🥇 Как проверить 6 основных жидкостей в вашем автомобиле
Содержание статьи
Как проверить 6 основных жидкостей в вашем автомобиле
С момента изобретения автомобиля, водители искали способы сделать свои автомобили более эффективными и надежными. Сегодняшние автомобили — лучшие, которые когда-либо были, но они все еще не являются «чудо-машинами», которые не требующими технического обслуживания. Автомобили также нуждаются в частом осмотре, и в этой статье мы рассмотрим шесть различных видов жидкостей, которые требуют наибольшего внимания.
Жидкости играют огромную роль практически во всех процессах вашего автомобиля, включая экономию топлива и долговечность. Поддержка их на должном уровне поможет вашей машине продержаться без ремонта дольше и помогают лучше управлять автомобилем.
Ниже мы расписали процесс проверки шести основных жидкостей в вашем автомобиле.
Проверка машинного масла
После топлива, масло — самая важная жидкость вашего автомобиля. Компоненты двигателя вращаются тысячи раз в минуту, и именно масло обеспечивает плавное движение и продлевает время работы всех движущих деталей.
У большинства автомобилей есть щуп в отсеке двигателя, который позволяет быстро осмотреть масло. Лучше проверять масло после того, как двигатель был выключен не менее 10 минут, чтобы масло могло осесть и остыть. Сначала вытащите щуп и протрите его полотенцем или тряпкой. Затем вставьте его и вытащите обратно. Измерительный щуп помечен максимальными и минимальными индикаторами, которые показывают, сколько масла в вашем двигателе. Масло на щупе должно быть около максимума. Если масло на уровне или ниже уровня, ближе к минимуму, необходимо добавить больше масла сразу. Низкие показания могут указывать на то, что ваш двигатель протекает или «горит» маслом, что может привести к повреждению, если его не отремонтировать.
Уровень масла это одна из возможных проблем, состояние масла, также очень важно. Чтобы проверить состояние масла, вам нужно запачкать руки.
Сначала посмотрите на цвет масла. Если это желтый или янтарный цвет, вы можете продолжать движение. Если это более темный цвет кофе или черный, значит, пришло время для замены масла, а если вы заметили молочный цвет, это означает, что охлаждающая жидкость просачивается в двигатель.
Проверка охлаждающей жидкости (антифриза)
Сгорание и трение, которое происходит в двигателе, выделяется большое количество тепла. Охлаждающая жидкость (также известная как антифриз) работает, чтобы сохранить все процессы, но, охладить, поглощая тепло двигателя и рассеивая его через радиатор. Поддержание правильного уровня охлаждающей жидкости предотвращает перегрев.
Вы должны проверять эту жидкость только каждые 60 000 километров, но если есть утечка или другая проблема, важно знать, как ее долить.
Предупреждение
Никогда не проверяйте свою охлаждающую жидкость, пока двигатель горячий. Охлаждающая жидкость под давлением может распылиться и вызвать ожоги. Всегда подождите, пока двигатель полностью остынет, прежде чем проверять охлаждающую жидкость.
Процесс проверки охлаждающей жидкости может отличаться от марки и вида автомобиля. Если в вашем автомобиле имеется расширительный бачок охлаждающей жидкости, посмотрите, не попадает ли охлаждающая жидкость между минимальным и максимальным индикаторами на бачке. Если этого не произойдет, откройте крышку радиатора, чтобы проверить, не залилась ли охлаждающая жидкость до верха. Прежде чем добавлять охлаждающую жидкость, убедитесь, что это тип жидкости, одобренный для вашего автомобиля, и дайте радиатору несколько минут, чтобы выпустить любые захваченные пузырьки воздуха, прежде чем надеть крышку.
Проверка жидкости гидроусилителя руля
Если вы когда-либо водили грузовой автомобиль, вероятно, первое, что вы заметили, было сверхтяжелое рулевое управление. Можете ли вы представить себе такое же управление на легковых автомобилях? Современные автомобили перешли на гидроусилитель руля, чтобы упростить маневрирование на любой скорости, и многие системы гидроусилителя руля гидравлические, с помощью жидкости под давлением, позволяющей легко поворачивать колесо (хотя некоторые новые модели теперь полагаются на электрическое управление). Нет установленного срока, когда необходимо заменить жидкость гидроусилителя руля, но вы все равно должны знать, как ее можно проверить.
Как и с другими жидкостями, вам нужно найти щуп или резервуар в отсеке двигателя. Процесс похож на тот, что и при проверке охлаждающей жидкости. Если уровень жидкости низок, просто долейте его, но важно использовать тип жидкости, указанный для вашего автомобиля, чтобы избежать повреждений. Также желательно доливать жидкость той же марки, что и была в автомобиле до этого. Если вы обнаружите, что вы часто добавляете жидкость, скорее всего, есть утечка, и вашим автомобилем будет все труднее управлять, если этой проблеме не уделить должного внимания и не обратиться к специалистам.
Проверка тормозной жидкости
Важность тормозов вашего автомобиля не нуждается в объяснении. Современные автомобильные тормоза гидравлические, что означает, что жидкость соединяет педаль с самими тормозами. Когда вы нажимаете на педаль, поршень создает давление в тормозной жидкости внутри линий, что приводит к тому, что тормозные колодки зажимают роторы и замедляют ваш автомобиль. Этот процесс должен происходить мгновенно — если есть какая-то задержка или ненормальное ощущение в вашей педали тормоза, жидкость — это первое, что нужно проверить.
Со временем тормозная жидкость может загрязниться водой, что может привести к ржавчине тормозных магистралей. Также могут образоваться утечки, приводящие к ощущению губчатой педали или к неплавному торможению. Большинство автомобилей имеют бачок с тормозной жидкостью в отсеке двигателя, и проверить его так же просто, как взглянуть на его уровень и цвет. Как и в случае других жидкостей, убедитесь, что уровень находится между минимальным и максимальным показателями. Добавьте больше, если оно ниже минимума, но убедитесь, что это тип жидкости, совместимый с вашим автомобилем. Тормозная жидкость выпускается в нескольких вариантах с разными цветами, но все они должны быть прозрачными, а не мутными или темными. Если вы не видите сквозь тормозную жидкость, замените ее.
Трансмиссионная жидкость
Трансмиссионная жидкость служит аналогично маслу в двигателе: она смазывает и охлаждает компоненты внутри вашей трансмиссии. Коробки передач содержат шестерни, сцепления (даже в автоматике) и клапаны, которые должны плавно двигаться, чтобы обеспечить плавное переключение передач. Хотя многие трансмиссии поставляются с «пожизненной» жидкостью, которая никогда не нуждается в замене, плохая трансмиссионная жидкость может вызывать грубые переключения, странные шумы и неконтролируемые помехи, которые затрудняют вождение.
Если у вас возникли проблемы с переключением передач, сначала проверьте жидкость. В некоторых автомобилях есть щуп, однако во многих случаях вам потребуется профессиональный механик для проверки состояния жидкости. Если в вашем автомобиле есть щуп, процесс такой же, как и в пунктах, описанных выше, но вам нужно включить двигатель и трансмиссию в режиме парковки или включить нейтральную передачу, чтобы получить точные показания. Проверьте уровень жидкости, а также ее состояние. Жидкость должна быть янтарного или красного цвета, также должна быть «гладкой» без мелких частиц. Как и в случае с другими жидкостями, если она имеет темный, облачный или песчаный цвет — это означает, что существует проблема, требующая проверки.
Чтобы добавить трансмиссионную жидкость, налейте ее в заправочную трубку, если она есть в вашем автомобиле. После проверки уровня жидкости на щупе, переместите селектор передач по шестеренкам, прижав ногу к тормозу, чтобы поток новой жидкости прошел через трансмиссию. Передачи представляют собой сложное оборудование, поэтому, если у вас возникают проблемы, лучше обратиться к профессионалу.
Жидкость омывателя лобового стекла
Жидкость для омывателя ветрового стекла не влияет на производительность вашего автомобиля, но все же жизненно важна для безопасного вождения. В конце концов, если вы не видите, куда идете, далеко не уедете.
К счастью, это самая простая жидкость для обслуживания. Вы можете купить ее на автозаправочных станциях или в магазинах автозапчастей (или сделать свой собственный) по дешевке. Просто налейте жидкость в резервуар, пока она не заполнит его до верха и начинайте свой путь.
Топливо — это то, что ваш автомобиль использует больше всего, но не пренебрегайте другими жидкостями. Составьте расписание, чтобы не пропустить смену масла, и всегда остерегайтесь необычных шумов, запахов или вибрации. Эти жидкости не могут остановить вас, как пустой бак с газом, но они одинаково важны для поддержания вашего автомобиля в отличном рабочем состоянии.
Больше интересных статтей
Поделиться с друзьями:
Когда и какие жидкости нужно менять а автомобиле?
Проверка моторного масла
Проверка уровня моторного масла в автомобиле выполняется на заглушенном двигателе. Для этого необходимо открыть капот, вытащить и протереть масляный щуп. После этого вставить обратно чистый щуп в блок двигателя и снова вытащить. Если уровень масла будет ниже минимальной отметки, необходимо его долить.
На современных автомобилях достаточно проверять уровень моторного масла 1 раз в месяц.
Также не забывайте производить замену масла в автомобиле. Сроки замены зависят от марки автомобиля, манеры езды водителя и климатических условий. В среднем масло необходимо менять каждые 5,000 км пробега или каждые 6 месяцев. Для того, чтобы узнать точные сроки замены моторного масла для своего авто, обратитесь к сервисной книжке автомобиля, где указаны рекомендации автопроизводителя.
Масло в коробке передач
Работу коробки передач в автомобиле сложно переоценить. Именно благодаря ей автомобиль разгоняется плавно и быстро. Регулярная проверка масла в трансмиссии обеспечивает правильную и надежную работу узла.
Во время проверки масла КПП, необходимо следить не только за уровнем жидкости, но и за сохранением ее свойств: цвета, вязкости и запаха. Оптимально, когда масло красного цвета и не содержит жженый запах. Если же цвет жидкости изменился на коричневый и появился запах гари, необходимо производить замену трансмиссионного масла.
Масло в КПП рекомендуется проверять ежемесячно.
Сроки замены индивидуальны для каждого автомобиля, средняя периодичность редко когда составляет мене 80 -100 тыс. км пробега.
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, или антифриз, охлаждает двигатель автомобиля и защищает его от перегрева во время работы. Если уровень антифриза опустится ниже нормы, мотор начнет перегреваться, что повлечет за собой целый ряд негативных последствий.
Если при проверке вы обнаружили, что уровень антифриза опустился ниже нормы, необходимо долить жидкость до минимального уровня. Полную замену жидкости рекомендуется проводить 1 раз в 2-3 года.
Тормозная жидкость
Так же, как и масло КПП, тормозная жидкость циркулирует в замкнутой системе, поэтому ее уровень редко когда опускается ниже нормы. Однако, регулярно проверить состояние тормозной жидкости все равно надо, чтобы избежать неожиданных поломок тормозной системы.
Бачок с тормозной жидкостью находится под капотом в левой части автомобиля. Для проверки достаточно посмотреть сбоку на уровень жидкости в бачке. Также обращайте внимание на сохранение свойств жидкости – ее цвет должен быть золотистым. Если вы обнаружили, что цвет жидкости изменился на коричневый или более темный, то необходимо провести ее замену.
Жидкость ГУР
Гидроусилитель делает руль мягким и легким. За его качественную работу отвечает жидкость ГУР. При снижении ее уровня, в рулевом колесе появляются скрип и посторонние звуки.
Для проверки уровня жидкости ГУР необходимо посмотреть внутрь резервуара, который располагается под капотом автомобиля. Уровень жидкости ГУР редко когда падает до минимального значения, поэтому, при обнаружении ее низкого уровня, необходимо обратиться на станцию СТО для диагностики утечки.
Жидкость гидроусилителя требует ежемесячной проверки. Полная же замена практически не производится, по крайней мере не раньше, чем через 80000 км.пробега автомобиля.
Для того, чтобы жидкости в вашем автомобиле долго сохраняли свои свойства и качество работы, приобретайте продукцию только проверенных временем и опытом автовладельцев брендов. Магазин СамАвто рекомендует использовать моторные масла фирмы BARDAHL.
| Производитель | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| BARDAHL | 36162 | 5W40 XTC SN/CF 4L (синт. моторное масло) |
| BARDAHL | 36161 | 5W40 XTC SN/CF 1L (синт. моторное масло) |
| BARDAHL | 36312 | 5W30 XTC SN 4L (синт. моторное масло) |
| BARDAHL | 36311 | 5W30 XTC SN 1L (синт. моторное масло) |
| BARDAHL | 36333 | 0W20 XTS SN 5L (синт. моторное масло) |
| BARDAHL | 36381 | |
| BARDAHL | 36271 | 80W90 GL5 XTG 1L (мин. трансмисионное масло) |
| BARDAHL | 36591 | ATF VI 1L (синт. трансмисионное масло) |
| BARDAHL | 36501 | ATF XTG CVT 1L (синт. трансмисионное масло для CVT КПП) |
| BARDAHL | 4956 | DOT4 Жидкость тормозная 0,5л |
* Применяемость для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8(846)922-74-67.
Автомобильные жидкости
Автомобильные жидкости
То, что автомобиль – это сложное техническое устройство, понятно всем. Наличие большого количества механизмов требует присутствия в них всевозможных автомобильных жидкостей, от средства для очистки стёкол, до тормозных жидкостей и тосолов. Цели и задачи у всех разные. Например, одни смазывают детали, а другие защищают механизмы от перегрева.
Моторные масла
Все сложные технические механизмы обязательно требуют наличия смазывающего масла. Эта нужда возникла ещё в древности, когда первобытным человеком было изобретено колесо. Уж современные сложные устройства без них вовсе не представляются. Нефть была известна человечеству с давних времён, вскоре её стали перерабатывать, а затем отходы (мазут) начали использовать в качестве доступного топлива. В дальнейшем, при помощи всё той же нефти стали делать минеральные и нефтяные масла для смазки. Например, температура в современных автомобильных двигателях очень высока, поэтому качество смазывающего материала должно быть на высоком уровне. В современные масла добавляют всевозможные присадки (определённые вещества), которые улучшают свойства разных составляющих масла. Эти специальные вещества могут выполнять различные функции, такие как уменьшение трения между механизмами, очистка деталей от ненужных отработанных веществ и другие.
Моторное масло в автомобиле призвано выполнять следующие важные задачи. Одно из основных – это снижение трения, которое увеличивает эффективность работы двигателя и значительно снижает скорость износа отдельных деталей. Масло защищает двигатель от коррозии. Благодаря моторному маслу, двигатель будет меньше засоряться отработанными отходами. Также наличие качественного масла в автомобиле экономит топливо и снижает выбросы вредных веществ.
Масло периодически следует менять. Это можно сделать самостоятельно или в автосервисе. Периодичность не имеет строгих границ, но обычно его меняют после 10-20 000 км. На сроки замены масла влияют режим эксплуатации, сезон, качество масла. Существует серьёзное заблуждение: «Если я редко езжу на машине, то масло в нормальном состоянии». Наоборот, регулярная работа обеспечивает лучшее состояние моторного масла.
Различным видам двигателей (бензиновых и дизельных) соответствуют определённые типы масла. Также моторное масло может быть универсальным и подходить к обоим типам двигателей. Точно такое же разделение машинного масла есть для зимнего и летнего сезона. Одним из важных параметров моторного масла является его вязкость. Вязкость позволяет маслу оставаться на поверхности деталей, но при этом сохранять текучесть. Высокий уровень вязкости характерен для спортивных автомобилей. Передовыми производителя масла для двигателей являются фирмы Castrol, Agip, Mobil, Shell, Liqui Moly и Motul.
Трансмиссионные жидкости
Жидкости, используемые в коробках переключения скоростей, являются разновидность машинного масла с определёнными свойствами. Есть жидкости для ручной коробки передач, а есть для коробки-автомата. Жидкость, которая применяется в автоматической коробке передач, выполняет следующие функции:
- Осуществляет передачу из двигателя в трансмиссию крутящего момента.
- Обеспечивает правильное функционирование контролирующей и управляющей системы.
- Стандартная функция – смазка деталей коробки передач.
Для АКПП требуется определённый набор функций смазывающего материала, поэтому жидкости для этого вида трансмиссий имеют свои особенности. В жидкость добавляют особые присадки. Для автоматической коробки переключения скоростей необходимо строго использовать надлежащие жидкости, иначе механизм автомобиля придёт в негодность. Какую нужно лить жидкость, вы сможете найти на масленом щупе АКПП или в паспорте технического средства. Замена жидкости АКПП индивидуальна для каждого автомобиля, но основной диапазон – это после 40-90 км.
Самостоятельно проводить замену жидкости для автоматической коробки категорически не рекомендуется, так как ваше вмешательство может повлечь поломку трансмиссии. Отвезите машину в специализированный сервис автомобильного ремонта, где вам сделают всё необходимое с использованием нужного оборудования. Про текущее состояние коробки передач может сказать цвет жидкости и её запах. При нормальном состоянии трансмиссионная жидкость должна иметь тёмно-красный цвет или ярко рыжий.
Антифризы
Ещё со школьных курсов химии всем известно главное свойство антифризов, которые являются охлаждающими жидкостями. Температура замерзания этих жидкостей значительно меньше температуры отвердевания воды. При широком использовании автомобилей в разных условиях помощь антифризов очень существенна. При очень низкой температуре антифриз превращается в кашеобразную густую массу и затрудняет работу двигателя автомобиля. В состав антифриза для автомобиля входят этиленгликоль, различные присадки, вода. Этиленгликоль способствует увеличению температуры кипения антифриза. Минимальная температура кипения охлаждающей жидкости – 108 градусов. Охлаждающая жидкость может иметь различный цвет, и это никак не говорит о качестве её состоянии. Наиболее распространённой разновидностью антифриза является тосол, который разработан в 1971 году. Тосолы также различаются по своим свойствам.
К выбору охлаждающей жидкости необходимо отнестись с полной серьёзностью. Лучше покупать тот антифриз, который посоветовал производитель вашего автомобиля. Покупать лучше в специализированных автомобильных магазинах. Товар перед покупкой нужно тщательно осмотреть, чтобы не было в дальнейшем недоразумений. Упаковка должна быть непотрёпанная и внушать вам доверие. Также осмотрите крышку, а точнее её герметичность и качество. Обязательно прочтите все технические характеристики охлаждающей жидкости, плюс желательно выслушать объяснение продавца, обычно, бывает полезно.
Самостоятельно выявить реальное качество купленного антифриза нельзя. Но его запах точно не должен быть похож на запах бензина или масла. Также стоит проверить плотность антифриза и его прозрачность.
Жидкость для гидроусилителя руля
В устройстве гидроусилителя руля используется специальная жидкость. Жидкость ГУР – это специальное масло, которое смазывает трущиеся детали, передавая усилие насоса к гидроцилиндру. По цвету различают три вида жидкостей ГУР, красные, жёлтые, зелёные. Автомобильные производители выбирают семейства жидкостей для ГУР по своим определенным критериям. Есть два вида масла для ГУР, синтетическое и минеральное. Многие детали современных гидроусилителей рулей сделаны из резины, поэтому использовать синтетику в таком случае нельзя. Производить замену масла для ГУР следует через каждые 40000 километров.
Есть правила замены жидкости ГУР:
- Смешивать синтетику и минералку нельзя
- Зёленые жидкости не смешиваются ни с кем
- Красные и жёлтые можно между собой смешивать.
Тормозная жидкость
Если вы купили автомобиль, то регулярно придётся его обслуживать. Огромное внимание обязательно стоит уделить тормозной жидкости. Именно от её состояния и качества зависит безопасность на дороге, здоровье и жизнь всех участников движения. Учитывая это, к тормозной жидкости предъявляются жёсткие требования, которая не вечная, и за её количеством и состояние необходимо постоянно следить. Важным фактором качества жидкости является её температура кипения, чем она выше, тем лучше. Можно использовать транспортное средство так, что в нужный момент при торможении, машина станет неуправляемой. После подобных случаев, которые завершились благополучно, вы точно будете с внимательностью относиться к тормозной жидкости в вашем автомобиле.
Перед каждым автолюбителем стоит выбор определённой тормозной жидкости. Обязательно обратитесь к информации производителя машины, также посоветуйтесь со специалистами. На сегодняшний день существует три вида основных тормозных жидкостей. Это DOT3, DOT4, DOT5. Все они имеют индивидуальные особенности, которые должны учитываться.
Данная тормозная жидкость является самой распространённой. Она используется в большинстве транспортных средств. Распространённость DOT3 объясняется невысокой стоимостью. Её легко найти в любом автомобильном магазине или на заправке. Это единственное существенное преимущество над остальными жидкостями. А вот недостатки есть. Она разъедает краску автомобиля, активно поглощает воду, что негативно сказывается на остальных смазочных материалах машины.
Эта тормозная жидкость используется для автомобилей с системой АБС. Её стоимость повыше предыдущего варианта, но и, например, воды поглощает намного меньше. Ещё DOT4 имеет более высокую температуру закипания. Однако краску она тоже разъедает.
Эту тормозную жидкость ещё называют «силиконовой». В отличие от других видов она не наносит вред краске кузова. DOT5 не поглощает воду, также она полностью совместима с резиновыми поверхностями деталей. Но есть некоторые нюансы. Эту жидкость нельзя смешивать с образцами DOT3 и DOT4, иначе появятся проблемы с тормозной системой автомобиля. Температура кипения здесь пониже, чем в DOT4. Стоимость DOT5 значительно дороже, и её можно найти не во всех магазинах авто запчастей.
Меняем жидкости в автомобиле. Какие и как часто?
С момента появления первого автомобиля, многое поменялось. Изменилось устройство автомобиля, технический процесс усложнился и количество необходимых жидкостей значительно увеличилось.Стоит детально разобрать какие жидкости есть в современном автомобиле, когда и как часто их нужно менять.
Начать следует с масел.
Если раньше замена моторного масла осуществлялась через каждую тысячу километров, то современные двигатели могут обходиться значительно дольше без замены масла. Цифры переваливают за десятки тысяч километров. Но также стоит учитывать и качество топлива. Некачественный бензин может сократить это число в двое.
Каждый автомобиль имеет свои требования к замене масла, после определенного километража пробега автомобиля. Обязательным требованием к маслу так же является его вязкость.
На то, как часто следует менять моторное масло зависят следующие факторы:
— Передвижение по трассе или движение в городских условиях.
— Температура. Негативным фактором для масла является работа с не прогретым двигателем.
Оптимальными условиями, будет работа двигателя на оборотах не более 2500 оборотов в минуту.
Используется это масло для работы коробки передач и для картера ведущего моста. В современных автомобилях, трансмиссионное масло в замене не нуждается. Если автомобилю уже более десяти лет, то в таком случае, замену следует производить через каждые 50000 километров.
В случае новых автомобилях, так же может потребоваться замена масла, например, в случае ремонта коробки передач.
Это были основные виды масел, теперь про жидкости:
Изначально в автомобиль вместо антифриза, заливалась обыкновенная вода. Но в последствии от использования воды пришлось отказаться, т.к. она замерзает на холоде и быстро вскипает. Испарение и накипь наносили большой вред автомобильному двигателю, поэтому от использования воды быстро отказались. Менять данную жидкость стоит после каждых 60000 километров или раз в 2 года. Т.к. по истечении нескольких лет, жидкость теряет свои свойства и уже не является такой эффективной.
Данная жидкость, как и в случае с трансмиссионным маслом, не нуждается в замене, она используется на всем протяжении эксплуатации автомобиля.
От этой жидкости напрямую зависит безопасность при движении транспортного средства, т.к. она отвечает за функционирование тормозной системы автомобиля. Следует уделить этой жидкости особое внимание. На качество этой жидкости влияют погодные условия и влажность. Дело в том, что жидкость очень хорошо впитывает влагу и ее функции со временем снижаются.
Производить замену тормозной жидкости нужно не реже, чем один раз в несколько лет, лучше заменять ее через каждые два года. Пробег автомобиля в таком случае не важен, т.к. все зависит не от того сколько автомобиль проехал, а сколько сезонов (зима-лето) прошло.
меняем масла и технические жидкости
«Человек на 70% состоит из жидкости», — говорят врачи. А что насчёт автомобиля? Мы редко задумываемся, как много технических жидкостей циркулирует в машине. С приходом зимы все они норовят если не замёрзнуть, то как минимум загустеть, серьёзно повлияв на работу узлов автомобиля. Посмотрим какие жидкости нужно сменить или проверить перед холодами.
Моторное масло
Холодный пуск — самый тяжёлое испытание для двигателя, серьёзно сокращающее его ресурс. Насколько — зависит от качества и характеристик моторного масла.
Раньше смена моторного масла считалась сезонной: на лето в двигатель заливали масло погуще, для лучшей защиты от износа и меньшего угара; на зиму — пожиже, чтобы облегчить холодный запуск. Современные масла стали более универсальными и всепогодными, но в инструкциях к автомобилям ещё встречаются температурные градации масел — таблицы вязкостей, рекомендуемых для разных климатических зон.
Если ваш двигатель допускает использование масел разной вязкости, а летние и зимние температуры в регионе значительно отличаются, то подбор вязкости под времена года вполне обоснован. Например, в двигатель, летом работающий на масле 5W-40 или 10W-40, зимой нередко льют более текучие масла 5W-30 или 0W-40. Но такая смена вязкости должна быть одобрена производителем автомобиля, чтобы не навредить мотору.
В любом случае, какое бы масло вы не выбрали, желательно сменить его до наступления холодов, чтобы встречать морозы со свежим маслом, хорошо защищающим мотор от износа.
Подробнее: Скользкая тема. Как выбрать моторное масло
Трансмиссионное масло
В обычной легковой машине есть как минимум один ведущий редуктор, требующий замены трансмиссионного масла. В полноприводном автомобиле таких узлов может быть целых четыре: два ведущих моста (редуктора), раздаточная коробка и механическая КПП. Про экзотические внедорожные варианты с колёсной формулой 6×6 и коробкой отбора мощности даже не будем говорить — для них трансмиссионное масло закупается сразу бочками.
Трансмиссионные масла считаются всесезонными, но с оговорками. Например, масла вязкостью 80W и 85W на морозе густеют, словно мёд, серьёзно затрудняя движение. Динамика автомобиля резко ухудшается, а бортовой компьютер начинает показывать невероятные цифры расхода топлива (густеющая «трансмиссионка» — одна из основных причин повышенного зимнего расхода). Более текучие масла 75W лучше подходят для низких температур, но летом их допустимо использовать не во всех редукторах — внимательно сверяйтесь с инструкцией автомобиля. Для круглогодичного использования лучше выбирать синтетическое трансмиссионное масло с широким температурным диапазоном.
Рабочая жидкость АКПП
Автоматические коробки переключения передач — классические «автоматы» и бесступенчатые вариаторы — хоть и относятся к трансмиссии, работают не на трансмиссионном масле, а на специальной жидкости ATF (Automatic Transmission Fluid). Которую тоже периодически нужно менять.
Рабочие жидкости старых АКПП — декстроны на минеральной основе — теряли текучесть при температуре ниже -30 °C. Синтетические жидкости ATF, рекомендуемые для современных коробок, таких проблем не испытывают, нормально циркулируя в АКПП даже при -45 °C. Поэтому никакой температурной градации для них не предусмотрено, они абсолютно всесезонны.
Но зимой трансмиссия испытывает повышенные нагрузки, особенно при начале движения, когда АКПП ещё не прогрелась. И здесь на первый план выходит состояние рабочей жидкости: старая ATF, содержащая продукты износа, не обеспечит должной защиты коробке. Поэтому лучше заменить рабочую жидкость АКПП до начала холодов.
Масла для классических АКПП
Масла для вариаторов
Охлаждающая жидкость
Антифриз, хоть и является незамерзающим в дословном переводе — одна из тех жидкостей автомобиля, что реально может замёрзнуть зимой. Если летом в радиатор обильно подливали дистиллированную воду, восполняя потери антифриза, то его концентрация падает до минимальной. И в сильный мороз есть шанс обнаружить в радиаторе желеобразную массу вместо охлаждающей жидкости, что не сулит ничего хорошего мотору.
Плотность антифриза нужно заранее, до наступления холодов, проверить в автосервисе с помощью ареометра. И увеличить его концентрацию в радиаторе при необходимости. Но лучше всего включить замену антифриза в плановую подготовку к зиме. В любом случае, менять охлаждающую жидкость рекомендуется каждые 2 года, поскольку выработка присадок делает антифриз коррозионно-активным, что угрожает металлическим деталям двигателя.
К слову, состояние антифриза и системы охлаждения в целом напрямую влияет на работу отопителя, что весьма актуально зимой.
Подробнее: Почему печка дует холодным воздухом? 7 основных причин
Тормозная жидкость
Самое неприятное свойство тормозной жидкости — её гигроскопичность, то есть склонность впитывать воду. Всего за два года эксплуатации она разбавляется водой из атмосферы на 3–4%, что грозит не только локальным кипением и «ватной» педалью тормоза, но и типично зимними проблемами. Впитанная влага на морозе кристаллизуется и оседает на деталях тормозной системы — манжетах и поршнях суппортов, тормозных цилиндрах и магистралях. Это снижает эффективность и предсказуемость торможения, что вдвойне опасно на скользкой дороге.
Количество влаги в тормозной жидкости можно замерить специальными анализаторами, которые есть в автосервисах. Но лучший способ следить за состоянием тормозной жидкости — просто менять её в положенный срок каждые 2 года.
Кстати, если ваш автомобиль оснащён механической КПП, не забудьте сменить тормозную жидкость и в гидроприводе сцепления — у него есть отдельный резервуар.
Подробнее: Какую тормозную жидкость заливать в автомобиль
Жидкость гидроусилителя руля
Современные автомобили всё чаще оснащают электрическим усилителем руля, в котором нет никакой рабочей жидкости. Но если в вашей машине классический гидравлический усилитель — обязательно загляните в бачок его насоса перед зимой. Старая жидкость ГУР или её низкий уровень — типичные причины воя и плохой работы гидроусилителя руля на морозе.
При доливке жидкости в бачок ГУР часто возникает проблема — мало кто знает, что в него было залито раньше. Одни насосы рассчитаны на использование «автоматной» жидкости ATF, другие — специальной жидкости для ГУР; третьи — на любую из них, но не допуская смешивания. Самый надёжный вариант — заменить жидкость гидроусилителя полностью, чтобы не рисковать дорогим узлом.
Топливо
Бензин всесезонен, поскольку замерзает лишь при -72°C. А вот летнее дизельное топливо пасует уже при безобидных -10 °C, превращаясь в парафин. Полностью израсходовать летнее топливо и перейти на зимнюю солярку до наступления холодов — важная миссия владельцев всех дизельных машин. Если же летнее топливо осталось в баке, а вам нужно оставить машину на холоде, залейте присадку-антигель для дизеля, которая понизит его температуру застывания.
Также перед зимой рекомендуется заменить топливный фильтр: скопившаяся в нём за лето вода с приходом холодов превратится в лёд и может легко обездвижить машину на морозе.
Жидкость омывателя стёкол
«Незамерзайка» — главная зимняя боль российских автомобилистов. Она всегда невовремя заканчивается, плохо пахнет, а в особо холодные ночи ещё и замерзает, не оправдывая своё название. Всё это — последствия запрета в России более эффективных стеклоомывателей на основе метанола, которые успешно применяются в других северных странах. Но в отечественных реалиях есть риск их использования населением не по прямому назначению, с предсказуемым летальным исходом. Поэтому метиловый спирт в качестве основы для стеклоомывателей запретили вовсе, от греха подальше.
Этиловый спирт (этанол) производители «незамерзайки» также не используют из-за высоких алкогольных акцизов, под которые он подпадает. Остаётся изопропил — плохо подходящий для зимней мойки стёкол спирт, который замерзает на морозе заметно раньше других, да ещё и дурно пахнет. Но альтернативы у производителей просто нет, как и у автомобилистов.
Чтобы улучшить свойства изопропила (повысить текучесть и убрать неприятный запах), производители используют различные добавки. Они формируют конечную цену: хорошая зимняя жидкость для омывателя стоит дорого. Чем и пользуются предприимчивые продавцы вдоль дорог, предлагая сомнительную «незамерзайку» дешевле. В лучшем случае их «коктейль» просто разбавлен в 2–3 раза, а в худшем — содержит дешёвые растворители, опасные и для здоровья, и для пластиковых деталей машины. От такой экономии лучше держаться подальше.
Электролит в аккумуляторе
Большинство современных аккумуляторов необслуживаемые, но посмотреть уровень электролита можно и в них — через полупрозрачный пластик корпуса. Если жидкости внутри недостаточно хотя бы в одной из шести банок (внутренних секций АКБ) — увы, это повод для замены батареи. С приходом морозов такой аккумулятор наверняка подведёт.
В обслуживаемый аккумулятор, где все шесть банок снабжены крышками, воду можно долить. Обратите внимание — именно дистиллированную воду, а не готовый электролит! А затем обязательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством — в процессе зарядки вода станет электролитом электрохимическим путём.
Особые жидкости для особых машин
В некоторых автомобилях есть особые технические жидкости, требующие внимания. Пусть не сезонного и даже не всегда периодического, но об их существовании стоит знать.
Например, в машинах с механическим нагнетателем — суперчарджером — используется особое масло для этого узла, которое непросто найти в продаже. Иногда его заменяют близким по характеристикам трансмиссионным маслом класса GL-4.
В гибридных машинах есть дополнительная система охлаждения: антифриз циркулирует в гибридном контуре, охлаждая батарею, электромотор и инвертор. И меняется он отдельно от охлаждающей жидкости бензинового двигателя — не забывайте об этом.
Встречаются и совсем диковинные жидкости. Например, в машинах с гидравлической регулировкой подвески (системы AHC, KDSS и другие) используется специальная жидкость для активной подвески. Жидкость рассчитана на весь срок службы автомобиля, но в случае замены каких-либо элементов и разгерметизации системы её необходимо заменить.
Если вода — это жизнь для людей, то масла и технические жидкости — долгая жизнь машины. Следите за ними, чтобы автомобиль не жаловался на «засуху» в своих агрегатах. Особенно перед наступлением холодов.
5 самых важных жидкостей современного автомобиля
Беспроблемность эксплуатации современного автомобиля будет во многом зависеть от своевременности сервиса и качества используемых технических жидкостей. Можно выделить пять основных технических жидкостей, которые требуется регулярно менять и своевременно проверять их уровень, состояние и качество.
Обеспечив такой регулярный сервис и своевременную проверку технических жидкостей, мы сможем избежать серьезных поломок двигателя автомобиля, коробки передач и трансмиссии, сделаем эксплуатацию нашей машины более безопасной.
Проверяем качество моторного масла
Автовладельцу необходимо будет постоянно следить за уровнем масла и его качеством. Выполняется такая проверка каждый месяц, а вся работа займет лишь несколько минут. Всё что вам потребуется, это открыть капот и щупом промерить текущий уровень смазки. Выполняется такая работа исключительно на холодном двигателе, что и позволит получить максимально точный результат.
У многих современных автомобилей механический щуп отсутствует как таковой. Но при этом в сервисном меню борт компьютера имеется возможность вывода на экран данных по уровню масла. Такая работа займет у вас буквально 30 секунд, а вы можете наглядно следить за тем, не подъедает ли двигатель масло или его уровень держится на постоянном значении.
При возможности рекомендуем также открывать крышку заливной горловины масла и осматривать ее на предмет эмульсии и пены. Наличие такой пены или эмульсии с прожилками может свидетельствовать о том, что в смазку попадает антифриз, а подобное потребует неизменно дорогостоящего ремонта двигателя.
Регулярно выполняйте замену масла, что в современных двигателях выполняется каждые 10 000 километров пробега. Для такой работы используйте исключительно качественную смазку и все необходимые расходные материалы, что позволит обеспечить беспроблемность эксплуатации двигателя вашего силового агрегата.
Какие жидкости есть в машине?
Вокруг вашего двигателя работает несколько жидкостей, и будет разумно знать, как проверять их уровень, даже если вы не планируете их менять самостоятельно.
Большинство жидкостей в моторном отсеке имеют решающее значение для работы автомобиля. Среди наиболее важных — моторное масло и охлаждающая жидкость, поэтому их следует проверять еженедельно.
Низкий уровень моторного масла приведет к более быстрому износу двигателя, и если он упадет до опасного уровня, двигатель может заклинивать.Аналогичная история с охлаждающей жидкостью.
Жидкость для тормозов, сцепления и гидроусилителя руля по-прежнему являются важными жидкостями, но их не нужно проверять так часто.
Однако падение уровня от месяца к месяцу указывает на утечку в системе, и важно устранить это как можно скорее, а не продолжать доливать жидкость.
Еженедельные проверки жидкости включают: моторное масло, охлаждающую жидкость двигателя и жидкость для омывателя ветрового стекла (если возможно).
Ежемесячные проверки жидкости включают: электролит аккумулятора (если аккумулятор не герметичен), тормозную жидкость и жидкость для сцепления.
Масло
Масло смазывает движущиеся части двигателя, снижая износ. Он также помогает охлаждать двигатель. Считайте это источником жизненной силы двигателя.
Следите за ним, держите его на правильном уровне, и это продлит срок службы вашего двигателя.
Моторные масла бывают трех основных разновидностей — синтетические, полусинтетические и минеральные. Минеральное масло обеспечивает наименьшую защиту, не работает так долго и плохо переносит экстремальные температуры.
В результате его использование обычно ограничивается более старыми автомобилями.Синтетические и полусинтетические масла представляют собой специально разработанные смеси, которые бывают различной вязкости и температурных значений в зависимости от использования и области применения.
Узнайте, как заменить масло в автомобиле
Охлаждающая жидкость
Эта жидкость обтекает двигатель, радиатор и матрицу отопителя. Это предохраняет двигатель от перегрева и позволяет нагревателям работать. Охлаждающая жидкость также содержит антифриз.
Это, как следует из названия, предотвращает замерзание охлаждающей жидкости.Если он замерзнет, это может повредить двигатель и / или радиатор.
Существуют различные типы охлаждающей жидкости в зависимости от области применения, и вы можете встретить их как IAT (технология неорганических кислот), OAT (технология органических кислот) и HOAT (технология гибридных органических кислот).
Всегда лучше заправлять машину одним и тем же типом, если вы доливаете ее, поскольку их смешивание может сократить срок их службы.
Узнайте, как заменить охлаждающую жидкость в автомобиле
Омывающая жидкость
Материал, который выходит из омывателей ветрового стекла, хранится в резервуаре, который обычно находится в моторном отсеке (а иногда и в задней части автомобиля).
Он разработан, чтобы помочь удалить дорожную грязь, не слишком «пениться» и противостоять замерзанию зимой.
Всегда лучше использовать подходящую жидкость, а не средство для мытья посуды или другое хозяйственное мыло.
Жидкость рулевого управления
Многие автомобили оснащены усилителем рулевого управления, чтобы водителю было легче поворачивать рулевое колесо. Некоторыми тяжелыми автомобилями с широкими низкопрофильными шинами было бы почти невозможно управлять на низких скоростях без гидроусилителя.
В большинстве систем рулевого управления с усилителем используется гидравлическое давление для увеличения усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу, с насосом с приводом от двигателя, обеспечивающим гидравлическое давление.В некоторых автомобилях используется система рулевого управления с электроусилителем.
Бачок с жидкостью гидроусилителя рулевого управления вашего автомобиля расположен в моторном отсеке. Ищите позиции MAX-MIN на стороне полупрозрачного тела.
В некоторых бачках для жидкости рулевого управления с гидроусилителем к крышке заливной горловины прикреплен щуп для измерения уровня, в то время как у других есть прозрачный бачок с маркировкой снаружи, аналогичный бачку для тормозной жидкости.
Иногда также могут быть маркировки уровня HOT или COLD для использования в зависимости от того, горячий или холодный двигатель
Тормозная жидкость
В большинстве автомобилей используется обычная гидравлическая жидкость в тормозных системах и системах сцепления, но стоит проверить в своем автомобильном справочнике, какой тип жидкости рекомендуется.
Обычно спецификации относятся к гидравлической жидкости «DOT 3», «DOT 4» или «DOT 5» — всегда проверяйте, что вы используете правильный тип.
Спецификация «DOT» обычно четко указывается на упаковке жидкости.
Тормозную жидкость всегда следует хранить в закрытом герметичном контейнере, так как она впитывает воду из атмосферы, что приведет к ухудшению качества жидкости. Для доливки всегда используйте чистую жидкость из закрытого контейнера.
Как это работает, педаль тормоза вашего автомобиля приводит в действие поршень в главном цилиндре, наполненном жидкостью.Когда педаль нажата, поршень перемещается, заставляя жидкость перемещаться из главного цилиндра по узкой трубе.
Перемещение жидкости приводит в движение второй поршень на другом конце трубы, который приводит в действие тормоз.
Если есть утечка в гидравлической системе, жидкость может вытечь, и тормоза не будут работать должным образом.
Современные тормозные системы эффективны и надежны, но для обеспечения безопасности их необходимо обслуживать должным образом. Жидкость в тормозной системе ухудшается с возрастом, и ее необходимо заменять через рекомендуемые производителем интервалы — обычно каждые два года.
Узнайте, как заменить тормозную жидкость в автомобиле
Жидкость сцепления
Не все автомобили имеют бачок с жидкостью сцепления, потому что не все автомобили имеют гидравлическое сцепление. И даже у некоторых из них есть герметичная гидравлическая система, уровень которой невозможно проверить.
Для получения подробной информации о том, какой тип сцепления используется, обратитесь к справочнику по вашему автомобилю. Если у вас есть резервуар для жидкости сцепления, стоит проверять его уровень каждую неделю.
Жидкость для автоматических коробок передач
В качестве приблизительного ориентира, если ваш автомобиль имеет автоматическую коробку передач, уровень жидкости следует проверять примерно каждые 12 месяцев или 6000 миль (10000 км).
Если уровень жидкости в автоматической коробке передач становится низким, трансмиссия может работать неправильно — низкий уровень жидкости является частым источником проблем с автоматической коробкой передач.
Если уровень упадет слишком сильно, это может даже повредить трансмиссию. Существует несколько различных типов жидкости для автоматических трансмиссий, и важно, чтобы вы использовали правильную, поэтому вам нужно будет проверить руководство по вашему автомобилю или у официального дилера. Если требуется частая дозаправка, немедленно найдите и устраните причину.
Следующий совет является только руководством — вам нужно проверить руководство вашего автомобиля, чтобы точно узнать, как проверить уровень жидкости в автоматической коробке передач, но методика аналогична для большинства автомобилей, с использованием щупа уровня, который помещается внутри трубки, прикрепленной к коробке передач. .
Уровень обычно проверяется при прогретой коробке передач после короткой поездки.
6 жидкостей, которые необходимо знать в вашем автомобиле
Ваша машина, помимо собаки, может быть вашим лучшим другом.Будь то длинная поездка в отпуск , деловая поездка, семейный отпуск или вождение, чтобы перекусить или кофе, вы никогда не сможете быть отдельно от своей машины. Однако, как и у собаки, у него есть предметы первой необходимости, на которые вам нужно обратить внимание.
В то время как еда и вода поддерживают вашу собаку, необходимые жидкости внутри вашего автомобиля поддерживают различные соответствующие части для плавного движения. Итак, мы перечислили 6 основных жидкостей, которые вы должны знать в своем автомобиле.
Масло моторное
Ваш двигатель приводит в действие ваш автомобиль, однако он не может и не прослужит без моторного масла .Также известное как моторное масло и моторная смазка, это похоже на кровь, циркулирующую в двигателе, которая затем подается масляным насосом в различные части двигателя.
Кроме того, масло снижает трение за счет смазки движущихся частей внутри двигателя, а также помогает очистить двигатель.
Трансмиссионная жидкость
В то время как масло поддерживает работу двигателя и смазку, трансмиссионная жидкость выполняет аналогичную работу в коробке передач.Он также действует как чистящее средство, предотвращая образование отложений и охлаждая трансмиссию.
Трансмиссионная жидкость обычно красного цвета. Если ваша жидкость имеет коричневый цвет и запах горелой резины, рекомендуется проверить ее или заменить.
Охлаждающая жидкость / Радиаторная жидкость
Охлаждающая жидкость, также известная как жидкость радиатора, отвечает за предотвращение нагрева двигателя. Перегрев может заглохнуть или, что еще хуже, поджечь двигатель. Более того, эта жидкость также защищает другие компоненты трансмиссии от коррозии.
Тормозная жидкость
Да, в ваших тормозах тоже жидкость. Это связано с тем, что тормозная система вашего автомобиля является гидравлической, то есть в ней используется жидкость под давлением для активации тормозов. Тормозная жидкость в свежем виде несжимаема, но при перегреве закипает.В результате образуются сжимаемые пузырьки воздуха, что делает тормоза мягкими.
Когда такая проблема усугубляется, необходимо многократно нажимать педаль тормоза только для активации тормозов. Таким образом, безопасно сдать автомобиль в ремонт или замену тормозной жидкости.
Жидкость усилителя руля
Как и тормоза, в рулевом колесе используется гидравлика, чтобы облегчить управление автомобилем.Эта жидкость выполняет несколько задач одновременно, помимо улучшения смазки рулевого механизма вашего автомобиля. Он также предотвращает коррозию, подавляет пенообразование и приводит в действие насос рулевого управления.
Без жидкости для гидроусилителя рулевого управления ваш автомобиль будет плохо управлять, что затрудняет поворот. Эта проблема может привести к серьезным авариям, особенно на поворотах и улицах с поворотами.
Хладагент
Также известна как «жидкость для кондиционирования воздуха», действует аналогично моторному маслу и охлаждающей жидкости радиатора, но предназначена в первую очередь для системы кондиционирования вашего автомобиля.С помощью хладагента система A / C выполняет ряд процессов: испарение, конденсацию, сжатие и расширение.
Хладагенты изначально содержали хлорфторуглерод (CFC), но были запрещены из-за негативного воздействия на наш озон. Самая популярная марка — фреон, однако некоторые люди называют саму жидкость «фреоном».
Дополнительно: Омывающая жидкость
Теперь, когда вы знаете 6 основных жидкостей в вашем автомобиле, у вас остаётся самая распространённая жидкость в вашем автомобиле — жидкость для омывателя или жидкость для стеклоочистителя.Омывающая жидкость помогает очистить лобовое стекло от грязи, с которой вы можете столкнуться на дороге. Размытое лобовое стекло часто приводит к определенным дорожно-транспортным происшествиям, которые могут быть фатальными для вас, как водителя, и ваших пассажиров.
Хотя некоторые люди для доливки омывающей жидкости используют обычную водопроводную воду, это не просто смесь воды и мыла. Фактически, использование водопроводной воды может вызвать долгосрочные проблемы, потому что она может содержать различные минералы, которые могут вызвать небольшие царапины, которые со временем усугубляются.С другой стороны, мыло содержит определенные химические ингредиенты, которые также могут вызвать появление полос на лобовом стекле.
В данном случае жидкости для стеклоочистителей доступны на рынке, так что вы всегда можете их купить. Однако вы также можете создать свой собственный вариант жидкости для протирки, объединив 236 мл медицинского спирта, 30 мл жидкого средства для мытья посуды и дистиллированную или очищенную воду в емкости объемом 1 галлон.
Знание различных жидкостей в автомобиле — это безопасно. Одна из причин — избегать доливки или замены жидкости неправильного типа, что оставит вам больше проблем и лишние деньги.
Статьи по теме
Как часто нужно менять моторное масло?Симптомы низкого уровня трансмиссионной жидкости, о которых нужно помнить
Трансмиссионная жидкость — не что иное, как источник жизненной силы трансмиссионной системы. Он сохраняет все компоненты в системе, позволяя им работать без сбоев. Его отсутствие может привести к износу деталей без возможности ремонта. Повреждение автомобиля с автоматической коробкой передач будет еще больше, потому что жидкость для автоматической коробки передач (ATF) действует как антифриз, предотвращая перегрев двигателя.Итак, симптомы низкой трансмиссионной жидкости — это то, о чем вам следует помнить.
Что делает трансмиссионная жидкость?
Его основная функция — смазывать трансмиссию. Смазка помогает передавать мощность двигателя на землю. Гидротрансформатор также использует жидкость для передачи силы вращения от двигателя к коробке передач. Жидкость также поглощает тепло, создаваемое внутри системы, и распределяет его через радиатор.
Движение на низком уровне трансмиссионной жидкости чрезвычайно опасно, так как это может привести к выходу из строя трансмиссии и другим дорогостоящим ремонтам. Вы должны знать , что произойдет, если в вашей трансмиссионной жидкости низкий уровень , и немедленно принять меры при появлении симптомов.
Низкий уровень неисправности трансмиссионной жидкости
Трансмиссионную жидкость не нужно менять в течение всего срока службы автомобиля. Однако, в зависимости от автомобиля, которым вы управляете, вам может потребоваться промыть его несколько раз или заменить каждые 50 000 миль.Низкий уровень жидкости может быть результатом ее утечки через потрескавшийся или изношенный компонент. В этом случае необходимо исправить поврежденную деталь и долить жидкость.
Помните о симптомах.Как определить низкий уровень трансмиссионной жидкости ? Обратите внимание на эти симптомы низкой трансмиссионной жидкости :
1. Неисправность переключения передач
Грязь или грязь в жидкости являются основной причиной вялого отклика коробки передач. Независимо от того, используете ли вы ручную или автоматическую коробку передач, масло в коробке передач должно быть чистым, без каких-либо остатков грязи, чтобы оно могло течь внутри деталей без каких-либо заеданий.
Грязное масло слишком медленно реагирует на переключение передач. Признаки низкого уровня жидкости в механической коробке передач чрезвычайно затрудняет переключение передач.
2. Неустойчивые смены
Неустойчивое переключение передач приводит к тому, что переключение передач происходит слишком поздно или слишком рано. Это один из признаков low-Transmission Fluid Automatic cars. Вы можете быть уверены в проблеме, если услышите сопровождающий стук. Гидравлическое давление должно быть точным и плавным для переключения передач в автоматической коробке передач.Недостаток жидкости нарушит ритм переключения передач.
3. Пульсирующая трансмиссия
Состояние заставляет транспортное средство крениться вперед перед падением назад во время обычного движения. Недостаточная сила жидкости — единственная причина таких скачкообразных движений.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
4. Задержка включения передачи
Рычаг переключения передач будет давать задержанный отклик, когда вы переводите его в режим «Drive» или «Reverse».Низкий уровень жидкости означает низкое давление в трансмиссии, из-за чего происходит задержка переключения передач. Время отклика составляет от 2 до 3 секунд, этого достаточно, чтобы сказать вам, что с трансмиссионной жидкостью что-то не так.
5. Проскальзывание шестерни
Признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости также включают пробуксовку включенной передачи. Он не позволяет шестеренке говорить в выбранном вами режиме. Если уровень жидкости правильный, виновником должно быть скопление остатков, препятствующих свободному течению жидкости.
6. Трансмиссия перегревается
Одной из наиболее важных функций жидкости является поддержание температуры коробки передач на нормальном уровне. Когда жидкости недостаточно для смазки компонентов, возникает сильное трение, приводящее к чрезмерному нагреву. Фактически, вы столкнетесь с перегревом трансмиссии в случае задержки переключения передач, пробуксовки передач, потери мощности, запаха гари или других связанных проблем.
Если вы столкнетесь с какими-либо симптомами низкой трансмиссионной жидкости , немедленно трогайте автомобиль, чтобы компоненты выпустили пар.Когда температура вернется к норме, попробуйте поехать в сервисный центр. Если симптомы не исчезнут, позвоните в службу буксировки. Помните, что система трансмиссии будет серьезно повреждена, если температура поднимется выше 240 ° F.
Проведите испытание масломерного щупа, чтобы проверить уровень жидкости.>> Ищите машину из Японии с хорошими условиями, нажмите здесь <<
Как проверить трансмиссионную жидкость?
Если ваш автомобиль начинает показывать какие-либо из этих признаков низкого уровня трансмиссионной жидкости , вам следует проверить уровень жидкости, чтобы быть уверенным.С помощью щупа проверьте, совпадает ли уровень жидкости с уровнем, указанным в руководстве пользователя.
Вам также следует обратить внимание на любые изменения цвета или запаха, потому что плохая жидкость также приводит к множеству проблем с коробкой передач. Выполняйте проверку масломерного щупа не реже одного раза в месяц и заменяйте топливо, если цвет становится коричневым или черным или жидкость источает запах гари.
Если уровень масла ниже допустимого, отвезите машину в гараж, чтобы выяснить причину неисправности — утечка или поврежденный компонент.Измерительный щуп действительно проверяет, связана ли проблема с уровнем жидкости.
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как проверить уровень трансмиссионной жидкости
Вам понравилась наша статья? Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные с этой темой, не стесняйтесь оставлять их в разделе комментариев, мы высоко ценим ваш вклад и ответим на ваш вопрос как можно скорее.
Как часто следует проверять уровень жидкости в автомобиле?
Как часто следует проверять уровень жидкости в автомобиле?
По продукту | Опубликовано в Советы, Автосервис в пятницу, 11 марта 2016 г., в 22:33Моторное масло — это кровь вашего двигателя.Даже если вы никогда раньше не меняли собственное масло, вы, вероятно, хотя бы знаете, как его проверять и как часто менять. Но как насчет остальных жидкостей, которые обеспечивают бесперебойную работу вашего автомобиля? Трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость и охлаждающая жидкость не менее важны, и их часто так же легко проверить дома. Итак, как часто вы должны проверять эти уровни жидкости в машине и как узнать, есть ли проблема? Вот краткое руководство.
Проверка трансмиссионной жидкости
Это будет зависеть от того, на какой машине вы водите.Некоторые автомобили поставляются со вторым щупом под капотом, похожим на щуп для измерения уровня масла, поэтому легко проверить трансмиссионную жидкость самостоятельно. В других автомобилях к нему нелегко добраться, поэтому вам нужно посетить сервисный центр, чтобы проверить его. Мы рекомендуем проверять его каждый раз при замене масла.
Если вы проверяете трансмиссионную жидкость самостоятельно, делайте это при работающем двигателе. Обратите внимание на качество жидкости, а не на ее уровень — если она пахнет гари или если она коричневатая, а не красная, ее нужно заменить.
Дополнительные советы по обслуживанию: как узнать, когда вашему автомобилю нужны новые шины?
Проверка охлаждающей жидкости и тормозной жидкости
Как правило, вы должны проверять уровень охлаждающей жидкости два раза в год , один раз перед летом и один раз перед зимой. Проверяйте тормозную жидкость при каждой замене масла или не реже одного раза в год . Как правило, бачок с охлаждающей жидкостью и бачки с тормозной жидкостью вашего автомобиля будут видны под капотом, а отметки MIN / MAX на боковой стороне бачка показывают надлежащий уровень.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, если не знаете, где их найти:
Есть вопросы по обслуживанию автомобиля? Нашли утечку? Свяжитесь с нашим отделом обслуживания. или Запишитесь на прием онлайн!
Больше от Мэтта Каструччи Honda:
Эта запись была опубликована в пятницу, 11 марта 2016 г., в 22:33, в разделе «Советы», «Автосервис».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.
15 преимуществ питьевой воды и другие факты о воде
Сохранение гидратации имеет решающее значение для здоровья и благополучия, но многие люди не потребляют достаточно жидкости каждый день.
Около 60 процентов тела состоит из воды, и около 71 процента поверхности планеты покрыто водой.
Возможно, именно вездесущая природа воды означает, что питье в достаточном количестве каждый день не стоит на первом месте в списках приоритетов многих людей.
Краткие сведения о питьевой воде
- Взрослые люди на 60 процентов состоят из воды, а наша кровь на 90 процентов состоит из воды.
- Не существует универсально согласованного количества воды, которое необходимо употреблять ежедневно.
- Вода необходима для почек и других функций организма.
- При обезвоживании кожа становится более уязвимой для кожных заболеваний и образования морщин.
- Питьевая вода вместо газированной воды может помочь с похуданием.
Для правильного функционирования все клетки и органы тела нуждаются в воде.
Вот несколько причин, по которым нашему телу нужна вода:
1. Она смазывает суставы.
Хрящи в суставах и дисках позвоночника содержат около 80 процентов воды. Длительное обезвоживание может снизить амортизационную способность суставов, что приведет к боли в суставах.
2. Образует слюну и слизь
Слюна помогает нам переваривать пищу и сохраняет влажность рта, носа и глаз. Это предотвращает трение и повреждение. Питьевая вода также сохраняет ротовую полость в чистоте. Употребляемый вместо сладких напитков, он также может уменьшить кариес.
3. Он доставляет кислород по всему телу
Кровь более чем на 90 процентов состоит из воды, и кровь переносит кислород к различным частям тела.
4.Он улучшает здоровье и красоту кожи.
При обезвоживании кожа становится более уязвимой для кожных заболеваний и преждевременного образования морщин.
5. Он смягчает мозг, спинной мозг и другие чувствительные ткани.
Обезвоживание может повлиять на структуру и функции мозга. Он также участвует в производстве гормонов и нейротрансмиттеров. Длительное обезвоживание может привести к проблемам с мышлением и рассуждением.
6. Регулирует температуру тела.
Вода, которая хранится в средних слоях кожи, попадает на поверхность кожи в виде пота при нагревании тела.По мере испарения охлаждает тело. В спорте.
Некоторые ученые предположили, что, когда в организме слишком мало воды, запас тепла увеличивается, и человек менее способен переносить тепловую нагрузку.
Наличие большого количества воды в организме может снизить физическое напряжение, если тепловой стресс возникает во время упражнений. Однако необходимы дополнительные исследования этих эффектов.
7, От этого зависит пищеварительная система
Кишечник нуждается в воде для нормальной работы.Обезвоживание может привести к проблемам с пищеварением, запорам и повышенной кислотности желудка. Это увеличивает риск изжоги и язвы желудка.
8. Смывает отходы организма.
Вода необходима в процессах потоотделения и выведения мочи и кала.
9. Помогает поддерживать кровяное давление.
Недостаток воды может привести к сгущению крови и повышению кровяного давления.
10. Это необходимо дыхательным путям
При обезвоживании дыхательные пути ограничиваются телом, чтобы минимизировать потерю воды.Это может усугубить астму и аллергию.
11. Обеспечивает доступность минералов и питательных веществ.
Они растворяются в воде, что позволяет им достигать различных частей тела.
12. Предотвращает повреждение почек.
Почки регулируют жидкость в организме. Недостаток воды может привести к образованию камней в почках и другим проблемам.
13. Повышает работоспособность во время физических упражнений.
Некоторые ученые предположили, что потребление большего количества воды может улучшить работоспособность во время напряженной деятельности.
Чтобы подтвердить это, необходимы дополнительные исследования, но в одном обзоре было обнаружено, что обезвоживание снижает производительность при занятиях продолжительностью более 30 минут.
14. Потеря веса
Вода также может помочь в похудании, если ее употреблять вместо подслащенных соков и газированных напитков. «Предварительная загрузка» воды перед едой может помочь предотвратить переедание, создав ощущение сытости.
15. Снижает вероятность похмелья.
Во время вечеринок несладкая газированная вода со льдом и лимоном, чередующаяся с алкогольными напитками, может помочь предотвратить чрезмерное употребление алкоголя.
Вода помогает растворять минералы и питательные вещества, делая их более доступными для организма. Это также помогает удалять отходы.
Эти две функции делают воду жизненно важной для почек.
Каждый день почки фильтруют около 120–150 литров жидкости.
Из них примерно 1-2 литра выводятся из организма в виде мочи, а остальная часть восстанавливается с кровотоком.
Вода необходима для работы почек.
Если почки не функционируют должным образом, продукты жизнедеятельности и избыток жидкости могут накапливаться внутри тела.
Нелеченная хроническая болезнь почек может привести к почечной недостаточности. Органы перестают работать, требуется диализ или трансплантация почки.
Инфекции мочевыводящих путей (ИМП) — второй по распространенности тип инфекции в организме. На их долю ежегодно приходится около 8,1 миллиона обращений к поставщикам медицинских услуг в США.
Если инфекция распространяется на верхние мочевыводящие пути, включая почки, это может привести к необратимому повреждению. Внезапные или острые инфекции почек могут быть опасными для жизни, особенно при сепсисе.
Питье большого количества воды — простой способ снизить риск развития ИМП и помочь в лечении уже существующей ИМП.
Камни в почках влияют на работу почек. Если присутствует, может осложнить ИМП. Эти сложные ИМП, как правило, требуют более длительного лечения антибиотиками, обычно продолжительностью от 7 до 14 дней.
Основная причина образования камней в почках — недостаток воды. Люди, сообщающие о них, часто не пьют рекомендуемое дневное количество воды. Камни в почках также могут увеличить риск хронического заболевания почек.
В ноябре 2014 года Американский колледж врачей выпустил новые рекомендации для людей, у которых ранее были камни в почках. В рекомендациях говорится, что увеличение потребления жидкости для обеспечения 2 литров мочеиспускания в день может снизить риск рецидива камней как минимум наполовину без каких-либо побочных эффектов.
Обезвоживание происходит, если мы потребляем и теряем больше воды, чем потребляет организм. Это может привести к дисбалансу электролитов в организме. Электролиты, такие как калий, фосфат и натрий, помогают передавать электрические сигналы между клетками.Почки поддерживают стабильный уровень электролитов в организме при правильном функционировании.
Когда почки не могут поддерживать баланс уровней электролитов, эти электрические сигналы смешиваются. Это может привести к судорогам с непроизвольными движениями мышц и потерей сознания.
В тяжелых случаях обезвоживание может привести к почечной недостаточности, что может быть опасным для жизни. Возможные осложнения хронической почечной недостаточности включают анемию, поражение центральной нервной системы, сердечную недостаточность и ослабленную иммунную систему.
Некоторая часть воды, необходимая организму, поступает из продуктов с высоким содержанием воды, таких как супы, помидоры, апельсины, но большая часть поступает с питьевой водой и другими напитками.
Во время повседневной жизни организм теряет воду, и ее необходимо восполнить. Мы замечаем, что теряем воду из-за таких действий, как потоотделение и мочеиспускание, но вода теряется даже при дыхании.
Питьевая вода, будь то из-под крана или из бутылки, является лучшим источником жидкости для организма.
Молоко и соки также являются хорошими источниками жидкости, но напитки, содержащие алкоголь и кофеин, такие как безалкогольные напитки, кофе и пиво, не идеальны, потому что они часто содержат пустые калории. Питьевая вода вместо газированной воды может помочь с похуданием.
Ранее считалось, что напитки с кофеином обладают мочегонными свойствами, что означает, что они заставляют организм выделять воду. Однако исследования показывают, что потеря жидкости из-за напитков с кофеином минимальна.
Количество воды, необходимое каждый день, варьируется от человека к человеку в зависимости от того, насколько они активны, сколько потеют и т. Д.
Не существует фиксированного количества воды, которое необходимо употреблять ежедневно, но существует общее мнение о том, что такое здоровое потребление жидкости.
По данным Национальной академии наук, инженерии и медицины США, среднее рекомендуемое ежедневное потребление воды как с едой, так и с напитками составляет:
Это будет около 15,5 чашек для мужчин и чуть более 11 чашек для женщин. Однако около 80 процентов этого количества должно поступать из напитков, включая воду, а остальное — из пищи.
Это означает, что:
- Мужчины должны выпивать около 100 унций или 12,5 стакана жидкости
- Женщины должны выпивать около 73 унций или чуть более 9 чашек
Свежие фрукты и овощи и все безалкогольные жидкости учитываются эта рекомендация.
Время, когда наиболее важно пить много воды, включает:
- при высокой температуре
- при жаркой погоде
- при диарее и рвоте
- при сильном потоотделении, например, из-за к физической активности
Вот некоторые факты о воде:
- У младенцев и детей процент воды выше, чем у взрослых.Когда рождаются младенцы, они примерно на 78 процентов состоят из воды, но к 1 году этот показатель падает до 65 процентов.
- В жировой ткани меньше воды, чем в мышечной.
- У мужчин больше воды, чем у женщин, в процентном отношении.
Достаточно ли мы пьем воды?
В исследовании, проведенном Центрами по контролю и профилактике заболеваний (CDC) в 2013 году, были проанализированы данные опроса Национального института рака за 2007 год о пищевых отношениях и поведении.
Из выборки 3397 взрослых исследователи обнаружили:
- 7 процентов взрослых заявили, что не потребляли питьевую воду ежедневно
- 36 процентов взрослых сообщили, что пьют 1-3 чашки питьевой воды в день
- 35 процентов взрослые сообщили, что пьют 4-7 чашек питьевой воды в день
- 22 процента взрослых сообщили о том, что они пьют 8 чашек или более в день
Люди с большей вероятностью выпивали менее 4 чашек питьевой воды в день, если они потребляли 1 чашку или меньше фруктов или овощей в день.
В исследовании измерялось только потребление питьевой воды. Жидкость можно получить из других напитков, но лучше всего использовать воду, потому что она не содержит калорий, кофеина и спирта.
Семь процентов респондентов сообщили, что не пьют воду вообще каждый день, а те, кто пил мало воды, также потребляли меньше фруктов и овощей. Это говорит о том, что определенное количество людей рискуют своим здоровьем, не получая достаточного количества жидкости.
Даже если респонденты, сообщившие о низком уровне потребления воды, получали достаточно жидкости, вполне вероятно, что они получали бы ее из источников, которые потенциально могут нанести ущерб их здоровью иным образом.
«Биологическая потребность в воде может быть удовлетворена с помощью простой воды или продуктов питания и других напитков», — пишут авторы исследования. «Результаты предыдущих эпидемиологических исследований показывают, что потребление воды может быть обратно пропорционально количеству калорийных подслащенных напитков и других потребляемых жидкостей».
Как часто мне нужно менять тормозную жидкость? | Новости
Заменить тормозную жидкостьгалерея знаний / iStock / Thinkstock
МАШИНЫ.COM — Рекомендованные интервалы для замены тормозной жидкости широко распространены в зависимости от производителя, от одного раза в два года до практически никогда. Подожди, никогда? На самом деле никогда.
Связано: Может ли тормозная жидкость испортиться?
Например, Chevrolet требует менять тормозную жидкость на большинстве моделей каждые 45 000 миль, но Honda рекомендует делать это каждые три года независимо от пробега автомобиля. Три года — также рекомендуемый интервал для большинства автомобилей Volkswagen, но автомобили Mercedes-Benz обычно требуют свежей жидкости каждые два года или 20 000 миль.Напротив, на Ford Escape, Hyundai Elantra, Toyota Camry и других моделях этих производителей нет рекомендаций по замене тормозной жидкости, только инструкции по ее периодическому осмотру.
Таким образом, владелец может проконсультироваться с тем, что производитель указывает в графике технического обслуживания своего автомобиля, и полагаться на рекомендации проверенной ремонтной мастерской.
Тормозная жидкость живет в герметичной системе и может сохраняться годами, но влага из окружающего воздуха может проникать через шланги и другие части тормозной системы.Если ваша тормозная жидкость стала грязной или загрязненной, это может изменить работу вашей тормозной системы — это может повлиять на ощущение педали тормоза, а также на рассеивание тепла при повторных остановках. Вода в тормозных магистралях снижает температуру кипения жидкости, поэтому тормозная способность может снизиться при резких остановках по мере увеличения нагрева в системе. Кроме того, со временем влага может вызвать внутреннюю коррозию тормозных магистралей, суппортов, главного цилиндра и других компонентов.
Промывка и замена тормозной жидкости для многих автомобилей может стоить 100 долларов или меньше, но замена ржавых тормозных магистралей, тормозных суппортов и других деталей тормозов может стоить несколько сотен долларов, поэтому очевидно, что поддержание технического обслуживания имеет смысл.Как правило, рекомендуется проверять и тестировать тормозную жидкость на содержание влаги каждые несколько лет, но не чаще, чем каждые пять лет, если вы живете в зоне с высокой влажностью. Водители, живущие в районах с зимней погодой, также должны часто проверять свою тормозную систему, поскольку соль и другие загрязнения могут попасть в тормозную жидкость.
Вы можете определить, что пришло время для перемен, посмотрев, свежа ли жидкость в бачке с тормозной жидкостью, который обычно находится в верхней части главного цилиндра под капотом вашего автомобиля.Тормозная жидкость часто имеет светло-коричневый цвет, а в некоторых транспортных средствах она прозрачная (по крайней мере, когда она новая), но с возрастом темнеет, становясь мутной из-за загрязнения водой. Лучше всего пройти проверку на влажность у профессионала и посмотреть, что они рекомендуют. Часто это обслуживание выполняется в том же месте, где производится быстрая замена масла. Поскольку техник уже копается под капотом, им легко взять образец и проверить все жидкости вашего автомобиля.
Тормозная жидкость так же важна для остановки автомобиля, как и моторное масло для поддержания его в рабочем состоянии, но ей не уделяется столько внимания, сколько она заслуживает.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.