Автосалон арлан мон в нижнем новгороде цены: Арлан-Мон официальный дилер Рено в Нижнем Новгороде, модельный ряд и цены Рено в автосалоне Арлан-Мон

Если вам нужно другое транспортное средство, но вы не можете позволить себе новую машину, вы оцените множество подержанных автомобилей, которые есть у нас на складе, включая подержанные грузовики, легковые автомобили, внедорожники, фургоны и кроссоверы. У нас также есть много различных брендов, таких как Chrysler, Chevrolet, Honda, Dodge, RAM, Jeep и Volvo. Как вам такая подборка? Как только вы увидите наш ассортимент, вы поймете, что вам не придется выезжать из Чешира за следующим автомобилем.

Хотите поговорить об автофинансах?

После того, как вы выбрали автомобиль, который хотите купить или арендовать, следующим шагом станет финансирование. Наш опытный персонал по продажам готов поделиться с вами своими знаниями и энтузиазмом. Мы рекомендуем вам просмотреть наш онлайн-инвентарь, запланировать тест-драйв и изучить варианты финансирования. Вы также можете запросить дополнительную информацию о транспортном средстве, используя нашу онлайн-форму или позвонив по телефону 888-719.-2543.

Возможно, у вас уже есть обеспеченное финансирование или вы имеете право на предварительное одобрение, что может ускорить процесс. Будьте уверены, что мы можем помочь. Наш финансовый центр имеет многолетний опыт работы с местными банками и сделает то же самое для вас. Мы будем использовать наш опыт и знания, чтобы предложить вам выгодную сделку не только в отношении автомобиля, но и в отношении условий кредита.

Запчасти и обслуживание

Наш дилерский центр в Чешире предлагает отличные автомобили по отличным ценам, но мы также предоставляем исключительное автосервис после продажи. Наш сервисный центр может решить проблемы, которые могут возникнуть с вашим автомобилем. Если нам потребуется обслуживание или модернизация вашего автомобиля, мы будем использовать OEM-запчасти и аксессуары. Посетите наш дилерский центр, познакомьтесь с нами и протестируйте несколько автомобилей уже сегодня.

Связаться

• Свяжитесь с нашим отделом продаж: 4132007419

• Понедельник 9:00 — 18:00
• Вторник 9:00 — 18:00
• Среда 9:00 — 18:00
• Четверг 9:00 — 18:00
• Пятница 9:00 до 18:00
• Суббота с 9:00 до 16:00
• ВоскресеньеВыходной

1. Автопродажа братьев Бедард

   391 S. State St.
   Чешир, Массачусетс 01225
   

   • Продажи: 4132007419

2. Братья Бедард Крайслер Джип Додж Рэм

   452 S State Rd
   Чешир, Массачусетс 01225-9557
   

   • Продажи: (413) 314-3771

3. Братья Бедард Шевроле

   393 South State Road
   Чешир, Массачусетс 01225
   

   • Продажи: (413) 776-4490

4. Братья Бедард Volvo Cars

   395 South State Road
   Чешир, Массачусетс 01225
   

   • Продажи: 4135798238

5. Братья Бедард Хонда

   391 S State Rd
   Чешир, Массачусетс 01225
   

   • Продажи: (413) 776-4570

Посетите нас по адресу: 391 S. State St. Cheshire, MA 01225

Загрузка карты…

Продажи автомобилей Йо-йо заманивают покупателей в ловушку невыгодных сделок. Будет ли FTC расправляться с дилерами? : NPR

Даррен и Кортни Джонсон сидят в кузове грузовика возле своего дома в Сентер-Хилл, штат Флорида. Через три недели после того, как они купили подержанный внедорожник и привезли его домой, менеджер дилерского центра сказал им, что им нужно вернуться и подписать новый контракт. с разными условиями. Оттуда дела пошли под откос. Октавио Джонс для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Октавио Джонс для NPR

Даррен и Кортни Джонсон сидят в кузове грузовика возле своего дома в Сентер-Хилл, штат Флорида. Через три недели после того, как они купили подержанный внедорожник и привезли его домой, менеджер дилерского центра сказал им, что им нужно вернуться и подписать новый договор с другими условиями. Оттуда дела пошли под откос.

Октавио Джонс для NPR

Если вы когда-нибудь покупали машину, то вам знакомо чувство, когда вы подписали все документы, уехали со стоянки и думаете: «Ого, теперь это моя машина».

«Я была взволнована, — говорит Кортни Джонсон. «Мне казалось, что я приняла правильное решение как мать».

Джонсон только что родила ребенка, когда она и ее муж Даррен решили купить новую, более безопасную машину для семьи. Они живут в сельской местности недалеко от Орландо, штат Флорида. Он инспектор по пожарной безопасности; она перестала работать, чтобы растить детей. И они купили немного подержанный внедорожник Hyundai.

« У него была камера заднего вида, — говорит она, — и пассажирская и детская подушки безопасности сзади».

Но через целых три недели после того, как они купили машину и забрали ее домой, они получили то, что называется «йо-йо».

«Мне позвонил финансовый менеджер дилерского центра, — говорит Даррен Джонсон. Менеджер сказал им, что финансирование автомобиля сорвалось, и если пара хочет сохранить его, им придется вернуться и подписать контракт с другими условиями.

«Я был немного сбит с толку, — говорит Джонсон. «Я думал, что это юридически обязывающий контракт… У нас дома была эта машина. Что значит, она не финансируется?»

Большинство из нас тоже запутались бы. Но велики шансы, что в документах, которые вы подписали при покупке собственной машины, был какой-то юридический язык, говорящий о том, что продажа может быть не окончательной. Он часто утверждает, что если у автодилера возникнут проблемы с финансированием после продажи, он может позже отменить сделку, попытаться заставить вас согласиться на другие условия и забрать машину, если вы откажетесь.

«Это случается слишком часто»

NPR обнаружил, что это регулярно происходит по всей стране — иногда с болезненными последствиями, такими как потеря автомобиля или даже арест — и что более жесткие правила для автомобильных дилеров могут иметь значение. Все это особенно актуально сейчас, когда Федеральная торговая комиссия занимается разработкой новых правил для дилеров.

В случае с Джонсонами новая сделка повысила цену автомобиля, уменьшила плату за автомобиль, сдаваемый в счет оплаты нового, и отменила страховой полис, который был у них в первой сделке.

Джонсоны подписали новую сделку, потому что хотели сохранить машину. Но затем, через неделю, они говорят, что дилерский центр сказал им, что они должны подписать еще еще одну сделку .

«В тот момент все казалось очень подозрительным», — говорит Даррен. Пара отказалась вернуться и подписать его.

Дилер, Greenway Hyundai Orlando, отправил эвакуатор и конфисковал автомобиль.

Между тем, документы показывают, что Гринуэй уже продал свой автомобиль, выставленный на продажу, и не вернул его.

«Мы оба были просто потрясены всей этой ситуацией, — говорит Кортни. — Как это вообще возможно?

Документы более позднего арбитражного дела показывают, что дилерский центр не отвечал на звонки. И это не погасило ссуду на их транспортном средстве, проданном по программе трейд-ин. Таким образом, Джонсоны застряли в выплате кредита без машины почти на год. В конце концов они использовали часть своих небольших пенсионных сбережений, чтобы погасить кредит.

«Я просто помню, что была… смущена, растеряна», — говорит Кортни. Без машины ей пришлось просить друзей отвезти ее и ребенка на прием к врачу. «Я, типа, отсчитывал сдачу, пытался дать друзьям денег на бензин, чтобы получить места».

Greenway Hyundai Orlando отказался от интервью, но сказал в своем заявлении, что «цель Greenway всегда состоит в том, чтобы предоставить клиентам финансирование, необходимое им для покупки автомобиля по их выбору … это проигрышный сценарий, если финансирование любого клиента упадет. через.»

Компания также заявила, что «коммуникациям в этой ситуации, связанной с обменом…, помешали последствия пандемии Covid-19». В дилерском центре не пояснили, как пандемия помешала ему вернуть автомобиль Джонсонов, который дилерский центр продал в октябре 2019 года. .

Джонсоны купили автомобиль у Greenway Hyundai Orlando в Орландо, штат Флорида. В дилерском центре им сказали, что им нужно подписать еще две сделки после первоначальной покупки. После того, как Джонсоны отказались подписать третий контракт, дилерский центр конфисковал автомобиль. Октавио Джонс для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Октавио Джонс для NPR

Джонсоны купили автомобиль у Greenway Hyundai Orlando в Орландо, штат Флорида. Дилерский центр сказал им, что им нужно подписать еще две сделки после первоначальной покупки. После того, как Джонсоны отказались подписать третий контракт, дилерский центр конфисковал автомобиль.

Октавио Джонс для NPR

Чтобы получить представление о том, как часто происходят распродажи йо-йо, NPR разослал опрос адвокатам по защите прав потребителей, которые работают с автомобильными делами. Откликнулись сорок из них. Вместе эти несколько десятков адвокатов сказали, что им звонили почти из 900 покупателей автомобилей только за последний год, которые говорят, что они чувствовали себя жертвами продажи автомобилей йо-йо.

Сказали, что часто условия для клиента хуже по новой сделке. И они сказали, что примерно в половине случаев дилер говорит покупателю, что уже слишком поздно возвращать его сданный в счет оплаты автомобиль.

То, что случилось с Джонсонами, — это не просто странная разовая ситуация.

«Это случается слишком часто», — говорит Джон Ван Алст, юрист некоммерческого Национального центра защиты прав потребителей.

Обычно, когда вы финансируете машину через дилера, технически вы должны дилеру деньги за машину. Но дилер хочет быстро продать кредитный договор, с которым вы подписались, например, кредитному отделу Ford или Toyota или другому автокредитору.

Вот почему автодилеры часто пишут мелким шрифтом, что если у них возникнут проблемы с этим, они могут отменить продажу.

«Они хотят, чтобы вы чувствовали себя связанными контрактом», — говорит Ван Алст. «Но они хотят иметь возможность уйти».

Многие автодилеры хотят, чтобы вы купили машину в тот же день, когда пришли в автосалон, говорит он, потому что, если вы уйдете, вы продолжите ходить по магазинам.

И чтобы заставить вас купить машину, продавец может согласиться на слишком маленькую ежемесячную плату. Или по какой-то причине они не могут найти автокредитора, готового выкупить ваш автокредит, по крайней мере, по цене, которую дилер готов взять.

Федеральная торговая комиссия занимается разработкой новых правил для автодилеров. Октавио Джонс для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Октавио Джонс для NPR

Федеральная торговая комиссия разрабатывает новые правила для автодилеров.

Октавио Джонс для NPR

Иногда автодилер ошибался и думал, что сможет найти кредитора.

Но в других случаях, по словам Ван Алста, «торговцы используют его как метод, чтобы попытаться заставить потребителей заключить худшую сделку».

В таких случаях, по его словам, продавец знает, что сделка слишком хороша, чтобы быть правдой, но позволяет вам думать, что вы все равно купили машину. Итак, вы берете его домой, показываете своим друзьям и семье. Затем, через несколько дней или недель, вы получаете телефонный звонок, который дергает вас обратно, как йо-йо.

«О, нет», — говорит Ван Алст. «Вам придется согласиться на более высокую процентную ставку на 8%». И в этот момент, говорит он, «покупателю гораздо труднее уйти. Дилер, возможно, уже продал свою сделку… в.»

Это называется «сбросить с лошади» покупателя автомобиля. «Тогда они как бы отдаются на милость автомобильного дилера», — говорит он.

Поскольку он разрабатывает новый набор предлагаемых правил для автомобильных дилеров, FTC запросила общественное мнение. И агентство прямо спрашивает — нужно ли что-то еще сделать, чтобы конкретно решить проблему продаж автомобилей йо-йо?

Восемнадцать генеральных прокуроров штатов говорят да. «FTC может и должна пойти дальше, чтобы предотвратить эту несправедливую и вводящую в заблуждение практику», — написали генеральные прокуроры в письме агентству. Они призывают FTC рассмотреть «полный запрет на практику, позволяющую потребителям покидать дилерский центр с автомобилем до завершения финансирования сделки».

Законы могут изменить ситуацию

NPR обнаружило, что ужесточение правил для автомобильных дилеров может иметь значение.

В 2015 году в Мэриленде вступил в силу новый закон штата. В нем говорится, что у дилеров есть всего четыре дня, чтобы отменить продажу, иначе она станет окончательной. А дилерам запрещено продавать автомобили, продаваемые по программе trade-in, до тех пор, пока сделка не будет окончательной. Так что в случае необходимости покупатель автомобиля может получить обратно свой товар в рамках программы trade-in.

NPR получили и проанализировали данные, составленные из жалоб в офис генерального прокурора Мэриленда. За три года, предшествовавших принятию нового закона, было подано 122 жалобы, связанные с продажей автомобилей йо-йо или продажами с доставкой на месте, как их называет отрасль. Но сейчас, за три года, закончившихся в 2022 году, количество жалоб сократилось более чем вдвое.

«Конечно, закон изменил ситуацию», — говорит Карен Строун, помощник генерального прокурора отдела защиты прав потребителей при генеральном прокуроре Мэриленда. Она говорит, что некоторым автодилерам потребовалось несколько лет, чтобы изменить свою практику. Но теперь, говорит она, у большинства есть.

Она говорит, что дела о продаже йо-йо теперь решаются легче. Она говорит, что некоторые дилеры утверждали, что они не сделали ничего плохого. Теперь правила понятны.

«Мы сообщаем потребителю и дилеру именно то, что требует закон», — говорит Строун. «Мы обнаружили, что в большинстве случаев дилеры и потребители могут работать вместе и решать проблемы мирным путем».

Но Пол Метри из Национальной ассоциации автомобильных дилеров говорит, что FTC не нужно менять правила на федеральном уровне. Он говорит, что подавляющее большинство продаж автомобилей проходит без происшествий. «У вас есть десятки миллионов транзакций, в которых это происходит постоянно», — говорит Метрей, даже когда договор купли-продажи дает дилеру право отменить его позже.

Итак, он говорит, что нет ничего плохого в контрактах, которые дают дилерам право расторгнуть договор постфактум. Он говорит, что у него нет данных о проблемах с продажами йо-йо, но ему кажется, что первоначальные условия не работают редко и нужно перезванивать покупателю автомобиля.

«Это ситуация, которой вы хотите избежать», — говорит он, потому что, если покупатель уйдет, дилер останется с машиной с большим пробегом, что сделает ее дешевле. Это головная боль для всех участников.

«Возможно, самое главное, у вас есть недовольный клиент», — говорит Метри. «Репутация дилера имеет ключевое значение».

Ассоциация дилеров заявляет, что покупателям автомобилей нравится существующая система, и изменение правил приведет к ненужным задержкам. Дилеры называют эти контракты спотовыми поставками, потому что они позволяют покупателям взять ключи и сразу же уехать на месте, даже если дилер еще не завершил финансирование.

Метри говорит, что в некоторых дилерских центрах всегда найдутся недобросовестные лица, но «если есть проблема, ее можно решить в соответствии с действующим федеральным законодательством и законодательством штата».

«Никто не должен проходить через что-то подобное»

Тем не менее, Федеральная торговая комиссия заявляет в своем нормотворчестве, что действующие законы в целом не работают достаточно хорошо для защиты покупателей автомобилей. И с продажами йо-йо определенно могут быть плохие результаты.

NPR поговорил с двумя разными покупателями автомобилей, где дилер сообщил об угоне автомобиля после того, как покупатель отказался согласиться на другие условия или вернуть автомобиль.

Кейтлин Арланд — военнослужащая, дислоцированная в Форт-Райли в Канзасе. Когда она купила машину два года назад, по ее словам, продавец ничего не сказал о том, что продажа не является окончательной, когда она уезжала. Но тут ей позвонили из автосалона. Арин Юн для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Арин Юн для NPR

Кейтлин Арланд — военнослужащая, дислоцированная в Форт-Райли в Канзасе. Когда она купила машину два года назад, по ее словам, продавец ничего не сказал о том, что продажа не является окончательной, когда она уезжала. Но тут ей позвонили из автосалона.

Арин Юн для NPR

Кейтлин Арланд — военнослужащая, дислоцированная в Форт-Райли в Канзасе. Позапрошлым летом ей было 19лет и купил новый седан Kia с ежемесячной оплатой в размере 325 долларов.

«Я был так взволнован, — говорит Арланд. «Я помню, как спросил джентльмена, типа: «Мне можно идти?» И он такой: «Ты готов идти».

Она говорит, что продавец ничего не сказал о том, что сделка не является окончательной, когда она уезжала. Но затем, восемь дней спустя, раздался телефонный звонок. Она говорит, что дилер сказал ей, что финансирование не сработало, и она должна вернуться, подписать другой контракт и внести первоначальный взнос в размере 2000 долларов.

«Я прямо сказал ему: «Извините. У меня нет 2000 долларов», — говорит Арланд. «Он продолжил спрашивать меня, есть ли у меня кредитная карта, с которой я мог бы заплатить. И я сказал… в финансовом отношении я не могу этого сделать, извините».

Слева: ключи от машины Кейтлин Арланд висят рядом с ее жетонами в ее доме в Джанкшен-Сити, штат Канзас. Справа: когда Арланд отклонила новые условия дилера и более высокий первоначальный взнос, финансовый менеджер сказал ей, что они объявят машину угнанной. Арин Юн для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Арин Юн для NPR

Слева: Ключи от машины Кейтлин Арланд висят рядом с ее жетонами в ее доме в Джанкшен-Сити, штат Канзас. Справа: когда Арланд отклонила новые условия дилера и более высокий первоначальный взнос, финансовый менеджер сказал ей, что они объявят машину угнанной.

Арин Юн для NPR

Арланд никогда раньше не покупал машину. Но это не казалось справедливым. У нее был хороший кредитный рейтинг.

Но когда она оттолкнула автодилера, она говорит, что финансовый менеджер сказал ей, что если она не вернет машину немедленно, они заявят, что она украдена. И, видимо, они сделали.

«Итак, комбриг связался с моим командиром и сказал, что в автосалоне сказали, что я украл эту машину и не верну ее», — говорит Арланд. «Я уже была новичком в отделении и только что узнала, что беременна, поэтому я уже очень беспокоилась о том, что все думают обо мне».

Арланд волновалась, что это разрушит ее молодую военную карьеру. «Я рыдал на глазах у всего подразделения».

И после всего этого автосалон забрал машину.

Когда дилерский центр сообщил, что машина Арланда украдена, она забеспокоилась, что это разрушит ее молодую военную карьеру. Арин Юн для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Арин Юн для NPR

Когда представитель автосалона сообщил, что машина Арланда украдена, она забеспокоилась, что это разрушит ее молодую военную карьеру.

Арин Юн для NPR

Для Андре Флинта, покупателя автомобилей из Кливленда, тоже все закончилось плохо.

«Однажды ночью я просто ехал, а потом меня остановила полиция», — говорит Флинт. «У меня в машине моя девушка, мой младший брат».

Это было около года назад. Флинт купил подержанный Chevrolet Camaro у дилера AutoNation за пределами Кливленда. Но затем он говорит, что запутался в ситуации с продажей йо-йо. Дилер пытался заставить его вернуть машину. Флинт сказал, что будет, но не стал. И дилер заявил, что машина украдена. Флинт говорит, что когда его остановили, он показал полиции документы, подтверждающие, что он купил машину на законных основаниях.

Андре Флинт купил подержанный Chevrolet Camaro у дилера AutoNation за пределами Кливленда около года назад. Но затем, по его словам, он запутался в ситуации с продажей йо-йо. Даниэль Лозада для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Даниэль Лозада для NPR

Около года назад Андре Флинт купил подержанный Chevrolet Camaro у дилера AutoNation за пределами Кливленда. Но затем, по его словам, он запутался в ситуации с продажей йо-йо.

Даниэль Лозада для NPR

«Они задержали меня в задней части машины, один офицер говорил о том, почему он остановил меня, когда все документы и все на мое имя», — говорит Флинт. «Мне кажется, позади меня столько полицейских машин, что я будто ограбил банк».

Флинт говорит, что это было страшно.

«Я тоже черный, так что любое малейшее движение, что угодно, человек, могло быть просто под гору», — говорит Флинт. «Это было ужасно. Это потрясло мою девочку, потому что мы не знали, что произойдет».

Офицеры арестовали его, и он провел две ночи в тюрьме, прежде чем ему удалось выйти на свободу.

«Никто не должен проходить через что-то подобное, если вы на самом деле ничего не сделали», — говорит Флинт.

Полиция вернула машину в автосалон. В заявлении AutoNation для NPR говорится, что при продаже было «оговорено», что Флинт предоставит копию своей карты социального обеспечения на следующий день, а он этого не сделал. И Флинт, и его адвокат говорят, что это неправда, что не было условия о карточке социального обеспечения и что она не упоминается в договоре купли-продажи, подписанном Флинтом.

После того, как Флинт купил машину, дилер пытался заставить его вернуть ее. Флинт сказал, что будет, но не стал. И дилер заявил, что машина украдена. Даниэль Лозада для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Даниэль Лозада для NPR

После того, как Флинт купил машину, дилер пытался заставить его вернуть ее. Флинт сказал, что будет, но не стал. И дилер заявил, что машина украдена.

Даниэль Лозада для NPR

Флинт говорит, что только через несколько дней дилерский центр связался с ним и сказал, что им нужны дополнительные документы для кредитного финансирования, с предоставлением которых у него возникли проблемы. Электронные письма показывают, что менеджер AutoNation неоднократно в течение нескольких недель говорил Флинту, что, если он не вернет машину, он сообщит о ее краже.

Адвокаты по защите прав потребителей говорят, что это своего рода запутанные ситуации, которые возникают, когда дилеры продают кому-то машину, вручают им ключи, пожимают им руку, а затем пытаются вернуть их обратно.

И есть много успешных автосалонов, которые говорят, что они не занимаются практикой отмены продажи и повторных переговоров после того, как клиент уже уехал из партии.

«Как только клиент подпишет документы, а мы подпишем документы, это будет контракт… все готово», — говорит Скотт Аддисон, глава отдела продаж Fitzgerald Auto Mall, который управляет 23 дилерскими центрами в Мэриленде, Пенсильвании и Флориде.

«Мы продаем 27 000 автомобилей в год, — говорит Эддисон. «Мы ни в коем случае не собираемся возвращать кого-то и пересматривать условия».

Он говорит, что у них возникают проблемы с финансированием примерно 15 или 20 продаж в год. Но дилерский центр просто берет на себя любые расходы, связанные с этим, и это редкость.

Аддисон говорит, что с современными технологиями его представительству не требуется много времени, чтобы получить одобрение финансирования клиента. «Обычно мы получаем одобрение в течение нескольких секунд после подачи заявки».

Greenway Hyundai подала встречный иск против Джонсонов. Октавио Джонс для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Октавио Джонс для NPR

Со своей стороны, Кортни и Даррен Джонсон во Флориде сумели найти адвоката, который взялся за их дело, которое закончилось арбитражем, как это требуется во многих договорах купли-продажи. Но оказывается, что судиться с автосалоном может быть опасно.

«Это рискованное дело, — говорит их адвокат Дэвид Абрамс. «Дилерский центр предъявил им встречный иск, — говорит он. «Они на самом деле преследовали Даррена и Кортни и подали на них в суд».

Greenway Компания Hyundai пыталась возместить свои гонорары адвокатам и даже «плату за хранение» автомобиля, который она так и не вернула Джонсонам. Таким образом, Абрамс говорит, что если бы они проиграли дело, пара, вероятно, была бы должна десятки тысяч долларов в счетах за юридические услуги. «Им пришлось бы объявить себя банкротами».

Абрамс говорит, что в большинстве законов штатов, касающихся мошеннических практик, не указывается, где та черта, которую не могут пересечь автомобильные дилеры. «Это очень расплывчато, — говорит он.

Это важная причина, по которой он хотел бы, чтобы Федеральная торговая комиссия разработала правило, непосредственно касающееся точечной доставки и продаж йо-йо. «Наличие некоторых четких правил, — говорит он, — сделало бы процесс покупки более прозрачным для покупателей и «облегчило бы понимание, интерпретацию и соблюдение закона».

Даррен и Кортни Джонсон недавно получили компенсацию в размере более 225 000 долларов. Октавио Джонс для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Октавио Джонс для NPR

Даррен и Кортни Джонсон недавно получили компенсацию в размере более 225 000 долларов.

Октавио Джонс для NPR

Однако факты в деле Джонсонов были достаточно поразительны, чтобы арбитр решительно вынес решение в их пользу, заявив, что действия дилерского центра граничили с «преступным поведением» и были «в точности типом бессмысленного и умышленного пренебрежения правами других лиц».