.

Подведем итог

Плюсы и минусы у коробки-автомата по сравнению с механикой очевидны. Перед покупкой авто все эти параметры важно учесть и проанализировать. В целом, механическая трансмиссия на данный момент является более практичным и надежным вариантом. «Автоматы» идеально подойдут для начинающих водителей и тех автомобилистов, которые большую часть времени передвигаются в условиях городских пробок.

автомат или робот. Преимущества и недостатки

Если еще сравнительно недавно автолюбители при выборе автомобиля могли рассчитывать только на автомат либо механику, то сегодня диапазон выбора значительно расширился. С развитием автомобилестроения в обиход вошли трансмиссии нового поколения, такие как роботизированная коробка и вариатор. Чем отличается роботизированная коробка передач от автомата, и какая коробка лучше (автомат или робот) необходимо знать каждому покупателю автомобиля. От этого зависит выбор, который в итоге сделает водитель.

АКПП

Общий вид АКПП

Основу автоматической трансмиссии составляют гидротрансформатор, система управления и непосредственно сама планетарная КПП с набором фрикционов и шестерен. Такая конструкция автомата позволяет ему самостоятельно переключать скорости в зависимости от оборотов двигателя, нагрузки и режима движения. Участие водителя здесь не требуется.

Автомат устанавливается на легковых и грузовых автомобилях, применим он также и в автобусах. Главная передача и дифференциал дополняют конструкцию АКПП в случае ее установки на переднеприводную машину.

Плюсы и минусы автоматической КПП

Автоматическая коробка передач обладает как преимуществами, так и недостатками:

Преимущества АКПП	Недостатки АКПП
1. Плавное движение и разгон	1. Дорогостоящие обслуживание и ремонт
2. Комфорт водителя и пассажиров	2. Низкий КПД
3. Простота управления автомобилем	3. Более высокий расход топлива
4. Отсутствие необходимости в периодической замене сцепления	4. Высокая стоимость

Роботизированная КПП

Механика или автомат что лучше? Сравнение коробок передач (КПП)

Механическая или автоматическая коробка перемены передач? — этот вопрос многим не дает покоя.

1. Механика требует от водителя постоянной сосредоточенности, нужно держать в голове таблицу скоростей и переключаться с передачи на передачу, как только обороты коленчатого вала достигают определенных значений, кроме того постоянно нужно выжимать сцепление, чтобы перейти с одной передачи на другую.
2. С автоматом все намного проще — поставил себе селектор на режим “D” и автоматика сделает все сама, водителю только нужно поворачивать руль, газовать или нажимать на тормоз.

Если исходить из такого описания, то покажется, что автомат лучше и удобнее, не зря ведь многие люди выбирают именно автоматическую коробку передач, и даже ходят слухи, что некоторые производители автомобилей в дальнейшем планируют полностью отказаться от механических коробок и перейти на автоматические.

Однако, не все так просто, как кажется, и для того, чтобы решить, какая трансмиссия лучше, нужно разобраться в ее устройстве и в тех преимуществах, которыми она обладает.

Механическая коробка передач

Коробка перемены передач, как известно, применяется для передачи крутящего момента от коленчатого вала на колеса. Если бы ее не было, то менять режим движения мы могли бы только с помощью торможения или включения/отключения двигателя.

МКП состоит из пар зубчатых колес (шестеренок), которые одеты на валы, за каждую скорость отвечает отдельная пара шестерен — ведущая и ведомая, они должны подходить друг к другу по шагу зубьев, то есть расстояние между зубьями должно быть одинаковым и у ведомой и у ведущей шестерни.

Когда мы выжимаем сцепление, трансмиссия отсоединяется от двигателя и мы можем переключиться на другую передачу. Если же вы не успеете переключиться на нужную, при данных оборотах коленвала передачу, то это будет большая нагрузка и на двигатель и на КПП.

Практически все современные механические коробки имеют от 5 передач и Реверс — заднюю скорость.

Инженеры придумывают различные способы продления жизни МКПП, например синхронизаторы — они используются повсеместно и нужны для того, чтобы при переключении передач не было необходимости дважды выжимать сцепление и делать перегазовку — именно так приходилось ездить на первых автомобилях. Из названия видно, что синхронизатор выравнивает скорости вращения двух соседних пар шестерен — синхронизатор первой и второй скорости и так далее.

Конечно, для того, чтобы освоить вождение автомобиля с механической коробкой, нужно немного потрудиться и попрактиковаться: человек должен научиться чувствовать сцепление, постоянно следить за тахометром и оборотами двигателя. Однако, даже после не очень длительной практики все это откладывается на уровне автоматизма — рука сама тянется к рычагу, а левая нога — к педали сцепления.

Автоматическая коробка передач

В основе автомата лежит гидротрансформатор и планетарные редукторы для переключения передач.

Устройство гидромуфты достаточно сложное, она выполняет ту же роль, что и сцепление, схематически ее принцип работы описывают на примере двух вентиляторов — один включенный, другой выключенный. Поток воздуха заставляет вращаться лопасти выключенного вентилятора, роль воздуха в АКПП выполняет гидравлическое масло.

Планетарные редукторы применяются для изменения крутящего момента и движения задним ходом.

В АКПП есть передачи, но они переключаются автоматически, водителю совсем не обязательно переключать передачи, кроме тех случаев, когда он хочет двинуться задним ходом, начать движение или припарковать автомобиль.

Есть также такое устройство, как Типтроник, благодаря которому можно самостоятельно переключать передачи.

Ездить на автомобиле с АКПП — одно удовольствие:

• заводите двигатель, рычаг стоит на передаче “Р” — Парковка;
• нажимаете на тормоз, переходите в режим “D” — драйв, автомобиль начинается катиться;
• оставляете селектор в данном режиме и жмете на газ — чем сильнее жмете, тем быстрее движется автомобиль;
• чтобы остановиться, нужно просто нажать на тормоз и удерживать его, например на светофоре.

Достоинства и недостатки

Исходя из принципа работы той или иной КПП, можно назвать ее недостатки и достоинства.

Главный недостаток механики — это сложность управления, от водителя требуется постоянная бдительность.

Особенно это проявляется в городском режиме, где нога устает постоянно нажимать на сцепление, а рука — переключать передачи. Часто можно и ошибиться, иногда передачи проскакивают. Если трогаетесь под горку, то нужно одновременно жать на тормоз или выжимать ручной тормоз, сцепление, переключать передачу.

С автоматом же все намного проще, особенно в городе. У водителя работает только правая нога, которой он жмет попеременно то на газ, то на тормоз, левая же спокойно отдыхает на специальной ступеньке — педали сцепления в автомобиле с АКПП нет. Не нужно бояться, что автомобиль покатиться назад, когда вы стоите на светофоре под горку, нужно только нажать педаль тормоза. Однозначно, АКПП идеально подходит для городского режима, да и за городом с нею не нужно особо напрягаться — автоматика все продумает за вас и перейдет на тот режим, который нужен в данный момент.

Однако, не все так красиво, как кажется: автомобили с АКПП обычно стоят дороже, вы не найдете бюджетные модели с автоматом, китайские дешевые хетчбэки и кроссоверы практически все идут с МКПП.

Из-за того, что для работы автомата задействуется масса датчиков, такой автомобиль потребляет больше топлива — в среднем на литр больше, чем МКПП.

Кроме того автомат имеет сложное устройство и на него идет гарантия 100-200 тысяч

, а после ремонта даже дилер не даст гарантию больше 20 тысяч. Покупая АКПП б/у, вы рискуете приобрести кота в мешке.

Механику легче обслуживать, она не потребляет так много масла. Кстати, масло для АКПП нужно больше, чаще его менять и стоит оно дороже. АКПП больше весит, и это дополнительная нагрузка на двигатель.

Как видим, и у того и у другого типа трансмиссии есть свои плюсы и минусы, а каждый покупатель уже сам для себя решает, чему отдать предпочтение: комфорту во время езды или простоте обслуживания.

Все еще не определились что лучше АКПП или МКПП? Тогда смотрите это видео.

Загрузка…

Плюсы и минусы автоматической коробки передач АКПП

Автоматические коробки передач (АКПП) привлекают внимание автовладельцев, отодвигая механическую коробку на второй план. Рассмотрим основные плюсы и минусы. Статья для тех, кто сомневается в выборе.

Плюсы коробки автомат

Автомобиль с АКПП дает возможность сконцентрироваться на дороге, не отвлекаясь на переключение передач. Особенно это относится к начинающим автолюбителям, которым сложно обращаться с «механикой». Сейчас можно в автошколе проходить обучение на машине, оборудованной «автоматом». Только учитывайте, что водить машину с механической коробкой передач станет запрещено, о чем будет пометка в водительских правах. У «новичков» часто бывают сложности с троганием с места, «глохнут» при резком отпускании сцепления. В автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач, этот процесс контролируется электроникой, что дает существенный плюс. Нет педали сцепления — нет и проблем.

Автомобили с классической АКПП обладает плавностью движения, которая достигается равномерным изменением величины крутящего момента двигателя в зависимости от нагрузки. Не нужно думать, какую передачу «воткнуть», все сделает за Вас электроника. Современные «автоматы» могут выручить водителя при движении по сложным участкам с преобладанием снега, песка — если есть у коробки данный режим.

В Европе 80% проданных автомобилей оснащены коробкой-автомат. В России за прошедший год продано 48,3% машин с автоматической коробкой передач. В бюджетном сегменте доля автомобилей с «автоматом» составляет до 10%, а в премиум сегменте и среднем классе — около 80 процентов.

Минусы коробки автомат

Главными минусами автоматической коробки являются высокие требования к условиям эксплуатации и дороговизна обслуживания. У коробки-автомат расход топлива по сравнению с механикой выше на 1-2 литра. Если механические коробки не имеют проблем в эксплуатации, кроме замены сцепления при пробеге 100-150 000 км, то автоматы более сложны и требуют постоянного ухода. При неправильной эксплуатации, с резкими стартами и пробуксовками можно легко «убить» АКПП. Плюс обслуживание дороже, чем у механики. На машине с «автоматом» довольно сложно осуществлять буксировку, при чем делать это крайне не желательно. Невозможно в авто с «автоматом» при разрядке аккумуляторной батареи завестись «с толкача». Если застряли в снегу или грязи, то раскачать машину, как на «механике», не получится — придется самостоятельно вытаскивать автомобиль.

Коробка-автомат предпочтительней для водителей, кто не стеснен в средствах и не готов жертвовать даже толикой комфорта.

В итоге: автомобиль, оборудованный «автоматом» надежен и имеет большой ресурс при грамотном управлении и уходе. Он лучше при городском движении с постоянными пробками, но за это придется платить большей стоимость и повышенным расходом топлива. Если комфорт важнее — выбирайте коробку-автомат.

Плюсы и минусы АКПП

Автоматическая коробка передач уже долгие годы старается отодвинуть механику на второй план. У неё это с успехом получается, и именно поэтому сейчас в автомобильных сервисах можно наблюдать выбор при покупке автомобиля.

Покупатель может сам выбрать какую коробку передач, поставят на его автомобиль. С одной стороны, автоматическая коробка передач обладает обоснованными преимуществами, но и, с другой стороны, есть и серия недостатков.

Так, например, автомат отлично подходит для людей, которые только выучились водить автомобиль. Часто у новичков возникают трудности, с тем, чтобы просто тронуться с места, а вот при использовании автоматической коробки передач, такая проблема просто отпадает.

Кроме того, нельзя забывать, что на автомат во время езды можно просто не обращать внимания. Он работает сам собой и поэтому водители могут полностью сосредоточиться на дороге. Это также можно отнести к плюсу именно для начинающих водителей.

Самое важное, это назгрузка, которая идёт на двигатель и трансмиссию при коробке автомат. Она может легко контролировать передачи и обороты, например, если поездка протекает по заснеженной, песчаной или любой другой трассе с неустойчивым грунтом.

К минусам автоматической коробки передач, можно отнести немалую цену ремонта. Стоимость ремонта можете посмотреть на этом примере http://vag-id.ru/remont-akpp-skoda/. Это непростые работы и хороших специалистов, которые могли бы быстро и качественно отремонтировать автомат не много, но в любом случае придётся выложить немалую сумму денег.

Кроме того, вначале трудно привыкнуть и вообще разобраться в режимах его работы. Ещё одна частая проблема, которая возникает у водителей, это буксировка автомобиля с установленным автоматом. Вообще не желательно это делать, поэтому и приходиться часто использовать эвакуатор или буксировать автомобиль, но при этом есть риск деформировать детали АКПП.

 

Все плюсы и минусы автоматической коробки передач

По отечественным классификациям гидромеханические коробки передач («автоматы») в зависимости от типа гидротрансформатора делят на коробки с одноступенчатым (имеющим одну турбину) и многоступенчатым гидротрансформатором (несколько турбин).

Одноступенчатый гидротрансформатор, имеющий реактор, установленный на обгонной муфте (муфта свободного хода) при большом передаточном числе переходит в режим гидромуфты.
Преимущества и недостатки гидромеханической трансмиссии в значительной степени связаны с использованием гидротрансформатора (ГТ) в качестве основного преобразователя. ГТ обеспечивает плавное автоматическое изменение величины передаваемого момента в зависимости от нагрузки. Это уменьшает количество переключений передач и утомляемость водителя; улучшает приемистость и проходимость автомобиля за счет непрерывной передачи крутящего момента; повышает долговечность двигателя и трансмиссии в результате уменьшения крутильных колебаний и динамических нагрузок в трансмиссии; снижает вероятность остановки двигателя при резком увеличении нагрузки.

К недостаткам гидромеханической трансмиссии следует отнести:
1. Меньший КПД, чем у ступенчатой механической трансмиссии.
2. Небольшой коэффициент трансформации (не более 2,5-3).
3. Некоторое запаздывание с вхождением в режим торможения двигателя (то есть времени нарастания тормозного усилия).

Для увеличения коэффициента трансформации и получения при этом приемлемого КПД используют более сложный двух- или трехступенчатый ГТ. Иногда устанавливают еще более сложный ГТ с автоматически управляемыми поворотными лопатками реактора, что улучшает топливную экономичность автомобиля и позволяет уменьшить число ступеней дополнительной коробки. Пуск двигателя в холодное время облегчают, отсоединяя его от ГТ с помощью зубчатой муфты или фрикционного сцепления. Для пуска двигателя буксировкой автомобиля насос и турбину ГТ блокируют фрикционным сцеплением, или между ними устанавливают муфту свободного хода (или гидромуфту), передающую момент в обратном направлении.
Подобного рода гидротрансформаторы устанавливаются в основном ГТ, работающие совместно с автоматическими трехступенчатыми коробками передач. Это автосамосвалы БелАЗ-540А, БелАЗ-548А, автобусы ЛАЗ-4242 (ГМП с гидрозамедлителем), а также легковые автомобили большого (ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка») и высшего класса (ЗИЛ-114, ЗИЛ-117).
На японских и американских легковых автомобилях и микроавтобусах, как правило, устанавливаются одноступенчатые гидротрансформаторы, работающие совместно с четырехступенчатыми планетарными коробками передач с автоматизированным приводом. Передачи в коробках переключаются без разрыва потока мощности, затормаживая или блокируя элементы планетарных рядов с помощью многодисковых сцеплений и ленточных тормозов (ленточные тормоза и многодисковые сцепления имеют отдельные экземпляры АКП).

Обратите внимание: на ряде японских машин моделей MARK2, CHASER, CROWN, CRESTA на вторичном валу «автомата» устанавливается не центробежный, а электромагнитный регулятор давления.

«Автомат» надежен. В умелых руках.

Гидромеханические трансмиссии (ГМТ) японских машин имеют высокую степень надежности. Их эксплутационный ресурс варьируется от 700 тыс. км до 1 млн. км пробега! Все это при умелом управлении, соблюдении сроков и правил ухода за «автоматом» и работе машины на дорогах с безопасными транспортно-эксплутационными характеристиками.

Рекомендации:
1. Запуск двигателя предпочтительно осуществлять при положении рычага переключения передач «автомата» в позиции «Р».
2. Медленно, плавно трогаться с места.
3. Ставить рычаг переключения передач в позицию «N» при остановках любой продолжительности.
4. Не злоупотреблять включением режима «POWER» (PWR).
5. Тормозить двигателем последовательным включением передач 2, затем L при скоростях, меньших соответственно 92 и 54 км/ч, учитывая при этом время запаздывания нарастания тормозного усилия.
6. Не тормозить двигателем в режиме «Овердрайв» при буксировке прицепа.
7. Буксировать транспортные средства, не превышающие по весу полной массы буксирующего автомобиля.
8. Отключать «Овердрайв» на затяжных подъемах, если «автомат» повторно переключается с низшей передачи на высшую и, наоборот, между 3 передачей и «Овердрайв», немедленно выключать «Овердрайв» по преодолении подъема.
9. Пользуйтесь режимом движения «накат» (средний путь выбега автомобилей с «автоматом» и механической КПП примерно равен).
10. При наличии на автомобиле устройства для езды в автоматическом режиме с постоянной скоростью — («Автодрайва»), когда он не используется, отключайте главный переключатель по соображениям безопасности.
11. Во избежание бокового скольжения не используйте «автодрайв» на скользкой, заснеженной дороге, при движении по гравию.
12. Не рекомендуется применять «автодрайв» на дорогах с частыми и крутыми уклонами.

Правила ухода за «автоматом»:
1. Предпочтительно применять масла Декстрон 3, Mobil ATF (MERCON).
2. Смену масла производить через 40-50 тыс.км пробега.
3. Смену масла производить с использованием вытяжного устройства.
4. Строго поддерживать (по максимуму) уровень масла в «автомате».
5. Через 100 тыс.км пробега проверять электроразъемы «автомата». Очищать и промывать их спиртом (ацетоном).
6. Проверять и содержать в чистоте «сапун» автомата (сезонно).

Если появляются признаки течей через сальники, прокладки, перегрев из-за проскальзывания дисков сцеплений, рывки при включении, продлить жизнь автомата и устранить возникшие проблемы может, например, TRANS-X-KW2015. Эта добавка в трансмиссионную жидкость остановит течь, восстановит плавность переключения передач, снимет смолистые отложения, нагар и пленочный налет на деталях и клапанах, устранит пробуксовку дисков и перегрев, восстановит эластичность сальников и прокладок предотвратит их высыхание.

Гидротрансформатор позволяет безступенчато регулировать крутящий момент и частоту вращения турбины.
Гидромуфта передает крутящий момент без его изменения, вследствие чего возрастает КПД трансформатора.

Добавить комментарий

7 лучших автоматических лотков для самоочистки [обновление 2021]

0

Что вам меньше всего нравится в кошке? Если вы сказали «чистить кошачьи туалеты», значит, вы в хорошей компании!

Но то, что туалетный лоток вашей кошки аккуратно спрятан где-то в вашем доме, не означает, что вы не должны пренебрегать им. Напротив, содержание кошачьей будки в чистоте и порядке важно не только для здоровья вашей кошки, но и для здоровья всех остальных в вашем доме.

Plus, чистый ящик, поможет вам избежать неприятных и неприятных запахов, исходящих от домашнего горшка вашей кошки.

Если вам надоело так часто убирать кошачьи туалеты, и если вы поручаете эту работу своему партнеру или одному из ваших детей, то, к счастью, вас ждет высокотехнологичное решение.

вкратце: 5 наших лучших решений для самоочищающихся туалетных лотков

Это самые лучшие Автоматические туалетные лотки

Похоже на что-то из будущего? Вычеркните это: будущее здесь.

Вам нравится то, что вы видите? Purrfect! Будьте уверены, что я включил эти продукты в список именно из-за их подлинного качества, а не по другим причинам.
Я просто хотел бы быть с вами transparent и сообщить вам, что FelineLiving может получить долю от продаж или другую денежную компенсацию по ссылкам на этой странице . Я надеюсь, что вашим пушистым друзьям понравятся эти рассмотренные продукты, и что они вызовут радость в каждой паре кошачьих глаз!

Мэри Нильсен ♥

Наш выбор — Litter-Robot III Open Air

Этот самоочищающийся туалетный лоток просеивает и откладывает отходы вашего котенка в ящик после каждого использования.Это идеальный вариант для нескольких кошек и подходит для кошачьих любого размера (от 5 фунтов).

Litter-Robot III Open Air поставляется с системой уведомлений, которая предупреждает вас, когда контейнер для мусора почти заполнен, и в то же время контролирует неприятные запахи.

Продукт выглядит восхитительно футуристично и предоставляет кошачьим уединение, необходимое для выполнения своих обязанностей.

Некоторые пользователи отмечают, что его большой размер затрудняет установку в небольшие дома, а конструкция открытой двери может привести к случайному выбросу мусора, что можно предотвратить, купив забор или приспособление для пандуса.

Лучший самоочищающийся ящик для мусора Отзывы: 7 ведущих брендов

ИЗОБРАЖЕНИЕ	ПРОДУКТ
Наш лучший выбор

Список плюсов и минусов автоматического распознавания номерных знаков

Развитие технологий свершило чудеса для правоохранительных органов и безопасности. Сегодня города находятся под видеонаблюдением, есть программное обеспечение для распознавания лиц в реальном времени, позволяющее идентифицировать самых разыскиваемых преступников и террористов, есть спутниковое наблюдение и тонна оборудования для сканирования всего, от номерных знаков транспортных средств до радиочастотных идентификационных меток.Автоматическое распознавание номерных знаков уже давно используется в большинстве городов и на автомагистралях. Есть несколько плюсов и минусов автоматического распознавания номеров, которые разделили общественное мнение относительно их полезности и бесполезности.

Список преимуществ автоматического распознавания номерных знаков

1. Мониторинг и наблюдение в режиме реального времени
Автоматическое распознавание номерных знаков избавляет от болезненного и утомительного процесса записи номеров вручную. Очень немногие люди могут определить номерные знаки и точные регистрационные номера, когда проезжает машина.Когда на дороге едет несколько автомобилей, по человечески невозможно записать все числа. Системы автоматического распознавания номерных знаков не только записывают номера и имеют изображения, но и делают это в режиме реального времени.

2. Кадры и видео
Не каждая система автоматического распознавания номерных знаков имеет как кадры, так и видео, но многие из них имеют. Некоторые системы специально разработаны, чтобы делать снимки, когда транспортное средство движется или прыгает на красный свет, делает неправильный поворот или просто сбивается с пути.Фотографии и видеоматериалы могут помочь правоохранительным органам, транспортным службам, а также могут помочь юрисконсультам.

3. Упреждающая и реактивная безопасность
Автоматическое распознавание номерных знаков является сдерживающим фактором. Те, кто являются серийными нарушителями правил дорожного движения, будут сопротивляться нарушению закона. Системы также помогают с реактивной безопасностью, включая проверки и криминалистику, расследования и судебные разбирательства. С какой бы точки зрения вы ни посмотрели, автоматическое распознавание номерных знаков кажется необходимостью и благом.

Список недостатков автоматического распознавания номерных знаков

1. Отсутствие пилотируемого наблюдения
Наличие автоматической системы снизило важность пилотируемого наблюдения. Мало того, что на улицах и крупных перекрестках стало меньше транспортников, но и те, кто там находится, не утруждают себя проверкой номерных знаков. Это может привести к нарушению режима охраны.

2. Плохая погода или помехи
В сочетании с отсутствием наблюдения, плохая погода или любые препятствия и препятствия могут сделать системы автоматического распознавания номеров неэффективными.В таких случаях меры безопасности могут пойти не так.

3. Проблемы конфиденциальности
Тот факт, что изображения и записи хранятся и хранятся в течение длительного времени, вызывает озабоченность по поводу конфиденциальности. Записи о местонахождении человека на всех видеозаписях могут быть использованы не по назначению. Сталкеры, кражи данных и люди с различными гнусными намерениями могут злоупотреблять всеми этими данными.

10 лучших примеров сообщений об отсутствии на работе (автоответчики на время отпуска и праздников)

Настройка ответа по электронной почте об отсутствии на работе — отличный способ сообщить вашим клиентам и покупателям об ожидаемых задержках.Вот несколько отличных примеров сообщений автоответчика, которые просты и по делу. Все это отлично подойдет для отпуска, отпуска, обучения и деловой поездки.

Отсутствует на рабочем месте и ограниченный доступ к электронной почте Пример

[Приветствие]

Спасибо за ваше электронное сообщение. Я собираюсь уйти из офиса и вернусь в (дату вашего возвращения). В течение этого периода у меня будет очень ограниченный доступ к своей электронной почте.

Если вам нужна срочная помощь, свяжитесь со мной по мобильному телефону (номер вашего мобильного телефона).

Best,
[Ваше имя]

Электронный адрес с автоответом в отпуске с указанием альтернативного контактного лица

[Ваше приветствие]

Меня не будет на работе с ____ до ____.

Для немедленной помощи обращайтесь:
(контактное лицо)
(адрес электронной почты)
(номер телефона)

С уважением,
[Ваше имя]

Электронное письмо об отсутствии на работе с указанием конкретных дат Пример

[Приветствие]

Меня не будет в офисе с (Дата начала) до (Дата окончания) и вернусь (Дата возвращения).

Если вам нужна срочная помощь во время моего отсутствия, пожалуйста, обращайтесь:
(контактное лицо)
(адрес электронной почты)
(номер телефона)

В противном случае я отвечу на ваши электронные письма по возвращении.

С уважением,
[Ваше имя]

Образец ответа по электронной почте для отпуска с номером телефона

[Ваше приветствие]

Спасибо за ваше письмо. В настоящее время меня нет на работе, и у меня нет доступа к электронной почте. Я вернусь в офис _______.

Если у вас срочный вопрос, вы можете связаться со мной по моему личному мобильному телефону:
(моб.)

С уважением,
[Ваше имя]

Нет на работе на этой неделе с альтернативным контактным адресом электронной почты

[Приветствие]

Меня не будет в офисе всю неделю.

По всем срочным вопросам, требующим немедленной помощи, обращайтесь:
(контактное лицо)
(адрес электронной почты)
(номер телефона)

Спасибо,
[Ваше имя]

Пример простого автоматического ответа по электронной почте

[Ваше приветствие]

Меня не будет с (Дата увольнения) до (Дата возвращения).

По всем срочным вопросам вы можете обращаться:
(контактное лицо)
(адрес электронной почты)
(номер телефона)

Спасибо,
[Ваше имя]

Нет конкретных дат отсутствия на рабочем месте Ответить

[Ваше приветствие]

Спасибо за ваше письмо. В настоящее время меня нет в офисе, и я не могу лично ответить на ваше письмо.

По всем срочным вопросам обращайтесь:
(контактное лицо)
(адрес электронной почты)
(номер телефона)

Best,
[Ваше имя]

Стандартный шаблон электронного письма об уходе из офиса

[Приветствие]

Меня не будет в офисе начиная с (Дата увольнения) по (Дата возвращения).По всем вопросам, связанным со сроками, обращайтесь (контактное лицо) по (контактный адрес электронной почты). В противном случае я отвечу на ваши сообщения, когда вернусь в офис.

Спасибо,
[Ваше имя]

Пример автоматического ответа с альтернативным контактным телефоном и адресом электронной почты

[Ваше приветствие]

Спасибо за ваше письмо. К сожалению, меня нет в офисе до (даты возвращения). Если вам нужна срочная помощь, напишите (контактное лицо) по адресу (Контактный адрес электронной почты).Если нет, то я отвечу на ваше письмо после возвращения.

С уважением,
[Ваше имя]

Базовый пример автоответчика «вне офиса»

[Приветствие]

Спасибо за ваше письмо. Меня не будет в офисе в отпуске до (Дата).

Если вам нужна более срочная помощь, вы можете связаться с:
(контактное лицо)
(адрес электронной почты)
(номер телефона)

Спасибо!
[Ваше имя]

82 Еще примеры сообщений об отсутствии на работе

50 примеров смешных сообщений электронной почты об отсутствии на работе
25 Ответных сообщений об отсутствии на работе в праздничные дни
7 Сообщения ООО «Великий декретный отпуск»

Несколько советов по созданию отличного сообщения с автоответчиком.

• Включите контактную информацию другого человека, с которым они смогут связаться, пока вас не будет.
• Укажите, когда вы вернетесь в свой автоответчик.
• Если вы являетесь посредником в нескольких отделах своей компании, рассмотрите возможность включения краткого набора часто задаваемых вопросов с контактами для каждой ситуации.

Как использовать автоответчик в Google Gmail

Настройка автоматических ответов в Microsoft Outlook

Биография автора
Кейт Миллер имеет более чем 25-летний опыт работы в качестве генерального директора и серийного предпринимателя.В качестве предпринимателя он основал несколько многомиллионных компаний. Работа Кейта как писателя упоминалась в журналах CIO Magazine, Workable, BizTech и The Charlotte Observer. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу содержания этого сообщения в блоге, отправьте сообщение нашей команде редактирования содержания здесь.

—

Плюсы и минусы моделей электронной коммерции по подписке — Econsultancy

Мы видели довольно много сайтов электронной коммерции, построенных на основе моделей подписки за последние несколько лет.

Netflix и LoveFilm — очевидные примеры, а MyGlassesClub и PeriodBox — два, о которых мы рассказывали недавно. Копи и Грейз также хорошо зарекомендовали себя.

Итак, каковы преимущества и недостатки этой бизнес-модели?

Панель:

Каковы преимущества электронной коммерции по подписке?

Филип Уилкинсон:

Двоякий ответ, поскольку он приносит пользу как заказчику, так и бизнесу. Для клиента главное — время и удобство, когда вы регулярно получаете то, что вам нужно, прямо к двери.

Вам не нужно постоянно размещать заказ — он просто появляется. С Lovefilm появится ваш следующий фильм; с Graze вы получите следующую коробку закусок; с Kopi вы получаете небольшое кофейное угощение ежемесячно или раз в две недели.

Просматривать почтовый ящик идеально.

Лучшие из них также имеют элемент курирования и персонализации, чтобы удовлетворить ваш вкус (например, здоровые закуски или кофе на основе эспрессо). Часто у них есть продукты, которые невозможно найти в другом месте, и каждый раз они разные.

Для бизнеса это гораздо лучший способ заранее спрогнозировать объемы и спрос, купить необходимое количество продукта и сократить потери. Часто деньги также вносятся авансом, поэтому они отлично подходят для денежного потока.

Кроме того, инвесторам всегда выгодно иметь предсказуемый денежный поток.

Дэн Баркер:

Это зависит от вашей точки зрения, но для бизнеса одно из больших преимуществ электронной коммерции по «подписке» состоит в том, что получение транзакции означает, что вы приобретаете клиента на более длительный срок, а не просто единовременную покупку.

У этого много преимуществ:

• Более высокая маржа: Обычно это означает более высокую маржу, что также означает, что вы можете позволить себе «платить больше» за клиента и часто быстрее расти, «покупая» клиентов быстрее, чем ваши конкуренты, осуществляющие разовую транзакцию, или распространяясь на новые территории, зная, что у вас будет будущий доход, чтобы заплатить за это.
• Большая предсказуемость: У вас есть гораздо более точное представление о том, сколько вам нужно запасов, каковы будут ваши расходы на доставку, разброс пунктов назначения, потребности вашего склада в персонале, ваш вероятный будущий доход и многое другое.
• Снижение затрат на удержание: Ваши клиенты автоматически «покупают» у вас каждый месяц, без необходимости возвращать их через ретаргетинг, социальные сети, электронную почту и т. Д. (Хотя вы, скорее всего, все равно сделаете что-то из этого), что означает меньшую стоимость удержания.
• Большой дополнительный канал: Выполнение. Для крупных компаний, таких как Amazon, фулфилмент сам по себе является каналом — он дает им среду для передачи предложений, перекрестных продаж и т. Д. Своим клиентам.Для небольших предприятий розничной торговли это обычно труднее: они могут продавать покупателю только один или два раза в год. С бизнесом по подписке это дает им возможность гораздо более регулярно общаться с клиентами через этот канал и гораздо быстрее строить отношения.
• Более быстрый цикл обратной связи: Опять же, если клиент заказывает у вас два раза в год, вам потребуется много времени, чтобы понять любые проблемы и определить их приоритетность, чтобы решить их. Если клиенты покупают каждый месяц, они вскоре сообщают вам о проблемах, а это означает, что вы быстрее устраняете проблемы и, в свою очередь, создаете лучший продукт, который может привлечь больше клиентов и означает, что ваши существующие клиенты будут оставаться с вами дольше.
• Стоимость компании: Компания, которая может сказать «мы сгенерируем 3 миллиона фунтов стерлингов в следующем месяце» и знает это наверняка, обычно будет рассматриваться как более привлекательная, чем та же компания без почти гарантированного дохода.
• Усиление: Возможно, глупый термин, и он действительно связан с приведенными выше элементами «быстрее» и «чаще», но — если покупатель получает что-то от вас каждый месяц — вы становитесь частью его жизни, и они могут способствовать развитию вашего бренда. из уст в уста, в социальных сетях и т. д.Даже если вы не предпринимаете никаких действий, чтобы подтолкнуть к этому, сама частота иногда означает, что это происходит.

Конечно, есть и множество других необычных преимуществ — от способности мыслить немного дольше, до способности иметь гораздо более узкий ассортимент продуктов и при этом конкурировать, — но многие из них могут быть достигнуты и без подписки.

Крис:

• Это должно означать стабильный ежемесячный доход, к тому же с его помощью легче прогнозировать пожизненную ценность потребителей.
• Он также открывает возможности для передачи данных и коммуникации клиентов. Постоянные потоки актуальных ежемесячных привычек, групп и нюансов клиентов.
• Нет Черной пятницы или заказов 13 февраля, чтобы растопить ваш склад и расстроить ваших постоянных клиентов.
• Фиксированное окно регулярной доставки и обычно размер продукта снижает риск непредсказуемого ежедневного спроса на ваши заказы.

Какие «минусы» по сравнению с «обычной» электронной торговлей?

Филипп:

Вы соглашаетесь на регулярный платеж, не зная, как легко уйти в любое время, когда вы захотите, поскольку всегда есть сомнения, что компания может усложнить вам задачу и доставить слишком много хлопот.

Они могут надоесть. Многие подписные компании просто отправляют одно и то же каждый месяц, а затем это становится скучным товаром.

Тома

— это всегда сложный баланс, поскольку вы получаете слишком мало и слишком много продуктов подписки для ваших нужд, поскольку предприятиям приходится пытаться стандартизировать размеры.

Это одна и та же проблема, будь то 250-граммовый кофе премиум-класса с копи, коробка из четырех разных спиртных напитков, упаковка с фруктами и овощами или коробки с закусками … всегда будет немного слишком мало или немного переборщить.

Некоторым людям нравится держать все под контролем, открывать и покупать свои собственные вещи … подписной бизнес пытается отнять часть этого контроля (хотя и упрощает задачу курированием).

Дан:

Есть несколько недостатков, некоторые из которых — «хорошие проблемы, которые нужно иметь», а некоторые из них — настоящие риски:

• Атрибуция: Есть еще кое-что, что нужно подумать о «атрибуции». Считаете ли вы прибыль от дохода клиентов за первый месяц результатом канала, который привел их на сайт? Или их целиком проводят с вами? Или отрезать в произвольной точке? А как насчет отмены (также известной как «отток»)?

  Если клиенты откажутся от подписки через шесть месяцев, есть ли у вас возможность отследить исходный маркетинговый канал и понять, что клиенты из этого источника более непостоянны, чем другие? И т.п.

• Рычаги: Если не соблюдать осторожность, вашими единственными рычагами могут стать рост клиентов или снижение затрат. В то время как розничные торговцы могут осуществлять перекрестные продажи, повышать цену, увеличивать частоту покупок клиентов, компаниям, подписывающимся на подписку, иногда бывает сложнее увеличить ценность каждого покупателя.
• Восприимчивость к большим проблемам: Если что-то пойдет не так с запасами, доставкой или неисправностью продукта, это на несколько дней повлияет на большинство компаний. Если проблема не исчезнет, ​​они могут временно отложить прием новых заказов или отозвать отдельный продукт.

  Если что-то серьезное пойдет не так с подпиской, это может повлиять на весь цикл (обычно это месяц). Клиенты уже ожидают, что их товары будут доставлены, что лишает возможности реагировать и сдерживать поток проблем.

• Качество продукции: Если на моем веб-сайте 60 000 товаров, я существенно уменьшаю риск, связанный с этими товарами, исходя из предположения, что некоторые из них будут действительно популярными, а они компенсируют неудачи. Затем я могу оптимизировать это: я могу анализировать данные и удалять продукты, которые не конвертируются или получают высокую прибыль.

  Если я отправляю всего несколько товаров каждый месяц, показатель «популярный: бесполезный» должен быть намного выше, но у меня меньше возможностей узнать, какие из них плохие.

• Крючки для продуктов: В связи с вышеизложенным, если я продаю только пару товаров, привлечь к ним поисковый и социальный трафик труднее, чем к целому ряду продуктов, состоящих из десятков, сотен или тысяч.
• Усталость от подписки: Некоторым клиентам нравится покупать подписку; некоторым это совсем не нравится, для большинства это где-то посередине — они счастливы подписаться на несколько подписок в категориях, которые им действительно нравятся, но если они это сделают,

Создание бизнеса по подписке в любой отрасли путем Джон Уорриллоу

Основа вашего бизнеса — постоянные клиенты.Но клиенты могут быть непостоянными, рынки меняются, а конкуренты безжалостны. Так как же обеспечить постоянный поток повторных заказов? Секрет — независимо от того, в какой отрасли вы работаете — находит и удерживает автоматических клиентов .

В наши дни практически все, что вам нужно, можно приобрести по подписке, что гораздо удобнее, чем

Жизненная сила вашего бизнеса — постоянные клиенты. Но клиенты могут быть непостоянными, рынки меняются, а конкуренты безжалостны. Так как же обеспечить постоянный поток повторных заказов? Секрет — независимо от того, в какой отрасли вы работаете — находит и удерживает автоматических клиентов .

В наши дни практически все, что вам нужно, можно приобрести по подписке с большим удобством, чем когда-либо прежде. Помимо подписок на Spotify, Netflix и New York Times , вы можете подписаться на еженедельные или ежемесячные поставки всего, от продуктов (AmazonFresh) до косметики (Birchbox) и бритвенных лезвий (Dollar Shave Club).

По словам Джона Уорриллоу, эта развивающаяся экономика подписки открывает огромные возможности для компаний, которые знают, как превратить клиентов в подписчиков.Автоматические клиенты являются ключом к увеличению денежного потока, стимулированию роста и повышению стоимости вашей компании.

Рассмотрим Whatsapp, интернет-службу обмена сообщениями, которую Facebook приобрел за 19 миллиардов долларов. В то время как другие сервисы засыпали пользователей инвазивной рекламой, чтобы профинансировать бесплатную платформу обмена сообщениями, Whatsapp предложил освежающий частный инструмент на платформе подписки, взимая всего 1 доллар в год. Их бизнес-модель позволила получить тот вид услуг, который хотели клиенты, и гарантировал автоматических клиентов на долгие годы.

Как показывает Уорриллоу, подписки не ограничиваются технологиями или медиа-бизнесом. Компании практически любой отрасли, от стартапов до компаний из списка Fortune 500, от домашних подрядчиков до цветочных магазинов, могут встраивать подписки в свой бизнес.

Warrillow предоставляет необходимый план для завоевания автоматических клиентов с помощью одной из девяти бизнес-моделей подписки, в том числе:

Сайт членства Модель : Компании, подобные The Wood Whisperer Guild, ContractorSelling.com и DanceStudioOwner.com предлагают доступ к узкоспециализированной высококачественной информации, признавая, что люди будут платить за хороший контент. Эта модель может работать для любого бизнеса с четко определенной рыночной нишей и инсайдерской информацией.

The Simplifier Модель : Такие компании, как Mosquito Squad (борьба с вредителями) и Hassle Free Homes (обслуживание дома), исключают повторяющуюся задачу из вашего списка дел. Любой бизнес, обслуживающий занятых потребителей, может принять эту модель не только для создания постоянного потока доходов, но и для того, чтобы воспользоваться возможностью перекрестных продаж или объединения своих услуг.

The Surprise Box Модель : Такие компании, как BarkBox (лакомство для собак) и Standard Cocoa (ремесленный шоколад), каждый месяц отправляют своим подписчикам тщательно отобранные пакеты вкусностей. Если вы можете заниматься логистикой доставки, радость клиентов от чего-то нового может привести к продажам на вашем более крупном сайте электронной коммерции.

Эта книга также показывает вам, как овладеть психологией продажи подписок и как уменьшить отток, и предоставляет дорожную карту для получения важной статистики, необходимой для измерения состояния вашего бизнеса по подписке.

Если вы хотите превратить весь свой бизнес в механизм регулярных доходов или просто получить дополнительные 5 процентов от роста продаж, Автоматический покупатель станет вашим секретным оружием.

Плюсы и минусы Microsoft Teams

Этот блог был обновлен 21 июня 2020 г., чтобы отразить несколько изменений, внесенных в Microsoft Teams за год.

Работая с внедрением Microsoft 365 (Office 365), нас часто спрашивают о Microsoft Teams — каковы плюсы и минусы? Стоит ли нам начать его использовать — как мы объясним это нашим пользователям.Для многих организаций, которые уже используют Microsoft 365, вопрос не в , если , а в , когда , и , как . Microsoft приняла стратегическое решение о Teams как приложении для интеллектуального общения, отказавшись от инвестиций в Skype для бизнеса. Но люди не любят, когда их заставляют что-то использовать, если они не видят в этом пользы. В чем преимущества перехода на Microsoft Teams?

В апреле 2018 года мы написали статью под названием «Готова ли ваша организация к Microsoft Teams?» В сообщении блога мы перечислили некоторые преимущества и некоторые недостатки Microsoft Teams.Эти пункты все еще актуальны, но они больше касаются плюсов и минусов самого приложения. В этом сообщении в блоге я хотел бы сосредоточиться на плюсах и минусах Microsoft Teams с точки зрения бизнеса.

Плюсы Microsoft Teams

1. Повышение производительности и улучшение коммуникации

Широкий спектр инструментов для совместной работы, предлагаемых в Microsoft 365, часто может дезориентировать пользователей. Команды повышают продуктивность за счет совместной работы всех участников — бесед, чатов, онлайн-встреч, общих файлов, задач и т. Д.доступны в одном приложении и в одном интерфейсе. В дополнение к широко используемым приложениям от Microsoft у вас есть широкий спектр сторонних приложений ^rd , которые интегрируются в Teams, чтобы вашим пользователям никогда не приходилось покидать приложение Teams для выполнения своей работы.

Поскольку Teams разрабатывается корпорацией Майкрософт с нуля без каких-либо унаследованных функций, он обеспечивает более современную форму общения «из коробки» с поддержкой лайков, гифок, смайликов, предварительных просмотров ссылок в реальном времени и т. Д., Что обогащает ваше общение.

2. Лучше сосредоточиться на работе

С Teams вы можете легче сосредоточить свое внимание на рабочих темах и лучше расставить приоритеты. Вместо того, чтобы тратить время на просмотр почтового ящика, содержащего сообщения от всех обо всем, Teams разделяет информацию по каналам и помещает ее в контекст. Канал содержит только разговоры, встречи и документы, относящиеся к теме этого конкретного канала.Таким образом, вместо того, чтобы отвлекаться на случайную электронную почту или застревать, пытаясь очистить свой почтовый ящик, вы можете сосредоточить свое ценное внимание и тратить свое ограниченное время на каналы, по которым вы действительно выполняете свою работу.

3. Повышенная прозрачность

Большой проблемой для многих организаций является держать всех в курсе и заставить всех чувствовать, что они знают, что происходит. С Teams это становится намного проще. Вам больше не нужно беспокоиться о том, кому поставить копию в электронном письме или кого пригласить на встречу.С помощью Teams вы публикуете свое сообщение на соответствующем канале, @-упоминаете людей, которых хотите получать уведомления, и оставляете его для чтения всем остальным, если они хотят, а, делая собрания видимыми для всех в канале, вы повышаете прозрачность, позволяя всем в канале на «поп-ин».

4. Плавный переход к цифровому рабочему месту

Переход на цифровое рабочее место в облаке дает так много преимуществ для бизнеса. Поскольку Teams — это полностью облачное решение, переход в облако происходит без проблем.Возможность доступа к информации из любого места на любом устройстве — огромное преимущество для бизнеса. Кроме того, разместив рабочее место в облаке, вы можете воспользоваться преимуществами обработки больших данных и искусственного интеллекта, чтобы работать эффективнее.

Если вы работаете в многоязычной организации, вы можете воспользоваться автоматическим переводом разговоров.

Если вы пропустили встречу, вы можете легко настроиться на ту часть встречи, которая вас интересует, выполнив поиск определенных слов, которые были сказаны в видеозаписи встречи — и это лишь некоторые из них.

5. Новые члены команды могут быстрее освоиться

В сегодняшних гибких рабочих местах, где мы можем легко найти таланты из любой точки мира, крайне важно быстро научить людей работать. С помощью Teams вы можете быстро обучить новых членов команды и вовлечь их в командную работу — независимо от того, в какой точке мира они находятся.

Минусы Microsoft Teams

1. Сложный переход из Outlook

Лучший способ перейти на Teams — это для всех, кто является членом команды, полностью принять Teams и полностью отказаться от использования Outlook (за исключением внешнего взаимодействия).Однако, поскольку в Office 365 все еще существует глубоко связанная зависимость от Outlook, это становится проблемой.

Если вы редактируете документ в Word и отправляете ссылку для совместного использования члену группы, нет возможности отправить ее через чат Teams, ссылка отправляется по электронной почте.

В настоящее время Teams не поддерживает групповые календари, поэтому для просмотра календаря группы / группы вам необходимо переключиться на Outlook.

2.Структура файлов смущает пользователей

Millennials и поколение Z не заботятся о том, «где» физически хранятся файлы, они просто ищут то, что им нужно. Многие пользователи по-прежнему хотят знать, «где» находится файл, и просматривают структуру папок, чтобы найти его. Способ хранения файлов в Teams может сбивать с толку. Все, что загружается в разговоры, сбрасывается в корневую папку канала. Если кто-то пытается упорядочить файлы и переместить их в папки с правильными именами, ссылки на файлы в разговорах разорвутся.

Если вы переместите документ в новую папку в Teams, ссылка на документы со всеми беседами будет разорвана.

3. Неоптимальный опыт онлайн-встреч мешает внедрению

Microsoft усердно работает над включением функции собраний Skype для бизнеса в Teams, и они хорошо поработали, а также добавили новые возможности, которых раньше не было. Но процесс собраний по-прежнему не идеален, есть некоторые вещи, которые все еще не очень интуитивно понятны, и они не поддерживают некоторые из замечательных возможностей, доступных в Teams для собраний (например, создание заметок в OneNote).Чтобы пользователи могли принять такое важное решение, как онлайн-встречи, они должны чувствовать себя максимально комфортно с этим инструментом.

Примечание: Чтобы узнать больше о рекомендациях для онлайн-собраний в Microsoft Teams, прочитайте в нашем блоге 5 советов по проведению эффективных онлайн-собраний с Microsoft Teams.

4. Проблемы с настройками разрешений

Одним из ключевых преимуществ Teams является то, что он упрощает совместное использование.Каждый, кто является членом группы, автоматически получает доступ ко всем каналам и всем файлам в группе, к той же записной книжке OneNote и т. Д. Это все здорово. Но командная работа не всегда бинарна. Иногда вы хотите дифференцировать и сделать настройки разрешений более детализированными, что в настоящее время невозможно. Вы можете создавать частные каналы в команде, чтобы создать уникальные разрешения для определенного канала (например, «Управление»), но у вас нет возможности приглашать «гостевых пользователей» на выбранные каналы.

Предположим, вы хотите привлечь консультанта для работы над одним из ваших клиентских проектов. Если у вас есть команда для клиентских проектов с каналом для каждого взаимодействия, этот консультант будет видеть все другие проекты — если вы не сделаете все каналы закрытыми (что не рекомендуется из-за многих ограничений).

5. Ограниченная гибкость может привести к дублированию вручную

Когда вы начинаете работать в Teams, у вас еще нет готовой структуры.Вы не знаете, какие каналы вам нужны, возможно, вы не знаете, какие именно команды вам нужно создать. Со временем это меняется в зависимости от того, чем вы занимаетесь. В настоящее время строительные блоки команд не очень гибкие (вы не можете перемещать каналы между командами). Иногда это приводит к потере времени на ручное копирование.

Допустим, у вас есть команда по маркетингу. Вы начинаете планировать мероприятие и создаете для него канал. По мере роста события вы понимаете, что вам нужно создать отдельную команду для мероприятия с дополнительными членами команды.В настоящее время вам придется создавать новую команду с нуля и вручную копировать или перемещать соответствующую информацию.

Минусы Teams по-прежнему связаны с самим приложением, и многие из этих проблем решаются. Тем не менее, важно знать о них и правильно направлять пользователей, если вы этого не сделаете — вы не сможете воспользоваться преимуществами.

Изменение того, как люди выполняют свою работу, — это не вопрос перехода с одной технологии на другую, это вопрос изменения поведения людей.У многих такое поведение, привычки или стиль работы укоренились десятилетиями. Наивно думать, что это можно сделать в одночасье без каких-либо усилий. Однако если вы потратите время и приложите усилия — награда будет огромной!

Если вам нужна помощь в цифровой трансформации рабочего места, вам могут помочь Storyals.