Какой краской красят автомобили: Какой краской покрасить авто и какой цвет лучше?

Лучшие автомобильные краски в 2022 году

Далеко не всегда есть возможность или необходимость красить элементы автомобиля в специализированных сервисах. Туда обычно обращаются при серьёзных проблемах, либо когда требуется полностью перекрасить кузов.

Многие же автовладельцы проводят лакокрасочные работы в гаражных условиях, закрашивая мелкие дефекты, либо декорируя элементы кузова, какие-то пластиковые части и пр.

Вопрос не только в том, чтобы покрасить самостоятельно. Большую роль в качестве и долговечности нанесённого слоя играет материал, используемый для покраски.

И здесь в выборе поможет актуальный топ. Так можно узнать, какая краска в баллончиках для авто будет лучше, либо что можно использовать среди других разновидностей этого материала.

Функции и характеристики автокрасок

Лет тридцать назад вопрос, какой краской лучше покрасить автомобиль, имел один ответ: автоэмалью. Сегодня этот термин трактуется намного шире, при этом декоративная функция краски уже давно не является единственной. Вторая, не менее важная задача слоя автокраски – создание защитного покрытия, которое было бы надежным барьером для кузовных деталей от агрессивных внешних воздействий.

Разумеется, эстетическая составляющая осталась главенствующей, и для удовлетворения растущих потребностей автомобилистов в средствах индивидуализации своих четырёхколёсных друзей производители красок сумели создать немало разновидностей, позволяющих автомобилю выделиться. В качестве яркого примера можно привести люминесцентные составы, светящиеся в темноте.

Но и без таких изысков проблема окраски автомобиля не выглядит слишком простой, поскольку различие составов автокрасок вызывает соответствующие изменения их физико-химических свойств. Впрочем, нам кажется, что об этом стоит поговорить подробнее.

На заре автомобилестроения Генри Форд, отличавшийся демократичными нравами, неоднократно говорил, что покупатель может выбрать автомобиль любого цвета. Но только если он чёрный. Этот юмор имел под собой веские основания – единственным быстросохнущим материалом в те времена был чёрный японский лак, состоящий из натуральных компонентов. Именно его тогда и использовали при конвейерном производстве. К тому же в те времена эстетичный внешний вид не был в приоритете, главной функцией автоэмали как раз и была защита от коррозии.

Это потом начали применять оцинковку металла и наносить специально антикоррозионное покрытие, что позволило существенно расширить цветовую гамму.

Так или иначе, а набор физических характеристик современных красящих составов оказывает непосредственное влияние как на его защитные свойства, так и на внешнюю привлекательность, фактурность. Эти базовые характеристики известны: твёрдость, плотность и эластичность. Манипулировать этими показателями можно, изменяя состав краски. Современные лакокрасочные материалы, используемые в автомобилестроении, состоят из следующих компонентов:

  • связующее вещество. Представляет собой раствор, основной задачей которого является скрепление ЛКМ;
  • плёнкообразователь. Как следует из названия, это вещество синтетической или натуральной природы отвечает за быстрое образование внешнего слоя, не дающего растекаться нанесённой на поверхность металла краске;
  • растворители – вещества, служащие для изменения степени вязкости состава;
  • красящий пигмент – вещество, придающее автоэмали цвет;
  • спецдобавки. Их задача – изменять эстетическое восприятие краски, создание разнообразных эффектов типа «хамелеон» или «металлик».
  • наполнители – вещества, влияющие на плотность красящего состава.

Разумеется, конкретные разновидности автокрасок могут не содержать определённых компонентов. Так, при изготовлении порошковых красок растворители не применяются, прозрачный лак обходится без красящего пигмента. Единственный обязательный элемент любой краски – связывающее вещество.

Поговорим теперь об основных разновидностях автокрасок, ознакомившись с которыми, вы сможете для себя определить, какая краска для автомобиля лучше и почему. Отметим только, что все они имеют разный состав и, соответственно, основную сферу применения.

Целлюлозные автокраски

Их основу составляют нитрорастворители, главной особенностью которых является высокая скорость испарения при средних температурных показателях внешней среды. Другими словами, после окраски они высыхают очень быстро, и это и есть основное их достоинство.

Но имеются и недостатки, и их немало:

  • они относятся к огнеопасным материалам, поскольку их температура возгорания достаточно низка;
  • для получения хорошего результата требуется многослойное покрытие с тщательной просушкой после нанесения очередного слоя;
  • со временем такие краски блекнут, теряя первоначальную яркость;
  • после нанесения последнего слоя и его высыхания требуется полировка, поскольку целлюлозная краска не блестит без дополнительной обработки.

Тем не менее, эта автоэмаль достаточно популярна из-за низкой стоимости и высокой скорости высыхания (в этом случае пыль не успевает осесть на мокром слое). Правда, окрашиваемую поверхность необходимо тщательно подготовить, но такое же требование относится к большинству красящих составов. Зато для покраски не требуется специальная сушильная камера. В настоящее время краска используется преимущественно для мелких ремонтных работ.

Глифталевые краски

Это вид красок известен достаточно давно. Его отличие от целлюлозной разновидности заключается в формировании более толстого слоя плёнки, при этом его фактура – идеально ровная. Другими словами, после высыхания такая краска не требует полировки, а для получения равномерной окраски достаточно одного слоя.

Но основной их недостаток – длительное время затвердевания. Так, при температуре 20-25°С полимеризация верхнего слоя происходит примерно за сутки, но на протяжении ещё двух-четырёх недель покрытие остаётся чувствительным к механическим воздействиям и химически активным веществам.

Поднятие температуры сушки до 800°С (или добавление отвердителей и активаторов полимеризации) позволяет существенно сократить время затвердевания, но это – лишние ресурсные затраты, удорожающие такой способ покраски автомобилей. По этой причине данный вид автокрасок с каждым годом становится всё менее востребованным.

Акриловые автоэмали

При выборе краски для авто акриловая разновидность будет незаменимой, если необходимо покрасить машину достаточно оперативно и с хорошим качеством. После затвердевания акриловая эмаль образует покрытие с отличными прочностными характеристиками, глянцевой и однородной поверхностью, стойкие к воздействию химически агрессивных веществ и механическим повреждениям.

При невысокой стоимости акриловых автокрасок они обладают хорошими красящими характеристиками с отличной адгезией. При выполнении самостоятельных ремонтных работ именно эта разновидность считается оптимальной.

Серьёзный недостаток акриловых автоэмалей один: невысокая покрывающая способность. Из-за этого следует наносить несколько слоёв с обязательной промежуточной просушкой, в противном случае слой будет выглядеть неравномерно окрашенным, пятнистым.

Хотя автопроизводители такого не практикуют, при самостоятельно покраске можно добавить в состав люминофор, и тогда автомобиль будет светиться в темноте. Впрочем, в последнее время такую светящуюся краску используют для окрашивания колёсных дисков.

Для закрепления результата желательно нанести на покрытие несколько слоев лака. Хотя акриловые эмали в этом не нуждаются, автолак позволит придать цвету большую глубину и выступить в роли дополнительной защиты. Так что пренебрегать этим не стоит.

Алкидные автокраски

В принципе по качеству покрытия алкидные красители практически не отличаются от акриловых аналогов, но стоят намного дешевле. То есть по соотношению стоимости к качеству это – несомненный лидер. Такие автоэмали характеризуются отличной укрывистостью (новую краску можно наносить на старую без ущерба для качества), простой нанесения, высокой устойчивостью к механическим/химическим воздействиям.

Единственный серьёзный недостаток – длительность высыхания. Интересно, что поверхностная плёнка образуется практически мгновенно, но именно она препятствует быстрому затвердению внутреннего слоя. Проблема решается стандартными способами – добавлением в состав затвердителей и сушкой в камерах с очень высокой температурой.

Нитрокраски

Главное достоинство этой разновидности автоэмалей – быстрое затвердевание, однако их прочностные характеристики довольно низкие, поэтому обязательно следует нанести на поверхность дополнительные 2-3 слоя лака. Сегодня нитрокраски используются преимущественно для частичного ремонта, для скрытия мелких дефектов ЛКП.

Порошковые краски

С точки зрения равномерности нанесения лучшей автомобильной краской считается именно порошковая. Сам метод нанесения требует использования специального дорогостоящего оборудования, благодаря которому микрочастички краски намагничиваются и посредством распыления наносятся на окрашиваемые поверхности автомобиля.

Затем под воздействием высоких температур крупинки порошка плавятся, формируя идеальный однородный слой краски. Порошковый способ универсальный: им можно окрашивать отнюдь не только металлические, но и любые другие твёрдые поверхности, от пластика до стекла. По показателю прочности такое покрытие не имеет себе равных. Однако в домашних условиях метод неприменим из-за дороговизны высокотехнологичного оборудования.

Автокраски на водной основе

Хотя технология создания таких красок не нова, только в последнее время они набирают популярность, в том числе в автомобильной отрасли.

В составе таких красок вместо токсичного растворителя применяют воду. Высокая адгезия достигается благодаря использованию пигмента очень мелкого помола.

Первый существенный минус красок на водной основе – длительное время высыхания, что обусловлено более низкой испаряемостью воды по сравнению с растворителями. Второй их недостаток – необходимость нанесения с применением дорогостоящего спецоборудования, но эксперты прогнозируют, что со временем этот вид покраски автомобилей обязательно станет массовым.

Рейтинг 2022 года

Теперь непосредственно к вопросу о том, какая краска будет действительно лучше для автомобиля и на что стоит обратить своё внимание, изучая ассортимент специализированных магазинов.

На практике сейчас выбрать подходящую краску, чтобы окрасить элементы автомобиля, не так сложно. Выбор большой. Есть ряд брендов, которые сумели зарекомендовать себя с лучшей стороны, а также завоевать доверие потребителей.

Но без специальных знаний разобраться во всех этих моментах сложно. Поэтому лучшая и наиболее качественная краска не редко выбирается для автомобиля исходя из рейтингов, подборок, рекомендаций экспертов и отзывов обычных автолюбителей.

Помимо рейтинга, смотрите на характеристики, состав, область применения. Только так выбранная краска для автомобиля действительно будет лучшая, наиболее качественная и стойкая.

Исходя из рассмотренной выше информации, становится очевидным ответ на вопрос о том, какую краску предпочтительнее выбрать для самостоятельной покраски своего автомобиля. Это алкидные и акриловые составы. У остальных видов есть свои явные недостатки. А фаворит в виде порошковой краски требует специального оборудования и опыта в нанесении. То есть в гаражных условиях порошковые составы задействовать никак не получится простому автолюбителю.

Отталкиваясь от этой информации, в рейтинг будут включены именно алкидные, а также акриловые смеси.

А вы уже сами по итогам рейтинга решите, какую краску будет лучше выбрать, чтобы задействовать её для покраски автомобиля своими силами.

Алкидные краски

Распространённым решением для покраски автомобилей являются алкидные краски. Их свойства и особенности были рассмотрены выше. Теперь стоит взглянуть на актуальный рейтинг.

Так автовладелец сможет решить, какой краской будет лучше и эффективнее покрасить автомобиль, взяв за основу алкидный состав.

Mobihel 040

Многие успели сделать выбор в пользу этой алкидной краски для своего авто. Эта эмаль изготовлена на основе алкидной смолы. Это позволяет составу равномерно и легко ложиться на кузов транспортного средства.

Смесь характеризуется высокой стойкостью в отношении атмосферных явлений. Исключением является только активное солнце, но при покрытии дополнительным прозрачным лаком, что считается обязательной процедурой, этот недостаток нивелируется.

Сохраняет превосходный внешний вид покрытия в течение длительного времени, обеспечивая при этом приятный блеск.

Краска лёгкая в использовании. Для нанесения применяется пульверизатор. Распылять рекомендуется в 2-3 слоя.

Из сильных сторон можно выделить:

  • большой объём за адекватные деньги;
  • отличные показатели укрывчивости;
  • подходит под пульверизаторы;
  • обеспечивает яркий и красивый блеск;
  • противостоит дождю, снегу и ветру.

Не зря пользуется спросом на российском рынке. Рекомендуется к покупке.

Kudo 1K

В топ лидеров вошли также автомобильные отечественные краски на алкидной основе. Применяется для проведения ремонтных работ по кузову, а также другим элементам транспортного средства.

Отличается высококачественными перекрывающими свойствами. Характеризуется блеском, светоустойчивостью, атмосферостойкостью, а также сцеплением с поверхностями разного типа. Не боится физических воздействий и не подвержена активному износу.

Краска довольно недорогая, но это не единственная причина популярности. Производитель предлагает широкий ассортимент, адекватные цены и современные технологии изготовления составов.

Представленный экземпляр краски состоит из модифицированной алкидной смолы, пигментов, наполнителей, добавок, пропана, бутан и пр. Распылять следует на дистанции около 25-30 см. Наносится на металлические и окрашенные поверхности.

Sadolyn 012

Ещё один пример отличной аэрозольной алкидной краски. К сильным сторонам состава относится длительно сохраняющийся блеск и высокие показатели стойкости к атмосферным воздействиям. Ещё она хорошо противостоит механическим факторам.

При нанесении алкидной краски состав заполняет неровности, сглаживает их и ровным слоем ложится на обрабатываемую поверхность.

Пользователи и профильные эксперты отмечают сбалансированный состав. Это объясняется применением меламиновых, алкидных и акриловых веществ.

Может использоваться на разных видах поверхностей. При этом быстро сохнет и создаёт надёжный защитный слой.

Продукт финского производства. Среди недостатков ничего существенного выделить нельзя. Да, цена высокая, но это относительный показатель. Плюс цена оправдана эксплуатационными характеристиками и внешним результатом после покраски автомобиля.

Vika МЛ1110

Также в рейтинг среди алкидных красок для обработки автомобилей входит продукт компании Vika. Сравнительно недорогой состав, реализуемый в банках разного литража.

Средство подходит для высокотемпературной сушки. Применяется для покраски предварительно загрунтованных, а также зашпаклёванных поверхностей кузова транспортного средства.

Фактически это смесь красителей в алкидно-меламиноформальдегидных смолах. Также в составе используют органические растворители и специальные добавки.

Сушка при 130 градусах занимает около 30 минут. Саму обработку рекомендуется проводить при температуре не менее 15 градусов Цельсия. Оптимальным показателем считается 20 градусов Цельсия.

Deton Standart

Это глянцевая краска на алкидной основе. Позиционируется на рынке как высококачественная синтетическая эмаль с небольшим временем высыхания.

Предназначен состав для финишной отделки поверхностей, которые следует предварительно загрунтовать. Подойдёт для внешней и внутренней обработки кузовных элементов автомобиля. Отлично укладывается не только на металл, но также на дерево и пластик.

С помощью этой алкидной краски обрабатывают машины, речной транспорт, катера, лодки, оборудование, технику сельскохозяйственного назначения и пр. Помимо алкидных смол, в составе присутствуют растворители, пигменты, наполнители и пропан бутан, то есть речь идёт о баллончиковой краске.

Работать нужно аккуратно, не допуская попаданий в глаза, на слизистые оболочки. Нельзя нагревать выше 50 градусов Цельсия.

ARP Ral

Если вы не знаете, какую краску лучше подобрать для своего автомобиля среди алкидных составов, обратите внимание на этот состав. Это аэрозольный продукт с широкой цветовой палитрой. Причём цветовой ассортимент составлялся исходя из немецкого стандарта RAL, и можно выбрать необходимый оттенок.

Наносится на металлические, пластиковые и деревянные элементы. Хороший выбор для покраски компонентов кузова автомобиля, а также для обработки велосипедов и даже мебели.

Существенных минусов нет. Краска продаётся в готовом к применению виде. Универсальный состав, не боится механических воздействий и истирания. Обеспечивает эффективный блеск и требует минимум времени на высыхание.

Bosny Hi-Temp Spray Paint

Одна из главных особенностей этой алкидной краски в её высокой стойкости к температурам. Получен состав в результате смешивания алкидных смол и стирола.

Имеет отменную стойкость при нанесении на металлические поверхности. Сохнет невероятно быстро. Грунтовать поверхность перед покраской не обязательно. Это ещё один очевидных плюс, а вот минусов не обнаружено.

В состав входят микрочастицы из закалённого стекла, что придаёт влагостойкость готовому покрытию. Допускается даже нанесение на ржавые поверхности без зачистки. Выдерживает температуру до 600 градусов Цельсия.

Акриловые краски

Акриловые краски обладают неоспоримыми преимуществами перед конкурентами. Вот почему именно они получили наибольшее промышленное применение и сохраняют лидерство около 50 лет.

Акрил обеспечивает эффектный глянец, зеркальную поверхность и отменный блеск. Само покрытие при этом надёжное и прочное. Может прослужить около 20-25 лет.

Colomix Metallic Basecoat

Это однокомпонентная эмаль на акриловой основе. Позволяет получить на кузовных элементах автомобиля выраженный эффект металлика.

На выбор предлагаются составы с разными пигментами, что позволяет отыскать оптимальный цвет и оттенок. Сама краска состоит из акриловой смолы, алюминиевой краски, а также светостойких пигментов. Используется в 4-этапном окрашивании. Между слоями рекомендуется проводить сушку в течение 15 минут.

Обеспечить идеальную поверхность при нанесении поверх старого слоя не сможет. Поэтому будет лучше, если старую краску предварительно удалить полностью.

Толщина слоя составляет около 40 мкм. Краска экономно расходуется, быстро высыхает, а также предлагается за разумные деньги. Отсюда и заслуженное место в рейтинге.

Duxone DX

Это серия акриловых красок, которые широко применяются для окрашивания не только отечественных автомобилей, но также и иномарок. Причём в ассортименте есть специальные смеси для Lada.

Отличается свойствами хорошо полироваться, противостоять снегу, дождю и ветру. Также выдерживает воздействие при обработке химическими средствами для мытья автомобиля. Наносится легко, ложится ровным слоем и на длительный период времени сохраняет привлекательный глянцевый блеск.

Состав характеризуется отличной укрывистостью, что позволяет наносить краску даже поверх старых покрытий на кузове автомобиля.

Покупатель может подобрать цвет по стандарту RAL, а также подходящий объём краски. Применяется как для локальной, так и для панельной окраски. Имеет разумный расход. Для работы потребуются определённые навыки, но освоить их может практически каждый.

Sikkens Autocryl Plus MM

Ещё один отличный вариант акриловой автомобильной краски, реализуемой в банках. Относится к числу двухкомпонентных эмалей. Применяется в профессиональном и любительском ремонте кузова. То есть можно нанести на кузовные элементы своими руками в гаражных условиях.

При нанесении формируется слой толщиной около 50-60 мкм, что считается солидным показателем. Между слоями выдерживать большую паузу не требуется. Обычно 5-7 минут достаточно. На полное высыхание второго слоя нужно от 30 минут и более. Примерно за 30-35 минут слой высыхает при температуре 60 градусов Цельсия. В условиях комнатной температуры нужно 10-12 часов. Помимо высокой цены, других явных недостатков нет.

При этом автомобильная краска доступна в широком ассортименте цветов, предлагается в разных объёмах. Наносится удобно и быстро. Даёт длительный и качественный результат.

Motip Autolack Acryl

Производитель специально создавал эти краски для обработки автомобилей отечественного производства. Это касается классики АвтоВАЗ, моделей Lada, ГАЗ, УАЗ, Chevrolet Niva и пр.

Адаптация обусловлена созданием оттенков, которые применяются автомобильным предприятиями. Акриловые смеси отличаются качественным перекрытием, адгезией, стойкостью к износу. Производитель обещает, что при соблюдении инструкций покрытие будет однородным.

Подходит для ремонта элементов кузова, покраски бампера, суппортов, тормозных дисков и других металлических компонентов. Это совместное голландско-немецкое производство. В основе краски лежат акриловые смолы со всеми необходимыми добавками и пигментами.

Bosny Spray Paint

Это краска акрилово-эпоксидного типа, представленная в виде спрея в баллончике. Продаётся только в одном объёме 400 мл.

Обеспечивает отличный эффект металлика. Одного баллона достаточно, чтобы обработать до 1,5 квадратных метров площади.

Используется для обработки автомобилей, разных объектов и даже элементов дизайна интерьера.

Отлично соединяется с металлическими, деревянными, стеклянными, керамическими и пластиковыми поверхностями. Может наноситься и на ткани.

Следует быть аккуратными, не допуская нагрева выше 50 градусов Цельсия, а также не применять около источников огня и высоких температур. В составе есть частички грунта, из-за чего нанести идеальный тонкий слой бывает сложно.

При этом в составе нет ртути и свинца. Покрытие не боится выцветания, не растрескивается со временем, отлично справляется с температурными перепадами. Дополнительно защищает машину от окислительных и коррозийных процессов.

Abro Rus Краска-спрей

Реализуется акриловая краска в баллончиках на 500 мл. Подходит для окраски элементов, выполненных из металла и дерева. Хороший выбор даже для наружного художественного оформления.

Одного баллончика хватает для обработки около 1-2 квадратных метров. Состоит из акриловых смол, пропана, сжиженного углеводородного газа и уксусно-этилового эфира.

Краска отличается сочными и насыщенными цветами. Всегда в ассортименте более 100 цветов. После высыхания становится экологически безопасной.

Минус в огнеопасности и взрывоопасности из-за высокого давления. Не допускается применять в закрытых помещениях без вентиляции. Перед нанесением нужно обязательно удалить ржавчину, старую краску, а также обезжирить.

Ассортимент автомобильных красок внушительный. Но выбирать нужно наиболее качественные и хорошо себя зарекомендовавшие составы.

Какой автомобильной краской пользовались? Для каких целей покупали? Каким получился результат? Что посоветуете новичкам?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

«АвтоВАЗ» столкнулся с дефицитом краски

По спросу сложившаяся ситуация сильно не ударит, так как до этого подавляющий объем продаж приходился на черные и белые машины / Андрей Гордеев / Ведомости

«АвтоВАЗ» столкнулся с временной нехваткой лакокрасочных материалов, рассказал «Ведомостям» представитель компании. Проблему подтверждают и опрошенные дилеры марки: по их словам, сейчас автомобили Lada можно заказать только в белом, черном и темно-зеленом цветах. Доступность машин других оттенков возможна «не ранее марта», говорят они.

«Мы находимся в постоянном контакте с поставщиками с целью налаживания регулярных поставок. «АвтоВАЗ» благодарен поддержке в этом вопросе, которую компания получает со стороны профильного министерства. Мы рассчитываем решить этот вопрос в ближайшие недели», – сказал представитель автоконцерна. Сейчас на площадке Минпромторга «АвтоВАЗ» и предприятия отрасли прорабатывают различные сценарии, говорит представитель ведомства: «Отсутствие некоторых номенклатурных позиций лакокрасочных материалов (ЛКМ) не влияет на запланированные объемы производства и имеет краткосрочный характер. В ближайшее время ситуация будет стабилизирована».

С ноября – декабря 2022 г. «АвтоВАЗ» начал красить автомобили семейства Granta в два цвета – черный и белый, говорит топ-менеджер одного из региональных дилеров марки. Niva Legend, Travel и Bronto доступны в темно-зеленом цвете, коммерческие Lada – в белом. Такая тенденция по цветовой гамме сохраняется и на I квартал 2023 г., а на апрель и далее производитель информации не дает, отмечает собеседник.

Эту информацию подтверждает и топ-менеджер федерального дилера «АвтоВАЗа». По его словам, другие цвета есть «в единичном количестве», хотя раньше машины Lada были представлены в 6–8 цветах. «Доступность других цветов для заказа должна появиться в марте», – добавил он.

Сейчас приходят еще коричневые и серые машины, но заказать автомобили в производство дилер может только в трех вышеуказанных цветах, говорит собеседник «Ведомостей» в другой федеральной автодилерской группе. «По мере нахождения других цветов «АвтоВАЗ» самостоятельно, без согласования с дилером, меняет цвета в небольшой части заказа на другие, какие удалось добыть. Велика вероятность, что такая ситуация продлится до марта», – рассказывает источник.

По его словам, по спросу сложившаяся ситуация сильно не ударит, так как до этого подавляющий объем продаж приходился на черные и белые машины. Когда в стране дефицит автомобилей, то цвет принципиального значения уже не имеет, только бы стоили эти машины недорого, считает руководитель одного из региональных дилеров «АвтоВАЗа». По его данным, автопроизводитель с начала года цены не поднимал.

На фоне ухода иностранных производителей из России Lada в 2022 г. оказалась безоговорочным лидером авторынка. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), «АвтоВАЗ» за год продал 188 645 машин – на 46% меньше, чем в 2021 г., доля рынка составила 27,4%. Продажи Lada в декабре 2022 г. упали год к году на 20% до 24 009 шт., доля бренда на рынке новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросла до 37,5%. Общий спад автопродаж, по данным АЕБ, в 2022 г. составил 58,8% до 687 370 машин.

В бюджетном сегменте к машинам все больше будут относиться как к средству передвижения, считает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Ограниченный выбор цветов спросу не помешает – сейчас в машинах Lada отсутствуют куда более важные компоненты, отмечает он.

«АвтоВАЗ» смог частично оправиться от последствий логистического кризиса только к лету 2022 г. На фоне ухода основного акционера – Renault и после перезапуска производства в июне модельная линейка «АвтоВАЗа» сократилась до двух семейств Niva и Granta. Но и эти машины выпускались в упрощенной комплектации – без антиблокировочной системы тормозов и подушек безопасности. Последние вернулись на Granta в августе.

Кроме того, в 2022 г. «АвтоВАЗ» выпустил до 10 000 некомплектных машин Lada, но в самом конце года их все же удалось доукомплектовать необходимыми деталями, говорил журналистам 10 января 2023 г. глава компании Максим Соколов. За первые два производственных дня нового года концерн выпустил еще некоторое количество некомплектных машин. Виной некомплекта, по словам Соколова, стало отсутствие отдельных субкомпонентов у поставщиков завода. Он отмечал, что риски непоставки комплектующих «по-прежнему очень велики».

Кузов автомобиля после сварки и до грунтования и основной окраски проходит в зависимости от технологического процесса от семи до 11 ванн, говорит независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

Среди них обезжиривание, промывка, фосфатирование, катафорез. Затем наносят полиэфирный грунт, базовую эмаль, лак. 

По словам эксперта, «АвтоВАЗ» использует немецкие окрасочные комплексы Eisenmann. Они по трубопроводам подключены к емкостям с краской. Как правило, система может подавать в окрасочную камеру 7–10 цветов в зависимости от технологии. В последнее время производитель использовал автоэмали Basf и Henkel, говорит Бургазлиев. У «АвтоВАЗа» есть проблемы не только с эмалями, но и с комплектующими для немецких окрасочных комплексов, отмечает эксперт.

С начала 2000-х гг. основными поставщиками ЛКМ для автопрома были крупнейшие иностранные компании и одно совместное предприятие с российской компанией, говорит помощница гендиректора по техническим вопросам «Русских красок» Элла Васильева. Только 5% рынка занимали российские предприятия, выпускающие лакокрасочные материалы, отмечает она. 

Введение санкций, под которые попали и готовые ЛКМ, и сырье для их производства, привело к сложностям в выпуске автотранспорта в РФ, но заставило активизироваться российские предприятия в части разработки покрывных (цветных.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *