Как покрасить деталь автомобиля самому: Покраска автомобиля своими руками в домашних условиях + видео-урок

Как Покрасить новую деталь своими руками

Оригинальную деталь  покрытую черным заводским грунтом слегка зашлифовать серым Скотч- Брайт, которая должна хорошо быть смочен в обезжиривателе. Полностью снимать черную грунтовку нет необходимости ( в том случае если сделан тест на воздействие растворителей,так называемый тест-сольвент нет шелушения)

Вариант 1 : инструкция №2 Ремонт покраска металлической детали мокрый по мокрому (новая деталь)

Вымыть деталь. Визуально убедиться в пригодности детали для покраски определить зону покраски.

Обезжирить поверхность

Обезжириватель — средство для удаления с окрашиваемых поверхностей органических и неорганических веществ PPG, Nexa Autocolor, Pro-Spray, Quickline. При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Сухое Шлифование

Абразив P360, труднодоступные места обработать скотч-брайт Круги или полоски применять шлиф блок или шлифмашинку

Обезжирить поверхность — Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Обезжириватель  PPG, Nexa Autocolor, Pro-Spray, Quickline. При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Замаскировать автомобиль или деталь

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, валики для проема

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Spray, Quickline. При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Обеспылить поверхность

Салфетка липкая для действия покраска

Нанесение первичного грунта коррозионно-защитный грунт (праймер)

Обязательно на голый металл, везде где он есть. Первичный грунт — применяем изолирующий антикоррозийный или  эпоксидный грунт, если эпоксидный грунт, то он наноситься двумя слоями с промежуточной сушкой после первого слоя,  второй слой наносим через 15минут , ждем 20 минут и наносим автоэмаль. Количество слоев 1-2, Выдержка между слоями 5-10мин. Сушка атмосферная 15-25мин Внимание не наносить кислотный грунт на термопластичные поверхности

Нанесения грунт-выравниватель

Вторичный грунт порозаполнитель — грунт наполнитель на ремонтируемые места, обязательно перекрываем шпатлеванные места, наносить рекомендуется  пульверизатором с диаметром дюзы 1,8-2,5мм Количество слоев 2, выдержка между слоями 5-10мин Сушка атмосферная 2-3часа или ИК сушка 10-15минут После сушки Абразив P360-400, труднодоступные места обработать скотч-брайт. Круги или полоски применять на шлиф блок или шлифмашинку  по сухому Р400 или вручную но обязательно на бруске абразивом Р400, а при ее отсутствии шлифовать водостойкой бумагой Р800.

Обеспылить поверхность

Салфетка липкая для действия покраска

Нанесение лака

Лаки автомобильные Количество слоя лака зависти от самого лака, обязательно см. техническое описание для  лака

Сушка окрашенной детали

Сушка лака зависти от самого лака, обязательно см. техническое описание лака

Полировка

При высыхании лака можно при необходимости полировать окрашенные детали

 

Частичная покраска автомобиля пятном или переходом своими руками

Лакокрасочное покрытие не только оберегает автомобиль от коррозии и небольших повреждений, но и придает ему эстетически привлекательный вид и индивидуальность. Но, к сожалению, оно недолговечно. Автомобиль, как и человек, стареет и под воздействием ультрафиолетового излучения насыщенность цвета постепенно уменьшается. Добавляются царапины, сколы, следы от камешков из-под колес, от жизнедеятельности птиц, от веток и т.п. Внешний вид теряет первоначальный лоск. Приходит время для его обновления. Но иногда бывает актуальной частичная покраска автомобиля. Это может быть определенная деталь или даже ее часть. Такой способ экономит финансы и время автовладельца.

Оглавление:

1. Профессиональная покраска
2. Частичная покраска
3. Важные моменты покраски пятном

Профессиональная покраска автомобиля

 

Сейчас нет проблем с тем, чтобы произвести ремонт кузова или восстановить его лакокрасочное покрытие на профессиональном уровне. Множество ремонтных и малярных мастерских предлагают такие услуги. Остается только выбрать лучшую. В этом хорошо помогает «сарафанное радио» и отзывы в Интернете.

Сначала вы должны определиться, что именно вам нужно в данный момент: полная или частичная покраска авто. Учтите, что выполнить частичную покраску так, чтобы она не выделялась на общем фоне, а искусно вписалась во внешний вид автомобиля без четких границ, сумеет далеко не каждый мастер. Здесь нужны навыки и определенный опыт.

Очень важно правильно подобрать тон краски. Крупные сервисы имеют компьютерные программы, которые помогут выбрать цвет идентичный колеру вашего автомобиля. Если вы обнаружили дефекты на лакокрасочном покрытии в виде сколов и царапин или требуется частичная покраска детали, обратитесь в автосервис с хорошей репутацией. Здесь автомобилю придадут новый стилистический образ и вернут ему былой блеск.

Частичная покраска автомобиля своими руками

 

Подготовка кузова автомобиля

В принципе, человеку все подвластно. Если вы уже имеете опыт покраски и есть страстное желание, то частичная покраска автомобиля своими руками вполне возможна. Процесс этот конечно трудоемкий и кропотливый, но терпение и мастерство помогут справиться с поставленной задачей. Всю работу можно разделить на три этапа:

• подготовка;
• выравнивание;
• частичная покраска.

Подготовка

Вымойте своего «железного коня». Затем внимательно обследуйте кузов на наличие дефектов. Обнаружив деталь со сколом или другим повреждением, тщательно подготовьте поверхность к покраске. В любом деле подготовительный период длится, как правило, дольше, чем основной процесс. Также обстоит дело и с покраской, но пренебрегать им нельзя, ведь от качества подготовки зависит прочность будущего покрытия. Максимально аккуратно уберите старое лакокрасочное покрытие. Это можно сделать специальными химическими смывками или с помощью насадки на электродрель. Затем поверхность следует обезжирить и загрунтовать для наилучшего сцепления всех слоев краски.

Выравнивание поверхности

Удаление вмятин, шероховатостей и т.п. производят при помощи шпатлевания. Специальным шпателем наносят шпатлевку тонким и ровным слоем. После ее высыхания поверхность следует зашкурить.

Частичная Покраска

Чтобы окрашенный участок не выглядел как заплатка, нужно тщательно подобрать цвет краски. И уж здесь не следует экономить – все-таки доверьте это дело специалистам автосервиса. Благодаря своим замечательным свойствам самой популярной автомобильной краской стала акриловая эмаль. Наносить ее следует методом распыления в несколько слоев. После каждого нанесения следует давать выдержку для просушки. Первая просушка не менее пяти минут. Второй и следующие слои нужно наносить более жидкой краской. Завершают процесс полировкой или нанесением защитных составов.

Важные моменты покраски автомобиля пятном

 

Существует еще один способ обновить поврежденный участок – покраска автомобиля пятном. Это, разумеется, не в прямом смысле, что вы можете сделать новой краской пятно на поверхности. Наоборот, способ предполагает равномерные, незаметные переходы краски. Как же это возможно?

 

Разбавитель переходов

Нужно приобрести специальный «разбавитель для перехода».
Это фантастическое средство помогает краске полностью растекаться на переходах, сглаживая границы.
Для него нужно купить маленький покрасочный пистолет с диаметром сопла 0,6-0,8 мм. Разбавитель нужно наносить после каждого слоя краски с интервалом на просушивание в 20-30 секунд. Если же вы опытны в этом деле, то средство можно нанести один раз на последний слой краски. Можно потренироваться на какой-то ненужной детали.

Покраска авто пятном краской «металлик» еще более сложна, поскольку этот цвет тяжело подобрать тон в тон, и потому нужно избегать стыка детали с родной краской. Изначально нужно избавиться от глянца по всей детали. Потом ее обезжирить и протереть антистатической салфеткой. Если нужно подкрасить край детали, то металликом не доставайте дальше середины и наоборот: если красите средину, не доводите краску до самого края детали. Просушивать и обтирать салфеткой нужно каждый слой краски. Покраска заканчивается нанесением лака на всю поверхность детали. И только на следующий день производится полировка автомобиля.

Покраска пятном на видео, которое мы предлагаем для автолюбителей, поможет вам правильно воспользоваться методом. Будьте терпеливы и настойчивы и у вас все получится.

 

Как распылить краску на автомобильные детали

Ричарда Калиновски

Хотя для сложной индивидуальной покраски лучше всего обратиться в магазин, покрасить отдельные детали автомобиля в сплошной цвет можно дома, пройдя некоторую базовую подготовку и простую покраску. методы. Покраска автомобильных деталей — отличный способ выделить свой автомобиль или просто скрыть царапины и ржавчину новым слоем краски. В то время как для больших работ необходимо дорогостоящее оборудование, такое как профессиональный покрасочный пистолет, отдельные детали обычно могут выглядеть профессионально с помощью простых аэрозольных баллончиков.

Шаг 1

Снимите деталь, которую собираетесь красить, и положите ее на газеты или салфетку, чтобы краска не попала на что-либо поблизости. Если деталь не снимается легко, используйте малярную ленту и газету, чтобы полностью закрыть все близлежащие детали. Убедитесь, что проклеенные края полностью герметичны, чтобы избежать попадания капель на другие части автомобиля.

Шаг 2

Отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 300, чтобы грунтовка не соскальзывала с гладкой поверхности.

Шаг 3

Протрите только что отшлифованную часть чистой сухой тканью, чтобы удалить пыль или грязь.

Шаг 4

Нанесите слой грунтовки с помощью обычной кисти со щетиной. Дайте грунтовке высохнуть; сверьтесь с контейнером для времени высыхания.

Шаг 5

Нанесите второй слой грунтовки и дайте высохнуть.

Шаг 6

Отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 900 и протрите чистой тканью.

Шаг 7

Хорошо встряхните баллончик, затем распылите на старые газеты или тряпки, чтобы краска потекла. Первый спрей иногда может быть липким, поэтому не стоит начинать с самой детали автомобиля.

Шаг 8

Начните окрашивать поверхность распылением. В зависимости от марки аэрозольной краски сопло должно находиться на разном расстоянии от поверхности. Обратитесь к этикетке аэрозольного баллончика за инструкциями.

Шаг 9

Наносить тонкими слоями с надлежащим временем высыхания не менее 1 часа между ними, иногда дольше в зависимости от краски; проконсультируйтесь с банкой для наиболее точного времени сушки. Обычно бывает достаточно трех слоев, но при необходимости добавьте еще. Несколько тонких слоев лучше, чем один или два толстых слоя.

Шаг 10

Нанесите на высохшую окрашенную поверхность бесцветное покрытие. Отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 900, затем нанесите еще один прозрачный слой. Снова отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 900, затем наждачной бумагой с зернистостью 2000. Когда поверхность станет гладкой, протрите ее сухой тканью из микрофибры.

Шаг 11

Нанесите многоцелевой полироль на поверхность и аккуратно отполируйте тканью из микрофибры.

Шаг 12

Прикрепите заново окрашенную деталь к вашему автомобилю.

Вещи, которые вам понадобятся

• Малярная лента
• Газеты или тряпка
• Наждачная бумага зернистостью 300
• 2 или более чистых сухих тряпок
• Грунтовка
• Кисть
90 059 Наждачная бумага 900
• Аэрозольная краска
• Аэрозольный лак
• Наждачная бумага 2000
• Салфетка из микрофибры
• Многоцелевой полироль

Writer Bio

Ричард Калиновски начал профессионально писать в 2006 году. Он также работает программистом веб-сайтов и графическим дизайнером для нескольких клиентов. Калиновский имеет степень магистра изящных искусств Годдард-колледжа и степень бакалавра педагогических наук Университета Висконсин-Уайтуотер.

Еще статьи

Сколько краски мне нужно?

Сколько краски для подкрашивания мне нужно?

Узнайте, сколько краски нужно заказать, используя приведенную ниже таблицу, или щелкните таблицу, чтобы загрузить PDF-файл. Кроме того, не забудьте прокрутить вниз под таблицей, чтобы увидеть больше соображений, которые могут повлиять на количество вашей краски.

Это руководство для автомобилей малого и среднего размера — мы разработали его максимально точным. Мы не несем ответственности, если вы заказываете слишком много или недостаточно. Вот некоторые вещи, которые влияют на использование:

Техника:

Как близко вы к машине? Слишком близко, и это будет неравномерно, вам понадобится больше, чтобы покрыть тонкие участки. Слишком далеко, и вы получите избыточное распыление, и часть вашей краски улетит по ветру.

Размер панели:

Некоторые бамперы огромные, некоторые маленькие. Машины не идеально пропорциональны. У одной машины спереди может быть огромный бампер, а сзади маленький. Некоторые автомобили имеют огромный капот и меньший бампер.

Цвет краски:

Некоторые цвета кроют лучше, чем другие. Сегодняшние бессвинцовые красные, желтые и оранжевые краски не так хорошо кроют, как старые краски.