Автобус ПАЗ – фото и технические характеристики автобусов : ЯрКамп
Содержание статьи:
- Модели автобусов ПАЗ
- Виды пригородных и междугородних автобусов ПАЗ
- Городские модели
- Автобусы ПАЗ специального назначения
- Преимущества автобусов ПАЗ
История Павловского автобусного завода начинается с предприятия, построенного в 1932 году и предназначенного для производства автотранспортного инструмента. В апреле 1952 года завод перепрофилировали для изготовления автобусов, первые модели которых выпускались на шасси грузовика ГАЗ-51. С 1958 года началось производство моделей собственной разработки: ПАЗ-652, а затем ПАЗ-3205. Сейчас завод, с 2000 года входящий в промышленный холдинг «Группа ГАЗ», специализируется на производстве машин малого и среднего классов. По итогам 2016 года продукция ПАЗ занимает 57% отечественного рынка пассажирского транспорта.
Модели автобусов ПАЗ
Модельный ряд автобусов ПАЗ насчитывает широкий перечень модификаций различного назначения, комплектации салона, количества мест, оснащения силовыми агрегатами.
Виды пригородных и междугородних автобусов ПАЗ
ПАЗ-320412-05. Модификация нового поколения, удлиненная версия. Практичный салон имеет 24 сидячих места, общая вместимость – 57 мест. Двигатель – Сummins, КПП – механическая.
ПАЗ-32053. Может использоваться в качестве междугородного и пригородного транспорта. Сидячих мест – 25, полная вместимость – 41. Салон может быть различных уровней комфортабельности. Технические характеристики этого автобуса обеспечивают его эффективную эксплуатацию в условиях отечественных дорог. Системы рассчитаны на применение ГСМ невысокого качества.
ПАЗ-320530-04. Может использоваться для пригородных и междугородных пассажирских перевозок. Сидячих мест – 25, общая вместимость – 41. Дизельный двигатель с предпусковым подогревателем обеспечивает удобную эксплуатацию техники в зимнее время.
ПАЗ Вектор NEXT (320405-04). Междугородний автобус малого класс, отличающийся многофункциональностью, вместительностью (25 посадочных мест, 41 – общая вместимость), повышенным комфортом (наличие кондиционера, регулируемых сидений «комфорт» с ремнями безопасности, багажных полок, магнитолы).
Автобус создан на базе шассе ГАЗ NEXT. Для нее характерны увеличенный угол поворота колес передней оси, увеличенный ресурс двигателя, (ЯМЗ), низкий расход топлива, доступные комплектующие.
Городские модели
Вектор-4 (ПАЗ -320414). Этот современный транспорт среднего класса с инновационными инженерными решениями ориентирован на эксплуатацию в условиях интенсивных пассажирских потоков. Водительское сиденье оснащено приборной панелью с электронным оборудованием и модернизированным рулевым колесом. Пассажирские сиденья раздельные, с высокими спинками. В машине могут быть реализованы опции: подъемники для людей с ограниченными возможностями, светодиодные режимы.
ПАЗ Вектор NEXT – автобус подходит как для городских, так и пригородных перевозок.
ПАЗ-320302 – автобус малого класса, относится к семейству техники с рессорной подвеской. Используется на городских и пригородных маршрутах, востребован в качестве спецтранспорта для корпоративных перевозок.
Автобусы ПАЗ специального назначения
ПАЗ-32053-80.
Автобус переоборудован в технику ритуального назначения. Сидячих мест – 16. Двигатель – бензиновый. Базовый цвет – белый, но по каталогу можно выбрать модель другого цвета.
ПАЗ 32053-70. Одна из наиболее популярных моделей для использования в качестве школьного автобуса. Имеет сертификат, позволяющий перевозить детей. Окраска кузова – желтая, борт оклеен светоотражающей пленкой.
Преимущества автобусов ПАЗ
Основными достоинствами пассажирского транспорта производства Павловского автобусного завода являются:
- доступная стоимость;
- высокие технические параметры, возможность эксплуатации в сложных дорожных условиях, хорошая управляемость;
- современное внешнее оформление и дизайн салона;
- большое число модификаций.
для детей, городские и прочие виды по назначению, техническим характеристикам, году выпуска и не только
ПАЗ-320414 Вектор 8.8. Фото ГАЗ
Завод автотранспортного инструмента образован в 1932 году, в 1952 — выполнено перепрофилирование и переименование в Павловский автобусный завод.
В 2000-х годах предприятие стало частью структуры Группы ГАЗ. В разное время с конвейера сходили автобусы различных типов и классов, которые более подробно представлены далее.
Содержание
- Виды: для детей и прочие, технические характеристики
- Популярные модели СССР и РФ, модификации, годы выпуска и не только
- Видео
- Где купить, арендовать, переоборудовать
Виды: для детей и прочие, технические характеристики
Павловский завод специализируется на разработке и выпуске пассажирского транспорта малого и среднего класса. Модельный ряд торговой марки включает модели различного назначения:
- городские;
- пригородные;
- междугородные;
- специальные: школьные (для детей), грузопассажирские, северное исполнение стандартных моделей.
Автобус ПАЗ-3237. Фото ЯрКамп
Кроме этого, клиентам предоставляются транспортные средства и других видов, для классификации используются различные технические характеристики:
- тип конструкции: капотной и вагонной (бескапотной) компоновки;
- расположение пола: высоко— и низкопольные;
- расположение мотора: передне— и заднемоторные.
Популярные модели СССР и РФ, модификации, годы выпуска и не только
Школьный автобус ПАЗ-32053-70. Фото ГАЗ
Модельный ряд ПАЗ включает:
- ПАЗ-651 — первая разработка завода, производство которой началось в 1958 году, на его смену пришла модель 672;
базовые модели малого класса: - 3203 — советский и российский автобус для коммерческих перевозок;
- 3204 — российский высокопольный автобус для городских и пригородных поездок, наибольшей популярностью пользуется модификации нового поколения Вектор Next: 320405-04/320435-04; 320414;
- 3205 — советский и российский автобус, отличающийся большим количеством модификаций: 3206 — полноприводный образец, предназначенный для эксплуатации в сложных дорожных условиях; школьный 32053-70; грузопассажирский 32053-20; 32053/32054 и прочие;
- низкопольный городской автобус малого класса ПАЗ-3237;
- 4234 — техника среднего класса, представляет собой удлиненную модификацию 32054, с данной моделью также максимально унифицирован транспорт 423470-04;
- Аврора — высокопольный транспорт среднего класса с современным дизайном.
Видео
Где купить, арендовать, переоборудовать
На сайте в соответствующих разделах представлены компании, предлагающие:
- купить пассажирский транспорт ПАЗ;
- арендовать технику ПАЗ;
- оформить в лизинг;
- переоборудовать транспорт ПАЗ.
Рубрики: Автобусы вездеходы, Автобусы малого класса, Бескапотные автобусы, Высокопольные автобусы, Городские автобусы, Грузопассажирские автобусы, Заднемоторные, Капотные автобусы, Междугородные автобусы, Низкопольные автобусы, Одиночные автобусы, ПАЗ, Переднемоторные автобусы, Пригородные автобусы, Ритуальные автобусы, Специальные автобусы, Средние автобусы, Школьные автобусы
Все, что вам нужно знать
Этот блог может содержать партнерские ссылки.
Ознакомьтесь с нашей политикой раскрытия информации для получения дополнительной информации.
Наше пребывание в Бразилии подошло к концу, и нам пришлось совершить большое путешествие в Боливию . Конечно, мы смотрели на авиарейсы, но, учитывая отсутствие приключений и ценник, мы решили путешествовать наземным транспортом на знаменитом поезде смерти в Боливии.
Наше путешествие из Бразилии в Боливию по суше (полный путеводитель по ссылке) было долгим. Это включало в себя пересадку на множество разных автобусов и посещение небольших сельских городков. Однако самой интересной частью пути была наша ночная поездка на Поезде Смерти.
Но что такое «Поезд смерти» в Боливии и стоит ли вам опасаться его? Ну, этот ответ не так прост, как вы думаете. Итак, в этом гайде я поделюсь нашим опытом на Поезде Смерти в Боливии и расскажу вам всю информацию, которую вам нужно знать перед поездкой!
ОБНОВЛЕНИЕ: Мы слышали, что Поезд Смерти больше не ходит.
Пожалуйста, дайте мне знать, если вы пытались принять его, и если он все еще работает или нет.
Поезд Смерти — это поезд, который регулярно курсирует в Боливии между Пуэрто-Кихарро и городом Санта-Крус . Поскольку Пуэрто-Кихарро находится прямо на границе с Бразилией, это обычный маршрут для людей, путешествующих из экономического центра Боливии Санта-Крус в Бразилию и обратно.
Путешествие на Поезде Смерти из Пуэрто-Кихарро в Санта-Крус занимает 16 часов.
Два разных поезда отправляются в разные дни. Первым и самым дешевым является Expresso Oriental, и этот поезд стоит около 10 долларов США в зависимости от текущего обменного курса. Другой называется Ferrobus стоит около 35 долларов США.
Я знаю, о чем вы думаете: «Подождите, есть два типа Поездов Смерти?!» Да, один лучше другого и удобнее, поэтому и дороже. У каждого из них свое расписание, продолжайте читать расписание «Поезда смерти».
Вопреки расхожим слухам, «Поезд смерти» называют «Поездом смерти» не потому, что он опасен.
Причина, по которой поезд смерти в Боливии получил такое устрашающее название, заключается в том, что этот поезд когда-то использовался для перевозки больных людей во время вспышки желтой лихорадки. Все люди с переносимым комарами вирусом желтой лихорадки были отправлены в отдаленные лагеря для лечения.
Однако этот поезд также использовался для перевозки жертв желтой лихорадки, чтобы их тела можно было вывезти из городов. Хотя поезд не опасен, у него очень темное прошлое.
Однако есть еще одна легенда, в которой говорится, что Поезд Смерти получил свое название от всех рабочих, погибших во время строительства путей. Однако в этой сказке речь идет не только о железнодорожниках, погибающих от несчастных случаев, но и о желтой лихорадке.
Это связано с тем, что этот район Боливии подвержен населению комарами, поэтому шансы заразиться неизлечимой болезнью, переносимой комарами, были высоки.
Независимо от того, какому хвосту вы верите, оба рассказывают мрачную историю.
Опасен ли «Поезд смерти»? Тусуемся в поездеСвязанное чтение : Хотя «Поезд смерти» на самом деле не страшен, вы можете узнать некоторые из безумных вещей, которые вы можете сделать в Ла-Пасе, Боливия .
Я бы с радостью сказал тебе нет, но это было бы ложью. Как и любой вид транспорта в Южной Америке, здесь есть риски.
Когда мы отправились в путь на Поезде Смерти, солнце только начало садиться, и мы начали расслабляться. Однако, прежде чем мы смогли устроиться поудобнее, мы выглянули в окно и увидели поезд, полностью сошедший с рельсов и лежащий на боку.
Мы не знали, были ли в этом поезде пассажиры на момент аварии, но он выглядел точно так же, как поезд, в котором мы ехали.
Кроме того, поезд злобно раскачивает из стороны в сторону, заставляя меня думать, что шанс сойти с рельсов возможен.
Как бы то ни было, альтернативным вариантом из Пуэрто-Кихжаро в Санта-Крус является автобус. Водители автобусов в Боливии работают бесконечные часы без перерыва, многие, похоже, находятся в нетрезвом состоянии. Не говоря уже о том, что дороги менее чем подходят для прохождения через горы по краям скал. Одна из причин, по которой мы выбрали «Поезд смерти», заключалась в том, что это был более безопасный вариант из двух.
Большинство людей спросят: «Почему бы вам не летать?» Ну, автобусы и поезда были на 200 долларов дешевле, и, хотя это было на 40 часов дольше, это был новый и захватывающий опыт, которого нет у многих туристов.
В целом, я бы сказал, что самая большая проблема с безопасностью на «Поезде смерти» — это воровство. Это обычный вид транспорта для более бедных местных жителей, поэтому я бы никогда не оставлял вашу ручную кладь без присмотра и следил за тем, чтобы у вас не было ценных вещей в зарегистрированных сумках. Кроме того, подумайте о том, чтобы дать чаевые джентльмену, который заботится о зарегистрированных сумках, если вы хотите, чтобы ваши сумки доехали до вашей остановки.
Наш опыт: что такое поезд смерти на самом деле Если вы не хотите выходить из поезда, когда он останавливается, можно купить вещи у местных жителей через окошко!Читайте по теме : Узнайте все , что вам нужно знать перед посещением солончаков в Боливии здесь !
Основываясь только на названии, мы беспокоились о том, что нас ждет, если мы отправимся в «Поезд смерти». Всего за 10 долларов мы думали, что он будет грязным, грязным и вонючим, и мы думали, что поезд будет просто ужасным.
Но мы ошибались.
Путешествие началось отлично, мы болтались в вагоне-ресторане и даже выпили пива на остановке. В поезде есть вагон-ресторан. Когда мы были там, никого больше не было, я думаю, что большинство местных жителей упаковывают еду с собой. Еда была приличной и стоила 20 BOB (менее 3 долларов США) за полный обед.
Помимо еды, ресторан был хорошим местом для времяпрепровождения, так как там были столы, и он был просторнее, чем сидячие места.
В ресторане не подают алкоголь, но, как я уже говорил, нам удалось взять с собой пару бутылок пива, когда поезд остановился, чтобы забрать еще пассажиров. Поезд иногда останавливается, но ненадолго, и не рекомендуется выходить из него, так как он уйдет без вас и без предупреждения.
Я все равно рискнул на одной остановке и спрыгнул купить пару пива. На этой остановке, в частности, было много местных жителей, которые ждали прибытия поезда, чтобы продать свои товары.
А вот со сном было непросто. Все время, пока мы бодрствовали, мы были потрясены тем, как поезд подпрыгивал. Это было похоже на сон на дешевых ржавых американских горках.
Мой сон состоял из короткого сна и пробуждения от ощущения бабочек в животе от резкого движения поезда.
Если вас укачало, не садитесь на Поезд Смерти!
Помимо качалки, удобства были не так уж и плохи. Было несколько туалетов, которые оставались довольно чистыми, а сиденья были такими же, как стандартные места в автобусах.
Сиденья немного откинулись, но не полностью, как рекламируется в более дорогом поезде.
Бронирование Поезда СмертиСвязанное Чтение : Боливия любит опасности. Знаете ли вы, что самая опасная шахта в мире находится в Потоси, Болива ?
Итак, если вы решили, что готовы к приключениям, которым является Поезд Смерти, следующим шагом будет приобретение билетов.
В Интернете есть веб-сайт, на котором вы можете купить билеты , но я не был уверен, стоит ли бронировать его таким образом, просто потому, что мы не знали, сколько времени займет пересечение границы из Бразилии этим утром. Я не хотел опоздать на поезд и снова покупать билеты, так как поезд отправляется только в очень определенное время.
Местные жители Корумбы (город на границе с Бразилией, в котором мы провели одну ночь, прежде чем сесть на поезд смерти) пытались продать нам билеты на поезд смерти.
Люди на автовокзале, а также работники общежития и таксист! Это потому, что они делают комиссию и поэтому завышают вас за чащу.
Все эти люди сказали нам, что билеты на поезд всегда распродаются, и мы ДОЛЖНЫ покупать билеты заранее. К счастью, мы сопротивлялись желанию купить билеты заранее, поскольку также нет возможности проверить, настоящие ли билеты, прежде чем покинуть страну навсегда.
В итоге мы просто купили билеты на вокзале, это было просто, легко, и билеты на поезд не были распроданы. Железнодорожная станция называется авеню Луиса Саласар де ла Вега и находится всего в двух минутах езды на такси от границы.
Поймать поезд смерти Ура! Одна из самых сложных вещей при поездке на Поезде Смерти — правильно рассчитать время вашего прибытия/отправления с выбранным временем отправления Поезда Смерти. Мы ехали из Бразилии, поэтому нам нужно было также рассмотреть вопрос о пересечении границы, что сделало посадку на поезд в нужное время еще более сложной задачей.
Время отправленияСвязанное чтение : Мы написали блог обо всем нашем путешествии из Бразилии в Боливию, прочтите его здесь!
Поезд смерти отправляется по вторникам, четвергам и воскресеньям в 13:00, а затем по понедельникам, средам и пятницам в 18:00. Автобус в 18:00 — более дорогой автобус за 35 долларов, а автобус в 13:00 — тот, который мы взяли за 10 долларов США.
Чтобы убедиться, что это время не изменилось, проверьте веб-сайт здесь .
Ночевка в Корумбе или Пуэрто-КихарроВозможно, вам придется провести ночь до или после поездки на поезде смерти в одном из двух приграничных городов. Пуэрто-Кихарро — город на стороне Боливии, в котором начинается и заканчивается «Поезд смерти». Корумба — город на бразильской стороне.
Если у вас есть возможность выбрать, где остановиться, я бы порекомендовал Корумбу, так как он безопаснее и находится в известном регионе Бразилии под названием Пантанал.
Из Корумбы есть несколько крутых туров, которые можно совершить в нужное время года.
Стоит также отметить, что австралийские банковские карты Daniels не работали в Пуэрто-Кихарро. Итак, я бы взял с собой немного наличных, если вы австралиец, на всякий случай.
Вы можете просмотреть вариантов размещения в Корумбе здесь .
Страхование путешествий сейчас важнее, чем когда-либо!Если вы путешествуете в это нестабильное время, убедитесь, что у вас есть туристическая страховка!
SafetyWing — наша незаменимая страховка, когда мы собираемся в дальние поездки. Они предлагают очень доступную медицинскую страховку для путешествий (всего 42 доллара США за 4 недели!) Единственное, что следует отметить, это то, что страховку необходимо приобрести после того, как вы покинули свою страну — обычно мы покупаем ее, как только приземляемся в аэропорту.
Мы лично использовали SafetyWing во многих различных поездках, и нам возместили бесчисленные расходы, когда мы заболели.
SafetyWing даже полностью покрыла наши рейсы обратно в Канаду, когда впервые разразилась пандемия (когда рейсы в последнюю минуту перед закрытием границ были очень дорогими!)
Можно с уверенностью сказать, что туристическая страховка сэкономила нам тысячи за эти годы!
Спасибо за внимание! Даниэль ест суп из куриных ножек в Самайпате, БоливияЯ надеюсь, что эта статья ответила на некоторые из ваших вопросов о Поезде Смерти и предоставила вам информацию, необходимую для того, чтобы решить, подходит ли вам этот вид транспорта или нет. Если у вас есть другие вопросы, я с удовольствием отвечу на них в комментариях.
Если вы больше путешествуете по Бразилии или Боливии , обязательно ознакомьтесь с нашей подборкой других сообщений в блоге! Я включил несколько моих любимых блогов Боливии ниже, чтобы вы могли начать.
Эпические развлечения в Боливии
Сукре Школа испанского языка в Боливии
Причина посетить Самайпату
Тиуанако самостоятельно: как добраться По Тиуанако можно совершить поездку самостоятельно. Тиуанако: добраться из Ла-Паса Расстояние от Ла-Паса до Тиуанако (Тиауанако) составляет примерно 72 километра (всего 45 миль). Хотя это может показаться не таким уж большим, вам нужно принять во внимание, что Эль-Альто, город на высоком плато над Ла-Пасом, представляет собой полный хаос на дорогах в течение большей части дня. Садитесь в микроавтобус возле кладбищаРядом с Cementerio General (крупнейшее городское кладбище) вы найдете несколько микроавтобусов, которые мы называем микроавтобусами в Ла-Пасе. (Не путайте их с короткими городскими автобусами, которые являются настоящими автобусами, которые мы называем микроавтобусами или просто микроавтобусами). Минивэны выстраиваются в очередь у главного входа на кладбище, а некоторые выстраиваются в очередь напротив него. Мини-фургоны обычно имеют картонные таблички на лобовом стекле (иногда написанные от руки), указывающие на пункт назначения. Обычно они берут Bs. 15-20 (около 2-3 долларов США) в одну сторону. Обязательно спросите их, ходят ли они в «Лас Руинас де Тиуанако», потому что некоторые из них отвезут вас только в сам город, который находится примерно в миле от фактического места руин. Минивэны перевозят в среднем по 6-8 пассажиров каждый. Также не забудьте спросить их, в какое время дня они в последний раз возвращаются в Ла-Пас из Тиуанако.Вместо того, чтобы искать дорогу на кладбище из центра города, возьмите такси. Обычно ваш отель или общежитие может вызвать для вас такси, которое заберет вас у вашей двери, и это не должно стоить больше, чем 1-2 доллара США. Все они знают, где минивэны до парка Тиуанако. Ниже есть карта, если вы предпочитаете искать кладбище самостоятельно. Имейте в виду, что эти минивэны обычно тесноваты. Если вы очень высокий человек, это может быть не лучшим вариантом для вас. У некоторых есть ремни безопасности, но не удивляйтесь, если их нет. Удивитесь, если они это сделают. Сядьте на автобус на автовокзале Также вы можете сесть на автобус с центрального автовокзала Ла-Паса. Терминал автобусов (автовокзал) Ла-Паса расположен на Авенида Перу и недалеко от собора Сан-Франциско. Это прогулка в гору, и если вы еще не привыкли дышать на большой высоте, это всего лишь короткая поездка на такси (1-2 доллара) от большинства отелей и хостелов в северной части города. Когда вы доберетесь туда, вы заметите, что у каждой автобусной компании есть собственная билетная касса, и обычно на их стенах есть таблички с указанием пунктов назначения, которые они обслуживают. В дополнение к вашему автобусному билету все пассажиры платят сбор за использование автобусной станции в размере Bs. Аренда частного такси на весь день Другой вариант — вызвать радиотакси. Компания такси может организовать для вас собственное такси, которое заберет вас из отеля, отвезет к руинам Тиуанако, будет ждать вас там весь день, а затем отвезет обратно в Ла-Пас. Это намного дороже (в среднем 500 рупий [около 70 долларов США] туда и обратно), но быстрее и у вас будет гибкость. В основном это означает, что у вас будет услуга «от двери до двери». Есть десятки таксопарков.
в Ла-Пасе, и большинство из них будут рады найти вам водителя, который готов совершить однодневную поездку. Или воспользуйтесь одним из этих приложений такси. Разница между личным такси и поездкой с туристической группой заключается в том, что вы можете делать то, что хотите и когда хотите, уезжать, когда хотите, и возвращаться, когда хотите, делать незапланированные остановки и т. д. , Большинство водителей такси также очень дружелюбны и рады помочь вам купить входные билеты в руины, как только вы туда доберетесь. Это в основном как шофер в течение дня. Такси может принять до 4 пассажиров, так что вы можете разделить расходы с друзьями. Обязательно попросите свою компанию радиотакси прислать вам машину, оборудованную ремнями безопасности (cinturones de seguridad). Самостоятельная поездка на арендованном автомобиле Есть несколько причин, по которым мы не советуем этого делать, в том числе очень большие пробки в Эль-Альто, отсутствие надлежащих указателей, которые помогут вам сориентироваться, и возможность политических потрясений в этом районе. . Тем не менее, если вы любите приключения (считайте поездку в любое место в Ла-Пасе или Эль-Альто экстремальным приключением), в Ла-Пасе есть несколько авторитетных агентств по аренде автомобилей, где вы можете выбрать автомобиль. Как добраться до Тиуанако из ПеруНа этой карте показан маршрут до Тиауанако из Хулиаки и Пуно. Приблизительное время в пути от Хулиаки составляет примерно 4 часа, а расстояние составляет 234 км. Как добраться до Тиуанако из ЧилиДорога из Чили проходит через Тамбо Кемадо в Арике, на границе с Боливией. Приехав в Каламарку, вы можете пройти через Виачу или через Эль-Альто. Время в пути около 5 часов, расстояние 336 км. Узнайте больше о ТиуанакоЭкскурсии по Тиуанако, места и достопримечательности Как добраться и что взять Дорожные карты и карты руин Гостиницы, общежития и места, где можно остановиться Тиуанако фото и видео галерея Посетите наш форум о путешествиях в Тиуанако Как добраться до Тиуанако самостоятельно Вернуться на домашнюю страницу Тиуанако |
Добраться туда не сложно, если знать, с чего начать. Пользоваться местными автобусами и микроавтобусами до Тиуанако недорого, но вы должны иметь в виду, что если вы решите отправиться в тур по Тиуанако самостоятельно, это займет немного больше времени, чтобы добраться туда. Пожалуйста, убедитесь, что вы прочитали всю доступную вам информацию о Тиуанако, прежде чем отправиться туда, чтобы быть полностью готовым. Руины Тиуанако находятся примерно в 2 милях от города, поэтому вы не хотите, чтобы вас застали врасплох без достаточного количества еды, воды или денег. Посмотрите эту очень важную страницу с туристической информацией о Тиуанако, чтобы узнать, что нужно знать перед поездкой, что вам следует взять с собой, чего ожидать, когда вы туда доберетесь, и т. д.
Кроме того, самостоятельное путешествие на местном микроавтобусе или автобусе в Тиуанако означает, что вам придется набраться терпения, пока указанные микроавтобусы и автобусы делают все местные остановки, которые им нужны. В целом, вы должны ожидать, что добраться туда займет от 1 до 2 часов. Есть несколько способов добраться до Тиуанако самостоятельно:
Это большие межведомственные (межгосударственные) туристические автобусы, которые обычно следуют в другой крупный город, например Потоси, и проходят через Тиуанако. Они отвезут вас в город, но не прямо к руинам. Стоимость обычно Bs. 50 (около 7 долларов США) в одну сторону. Они обычно очень удобны с откидными сиденьями. Использование этого типа автобуса означает меньше остановок. Вот еще автобусы в Боливии, автовокзалы, где купить билеты на автобус и т.д.
